شاحنة تسلا سايبرتراك

عرض إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، أفكاره في عام 2012، متصورًا بناء "شاحنة تسلا فائقة الأداء بعزم دوران هائل، ونظام تعليق هوائي ديناميكي، وثبات استثنائي عند المنعطفات" مع نظام تعليق مُعوض للحمل يُضاهي فورد F-250. ^{[ 6 ]} في أوائل عام 2014، توقع ماسك أن يستغرق العمل على المنتج من 4 إلى 5 سنوات. ^{[ 6 ]} وفي مقابلة مع شبكة CNN عام 2015 ، قال ماسك إن شاحنة تسلا ستكون مُكافئة لفورد F-150 . ^{[ 6 ]}

في منتصف عام 2016، أُدرجت الخطوط العريضة لشاحنة نقل صغيرة للمستهلكين في الجزء الثاني من خطة تسلا الرئيسية. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} وأشار ماسك إلى إمكانية استخدام الهيكل نفسه لشاحنة نقل صغيرة وشاحنة بيك أب. ^{[ 10 ]} وفي أواخر عام 2017، نشر ماسك صورةً تشويقية لشاحنة بيك أب قادرة على حمل شاحنة بيك أب أخرى، وذلك خلال الكشف الرسمي عن شاحنة تسلا سيمي وسيارة رودستر الجديدة . ^{[ 6 ]}

في أواخر عام 2018، توقع ماسك أن يكون النموذج الأولي جاهزًا للعرض في عام 2019. ^{[ 11 ]}

في مارس 2019، عقب إطلاق سيارة تسلا موديل Y ، نشر إيلون ماسك صورة تشويقية لمركبة وُصفت بأنها ذات طابع سايبربانك أو مستوحى من فيلم Blade Runner ، تشبه ناقلة جنود مدرعة مستقبلية . ترددت شائعات بأنها ستُسمى موديل B. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]} في نوفمبر 2019، تقدمت تسلا بطلب لتسجيل علامة تجارية باسم "Cybrtrk"، وقد منحها مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكي، ولكن تم التخلي عن الطلب في أغسطس 2020. ^{[ 15 ]}

في منتصف عام 2019، ذُكر أن قدرة سحب المركبة تضاهي أو تتجاوز قدرة سحب فورد إف-150. ^{[ 16 ]} وفي يونيو 2019، أشار ماسك إلى إمكانية تصميم مركبة برمائية مستوحاة جزئيًا من " ويت نيلي" ، وهي سيارة الغواصة من فيلم "الجاسوس الذي أحبني " عام 1977. ^{[ 17 ]}

في يوليو 2019، صرّح ماسك بشأن موعد الإطلاق قائلاً: "نحن قريبون، لكن اللمسات الأخيرة هي الفيصل. ربما شهرين أو ثلاثة أشهر"، مشيرًا بذلك إلى أواخر عام 2019. ^{[ 18 ]} ثم حُدّد موعد الكشف عن الشاحنة في 21 نوفمبر 2019 في استوديو تصميم تسلا، بجوار مقر شركة سبيس إكس في لوس أنجلوس. أُطلقت الشاحنة تحت شعار "سايبرتراك" المستوحى من فنون الغرافيتي، وقُدّم طلب جديد لتسجيل علامة تجارية تحمل هذا الشعار. ^{[ 19 ]}

الأضرار التي لحقت بالنوافذ نتيجة اصطدام الكرة الفولاذية بها أثناء حفل الكشف.

