الطريق السريع رقم 5 في ولاية أوريغون

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 53 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع بين الولايات رقم 5 ( I-5 ) في ولاية أوريغون الأمريكية هو طريق سريع رئيسي يمتد عبر الولاية من الشمال إلى الجنوب. ويمتد غرب جبال كاسكيد ، رابطًا بورتلاند بسالم ويوجين وميدفورد وغيرها من المدن الرئيسية في وادي ويلاميت ، وعبر جبال سيسكيو الشمالية . يبلغ طول الطريق 496 كيلومترًا (308 أميال) من حدود ولاية كاليفورنيا بالقرب من آشلاند إلى حدود ولاية واشنطن شمال بورتلاند، مشكلاً بذلك الجزء الأوسط من مسار الطريق السريع بين الولايات رقم 5 بين المكسيك وكندا. 

تمّ إنشاء الطريق السريع I-5 عام 1957 ليحلّ محلّ الطريق السريع الأمريكي 99 (US  99) في معظم مساره، والذي سبقه طريق المحيط الهادئ السريع والعديد من الطرق الفرعية . وقد ضمّ الطريق السريع طرقًا جانبية وطرقًا سريعة أُنشئت  في خمسينيات القرن الماضي لصالح الطريق السريع الأمريكي 99، بما في ذلك طريق سريع جديد يربط بين بورتلاند وسالم، كما بُنيت طرق جانبية إضافية بتمويل فيدرالي. افتُتح الجزء الأخير من الطريق السريع I-5، على جسر ماركوام في بورتلاند، في أكتوبر 1966، وتمّ افتتاح الطريق السريع بالكامل في وقت لاحق من ذلك الشهر. ولا يزال الطريق السريع موازيًا أو متزامنًا مع طريق أوريغون 99 (OR  99) وفروعه، حيث يمتدّ على طول أجزاء سابقة من الطريق السريع الأمريكي  99 التي تمّ تجاوزها بواسطة الطريق السريع I-5، من آشلاند إلى بورتلاند.

بموجب نظام الطرق المسماة في ولاية أوريغون ، يُطلق على كامل الطريق السريع I-5 اسم الطريق السريع الباسيفيكي رقم 1. وكان يُطلق على الجزء الواقع بين سالم وبورتلاند اسم طريق بالدوك السريع حتى عام 2022. [ 4 ] كما يضم الطريق السريع ثلاثة طرق فرعية مُعلّمة تعمل كمسارات جانبية وتجاوزات للمدن الرئيسية: I-105 في يوجين، وI-205 في شرق بورتلاند، وI-405 في وسط مدينة بورتلاند . وقد خُطط لإنشاء طريقين فرعيين إضافيين في السنوات الأولى لنظام الطرق السريعة بين الولايات، ولكن تم تأجيلهما بعد معارضة محلية .

وصف المسار

الطريق السريع بين الولايات رقم 5 هو ثاني أطول طريق سريع في ولاية أوريغون، إذ يبلغ طوله 496 كيلومترًا (308 أميال) ، وهو الطريق السريع الوحيد الذي يمتد عبر الولاية من الشمال إلى الجنوب. [ 5 ] يربط هذا الطريق السريع العديد من أكبر المناطق الحضرية في الولاية، والواقعة في واديي روغ وويلاميت ، [ 6 ] ويمر عبر مقاطعات تضم حوالي 81% من سكان أوريغون. [ 7 ] وباعتباره جزءًا من نظام الطرق السريعة بين الولايات، يُصنف الطريق السريع بين الولايات رقم 5 أيضًا كطريق سريع مهم ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية . [ 8 ] [ 9 ] ويُعرف رسميًا في نظام الطرق المسماة في أوريغون باسم طريق المحيط الهادئ رقم 1، وهو الاسم نفسه الذي يُطلق على طريق أوريغون رقم 99 (OR 99) وفروعه شمال مدينة جانكشن . [ 10 ] يمتد الطريق السريع OR 99 بالتوازي مع الطريق السريع I-5 عبر معظم جنوب ولاية أوريغون، وينفصل عنه لخدمة مراكز المدن واستخدام طرق بديلة أخرى، بينما يخدم الطريقان OR 99W و OR 99E ممرات على ضفتي نهر ويلاميت . [ 6 ] كما خصصت الهيئة التشريعية للولاية الطريق السريع I-5 ليكون طريق القلب الأرجواني وطريق النصب التذكاري لقدامى المحاربين في الحرب الكورية في عام 2015. [ 11 ] [ 12 ]     

تتولى وزارة النقل في ولاية أوريغون (ODOT) صيانة الطريق السريع I-5، حيث تجري مسحًا سنويًا لحجم حركة المرور يُعبّر عنه بمتوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية (AADT)، وهو مقياس لحجم حركة المرور في أي يوم عادي من أيام السنة. يُعدّ الجزء الأكثر ازدحامًا من الطريق السريع بالقرب من مدينة دورهام، بين تقاطعيه مع الطريقين السريعين I-205 و OR  217 ، حيث بلغ متوسط ​​حركة المرور عليه 164,000 مركبة يوميًا في عام 2017. أما الجزء الأقل ازدحامًا من الطريق السريع I-5 فيقع بالقرب من مدينة آشلاند ، حيث لا تتجاوز حركة المرور عليه 16,600 مركبة يوميًا. [ 10 ]

من كاليفورنيا إلى يوجين

صورة جوية للطريق السريع رقم 5 في وسط مدينة ميدفورد ، حيث يمر عبر جسر مرتفع.

يدخل الطريق السريع I-5 ولاية أوريغون عند حدود ولاية كاليفورنيا في جنوب مقاطعة جاكسون . ويمتد الطريق شمال شرقًا على طول سلسلة جبال سيسكيو ، بانحدار أقصى يبلغ 6%، وصولًا إلى قمة سيسكيو ؛ [ 13 ] التي ترتفع 1310 أمتار (4310 قدمًا) ، وهي أعلى نقطة على طول الطريق السريع I-5، وإحدى أعلى النقاط على شبكة الطرق السريعة بين الولايات. [ 14 ] يمتد هذا الجزء الجبلي من الطريق السريع ، بطول 18 كيلومترًا (11 ميلًا) ، على طول ممر سيسكيو ، ويتضمن العديد من منحدرات الشاحنات الخطرة ومناطق تركيب السلاسل على الإطارات نظرًا لكثرة استخدام الشاحنات له، فضلًا عن ظروف الضباب والثلوج التي تسوده في فصل الشتاء. [ 14 ] [ 15 ] شمال القمة، يتقاطع الطريق السريع مع طريق سيسكيو القديم ( OR 273 ) ومسار باسيفيك كريست قبل أن يخرج من غابة روغ ريفر-سيسكيو الوطنية . [ 16 ] [ 17 ]   

ينحدر الطريق السريع من الجبال إلى وادي روغ ، ويتقاطع مع الطرف الجنوبي من الطريق السريع  99 غرب بحيرة إميغرانت ، بجوار نفق سكة حديد. يتبع الطريق السريع I-5 الطريق السريع  99، ويمر بمنطقة استراحة ومركز استقبال قبل دخول مدينة آشلاند . [ 18 ] يعبر الطريق السريع الطريق السريع  66 غرب مطار المدينة ، ويتبع مجرى بير كريك حول الجانب الشمالي من وسط مدينة آشلاند.  يسير الطريقان السريعان I-5 و99 بالتوازي على ضفتي مجرى بير كريك، مرورًا بمدينتي تالنت وفينيكس ، وصولًا إلى مدينة ميدفورد ، الواقعة في قلب وادي روغ ومنطقة مزارع العنب . [ 19 ] [ 20 ] يمر الطريق السريع عبر وسط مدينة ميدفورد على جسر مرتفع بطول 984 مترًا (3229 قدمًا)، دون وجود مخارج إلى مركز المدينة. [ 21 ] [ 22 ] ثم يتقاطع مع الطريق السريع 62 عند مركز روغ فالي التجاري ، مما يتيح الوصول إلى بحيرة كريتر وجبل ماكلوغلين شمال شرق الوادي. يستمر الطريق السريع باتجاه الشمال الغربي، ماراً بمطار روغ فالي الدولي - ميدفورد وضاحية سنترال بوينت قبل أن ينعطف غرباً ليتبع نهر روغ . [ 6 ] [ 16 ]  

يتبع الطريق السريع I-5 نهر روغ باتجاه مجراه عبر وادٍ ضيق، حيث  يتقاطع الطريق السريع OR 99 وخط سكة حديد عدة مرات، ويمر بمنتزه وادي روغ الحكومي . كما يمر بـ" دوامة أوريغون" ، وهي معلم سياحي شهير على جانب الطريق بالقرب من غولد هيل . [ 20 ] عند الطرف الغربي للوادي في مقاطعة جوزفين ، يصل الطريق السريع إلى غرانتس باس ويتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 199 (US  199)، الذي يربطها بمدينة كريسنت سيتي، كاليفورنيا ، على ساحل المحيط الهادئ. [ 6 ] [ 23 ] يواصل الطريق السريع مساره على طول الحافة الشمالية الشرقية لغرانتس باس ويتداخل مع الطريق السريع OR  99 عند تقاطع شمال المدينة. ينفصل الطريق السريع I-5 عن نهر روغ ويستمر شمالًا في مسار متعرج عبر عدة ممرات ووديان في سلسلة جبال ساحل جنوب أوريغون . عند وولف كريك ، يمر بنزل وحانة تاريخيين مدرجين في السجل الوطني للأماكن التاريخية . [ 20 ] يعبر الطريق السريع إلى مقاطعة دوغلاس بالقرب من ممر ستيدج رود شرق غلينديل ، ثم ينعطف شمال شرقًا ليحاذي وادي كاو كريك قبل أن يستأنف مساره الشمالي عبر الجبال. بعد النزول من ممر كانيون كريك ومحاذاة كانيون كريك، يصل الطريق السريع I-5 إلى كانيونفيل ويمر بمنتجع وكازينو سيفن فيذرز . [ 20 ] يتبع الطريق السريع نهر ساوث أومبكوا عبر ميرتل كريك ومحمية كاو كريك ، حيث يتفرع منه الطريق السريع OR  99 لخدمة وينستون . يتقاطع الطريق السريع I-5 مع الطريق السريع OR  42 شرق وينستون في غرين ، ويستمر شمالًا إلى ضواحي روزبورغ . [ 6 ] [ 16 ]

