نهر باراماتا

تتوفر خدمات عبّارات نهر باراماتا على طول نهر باراماتا وصولاً إلى سيركولار كواي . أما الأرصفة الرئيسية، من الغرب إلى الشرق ، فهي:

اسم الرصيف	ضاحية	الموقع على جانب النهر	صورة
رصيف عبارات باراماتا	باراماتا	الجنوب
رصيف عبارات ريدالمير	ريدالمير	شمالي
رصيف عبّارات حديقة سيدني الأولمبية	وينتورث بوينت	الجنوب
رصيف عبارات ميدوبانك	ميدوبانك	شمالي
رصيف عبّارات كيسينج بوينت	نقطة التقبيل	شمالي
رصيف عبّارات كاباريتا	منتزه كاباريتا	الجنوب
رصيف عبّارات أبوتسفورد	أبوتسفورد	الجنوب
رصيف عبارات تشيسويك	تشيسويك	الجنوب
رصيف عبارات هانتليز بوينت	غلادسفيل	شمالي

يُعدّ نهر باراماتا، إلى جانب ميناء سيدني، أهم ممر مائي في المدينة. ومنذ الاستيطان، شكّل النهر والميناء حاجزًا منيعًا بين منطقة فارم كوف الجنوبية، التي استوطنها الأوروبيون الأوائل ، وبين التوسع العمراني شمال النهر. وبذلك، يقسم نهر باراماتا وميناء جاكسون مدينة سيدني إلى نصفين على طول محورها الشمالي الجنوبي .

ونتيجة لذلك، تُعدّ المعابر العديدة بالغة الأهمية لحياة المدينة. من الغرب إلى الشرق، تقع معابر نهر باراماتا في المواقع التالية:

