وولويتش

طوال القرن الثامن عشر، ظل حوض بناء السفن البحري المصدر الرئيسي للعمالة في المدينة، حيث عمل فيه ما بين 500 و1400 رجل. ونظرًا لانتشار الملاريا في الأراضي الرطبة، لم يكن العمل في وولويتش مرغوبًا، ولذلك كان عمال حوض بناء السفن يتقاضون أجورًا تزيد بنحو الثلث عن نظرائهم في المدن البحرية الأخرى. وكان معظمهم من الحرفيين المهرة، المتعلمين عمومًا، والمنتمين إلى التيار غير الرسمي، والمنظمين تنظيمًا جيدًا. ازداد عدد رجال المدفعية من حوالي 200 في عام 1716 إلى حوالي 1500 في عام 1801. وكان الجنود يُنظر إليهم بازدراء، إذ كانوا يتقاضون ربع أجور عمال حوض بناء السفن تقريبًا. في ذروة الحروب النابليونية ، فاق عدد الجنود (3000) عدد عمال حوض بناء السفن وحوض الحبال (2000)، بينما بلغ عدد العاملين في الترسانة 5000. وبعد انتهاء الحروب، سُرِّح الآلاف من الخدمة، مما تسبب في معاناة كبيرة. في أربعينيات القرن التاسع عشر، أعطى مصنع البخار دفعة جديدة لحوض بناء السفن، وشهدت خمسينيات القرن التاسع عشر توسعًا هائلاً في الترسانة خلال حرب القرم وبعدها . ^{[ 15 ]}

ساهم وجود حوض بناء السفن، ومستودع الأسلحة، والمؤسسات العسكرية الأخرى في تحفيز النمو الاقتصادي في مجالات أخرى، لا سيما في الأنشطة التجارية والترفيهية. تأسس حوض بناء الحبال حوالي عام 1570 واستمر حتى عام 1832. طوال القرن السابع عشر، كان هناك مصنعان للزجاج يعملان بالقرب من ساحة الزجاج، المملوكة للسير روبرت مانسيل من غرينتش ، الذي كان يدير أيضًا حوض بناء السفن وحوض بناء الحبال. كان بعض أصحاب المصانع هناك من الهوغونوتيين من لورين . ربما كانت أفران إنتاج الخزف الحجري البيلارمي خاضعة أيضًا لسيطرة خزّافين أوروبيين. أنتجت أفران أخرى الفخار وأنابيب الطين. كما كانت الأفران نشطة على سفح التل جنوب المدينة، حيث كان الطين متوفرًا بكثرة. بالقرب من بلومستيد وتشارلتون، كانت توجد مناجم رمل ؛ وكان يتم شحن الرمل من رصيف بالقرب من تاور بليس. في عام 1863، أنشأت شركة سيمنز وهالسكه الألمانية مصنعًا لكابلات الغواصات في منطقة حوض بناء السفن، والذي توسع بسرعة. ^{[ 16 ]}

حصل سوق وولويتش على ترخيصه عام ١٦١٨، ولكنه أقدم من ذلك بكثير. كان السوق قائمًا منذ زمن طويل في شارع هاي ستريت في وولويتش القديمة (في موقع يُعرف باسم ماركت هيل)، ثم انتقل تدريجيًا نحو البوابة الرئيسية للترسانة الملكية ، تقريبًا في موقعه الحالي. لم توافق السلطات على هذا الانتقال، فأُنشئ سوق جديد في منطقة باثواي كوارتر حوالي عام ١٨١٠. لكن هذا السوق لم ينجح، ولم يبقَ منه سوى اسم شارع ماركت. وحتى عام ١٨٧٩، ظل سوق ساحة بيريسفورد غير قانوني، وكانت الشرطة تُخليه بانتظام. بعد تقنينه، اتسع لـ ١٣٦ كشكًا. وصفه إيتالو سفيفو بأنه "نابض بالحياة للغاية" عام ١٩٠٣. في عام ١٩٣٦، افتُتح سوق مُغطى في طريق بلامستيد، لكنه لم يُشكل تهديدًا للسوق الرئيسي. كانت ساحة بيريسفورد تضم أكبر الحانات (التي كانت وولويتش تضم العديد منها). ^{[ 17 ]} أصبح شارعا باويس وهير، اللذان تم تخطيطهما في أوائل القرن التاسع عشر، الشارعين الرئيسيين للتسوق. وقد نجا عدد من واجهات المتاجر الفيكتورية، صمم العديد منها المهندس المعماري المحلي هنري هدسون تشيرش. ^{[ 18 ]}

