رينو ماستر

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 34 صور
الموسوعة الحرة

رينو ماستر هي شاحنة نقل كبيرة تنتجها شركة رينو الفرنسية منذ عام 1980، وهي الآن في جيلها الرابع. حلت محل شاحنات رينو سوبر غويليت الخفيفة السابقة. [ 1 ] تُباع أيضًا باسم نيسان إنترستار . باعت أوبل وفاوكسهول نسخًا من الجيلين الثاني والثالث من هذه الشاحنات باسم أوبل موفانو في أوروبا القارية وفاوكسهول موفانو في المملكة المتحدة. صُممت وصُنعت جميع الأجيال الأربعة بواسطة رينو، بغض النظر عن العلامة التجارية. تُسوّق رينو تراكس هذه الشاحنة باسم رينو تراكس ماستر .

على مرّ تاريخها، توفرت عدة أنماط مختلفة للهيكل، بدءًا من الشاحنة القياسية وصولًا إلى الطرازات الأكبر ذات مساحة التحميل الأكبر والارتفاع الأكبر وقواعد العجلات الأطول (LWB) . وتُعدّ الشاحنات المغلقة وشاحنات نقل الركاب شائعة جدًا، ولكن تتوفر أيضًا شاحنات البيك أب . كما باعت شركة رينو للشاحنات ( التي أصبحت الآن مملوكة لشركة فولفو ) طرازات ماستر ذات الخدمة الشاقة تحت اسم سلسلة B ، ولاحقًا باسمي ميسنجر وماسكوت .

الجيل الأول (1980-1997)

رينو ماستر (الخلفي)

أُطلقت سيارة رينو ماستر الأصلية في سبتمبر 1980. وكانت مزودة في البداية بمحرك ديزل فيات-سوفيم سعة 2.4 لتر (2445 سم مكعب) ، ومنذ عام 1984 أُضيف إليها محرك سعة 2.1 لتر (2068 سم مكعب) . وفي حالات نادرة، بيعت سيارة ماستر بمحرك بنزين رينو سعة 2.0 لتر أو 2.2 لتر .      

 في عام 1990، تم استبدال النسخة السابقة من محرك الديزل Sofim بنسخة أكبر قليلاً (2499 سم ​​مكعب).

لقد تنافسوا مع عدد من منتجات الشركات المصنعة الأخرى، وأكملوا مجموعة رينو التجارية، بعد سلسلة دودج 50 ، التي تم بناؤها لاحقًا باسم سلسلة رينو 50، بعد استحواذ رينو على مرافق إنتاج دودج في المملكة المتحدة (في وقت استحواذ بيجو على كرايسلر أوروبا ).

كما تم إطلاق سيارة رينو ترافيك الأصغر حجماً في عام 1980، مما أدى إلى ظهور مجموعة كبيرة من المركبات التجارية الخفيفة .

تميزت سيارة ماستر بتصميمها الفريد، لا سيما بابها المنزلق ومقابضها الدائرية غير المألوفة، المشابهة لتلك الموجودة في سيارة فيات ريتومو /سترادا. وقد صُنعت هذه الشاحنة في مصنع سوفاب باتيلي التابع لشركة رينو، والذي كان حديث الإنشاء آنذاك ، في شمال شرق فرنسا. [ 4 ]

رينو ماستر فيس ليفت

رينو الفئة ب / ماسنجر

تم طرح نسخة بديلة أكثر قوة، تشبه إلى حد كبير النسخة الأصلية، من قبل شركة رينو للشاحنات تحت اسم رينو B70 إلى B120 . ظهرت هذه النسخة لأول مرة في نهاية عام 1982 كشاحنة B70 بقوة 70 حصانًا (51 كيلوواط) تعمل بالديزل، ثم كشاحنة B80 بقوة 80 حصانًا (59 كيلوواط) تعمل بالبنزين. كانت شاحنة خفيفة بهيكل رينو ماستر 1 مثبت على شاسيه منفصل، بنظام دفع خلفي وعجلات خلفية مزدوجة.     

تم تقديم سلسلة B مع مجموعة من خيارات الهيكل البديلة. ونظرًا لأن سيارتي ماستر ( وترافيك الأصغر حجمًا ) كانتا تحملان لوحات تصنيع من قسم السيارات في رينو، فقد انخفضت أرقام إنتاج RVI بشكل حاد مع استبدال طرازي SG2 وSG3 تدريجيًا. تم طرحها في المملكة المتحدة عام 1990، لتحل تدريجيًا محل سلسلة دودج/رينو 50 السابقة التي طورتها كرايسلر أوروبا . [ 5 ]

وهكذا تقرر في عام 1982 نقل سلسلة B الجديدة والأثقل إلى RVI. [ 1 ] تمت إضافة نسخ أكثر قوة تدريجياً، تتضمن شواحن توربينية ومبردات داخلية .

على الرغم من أن نسخة 4x4 من B90 شاركت في رالي باريس داكار عام 1987، إلا أن النسخة "المدنية" من شاحنة B90 4x4 تم الكشف عنها في عام 1990 فقط، وتم بيعها حتى عام 1999. وفي عام 1993، تم تغيير شبكة التهوية الأمامية لسلسلة B وأعيد تسميتها إلى Messenger .

تم استبدالها بسيارة رينو ماسكوت .

شاحنة رينو ميسنجر B120 مسطحة موديل 1992-1999
شاحنة رينو ميسنجر B120 مسطحة موديل 1992-1999
رينو ماسنجر B90 4x4
رينو ماسنجر B90 4x4

الجيل الثاني (1997-2010)

رينو ماستر الخلفية (1997-2005)

كان الجيل الثاني من رينو ماستر، الذي وصل في نوفمبر 1997، أكثر تقليدية في المظهر، وعلى الرغم من أنه تم تطويره بشكل أساسي من قبل رينو، إلا أنه كان متاحًا منذ عام 1998 باسم أوبل موفانو المتطابق تقريبًا (والذي يحمل علامة فوكسهول موفانو في المملكة المتحدة )، ومن شريك رينو المقرب نيسان ، والذي كان متاحًا من خلاله باسم نيسان إنترستار منذ عام 2003.

يعكس هذا الترتيب التعاون بين هذه الشركات في سيارة رينو ترافيك ، وهي النسخة الأصغر من سيارة ماستر ؛ وفي هذا القطاع، كانت هناك ترتيبات مماثلة لتقاسم المنصات بين فيات وبيجو/سيتروين، وكذلك بين فولكس فاجن ومرسيدس.

يشترك الجيل الثاني من رينو ماستر والجيل الثاني من إيفيكو ديلي في العديد من الألواح وبعض مكونات الكابينة، بما في ذلك الأبواب، وذلك بسبب اتفاقية بين إيفيكو ورينو تم الاتفاق عليها في يوليو 1994.

نصّ الاتفاق على إنتاج وتبادل المكونات المشتركة لما مجموعه 120 ألف قطعة سنوياً، يتم إنتاجها في مصانع بريشيا (إيطاليا، إيفيكو)، وسوزارا (إيطاليا، إيفيكو)، وفايادوليد (إسبانيا، إيفيكو)، وباتيلي (فرنسا، مصنع رينو). [ 7 ]

استخدمت سيارة ماستر محرك رينو من طراز S في نسختي S9U وS8W/S9W، ومحرك من طراز G (G9T)، ومحرك نيسان YD . وشملت السعات المتاحة (ليس لجميع أحجام الشاسيه/الهيكل) 2.2 و2.5 و2.8 لتر، مع نطاق من القدرات. وفي بعض الأسواق، توفرت أيضًا بمحرك رينو من طراز F في نسخ F9Q، وهو محرك سعة 1.9 لتر، بنوعي dti وdci، بقوة تتراوح بين 80 و82 حصانًا على التوالي.

خضعت الشاحنة لتحديث شامل في منتصف عمرها أواخر عام 2003، حيث أُعيد تصميم منطقة المصابيح الأمامية بشكل جذري (إلى جانب تغييرات تجميلية في المصابيح الخلفية والمرايا الجانبية ولوحة القيادة)، مما جعل مقدمتها تشبه إلى حد ما شاحنة ترافيك الأصغر حجماً. وكما هو الحال مع سابقتها، كانت الشاحنة متوفرة بأحجام وتكوينات متعددة، وكانت قاعدة شائعة لتحويلها إلى هياكل سيارات إسعاف .

في سيارة ماستر المُحسّنة، استُبدل خيار محرك سعة 2.8 لتر في بعض الأسواق بمحرك ZD3 سعة 3.0 لتر، المُشتق من محرك نيسان ZD30 ، بنسختيه ZD3 200 أو 202 لنظام الدفع الأمامي ذي التركيب العرضي، ونسخ 600، 604، 606، أو 608 لنظام الدفع الخلفي. أُعيد تصميم الشبك الأمامي في عام 2007 في طرازات رينو.

رينو ماسكوت

سوّقت شركة رينو للشاحنات نسخةً ثقيلةً من شاحنة ماستر تعمل بمحرك ديزل سعة 3.0 لتر ونظام دفع خلفي، وباعتها تحت اسم ماسكوت . [ 8 ] ومن الأسماء الأخرى لهذه النسخة: ماستر بروبلشن (في فرنسا وغيرها)، وماستر برو (في هولندا). [ 9 ]

احتفظت السيارة باسم ماستر في ألبانيا والبوسنة والهرسك وكرواتيا ومقدونيا وسلوفينيا، وماستر إل دي تي في بلجيكا، وماستر ماكسي في بولندا، وماستر بروبلشن في إسبانيا وفرنسا وإيطاليا وجزيرة ريونيون. [ 10 ] توفرت السيارة في أوروبا بين عامي 1999 و2013، وكانت تُصنف بين سيارة ماستر وسيارة رينو ميدلوم الأكبر حجماً . [ 11 ]

كانت متوفرة بحالتين من حيث قوة المحرك، إما 120 حصان (88 كيلوواط؛ 118 حصان) أو 160 حصان (118 كيلوواط؛ 158 حصان) بخمس وست سرعات على التوالي.      

الجيل الثالث (2010–2024)

تم طرح جيل جديد من سيارة رينو ماستر في صيف عام 2010، وشمل ذلك مجدداً سيارتي أوبل/فوكسهول موفانو ونيسان NV400 المعاد تسميتهما. وهذه هي المرة الأولى التي تتوفر فيها سيارتا أوبل/فوكسهول أو نيسان بنظام الدفع الخلفي الأحادي/الثنائي.

يُستخدم محرك الديزل رباعي الأسطوانات من نوع M سعة 2.3 لتر في جميع العلامات التجارية الأربع، وهو متوفر بثلاثة مستويات من القوة، من 100 حصان (74 كيلوواط ) إلى 150 حصان (110 كيلوواط ) . أوقفت شركة رينو للشاحنات إنتاج شاحنة ماسكوت، واكتفت ببيع الجيل الثالث من شاحنة ماستر بنظام الكابينة والشاسيه فقط، مع حمولة تصل إلى 2.5 طن. [ 13 ]      

في المملكة المتحدة، تتوفر شاحنة موفانو بمجموعة واسعة من خيارات الارتفاع والطول والوزن، وقادرة على نقل ما يصل إلى 4500 كيلوغرام (9900 رطل) . [ 14 ] في أبريل 2014، تم تحديث تصميم الشبكة الأمامية في رينو ماستر ورينو تراكس ماستر ريد، لكن هذا التحديث لم يشمل طرازات أوبل/فوكسهول ونيسان. في 18 أبريل 2016، أعلنت رينو عن بدء إنتاج نسخة مخصصة للطرق الوعرة من رينو ماستر، بنظام دفع رباعي. [ 15 ]  

في كوريا الجنوبية، تم إطلاق سيارتي النقل الداخلي ماستر L1H1 (S) وL2H2 (L) بتصميم FF Layout في 15 أكتوبر 2018. وهما مستوردتان من فرنسا. ستكون أول سيارة ماستر في السوق الكورية الجنوبية تعمل بالديزل مع ناقل حركة يدوي. يبلغ سعر النسخة القصيرة (S) 29 مليون وون، بينما يبلغ سعر النسخة الطويلة (L) 31 مليون وون. من المحتمل أن تعتبر رينو كوريا سيارتي هيونداي ستاريكس وهيونداي H350 منافستين لها .

في سبتمبر 2019، تم طرح طراز مُحسّن لعام 2020.

في صيف عام 2021، تم إيقاف إنتاج سيارة أوبل/فوكسهول موفانو بسبب شراكة أوبل/فوكسهول مع مجموعة PSA، المعروفة الآن باسم ستيلانتيس ، وتم استبدالها بسيارة موفانو جديدة، مبنية على أساس سيارة فيات دوكاتو .

