القوات الجوية لجمهورية كوريا

الموسوعة الحرة

القوات الجوية لجمهورية كوريا
  • 대한민국 공군
  • داي هانمينغوك غونغ غون
شعار القوات الجوية لجمهورية كوريا
تأسست1 أكتوبر 1949
(74 سنة و11 شهرًا)
دولة كوريا الجنوبية
يكتبالقوات الجوية
دورالحرب الجوية
مقاس
  • 65000 (2022) [1]
  • طائرة 720
جزء من القوات المسلحة لجمهورية كوريا
المقر الرئيسيجيريونج ، كوريا الجنوبية
الشعار(الشعارات)
  • أفضل ما في الأمر هو الحصول على المال
  • "القوة العليا المدافعة عن جمهورية كوريا" [2]
يمشي
  • 공군가
  • "نشيد القوات الجوية" [3] [4]
التميمة(التميمات)"هانيولي" و"بوروماي"
المشاركات
موقع إلكترونيالموقع الرسمي
القادة
رئيس يون سوك يول
وزير الدفاع الوطنيكيم يونج هيون
رئيس أركان القوات الجوية الجنرال لي يونغ سو
شارة
علَم
الشعار
دائرية
دائرة الرؤية المنخفضة
الطائرة التي تم تحليقها

الحرب الالكترونية		إي-7أ
مقاتلKJF-5E/F ، F-16C ، F-15K ، FA-50 ، F-35A
هليكوبتربيل 412 ، CH-47D ، HH-60P ، S-92 ، Ka-32 ، MD 500 Defender ، يوروكوبتر AS332
مروحية هجوميةMD 500 المدافع
دوريةRQ-4 جلوبال هوك
استطلاعRC-800 ، داسو فالكون 2000
مدربكاي KT-1 ، TA-50/50B ، KT-100
ينقلبوينج 747 ، بوينج 737 ، CASA CN-235 ، C-130H ، C-130J
ناقلة نفطكيه سي-30ا

القوات الجوية لجمهورية كوريا ( بالكورية : 대한민국 공군 ؛ بالهانجا :大韓民國空軍؛  بالروماجي :  Daehanminguk Gong-gun )، والمعروفة أيضًا باسم القوات الجوية لجمهورية كوريا أو القوات الجوية لكوريا الجنوبية ، هي فرع خدمة الحرب الجوية لكوريا الجنوبية ، وتعمل تحت إشراف وزارة الدفاع  الوطني لكوريا الجنوبية .

تاريخ

أربعينيات القرن العشرين

بعد فترة وجيزة من نهاية الحرب العالمية الثانية ، تأسست جمعية بناء الطائرات الكورية الجنوبية في 10 أغسطس 1946، للترويج لأهمية القوة الجوية. وعلى الرغم من الوضع الهزيل للقوات المسلحة الكورية آنذاك، فقد تم تشكيل أول وحدة جوية في 5 مايو 1948، تحت إشراف دونج وي بو، سلف وزارة الدفاع الوطني الكورية الجنوبية الحديثة . في 13 سبتمبر 1949، ساهمت الولايات المتحدة بعشر طائرات مراقبة من طراز L-4 Grasshopper في الوحدة الجوية الكورية الجنوبية. تأسست أكاديمية جوية للجيش في يناير 1949، وتأسست القوات الجوية الكورية الجنوبية رسميًا في أكتوبر 1949.

خمسينيات القرن العشرين

كانت فترة الخمسينيات من القرن العشرين وقتًا حرجًا بالنسبة لسلاح الجو الكوري الجنوبي حيث توسع بشكل هائل خلال الحرب الكورية . عند اندلاع الحرب، كان سلاح الجو الكوري الجنوبي يتألف من 1800 فرد ولكنه كان مجهزًا بـ 20 طائرة تدريب وطائرة اتصال فقط ، بما في ذلك 10 طائرات تدريب متقدمة من طراز T-6 Texan من إنتاج شركة North American تم شراؤها من كندا . كان سلاح الجو الكوري الشمالي قد حصل على عدد كبير من مقاتلات Yak-9 و La-7 من الاتحاد السوفيتي ، مما أدى إلى تقزيم سلاح الجو الكوري الجنوبي من حيث الحجم والقوة. ومع ذلك، خلال الحرب، حصل سلاح الجو الكوري الجنوبي على 110 طائرة - 79 قاذفة مقاتلة وثلاثة أسراب مقاتلة وجناح مقاتل واحد. كانت أول طائرة مقاتلة تم استلامها هي طائرات F-51D Mustangs من إنتاج شركة North American ، إلى جانب فرقة من طياري التدريب التابعين لسلاح الجو الأمريكي تحت قيادة الرائد دين هيس ، كجزء من مشروع Bout One . شاركت سلاح الجو الكوري الجنوبي في عمليات القصف وقامت بطلعات جوية مستقلة. بعد انتهاء الحرب، تم نقل مقر القوات الجوية لجمهورية كوريا إلى دايبانجدونج، سيول . كما تأسست جامعة القوات الجوية في عام 1956.

كانت طائرات P-51 Mustangs من بين الطائرات المقاتلة الأولى لسلاح الجو الكوري الجنوبي

ستينيات القرن العشرين

لمواجهة تهديد العدوان الكوري الشمالي المحتمل، خضعت القوات الجوية الكورية الجنوبية لتعزيز كبير للقدرات. حصلت القوات الجوية الكورية الجنوبية على طائرات تدريب من طراز T-28 Trojan من إنتاج شركة North American، وطائرات اعتراضية من طراز F-86D Sabre للاستخدام الليلي وجميع الأحوال الجوية من إنتاج شركة North American، ومقاتلات من طراز F-5 من إنتاج شركة Northrop ، وقاذفات مقاتلة من طراز F-4D Phantom من إنتاج شركة McDonnell Douglas . تأسست قيادة عمليات القوات الجوية في عام 1961 لتأمين مرافق قيادة وسيطرة فعالة. تأسست قيادة اللوجستيات الجوية في عام 1966، وتم إنشاء مدارج طوارئ للاستخدام في حالات الطوارئ أثناء الحرب. تأسست وحدة Eunma في عام 1966 لتشغيل طائرات النقل Curtiss C-46 Commando المستخدمة لدعم وحدات جيش جمهورية كوريا وسلاح مشاة البحرية في جمهورية كوريا التي تخدم في جنوب فيتنام أثناء حرب فيتنام . [5]

سبعينيات القرن العشرين

كانت القوات الجوية الكورية الجنوبية تشكل خطرًا أمنيًا، مع تزايد عدوانية كوريا الشمالية طوال السبعينيات. زادت الحكومة الكورية الجنوبية من إنفاقها على القوات الجوية الكورية الجنوبية، مما أدى إلى شراء مقاتلات نورثروب إف-5 إي تايجر 2 في أغسطس 1974 وقاذفات مقاتلة إف-4 إي. كما تم شراء طائرات الدعم، مثل فيرتشايلد سي-123 بروفايدر وجرومان إس-2 تراكر في ذلك الوقت. تم التركيز بشكل كبير على برنامج التدريب على الطيران؛ تم شراء طائرات تدريب جديدة ( سيسنا تي-41 ميسكاليرو وسيسنا تي-37 )، كما تم تأسيس قيادة التعليم والتدريب للقوات الجوية في عام 1973 لتعزيز وتحسين جودة تدريب الأفراد.

ثمانينيات القرن العشرين

ركزت القوات الجوية الكورية الجنوبية على التوسع النوعي للطائرات لمواكبة قوة القوات الجوية الكورية الشمالية. في عام 1982، تم إنتاج المتغيرات الكورية من F-5E، Jegong-ho لأول مرة. جمعت القوات الجوية الكورية الجنوبية قدرًا كبيرًا من المعلومات عن القوات الجوية الكورية الشمالية عندما انشق الكابتن لي وونغ بيونغ، وهو طيار كوري شمالي، إلى كوريا الجنوبية. سرعان ما تم تشكيل مركز معلومات العمليات القتالية الكورية وتم أتمتة نظام الدفاع الجوي لتحقيق التفوق الجوي ضد كوريا الشمالية . عندما أقيمت أولمبياد سيول عام 1988 في كوريا الجنوبية ، ساهمت القوات الجوية الكورية الجنوبية في نجاح هذا الحدث من خلال المساعدة في الإشراف على نظام الأمن بأكمله. كما نقلت القوات الجوية الكورية الجنوبية مقرها وقيادة تعليم وتدريب القوات الجوية إلى مواقع أخرى. كما تم شراء 40 مقاتلة من طراز جنرال ديناميكس إف-16 فايتنج فالكون في عام 1989.

تسعينيات القرن العشرين

التزمت كوريا الجنوبية بدعم قوات التحالف خلال حرب الخليج الفارسي ، وشكلت "وحدة بيما" للقتال في الحرب. كما قدمت القوات الجوية الكورية الجنوبية دعم النقل الجوي لعمليات حفظ السلام في الصومال في عام 1993. وقد صورت المشاركة المتزايدة في العمليات الدولية المكانة الدولية المرتفعة للقوات الجوية الكورية الجنوبية. تم تقديم أكثر من 180 مقاتلة من طراز KF-16 بمواصفات F-16 Block 52 كجزء من برنامج جسر السلام الثاني والثالث في عام 1994. في عام 1997، ولأول مرة في تاريخ الطيران الكوري، تم قبول الطالبات في أكاديمية القوات الجوية الكورية .

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

تم إخراج آخر 60 مقاتلة من طراز F-5A/B الكورية الجنوبية القديمة من الخدمة في أغسطس 2007، وتم استبدالها بطائرات F-15K وF/A-50. في 20 أكتوبر 2009، قال بروس إس ليمكين، نائب وكيل وزارة القوات الجوية الأمريكية، إن قدرات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع المحدودة لدى القوات الجوية الكورية الجنوبية تزيد من خطر عدم الاستقرار في شبه الجزيرة الكورية واقترح شراء أنظمة أمريكية مثل F-35 Lightning II لسد هذه الفجوة. [6]

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

أعربت القوات الجوية الكورية الجنوبية أيضًا عن اهتمامها بالحصول على مركبة RQ-4 Global Hawk التي يتم التحكم فيها عن بعد (RPV) والعديد من مجموعات تحويل ذخيرة الهجوم المباشر المشترك لتحسين قدراتها الاستخباراتية والهجومية بشكل أكبر. في عام 2014، منحت شركة نورثروب جرومان عقدًا لتزويد كوريا الجنوبية بأربع طائرات RQ-4 Global. [7] استحوذت القوات الجوية الكورية الجنوبية على 40 طائرة F-35 و +20 طائرة F-35 إضافية.

عشرينيات القرن العشرين

في عام 2021، تم إنشاء مركز العمليات الفضائية في مقر القوات الجوية. [8]

في 22 أكتوبر 2023، أجرت القوات الجوية الكورية الجنوبية أول مناورات ثلاثية على الإطلاق مع القوات الجوية الأمريكية واليابانية بالقرب من شبه الجزيرة الكورية.

في 7 يونيو 2024، تم إخراج طائرات F-4E Phantom II ، التي تم نشرها في الجناح المقاتل العاشر المتمركز في سوون ، من الخدمة. [9]

منظمة

طائرة نقل من طراز لوكهيد سي-130 هيركوليس

مقر القوات الجوية لجمهورية كوريا

  • مقر القوات الجوية لجمهورية كوريا
    • المجموعة السابعة لخدمات الاتصالات الجوية
    • المجموعة الجوية رقم 35، المتمركزة في سيونغنام
    • المجموعة 52 للاختبار والتقييم
    • المجموعة الجوية الاستعراضية رقم 53، المتمركزة في وونجو
    • المجموعة 91 للمهندسين المدنيين
    • المركز الطبي للقوات الجوية الفضائية
    • مجموعة الطقس للقوات الجوية
  • قيادة عمليات القوات الجوية
    • مركز العمليات الجوية والفضائية الكورية
    • قيادة القتال الجوي
      • الجناح المقاتل الأول، المتمركز في جوانججو (T-50)
      • الجناح المقاتل الثامن، المتمركز في وونجو (FA-50، KA-1، HARPY)
      • الجناح المقاتل العاشر، المتمركز في سوون (KF-5E/F)
      • الجناح المقاتل الحادي عشر، المتمركز في دايجو (F-15K)
      • الجناح المقاتل السادس عشر، المتمركز في ييتشون (TA-50، FA-50)
      • الجناح المقاتل السابع عشر، المتمركز في تشونغجو (F-35A)
      • الجناح المقاتل الثامن عشر، المتمركز في جانجنيونج (KF-5E/F)
      • الجناح المقاتل التاسع عشر، المتمركز في تشونغجو (KF-16، F-16)
      • الجناح المقاتل العشرون، المتمركز في سيوسان (KF-16)
      • المجموعة 29 للأسلحة المقاتلة التكتيكية، المتمركزة في تشونغجو
      • المجموعة المقاتلة رقم 38، المتمركزة في غونسان (KF-16)
    • قيادة الحركة الجوية والاستطلاع
      • الجناح التدريبي الثالث للطيران، المتمركز في ساتشيون (KT-1)
      • الجناح الخامس للحركة الجوية، المتمركز في جيمهاي (C-130، CN-235، KC-330)
      • الجناح الخامس عشر للمهام الخاصة، المتمركز في سيونغنام (C-130، CN-235)
      • جناح الاستطلاع 39، المتمركز في تشونغجو (RF-16، RC-800) [10]
      • المجموعة الجوية السادسة للبحث والإنقاذ، ومقرها في تشونغجو
        • سرب البحث والإنقاذ رقم 231
        • سرب البحث والإنقاذ رقم 233
        • سرب البحث والإنقاذ رقم 235
        • فرقة خاصة للبحث والإنقاذ
      • المجموعة الجوية رقم 28
      • مجموعة الطيران رقم 51 للمراقبة الجوية، المتمركزة في جيمهاي (E-737)
        طائرة بوينج 737 AEW&C تابعة للقوات الجوية لجمهورية كوريا
    • قيادة الدفاع الجوي والصاروخي
      • لواء الدفاع الجوي والصاروخي الأول
      • لواء الدفاع الجوي والصاروخي الثاني
      • لواء الدفاع الجوي والصاروخي الثالث [11]
    • قيادة مراقبة الدفاع الجوي
      • مجموعة مراقبة الدفاع الجوي رقم 31 (1MCRC)
      • مجموعة مراقبة الدفاع الجوي رقم 32 (2MCRC)
      • مجموعة مراقبة الدفاع الجوي رقم 33
      • مجموعة مراقبة الدفاع الجوي رقم 34
  • قيادة اللوجستيات للقوات الجوية
  • قيادة التعليم والتدريب للقوات الجوية
    • جناح التدريب العسكري الأساسي
    • مدرسة علوم الطيران للقوات الجوية
    • المدرسة اللوجستية الأولى
    • المدرسة اللوجستية الثانية
    • مدرسة الاتصالات المعلوماتية
    • المدرسة الإدارية
    • مدرسة مدفعية الدفاع الجوي
    • مركز القيادة بوراماي
  • اكاديمية القوات الجوية

المشاريع الرئيسية الحالية

برنامج مقاتلة المستقبل KF-X

KF-21 Boramae (Northern Goshawk) من إنتاج شركة الصناعات الجوية الكورية (KAI) هي مقاتلة متعددة الأدوار من الجيل 4.5، تم بناؤها بواسطة شركة الصناعات الجوية الكورية (KAI) وشركة PT DI الإندونيسية. ستتمتع بقدرات بين مقاتلة FA-50 الخفيفة وطائرات F-15K وF-35 Lightning II عالية الجودة وطويلة المدى وذات الحمولة الثقيلة. [12] [13]

طائرات بدون طيار متوسطة الارتفاع (MUAV)

تم تطوير KUS-FS محليًا، والمعروف باسم MUAV أو النظام الكوري بدون طيار (KUS-FS)، وهو مصمم لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع البرية والبحرية المسلحة مع القدرة على التحمل لمدة تصل إلى 24 ساعة. كانت رحلته الأولى في عام 2012. كشف قسم الفضاء الجوي في الخطوط الجوية الكورية (KAL-ASD) عن طائرته بدون طيار MALE في عام 2019 مع أجهزة استشعار LIG Nex1 SAR وHanwha EO / IR، والتي تهدف إلى الإنتاج التسلسلي في عام 2021. يقال إن جناحيها أوسع من Reaper عند 25 مترًا وهي مدعومة بمحرك توربيني Pratt & Whitney PT6 بقوة 1200 حصان. [14] [15] [16] ستطور كوريا الجنوبية محركات توربينية مروحية لتثبيتها في المركبات الجوية بدون طيار عالية الأداء بحلول عام 2025. [17]

M-SAM كتلة II

في ربيع عام 2017، بدأ صاروخ PIP (M-SAM Block II) اختباراته النهائية، حيث أسقط خمسة من خمسة أهداف صاروخية باليستية تدريبية. ومن المقرر نشر سبع (بطاريات) في جميع أنحاء كوريا الجنوبية بحلول عام 2022. [18]

ل-سام

يشير مصطلح L-SAM إلى صاروخ أرض-جو بعيد المدى محلي الصنع قيد التطوير حاليًا، في حين أن Cheolmae II، المعروف أيضًا باسم KM-SAM، هو صاروخ أرض-جو متوسط ​​المدى محلي الصنع قادر على التعامل مع هدف قادم على ارتفاع يصل إلى 20 كيلومترًا. أطلق على المشروع الجديد لقب K-THAAD بسبب مداه الطويل المخطط له من 25 إلى 93 ميلًا وقدرته على ضرب أهداف يصل ارتفاعها إلى 200000 قدم. تم تخصيص ما يقرب من مليار دولار لـ L-SAM أو Cheolmae-4، والذي من المقرر الانتهاء منه في عام 2022 مع نشر أربع بطاريات بعد عام أو عامين. [19]

طائرات النقل الاستراتيجية الكبيرة

منذ تقديم طائرة C-130J-30 Super Hercules كطائرة نقل كبيرة في عام 2010، [20] أعلنت القوات الجوية الكورية الجنوبية عن نيتها تنفيذ مشروع ثانٍ لشراء ناقلات استراتيجية كبيرة. [21] كشفت إدارة برنامج المشتريات الدفاعية (DAPA) عن خطط مفصلة، ​​تحدد شراء أربع طائرات من الخارج، بتكلفة المشروع بالكامل 480 مليار وون (37 مليون دولار أمريكي). كما أمرت إدارة برنامج المشتريات الدفاعية بتشكيل اتحاد يضم شركات كورية في إنتاج مكونات الطائرات. [22]

طوال شهري مارس وأبريل 2023، أجرت القوات الجوية الكورية الجنوبية ووكالة الدفاع الدفاعي ومعهد كوريا لتحليل الدفاع تقييمًا للشركات المصنعة، بما في ذلك إيرباص وإمبراير ولوكهيد مارتن ، كجزء من تقييم المشتريات. [23] قدمت الشركات المصنعة الثلاثة طائرات إيرباص أ400 إم أطلس وإمبراير سي-390 ميلينيوم ولوكهيد مارتن سي-130 جيه سوبر هيركوليس للنظر فيها في المشروع الثاني. [ 23] في ديسمبر 2023، اختارت وكالة الدفاع الدفاعي طائرة إمبراير سي-390 ميلينيوم كفائزة بمناقصة طائرات النقل الكبيرة (LTA) الثانية، وتخطط لتقديم ثلاث وحدات بحلول عام 2026. [24] [25]

في عام 2018، وبصرف النظر عن المشروع الثاني، كانت الحكومة الكورية في مناقشات مع الحكومة الإسبانية بشأن مقايضة محتملة تتضمن طائرة إيرباص A400M أطلس مقابل طائرة التدريب الأساسية KT-1 Woongbi وطائرة التدريب المتقدمة T-50 Golden Eagle. [26]

رادار الدفاع الجوي بعيد المدى

أطلقت إدارة برنامج المشتريات الدفاعية في كوريا الجنوبية مشروعًا لتطوير رادار دفاع جوي محلي بعيد المدى. ووفقًا للوكالة، سيتم التخلص التدريجي من الرادارات المصنعة في الخارج (Lockheed Martin TPS-77) المستخدمة حاليًا لمراقبة Kadiz واستبدالها بمعدات محلية جديدة بدءًا من عام 2027. [27]

معدات

الطائرات

طائرة F-15K عند الهبوط
طائرة FA-50 عند التسليم الأول
إف-35أ
طائرة F-16 Fighting Falcon أثناء الإقلاع
الطائرات أصل يكتب متغير في الخدمة ملحوظات
طائرات مقاتلة
إف-5 تايجر الثانية الولايات المتحدة مقاتل كيه اف-5 اي/اف 61 [28]
إف-15 إي سترايك إيجل الولايات المتحدة متعدد الأدوار إف-15ك 59 [29]
طائرة إف-16 فايتنج فالكون الولايات المتحدة متعدد الأدوار كيه اف-16 سي/يو 118
كيه اف-16دي 49 كما تقدم تدريبًا على التحويل [29]
إف-35 لايتنينج 2 الولايات المتحدة متعدد الأدوار إف-35أ 39 20 حسب الطلب [30]
FA-50 النسر المقاتل جمهورية كوريا خفيفة متعددة الأدوار 60 [29]
كيه اف-21 بورامي جمهورية كوريا التفوق الجوي الكتلة 1 20 حسب الطلب [31]
أواكس
عين السلام E-7 الولايات المتحدة AEW&C إي-737 4 [29] مجهزة برادار MESA
استطلاع
داسو فالكون فرنسا الحرب الإلكترونية / الاستخبارات الإلكترونية 2000 2 [29] 4 حسب الطلب [32]
هوكر 800 المملكة المتحدة الاستطلاع / استخبارات الإشارات طائرات RC-800 8 [29]
ناقلة نفط
طائرة ايرباص A330 MRTT إسبانيا التزود بالوقود / النقل كيه سي-330 4 [29]
ينقل
بوينج 737 الولايات المتحدة كبار الشخصيات 737-300 1 [33] رئيس الوزراء للنقل يعمل بالرمز الثاني
بوينج 747 الولايات المتحدة كبار الشخصيات 747-8I 1 [34] النقل الرئاسي يعمل كرمز واحد مستأجر من الخطوط الجوية الكورية
كاسا CN-235 اسبانيا / اندونيسيا النقل / المرافق 18 [29]
طائرة هيركوليس سي-130 الولايات المتحدة طائرة نقل تكتيكية سي-130 اتش 12 [29]
طائرة سي-130جيه سوبر هيركوليس الولايات المتحدة طائرة نقل تكتيكية 4 [29]
سي-390 ميلينيوم البرازيل النقل / المرافق 3 حسب الطلب [35] [36]
طائرات الهليكوبتر
AS332 سوبر بوما فرنسا المرافق / النقل 3 [29]
الجرس 412 الولايات المتحدة جدوى 3 [29]
شينوك CH-47 الولايات المتحدة النقل / CSAR إتش إتش-47 دي 9 [29]
كاموف كا-27 روسيا مركز أبحاث السوق كا-32 7 [29]
سيكورسكي إس-70 الولايات المتحدة فائدة / CSAR إتش إتش-60 بي 17 [29]
سيكورسكي إس-92 الولايات المتحدة كبار الشخصيات 3 [37]
طائرة تدريب
كيه سي-100 ناراون جمهورية كوريا مدرب كيه تي-100 23 [29]
كيه تي-1 وونغبي جمهورية كوريا مدرب كيه تي-1 103 [29]
هجوم خفيف كيه ايه-1
تي-50 النسر الذهبي جمهورية كوريا مدرب تي-50 72 [29]
متخصص في الألعاب البهلوانية تي-50 بي 10 [29] يستخدمه فريق بلاك إيجلز للاستعراضات الجوية
يرفع TA-50 22 [29] 20 كتلة II تحت الطلب. [38]
طائرة بدون طيار
RQ-4 جلوبال هوك الولايات المتحدة مراقبة 4 [39]

طائرة متقاعدة

طائرة نورث أميركان إف-86 إف سابر المتقاعدة من سلاح الجو الكوري الجنوبي معروضة

كانت الطائرات السابقة التي كانت تستخدمها القوات الجوية لجمهورية كوريا تتكون من الطائرات التالية. [40] [41] [42]

الدفاع الجوي

انتقلت قيادة مدفعية الدفاع الجوي التابعة لجمهورية كوريا من مدفعية الدفاع الجوي التابعة لجيش جمهورية كوريا وتم تأسيسها كفرع أساسي في 1 يوليو 1991. [44]

اسم أصل يكتب متغير في الخدمة ملحوظات
صاروخ أرض-جو
ميم-104 باتريوت الولايات المتحدة نظام ABM / SAM باك-3 [45] 8 بطاريات [46]
كيم سام تشيونغونغ جمهورية كوريا نظام ABM / SAM متوسط ​​المدى الكتلة الأولى 18 بطارية [47]
الكتلة الثانية 1 (7 حسب الطلب) [48]
المدفعية المضادة للطائرات
M167 VADS جمهورية كوريا مدفع مضاد للطائرات كم167ا3 200 مدفع مضاد للطائرات عيار 20 ملم
نظام الدفاع الجوي المحمول على الكتف
KP-SAM شينغونغ جمهورية كوريا نظام الدفاع الجوي المحمول على الكتف 2000

الرتب العسكرية

يمكن تعلم رتب الضباط بسهولة إلى حد ما إذا لاحظ المرء النمط. لذا فإن الرتبة الصغيرة تساوي Jung ؛ والرتبة المتوسطة تساوي Dae ؛ والرتبة الكبيرة تساوي Jun . وكل من هذه الرتب مقترنة بـ wi تساوي رتبة الشركة، والرتبة الميدانية تساوي ryeong ، والرتبة العامة تساوي jang . ويرجع هذا النظام إلى أصل الأسماء الصيني الكوري أو الهانجا .

مجموعة الرتبة جنرال/علم/ضباط جويون كبار الضباط ضباط صغار
 القوات الجوية لجمهورية كوريا [49]
  • ف
  • ت
  • هـ
 مارشال جمهورية كوريا الرئيس العام الجنرال الأوسط جنرال مبتدئ الجنرال الأصغر القائد الأعلى القائد الأوسط قائد صغير ملازم أول ملازم متوسط ملازم أول
원수
وونسو 		دايجانغ
​ 		중장
جونغجانغ 		سوجانغ
سوجانغ 		준장
جونجانغ 		대령
دايريونغ 		중령
جونجنيونج 		소령
سوريونغ 		대위
دايوي 		중위
Jungwi 		سيووي
​
مجموعة الرتبة ضابط صف
 القوات الجوية لجمهورية كوريا [49]
جونوي
سيو
مجموعة الرتبة ضابط صف مُجند
 القوات الجوية لجمهورية كوريا [49]
  • ف
  • ت
  • هـ
원사
وونسا 		سانجسا
​ 		중사
Jungsa 		هاسا
هاسا 		بيونغجانغ
بايونجيانج 		سانجديونجبيونج
​ 		إيدوينجبيونج
​ 		إيديونبيونج
​

الدوائر

  • 2000-حتى الآن
    2000-حتى الآن
  • 2000-حتى الآن (انخفاض الرؤية)
    2000-حتى الآن
    (انخفاض الرؤية)
  • 1951–2000
    1951–2000
  • خمسينيات القرن العشرين
    خمسينيات القرن العشرين

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "الورقة البيضاء للدفاع 2022" (PDF) . ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-02-16 . تم الاسترجاع 2023-02-16 .
  2. ^ "شعار القوات الجوية". القوات الجوية لجمهورية كوريا. مؤرشف من الأصل في 2023-02-18 . تم الاسترجاع 2021-04-10 .
  3. ^ 군가전 #1. 공군가. 대한민국공군. 29 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2023. تم الاسترجاع 28 مارس 2023 – عبر YouTube .
  4. ^ كي واي كاريوكي (금영노래방 공식 유튜브 채널) (12 ديسمبر 2014). "[KY 금영노래방] 군가 - 공군가 (KY Karaoke No.KY4574)". مؤرشفة من الأصلي في 17 فبراير 2019 . تم الاسترجاع 2 سبتمبر 2016 – عبر موقع يوتيوب.
  5. ^ لارسن، ستانلي؛ كولينز، لوتون (1985). المشاركة الحليفة في فيتنام. وزارة الجيش. ص 131. ISBN 9781410225016.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، والذي ينتمي إلى المجال العام .
  6. ^ "كوريا تحث على تأمين أنظمة الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع". 20 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2009. تم الاسترجاع 20 أكتوبر 2009 .
  7. ^ Hoyle, Craig (17 December 2014). "Seoul finalises $657 million Global Hawk purchase". flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع 5 أكتوبر 2015 .
  8. ^ "القوات الجوية الكورية الجنوبية تفتتح مركز العمليات الفضائية". aviationweek.com . Aviation Week . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2021 .
  9. ^ "فانتوم يتقاعد بعد حماية سماء كوريا لمدة 55 عامًا". 동아일보 . تم الاسترجاع في 2024-06-08 .
  10. ^ [1] كوريا الجنوبية تنشئ وحدة استطلاع جديدة للقوات الجوية - airforce-technology.com، 03 نوفمبر 2020
  11. ^ [2] 오세훈، 北 미사일 도발에 "스스로 누를 수 있는 핵 버튼 가져야"، داوم، 20 ديسمبر 2023
  12. ^ "KAI KF-21 (KF-X)". aviationweek.com . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2021 .
  13. ^ "كوريا الجنوبية تطرح نموذجًا أوليًا لطائرتها المقاتلة المحلية الأولى". janes.com . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2021 .
  14. ^ "كوريا الجنوبية تسلط الضوء على اهتمامها بالأنظمة غير المأهولة في أحدث خطة للإنفاق الدفاعي". Janes.com . 14 أغسطس 2020.
  15. ^ "وزارة الدفاع الكورية الجنوبية تتطلع إلى استخدام طائرات بدون طيار من طراز KUS-FS لصالح قيادة العمليات البرية في كوريا الجنوبية". Janes.com. 30 مارس 2020.
  16. ^ "طائرة بدون طيار من طراز KUS-FS من كوريا الجنوبية تواصل تجارب الطيران". Uasweekly.com. 23 مارس 2018.
  17. ^ "كوريا الجنوبية تخطط لتطوير محرك توربيني محلي الصنع بحلول عام 2025". وكالة يونهاب للأنباء . 30 يناير 2020.
  18. ^ 한국형 패트리엇 '천궁' 양산 추진، KAMD 구축 '잰걸음' - edily.co.kr، 7 فبراير 2018
  19. ^ تعرف على نظام الدفاع الجوي القاتل S-300 في كوريا الجنوبية - nationalinterest.org، 24 فبراير 2019
  20. ^ "美대형수송기 C-130J-30 구매 확정" [تأكيد شراء الناقلة الأمريكية الكبيرة C-130J-30]. سيغي إلبو (في الكورية). 20 فبراير 2020.
  21. ^ "[단독] 공군 '오랜 숙원' 대형수송기 2차 사업 본격화" [[حصريًا] المشروع الثاني لطائرات النقل واسعة النطاق التابعة للقوات الجوية الكورية بشكل جدي]. بيزانكوك (في الكورية). 17 أبريل 2020.
  22. ^ "해병대 상륙공격헬기 국내 개발·대형수송기 국외구매" [تم تطوير مروحية هجومية تابعة لقوات مشاة البحرية في كوريا واشترت طائرات نقل كبيرة في الخارج]. أخبار YTN (باللغة الكورية). 26 أبريل 2021.
  23. ^ ab "공군 대형 수송기 2차 사업, 美·유럽·브라질 '3파전'... 연내 기종 결정" [مشروع النقل الثاني للقوات الجوية الكورية، أمريكا·أوروبا·البرازيل 'حرب ثلاثية'... تحديد النوع داخل سنة]. الأخبار 1 (باللغة الكورية). 24 يونيو 2023.
  24. ^ “軍 대형수송기 2차 기종, 美 아닌 브라질 C-390 선정” [النقل الكبير الثاني للقوات الجوية، تم اختيار C-390 البرازيلية بدلاً من الصنع الأمريكي]. أخبار دونجا (باللغة الكورية). 5 ديسمبر 2023.
  25. ^ "كوريا الجنوبية تختار طائرة إمبراير سي-390 ميلينيوم" (بيان صحفي). إمبراير. 4 ديسمبر 2023.
  26. ^ "كوريا وإسبانيا تناقشان صفقة تبادل طائرات التدريب والشحن: تقرير". كوريا تايمز . 4 نوفمبر 2018.
  27. ^ "كوريا تطلب رادارات دفاع جوي محلية بعيدة المدى". www.ainonline.com. 9 فبراير 2021.
  28. ^ جيونج ، تشونغ سين (16/05/2024). "KF-21 창설부대 강릉 18전비 105비행대대...예천기지 제2비행단 예정" [KF-21 سيتم نشرها لأول مرة بواسطة السرب 105 من الجناح المقاتل الثامن عشر لجانجنيونج... قاعدة Yecheon ستتبعها في المرتبة الثانية.]. مونهوا إلبو (باللغة الكورية) . تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2024 .{{cite web}}:CS1 maint: url-status ( الرابط )
  29. ^ abcdefghijklmnopqrst Hoyle, Craig (2023). "القوات الجوية العالمية 2024". FlightGlobal . تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 .
  30. ^ "كوريا الجنوبية توقع عقودًا كبرى لشراء طائرات إف-35 إيه وطائرات هليكوبتر هجومية". aviationweek.com. 2023-12-28 . تم الاسترجاع في 2024-01-25 .
  31. ^ آرثر، جوردون (27 يونيو 2024). "كوريا الجنوبية تطلب الدفعة الأولى من مقاتلات KF-21". أخبار الدفاع .
  32. ^ جيوفانزانتي، أليساندرا (2021-11-01). "KAI لتطوير نظام طائرات ISR جديد لـ RoKAF في إطار مشروع Baekdu-II". janes.com . تم الاسترجاع في 2022-03-23 ​​.
  33. ^ "WAF 2004 pg. 86". Flightglobal Insight. 2004. تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2015 .
  34. ^ "الرمز الجديد للقوات الجوية لجمهورية كوريا". Scramble.nl. 2022-01-18 . تم الاسترجاع في 2024-01-23 .
  35. ^ “軍 대형수송기 2차 기종, 美 아닌 브라질 C-390 선정” [النقل الكبير الثاني للقوات الجوية، تم اختيار C-390 البرازيلية بدلاً من الصنع الأمريكي]. أخبار دونجا (باللغة الكورية). 5 ديسمبر 2023.
  36. ^ "كوريا الجنوبية تختار طائرة إمبراير سي-390 ميلينيوم" (بيان صحفي). إمبراير. 4 ديسمبر 2023.
  37. ^ نيدويك، توماس؛ روجواي، تايلر (13 أبريل 2022). "اطلع على مروحية الرئاسة الكورية الجنوبية VH-92". thedrive.com . تم الاسترجاع في 23 يناير 2024 .
  38. ^ "كوريا الجنوبية تطلب 20 طائرة تدريب/هجوم خفيف من طراز TA-50 Block 2". www.janes.com . Janes . تم الاسترجاع في 29 يونيو 2020 .
  39. ^ "الولايات المتحدة تسلم رابع وأخير طائرة بدون طيار من طراز RQ-4 Global Hawk إلى القوات الجوية الكورية الجنوبية". www.janes.com . Janes . تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2021 .
  40. ^ "القوات الجوية العالمية 1955 ص 648". flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2017. تم الاسترجاع 5 أكتوبر 2015 .
  41. ^ "القوات الجوية العالمية 1973 ص 152". flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاسترجاع 5 أكتوبر 2015 .
  42. ^ "القوات الجوية العالمية 1969 ص 249". flightglobal.com. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2017. تم الاسترجاع 5 أكتوبر 2015 .
  43. ^ "美 퇴역 훈련기 본국으로" [متدرب أمريكي متقاعد، يعود إلى وطنه] (باللغة الكورية). وكالة يونهاب للأنباء . تم الاسترجاع 2 يونيو 2008 .
  44. ^ "국가법령정보센터 - 법령> 본문 - 공군방공포병사령부령". www.law.go.kr . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17-12-2014 . تم الاسترجاع 2013/05/25 .
  45. ^ "اكتمل تسليم أنظمة الدفاع الجوي PAC-3 إلى القوات الجوية الكورية الجنوبية". www.janes.com. 14 ديسمبر 2020.
  46. ^ سجلات تجارية أرشيف 2019-04-22 على موقع Wayback Machine . Armstrade.sipri.org. تم الاسترجاع في 6 أكتوبر 2015
  47. ^ “북 미사일 막을 방공망 촘촘해진다 [양낙규 군사전문기자]” (في الكورية). www.asiae.co.kr/article 아시아경제. 19 أغسطس 2020.
  48. ^ "RoKAF تستقبل أول بطارية Cheongung-II M-SAM". www.janes.com. 26 نوفمبر 2020.
  49. ^ abc "gyegeubjang-ui jesig(je7joje2hang gwanlyeon)" 계급장의 제식(제7조제2항 관련) [شارة الرتبة (تتعلق بالمادة 7 (2))]. law.go.kr (باللغة الكورية) . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2021 .
  • الموقع الرسمي للقوات الجوية الكورية الجنوبية (باللغة الكورية / الإنجليزية)
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=قوة_جوية_لجمهورية_كوريا&oldid=1247654355"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate