نهر إيرويل

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 14 صور
الموسوعة الحرة

نهر إيرويل ( يُلفظ / ˈɜːrwɛl / ) هو أحد روافد نهر ميرسي في شمال غرب إنجلترا. ينبع من ينابيع إيرويل في ديربلاي مور، على بُعد حوالي 2.5 كيلومتر شمال باكوب، ويتدفق جنوبًا لمسافة 63 كيلومترًا ليلتقي بنهر ميرسي بالقرب من أهوسة إيرلام . يُشكّل نهر إيرويل الحدود بين مانشستر وسالفورد ، وقد تمّ تحويل مجراه السفلي إلى قناة، وهو الآن جزء من قناة مانشستر الملاحية .  

في القرنين السابع عشر والثامن عشر، شكّلت المجاري السفلى لنهر إيرويل طريقًا تجاريًا أصبح جزءًا من قناة ميرسي وإيرويل الملاحية . وفي أواخر القرن التاسع عشر، تغيّر مسار النهر بشكل دائم أسفل مدينة مانشستر نتيجةً لإنشاء قناة مانشستر الملاحية التي افتُتحت عام ١٨٩٦. حوّلت القناة مانشستر وسالفورد إلى ميناء داخلي رئيسي، وأدّت إلى تطوير ترافورد بارك ، التي أصبحت أكبر منطقة صناعية في أوروبا. أُجريت تعديلات أخرى في القرنين العشرين والحادي والعشرين لمنع الفيضانات في مانشستر وسالفورد، بما في ذلك إنشاء قناة أناكوندا عام ١٩٧٠ ومشروع حماية نهر إيرويل من الفيضانات عام ٢٠١٤.

تلوث النهر بشدة بالنفايات الصناعية خلال الثورة الصناعية ، ولكن في النصف الثاني من القرن العشرين، نُفذت عدة مبادرات لتحسين جودة المياه، وإعادة توطين الأسماك فيه، وخلق بيئة متنوعة للحياة البرية. وقد اجتذبت أجزاء من النهر التي تمر عبر مانشستر وسالفورد استثمارات ضخمة في مشاريع تجارية وسكنية، مثل سالفورد كيز، وأصبحت أجزاء أخرى منه ملاذات هامة للحياة البرية. ويُستخدم نهر إيرويل في أنشطة ترفيهية، مثل الرحلات البحرية، والتجديف، والسباقات، والسباحة، وصيد الأسماك.

دورة

يمتد نهر إيرويل من منبعه إلى ملتقاه بنهر ميرسي لمسافة 63 كيلومترًا تقريبًا . [ 1 ] ينبع النهر من المرتفعات فوق كليفجر بالقرب من منابع نهري كالدير في لانكشاير ويوركشاير ، [ 2 ] ويتدفق جنوبًا عبر باكوب ، وروتينستال ، ورامسبوتوم ، وبوري قبل أن يلتقي بنهر روش بالقرب من رادكليف . ثم يتجه غربًا ليلتقي بنهر كرول بالقرب من فارنوورث ، قبل أن يتجه جنوب شرقًا عبر كيرسلي ، وكليفتون ، ومنطقة إيجكروفت في بيندلبيري . بعد ذلك، يتعرج حول لوير كيرسال ولوير بروتون . ويشق النهر سالفورد ومانشستر، حيث يلتقي بنهري إيرك وميدلوك ، ثم يتجه غربًا نحو إيرلام، كجزء من قناة مانشستر الملاحية. وينتهي مساره بعد أهوسة إيرلام مباشرة، حيث يصب في نهر ميرسي بالقرب من فليكستون . 

التاريخ الطبيعي

طائر مالك الحزين الرمادي يخوض في نهر إيرويل، بالقرب من بوري

حتى أوائل القرن التاسع عشر، كان نهر إيرويل غنيًا بالأسماك وغيرها من الحيوانات البرية، حيث كان سكان المناطق المجاورة لكاتدرائية مانشستر يستخدمون مياهه للشرب ولأغراض منزلية أخرى. ولكن خلال الثورة الصناعية، أدى تزايد مستويات التلوث الناتج عن مخلفات الصناعات المحلية التي تُلقى في النهر إلى نفوق أعداد كبيرة من الحيوانات البرية، حيث اختفت مخزونات الأسماك تمامًا بحلول عام 1850 تقريبًا. [ 3 ] وقد تحسنت هذه الحالة نوعًا ما خلال القرن العشرين، مع تحسن تدريجي في جودة المياه أدى إلى ظهور أعداد جديدة من أسماك الروتش والبريم والشوب ، وأصبحت مشاهدة سمك السلمون المرقط البني أكثر شيوعًا. [ 4 ]

برزت مشاكل جودة المياه في بعض أحواض مانشستر دوكس السابقة مع إعادة تطوير سالفورد كيز . فقد تراكمت مياه الصرف الصحي والطرق على مدى سنوات في المياه الراكدة لهذه المنطقة، وتسبب تحلل المواد العضوية في استنزاف الأكسجين . في عام ٢٠٠١، تم إدخال نظام حقن الهواء المضغوط، مما رفع مستويات الأكسجين في الماء بنسبة تصل إلى ٣٠٠٪، وحسّن جودة المياه إلى درجةٍ زادت معها أعداد اللافقاريات إلى أكثر من  ٣٠ نوعًا، بما في ذلك روبيان المياه العذبة. كما ارتفعت معدلات التكاثر والنمو لأنواع الأسماك مثل سمك الروش وسمك الفرخ ، وأصبحت الآن من بين الأعلى في إنجلترا. [ ٥ ]

يقع موقعان ذوا أهمية علمية خاصة (SSSI) بالقرب من ضفاف نهر إيرويل، قرب ملتقاه مع نهر كرول في منتزه موسيس غيت الريفي قرب بولتون . الأول هو نوب إند ، وهو موقع تبلغ مساحته 88800 متر مربع، وقد تم تصنيفه لأهميته البيولوجية، استنادًا إلى غلبة النباتات النموذجية للمراعي الجيرية ، بما في ذلك بعض الأعشاب والأوركيد النادرة على المستوى الوطني . كما تم تصنيف نوب إند كمحمية طبيعية محلية (LNR). أما الموقع الثاني فهو آش كلوف، وهو موقع ذو أهمية جيولوجية. هذان الموقعان من بين 21 موقعًا من هذا النوع في مانشستر الكبرى . في سالفورد، يمر النهر عبر منتزه كليفتون الريفي ومنتزه كيرسال ديل الريفي، وكلاهما مصنف كمحميات طبيعية محلية. [ 6 ]

تُشاهد طيور البلشون الرمادي ، والغاق ، والبجع الأخرس ، والرفراف ، والعديد من أنواع الإوز والبط بانتظام على النهر. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] تُعد قناة مانشستر الملاحية بالقرب من سالفورد كيز واحدة من أفضل عشرة مواقع في بريطانيا لبط الغطس، حيث توفر موطنًا شتويًا لما يقرب من 3000 بطة من نوع البط ذي الريش الشائع و2000 بطة من نوع البط ذي الخصلة . [ 10 ] [ 11 ]  

الجيولوجيا

حجر رملي أحمر جديد في كليفتون

من منبعه وحتى فترة وجيزة بعد التقائه بنهر كرول، يجري النهر عبر منظر طبيعي مُشكَّل من صخور طبقات الفحم الكربوني المتأخرة وطبقة الحجر الرملي (الأقدم بالتالي) التي تقع أسفلها ، والتي تتكون في الغالب من سلسلة من الحجر الرملي والطفل . تجري الأجزاء السفلى من النهر عبر منظر طبيعي حيث تعود الصخور الأساسية إلى العصرين البرمي والترياسي ، على الرغم من أن الرواسب الطميية ورواسب المدرجات النهرية غالبًا ما تحجب الطبقات الصخرية. [ 12 ] أعادت الأنهار الجليدية في عصر البليستوسين تشكيل المنظر الطبيعي بشكل جذري ثم تراجعت، تاركةً وراءها رواسب من الرمل والحصى والطين الصخري التي شكلت التلال النهرية الجليدية في وادي إيرويل السفلي. [ 13 ] تم تصنيف موقع آش كلوف، الذي تبلغ مساحته 5.08 هكتار (12.6 فدانًا) ويضم ضفاف النهر شديدة الانحدار بين بريستولي وليتل ليفر ، كموقع ذي أهمية علمية خاصة (SSSI) نظرًا لأهميته الجيولوجية، ولا سيما لكونه أفضل موقع في المنطقة يُظهر نطاق آش كلوف البحري والطبقات المرتبطة به. يُعد آش كلوف موقعًا ذا أهمية وطنية لتفسير الجغرافيا القديمة لتكوينات الفحم في بريطانيا العظمى. [ 14 ]

منطقة حوض نهر إيرويل

تمتد منطقة حوض نهر إيرويل من المرتفعات فوق باكوب إلى قناة مانشستر الملاحية. [ 15 ] يتميز مناخ منطقة الحوض بأنه أكثر رطوبة من المتوسط ​​في المملكة المتحدة، حيث يبلغ معدل هطول الأمطار 1456 مليمترًا (57.3 بوصة) سنويًا مقارنةً بـ 1231 مليمترًا (48.5 بوصة) سنويًا، وتستجيب الأنهار بسرعة لهطول الأمطار. [ 16 ] تتفاوت التضاريس بشكل كبير، حيث تهيمن مرتفعات بينين على الروافد العليا على ارتفاع يتراوح بين 350 و450 مترًا (1150 و1480 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر [ 17 ] ، بينما يتكون قاع الحوض من أرض مسطحة نسبيًا، تقع بين 20 و150 مترًا (66 و492 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. [ 18 ] تتميز المجاري المائية بأودية ضيقة شديدة الانحدار، مما يساهم في ارتفاع معدلات الجريان السطحي، وكذلك التكوين الجيولوجي الصلب الذي يقع أسفلها. يتألف هذا من طبقات الفحم السفلى التي تعلو طبقة من حصى ميلستون ، وكلاهما يُصنفان كخزانات مياه جوفية ثانوية لا تحتوي إلا على كميات قليلة نسبيًا من المياه. [ 19 ] تتكون الرواسب السطحية من طبقة سميكة من الخث في المناطق العليا، مع طين صخري جليدي ورمال وحصى جليدية في المناطق السفلى. تُصنف الرمال والحصى أيضًا كخزانات مياه جوفية ثانوية، بينما لا يُصنف الطين الصخري كخزان مياه جوفية. [ 19 ] توفر المنحدرات العالية والأكثر انحدارًا في الجزء العلوي من حوض التصريف مصدرًا كبيرًا للمواد القابلة للتآكل والحطام التي تُنقل إلى أسفل المجرى إلى الأجزاء السفلية الأكثر انبساطًا من حوض التصريف. وعندما يضيق مجرى النهر، تترسب هذه المواد، مما قد يُساهم في تقليل سعة المجرى. [ 19 ]    

تاريخ

أصل الكلمة

يقسم نهر إيرويل مدينتي سالفورد (يسار) ومانشستر .