في عام 2022، عادت نسخة نيسان إلى استخدام اسم إنترستار .

في ربيع عام 2022، تم إيقاف إنتاج الطرازات القصيرة لشاحنات رينو ماستر III، ورينو تراكس ماستر III ريد، ونيسان إنترستار II.

في صيف عام 2022، تم إيقاف إنتاج طرازات النقل المغلقة ذات السقف المنخفض لسيارات رينو ماستر III، ورينو تراكس ماستر III ريد، ونيسان إنترستار II.

أبعاد مفتاح التحكم الرئيسي (الجيل الثالث) [ 16 ]
طول
ارتفاع
L1 [ أ ]L2 [ أ ]L3 (دفع خلفي)L3 (أمام)L4 [ ب ]
الخارج5075 ملم (199.8 بوصة)  5575 ملم (219.5 بوصة)  6225 ملم (245.1 بوصة)  6875 ملم (270.7 بوصة)  
وارنر براذرز3182 ملم (125.3 بوصة)  3682 ملم (145.0 بوصة)  4332 ملم (170.6 بوصة)  
الداخلية [ ج ]2583 ملم (101.7 بوصة)  3083 ملم (121.4 بوصة)  3733 ملم (147.0 بوصة)  4383 ملم (172.6 بوصة)  
H1الخارجالتصميم الداخليمقدار8 م³ ( 280 قدم³ )​  غير متوفر
2307 ملم (90.8 بوصة)  1700 مم (66.9 بوصة)  
H22488–2557 ملم (98.0–100.7 بوصة)  1894 مم (74.6 بوصة) [ أ ] 1798 مم (70.8 بوصة) [ ب ]    مقدار9 م³ ( 320 قدم³ )​  10.8 متر مكعب (380 قدم مكعب )  13 م³ ( 460 قدم³ )​  14.9 متر مكعب (530 قدم مكعب )  
H32744–2815 ملم (108.0–110.8 بوصة)  2144 مم (84.4 بوصة) [ أ ] 2048 مم (80.6 بوصة) [ ب ]    مقدارغير متوفر12.3 متر مكعب (430 قدم مكعب )  14.8 متر مكعب (520 قدم مكعب )  17.0 م³ ( 600 قدم³ )​  
ملحوظات
  1. 1 2 3 4 دفع أمامي فقط
  2. 1 2 3 دفع خلفي فقط
  3. ↑ يبلغ العرض الداخلي 1765 مم (69.5 بوصة) لجميع الإصدارات، و1380 مم (54.3 بوصة) بين أقواس العجلات الداخلية.

ماستر زي إي و إي-تك

رينو ماستر ZE

طُرحت سيارة ماستر ZE في عام 2018 كسيارة كهربائية تعمل بالبطارية  ، مزودة ببطارية ليثيوم أيون سعتها 33 كيلوواط/ ساعة ومحرك جر كهربائي "R75" بقوة 57 كيلوواط (76 حصانًا) مُستعار من سيارتي زوي وكانجو ZE في نفس الفترة ، مما يوفر مدى قيادة يصل إلى 120 كيلومترًا (75 ميلًا) وفقًا لدورة اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميًا (WLTP ) . [ 17 ] يبلغ عزم الدوران الأقصى 225 نيوتن متر (166 رطل قدم) . تمت زيادة سعة البطارية إلى 52 كيلوواط/ساعة في ربيع عام 2022، مما زاد المدى إلى 190 كيلومترًا (120 ميلًا) (وفقًا لدورة اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميًا). [ 18 ] في المملكة المتحدة، يُسوّق الطراز الأحدث ذو المدى الأكبر الآن باسم ماستر E-Tech. [ 19 ] ستُطرح للبيع في السوق الأسترالية عام 2024.         [ 20 ]

يمكن إعادة شحن البطارية بقدرة 7.4  كيلوواط (تيار متردد)؛  ويضيف الإصدار الأحدث بسعة 52 كيلوواط ساعة إمكانية استخدام شاحن تيار مستمر، ولكنه محدود بقدرة 22  كيلوواط. [ 20 ]

لم تنطبق النسخ الكهربائية على طرازات أوبل/فوكسهول ونيسان.