اسم المعبر (اسم غير رسمي)	موقع ساوثرن كروسينج	موقع نورثرن كروس	التعليقات/الاستخدام	صورة
طريق الجسر	ويستميد	نورث باراماتا	يُستخدم لحركة مرور المركبات.
			تم إنشاء جسر جديد بجوار طريق الجسر مباشرةً لخدمة قطار باراماتا الخفيف . يحمل الجسر القطار الخفيف ومسارًا مشتركًا للمشاة.
سد شارع روس	باراماتا		ينقل المركبات. دخول مقيد
جسر الأزرار	باراماتا		يُستخدم هذا الممر لحركة الدراجات والمشاة في حديقة باراماتا.
جسر نولر	باراماتا		يُستخدم هذا الممر لحركة الدراجات والمشاة في حديقة باراماتا.
جسر الحلقات	باراماتا		جسر يحمل حركة مرور المركبات والمشاة من الشمال إلى الجنوب على طول شارع أوكونيل.
سد شارع مارسدن	باراماتا		كان هذا الطريق يُعرف سابقًا باسم شارع مارسدن، ولكن تم استبداله لهذا الغرض في عام 1971 بسبب الفيضانات المتكررة. ولا يزال متصلًا بشارع مارسدن من جانب واحد، ولكن الوصول إليه محدود.
جسر بيرني بانتون	باراماتا		جسر خرساني متعدد الفتحات، يحمل حركة مرور المركبات والمشاة من الشمال إلى الجنوب على طول شارع مارسدن. بُني الجسر في الأصل عام 1971 ليحل محل سد شارع مارسدن الذي كان يتعرض للفيضانات بشكل متكرر، وكان يُعرف آنذاك باسم جسر شارع مارسدن. ثم أُعيد تسميته عام 2006 تكريمًا للناشط في مجال مكافحة أمراض الأسبستوس، بيرني بانتون .
جسر لينوكس	باراماتا		جسر حجري مقوس صممه ديفيد لينوكس وشُيّد بأيدي السجناء بين عامي 1836 و1839. كان يُستخدم سابقًا لخط ترام كاسل هيل حتى عام 1919. يمرّ الآن بشارع تشيرش. كان يُستخدم لحركة مرور المركبات من الشمال إلى الجنوب على طول شارع تشيرش حتى عام 2019. ويُستخدم حاليًا لخط قطار باراماتا الخفيف والمشاة.
جسر باري وايلد	باراماتا		يحمل مسارًا للسيارات ومسارًا للحافلات وممرًا للمشاة على جانبي الجسر باسم شارع وايلد
جسر المشاة في شارع إليزابيث	باراماتا		جسر للمشاة يضم عملاً فنياً بعنوان "ويك" من تصميم ميلن وستونهاوس
سد شارع تشارلز	باراماتا		ممر للمشاة. يتيح الوصول إلى رصيف عبارات باراماتا
جسر ماك آرثر (جسر مصنع الغاز)	باراماتا		تم الانتهاء من بناء هذا الجسر التاريخي ذي الهيكل الشبكي الحديدي عام 1885، وقد سُمي تيمناً بمصنع الغاز الذي كان يقع بالقرب منه. ويشهد حركة مرور المركبات والمشاة على طول شارع ماك آرثر.
جسر شارع آرثر	باراماتا		تم الانتهاء من بنائه عام 2023، وهو مخصص لحركة المشاة والدراجات. أول جسر قوسي قطري في أستراليا. يربط شارع آرثر بمسار الدراجات في وادي باراماتا .
جسر طريق جيمس روس	باراماتا		جسر طريق خرساني يحمل حركة مرور المركبات من الشمال إلى الجنوب على طول طريق جيمس روس درايف . كما يحمل حركة مرور المشاة.
	الكاميليا	ريدالمير	يحمل أنابيب المياه، بجوار جسر السكة الحديد السابق.
جسر سكة حديد كارلينجفورد (جسر سكة حديد كاميليا)	الكاميليا	ريدالمير	كان هذا الخط يُستخدم سابقًا كخط سكة حديد كارلينجفورد . تم تحويله إلى وصلة نقل نشطة كجزء من خط سكة حديد باراماتا الخفيف. مع جسر أنابيب المياه المجاور على خط سكة حديد كارلينجفورد
	الكاميليا	ريدالمير	تم إنشاء جسر جديد لحمل خط سكة حديد باراماتا الخفيف المزدوج ، ليحل محل جسر السكة الحديد السابق.
جسر شارع ثاكيراي	الكاميليا	ريدالمير	جسر للمشاة. يحمل أيضاً أنابيب مياه. يتصل بمسار الدراجات في وادي باراماتا .
جسر سيلفر ووتر	سيلفر ووتر	ريدالمير	جسر طريق خرساني ذو امتداد واسع، يحمل حركة مرور المركبات من الشمال إلى الجنوب على طول طريق سيلفر ووتر، تم افتتاحه عام 1962. كما أنه مخصص لحركة المشاة.
جسر جون ويتون	رودس	ميدوبانك	جسر سكة حديد يحمل خط السكة الحديد الشمالي الرئيسي
جسر سكة حديد ميدوبانك	رودس	ميدوبانك	كان يحمل خط السكة الحديدية الشمالية الرئيسي حتى تم استبداله في عام 1980، وتم تحويله لاستخدام المشاة وراكبي الدراجات
جسر رايد	رودس	رايد	جسر مزدوج يحمل حركة مرور المركبات والمشاة من الشمال إلى الجنوب على طول طريق كونكورد
عبّارة مورتليك (بوتني بونت)	مورتليك	بوتني	عبّارة تعمل بالكابلات لنقل المركبات والركاب من الشمال إلى الجنوب، وتعمل منذ عام 1928
جسر غلادسفيل	دروموين (جنوب شرق )	هانتليز بوينت (شمال - غرب)	تم الانتهاء من بناء هذا الجسر الخرساني المقوس ذو الفتحة الواحدة عام 1964، وهو يحمل حركة مرور المركبات من الشرق إلى الغرب على طول طريق فيكتوريا . وقد حلّ الجسر الحالي محل جسر نهر باراماتا، الذي شُيّد عام 1881، والذي كان يُستخدم لنقل المركبات والترام . كما يُستخدم أيضًا لنقل المشاة.

حتى عام 1970، كان النهر بمثابة مصرف مكشوف لمياه صناعات سيدني، ونتيجة لذلك، تلوثت الخلجان الجنوبية الوسطى بمجموعة من المعادن الثقيلة والمواد الكيميائية. أما الخلجان الشمالية، فهي أقل تأثراً، إذ لم يكتمل بناء جسر ميناء سيدني حتى عام 1932، وبالتالي كان التطور الصناعي قد ترسخ بالفعل على الجانب الجنوبي من الميناء.

نشر جافين بيرش من جامعة سيدني عددًا من الأوراق البحثية ^{[ 13 ]} التي توضح أن ميناء سيدني ملوث مثل معظم الموانئ الأخرى في المدن الصناعية، وأن التلوث الرئيسي بالرواسب موجود في الخلجان الجنوبية الوسطى (من خليج بلاكواتل إلى خليج هومبوش)، وأن هناك خمس مناطق ملوثة بشكل خاص في ميناء سيدني، وأن أربعة منها تقع في نظام نهر باراماتا.

المناطق الرئيسية الملوثة في نهر باراماتا هي:

• خليج هومبوش - الديوكسينات والرصاص والفثالات و DDT و PAHs ( قطران الفحم) التي تنشأ بشكل رئيسي من المصانع الكيميائية القريبة لشركات Berger Paints و CSR Chemicals و ICI / Orica و Union Carbide .
• خليج آيرون - معادن ومواد كيميائية متنوعة دون مصدر محدد بوضوح. من المحتمل أن يدخل التلوث عبر خور آيرون كوف وقناة هاوثورن.
• يقع بجوار موقع شركة AGL السابق ، والذي أعيد تطويره الآن ليصبح "بريكفاست بوينت" .

يتولى مكتب البيئة والتراث (نيو ساوث ويلز) (OEH) مراقبة جودة المياه للكشف عن بكتيريا القولون البرازية والإشريكية القولونية ، ولكن فقط حتى منطقة كاباريتا غربًا . ولا يراقب المكتب جودة المياه في المناطق الواقعة غرب النهر، على الرغم من تزايد التطور العمراني واستخدام النهر للرحلات الترفيهية بالقوارب. وفي المناطق الخاضعة للمراقبة، تكون جودة المياه مقبولة عمومًا باستثناء ما بعد هطول الأمطار الغزيرة.

يخضع نهر باراماتا لعدد من حظر الصيد بسبب تلوث رواسبه. ويُحظر الصيد تمامًا في خليج هومبوش نتيجةً لتلوثه بالديوكسين . وفي عام ٢٠٠٦، فرضت حكومة ولاية نيو ساوث ويلز حظرًا تامًا على الصيد التجاري في جميع أنحاء ميناء سيدني وروافده، بما في ذلك نهر باراماتا غرب جسر الميناء، وظل هذا الحظر ساريًا حتى عام ٢٠١١.

يُعدّ نهر باراماتا أحد الأنهار الساحلية القليلة المهمة في نيو ساوث ويلز التي لم تخضع لتحقيق من قِبل لجنة الأنهار الصحية. في المقابل، خضع نهر كوكس وخليج بوتاني لتحقيق مماثل. وقد دعا البعض إلى إجراء تحقيق من قِبل لجنة الأنهار الصحية لجمع كافة المعلومات المتعلقة بحالة النهر ورواسبه وأسماكه، والمساعدة في إدارة مستجمعات المياه .

تشمل الأراضي الرطبة الرئيسية ما يلي:

• الأراضي الرطبة في حديقة الذكرى المئوية الثانية (ذات أهمية وطنية، جامبا كامبا)
• أراضي نيوينغتون الرطبة (ذات أهمية وطنية، جامبا كامبا )

تنتشر غابات المانغروف بكثافة على طول النهر غرب هينلي (على الضفة الشمالية) ومورتليك (على الضفة الجنوبية)، وفي نهر لين كوف. وقد استوطنت أشجار المانغروف مناطق كانت سابقًا مستنقعات ملحية. وتشير الأبحاث في الرسومات والكتابات التاريخية إلى أن أعداد أشجار المانغروف كانت أقل بكثير عند وصول الإنجليز. وتوضح لوحات المعلومات التابعة للمجلس في خليج غليدز أن غابات المانغروف الواسعة الحالية في الخليج كانت في السابق مياهًا مفتوحة وشواطئ رملية وتكوينات صخرية. وقد سمح تجريف الأراضي والتنمية بجرف التربة والمغذيات المختلفة إلى النهر، مما وفر بيئة مثالية لاستيطان أشجار المانغروف. ويُعد الترسيب المفرط للطمي في النهر مشكلة مستمرة.

