شاربي 500 موديل 2004

كان سباق شاربي 500 لعام 2004 السباق الرابع والعشرين لسيارات ستوك كار ضمن موسم سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2004، والنسخة الرابعة والأربعين من هذا الحدث . أُقيم السباق يوم السبت 28 أغسطس/آب 2004، أمام حشد جماهيري بلغ 160 ألف متفرج في بريستول، تينيسي، على حلبة بريستول موتور سبيدواي ، وهي حلبة سباق بيضاوية الشكل دائمة بطول 0.858 كيلومتر (0.533  ميل). استغرق السباق 500 لفة كما هو مقرر. في نهاية السباق، تمكن ديل إيرنهاردت جونيور ، من فريق ديل إيرنهاردت، من التقدم في المراحل الأخيرة ليحقق فوزه الثالث عشر في مسيرته في سلسلة ناسكار نيكستل كاب، وفوزه الرابع في ذلك الموسم. ^{[ 1 ]} أما المركزين الثاني والثالث فكانا من نصيب رايان نيومان من فريق بنسكي-جاسبر ريسينغ وجيمي جونسون من فريق هندريك موتورسبورتس .

سيبتكر إيرنهاردت جونيور شعارًا خلال مقابلة ما بعد السباق يستخدم للإعلان عن حلبة بريستول موتور سبيدواي : "إنها بريستول يا عزيزي!" ^{[ 2 ]}

حلبة بريستول موتور سبيدواي ، المعروفة سابقًا باسم حلبة بريستول الدولية وحلبة بريستول ، هي حلبة سباق قصيرة تابعة لسباقات ناسكار، تقع في بريستول، تينيسي . شُيّدت عام 1960، واستضافت أول سباق ناسكار في 30 يوليو 1961. على الرغم من قصرها، تُعدّ بريستول من بين أشهر حلبات سباقات ناسكار لما تتميز به من خصائص فريدة، تشمل منحدرات شديدة الانحدار، وسطحًا خرسانيًا بالكامل، وممرين للصيانة ، ومقاعد تُشبه مدرجات الملاعب . كما تُصنّف كواحدة من أعلى حلبات ناسكار صوتًا.

أُقيمت التصفيات يوم الجمعة 27 أغسطس/آب، الساعة 3:10 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . أُتيحت لكل سائق لفتان لتسجيل أسرع زمن، واعتُبرت أسرع لفة منهما هي لفة التصفيات الرسمية. ^{[ 3 ]} حُسمت المراكز من 1 إلى 38 بناءً على الزمن، بينما حُسمت المراكز من 39 إلى 43 بناءً على التصفيات المؤقتة. مُنحت أربعة مراكز باستخدام التصفيات المؤقتة بناءً على نقاط المالك. أما المركز الخامس، فيُمنح لبطل سابق لم يتأهل للسباق بطريقة أخرى. إذا لم يحتج أي بطل سابق إلى التصفيات المؤقتة، يُمنح الفريق التالي في ترتيب نقاط المالك تصفيات مؤقتة. ^{[ 7 ]}

فاز جيف جوردون من فريق هندريك موتورسبورتس بالمركز الأول، مسجلاً زمناً قدره 14.930 ثانية ومتوسط ​​سرعة 128.520 ميلاً في الساعة (206.833 كم/ساعة) . ^{[ 8 ]} 

شهدت الجلسة العديد من الحوادث. أولًا، انزلق توني آفي في لفته الثانية، ورغم أنه أكمل لفة، إلا أنها لم تكن كافية لتأهله للسباق. ثم اصطدم بريندان غوغان بالجدار في لفته الثانية. وأخيرًا، انزلق مايكل والتريب في لفته الثانية واصطدم بجدار المنعطف الأول أثناء إنهاء لفته. ورغم تعرض المتسابقين المذكورين لحوادث، إلا أن لفاتهم كانت كافية لتأهلهم للسباق، مع اشتراط انطلاقهم من المؤخرة. ^{[ 9 ]}

خمسة سائقين فشلوا في التأهل: هيرمي سادلر ، ستانتون باريت ، براد تيج ، توني آفي ، وريان ماكجلين .