ديفيد سكوت

📅 آخر تحديث: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 13 صور
الموسوعة الحرة

ديفيد راندولف سكوت (مواليد 6 يونيو 1932) طيار اختبار أمريكي متقاعد ورائد فضاء في وكالة ناسا ، وهو سابع شخص يمشي على سطح القمر . تم اختياره ضمن المجموعة الثالثة من رواد الفضاء عام 1963، وسافر سكوت إلى الفضاء ثلاث مرات، وقاد مهمة أبولو 15 ، وهي رابع مهمة هبوط على سطح القمر؛ وهو واحد من أربعة رواد فضاء ما زالوا على قيد الحياة ممن ساروا على سطح القمر، والقائد الوحيد الباقي على قيد الحياة لمركبة فضائية هبطت على سطح القمر. [ 2 ]

قبل أن يصبح رائد فضاء، تخرج سكوت من الأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت وانضم إلى القوات الجوية. بعد خدمته كطيار مقاتل في أوروبا، تخرج من مدرسة طياري اختبار الطيران التجريبي التابعة للقوات الجوية (الفئة 62C) ومدرسة طياري أبحاث الفضاء (الفئة الرابعة). تقاعد سكوت من القوات الجوية عام 1975 برتبة عقيد، بعد أن سجل أكثر من 5600 ساعة طيران.

بصفته رائد فضاء، قام سكوت بأول رحلة له إلى الفضاء كطيار في مهمة جيميني 8 ، برفقة نيل أرمسترونغ ، في مارس 1966، حيث أمضى ما يقارب إحدى عشرة ساعة في مدار أرضي منخفض . وكان سيصبح ثاني رائد فضاء أمريكي يسير في الفضاء لولا  اضطرار جيميني 8 إلى الإجهاض الطارئ. ثم أمضى سكوت عشرة أيام في المدار في مارس 1969 كطيار وحدة القيادة في أبولو 9 ، وهي مهمة اختبرت مركبة أبولو الفضائية على نطاق واسع، برفقة القائد جيمس ماكديفيت وطيار وحدة الهبوط القمرية راستي شويكارت .

بعد دعمه لرحلة أبولو 12 عام 1969 ، قام سكوت برحلته الثالثة والأخيرة إلى الفضاء في يوليو 1971 كقائد لمهمة أبولو  15، وهي رابع هبوط مأهول على سطح القمر وأول مهمة من نوع J. مكث سكوت وجيمس إروين على سطح القمر لمدة ثلاثة أيام. بعد عودتهم إلى الأرض، فقد سكوت وزملاؤه في الطاقم حظوتهم لدى وكالة ناسا بعد الكشف عن حملهم أربعمائة غلاف بريدي غير مصرح به إلى القمر . بعد أن شغل منصب مدير مركز درايدن لأبحاث الطيران التابع لناسا في كاليفورنيا، تقاعد سكوت من الوكالة عام 1977. ومنذ ذلك الحين، عمل في مشاريع متعلقة بالفضاء، وقدم استشارات لعدة أفلام عن برنامج الفضاء، بما في ذلك فيلم أبولو  13 .

الحياة المبكرة والتعليم

وُلد سكوت في السادس من يونيو عام ١٩٣٢ في راندولف فيلد (التي سُمّي تيمّنًا بها) بالقرب من سان أنطونيو، تكساس . [ ٣ ] [ ٤ ] كان والده توم ويليام سكوت ، طيارًا مقاتلًا في سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي، وترقّى إلى رتبة عميد ؛ أما والدته فكانت ماريان سكوت ( اسمها قبل الزواج  ديفيس ). [ ٥ ] قضى سكوت سنوات طفولته الأولى في راندولف فيلد، حيث كان والده متمركزًا، قبل أن ينتقل إلى قاعدة جوية في إنديانا، ثم في عام ١٩٣٦ إلى مانيلا في الفلبين، التي كانت آنذاك تحت الحكم الأمريكي . يتذكر ديفيد والده كشخص صارم في تربيته. عادت العائلة إلى الولايات المتحدة في ديسمبر عام ١٩٣٩. وبحلول وقت الهجوم على بيرل هاربر عام ١٩٤١، كانت العائلة تعيش في سان أنطونيو مرة أخرى؛ وبعد ذلك بوقت قصير، تمّ إرسال توم سكوت إلى الخارج. [ ٦ ]

نظرًا للشعور بأنه بحاجة إلى مزيد من الانضباط مما سيحصل عليه في غياب والده لثلاث سنوات، أُرسل سكوت إلى معهد تكساس العسكري ، حيث كان يقضي صيفه في شاطئ هيرموسا بكاليفورنيا مع صديق والده الجامعي، ديفيد شاتوك، الذي سُمّي تيمّنًا به. وبعزيمةٍ راسخة ليصبح طيارًا مثل والده، بنى ديفيد العديد من نماذج الطائرات وشاهد بشغف أفلامًا حربية عن الطيران. وبحلول وقت عودة توم سكوت، كان ديفيد قد بلغ السن القانونية التي تسمح له بالصعود على متن طائرة عسكرية معه، وقد وصف ديفيد سكوت ذلك في سيرته الذاتية بأنه "أكثر شيء مثير مررت به في حياتي". [ 7 ]

كان ديفيد سكوت ناشطًا في كشافة أمريكا ، وحصل على ثاني أعلى رتبة فيها، وهي رتبة الكشاف المتميز . [ 8 ] بعد تعيين توم سكوت في قاعدة مارش الجوية بالقرب من ريفرسايد، كاليفورنيا ، التحق ديفيد بمدرسة ريفرسايد بوليتكنيك الثانوية ، حيث انضم إلى فريق السباحة وحطم العديد من الأرقام القياسية على مستوى الولاية والمستوى المحلي. قبل أن يتمكن ديفيد من إنهاء دراسته الثانوية، نُقل توم سكوت إلى واشنطن العاصمة، وبعد بعض النقاش حول ما إذا كان ينبغي عليه البقاء في كاليفورنيا للتخرج، التحق ديفيد بمدرسة ويسترن الثانوية في واشنطن، وتخرج في يونيو 1949. [ 9 ]

كان ديفيد سكوت يطمح للالتحاق بالأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت، لكنه افتقر إلى العلاقات اللازمة لتحقيق ذلك. [ 10 ] خضع لامتحان الخدمة المدنية الحكومي للتعيينات التنافسية، وحصل على منحة دراسية في السباحة بجامعة ميشيغان، حيث كان طالبًا متفوقًا في كلية الهندسة . في ربيع عام 1950، تلقى دعوة للالتحاق بويست بوينت وقبلها. [ 10 ] التحق سكوت بجامعة ميشيغان بمنحة دراسية في السباحة، وحقق رقمًا قياسيًا لطلاب السنة الأولى في سباق 440 ياردة حرة . ويتذكر جاك كريجي، قائد الفريق خلال عام سكوت هناك، أن جوردون تشالمرز، مدرب السباحة في ويست بوينت، كان سعيدًا بانضمام سكوت من ميشيغان، التي كانت من أبرز الجامعات في ذلك الوقت. [ 11 ]

كان سكوت لا يزال يرغب في الطيران، وكان يطمح للالتحاق بالقوات الجوية الأمريكية المُنشأة حديثًا . [ 12 ] تأسست أكاديمية القوات الجوية عام 1954، وهو العام الذي تخرج فيه سكوت من ويست بوينت؛ وقد تم التوصل إلى اتفاق مؤقت يسمح لربع خريجي ويست بوينت والأكاديمية البحرية الأمريكية بالتطوع للالتحاق بالقوات الجوية كضباط. [ 13 ] بعد حصوله على درجة البكالوريوس في العلوم العسكرية ، [ 14 ] تخرج سكوت في المرتبة الخامسة على دفعته التي ضمت 633 طالبًا، والتحق بالقوات الجوية. [ 15 ]