داخل روزبورغ، يمتد الطريق السريع على طول الضفة الغربية لنهر ساوث أومبكوا مقابل مركز المدينة، ويمر عبر العديد من الأحياء السكنية بالقرب من المطار الإقليمي . عند شارع هارفارد، يبدأ الطريق السريع I-5 بالالتقاء مع الطريق السريع OR  138 لمسافة 19 كيلومترًا (12 ميلًا) حتى سوثرلين ، موازيًا للطريق السريع OR 99 عند عبورهما نهر نورث أومبكوا . يعود الطريق السريع OR 99 للالتقاء مع الطريق السريع I-5 بين أوكلاند ويونكالا في وادي كابين كريك، لكنه ينفصل عنه مجددًا لخدمة وادي باس كريك، بينما يبقى الطريق السريع I-5 في وادي بليزانت. يلتقي الطريقان مجددًا عند أنلوف، ويستمران باتجاه الشمال الشرقي على طول باس كريك نحو كوتاج غروف في مقاطعة لين . يمر الطريق السريع عبر الضواحي الشرقية لكوتاج غروف، ويستمر شمالًا على طول نهر كوست فورك ويلاميت إلى وادي ويلاميت ، ليحل محل التضاريس الجبلية لجنوب أوريغون تلال متموجة ومزارع. في غوشين ، يتقاطع الطريق السريع I-5 مع الطريق السريع OR 58 ويمر بحرم كلية لين المجتمعية قبل دخول مدينة يوجين . [ 6 ] [ 16 ]    

من يوجين إلى ويلسونفيل

جسر ممر ويلاموت ، وهو عبارة عن جسرين مقوسين يحملان الطريق السريع I-5 فوق نهر ويلاميت في يوجين

يمتد الطريق السريع I-5 شمالًا إلى يوجين، محاذيًا حدودها الشرقية مع سبرينغفيلد ، ويتقاطع مع الطريق السريع OR  225 عند ممر كورييل . ثم ينفصل الطريق السريع OR  99 عن الطريق السريع ويتجه غربًا على طول الطريق OR  126 التجاري إلى وسط مدينة يوجين، ليخدم حرم جامعة أوريغون ، ويستمر شمالًا إلى جانكشن سيتي ، حيث ينقسم إلى OR  99W و OR  99E . [ 6 ] بعد ذلك، يعبر الطريق السريع جسر ويلاموت باسيدج ، وهو عبارة عن جسرين مقوسين من الخرسانة يمتدان لمسافة 605 أمتار (1985 قدمًا) فوق نهر ويلاميت غرب وسط مدينة سبرينغفيلد. [ 24 ] على الضفة الشمالية للنهر بالقرب من مركز غيتواي التجاري ، يتقاطع مع الطريق السريع I-105 ، مما يوفر الوصول السريع إلى وسط مدينة يوجين، والطريق OR 126 . في الطرف الشمالي من يوجين، يتقاطع الطريق مع طريق بيلتلاين في تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع منحدرات مباشرة إلى الطريق السريع الغربي، الذي يحمل الطريق السريع OR 569 حول يوجين. [ 6 ] [ 16 ]   

يغادر الطريق السريع مدينة يوجين بعد عبور نهر ماكنزي عند منتزه أرميتاج جنوب كوبورغ . ويمتد الطريق السريع I-5 شمالًا على طول الطريق السريع OR  99E عبر مقاطعة لين الريفية ، متقاطعًا مع الطريق السريع OR  228 بالقرب من براونزفيل والطريق السريع OR  34 غرب لبنان ، قبل أن يصل الطريقان السريعان إلى ألباني . يلتف الطريق السريع حول الجانب الشرقي من المدينة، حيث يتقاطع مع الطريق السريع US  20 ، ويبدأ مسارًا مشتركًا مع الطريق السريع OR  99E. ثم يتقاطع الطريقان السريعان I-5 وOR  99E مع الطرفين الجنوبي والشمالي للطريق السريع OR  164 بالقرب من ميلرزبرغ ومحمية أنكيني الوطنية للحياة البرية . [ 6 ] ويستمر الطريق السريع شمال شرقًا مارًا بمدينة ملاهي إنشانتد فورست والعديد من مصانع النبيذ قبل الوصول إلى الضواحي الجنوبية لمدينة سالم . [ 16 ] [ 20 ]

يلتف الطريق السريع حول ملعب ماكناري ويتقاطع مع الطريق السريع OR  22 عند شارع ميشن، بالقرب من حرم جامعة كوربان جنوب شرق وسط مدينة سالم.  ويستمر الطريقان السريعان I-5 وOR 99E شمالًا عبر ضواحي سالم، مرورًا بسجن ولاية أوريغون وحرم مستشفى ولاية أوريغون ، الواقع على بُعد ميلين (3.2 كم) شرق مبنى الكابيتول بولاية أوريغون وجامعة ويلاميت . وبين مركز ويلاميت تاون سنتر التجاري وأرض معارض ولاية أوريغون ، يتقاطع الطريق السريع مع الطرف الجنوبي من الطريق السريع OR 213 ، وهو طريق محلي يوازي الطريق السريع I-5 شرقًا باتجاه منطقة بورتلاند . [ 6 ] وينفصل الطريق السريع OR 99E عن الطريق السريع I-5 عند تقاطع مع طريق بورتلاند، الواقع غرب حرم كلية شيميكيتا المجتمعية في هايسفيل . يمتد الطريق السريع شمال غرباً إلى كايزر ويتقاطع مع طريق سالم باركواي، وهو طريق سريع مقسم يحمل الطريق السريع التجاري 99E ، عند تقاطع يمتد على خط العرض 45 (مُعلّم بعلامة في الجزيرة الوسطى). [ 16 ] [ 25 ]    

يمتد الطريق السريع I-5 باتجاه الشمال الشرقي من التقاطع، مارًا بمجمع محطة كايزر وملعب فولكانوز التابع لدوري الدرجة الثانية ، قبل أن يغادر ضواحي كايزر. ويستمر الطريق السريع شمالًا ليدخل منطقة فرينش برايري في وادي ويلاميت على طول الطريق السريع OR 99E وخط سكة حديد أوريغون الكهربائية  السابق ، مارًا بمتنزه باورلاند للتراث ومتحف سكة حديد أوريغون الكهربائية بالقرب من بروكس . عند مركز وودبيرن بريميوم أوتليتس التجاري غرب وودبيرن ، يتقاطع الطريق السريع I-5 مع نهايتي الطريقين السريعين OR 214 و OR 219 ، اللذين يوفران الوصول إلى سيلفرتون ونيوبرغ على التوالي. [ 6 ] [ 20 ] ويصل إلى تقاطع مع الطريق السريع OR 551 شمال مطار أورورا الحكومي ، وبجوار منطقة استراحة فرينش برايري، التي تضم محطة طاقة شمسية مساحتها سبعة أفدنة (2.8 هكتار) مزودة بـ 7000 لوحة. [ 26 ] [ 27 ] شمال التقاطع، يعبر الطريق السريع I-5 نهر ويلاميت على جسر بون ويدخل مدينة ويلسونفيل ، على حافة منطقة بورتلاند الحضرية. [ 16 ]    

منطقة بورتلاند

منظر جوي للطريق السريع 5 عند تقاطعه مع الطريق السريع 405 في وسط مدينة بورتلاند ، كما يُرى من الترام الجوي في بورتلاند .

يشق الطريق السريع وسط مدينة ويلسونفيل والأحياء السكنية المجاورة لها، ويمتد شمالًا على طول خط سكة حديد WES إلى توالاتين . في الجانب الجنوبي من المدينة، يتقاطع الطريق السريع I-5 مع الطرف الجنوبي من الطريق السريع I-205 ، وهو طريق جانبي لمدينة بورتلاند يخدم أوريغون سيتي وشرق بورتلاند. يعبر الطريق السريع نهر توالاتين إلى دورهام ، حيث يمر بمركز تسوق قرية بريدجبورت ، قبل أن يدخل تيغارد ويتقاطع مع الطريق السريع OR  217 ، وهو طريق سريع رئيسي يربط ببيفرتون . ثم يدخل الطريق السريع I-5 مقاطعة مولتنوماه ومدينة بورتلاند، حيث يلتف حول جبل سيلفانيا ويسلك مسارًا متعرجًا على طول شارع باربور (جزء من الطريق السريع OR  99W) عبر عدة قمم تلال. [ 16 ] في حي جنوب بورلينغيم ، يبدأ الطريق السريع منعطفًا على شكل خطاف صيد عبر " منعطفات تيرويليجر "، وهو جزء خطير للغاية من الطريق السريع I-5 يغير اتجاهه خمس مرات في ميل واحد (1.6 كم) . وقد شهدت المنطقة ما معدله 100 حادث تصادم سنويًا بين عامي 1995 و2005. [ 28 ] 

يمتد الطريق السريع I-5 شمالًا من منعطفات تيرويليجر عبر جنوب بورتلاند ، صاعدًا من الطريق السريع OR  43 على الضفة الغربية لنهر ويلاميت، وهابطًا من شارع باربور (الذي يحمل الآن الطريقين السريعين OR  10 وOR  99W). ينحرف الطريق السريع شمال شرقًا باتجاه منطقة الواجهة البحرية الجنوبية لتجنب تلة ماركوام ، حيث يقع حرم جامعة أوريغون للصحة والعلوم  . تنقسم مسارات الطريق السريع OR 43 بين شارعي هود وماكادام على الجانبين الغربي والشرقي من الطريق السريع I-5 عند عبوره أسفل تلفريك بورتلاند وجسر جيبس ​​ستريت للمشاة . [ 29 ] يمر الطريق السريع أسفل جسر جزيرة روس (جزء من الطريق السريع US  26 ) ويصل إلى النهاية الجنوبية للطريق السريع I-405 ، حيث يتقاطع معه في تقاطع على شكل حرف Y كبير يقع فوق مسارات قطار MAX Orange Line الخفيف وقطار بورتلاند . [ 16 ] [ 30 ]

يعبر الطريق السريع I-5 نهر ويلاميت على جسر ماركوام ، ويربط بين ضفتي بورتلاند.

من التقاطع، يمر الطريق السريع I-405 عبر الجزء الغربي من وسط مدينة بورتلاند ، ويستمر طريق هاربور درايف إلى وسط المدينة على طول الواجهة البحرية لنهر ويلاميت. [ 6 ] يمتد الطريق السريع I-5 شمال شرقًا فوق نهر ويلاميت على جسر ماركوام ذي الطابقين ، حيث تقع مساراته المتجهة شمالًا على الطابق العلوي، بينما تقع المسارات المتجهة جنوبًا على الطابق السفلي. يُعد هذا الجسر أكثر المعابر ازدحامًا في ولاية أوريغون، حيث يعبره أكثر من 140,000 مركبة يوميًا، [ 31 ] وهو موازٍ لجسر تيليكوم كروسينغ للنقل العام وجسر جزيرة روس. يحتوي الطرف الشرقي من الجسر، المجاور لمتحف أوريغون للعلوم والصناعة ، على منحدر قصير متجه جنوبًا ، تم بناؤه لخدمة طريق ماونت هود السريع الذي تم إلغاؤه . [ 32 ] [ 33 ] ينحدر الطريق السريع I-5 من الجسر ويتجه شمالًا على طول نهر ويلاميت، محاذيًا الضفة الشرقية للنهر ومسار إيستبانك إسبلاناد للدراجات والمشاة على بُعد بضعة مبانٍ غرب الطريق السريع OR  99E. يعبر الطريق السريع الطرف الشرقي لجسر هاوثورن ويمر أسفل جسر موريسون ، ويتقاطع مع الأخير لتوفير وصول مباشر إلى وسط مدينة بورتلاند. [ 16 ]

بعد المرور أسفل جسر بيرنسايد ، يتقاطع الطريق السريع I-5 مع الطرف الغربي للطريق السريع I-84 ، وهو الطريق السريع الوحيد في ولاية أوريغون الذي يمتد من الشرق إلى الغرب، والطريق الرئيسي عبر وادي نهر كولومبيا . [ 5 ] [ 6 ] بعد التقاطع، ينضم الطريق السريع US  30 إلى I-5 في مسار مشترك قصير، بينما يلتف الطريق السريع حول معالم رئيسية في حي روز كوارتر ، بما في ذلك مركز مؤتمرات أوريغون ، ومركز مودا ، ونصب المحاربين القدامى التذكاري . عند شارع هولاداي الشمالي الشرقي، يمر الطريق السريع مباشرة فوق منصات قطار MAX الخفيف في مركز روز كوارتر للنقل شرق جسر ستيل ، الذي يحمل أربعة خطوط MAX والطريق السريع OR  99W إلى وسط مدينة بورتلاند. [ 30 ] [ 34 ] ينحرف الطريق السريع I-5 شمال غربًا لفترة وجيزة إلى قسم منخفض بالقرب من جسر برودواي ، الذي يحمل خطوط الترام الدائرية لمدينة بورتلاند. [ 30 ] بين حيّي بويز وإليوت ، يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع I-405 المنتهي على مسافة قصيرة من جسر فريمونت ، الذي يحمل الطريق السريع US  30 غربًا إلى حي بيرل بعد انفصاله عن الطريق السريع I-5. [ 16 ] يقع التقاطع بين مركز ليجاسي إيمانويل الطبي وساحة سكة حديد ألبينا ، [ 35 ] ويضم ثلاثة منحدرات قصيرة بُنيت لطريق روز سيتي السريع الملغى ، وأُعيد استخدامها لخدمة المستشفى. [ 32 ]

يمر الطريق السريع I-5 عبر معظم أنحاء شمال بورتلاند في نفق تتقاطع معه عدة شوارع محلية وجسور للمشاة، رابطًا بين شارع إنترستيت غربًا وشارع ألبينا شرقًا.  كما يمر خط MAX الأصفر عبر أحياء أوفرلوك وأربور لودج وكينتون ، وهو جزء من الطريق السريع OR 99W. [ 36 ] عند تقاطع مع شارع جوينج، تنضم إلى مسارات الطريق السريع المتجهة شمالًا حارة المركبات عالية الإشغال (HOV) الوحيدة في المدينة ، والتي تمتد لمسافة 5.6 كيلومتر (3.5 ميل) حتى الطرف الشمالي من حديقة دلتا . [ 37 ] يواصل الطريق السريع I-5 مساره شمالًا مارًا بحديقة بينينسولا وحرم كاسكيد التابع لكلية بورتلاند المجتمعية في حي بيدمونت ، قبل أن يصل إلى تقاطع مع شارع لومبارد، الذي يحمل الطريق السريع US 30 الالتفافي . من تقاطع شارع لومبارد، ينعطف الطريق السريع شمال غربًا ويعبر فوق مستنقع كولومبيا ، ليصل إلى منتزه دلتا في موقع مدينة فانبورت السابقة . [ 38 ] تضم المنطقة أيضًا مضمار سباق بورتلاند الدولي ومضمار سباق الخيل بورتلاند ميدوز ، بالإضافة إلى العديد من الملاعب الرياضية. عند الطرف الشمالي من منتزه دلتا، يتقاطع الطريق السريع I-5 مع الطرف الشمالي من الطريق السريع OR 99E والطرف الشرقي من الطريق السريع OR 120 ، وهو طريق محلي قصير يربط بمركز بورتلاند إكسبو (حيث ينتهي الخط الأصفر لقطار MAX) وسانت جونز . [ 6 ] [ 36 ] يواصل الطريق السريع مساره شمالًا إلى جزيرة هايدن ، حيث يخدم مخرج واحد الجزيرة بأكملها، ويعبر فوق نهر كولومبيا على جسر إنترستيت إلى فانكوفر، واشنطن . [ 16 ] يحمل جسر إنترستيت ما معدله 132,000 مركبة يوميًا، ويتكون من جسرين يرتفعان رأسيًا لحركة الملاحة النهرية. [ 39 ]    

تاريخ

المسارات والطرق السريعة السابقة

يتبع الطريق السريع I-5 تقريبًا مسار سيسكيو ، وهو طريق تجاري قديم استخدمه السكان الأصليون في ولاية أوريغون والصيادون الأوائل بين وادي ويلاميت وكاليفورنيا. [ 40 ] [ 41 ] أُعيد استخدام المسار كطريق للمستوطنين عام 1846، بعد إنشاء طريق أبليغيت من قِبل حكومة الإقليم. [ 42 ] أُدمج لاحقًا في الطرق الأولى لوادي ويلاميت، لكنه ظل ثانويًا مقارنةً بالنقل المائي على طول النهر والسكك الحديدية التي بُنيت في أواخر القرن التاسع عشر. [ 43 ] حفّزت الشعبية المتزايدة للسيارات في مطلع القرن بناء طرق سريعة جديدة وتشكيل نوادي السيارات وجمعيات الطرق الجيدة . [ 44 ]

تأسست جمعية طريق المحيط الهادئ السريع عام 1910 لدعم حملة مستمرة لبناء طريق سريع على طول الساحل الغربي، من تيخوانا إلى فانكوفر ، في مقاطعة كولومبيا البريطانية. [ 45 ] [ 46 ] أُدرج الطريق السريع ضمن خطة الطرق السريعة الحكومية التي اعتمدتها لجنة الطرق السريعة بولاية أوريغون عام 1914، بعد عام من إنشاء المجلس التشريعي للولاية للجنة وإدارة الطرق السريعة الحكومية . [ 47 ] بُنيت الأجزاء الأولى من طريق المحيط الهادئ السريع، البالغ طوله 345 ميلاً (555 كيلومتراً)، في البداية من قِبل المقاطعات من خلال إصدار سندات ومصادر دخل أخرى. [ 48 ] كانت مقاطعة جاكسون أول من بدأ البناء في قسمها من الطريق السريع، حيث وضعت حجر الأساس لوصلة بين قمة سيسكيو وميدفورد في 28 نوفمبر 1913. [ 49 ] [ 50 ] بُنيت هذه الأجزاء المبكرة باستخدام التربة المدكوكة، التي تحولت إلى طين في الأحوال الجوية السيئة، مما جعلها غير سالكة. سنّت حكومة الولاية مصادر دخلها الخاصة لتمويل بناء الطرق السريعة في نهاية العقد، بما في ذلك أول ضريبة على البنزين تُفرض على مستوى الولايات المتحدة. [ 47 ] اكتمل بناء طريق المحيط الهادئ السريع عام 1922، وكان أول طريق سريع مُعبّد بالكامل من حدود ولاية إلى أخرى غرب نهر المسيسيبي . [ 47 ] 

إنشاء طريق سريع

الطريق السريع I-5 بالقرب من تيغارد ، تم تصويره عام 1973 قبل التوسعة اللاحقة

أقرّ المجلس التشريعي لولاية أوريغون إنشاء طرق سريعة ذات تحكم في الوصول (تُعرف الآن بالطرق السريعة) عام 1947، وتمّ تحديد طريق المحيط الهادئ السريع كممرّ مستقبلي في العام التالي. [ 51 ] [ 52 ] وفي عام 1949، وافق المجلس التشريعي على زيادة ضريبة البنزين بمقدار ستة سنتات، والتي استُخدمت لتحسين أجزاء من الطريق السريع الأمريكي  99 لتتوافق مع معايير الطرق السريعة. [ 53 ] وتمّ تعزيز هذا التمويل لاحقًا بتمويل فيدرالي ضمن برنامج الطرق السريعة بين الولايات. [ 54 ] وفي أواخر الخمسينيات، درست لجنة الطرق السريعة بالولاية مسار الطريق السريع بين الولايات 5 حول عدة مدن، بما في ذلك طريق جانبي مرتفع لمدينة ميدفورد، ووافقت عليه. [ 55 ]

على الرغم من عدم الإشارة إليها عادةً بهذا الاسم، إلا أن الجزء من الطريق السريع I-5 جنوب بورتلاند بالقرب من تيغارد إلى سالم كان يُعرف سابقًا باسم طريق روبرت هيو بالدوك السريع، نسبةً إلى مهندس الطرق السريعة السابق في ولاية أوريغون. [ 5 ] في عام 2022، أُزيل الاسم من سجلات الولاية بعد اكتشاف انتمائه إلى جماعة كو كلوكس كلان . [ 4 ] اقترح مهندسون في البداية مدّ الجزء الجنوبي من الطريق السريع I-5 شرقًا عبر كلاماث فولز وحوض كلاماث الأكثر انبساطًا ، لكنّ السياسيين المحليين فضّلوا مسار ممر سيسكيو . [ 56 ] دُمج معظم الطريق السريع في شمال غرب المحيط الهادئ في الطريق السريع الأمريكي 99 (US  99)، الذي أُنشئ كجزء من نظام الطرق السريعة الوطنية في عام 1926. [ 57 ] قُسّم الجزء الواقع في ولاية أوريغون بين جانكشن سيتي وبورتلاند إلى طريقين سريعين: US  99W و US  99E ، حيث سلك الأخير المسار الأصلي لطريق المحيط الهادئ السريع. [ 58 ] تم الانتهاء منه في 1 ديسمبر 1961، مع وصلات مباشرة إلى هاربور درايف في وسط مدينة بورتلاند. [ 59 ]

افتُتحت أول استراحة حديثة في ولاية أوريغون عام 1962 بين مدينتي يوجين وألباني؛ وفي غضون أربع سنوات، اكتملت ثماني استراحات أخرى. [ 47 ] [ 60 ] افتُتح أول قسم من طريق إيست بانك السريع في بورتلاند، والذي يمتد لمسافة 4 كيلومترات (2.5 ميل) من جسر موريسون إلى شارعي شيفر وفيلينغ، أمام حركة المرور في 7 يناير 1964. [ 61 ] [ 62 ] افتُتح جسر ماركوام ، الذي ربط الأجزاء المكتملة من الطريق السريع I-5 بطريق إيست بانك السريع، أمام حركة المرور المتجهة جنوبًا في 4 أكتوبر 1966، وأمام حركة المرور المتجهة شمالًا بعد أسبوعين. وقد انتقد تصميمه الجمهور ولجنة بورتلاند للفنون، الذين وصفوه في شكوى رسمية بأنه "فظيع للغاية، ويفتقر إلى الجمال، ويتنافى تمامًا مع أي مفهوم للجماليات". [ 63 ] 

تم افتتاح الجزء الأخير من الطريق السريع بين الولايات رقم 5 في 22 أكتوبر 1966، عند استراحة كاو كريك . في ذلك الوقت، كان الطريق السريع يضم 114 تقاطعًا و467 جسرًا؛ وقد بلغت تكلفة  إنشائه ما يقدر بنحو 298 مليون دولار. [ 60 ] [ 64 ]

التاريخ اللاحق

صورة جوية للطريق السريع I-5 بالقرب من ألباني

تم توسيع قسم سالم-بورتلاند من الطريق السريع I-5 إلى ستة مسارات في أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات. [ 47 ] ابتداءً من عام 1976، أجرت إدارة الطرق السريعة بالولاية (التي تُعرف الآن باسم وزارة النقل في أوهايو) تجربة لإعادة تدوير الأسفلت من مشاريع البناء على طول الطريق السريع I-5 لإعادة رصف الطرق المحلية. [ 65 ]

أعاد المجلس التشريعي لولاية أوريغون تسمية قسم ألباني-سالم إلى طريق النصب التذكاري لقدامى المحاربين الذريين في أغسطس 2017. [ 66 ] وفي عام 2022، أنجزت وزارة النقل في أوريغون منحدرًا طارئًا عند شارع ماونتن في آشلاند للمساعدة في عمليات الإخلاء في حالة اندلاع حريق غابات. [ 67 ] ويخضع المنحدر الحصوي لبوابة مقفلة، وقد تمت الموافقة على إنشائه بعد حريق ألميدا عام 2020 ، الذي اندلع في المنطقة ودمر 2500 منزل. [ 68 ]

المشاريع المستقبلية

بدأت ولايتا أوريغون وواشنطن التخطيط لاستبدال الجسر المزدوج لجسر إنترستيت في أواخر التسعينيات لمعالجة الازدحام المروري والاضطرابات الناجمة عن الجسر المتحرك. أُنشئ برنامج عبور نهر كولومبيا عام ٢٠٠٤ لتصميم جسر بديل بعرض ١٧ مسارًا فوق جزيرة هايدن بتكلفة تصل إلى ٣.٥  مليار دولار. [ ٦٩ ] [ ٧٠ ] أُلغي البرنامج عام ٢٠١٣ بسبب معارضة من المجلس التشريعي لولاية واشنطن؛  إذ أُنفِق ٢٠٠ مليون دولار خلال مرحلة التخطيط، بما في ذلك أموال فيدرالية كان يجب استردادها ما لم يُقدَّم اقتراح جديد. [ ٦٩ ] بدأ برنامج جديد، سُمِّي استبدال جسر إنترستيت، عام ٢٠١٩، ومن المتوقع نشر بيان الأثر البيئي عام ٢٠٢٣. [ ٧١ ] سيشمل التصميم المُحدَّث جسرًا برسوم مرور من ثمانية مسارات، ومسارًا متعدد الاستخدامات للدراجات والمشاة، وامتدادًا لخط قطار ماكس الخفيف إلى فانكوفر. [ 72 ] من المتوقع أن تصل تكلفة استبدال الجسر إلى 2.45  مليار دولار، بينما يقدر أن البرنامج بأكمله - بما في ذلك إعادة بناء العديد من التقاطعات وتحسينات النقل - سيكلف ما بين 5.5  مليار دولار و7.5  مليار دولار، ومن المقرر أن يبدأ البناء في عام 2025. [ 73 ]

في عام ٢٠١٧، بدأت وزارة النقل بولاية أوريغون (ODOT) التخطيط لتوسيع الطريق السريع I-5 عبر حي روز كوارتر لمعالجة الازدحام المروري ومشاكل السلامة على امتداد ٢.٩ كيلومتر (١.٨ ميل) بين الطريقين السريعين I-84 وI-405. [ ٧٤ ] كان من المقرر أن تبلغ تكلفة اقتراح الوزارة - إضافة حارة إضافية لدمج حركة المرور وتسهيل مرورها، بالإضافة إلى غطاء للطريق السريع - ٤٥٠ مليون دولار، وقد وافق عليه المجلس التشريعي للولاية في ذلك العام. [ ٧٥ ] واجه المشروع معارضة واحتجاجات خلال سنوات من المراجعة البيئية وتعديلات التصميم، حيث ارتفعت التكلفة التقديرية إلى ٧١٥ مليون دولار بحلول عام ٢٠٢٠. [ ٧٦ ] [ ٧٧ ] في يونيو ٢٠٢٠، أعلن عدد من المسؤولين المنتخبين من حكومتي المدينة والمقاطعة أنهم لن يدعموا الاقتراح، وذلك بعد أن اتخذت مجموعة مناصرة محلية غير ربحية من حي ألبينا القرار نفسه. [ 78 ] في سبتمبر 2021، اعتمدت وزارة النقل في ولاية أوريغون تصميمًا جديدًا بأغطية طرق سريعة أكبر وإمكانية تطويرها، بتكلفة تُقدّر بـ 1.25 مليار دولار . ثم عادت حكومة المدينة إلى المشروع، الذي كان من المتوقع أن يبدأ بناؤه في عام 2025. [ 79 ] بحلول يونيو 2023، ارتفعت التكلفة المُقدّرة إلى 1.9 مليار دولار، وأجلت وزارة النقل في ولاية أوريغون العمل في المشروع لأجل غير مسمى. [ 80 ] صوّتت لجنة النقل في ولاية أوريغون بالموافقة على بدء أعمال البناء الأولية في يوليو 2025، على الرغم من مواجهة فجوة تمويلية قدرها 1.5 مليار دولار للمشروع بأكمله. [ 81 ] [ 82 ]     