أصول اسم "إيرويل" غير مؤكدة، لكن يرجح الكثيرون أصله الأنجلوسكسوني ، ere-well ، والذي يعني "النبع الأبيض". [ 20 ] وقد يكون الجزء الأول من الاسم أيضًا من الكلمة البريطانية *ar ، [ 21 ] وهي عنصر قديم في أسماء الأنهار يشير إلى الحركة الأفقية، أو "التدفق"، أو "الارتفاع"، أو "الانبثاق". [ 21 ]

التاريخ القديم

عُثر على مكاشط صوانية وسكاكين ومواد أخرى مرتبطة بالعصر الحجري الحديث في كيرسال مور أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. [ 22 ] كما عُثر على قطع أثرية متفرقة مميزة لهذه الفترة على طول وادي إيرويل، وتم التنقيب في موقع صيد محتمل في ملعب بريستويتش للغولف عام 1982، مما أسفر عن العثور على كمية من الصوان تعود إلى أواخر العصر الحجري الحديث وبدايات العصر البرونزي . كما عُثر على أدوات من العصر الحجري الحديث في نهر روش بالقرب من بوري وفي رادكليف، بالإضافة إلى مواقع دفن من العصر البرونزي في بوري وشاتلوورث . [ 23 ]

السلتيون والرومان والعصور الوسطى

كانت أولى المستوطنات البشرية المسجلة هي مستوطنات قبيلة البريغانتس السلتية ، الذين زرعوا المرتفعات والضفاف السفلى للنهر في أواخر العصر الحديدي . [ 24 ] في عام 79 ميلادي، غزت الإمبراطورية الرومانية هذه القبائل، وبنت حصونًا عند ملتقى نهر إيرويل ونهري إيرك وميدلوك، وأطلقت على المدينة اسم ماموسيوم . [ 25 ] كما بنوا مخاضة من كتل حجرية مستطيلة في كورنبروك، والتي يُعتقد أنها أول بناء بشري يمتد فوق النهر. [ 26 ] لمدة أربعمائة عام، جلب السلام الروماني (باكس رومانا) السلام، لكن انسحابهم في عام 410 ميلادي ترك القبائل تحت رحمة الساكسون ، الذين أعادوا تسمية المدينة إلى مانيغاستر. استولى الدنماركيون لاحقًا على مانيغاستر، ودمروها بالكامل تقريبًا، واستوعبوا ما تبقى من القبائل. حكمت دانيلو حتى عام 920 ميلادي عندما طرد إدوارد الأكبر النورسيين . [ 27 ] [ 28 ]

في العصور الوسطى، ازدهرت المدينة التي كانت تُعرف آنذاك باسم مانسيستر (والتي أصبحت فيما بعد مانشستر)، ونمت وازدهرت، وكانت السفن التجارية تبحر على طول النهر. [ 27 ] أُهديت قرية كيرسال، التي تُشكل الآن جزءًا من مدينة سالفورد، إلى دير كلونياك في لينتون ، بالقرب من نوتنغهام ، عام 1142. وكان أهم ما في هذه الهدية حقوق الصيد في نهر إيرويل، وحتى في القرن الثامن عشر، كانت حقوق صيد سمك السلمون في أنهار لانكشاير تُؤجر سنويًا مقابل مئات الجنيهات. [ 29 ]

القرن التاسع عشر

خلال الثورة الصناعية، انتشرت المصانع والطواحين والمنازل المتراصة على ضفاف النهر. كتب جوزيف كوربيت، مهندس بلدية سالفورد، في كتابه " نهر إيرويل" الصادر عام ١٩٠٧ ، عن تجارب والده إدوارد حوالي عام ١٨١٩، حين رأى "أسرابًا كبيرة من الأسماك، معظمها من سمك الجودجون، بالإضافة إلى أنواع أخرى، تطفو على سطح الماء لتتغذى على الذباب" من نقطة مراقبة على جسر نيو بيلي ( جسر ألبرت حاليًا ) في مانشستر. ألقت الصناعات المحلية مواد كيميائية سامة في النهر، مثل القطران الغازي والجير الغازي ومياه الأمونيا، وبحلول عام ١٨٥٠، كادت الثروة السمكية أن تختفي تمامًا. وفي عام ١٨٦٠، وُصف نهر إيرويل بأنه "يكاد يكون مشهورًا بتلوث مياهه؛ إذ يستقبل نفايات مصانع القطن ومناجم الفحم ومطابع الطباعة ومصانع التبييض ومصانع الصباغة والمصانع الكيميائية ومصانع الورق، أي تقريبًا كل أنواع الصناعات". [ 3 ] في عام 1862، كتب الجيولوجي الاسكتلندي هيو ميلر عن نهر إيرويل في كتابه " الانطباعات الأولى: الشعب الإنجليزي" ، واصفاً إياه بأنه:

النهر التعيس - وهو مجرى جميل نوعًا ما على بعد أميال قليلة أعلى النهر، تتدلى الأشجار فوق ضفافه، وتنتشر على حوافه أهداب كثيفة من نبات السعد الأخضر - يفقد رونقه كلما اقترب من المطاحن والمطابع. تُلقى فيه أعداد لا حصر لها من الأشياء القذرة ليغسلها، وتُلقى فيه عربات كاملة محملة بالسموم من مصانع الصباغة والتبييض ليُجرفها؛ وتُفرغ فيه غلايات البخار محتوياتها الغاضبة، وتُفرغ فيه المصارف وشبكات الصرف الصحي شوائبها النتنة؛ حتى يتدفق في النهاية - هنا بين جدران عالية كئيبة، وهناك تحت منحدرات من الحجر الرملي الأحمر - ليصبح أقل بكثير من نهر، بل أشبه بفيضان من السماد السائل، تموت فيه كل أشكال الحياة، سواء كانت حيوانية أو نباتية، ولا يشبه شيئًا في الطبيعة، إلا ربما، مجرىً يقذفه بركان طيني ثائر. [ 30 ] [ 31 ]

يتدفق نهر إيرويل غرباً عبر ووترفوت ، في روسينديل.

في العصر الفيكتوري، كانت رحلات القوارب لنقل الركاب شائعة، لكنها كانت تُقطع بسبب الروائح الكريهة المنبعثة من النهر. [ 32 ] في عام 1862، شجعت بلدية سالفورد على إصدار قانون برلماني ، هو قانون تحسين سالفورد لعام 1862 ( 25 و26 Vict. c. ccv)، والذي مكّنها من إنشاء لجنة لحماية النهر؛ وعيّنت مفتشًا للنهر، وكان لها صلاحية اتخاذ إجراءات ضد أي شخص يلوث النهر. [ 33 ] صُمم قانون منع تلوث الأنهار لعام 1876 ( 39 و40 Vict. c. 75) لحل مشاكل تلوث الأنهار، ولكنه كان غير فعال إلى حد كبير. إلا أن ذلك مهّد الطريق للتشريعات الأكثر صرامة التي تلتها، وفي عام ١٨٩١، شُكّلت اللجنة المشتركة لنهرَي ميرسي وإيرويل بموجب أمر نهري ميرسي وإيرويل لعام ١٨٩١ ، والذي أُقرّ بموجب قانون تأكيد الأوامر المؤقتة (رقم ١٠) الصادر عن مجلس الحكم المحلي لعام ١٨٩١ ( ٥٤ و٥٥ فيكتوريا، الفصل ٧١). وأُمرت السلطات المحلية بتوفير مرافق لمعالجة مياه الصرف الصحي ، وطُلب من المنشآت الصناعية استخدام أفضل الوسائل العملية لمنع التلوث. وكانت سالفورد من أوائل السلطات في حوض نهر إيرويل التي قامت بتركيب مجاري صرف صحي مشتركة ومحطات معالجة مياه الصرف الصحي في محطة مود ويل لمعالجة مياه الصرف الصحي. [ ٣٤ ]

في ثلاثينيات القرن التاسع عشر، وُضعت خطة طموحة لإنشاء نظام خزانات على نهر إيرويل، على غرار ابتكارات روبرت ثوم في مجال الهيدروليكا، بهدف توفير إمداد منتظم من الطاقة المائية للمطاحن بتكلفة أقل من الطاقة البخارية. قاد هذه الخطة توماس آش وورث (الشقيق الأصغر لهنري آش وورث ) وبيتر إيوارت . واقترحت الخطة بناء 15 خزانًا بسعة إجمالية تبلغ 241.3 مليون قدم مكعب من الماء، لتوليد ما لا يقل عن 6600 حصان . قُدِّم مشروع قانون خزانات إيرويل إلى البرلمان في نوفمبر 1832، لكنه لم يُقر. لا تزال الأسباب غير معروفة تمامًا، ولكن يبدو أنها مرتبطة بمخاوف أصحاب المطاحن بشأن عدم تكافؤ الفوائد المُتحصلة من الخطة. [ 35 ] [ 36 ]

كان مارك آدي ، المولود في منزل متواضع في منطقة "ذا بارسونيدج" بالقرب من جسر بلاكفرايرز في مانشستر عام 1838، أحد أشهر الشخصيات المرتبطة بالنهر خلال تلك الفترة. كان الناس يصرخون كلما واجه أحدهم صعوبة في النهر: "أحضروا مارك آدي!"، فيُسرع لإنقاذه. حصل على العديد من الأوسمة، منها الميدالية الذهبية والفضية من جمعية الرفق بالحيوان في مقاطعة سالفورد ، والميدالية البرونزية من الجمعية الملكية للرفق بالحيوان . وفي عام 1878، أصبح المدني الوحيد الذي نال وسام ألبرت (من الدرجة الأولى) . [ 37 ] وكانت آخر عملية إنقاذ له يوم اثنين عيد العنصرة عام 1889، عندما أنقذ صبيًا صغيرًا من جزء من النهر ملوث بمياه الصرف الصحي. بعد ذلك، مرض وتوفي بمرض السل عام 1890 عن عمر يناهز 51 عامًا. وقد أنقذ أكثر من 50  شخصًا من النهر خلال حياته. [ 37 ]

القرن العشرين

شهدت الثورة الصناعية تلوث النهر بشدة بسبب الصناعة، كما هو موضح في هذه الصورة لرادكليف التي التقطت عام 1902.

في عام 1939، حلت هيئة أنهار لانكشاير محل اللجنة المشتركة لنهر ميرسي وإيرويل، إلا أن ظروف الحرب أدت إلى مزيد من تدهور حالة النهر. صدر قانون الأنهار (منع التلوث) لعام 1951 ( 14 و15 جورج السادس ، الفصل 64)، واختفت هذه الهيئة ليحل محلها مجلس نهر ميرسي، الذي استُبدل بدوره بهيئة نهر ميرسي وويفر في عام 1965. [ 38 ] خلال فيلم وثائقي تلفزيوني في خمسينيات القرن الماضي بعنوان "نهر إيرويل"، وُصف مجرى النهر بأنه "أكثر الأنهار استنزافًا في العالم".

في عام ١٩٤٦، شهدت سالفورد فيضانات عارمة نتيجةً لضيق مجرى النهر عند منعطف في سترانجويز، على الحدود مع مانشستر. كانت الفيضانات مشكلةً قائمةً منذ مئات السنين، [ ٣٣ ] وفي عام ١٩٤٦، اتُخذ قرارٌ بتقويم مجرى النهر وتوسيعه لزيادة سعته. بدأ العمل في عام ١٩٥١، ولكن لم يتدفق الماء عبر قناة أناكوندا إلا في سبتمبر ١٩٧٠. بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع مليوني جنيه إسترليني. [ ٣٩ ]

في سؤال وُجّه إلى مجلس العموم عام 1950، سلّط عضو البرلمان عن روسينديل، السيد أنتوني غرينوود، الضوء على الحالة المؤسفة لنهر إيرويل وأحد روافده الرئيسية، نهر روش:

أخشى اليوم أن الأسماك في معظم تلك الأنهار قد انقرضت تقريبًا. أي شخص يقف اليوم في مدينة مانشستر خارج محطة إكستشينج وينظر إلى المياه السوداء النتنة التي تتدفق تحته، سيجد صعوبة في تصديق أن أي سمكة، أو أي كائن حي آخر، كان بإمكانه أن يعيش يومًا ما في ما وصفته صحيفة مانشستر جارديان  بحق بـ"المجرى الكئيب"... لقد كانت لي بعض الخلافات مع الجمعية البريطانية للرياضات الميدانية، ولكني لا أملك إلا الإعجاب بالسلسلة الممتازة من التقارير حول تلوث الأنهار التي أُعدت لتلك الجمعية... وقد تجرأت على اقتراح أن يُجروا مسحًا مماثلًا لنهرَي إيرويل وروتش. وقد غطى التقرير الثالث هذين النهرين؛ وقد أحزنني كثيرًا قراءته. هناك فقرتان في ذلك التقرير أود قراءتهما. يقول الاقتباس الأول: "تصطف المصانع، الكبيرة والصغيرة، على ضفاف النهر، ويستمد الكثير منها مياهه من تصريف التلال التي تشكل منحدرات وادي النهر، ويصرفها كنفايات ملوثة، إما في الروافد الصغيرة أو في النهر الرئيسي نفسه، لذا يمكن القول إنه لا تدخل المياه الطبيعية عادةً إلى النهر من منبعه في المستنقعات إلى مصبه في قناة مانشستر الملاحية." أما الاقتباس الثاني، فأجده أكثر فظاعة من الأول، إذ يقول: "لا توجد أسماك في هذه الأنهار (باستثناء رافد نادر جدًا)، ولا حشرات، ولا أعشاب ضارة، ولا أي نوع من أنواع الحياة سوى فطريات الصرف الصحي، لا شيء سوى المواد الكيميائية وأي أوساخ لا يمكن استخدامها بشكل مربح. وتُستقبل نفايات الصرف الصحي (وهي عادةً ما تكون جيدة جدًا، ما يجعلها الجانب الأكثر تشجيعًا في هذا الوضع المروع) بفرح باعتبارها أنقى مياه الأنهار." ستتضح الأهمية الكاملة لهذا البيان عندما أذكّر سعادة النائب... [ 29 ] أعضاء في عدد مرات تعرض سكان باكوب ورامسبوتوم ومانشستر وسالفورد للفيضانات من مياه نهر إيرويل.

في عام ١٩٥١، أُعلن عن تنفيذ أعمال حماية من الفيضانات على امتداد النهر المار عبر لور بروتون بين جسر كرومويل وجسر جيرالد رود، على الرغم من استياء ملاك العقارات وأصحاب المتاجر المحليين من مطالبتهم بتحمل جزء من التكلفة. [ ٤٠ ] لم تبدأ أعمال بناء الجدار الخرساني الذي يبلغ سمكه ٢.٤ متر (٨ أقدام ) حتى يونيو ١٩٥٢ [ ٤١ ] ، ولم تكن قد شارفت على الانتهاء إلا عندما تعرضت المنازل المجاورة لخطر الفيضانات خلال هطول أمطار غزيرة في أغسطس ١٩٥٧. [ ٤٢ ] 

سبعينيات القرن العشرين

تلوث أكسيد الحديد بالقرب من منبع النهر

ذكر تقرير في صحيفة مانشستر إيفنينج نيوز عام 1971 أن جمعية بوري للصيد قد وقّعت اتفاقية مع مجلس مدينة بوري تمنحها حقوق الصيد على امتداد أربعة أميال (ستة كيلومترات) من النهر بين سامرسيت ورادكليف. ونُقل عن سكرتير الجمعية قوله:

أُجريت اختبارات مكثفة على الأسماك التي أطلقناها في النهر، ونحن على ثقة بأن المياه ستدعم الحياة السمكية. وقد تم اصطياد سمك الروتش والفرخ بالفعل، ولم نتلق أي بلاغات عن أي آثار سلبية. لا شك أن التلوث في طريقه إلى الزوال. ستكون مهمة طويلة، لكننا على يقين بأن هناك مستقبلًا واعدًا لصيد الأسماك في النهر.

وذكر التقرير أن الجمعية "تعتزم تنفيذ عمليات استزراع الأسماك قريبًا". [ 43 ] وفي عام 1972، ذكرت الصحيفة أنه شوهدت أسماك صغيرة تسبح في "إيرويل سيئة السمعة" بالقرب من منتزه بيل في سالفورد . وقال نائب رئيس قسم جودة المياه في سالفورد، السيد إريك هاربر:

قبل عشر سنوات، كانت أي سمكة تصل إلى سالفورد ستُقتل على الفور تقريبًا بسبب تلوث المياه. ورغم أن النهر هناك أصبح الآن أفضل بكثير مما كان عليه طوال مئة عام، فمن المحتمل ألا تتمكن الأسماك من العيش طويلًا. ربما وصلت هذه الأسماك إلى النهر الرئيسي من جداول صغيرة تصب في نهر إيرويل. لكنني أعتقد أن هذا تقدم حقيقي.

وتابع السيد هاربر قائلاً إن نهر إيرويل كان غنياً بالأسماك على امتداد مجراه بالكامل  قبل مئة عام، لكنه رفض التكهن بموعد عودته إلى تلك الحالة مجدداً. [ 44 ] وفي عام 1974، دُمجت جميع هيئات إدارة الأنهار في هيئات المياه الإقليمية . [ 45 ] وجاء في التقرير السنوي لهيئة مياه الشمال الغربي (NWWA) لعام 1974 أن النهر "الذي كان مشهوراً عالمياً، أو سيئ السمعة لكونه مثالاً صارخاً على تلوث الأنهار، أصبح الآن في حالة أفضل بكثير مقارنةً بحالته وقت إجراء مسح خاص قبل تسع سنوات". [ 46 ] وقد ورد ذلك في مقال نُشر في صحيفة مانشستر إيفنينج نيوز في 26 أكتوبر من ذلك العام، والذي ذكر ما يلي:

خلال تسع سنوات من أعمال مكافحة التلوث التي راجعتها هيئة مياه الشمال الغربي، كان التحسن الأكبر في منطقة بولتون، حيث تُعالج الآن مياه الصرف الصحي من خمس محطات معالجة مياه صرف صحي متداعية ومصنعين للورق في مصنع رينغلي فولد ووركس. [لكن] لم يطرأ انخفاض يُذكر على التلوث من نهر روش. في باكوب، يتلون منبع نهر إيرويل بترسبات المغرة من منجم مهجور، ولكن تُبذل جهود لوقف تسرب المغرة. توجد أسماك في المنطقة الممتدة بين روسينديل وبوري، ومن المقرر إدخال أسماك جديدة في المناطق الممتدة بين رادكليف ومانشستر. ومع ذلك، يُخشى أن يستغرق الأمر سنوات عديدة قبل أن تتمكن الأسماك من التكاثر بحرية في النهر. [ 47 ]