طيار في سلاح الجو

تلقى سكوت ستة أشهر من التدريب الأساسي على الطيران في قاعدة مارانا الجوية في أريزونا، بدءًا من يوليو 1954. [ 15 ] أكمل تدريبه الجامعي على الطيران في قاعدة ويب الجوية في تكساس عام 1955، ثم خضع لتدريب على الرماية في قاعدة لافلين الجوية في تكساس، وقاعدة لوك الجوية في أريزونا. [ 16 ]

من أبريل 1956 إلى يوليو 1960، خدم سكوت في السرب 32 للمقاتلات التكتيكية في قاعدة سوستربرغ الجوية بهولندا، حيث كان يقود طائرات إف-86 سابر وإف -100 سوبر سابر . [ 16 ] كان الطقس هناك سيئًا في كثير من الأحيان، مما شكّل اختبارًا حقيقيًا لمهارات سكوت في الطيران. [ 17 ] في إحدى المرات، اضطر إلى الهبوط بطائرته في ملعب غولف بعد تعطل محركها . وفي مرة أخرى، وصل بصعوبة بالغة إلى قاعدة هولندية على حافة بحر الشمال . [ 18 ] خدم سكوت في أوروبا خلال الحرب الباردة ، حيث كانت التوترات شديدة بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي. وخلال الثورة المجرية عام 1956 ، وُضع سربُه في حالة تأهب قصوى لأسابيع، لكن تم رفع حالة التأهب دون خوض أي قتال. [ 19 ]

كان سكوت يأمل في تطوير مسيرته المهنية ليصبح طيارًا تجريبيًا ، ويتدرب في قاعدة إدواردز الجوية . ونُصح بأن أفضل طريقة للالتحاق بمدرسة الطيارين التجريبيين هي الحصول على شهادة دراسات عليا في علوم الطيران . وبناءً على ذلك، تقدم بطلب إلى معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) وقُبل. [ 20 ] حصل على درجة الماجستير في علوم الطيران/الفضاء ودرجة مهندس في علوم الطيران/الفضاء (درجة EAA) من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا عام 1962. [ 21 ]

بعد حصوله على هذه الشهادات، فوجئ سكوت بتلقيه أوامر من القوات الجوية بالالتحاق بأكاديمية القوات الجوية الجديدة كأستاذ، بدلاً من الالتحاق بمدرسة الطيارين التجريبيين. ورغم أن الاعتراض على الأوامر كان يُثبط بشدة، إلا أن سكوت توجه إلى البنتاغون ووجد آذاناً صاغية من عقيد. وتلقى سكوت أوامر معدلة بالالتحاق بقاعدة إدواردز الجوية. [ 22 ]

التحق سكوت بمدرسة طياري اختبار الطيران التجريبي التابعة لسلاح الجو في قاعدة إدواردز الجوية في يوليو 1962. وكان قائد المدرسة تشاك ييغر ، أول من كسر حاجز الصوت، والذي كان سكوت يُكنّ له إعجابًا كبيرًا؛ وقد أتيحت لسكوت فرصة الطيران معه عدة مرات. تخرج سكوت كأفضل طيار في دفعته (62C). ثم اختير للالتحاق بمدرسة طياري أبحاث الفضاء (الفئة الرابعة)، في قاعدة إدواردز أيضًا، حيث كان يتم تدريب المرشحين ليصبحوا رواد فضاء في سلاح الجو. وهناك تعلم كيفية التحكم في الطائرات، مثل طائرة لوكهيد NF-104A ، على ارتفاعات تصل إلى 30,000 متر (100,000 قدم) . [ 23 ] [ 24 ] 

وظائف في وكالة ناسا

سكوت يرتدي بدلة سوداء وربطة عنق
سكوت في عام 1964

عندما تقدم سكوت بطلب للانضمام إلى المجموعة الثالثة من رواد الفضاء عام 1963، لم يكن ينوي سوى أخذ استراحة مؤقتة من مسيرته العسكرية المعتادة؛ إذ كان يتوقع أن يسافر إلى الفضاء مرتين ثم يعود إلى القوات الجوية. [ 24 ] وقد قُبل كواحد من رواد الفضاء الأربعة عشر في المجموعة  الثالثة في وقت لاحق من ذلك العام. [ 25 ]

كانت مهمة سكوت الأولى ممثلاً لرواد الفضاء في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، حيث أشرف على تطوير حاسوب توجيه أبولو . أمضى معظم عامي 1964 و1965 في كامبريدج، ماساتشوستس . [ 26 ] [ 27 ] عمل كمسؤول اتصال احتياطي خلال مهمة جيميني 4 ، وكمسؤول اتصال رئيسي خلال مهمة جيميني 5. [ 28 ]

الجوزاء 8

بعد انتهاء مهمة جيميني 5 ، أبلغ مدير عمليات طاقم الرحلة، ديك سلايتون، سكوت بأنه سيرافق نيل أرمسترونغ في رحلة جيميني 8. [ 29 ] وبذلك أصبح سكوت أول  رائد فضاء من المجموعة الثالثة ينضم إلى الطاقم الأساسي، وذلك دون أن يكون قد خدم في طاقم احتياطي. كان سكوت يحظى بتقدير كبير من زملائه لمهاراته في الطيران؛ وكتب  رائد فضاء آخر من المجموعة الثالثة، مايكل كولينز ، لاحقًا أن اختيار سكوت للطيران مع أرمسترونغ ساعده على الاقتناع بأن ناسا كانت على دراية تامة بما تفعله. [ 30 ]

ثلاثة رجال، اثنان منهم يرتديان بدلات فضاء، يقفون على متن سفينة
سكوت (على اليمين) ونيل أرمسترونج (في الوسط) يتدربان على الخروج من الماء.

وجد سكوت أن أرمسترونغ صارمٌ بعض الشيء، لكن الرجلين كانا يكنّان لبعضهما احتراماً كبيراً، وعملا معاً بكفاءة عالية. [ 31 ] وقد أمضيا معظم الأشهر السبعة التي سبقت الإطلاق بصحبة بعضهما. وكان من بين التدريبات التي خضع لها سكوت دون أرمسترونغ ركوب مركبة "فوميت كوميت" ، حيث تدرب استعداداً لمهمة سير في الفضاء كان مُخططاً لها . [ 32 ]

في السادس عشر من مارس عام ١٩٦٦، انطلق أرمسترونغ وسكوت إلى الفضاء، في رحلة كان من المقرر أن تستغرق ثلاثة أيام. وكان صاروخ أجينا، الذي كان من المقرر أن يلتحما به، قد أُطلق قبل ساعة وأربعين دقيقة. اقتربا بحذر والتحمّا بصاروخ أجينا، في أول عملية التحام ناجحة في الفضاء. إلا أنه بعد الالتحام، حدثت حركة غير متوقعة للمركبة المتصلة. انقطع الاتصال بمركز التحكم خلال هذه المرحلة من المدار، وثبت خطأ اعتقاد رواد الفضاء بأن صاروخ أجينا هو سبب المشكلة، فبعد فصل المركبة اضطرارياً، ازداد الدوران سوءاً. ومع دوران المركبة، كان هناك خطر فقدان رواد الفضاء للوعي أو تفكك مركبة جيميني. تبين أن المشكلة تكمن في إطلاق أحد محركات نظام التحكم في وضعية المدار والمناورة (OAMS) بشكل غير متوقع؛ فأوقف الطاقم تشغيل تلك المحركات، وقام أرمسترونغ بتفعيل محركات نظام التحكم في رد الفعل (RCS) لإيقاف الدوران. كان من المقرر استخدام محركات نظام التحكم في رد الفعل (RCS) للعودة إلى الغلاف الجوي، ونصت قواعد المهمة على أنه في حال تفعيلها مبكرًا،  يتعين على مركبة جيميني 8 العودة إلى الأرض. [ 33 ]  هبطت جيميني 8 في المحيط الهادئ الغربي يوم الإطلاق؛ استمرت المهمة عشر ساعات فقط، وأدى الإنهاء المبكر إلى إلغاء مهمة السير في الفضاء التي كان من المقرر أن يقوم بها سكوت. [ 34 ]

بحسب فرانسيس فرينش وكولين بورغيس في كتابهما عن ناسا وسباق الفضاء ، "أظهر سكوت، على وجه الخصوص، حضورًا ذهنيًا مذهلاً خلال الأحداث غير المتوقعة لمهمة جيميني  8. حتى في خضم حالة طوارئ، وانقطاع الاتصال بمركز التحكم بالمهمة، فكّر في إعادة تفعيل التحكم الأرضي لمركبة أجينا قبل انفصال المركبتين." [ 35 ] سمح هذا لناسا بفحص أجينا من الأرض، واستخدامها في مهمة جيميني لاحقة. وقد حظيت كفاءة سكوت بتقدير ناسا عندما تم تعيينه، بعد خمسة أيام من الرحلة القصيرة، ضمن طاقم أبولو . [ 36 ] إلى جانب أرمسترونغ، حصل سكوت على ميدالية ناسا للخدمة الاستثنائية ، [ 37 ] ومنحته القوات الجوية وسام الصليب الطائر المتميز . كما رُقّي إلى رتبة مقدم . [ 38 ]

أبولو 9

ستة رجال يرتدون بدلات الطيران
الطاقم الأساسي والاحتياطي لرحلة أبولو 1. سكوت يقف على اليسار.

كانت مهمة سكوت في برنامج أبولو هي العمل كطيار/ملاح احتياطي أول لما سيُعرف لاحقًا باسم أبولو 1 ، والمقرر إطلاقه في فبراير 1967، مع جيم ماكديفيت كقائد احتياطي وراسل شويكارت كطيار. وبهذه الصفة، أمضوا معظم وقتهم في مصنع شركة نورث أمريكان روكويل في داوني، كاليفورنيا ، حيث كان يجري بناء وحدة القيادة والخدمة (CSM) لتلك المهمة. [ 39 ]

بحلول يناير 1967، تم تكليف طاقم سكوت كطاقم أساسي لمهمة أبولو لاحقة، وكانوا في داوني في 27 يناير عندما اندلع حريق أودى بحياة  طاقم أبولو 1 الأساسي أثناء اختبار ما قبل الإطلاق. [ 40 ] خلال الحريق، تبيّن استحالة فتح الفتحة الداخلية من قِبل رواد الفضاء، وكانت مهمة سكوت بعد الحريق، مع تعليق جميع الرحلات في خضم مراجعة شاملة لبرنامج أبولو، هي العمل ضمن الفريق الذي يصمم فتحة أبسط تفتح للخارج. [ 41 ]

بعد التوقف، تمّ تكليف طاقم سكوت بمهمة أبولو 8 ، التي كان من المفترض أن تكون اختبارًا في مدار أرضي لمركبة أبولو الفضائية كاملةً، بما في ذلك وحدة الهبوط القمرية. [ 42 ] واجه تطوير وحدة الهبوط القمرية تأخيرات، وفي أغسطس 1968، اقترح جورج لو، المسؤول في وكالة ناسا، أنه إذا سارت مهمة أبولو 7 في أكتوبر على ما يرام،  فيجب أن تنطلق أبولو 8 إلى مدار القمر بدون وحدة الهبوط القمرية، حتى لا تتعطل المهمة. وسيصبح اختبار مدار الأرض هو أبولو  9. [ 43 ] عُرضت مهمة أبولو  8 على ماكديفيت من قبل سلايتون، لكنه رفضها نيابةً عن طاقمه (الذي وافق تمامًا)، مفضلًا انتظار أبولو 9 ، التي ستتضمن اختبارات مكثفة للمركبة الفضائية، ووُصفت بأنها "حلم طيار الاختبار". [ 44 ]

بصفته طيار وحدة القيادة في مهمة أبولو  9، كانت مسؤوليات سكوت جسيمة. كان من المقرر أن تنفصل وحدة الهبوط القمرية عن وحدة القيادة والخدمة أثناء المهمة؛ وإذا لم تعد، فسيتعين على سكوت قيادة المركبة الفضائية بأكملها لإعادة الدخول، وهي مهمة تتطلب عادةً ثلاثة أفراد. كما كان عليه إنقاذ وحدة الهبوط القمرية إذا لم تتمكن من الالتقاء، وإذا لم تتمكن من الالتحام، فسيتعين عليه مساعدة ماكديفيت وشفيكارت في القيام بنشاط خارج المركبة (EVA) أو السير في الفضاء، والعودة إلى وحدة القيادة والخدمة. [ 45 ] مع ذلك، لم يكن سكوت راضيًا تمامًا عن بقاء وحدة القيادة والخدمة CSM-103، التي عمل عليها بشكل مكثف، مع مهمة أبولو  8، بينما  مُنحت مهمة أبولو 9 وحدة القيادة والخدمة CSM-104. [ 46 ]

رائد فضاء يخرج نصف المركبة الفضائية، والأرض في الخلفية
يقف سكوت في الفتحة المفتوحة لوحدة القيادة "غامدروب"  التابعة لمركبة أبولو 9 .

تأجل موعد الإطلاق المقرر في 28 فبراير 1969، بسبب إصابة رواد الفضاء الثلاثة بنزلات برد، وتخوف وكالة ناسا من المشاكل الصحية في الفضاء بعد المشاكل التي واجهتها مهمتا أبولو  7 وأبولو  8. [ 47 ] تم الإطلاق في 3 مارس 1969. وفي غضون ساعات من الإطلاق، نفذ سكوت مناورة أساسية للهبوط على سطح القمر، حيث قام بتوجيه مركبة القيادة والخدمة " غمدروب" بعيدًا عن المرحلة الصاروخية "إس-4 بي" ، ثم أدار "غمدروب" والتحم بالمركبة القمرية "سبايدر" التي كانت لا تزال متصلة بالمرحلة "إس-4 بي"، قبل أن تنفصل المركبة الفضائية المدمجة عن الصاروخ. [ 48 ]

تقيأ شويكارت مرتين في اليوم الثالث في الفضاء، نتيجةً لمتلازمة التكيف مع الفضاء . كان من المفترض أن يقوم بمهمة سير في الفضاء من فتحة المركبة القمرية إلى فتحة وحدة القيادة في اليوم التالي، مُثبتًا إمكانية القيام بذلك في ظروف الطوارئ، ولكن نظرًا لمخاوفه بشأن حالته، خرج ببساطة من المركبة القمرية بينما وقف سكوت في فتحة وحدة القيادة، مُحضرًا التجارب ومُصوّرًا شويكارت. في اليوم الخامس في الفضاء، 7 مارس، انطلق ماكديفيت وشويكارت في المركبة القمرية سبايدر بعيدًا عن وحدة القيادة والخدمة بينما بقي سكوت في المركبة غمدروب ، ليصبح بذلك أول رائد فضاء أمريكي يبقى وحيدًا في الفضاء منذ برنامج ميركوري . بعد إعادة الالتحام، تم فصل سبايدر . [ 49 ] كانت المركبة القمرية قد قطعت مسافة تزيد عن 160 كيلومترًا (100  ميل) من وحدة القيادة والخدمة خلال الاختبار. [ 16 ]

خُصصت بقية المهمة لاختبارات وحدة القيادة، والتي أجراها سكوت في معظمها؛ وأطلق شويكارت على تلك الأيام اسم "مهمة ديف سكوت"؛ وأتيحت لماكديفيت وشويكارت فرصة كبيرة لمراقبة الأرض أثناء عمل سكوت. وبقيت المهمة في الفضاء مدارًا واحدًا أطول من المخطط له بسبب هيجان البحر في منطقة استعادة المحيط الأطلسي. [ 50 ] هبطت أبولو  9 في المحيط في 13 مارس 1969، على بُعد أقل من أربعة أميال بحرية (7  كيلومترات) من حاملة المروحيات يو إس إس غوادالكانال ، [ 16 ] على بُعد 180 ميلًا (290 كيلومترًا) شرق جزر البهاما. [ 51 ] 

أبولو 15

هبط سكوت بمركبة الهبوط القمرية "فالكون"  التابعة لبرنامج أبولو 15 على سطح القمر في 30 يوليو 1971، من منظور قائد المركبة. تبدأ اللقطة من ارتفاع حوالي 5000 قدم عن سطح القمر.
رجل يرتدي قميصًا رسميًا وربطة عنق ويضع سماعة رأس
سكوت في مركز التحكم بالمهمة خلال مهمة أبولو 11

اعتُبر سكوت قد أدّى واجباته على أكمل وجه، وفي 10 أبريل 1969، عُيّن قائدًا احتياطيًا لرحلة أبولو 12 ، [ 52 ] مع آل ووردن كطيار وحدة القيادة وجيمس إروين كطيار وحدة الهبوط القمرية. كان ماكديفيت قد اختار العمل في الإدارة في ناسا، ورأى سلايتون في سكوت قائدًا محتملاً للطاقم؛ وكان ووردن وإروين يعملان ضمن طاقمي الدعم لرحلتي أبولو  9 وأبولو  10 على التوالي. استُبعد شويكارت بسبب إصابته بدوار الفضاء. هذا الأمر جعل الثلاثة مرشحين ليكونوا الطاقم الأساسي لرحلة أبولو 15. [ 53 ] سمحت مكانة سكوت كقائد احتياطي للرحلة التالية له بالتواجد في غرفة التحكم بالمهمة أثناء هبوط أبولو 11 على سطح القمر ، بقيادة زميله السابق أرمسترونغ. [ 54 ]  تم الإعلان عن أن سكوت ووردن وإروين سيكونون طاقم أبولو 15 في 26 مارس 1970. [ 55 ]

مركبة تجوب القمر على سطح القمر
سكوت على متن المركبة القمرية الجوالة

كانت أبولو 15 أول مهمة من نوع J ، والتي ركزت على البحث العلمي، مع فترات إقامة أطول على سطح القمر واستخدام مركبة التجوال القمرية (LRV). ولأن سكوت كان مهتمًا بالفعل بعلم الجيولوجيا، فقد خصص وقتًا خلال التدريب لطاقمه للقيام برحلات ميدانية مع عالم الجيولوجيا لي سيلفر من معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا (كالتك ). انقسم العلماء حول مكان هبوط أبولو 15؛ وفازت حجة سكوت لصالح منطقة هادلي ريل . ومع اقتراب موعد الإطلاق، سعى سكوت جاهدًا لجعل الرحلات الميدانية أقرب ما يكون إلى ما سيواجهونه على سطح القمر، باستخدام حقائب ظهر وهمية تحاكي ما سيرتدونه على سطح القمر، ومن نوفمبر 1970 فصاعدًا، تم استخدام النسخة التدريبية من مركبة التجوال القمرية. [ 56 ] 

انطلقت أبولو 15 من مجمع الإطلاق 39A في مركز كينيدي للفضاء في 26 يوليو 1971. لم تشهد الرحلة الخارجية إلى مدار القمر سوى صعوبات طفيفة، ودخلت المهمة مدار القمر دون أي حوادث. [ 57 ] بدأ هبوط المركبة القمرية فالكون ، وعلى متنها سكوت وإروين، على سطح القمر في 30 يوليو، حيث تولى سكوت قيادة المركبة وحاول الهبوط. [ 58 ] بعد صعوبات نجمت عن انحراف مسار الرحلة المُتحكم به حاسوبيًا إلى الجنوب عن المسار المُخطط له، تولى سكوت التحكم اليدوي للهبوط النهائي، ونجح في إنزال فالكون داخل منطقة الهبوط المُحددة. [ 59 ]

يجب على الإنسان أن يستكشف. وهذا هو الاستكشاف في أروع صوره.

— ديفيد سكوت [ 60 ]

بعد الهبوط، ارتدى سكوت وإروين خوذات وقفازات بدلات الضغط، وقام سكوت بأول وآخر عملية سير في الفضاء واقفًا على سطح القمر، [ ملاحظة 1 ] حيث أخرج رأسه وجزءه العلوي من الجسم من منفذ الالتحام أعلى المركبة القمرية. والتقط صورًا بانورامية للمنطقة المحيطة من موقع مرتفع، واستطلع التضاريس التي سيعبرونها في اليوم التالي. [ 16 ] بعد نشر مركبة الهبوط القمرية من وضعها المطوي على جانب مرحلة الهبوط للمركبة القمرية، قاد سكوت المركبة مع إروين باتجاه وادي هادلي. وما إن وصلا إلى هناك، حتى انبهر سكوت بجمال المنظر. وبينما كانت كاميرا تلفزيونية مثبتة على المركبة الجوالة تتابع مغامرتهما وتُتحكم بها من الأرض، أخذ سكوت وإروين عينات من سطح القمر، بما في ذلك صخرة "غريت سكوت" التي أطلق عليها اسم رائد الفضاء، قبل العودة إلى المركبة القمرية لإعداد تجارب ALSEP ، وهي التجارب التي كان من المقرر أن تستمر بعد مغادرتهما. [ 62 ]

باستخدام مطرقة وريشة، يؤكد سكوت صحة نظرية غاليليو القائلة بأن الأجسام الموجودة في الفراغ ستسقط بنفس المعدل.

كانت الرحلة الثانية، في اليوم التالي (1 أغسطس)، إلى منحدر جبل هادلي دلتا . في فوهة سبير ، اكتشفوا إحدى أشهر عينات القمر، وهي أنورثوزيت غني بالبلاغيوكلاز من القشرة القمرية المبكرة، والتي أطلقت عليها الصحافة لاحقًا اسم " صخرة التكوين ". في اليوم الثالث، 2 أغسطس، قاموا بآخر رحلة سير على سطح القمر، وهي رحلة قُطعت بسبب مشاكل في استعادة عينة لبية. عند عودتهم إلى المركبة القمرية، أسقط سكوت، أمام كاميرا التلفزيون، مطرقة وريشة لتوضيح نظرية غاليليو القائلة بأن الأجسام في الفراغ تسقط بنفس المعدل. بعد قيادة مركبة الهبوط القمرية إلى موقع يسمح للكاميرا برؤية إقلاع فالكون ، ترك سكوت نصبًا تذكاريًا لرواد الفضاء الذين ضحوا بحياتهم من أجل تطوير استكشاف الفضاء. يتكون هذا النصب من لوحة تحمل أسماءهم، وتمثال صغير من الألومنيوم بعنوان " رائد الفضاء الساقط" ، من تصميم بول فان هويدونك. وبمجرد إتمام ذلك، عاد سكوت إلى المركبة القمرية، وبعد ذلك بوقت قصير، انطلقت فالكون من على سطح القمر. [ 57 ] [ 63 ]

هبطت مركبة أبولو 15 في المحيط الهادئ شمال هونولولو في 7 أغسطس 1971. وكان رواد الفضاء أول طاقم يهبط على سطح القمر دون الخضوع للحجر الصحي عند عودتهم، حيث نُقلوا جوًا إلى هيوستن، وبعد جلسة استجواب، انطلقوا في جولة معتادة من الخطابات أمام الكونغرس والاحتفالات والرحلات الخارجية التي تُقام عادةً لرواد فضاء أبولو العائدين. وقد أعرب سكوت عن أسفه لعدم فرض الحجر الصحي، إذ رأى أنه كان سيمنحهم وقتًا للتعافي من الرحلة، نظرًا لكثرة المهام المطلوبة منهم. [ 64 ]

حادثة أغطية البريد

مستطيل يحمل عنوان "غلاف بريدي من رحلة أبولو 15 إلى القمر" مع شعار في المنتصف. أسفله إطاران أصغر. أحدهما يحمل نصًا يشهد بأن ما تحته قد أُرسل إلى القمر وعاد، وموقع من قائد الرحلة ديفيد سكوت. أسفله ظرف عليه طوابع وشعارات وأختام بريدية.
أحد الأغطية التي تم نقلها إلى سطح القمر

اتفق الطاقم مع صديق يُدعى هورست إيرمان على نقل أظرف بريدية إلى القمر مقابل حوالي 7000 دولار لكل رائد فضاء. [ 65 ] أصدر سلايتون لوائح تنص على ضرورة إدراج الأغراض الشخصية التي تُحمل في المركبة الفضائية للموافقة عليها؛ [ 66 ] وهو ما لم يُطبق على الأظرف. [ 67 ] حمل سكوت الأظرف إلى وحدة القيادة في بذلته الفضائية؛ ثم نُقلت إلى وحدة الهبوط القمرية في طريقها إلى القمر، وهبطت هناك مع رواد الفضاء. [ 68 ] أرسل سكوت 100 ظرف منها إلى إيرمان، وفي أواخر عام 1971، عرض تاجر الطوابع الألماني الغربي هيرمان سيجر الأظرف للبيع رغماً عن إرادة رواد الفضاء. [ 69 ] أعاد رواد الفضاء المال، [ 70 ] ولكن في أبريل 1972، علم سلايتون بالأظرف غير المصرح بها [ 71 ] وأمر باستبعاد سكوت ووردن وإروين من طاقم أبولو 17 الاحتياطي . أصبحت القضية علنية في يونيو 1972، [ 72 ] وتلقى رواد الفضاء توبيخًا من وكالة ناسا والقوات الجوية لسوء تقديرهم في الشهر التالي. [ 73 ] [ 74 ] صادرت ناسا الأغطية التي كانت بحوزة الطاقم في البداية، لكنها أعادتها إليهم في عام 1983 في تسوية خارج المحكمة، إذ رأت الحكومة أنها لن تتمكن من الدفاع عن نفسها بنجاح في الدعوى، وأن ناسا إما أنها سمحت باستخدام الأغطية أو كانت على علم بها. [ 75 ]

أعلن البيان الصحفي الصادر بتاريخ 11 يوليو/تموز 1972 عن التوبيخات، وجاء فيه أن "أفعال رواد الفضاء ستؤخذ بعين الاعتبار عند اختيارهم لمهام مستقبلية"، [ 76 ] وهو ما جعل من المستبعد للغاية اختيارهم للسفر إلى الفضاء مرة أخرى. [ 77 ] وذكرت مجلة نيوزويك أنه "لا توجد مهام قادمة يُنظر في ترشيح سكوت لها". [ 78 ] وروى سكوت في سيرته الذاتية أن آلان شيبارد ، الذي كان آنذاك رئيس مكتب رواد الفضاء ، قد خيره بين دعم مهمة أبولو  17 أو العمل كمساعد خاص في مشروع أبولو-سويوز التجريبي ، وهي أول مهمة مشتركة مع الاتحاد السوفيتي؛ فاختار سكوت الخيار الثاني. [ 79 ] على الرغم من أن متحدثًا باسم وكالة ناسا صرّح بأن سكوت لم يكن أمامه خيار سوى مغادرة فيلق رواد الفضاء، وقد نُشر هذا التصريح في الصحافة، إلا أن مشرف سلايتون، كريستوفر سي. كرافت ، صرّح بأن مكتب الشؤون العامة في ناسا قد أخطأ، وأن النقل لم يكن بمثابة توبيخ إضافي. [ 80 ]

إدارة ناسا

زوجة درايدن بجوار تمثال نصفي لدرايدن، وسكوت بجانبها
سكوت (على اليمين) بصفته مدير المركز في درايدن، 1976

في إطار عمله مع برنامج أبولو-سويوز، سافر سكوت إلى موسكو على رأس فريق من الخبراء التقنيين. وهناك التقى قائد الجزء السوفيتي من المهمة، أليكسي ليونوف ، الذي شاركه لاحقًا في كتابة سيرته الذاتية. [ 81 ] في عام 1973، عُرض على سكوت منصب نائب مدير مركز درايدن لأبحاث الطيران التابع لناسا ، والواقع في قاعدة إدواردز الجوية، وهو مكان لطالما أحبه سكوت. وقد أتاح له هذا المنصب فرصة قيادة طائرات وصلت إلى حافة الفضاء، كما مكّنه من تجديد علاقته مع تشاك ييغر المتقاعد الذي كان يعمل هناك كطيار اختبار استشاري، والذي منحه سكوت امتيازات الطيران. [ 82 ]

في 18 أبريل 1975، عن عمر يناهز 42 عامًا، أصبح سكوت مديرًا لمركز درايدن. [ 1 ] كان هذا تعيينًا مدنيًا، وللقبول به، تقاعد سكوت من القوات الجوية في مارس 1975 برتبة عقيد . [ 83 ] كتب كرافت في مذكراته أن تعيين سكوت "أثار غضب ديك بشدة". [ 84 ] وجد سكوت العمل مثيرًا للاهتمام وممتعًا، ولكن مع تخفيضات الميزانية واقتراب انتهاء اختبارات الاقتراب والهبوط لمكوك الفضاء ، قرر في عام 1977 أن الوقت قد حان لمغادرة ناسا [ 85 ] وتقاعد من الوكالة في 30 سبتمبر 1977. [ 1 ]

مسيرة مهنية بعد العمل في وكالة ناسا

انظر إلى التعليق
سكوت في فبراير 2009

بعد دخوله القطاع الخاص، أسس سكوت شركة سكوت للعلوم والتكنولوجيا. [ 1 ] في أواخر السبعينيات والثمانينيات، عمل سكوت على العديد من المشاريع الحكومية، بما في ذلك تصميم برنامج تدريب رواد الفضاء لنسخة مقترحة من مكوك الفضاء تابعة لسلاح الجو. [ 86 ] أُغلقت إحدى شركات سكوت بعد كارثة تشالنجر عام 1986 ؛ ورغم أن الشركة لم يكن لها أي دور في الكارثة، إلا أن إعادة تصميم أجزاء من المكوك لاحقًا ألغت دور شركة سكوت. [ 87 ] بعد تشالنجر ، عمل سكوت لمدة أربع سنوات في اللجنة الاستشارية للنقل الفضائي التجاري، التي شُكّلت لتقديم المشورة لوزير النقل بشأن إمكانية تحويل الصواريخ الباليستية العابرة للقارات إلى مركبات إطلاق. [ 88 ] في عام 1992، أدانت محكمة في بريسكوت، أريزونا ، سكوت بتهمة الاحتيال على تسعة مستثمرين في شراكة كان قد أسسها. [ 87 ] أُمر بدفع ما يقارب 400 ألف دولار للمستثمرين في الشراكة، التي كان من المفترض أن تُطوّر تقنية لمنع الأعطال الميكانيكية للطائرات، ولكنها لم تُطوّر قط. [ 89 ]

كان سكوت معلقًا تلفزيونيًا بريطانيًا على أول رحلة لمكوك الفضاء ( STS-1 ) في أبريل 1981. [ 88 ] كما عمل مستشارًا في فيلم أبولو  13 وفي المسلسل القصير "من الأرض إلى القمر" الذي عُرض على قناة HBO عام 1998 ، [ 88 ] حيث جسّد شخصيته الممثل بريت كولين . [ 90 ] وقدّم سكوت استشاراته في فيلم IMAX ثلاثي الأبعاد " العزلة الرائعة " (2005)، الذي يُظهر رواد فضاء أبولو على سطح القمر، والذي أنتجه توم هانكس وشركة IMAX. [ 88 ] وهو أحد رواد الفضاء الذين ورد ذكرهم في كتاب وفيلم وثائقي " في ظل القمر " الصادر عام 2007. [ 91 ]

سيارات شيفروليه كورفيت المملوكة لسكوت (على اليمين) ووردن خلال التدريب على مهمة أبولو  15، تم تصويرها في عام 2019

من عام ٢٠٠٣ إلى ٢٠٠٤، عمل سكوت مستشارًا في مسلسل بي بي سي التلفزيوني "أوديسة الفضاء: رحلة إلى الكواكب" . [ ٩٢ ] في عام ٢٠٠٤، بدأ هو وليونوف العمل على سيرة ذاتية/تاريخية مزدوجة لـ"سباق الفضاء" بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي . نُشر الكتاب، " وجهان للقمر: قصتنا عن سباق الفضاء في الحرب الباردة" ، في عام ٢٠٠٦. كتب كل من أرمسترونغ وهانكس مقدمة للكتاب. عمل سكوت ضمن الفرق العلمية بجامعة براون في مهمة تشاندرايان-١ المدارية القمرية. كما عمل لدى وكالة ناسا في دراسة استكشاف القمر لمدة ٥٠٠ يوم، وشارك في البحث العلمي بعنوان "التصوير المتقدم في استكشاف النظام الشمسي وأبحاثه (ADVISER): تحسين العائد العلمي من القمر والمريخ". [ ٨٨ ]

بدلة الفضاء التي ارتداها سكوت خلال مهمة أبولو  15 إلى القمر معروضة في المتحف الوطني للطيران والفضاء في واشنطن العاصمة.

أخذ سكوت معه إلى القمر ساعتين من بولوفا ، ساعة يد وساعة توقيت، دون الحصول على إذن مسبق من سلايتون. [ 93 ] ارتدى سكوت ساعة اليد في ثالث مهمة سير في الفضاء، بعد أن فقدت ساعته أوميغا سبيدماستر، التي أصدرتها ناسا، زجاجها. باع ساعة بولوفا في عام 2015 مقابل 1.625  مليون دولار، وبعد ذلك سوّقت الشركة ساعات مماثلة، أشارت موادها المصاحبة إلى سكوت ورحلة أبولو  15. رفع سكوت دعوى قضائية في المحكمة الفيدرالية عام 2017، مدعيًا أن بولوفا وكاي جولرز تستخدمان اسمه وصورته بشكل غير قانوني لأغراض تجارية، وفي أبريل 2018، حكم قاضٍ فيدرالي بأنه يمكنه المضي قدمًا في بعض دعاويه. [ 94 ] رُفضت القضية باتفاق الطرفين في أغسطس 2018، [ 95 ] وفي عام 2021، احتفلت بولوفا بالذكرى الخمسين لرحلة أبولو  15 بإصدار ساعة تذكارية. [ 96 ]

الحياة الشخصية

انظر إلى التعليق
سكوت مع زوجته الأولى آن وطفليهما

في عام ١٩٥٩، تزوج سكوت من زوجته الأولى، آن لورتون أوت، وأنجبا طفلين. وفي عام ٢٠٠٠، انتشرت أنباء عن خطوبته لمقدمة البرامج التلفزيونية البريطانية آنا فورد ؛ وكان حينها لا يزال متزوجًا من آن سكوت، وإن كان منفصلًا عنها. بدأت علاقته بفورد عام ١٩٩٩. [ ٨٧ ] وبحلول عام ٢٠٠١، انفصل سكوت وفورد. [ ٩٧ ] ثم تزوج لاحقًا من مارغريت بلاك، نائبة رئيس مجلس إدارة مورغان ستانلي السابقة . [ ٨٨ ] يقيم ديفيد سكوت ومارغريت بلاك-سكوت في لوس أنجلوس. [ ٨٨ ]

الجوائز والتكريمات والمنظمات

قدّم نائب مدير وكالة ناسا ، روبرت سيمانز، ميدالية الخدمة الاستثنائية لناسا إلى سكوت وأرمسترونغ عام 1966 تقديرًا لرحلتهما في مهمة جيميني. [ 38 ] [ 98 ] كما مُنح سكوت وسام الصليب الطائر المتميز لرحلة جيميني  8. [ 99 ] وقدّم نائب الرئيس، سبيرو أغنيو، ميدالية الخدمة المتميزة لناسا  إلى طاقم أبولو 9. وفي الحفل، قال أغنيو: "أنا فخور بأن أمريكا قد تبوأت الصدارة وأرست دعائم الريادة في مجال الفضاء بما يضاهي ريادتنا الجديدة على الأرض". [ 100 ] وحصل سكوت على ميدالية الخدمة المتميزة للقوات الجوية عن مهمة أبولو 9. [ 99 ] 

منح أغنيو طاقم أبولو 15 وسام الخدمة المتميزة من وكالة ناسا. [ 101 ] وحصل سكوت على وسام الخدمة المتميزة الثاني من القوات الجوية عن مهمة أبولو  15. [ 99 ] في 15 سبتمبر 1971، استضافت مدينة شيكاغو  طاقم أبولو 15 في موكب حضره أكثر من 200 ألف شخص. وقدّم العمدة دالي للطاقم ميداليات المواطنة الفخرية. [ 102 ] في 25 أغسطس 1971،  تم تكريم طاقم أبولو 15 بموكب احتفالي في مدينة نيويورك، حيث منحتهم المدينة ميداليات ذهبية. وفي وقت لاحق من ذلك اليوم، منح الأمين العام للأمم المتحدة ثانت الثلاثة أول وسام سلام من الأمم المتحدة . [ 103 ] [ 104 ] في حفل العشاء والرقص السنوي الذي أقامته جمعية القوات الجوية في سبتمبر 1971،  مُنح طاقم أبولو 15 كأس ديفيد سي. شيلينغ، وهي أرفع جائزة طيران تُمنحها الجمعية. وقدّم سكوت للقوات الجوية وجمعية القوات الجوية بعضًا من الأشياء التي طاروا بها إلى القمر: نوتة موسيقية لأغنية " Into the Wild Blue Yonder " وعلم القوات الجوية الأمريكية. [ 105 ] مُنح طاقم أبولو  15 وروبرت جيلروث (مدير مركز المركبات الفضائية المأهولة) كأس روبرت جيه. كولير لعام 1971 ، وهي جائزة سنوية تُمنح لأعظم إنجاز في مجال الطيران أو الفضاء. [ 106 ] حصل سكوت على ميدالية دي لا فو ، وميدالية الفضاء الذهبية، وشهادة تقدير كوموراف من الاتحاد الدولي للملاحة الجوية لعام 1971 لدوره في  رحلة أبولو 15. [ 107 ] حصل سكوت على ميدالية الخدمة المتميزة الثالثة من ناسا في عام 1978. [ 16 ]

حصل سكوت ووردن وإروين على شهادات دكتوراه فخرية في علوم الفضاء من جامعة ميشيغان عام 1971. [ 108 ] كما حصل سكوت على شهادة دكتوراه فخرية في العلوم والتكنولوجيا من جامعة جاكسونفيل عام 2013، وكانت هذه أول شهادة فخرية تمنحها الجامعة. [ 109 ]

سكوت زميل في الجمعية الأمريكية للملاحة الفضائية ، وزميل مشارك في المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية ، وعضو في جمعية طياري الاختبار التجريبيين ، وجمعية تاو بيتا باي ، وجمعية سيجما إكس آي ، وجمعية سيجما جاما تاو . [ 16 ]

في عام 1982، تم إدخال سكوت مع تسعة رواد فضاء آخرين من برنامج جيميني إلى قاعة مشاهير الفضاء الدولية في متحف نيو مكسيكو لتاريخ الفضاء . [ 1 ] [ 110 ] وفي عام 1993، تم إدخال سكوت مع اثني عشر رائد فضاء آخرين من برنامج جيميني إلى قاعة مشاهير رواد الفضاء الأمريكيين. [ 88 ] [ 111 ]

في 23 أغسطس 2024، حصل سكوت على ترقية فخرية إلى رتبة عميد تقديراً لخدمته في مشروع اختبار أبولو-سويوز ونائب مدير مركز درايدن لأبحاث الطيران . [ 112 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ يُعتبر الخروج من المركبة الفضائية بشكل جزئي فقط هو الخروج من المركبة الفضائية بشكل وقوفي. [ 61 ]

مراجع

أرقام مواقع أجهزة كيندل في منطقتي ووردن/فرينش وسلايتون.

  1. 1 2 3 4 5 6 7 "ديفيد ر. سكوت" . متحف نيو مكسيكو لتاريخ الفضاء. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2017. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2019 .
  2. ↑ مانشيني، جون (26 مايو 2018). "لم يبقَ على قيد الحياة سوى أربعة رجال ممن ساروا على سطح القمر" . كوارتز . مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2019 .
  3. ↑ سكوت وليونوف ، ص 12.
  4. ↑ فورلونغ، ويليام باري (27 فبراير 1969). "الطيران يجري في عروق رواد الفضاء" . صحيفة كواد سيتي تايمز . دافنبورت، أيوا. خدمة وورلد بوك للعلوم. ص 29. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2019 - عبر موقع Newspapers.com. 
  5. ↑ «العميد توم دبليو سكوت» . القوات الجوية الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2019 .
  6. ^ سكوت وليونوف ، ص 11 – 14.
  7. ^ سكوت وليونوف ، ص 14-19.
  8. ↑ "رواد الفضاء ومنظمة الكشافة الأمريكية" (ملف PDF) . صحيفة وقائع . منظمة الكشافة الأمريكية . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 22 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2017 .
  9. ^ سكوت وليونوف ، ص 19-20.
  10. 1 2 سكوت وليونوف ، ص. 20.
  11. ↑ «السباح ديف سكوت: سابع إنسان يمشي على سطح القمر» . SwimSwam . ١٧ أبريل ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٢٨ أبريل ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٤ مايو ٢٠٢٠ .
  12. ^ سكوت وليونوف ، ص 20-21.
  13. ↑ سايمون، ستيفن (4 أبريل 2014). "الاحتفال بالذكرى الستين لتأسيس أكاديمية القوات الجوية" . أكاديمية القوات الجوية الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2019 .
  14. ↑ تشايكين ، ص 605.
  15. 1 2 سكوت وليونوف ، ص 26.
  16. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "سيرة رائد الفضاء: ديفيد ر. سكوت (عقيد متقاعد من القوات الجوية الأمريكية)" (ملف PDF) . مركز جونسون للفضاء التابع لناسا. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ٢ أبريل ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٣ فبراير ٢٠١٩ .
  17. ↑ سكوت وليونوف ، ص 28.
  18. ↑ «رجل في الأخبار: ديفيد راندولف سكوت» . صحيفة نيويورك تايمز . 4 مارس 1969. ص 15. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2019 . (الاشتراك مطلوب)
  19. ^ سكوت وليونوف ، ص 32-34.
  20. ^ سكوت وليونوف ، ص 49-50.
  21. ↑ "إلى القمر، عبر معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا" . معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا . 3 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2019 .
  22. ^ سكوت وليونوف ، ص 63-65.
  23. ^ سكوت وليونوف ، ص 49-50، 69-75.
  24. 1 2 French & Burgess ، ص 79.
  25. ^ سكوت وليونوف ، ص 84-85.
  26. ↑ سكوت، ديفيد (خريف 1982). "حاسوب توجيه أبولو: وجهة نظر المستخدم" (ملف PDF) . تقرير متحف الحاسوب . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 28 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2019 .
  27. ↑ "ديفيد سكوت" . معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا . يناير 2002. مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2019 .
  28. ^ سكوت وليونوف ، ص 126، 146-147.
  29. ↑ سكوت وليونوف ، ص 147.
  30. ↑ فرينش وبرجس ، ص 79-80.
  31. ↑ فرينش وبرجس ، ص 80.
  32. ↑ سكوت وليونوف ، ص 154.
  33. ↑ فرينش وبرجس ، الصفحات 83-87.
  34. ↑ "جيميني 8" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2019 .
  35. ↑ فرينش وبرجس ، ص 87-88.
  36. ↑ فرينش وبرجس ، ص 88.
  37. ↑ "جميع الجوائز التاريخية" (ملف PDF) . وكالة ناسا . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 2 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2022 .
  38. ١ ٢ "مشكلة خطيرة في الفضاء" . صحيفة تايمز ريكوردر . زانيسفيل، أوهايو. يو بي آي. ٢٧ مارس ١٩٦٦. ص ٨. مؤرشف من الأصل في ٢ مايو ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٢٩ أبريل ٢٠١٩ - عبر موقع Newspapers.com. 
  39. ↑ سكوت وليونوف ، ص 183.
  40. ↑ سكوت وليونوف ، ص 190.
  41. ^ سكوت وليونوف ، ص 193-195.
  42. ↑ سكوت وليونوف ، ص 208.
  43. ↑ تشايكين ، ص 56-59.
  44. ↑ French & Burgess ، ص 328-329.
  45. ^ سكوت وليونوف ، ص 215 – 217.
  46. ↑ French & Burgess ، ص 338–339.
  47. ↑ French & Burgess ، ص 340-341.
  48. ↑ French & Burgess ، ص 342–343.
  49. ↑ French & Burgess ، الصفحات 343–352.
  50. ↑ French & Burgess ، ص 352–353.
  51. ↑ فرينش وبرجس ، ص 353.
  52. ↑ ووردن وفرينش ، 1771.
  53. ↑ سلايتون ، 4232-4246.
  54. ^ سكوت وليونوف ، ص 245-246.
  55. ↑ "طاقم أبولو 13 يخوضون آخر اختبار كبير" . صحيفة نيويورك تايمز . 27 مارس 1970. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2019 .(الاشتراك مطلوب)
  56. ↑ تشايكين ، الصفحات 399-408.
  57. وودز ، دبليو . ديفيد (1998). "ملخص رحلة أبولو 15" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2019 .
  58. ↑ تشايكين ، ص 412.
  59. ↑ جونز، إريك م.، محرر. (1996). "الهبوط في هادلي" . مجلة أبولو 15 لسطح القمر . ناسا. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2019 .
  60. ↑ جونز، إريك م.، محرر. (1996). "نشر المركبة القمرية الجوالة" . مجلة أبولو 15 لسطح القمر . ناسا. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 13 سبتمبر 2018 .
  61. ↑ "المكوك والمحطة" . تقرير جوناثان الفضائي . ١٢ أكتوبر ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ٢٥ أبريل ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٩ أبريل ٢٠١٩ .
  62. ↑ تشايكين ، الصفحات 417-422.
  63. ↑ تشايكين ، ص 437-444.
  64. ^ سكوت وليونوف ، ص 319-321، 325-327.
  65. ↑ الجنيات ، ص 28.
  66. ↑ فليتشر، 27 يوليو 1972، رسالة ، ص 3.
  67. ↑ فليتشر 27 يوليو 1972، رسالة ، الصفحات 1، 7-9.
  68. ↑ جلسة استماع بتاريخ 3 أغسطس 1972، الصفحات 107-109.
  69. ↑ الجنيات ، الصفحات 28-29.
  70. ↑ جلسة استماع بتاريخ 3 أغسطس 1972، صفحة 77.
  71. ↑ جلسة استماع بتاريخ 3 أغسطس 1972، الصفحات 62-63.
  72. ↑ الجنيات ، ص 29.
  73. ↑ تشايكين ، ص 497.
  74. ↑ جلسة استماع بتاريخ 3 أغسطس 1972، الصفحات 75-76.
  75. ↑ «الولايات المتحدة تعيد طوابع بريدية لرواد فضاء سابقين» . صحيفة نيويورك تايمز . 30 يوليو 1983. ص 11. مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2019 . 
  76. ↑ "طوابع أبولو 15" (ملف PDF) (بيان صحفي). ناسا. 11 يوليو 1972. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 25 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2019 .
  77. ↑ مارش، آل (12 يوليو 1972). "إلغاء مشاركة رواد الفضاء بسبب صفقة طوابع"". اليوم . الصفحات 12-13 . 
  78. ↑ "الختم البريدي: القمر". نيوزويك . 24 يوليو 1972. ص 74. 
  79. ↑ سكوت وليونوف ، ص 327.
  80. ↑ جلسة استماع بتاريخ 3 أغسطس 1972، الصفحات 158-160.
  81. ^ سكوت وليونوف ، ص. صفحة العنوان، 335–336.
  82. ^ سكوت وليونوف ، ص 347-349.
  83. ↑ سكوت وليونوف ، ص 350.
  84. ↑ كرافت ، ص 344.
  85. ↑ سكوت وليونوف ، ص 380.
  86. ^ سكوت وليونوف ، ص 381-383.
  87. 1 2 3 بوشوف، أليسون (20 مايو 2000). "رجلٌ مُلطّخٌ من القمر سيتزوج آنا من التلفزيون" . صحيفة إيريش إندبندنت . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2019 .
  88. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ "ديف سكوت - مؤسسة منح رواد الفضاء" . مؤسسة منح رواد الفضاء. مؤرشف من الأصل في ١٩ نوفمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢٣ فبراير ٢٠١٩ .
  89. ↑ «أُمر رائد الفضاء ديفيد سكوت بدفع 400 ألف دولار في قضية احتيال» . صحيفة تورنتو ستار . 30 ديسمبر 1992. ص. C8 . تاريخ الاطلاع: 26 أبريل 2019 . (الاشتراك مطلوب)
  90. ↑ جيمس، كارين (3 أبريل 1998). "مراجعة تلفزيونية؛ عيون صبيانية على القمر" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2018 .
  91. ↑ هولدن، ستيفن (7 سبتمبر/أيلول 2007). "عندما كان القمر مصدر فخر" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر/تشرين الثاني 2017. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو/حزيران 2017 .
  92. ↑ "مدرسة الفضاء - تحويل الممثلين إلى رواد فضاء" (ملف PDF) . بي بي سي. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 24 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2017 .
  93. ↑ جلسة استماع بتاريخ 3 أغسطس 1972، صفحة 124.
  94. ↑ دينزيو، ماريا (4 أبريل 2018). "قضية رائد الفضاء بشأن إعلانات بولوفا تُقبل" . خدمة أخبار المحاكم . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2019 .
  95. ↑ " سكوت ضد شركة سيتيزن ووتش الأمريكية " . leagle.com. 20 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2022 .
  96. ↑ سوليفان، نيك (3 أغسطس 2021). "ساعة بولوفا لونار بايلوت ذات الإصدار المحدود تحتفل بالذكرى الخمسين لساعة القمر 'الأخرى'". إسكواير .
  97. ↑ ديفيز، هيو؛ روزنبرغ، جوشوا (21 يوليو/تموز 2001). "انتهت علاقة آنا فورد برائد فضاء سابق" . صحيفة ديلي تلغراف . لندن. مؤرشف من الأصل في 12 يناير/كانون الثاني 2022. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل/نيسان 2019 .
  98. ↑ "قائمة الحاصلين على جوائز ناسا" (ملف PDF) . ناسا. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 2 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2019 .
  99. 1 2 3 "ديفيد راندولف سكوت" . مشروع قاعة الشجاعة. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2019 .
  100. ↑ «طاقم أبولو 9 يحصل على جوائز» . فلوريدا توداي . كوكو، فلوريدا. أسوشيتد برس. 27 مارس 1969. ص 14أ. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2019 – عبر موقع Newspapers.com. 
  101. ↑ «طاقم أبولو 15 يحصل على ميدالية الفضاء» . صحيفة سبرينغفيلد ليدر آند برس . سبرينغفيلد، ميزوري. أسوشيتد برس. 8 ديسمبر 1971. ص 17. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2019 – عبر موقع Newspapers.com. 
  102. ↑ وولف، شيلا (16 سبتمبر 1971). "200 ألف يرحبون برواد الفضاء هنا" . شيكاغو تريبيون . شيكاغو، إلينوي. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2019. تم الاسترجاع في 1 مايو 2019 - عبر Newspapers.com.
  103. ↑ «آلاف يرحبون برواد الفضاء في نيويورك» . صحيفة ذا نيوز . باترسون، نيو جيرسي. يو بي آي. 25 أغسطس 1971. ص 28. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2019 – عبر موقع Newspapers.com. 
  104. ↑ «ميدالية السلام الصادرة عن الأمم المتحدة» . صحيفة دايتونا بيتش صنداي نيوز جورنال . 26 ديسمبر 1971. ص 9ج. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2016 . 
  105. ↑ "أغنية وايلد بلو يوندر كانت حقًا" . صحيفة أورلاندو سنتينل . أورلاندو، فلوريدا. أسوشيتد برس. 24 سبتمبر 1971. ص 39. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2019 - عبر موقع Newspapers.com. 
  106. ↑ هاغلاند، فيرن (22 مارس 1972). "تكريم رواد فضاء أبولو 15، جيلروث" . صحيفة إل دورادو تايمز . إل دورادو، أركنساس. أسوشيتد برس. ص 13. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2019 - عبر موقع Newspapers.com. 
  107. ^ “جوائز الاتحاد الدولي لكرة القدم” . الاتحاد الدولي للطيران. 10 أكتوبر 2017. أرشفة من الإصدار الأصلي في 2 أيار (مايو) 2019 . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2019 .
  108. ↑ ناوين، بيرت (29 ديسمبر 1971). "عالم الطوابع" . صحيفة ذا نيوز . باترسون، نيو جيرسي. ص 18. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2019 عبر موقع Newspapers.com. 
  109. ↑ «رائد الفضاء ديفيد سكوت، أحد رواد الفضاء الاثني عشر الذين ساروا على سطح القمر، يُلهم الطلاب في غداء الطيران» . صحيفة ذا ويف . جامعة جاكسونفيل . 30 يناير 2014. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2019 .
  110. ↑ شاي، إيرين (3 أكتوبر 1982). "رواد الفضاء يشيدون ببرنامج جيميني باعتباره مقدمةً لبرنامج المكوك الفضائي" . صحيفة ألبوكيرك جورنال . ألبوكيرك، نيو مكسيكو. ص 3. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2019 - عبر موقع Newspapers.com. 
  111. ↑ "رجال يصنعون التاريخ خلال مشروع دام عامين" . فلوريدا توداي . كوكو، فلوريدا. 14 مارس 1993. ص 9E. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2019 - عبر موقع Newspapers.com. 
  112. ↑ "رائد فضاء أبولو يحصل على ترقية فخرية" . DVIDS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2024 .

مصادر