قائمة الخروج

مقاطعةالموقع [ 83 ]mi [ 83 ]كممخرجالوجهاتملحوظات
جاكسون​0.000.00—الطريق السريع I-5 جنوباً  – يريكا ، ريدينغمواصلة الرحلة إلى كاليفورنيا
​0.741.191قمة سيسكيومخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ طريق أوريغون 273 غير مُعلّم
​4.306.92قمة سيسكيو ، ارتفاعها 4310 قدم (1310  متر)
​5.368.636جبل آشلاندغير موقع أو 273
​11.6218.7011أو الطريق السريع  99 شمالاً (شارع سيسكيو)  – أشلاندمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
أشلاند14.2022.8514أو  66  – آشلاند ، كلاماث فولز
​19.1430.8019طريق فالي فيو  – أشلانديظهر طريق فالي فيو فقط على اللافتات المتجهة شمالاً
الموهبة21.2234.1521الموهبة
فينيكس24.4239.3024فينيكس
ميدفورد27.2443.8427إلى أو آر  99  - جنوب ميدفورد
30.3248.8030الطريق السريع  62 شرقًا (طريق بحيرة كريتر السريع) إلى الطريق السريع  238  - شمال ميدفورد ، بحيرة كريترمخرج ومدخل باتجاه الشمال
الطريق السريع  62 شرقًا (طريق بحيرة كريتر السريع)  – ميدفورد ، كلاماث فولزمخرج ومدخل باتجاه الجنوب
سنترال بوينت32.7852.7533سنترال بوينت ، إيجل بوينت
​35.5157.1535أو  99 جنوبًا  / أو  140 شرقًا  / طريق بلاكويل  – سنترال بوينت
​40.8665.7640الطريق السريع  99 ( طريق روغ-أومبكوا ذو المناظر الخلابة / طريق بلاكويل) إلى الطريق السريع  234مخرج ومدخل باتجاه الشمال
جولد هيلمخرج ومدخل باتجاه الجنوب
​43.8070.4943إلى الطريق السريع  99 (طريق نهر روغ)  / الطريق السريع  234  - غولد هيل ، بحيرة كريترلا تظهر أسماء الطرق OR  234، وغولد هيل، وكريتر ليك إلا على اللافتات المتجهة جنوبًا
​45.4873.1945أأو  99 (طريق نهر روغ)
​45.75– 46.0873.63– 74.1645بمنتزه وادي روغ الحكومي
نهر روغ48.8578.6248مدينة روغ ريفر
جوزفينغرانتس باس55.8189.8255الطريق السريع الأمريكي  199 جنوبًا (طريق ريدوود السريع) – ساوث غرانتس باس ، كريسنت سيتي
57.96– 58.3493.28– 93.8958أو اسلك  الطريق السريع 99 جنوبًا إلى الطريق السريع الأمريكي  199 (طريق ريدوود السريع)  – مركز مدينة غرانتس باسالطرف الجنوبي من الطريق السريع  99
​61.4798.9361ميرلين
​66.31106.7266هوغو
​69.11111.22قمة ممر جبل سيكستون، ارتفاع 1960 قدمًا (600  متر)
​71.42114.9471وادي صني
​73.84118.83قمة سميث هيل، ارتفاعها 1730 قدمًا (530  مترًا)
وولف كريك75.82– 76.78122.02– 123.5776وولف كريك
​78.46126.2778طريق المتحدثينمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
​79.81128.44قمة ممر ستيدج رود، ارتفاع 1830 قدمًا (560  مترًا)
دوغلاس​80.79130.0280غلينديل
​83.28134.0383طريق بارتونمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
كوينز كريك86.13138.6186طريق كوينز كريك  / طريق بارتونيظهر طريق بارتون فقط على اللافتات المتجهة جنوبًا
​88.12141.8288أزاليا ، خزان غيلزفيل
​90.19145.15قمة ممر كانيون كريك، ارتفاع 2020 قدمًا (620  مترًا)
​95.81154.1995كانيون كريك
كانيونفيل98.27158.1598كانيونفيل ، دايز كريك
​99.51160.1599نورث كانيونفيل ، ستانتون بارك (باتجاه الشمال)، بحيرة كريتر (باتجاه الجنوب)
​101.05– 101.39162.62– 163.17101لغز ، حديقة ستانتونلا يظهر اسم منتزه ستانتون إلا على اللافتات المتجهة جنوبًا
​101.89163.98102طريق غازلي
تري-سيتي103.94167.28103تري-سيتي ، ريدل
ميرتل كريك106.70171.72106تراي سيتي ، ميرتل كريكلافتات متجهة شمالاً
طريق ويفرلافتات متجهة جنوباً
107.98– 108.47173.78– 174.57108ميرتل كريك
​110.35177.59110طريق بومر هيل
​112.12– 112.48180.44– 181.02112الطريق السريع  99 شمالاً إلى الطريق السريع  42 غرباً  - ديلارد ، خليج كوس ، وينستونيظهر الطريقان OR  99 وOR  42 فقط على اللافتات المتجهة شمالًا؛ ويظهر طريق وينستون فقط على اللافتات المتجهة جنوبًا؛ والنهاية الشمالية للتداخل مع الطريق OR  99
​113.43182.55113طريق كلاركس برانش  – راوند برايري
​116.42187.36قمة جبل روبرتس، ارتفاعها 956 قدم (291  متراً)
أخضر119.50192.32119الطريق السريع  42 غربًا إلى الطريق السريع  99  - وينستون ، خليج كوس
​120.48193.89120أو  99 شمالاً  - جنوب روزبورغمخرج باتجاه الشمال فقط
المنطقة الخضراء ، روزبورغمخرج ومدخل باتجاه الجنوب
​121.68195.82121شارع ماكلين
​123.00197.95123أرض معارض مقاطعة دوغلاس، منتزه أومبكوا
روزبورغ124.13199.77124أو  138 شرقًا  – مركز مدينة روزبورغ ، بحيرة دايموندالطرف الجنوبي للتوافق مع الطريق السريع OR  138
125.07201.28125شارع جاردن فالي – روزبورغ
126.51203.60127شارع إيدنبور  – شمال روزبورغ
​129.45208.33129وينشسترلافتات متجهة شمالاً
ويلبرلافتات متجهة جنوباً
سوثرلين135.13217.47135سوثرلين ، ويلبر
136.51219.69136أو  138 غربًا  - سوثرلين ، إلكتونالطرف الشمالي للتوافق مع الطريق السريع OR  138
​138.29222.56138أوكلاندمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
​140.53226.16140الطريق السريع  99 جنوباً  – أوكلاندالطرف الجنوبي للتقاطع مع الطريق السريع  99؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
​142.17228.80142ميتز هيل
​142.31229.03قمة رايس هيل، ارتفاعها 723 قدمًا (220  مترًا)
​146.24235.35146وادي الأرز
رايس هيل148.40– 149.59238.83– 240.74148رايس هيل
​150.32241.92150الطريق السريع  99 شمالاً إلى الطريق السريع  38  - يونكالا ، مصرفالطرف الشمالي من الطريق السريع 99
​154.36– 154.95248.42– 249.37154سكوتس فالي ، إلكهيد
​159.27256.32159طريق كوكس  – إلك كريك
​160.13257.70160طريق سولت سبرينغز
​161.70260.23161أنلاف ، لورينمخرج باتجاه الشمال فقط
​162.35261.28162الطريق السريع  38 غربًا  / الطريق السريع  99 جنوبًا  - مصرف ، إلكتونالطرف الجنوبي للتوافق مع الطريق السريع  99
​163.43263.02163كورتين ، لورين
خط​168.36270.95170أو  99 شمالاً  – كوتاج غروفالطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق السريع  99؛ مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
​172.23277.18172شارع السادس – بحيرة كوتيدج غروفمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
كوتاج غروف174.73281.20174كوتيدج غروف ، بحيرة دورينا
​176.75284.45176ساجينو
كريسويل182.82294.22182أو  222  – كريسويل
​186.42300.01186طريق ديلارد  – جوشنمخرج باتجاه الشمال فقط
​188.33303.09188أالطريق السريع  58 شرقاً (طريق ويلاميت السريع)  – أوكريدج ، كلاماث فولزيُشار إليه باسم المخرج 188 باتجاه الجنوب؛  ويظهر الطريق السريع 99 فقط على اللافتات المتجهة شمالًا؛ وتظهر مدينة كلاماث فولز فقط على اللافتات المتجهة جنوبًا؛ والنهاية الجنوبية للتداخل مع الطريق السريع  99
​188.65303.60188بالطريق السريع  99 جنوبًا  – جوشن
​189.64– 190.73305.20– 306.95189أو  225  / الجادة 30  - جنوب يوجين
خط سبرينغفيلد – يوجين191.97308.95191شارع جلينوود إلى الطريق السريع 126 شرقاً  - وسط مدينة سبرينغفيلدأو  الحافلة رقم 126 تظهر فقط على اللافتات المتجهة شمالاً
192.26309.41192الطريق السريع  99 شمالاً  / الطريق السريع  126 غرباً  – جامعة أوريغون ، وسط مدينة يوجينالطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق السريع  99؛ مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
192.74310.18جسر ممر ويلاموت فوق نهر ويلاميت
193.71– 194.18311.75– 312.50194أأو  126 شرقاً  – سبرينغفيلد
194بالطريق السريع I-105 غربًا  / الطريق السريع OR  126 غربًا  – يوجينالمخرج رقم 4 على الطريق السريع I-105
195.43– 195.70314.51– 314.95195أطريق بيلتلاين الشرقي  - سبرينغفيلد ، مركز غيتواي التجارييُشار إليه باسم المخرج 195 باتجاه الجنوب؛ ويظهر طريق بيلتلاين باتجاه الشرق فقط على اللافتات المتجهة شمالاً؛ ويظهر سبرينغفيلد ويوجين فقط على اللافتات المتجهة جنوباً.
195بالطريق السريع  569 غربًا (طريق راندي بابي الدائري)  – سبرينغفيلد ، يوجين ، فلورنس ، مطار يوجين
كوبورغ199.14320.48199منطقة كوبورغ التاريخية الوطنية
لين​209.05336.43209هاريسبرج ، جانكشن سيتي
​216.56348.52216أو آر  ٢٢٨  - هالسي ، براونزفيل
​228.08367.06228أو  34  – لبنان ، كورفاليس
ألباني233.21375.32233الطريق السريع الأمريكي  رقم 20 (طريق سانتيم السريع)  – ألباني ، لبنان ، سويت هوم ، فوستر ليكتظهر ألباني فقط على اللافتات المتجهة شمالاً؛ وسويت هوم فقط على اللافتات المتجهة جنوباً.
233.85– 234.39376.35– 377.21234أطريق نوكس بوت  – مركز المعارضيُشار إليه بالمخرج رقم 234 باتجاه الشمال؛ لا يوجد مدخل باتجاه الجنوب؛ يمكن الوصول إلى الجنوب عبر المخرج رقم 233
خط ألباني - ميلرزبرغ234بأو  99 شرق جنوباً  – ألبانيالطرف الجنوبي للتقاطع مع الطريق السريع  99E؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
ميلرزبرغ235.66379.26235فيوكريستلافتات متجهة شمالاً
ميلرزبرغلافتات متجهة جنوباً
237.66382.48237فيوكريستلا يوجد مخرج باتجاه الشمال
​238.23383.39238الطريق السريع  164 شمالاً  – جنوب جيفرسون ، سيو ، ميلرزبرغتظهر ساوث جيفرسون فقط على اللافتات المتجهة شمالاً؛ وتظهر ميلرزبرغ فقط على اللافتات المتجهة جنوباً.
​239.66385.70239ديفر-كونر
خط مقاطعة لين – ماريون​240.65387.29نهر سانتيم
ماريون​242.12389.65242طريق تالبوت
​243.52391.91243أنكيني هيل
​244.67393.76244الطريق السريع  164 جنوبًا  - شمال جيفرسون ، جيفرسونتظهر كلمة "شمال جيفرسون" فقط على اللافتات المتجهة شمالاً؛ وتظهر كلمة "جيفرسون" فقط على اللافتات المتجهة جنوباً.
​248.40399.76248طريق ديلاني  – صني سايد ، تيرنريظهر اسم "صني سايد" فقط على اللافتات المتجهة شمالاً؛ ويظهر اسم "ديلاني رود" فقط على اللافتات المتجهة جنوباً.
سالم248.57400.03249شارع كوميرشالمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
251.52404.78252شارع كوبلر
253.86408.55253الطريق السريع OR  22  / الطريق السريع OR  99E شمالاً  – بحيرة ديترويت ، بيند
256.27412.43256أو  213 شمالاً (شارع السوق)  – سيلفرتون ، مركز لانكستر التجارييظهر اسم سيلفرتون فقط على اللافتات المتجهة شمالاً؛ ويظهر اسم لانكستر مول فقط على اللافتات المتجهة جنوباً.
258.62416.21258أو  99 شرقاً شمالاً (طريق بورتلاند)لافتات متجهة شمالاً؛ الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق السريع  99 شرقاً
نورث سالم ، أرض معارض ولاية أوريغون ، مدرج إل بي داي كومكاستلافتات متجهة جنوباً
259.96418.37260Aأو  99E حافلة جنوباً (طريق الدكتور مارتن لوثر كينغ جونيور السريع)مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
260.21418.77260بطريق شيماوا  - كايزريُشار إليه باسم المخرج 260 باتجاه الشمال؛ ويظهر طريق شيماوا فقط على اللافتات المتجهة شمالاً
​263.48424.03263بروكس ، جيرفيه
وودبيرن271.85437.50271الطريق السريع OR  214 جنوبًا  / الطريق السريع OR  219 شمالًا  – وودبيرن ، مولالا ، سيلفرتونتظهر كلمة "مولالا" فقط على اللافتات المتجهة شمالاً؛ وتظهر كلمة "سيلفرتون" فقط على اللافتات المتجهة جنوباً.
​278.66448.46278طريق إيلين  – دونالد ، منطقة أورورا التاريخية الوطنيةيظهر اسم دونالد فقط على اللافتات المتجهة شمالاً؛ ويظهر اسم طريق إيلين فقط على اللافتات المتجهة جنوباً.
كلاكاماس​282.24454.22282Aالطريق السريع  551 جنوباً  – كانبي ، هوباردمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
​282.59454.78282كانبيلافتات متجهة شمالاً
282بمقاطعة شاربونولافتات متجهة جنوباً
ويلسونفيل283.10455.61جسر بون فوق نهر ويلاميت
283.87456.84283طريق ويلسونفيل
واشنطن286.17460.55286أو  141 شمالاً (طريق بونز فيري)  / طريق إليجسن
توالاتين288.20– 288.97463.81– 465.05288الطريق السريع I-205 شمالاً  – مدينة أوريغون ، ويست لينلا يظهر اسم ويست لين إلا على اللافتات المتجهة جنوبًا
289.49465.89289شارع نيبرغ  / طريق توالاتين-شيروود - توالاتين
290.47467.47290طريق لوير بونز فيري
خط مقاطعة واشنطن – كلاكاماستيغارد291.29468.79291طريق كارمان
خط تايغارد - ليك أوسويغو292.19470.23292أالطريق السريع OR  217 شمالاً إلى الطريق السريع الأمريكي  26  – تيغارد ، بيفرتونيُشار إليه باسم المخرج 292 باتجاه الجنوب؛ وتظهر أسماء الجادة 72، وتيغارد، وبيفرتون فقط على اللافتات المتجهة شمالاً؛ وتظهر أسماء بحيرة أوسويغو فقط على اللافتات المتجهة جنوباً.
292بطريق كروز، الجادة 72  - بحيرة أوسويغو
واشنطنتيغارد292.90– 293.28471.38– 471.99293شارع هاينز
مولتنوماهبورتلاند293.79472.81294شارع باربورلافتات متجهة شمالاً
أو  99 غرباً  – تيغارد ، نيوبيرغلافتات متجهة جنوباً
295.03474.80295طريق الكابيتول السريعلا يوجد مخرج باتجاه الشمال
295.52475.59295طريق تايلورز فيريمخرج باتجاه الشمال فقط
296.30476.85296أشارع باربورمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
296.68477.46296بشارع مولتنوماهمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال
297.16478.23297شارع تيرويليجرلا يوجد مدخل باتجاه الجنوب
298.74480.78298شارع كوربيتمخرج باتجاه الشمال فقط
299.16– 299.83481.45– 482.53299أالطريق السريع OR  43 (شارع ماك آدم) إلى الطريق السريع الأمريكي  26 شرقًا  / جسر جزيرة روس  – بحيرة أوسويغويظهر الطريق السريع الأمريكي  26 وجسر جزيرة روس فقط على اللافتات المتجهة شمالاً؛ وتظهر بحيرة أوسويغو فقط على اللافتات المتجهة جنوباً.
299.51– 300.27482.01– 483.24299بالطريق السريع I-405 شمالاً إلى الطريق السريع US  26 غرباً  – وسط مدينة بيفرتونلا يوجد رقم مخرج باتجاه الجنوب؛ يظهر مركز المدينة فقط باتجاه الشمال؛ يظهر بيفرتون فقط باتجاه الجنوب
300.35– 300.45483.37– 483.53جسر ماركوام فوق نهر ويلاميت
300.65– 301.91483.85– 485.88300الطريق السريع I-84  / الطريق السريع الأمريكي  30 شرقًا  – ذا داليس ، بورتلاندلافتات باتجاه الشمال؛ مدخل إلى متحف العلوم والصناعة في أوريغون ومنطقة إيست سايد الصناعية المركزية
300Bأو  99 شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي  26 شرقًا  - متحف العلوم والصناعة في أوريغون ، مدينة أوريغونلافتات الاتجاه جنوباً؛ مخرج الاتجاه جنوباً ومدخل الاتجاه شمالاً
301الطريق السريع I-84  / الطريق السريع الأمريكي  30 شرقًا  – ذا داليسلافتات متجهة جنوباً؛ الطرف الجنوبي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي  30
302.08– 302.60486.15– 486.99302Aبرودواي / شارع وايدلر  – مركز مودا
302.73– 303.47487.20– 488.39302بالطريق السريع I-405 جنوبًا  / الطريق السريع US  30 غربًا  – سانت هيلينز ، بيفرتونلا يظهر اسم بيفرتون إلا على اللافتات المتجهة جنوبًا؛ الطرف الشمالي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي  30
303.15487.87302 درجة مئويةشارع غريلي  – جزيرة سوانمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
303.75– 304.47488.84– 490.00303شارع كيلينجسورث  – جزيرة سوانلافتات متجهة شمالاً
شارع ألبرتا  – جزيرة سوانلافتات متجهة جنوباً
304.92490.72304طريق روزا باركس
305.43491.54305الطريق  السريع 30 (شارع لومبارد)مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ مُشار إليهما بالمخرجين 305A (شرق) و305B (غرب).
305.91492.31306أشارع كولومبيامخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب
306.44493.17306بشارع النصر  – مركز المعارضلا يوجد مخرج باتجاه الجنوب
306.97494.02306إلى الطريق  السريع 30 (شارع لومبارد)  / شارع إنترستيت - حلبة سباق بورتلاند الدولية ، بورتلاند ميدوزمخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الطريق السريع 99 غربًا  سابقًا جنوبًا
307.33494.60307أو  99 شرقًا جنوبًا (شارع مارتن لوثر كينغ جونيور)  / أو  120 غربًا (مارين درايف)  – دلتا باركلا يظهر اسم دلتا بارك إلا على اللافتات المتجهة شمالاً
ميناء شمال بورتلاند307.45– 307.70494.79– 495.20جسر ميناء شمال بورتلاند
جزيرة هايدن307.77– 307.99495.31– 495.66308جزيرة هايدن ، تصاريح وزارة النقل بولاية أوهايو
نهر كولومبيا308.17– 308.37495.95– 496.27جسر بين الولايات
الطريق السريع I-5 شمالاً  – سياتلمواصلة الرحلة إلى واشنطن
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

مراجع

  1. ↑ "الجدول 1: الطرق الرئيسية لنظام دوايت دي أيزنهاور الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية اعتبارًا من 31 ديسمبر 2017" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . 31 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2018 .
  2. ↑ ترقيم الطرق الرسمي للنظام الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية (خريطة). الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات ، إدارة الطرق العامة . 14 أغسطس 1957. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2013 .
  3. ↑ وينغروف، ريتشارد ف. (صيف 1996). "قانون الطرق السريعة الفيدرالية لعام 1956، إنشاء نظام الطرق السريعة بين الولايات" . الطرق العامة . المجلد 60، العدد 1. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0033-3735 . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2013 .   
  4. ١ ٢ لو، ستيف (٣١ أغسطس ٢٠٢٢). "وزارة النقل في ولاية أوريغون تعيد تسمية جزء من الطريق السريع I-5 تكريماً لعضو سابق في جماعة كو كلوكس كلان" . بورتلاند تريبيون . مؤرشف من الأصل في ٢ سبتمبر ٢٠٢٢. تم الاسترجاع في ٢ سبتمبر ٢٠٢٢ .
  5. 1 2 3 كريمر، جورج (مايو 2004). نظام الطرق السريعة بين الولايات في ولاية أوريغون: نظرة تاريخية عامة (ملف PDF) (تقرير). وزارة النقل في ولاية أوريغون. ص 1. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 30 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2018 - عبر مكتبة ولاية أوريغون . 
  6. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ خريطة ولاية أوريغون الرسمية ٢٠١٧-٢٠١٩ (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في ولاية أوريغون. مارس ٢٠١٧. مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل في ١٧ يوليو ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليها في ٢٤ يونيو ٢٠١٨ .، مع خرائط مُدرجة. أُرشف في 3 أبريل 2018، في Wayback Machine .
  7. ↑ قسم تطوير النقل (أبريل 2001). دراسة بدائل الطرق السريعة في شرق ولاية أوريغون، عملاً بمشروع قانون مجلس النواب رقم 3090 (ملف PDF) (تقرير). وزارة النقل في ولاية أوريغون. صفحة 12. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 5 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2018 . 
  8. ↑ "التصنيف الوظيفي" . وزارة النقل في ولاية أوريغون. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2018 .
  9. ↑ نظام الطرق السريعة الوطنية: أوريغون (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. 25 مارس 2015. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 12 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2018 .
  10. ١ ٢ قسم بيانات النقل ووحدة مراقبة أنظمة النقل التابعة لوزارة النقل في ولاية أوريغون (نوفمبر ٢٠١٨). "جداول حجم النقل لعام ٢٠١٧" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية أوريغون. الصفحات ١٧-٢١ ، ٣١-٣٣ . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٤ ديسمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٣ ديسمبر ٢٠١٨ . 
  11. ↑ بنجل، إريك (11 يناير 2016). "الطريق السريع يتحول إلى نصب تذكاري لقدامى المحاربين في الحروب الأخيرة" . صحيفة ديلي أستوريان . مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2018 .
  12. ↑ ميلر، مارك (13 يناير 2016). "وضع لافتات مسار القلب الأرجواني على طول الطريق السريع 5 في توالاتين" . صحيفة بيفرتون فالي تايمز . مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2018 .
  13. ↑ "احترم ممر سيسكيو" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية أوريغون. سبتمبر 2005. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 21 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2018 .
  14. 1 2 فاتيج، بول (30 أكتوبر 2012). "وزارة النقل في ولاية أوريغون تخطط لاستخدام ملح الصخور لإذابة الجليد على الطريق السريع I-5" . صحيفة ميل تريبيون . ميدفورد، أوريغون. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2018 .
  15. ↑ روز، جوزيف (22 مارس 2013). "كيف تسببت شاحنة كبيرة تسير في الاتجاه المعاكس في تجميد الطرق السريعة في بورتلاند" . صحيفة ذا أوريغونيان . مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2018 .
  16. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 "الطريق السريع 5، أوريغون" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 22 يونيو 2018 .
  17. ↑ ريتشارد، تيري (30 أغسطس 2015). "النهج الأكثر رقةً ولطفًا لمسار باسيفيك كريست" . صحيفة ذا أوريغونيان . ص. R4. مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2018 . 
  18. ↑ نغوين، تران (1 مارس 2018). "راحة للمتعبين" . صحيفة ميل تريبيون . ميدفورد، أوريغون. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2018 .
  19. ↑ كريمر، جورج. "ميدفورد" . موسوعة أوريغون . مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2018 .
  20. 1 2 3 4 5 6 هيل، جيمي؛ إيستمان، جانيت (24 يونيو 2018). "أفضل محطات الاستراحة على الطريق السريع I-5 في ولاية أوريغون" . صحيفة ذا أوريغونيان . مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2018 .
  21. ↑ "الذكرى الخمسون لنظام الطرق السريعة بين الولايات: الطريق السريع رقم 5 (طريق المحيط الهادئ)" . وزارة النقل في ولاية أوريغون. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2018 .
  22. ↑ مان، داميان (29 يناير 2016). "هل يمكن استبدال جسر الطريق السريع I-5؟" . صحيفة ميل تريبيون . ميدفورد، أوريغون. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2018 .
  23. ↑ غوتبرغ أندرسون، جون (6 فبراير 2011). "أشجار السيكويا العملاقة يعود تاريخها إلى آلاف السنين" . نشرة بيند . مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2018 .
  24. ↑ "أربعة مشاريع من شمال غرب البلاد تفوز بجوائز AGC 'الأوسكار'"" . صحيفة سياتل ديلي جورنال أوف كوميرس . 27 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2018. "
  25. ↑ هاينز، سبنسر (13 سبتمبر 1992). "مثال يُحتذى به". صحيفة ذا أوريغونيان . ص. ج2. 
  26. ↑ كولا، جوش (18 سبتمبر 2013). "ترك التاريخ في الماضي" . صحيفة ويلسونفيل سبيكس مان . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2018 .
  27. ↑ ويليامز، كريستينا (23 أغسطس/آب 2012). "مشروع الطريق السريع الشمسي في ولاية أوريغون مفتوح للزوار" . مجلة بورتلاند للأعمال . مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر/أيلول 2022. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو/تموز 2018 .
  28. ↑ غريس ليدنيسر، ليزا (20 فبراير 2005). "العقدة في عنق الزجاجة في بورتلاند". صحيفة ذا أوريغونيان . ص. أ1. 
  29. ↑ كوفمان، ريبيكا (12 يوليو/تموز 2012). "افتتاح جسر جديد للمشاة والدراجات فوق الطريق السريع 5 يوم السبت في جنوب غرب بورتلاند" . صحيفة ذا أوريغونيان . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو/تموز 2018. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو/تموز 2018 .
  30. ١ ٢ ٣ مركز مدينة بورتلاند (ملف PDF) (خريطة). ترايمت . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ١٠ فبراير ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ يوليو ٢٠١٨ .
  31. ↑ بودي، كين (16 يناير 2018). "أين نعيش: كيف سُمّي جسر ماركوام؟" . كوين . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2018 .
  32. 1 2 أندرسون، جينيفر (19 أبريل 2007). "مُحَيِّر ستامبتاون" . بورتلاند تريبيون . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2018. تم الاسترجاع في 9 يوليو 2018 .
  33. ↑ ماير، جيمس (3 يوليو 1989). "الفوضى العارمة: الفصل الأخير الذي سيُفقد بسبب "الأطراف" عند الطرف الشرقي لجسر ماركوام". صحيفة ذا أوريغونيان . ص. ب3. 
  34. ↑ كيلسي، دوغ (29 يناير 2016). "إليكم كيف نخطط لتحسين موثوقية نظام MAX" . TriMet. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2018 .
  35. ↑ ماروم، آنا (23 يناير 2018). "تسرب نفطي من شمال بورتلاند يصل إلى ويلاميت" . صحيفة ذا أوريغونيان . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2018 .
  36. 1 2 "صحيفة حقائق الخط الأصفر MAX" (ملف PDF) . TriMet. يوليو 2016. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 10 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2018 .
  37. ↑ روز، جوزيف (5 سبتمبر 2012). "التنقل: المزيد من الأفكار حول ممر المركبات عالية الإشغال الوحيد في بورتلاند (وإن كان "ضعيفًا" أو غير ذلك)" . صحيفة أوريغونيان . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2018 .
  38. ↑ هيويت، سكوت (16 سبتمبر 2016). "المدينة التي غمرتها المياه" . صحيفة ذا كولومبيان . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2018 .
  39. ↑ سولومون، مولي (22 مارس 2017). "ارتفاع منسوب نهر كولومبيا يعني المزيد من عمليات رفع الجسور للمسافرين" . هيئة الإذاعة العامة في أوريغون . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2018 .
  40. ↑ فيوريني، غيل (27 ديسمبر/كانون الأول 2017). "كما كان: طريق سريع حديث يتبع درب سيسكيو التاريخي" . صحيفة آشلاند ديلي تايدينغز . ص. A4. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو/حزيران 2018. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو/حزيران 2018 . 
  41. ↑ بيورنستاد، راندي (4 يناير 2015). "لقد كان طريقًا طويلًا" . صحيفة ذا ريجستر جارد . يوجين، أوريغون. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2018 .
  42. ↑ لالاند، جيف. "درب أبليجيت" . موسوعة أوريغون . مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2018. تم الاسترجاع في 13 يوليو 2018 .
  43. ↑ مكارثي، ليندا (1 أبريل 1999). "معرض يعيد رسم مسار طريق سريع من الماضي". صحيفة ذا أوريغونيان . ص 10. 
  44. ↑ هويت، هيو مايرون الابن (يونيو 1966). حركة الطرق الجيدة في ولاية أوريغون: 1900-1920 (أطروحة دكتوراه). جامعة أوريغون . ص 70. CiteSeerX 10.1.1.876.5064 .  
  45. ↑ «اكتملت الآن خطط حملة طريق المحيط الهادئ السريع» . صحيفة أوريغون ديلي جورنال . 30 أبريل 1911. ص 26. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2018 – عبر موقع Newspapers.com. 
  46. ↑ «خطة لإنشاء طريق سريع عظيم من الشمال إلى الجنوب» . صحيفة يوجين جارد . 16 نوفمبر 1910. ص 6. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2018 – عبر موقع Newspapers.com. 
  47. 1 2 3 4 5 "السنوات الخمس والسبعون الأولى" . وزارة النقل في ولاية أوريغون. 1988. الصفحات A4، A6– A7، B1، B3– B5. مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2018 – عبر مكتبة ولاية أوريغون. 
  48. ↑ ليفينغستون، جيل (2003). ذلك الشريط من الطريق السريع الثالث: الطريق السريع 99 عبر شمال غرب المحيط الهادئ . كلاماث ريفر، كاليفورنيا: دار ليفينغ غولد للنشر. الصفحات 4-8 . ISBN  0-9651377-6-7. OCLC 51855448 . 
  49. ↑ "سام هيل يبدأ الطريق" . صحيفة مورنينغ ريجستر . يوجين، أوريغون. 29 نوفمبر 1913. ص 1. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2018 – عبر موقع Newspapers.com. 
  50. ↑ ألدوس، فيكي (16 أبريل 2015). "حكايات الطريق السريع 99" . صحيفة ميدفورد ميل تريبيون . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2018 .
  51. ↑ هارفي الابن، بول دبليو (22 مارس 1947). "قانون الطرق السريعة أصبح قانونًا" . صحيفة كابيتال جورنال . ص 1. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2018 - عبر موقع Newspapers.com. 
  52. ↑ ""تُمنح معظم الطرق السريعة صفة 'الطرق الرئيسية'" . صحيفة ذا نيوز ريفيو . روزبورغ، أوريغون. أسوشيتد برس. 5 نوفمبر 1948. ص  9. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2018 - عبر موقع Newspapers.com.
  53. ↑ هارفي الابن، بول دبليو (5 أبريل 1949). "زيادة ضرائب البنزين ورسوم ترخيص السيارات" . صحيفة كابيتال جورنال . ص 1. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2018 - عبر موقع Newspapers.com. 
  54. ↑ كريمر، جورج. "الطريق السريع 5 في ولاية أوريغون" . موسوعة أوريغون . مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2018 .
  55. ↑ «لجنة الطرق السريعة تتبنى طريق هاوثورن بارك الالتفافي لإنشاء الطريق السريع بين الولايات رقم 99 في منطقة ميدفورد». صحيفة ذا أوريغونيان . 23 يناير 1957. القسم 2، الصفحة 6.
  56. ↑ ليدتك، كورت (5 مارس 2017). "150 عامًا على ضفاف النهر: احتفال بالذكرى المئوية والخمسين لإحياء ذكرى لينكفيل" . هيرالد آند نيوز . كلاماث فولز، أوريغون. ص. أ1. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2018 . 
  57. ↑ مكتب الطرق العامة ؛ الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات ( خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC 32889555. مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2017. تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2018 - عبر ويكيميديا ​​كومنز . 
  58. ↑ "علامات الطرق السريعة ستصبح حقيقة واقعة" . صحيفة كورفاليس غازيت تايمز . 23 مايو 1930. ص 1. تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2018 - عبر موقع Newspapers.com. 
  59. ↑ إدواردز، هيرمان (20 أكتوبر 1963). "سيتم افتتاح جزء من الطريق السريع للضفة الشرقية خلال أسابيع". صحيفة ذا أوريغونيان . ص 36. 
  60. 1 2 هارفي، بول دبليو. (22 أكتوبر 1966). "هاتفييلد تفي بوعدها؛ تفتتح الطريق السريع المكتمل" . كورفاليس غازيت تايمز . ص 5. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2018 - عبر موقع Newspapers.com . 
  61. ↑ إدواردز، هيرمان (8 يناير 1964). "سرعة حركة المرور على الجزء الأول من الطريق السريع إيست بانك". صحيفة ذا أوريغونيان . ص 11. 
  62. ↑ "الطريق السريع على الضفة الشرقية سيتطلب تغييرات في عادات القيادة". صحيفة ذا أوريغونيان . 25 ديسمبر 1963. ص 37. 
  63. ↑ ستالي، براندون (13 سبتمبر 2016). "عيد ميلاد سعيد الخمسين لجسر ماركوام" . مجلة بورتلاند الشهرية . تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2023 .
  64. ↑ «اكتمل الآن الطريق السريع I-5 في جميع أنحاء ولاية أوريغون» . مجلة أوريغون موتورست . المجلد 46، العدد 2. جمعية أوريغون ستيت موتور . فبراير 1967. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2013 .  
  65. ↑ أولموس، روبرت (16 يونيو 1976). "الطرق السريعة المعاد تدويرها: اليوم الطريق السريع I-5، وغدًا بونز فيري". صحيفة ذا أوريغونيان . ص 4M. 
  66. ↑ "قوانين ولاية أوريغون لعام 2017، الفصل 675" (ملف PDF) . الجمعية التشريعية لولاية أوريغون. 8 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2023 .
  67. ↑ إيتلينغ، بيرت (17 يناير 2022). "بدء أعمال الطوارئ على منحدر الدخول" . Ashland.news . تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2023 .
  68. ↑ مان، داميان (4 أغسطس 2021). "مخرج طوارئ للحريق يتخذ شكله" . صحيفة ميل تريبيون . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2023 .
  69. ↑ مانينغ، جيف (25 سبتمبر 2011). "عند تقاطع جزيرة هايدن، سيترك جسر نهر كولومبيا أثراً بالغاً" . صحيفة ذا أوريغونيان . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2023 .
  70. ↑ سيكامب، ويليام (21 يوليو 2022). "برنامج استبدال جسر الطريق السريع I-5 ينتقل إلى مرحلة المراجعة البيئية" . صحيفة ذا كولومبيان . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2023 .
  71. ↑ راماكريشنان، جاياتي (5 مايو 2022). "مخططو جسر بين الولايات يطورون تصميمًا جديدًا يتضمن حارتين إضافيتين وخط سكة حديد خفيف إلى فانكوفر" . صحيفة ذا أوريغونيان . تاريخ الاطلاع: 1 مارس 2023 .
  72. ↑ سيكامب، ويليام (27 فبراير 2023). "سيتم تخصيص ما يصل إلى 2.45 مليار دولار من ميزانية مشروع جسر الطريق السريع I-5 للاستبدال الفعلي" . صحيفة ذا كولومبيان . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2023 .
  73. ↑ راماكريشنان، جاياتي (17 نوفمبر 2022). "وزارة النقل في ولاية أوريغون تطلب تعليقات الجمهور بشأن منطقة روز كوارتر ورسوم الطرق السريعة" . صحيفة ذا أوريغونيان . تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2023 .
  74. ↑ نجوس، إليوت (7 سبتمبر 2017). "الناشطون يطالبون بورتلاند برفض توسيع الطريق السريع I-5 عبر حي روز كوارتر" . صحيفة ذا أوريغونيان . تاريخ الاسترجاع: 28 يونيو 2023 .
  75. ↑ ثين، أندرو (20 فبراير 2019). "مشروع طريق روز كوارتر السريع سيقلل من أوقات السفر وانبعاثات الغازات الدفيئة، وفقًا لتقرير" . صحيفة ذا أوريغونيان . تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2023 .
  76. ↑ ثين، أندرو (30 يونيو 2020). "مشروع طريق روز كوارتر السريع لا يحتاج إلى مراجعة بيئية إضافية، بحسب لجنة الولاية" . صحيفة ذا أوريغونيان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2023 .
  77. ↑ بيلي جونيور، إيفرتون (30 يونيو 2020). "منظمة مجتمعية غير ربحية، ومسؤولون منتخبون في منطقة بورتلاند يقولون إنهم لم يعودوا يدعمون مشروع حي روز كوارتر على الطريق السريع I-5" . صحيفة ذا أوريغونيان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2023 .
  78. ↑ راماكريشنان، جاياتي (9 يونيو 2022). "بورتلاند على وشك الانضمام مجددًا إلى مشروع طريق روز كوارتر السريع بعد انسحابها منه في عام 2020" . صحيفة ذا أوريغونيان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2023 .
  79. ↑ راماكريشنان، جاياتي (28 يونيو 2023). "وزارة النقل في ولاية أوريغون تُعلّق مشروعين رئيسيين للطرق السريعة وسط أزمة الميزانية، وتجميد رسوم المرور" . صحيفة ذا أوريغونيان . تاريخ الاطلاع: 28 يونيو 2023 .
  80. ↑ فوينتيس، كارلوس (24 يوليو 2025). "بدء أعمال بناء مشروع طريق روز كوارتر السريع في أغسطس رغم وجود فجوة تمويلية بقيمة 1.5 مليار دولار" . أوريغون لايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أغسطس 2025 .
  81. ↑ دول، برايس (24 يوليو 2025). "مشروع طريق بورتلاند روز كوارتر السريع يخطو الخطوة الأولى، لكنه لا يزال يعاني من نقص 1.5 مليار دولار" . هيئة الإذاعة العامة في أوريغون . تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2025 .
  82. 1 2 وحدة خدمات جرد وتصنيف الطرق. "مخططات الخطوط المستقيمة" . قسم تطوير النقل، وزارة النقل في ولاية أوريغون . مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2016 .
قالب: ملف KML مرفق/الطريق السريع 5 في ولاية أوريغون
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزوسائط متعلقة بالطريق السريع رقم 5 في ولاية أوريغون على ويكيميديا ​​كومنز