ثمانينيات القرن العشرين

في عام ١٩٨٠، أُدرج مشروع لتحسين جزء من النهر بين طريق ليتلتون وسد أديلفي في سالفورد لأغراض الملاحة ضمن البرنامج الرأسمالي للجنة سياسات مانشستر الكبرى للعام ١٩٨١/١٩٨٢. وقد انتقد أعضاء مجلس المقاطعة، خلال اجتماع للجنة عُقد مؤخرًا، حالة النهر، ووصفه عضو مجلس بلدية أولدهام بأنه "مقزز ومروع للغاية". وصرحت متحدثة باسم هيئة مياه شمال غرب إنجلترا (NWWA) بأنه على الرغم من سمعة النهر بالتلوث، إلا أن حالته تتحسن كثيرًا، لكنها لم تصل بعد إلى مستوى يرضي الهيئة. وأضافت أنه يجري حاليًا إجراء اختبارات لإثبات تحسن نظافة نهر إيرويل، وأنه  تم مؤخرًا إطلاق ٦٠٠ سمكة تراوت في النهر في سامرسيت ، بالقرب من بوري. وقد لاقت المقترحات ترحيبًا من جامعة سالفورد ونادي إيجكروفت للتجديف، حيث أعربت الجامعة عن رغبتها في استخدام ذلك الجزء من النهر لسباق القوارب الخاص بها. [ 48 ] ​​في وقت لاحق من ذلك العام، أفيد بأنه سيتم زراعة مئات الأشجار والشجيرات على طول ضفاف نهر إيرويل بين بروتون وبومونا دوك، ضمن مشروع "الأصابع الخضراء" الذي تبلغ تكلفته 650 ألف جنيه إسترليني، بهدف "إعادة الريف إلى قلب مدينة سالفورد الصناعية". [ 49 ] أكد الملف الذي يوضح تفاصيل المشروع، والذي أعده مسؤول الخدمات الفنية في سالفورد، على "الطابع الكئيب" لوادي إيرويل، مع "وجود العديد من المباني المتداعية والآيلة للسقوط على ضفاف النهر"، وذكر أن "المشاكل الرئيسية ناجمة عن زيادة نسبة الأمونيا وارتفاع المحتوى العضوي الناتج عن مياه الصرف الصحي التي تصب في النهر من المنبع". أوصى التقرير بـ"تقديم المزيد من الدعم لهيئة مياه شمال غرب المدينة في جهودها لمكافحة تلوث نهر إيرويل". [ 50 ]

خلال ثمانينيات القرن العشرين، وردت تقارير في الصحف المحلية عن مشاهدة الأسماك في مناطق بعيدة أسفل النهر، وصولاً إلى مركز مدينة مانشستر . في فبراير 1981 ، ذكرت صحيفة " مانشستر إيفنينج نيوز " أن مدير موقع يعمل في حانة "مارك آدي" العامة ، التي كانت تُبنى آنذاك على رصيف "نيو بيلي" المهجور، أسفل شارع "نيو بيلي"، على حدود مانشستر وسالفورد، رصد "عشرة أسماك من نوع "جاك شارب" (أسماك الشوك)، يبلغ طول كل منها حوالي بوصتين. [ 51 ] كما بدأت خطط تطوير النهر للاستخدام الترفيهي تؤتي ثمارها، إذ نُشر في عام 1982 أنه خلال عطلة مايو المصرفية ، ستنطلق أول رحلة بحرية ترفيهية في النهر في القرن العشرين من حانة "مارك آدي" كجزء من تجربة لمدة ثلاثة أيام لمعرفة مدى نجاح الرحلات النهرية. [ 52 ] في عام 1983، أبحر أكثر من 100  قارب في القناة والنهر في النهر الذي غمرته الفيضانات ضمن فعاليات مهرجان ممرات مانشستر الكبرى المائية، وهو حدث يهدف إلى إظهار كيف يمكن للرحلات الترفيهية بالقوارب أن "تُغيّر مجرى النهر الكئيب في قلب مانشستر". [ 53 ] بحلول عام 1984، شعر رجلان محليان أن المياه أصبحت نظيفة بما يكفي لخوض  سباحة خيرية لمسافة 16 كيلومترًا (10 أميال) من كليفتون إلى مانشستر لجمع التبرعات، على الرغم من تحذير متحدث باسم هيئة مياه الشمال الغربي لهما من أن مزيج مياه الصرف الصحي ومياه المجاري غير المعالجة أحيانًا يعني أن نهر إيرويل لا يزال "من الفئة الرابعة  - أعلى قائمة التلوث". [ 54 ] خلال عام 1985، تم إطلاق الخطة المحلية لوادي كرول-إيرويل، والتي تضمنت 187  مقترحًا لتحسين الوادي [ 55 ] ، وفي عام 1986 تم الإعلان عن حملة حوض ميرسي. كان من المقرر أن تغطي الحملة مساحة واسعة، من روسينديل شمالًا إلى كرو جنوبًا، ووُعد بتوفير 67 مليون جنيه إسترليني في السنوات الثلاث الأولى لمشاريع مائية وبرية. [ 56 ] في سبتمبر 1987، كُشف النقاب عن خطط لإنشاء ممشى مُنسق بطول ميل واحد في وسط مدينة مانشستر، وأعلن المطورون عن خطط لتحويل ثلاثة أقواس سكك حديدية مسدودة بالطوب على جانب النهر، مقابل كاتدرائية مانشستر، إلى بار نبيذ ومطعم. [ 57 ] في عام 1988، قامت أول حافلة مائية في مانشستر برحلتها الأولى من رصيف نيو بيلي، الذي كان يُعرف آنذاك باسم رصيف مارك آدي، في رحلة ذهاب وعودة افتتاحية لمسافة خمسة أميال (8  كيلومترات) إلى أرصفة سالفورد. [ 58 ]بحلول نهاية ثمانينيات القرن الماضي، أُعلن عن خطط طموحة لتحويل مانشستر إلى مركز سياحي عالمي رائد، "تعتمد بشكل أساسي على المناطق المهجورة المحيطة بالممرات المائية في مانشستر وسالفورد وترافورد  - نهر إيرويل، ونهر إيرك، وقناة السفن، وقناة بريدج ووتر ... مما سيجلب استثمارات بقيمة 500 مليون جنيه إسترليني و13 ألف وظيفة  جديدة  على مدى السنوات العشر القادمة  ". كما أعلنت شركة قناة مانشستر للسفن عن مشروع لإعادة تطوير أرصفة بومونا في سالفورد بقيمة 70 مليون جنيه إسترليني، يشمل مرسى لليخوت، ومساكن، ومكاتب، ومشاريع تجارية أخرى. [ 59 ]

التسعينيات

جسر الثالوث

في عام ١٩٩٠، أطلقت شركة ميرسي وإيرويل باكيت، التي تأسست حديثًا، رحلات سياحية منتظمة على طول النهر انطلاقًا من رصيف مقابل مدخل جولة استوديوهات غرناطة في شارع كواي، لتشمل المنطقة الممتدة من كاسلفيلد إلى سالفورد كيز. [ ٦٠ ] لم يلقَ هذا ترحيبًا عامًا، ففي سبتمبر من ذلك العام، ادعى مهندس كيميائي متقاعد أن القارب السياحي كان "يُخلّف سحبًا من غاز الميثان خلفه نتيجةً لإثارة الرواسب في قاع النهر". [ ٦١ ] مع ذلك، في عام ١٩٩١، نُشر مقالٌ في مجلة لانكشاير لايف يُشيد بمزايا الرحلة، ويذكر أن نهر إيرويل "الذي كان يُعتبر عبئًا في السابق، أصبح في الواقع رصيدًا هامًا للتجديد الحضري  ... والآن تتنافس المدينتان التوأمان على احتضانه، وتزيينه، وإعادة تقديمه بفخر إلى المجتمع. والجمهور مدعوٌ بحرارة للعودة إلى مياهه". [ 62 ] خلال عام 1994، بدأت أعمال بناء جسر للمشاة جديد بتكلفة 1.3 مليون جنيه إسترليني  لربط مانشستر وسالفورد، والذي عُرف باسم جسر ترينيتي . صممه المهندس المعماري الإسباني سانتياغو كالاترافا، وهو جسر ذو عوارض صندوقية وكابلات فولاذية ، ليمثل سفينة بأشرعتها كاملة [ 63 ] ليكون محور مشروع تجديد تشابل وارف بتكلفة 50 مليون جنيه إسترليني، والذي كان من المتوقع أن يُعيد الحياة إلى منطقة سالفورد المتهالكة وأن يخلق ما يصل إلى 8000  وظيفة جديدة. [ 64 ] في مايو 1995، نُشر خبر في صحيفة مانشستر إيفنينغ نيوز عن مسار فني جديد بطول 30 ميلاً (48 كم) بتكلفة ملايين الجنيهات، عُرف باسم مسار إيرويل للنحت [ 65 ] ، وفي يونيو 1997، بدأت أعمال مشروع الدفاع ضد الفيضانات في وادي إيرويل السفلي في لوير كيرسال بتكلفة 10 ملايين جنيه إسترليني. [ 66 ] 

القرن الحادي والعشرون

نهر إيرويل عند جسر كرومويل، بروتون

في يوليو / تموز 2000، تعرض برنامج التنظيف لانتكاسة عندما أثر حادث تلوث على مسافة تقارب 4 كيلومترات ( 2.5 ميل) من النهر بين راوتنشال ورامسبوتوم ، مما أدى إلى نفوق أكثر من 36 ألف سمكة. [ 67 ] ومع ذلك، أظهر العدد الكبير من الأسماك النافقة مدى التحسن الكبير الذي طرأ على النهر مقارنةً بحالته الموحشة والكئيبة في خمسينيات القرن الماضي. في عام 2005، أعلنت شركة يونايتد يوتيليتيز عن مشروع بقيمة مليون جنيه إسترليني لجعل النهر "أنظف ما يكون عليه منذ عقود" . وشملت التحسينات تركيب مرشحات على مجاري الصرف الصحي في لوير بروتون لضمان عدم وصول النفايات إلى النهر، وذلك ضمن خطة لتحسين تصريف المياه الزائدة في أدلينجتون وويجان وتشورلي وروتشديل وبوري. [ 68 ] ثم في أكتوبر 2008، أعلنت شركة يونايتد يوتيليتيز أن العمل في محطة معالجة مياه الصرف الصحي في رينغلي فولد في ستونكلوف، والمقرر إنجازه بحلول نهاية العام، من شأنه أن يزيد من أعداد الأسماك في النهر و"يحسن البيئة المحلية بشكل كبير، بحيث يستفيد منه المتنزهون وراكبو الزوارق والصيادون على حد سواء". وقالت الشركة إن هذا المشروع سيكون الأكبر الذي تنفذه في المنطقة، ونُقل عن مدير المشروع قوله:

يُعدّ خفض كمية الفوسفات في الماء الدافع الرئيسي وراء هذا المخطط. وينص التشريع الجديد على أن تكون كمية الفوسفات في مياه الصرف الصحي ملليغرامًا واحدًا لكل لتر، لأنها تُسبب تراكم الطحالب في الماء وتُقلل من نسبة الأكسجين فيه، مما يؤدي إلى انخفاض أعداد الكائنات المائية والأسماك.

تقوم محطة المعالجة، التي تم بناؤها في ثلاثينيات القرن العشرين وتم تحديثها آخر مرة في سبعينيات القرن العشرين، بمعالجة مياه الصرف الصحي لسكان يبلغ عددهم نصف مليون نسمة ، من بولتون وبريستويتش ووايتفيلد وكليفتون . [ 69 ]

وقع حادث تلوث آخر في مارس/آذار 2008، حيث تحول لون 20 ميلاً من النهر إلى اللون البرتقالي. وقد تسبب أكسيد الحديد الناتج عن أعمال التعدين القديمة بالقرب من منبعه في ينابيع إيرويل في تلوث المياه منذ عام 1969، وفي عام 1997، صنّف مسح أجرته هيئة الفحم هذا الجزء من النهر رابع أسوأ منطقة تلوث بمياه المناجم في البلاد. تم بناء محطة معالجة في عام 1999 لإزالة التلوث بتكلفة مليون جنيه إسترليني؛ ومع ذلك، يُعتقد أن انهيارًا قد وقع في المنجم بعد هطول أمطار غزيرة في ربيع عام 2008. وعلى الرغم من أن المياه كانت ملطخة باللون المغرة ، لم يتم الإبلاغ عن أي أضرار لحقت بالحياة البرية. [ 70 ]

تجارة

قفل ستيكنجز على قناة ميرسي وإيرويل الملاحية، حوالي عام 1850

الملاحة في نهري ميرسي وإيرويل

في أواخر القرن السابع عشر، جعل رجل الأعمال توماس باتن من وارينغتون نهر ميرسي صالحًا للملاحة حتى وارينغتون، واقترح أن يكون لتمديده على طول نهر إيرويل حتى مانشستر قيمة تجارية كبيرة. [ 71 ] في عام 1721، أقر البرلمان التعديل بموجب قانون ملاحة نهري ميرسي وإيرويل لعام 1720 ( 7 Geo. 1. St. 1 c. 15)، وبحلول عام 1736، اكتمل العمل بإنشاء ثمانية أهوسة على طول مسار بطول 20 ميلًا (32 كيلومترًا) من وارينغتون إلى مانشستر، مما سمح بمرور قوارب يصل وزنها إلى 51 طنًا. [ 71 ] لعب الممر المائي، الذي أصبح يُعرف باسم ملاحة ميرسي وإيرويل، دورًا محوريًا في صناعة القطن في القرن الثامن عشر التي قادت الثورة الصناعية. [ 72 ]

قناة بريدج ووتر

عندما بنى فرانسيس إيغرتون، دوق بريدج ووتر الثالث، قناة بريدج ووتر ، كانت مهمة عبور نهر إيرويل إحدى العقبات الرئيسية التي واجهها. وكان الحل هو بناء جسر يحمل القناة عبر النهر، وهو أول قناة مائية للمراكب في إنجلترا. [ 73 ] افتُتحت القناة المائية عام 1761، وبلغ ارتفاعها 12 مترًا (39 قدمًا) وطولها 200 متر (656 قدمًا) ، [ 74 ] وأصبحت إحدى عجائب ذلك العصر. [ 75 ] تنافست قناة بريدج ووتر وممر ميرسي وإيرويل المائي على التجارة من وإلى مانشستر على مدى 120 عامًا تالية، واستُخدمت مراكب مصممة خصيصًا ذات غاطس ضحل ، تُعرف باسم " مراكب ميرسي المسطحة "، في كلا الممرين المائيين. [ 76 ] على مر السنين، استمرت التجارة والمنافسة في النمو، حيث قدمت كل شركة رسوم شحن مخفضة أو أسعارًا وامتيازات خاصة لكسب أعمال من الأخرى. كانت أهم البضائع المنقولة من ليفربول إلى مانشستر هي القطن الخام، ولكن نُقلت أيضًا الأخشاب، وأخشاب الصباغة، والحديد الزهر ، والرصاص، والنحاس، والمسامير، والقطران، والرمل، والحبوب، والدقيق. [ 77 ] كانت خدمات نقل الركاب تعمل على قناة بريدج ووتر لعدة سنوات، وفي عام 1807 بدأت شركة إيرويل وميرسي للملاحة في منافسة الخدمات اليومية بين رانكورن ومانشستر . وفي عام 1816، بدأت الشركة باستخدام سفن الركاب البخارية. ومع ذلك، في عام 1830، افتُتح خط سكة حديد ليفربول ومانشستر ؛ وتراجعت خدمات سفن الركاب ، وتوقفت عن العمل تمامًا في ستينيات القرن التاسع عشر. [ 77 ] في مانشستر، استخدمت قناتان أخريان قناة إيرويل كنقطة وصول: قناة مانشستر وبولتون وبوري منذ عام 1809، وقناة مانشستر وسالفورد جانكشن منذ عام 1839. في العام السابق، ربطت قناة هولم لوكس برانش القصيرة قناة إيرويل بقناة بريدج ووتر في كاسلفيلد. جميعها غير صالحة للملاحة الآن، على الرغم من أن الأولى قيد الترميم. [ 78 ]   

قناة مانشستر الملاحية

يصب نهر ميرسي في قناة مانشستر الملاحية بالقرب من أهوسة إيرلام .

مع تقدم القرن التاسع عشر، أدى ازدياد الحاجة إلى سفن الشحن الكبيرة إلى هيمنة ليفربول كميناء. وازداد اعتماد مانشستر على جارتها ميرسيسايد في وارداتها وصادراتها، إلا أن رسوم المناولة والرسوم التي فرضها مجلس موانئ ميرسي جعلت البضائع القادمة من مانشستر غير قادرة على المنافسة. وكان الحل هو بناء قناة مانشستر الملاحية. [ 79 ] في عام 1887، اشترت شركة قناة مانشستر الملاحية شركة بريدج ووتر للملاحة بشيك قيمته 1,710,000 جنيه إسترليني، والذي كان آنذاك أكبر شيك يُحرر على الإطلاق، وبدأ بناء قناة مانشستر الملاحية. [ 80 ] افتُتحت القناة، التي أُنشئت بتعميق وتوسيع الجزء الشرقي من قناة ميرسي وإيرويل الملاحية بشكل كبير، في 1 يناير 1894. [ 81 ] [ 82 ] وقد ساهمت في خفض تكاليف شحن القطن الخام إلى المصانع وشحن الأقمشة الجاهزة إلى الخارج. ساهمت القناة في جعل المنطقة مركزًا للثورة الصناعية، وحوّلت مانشستر إلى ثالث أكبر ميناء في إنجلترا، على الرغم من كونها تقع على بُعد 65 كيلومترًا (40 ميلًا) من الساحل. ومع بناء القناة، اتضح ضرورة هدم قناة بريندلي المائية الشهيرة، نظرًا لعدم كفايتها من حيث الارتفاع لسفن الشحن التي ستعبر القناة. ولحسن الحظ، في عام 1896، تكفّل أعضاء مجلس مدينة إيكلز بنقل القناة المائية إلى موقعها الحالي بجانب القناة. أما قناة بريدج ووتر، فتُحمل الآن فوق قناة مانشستر الملاحية بواسطة قناة بارتون سوينغ المائية الشهيرة أيضًا ، والتي اكتمل بناؤها عام 1893 بفكرة مبتكرة تتمثل في "فتحها" عن طريق الدوران 90  درجة للسماح بمرور السفن. [ 83 ]

أدى إنشاء قناة مانشستر الملاحية وأحواض مانشستر إلى تطوير ترافورد بارك لتصبح أكبر منطقة صناعية في أوروبا، [ 84 ] ووفر فرص عمل للمنطقة على مدى ثمانين عامًا تالية. مع ذلك، وبحلول ستينيات القرن العشرين، بدأت المملكة المتحدة تفقد مكانتها كقوة صناعية عالمية. وبحلول منتصف القرن العشرين، تراجعت صناعة القطن في المملكة المتحدة بسبب المنافسة منخفضة التكلفة من المصنعين الآسيويين. كما أدى تراجع الصناعات الثقيلة في المنطقة، وتزايد حجم سفن الشحن، والمنافسة من النقل البري، إلى تدهور أحواض سالفورد، التي أُغلقت عام 1982. [ 85 ]

مشروع حماية نهر إيرويل من الفيضانات

مسلة فيضان حديقة بيل تُظهر مستوى الفيضان عام 1866. أُضيف خط فيضان ثانٍ بعد فيضانات عام 1870.

