خليج بنتلاند

خليج بنتلاند
نظرة عبر مياه خليج بنتلاند إلى جزيرة هوي في أوركني
يقع خليج بنتلاند في اسكتلندا
خليج بنتلاند
خليج بنتلاند
الموقع في اسكتلندا
موقعاسكتلندا ، المملكة المتحدة
الإحداثيات58°42′N 3°12′W / 58.7°N 3.2°W / 58.7; -3.2

خليج بنتلاند ( بالغيلية الاسكتلندية : An Caol Arcach ، وتعني مضيق أوركادي) هو مضيق يفصل جزر أوركني عن كيثنيس في شمال اسكتلندا . وعلى الرغم من اسمه، فهو ليس خليجًا .

علم أصول الكلمات

من المفترض أن الاسم هو تحريف للكلمة الإسكندنافية القديمة "Petlandsfjörð"، [1] والتي تعني "مضيق بيكتلاند"، ولا علاقة له على الإطلاق بتلال بنتلاند بالقرب من إدنبرة .

قبل احتلال النورس لأوركني، كان المضيق يُعرف باسم "بحر الأوركس" - في إشارة إلى قبيلة بيكتيش التي سكنت أوركني. كانت براعتهم البحرية كبيرة لدرجة أن هناك أيضًا حالات من هذا الاسم تشير إلى الممرات البحرية على طول الساحل الغربي لاسكتلندا بالكامل حتى كينتاير . تنص إحدى نسخ كتاب Historia Brittonum الذي يعود إلى القرن التاسع على أن "البريطانيين ملأوا الجزيرة بأكملها في الأصل بشعوبهم من القنال الإنجليزي إلى بحر الأوركس". [2] [3]

الجغرافيا

على الجانب الجنوبي من كيثنيس يمتد الخليج من رأس دونيت [4] في الغرب إلى رأس دنكانسبي [5] في الشرق، بينما على الجانب الشمالي من أوركني من تور نيس على هوي في الغرب إلى أولد هيد على ساوث رونالدسي في الشرق.

في منتصف الخليج توجد جزيرتان مهمتان، ستروما [6] وسوونا . وتقع مجموعة جزر بنتلاند سكيريز الصغيرة في الشرق . تحد جزيرتا هوي وساوث رونالدساي الخليج من الشمال وهما جزء من جزر أوركني .

إن أقصى نقطة شمالية من رأس دونيت هيد، إيستر هيد، هي أيضًا من بريطانيا العظمى . كما توجد أيضًا قرية جون أو جروتس الشهيرة [7] ، وماي (موقع قلعة ماي )، والعديد من القرى الأصغر حجمًا على جانب كايثنيس، وكذلك مدينة ثورسو وميناء سكرابستر في خليج ثورسو ، على الحافة الغربية من المضيق.

عبور الخليج

في الغرب، تعد العبارة من سكرابستر إلى سترومنيس التي تديرها شركة نورث لينك أقدم خدمة عبّارات مستمرة عبر الخليج بواسطة العبارة إم في هامنافو ، والتي بدأت في عام 1856 كاستمرار لخط السكة الحديدية في ثورسو . تم افتتاح خط فار نورث في 28 يوليو 1874

تاريخيًا ، كانت منطقة خليج جيلز هي نقطة الانطلاق الرئيسية من البر الرئيسي إلى جزر ستروما وسوونا وأوركني نفسها. في الوقت الحاضر، تعمل عبارات بنتلاند على هذا الطريق من خليج جيلز إلى سانت مارغريت هوب في ساوث رونالدساي .

في الطرف الشرقي، تبحر عبارات جون أو جروتس إلى بورويك، أيضًا في ساوث رونالدساي . وهي عبارة ركاب صغيرة كانت تعمل في أشهر الصيف فقط حتى وقت قريب. ولم تعمل في موسم 2024.

كما تم النظر في إنشاء نفق يربط الجزر بالبر الرئيسي. وكان من المتوقع في البداية أن تبلغ تكلفة النفق الذي يبلغ طوله 10 أميال (16 كم) 100 مليون جنيه إسترليني بناءً على الدراسات الأولية التي أجريت في عام 2005 ولكن حتى عام 2012 لم يتم إحراز أي تقدم آخر.

كانت أول سباحة مسجلة عبر خليج بنتلاند بواسطة كولين بلير في عام 2011. ومنذ ذلك الحين، سبح آخرون بما في ذلك أندريا جيلان (2011؛ ​​أسرع سباحة) ومارك كاميرون (2018) وأليسون ليفزلي (2020)

سباقات المد والجزر

تشتهر خليج فيرث بقوة تيارات المد والجزر، والتي تعد من بين الأسرع في العالم، حيث تم الإبلاغ عن سرعة 30 كيلومترًا في الساعة (16 عقدة) بالقرب من غرب جزر بنتلاند سكيريز. تؤدي قوة المد والجزر إلى حدوث انهيارات وسباقات مد وجزر يمكن أن تحدث في مراحل مختلفة من المد والجزر. جنبًا إلى جنب مع الرياح العاتية، فإنها غالبًا ما تؤدي إلى ظروف بحرية عنيفة للغاية، والتي تسببت في حوادث مثل غرق سفينة الشحن MV Cemfjord عام 2015 مما أسفر عن وفاة ثمانية من أفراد الطاقم. [8]

بعض سباقات المد والجزر الرئيسية هي: [9]

خريطة خليج بنتلاند والأراضي المرتبطة به
  • "رجال مي المرحون" يتشكل قبالة نقطة سانت جونز في مجرى النهر المتجه غربًا ويمتد مع زيادة المد باتجاه الشمال الغربي عبر الخليج إلى تور نيس. أسوأ جزء هو فوق حقل أمواج رملية على بعد حوالي 5.5 كيلومتر (3.4 ميل) غرب ستروما. تشكل الأمواج التي تشكلها هذه الأمواج حاجز أمواج طبيعيًا بمياه هادئة نسبيًا إلى الشرق منه، وهو أمر ملحوظ بشكل خاص عندما يكون هناك موج غربي. يمكن أن تتجاوز المد والجزر في هذه المنطقة 19 كم / ساعة (10 عقدة).
  • "السويلكي". يُعرف السباق في الطرف الشمالي من ستروما، قبالة نقطة السويلكي، باسم "السويلكي". يمتد من النقطة في اتجاه شرقي أو غربي حسب المد والجزر ويمكن أن يكون عنيفًا بشكل خاص. وفقًا للتقاليد النوردية المسجلة في إيداس ، فإن الدوامة تحدث بسبب قيام اثنين من الغيغارات يُدعيان فينجا ومينجا بتدوير حجر الرحى جروتي، الذي يطحن ملح المحيط. [10] تظهر الساحرتان جروتي فيني وجروتتي ميني في الفولكلور الأوركادي والشيتلاندي اللاحق. [11] اسم السباق مشتق من اللغة النوردية القديمة : سفيلجر ، والتي تعني "المبتلع".
  • يتشكل "سباق دنكانسبي" قبالة نيس أوف دنكانسبي عند بداية تيار المد والجزر المتجه نحو الجنوب الشرقي (الفيضان). يمتد في البداية إلى الشرق والشمال الشرقي ولكنه يتجه تدريجيًا عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يمتد حوالي 1.5 كيلومتر (0.93 ميل) إلى الشمال الغربي حوالي 2 ميل.+بعد ساعة ونصف الساعة ،  تُعرف هذه الظاهرة باسم "خنازير دنكانسبي". وخلال فترة التيار الجنوبي الشرقي، تحدث اضطرابات إضافية قبالة رأس دنكانسبي، وخاصة إلى الشرق. ويتوقف السباق مؤقتًا عند انعطاف المد قبل أن يتشكل في اتجاه الشرق والشمال الشرقي في التيار المد والجزر المتجه إلى الشمال الغربي (المد والجزر) قبل أن يتوقف مرة أخرى عند الانعطاف التالي للمد. ويكون السباق عنيفًا وخطيرًا بشكل خاص عندما يعارض التيار المد والجزر العواصف في الاتجاه المعاكس. وخلال التيار المتجه شرقًا، يتشكل سباق قبالة نيس أوف هونا. ويمكن أن يكون هذا السباق عنيفًا بشكل خاص في العواصف الشرقية أو الجنوبية الشرقية.
  • يتشكل "Liddel Eddy" بين South Ronaldsay وMuckle Skerry في مجرى النهر المتجه شرقًا (الفيضان). كما يتشكل سباق أيضًا لجزء من الوقت قبالة Old Head في الجزء الجنوبي الشرقي من South Ronaldsay.