تم استصلاح العديد من مناطق النهر، ولا سيما رؤوس الخلجان المستنقعية، والتي كانت تُستخدم في كثير من الأحيان كمكبات للنفايات قبل تحويلها إلى ملاعب. وقد أُنشئت أجزاء كبيرة من منتزه ميدوبانك بهذه الطريقة. كما تم استصلاح بعض المواقع الصناعية بشكل كبير من النهر، وخاصة في خليج هومبوش. وتم تحويل معظم الجداول المؤدية إلى الخلجان إلى قنوات (مبطنة بجدران وأرضية خرسانية).

بينما لم تُعالج بعض مناطق النهر ذات الرواسب شديدة التلوث ، هناك عملية معالجة واسعة النطاق للرواسب على وشك البدء في خليج هومبوش. وتشمل هذه الرواسب الملوثة بالديوكسين بالقرب من مصنع يونيون كاربايد السابق ، والرواسب الملوثة بالرصاص بالقرب من مصنع بيرجر بينتس السابق. وقد تم تحليل موقع شركة AGL السابق، ووضع خطة معالجة واعتمادها، واكتملت أعمال المعالجة، وبدأ البناء في مشروع سكني متوسط ​​إلى عالي الكثافة، إلا أن الرواسب، التي تُظهر الأبحاث المستقلة أنها ملوثة بملوثات من عمليات شركة AGL، لم تُستكمل مرحلة التحقيق فيها بعد ( حتى عام 2000).).

في مناطق أخرى، غُطيت الرواسب بالخرسانة لمنع الأسماك من التهام الكائنات القاعية . وتزعم بعض هذه الشركات أن من الأفضل ترك التلوث وشأنه، لكن دعاة حماية البيئة يجادلون بأن التلوث قد ينتقل عبر السلسلة الغذائية، ويزعمون أن الشركات تحاول التهرب من تكاليف تنظيف التلوث.

خلال حرب فيتنام ، تم إنتاج مادة " العميل البرتقالي" الكيميائية بالقرب من نهر باراماتا. وتم تنظيف آخر بقايا هذه المادة الكيميائية في عام 2010. ^{[ 14 ]}

يوجد عدد من نوادي الإبحار واليخوت على النهر:

• سرب أبوتسفورد للطيران ذو الـ 12 قدمًا في أبوتسفورد
• نادي كونكورد ورايد للإبحار في بوتني ^{[ 15 ]}
• نادي باراماتا ريفر للإبحار في جلادسفيل ^{[ 16 ]}

تُمارس رياضة الإبحار والتجديف بموجب ترخيص مائي تمنحه هيئة النقل في نيو ساوث ويلز سنوياً .

يوجد كشافة بحرية في:

• رودس: يارالا الأولى
• ميدوبانك: تمتلك مجموعة إيبينغ الكشفية حظيرة قوارب في 150 شارع بودين، بجوار رصيف العبارات العامة، وتستخدمها في الصيف لأنشطة الإبحار والتجديف ^{[ 17 ].}

للنهر تاريخ طويل من الارتباط برياضة التجديف. ويوجد نصب تذكاري تكريماً لهنري سيرل ، بطل التجديف في عصره، في النهر عند هينلي.

بعض حظائر التجديف المدرسية هي:

• مدرسة إم إل سي
• مدرسة الملك
• مدرسة سيدني الثانوية للبنين
• كلية نيوينغتون
• كلية سكوتس
• مدرسة سيدني النحوية
• مدرسة شور

يوجد أيضاً عدد من نوادي التجديف:

• نادي ليخاردت للتجديف ، ونادي دروموين للتجديف، وجامعة UTS هابرفيلد داخل آيرون كوف .
• نادي جليب للتجديف في خليج بلاكواتل .
• نادي سيدني للتجديف في أبوتسفورد بوينت.
• نادي بالماين للتجديف في بالماين ^{[ 18 ]}
• نادي القوارب التابع لجامعة نيو ساوث ويلز في تاربان كريك .
• نادي التجديف التابع لمدرسة SGHS موجود أيضًا في تاربان كريك

