وليام سكامب
وليام سكامب | |
|---|---|
| وُلِدّ | 5 يونيو 1801 |
| مات | 13 يناير 1872 (70 عامًا) المملكة المتحدة |
| مكان الراحة | مقبرة كينسال جرين ، لندن |
| جنسية | إنجليزي |
| إشغال | مهندس معماري |
| صاحب العمل | الأميرالية |
ويليام سكامب (5 يونيو 1801 - 13 يناير 1872) كان مهندسًا معماريًا ومهندسًا إنجليزيًا. بعد العمل على إعادة بناء قلعة وندسور وفقًا لتصميمات السير جيفري وايتفيل ، تم توظيفه من قبل الأميرالية من عام 1838 حتى تقاعده في عام 1867. طوال حياته المهنية التي استمرت ما يقرب من ثلاثة عقود، صمم سكامب منشآت بحرية في بريطانيا ومالطا وجبل طارق وبرمودا .
تشمل أعمال سكامب المبكرة في أربعينيات القرن التاسع عشر حوض بناء السفن والمخبز البحري الملكي في مالطا. أثناء إقامته في مالطا، أشرف على بناء كاتدرائية القديس بولس ، وأجرى تعديلات كبيرة على المبنى في هذه العملية. كانت أعماله الأكثر شهرة في بريطانيا عبارة عن توسعات لأحواض بناء السفن في تشاتام وبورتسموث التي نُفذت من ستينيات القرن التاسع عشر إلى ثمانينيات القرن التاسع عشر.
حياة
وُلِد سكامب في 5 يونيو 1801 في قرية جورجهام في شمال ديفون ، وكان ابنًا لمنتج شعير ومالك سفينة. [1] كان مهتمًا بالهندسة والمساحة منذ صغره، وعلّم نفسه بنفسه لأن وفاة والده منعته من الحصول على تدريب احترافي. جاءت انطلاقته عندما لاحظ جيفري وايتفيل عمله في مسابقة لقاعات التجمع في إلفراكومب . عمل سكامب لاحقًا مع وايتفيل، حيث عمل كاتبًا للأعمال أثناء إعادة بناء قلعة وندسور لأكثر من عقد من الزمان. [2]
في عام 1838، انضم سكامب إلى الأميرالية في حوض بناء السفن في وولويتش . [3] بين عامي 1841 و1844، عمل في ثلاثة مشاريع رئيسية في مالطا : الرصيف رقم 1 في كوسبيكوا ، والمخبز البحري الملكي في بيرجو وكاتدرائية سانت بول في فاليتا . قدمت الملكة أديلايد ، التي كلفت ببناء الكاتدرائية، إلى سكامب شمعدانًا فضيًا كنوع من الامتنان لعمله عند عودته إلى إنجلترا. [2] أثناء إقامته في مالطا، رزق بفتاة تدعى أديلايد فرانسيس ميليتا (ولدت عام 1844) من شريكته هارييت وايندر. [4]
في عام 1845، تم استدعاء سكامب من مالطا لتولي منصب المساعد الرئيسي لمدير أعمال الأميرالية. [1] شارك لاحقًا في إعادة تجهيز القواعد البحرية حول الإمبراطورية البريطانية من أجل جعلها مناسبة للسفن الحربية المدرعة. بحلول عام 1860، نُسب إلى سكامب أعمال رئيسية في مؤسسات الأميرالية في مستعمرات مالطا وجبل طارق وبرمودا بالإضافة إلى القواعد البحرية في بريطانيا نفسها، مثل ديبفورد وولويتش وشيرنيس وبورتسموث وبمبروك . أصبح نائب المدير لشركة GT Greene في عام 1852 ، والتي كان لها دور في تصميم الهياكل ذات الإطارات الحديدية للأميرالية في خمسينيات القرن التاسع عشر. [2 ]
كان سكامب متزوجًا وأنجب ولدين توفيا قبله. تقاعد في عام 1867، لكنه صمم لاحقًا مشروع استصلاح الأراضي لخليج موركامب ووضع خططًا لتحسين ميناء لانكستر . توفي عن عمر يناهز 70 عامًا في 13 يناير 1872 بسبب احتقان الرئة بعد مرض دام أسبوعًا. [1] دُفن في مقبرة كينسال جرين في لندن. [5]
أعمال
يعود الفضل إلى سكامب في تصميم مرافق حوض بناء السفن بطريقة منطقية، بدلاً من وضع المباني حيثما تتوفر المساحة. كما أخذت مشاريعه في الاعتبار إمكانية التوسع في المستقبل.
مالطا
وصل سكامب إلى مالطا في عام 1841 برفقة الكابتن ر. إ. براندريث، وذلك لإعداد تقرير عن مرافق حوض بناء السفن في مالطا. كانت هذه الزيارة قصيرة، لكن سكامب انتهى به الأمر بالعمل في الجزيرة لمدة ثلاث سنوات. [4] كان لإقامة سكامب في مالطا تأثير كبير على المشهد المعماري للجزيرة، حيث قدم شكلًا جديدًا من أشكال العمارة الاستعمارية البريطانية التي تحدت التقاليد المستوحاة من الباروك والتي نشأت من عصر الإسبتارية . [6]
قرر سكامب أن الموقع المثالي للرصيف الجديد رقم 1 سيكون في كوسبيكوا ، فيما يُعرف الآن باسم دوكيارد كريك. عارض سكان المدينة هذه الخطة واحتجوا لدى الحاكم، لكن الأعمال استمرت على الرغم من ذلك، [6] بدءًا من 28 يونيو 1844 مع افتتاح الرصيف في 5 سبتمبر 1848. كما صمم سكامب مباني مساعدة لحوض بناء السفن، دُمر بعضها في الحرب العالمية الثانية . [3] تم تصميم المخبز البحري الملكي في بيرجو بواسطة براندريث، لكن سكامب أجرى تعديلات جوهرية على الخطط وتم بناء المبنى على موقع ترسانة قوادس سابقة بين عامي 1842 و1845. [3] [6] كان المبنى أكبر مخبز بحري يقع خارج بريطانيا نفسها، واستُخدم الحديد الزهر في بنائه، وربما كانت هذه هي المرة الأولى التي تُستخدم فيها مثل هذه المواد البنائية في مالطا. اليوم، يضم المخبز متحف مالطا البحري . [6]
بعد وقت قصير من وصولهما إلى مالطا، اتصلت لجنة البناء التابعة لكاتدرائية القديس بولس في فاليتا بسكامب وبراندريث لتقييم العيوب البنيوية في المبنى الذي كان قيد الإنشاء آنذاك. تم تصميم الكاتدرائية في الأصل من قبل ريتشارد لانكشير، وبدأ البناء في عام 1839 قبل تعليقه في عام 1841 بسبب مشاكل بنيوية. [4] توفي لانكشير فجأة في مارس 1841، وربما كانت وفاته انتحارًا. [3] أشرف سكامب على أعمال التثبيت في عامي 1841 و1842 وبناء بقية الكاتدرائية، والتي اكتملت في عام 1844. وأجرى عددًا من التغييرات الجوهرية على الخطط الأصلية للكاتدرائية في هذه العملية، وكان أبرز مساهماته تصميم برج الجرس وتغيير موقعه لجعله هيكلًا قائمًا بذاته. يشكل برج جرس الكاتدرائية جزءًا بارزًا من أفق فاليتا. كما صمم سكامب التصميم الداخلي للكاتدرائية، ويبدو أنه استوحى تصميمه من كنيسة سانت ماري وولنوث التي بناها نيكولاس هوكسمور في لندن. وقد تم تغيير الموقع الذي قصده سكامب للمذبح العالي وفقًا لرغبات الأسقف جورج توملينسون ، على الرغم من أن التعديلات اللاحقة في القرن العشرين أسفرت عن إعادة التصميم وفقًا لخطط سكامب. [4]
عاد سكامب إلى مالطا عدة مرات في وقت لاحق من حياته المهنية، وساعد في توسيع الميناء الكبير إلى إيل-مينقا في عام 1860. وكان أيضًا مستشارًا في بناء قاعة السوق المغطاة في فاليتا وملجأ المجانين في أتارد. [3]
بريطانيا وجبل طارق وبرمودا
كان أول عمل قام به سكامب هو قاعات التجمع في إلفراكومب ، والتي صممها وبناها بعد فوزه بمسابقة التصميم. كما أنتج العديد من الرسومات لمشروع قلعة وندسور بصفته كاتب أعمال جيفري وايتفيل. [1]
تشمل الأعمال البارزة التي قام بها سكامب في بريطانيا أثناء عمله مع الأميرالية حوضًا جافًا في كيهام ، وحوضين جافين ومرافق مساعدة في ديفونبورت ، ونفقًا بين هذين الحوضين. بعد حرب القرم ، صمم ساحة سحب في بحيرة هاسلار بالقرب من جوسبورت . [1] كما صمم امتدادات لأحواض بناء السفن في تشاتام وبورتسموث ، والتي تم تنفيذها في الفترة من 1861 إلى 1885 و1867 إلى 1881 على التوالي، وتم الانتهاء من كلا المشروعين بعد وفاة سكامب.
ساهم سكامب أيضًا في القاعدة البحرية في جبل طارق وحوض بناء السفن البحرية الملكية في برمودا . تظهر بعض المباني التي صممها في برمودا أوجه تشابه مع المخبز البحري الذي صممه في مالطا. [3]
مراجع
- ^ abcde "William Scamp – 1873 Obituary". دليل جريس . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2019.
- ^ abc Hughes, Quentin; Thake, Conrad (2005). Malta, War & Peace: An Architectural Chronicle 1800–2000. Midsea Books Ltd. ص. 250. ISBN 9789993270553.
- ^ abcdef Grima, Noel (8 February 2016). "الانتحار بسبب الكاتدرائية". The Malta Independent . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2019.
- ^ abcd ثاك، كونراد (2017). "ويليام سكامب: تقييم لرسوماته وكتاباته المعمارية حول كاتدرائية القديس بولس، فاليتا". كنوز مالطا . رقم 64. مؤسسة تراث مالطا. ص 12-24.
- ^ "سكان مشهورون/بارزون في مقبرة كينسال جرين". مقبرة كينسال جرين .
- ^ abcd "الكنائس والأرصفة والمخابز". The Malta Independent . 1 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2019.
قراءة إضافية
- ثيك، كونراد (2011). ويليام سكامب (1801-1872): مهندس في البحرية البريطانية في مالطا . دار نشر ميدسي بوكس. رقم ISBN 978-99932-7-345-5.