ماستر فان إتش 2-تك

في معرض باريس للسيارات 2022 ، قدمت شركة HYVIA نسخة إنتاجية من سيارة Master Van H2-Tech، [ 21 ] التي تعمل بالهيدروجين. [ 22 ] [ 23 ]

أمان

نتائج اختبار ANCAP لسيارة رينو ماستر بجميع فئاتها (2022) [ 24 ]
إجمالي
التقييم:24% (برونز)

الجيل الرابع (XDD؛ 2024)

تم الكشف عن الجيل الرابع من سيارة ماستر في 21 نوفمبر 2023، في معرض سولوترانس للسيارات في ليون . [ 26 ] وهي متوفرة بمحركات احتراق داخلي، أو كهربائية، أو تعمل بالهيدروجين. [ 27 ]

حصلت على لقب أفضل شاحنة نقل دولية لعام 2025 في 16 سبتمبر 2024، لتصبح بذلك خامس شاحنة من الشركة المصنعة الفرنسية تفوز بهذه الجائزة. [ 28 ]

تم الكشف عن جيل جديد من نيسان إنترستار، المشتق من هذه السيارة متعددة الاستخدامات، في فبراير 2024. [ 29 ] [ 30 ]

مبيعات

سنةالبرازيل
20031308 [ 31 ]
20042400 [ 32 ]
20052577 [ 33 ]
20062767 [ 34 ]
20073685 [ 35 ]
20084122 [ 36 ]
20093827 [ 37 ]
20105723 [ 38 ]
20117396 [ 39 ]
20128577 [ 40 ]
201310005 [ 41 ]
201412225 [ 42 ]
20158373 [ 43 ]
20166399 [ 44 ]
20176185 [ 45 ]
20187184 [ 46 ]
20198479 [ 47 ]
20205498 [ 48 ]
20219678 [ 49 ]
202210,012 [ 50 ]
202310608 [ 51 ]
202411169 [ 52 ]
202515773 [ 53 ]

مراجع

  1. 1 2 كينيت، بات، محرر. (سبتمبر 1982). "ما الجديد: الكشف عن رينو". شاحنة . لندن، المملكة المتحدة: دار نشر إف إف المحدودة: 17.
  2. ↑ ووكر، آلان (سبتمبر 1982). كينيت، بات (محرر). "الانسحاب الأوروبي الكبير". مجلة TRUCK . لندن، المملكة المتحدة: دار نشر FF المحدودة: 37.
  3. ↑ تجربة شخصية. المحرك طولي، ويقع أسفل فتحة بين مقعدي السائق والراكب، والوصول إليه سهل للغاية. في هذه اللحظة، توجد واحدة متوقفة في الخارج.
  4. ↑ "بيان صحفي من رينو" (ملف PDF) . 26 فبراير 2010.
  5. ↑ "شركة RTI توسع نطاق سياراتها متوسطة الحجم..." مجلة كوميرشال موتور . 22 فبراير 1990. ص 16. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2022 . 
  6. ↑ "صانع رئيسي جديد صنع في البرازيل" . عالم السيارات . 18 مارس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2022 .
  7. ^ "اتفاق التعاون بين إيفيكو (فيات) ورينو" . لا ريبوبليكا . 26 يوليو 1994 . تم الاسترجاع في 9 يناير 2019 .
  8. ↑ fr:Renault Mascott
  9. ↑ "رينو ماسكوت / ماستر برو" . buzzybeeforum.nl (باللغة الهولندية). 26 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2014 .
  10. ↑ "Master Propulsion II" (بالفرنسية). renaultconcepts.online.fr. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2014 .
  11. ↑ سالتر، آندي (12 يناير 2010). "رينو توقف إنتاج ماسكوت" . RoadTransport.com . شركة ريد بزنس إنفورميشن المحدودة. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2010.
  12. ↑ «المركبات التجارية: رينو للشاحنات تعلن عن إطلاق ترافيك» (بيان صحفي). رينو للشاحنات. 27 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2023 .
  13. ↑ "كتيب رينو الرئيسي للشاحنات" (PDF) .
  14. ↑ "مراجعة أوتو إكسبريس موفانو 2011" . أوتو إكسبريس . AutoExpres.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2013 .
  15. ↑ "إعلان نظام الدفع الرباعي على الموقع الرسمي لشركة رينو في المملكة المتحدة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 مايو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2016 .
  16. ↑ "كتيب رينو ماستر" (ملف PDF) . رينو المملكة المتحدة. 1 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2022 .
  17. ↑ «رينو ماستر ZE: شاحنة كهربائية كبيرة، مركبة مثالية للوصول إلى مراكز المدن بدون انبعاثات» (بيان صحفي). مجموعة رينو. 21 فبراير 2018. تاريخ الاطلاع: 18 نوفمبر 2022 .
  18. ↑ "زيادة مدى شاحنة رينو ماستر ZE الكهربائية بالكامل" (بيان صحفي). رينو للشاحنات. ١٨ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ نوفمبر ٢٠٢٢ .
  19. ↑ "مراجعة سيارة رينو ماستر إي-تك الكهربائية" . مجلة وات كار؟ تم الاطلاع عليها بتاريخ 18 نوفمبر 2022 .
  20. 1 2 ميسويانيس، أليكس (2 يونيو 2022). "تأكيد طرح شاحنة رينو ماستر إي-تك الكهربائية لعام 2024 في أستراليا" . درايف أستراليا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2022 .
  21. ↑ باباس، ثانوس (16 أكتوبر 2021). "سيارة رينو ماستر فان H2-TECH من HYVIA هي سيارة فان تعمل بخلايا وقود الهيدروجين بمدى يصل إلى 311 ميلاً" . كارسكوبس .
  22. ↑ "هايفيا تكشف النقاب عن النسخة الإنتاجية من سيارة ماستر فان H2-TECH" . مؤتمر السيارات الخضراء .
  23. ↑ "بعد باريس، تقدم Hyvia Master Van H2-Tech في بروكسل" . 24 أكتوبر 2022.
  24. ↑ "نتائج ANCAP لجميع فئات رينو ماستر" . Ancap.com.au . 2022.
  25. ^ "نيسان إنترستار (2024). مجموعة رينو ماستر متجددة" . 8 ديسمبر 2023.
  26. ↑ "العرض التقديمي - نوفو رينو ماستر : il enفرض !" . Caradisiac.com . 21 نوفمبر 2023.  
  27. ^ "رينو ماستر (2024). المنفعة الجديدة الكبيرة ستحدث ثورة" . www.largus.fr . 21 نوفمبر 2023.
  28. ↑ بارو، جورج (16 سبتمبر 2024). "رينو ماستر تفوز بجائزة أفضل شاحنة نقل دولية لعام 2025" . مجلة فان ريفيوير . تاريخ الاسترجاع: 27 سبتمبر 2024 .
  29. ^ "نيسان إنترستار (2024). مجموعة رينو ماستر تنطلق في فرنسا" . لارجوس . 24 فبراير 2024.
  30. ↑ "تغيير نيسان للبراكيت مع إنترستار الجديد" . مجلة السيارات . 7 فبراير 2024.
  31. ↑ "البرازيل 2003" (ملف PDF) . فينابراف . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  32. ↑ "البرازيل 2004" . فينابراف . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  33. ↑ "البرازيل 2005" . فينابراف . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  34. ↑ "البرازيل 2006" . فينابراف . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  35. ↑ "البرازيل 2007" . فينابراف . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  36. ↑ "البرازيل 2008" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  37. ↑ "البرازيل 2009" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  38. ↑ "البرازيل 2010" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  39. ↑ "البرازيل 2011" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  40. ↑ "البرازيل 2012" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  41. ↑ "البرازيل 2013" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  42. ↑ "البرازيل 2014" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  43. ↑ "البرازيل 2015" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  44. ↑ "البرازيل 2016" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  45. ↑ "البرازيل 2017" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  46. ↑ "البرازيل 2018" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  47. ↑ "البرازيل 2019" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  48. ↑ "البرازيل 2020" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  49. ↑ "البرازيل 2021" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  50. ↑ "البرازيل 2022" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  51. ↑ "البرازيل 2023" . autoo . 3 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  52. ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2024" . تلقائي (باللغة البرتغالية البرازيلية). 4 يناير 2025.
  53. ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2025" . تلقائي . 5 يناير 2026 . تم الاسترجاع في 5 يناير 2026 .