بينما لا يزال عدد من سباقات التجديف يُقام على النهر كل عام، وخاصة في خليج آيرون كوف وخليج هين آند تشيكن ، فإن العديد من السباقات الكبرى تُقام الآن في مركز سيدني الدولي للتجديف (SIRC)، المجاور لنهر نيبيان ، حيث أُقيمت منافسات التجديف خلال دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2000. وقد أُقيمت سباقات "رأس النهر" لطلاب المدارس التابعة لرابطة المدارس العامة (GPS) في وقت مبكر على نهر باراماتا قبل أن تنتقل إلى نهر نيبيان ثم إلى مركز سيدني الدولي للتجديف (SIRC).

تُجرى معظم تدريبات التجديف في الجزء الأوسط والعلوي من النهر بين أبوتسفورد وخليج هومبوش، نظرًا لقلة حركة الملاحة المائية هناك، وبالتالي قلة الأمواج، وتوفير حماية أكبر من الرياح. كما تُمارس رياضة التجديف أيضًا في نهر لين كوف وخليج آيرون كوف، حيث حركة الملاحة أقل.

لا تزال مساحات واسعة من الواجهة البحرية تحت سيطرة الصناعة والأفراد الذين يستخدمونها كمساكن، إلا أن هناك مساحة متزايدة من الأراضي المتاحة كمحميات ساحلية مزودة بممرات للمشاة والدراجات. ومع خضوع المواقع الصناعية السابقة لعمليات ترميم وتطوير، تُفتح الواجهة البحرية أمام العامة. وفي حال عدم وجود منفذ مباشر إلى الواجهة البحرية، تُمدد مسارات الدراجات عبر شوارع سكنية هادئة مع تخصيص أقسام محددة بوضوح من الطريق لراكبي الدراجات.

تشمل الحدائق الساحلية الرئيسية ما يلي:

• منتزه كاباريتا
• منتزه كيسينج بوينت، رايد
• منتزه ميدوبانك
• بوتني بارك
• منتزه جورج كيندال ريفرسايد ، إرمينغتون
• حديقة الذكرى المئوية الثانية، خليج هومبوش
• منتزهات الألفية، هومبوش / أوبورن

تشمل المباني التراثية الرئيسية، المدرجة جميعها في سجل التراث الوطني ، ^{[ 19 ]} الواقعة على الشاطئ أو بالقرب منه ما يلي:

• تم تصميم مستشفى توماس ووكر للنقاهة (الآن وحدة ريفنديل للأطفال والمراهقين والعائلات ) من قبل السير جون سولمان وتم بناؤه في الفترة من 1891 إلى 1893.
• كالان بارك ، وهو مستشفى للأمراض النفسية سابق، يضم مباني رائعة من الحجر الرملي صممها جيمس بارنيت عام 1877.
• مستشفى غلادسفيل للأمراض العقلية ، بمبانيه المصنوعة من الحجر الرملي في محيط يشبه الحديقة، والذي صممه مورتيمر لويس عام 1836.
• يُستخدم قصر يارالا، ذو الطراز الإيطالي ، والذي كان ملكًا لتوماس ووكر وابنته السيدة إيديث ووكر ، وهما من المحسنين الكرماء لمجتمع كونكورد، الآن كمستشفى السيدة إيديث ووكر. وقد بُني في أواخر ستينيات القرن التاسع عشر، مع توسعات لاحقة قام بها السير جون سولمان.
• منزل نيوينغتون ، منزل على طراز ريجنسي بناه جون بلاكسلاند عام 1832. في عام 1863، استحوذ عليه أتباع المذهب الميثودي وحولوه إلى كلية نيوينغتون . وفي عام 1887 أصبح جزءًا من مستشفى سيلفر ووتر الحكومي، ثم أصبح لاحقًا مبنى إداريًا في مجمع سيلفر ووتر الإصلاحي .
• السفينة إس إس أيرفيلد ، وهي حطام سفينة فوق الماء مغطاة بالأشجار في خليج هومبوش . ^{[ 20 ]}