كُشف النقاب عن نموذج أولي لسيارة سايبرتراك في لوس أنجلوس، كاليفورنيا ، في 21 نوفمبر 2019 ^{[ 20 ]} ، وهو نفس الشهر والسنة والموقع الذي تدور فيه أحداث فيلم Blade Runner عام 1982. وقد أُطلقت سيارة سايبرتراك بشعار "Cybertruck" مستوحى من فنون الغرافيتي. ^{[ 21 ]}

خلال حفل الكشف، ادّعت تسلا أن نوافذ "الزجاج المدرّع" في سيارة سايبرتراك شبه غير قابلة للكسر، لكن نافذتي الشاحنة تحطمتا عندما ألقى فرانز فون هولزهاوزن كرة معدنية على كل منهما. ^{[ 22 ]} صرّح ماسك لاحقًا أن النوافذ تضررت لأن باب السيارة، في عرض سابق، تعرض لضربة مطرقة ثقيلة أدت إلى تصدع قاعدة الزجاج. ^{[ 23 ]} نشرت تسلا مقطع فيديو لسيارة سايبرتراك وهي تسحب شاحنة فورد F-150 ذات الدفع الخلفي صعودًا في لعبة شد الحبل. ^{[ 24 ]} أشارت وسائل الإعلام إلى أن ذلك يعود إلى وزن سايبرتراك الأثقل. ^{[ 25 ] [ 26 ]}

كان هدف شركة تسلا المعلن هو توفير بديل مستدام للطاقة لما يقرب من 6500 شاحنة صغيرة تعمل بالوقود الأحفوري تُباع يوميًا في الولايات المتحدة. ^{[ 27 ]}

في ختام العرض التقديمي، تمّ تحميل نموذج أولي لمركبة تسلا سايبركواد الرباعية الدفع (ATV) على صندوق شاحنة سايبرتراك باستخدام منحدر مدمج في الباب الخلفي. وتمّ توصيل السايبركواد بمنفذ الطاقة الموجود في سايبرتراك لشحن بطارياتها. وكان من المتوقع طرح المركبة الرباعية الدفع للبيع كخيار إضافي مع سايبرتراك. ^{[ 28 ]}

في عام 2019، انتقد العديد من رواد مواقع التواصل الاجتماعي التصميم الحاد والشكل الخارجي غير المألوف للسيارة النموذجية. ^{[ 29 ]} عُرض النموذج الأولي في متحف بيترسن للسيارات في يونيو 2020 ^{[ 30 ]} ومرة ​​أخرى في نوفمبر 2022. ^{[ 31 ]}

في يناير 2020، منحت مجلة السيارات سيارة سايبرتراك لقب "السيارة النموذجية للعام 2019". ^{[ 32 ]}

ابتداءً من نوفمبر 2019، بدأت شركة تسلا بقبول حجوزات سيارة سايبرتراك بدفع عربون قابل للاسترداد بقيمة 100 دولار أمريكي. ^{[ 33 ]} وفي 26 نوفمبر، أعلن ماسك عن تلقيه 250 ألف طلب مسبق خلال الأيام الخمسة التي تلت الكشف عن السيارة. ^{[ 34 ]}

في أكتوبر 2021، أزالت شركة تسلا أسعار ومواصفات سيارة سايبرتراك من موقعها الإلكتروني دون تقديم أي تفسير، مع استمرارها في قبول الدفعات المقدمة. ^{[ 35 ]} وفي اجتماع المساهمين السنوي لعام 2022، صرّح ماسك بأن المواصفات والأسعار النهائية ستختلف عن تلك التي كُشِف عنها للسيارة النموذجية في عام 2019. ^{[ 36 ]}

تم إيقاف الطلبات المسبقة مؤقتًا قبل موعد التسليم المقرر في 30 نوفمبر 2023. ^{[ 37 ]} رُفع سعر الدفعة المقدمة إلى 250 دولارًا بعد ذلك. ^{[ 38 ]} في أغسطس 2024، أصبحت سيارة سايبرتراك متاحة للتسليم في الولايات المتحدة، وأغلقت تسلا نظام الحجز. ^{[ 39 ]}

في نوفمبر 2019، أعلن إيلون ماسك أن إنتاج سيارة سايبرتراك سيبدأ في أواخر عام 2021 بسعر ابتدائي قدره 39,900 دولار أمريكي، مع توفير المزيد من الخيارات في عام 2022. ثم تأجل موعد الإصدار إلى عام 2022، ثم إلى أواخر عام 2023، مع تحديث السعر الأساسي إلى 60,990 دولارًا أمريكيًا. ^{[ 40 ]} في مايو 2022، أوقفت تسلا تلقي الطلبات من العملاء خارج أمريكا الشمالية، وفي ديسمبر 2023، أكدت أن سيارة سايبرتراك ستكون متاحة حصريًا في أمريكا الشمالية. ^{[ 41 ] [ 42 ] [ 43 ]} وبينما يُمكن استيرادها بشكل فردي إلى الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة، فإن قيود الموافقة على النوع تمنع تسجيلها للاستخدام على الطرق العامة في العديد من البلدان. ^{​​[ 44 ] [ 45 ]}

في يونيو 2023، قاد كبير المصممين فرانز فون هولزهاوزن نموذجًا أوليًا من سيارة سايبرتراك إلى فعالية في متحف بيترسن للسيارات. ^{[ 46 ]} تم تجميع الوحدة الأولى في مصنع جيجا فاكتوري تكساس في يوليو 2023، ^{[ 47 ]} على الرغم من أن تسلا أوضحت لاحقًا أن هذا كان جزءًا من الإنتاج التجريبي . ^{[ 47 ]}

بدأ الإنتاج التسلسلي بحلول نوفمبر 2023، وظهرت وحدات بمواصفات الإنتاج في صالات عرض تسلا في وقت لاحق من ذلك الشهر. ^{[ 48 ] [ 49 ]} في 30 نوفمبر 2023، استضافت تسلا فعالية تسليم في مصنعها العملاق في تكساس. ^{[ 50 ] [ 51 ]} تضمنت الفعالية عرضًا توضيحيًا لزجاج السيارة المدرع وهو يصمد أمام كرة بيسبول ألقاها فون هولزهاوزن، ^{[ 52 ]} وفيديو ترويجيًا يُظهر سيارة سايبرتراك وهي تفوز في سباق تسارع ضد سيارة بورش 911 أثناء سحبها سيارة 911 أخرى. ^{[ 53 ]} على الرغم من أن ماسك ادعى أن السباق جرى على مسافة ربع ميل (0.4 كم ) ، إلا أن تحليل اللقطات أشار إلى أنه من المرجح أن تكون المسافة ثمن ميل (0.2 كم ) . ^{[ 54 ]}  

في نفس الحدث، أعلنت تسلا عن أسعار ومواصفات ثلاثة طرازات: طراز بمحرك واحد ونظام دفع خلفي، وطراز بمحركين ونظام دفع رباعي، وطراز بثلاثة محركات ونظام دفع رباعي يحمل اسم "سايبربيست". كان من المقرر إطلاق طراز الدفع الخلفي، بسعر 60,990 دولارًا أمريكيًا، في عام 2025 بمدى تقديري يبلغ 400 كيلومتر (250 ميلًا) وسرعة قصوى تبلغ 180 كيلومترًا في الساعة (112 ميلًا في الساعة) . أما طراز الدفع الرباعي بمحركين، فكان من المقرر إطلاقه في عام 2024 بسعر 79,990 دولارًا أمريكيًا، بمدى يصل إلى 550 كيلومترًا (340 ميلًا) وسرعة قصوى تبلغ 210 كيلومترات في الساعة (130 ميلًا في الساعة) . أما طراز سايبربيست بثلاثة محركات، والمقرر إطلاقه أيضًا في عام 2024، فكان سعره 99,990 دولارًا أمريكيًا، بمدى يصل إلى 510 كيلومترات (320 ميلًا) . ^{[ 37 ]} بالمقارنة مع التوقعات الأولية في عام 2019، ارتفعت الأسعار بمقدار 21000 إلى 39000 دولار، وهو ما يمثل زيادة في الأسعار بنسبة 53-64%. ^{[ 55 ]}       

