داكوي

السطو المسلح مصطلح يُستخدم للدلالة على " قطاع الطرق" في شبه القارة الهندية. وهو التهجئة الإنجليزية للكلمة الهندية ḍākū؛ وكلمة "dacoit" /dəˈkɔɪt/ هي كلمة عامية هندية إنجليزية تعني " لص ينتمي إلى عصابة مسلحة " . وقد وردت في معجم الكلمات والعبارات العامية الأنجلو-هندية (1903). [ 1 ] قطاع الطرق هو نشاط إجرامي ينطوي على السرقة من قبل مجموعات من قطاع الطرق المسلحين. أنشأت شركة الهند الشرقية إدارة مكافحة السطو المسلح في عام 1830، وسُنّت قوانين قمع السطو المسلح في الفترة من 1836 إلى 1848 في الهند البريطانية تحت حكم شركة الهند الشرقية . [ 2 ] كانت المناطق التي تضم وديانًا أو غابات، مثل غابات تشامبال وتشيلاباتا ، تُعرف سابقًا بوجود قطاع الطرق.
أصل الكلمة

كلمة "dacoity" هي نسخة مُعرّبة من الكلمة الهندية ḍakaitī (التي كانت تُنقل تاريخيًا إلى dakaitee ). وتأتي الكلمة الهندية डकैती من ḍākū (التي كانت تُنقل تاريخيًا إلى dakoo ، بالهندية : डाकू، وتعني "اللص المسلح"). [ 3 ] [ 4 ]
مصطلح "داكويت" ( بالهندية : डकैत ḍakait ) يعني " قطاع طرق " وفقًا لقاموس أكسفورد الإنجليزي ("عضو في فئة من اللصوص في الهند وبورما ، الذين ينهبون في عصابات مسلحة"). [ 3 ] [ 4 ]
تاريخ
قطاع الطرق من بهيند مورينا من جواليور تشامبال
كان للسطو المسلح أثرٌ بالغٌ في منطقتي بهيند ومورينا في وادي تشامبال بولاية ماديا براديش وراجستان في شمال وسط الهند. [ 5 ] وقد تباينت الآراء حول الأسباب الدقيقة لظهور السطو المسلح في وادي تشامبال. وتشير معظم التفسيرات إلى أن الاستغلال الإقطاعي هو السبب الذي دفع الكثيرين في هذه المنطقة إلى حمل السلاح. كما أن المنطقة كانت متخلفة وفقيرة، مما جعل قطاع الطرق يمثلون حافزًا اقتصاديًا كبيرًا. [ 5 ] ومع ذلك، فإن حقيقة أن العديد من العصابات العاملة في هذا الوادي كانت تتألف من أفراد من الطبقات العليا والأثرياء تشير إلى أن الإقطاع قد يكون تفسيرًا جزئيًا فقط للسطو المسلح في وادي تشامبال (بهادوري، 1972؛ خان، 1981؛ جاتار، 1980؛ كاتاري، 1972). علاوة على ذلك، فإن الأعراف التقليدية وقضايا الثأر قد تدفع البعض إلى ارتكاب الجرائم. [ 5 ]
في منطقة تشامبال بالهند، سيطرت الجريمة المنظمة على جزء كبير من الريف منذ عهد الحكم البريطاني وحتى أوائل الألفية الثانية، حيث رصدت الشرطة مكافآت مجزية لمن يدلي بمعلومات عن أشهر زعماء العصابات. كان المجرمون يستهدفون الشركات المحلية بانتظام، لكنهم كانوا يفضلون اختطاف الأثرياء وابتزاز أقاربهم، حتى أنهم كانوا يقطعون أصابعهم وأنوفهم وآذانهم للضغط عليهم ودفع مبالغ طائلة. كما تظاهر العديد من قطاع الطرق بأنهم لصوص اجتماعيون يخدمون الفقراء المحليين، فيتكفلون بنفقات علاجهم وحفلات زفافهم. وصف أحد قطاع الطرق السابقين ماضيه الإجرامي قائلاً: "كنت متمردًا. حاربت الظلم". [ 5 ] بعد حملات مكثفة لمكافحة قطاع الطرق شنتها الشرطة الهندية، تم القضاء على سرقة الطرق السريعة بشكل شبه كامل في أوائل الألفية الثانية. ومع ذلك، لا يزال الكثير من الهنود يعتقدون أن تشامبال منطقة غير آمنة وتنتشر فيها العصابات. وأشار أحد ضباط الشرطة إلى أن انحسار قطاع الطرق يعود أيضًا إلى التغيرات الاجتماعية، حيث لم يعد الكثير من الشباب مستعدين لتحمل قسوة حياة قطاع الطرق في الريف. بدلاً من ذلك، يفضلون الانضمام إلى جماعات إجرامية في المدينة، حيث الحياة أسهل. [ 5 ]
قطاع الطرق في البنغال
على الرغم من أن قطاع الطرق واللصوص الذين ينشطون في شمال ووسط الهند أكثر شهرةً وتداولاً في الكتب والأفلام والمجلات الأكاديمية، إلا أن عددًا كبيرًا من الروايات يأتي أيضًا من البنغال. فقد ذكر المسؤول الاستعماري سي إتش كيغلي، في معرض حديثه عن قطاع الطرق في البنغال، "الفرق الشاسع بين عصابات قطاع الطرق أو اللصوص المتوارثة في أجزاء أخرى من الهند وقطاع الطرق في البنغال". [ 6 ] ومن الجدير بالذكر أنه، على عكس بقية أنحاء الهند، لم يكن قطاع الطرق في البنغال ينتمون إلى طبقة اجتماعية أو طائفة أو عقيدة محددة.
عصابات ناديا وهوغلي
كانت عصابات قطاع الطرق في ناديا وهوغلي تُعرف أساسًا بطقوسها الاحتفالية قبل ليلة السرقة. فقبل الانطلاق في مهمتهم، كان أفرادها يجتمعون لأداء طقوس "كالي بوجا" بقيادة "سردار" (الزعيم). وكان قطاع الطرق يصطفون في صف مستقيم، ويضعون إناءً من الخمر والمشاعل والأسلحة المستخدمة في السرقة في مكان خالٍ. ثم يغمس "سردار" إصبعه في الزيت ويلمس جبين كل قطاع طرق، ويجعلهم يعدونه بعدم الاعتراف أبدًا. حتى أثناء الغارة، عندما يفتح قطاع الطرق الصناديق ويجدون فيها غنائم ثمينة، كانوا يهتفون "كالي، جاي كالي". [ 6 ]
قطاع طرق بيربهوم
كانت عمليات السطو منتشرة في غرب البنغال خلال القرن التاسع عشر. إحدى العصابات، بقيادة زعيم كاريزمي يُدعى بهاباني باثاك، اشتهرت بولائها الشديد له. بعد أن أسر البريطانيون بهاباني، انكشفت آليات عمل هذه العصابة والعوامل الاجتماعية التي أدت إلى تشكيلها. عُرف قادة مثل بهاباني باسم "سردار"، وكانت تربطهم علاقة تكافلية بأتباعهم. [ 6 ] من بين مزايا أخرى، كان السردار يُقرض الأعضاء ويُوفر لهم الحماية. سمح هذا بتكوين رابطة خاصة بين السردار وأتباعه، مما جعل حالات الفرار من العصابة نادرة للغاية.
حكايات بوردوان
في بوردوان، كانت عمليات السطو تُخطط بدقة متناهية، ويُبذل جهد كبير لضمان تنفيذها بسلاسة. كان زعماء العصابات في بوردوان يستعينون بعدة مخبرين يُطلعونهم باستمرار على الأهداف المحتملة. [ 6 ] وعندما يتم تحديد الهدف، كان زعيم العصابة وأفرادها المعنيون على علم دائم بمكانه. وكان المخبرون يترقبون رجال الأعمال الأثرياء، ويراقبون عن كثب أولئك الذين يتبادلون أوراقًا نقدية ذات قيمة كبيرة أو يتلقون شحنات بضائع يخزنونها في منازلهم.
عمليات سطو أخرى
كما يتم تطبيق هذا المصطلح، وفقًا لقاموس أكسفورد الإنجليزي ، على "القراصنة الذين كانوا يعيثون فسادًا في نهر الغانج بين كلكتا وبورهامبور " .
كان قطاع الطرق موجودين في بورما أيضًا - فقد طارد الجندي مولفاني الخيالي لروديارد كيبلينج قطاع الطرق البورميين في " الاستيلاء على لونغتونغبن ". كما استخدم العقل المدبر الإجرامي لساكس روهمر ، الدكتور فو مانشو، قطاع الطرق البورميين كأتباع له .
تستخدم قوات الشرطة الهندية مصطلح "قطاع الطرق المعروف" (KD) كعلامة لتصنيف المجرمين.
قوانين قمع البلطجية والسطو المسلح
أصدرت قوانين قمع السطو المسلح والنهب في عام 1836، والتي أسفرت عن عدة تدابير تشريعية، من بينها إنشاء محاكم خاصة، وتفويض استخدام المكافآت للمخبرين، ومنح سلطة اعتقال المشتبه بهم. [ 7 ] وكان الهدف الرئيسي من هذه القوانين هو التصدي لأنشطة السطو المسلح - وهي جماعات إجرامية يُزعم أنها كانت تجوب الطرق السريعة في الهند، وتقتل وتسرق المسافرين الغافلين. ووفقًا للأكاديمي مارك براون، فإن انتشار السطو المسلح في جميع أنحاء الهند خلال أوائل القرن التاسع عشر، ورد فعل شركة الهند الشرقية عليه، "يمكن فهمه على أفضل وجه في ضوء المخاوف التي انتابت كلًا من الجماعات الحاكمة البريطانية والجماعات الهندية الخاضعة لها، والناجمة عن التوسع الاستعماري البريطاني السريع والواسع النطاق" في جميع أنحاء جنوب آسيا . [ 8 ]
قطاع طرق بارزون
ومن أبرز قطاع الطرق:
- داكو أوم بوري ، الداكويت الأكثر رعبًا في ماروار ، راجاستان
- تشافيرام سينغ ياداف [ 9 ]
- جبار سينغ جوجار – ألهم الفيلم الشهير شولاي عام 1975 ، والذي استند إلى حياته [ 10 ]
- كان مان سينغ [ 11 ] قطاع طرق سيئ السمعة من عشيرة راثور من الراجبوت. وكان يُعرف أيضًا باسم أسد تشامبال .
- مالخان سينغ راجبوت ، وهو قطاع طرق سيئ السمعة يُعرف باسم "داكو مان سينغ". [ 12 ] كما كانت لديه طموحات سياسية في ولاية ماديا براديش.
- مالانجي
- كالو ياداف (كالوا) ، المعروف أيضًا باسم كاتري كينغ [ 13 ]
- موهار سينغ غورجار
- نيربهاي سينغ جوجار - المعروف أيضًا باسم "داكيتراج" أو "ملك داكويتس تشامبال"
- نظام لوهار ، قطاع طرق ولد في عائلة بنجابية مسلمة خلال الإمبراطورية السيخية . وهو معروف بتمرده ونضاله من أجل الحرية ضد الحكومة الاستعمارية البريطانية .
- بان سينغ تومار ، جندي سابق في الجيش الهندي ، ورياضي مثّل الهند في دورة الألعاب الآسيوية ، والذي لجأ لاحقًا إلى الانضمام إلى حركة المقاومة بسبب الظلم الذي واجهه. وقد ألهمت قصته فيلم بوليوودي يحمل نفس الاسم ، حيث جسّد شخصيته الممثل عرفان خان .
- فولان ديفي ، [ 14 ] المعروفة باسم ملكة قطاع الطرق (حتى أنه تم إنتاج فيلم يحمل نفس الاسم )، وهي سيدة قطاع طرق ثارت في البداية ضد اغتصابها والظلم الذي تعرضت له في مجتمعها.
- رامبابو غاداريا - يُعتبر آخر قطاع الطرق سيئي السمعة في تشامبال. تُعرف عصابته، رسميًا باسم عصابة رامبابو ودايارام لقطاع الطرق، أيضًا باسم "تي-1" أو "الهدف الأول". ارتكبت العصابة مذبحة راح ضحيتها 13 من قبيلة غوجار في قرية بهاواربورا بمنطقة غواليور في 30 أكتوبر 2004. أعقب ذلك مذبحة أخرى راح ضحيتها 5 قرويين في قرية كاراوا بمنطقة شيفبوري. في عام 1999، ادعت الشرطة أن رامبابو غاداريا قُتل في اشتباك مسلح، لكن تبين لاحقًا أن هذا الادعاء كاذب. [ 15 ]
- شيف كومار باتيل (دادوا)
- كان راماشيش كويري ناشطًا في هضبة روهتاس بولاية بيهار في ثمانينيات القرن العشرين. وكان زعيمًا لمجموعة من قطاع الطرق، الذين حظوا بدعم من أفراد الطبقات الدنيا في المجتمع. واشتهرت هذه المجموعة بتحديها لهيمنة ملاك الأراضي من الطبقات العليا في المنطقة، والذين كانوا يستغلونهم. [ 16 ]
- جاجات سينغ سيدو (جاجا جات)
- كوس مونوسامي فيرابان ، قطاع طرق وصياد غير شرعي ومهرب سيئ السمعة في جنوب الهند. كان مسؤولاً عن صيد ما يقرب من 500 فيل من أصل 2000 فيل قُتلت في منطقة شبه الجزيرة التي كان ينشط فيها [ 17 ] ، وعن تهريب عاج بقيمة 2.6 مليون دولار أمريكي (16 كرور روبية هندية) [ 17 ] ، ونحو 65 طنًا من خشب الصندل [ 18 ] بقيمة تقارب 22 مليون دولار أمريكي (143 كرور روبية هندية). [ 19 ]
- نازرو ناريجو، رمز الإرهاب لأكثر من عقدين. حُمِّلَ المسؤولية ووُجِّهت إليه تهمٌ في نحو 200 قضية، وتورّط في النهب والسطو المسلح على الطرق السريعة والاختطاف مقابل فدية والقتل وجرائم أخرى في مناطق السند والبنجاب بباكستان. [ 20 ] وقد أعلنت الحكومة عن مكافأة قدرها 20 مليون روبية باكستانية لمن يُدلي بمعلومات تُؤدي إلى القبض عليه .
تدابير الحماية
في ولاية ماديا براديش، مُنحت نساءٌ ينتمين إلى مجموعة دفاع قروية تراخيصَ لحمل السلاح لصدّ عمليات السطو. وقد أقرّ رئيس وزراء الولاية، شيفراج سينغ تشوهان ، بالدور الذي اضطلعت به هؤلاء النساء في الدفاع عن قراهنّ دون استخدام السلاح. وصرح بأنه يرغب في تمكين هؤلاء النساء من الدفاع عن أنفسهنّ وقراهنّ بشكل أفضل، وأصدر تراخيصَ حمل السلاح تحقيقاً لهذا الهدف. [ 21 ]
في الثقافة الشعبية
أفلام داكويت
مع ازدهار قطاع الطرق خلال الفترة من أربعينيات إلى سبعينيات القرن العشرين، أصبحوا موضوعًا للعديد من الأفلام الهندية التي أُنتجت خلال تلك الحقبة، مما أدى إلى ظهور نوع سينمائي جديد يُعرف بأفلام قطاع الطرق في صناعة السينما الهندية . [ 22 ] بدأ هذا النوع مع فيلم "أورات " (1940) للمخرج محبوب خان ، والذي أعاد إنتاجه لاحقًا باسم "الأم الهند" (1957). رُشِّح فيلم "الأم الهند " لجائزة الأوسكار ، وساهم في ترسيخ هذا النوع السينمائي، إلى جانب فيلم " غونغا جامونا " (1961) للمخرج ديليب كومار . [ 23 ] ومن بين الأفلام الشهيرة الأخرى في هذا النوع فيلم " جس ديش مين غانغا بهتي هاي" (1961) للمخرج راج كابور ، وفيلم "موجي جيني دو " (1963) للمخرجة موني بهاتاشارجي . [ 24 ]
الممثل الباكستاني أكمل خان كان لديه فيلمين داكويت، مالانجي (1965) وإمام دين جوهافيا (1967). تم تضمين الأفلام الأخرى في هذا النوع خوتي سيكاي (1973), ميرا جاون ميرا ديش (1971) و كوتشي داجي (1973) كلاهما من تأليف راج خوسلا .
يُعد فيلم "شولاي " (1975)، من تأليف سليم جاويد وبطولة دارمندرا وأميتاب باتشان وأمجد خان في دور جبار سينغ ، أشهر أفلام قطاع الطرق . وقد جمع الفيلم بين عناصر أفلام قطاع الطرق الكلاسيكية مثل " الأم الهند" و "غونغا يامونا" وأفلام الويسترن الإيطالية ، مُؤسسًا بذلك نوع أفلام الويسترن التي تتناول قطاع الطرق ، والمعروف أيضًا باسم أفلام الويسترن الهندية. [ 23 ] كما استعار الفيلم عناصر من فيلم " الساموراي السبعة" لأكيرا كوروساوا . [ 25 ] أصبح "شولاي" فيلمًا كلاسيكيًا في هذا النوع، وأدى نجاحه إلى ظهور موجة من الأفلام في هذا النوع، بما في ذلك فيلم "غانغا كي سوغاند " (1978)، الذي قام ببطولته أيضًا أميتاب باتشان وأمجد خان. قدم فيلم راهول راويل ، داكايت (1987)، من بطولة سوني ديول ، استكشافًا قويًا وواقعيًا لكيفية دفع رجل متعلم إلى حياة قطاع الطرق من قبل قوى مجتمعية قمعية وفاسدة.
ومن الأمثلة المشهورة عالمياً في هذا النوع فيلم Bandit Queen (1994).
خلال العقد الثاني من الألفية، صدرت العديد من أفلام بوليوود التي قدمت تصويراً واقعياً لقطاع الطرق. ومن بين هذه الأفلام فيلم "بان سينغ تومار " (2012) من بطولة عرفان خان في دور بان سينغ تومار، وفيلم " سونشيريا " (2019) من بطولة مانوج باجباي في دور مان سينغ .
يتناول فيلم "ثيران أديغارام أوندرو " (2017) ، وهو فيلم تاميلي من بطولة كارثي ، موضوع قطاع الطرق بتفصيل دقيق. يكشف الفيلم عن حوادث السطو المسلح الحقيقية التي وقعت في ولاية تاميل نادو بين عامي 1995 و2005. وقد أجرى المخرج فينوت بحثًا معمقًا لمدة عامين حول قطاع الطرق لكتابة سيناريو الفيلم.
ومن أنواع أفلام الجريمة ذات الصلة أفلام عالم الجريمة في مومباي .
وسائل الإعلام الأخرى
رواية بنغالية ديفي شودوراني للمؤلف بانكيم شاندرا تشاترجي عام 1867.
قصيدة البنغالية بيربوروش لرابندراناث طاغور عام 1903.
كتب سوريندر موهان باثاك رواية هندية بعنوان Painstth Lakh ki Dacoity (1977) ؛ وقد تُرجمت إلى The 65 Lakh Heist .
يظهر قطاع الطرق المسلحون بالمسدسات والسيوف في لعبة Age of Empires III: Asian Dynasties .
لقد ظهروا بشكل متكرر في سلسلة روايات بوب موران الفرنسية لهنري فيرن ، بشكل أساسي كبلطجية أو قتلة رئيسيين للشرير المتكرر للبطل، السيد مينغ، وفي اللغة الإنجليزية كعملاء فو مانشو لساكس روهمر .
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ هنا، تشير كلمة "أنجلو-هندي" إلى اللغة أو الاستخدام اللغوي. انظر: يول، هنري وبورنيل، آرثر كوك (1886؛ أعيد طبعه عام 1903). هوبسون-جوبسون: معجم للكلمات والعبارات الأنجلو-هندية العامية، والمصطلحات ذات الصلة، من الناحية الاشتقاقية والتاريخية والجغرافية والخطابية . لندن: ج. موري. ص 290. مؤرشف في 28-06-2014 على موقع Wayback Machine - "DACOIT, DACOO [ ...] لص ينتمي إلى عصابة مسلحة"
- ↑ باراما روي (1998). حركة المرور الهندية: الهويات موضع تساؤل في الهند الاستعمارية وما بعد الاستعمارية . مطبعة جامعة كاليفورنيا. ص 41 وما بعدها. ISBN 978-0-520-91768-2تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2024 .
- 1 2 "تعريف السطو المسلح" . www.merriam-webster.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2024 .
- 1 2 "تعريف DACOIT" . www.merriam-webster.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2024 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ بول سالوبيك (٦ فبراير ٢٠١٩). "رحلة في شمال الهند البري، حيث سيطر قطاع الطرق" . ناشيونال جيوغرافيك . مؤرشف من الأصل في ٩ فبراير ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ٧ فبراير ٢٠١٩ .
- 1 2 3 4 داس، سورانجان (26 أبريل 2016). "وراء الوجوه السوداء: قطاع الطرق البنغاليون في القرن التاسع عشر" . الأسبوعية الاقتصادية والسياسية . 42 (35): 3573-3579 . JSTOR 40276503 .
- ↑ سينغا، راديكا (1993). ""ظروفٌ ظرفية: حملة الثوجي في ثلاثينيات القرن التاسع عشر والابتكار القانوني" . دراسات آسيوية حديثة . 27 (1): 83-146 . doi : 10.1017/S0026749X00016085 . ISSN 0026-749X . JSTOR 312879. S2CID 145536132 .
- ↑ براون، مارك (2002). "الجريمة، والحوكمة، ونظام الشركات: اكتشاف جماعة ثوجي" . المجلة البريطانية لعلم الجريمة . 42 (1): 77-95 . doi : 10.1093/bjc/42.1.77 . ISSN 0007-0955 . JSTOR 23638761 .
- ↑ راينا، أشوكا (31 مارس 1982). "مقتل تشابيرام، أشهر قطاع الطرق المطلوبين في ولاية أوتار براديش، بعد معركة استمرت سبع ساعات ونصف" . إنديا توداي . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2022 .
- ↑ "شولاي: عرض فيلم بوليوودي أيقوني في دور السينما الباكستانية - بي بي سي نيوز" . مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2018 .
- ↑ فريق التحرير (5 سبتمبر 1955) "الهند: الرجل الميت" مؤرشف في 30 نوفمبر 2010 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) مجلة تايم
- ↑ كوفمان، مايكل ت. (29 مارس 1982). "على الرغم من الأدلة المروعة، الهند تمجد البوندت". صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 27 أكتوبر 2021.
- ↑ «مقتل قطاع الطرق المخيف كالوا بالرصاص» . صحيفة هندوستان تايمز . 17 يناير 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2023 .
- ↑ فولان ديفي؛ ماري تيريز كوني وبول رامبالي (2006). "ملكة قطاع الطرق في الهند: رحلة امرأة هندية مذهلة من فلاحة إلى أسطورة عالمية". جيلفورد، كونيتيكت: مطبعة ليونز، 2006. ISBN 978-1-59228-641-6.
- ↑ غوبتا، سوتشاندانا. "اللص الميت يرد الصاع صاعين" . تايمز أوف إنديا.
- ↑ فرزاند أحمد، محرر. (15 مارس 1986). "مقتل 183 شخصًا بوحشية في هضبة كايمور في بيهار خلال الاثني عشر شهرًا الماضية" . إنديا توداي . مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2023 .
- 1 2 شارما، رافي (18 نوفمبر 2004). "كيف جمع ثروته" . فرونت لاين .
- ↑ «أشهرها على الإطلاق» . www.downtoearth.org.in . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2024 .
- ↑ كي جي، كانابيران (2004). أجور الإفلات من العقاب: السلطة والعدالة وحقوق الإنسان . أورينت بلاك سوان. ISBN 9788125026389.
- ↑ قسم الأخبار (11 يوليو 2015). "اشتباك مسلح في شيكابور يسفر عن مقتل اثنين من قطاع الطرق واثنين من رجال الشرطة، وإصابة رئيس مركز الشرطة" . شبكة ARY الرقمية. ARYNEWS.tv . تاريخ الاطلاع: 28 أغسطس 2015 .
- ↑ «منح النساء الهنديات تراخيص حمل السلاح للدفاع عن أنفسهن ضد اللصوص المسلحين» مؤرشف بتاريخ 23 نوفمبر 2008 على موقع Wayback Machine LearnAboutGuns.com
- ↑ سالوبيك، بول (6 فبراير 2019). "مسارات الخارجين عن القانون" . الجمعية الجغرافية الوطنية . مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2019. تم الاسترجاع في 13 فبراير 2019.
لقد نشأوا على التقارير الإخبارية وأفلام بوليوود عن منطقة تشامبال النائية، وهي أرض قاحلة شاسعة في قلب شمال بلادهم: منطقة محظورة من التلال الوعرة والأنهار الموحلة الموبوءة بالبلطجية واللصوص والقتلة ورجال العصابات - مع قطاع طرق سيئي السمعة يُطلق عليهم اسم داكويت.
- 1 2 تيو، ستيفن (2017). أفلام الغرب الشرقي: الفيلم والنوع خارج هوليوود وداخلها . تايلور وفرانسيس . ص 122. ISBN 9781317592266أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 30 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2017 .
- ↑ "البطل الحقيقي" . سكرين . 6 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2011 .
- ↑ بانديا، هاريش (27 ديسمبر 2007). "وفاة المخرج السينمائي الهندي جي بي سيبي، صاحب فيلم شولاي الذي حقق نجاحًا كبيرًا في بوليوود، عن عمر يناهز 93 عامًا" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2011 .
للمزيد من القراءة
- فولان ديفي، بالاشتراك مع ماري تيريز كوني وبول رامبالي، ملكة قطاع الطرق في الهند: رحلة امرأة هندية مذهلة من فلاحة إلى أسطورة عالمية ، غيلفورد، كونيتيكت: مطبعة ليونز، 2006، رقم ISBN 978-1-59228-641-6
- مالا سين، ملكة قطاع الطرق في الهند: القصة الحقيقية لفولان ديفي ، دار نشر هاربر كولينز (1991) ISBN 978-0-00-272066-3.
- جي كي بيثام، قصة عملية سطو مسلح، وأسبوع لولابور: لمحة من الريف . دار نشر بيبليوبازار، 2008. رقم ISBN 0-559-47369-9.
- شيام سوندر كاتاري، أنماط السطو المسلح في الهند: دراسة حالة ولاية ماديا براديش . إس. تشاند، 1972.
- محمد ظاهر خان، داكويتي في وادي شامبال . الوطنية، 1981.
روابط خارجية
- السرقة بالإكراه – قانون العقوبات الهندي، الفصل السابع عشر (متوافق مع الأجهزة المحمولة)
- مع اقتراب العالم الحديث، يختفي قطاع الطرق الأسطوريون في الهند. (مؤرشف بتاريخ 26 سبتمبر 2022 في أرشيف الإنترنت - صحيفة إنترناشونال هيرالد تريبيون)
- قطاع الطرق الهنود
- الهند البريطانية
- قطاع الطرق
- الخارجون عن القانون
- الجريمة المنظمة في باكستان
- لصوص هنود
- العصابات في الهند
- اللهجة الهندية
- اللهجة الباكستانية
- كلمات وعبارات بنغالية
- كلمات وعبارات باللغة الأردية
- الجريمة المنظمة في الهند
- الجمعيات السرية في الهند
- الجمعيات السرية المرتبطة بالجريمة المنظمة