شهدت المناطق السفلى من نهر إيرويل فيضانات عديدة عبر تاريخها، ولعلّ أبرزها فيضانات أعوام 1866، [ 33 ] و1946، و1954، و1980، و2007، و2015، و2020. في ديسمبر 1816، تسبب ذوبان الثلوج السريع في فيضان النهر، جارفًا معه كميات كبيرة من الممتلكات، بما في ذلك مواد البناء والماشية. أفاد السكان المحليون أن منسوب النهر كان قريبًا من منسوب فيضان عام 1768 الأكثر خطورة. لحقت أضرار جسيمة بحانة محلية تُدعى " بلاك بوي" حيث تسبب الماء في انهيار جدارها الخلفي، كما غمرت المياه مصنع جعة محليًا، ما أدى إلى فقدان جميع مخزونه، وانفصل قارب "ميرسي فلات " عن مرساه، ليصطدم بجسر ريجنت. [ 86 ] في عام 1866، "عام الفيضان العظيم"، هطلت الأمطار لمدة ثلاثة أيام متواصلة بدءًا من يوم الثلاثاء 13 نوفمبر. [ 33 ] بحلول نهاية اليوم الأول، ارتفع منسوب النهر 4.3 أمتار (14 قدمًا) فوق مستواه الطبيعي في حديقة بيل، مما أدى إلى انقطاع إنارة الشوارع وتوقف المطاحن عن العمل. في المجمل،  بلغت الأضرار في الممتلكات مليون جنيه إسترليني، وغمرت المياه 450 هكتارًا من الأراضي،  وتم إنقاذ 700 شخص من منازلهم المدمرة، لكن رجلًا واحدًا فقط غرق. [ 33 ] تم تخليد ذروة الفيضان بنصب مسلة في حديقة بيل. [ 33 ] يُقال إن إنشاء قناة السفن قد قلل من خطر الفيضان، من خلال توفير منفذ أكبر أسفل جسر ريجنت. [ 33 ] في عام 1946، غمرت المياه 5300 عقار في سالفورد  ، و600 عقار في عام 1954. [ 87 ]

للتخفيف من هذه المشاكل، تم إنشاء حوضين لتخزين مياه الفيضانات بسعة 650,000 متر مكعب (850,000 ياردة مكعبة ) غرب طريق ليتلتون، كيرسال، بتكلفة تقارب 11 مليون جنيه إسترليني. وكجزء من مشروع حماية نهر إيرويل من الفيضانات، تُسهم هذه التحصينات في حماية حوالي 3,000 عقار في كيرسال ولوور بروتون من فيضان يحدث مرة كل 75 عامًا. [ 87 ] وقد أُثيرت مخاوف من أن فيضانًا يحدث مرة كل 100 عام قد يُؤدي إلى اختراق هذه التحصينات والتسبب في أضرار للممتلكات تُقدر بنحو 55 مليون جنيه إسترليني. [ 88 ] وقد أثبتت هذه التحصينات نجاحها في 22 يناير 2008، عندما تسبب أسوأ فيضان يضرب المنطقة منذ ثلاثين عامًا في فيضان نهر إيرويل في اتجاه مجرى النهر في وسط مانشستر. [ 89 ] [ 90 ]        

في 2 فبراير 2018، أعلنت وكالة البيئة عن إنجاز مشروع توسعة بقيمة 10 ملايين جنيه إسترليني لمشروع الحماية من الفيضانات، والذي سيحمي ما يقارب 2000 منزل ومنشأة تجارية، كما أنشأ أكثر من 5 هكتارات من الأراضي الرطبة الحضرية عالية الجودة. يوفر المشروع الجديد أيضًا ممرًا للمشاة حول الموقع، يربط بين الممرات القائمة، مما يوفر طريقًا أخضرًا من وإلى مركز مدينة مانشستر. سيحمي حوض الفيضان، الذي تبلغ مساحته 28 هكتارًا، العقارات المحيطة به من خلال استيعاب ما يصل إلى 650 مليون لتر من المياه أثناء الفيضانات. يعتمد المشروع على حوض تخزين "خارجي"، تم إنشاؤه في منعطف نهر إيرويل في موقع مضمار سباق مانشستر القديم ، والذي سيعمل بالتزامن مع منطقة تخزين الفيضانات الحالية في طريق ليتلتون. يتميز السد المحيط بالحوض بمدخل يسمح بتصريف المياه بشكل مُتحكم فيه إلى الحوض عند ارتفاع منسوب النهر. سيتم تخزين المياه في الحوض أثناء الفيضان، ثم إطلاقها مرة أخرى إلى النهر بمجرد انخفاض منسوب المياه. كما تم زراعة 10 هكتارات من موائل الزهور البرية على طول ضفاف الفيضانات، لجذب أنواع التلقيح مثل العث والفراشات والنحل. [ 91 ]

تجديد

حوض أونتاريو، أرصفة سالفورد

نُشر مشروعٌ ضخمٌ لتجديد المناطق الحضرية، وهو خطة تطوير سالفورد كيز، عام ١٩٨٥، وبدأت الأعمال بعد بضع سنوات لإعادة تطوير الموقع لأغراض سكنية وتجارية وترفيهية. وقد أعاد مشروع تطوير سالفورد كيز المطل على الواجهة المائية الحياة إلى ضفاف نهر إيرويل، وقناة مانشستر الملاحية التي يصب فيها، لتصبح وجهةً رائجةً مرةً أخرى. [ ٩٢ ]

توجد خطط إضافية لـ"تغيير مسار الإهمال الذي طال المنطقة لسنوات، وإعادة إحياء نهر إيرويل كجزء أساسي من تراث مانشستر وسالفورد، ومحركًا لنموهما الاقتصادي والاجتماعي المستقبلي. وتتمثل الرؤية في إعادة ابتكار منطقة مانشستر الحضرية لتصبح الوجهة الرئيسية على الواجهة البحرية في شمال إنجلترا". ويشارك عدد من الجهات المعنية الرئيسية في تطوير هذه الرؤية التجديدية، بما في ذلك مجالس مانشستر وسالفورد وترافورد، وشركة قناة مانشستر الملاحية، ووكالة البيئة، وحملة حوض ميرسي، والشركات المحلية، وملاك الأراضي، والمجموعات المجتمعية، ومجتمعات مانشستر وسالفورد وترافورد الأوسع. [ 93 ]

منتزه مدينة إيرويل

في عام ٢٠٠٧ ، أعدّت مجالس مدن مانشستر وسالفورد وترافورد إرشادات تخطيطية لدعم مشروع ترميم النهر وإنشاء حديقة حضرية جديدة، سُمّيت حديقة إيرويل سيتي بارك . ويهدف المشروع إلى تطوير ثمانية كيلومترات (خمسة أميال) من ضفاف النهر بين منطقتي ذا ميدوز وبيل بارك شمالاً، مروراً بمركزي مدينتي سالفورد ومانشستر، ومنطقتي أوردسال وبومونا دوك، وصولاً إلى سالفورد كيز وترافورد وارفسايد. وقد اعتمدت السلطات الثلاث رسمياً مسودة الإرشادات التخطيطية في مارس ٢٠٠٨. وتحدد هذه الإرشادات المبادئ التوجيهية التي ستعتمدها المجالس كاعتبار أساسي في البتّ في طلبات تراخيص البناء وغيرها من الأمور المتعلقة بمنطقة حديقة إيرويل سيتي بارك. كما تُرسّخ مجموعة من المبادئ لضمان توفير ممرّ متصل للدراجات والمشاة على ضفاف النهر، والتصميم عالي الجودة للمساحات العامة المفتوحة الجديدة وغيرها من البنى التحتية. سيتم تقديم طلب إلى وكالة تنمية الشمال الغربي في أكتوبر 2008 لدعم أعمال ما قبل تنفيذ المشروع، بما في ذلك أعمال التصميم والجدوى الفنية. [ 94 ]

الرياضة على نهر إيرويل

تُمارس رياضة التجديف على طول النهر في مانشستر وسالفورد منذ عام 1823. وافتُتح سباق قوارب في 12 سبتمبر 1842 على مسار مستقيم من سد ثروستل نيست إلى جسر ريجنت رود. واستمرت السباقات في مانشستر بفعاليات مثل سباق إيجكروفت وسباق واربورتون. ومع مطلع القرن العشرين، كانت رياضة التجديف تحظى بشعبية كبيرة في المنطقة، حيث شاركت العديد من الأندية المحلية مثل نيميسيس، وبرينس أوف ويلز، ومينيرفا، وديدسبيري، وإيجكروفت بانتظام. ومع تدهور حالة المياه، لم يتبق سوى ناديي إيجكروفت وبروتون للتجديف نشطين بحلول الحرب العالمية الثانية . [ 95 ]

تأسس نادي إيجكروفت للتجديف عام 1861، مما يجعله أحد أقدم نوادي التجديف المفتوحة العضوية في العالم. [ 96 ] كان مقر النادي في الأصل في أراضي قاعة إيجكروفت ، ثم انتقل لمسافة قصيرة باتجاه مجرى النهر عند طريق ليتلتون. إلا أن مرور قوارب التجديف الثمانية والرباعية أصبح مستحيلاً بسبب انتشار الأعشاب والكائنات الحية في النهر بعد حملة تنظيف البيئة. [ 97 ] يعمل النادي حاليًا من مرسى قوارب مجاور لمركز سالفورد للرياضات المائية في سالفورد كيز ، والذي يتشاركه مع نادي قوارب جامعة سالفورد منذ عام 2004. ويستضيف مرسى القوارب، الذي رشحه الاتحاد البريطاني للتجديف ، الهيئة المنظمة للرياضة ، ليكون مركز التميز في شمال غرب إنجلترا، سباق قوارب المدينتين، الذي يُقام على النهر منذ عام 1972. [ 98 ] [ 99 ]

يُعد هذا النهر موطنًا لجمعية سالفورد فريندلي أنجلرز ، وهي أقدم جمعية صيد في العالم، تأسست عام 1817. [ 100 ]

الروافد

روافد نهر إيرويل

بالانتقال باتجاه المنبع من ملتقى نهر ميرسي، تشمل الروافد ما يلي:

ملتقى نهري روش وإيرويل في بوري

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ نشرة NDC العدد 9 مايو - يونيو 2004 (PDF) ، مؤرشفة من الأصل (PDF) في 31 أكتوبر 2008 ، تم استرجاعها في 21 مارس 2008
  2. ↑ هايد، أورورك وبورتلاند 2004 ، ص 91.
  3. 1 2 Bracegirdle & Brereton 1973 ، ص. 19. 
  4. ↑ مارسدن، ج.، إحياء نهر إيرويل ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2008
  5. ↑ هيندل 2003 ، ص 13. 
  6. ↑ ذا كليف ، مجلس سالفورد ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2008
  7. ↑ فريثري، رون (2004)، جولات على ضفاف نهر ميرسي ، ويلمسلو: سيجما ليجر، ص 34، رقم ISBN  978-1-85058-812-2
  8. ↑ مجهول (18 يوليو 1997)، "رصيف نهر إيرويل نحو مستقبل أنظف" ، صحيفة لانكشاير إيفنينج تلغراف
  9. ↑ بولوك، ر. درب سالفورد. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2008. مؤرشف بتاريخ 6 يناير 2009 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  10. ↑ لي، ديان، مسار سالفورد كوايز التراثي (ملف PDF) ، مؤرشف من الأصل (http) في 8 ديسمبر 2006 ، تم استرجاعه في 22 أكتوبر 2008
  11. ↑ مارسدن، إس جيه؛ بيلامي، جي إس (سبتمبر 2000)، "خصائص الموائل الدقيقة لمواقع التغذية التي يستخدمها البط الغطاس (Aythya) الذي يقضي فصل الشتاء في قناة مانشستر الملاحية شديدة التلوث" (ملف PDF) ، الحفاظ على البيئة ، 27 (3): 278-283 ، Bibcode : 2000EnvCo..27..278M ، CiteSeerX 10.1.1.196.5794 ، doi : 10.1017/S037689290000031X ، S2CID 15985208 ، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 14 أبريل 2011 ، تم استرجاعه في 18 سبتمبر 2011  
  12. ↑ "مؤشر جيولوجي للمناطق البرية" . هيئة المسح الجيولوجي البريطانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2021 .
  13. ↑ هيندل 2003 ، ص 8. 
  14. ↑ ورقة بيانات آش كلوف (ملف PDF) ، هيئة الطبيعة الإنجليزية ، تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 فبراير 2007
  15. ↑ وكالة البيئة 2006 ، ص 7 
  16. ↑ وكالة البيئة 2006 ، ص 8، 9 
  17. ↑ فوق مستوى سطح البحر (مستوى سطح البحر المتوسط)
  18. ↑ وكالة البيئة 2006 ، ص 7، 8 
  19. 1 2 3 وكالة البيئة 2006 ، ص 8 
  20. ↑ Bracegirdle & Brereton 1973 ، ص 24. 
  21. 1 2 جيمس، آلان ج. "دليل أدلة أسماء الأماكن - دليل العناصر" (ملف PDF) . جمعية أسماء الأماكن الاسكتلندية - اللغة البريتونية المشتركة في الشمال القديم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2018 .
  22. ↑ كونور، ماري (9 مايو 2004)، "المكان الأول: تاريخ كيرسال" (ملف PDF) ، الصفقة الجديدة للمجتمعات: نشرة تشارلستون وكيرسال السفلى ، الصفقة الجديدة للمجتمعات، مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 31 أكتوبر 2008 ، تم استرجاعها في 21 مارس 2008
  23. ↑ مجهول (2008)، "بوري جراوند، بوري" (ملف PDF) ، التقييم المكتبي: بوري جراوند، شارع كارلايل، بوري، مانشستر الكبرى ، شركة أركيو-إنفايرومنت المحدودة، ص 11، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 27 مارس 2009 ، تم استرجاعه في 25 نوفمبر 2008 
  24. ↑ الطرق الرومانية في الشمال الغربي ، مجلس مقاطعة لانكشاير، 2008، مؤرشفة من الأصل في 13 يونيو 2011 ، تم استرجاعها في 13 نوفمبر 2008
  25. ↑ Bracegirdle & Brereton 1973 ، ص 16-17. 
  26. ↑ بريرتون 1978 ، ص. 6. 
  27. 1 2 Bracegirdle & Brereton 1973 ، ص. 18. 
  28. ↑ باركنسون-بيلي، جون جيه (2000)، مانشستر: تاريخ معماري ، مانشستر: مطبعة جامعة مانشستر، ص 2، ISBN  978-0-7190-5606-2
  29. ١ ٢ انظر: هانسارد ١٨ أبريل ١٩٥٠ المجلد ٤٧٤ الصفحات ٩١-١٠٦
  30. ↑ بريرلي 1970 ، ص 178. 
  31. ↑ ميلر 1983 ، ص 35. 
  32. ↑ مانشستر الكبرى: 125 عامًا - صور من صحيفة مانشستر إيفنينج نيوزديربي: بريدون بوكس، 1993، ص  21، رقم ISBN 978-1-873626-67-2
  33. 1 2 3 4 5 6 7 هامبسون (1930)، الكتاب الرابع: 1800-1930، الفصل السادس: "حديقة بيل وفيضانات إيرويل".
  34. ^ هامبسون 1930 ، ص 289-290. 
  35. ↑ مالم، أندرياس (2014). "الهروب من المشاعات المتدفقة: روبرت ثوم، ومخططات خزانات المياه، والتحول إلى الطاقة البخارية في بريطانيا في أوائل القرن التاسع عشر". التاريخ البيئي . 19 : 55-77 . doi : 10.1093/envhis/emt106 .
  36. ↑ مالم، أندرياس (2016). رأس المال الأحفوري: صعود الطاقة البخارية وجذور الاحتباس الحراري . لندن: فيرسو. ISBN 9781784781293.
  37. 1 2 نيكولز 2004 ، ص. 64. 
  38. ↑ Bracegirdle & Brereton 1973 ، ص 154-155. 
  39. ↑ أورورك، أدريان، شاهد عيان في مانشستر ، مؤرشف من الأصل (http) في 9 مايو 2006 ، تم استرجاعه في 22 أكتوبر 2008
  40. ↑ "جمع التبرعات لتمويل بناء جدار إيرويل الواقي من الفيضانات"، مانشستر إيفنينج كرونيكل ، 16 مارس 1951
  41. ↑ "بدء أعمال مكافحة الفيضانات بعد ست سنوات من التخطيط"، صحيفة سالفورد سيتي ريكورد ، 9 مايو 1952
  42. ↑ "جدار بطول 520 قدمًا ينقذ المنازل من النهر"، مانشستر إيفنينج نيوز ، وسائل الإعلام، أغسطس 1957
  43. ↑ صحيفة مانشستر إيفنينج نيوز ، مجموعة إم إي إن الإعلامية، 3 ديسمبر 1971{{citation}}: مفقود أو فارغ |title=( مساعدة )
  44. ↑ "أطفال صغار يمنحون أملاً جديداً لنهر إيرويل "الحبري" أنظف - لكن ذلك سيستغرق وقتاً طويلاً"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا، 25 نوفمبر 1972
  45. ↑ Bracegirdle & Brereton 1973 ، ص 153-155. 
  46. ↑ قد يصبح نهر إيرويل سيئ السمعة مجرى مائيًا لطيفًا ، صحيفة سالفورد سيتي ريبورتر، 1974، ص 7 
  47. ↑ "الصيد في نهر إيرويل - بعد 100 عام."، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا، 26 أكتوبر 1974 
  48. ↑ الإبحار في نهر إيرويل بعد ظهر يوم أحد ، مراسل مدينة سالفورد، 19 سبتمبر 1980
  49. ↑ "تجديد إيرويل بتكلفة 650 ألف جنيه إسترليني"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا، 1 نوفمبر 1980
  50. ↑ يبدو أن خطة التحسين ناجحة ، صحيفة ويست مانشستر نيوز، 14 نوفمبر 1980
  51. ↑ "سمك في نهر إيرويل... هذا صحيح!"، صحيفة مانشستر إيفنينج نيوز ، مجموعة إم إي إن الإعلامية، 5 فبراير 1981
  52. ↑ "بينما يستعد بحارة سالفورد للإبحار في نهر إيرويل"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا، 23 أبريل 1982
  53. ↑ "انقلاب الموازين لصالح إيرويل"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا، 12 سبتمبر 1983
  54. ↑ تايلور، بول (13 أكتوبر 1984)، "حيث لا تجرؤ الأسماك على السباحة"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا
  55. ↑ خطة لتحسين المنطقة ، صحيفة سالفورد سيتي ريبورتر، 1 أبريل 1985
  56. ↑ حملة تنظيف حوض ميرسي لعكس الإهمال والتدهور ، صحيفة سالفورد سيتي ريبورتر، يونيو 1986
  57. ↑ ستيوارت، سي (19 سبتمبر 1987)، "تحت الأقواس - بصيص أمل لإيرويل"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا 
  58. ↑ "ستان يطلق خدمة التاكسي المائي الخاصة به"صحيفة مانشستر إيفنينج نيوز ، مجموعة إم إي إن الإعلامية، 2 فبراير 1988
  59. ↑ بالاس، ل. (22 فبراير 1989)، "على الواجهة البحرية - فينيسيا مصغرة لجذب السياح والمتاجر والحانات والفنادق والمكاتب و13000 وظيفة جديدة لنا جميعًا"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا 
  60. ↑ "عودة رحلات إيرويل البحرية"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا، 5 يونيو 1990
  61. ↑ بوردت، ج (21 سبتمبر 1990)، "طراد ترفيهي 'يدمر إيرويل'"صحيفة مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا
  62. ↑ رحلة بحرية في النهر ، مجلة لانكشاير لايف، أكتوبر 1991
  63. ↑ براون، ج. (27 مايو 1994)، "فرص عمل وفيرة مع إطلاق جسر 'السفينة'"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا
  64. ↑ وعود بفرص عمل جديدة في تشابل وارف ، صحيفة ذا أدفرتايزر، 17 مارس 1994
  65. ↑ سميث، ب (2 مايو 1995)، "التماثيل ستحول أرضًا قاحلة إلى فن"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا
  66. ↑ "إنفاق 10 ملايين جنيه إسترليني لإنهاء الفيضانات"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا، 26 يونيو 1997
  67. ↑ مجهول (29 يوليو 2000)، "تلوث الأنهار 'انتكاسة كبيرة'"صحيفة لانكشاير إيفنينج تلغراف ، مجموعة نيوزكويست الإعلامية
  68. ↑ "حملة تنظيف نهر إيرويل الربيعية"، صحيفة سالفورد أدفرتايزر ، مجموعة إم إي إن الإعلامية، 15 ديسمبر 2005
  69. ↑ "نهر إيرويل يخضع للمعالجة" ، صحيفة بوري تايمز ، مجموعة نيوزكويست الإعلامية، 12 أكتوبر 2008، مؤرشفة من الأصل في 11 يونيو 2011 ، تم استرجاعها في 6 نوفمبر 2008
  70. ↑ أوسوه، كريس (15 ديسمبر 2008)، "حالة تأهب مع تحول إيرويل إلى اللون البرتقالي" ، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا
  71. 1 2 بيكوك، دوغ (12 أغسطس 2007)، "النقل: الطرق والأنهار" ، كوتون تايمز ، مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2008 ، تم استرجاعه في 15 نوفمبر 2008
  72. ↑ باجويل، فيليب س. (1988)، "1"، ثورة النقل ، روتليدج، ص 2، ISBN  978-0-415-00876-1
  73. ↑ ماليت، هيو (1990)، الفحم والقطن والقنوات: ثلاث دراسات في تاريخ القنوات المحلية بقلم هيو ماليت ( الطبعة الثالثة)، نيل ريتشاردسون، ص 2، ISBN   978-0-907511-08-3
  74. ↑ "علاقة بريندلي بفرانسيس إيغرتون، دوق بريدج ووتر \last=Anon" ، تاريخ طاحونة بريندلي المائية ، مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2009 ، تم استرجاعه في 16 نوفمبر 2008
  75. ↑ جاكسون، تورنتين؛ تشالونر (1962)، "V" ، تطور النقل في إنجلترا الحديثة ، روتليدج، ص 361، ISBN  978-0-7146-1326-0تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2008{{citation}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  76. ↑ مجهول (2008)، الحرف التقليدية لنهر ميرسي والممرات المائية ذات الصلة ، شركة كانال جانكشن المحدودة ، تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2008
  77. 1 2 وايتهيد، بيتر جيه، تاريخ الملاحة في نهري ميرسي وإيرويل ، بيتر جيه وايتهيد، مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2008 ، تم استرجاعه في 7 نوفمبر 2008
  78. ↑ انطلاق كامل لعملية ترميم القناة في سالفورد ، هيئة الممرات المائية البريطانية ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2008
  79. ↑ وورثينجتون، باري (2005)، اكتشاف مانشستر: دليل للمشي في مانشستر وسالفورد ، ويلمسلو: سيجما ليجر، رقم ISBN 978-1-85058-774-3
  80. ↑ النجاح أخيراً!، أرشيف القناة ، تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2008
  81. ↑ غراي 1997 ، ص 6 
  82. ↑ مجهول، "احتفال رأس السنة الجديدة" ، أرشيف القناة: جسر بين السنين ، تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2008
  83. ↑ قناة مانشستر الملاحية: تاريخ موجز. (ملف PDF) ، Clydeport.co.uk، مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 5 سبتمبر 2008 ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2008
  84. ↑ مجهول، "الخطة الرئيسية لحديقة ترافورد" ، أخبار مجلس ترافورد ، مجلس ترافورد، مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2008 ، تم استرجاعه في 15 نوفمبر 2008
  85. ↑ حول سالفورد كيز ، The Lowry.com، مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2008 ، تم استرجاعه في 21 نوفمبر 2008
  86. ↑ "فيضان عظيم - بسبب الذوبان السريع للثلوج، يوم الجمعة الماضي، مياه نهر إيرويل"، صحيفة التايمز ، ص 4، 5 يناير 1816  
  87. 1 2 "مخاطر الفيضانات الحالية وإدارتها" (ملف PDF) ، خطة إدارة الفيضانات لحوض نهر إيرويل 2006 ، وكالة البيئة، ديسمبر 2006، مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 31 أكتوبر 2008 ، تم استرجاعها في 11 ديسمبر 2007
  88. ↑ هيندل 2003 ، ص 10. 
  89. ↑ أوسوه، كريس (22 يناير 2008)، "عمليات تنظيف آثار الفيضانات جارية" ، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا ، تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2008
  90. ↑ مجهول (21 يناير 2008)، "أسوأ فيضانات منذ عقود" ، صحيفة سالفورد أدفرتايزر ، مجموعة إم إي إن الإعلامية ، تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2008
  91. ↑ مجهول. "وكالة البيئة تُكمل حوض تخزين مياه الفيضانات بتكلفة 10 ملايين جنيه إسترليني في اليوم العالمي للأراضي الرطبة" . Gov.UK. وكالة البيئة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2018 .
  92. ↑ بيرديت، جيل، "تسليط الضوء على سالفورد كيز"، مانشستر إيفنينج نيوز ، إم إي إن ميديا
  93. ↑ مجهول، التجديد في مانشستر: تحويل "نهر الظلام" إيرويل ، وكالة البيئة، مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2007 ، تم استرجاعه في 24 نوفمبر 2008
  94. ↑ مجلس مدينة سالفورد: حديقة إيرويل سيتي ، مؤرشفة من الأصل في 15 مارس 2008 ، تم استرجاعها في 10 أكتوبر 2008
  95. ↑ مجهول، "التجديف في مانشستر: التاريخ" ، سباق القوارب في المدينتين ، مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2008 ، تم استرجاعه في 25 أبريل 2008
  96. ↑ مجهول، نادي إيجكروفت للتجديف ، تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2008
  97. ↑ مجهول، نبذة عنا: بعض الحقائق عن نادي إيجكروفت للتجديف ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2008
  98. ↑ مجهول، "سباق القوارب بين المدينتين: التاريخ" ، سباق القوارب بين المدينتين ، جامعتي مانشستر وسالفورد، مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2008 ، تم استرجاعه في 27 نوفمبر 2008
  99. ↑ مجهول (2004)، "طرق النجاح" (ملف PDF) ، تقرير الحرم الجامعي ، جامعة سالفورد، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 31 أكتوبر 2008 ، تم استرجاعه في 25 أبريل 2008
  100. ↑ مجهول. "جمعية الصيادين الودودين في سالفورد" . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2012 .