في أغسطس 2024، أوقفت تسلا الحجز المسبق لطراز الدفع الخلفي الأساسي. ^{[ 56 ]} وحتى أكتوبر 2024، اقتصر البيع على سلسلة فاونديشن المحدودة، بسعر يزيد 20,000 دولار. تضمنت هذه النسخة، التي اقتصر إنتاجها على 25,000 وحدة، تسليمًا مبكرًا، وشعارًا مميزًا، وجميع الملحقات المتاحة تقريبًا، وميزات مجمعة مثل القيادة الذاتية الكاملة وخاصية مشاركة الطاقة . ^{[ 57 ]} انتهت مبيعات سلسلة فاونديشن في يناير 2025، حيث أفادت التقارير أن الشركة واجهت صعوبة في بيع جميع المركبات. ^{[ 58 ]}

استؤنفت مبيعات طراز الدفع الخلفي، الذي أعيدت تسميته إلى "سايبرتراك طويلة المدى"، في أبريل 2025. وبمدى يصل إلى 560 كيلومترًا (350 ميلًا) ، بلغ سعره 69,990 دولارًا أمريكيًا، بزيادة قدرها 9,000 دولار أمريكي عن سعره الأصلي. وقد افتقر طراز "طويل المدى" إلى العديد من الميزات، مثل: المقاعد المُهواة، وشاشة عرض المقاعد الخلفية، وغطاء صندوق الأمتعة الآلي ، ومنافذ الطاقة، ونظام التعليق الهوائي المتكيف . وأشارت مجلة "موتور تريند" إلى أنه بالنظر إلى عدد الميزات المحذوفة، يبدو من غير المرجح حدوث تخفيضات إضافية في السعر، مما يثير الشكوك حول قدرة تسلا على تحقيق هدفها الأصلي البالغ 39,900 دولار أمريكي. ^{[ 59 ]} وتم إيقاف إنتاج طراز "طويل المدى" في سبتمبر 2025. ^{[ 60 ]} 

في فبراير 2026، قامت شركة تسلا بتحديث سعر نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك إلى 59990 دولارًا مع بدء التسليم في أبريل 2027. ^{[ 61 ]}

بحسب ماسك، استُلهم تصميم سيارة سايبرتراك من فيلم بليد رانر وسيارة " ويت نيلي "، وهي سيارة لوتس إسبريت التي قادها جيمس بوند في فيلم الجاسوس الذي أحبني ، والتي كانت بمثابة غواصة. ^{[ 62 ]}

في سيرة إيلون ماسك التي كتبها والتر إيزاكسون ، نُقل عن ابنه ساكسون قوله: "لماذا لا يبدو المستقبل كما هو متوقع؟"، وهو ما استلهم منه ماسك تصميم السيارة ^{[ 63 ]} وكرره خلال حفل التسليم. ^{[ 51 ] [ 64 ]} وأكد لارس مورافي مشاركة ماسك قائلاً: "أصرّ إيلون على أن تكون قيادتها كسيارة رياضية، لكنها تتمتع بجميع مزايا شاحنة النقل... باختصار، كنا في غاية التوتر". صرح فرانز فون هولزهاوزن بأن عملية التصميم "بدأت بتفكيك شاحنات البيك أب الموجودة وإدراك أن السوق لم يتغير على الإطلاق.  [...] مثل غانديني ، أردنا القيام بشيء جذري يغير كل شيء. كانت لدي هذه الفكرة البسيطة منذ البداية: فكرة الهيكل الخارجي، نوع من الشاحنات يبدو بجودة منخفضة. ومن هذا المشروع الجانبي، صنعنا نموذجًا طينيًا بالحجم الطبيعي لعرضه ^على إيلون. فقال: "هذا ما سنفعله. " [ ^{2 ]}