بالإضافة إلى "The Swelkie"، تتشكل السباقات في كل من الطرفين الشمالي والجنوبي لـStroma وSwona. بين السباقات يوجد دوامة هادئة تمتد إلى أسفل المد مع اشتداد المد. السباقات مرئية بوضوح مع الشلالات والدوامات. يمكن أيضًا وجود أمواج عالية، خاصة في ظروف الطقس السيئة. عند الدخول أو الخروج من الدوامات، أو عبور السباقات، يمكن دفع حتى السفن الكبيرة القوية خارج المسار، وهذا هو الحد الفاصل بين الدوامة الهادئة نسبيًا والمد السريع الحركة في السباقات. هناك سباقات أخرى في الخليج وخاصة قبالة Brough Head.

قوة المد والجزر

تيارات تصل سرعتها إلى 5 أمتار في الثانية (11 ميلاً في الساعة) تجعل خليج بنتلاند أحد أفضل المواقع في العالم لتوليد الطاقة المدية . [12] وقد اتخذ هذا بعدًا سياسيًا. زعمت مراجعة الطاقة للحزب الوطني الاسكتلندي في يوليو 2006 أن الخليج يمكن أن ينتج "10 إلى 20 جيجاوات من الكهرباء المتزامنة" [13] وزعم الوزير الأول أليكس سالموند أن خليج بنتلاند يمكن أن يكون "المملكة العربية السعودية للطاقة المدية" [14] بإنتاج "20 جيجاوات وأكثر من ذلك". [14] [15] في يوليو 2013، صرح توماس أدكوك من جامعة أكسفورد أن الخليج "هو بالتأكيد أفضل موقع لطاقة تيار المد والجزر في العالم" [16] على الرغم من أن دراسة تمت مراجعتها من قبل الأقران قادها اقترحت أن أقصى إمكانات الخليج كانت 1.9 جيجاوات من طاقة المد والجزر، حيث أن جيجاوات واحد هو رقم أكثر واقعية. [12]

في أكتوبر 2008، أعلنت شركة Atlantis Resources Corporation (ARC) المطورة للطاقة المدية أنها تفكر في موقع بالقرب من قلعة مي لمركز بيانات كمبيوتر سيتم تشغيله بواسطة مخطط مد وجزر في فيرث. [17] في أكتوبر 2010، تلقت MeyGen ، وهي اتحاد من ARC ومورجان ستانلي وإنترناشيونال باور ، عقد إيجار تشغيلي من Crown Estate لمشروع بقدرة 400  ميجاوات لمدة 25 عامًا. [18] تم منح الموافقة في سبتمبر 2013 لشركة MeyGen لبناء مشروع تجريبي بقدرة 9 ميجاوات لستة توربينات AR1000 يتم تشغيلها في عام 2015 [19] مع التخطيط لـ 86 ميجاوات للمرحلة الأولى بحلول عام 2020. ستُثبت المرحلة الثانية ما يصل إلى 400 توربين تولد 398 ميجاوات. [20]

أتمت شركة MeyGen أطول عملية على الإطلاق لتوليد الكهرباء المدية المستمرة في عام 2019 بإنتاج 25 جيجاوات في الساعة، وهو ما يكفي لتشغيل ما يقرب من 4000 منزل. [21]

الحياة البرية البحرية

منارة ستروما، البرج على اليسار، المباني الداعمة على اليمين، كما تظهر من مسافة بعيدة عبر الأراضي العشبية، على طول المسارات الموحلة
منارة ستروما

يمكن رؤية الفقمة في جميع أوقات السنة في جميع أجزاء الخليج. وعادة ما تستلقي على الصخور عند انحسار المد والجزر حيث يوفر عليها ذلك الحاجة إلى التحرك مع ارتفاع المياه. ويمكن رؤية مجموعات كبيرة من الفقمة في شمال ستروما ، من محيط المنارة إلى الجزء الشمالي الغربي من الجزيرة وفي الطرف الجنوبي في منطقة المنارة وإلى الشرق بين الرصيف القديم والمنارة. وفي سوانا يمكن رؤيتها حول منتصف الساحل الغربي. تأتي الفقمة الشائعة بألوان مختلفة مع بقع وتلد صغارها في مايو ويونيو ويوليو. وهي ذات لون مشابه للبالغين ويمكنها السباحة منذ الولادة، وتأتي الفقمة الرمادية ، وهي أكثر شيوعًا في هذه المنطقة التي تضم واحدة من أكبر التجمعات البريطانية، أيضًا بعدد من الألوان وتعيش في مستعمرات تلد صغارًا بيضاء من أكتوبر إلى يناير. لا تسبح هذه الجراء في البداية حتى تتخلص من معطفها الأبيض. غالبًا ما يمكن رؤية الفقمة عند الولادة في الداخل.

يمكن رؤية خنازير البحر على مدار العام في جميع أجزاء الخليج على الرغم من أنها تميل إلى تفضيل المياه الضحلة. تنمو حتى حوالي 1.5 متر وهي سوداء اللون وزعانفها مثلثة عريضة القاعدة يمكن رؤيتها عند ظهورها على السطح. لها جسم صغير مستدير ورأس قصير مدبب وبدون منقار وزعانف ظهرية صغيرة مثلثة الشكل. عادة ما تُرى منفردة أو بأعداد صغيرة على الرغم من أنه في الخريف يمكن رؤية العديد من المجموعات في خليج جيلز . عندما تكون في مجموعات، فإنها تميل إلى السباحة بطريقة أكثر عشوائية من الدلافين التي تسبح معًا.

الدلافين ليست شائعة جدًا ولكنها تُرى من وقت لآخر. تزور العديد من الأنواع المختلفة الخليج ويمكن رؤيتها في أي مكان وفي أي وقت. أكبر من خنازير البحر، 2-3 أمتار حسب النوع، سوداء اللون، مع الحافة الخلفية للزعانف منحنية للخلف في الأعلى على عكس الحافة المستقيمة لخنزير البحر. الرأس له منقار مميز. غالبًا ما تسبح بجانب مقدمة السفن وتمرح في موجات المقدمة. ربما أكثر من واحد يسبحون عادةً معًا بطريقة أكثر تزامنًا، ويقفزون أحيانًا خارج الماء.

غالبًا ما تُرى الحيتان القاتلة في الفترة من شهر مايو إلى يوليو، على الرغم من أنه يمكن رؤيتها في أي وقت من السنة. تسبح عادةً في مجموعات تتألف من ستة إلى اثني عشر فردًا كحد أقصى تقودهم أنثى. يمكن أن يصل طول الذكور إلى 9 أمتار ويمكن أن تكون أكبر بنسبة 25% من الإناث والصغار في المجموعة. تميل الحيتان القاتلة إلى أن تكون مميزة إلى حد ما بسبب حجمها وزعانفها وعلاماتها. يمتلك الذكر زعنفة ظهرية مثلثة الشكل ومنتصبة طويلة جدًا ومائلة إلى الأمام في بعض الأحيان. تمتلك الحيتان القاتلة الصغيرة والبالغة زعنفة ظهرية أصغر حجمًا على شكل منجل. عند ظهورها على السطح، يظهر السرج الرمادي فوق الظهر الأسود، خلف الزعنفة الظهرية. لها رأس أسود مخروطي الشكل، مع بقعة بيضاوية بيضاء مميزة أعلى وخلف العين، ومنقار غير واضح، وحلق أبيض وزعانف كبيرة على شكل مجداف.

