فليكس باص

فليكس باص ( تُلفظ بالألمانية: [ 'flɪksbʊs ] ؛ وتُكتب FLiXBUS ) هي علامة تجارية ألمانية تُقدم خدمات النقل بالحافلات بين المدن في 44 دولة في أوروبا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية وآسيا وأستراليا، مع أكثر من 300,000 رحلة يومية. وهي مملوكة لشركة فليكس إس إي ، التي تُشغل أيضًا فليكس ترين وكاميل كوتش وغرايهاوند لاينز . تُشغل فليكس باص الحافلات، أو في كثير من الحالات، تتولى تخطيط الشبكة وجدولة الرحلات وتسعيرها وحجزها وتسويقها، بالإضافة إلى خدمة العملاء، مقابل عمولة، نيابةً عن أكثر من 1000 شركة نقل بالحافلات. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

تأسست شركة FlixBus في عام 2011 في ميونيخ على يد دانيال كراوس، ويوشين إنجرت، وأندريه شفاملاين. وكانوا قد التقوا في الجامعة وبدأوا مناقشة الفكرة في عام 2009 بعد وضع خطط لتحرير قطاع الحافلات في ألمانيا. ^{[ 5 ]}

أطلقت شركة FlixBus أول ثلاثة خطوط لها في فبراير 2013 في بافاريا ، ألمانيا، للاستفادة من انفتاح ألمانيا على سوق الحافلات للمنافسة. ^{[ 6 ]}

في يناير 2015، استحوذت شركة فليكس باص على شركة ماين فيرن باص، مما زاد من حصتها السوقية في ألمانيا. ^{[ 7 ]} وبالتزامن مع عملية الاستحواذ، استثمرت شركة جنرال أتلانتيك في الشركة. ^{[ 8 ]}

في نوفمبر 2015، استحوذت الشركة على شركة LIINITA، وهي شركة لخدمات مشاركة الركوب . ^{[ 9 ]}

في أغسطس 2016، استحوذت شركة فليكس باص على شركة بوست باص، المشغلة لخطوط الحافلات الألمانية، من شركة دويتشه بوست . ^{[ 10 ]} وبذلك سيطرت فليكس باص على ما يقارب 80% من سوق الحافلات الألمانية للمسافات الطويلة. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

بين عامي 2015 و2016، أطلقت شركة فليكس باص خدماتها في فرنسا وإيطاليا ووسط وشرق أوروبا والدول الاسكندنافية. وفي السنوات اللاحقة، أضافت الشركة خطوطاً في جميع أنحاء أوروبا. ^{[ 14 ]}

في يوليو 2016، استحوذت شركة FlixBus على شركة Megabus Europe من مجموعة Stagecoach . وأصبحت Stagecoach شريكًا تشغيليًا. ^{[ 15 ]}

في مايو 2017، استحوذت شركة FlixBus على شبكة حافلات Hellö ، وهي شركة تشغيل خطوط الحافلات النمساوية، من السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB). ^{[ 16 ]}

في أبريل 2018، كانت شركة FlixBus أول من استخدم المركبات الكهربائية بالكامل على خط حافلات لمسافات طويلة، بين باريس لا ديفانس وأميان . ^{[ 17 ]}

في مايو 2018، دخلت شركة FlixBus سوق أمريكا الشمالية، وبدأت عملياتها من لوس أنجلوس وجنوب غرب الولايات المتحدة . ^{[ 18 ]}

وفي مايو 2018 أيضًا، استحوذت شركة FlixBus على شركة Swebus Express ، وهي شركة تشغيل خطوط الحافلات السويدية، من شركة Nobina . ^{[ 19 ]}

في أبريل 2019، استحوذت شركة FlixBus على شركة Eurolines التي تدير أعمالاً في فرنسا وهولندا وبلجيكا وجمهورية التشيك وإسبانيا، واستحوذت على شركة Isilines من شركة Transdev . ^{[ 20 ] [ 21 ]}

في مايو 2019، توسعت شركة FlixBus إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة من خلال شراكة مع شركة Eastern Bus . ^{[ 22 ]}

في أغسطس 2019، دخلت شركة FlixBus السوق التركية من خلال الاستحواذ على شركة Kâmil Koç، إحدى أكبر شركات تشغيل الحافلات بين المدن في تركيا، من مجموعة Actera، وهي شركة أسهم خاصة . ^{[ 23 ] [ 24 ]}

في أكتوبر 2021، استحوذت شركة فليكس باص على شركة غرايهاوند لاينز من شركة فيرست غروب مقابل 78  مليون دولار. وقد وسّع هذا الاستحواذ شبكة فليكس لتشمل أكثر من 1600 وجهة في الولايات المتحدة وكندا. ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}

دخلت شركة FlixBus أمريكا اللاتينية في عام 2021 بخدمات في البرازيل، ^{[ 30 ]} وتوسعت لتشمل أكثر من 100 مدينة بحلول عام 2024.

في أبريل 2022، تحولت الشركة من هيكل شركة ذات مسؤولية محدودة إلى هيكل شركة ذات مسؤولية محدودة وتم تغيير اسمها إلى Flix SE. ^{[ 31 ]}

أطلقت شركة FlixBus خدماتها في كندا عام 2022. ^{[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]}

أطلقت الشركة خدماتها في تشيلي عام 2023. ^{[ 35 ]}

أطلقت شركة فليكس باص خدماتها في الهند مطلع عام 2024، حيث ربطت 46 مدينة عبر شبكة تضم 59 محطة وأكثر من 200 خط ربط. ^{[ 36 ] [ 37 ]}

في مارس 2024، أطلقت شركة FlixBus أول حافلة كهربائية لها، مع خدمة بين نيوبورت وبريستول ولندن. ^{[ 38 ]}

بدأت الخدمات في المكسيك في مايو 2025. ^{[ 39 ]}

في نوفمبر 2025، أطلقت شركة فليكس باص خدماتها في أستراليا. ^{[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]} تعمل الخدمة بين محطة سكة حديد سنترال في سيدني ، ومركز جوليمونت في كانبرا ، ومحطة سكة حديد ساوثرن كروس في ملبورن، وتتولى تشغيلها شركتا دينز كوتشز ودونريك جروب . ^{[ 43 ] [ 44 ]}

في يناير 2026، استحوذت شركة FlixBus على حصة أغلبية في شركة Flibco، التي تقدم خدمة الحافلات من وإلى المطارات، من شركة SLG؛ واحتفظت SLG بحصة أقلية في Flibco. ^{[ 45 ] [ 46 ]}

• في 12 مايو 2017، حاول سائق حافلة ذات طابقين خارج برلين، ألمانيا، المرور أسفل جسر سكة حديد دون وجود مساحة كافية، مما أدى إلى اصطدامها بالجسر وتمزق سقفها بالكامل. لم يكن على متنها أي ركاب. ^{[ 52 ]}
• في 19 مايو 2018، انقلبت حافلة واصطدمت بالقرب من مدينة أوديني الإيطالية. كان على متنها 43 شخصاً، أصيب منهم 26. ^{[ 53 ]}
• في 17 أغسطس/آب 2018، انحرفت حافلة متجهة من ستوكهولم إلى برلين وعلى متنها 63 شخصاً عن طريق سريع في شمال شرق ألمانيا، وانتهى بها المطاف في خندق، مما أسفر عن إصابة 16 راكباً بجروح خطيرة. ^{[ 54 ] [ 55 ]}
• في 16 ديسمبر/كانون الأول 2018، وقع حادث تصادم حافلة على طريق سريع بالقرب من زيورخ، سويسرا، مما أسفر عن مقتل شخصين، أحدهما مساعد السائق الذي لم يكن يقود الحافلة وقت الحادث. ^{[ 56 ]} حُكم على السائق بالسجن لمدة 20 شهرًا. ^{[ 57 ]}
• في 19 مايو 2019، على الطريق السريع الألماني رقم 9 في شرق ألمانيا، انقلبت حافلة واصطدمت بحاجز أمان بسبب نعاس السائق ؛ حيث غلبه النعاس. أسفر الحادث عن مقتل شخص وإصابة 60 آخرين. ^{[ 58 ]}
• في السادس من أكتوبر/تشرين الأول 2019، قبيل الساعة الواحدة  ظهراً بقليل، انقلبت حافلة واصطدمت على الطريق السريع A61 بالقرب من بيزانيه ، فرنسا. أسفر الحادث عن مقتل شخص وإصابة 17 آخرين. ^{[ 59 ]}
• في 3 نوفمبر 2019، انزلقت حافلة عن الطريق السريع A1 بالقرب من أميان ، فرنسا، وانقلبت على جانبها، مما أسفر عن إصابة أكثر من 30 شخصًا. ^{[ 60 ]}
• في 25 فبراير 2023، صدمت حافلة سائق توصيل طلبات تابع لشركة أوبر إيتس على دراجة هوائية في بروكسل ، ما أدى إلى وفاته . ^{[ 61 ]} وبعد شهرين من الحادث، وُجهت انتقادات للحكومة وشركة فليكس باص لعدم نقل موقف الحافلات بعيدًا عن مسار الدراجات. ^{[ 62 ]}
• في 5 يونيو 2023، وقع حادث تصادم لحافلة في أفيلينو بإيطاليا، عندما انحرفت لتجنب سيارة أخرى، مما أسفر عن وفاة شخص وإصابة 26 راكباً. وقد انتقد أحد الركاب الشركة لقلة الدعم المقدم بعد الحادث. ^{[ 63 ] [ 64 ]}
• في 17 يوليو 2023، اصطدمت حافلة بأخرى على الطريق السريع D2 بالقرب من برنو ، جمهورية التشيك ، مما أسفر عن مقتل أحد السائقين وإصابة 76 شخصًا، بينهم 14 إصابة خطيرة. ^{[ 65 ]}
• في 19 سبتمبر/أيلول 2023، انقلبت حافلة بالقرب من مدينة ميشيلدورف النمساوية، مما أسفر عن مقتل شابة نمساوية تبلغ من العمر 19 عامًا وإصابة 20 شخصًا. ^{[ 66 ]} كان سائق الحافلة نائمًا نومًا خفيفًا . حُكم عليه بالسجن لمدة عامين مع وقف التنفيذ. ^{[ 67 ]}
• في 17 ديسمبر 2023، حوالي الساعة 8:00  صباحاً، انقلبت حافلة مكتظة بالركاب تقل 53 راكباً كانت متجهة من فيينا ، النمسا إلى كييف ، أوكرانيا، في مقاطعة تريبيشوف بمنطقة كوشيتسه في سلوفاكيا، مما أسفر عن إصابة 9 ركاب. ^{[ 68 ]}
• في 5 يناير 2024، توفي شخص وأصيب 11 آخرون، بعد أن انقلبت حافلة متجهة إلى مدينة نيويورك من مونتريال ، كندا، بالقرب من ^بحيرة جورج على الطريق السريع 87. [ ^{69 ]}
• في 24 مارس 2024، توفي شخص واحد في إيطاليا بعد أن اصطدمت حافلة كانت تسير بين ميلانو وروما بحاجز أمان بالقرب من مودينا . ^{[ 70 ]}
• في 27 مارس/آذار 2024، حوالي الساعة العاشرة صباحاً، لقي خمسة أشخاص مصرعهم وأصيب 20 آخرون بجروح عندما تحطمت  حافلة متجهة من برلين إلى زيورخ بالقرب من لايبزيغ ، ألمانيا، بعد انحرافها عن الطريق السريع. ^{[ 71 ] [ 72 ]} وحُكم على السائق بالسجن مع وقف التنفيذ. ^{[ 73 ]}
• في 7 نوفمبر/تشرين الثاني 2024، حوالي الساعة 7:10  صباحًا، انحرفت حافلة تابعة لشركة "ترايبال صن باص" عن الطريق وانقلبت على الطريق السريع I-490 في تشيلي، نيويورك ، غرب مدينة روتشستر، نيويورك . أُصيب جميع الركاب البالغ عددهم 28 راكبًا ونُقلوا إلى المستشفى، وتوفي أحدهم في حالة حرجة في تلك الليلة. ^{[ 74 ]} غادرت الحافلة مدينة نيويورك حوالي منتصف الليل متجهةً إلى شلالات نياجرا . وُجهت إلى السائق تهم القيادة تحت تأثير الإرهاق ، والسرعة الزائدة ، وتغيير المسار بشكل غير آمن ، وعدم ارتداء حزام الأمان . ^{[ 75 ] [ 76 ] [ 77 ]}
• في 3 يناير 2025، حوالي الساعة 12:00  ظهراً، اصطدمت حافلة بسيارتين بين تقاطعي بيروسيتش وغوسبيتش ، باتجاه دوبروفنيك. ^{[ 78 ]}
• في 11 يناير 2025، الساعة 3:00  مساءً، اصطدمت حافلة تقل 13 راكباً عند خروجها من الطريق السريع رقم 11 بين برلين وشيتشين، مما أسفر عن وفاة شخصين وإصابة 11 آخرين. ^{[ 79 ] [ 80 ]}
• في 4 مايو 2025، الساعة 1:00  ظهراً، اصطدمت حافلة متجهة من أرلينغتون، فيرجينيا إلى مدينة نيويورك بحافلة أخرى من الخلف على طريق نيوجيرسي السريع ، مما أسفر عن إصابة 39 شخصاً. ^{[ 81 ]}
• في 4 يوليو 2025، في الساعة 2:40  صباحاً، انقلبت حافلة على الطريق السريع الألماني رقم 19 في مكلنبورغ-فوربومرن ، ألمانيا، مما أسفر عن إصابة 23 شخصاً. ^{[ 82 ]}
• في 22 يوليو 2025، وقع حادث تصادم بين حافلتين متجهتين إلى أمستردام على الطريق السريع A4 بالقرب من نيو فينيب ، هولندا. ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات خطيرة. ^{[ 83 ]}
• في 26 أبريل 2026، الساعة 12:35  صباحاً، انقلبت حافلة تقل 40 راكباً على طريق بالتيمور-واشنطن السريع في لوريل، ميريلاند . وأصيب شخص واحد بجروح خطيرة. ^{[ 84 ]}
• في 27 أبريل 2026، الساعة 11:20  مساءً، اصطدمت حافلة بأيل بالقرب من زغيرز ، بولندا. وواصل السائق القيادة والزجاج الأمامي الأيمن متصدع بالكامل، في انتهاك لمعايير السلامة. ^{[ 85 ]}
• في 3 مايو 2026، في دوبرا نيفا ، سلوفاكيا، انحرفت حافلة عن الطريق وانقلبت. أُصيب راكب واحد بإصابة طفيفة ولم تُسجّل أي إصابات خطيرة بين الركاب الستة عشر. ^{[ 86 ]}
• في 14 مايو 2026، حوالي الساعة الرابعة  مساءً، اصطدمت حافلة تقل 28 راكباً بحاجز وانقلبت على جانبها على طول طريق بروس السريع بالقرب من غوملو، كوينزلاند ، أستراليا. لقي أحد الركاب مصرعه وأصيب أكثر من 20 راكباً آخر. ^{[ 87 ]}

• 
  فليكس باص – 2015
• 
  Meinfernbus.de
• 
  ماينفيرنبوس فليكس باص - 2015
• 
  فليكس باص – 2015 – 2016
• 
  فليكس باص – 2016–2024
• 
  فليكس باص ٢٠٢٤ - حتى الآن

• الموقع الرسمي