في عام 1868 تم تأسيس الجمعية التعاونية للترسانة الملكية ، والتي تطورت لتصبح واحدة من أكبر الجمعيات التعاونية الاستهلاكية في البلاد، حيث تضم متجرين متعدد الأقسام في شارع باويس، ومتاجر في جميع أنحاء جنوب شرق لندن، ومصانع للتصنيع وإنتاج الأغذية، وجمعية بناء، وخدمة جنازة، والعديد من مجالات ريادة الأعمال الأخرى.

حوالي عام 1500، مع بداية التوسع العسكري والبحري، لم يكن عدد سكان وولويتش يتجاوز بضع مئات. وفي عام 1665، عندما أقام صموئيل بيبس فيها هربًا من الطاعون العظيم ، قُدّر عدد السكان بنحو 1200 نسمة أو أكثر، منهم حوالي 300 يعملون في حوض بناء السفن. وبحلول عام 1720، ارتفع عدد سكان المدينة إلى 6500 نسمة، ووصل إلى ما يقارب 10000 نسمة عام 1801. وخلال عقد الحرب المزدهر الذي تلا ذلك، بلغ عدد السكان ذروته عند 17000 نسمة. وبعد فترة من الركود، انتعشت حركة البناء في ثلاثينيات القرن التاسع عشر. وتوسعت منطقة وولويتش العمرانية جنوبًا، حيث تركزت منازل العمال بالقرب من النهر، بينما امتدت منازل الضباط حول وولويتش كومون وعلى امتداد التل. وفي عام 1841، بلغ عدد سكان وولويتش 27785 نسمة، وارتفع هذا العدد إلى 41695 نسمة عام 1861. في ذلك الوقت ، كان عدد المنازل في الرعية 4596 منزلاً، ولم يتبقَّ سوى مساحة ضئيلة للبناء؛ وشهدت مناطق بلومستيد وتشارلتون وشمال وولويتش مزيداً من التوسع العمراني ، ثم لاحقاً في إلتام أيضاً . بعد انخفاض في أواخر القرن التاسع عشر، استقر عدد سكان رعية وولويتش عام 1901 عند نفس مستوى ما كان عليه قبل 40 عاماً: 41625 نسمة. كانت وولويتش في العصر الفيكتوري مزيجاً اجتماعياً ثرياً، حيث ضمت مهندسين مهرة وعمالاً غير مهرة (بمن فيهم النساء والأطفال) يعملون في الترسانة وغيرها من المصانع، بالإضافة إلى أعداد كبيرة من الجنود (يشكلون ما بين 10 و15% من السكان) وطبقة برجوازية صغيرة تتألف من ضباط عسكريين ونخبة تجارية ومهنية. اشتهرت بعض مناطق المدينة باكتظاظها السكاني الشديد؛ واعتُبرت منطقة " داست هول" قرب النهر واحدة من أسوأ الأحياء الفقيرة في لندن . ^{[ 15 ]}

قبل وصول السكك الحديدية، كان نهر التايمز الشريان الرئيسي الذي يربط وولويتش بلندن. في عام ١٨٣٤، حسّنت شركة وولويتش ستيم باكت حركة النقل النهري بشكل كبير، وفي عام ١٨٨٩، سهّلت عبّارة وولويتش المجانية السكن في شمال وولويتش والعمل في الترسانة، أو السكن في وولويتش والعمل في منطقة دوكلاندز . افتُتح خط شمال كينت من لندن عبر غرينتش وولويتش إلى غيلينغهام في عام ١٨٤٩. أُعيد بناء مبنى المحطة في عام ١٩٠٦، ثم مرة أخرى في الفترة ١٩٩٢-١٩٩٣. ^{[ ١٩ ]} كما كانت وولويتش على مسار اثنين من ترام لندن من الجيل الأول (١٨٨١-١٩٥٢). ^{[ ٢٠ ]}

شهدت فترة ما بعد الحرب تغييرات جذرية في نسيج المدينة وبنيتها التحتية. فقد تم توسيع الطرق وهدم أحياء بأكملها لإفساح المجال أمام المساكن الحديثة، وبعضها عبارة عن أبراج سكنية. ولم يتبق من المدينة القديمة إلا القليل بعد توسيع شارع وولويتش هاي ستريت وشارع بيريسفورد . وكانت وولويتش موطنًا لموقف السيارات التجريبي "أوتو ستاكر" . بُني هذا الموقف على موقع مسرح إمباير، وافتتحته الأميرة مارغريت رسميًا في مايو 1961. إلا أنه لم يعمل قط، وتم هدمه عام 1962. وفي عام 1971، تم بناء موقف سيارات متعدد الطوابق على طول شارع مونك.