فهرس

  • بريسجيردل، سيريل؛ بريرتون، إرنست والاس (رسام) (1973)، النهر المظلم ، ألترينشام: شيرات، رقم ISBN 978-0-85427-033-0
  • بريرتون، إرنست والاس (1978)، معرض إيرويل ، سالفورد: جمعية سالفورد للتاريخ المحلي
  • وكالة البيئة (ديسمبر 2006)، خطة إدارة الفيضانات لحوض نهر إيرويل (ملف PDF) ، وكالة البيئة، مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 31 أكتوبر 2008 ، تم استرجاعها في 23 أكتوبر 2008
  • بريرلي، جون كيث (1970)، علم الأحياء والأزمة الاجتماعية ، مطبعة جامعة فيرلي ديكنسون، رقم ISBN 978-0-8386-7719-3
  • غراي، تيد (1997)، قناة مانشستر الملاحية ، دار نشر ساتون، رقم ISBN 978-0-7509-1459-8
  • هامبسون، تشارلز ب. (1930)، سالفورد عبر العصور: "المصدر والأصل" لمدينة صناعية (  طبعة معاد نشرها عام 1972)، ديدسبري: إي جيه مورتن (ناشرون)، رقم ISBN 978-0-901598-66-0{{citation}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  • هيندل، ب (21 أغسطس 2003) [1998]، استكشاف مانشستر الكبرى  - دليل العمل الميداني: التلال الحصوية النهرية الجليدية في سالفورد والفيضانات على نهر إيرويل (ملف PDF) ، جمعية مانشستر الجغرافية ، تم استرجاعه في 12 نوفمبر 2007
  • هايد، م.؛ أورورك، أ.؛ بورتلاند، ب. (2004)، حول الطريق السريع M60: الطريق الدائري لمانشستر ، ألترينشام : AMCD (ناشرون)، ISBN 978-1-897762-30-1
  • ميلر، هيو (1983) [1846]، الانطباعات الأولى عن إنجلترا وشعبها ، هاويك: باي واي بوكس، رقم ISBN 978-0-907448-05-1
  • نيكولز، روبرت (2004)، غرائب ​​مانشستر الكبرى ، دار نشر ساتون، رقم ISBN 978-0-7509-3661-3

للمزيد من القراءة

قالب: ملف KML مرفق/نهر إيرويل
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات