نهر تورينز

إطلالة غربية باتجاه مخرج تورينز من جسر ديفيس، طريق تابليز هيل

نهر تورينز ( Karrawirra Parri ) هو أهم أنهار سهول أديلايد ، وكان أحد الأسباب الرئيسية لاختيار مدينة أديلايد عاصمة ولاية جنوب أستراليا . يمتد النهر لمسافة 85 كيلومترًا (53 ميلًا ) من منبعه في تلال أديلايد بالقرب من ماونت بليزانت ، مرورًا بسهول أديلايد، ووسط المدينة ، ليصب في خليج سانت فنسنت بين شاطئ هينلي الجنوبي وشاطئ هينلي الغربي . وتُشكل الأجزاء العليا من النهر والخزانات في حوضه جزءًا كبيرًا من إمدادات المياه للمدينة . 

يُعرف النهر أيضًا باسمه الأصلي لدى شعب الكاورنا ، وهو كاراويرا باري أو كاراويراباري ( حيث تعني كارا شجرة الكينا الحمراء ، ويرا تعني الغابة، وباري تعني النهر)، وقد تم اعتماده رسميًا باسمين في عام 2001. [ 1 ] [ 5 ] وكان من أسماء الكاورنا الأخرى للنهر تارنداباري (نهر الكنغر). [ 6 ] وكان يُعتقد أن النهر انعكاس لمجرة درب التبانة ("وودليباري")، وكان موطنًا لشعب الكاورنا الذين عاشوا على امتداده وحول روافده. [ 7 ]

خلال استكشاف ويليام لايت للنهر عام 1836 ، تم اختيار منعطف داخلي كموقع لمركز مدينة أديلايد وشمال أديلايد . أطلق فريق الاستكشاف الأول على النهر اسم ياتالا ، ثم أعيد تسميته لاحقًا تكريمًا لروبرت تورينز الأب، رئيس مجلس مفوضي الاستعمار في جنوب أستراليا من عام 1834 إلى 1841 (عندما أُقيل). منذ مارس 1837، أقام المستوطنون خيامًا وأكواخًا مؤقتة على طول الطرف الغربي لنهر تورينز، واستغلوا موارد النهر بحرية. أُنشئت منطقة مخصصة للسكان الأصليين على الضفة الشمالية للنهر، وكثيرًا ما استعان المستوطنون بالعمالة المحلية في مهام مثل تقطيع الأخشاب أو توصيل المياه. [ 8 ] خلال السنوات الأولى للاستيطان، كان النهر بمثابة المصدر الرئيسي للمياه في المدينة، بالإضافة إلى كونه قناة الصرف الصحي الرئيسية ، مما أدى إلى تفشي حمى التيفوئيد . [ 9 ]

منذ الاستيطان الأوروبي، أصبح النهر وجهة سياحية شهيرة . وتُعدّ حدائقه الخطية الممتدة وبحيرته الاصطناعية في مجراه السفلي رمزًا للمدينة. وقد تأثرت الحياة النباتية والحيوانية في النهر، عمدًا أو عن غير قصد، منذ الاستيطان . ففي القرن التاسع عشر، أُزيلت الغابات المحلية، ونُقل الحصى لأغراض البناء، وأُدخلت أنواع دخيلة كثيرة. ومع إنشاء الحدائق الخطية، أُعيد غرس العديد من الأنواع الأصلية للنهر، وجرى مكافحة الأنواع الدخيلة باعتبارها أعشابًا ضارة.

يتفاوت تدفق النهر وروافده بشكل كبير، حيث تُصرف مياهها مجتمعةً مساحة 508 كيلومترات مربعة (196 ميلاً مربعاً ) . وتتراوح هذه التدفقات بين سيول جارفة تُلحق أضراراً بالغة بالجسور وتُغرق مناطق حضرية، وبين جداول صغيرة وجفاف تام في فصل الصيف. وقد دفعت فيضانات الشتاء والربيع إلى إنشاء مشاريع للحد من الفيضانات. ويشمل ذلك مخرجاً بحرياً مُنشأً، وحدائق خطية مُنسقة، وثلاثة خزانات لتخزين المياه، ما يُساعد على احتواء ذروة التدفق.  

علم التضاريس

يجري نهر تورينز غربًا في معظمه من تلال أديلايد، مرورًا بوسط مدينة أديلايد وصولًا إلى خليج سانت فنسنت. ينبع النهر بالقرب من الجرف الصدعي الشرقي لسلسلة جبال ماونت لوفتي ، قرب ماونت بليزانت ، على ارتفاع 480 مترًا تقريبًا (1575 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر . ويجري النهر في الغالب على طول تراكيب أرضية صدعية تمتد من الشمال إلى الجنوب، والتي تشكلت قبل أكثر من 250 مليون سنة خلال حقبة الحياة القديمة ، ثم تعرضت لمزيد من التشويه خلال العصر الطباشيري وبداية العصر الثالث . ويوجد هبوط أرضي بمقدار 400 متر (1300 قدم) على طول صدع بارا، مما يؤثر أيضًا على تدفق النهر. وقد تشكل هذا الهبوط خلال المليوني سنة الماضية، بعد عصر البليوسين . [ 2 ]   

من منبعه إلى بيردوود، يتبع النهر أرضًا متموجة ومستوية نسبيًا قبل أن يدخل منطقة جبلية تمتد إلى جوميراشا . ثم يتبع النهر طبقات الصخور الرسوبية قبل أن يدخل مضيقًا بعد كودلي كريك . يتدفق عبر المضيق إلى أثلستون ، عابرًا منطقة صدع إيدن في واجهة تلال أديلايد والجرف المرتبط بها. بعد الجرف، يتدفق فوق صخور رسوبية متفاوتة المقاومة للتآكل ، مما أدى إلى وجود ممرات ضيقة وأحواض واسعة متداخلة. [ 2 ] من قاعدة تلال أديلايد إلى منطقة الأعمال المركزية في أديلايد، يجري النهر في وادٍ ضحل ذي أرضية متدرجة، ثم ينحدر على منحدر مروحة طميية خاصة به . يُظهر هيكل هذه المروحة أن النهر كان يدخل سابقًا خليج سانت فنسنت عبر نهر بورت . بمرور الوقت، رسب نهر تورينز الرواسب ، مما أدى إلى اختناق تدفقه. [ 2 ] حيث يتم حصرها خلف الكثبان الرملية الساحلية وتشكيل المناطق المستنقعية في سهول كوانديلا وأحواض القصب .

الروافد

يتغذى نهر تورينز من عدة جداول موسمية، تجف معظم أيام السنة في مجاريها السفلى، لكنها عرضة للفيضانات العرضية خلال فصلي الشتاء والربيع. وتلتقي به خمسة جداول رئيسية من الجانب الجنوبي أثناء عبوره سهول أديلايد شرق مدينة أديلايد، وخمسة جداول أخرى على الأقل في مساره عبر تلال أديلايد. [ 10 ]

تقع روافد السهول، المعروفة باسم الجداول من الأول إلى الخامس، شرق المدينة، حيث يُعدّ الجدول الأول أقصى الجداول جنوبًا، بينما تُرقّم الجداول المتبقية بالتسلسل شمالًا. كانت تُسمى سابقًا جداول غرينهيل، وهاليت، وتود، وأنستي، وأورمسباي على التوالي، وكانت تحمل أسماءً بلغة الكاورنا قبل الاستيطان الأوروبي. [ 11 ]

خضعت الجداول الثلاثة الأولى لتعديلات كبيرة. فقد حُوِّلت بعض أجزائها إلى قنوات خرسانية، بينما تجري أجزاء أخرى عبر حدائق خاصة مُنسَّقة، وبعضها الآخر داخل أنابيب تحت الأرض. واختفى جزء كبير من الغطاء النباتي الأصلي من هذه الجداول، لا سيما تلك الأقرب إلى المدينة. وقد حلت أنواع دخيلة ، كالزيتون والخيزران والبرقوق الشوكي والواتسونيا والتوت الأسود، محل النباتات المحلية. [ 12 ] ويُشير تقرير دراسة السهول الفيضية، الذي يتضمن خططًا وخرائط أعدتها بلدية بيرنسايد والمجالس المجاورة، إلى وجود خطر حدوث فيضانات من جميع هذه الجداول الواقعة في الضواحي الشرقية. [ 13 ]

الجدول الثاني في سانت بيترز، يظهر قناة مفتوحة عند تلك النقطة

يبدأ جدول فيرست كريك من منتزه كليلاند للحياة البرية على الجانب الغربي من جبل لوفتي وكرافرز ، ويتدفق شمال غربًا عبر الضواحي الجنوبية الشرقية، مارًا بشلالات وادي ووترفول ، وعبر منتزهي هازلوود وتوسمور ، ومدرسة مارياتفيل الثانوية ، قبل أن يصب في نهر تورينز بالقرب من حديقة حيوان أديلايد . وقد تم تحويل جزء كبير من مساره عبر الضواحي ، وبعضه تحت الأرض. [ 14 ] ويتم تحويل حوالي 7.5% من تدفقه أثناء مروره عبر حديقة أديلايد النباتية لإنشاء محمية فيرست كريك للأراضي الرطبة ، وهي مشروع أُنشئ لضمان الأمن المائي وتشجيع تنوع النباتات والحيوانات في المنطقة، مما يساعد على الحفاظ على بيئات حضرية صحية. [ 15 ] ويمر جدول بوتانيك كريك عبر حدائق أديلايد الشرقية من الجنوب إلى الشمال، وصولًا إلى حديقة أديلايد النباتية قبل أن يلتقي بجدول فيرست كريك. [ 16 ] [ 17 ]

ينبع جدول سكند كريك من منطقة سامرتاون في تلال أديلايد ، شمال جدول فيرست كريك، ويتدفق عبر غرينهيل ، ثم عبر وادي سلاب، ليدخل الضواحي الأكثر اكتظاظًا بالسكان أثناء مروره عبر محمية مايكل بيري في ستونيفيل ، ويواصل جريانه عبر الضواحي الشرقية لإرينديل ، ومارياتفيل ، وكينسينغتون (مفتوح عند حديقة بورثويك [ 18 ]ونوروود [ 19 ] ، حيث يمر جزء كبير منه تحت الأرض [ 20 ] وصولًا إلى سانت بيترز . ويُعدّ قسم سانت بيترز قناة مفتوحة قبل التقائه بنهر تورينز بقليل. وكان يُعرف سابقًا باسم جدول هالت [ 21 ] . أما جدول ستونيفيل كريك ، الذي ينبع من الحدود الشرقية لستونيفيل ، فيتدفق عبر حدائق كينسينغتون ، بما في ذلك امتداد مفتوح في المحمية، قبل أن يُنقل مرة أخرى تحت الأرض أسفل ويست تيراس، مرورًا أسفل حديقة كينسينغتون وحديقة بيولا . [ 17 ] ويلتقي بـ Second Creek بالقرب من تقاطع طريق ماجيل وطريق بورتراش .

يتقارب الجدولان الأول والثاني لمسافة 46 متراً (50 ياردة) تقريباً في مارياتفيل، وكانت بينهما في السابق أرض مستوية فقط. [ 21 ] 

ينبع جدول ثيرد كريك بالقرب من نورتون ساميت ويتدفق عبر ضواحي ماجيل وترانمير وترينيتي جاردنز وباينهام ، ويمر معظمه تحت الأرض، قبل أن يصب في نهر تورينز في فيليكستو . [ 22 ] [ 17 ]

ينبع جدول فورث كريك ، أو جدول موريالتا ، من الجانب الآخر لقمة نورتون، وتصب فيه روافد عديدة من ماربل هيل ولوبيثال . ويشتهر الجدول بشلالاته في منتزه موريالتا المحمي . [ 23 ] وكلمة "مورياتا"، وهي كلمة من لغة الكاورنا تعني "دائم الجريان"، هي الاسم الرسمي لجدول فورث كريك. وقد تم تعديل هذا الاسم إلى موريالتا، وهو الآن اسم دائرة انتخابية ومدرسة والمنتزه الذي يمر عبره الجدول. [ 11 ] [ 17 ]

ينبع جدول فيفث كريك من داخل منتزه موريالتا للحفاظ على البيئة، ويمتد بمحاذاة طريق مونتاكيوت لمسافة معينة، ثم يصب في نهر تورينز عند أثلستون . [ 17 ] [ 24 ]

أكبر مستجمع مائي لنهر تورينز هو سيكسث كريك في تلال أديلايد، والذي يلتقي بنهر تورينز في كاستامبول على طريق جورج. [ 25 ]

تدفق المياه

النهر في فصل الصيف عند سفح تلال أديلايد ، أثلستون

عند استيطان الأوروبيين، كان النهر عبارة عن سلسلة من البرك المائية الصيفية تحيط بها أشجار الكينا الضخمة . كان النهر، الذي يجري عبر المنطقة التي تقع فيها مدينة أديلايد، يختفي أحيانًا تحت مجراه الحصوي . وكان يفيض كثيرًا في الشتاء، ولا يصل إلى البحر، بل ينتهي عند الكثبان الساحلية حيث تُشكّل مياهه مستنقعات واسعة ولكنها ضحلة من المياه العذبة . هذه المستنقعات، المعروفة باسم "أراضي القصب" نسبةً إلى الغطاء النباتي السائد فيها، كانت تشغل مساحة كبيرة من سهول أديلايد الغربية ، وتتغذى أيضًا من مجاري مائية أخرى. [ 9 ]

لم يكن النهر يتدفق إلى البحر إلا عبر نهر بورت ، وخليج باركر ، ونهر باتاوالونغا بعد هطول أمطار غزيرة. [ 26 ]

تبلغ مساحة حوض نهر تورينز حوالي 500 كيلومتر مربع (193 ميلًا مربعًا ) ، وهي الأكبر بين جميع المجاري المائية في منطقة أديلايد. تُستخدم أعالي النهر لتوفير مياه الشرب لمدينة أديلايد الكبرى ، حيث يغذي النهر ثلاثة من خزانات أديلايد الثمانية. [ 9 ] يتراوح متوسط ​​هطول الأمطار السنوي في أعالي حوض النهر بين 575 مليمترًا (22.6 بوصة) في طرفه الشرقي و 1025 مليمترًا (40.4 بوصة) بالقرب من أورايدلا . [ 27 ] يتميز نهر تورينز بتدفق متقلب للغاية، مما اضطر المستوطنين الأوائل إلى تجربة طرق مختلفة لتحديد ارتفاعات الجسور، ما أدى إلى جرف العديد منها. [ 28 ] ونظرًا لتقلبات مناخ أديلايد ، يمكن أن تتغير معدلات التدفق بسرعة من تدفق ضئيل إلى فيضان. في 5 يونيو 1889، وقبل حدوث الفيضانات الكبرى، كان معدل التدفق قبل دخوله الضواحي 0.7 متر مكعب في الثانية (25 قدم مكعب /ثانية ) ، وارتفع إلى 129.1 متر مكعب /ثانية (4560 قدم مكعب /ثانية) بعد ثمانية أيام. [ 29 ]          

لا يمكننا التكهن بما قد يفعله نهر تورينز خلال أسبوع أو أسبوعين من موسم الأمطار، بخلاف جرف مياه الأمطار الصيفية الملوثة من أديليد إلى المستنقعات؛ لكن تورينز في أوقات أخرى ليس نهراً على الإطلاق، بل مجرد سلسلة من برك المياه العذبة. في الوقت الحاضر، يمكن قياس مياهه الجارية باليد وقياس عمقها بالسبابة.

السجل، 1838 [ 30 ]

منذ استيطانها، تعرضت المنطقة للفيضانات مرارًا وتكرارًا، وأحيانًا كانت العواقب وخيمة. وكانت الضواحي الغربية لأديلايد معرضة بشكل خاص للفيضانات نظرًا لموقعها على سفوح النهر الفيضية. [ 31 ] ومع تقدم التنمية في أديلايد، انخفضت كمية الأمطار اللازمة لحدوث الفيضانات، وازدادت الأضرار الناجمة عنها. وساهمت زيادة جريان مياه الأمطار ، وتعديل ضفاف النهر، وغيرها من التغييرات، في تفاقم المشكلة. وغالبًا ما كانت الجهود التي بذلتها جهات مختلفة للحد من الفيضانات تأتي بنتائج عكسية، حيث أن إنشاء السدود ، ونقل وتوسيع القنوات، وغيرها من الأعمال، لم تُسفر إلا عن تحويل مسار الفيضانات إلى أماكن أخرى. [ 32 ]

كان من بين الفيضانات المبكرة فيدرانان: في 18 سبتمبر 1841، الذي أسفر عن غرق شخصين أثناء محاولتهما عبور النهر عند كليمزيغ ، وفي 22 سبتمبر 1844، وهو الأكبر المسجل منذ بدء الاستيطان، عندما جرف النهر مصنع "شاندز" للجعة بعد أن زعزع أساساته . [ 30 ] وكان فيضان عام 1899 واسع النطاق بشكل خاص، حيث غمر النهر وروافده على نطاق واسع ، بعد عام شهد هطول أمطار بلغ 785.6 مليمترًا (30.93 بوصة) مقارنة بمتوسط ​​هطول الأمطار في أديلايد البالغ 530 مليمترًا (21 بوصة) . وأدى فيضان النهر إلى غمر مزارع وحدائق على امتداد مساره التلالي، مما تسبب في أضرار جسيمة. وغمرت المياه نوروود حتى شارع ذا باريد ، وأديلايد حتى شارعي بيري وراندل ، وتحولت العديد من المناطق غرب المدينة إلى بحيرة ضحلة. [ 33 ] بلغ عمق النهر 2.7 متر (9 أقدام) فوق السد قرب خزان ثورندون بارك، و 0.9 متر (3 أقدام) فوق سد بحيرة تورينز، و 0.3 متر ( قدم واحدة) فوق جسر شارع مورفيت . دُمّر جسر أندرديل (أو هولبروكس)، وتضرر جسر سد بحيرة تورينز، وجرف الفيضان جسر فيليكستو فوق فورث كريك. [ 34 ]     