تأسست كلية وولويتش التقنية عام ١٨٩١. وإلى جانب توفيرها مرفقًا للتعليم العالي، فقد وفرت أيضًا مرافق للمدارس الثانوية، بما في ذلك مدرسة وولويتش التقنية للبنين التي لا تزال قائمة (ولكنها نُقلت إلى موقع آخر) . ^{[ ٢١ ]} في القرن العشرين، نمت الكلية التقنية باطراد، حيث شغلت مبنىً كاملاً تقريبًا في منطقة باثواي ، ثم امتدت لاحقًا إلى مناطق أخرى. في عام ١٩٧٠، اندمجت مع كليات محلية أخرى وأصبحت كلية التايمز التقنية. في عام ١٩٩٢، مُنحت الكلية صفة جامعة ، وبعد عام أُعيد تسميتها إلى جامعة غرينتش . في عام ٢٠٠١، انتقلت الجامعة إلى الكلية البحرية الملكية القديمة في غرينتش ، ولم يتبق سوى وجود إداري صغير في وولويتش. ^{[ ٢٢ ]}

كانت وولويتش موقع أول روضة أطفال مجانية في المملكة المتحدة. افتُتحت روضة وولويتش ميشن عام ١٩٠٠، وبدأت في غرفة وفرها القس والتر راج، وهو قس مسيحي اشتراكي من كنيسة الثالوث المقدس في نيو تشارلتون. أسستها شقيقته، أديليد راج، مديرة كلية بلاكهيث لتدريب رياض الأطفال، والتي تأثرت بفكر فروبل . ^{[ ٢٣ ]}

في القرن الثامن عشر، كان نادي وولويتش للكريكيت ، الذي عُرف لاحقًا باسم نادي المدفعية الملكية للكريكيت، من أشهر نوادي الكريكيت . وكان الضباط العسكريون وطلاب الأكاديمية العسكرية الملكية يمارسون الكريكيت والرياضات الأخرى بشكل رئيسي . تأسس نادي أرسنال لكرة القدم عام ١٨٨٦ على يد عمال الترسانة الملكية . عُرف النادي في البداية باسم دايل سكوير ، ثم الترسانة الملكية ، ثم وولويتش أرسنال ، وسرعان ما اجتذب حشودًا غفيرة إلى ملعبه في بلومستيد . وفي عام ١٩١٣، انتقل إلى ملعب أرسنال في هايبري ، شمال لندن. تأسس نادي مصانع الذخائر الملكية ردًا على انضمام وولويتش أرسنال إلى الدوري، لكنه لم يستمر سوى بضع سنوات.

كانت وولويتش تضم العديد من المسارح ودور السينما . وكان مسرح رويال في شارع بيريسفورد، الذي أعيد تسميته لاحقًا بمسرح إمباير أو وولويتش إمباير، أكبرها. يعود تاريخه إلى ثلاثينيات القرن التاسع عشر، وتم توسيعه في ثمانينيات وتسعينيات القرن نفسه، ليستوعب حوالي 2000 شخص. وقد استُخدم كمسرح منوعات وسينما في آن واحد، وانتهى به المطاف إلى نادٍ ليلي. هُدم عام 1960. بعد عام 1900 بقليل، افتُتحت ثلاثة مسارح جديدة بسعة إجمالية تبلغ 4430 مقعدًا. سينما سينشري، التي كانت تطل على ساحة بيريسفورد، كانت تُعرف سابقًا باسم سينما بريمير وسينما رويال أرسنال. بُنيت عام 1913 بسعة 669 مقعدًا، وأُغلقت عام 1961، وهُدمت لإعادة التطوير في أواخر ستينيات القرن العشرين. افتُتح مسرح غراند في شارع ويلينغتون عام 1900 كمسرح منوعات بسعة 1680 مقعدًا. أصبح المبنى مسرح وولويتش هيبودروم عام 1908، ثم دار عرض سينمائي بدوام كامل عام 1923. أُعيد بناؤه عام 1955 باسم سينما ريغال، وأُغلق عام 1982، ثم استُخدم كملهى ليلي وهُدم عام 2015. أما سينما غرناطة وسينما أوديون، التي أصبحت لاحقًا كورونيت ، وكلاهما يتسع لحوالي 2500 شخص، فهما مبنيان مهيبان من ثلاثينيات القرن العشرين، وقد حُوِّلا إلى كنائس خماسية . ^{[ 24 ]}