غالبًا ما تُرى الحيتان المنكية في شهر يونيو وأحيانًا حتى أكتوبر ولكن أيضًا في أوقات أخرى من العام. تميل إلى التغذية في المياه الصاعدة لسباقات المد والجزر ولكن يمكن رؤيتها في أماكن أخرى. تُرى عادةً منفردة ولكن قد تكون في أزواج. ينمو إلى 7-8.5 م، أسود مع شريط أبيض قطري على الزعنفة ورأس مثلث نحيف مدبب. زعنفة ظهرية صغيرة نسبيًا منحنية للخلف في الجزء العلوي من الجزء الخلفي من الجسم. من المحتمل أن ترى الظهر الطويل مع زعنفة صغيرة في المؤخرة تخترق السطح على الرغم من أنها معروفة بركوب أمواج السفن من الأمام والخلف.

القرش الباسك . نادر ولكن يُرى بشكل متكرر في الفترة من مايو إلى أغسطس. إنه سمكة وليس ثدييًا بحريًا، ويقضي معظم وقته في الإبحار على السطح والتغذية بالترشيح. يمكن رؤية الزعنفة الظهرية وهي تتحرك بثبات عبر الماء مع تحرك طرف الذيل من جانب إلى آخر خلفها. يُرى عادةً وهو يتغذى بالقرب من الشاطئ عند ارتفاع المد حول هنا في منطقة خليج جيلز ، ستروما ، على الرغم من أنه يمكن رؤيته في المياه العميقة. يبلغ طوله عمومًا حوالي 8 أمتار، بني رمادي إلى أسود مزرق مع بطن شاحب. يُرى في المياه الشمالية في الصيف، والجنوبية في الشتاء. غالبًا في مجموعات من ثلاثة أو أربعة.

السلاحف . نادرًا ما تُرى، ومع ذلك، يتم العثور عليها أحيانًا عالقة في شبكات الصيد في هذه المنطقة. السلاحف الجلدية هي أكثر الأنواع تسجيلًا في مياه المملكة المتحدة وربما تكون الوحيدة في هذه المنطقة. تنمو إلى حوالي 2.9 متر بقوقعة سوداء ممدودة مرقطة باللون الأبيض، والتي تتناقص إلى سنبلة حادة. تهاجر إلى مياه المملكة المتحدة من المناطق الاستوائية في الصيف لتتغذى على قناديل البحر. هناك أربعة أنواع أخرى أقل شيوعًا في مياه المملكة المتحدة حيث توجد عادةً كصغار ضالة تحملها التيارات من البحار الدافئة.

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ جوزيف أندرسون (محرر) (1893) Orkneyinga Saga . ترجمة جون أ. هجالتالين وجيلبرت جودي. ادنبره. جيمس ثين ومطبعة ميركات (طبعة 1990). ردمك  0-901824-25-9
  2. ^ واتسون (1994) ص 62-63
  3. ^ "البريطانيون" في هذه الحالة يعني الشعوب الناطقة باللغة البريثونية .
  4. ^ إحداثيات خطوط العرض والطول ومراجع شبكة المسح الجغرافي لـ Dunnet Head: 58°40′21″N 03°22′31″W / 58.67250°N 3.37528°W / 58.67250; -3.37528 , ND202767
  5. ^ إحداثيات خطوط العرض والطول ومراجع شبكة المسح الجغرافي لنقطة رأس دنكانسبي : 58°38′43″N 03°01′23″W / 58.64528°N 3.02306°W / 58.64528; -3.02306 , ND405733
  6. ^ إحداثيات خطوط العرض والطول وشبكة مراجع المسح الجغرافي لمنارة ستروما : 58°41′48″N 03°07′00″W / 58.69667°N 3.11667°W / 58.69667; -3.11667
  7. ^ إحداثيات خطوط العرض والطول ومراجع شبكة المسح الجيولوجي لجون أوجروتس: ND379735
  8. ^ "اتخاذ قرارات سيئة أدى إلى انقلاب سفينة Cemfjord". المعهد الدولي للمسح البحري (IIMS) . 21 أبريل 2016. تم الاسترجاع في 27 مايو 2019 .
  9. ^ فان راين، ليو سي. 2011. مبادئ تدفق السوائل والموجات السطحية في الأنهار والمصبات والبحار والمحيطات. منشورات أكوا. رقم ISBN 978-90-79755-02-8 
  10. ^ سيميك، رودولف (1993). قاموس الأساطير الشمالية . كامبريدج [إنجلترا]: دي إس بروير. ص. 120. رقم ISBN 9780859915137.
  11. ^ مارويك ، إرنست دبليو (1975). الفولكلور في أوركني وشتلاند . لندن: بي تي باتسفورد. ص. 32. ردمك 0713429992.
  12. ^ ab Connor, Steve (10 July 2013). "Wave goodbye to hope of tidal energy export, Scots politicals told" . The Independent . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2022.
  13. ^ سالتر، ستيفن ؛ ماكجريجور، كير؛ جونز، كليفورد (يوليو/تموز 2006). "مراجعة الطاقة الاسكتلندية: فرصة اسكتلندا – تحدي اسكتلندا". الحزب الوطني الاسكتلندي. مؤرشف من الأصل (pdf) في 3 ديسمبر/كانون الأول 2006.تم أرشفة عنوان URL البديل في 14 أكتوبر 2013 على موقع Wayback Machine
  14. ^ ab Salmond, Alex (November 2006). "Small Country Thinks Big" (PDF) . Scottish Renewables Review (32). Scottish Renewables. مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 مارس 2009.
  15. ^ "سالموند يشيد بخليج بنتلاند كمركز قوة في أوروبا". صحيفة سكوتسمان . 29 سبتمبر 2008.
  16. ^ كارينغتون، داميان (10 يوليو 2013) "طاقة المد والجزر من خليج بنتلاند "يمكن أن توفر نصف كهرباء اسكتلندا". لندن: الجارديان .
  17. ^ "الكشف عن خطة رئيسية لتوليد الطاقة من المد والجزر" بي بي سي نيوز. تم استرجاعه في 26 أكتوبر 2008.
  18. ^ كشف النقاب عن مشروع المد والجزر الرئيسي في اسكتلندا ، المهندس المدني الجديد ، 28 أكتوبر 2010. تم الاسترجاع: 4 نوفمبر 2010.
  19. ^ "MeyGen تؤمن الموافقة على مشروع طاقة المد والجزر بقدرة 86 ميجاوات". MeyGen Ltd. 16 سبتمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2013 .
  20. ^ "الموافقة على مشروع توربينات المد والجزر في خليج بنتلاند". بي بي سي نيوز . 16 سبتمبر 2013.
  21. ^ لويس، ميشيل (4 فبراير 2020). "EGEB: طاقة المد والجزر تحقق إنجازًا كبيرًا في اسكتلندا في عام 2019". Electrek . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2020 .

مراجع

  • واتسون، دبليو جيه (1994) أسماء الأماكن السلتية في اسكتلندا . إدنبرة؛ بيرلين. ISBN 1-84158-323-5 . نُشر لأول مرة في إدنبرة؛ الجمعية السلتية الملكية، 1926. 

قراءة إضافية

  • الطاقة المتاحة من توربينات تيار المد والجزر في خليج بنتلاند ورقة بحثية في Proc. R. Soc. A بقلم Adcock et al.
  • الوسائط المتعلقة بـ Pentland Firth على ويكيميديا ​​كومنز
  • خليج بنتلاند - المد والجزر محفوظ في 28 أغسطس 2006 على موقع واي باك مشين
  • مخططات المد والجزر
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=خليج_بنتلاند&oldid=1246545240"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate