المشاة الآلية

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن مصادر:  "Mechanized infantry" – news  · journalist  · books  · scholar  · JSTOR ( September 2014 ) ( Learn how and when to remove this message )

جزء من سلسلة عن
الحرب ( المخطط التفصيلي )
تاريخ ما قبل التاريخ عتيق ما بعد الكلاسيكية القلاع العصر الحديث المبكر رمح ورصاصة نابليون العصر الحديث المتأخر صناعي الجيل الرابع
جيش منظمة القيادة والسيطرة وزارة الدفاع جيش البحرية القوات الجوية مشاة البحرية خفر السواحل قوة الفضاء الاحتياطيات منتظم / غير منتظم الرتب الجيش النظامي / الميليشيا التخصصات: رامي البندقية طاقم عمل Engineers Intelligence Recon Medical Police Diving Comms Pilot Land units: Infantry Armor Cavalry Artillery Special forces Signal corps Naval units: Frogman Warships Submarines Aircraft carriers Landing craft Auxiliary ships Air units: Fighters Bombers Command Close air support Electronic-warfare Reconnaissance Combat systems: Fire-control system Fire-control radar Director (military) Combat information center Sonar Radar Historical: Ship gun fire-control Gun data computer Torpedo data computer Development: Basic training Military manoeuvrers Combat training
Battlespace Aerospace Aerial Airborne Space Land Cold-region Desert Fortification Jungle Mountain Urban Subterranean Tunnel Sea Amphibious Blue Brown Green Surface Underwater Seabed Cyber Information
Weapons Air defence Armor Artillery Barrage Biological Camouflage Cavalry Horses Air cavalry Chemical Combined arms Conventional Cyber Denial Disinformation Drone / Robot Electromagnetic Infantry Loitering Missile Music Nuclear Psychological Radiological Unconventional
Tactics List of military tactics Aerial Airlift Air assault Airbridge Airdrop Battle Cavalry Charge Counterattack Counterinsurgency Defeat in detail Foxhole Drone Envelopment Formation Guerrilla Naval Rapid dominance Encirclement Investment Siege Swarm Screen Tactical objective Target saturation Trench Withdrawal
Operational Military operation Operations research Blitzkrieg Expeditionary Deep operation Maneuver Operational manoeuvre group Raid Covert
Strategy List of military strategies and concepts Military campaign Anti-access Attrition Commerce raiding Counter-offensive Culminating Defence in depth Fabian Empty fort Mosaic Deception Defensive Depth Goal Nuclear Naval Offensive Scorched earth
Grand strategy Asymmetric Blockade Broken-backed Class Cold war Colonial Conquest Containment Divide and conquer Economic Endemic Fleet in being Irregular Liberation Limited Network-centric New generation Perpetual Political Princely Proxy Religious Resource Strategic Succession Technology Theater Total war World war
Administrative Branch Policy Staff Training Service Sociology
Organization Area of responsibility Chain of command Command and control Doctrine Principles of war Economy of force Medicine Engineers Intelligence Ranks Technology and equipment
Personnel Recruitment counter Conscription Mobilization Training Specialism Morale Women Children Transgender Harassment Conscientious objector Volunteer foreign Mercenary Soldier / Warrior
Logistics History War economy Military–industrial complex Arms industry Materiel Supply-chain management Base MOB FOB Outpost
Science Power projection Loss-of-strength gradient Lanchester's laws Force multiplication
Law Armistice Ceasefire Court-martial Desertion Geneva Conventions Geneva Protocol Islamic rules Justice Perfidy Jewish laws on war Right of conquest Rules of engagement Martial law War crime Penal military unit
Theory Air supremacy Appeasement Command of the sea Deterrence theory Full-spectrum dominance Overmatch Unrestricted Warfare Just war theory Principles of war Philosophy of war Security dilemma Tripwire force War games
Non-warfare Arms control Counter-insurgency deterrence Disaster response Grey-zone Gunboat diplomacy Humanitarian aid Law enforcement Low-intensity conflict Military engineering Multilateralism Peacekeeping Peacebuilding Peace through strength Show of force
Culture Awards and decorations Battle cry Warrior caste War film Military science fiction War novel Anti-war movement Foot drill War song Uniform Wargame
Related Women in war War resister War studies Horses in warfare Wartime sexual violence Fifth column
Lists Battles Military occupations Military terms Operations Sieges War crimes Wars Weapons Writers
v t e

المشاة الميكانيكية هي وحدات مشاة مجهزة بناقلات جنود مدرعة (APCs) أو مركبات قتال المشاة (IFVs) للنقل والقتال ( انظر أيضًا سلاح المدرعات ).

كما حددها جيش الولايات المتحدة ، فإن المشاة الآلية تتميز عن المشاة الآلية في أن مركباتها توفر درجة من الحماية المدرعة والتسليح للاستخدام في القتال، في حين يتم تزويد المشاة الآلية بمركبات ذات عجلات "ناعمة" للنقل فقط. ^[1] معظم ناقلات الجنود المدرعة ومركبات المشاة القتالية مجنزرة بالكامل أو هي مركبات ذات دفع رباعي ( 6×6 أو 8×8 )، للتنقل عبر الأراضي الوعرة. تميز بعض الجيوش بين المشاة الآلية والمدرعة (أو المدرعة ) ، وتسمي القوات التي تحملها ناقلات الجنود المدرعة بأنها ميكانيكية وتلك الموجودة في مركبات المشاة القتالية بأنها مدرعة.

يتم أيضًا تزويد الأسلحة الداعمة للمشاة الآلية بوسائل نقل آلية، أو يتم بناؤها مباشرة في المركبات القتالية لمواكبة المشاة الآلية في القتال. بالنسبة للوحدات المجهزة بمعظم أنواع ناقلات الجنود المدرعة أو أي نوع من مركبات المشاة القتالية، غالبًا ما يتم تركيب أسلحة دعم النيران ، مثل المدافع الرشاشة والمدافع الآلية ومدافع الهاوتزر الصغيرة الموجهة مباشرة والصواريخ الموجهة المضادة للدبابات مباشرة على مركبات النقل الخاصة بالمشاة.

بالمقارنة مع المشاة الخفيفة المتحركة بشاحنات، يمكن للمشاة الآلية الحفاظ على حركة تكتيكية سريعة، وإذا تم تركيبها في مركبات مشاة قتالية، فإن لديها قوة نيران متكاملة أكبر. وهي تتطلب المزيد من الإمدادات القتالية ( الذخيرة وخاصة الوقود ) وإمدادات الذخيرة (مكونات المركبات الاحتياطية)، وهناك حاجة إلى نسبة أكبر نسبيًا من القوى العاملة لتجهيز المركبات وصيانتها. على سبيل المثال، تحمل معظم ناقلات الجنود المدرعة قسمًا من سبعة أو ثمانية من المشاة ولكن لديها طاقم من اثنين. تحمل معظم مركبات المشاة القتالية ستة أو سبعة مشاة فقط ولكنها تتطلب طاقمًا من ثلاثة. لكي تكون فعالة في الميدان، تتطلب الوحدات الميكانيكية أيضًا العديد من الميكانيكيين ، مع مركبات ومعدات صيانة واستعادة متخصصة.

في وقت مبكر من عام 1915، بدأ البريطانيون في تصنيع مركبة مجنزرة يمكنها حمل 50 جنديًا مجهزًا تحت الدروع، لكن المشروع لم يتقدم أكثر من التجارب قبل الإلغاء. كانت بعض أول فرق المشاة الآلية عبارة عن فرق هجوم ألمانية محمولة على دبابات A7V خلال الحرب العالمية الأولى . كانت المركبات كبيرة جدًا للسماح لها بحمل فرق هجومية كبيرة الحجم وكانت تحمل بانتظام المشاة على متنها بالإضافة إلى أطقمها الكبيرة بالفعل التي تم تدريبها كجنود عاصفة . كانت جميع دبابات A7V المسلحة بالرشاشات تحمل قاذفتي لهب صغيرتين لاستخدامهما عند نزولها. غالبًا ما تحمل دبابة A7V ضابطًا ثانيًا لقيادة فريق الهجوم.

خلال معركة سانت كوينتين في أواخر مارس 1918، رافقت دبابات A7V عشرون جنديًا من كتيبة الهجوم Rohr، لكن لم يتم تحديد ما إذا كانوا يعملون كجنود نزول أو كانوا يرافقون الدبابات سيرًا على الأقدام. خلال المعركة، ورد أن أطقم الدبابات نزلت وهاجمت مواقع العدو بالقنابل اليدوية وقاذفات اللهب في مناسبات عديدة.

مثال آخر على استخدام مثل هذه الطريقة في القتال هو الاستيلاء على فيلير بريتونوكس ، حيث تقوم دبابات A7V بقمع المدافعين بنيران المدافع الرشاشة وتنزل فرق الهجوم وتهاجمهم بالقنابل اليدوية. ^[2]

تم تصميم الدبابة البريطانية الثقيلة بهيكل ممتد لعبور الخنادق الألمانية الواسعة . كانت هذه الدبابة Mark V** تحتوي على مساحة لأربعة عشر جنديًا. تم تصميم دبابة Mark IX المستندة إلى Mark V فقط لحمل القوات بمساحة لـ 30 جنديًا ولكن الحرب انتهت قبل اكتمال الطلب وإمكانية استخدامها.

مع اقتراب نهاية الحرب العالمية الأولى ، واجهت جميع الجيوش المشاركة مشكلة الحفاظ على زخم الهجوم. كان من الممكن استخدام الدبابات أو المدفعية أو تكتيكات التسلل لاختراق دفاعات العدو، لكن جميع الهجمات التي شنت في عام 1918 تقريبًا توقفت بعد بضعة أيام. سرعان ما استنفدت قوات المشاة التالية، ولم يكن من الممكن نقل المدفعية والإمدادات والتشكيلات الجديدة إلى ساحات القتال بسرعة كافية للحفاظ على الضغط على قوات العدو المعاد تجميعها.

كان من المعترف به على نطاق واسع أن سلاح الفرسان كان ضعيفًا للغاية بحيث لا يمكن استخدامه في معظم ساحات المعارك الأوروبية، لكن العديد من الجيوش استمرت في نشره. يمكن للمشاة الآلية الحفاظ على الحركة السريعة، لكن شاحناتهم تتطلب إما شبكة طرق جيدة أو تضاريس مفتوحة صلبة، مثل الصحراء . لم يتمكنوا من عبور ساحة معركة مسدودة بالحفر والأسلاك الشائكة والخنادق. كان من المفترض أن تكون المركبات المجنزرة أو ذات الدفع الرباعي هي الحل.

بعد الحرب، كان تطوير القوات الميكانيكية نظريًا إلى حد كبير لبعض الوقت، لكن العديد من الدول بدأت في إعادة تسليح نفسها في ثلاثينيات القرن العشرين. أنشأ الجيش البريطاني قوة ميكانيكية تجريبية في عام 1927، لكنه فشل في متابعة هذا الخط بسبب قيود الميزانية والحاجة السابقة إلى حامية حدود الإمبراطورية البريطانية .

على الرغم من أن بعض أنصار الحرب المتنقلة، مثل جيه إف سي فولر ، دعوا إلى بناء "أساطيل دبابات"، إلا أن آخرين، مثل هاينز جوديريان في ألمانيا، وأدنا آر تشافي جونيور في الولايات المتحدة، وميخائيل توخاتشيفسكي في الاتحاد السوفيتي ، أدركوا أن وحدات الدبابات تتطلب دعمًا وثيقًا من المشاة والأسلحة الأخرى وأن مثل هذه الأسلحة الداعمة تحتاج إلى الحفاظ على نفس وتيرة الدبابات.

مع إعادة تسليح الألمان في ثلاثينيات القرن العشرين، قاموا بتجهيز بعض وحدات المشاة في فرق الدبابات الجديدة الخاصة بهم بدبابات Sd.Kfz. 251 نصف المجنزرة ، والتي يمكنها مواكبة الدبابات في معظم التضاريس. كما أنشأ الجيش الفرنسي فرقًا "ميكانيكية خفيفة" ( légère mécanisée ) حيث تمتلك بعض وحدات المشاة ناقلات مجنزرة صغيرة. جنبًا إلى جنب مع ميكانيكا وحدات المشاة والدعم الأخرى، أعطى هذا كلا الجيشين تشكيلات أسلحة مشتركة عالية الحركة. كان المبدأ الألماني هو استخدامها لاستغلال الاختراقات في هجمات الحرب الخاطفة ، في حين تصور الفرنسيون استخدامها لتحويل الاحتياطيات بسرعة في معركة دفاعية.

مع تقدم الحرب العالمية الثانية ، قامت معظم الجيوش الكبرى بدمج الدبابات أو المدافع الهجومية مع المشاة الميكانيكية، بالإضافة إلى الأسلحة الداعمة الأخرى، مثل المدفعية ومهندسي القتال ، كوحدات أسلحة مشتركة .

تضمنت التشكيلات المدرعة المتحالفة عنصر مشاة ميكانيكي للعمل الجماعي للأسلحة المشتركة. على سبيل المثال، كان لدى الفرق المدرعة الأمريكية توازن من ثلاث كتائب لكل من الدبابات والمشاة المدرعة والمدفعية ذاتية الدفع . تم تجهيز المشاة المدرعة الأمريكية بالكامل بمركبات نصف مجنزرة M2 و M3 . في الجيوش البريطانية والكومنولث ، كانت "ألوية المدرعات من النوع أ"، المخصصة للعمليات المستقلة أو لتشكيل جزء من الفرق المدرعة، لديها كتيبة "مشاة آلية" مثبتة في حاملات مركبات عالمية أو لاحقًا في مركبات نصف مجنزرة للإعارة والتأجير. تفتقر ألوية "النوع ب" إلى عنصر مشاة آلية وكانت تابعة لتشكيلات المشاة.

استخدم الجيش الكندي ، والجيش البريطاني لاحقًا، وسائل مثل حاملة الجنود المدرعة الكنغر ، عادةً لعمليات محددة بدلاً من إنشاء تشكيلات مشاة ميكانيكية دائمة. كانت أول عملية من هذا القبيل هي عملية توتاليز في معركة نورماندي ، والتي فشلت في تحقيق أهدافها النهائية ولكنها أظهرت أن المشاة الميكانيكية يمكن أن تتكبد خسائر أقل بكثير من القوات الراجلة في العمليات المحددة. ^[3]

بعد أن أدخل الجيش الألماني المشاة الآلية في فرق الدبابات التابعة له، أطلق عليها فيما بعد اسم وحدات الدبابات . وفي منتصف الحرب، أنشأ فرق مشاة آلية كاملة وأطلق عليها اسم فرق الدبابات .

ولأن الاقتصاد الألماني لم يكن قادراً على إنتاج أعداد كافية من ناقلات الجند المدرعة نصف المجنزرة، فإن ربع أو ثلث المشاة في فرق الدبابات أو الدبابات المدرعة كانوا ميكانيكيين، باستثناء عدد قليل من التشكيلات المفضلة. أما البقية فكانوا يتحركون بالشاحنات. ومع ذلك، كانت معظم وحدات الاستطلاع الألمانية في مثل هذه التشكيلات تتألف في المقام الأول من مشاة ميكانيكيين، وكان بوسعها القيام بمهام مشاة عندما كانت هناك حاجة إليها. وكان الحلفاء يستخدمون عموماً سيارات الجيب أو السيارات المدرعة أو الدبابات الخفيفة للاستطلاع.

بدأ الجيش الأحمر الحرب وهو لا يزال في عملية إعادة تنظيم تشكيلاته المدرعة والميكانيكية، والتي دُمر معظمها خلال الأشهر الأولى من الغزو الألماني للاتحاد السوفيتي. وبعد حوالي عام، أعاد السوفييت إنشاء وحدات مشاة ميكانيكية بحجم فرقة، والتي أطلق عليها اسم الفيلق الميكانيكي ، وعادةً ما كانت تتألف من لواء دبابات واحد وثلاثة ألوية مشاة ميكانيكية، مع أسلحة دعم آلية. وقد استُخدمت عمومًا في مرحلة استغلال الهجمات، كجزء من مفهوم العمليات العميقة السوفييتي قبل الحرب .

كما أنشأ الجيش السوفييتي العديد من مجموعات الفرسان الآلية التي كانت مختلطة بالدبابات والمشاة الآلية وسلاح الفرسان . كما استُخدمت هذه المجموعات في مراحل الاستغلال والمطاردة في الهجمات. وكانت قوات المشاة الآلية التابعة للجيش الأحمر تُنقل عمومًا على الدبابات أو الشاحنات، مع عدد قليل فقط من ناقلات الجنود المدرعة نصف المجنزرة المخصصة للإعارة والتأجير.

في النهاية، قام الجيش النيوزيلندي بنشر فرقة ذات تكوين مشابه تقريبًا للفيلق الميكانيكي السوفيتي، الذي قاتل في الحملة الإيطالية ، لكن لم يكن لديه مجال كبير للعمليات المتنقلة حتى قرب نهاية الحرب.

نشر الجيش الروماني مجموعة مختلطة من المركبات. بلغ عدد هذه المركبات 126 مركبة رينو يو إي شينيلليت فرنسية التصميم والتي تم بناؤها محليًا بموجب ترخيص، و34 جرارًا مدرعًا سوفييتيًا تم الاستيلاء عليه وتجديده ، و27 نصف مجنزرة مدرعة ألمانية الصنع من طرازي Sd.Kfz. 250 وSd.Kfz. 251، وأكثر من 200 شاحنة تاترا وبراجا وسكودا تشيكوسلوفاكية ( كانت شاحنات تاترا نموذجًا تم بناؤه خصيصًا للجيش الروماني) بالإضافة إلى 300 سيارة ميدانية ألمانية من طراز Horch 901 4x4. ^[4] كما تم الحصول على مركبات نصف مجنزرة Sd.Kfz. 8 و Sd.Kfz. 9 ، ^[5] بالإضافة إلى تسع مركبات من طراز Sd.Kfz. 10 و100 جرار مجنزر بالكامل RSO/01 . ^[6] كما أنتج الرومانيون خمسة نماذج أولية لجرار مدفعي محلي الصنع .

في 9 يوليو 1945، صدر مرسوم لجنة الدفاع الحكومية رقم GKO-9488ss، "بشأن إعادة إمداد القوات المدرعة والميكانيكية للجيش الأحمر" ^[7] . أمر بإنشاء فرق ميكانيكية من العديد من فرق البنادق، المدرجة في القوات المدرعة والميكانيكية. في بعض الحالات، أصبحت فرق الفرسان والفرق المحمولة جواً أيضًا فرقًا ميكانيكية ^{[8] ظهرت} قوات البنادق الآلية السوفيتية رسميًا وفقًا لتوجيه وزير الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم org. / 3/62540 بتاريخ 27 فبراير 1957. أمر هذا التوجيه بإعادة تنظيم جزء من الفرق الميكانيكية وجميع وحدات وتشكيلات البنادق في "بندقية آلية" في الفترة من 1957 إلى 1964. ^[9] تم تسهيل إنشاء قوات البنادق الآلية من خلال الميكنة واسعة النطاق للقوات البرية السوفيتية بأكملها .

وقد أصبح هذا ممكنا بفضل زيادة إنتاج ناقلات الجنود المدرعة والمدافع ذاتية الحركة وما إلى ذلك. على سبيل المثال، في الفترة التي سبقت تشكيل قوات البنادق الآلية وفي الفترة الأولية لتشكيلها :

• BTR-40 – في الفترة من 1950 إلى 1960، تم إنتاج 8500 وحدة ^[10]
• BTR-50 — 1954 إلى سبعينيات القرن العشرين — 6500 قطعة ^[11]
• BTR-152 — 1947 إلى 1962 — 12,421 قطعة
• BRDM-1 — 1957 إلى 1966 — 10000 وحدة

كان هناك أيضًا فوج أو فوجان من البنادق الآلية في كل فرقة دبابات، وكانت العديد من أفواج الدبابات تضم كتيبة بنادق آلية واحدة. ^[12]

بعد عام 1945، طورت القوات المسلحة السوفيتية وحلف شمال الأطلسي المعدات والعقيدة الخاصة بالمشاة الآلية. باستثناء التشكيلات المحمولة جواً ، قام الجيش الأحمر بميكانيكة جميع تشكيلات المشاة الخاصة به. في البداية، تم استخدام ناقلات الجنود المدرعة ذات العجلات، مثل BTR-152 ، والتي كان بعضها يفتقر إلى الحماية العلوية وبالتالي كانت عرضة لنيران المدفعية. ومع ذلك، فقد أعطى ذلك الجيش السوفيتي مرونة استراتيجية أكبر بسبب مساحة الأرض الكبيرة والحدود الطويلة للاتحاد السوفيتي وحلفائه في حلف وارسو . تعني المركبات المدرعة أن المشاة كانوا قادرين على التغلب على الحواجز المائية والحصول على وسائل الحماية ضد أسلحة الدمار الشامل .

أسس الجيش الأمريكي التكوين الأساسي لناقلات الجند المدرعة المجنزرة باستخدام M75 و M59 قبل أن يتبنى M113 الأخف وزنًا ، والتي يمكن أن تحملها طائرات Lockheed C-130 Hercules وغيرها من طائرات النقل. منحت المركبة المشاة نفس القدرة على الحركة مثل الدبابات ولكن مع حماية دروع أقل فعالية بكثير (لا تزال تتمتع بحماية نووية وبيولوجية وكيميائية).

في حرب فيتنام ، غالبًا ما تم تجهيز M113 بأسلحة إضافية واستخدامها كمركبة قتالية للمشاة . أظهرت العمليات المبكرة التي قام بها جيش جمهورية فيتنام باستخدام المركبة أن القوات كانت أكثر فعالية أثناء ركوبها في المركبات مقارنة بفكها. ^{[ بحاجة لمصدر ]} أكدت العقيدة الأمريكية لاحقًا على تكتيكات الخيالة. ^{[ بحاجة لمصدر ]} نشر الأمريكيون في النهاية لواءً ميكانيكيًا وعشر كتائب ميكانيكية في فيتنام.

كانت قوات البنادق الآلية التابعة للقوات المسلحة السوفيتية أول وحدات مشاة في العالم تبنت فئة جديدة من المركبات القتالية في عام 1966 - مركبات المشاة القتالية . بدأت BMP-1 في دخول الخدمة في عام 1966. في جمهورية ألمانيا الاتحادية ، ظهر نظير تقريبي، ماردر ، فقط في عام 1970. على عكس ناقلة الجنود المدرعة، التي كانت مخصصة فقط لنقل المشاة من مكان إلى آخر تحت الدروع، كانت مركبة المشاة القتالية تتمتع بقوة نيران ثقيلة يمكنها دعم المشاة. تم نسخ مفهوم مركبة المشاة القتالية لاحقًا من قبل جميع دول العالم تقريبًا. ^{[13] [14]}

أدى تقديم BMP-1 إلى تطوير مركبات مماثلة في الجيوش الغربية، مثل Marder الألمانية الغربية و M2 Bradley الأمريكية . كما تم تجهيز العديد من مركبات المشاة القتالية بفتحات إطلاق نار يمكن للمشاة إطلاق أسلحتهم من الداخل منها، لكنها لم تكن ناجحة بشكل عام وتم إسقاطها من مركبات المشاة القتالية الحديثة.

أدى التنظيم السوفييتي إلى تكتيكات مختلفة بين الأنواع "الخفيفة" و"الثقيلة" من المشاة الآلية. في الجيش السوفييتي، كانت فرقة "البنادق الآلية" من الخط الأول منذ السبعينيات فصاعدًا تضم ​​عادةً فوجين مجهزين بناقلات جنود مدرعة من طراز BTR-60 ذات عجلات وواحد مزود بمركبات مشاة قتالية مجنزرة من طراز BMP-1. كانت الأفواج "الخفيفة" تهدف إلى شن هجمات راجلة على أجنحة الفرقة، بينما ظل الفوج "الثقيل" المجهز بمركبات BMP راكبًا ودعم فوج الدبابات التابع للفرقة على المحور الرئيسي للتقدم. لا يزال كلا النوعين من أفواج المشاة يحملان رسميًا اسم وحدات "البنادق الآلية". ^[15]

كان أحد خطوط التطوير في القوات المسلحة السوفييتية منذ الثمانينيات هو توفير مركبات قتال مشاة متخصصة لاستخدامها من قبل القوات المحمولة جواً الروسية . كان أولها BMD-1 ، والتي كانت تتمتع بنفس القوة النارية مثل BMP-1 ولكن يمكن حملها أو حتى إنزالها بالمظلات من طائرات النقل السوفييتية القياسية. وقد أدى ذلك إلى تحويل التشكيلات المحمولة جواً إلى مشاة ميكانيكية على حساب تقليل قوة "الحربة" الخاصة بها، حيث يمكن لـ BMD حمل ثلاثة أو أربعة مظليين على الأكثر بالإضافة إلى طاقمها المكون من ثلاثة أفراد. وقد تم استخدامها في هذا الدور في الغزو السوفييتي لأفغانستان عام 1979.

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (February 2012) (Learn how and when to remove this message)

في الوقت الحاضر، يتم تزويد جميع وحدات المشاة تقريبًا من الدول الصناعية بنوع ما من وسائل النقل الآلية. عادةً ما يتم تصنيف وحدات المشاة المجهزة بمركبات مشاة قتالية بدلاً من المركبات الأخف وزناً على أنها "ثقيلة"، مما يشير إلى قوة قتالية أكبر ولكن أيضًا متطلبات نقل بعيدة المدى أكثر تكلفة. في عملية درع الصحراء ، خلال مرحلة التحضير لحرب الخليج الأولى، كان الجيش الأمريكي قلقًا بشأن نقص القدرة على الحركة والحماية والقوة النارية التي توفرها تشكيلات الانتشار السريع (أي المحمولة جواً) الموجودة؛ وأيضًا بشأن بطء نشر الوحدات المدرعة النظامية. دفعت التجربة الجيش الأمريكي إلى تشكيل ألوية قتالية تعتمد على مركبة مشاة قتالية ذات عجلات من طراز سترايكر .

في الجيش البريطاني، تُوصف الوحدات "الثقيلة" المجهزة بمركبة المشاة القتالية Warrior بأنها "مشاة مدرعة"، والوحدات المزودة بمركبة المشاة القتالية Bulldog بأنها "مشاة ميكانيكية". وقد أصبح هذا التقليد منتشرًا على نطاق واسع؛ على سبيل المثال، يمتلك الجيش الفرنسي وحدات " مجهزة بمحركات " مزودة بمركبة VAB ذات العجلات ووحدات " ميكانيكية " مزودة بمركبة AMX-10P مجنزرة .

وقد دفعت متطلبات النقل واللوجستيات العديد من الجيوش إلى تبني ناقلات الجنود المدرعة ذات العجلات عندما كانت مخزوناتها الحالية من ناقلات الجنود المدرعة المجنزرة بحاجة إلى الاستبدال. ومن الأمثلة على ذلك الجيش الكندي، الذي استخدم مركبة المشاة القتالية ذات العجلات LAV III في القتال في أفغانستان. كما تتبنى الجيوش الإيطالية والإسبانية والسويدية (وتصدر) مركبات المشاة القتالية المجنزرة الجديدة المنتجة محليًا. وقد تبنت العديد من الجيوش مركبة المشاة القتالية السويدية CV90 على وجه الخصوص.

من الاتجاهات الحديثة التي شوهدت في قوات الدفاع الإسرائيلية والقوات المسلحة للاتحاد الروسي تطوير وإدخال ناقلات جنود مدرعة جيدة التدريع بشكل استثنائي، مثل Achzarit التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي ، والتي تم تحويلها من دبابات القتال الرئيسية القديمة (مثل T-55 السوفيتية ). عادة ما تكون مثل هذه المركبات مجرد حيل، كما أن نقص المساحة يمنع حمل تسليح مركبة المشاة القتالية بالإضافة إلى قسم أو فرقة مشاة. في الجيش الروسي، تم تقديم مثل هذه المركبات للقتال في المناطق الحضرية، حيث يكون خطر أسلحة المشاة المضادة للدبابات قصيرة المدى، مثل RPG -7 ، هو الأعلى، بعد أن تكبدت وحدات الدبابات والمشاة الآلية الروسية خسائر فادحة في قتال القوات الشيشانية في غروزني خلال الحرب الشيشانية الأولى عام 1995.

إن العديد من ناقلات الجنود المدرعة ومركبات المشاة القتالية التي يجري تطويرها حالياً مخصصة للانتشار السريع بواسطة الطائرات. وقد يتم دمج تقنيات جديدة تعد بخفض الوزن، مثل الدفع الكهربائي. ومع ذلك، في مواجهة تهديد مماثل في العراق بعد الغزو للتهديد الذي دفع الروس إلى تحويل الدبابات إلى ناقلات جنود مدرعة، وجدت الجيوش المحتلة أنه من الضروري تطبيق دروع إضافية على ناقلات الجنود المدرعة ومركبات المشاة القتالية الموجودة، مما يضيف إلى الحجم والوزن الإجماليين. تهدف بعض أحدث التصميمات (مثل Puma الألمانية ) إلى السماح بتركيب مركبة خفيفة وأساسية قابلة للنقل جواً في الميدان مع حماية إضافية، وبالتالي ضمان المرونة الاستراتيجية والقدرة على البقاء.

في أواخر الحرب الباردة وأوائل القرن الحادي والعشرين، طورت دول مختلفة قوات مشاة متوسطة مسلحة بمركبات مدرعة، والتي تتكون عادةً من ناقلات جند مدرعة بعجلات ومركبات قتال مشاة ومدافع هجومية. تتميز القوات الميكانيكية المتوسطة بتمتعها بقدرة أكبر على الحركة الجوية والبرية الاستراتيجية من القوات المدرعة الأثقل القائمة على الدبابات مع توفير حماية دروع أفضل للتشكيل من تشكيل المشاة الآلي الأخف وزناً ، حيث كانت المركبات تعتبر "سيارات أجرة قتالية" بسبب ضعف الحماية. كانت التجربة الأولى هي فرقة البنادق الآلية الخفيفة السوفيتية قصيرة العمر في عام 1987، والتي تتكون من منصات BTR ذات عجلات لتسليحها الأساسي. ^[16] في التسعينيات، استكشفت الولايات المتحدة تشكيلات ومبادئ فريق لواء سترايكر القتالي (SBCT)، وهو تشكيل مشاة ميكانيكي متوسط ​​مع منصات ذات عجلات تتركز حول ناقلة جند مدرعة سترايكر . في أوائل القرن الحادي والعشرين، قامت الصين بإصلاح قواتها البرية بمفهوم يسمى لواء الأسلحة المشتركة المتوسطة (CA-BDE)، المسلح بمنصة عجلات عالمية من النوع 08. لوحظ اتجاه مماثل لتبني القوات الميكانيكية المتوسطة في الدول الأوروبية، بما في ذلك القوات المسلحة الإيطالية والبولندية والفرنسية. ^{[17] [18]}

من المقبول عمومًا أن أنواع أنظمة الأسلحة الفردية أقل فعالية بكثير بدون دعم فريق الأسلحة المشترك بالكامل؛ فقد ثبت أن فكرة "أساطيل الدبابات" التي سادت قبل الحرب العالمية الثانية غير سليمة مثل فكرة الحرب العالمية الأولى عن هجمات المشاة غير المدعومة. ورغم أن التشكيلات المدرعة للعديد من الدول كانت تضم مكونًا عضويًا من المشاة الميكانيكية في بداية الحرب العالمية الثانية، فقد زادت نسبة المشاة الميكانيكية في مثل هذه التشكيلات من الأسلحة المشتركة في معظم الجيوش مع تقدم الحرب.

وقد تعلم الجيش الباكستاني الدرس من جديد، أولاً في حرب عام 1965 مع الهند ، حيث نشرت البلاد نوعين مختلفين من الفرق المدرعة: الأولى كانت مدرعة بالكامل تقريبًا (الفرقة الأولى)، بينما كانت الفرقة الأخرى أكثر توازناً (الفرقة السادسة). وقد أظهرت الفرقة الأخيرة أنها أكثر قدرة على القتال من الأولى.

وبعد أن حققت نجاحات مذهلة في الهجوم باستخدام تشكيلات ثقيلة الدبابات خلال حرب الأيام الستة ، وجدت قوات الدفاع الإسرائيلية في حرب يوم الغفران عام 1973 أن العقيدة التي اعتمدت في المقام الأول على الدبابات والطائرات أثبتت عدم كفايتها. وكعلاج مؤقت، تم تزويد المظليين بوسائل نقل آلية واستخدامهم كقوات مشاة ميكانيكية بالتنسيق مع المدرعات.

• الحرب المدرعة

• دنستان، سيمون. مسارات فيتنام: الدروع في المعركة 1945-1975 . طبعة 1982، دار أوسبري للنشر؛ ISBN 0-89141-171-2 . 
• ستاري، دون أ.، جنرال. القتال المدرع في فيتنام . 1980، دار أرنو للنشر. ISBN 0-672-52673-5 .