انتقد مصمم السيارات فرانك ستيفنسون سيارة سايبرتراك بشدة، واصفًا إياها بأنها "مقززة تقريبًا"، لكنه خفف من حدة انتقاده مشيرًا إلى أنها "تمتلك إمكانية أن تكون في غاية الجمال" من خلال تخفيف حدة خطوطها. ^{[ 65 ]} وكان المصمم أدريان كلارك أكثر صراحةً في انتقاده، إذ قال: "سايبرتراك مجرد تصميم ثلاثي الأبعاد بسيط لا وجود له إلا في أحلام عشاق تسلا، وهو تصميم لا يمت بصلة إلى سخافة إيلون ماسك " . ^{[ 66 ]} أما جورجيتو جيوجيارو ، الذي يُنسب إليه ابتكار أسلوب تصميم السيارات "الأوريغامي" مع سيارات لوتس إسبريت وبي إم دبليو إم 1 وديلوريان ، فقد صرّح في عام 2023 قائلاً: "عندما تخرج عن المألوف، يُنظر إلى ذلك دائمًا على أنه استفزاز  [...] ستنجح سايبرتراك بالتأكيد  [...] أنا مقتنع بأنها ستجد من يُعجب بها". ^{[ 67 ]}

يبلغ سمك ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ من سلسلة 300 ، 0.071 بوصة (1.8 مم) و0.055 بوصة (1.4 مم) للأبواب والهيكل على التوالي، وفقًا لفيديو جولة في المصنع. ^{[ 68 ]} لا يمكن تشكيل هذه الألواح بالختم مثل قطع غيار السيارات التقليدية، بل تُقطع بالليزر ثم تُثنى على طول خطوط مستقيمة. ^{[ 69 ]} ووفقًا لنائب رئيس قسم هندسة المركبات في تسلا، لارس مورافي، اضطرت تسلا إلى ابتكار عملية تصنيع تُسمى "الثني الهوائي"، والتي تُشكّل الفولاذ بضغط هواء عالٍ دون لمس السطح فعليًا. ^{[ 70 ] [ 71 ]}  

في عام 2019، أفادت التقارير أن سيارة Cybertruck ستستخدم سبيكة من الفولاذ المقاوم للصدأ طورتها شركة Tesla ^{[ 72 ]} بالشراكة مع Aperam . ^{[ 69 ]}

أعلنت شركة تسلا أنها تعتمد نهجًا قائمًا على منصة موحدة في تصميم نظام نقل الحركة لسيارة سايبرتراك، باستخدام مجموعة موحدة من المكونات في جميع طرازات نظام نقل الحركة. وتشمل هذه المكونات تصميمًا واحدًا لكل من محرك المغناطيس الدائم ، والمحرك الحثي ، وعاكس المحرك، ومجموعة تروس التخفيض بنسبة 15:1 . جميع مكونات نظام نقل الحركة مدمجة في وحدة فرعية مبردة بالسوائل. ^{[ 73 ]}

يستخدم طراز الدفع الخلفي ذو المحرك الواحد محركًا مغناطيسيًا دائمًا مثبتًا على المحور الخلفي، ينتج ما يصل إلى 315 حصانًا (235 كيلوواط) . ^{[ 73 ]} في طراز الدفع الرباعي ذو المحركين، يُستخدم نفس المحرك المغناطيسي الدائم على المحور الخلفي، ولكن بقدرة أقل إلى 297 حصانًا (221 كيلوواط) ، مقترنًا بمحرك حثي أمامي ينتج 303 أحصنة (226 كيلوواط) ، مما ينتج عنه قوة إجمالية تبلغ 600 حصان (450 كيلوواط) . ^{[ 74 ]} أما طراز الدفع الرباعي ذو المحركات الثلاثة، فيُعيد تصميم النظام بوضع المحرك المغناطيسي الدائم على المحور الأمامي ودمج محركين حثيين على المحور الخلفي، مما يوفر قوة إجمالية قصوى تبلغ 845 حصانًا (630 كيلوواط)، منها 276 حصانًا (206 كيلوواط) من المحرك الأمامي و 284 حصانًا (212 كيلوواط) من كل محرك خلفي. ^{[ 74 ] [ 75 ]}              

كانت شركة تسلا قد فكرت في طرح نسخة رباعية المحركات في أواخر عام 2021. ^{[ 76 ]}

تتميز فئتا Cyberbeast و AWD بنظام تعليق هوائي قابل للتعديل على كلا المحورين، بينما تتميز فئة المدى الطويل بنظام تعليق زنبركي لولبي غير قابل للتعديل. وتحتوي فئتا Cyberbeast و AWD على نظام تعليق ذاتي التسوية قادر على تعويض أوزان الحمولة المتغيرة، ويوفر ما يصل إلى 30 سم (12 بوصة) من حركة التعليق و 44 سم (17.4 بوصة) من الخلوص الأرضي، ^{[ 2 ]} بزاوية اقتراب 35 درجة وزاوية مغادرة 28 درجة . ^{[ 79 ]}  

تستخدم سيارة سايبرتراك نظام التوجيه الإلكتروني ^{[ 80 ]} ، مما يسمح بإتمام جميع المنعطفات بأقل من دورة كاملة لعجلة القيادة، بزاوية 340 درجة من أقصى اليمين إلى أقصى اليسار ، و170 درجة في كل اتجاه. ^{[ 81 ]} ويقلل نظام التوجيه الرباعي ، مع إمكانية تحريك العجلات الخلفية حتى 10 درجات، من قطر دائرة الدوران . ^{[ 51 ] [ 82 ]} ويتأثر التوجيه بالسرعة، كما أنه مزود بنظام تخميد للحد من الاهتزازات العنيفة على الطرق الوعرة. ويمكن للمحرك الأمامي، عند توفره، توجيه كامل عزمه إلى عجلة واحدة باستخدام ترس تفاضلي قابل للقفل . ويمكن ضبط توازن السيارة للسماح بالانزلاق الجانبي . ^{[ 83 ]}

يبلغ مدى سيارة الدفع الخلفي "طويلة المدى" 350 ميلاً (560 كم) ، ^{[ 59 ]} ويبلغ مدى سيارة الدفع الرباعي 325 ميلاً (523 كم) ، ويبلغ مدى سيارة سايبربيست 300 ميل (480 كم) . ^{[ 81 ]}   

تحتوي سيارة سايبرتراك على بطارية هيكلية  بجهد اسمي 816 فولت وسعة 150  أمبير/ساعة ^{[ 74 ] [ 84 ]}  ، بسعة قصوى تبلغ 123 كيلوواط/ساعة. ^{[ 2 ]} تعمل البطارية كعنصر هيكلي وتتكون من 4680 خلية ليثيوم أيون . ^{[ 74 ]} بكثافة طاقة معلنة تبلغ 170  واط/كجم للبطارية بأكملها، يبلغ وزن البطارية الإجمالي 720 كجم (1590 رطلاً ) . ^{[ 74 ]} يسمح وضع "الخوض" للسيارة بعبور المياه حتى عمق 0.76 متر (2.5 قدم) . يستخدم هذا الوضع جهاز غوص لتوليد ضغط موجب داخل البطارية لمنع دخول الماء. ^{[ 83 ]}   

يُذكر أن البطارية تُشحن بمعدل أقصى يبلغ 350  كيلوواط في محطات الشحن القادرة على توفير طاقة تيار مستمر 800  فولت . ^{[ 2 ]} وتُشير تسلا إلى أنه يُمكن إضافة ما يصل إلى 128 أو 136 ميلاً (206 أو 219 كيلومترًا) (للإصدارات ثلاثية المحركات أو ثنائية المحركات، على التوالي) من المدى في 15 دقيقة من الشحن بتيار مستمر 400 فولت . ^{[ 85 ]} ويستطيع الشاحن المُدمج قبول طاقة تيار متردد بمعدل أقصى يبلغ 11.5 كيلوواط عند 240 فولت، 48 أمبير. ^{[ 1 ]} وتتكون بطارية 800 فولت المُجزأة من بطاريتين 400 فولت؛ حيث تقوم موصلات بتوصيلهما على التوازي لضمان التوافق مع البنية التحتية الواسعة لشحن التيار المستمر 400 فولت. ^{[ 86 ] [ 87 ]} وتُظهر قائمة الخدمة الحالة الحالية "توصيل على التوالي" أو "توصيل على التوازي" (جهد عالٍ/شحن). ^{[ 88 ]}          

تستخدم سيارة سايبرتراك نظامًا كهربائيًا بجهد 48 فولت ؛ يتم تغذية هذا  التيار المستمر بجهد 48 فولت إلى المكونات التي تعمل بالطاقة الكهربائية بما في ذلك مشغلات التوجيه، ومضخات الزيت في وحدات القيادة، ومحركات منظم النوافذ، ومحرك المساحات، ^{[ 96 ] : 18:02} تغذية الطاقة الإضافية إلى صندوق الأمتعة الأمامي (400  واط).^{[ 97 ]} وإلى سقف التونيو (400 واط)، ^{[ 97 ]} وثلاث وحدات تحكمإلكترونية للمجال، وشاشة اللمس ^{[ 98 ]} وبطارية ليثيوم أيون 48 فولت. ^{[ 99 ]}

تحتوي سيارة سايبرتراك على خمسة مقاعد، ^{[ 100 ]} اثنان في الأمام ومقعد خلفي يتسع لثلاثة أشخاص . ^{[ 2 ]} تتميز السيارة بشاشة لمس أمامية مقاس 18.5 بوصة (47 سم) للتحكم في معظم وظائف التكييف والوسائط المتعددة ووظائف السيارة. ^{[ 100 ] [ 2 ]} كما تحتوي طرازات الدفع الرباعي وسايبربيست على شاشة لمس مقاس 9.4 بوصة (24 سم) لركاب المقاعد الخلفية. ^{[ 100 ] [ 2 ]} عجلة القيادة على شكل دائرة مربعة ، ذات سطح علوي وسفلي مسطحين وجوانب مستديرة. ^{[ 75 ]}    

تتميز شاحنة سايبرتراك بصندوق شحن بطول 1.8 متر وعرض 1.2 متر وحجم 1.9 متر مكعب . وتشمل النسختان ثنائية وثلاثية المحركات غطاءً صلبًا ^آليًا للصندوق . أما نسخة الدفع الخلفي فلا تتضمن غطاءً قياسيًا، مع توفر غطاء قماشي اختياري ^.    

عند إغلاق غطاء صندوق الشاحنة، تُحجب النافذة الخلفية. ^{[ 101 ] [ 102 ]} ولتحسين الرؤية أثناء الرجوع للخلف والقطر، تُعرض لقطات الكاميرات الخلفية على شاشة اللمس الرئيسية. ^{[ 101 ] [ 102 ] [ 100 ]}

في التكوينات ثنائية المحركات وثلاثية المحركات، تتضمن منطقة السرير ميزات إضافية مثل شرائط إضاءة LED على طول الجدران الجانبية، وحجرة تخزين ثانوية تقع أسفل أرضية السرير الرئيسية خلف العجلات الخلفية، ومنافذ تيار متردد مدمجة بجهد 120 فولت و240 فولت. ^{[ 103 ]}

تستخدم سيارة سايبرتراك شبكة إيثرنت مركزية ثنائية الاتجاه بسرعة جيجابت، مع شبكات فرعية من نوع CAN bus، لتشغيل أنظمة السيارة. يقلل هذا من كمية الأسلاك داخل السيارة، لأن البيانات تنتقل عبر نفس الشبكة، على عكس أنظمة CAN bus التقليدية التي تتطلب توصيلات فردية. كما ينتقل الصوت عبر نفس الشبكة. وللمقارنة، فبينما زاد عدد نقاط النهاية بنسبة 50% مقارنةً بسيارة تسلا موديل 3 ، انخفضت كمية الأسلاك بين أجزاء السيارة بمقدار الثلثين. ^{[ 73 ]}

اعتبارًا من يونيو 2024 تم بيع 11,688 شاحنة تسلا سايبرتراك، ^{[ 123 ]} مما جعلها الشاحنة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة خلال النصف الأول من العام. ^{[ 124 ]} وبحلول أكتوبر 2024، أشارت تقديرات القطاع إلى أن المبيعات التراكمية بلغت حوالي 27,185 شاحنة. ^{[ 125 ]} إلا أنه بحلول نوفمبر 2024، أفادت التقارير بأن أرقام المبيعات كانت أقل من المتوقع، مما استدعى تخفيض السعر. ^{[ 126 ]} ووفقًا لـ "كيلي بلو بوك" ، قُدّرت إجمالي المبيعات لعام 2024 بنحو 38,965 شاحنة، مما جعلها الشاحنة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة. ^{[ 127 ]} وأفاد بيان استدعاء أن 46,096 مركبة قد تم إنتاجها قبل 27 فبراير 2025. ^{[ 128 ]}

في الربع الأول من عام 2025، انخفضت مبيعات سيارة سايبرتراك بشكل ملحوظ مقارنةً بالربعين السابقين، وفقدت لقب الشاحنة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة لصالح فورد إف-150 لايتنينج. ^{[ 129 ]} وبلغ عدد السيارات المباعة ما يزيد قليلاً عن 16,000 سيارة في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2025. ^{[ 130 ]}

في البداية، اعتُبرت سيارة سايبرتراك ناجحةً في السوق، وأثارت ضجةً كبيرة، لكن هذا الحماس سرعان ما تلاشى، ^{[ 127 ]} ما دفع بعض المعلقين في الصناعة إلى وصف أدائها التجاري بالمخيب للآمال، ووصفها بعض المحللين بأنها "فشل تجاري لا جدال فيه". ^{[ 131 ] [ 132 ]} في أبريل 2025، صنّفت مجلة فوربس سيارة سايبرتراك بأنها أسوأ "فشل" في صناعة السيارات منذ عقود، ^{[ 133 ]} حيث لم تُبَع سوى 10% من طاقتها الإنتاجية. ^{[ 134 ]}

في أغسطس 2025، بدأت شركة تسلا ببيع سيارة سايبرتراك في كوريا الجنوبية . ^{[ 135 ]} وفي أكتوبر 2025، بدأت تسلا ببيع سيارة سايبرتراك في الإمارات العربية المتحدة وقطر والمملكة العربية السعودية . ^{[ 136 ]}

اعتبارًا من أغسطس 2025 تزيد تكلفة وثائق التأمين على شاحنات سايبرتراك في أمريكا الشمالية بمقدار 1000 دولار أمريكي سنويًا عن متوسط ​​أسعار التأمين على الشاحنات. وقد قامت العديد من شركات التأمين بإلغاء وثائق التأمين الحالية لشاحنات سايبرتراك بشكل جماعي ، حيث عزت إحدى الشركات ذلك إلى انخفاض حجم الإنتاج وارتفاع تكاليف الإصلاح. ^{[ 137 ]}

اعتبارًا من أكتوبر 2025 خضعت سيارة سايبرتراك لعشر عمليات استدعاء. تم حل أربع منها بتحديثات برمجية تُرسل إلى السيارة عبر الإنترنت، أما الحالات المتبقية فقد تطلبت من المالكين ترتيب إصلاح سياراتهم. ^{[ 128 ] [ 153 ]}

زعم إيلون ماسك في عام 2022 أن سيارة سايبرتراك يمكن استخدامها كقارب وعبور الأنهار والبحيرات وحتى البحار غير المضطربة للغاية، ^{[ 161 ] [ 162 ]} ولكن تم الإبلاغ عن حوادث متعددة لسيارات سايبرتراك عالقة وغارقة في الماء. ^{[ 163 ] [ 164 ] [ 165 ] [ 166 ]}