كانت أبرشية وولويتش المدنية ، التي تشمل تقريبًا منطقة حيّي وولويتش ريفرسايد وولويتش كومون الحاليين ، تُعرف سابقًا باسم وولويتش سانت ماري . وحتى عام ١٨٤٢، حين بُني مبنى البلدية القديم ، كان مجلس الرعية يجتمع في غرفة بكنيسة القديسة مريم المجدلية . أصبحت وولويتش جزءًا من منطقة لندن الكبرى في منتصف القرن التاسع عشر، على الرغم من أنها كانت رسميًا لا تزال تابعة لمقاطعة كينت في ذلك الوقت. وفي عام ١٨٨٩، مع تأسيس مجلس مقاطعة لندن ، أصبحت وولويتش رسميًا جزءًا من لندن. وفي عام ١٩٠٠، شكّلت أبرشيات وولويتش وإلثام وبلومستيد بلدية وولويتش الكبرى . وفي عام ١٩٠٦، تم افتتاح مبنى بلدية وولويتش الجديد . وفي أبريل ١٩٦٥، وبعد تطبيق قانون حكومة لندن لعام ١٩٦٣ ، دُمجت وولويتش في بلدية غرينتش بلندن ، والتي أصبحت منذ عام ٢٠١٢ بلدية غرينتش الملكية . تقع المباني الإدارية للبلدة في وولويتش، في مبنى قاعة مدينة وولويتش السابق .

تراجعت مدينة وولويتش في أواخر القرن العشرين، بدءًا بإغلاق مصنع الذخائر الملكي عام 1967 ومصنع سيمنز عام 1968، واستمر التراجع مع تقليص الترسانة الملكية لعملياتها وإغلاقها نهائيًا عام 1994. واستحوذت شركات أخرى على جهات توظيف أخرى، مثل جمعية وولويتش للبناء ("ذا وولويتش") ودار نشر مورغان غرامبيان، وانتقلت هذه الجهات خارج المدينة. وتأثر الاقتصاد المحلي سلبًا في غياب جهات التوظيف الرئيسية، وارتفعت معدلات البطالة بشكل حاد. ^{[ 25 ]} وفي الوقت نفسه، تغيرت التركيبة السكانية للمدينة، حيث استقر فيها في البداية غالبية من السيخ ، ثم تبعهم لاحقًا أفارقة سود، كثير منهم من نيجيريا . وعلى الرغم من الهجرة، انخفض عدد سكان المنطقة إلى أدنى مستوى له عند 17,000 نسمة عام 1971. وبشكل عام، فقدت وولويتش حيويتها السابقة. وفي منطقة التسوق بالمدينة، أُغلقت المتاجر الكبرى ومتاجر السلاسل. بحلول أوائل التسعينيات، كان وسط المدينة يحمل المظهر المعتاد لمدينة متدهورة، حيث استغلت متاجر التخفيضات ومتاجر الجمعيات الخيرية المحلات الفارغة، بينما شغل مجلس غرينتش مباني المكاتب المهجورة. ^{[ 26 ]} في عام 1974، افتُتح أول فرع لماكدونالدز في المملكة المتحدة في شارع باويس. ^{[ 27 ]} وسط هذا التدهور، كانت وولويتش لا تزال تُعتبر مدينة إنجليزية نموذجية في ذلك الوقت. ^{[ 28 ]}