الاستكشاف والتسمية في أوروبا

ألكسندر شرام، قبيلة من السكان الأصليين على ضفاف نهر تورينز ، 1850

كانت أول مشاهدة أوروبية للنهر في نوفمبر 1836 على يد فريق استكشافي ضم الملازم دبليو جي فيلد ، وجون مورفيت، وجورج ستريكلاند كينغستون . أطلق الفريق على النهر اسم "ياتالا" [ 35 ] ، لكن أعاد تسميته لاحقًا الكولونيل ويليام لايت، كبير المساحين، نسبةً إلى روبرت تورينز ، رئيس لجنة استعمار جنوب أستراليا . [ 2 ] [ 36 ] في 29 ديسمبر 1836، أعلن لايت عن موقع مدينة أديلايد الجديدة، على بُعد 9.7 كيلومترات (6 أميال ) داخل اليابسة على ضفاف النهر. [ 35 ] كان الدكتور جورج إملاي وجون هيل أول الأوروبيين اللذين استكشفا مضيق تورينز وصولًا إلى منابع النهر في يناير 1838. [ 37 ] [ 38 ] 

في السنوات الأخيرة، عُرف النهر باسمين: اسم شعب الكاورنا الأصلي، كارا ويرا-باري (أي نهر غابة الكينا الحمراء )، في إشارة إلى غابة الكينا الكثيفة التي كانت تُحيط بضفافه قبل أن يُزيلها المستوطنون الأوائل. [ 39 ] هذا الاسم، أو كارا-ويرا ، كان يُشير فقط إلى الجزء البحيري من النهر، بين أديليد وشمال أديليد. وكان يُعرف باسم كاروندو-إنجا في هيندمارش ، وويتوينجا بالقرب من أحواض القصب، ويرتالا في كل مكان عند الفيضان، وهو الاسم الذي بقي ياتالا في تسمية العديد من الأماكن في أديليد. [ 35 ]

تُعدّ بيرلتاواردلي ، الواقعة الآن ضمن حدود منتزه 1/بيتاواردلي، وهي منطقة مجاورة للنهر قرب السدّ، على الجانب الغربي من شمال أديلايد ، منطقة ذات أهمية تاريخية بالغة، إذ كانت موقعًا لمخيم الكاورنا، ولاحقًا أول بعثة تبشيرية ومدرسة مسيحية في جنوب أستراليا. وقد وثّق المبشرون لغة الكاورنا ، التي شكّلت أساس إحياء اللغة في القرن الحادي والعشرين. وانتقل الموقع الأصلي والمدرسة من الجانب الجنوبي للنهر ( منتزه بونيثون حاليًا ) إلى الجانب الشمالي عدة مرات. [ 40 ]

التغييرات التي طرأت بعد عام 1836

نورث تيراس، أديلايد وتورينز، 10 أغسطس 1888

خلال السنوات الأولى للاستعمار، قُطعت الأشجار المحيطة واستُخدم حصى النهر في شق الطرق وبناء المباني. ومع إزالة البيئة الطبيعية، تآكلت ضفاف النهر وسُوّي قاعه تدريجيًا مع امتلاء البرك المائية. وبحلول عام 1878، لوحظ أن النهر أصبح مجرى صرف صحي أسود كريه الرائحة بدلاً من كونه مجرىً غابيًا خلابًا كما كان عليه الحال في ثلاثينيات القرن التاسع عشر. [ 41 ]

...أي شيء في هيئة نهر يكون أقبح من نهر تورينز سيكون من المستحيل رؤيته أو وصفه...

أنتوني ترولوب قبل عام 1880 [ 42 ]

تتألف معظم منطقة حوض النهر من أراضٍ زراعية مُستصلحة ، حيث تُجمع مياه الأمطار في سدود خاصة لدعم الزراعة خلال فصل الصيف الجاف في أديلايد. وقد أدى هذا، بالإضافة إلى استخدام النهر كمصدر لمياه الشرب، إلى انخفاض كبير في التدفق الإجمالي، لا سيما في الجزء السفلي من النهر.

تخفيف آثار الفيضانات

صدر قانون للحد من الفيضانات عام ١٩١٧، ليس فقط لمكافحة الأضرار الناجمة عنها، بل أيضًا للحد من المخاطر الصحية العامة الناجمة عن نقص شبكة الصرف الصحي الرئيسية في الضواحي الغربية. كان الرأي العام يميل إلى تحويل مياه الفيضانات إلى مصارفها "الطبيعية" في نهري بورت وباتاوالونغا . أيد كبير مهندسي إدارة الأشغال العامة حفر قناة عبر الكثبان الرملية قرب شاطئ هينلي، مما يتيح للنهر مخرجًا، ويخفف من الفيضانات، ويمنع ترسب الطمي في نهر بورت. كما دعا إلى إنشاء خزان في موقع خزان كانغارو كريك الحالي، للحد من الفيضانات وتوفير مياه الري الصيفية للمزارع. لسوء الحظ، سقط القانون دون اتخاذ أي إجراء، إذ لم تكن الحكومة والمجالس المحلية على استعداد لتمويل المشروع. [ ٤٣ ] افتُتح خزان ميلبروك عام ١٩١٨ كمصدر للمياه في الصيف، وكحل للحد من الفيضانات عند الحاجة. تم إقرار مشروع قانون في عام 1923 لتنفيذ الخطة السابقة المتمثلة في شق طريق عبر الكثبان الرملية وإضافة سد تنظيمي في أعلى النهر. إلا أن مشروع القانون سقط مرة أخرى بسبب عدم التزام الأطراف المعنية بالدفع. [ 44 ]

مخرج نهر تورينز إلى البحر، "بريك آوت كريك"

أدى فيضان كبير عام 1931 وآخر عام 1933 إلى إجراء أحدث تحقيق حكومي ضمن سلسلة من التحقيقات. في عام 1934، أوصت "اللجنة البرلمانية الدائمة للأشغال العامة" بإنشاء مخرج للنهر لاستيعاب تدفقات تصل إلى 370 مترًا مكعبًا في الثانية (13000 قدم مكعب في الثانية) ، وهو ما يغطي فيضانًا يحدث مرة كل 60 عامًا. مُوِّل العمل جزئيًا بمنحة من حكومة الكومنولث ، بينما تكفلت حكومة الولاية بتغطية المبلغ المتبقي. وتقاسمت حكومة الولاية والمجالس المحلية الغربية والشرقية وهيئة الترام البلدية تكاليف الفائدة. بدأ العمل بالمشروع عام 1935 بإنشاء قناة بريك آوت (أو قناة بريك آوت أحيانًا ) لنقل نهر تورينز غربًا إلى البحر، واكتمل المشروع عام 1937. [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] تضمن المشروع تحويل مجرى النهر عند لوكليز (بالقرب من مطار أديلايد )، حيث تم إغلاق المجرى الأصلي وإنشاء مجرى جديد إلى البحر. [ 9 ] تم تجفيف أحواض القصب والمستنقعات لاحقًا، ويشغل جزء من مساحتها الآن ضاحية ويست ليكس .   

استنادًا إلى توصيات تقرير صدر عام 1925 حول الحد من الفيضانات، بدأت أعمال بناء خزان كانجارو كريك في ستينيات القرن الماضي، وافتُتح عام 1969 بسعة 24.4 ميجالتر (860,000 قدم مكعب ) . [ 49 ] ولا يزال الخزان الوحيد الذي يُبنى على سد النهر بدلًا من تغذيته عبر السدود. شُكّلت "لجنة نهر تورينز" عام 1964 لتقديم المشورة لوزير الأشغال بشأن الحفاظ على جمال النهر الطبيعي وتعزيزه، وتطويره لأغراض ترفيهية. صدر "قانون الاستحواذ على نهر تورينز 1970-1972"، الذي أجاز شراء الأراضي، وفي بعض الحالات على بُعد 60 مترًا (200 قدم) من أعلى ضفاف النهر. [ 50 ]  

بحلول عام ١٩٨٠، أدى التوسع العمراني على ضفاف النهر وإزالة السدود إلى تقليص قدرة المصب على استيعاب فيضان يحدث مرة كل ٣٥ عامًا. وأظهرت دراسة أن فيضانًا يحدث مرة كل ٢٠٠ عام سيغمر ١٣٠٠٠ عقار؛ لذا رُفع منسوب سد كانجارو كريك، وعُدّل مفيضه ، وزادت سعة قناة بريك آوت كريك، ودُعمت بعض الجسور. [ ٥١ ] وفي عام ١٩٨١، وُوفق على خطة تطوير لشراء أراضٍ على طول النهر، وإنشاء متنزه خطي للحد من الفيضانات ، بالإضافة إلى تعديل سد كانجارو كريك. ووُسّع مخرج البحر إلى سعة ٤١٠ متر مكعب /ثانية (١٤٠٠٠ قدم مكعب /ثانية)، ما يكفي الآن لاستيعاب فيضان يحدث مرة كل ٢٠٠ عام. [ ٥٢ ] وعند افتتاح خط حافلات O-Bahn ، صُممت الجسور لتستوعب هذا الحجم من الفيضانات، مع العلم أن الجسرين في سانت بيترز كانا مُعرضين للغمر. [ 53 ]   

بحيرة تورينز

بحيرة تورينز (مع قوارب التجديف) حوالي عام 1889

تم إنشاء بحيرة تورينز، التي تبلغ سعتها 470 مليون لتر (17 مليون قدم مكعب ) [ 54 ] ، عام 1881 ببناء سد، وتنسيق حديقة إلدر ، وتعديل ضفاف النهر والمناطق المحيطة بها لتصبح حديقة إنجليزية رسمية. تُشكل البحيرة محورًا للعديد من فعاليات أديلايد ومشاهدها المميزة على البطاقات البريدية. افتُتحت حديقة إلدر، بقاعتها الحديدية المستديرة، في 28 نوفمبر 1882. القاعة المستديرة عبارة عن منصة موسيقية حديدية يبلغ ارتفاعها 9 أمتار (30 قدمًا)، بُنيت في معظمها في غلاسكو، وموّلها السير توماس إلدر ، وسُمّيت الحديقة باسمه. [ 55 ]    

في عام 1867، استُخدم عمال سجن أديليد المجاور لبناء سد خشبي قرب موقع السد الحالي. كان السد رديء البناء، وسرعان ما جرفه نهر تورينز. بدأ بناء سد خرساني دائم في نوفمبر 1880، واكتمل بتكلفة 7000 جنيه إسترليني في عام 1881. أُغلقت بوابات السد لبدء ملء بحيرة تورينز التي تبلغ مساحتها 12 هكتارًا (30 فدانًا) في 1 يوليو 1881. في الافتتاح الرسمي للبحيرة في 21 يوليو 1881، حضر ما يُقدّر بنحو 40000 شخص، أي ما يُقارب جميع سكان أديليد. خلال فيضان عام 1889، غمرت المياه السد، وتعطلت بواباته، وأثناء محاولته فتحها، أُصيب مصمم السد، جون لانغدون، بالشلل. [ 42 ] أُعيد بناء السد بين عامي 1928 و1929، حيث نُقل جسر المشاة الخاص به واستُبدل الجزء الأوسط منه. يمكن الآن رفع البوابات بالكامل والسماح للنهر بالتدفق دون عوائق. [ 56 ]

باباي الثالث
سد يشكل بحيرة تورينز بالقرب من سجن أديلايد
سد تورينز في حالة تدفق كامل أثناء هطول أمطار غزيرة، أبريل 2007
نهر تورينز، كما يُرى من السد

قوارب " بوباي " هي عبّارات ترفيهية مملوكة للقطاع الخاص ، تعمل في البحيرة بين منتزه إلدر وحديقة حيوان أديلايد . أُطلق أول قارب في بحيرة تورينز على يد غوردون واتس عام 1935. كان قاربًا بطول 7.6 متر (25 قدمًا) ، بُني على ضفاف تورينز ليستوعب ما يصل إلى 20 راكبًا، وسُمّي "بوباي 1 ". اشترى واتس قاربًا سياحيًا سابقًا من غلينيلغ عام 1948، ووضعه في الخدمة باسم "بوباي 2" . على مدار العامين التاليين، بُنيت ثلاثة قوارب جديدة بهياكل من خشب الجاراه في ميناء أديلايد ؛ يتسع كل منها لـ 40 راكبًا، ورُقّمت من "بوباي 3" إلى "بوباي 5" . أصبحت الرحلات على متن قوارب "بوباي" من منتزه إلدر إلى حديقة الحيوان نزهة عائلية مميزة، واستضافت القوارب حفلات زفاف ومناسبات أخرى. [ 57 ] في مارس 1962، تولى كيث ألتمان، مالك مطعم "جولي بوت هاوس" المطل على النهر، إدارة قوارب بوبايز، وأدخل قوارب التجديف الترفيهية إلى النهر. وشهدت قوارب بوبايز لقاءً مع العائلة المالكة في مارس 1977، حيث نقل القارب رقم 5 الملكة إليزابيث الثانية والأمير فيليب، تبعه جوقة غنائية على متن القارب رقم 4. وفي عام 1982، أطلق رئيس الوزراء مالكولم فريزر رسميًا ثلاثة نماذج جديدة من الألياف الزجاجية، سُميت بوبايز 1 و 2 و كبديل للقوارب الخشبية. [ 58 ] 

استخدام المياه

في بدايات مدينة أديلايد، استُخدم نهر تورينز للاستحمام، وسقي الماشية، والتخلص من النفايات، وتوفير المياه، وكان بمثابة مصرف مياه صرف صحي غير رسمي. وقد أدى ذلك إلى سلسلة من المشاكل الصحية، إلى أن أصدر الحاكم غاولر، في عام 1839، قرارًا بمنع الاستحمام وغسل الملابس والتخلص من جيف الحيوانات في نهر تورينز ضمن مسافة 1.6 كيلومتر ( ميل واحد) من المدينة، وذلك عندما تسبب تفشي مرض الزحار في وفاة خمسة أطفال في يوم واحد. ولم تُسهم طرق توفير المياه في تحسين جودة مياه النهر، إذ كان سائقو العربات يقودون عربات المياه إلى نهر تورينز لإعادة ملئها. ولمنع ذلك، أنشأت حكومة الولاية في عام 1852 منشأة مزودة بمضخات تعمل بالبخار وخزانات مياه، كان سائقو العربات يملؤون منها براميلهم. [ 59 ] 

صدر "قانون الأشغال المائية" عام 1856 لتمكين بناء سدود على نهر تورينز العلوي لأغراض إمدادات المياه. [ 60 ] وفي العام التالي، رتبت "لجنة المياه" الناتجة عن ذلك وضع أساسات سد مائي على بُعد 11 كيلومترًا (7 أميال) من أديلايد بالقرب من كامبلتاون . إلا أن طبيعة الأرض غير الملائمة والعمل الرديء الذي قام به المقاولون فروست وواتسون أديا إلى انهيار السد في يوليو 1858، وهُجر الموقع. وحلّ جون إنجلاند محل المهندس هاميلتون . ثم أنشأت الحكومة إدارة الأشغال المائية، التي بدأت بناء سد على بُعد 16 كيلومترًا (10 أميال) من المدينة وخزان في ثورندون بارك عام 1859. [ 61 ] اكتمل بناء السد في 4 يونيو 1860، وبدأ الخزان بتزويد المياه عبر الأنابيب في ديسمبر. وخلصت لجنة مختارة إلى أن المهندس إنجلاند قد دفع مبالغ زائدة للمقاولين، وأُجبر على الاستقالة. [ 62 ] جُمعت المياه عند السد، ونُقلت عبر الأنابيب إلى خزان ثورندون بارك، ثم إلى برج مياه في كينت تاون. ووُزعت المياه من خزان كينت تاون عبر نظام مياه يُدار يدويًا، دون عدادات خلال السنوات الست الأولى. [ 63 ] وفي غضون ست سنوات، رُبط 20,000 مواطن في أديلايد وميناء أديلايد بشبكة مياه من نهر تورينز. [ 64 ] وبحلول عام 1872، اكتمل بناء خزان هوب فالي، الذي تبلغ سعته 2,840 مليون لتر (620 مليون جالون إمبراطوري ؛ 750 مليون جالون أمريكي ) ، في سفوح تلال أديلايد، كخزان تخزين، يُزود بالمياه عبر قناة ونفق. [ 65 ]         

بُنيت الحمامات العامة عام 1861 شمال مبنى البرلمان الحالي . وكانت تُزوَّد بالمياه عبر شبكة من نهر تورينز، وخضعت لتحديثات تدريجية، كان آخرها عام 1940، حيث أُضيف إليها مسبح أولمبي وبرج للغطس. هُدمت الحمامات عام 1970 لإفساح المجال أمام مركز مهرجان أديلايد . [ 66 ] شُيِّد خزان ميلبروك، الذي تبلغ سعته 16,500 ميجالتر (3.6 مليار جالون إمبراطوري ؛ 4.4 مليار جالون أمريكي ) ، في أعالي تلال أديلايد بين عامي 1913 و1918، مما أدى إلى غمر بلدة ميلبروك. وهو عبارة عن سد ترابي يُغذَّى بنفق طوله ميل واحد من سد على النهر في جوميراشا ، ويسمح ارتفاعه بتزويد الضواحي الشرقية لأديلايد بالمياه عن طريق الجاذبية. [ 67 ]       

الجسور

بسبب مرور النهر عبر مركز مدينة أديلايد، استلزم النقل بناء العديد من الجسور. قبل الجسور، كانت جميع المعابر تتم عبر المخاضات، وهو ما كان يشكل خطراً في فصلي الشتاء والربيع. كان أول جسر خشبي بُني عام 1839 على بُعد 500 متر تقريباً (1600 قدم) غرب جسر المدينة الحالي، لكنه دُمّر بسبب الفيضانات في سبتمبر 1844. [ 55 ] في عام 1849، خُصص مبلغ 6000 جنيه إسترليني لبناء جسر على نهر تورينز. في غضون أربع سنوات، بُنيت ثلاثة جسور خشبية، دُمرت لاحقاً في الفيضانات. [ 60 ] الجسور المذكورة أدناه مرتبة من أعلى النهر إلى أسفله. 

موقعأسماء الجسورصورةالتعليقات/الاستخدامملحوظات
ماونت بليزانتيحمل طريق كريكس ميلز (B35)
بيردووديحمل طريق وارين (B34)
غوميراشايحمل طريق فورستون
يحمل طريق وادي تورينز (B10)
طريق كاريس جورج (T58)
كودلي كريكطريق كاريس جورج (T58)
جسر الاتحاد [ 68 ]تم افتتاح طريق كاريز جورج (B31) (T58) في 28 يونيو 1871 بتكلفة 624 جنيهًا إسترلينيًا. وافتُتح مصنع جعة ومعمل تقطير يحملان الاسم نفسه في عام 2021 في مكان قريب. [ 69 ]
طريق كاريس جورج (B31) (T58)
باراكومبطريق كاريس جورج (B31) (T58)
مرتفع
ديرنانكورتيحمل الطريق الشمالي الشرقي السفلي (A11)
يحمل مسار الحافلات الشمالي الشرقي
جَنَّةمعبر ديكسونتم بناؤه عام 1977 ويحمل طريق دارلي؛ وقد حل محل مخاضة سابقة.[ 70 ]
حدائق وندسور
كليمزيغ
يحمل مسار الحافلات الشمالي الشرقي
يحمل طريق ريفرسايد درايف
ماردنجسر فيليكسستوتم بناء الجسر عام 1873 ويحمل طريق OG، وأعيد بناؤه في أعوام 1892 و1901 و1924 و1961. كان الجسر الأول ضيقًا، وكثيرًا ما كانت العربات المحملة بالقش تتلف الأعمدة أثناء مرورها بجانبها.[ 70 ]
كليمزيغيحمل مسار الحافلات الشمالي الشرقي
فال باركجسر أسكوتتم بناؤه عام 1970 ويحمل شارع أسكوت (A17) للربط مع طريق بورتراش السفلي .
ماردنيحمل مسار الحافلات الشمالي الشرقي
منتزه رويستونيحمل مسار الحافلات الشمالي الشرقي
ووكرفيليحمل مسار الحافلات الشمالي الشرقي
يحمل مسار الحافلات الشمالي الشرقي
سانت بيترزيحمل مسار الحافلات الشمالي الشرقي
جيلبرتونجسر تينيسونتم بناء الجسر عام 1877 ويحمل شارع ستيفن تيراس، وقد حل محل مخاضة في نفس الموقع.[ 70 ]
يحمل مسار الحافلات الشمالي الشرقي
الجسر المتحركيحمل ممر الجسر المتحرك
سانت بيترزيحمل مسار الحافلات الشمالي الشرقي
جيلبرتونموقف سيارات مشترك
هاكنيجسر هاكنيكان يُعرف في البداية باسم "جسر الشركة الثاني" نسبةً إلى شركة جنوب أستراليا التي بنته، وقد شُيّد هذا الجسر لتمكين مزارعي القمح القادمين من الجانب الشمالي من الوصول إلى مطحنة الدقيق التابعة للشركة ، والتي كانت قائمة في موقع فندق هاكني الذي بُني لاحقًا. يُعد الجسر الحالي هو الثالث الذي يُبنى في الموقع نفسه؛ ففي عام 1845، بُني "معبر بريسكوت" كجسر خشبي ذي عوارض، وفي عام 1860 استُبدل بجسر خشبي ذي أربعة فواصل، وفي 5 ديسمبر 1885، بُني جسر قوسي ذو عوارض بطول 38 مترًا (126 قدمًا ) وعرض 10 أمتار (34 قدمًا) . يمرّ الجسر فوق طريق هاكني (A21).  [ 70 ] [ 71 ]
أديلايدجسر المشاة في منتزه نهر تورينزيقع الجسر شرق حديقة الحيوان، وقد تم افتتاحه في أواخر عام 2009 ويحظى بإقبال كبير من راكبي الدراجات.
جسر ألبرتيقع الجسر بجوار حديقة حيوان أديلايد ، ويحمل طريق فروم فوق النهر. شُيّد جسر خشبي عام 1859 غرب الجسر الحالي، وسُمّي بجسر فروم القديم . سُمّي الجسر الحالي تيمّنًا بالأمير ألبرت ، قرين الملكة فيكتوريا، في 7 مايو 1879. يتكون هيكل الجسر من الحديد المطاوع من ثلاثة عوارض متوازية مُقوّسة صُنعت في إنجلترا. يبلغ طوله 36.6 مترًا (120 قدمًا) مع امتداد ناتئ بطول 18 مترًا (60 قدمًا) . يبلغ عرض الجسر 13 مترًا (43 قدمًا) ، وكان سطحه في الأصل خشبيًا، استُبدل بالخرسانة عام 1922. تحمل شعارات النبالة الموجودة على الجانب الداخلي للجسر شعار المدينة، Ut Prosint Omnibus Conjuncti، والذي يُترجم إلى "متحدون من أجل الصالح العام". الجسر مُدرج في "سجل تراث مدينة أديلايد"، و" سجل تراث جنوب أستراليا "، و" سجل التراث الوطني ". تم الانتهاء من عملية ترميم كاملة في عام 1982، وأصبح الجسر الآن يبدو كما كان عليه عند افتتاحه عام 1879.   [ 70 ] [ 72 ] [ 73 ]
جسر المشاة الجامعييربط جسر المشاة طريق فيكتوريا درايف، خلف جامعة أديلايد ، بساحة الجامعة البيضاوية ، طريق النصب التذكاري للحرب. وُضعت فكرة الجسر عام ١٩٢٨ على يد طالب هندسة في الجامعة، ومُوِّل بمنحة قدرها ٢٦,٠٠٠ جنيه إسترليني من مجلس مدينة أديلايد. صممه أعضاء هيئة التدريس بالجامعة تحت إشراف روبرت تشابمان، كبير مهندسي سكك حديد جنوب أستراليا . تأخر البناء حتى عام ١٩٣٧ بسبب التداعيات الاقتصادية للكساد الكبير . يمتد الجسر على شكل قوس بطول ٤٦ مترًا (١٥٢ قدمًا) ، بارتفاع ٦.١ متر (٢٠ قدمًا) فوق النهر، وكان أول جسر ملحوم في جنوب أستراليا. أدت جريمة قتل وقعت بالقرب من الجسر في ١٠ مايو ١٩٧٢ إلى مطالبات بإصلاح قوانين جنوب أستراليا المتعلقة بالمثلية الجنسية. أُلقي الدكتور جورج دنكان، محاضر القانون بجامعة أديلايد ، في النهر. تُخلّد لوحة على الجسر ذكرى وفاته وما تلاها من إلغاء تجريم المثلية الجنسية في جنوب أستراليا.  [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ]
جسر المدينةافتُتح الجسر الحديدي، الذي صُنع في إنجلترا، في يونيو 1856، مُمتدًا من شارع الملك ويليام إلى شمال أديلايد . وتم توسيعه عام 1877، ثم حُوِّل إلى جسر ذي مسارين عام 1884. وفي عام 1929، اقتُرح بناء جسر خرساني جديد أوسع، بنفس عرض طريق الملك ويليام، بهدف تخفيف الازدحام المروري، لا سيما في أيام المباريات في ملعب أديلايد أوفال . وتم استبدال الجسر عام 1931 بالهيكل الخرساني المقوس الذي اقتُرح عام 1929. وقد صمّم الفنان جون سي. غودتشايلد ، من جنوب أستراليا، تجهيزات الإضاءة المميزة وأعمدة الإنارة .[ 78 ] [ 79 ] [ 80 ]
جسر المشاة في ملعب أديلايد البيضاوي
شمال أديلايدجسر فيكتوريايمتد الجسر من شارع مورفيت ويعبر خطوط السكك الحديدية من محطة قطار أديلايد إلى النهر. افتُتح الجسر الأول في 21 يونيو 1871، بعد أن نُقل من بريطانيا على متن السفينة "ساوث أستراليان" عام 1869. [ 81 ] على مرّ الزمن، بُنيت جسور عديدة في الموقع نفسه. أما الجسر الحالي، وهو جسر ذو عوارض صندوقية خرسانية مسبقة الإجهاد ، فقد افتُتح في مارس 1968 من قِبل رئيس الوزراء دون دنستان وعمدة أديلايد والتر لويس بريدجلاند . يتكون الجسر من جسرين متصلين ليبدو وكأنهما جسر واحد. يمتد الأول فوق شارع نورث تيراس وخطوط السكك الحديدية، بينما يمتد الثاني فوق النهر. صُمم الجسر بدون دعامة مركزية في النهر، مما يسمح لثلاثة مسارات من المتسابقين بالمرور دون عوائق.[ 60 ] [ 82 ]
جسر السكة الحديدبُني الجسر عام 1856 ليحمل خطوط سكة حديد بورت وجاولر . وقد شُيّد على بُعد 1.5 كيلومتر (0.9 ميل) من محطة سكة حديد أديلايد . [ 83 ]
ثيبارتونجسر هندمارشيحمل طريق الميناء (A21)
هندمارشجسر السير ويليام غودمانجسر السير ويليام غودمان، الذي لم يُسمَّ في الأصل، كان يربط خط ترام ثيبارتون-هيندمارش، ويعبر نهر تورينز عند شارع هولاند في ثيبارتون وصولاً إلى تقاطع شارعي آدم ومانتون في هيندمارش. بُني الجسر عام ١٩٠٩، واستخدمته ترام هيئة النقل البلدية حتى عام ١٩٥٣. ثم اقتصر استخدامه على الحافلات حتى عام ١٩٦٢، حين أصبح مخصصًا لحركة المرور العامة. أُغلق الجسر عام ١٩٩٠ بسبب قدمه وعدم سلامة هيكله. وفي عام ٢٠١٤، خضع الجسر لترميم شامل، وأُعيد افتتاحه أمام حركة المشاة والدراجات. ويُذكر أنه أول جسر خرساني مُسلّح يُبنى في أديلايد. عند إعادة افتتاحه، سُمّي جسر السير ويليام غودمان، نسبةً إلى أول كبير مهندسين ومدير عام لهيئة النقل البلدية .
ثيبارتونجسر تايلورزيحمل الطريق الجنوبي (A13)
تورينسفيليحمل شارع ماكدونيل
أندرديلجسر هولبروكسيحمل طريق هولبروكس (A14)
حديقة فليندرزجسر كيلييمر الطريق عبر طريق رويلز (جنوباً) / طريق فيندون (شمالاً)
لوكليزجسر كيدمانطريق شاطئ كاريزينلي
فولهام ، وشاطئ ويست بيتشجسر ديفيسيحمل طريق تابليز هيل
الشاطئ الغربي وشاطئ هينلي الجنوبيجسر طريق سي فيوطريق سي فيو

النباتات والحيوانات

كان النهر في السابق مصدرًا غذائيًا غنيًا بالجراد البحري وبلح البحر والأسماك الصغيرة، إلا أن تدهور جودة المياه وتغير بيئة النهر وإدخال أنواع الأسماك الأوروبية أدى إلى انخفاض في كمية وتنوع الحيوانات. [ 41 ] وقد أدت الأنواع الغازية الدخيلة ، مثل الكارب الأوروبي وسمك الفرخ أحمر الزعانف وسمك السلمون المرقط ، إلى انخفاض كبير في أعداد الأسماك المحلية، مثل سمك الجودجون كبير الرأس ( Philypnodon grandiceps ). ومع ذلك، تنتشر الطيور المائية المحلية على طول النهر، ومنها البط الأسود الباسيفيكي ، والبط الخشبي الأسترالي ، والبجع الأسود ، وأبو منجل ، والبلشون ، والمالك الحزين، ضمن أكثر من 100 نوع شوهدت. وقد انخفض عدد أنواع الطيور المائية الدخيلة، مثل البط البري، في السنوات الأخيرة. وفي بعض الأماكن، تُعد ضفاف النهر شديدة الانحدار موطنًا مثاليًا للسلاحف طويلة العنق .

كان النهر وروافده موطناً لفئران الماء (Hydromys chrysogaster) وفئران المستنقعات الأسترالية ( Rattus lutreolus ). لا تزال فئران الماء موجودة بأعداد قليلة، لكن الفئران السوداء ( Rattus rattus ) والفئران البنية ( Rattus norvegicus ) الدخيلة حلت محل الفئران المحلية إلى حد كبير. أما فأر المنزل ( Mus musculus ) فهو الآن أكثر الثدييات شيوعاً في بيئة نهر تورينز. [ 84 ]

تنتشر على نطاق واسع في أعالي النهر أنواعٌ من القصب والبردي والبردي ، منها البردي ، والبردي العقدي، والبردي الشوكي، والقصب الشائع، والبردي البحري، والبردي الشاحب . وتوجد أشجار الكينا الحمراء ( Eucalyptus camaldulensis ) والكينا الزرقاء ( Eucalyptus leucoxylon ) على ضفاف النهر، وإن كانت أقل كثافةً من الغابة التي رآها المستكشفون الأوروبيون. ولا تزال العديد من أنواع النباتات الأصلية موجودة، مثل الكازوارينا ( Casuarina stricta )، والكرز البري ( Exocarpos cupressiformis )، والصنوبر البري ( Callitris preissii )، وزهرة السنط الذهبية ( Acacia pycnantha ) ، وهي الزهرة الوطنية لأستراليا . [ 85 ]

نهر اليوم

جسر المدينة
ملعب أديلايد البيضاوي، نهر تورينز
جسر المشاة فوق نهر تورينز في ملعب أديلايد البيضاوي

ينبع النهر ويتدفق غربًا عبر بيردوود وغوميراشا . ثم يواصل مساره عبر مضيق تورينز، ليدخل ضاحية أديلايد عند أثلستون ، حيث يوازي جزء من مساره خط حافلات O-Bahn . يمر النهر بين مركز المدينة وشمال أديلايد ، مشكلاً بحيرة تورينز بين حديقة حيوان أديلايد وسد مقابل سجن أديلايد . ثم يواصل النهر مساره لمسافة ثمانية كيلومترات حتى يصل إلى البحر عند شاطئ هينلي الجنوبي، ليصب في خليج سانت فنسنت عبر مخرج مُنشأ.

تُخزّن خزانات هوب فالي ، وميلبروك ، وكانغارو كريك، مياه نهر أديلايد. وتُشكّل هذه الخزانات جزءًا من مستجمع مياه تلال أديلايد، الذي يُلبّي 60% من احتياجات أديلايد المائية سنويًا. ويستخدم مجلس مدينة أديلايد مياه الجزء السفلي من النهر لريّ الحدائق المحيطة بالمدينة . [ 86 ] ويتمّ التحكّم في تراكم النفايات في الجزء السفلي من النهر من خلال العديد من منصات التجميع، كما تُصفّى الرواسب والملوثات الأخرى عبر الأراضي الرطبة المُصمّمة . [ 87 ]

مسار النهر المتدفق بين أديليد وشمال أديليد، عبر متنزهات أديليد

يُحيط أقدم متنزه نهري خطي في أستراليا بالطرف الضاحي للنهر. يمتد المتنزه على  طول 35 كيلومترًا، ويضم العديد من ملاعب الأطفال وممرات المشاة ومسارات الدراجات. على الضفة الجنوبية للبحيرة، بجوار مركز مهرجانات أديلايد ، يُستخدم متنزه إلدر بارك لمهرجان "تذوق أستراليا" السنوي ، والغناء الجماعي لأناشيد عيد الميلاد في فعالية "ترانيم على ضوء الشموع" السنوية، وغيرها من الفعاليات العامة على مدار العام. تُعد قوارب باباي السياحية، وقوارب التجديف الصغيرة، وطيور البجع الأسود في البحيرة من رموز المنطقة، وكثيرًا ما تظهر في صور البطاقات البريدية للمدينة. نظرًا لانخفاض التدفق الطبيعي للنهر حاليًا، والمواد العضوية التي تحملها مياه الأمطار ، غالبًا ما يتلوث الجزء السفلي من النهر (وخاصة البحيرة) بتكاثر الطحالب ومستويات عالية من بكتيريا الإشريكية القولونية في فصلي الربيع والصيف. شُكّلت العديد من فرق العمل لتحسين جودة مياه النهر ، بما في ذلك فريق أنشأه وزير البيئة والمحافظة على الطبيعة عام 2006. [ 88 ]

يُستخدم النهر من قِبل الكثيرين للترفيه، حيث تمتلئ ممرات المشاة على ضفافه عادةً براكبي الدراجات والعدائين. ويستخدم مُمارسو التجديف البحيرة للتدريب على مدار العام، وتقع على ضفافه العديد من الأندية مثل نادي قوارب جامعة أديلايد ، ونادي أديلايد للتجديف ، وبيوت قوارب المدارس الثانوية التي تُشارك في سباق " رأس النهر" السنوي . تُقام العديد من سباقات التجديف على مسار بحيرة تورينز خلال أشهر الصيف من كل عام، وتتنافس فيها فرق الأندية والمدارس.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "إشعار بتخصيص أسماء مزدوجة للأماكن" ( ملف PDF) . الجريدة الرسمية لحكومة جنوب أستراليا . حكومة جنوب أستراليا. 15 نوفمبر 2001. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 29 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2019. يُعلن بموجب هذا أن وزير التاج، المكلف بإدارة قانون الأسماء الجغرافية لعام 1991، يُخصص بموجب هذا اسم "كاراويرا باري" كاسم بديل للمعلم المعروف أيضًا باسم نهر تورينز. كلا الاسمين، منفردين أو معًا، لهما نفس الصلاحية كاسم للمعلم المعني [...]
  2. 1 2 3 4 5 سميث وتويديل 1987، صفحة 5
  3. ذُكرت كمية 22.4 مليار لتر (790 مليون قدم مكعب ) سنويًا في دراسة مياه أديليد الساحلية (ربيع 2004). "ملخص مراجعة الأدبيات ومراجعة مياه الأمطار (ملف PDF)" (PDF) . من المدينة إلى البحر . 1 (4): 2. مؤرشف من الأصل (PDF) في 30 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2009 .
  4. "خريطة نهر تورينز، جنوب أستراليا" . أطلس بونزل الرقمي لأستراليا . مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2017 .
  5. "نهر تورينز" . عارض مواقع جنوب أستراليا . حكومة جنوب أستراليا. 7 مارس 2013. SA0033903. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 23 يوليو 2019. أجزاء من النهر معروفة أيضًا لدى السكان الأصليين باسم كارا ويرا باري (ذلك الجزء في مدينة أديلايد )، وكوراويرا (في هيندمارش )، وكاروندو إنجا ( أحواض القصب )، وويتوينجا (النهر بأكمله)، وبيري، أو بيري أو باري (في حالة الفيضان)، ويرتالا
  6. "نهر غابة الكينا الحمراء (نهر تورينز) كاراويراباري" . مدينة تشارلز ستورت . ١٢ أغسطس ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٧ مارس ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٦ فبراير ٢٠٢٠ .
  7. "المصالحة" . مجلس مدينة أديلايد . مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2020 .
  8. شارين كلارك، "نشأة نهر تورينز: تاريخ نهر أديلايد حتى عام 1881"، رسالة ماجستير، جامعة أديلايد، 2005
  9. 1 2 3 4 KESAB. "نبذة تاريخية عن مستجمعات المياه" . مجالس مستجمعات المياه في جنوب أستراليا. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2006 .الموقع الجديد: http://www.amlrnrm.sa.gov.au تمت أرشفته في 24 أكتوبر 2007 في Wayback Machine نشط في 9 سبتمبر 2009.
  10. سميث وتويديل 1987، الشكل 1 (مستجمع نهر تورينز)
  11. 1 2 واربورتون جيه دبليو (محرر) 1977، ص 25
  12. واربورتون جيه دبليو (محرر) 1977، الصفحات 12-14، 116-125
  13. "الجداول من الأول إلى الخامس" . مجلس بيرنسايد . مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2019 .
  14. "فيرست كريك، وادي الشلال: تقرير حالة النظام البيئي المائي لعام 2015" . وكالة حماية البيئة في جنوب أستراليا . مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2019 .
  15. "مستنقع فيرست كريك" . الحدائق النباتية في جنوب أستراليا . مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2019 .
  16. "دراسة الممرات المائية في حديقة أديليد النباتية: التقرير النهائي". الهندسة البيئية. 29 يوليو 2003.{{cite web}}: مفقود أو فارغ |url=( مساعدة )
  17. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ شركة تونكين للهندسة لصالح مجلس إدارة مياه مستجمعات تورينز (مارس ٢٠٠٧). "مشروع رسم خرائط السهول الفيضية من الجدول الأول إلى الخامس" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ٢٤ يونيو ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٧ يوليو ٢٠١٩ .
  18. "خطة مفاهيمية أولية لتحسينات خور بورثويك بارك" . مدينة نوروود باينهام وسانت بيترز . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 16 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليها بتاريخ 16 أغسطس 2021 .
  19. "سيكند كريك في نوروود" . ذكريات جنوب أستراليا . مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2019 .
  20. "سيكند كريك، جنوب أستراليا" . خرائط جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2019 .
  21. 1 2 "كينسينغتون - القديمة والجديدة" . صحيفة ذا أوبزرفر (أديلايد) . المجلد 80، العدد 5، 961. جنوب أستراليا. 28 أبريل 1923. ص 14. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2020 - عبر المكتبة الوطنية الأسترالية.   
  22. "ثيرد كريك، جنوب أستراليا" . خرائط جوجل . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2019 .
  23. "فورث كريك، جنوب أستراليا" . خرائط جوجل . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2019 .
  24. "فيفث كريك، جنوب أستراليا" . خرائط جوجل . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2019 .
  25. "مجموعة مستجمعات المياه في سيكسث كريك - أديلايد، جنوب أستراليا" . www.sixthcreek.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2010 .
  26. "الأراضي الرطبة في مستجمع المياه" . مجلس إدارة مياه مستجمع مياه تورينز. 5 يوليو 2005. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2006 .هذا الموقع غير متاح منذ فترة طويلة. جرب الرابط التالي: http://www.amlrnrm.sa.gov.au/Caring_for_Water_Seas/Creeks_Rivers/River_Torrens.aspx تمت أرشفته في 12 سبتمبر 2009 على موقع Wayback Machine، وتمت زيارته في 9 سبتمبر 2009.
  27. مجموعة المياه السطحية (يونيو 2003). التقرير DWLBC 2003/24، تقييم المياه السطحية لحوض نهر تورينز العلوي (الشكل 16) . أديلايد: وزارة المياه والأراضي والحفاظ على التنوع البيولوجي.
  28. سميث وتويديل 1987، ص. 1
  29. سميث وتويديل 1987، ص 90
  30. 1 2 سميث وتويديل 1987، ص 4
  31. سميث وتويديل، يوليو 1988، مقدمة
  32. سميث وتويديل، يوليو 1988، ص 2
  33. سميث وتويديل 1987، الصفحات 69-78
  34. سميث وتويديل 1987، الصفحات 79-84
  35. 1 2 3 ألتمان وآخرون. 1999، ص.2
  36. لاحظ أن مدخل ADB الخاص بروبرت تورينز يقول أن هندمارش هو من أطلق عليها هذا الاسم، لكن مصادر أخرى تتعارض مع هذا ويبدو الأمر أكثر ترجيحًا، حيث كان اختيار لايت هو موقع المدينة عبر النهر.
  37. ملحق لصحيفة The Australian ، 27 مارس 1838، و Register ، 16 يونيو 1838، ص 3.
  38. "جنوب أستراليا" . صحيفة الأسترالي . 27 مارس 1838. ص 3. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2016 . 
  39. تسمية أماكن كاورنا، مؤرشفة في 12 يوليو 2017 في أرشيف مدينة أديلايد. تم الاطلاع عليها في 5 أغسطس 2017.
  40. هاريس، روندا (6 فبراير 2014). "بيرلتاوادلي" . مركز تاريخ جنوب أستراليا (1 يونيو 2017 (تم تحديث التهجئة) ). مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2019. تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2019. ... نسخة منقحة من مدخل نُشر لأول مرة في كتاب "رفيق ويكفيلد لتاريخ جنوب أستراليا" ، من تحرير ويلفريد بريست وكيري راوند وكارول فورت (أديلايد: مطبعة ويكفيلد، 2001). 
  41. ١ ٢ "مقال عن نهر تورينز" . مكتبة ولاية جنوب أستراليا، فهرس مانينغ لتاريخ جنوب أستراليا. مؤرشف من الأصل في ١٨ سبتمبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ٩ سبتمبر ٢٠٠٩ .
  42. 1 2 ألتمان وآخرون 1999، ص 19
  43. سميث وتويديل، فبراير 1988، ص 2
  44. سميث وتويديل، يوليو 1988، ص 4
  45. "نهر تورينز" . مركز تاريخ جنوب أستراليا . مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2020 .
  46. «قناة بريك آوت كريك، التي افتُتحت عام ١٩٣٧، تُتيح لنهر تورينز في أديلايد منفذًا إلى البحر في الضواحي الغربية» . AdelaideAZ . مؤرشف من الأصل في ٢٣ نوفمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٣ نوفمبر ٢٠٢٠ .
  47. "مصب نهر تورينز" . ذاكرة جنوب أستراليا . مكتبة ولاية جنوب أستراليا . مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2020 .
  48. سميث وتويديل 1989، ص. 1
  49. سميث وتويديل 1989، ص 104
  50. سميث وتويديل 1989، ص 103
  51. سميث وتويديل 1989، ص 2
  52. سميث وتويديل 1989، ص 125
  53. سميث وتويديل 1989، ص 132
  54. "فريق عمل تورينز، خيارات التخزين" . مجلس إدارة الموارد الطبيعية في أديليد وسلسلة جبال ماونت لوفتي. 18 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2007 .جرب الرابط التالي: http://www.amlrnrm.sa.gov.au مؤرشف بتاريخ ٢٤ أكتوبر ٢٠٠٧ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine)
  55. 1 2 ألتمان وآخرون 1999، ص 4
  56. ألتمان وآخرون، 1999، ص 20
  57. ألتمان وآخرون، 1999، ص 21
  58. ألتمان وآخرون، 1999، ص 22
  59. ألتمان وآخرون، 1999، ص 6
  60. 1 2 3 ألتمان وآخرون. 1999، ص 3
  61. "خزان المياه في ثورندون بارك" . سجل جنوب أستراليا . أديلايد: المكتبة الوطنية الأسترالية. 18 أبريل 1859. ص 2. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2014 . تحتوي هذه المقالة على الكثير من المعلومات المفيدة حول خزان ثورندون بارك.
  62. كومينغ، د.أ. وموكسهام، ج. لقد بنوا جنوب أستراليا . نشر المؤلفان، أديلايد، جنوب أستراليا، 1986. رقم ISBN 0 9589111 0 X
  63. ألتمان وآخرون، 1999، ص 7
  64. هامرتون م. 1986، ص 25
  65. "إمدادات المياه" . أطلس جنوب أستراليا 1986. حكومة جنوب أستراليا. مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2009 .
  66. ألتمان وآخرون، 1999، ص 8
  67. هامرتون م. 1986، ص 155-156
  68. "29 يونيو 1871 - جسر الاتحاد، كودلي كريك. - تروف" . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 3 مارس 2021 .
  69. "جديد! أول مصنع تقطير ويسكي ومصنع جعة من نوعه قادم إلى كودلي كريك • أديليد الساحرة" . 3 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2021 .
  70. 1 2 3 4 5 لويس هـ. جون 1985، ص 57
  71. ألتمان وآخرون، 1999، ص 11
  72. المكتبة الوطنية الأسترالية، TROVE: افتتاح جسر ألبرت، سجل جنوب أستراليا ، 17 مايو 1879. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2014.
  73. ألتمان وآخرون، 1999، ص 10
  74. جسر المشاة الجامعي مؤرشف في 12 يوليو 2009 في Wayback Machine ، adelaide-in-photos.blogspot.com تم استرجاعه في 9 سبتمبر 2009.
  75. كيمب، دين؛ بيكلز، جون (1996). فارغر، جون أدريان (1901-1977) . المجلد 14. مطبعة جامعة ملبورن. الصفحات 138-139 . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2009 .  {{cite book}}تم |work=تجاهله ( مساعدة )
  76. ألتمان وآخرون، 1999، ص 12
  77. "دعوة للإفراج عن وثائق تتعلق بوفاة الأستاذ" . هيئة الإذاعة الأسترالية . 10 مايو 2002. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2009 .
  78. «جسر المدينة الجديد» . صحيفة ذا أدفرتايزر . أديليد: المكتبة الوطنية الأسترالية. 16 فبراير 1929. ص 14. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2012 . 
  79. ^ التمان وآخرون. 1999، الصفحات 3، 15
  80. جويس جيبيرد، "جودتشايلد، جون تشارلز (1898-1980)" ، قاموس السير الذاتية الأسترالي ، المركز الوطني للسير الذاتية، الجامعة الوطنية الأسترالية، نُشر لأول مرة في نسخة مطبوعة عام 1996، وتمت معاينته عبر الإنترنت في 8 فبراير 2015
  81. "جنوب أستراليا، 1465225 | إنجلترا التاريخية" .
  82. ألتمان وآخرون، 1999، ص 18
  83. تومسون وسامبسون 2006، ص 24
  84. واربورتون جيه دبليو (محرر) 1977، ص 23
  85. واربورتون جيه دبليو (محرر) 1977، ص 11-14
  86. "عزل أديليد ضد الماء: استكشاف القضايا - ورقة نقاش" (ملف PDF) . حكومة جنوب أستراليا. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مارس 2007 .جرب: عزل أديليد ضد الماء، عطش للتغيير 2005-2025 كتيب مؤرشف في 15 سبتمبر 2009 في Wayback Machine (ملف PDF 8 صفحات) و/أو استراتيجية مؤرشفة في 15 سبتمبر 2009 في Wayback Machine (ملف PDF 64 صفحة) كلاهما نُشر في عام 2005 وتم استرجاعه في 9 سبتمبر 2009.
  87. أظهرت اللافتات التي وضعتها هيئة تجميع المياه في تورينز (التي لم تعد موجودة الآن) في عام 2006 (في بريك آوت كريك بالقرب من شاطئ هينلي) أربعة أراضٍ رطبة تم إنشاؤها و12 حاوية قمامة (موجودة أو قيد الإنشاء).
  88. أوين، مايكل (16 سبتمبر 2006). "فرقة عمل للنظر في مشاكل تورينز". صحيفة ذا أدفرتايزر، أديلايد . نيوز ليميتد.

فهرس

  • ألتمان، كيث؛ بوتشر، م؛ رودا، ل؛ ستايسي، ب؛ ستيوين، ر؛ فينوس، ر (1999). البرك والجسور و"بوباي"  : ملاحظات لقضاء فترة ما بعد الظهيرة في رحلة عائمة على نهر تورينز في أديلايد . شمال أديلايد: مؤسسة المهندسين الأسترالية، فرع جنوب أستراليا.{{cite book}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  • لويس، هـ. جون (1985). إنفيلد والقرى الشمالية . إنفيلد، جنوب أستراليا: مؤسسة مدينة إنفيلد. ISBN 0-85864-090-2.
  • هامرتون، ماريان (1986). مياه جنوب أستراليا: تاريخ قسم الهندسة وإمدادات المياه . أديلايد: مطبعة ويكفيلد. ISBN 0-949268-75-5.
  • باين، بولين (1996). ثيبارتون القديمة والجديدة . أديلايد: مجلس مدينة ثيبارتون. ISBN 0-646-30157-8.
  • سميث، ديريك ل.؛ تويديل، سي آر (1987). سرد تاريخي للفيضانات والأحداث ذات الصلة في نظام نهر تورينز من أول استيطان حتى عام 1986. المجلد  1836-1899 . أديلايد: قسم الهندسة وإمدادات المياه. ISBN 0-7243-4248-6.
  • سميث، ديريك ل.؛ تويديل سي آر (فبراير 1988). سرد تاريخي للفيضانات والأحداث ذات الصلة في نظام نهر تورينز من أول استيطان حتى عام 1986. المجلد  1900-1917 . أديلايد: قسم الهندسة وإمدادات المياه.
  • سميث، ديريك ل.؛ تويديل سي آر (يوليو 1988). سرد تاريخي للفيضانات والأحداث ذات الصلة في نظام نهر تورينز من أول استيطان حتى عام 1986. المجلد  1918-1930 . أديلايد: قسم الهندسة وإمدادات المياه.
  • سميث، ديريك ل.؛ تويديل، سي آر (1989). سرد تاريخي للفيضانات والأحداث ذات الصلة في نظام نهر تورينز من أول استيطان حتى عام 1986. المجلد  1931-1988 . أديلايد: قسم الهندسة وإمدادات المياه.
  • تومسون، مالكولم؛ سامبسون، بوب (2006). 150 عامًا من سكة حديد ميناء أديلايد 1856 إلى 2006. ميناء أديلايد: المتحف الوطني للسكك الحديدية .
  • واربورتون، جيه دبليو، محرر. (1977). خمسة جداول من نهر تورينز . أديلايد: قسم تعليم الكبار، جامعة أديلايد. ISBN 0-85578-336-2.

للمزيد من القراءة