في عام ١٩٧٤، فجّر الجيش الجمهوري الأيرلندي المؤقت حانة "كينغز آرمز" في المدينة، ما أسفر عن مقتل شخصين. وخلال أعمال الشغب التي اندلعت في إنجلترا عام ٢٠١١ ، كانت وولويتش من بين المناطق المتضررة، حيث هوجمت عدة مبانٍ ودُمر بعضها. وأُضرمت النيران في حانة " غريت هاري ويذرسبونز" ^{[ ٢٩ ]} ، إلا أنها أُعيد ترميمها وافتتاحها لاحقًا. وفي ٢٢ مايو/أيار ٢٠١٣، تسببت جريمة قتل لي ريغبي في وولويتش في اضطرابات واسعة. فقد قُتل عازف الطبول لي ريغبي، وهو جندي بريطاني متمركز في ثكنات المدفعية الملكية، بالقرب من الثكنات على يد متطرفين إسلاميين . ^{[ ٣٠ ]}

غادر الفوج السادس عشر من المدفعية الملكية وولويتش في عام 2007، لكن ثكنات وولويتش لا تزال تضم فرقة المدفعية الملكية، ومؤخراً الكتيبة الثانية من فوج أميرة ويلز الملكي وفرقة الملك من المدفعية الملكية الخيالة ، على الرغم من الإعلان عن نقل هذه الوحدات في عام 2028. ^{[ 31 ]}

بفضل عمليات التجديد الحديثة والمتوقعة في المنطقة، من المتوقع أن تتطور هذه المنطقة، التي تم تحديدها في خطة لندن كـ"منطقة فرص"، من " مركز رئيسي " إلى " مركز حضري " ضمن لندن الكبرى خلال العقود القليلة القادمة. ^{[ 32 ] [ 33 ]}

بدأت وولويتش تشهد نهضة عمرانية مع إعادة تطوير منطقة الترسانة الملكية السابقة لتصبح منطقة سكنية . تم تجديد معظم المباني التاريخية في الموقع وتحويلها إلى شقق سكنية. بُنيت آلاف المنازل أو هي قيد الإنشاء، ويجري التخطيط لبناء آلاف أخرى، معظمها شقق فاخرة في أبراج سكنية بالقرب من النهر. إضافةً إلى ذلك، ساهم ممشى على ضفاف النهر، والعديد من الحدائق، ومتحف، ومجموعة متنوعة من المتاجر والمقاهي والحانات والمطاعم، وسوق للمزارعين ، في جعل الترسانة مكانًا مرغوبًا للسكن. في عام ٢٠١٧، أُعلن أن البلدية استحوذت على خمسة مبانٍ تاريخية حول شارع رقم ١ لإنشاء منطقة إبداعية بتكلفة ٣١ مليون جنيه إسترليني. ستضم هذه المنطقة قاعة تتسع لـ ١٢٠٠ مقعد للحفلات الموسيقية والفعاليات، وساحة عروض تتسع لـ ٦٠٠ شخص، ومسرحًا تجريبيًا يتسع لـ ٤٥٠ مقعدًا، ومطعمًا مطلًا على النهر. سينتقل مركز غرينتش للتراث إلى مقر جديد. سيضم الموقع أيضًا مكاتب واستوديوهات وقاعات تدريب للفرق المقيمة مثل أكاديمية الفنون الأدائية، وداش آرتس، ومسرح تشيكنشيد ، وبروتين دانس، وغرينتش دانس، ومهرجان غرينتش + دوكلاندز الدولي . ^{[ 34 ] [ 35 ]} افتُتح الحي الإبداعي باسم وولويتش ووركس في سبتمبر 2021. ^{[ 36 ]}

افتُتحت محطة وولويتش أرسنال التابعة لخط قطار دوكلاندز الخفيف ، وهي المحطة النهائية لفرع مطار مدينة لندن التابع لخط قطار دوكلاندز الخفيف ، في 10 يناير 2009. ^{[ 37 ]} وشملت دورة الألعاب الأولمبية الصيفية والبارالمبية لعام 2012 مدينة وولويتش كموقع لفعاليات الرماية ، التي أقيمت في مرافق مؤقتة تم إنشاؤها على أرض ثكنات المدفعية الملكية وفي وولويتش كومون . ^{[ 38 ]}

بدأت عملية إعادة تطوير واسعة النطاق للمنطقة الواقعة غرب ميدان الجنرال غوردون في عام 2011. أُعيد تصميم الميدان، بما في ذلك إضافة عنصر مائي جديد. وشمل مشروع "لاف لين" هدم العديد من المباني، من بينها مكتب البريد، ومبنى التاج، وحانة المدير العام ، ^{[ 39 ]} ومنزل بيغي ميدلتون، وقاعات توماس سبنسر السكنية. وشملت المباني الجديدة في المراحل الأولى من إعادة تطوير وسط وولويتش: مركز وولويتش على طول شارع ويلينغتون (مكتبة عامة ومكاتب مجلس، اكتمل بناؤها في عام 2011)، ^{[ 40 ]} ومجمع سكني يضم 259 وحدة سكنية مع هايبر ماركت تيسكو بمساحة ^{7800 متر مربع} ، اكتمل بناؤه في عام ^2014. [ 41 ^{] وفي العام} نفسه، صُنِّف هذا المشروع الأخير كأسوأ مبنى جديد في بريطانيا، وحصل على " كأس كاربنكل " لتصميم وصفه الحكام بأنه "قمعي، دفاعي، متعجرف، وغير كفؤ". ^{[ 42 ]} لاحقًا، مثّل هذا التطور نفسه موضوع دعوى قضائية رفعتها شركة تيسكو ضد شركة ويلموت ديكسون بقيمة 46.7 مليون جنيه إسترليني لاستبدال الكسوة الخارجية؛ ^{[ 43 ]} ثم سعت ويلموت ديكسون إلى استرداد المبلغ نفسه من مورديها؛ ^{[ 44 ]} وعندما نُظِر في القضية في فبراير 2023، ^{[ 43 ]} ردّ موردان بالقول إن المشاكل نشأت بسبب إهمال ويلموت ديكسون. ^{[ 45 ]} واستمرّ الأثر المالي لمشروع وولويتش سنترال حتى يوليو 2024، عندما صرّحت ويلموت ديكسون بأن تكاليف إصلاح المشروع قد ارتفعت من 44 مليون جنيه إسترليني إلى 48 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 46 ]}  

على الجانب الآخر من ساحة الجنرال غوردون، تم تجديد مبنى وولويتش إكويتابل الذي يعود تاريخه إلى ثلاثينيات القرن العشرين . وبجوار قاعة مدينة وولويتش في شارع ويلينغتون، أعيد افتتاح مسرح وولويتش غراند الذي يعود تاريخه إلى خمسينيات القرن العشرين (والذي كان يُعرف سابقًا باسم سينما ABC Regal، ثم نادي فلامينغوز الليلي) لفترة وجيزة كمركز فني يضم مقهى، ولكن في عام 2015 تم هدم المبنى لإفساح المجال أمام بناء شقق سكنية.

بدأت أعمال إعادة التطوير جزئيًا حول "مثلث وولويتش" في الطرف الغربي من شارع باويس. وكانت الخطة الأصلية تتضمن هدم متجر RACS ذي الطراز المعماري آرت ديكو ، وهو أحد مبنيين ضخمين تابعين لسلسلة متاجر Co-op في هذا الجزء من المدينة. ^{[ 47 ]} وفي سبتمبر 2012، وافق مجلس غرينتش على خطة لتحويل المبنى إلى شقق سكنية ومتاجر تجزئة. ^{[ 48 ]} وعلى الجانب الآخر من الطريق، تم تجديد مبنى RACS Central Stores السابق، الذي يعود إلى أواخر العصر الفيكتوري، وأعيد افتتاحه كفندق. وتتركز جهود التجديد الإضافية في شارع هير ومنطقة ريفرسايد. ومن المأمول أن يجذب نقل مركز ووترفرونت الترفيهي مشاريع تطوير جديدة إلى هذا الجزء من وولويتش. تشمل المناطق الأخرى المُرشحة لإعادة التطوير: ترينيتي ووك (موقع كونوت إستيت سابقًا، وهو جزء من المخطط الرئيسي "ون وولويتش" لثلاثة مجمعات سكنية)، والعديد من المواقع على طول شارع ويلينغتون (بما في ذلك موقع أوغيلبي وموقع "الجزيرة" كما يُسمى)، ومنطقة سبراي ستريت (بين المحطة الحالية ومحطة كروسريل الجديدة)، وموقع كاليس يارد (إسطبلات المجلس سابقًا) ^{[ 49 ]} ، وموقع محطة الكهرباء جنوب شارع بيريسفورد. ^{[ 50 ]} تضمنت خطط إعادة تطوير منطقة سبراي ستريت في عام 2018 اقتراحًا لهدم قاعة السوق التي بُنيت عام 1936. ^{[ 51 ]}