ناقلة الجنود المدرعة M113

إنّ ناقلة الجنود المدرعة المجنزرة بالكامل M113 هي مركبة من هذا النوع، طُوّرت وأُنتجت من قِبل شركة FMC . أُرسلت M113 إلى جيش الولايات المتحدة في أوروبا عام 1961 لتحل محل ناقلات الجنود المدرعة M59 التابعة للمشاة الآلية . استُخدمت M113 لأول مرة في القتال في أبريل 1962 بعد أن زوّدت الولايات المتحدة جيش فيتنام الجنوبية (ARVN) بأسلحة ثقيلة مثل M113، ضمن برنامج قيادة المساعدة العسكرية في فيتنام (MACV). في نهاية المطاف، أصبحت M113 المركبة المدرعة الأكثر استخدامًا في الجيش الأمريكي خلال حرب فيتنام ، حيث استُخدمت لاختراق الأدغال الكثيفة في قلب الغابة لمهاجمة مواقع العدو والسيطرة عليها. عُرفت هذه المركبة على نطاق واسع بين قوات الحلفاء باسم "APC" أو "ACAV" ( مركبة هجومية مدرعة للفرسان ). [ 5 ]

كانت المركبة القتالية M113 أول مركبة قتالية بهيكل من الألومنيوم تدخل حيز الإنتاج الضخم. كانت أخف وزنًا بكثير من المركبات المماثلة السابقة، وقد صُمم درعها المصنوع من الألومنيوم ليكون سميكًا بما يكفي لحماية الطاقم والركاب من نيران الأسلحة الصغيرة، ولكنه خفيف بما يكفي لجعل المركبة قابلة للنقل جوًا وذات قدرة برمائية متوسطة.

في الجيش الأمريكي، استُبدلت مركبات M113 القتالية في الخطوط الأمامية منذ فترة طويلة بمركبات برادلي M2 وM3 ، إلا أن أعدادًا كبيرة منها لا تزال تُستخدم في أدوار الدعم مثل سيارات الإسعاف المدرعة، وناقلات الهاون، ومركبات الهندسة، ومركبات القيادة. وتُجهز فرق القتال الثقيلة التابعة للجيش الأمريكي بحوالي 6000 مركبة M113 و6724 مركبة برادلي.

أدت براعة مركبة M113 إلى ظهور مجموعة واسعة من التعديلات التي لا تزال مستخدمة في جميع أنحاء العالم وفي الخدمة الأمريكية. وتمثل هذه النسخ مجتمعةً حاليًا حوالي نصف المركبات المدرعة التابعة للجيش الأمريكي. وتشير التقديرات إلى أنه تم إنتاج واستخدام أكثر من 80,000 مركبة من عائلة M113 في أكثر من 50 دولة حول العالم، مما يجعلها واحدة من أكثر المركبات القتالية المدرعة استخدامًا على مر التاريخ. [ 6 ]

توقف إنتاج ناقلات الجنود المدرعة M113 في عام 2007. وبدأ الجيش برنامج المركبة متعددة الأغراض المدرعة (AMPV) للبحث عن بديل. وفي عام 2014، اختار الجيش الأمريكي عرض شركة BAE Systems لنسخة بدون برج من مركبة برادلي القتالية لاستبدال أكثر من 2800 ناقلة M113 في الخدمة. [ 7 ] ولا تزال آلاف ناقلات M113 تخدم في جيش الدفاع الإسرائيلي ، على الرغم من أن الجيش الإسرائيلي كان يسعى بحلول عام 2014 إلى استبدال العديد من ناقلاته البالغ عددها 6000 ناقلة M113 تدريجيًا بناقلات نامر ، [ 8 ] وبمركبة إيتان القتالية المدرعة في عام 2020. [ 9 ]

تطوير

اقتراح FMC T113
اقتراح FMC T117

طُوِّرت المركبة M113 من قِبَل شركة FMC ، التي أنتجت سابقًا ناقلات الجنود المدرعة M75 و M59 . وتشبه M113 إلى حد كبير هاتين المركبتين السابقتين. كانت M75 ثقيلة ومكلفة للغاية، ما حال دون استخدامها في عمليات الإنزال البرمائي والنقل الجوي. أما M59، الأرخص والأخف وزنًا، فقد عالجت هاتين المشكلتين، لكنها كانت تفتقر إلى التدريع الكافي، كما كانت غير موثوقة بسبب نظام الدفع ثنائي المحرك .

كان الجيش يبحث عن مركبة تجمع بين أفضل ميزات كلا التصميمين، وهما "عائلة المركبات المدرعة متعددة الأغراض المحمولة جواً" (AAM-PVF) [ 10 ] ، وهي مركبات قتالية مدرعة متعددة الأغراض والتضاريس . وقد عملت شركة FMC مع شركة Kaiser Aluminum في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي لتطوير درع ألومنيوم مناسب يوفر حماية دبابة M75 وخفة وزن دبابة M59 وقدرتها على المناورة.

ردّت شركة FMC باقتراحين: نسختان من دبابة T113 المصنوعة من الألومنيوم - إحداهما ذات درع أكثر سمكًا والأخرى ذات درع أقل سمكًا - بالإضافة إلى دبابة T117 المشابهة لها ولكنها مصنوعة في الغالب من الفولاذ. تم اختيار النسخة ذات الدرع الأكثر سمكًا من T113 - والتي تُعتبر النموذج الأولي لدبابة M113 - نظرًا لوزنها الأخف من نظيرتها الفولاذية، مع توفيرها نفس مستوى الحماية. اعتمد الجيش الأمريكي تصميمًا مُحسّنًا لدبابة T113، وهو T113E1، في عام 1960 تحت اسم "M113". وفي عام 1964، بدأ إنتاج نموذج أولي يعمل بالديزل، وهو T113E2، تحت اسم "M113A1"، وسرعان ما حلّ محل دبابة M113 التي تعمل بمحرك البنزين. [ 11 ] في عام 1994، نقلت FMC إنتاج دبابة M113 إلى شركة United Defense ، وهي شركة تابعة لها حديثة التأسيس في مجال الدفاع. استحوذت شركة BAE Systems على United Defense في عام 2005.

جنود من الجيش الأمريكي يترجلون من ناقلة جنود من طراز M113 خلال تدريب للمشاة الآلية في سبتمبر 1985

طُوِّرت المركبة M113 لتوفير مركبة خفيفة مجنزرة تتميز بقدرتها على البقاء والموثوقية، ويمكن نقلها جوًا وإنزالها بواسطة طائرات النقل C-130 و C-141 . كانت الفكرة الأصلية هي استخدام المركبة حصريًا لنقل القوات إلى الأمام تحت حماية الدروع، ثم إنزالهم للمشاركة في القتال، وبعد ذلك تتراجع المركبة M113 إلى الخلف. دخلت المركبة M113 الخدمة في الجيش الأمريكي عام 1960، وكانت تتطلب طاقمًا من فردين، سائق وقائد، وتتسع لـ 11 إلى 15 راكبًا. كان تسليحها الرئيسي مدفع رشاش براوننج M2  عيار 0.50 بوصة (12.7 ملم) يُشغِّله القائد. وصلت الدفعة الأولى المكونة من 32 مركبة M113 إلى جنوب فيتنام في 30 مارس 1962، وأُرسلت إلى سريتين من سرايا البنادق الآلية التابعة لجيش جمهورية فيتنام (ARVN)، حيث زُوِّدت كل سرية بـ 15 مركبة من هذا النوع. [ 12 ]

تم نشر الوحدتين الآليتين لأول مرة في 11 يونيو 1962. [ 13 ] خلال معركة آب باك في يناير 1963، قُتل ما لا يقل عن 14 من المدفعيين على متن ناقلات الجنود المدرعة M113 بسبب موقعهم المكشوف، مما استدعى إجراء تعديلات لتحسين فرص نجاة الطاقم. [ 14 ] وسرعان ما تم تركيب دروع مؤقتة مصنوعة من معادن مُستخرجة من هياكل السفن الغارقة على الناقلات، مما وفر حماية أفضل؛ ومع ذلك، تبين أن هذه المادة قابلة للاختراق بنيران الأسلحة الخفيفة، لذلك تم تصنيع الدروع اللاحقة من مركبات مدرعة مُفككة. [ 15 ] قامت وحدة الذخائر الثمانين التابعة لجيش جمهورية فيتنام في جنوب فيتنام بتطوير فكرة الدرع بشكل أكبر وبدأت في هندسة دروع مدفعية عامة لناقلات الجنود المدرعة M113. [ 15 ] أصبحت هذه الدروع سلفًا لمركبة الهجوم المدرعة القياسية (أو ACAV) وتم إصدارها لجميع الوحدات الميكانيكية التابعة لجيش جمهورية فيتنام خلال أوائل الستينيات.

بحسب رالف زومبرو، عدّل جيش جمهورية فيتنام مركبات M113 لتصبح " دبابات برمائية خفيفة " بدلاً من كونها سيارات نقل عسكرية كما صممها المصممون الأمريكيون. [ 16 ] فبدلاً من ناقلة جنود مدرعة، استخدم جيش جمهورية فيتنام المشاة المنقولين كجنود إضافيين "قابلين للترجل" ضمن "طاقم دبابة ضخم". [ 16 ] وفي نهاية المطاف، تم تكييف هذه المجموعات "ACAV" مع مركبات M113 التابعة للجيش الأمريكي مع وصول القوات النظامية للجيش عام 1965. واستمرت المركبات في العمل كدبابة خفيفة ومركبة استطلاع، وليس كما صُممت في مسرح العمليات.

صورة داخلية لناقل الحركة M113 في متحف المؤسسة الأمريكية للدروع في دانفيل، فيرجينيا، يوليو 2006

سرعان ما أصدر الجيش الأمريكي نسخته الخاصة من مركبة النقل المدرعة (ACAV). تضمنت هذه المجموعة، التي كانت شبه موحدة، دروعًا وبرجًا دائريًا لمدفع رشاش M2 عيار 0.50 في موقع قائد الجنزير، ومدفعين رشاشين M60 مع دروع للموقعين الخلفيين الأيمن والأيسر، و"درعًا سفليًا" - وهو درع فولاذي مثبت بمسامير من أسفل المقدمة يمتد من نصف إلى ثلثي المسافة نحو الجزء الخلفي السفلي من مركبة M113. كان بإمكان راميي الرشاشين الخلفيين إطلاق النار من داخل فتحة الشحن المستطيلة المفتوحة. حوّل هذا مركبة M113 إلى مركبة قتالية، لكنها ظلت تعاني من تصميمها المدرع الخفيف، إذ لم تُصمم أصلًا لمثل هذا الدور. كما اعتمدت كندا مجموعات ACAV عند استخدامها مركبة M113A2 خلال عمليات حفظ السلام في البلقان في التسعينيات.

بهدف تحسين القدرات القتالية للقوات الراكبة، أُجريت عدة تجارب في ستينيات القرن الماضي ضمن مشروع MICV-65 . سعت هذه التجارب إلى تطوير مركبة قتال مشاة حقيقية بدلاً من ناقلة جند مدرعة. شاركت شركة باسيفيك كار آند فاوندري بمركبة XM701 المدرعة بالفولاذ، لكنها أثبتت أنها بطيئة وثقيلة للغاية بحيث لا يمكن نقلها جواً، حتى على متن طائرة لوكهيد سي-141 ستارليفت . شاركت شركة إف إم سي بمركبة XM734، التي كانت في معظمها نسخة معدلة من مركبة ACAV M113، ولكن مع وضع الجنود فيها مواجهين للخارج على مقعد مركزي، بدلاً من مواجهة الداخل كما في M113. أُضيفت أربعة منافذ لإطلاق النار ووحدات رؤية على كل جانب لتمكين الجنود الجالسين من إطلاق النار حتى وهم متحصنون. على الرغم من عدم اعتبار أي من المركبتين XM701 أو XM734 مجدية للإنتاج، واصلت شركة إف إم سي تطوير نسختها تحت اسم XM765، وهي مركبة قتال مشاة متطورة (AIFV). تم بيع مركبة المشاة القتالية الآلية (AIFV) إلى عدد من المستخدمين الخارجيين في سبعينيات القرن الماضي، بما في ذلك هولندا والفلبين وبلجيكا.

التعديلات

مركبة نقل عسكرية من طراز M113 تابعة لسلاح الجو الأمريكي في قاعدة بلد المشتركة بالعراق، في نوفمبر 2008.

تم نشر نسخ معدلة من مجموعات المركبات المدرعة القتالية (ACAV) المستخدمة في حرب فيتنام في العراق لتجهيز ناقلات الجنود المدرعة M113 القياسية التي لا تزال في الخدمة. وقد تم تعديل دروع المدافع الدائرية عيار 0.50، بينما تم حذف مواقع المدافع الخلفية على الجانبين الأيمن والأيسر للخدمة في تلك المنطقة. وقد استُخدمت بعض هذه المركبات المعدلة في مهام مرافقة القوافل.

تتميز مركبة M113 بدروع خفيفة، ولكن يمكن تعزيزها بألواح فولاذية إضافية لتحسين الحماية الباليستية. كما يمكن إضافة دروع تفاعلية ودروع شبكية للحماية من قذائف آر بي جي . وتستخدم القوات الكندية وغيرها من القوات مسارات مطاطية لتمكين العمليات السرية، وتقليل الأضرار التي تلحق بالطرق المعبدة، وزيادة السرعة، وتقليل الصيانة، والوصول إلى التضاريس التي يصعب فيها استخدام المركبات ذات العجلات، وتقليل الاهتزاز ومقاومة التدحرج. [ 17 ]

تم تحديث معظم ناقلات الجنود المدرعة M113 البالغ عددها 13,000 ناقلة، والتي لا تزال في الخدمة لدى الجيش الأمريكي، إلى طراز A3. ويضم أسطول M113 الحالي للجيش الأمريكي مزيجًا من طرازي M113A2 وA3، بالإضافة إلى مشتقات أخرى مزودة بأحدث حزمة RISE (تحسينات الموثوقية لمعدات مختارة). وتشمل حزمة RISE القياسية نظام دفع مُحسّن (محرك توربيني وناقل حركة جديد)، وأدوات تحكم مُحسّنة بشكل كبير للسائق (مكابح كهربائية جديدة وأدوات تحكم تقليدية في التوجيه)، وخزانات وقود خارجية، ومولد كهربائي بقوة 200 أمبير مع أربع بطاريات. وتشمل التحسينات الإضافية في طراز A3 إضافة بطانات واقية من الشظايا ، وتوفير إمكانية تركيب دروع خارجية.

تتبع مركبة M113A3/BMP-2 مركبة M113A3/MBT في مركز التدريب الوطني في فورت إروين.

بدأ المركز الوطني للتدريب التابع للجيش الأمريكي في فورت إروين، كاليفورنيا، في عام 1995 باستبدال أسطوله القديم من مركبات M551 المعدلة ظاهريًا، والتي كانت تُستخدم لمحاكاة المركبات القتالية روسية الصنع، بمركبات M113. وسرعان ما حذا مركز تدريب المناورات القتالية بالقرب من هوهنفيلس، ألمانيا، حذوه، حيث اعتمد مركبات M113 لمركبات M60A3 التابعة له. وقد عُدّلت مركبات M113 هذه، مثل مركبات M551 التي حلت محلها، لتشبه دبابات وناقلات جنود مدرعة معادية، مثل T-80 و BMP-2 . وإلى جانب كونها أرخص بكثير وأسهل في الصيانة، تتمثل إحدى مزايا M113 في أن فرقة المشاة باتت تستطيع الآن الركوب داخل مركبة BMP المحاكاة بدلاً من شاحنة ترافق دبابة متنكرة في هيئة دبابة، كما كان الحال غالبًا مع مركبات M551. [ 18 ] [ 19 ]

في مارس 2007، جلست مجموعة من جنود الجيش الأمريكي على المنحدر الخلفي لناقلة الجنود المدرعة M113 في قاعدة العمليات الأمامية كالسو بالعراق.

ألقاب

The M113 has received a variety of nicknames over the years. The South Vietnamese Army (ARVN) called it the "green dragon".[20] United States troops tended to refer to the M113 simply as a "113" (spoken as "one-one-three"), or a "track".[21] The Israel Defense Forces employ the M113 in many different variants, all designed in Israel, and have given each of them official names, from the baseline "Bardelas" (lit.Cheetah) to the "Nagmash" (Hebrew acronym equivalent to "APC"), "Nagman", and "Kasman" variants for urban combat up to the "Zelda" and "Zelda 2", which are fitted with ERA-suites.[22]

The Australian Army refers to its M113A1s as "buckets", "bush taxis"[23] and modified M113A1s fitted with 76 mm turrets as "beasts". The German Army has various nicknames, depending on location and branch of service, including "elephant shoe",[24] "Tank Wedge"[25] and "bathtub". In Spain's Army it is known as "TOA", the acronym of Transporte Oruga Acorazado, which is Spanish for Armored Tracked Carrier. In the Ukrainian Army it is called "Emka" (M).

Design

Australian M113A1 with the Cadillac Gage T50 turret fitted with twin mounted M1919 Browning and M2 Browning QCB machine guns.

Armament

The basic M113 armored personnel carrier can be fitted with a number of weapon systems. The most common weapon fit is a single .50 caliber M2 machine gun. However, the mount can also be fitted with a 40 mm Mk 19 automatic grenade launcher. A number of anti-tank weapons could be fitted to the standard variant: the U.S. Army developed kits that allowed the M47 Dragon and BGM-71 TOW anti-tank missile systems to be mounted.

In the case of the M47, the system mated to the existing machine gun mount, without having to remove the machine gun. This allowed the commander to use both weapons. A large array of turrets and fixed mounts are available to mount high explosive cannon ranging from 20 mm to 105 mm on to the M113 series, making them function as assault guns and fire support; while in many cases still having room inside to carry dismounted infantry or cavalry scouts.

Armor

صُنعت المركبة M113 من سبيكة ألومنيوم 5083 المستخدمة في صناعة الطائرات . سبيكة الألومنيوم أخف وزنًا من الفولاذ، لكنها تتطلب سماكة أكبر بثلاثة أضعاف تقريبًا لتحقيق مستوى مماثل من الحماية الباليستية، مما يعني أن درع المركبة M113 صُمم فقط  لمقاومة قذائف عيار 7.62 ملم وشظايا القذائف. [ 26 ] [ 27 ] جميع طرازات المركبة M113 قابلة لتركيب دروع إضافية مضادة للألغام الأرضية. تم تحديث المركبة M113A3 ببطانات داخلية مضادة للشظايا وخزانات وقود مدرعة. بالمقارنة، تتمتع ناقلة جند مدرعة حديثة مثل سترايكر بحماية شاملة  ضد قذائف خارقة للدروع عيار 7.62 ملم، بالإضافة إلى  حماية بسماكة 14.5 ملم في الأمام والجوانب والخلف، وحماية ضد الألغام المضادة للأفراد. [ 28 ]

التنقل

الدراجة البرازيلية M113 أثناء عبورها المسطح المائي

يُتيح وزنها استخدام محرك صغير نسبيًا لتشغيل المركبة، وهو محرك ديزل ديترويت 6V53 V6 ثنائي الأشواط بسعة 5210 سم مكعب (318 بوصة مكعبة) [ 29 ] مع ناقل حركة أوتوماتيكي أليسون TX-100-1 ثلاثي السرعات . وهذا يُتيح للمركبة حمل حمولة كبيرة عبر البلاد ونقلها بواسطة طائرات ثابتة الجناحين وطائرات ذات أجنحة دوارة. تستطيع مركبات M113 الأصلية السباحة دون استخدام ستائر الطفو، بالاعتماد فقط على ريشة توجيه أمامية؛ وتُدفع في الماء بواسطة جنازيرها. 

التاريخ التشغيلي

فيتنام

عملية مشتركة للأسلحة في فيتنام. تقوم ناقلات الجنود المدرعة من طراز M113 بتطهير الطريق عبر الأدغال الكثيفة بينما تتبعها قوات المشاة.
فصيلة الهاون عيار 4.2 بوصة التابعة للكتيبة د/16 المدرعة، الفرقة 173 المحمولة جواً، في مهمة إطلاق نار ضمن عملية واكو في فيتنام

كانت حرب فيتنام أول فرصة قتالية للمشاة الآلية ، وهو نوع جديد تقنيًا من المشاة، متجذر في المشاة المدرعة في الحرب العالمية الثانية ، ويستخدم الآن ناقلة الجنود المدرعة M113. إضافةً إلى ذلك، تألفت أسراب سلاح الفرسان المدرع في فيتنام في معظمها من ناقلات M113، بعد أن حلت محل ناقلات M114 المُخصصة لها في أدوار متنوعة، كما احتوت كتائب المدرعات على ناقلات M113 ضمن سرايا القيادة، مثل قسم الصيانة، والقسم الطبي، وقسم استعادة المركبات، وقسم الهاون، وقسم الاستطلاع. كانت وحدات المشاة الآلية التابعة للجيش الأمريكي في فيتنام مُجهزة بالكامل بناقلات الجنود المدرعة M113، والتي كانت تتألف من سرية قيادة واحدة وثلاث سرايا قتالية، ويبلغ قوامها المُعتمد عادةً حوالي 900 رجل. تم نشر عشر كتائب مشاة آلية أمريكية في فيتنام من عام 1965 حتى مغادرتها في عام 1972. [ 30 ] [ ملاحظات 1 ]

السرية د، الفوج السادس عشر المدرع

كانت السرية د، الفوج السادس عشر المدرع، اللواء 173 المحمول جواً ، أول وحدة مدرعة تابعة للجيش الأمريكي تُنشر في فيتنام. تألفت في الأصل من ثلاث فصائل من ناقلات الهاون M113 وفصيلة من مدافع M56 سكوربيون  ذاتية الدفع المضادة للدبابات عيار 90 ملم . وكانت السرية المدرعة المستقلة الوحيدة في تاريخ الجيش الأمريكي. عند وصول السرية إلى فيتنام، أُضيفت إليها فصيلة رابعة؛ زُوّدت هذه الوحدة بناقلات هاون M106 عيار 4.2 بوصة (ناقلات M113 مُعدّلة). [ 31 ]

كانت فصيلة الهاون تعمل غالبًا مع وحدات مشاة اللواء لتوفير الدعم الناري غير المباشر. كما كانت تُنشر أحيانًا كوحدة مشاة راجلة. أُعيد تجهيز فصيلة SPAT المتبقية بناقلات M113 في أواخر عام 1966، وتم حلّ فصيلة الهاون في أوائل عام 1967. ومنذ أوائل عام 1967، كان لدى الكتيبة D/16th ثلاث فصائل خطية مُجهزة بناقلات M113، وفي النهاية، بنسختها التي تعمل بالديزل، M113A1. كما تم توحيدها في أواخر عام 1968 بثلاثة رشاشات لكل جنزير، رشاش M2 عيار 0.50 واحد ورشاشين M60 مثبتين على كل جانب. [ 31 ]

تتخذ مركبات ACAV التابعة للسرب الثالث من سلاح الفرسان المدرع الحادي عشر تشكيلًا متعرجًا خلال عملية سيدار فولز .

الاستخدام العام في القتال

لعبت ناقلات الجنود المدرعة M113 دورًا محوريًا في عمليات الاستطلاع واسعة النطاق ، ومهام البحث والتدمير ، والغزوات الكبيرة (التوغلات) مثل غزو الولايات المتحدة لكمبوديا في 1 مايو 1970، ولاحقًا لاوس ( عملية لام سون 719 ) في عام 1971، حيث استُخدمت M113 كأداة رئيسية لنقل القوات البرية. وأثناء عملها مع وحدات الفرسان والمدرعات، غالبًا ما عملت M113 بالتنسيق مع دبابات M48 باتون و M551 شيريدان الأمريكية . وخلال حرب فيتنام، قامت شاحنات الجيش الأمريكي المسلحة ، إلى جانب سيارات V-100 المدرعة، بمرافقة القوافل العسكرية.

استخدم سلاح الجو الأمريكي مركبات M113 وM113A1 المدرعة في أسراب الشرطة الأمنية التابعة له، والتي قدمت الدعم الدفاعي الأرضي للقواعد الجوية في فيتنام. كما تم تزويد جيش جمهورية فيتنام (ARVN) بمركبات M113. وحصلت إحدى وحدات جيش جمهورية فيتنام البارزة، وهي السرب الثالث للفرسان المدرعين، والمجهزة بناقلات الجنود المدرعة M113 ، على وسام الوحدة الرئاسي . [ 32 ] [ 33 ] كما تم تزويد القوات المسلحة الوطنية الكمبودية (الخمير) بمركبات M113 إضافية ، مزودة ببرج للمدفع الرشاش ومدفع M40 عديم الارتداد مثبت على السطح.

استخدم الجيش الأسترالي أيضًا ناقلة الجنود المدرعة M113 في فيتنام. بعد أن أظهرت التجارب الأولية أن قائد الطاقم كان عرضة لنيران العدو، جرب الأستراليون عددًا من الدروع والأبراج المختلفة، واستقروا في النهاية على برج كاديلاك-غيج T-50 المزود بمدفعين رشاشين من طراز براوننج عيار 0.30، أو مزيج من مدفع رشاش عيار 0.30 وآخر عيار 0.50. وجُرِّبت أبراج أخرى، بالإضافة إلى دروع مختلفة، كان تصميمها الرئيسي مشابهًا لتصميم الدرع المستخدم في النسخة الأمريكية M113 ACAV.

إضافةً إلى ذلك، استخدم الأستراليون نسخةً معدلةً من ناقلة الجنود المدرعة M113 مزودةً ببرج سيارة سالادين المدرعة،  ومدفع عيار 76 ملم، كمركبة دعم ناري للمشاة. وقد تم إخراج هذه المركبة أيضاً من الخدمة.

بعد حرب فيتنام، زُوّدت جميع ناقلات الجنود الأسترالية من طراز M113 ببرج T50. وفي نهاية المطاف، تم إيقاف إنتاج مركبة الاستطلاع القتالية (FSV) واستبدالها بنسخة مُحدّثة تُعرف باسم "مركبة الاستطلاع المتوسطة" (MRV). تميّزت مركبة الاستطلاع المتوسطة ببرج سكوربيون مزود بمدفع عيار 76  ملم، ونظام تحكم مُحسّن في إطلاق النار، ومعدات رؤية ليلية سلبية.

شملت الأفواج التي استخدمت ناقلة الجنود المدرعة M113 وحدات من قوات المواطنين العسكرية السابقة، مثل فوج 4/19 من سلاح الفرسان الخفيف التابع لأمير ويلز (استطلاع مدرع)، ووحدات نظامية مثل فوج الفرسان الثاني (استطلاع مدرع) وفوج الفرسان الثالث/الرابع (فوج ناقلات جند مدرعة). وتألفت فصيلة الاستطلاع المدرعة من: ألفا - تشارلي (مركبات M113 الخفيفة)، برافو - دلتا (مركبات M113 متوسطة المدى)، إيكو (ناقلة جند مدرعة M113)، بالإضافة إلى فصيلة هجوم (مشاة مدرعة) عُرفت لاحقًا باسم الكشافة.

مركبة استطلاع خفيفة (LRV) - مدفع رشاش عيار 50/30 في برج كاديلاك-غيج تي-50
ناقلة جند مدرعة (APC) - مدفع رشاش عيار 30/30 في برج كاديلاك-غيج T-50
مركبة استطلاع متوسطة (MRV) - برج صلاح الدين (لاحقًا برج العقرب) - تُعرف سابقًا باسم مركبة دعم ناري

استخدم جيش جمهورية فيتنام أيضًا ناقلات الجنود المدرعة من طراز M113. بين نوفمبر 1967 ومارس 1970، خسرت القوات الأمريكية وقوات جيش جمهورية فيتنام ما لا يقل عن 1342 ناقلة من طراز M113 بسبب الألغام الأرضية وحدها (باستثناء المركبات التي فُقدت جراء قذائف المدافع عديمة الارتداد أو قاذفات الصواريخ) [ 34 ] . في عام 1975، دُمّرت واستُولي على 1381 ناقلة من طراز M113 تابعة لجيش جمهورية فيتنام. أما الخسائر في السنوات الأخرى فغير معروفة [ 35 ] . إجمالًا، خسرت الولايات المتحدة وجيش جمهورية فيتنام وأستراليا حوالي 8000 ناقلة من طراز M113 خلال حرب فيتنام.

إسرائيل

يُعد الجيش الإسرائيلي ثاني أكبر مستخدم لمركبات M113 بعد الولايات المتحدة، حيث يوجد أكثر من 6000 مركبة منها في الخدمة.

في عام 1967، استولى الجيش الإسرائيلي على عدد من ناقلات الجنود المدرعة من طراز M113 في الضفة الغربية خلال حرب الأيام الستة ، وتم دمجها في صفوفه. وفي عام 1970، بدأت إسرائيل باستلام ناقلات الجنود المدرعة من طراز M113A1 لاستبدال ناقلات الجنود المدرعة القديمة. وكانت ناقلات الجنود المدرعة من طراز M113 التابعة للجيش الإسرائيلي مُسلحة برشاشات M2 HB، بالإضافة إلى  رشاشين من طراز MAG عيار 7.62 ملم على جانبي باب مقصورة الطاقم العلوية.

نسخة إسرائيلية من طراز M113 في لبنان، 1984

شاركت ناقلات الجنود المدرعة M113 في حرب أكتوبر 1973، حيث كان الجيش الإسرائيلي مجهزًا بـ 448 ناقلة من هذا الطراز، شاركت في القتال على جبهتي سيناء والجولان. وقد أثبتت هذه الناقلات عدم كفاءتها في القتال المباشر نظرًا لضعف دروعها. ففي معركة بوقاطة، تم القضاء على معظم أفراد سرية الاستطلاع السابعة أثناء محاولتهم مهاجمة القوات الخاصة السورية باستخدام ناقلاتهم من طراز M113.

استُخدمت هذه المركبات من قِبل الجيش الإسرائيلي في نزاع جنوب لبنان عام 1978. وشهدت حرب لبنان عام 1982 معارك ضارية . تسببت كمائن منظمة التحرير الفلسطينية بقذائف آر بي جي في خسائر فادحة بسبب ميل دروع M113 المصنوعة من الألومنيوم إلى الاشتعال بعد إصابتها بأسلحة مضادة للدبابات. وتعلم جنود المشاة الإسرائيليون الذين كانوا يُنقلون على متن مركبات M113 النزول بسرعة والقتال سيرًا على الأقدام عند الاشتباك. [ 36 ]

بحلول وقت حصار بيروت ، كانت مركبات M113 تُستخدم فقط لنقل الإمدادات إلى الخطوط الأمامية، مع التوقف دائمًا على بُعد 100 متر على الأقل من خطوط العدو. لاحقًا، استخدم كل من جيش الدفاع الإسرائيلي وجيش لبنان الجنوبي مركبات M113 خلال نزاع لبنان الجنوبي .

استخدم الجيش الإسرائيلي ناقلات الجنود المدرعة من طراز M113 خلال الانتفاضة الأولى والثانية . في مايو/أيار 2004، دُمرت ناقلتان من طراز M113 محملتان بالكامل بعبوات ناسفة في قطاع غزة ، مما أسفر عن مقتل 11 جنديًا، جميع من كانوا داخل المركبتين في الحالتين. عُرفت هذه الحادثة في إسرائيل باسم "كارثة ناقلة الجنود المدرعة". أدى ضعف ناقلة الجنود المدرعة M113 أمام العبوات الناسفة وقذائف آر بي جي إلى بدء الجيش الإسرائيلي لاحقًا في تطوير ناقلة الجنود المدرعة نامر . [ 37 ] استُخدمت ناقلات M113 مرة أخرى في حرب لبنان عام 2006 وعملية الرصاص المصبوب .

رتل من ناقلات الجنود المدرعة الإسرائيلية من طراز M113 يقترب من غزة، خلال عملية الجرف الصامد في عام 2014.

في عام 2014، وخلال الموجة الأولى من التوغل البري للجيش الإسرائيلي في غزة ضمن عملية الجرف الصامد ، دمرت قذيفة آر بي جي-29 أطلقتها حماس ناقلة جند مدرعة من طراز إم113 محملة بالكامل في غزة خلال معركة الشجاعية ، مما أسفر عن مقتل جميع جنود لواء جولاني السبعة الذين كانوا بداخلها. ونتيجة لذلك، واجه الجيش الإسرائيلي مطالبات من الرأي العام الإسرائيلي بتصنيع المزيد من ناقلات الجند المدرعة من طراز نامر خلال العقد التالي، وتقليص عدد ناقلات الجند المدرعة من طراز إم113 المستخدمة في عملياته القتالية المستقبلية تدريجياً. [ 38 ] وفي وقت لاحق، أبلغت مجموعة من 30 جندياً احتياطياً إسرائيلياً قادتهم برفضهم دخول قطاع غزة بناقلات الجند المدرعة من طراز إم113. [ 39 ]

استُخدمت ناقلات الجنود المدرعة من طراز M113 في فلسطين ولبنان خلال حرب غزة . في 15 يونيو/حزيران 2024، قُتل ثمانية جنود، يُحتمل أن يكون ذلك نتيجة انفجار المتفجرات المحمولة على الجزء الخارجي من ناقلة الجنود المدرعة M113. [ 40 ] وفي 24 يونيو/حزيران 2024، نشرت كتائب القسام لقطات فيديو تُظهر قواتها وهي تهاجم ناقلة جنود مدرعة من طراز M113 باستخدام صاروخ موجه مضاد للدبابات صيني من طراز HJ-8 ، مما أدى إلى إصابة المركبة واشتعال حريق خارجي في نظام إزالة الألغام المحمول CARPET. [ 41 ]

لا يزال جيش الدفاع الإسرائيلي يُشغّل أعدادًا كبيرة من ناقلات الجنود المدرعة M113، إذ يمتلك أسطولًا يضم 6000 مركبة. ومنذ دخولها الخدمة في أواخر الستينيات، أثبتت ناقلات M113 التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي، في مناسبات عديدة، أنها عُرضة للصواريخ المضادة للدبابات الحديثة، والعبوات الناسفة، وقذائف آر بي جي، مما أسفر عن مقتل العديد من الجنود الإسرائيليين الذين كانوا يستقلونها. ومع ذلك، لم يتمكن جيش الدفاع الإسرائيلي من الاستغناء عنها في العمليات القتالية، نظرًا لمحدودية الميزانية المخصصة لتجهيز أفواج المشاة الآلية الكبيرة التابعة له. [ 42 ] [ 43 ]

تُجري إسرائيل حاليًا تجارب أولية على مركبة إيتان (وتعني بالعبرية "الثابت")، وهي مركبة قتال مدرعة ذات ثماني عجلات، لتحل محل ناقلات الجنود المدرعة M113. صُممت إيتان للعمل جنبًا إلى جنب مع ناقلة الجنود المدرعة المجنزرة نامر، ومن المخطط أن تكون أرخص وأخف وزنًا، حيث يبلغ وزنها 35 طنًا، وتتضمن نظام حماية نشطًا وبرجًا. من المتوقع أن تبدأ إسرائيل باستبدال ناقلات الجنود المدرعة M113 بدءًا من عام 2020. [ 42 ] [ 43 ] ومع ذلك، ونظرًا لبطء وتيرة إنتاج ناقلات الجنود المدرعة البديلة، فمن المتوقع أن يظل الجيش الإسرائيلي معتمدًا على M113 حتى العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين. [ 43 ] كما زاد الجيش الإسرائيلي إنتاج ناقلات الجنود المدرعة نامر لاستبدال M113.

في مايو 2025، أعلنت وزارة الدفاع الإسرائيلية عن طرح مناقصة لبيع 5000 دبابة من طراز M-113 بحالتها الراهنة. [ 44 ]

استخدام المركبات المتفجرة

كشفت عدة مركبات مدرعة من طراز زيلدا معطلة في النبطية بلبنان وغزة عن استخدام الجيش الإسرائيلي لمركبات مفخخة ، حيث تُملأ هذه المركبات بالمتفجرات، وتُجرّ إلى أهدافها، ثم تُفجّر. [ 45 ] [ 46 ] كما تم تحويل عدد غير معروف من ناقلات الجند المدرعة من طراز M113 إلى مركبات برية غير مأهولة، ولوحظ استخدامها كمركبات مفخخة في رفح. [ 47 ] [ 48 ] وفي نوفمبر 2024، عرضت شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية مقاطع فيديو لوحدات M113 غير مأهولة تعمل مع جرافات D9 غير مأهولة فيما يبدو أنه غزة، كمثال على نظامها الجديد للعمل الجماعي للوحدات الروبوتية. [ 49 ]

إنفاذ القانون

في الولايات المتحدة، اعتمدت العديد من وكالات إنفاذ القانون مركبات M113. وقد استُخدمت مركبة M113 تابعة لإدارة شرطة مقاطعة ميدلاند في مداهمة عام 2008 لمجمع كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة الأصولية . [ 50 ]

تم استخدام طائرات M113 التابعة لقوات مشاة البحرية البرازيلية في عمليات مشتركة مع Batalhão de Operações Policiais Especiais خلال غارة عام 2010 على Complexo do Alemão .

أوكرانيا

مركبتان من طراز M113 في خدمة سلاح مشاة البحرية الأوكراني .

أُرسلت مركبات M113 من قِبل الولايات المتحدة والعديد من دول العالم الغربي إلى أوكرانيا خلال الحرب الروسية الأوكرانية . وتستخدمها القوات الأوكرانية حاليًا إلى جانب مركبات قتالية أخرى مُتبرع بها لأوكرانيا . [ 51 ] [ 52 ]

استُخدمت بعض ناقلات الجنود من طراز M113 التي تم الاستيلاء عليها في باخموت من قبل متعاقدي فاغنر لنقل الأفراد. [ 53 ] [ 54 ]

خطط استبدال الجيش الأمريكي

توقف الجيش الأمريكي عن شراء ناقلات الجنود المدرعة من طراز M113 في عام 2007، مع بقاء 6000 مركبة في المخزون. [ 55 ]

سيتم استبدال ناقلة الجنود المدرعة M113 في خدمة الجيش الأمريكي ببرنامج المركبة المدرعة متعددة الأغراض (AMPV). [ 56 ] من المقرر أن تحل 2897 مركبة AMPV، مُجهزة لخمس مهام، محل ناقلات M113 على مستوى اللواء وما دونه ضمن فرق القتال المدرعة. مع ذلك، لا يهدف برنامج AMPV إلى تطوير مركبة تحل محل M113 في وحدات الدعم فوق مستوى اللواء؛ إذ ستكون لهذه المركبة متطلبات مختلفة. [ 57 ]

اقترحت شركة بي إيه إي سيستمز نسخةً بدون برج من مركبة برادلي القتالية لتكون مركبة القتال المدرعة متعددة الأغراض (AMPV). في ديسمبر 2014، اختار الجيش الأمريكي عرض بي إيه إي، وهو العرض الوحيد الذي تلقاه، [ 58 ] لاستبدال أكثر من 2800 ناقلة جند مدرعة من طراز M113 في الخدمة. [ 7 ]

اعتبارًا من عام 2013من المخطط إنتاج خمسة أنواع مختلفة من مركبة النقل الطبي المدرعة (AMPV): مركبة M1283 للأغراض العامة (522 مركبة مخططة)، ومركبة M1284 للإخلاء الطبي (790 مركبة مخططة)، ومركبة M1285 للعلاج الطبي (216 مركبة مخططة)، ومركبة M1286 لقيادة المهام (993 مركبة مخططة). [ 59 ]

من المقرر إنتاج المركبات المدرعة متعددة الأغراض (AMPVs) بمعدل 180 مركبة تقريبًا سنويًا، وهو ما يكفي لتجهيز 1.3 لواء مدرع. ونظرًا لوجود 12 لواءً بحاجة إلى التحديث، فمن غير المخطط استبدال ناقلة الجنود المدرعة M113 بالكامل في الألوية المدرعة حتى أواخر العقد الحالي. ومع استمرار الدراسات حول المركبات البديلة لناقلات M113 في وحدات الدعم الخلفي، فمن غير المرجح إخراج ناقلة M113 من الخدمة في الجيش الأمريكي قبل عام 2030، أي بعد أكثر من 70 عامًا من دخولها الخدمة. [ 60 ]

المتغيرات

مركبة قتالية مدرعة من تصميم ديفيد إي. غريفز، برنامج فناني حرب فيتنام . بإذن من المتحف الوطني للجيش الأمريكي.
M113

النسخة الأصلية، تعمل بمحرك بنزين كرايسلر 75M V8 بقوة 209 حصان (156 كيلوواط) . [ 61 ]  

M113A1

ابتداءً من عام 1964، استُبدل محرك البنزين بمحرك ديزل ديترويت 6V-53 بقوة 215 حصانًا (160 كيلوواط) ، للاستفادة من كفاءة استهلاك الوقود الأفضل وانخفاض خطر الحريق الذي يوفره محرك الديزل. [ 61 ] [ 62 ] استُخدمت اللاحقة A1 على جميع الطرازات للدلالة على محرك الديزل، أي أن M106A1 كانت ناقلة هاون M106 مزودة بمحرك ديزل.  

M113A2

في عام ١٩٧٩، أُدخلت تحسينات إضافية. تحسّن تبريد المحرك بتغيير مواقع المروحة والمبرد. كما زادت قضبان الالتواء ذات القوة العالية من الخلوص الأرضي، وخفّضت ممتصات الصدمات من آثار الاصطدام بالأرض. وزاد وزن المركبة M113A2 إلى ١١,٧٤٠ كيلوغرامًا (٢٥,٨٨٠ رطلًا) . ولأن الوزن الزائد أثّر على ارتفاعها فوق سطح الماء عند الطفو، لم تعد هناك حاجة لأن تكون برمائية. كما أُضيفت قاذفات قنابل دخانية رباعية الأنابيب. ويُستخدم اللاحقة A2 على جميع الطرازات للدلالة على الترقية إلى معيار A2. [ ٦٣ ] 

M113A3

في عام ١٩٨٧، أُدخلت تحسينات إضافية لتعزيز فرص البقاء في ساحة المعركة. شملت هذه التحسينات استخدام مقود بدلاً من المقابض الجانبية، ودواسة فرامل، ومحركًا أكثر قوة (محرك ديترويت ديزل 6V-53T المزود بشاحن توربيني)، [ ٦٤ ] وبطانات داخلية مضادة للشظايا لتحسين الحماية. كما أُضيفت خزانات وقود مدرعة خارجيًا على جانبي المنحدر الخلفي، مما أتاح مساحة داخلية إضافية قدرها ٠.٤٥ متر مكعب (١٦ قدمًا مكعبًا ) . يُستخدم اللاحقة A3 في جميع الطرازات للدلالة على الترقية إلى معيار A3. 

M113 [ 65 ]M113A1 [ 66 ]M113A2 [ 67 ]M113A3 [ 68 ]
الطول الإجمالي191.5 بوصة (4.9 متر)  208.5 بوصة (5.3 متر) مع خزانات الوقود الخارجية، 191.5 بوصة (4.9 متر) بدونها    208.5 بوصة (5.3 متر)  
العرض الإجمالي105.75 بوصة (2.7 متر)  
ارتفاع فوق المدفع الرشاش98.25 بوصة (2.5 متر)  99.25 بوصة (2.5 متر)  
التخليص الأرضي16.1 بوصة (40.9 سم)  17.1 بوصة (43.4 سم)  
السرعة القصوى40 ميلاً في الساعة (64 كم/ساعة)  
الخوض في المياهعواماتيقتصر على 40 بوصة (101.6 سم)  
أعلى درجة60%
أقصى خندق5.5 قدم (1.7 متر)  
أقصى جدار24 بوصة (0.6 متر)  
يتراوح200 ميل (320 كم)  300 ميل (480 كم)  
قوة215 حصان (160 كيلوواط) عند 4000 دورة في الدقيقة  212 حصان (158 كيلوواط) عند 2800 دورة في الدقيقة  275 حصان (205 كيلوواط) عند 2800 دورة في الدقيقة  
نسبة القوة إلى الوزن18.8 حصان/طن (15.5 كيلوواط/طن)  17.6 حصان/طن (14.5 كيلوواط/طن)  17.0 حصان/طن (14.0 كيلوواط/طن) (بدون خزانات خارجية)  20.2 حصان/طن (16.6 كيلوواط/طن) (بدون درع إضافي)  
عزم الدوران332 رطل قدم (450 نيوتن متر) عند 2800 دورة في الدقيقة  492 رطل قدم (670 نيوتن متر) عند 1300 دورة في الدقيقة  627 رطل قدم (850 نيوتن متر) عند 1600 دورة في الدقيقة  
وزن ثقيل، محمل بالقتال22900 رطل (10390 كجم)  24,080 رطل (10,920 كجم)  25000 رطل (11340 كجم)  27200 رطل (12340 كجم) (بدون زينة)  
ضغط الأرض7.3 رطل لكل بوصة مربعة (50 كيلو باسكال)  7.6 رطل لكل بوصة مربعة (52 كيلو باسكال)  7.9 رطل لكل بوصة مربعة (54 كيلو باسكال)  7.9 رطل لكل بوصة مربعة (54 كيلو باسكال)  
التسليح الرئيسيمدفع رشاش براوننج إم 2

المشتقات

جنود أمريكيون يطلقون نظام هاون M120 من مركبة M113 في معسكر التاجي بالعراق، عام 2009.

تم إنتاج عدد هائل من المركبات المبنية على هيكل ناقلة الجنود المدرعة M113، بدءًا من ناقلات الجنود المدرعة وصولًا إلى منصات إطلاق الصواريخ الباليستية التكتيكية. وقد أصبحت M113 واحدة من أكثر المركبات المدرعة انتشارًا في النصف الثاني من القرن العشرين، ولا تزال تخدم في جيوش العالم حتى القرن الحادي والعشرين.

نظام M58 وولف

مركبة مولدة لدخان الدخان

حاملة هاون M106
ناقلة هاون M106 وطاقمها مجهزون بمعدات الحماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية خلال تمرين Reforger '85 في ألمانيا.

ناقلة هاون مُجهزة بمدفع هاون M30 عيار 106.7  ملم (4.2 بوصة، أو "الأربعة مدافع") مُثبت على قاعدة دوارة في مقصورة الجنود الخلفية. في هذا الطراز، استُبدلت الفتحة الوحيدة فوق مقصورة الجنود الخلفية بفتحة دائرية ثلاثية الأجزاء. يُمكن إطلاق الهاون من المركبة، كما يُمكن إطلاقه من المركبة نفسها. حاليًا، ناقلة الهاون التابعة للجيش الأمريكي هي M106 المُطوّرة إلى معيار A3 والمُجهزة بمدفع  هاون M121 عيار 120 ملم، وهو نسخة مُطوّرة من مدفع الهاون M120 .

حاملة هاون M1064

مزود بمدفع  هاون M121 عيار 120 ملم، وهو نوع من مدفع الهاون M120 .

M125

ناقلة هاون، وهي في الأساس مركبة M106 مسلحة بهاون M29 عيار 81  ملم.

قاذفة صواريخ موجهة مضادة للدبابات من طراز M150 الإسرائيلي مزودة بقاذفة صواريخ TOW المحسنة (I-TOW).
قاذفة اللهب المدرعة M132

نسخة مزودة ببرج مسلح بقاذف لهب ومدفع رشاش عيار 0.50. لم تعد هذه المركبات مستخدمة من قبل الجيش الأمريكي. عُرفت المركبات المطورة إلى معيار A1 باسم "M132A1".

M150

نسخة مضادة للدبابات مزودة بقاذفة صواريخ تاو المضادة للدبابات.

M163 VADS

نسخة ذاتية الدفع من نظام الدفاع الجوي قصير المدى M167 VADS ، مزودة بمدفع فولكان M61 مع جهاز تحديد المدى بالرادار و2100 طلقة ذخيرة على هيكل M113 معدل (حاملة M741).

M48 تشابارال

نسخة مضادة للطائرات مزودة بقاذفة صواريخ مسلحة بأربعة صواريخ MIM-72A/M48 Chaparral .

تخضع الطائرة M577 للصيانة
M548

ناقلة بضائع غير مدرعة مزودة بصندوق شحن خلفي.

ناقلة مركز القيادة M577

في نسخة القيادة، يكون سقف مقصورة الجنود الخلفية أعلى. كما تحمل المركبة أجهزة راديو إضافية ومولدًا كهربائيًا. ومن بين نسخها ناقلة نظام مركز القيادة المتكامل M1068، المجهزة بأحدث نظام قيادة وتحكم آلي للجيش الأمريكي.

مركبة صيانة وإصلاح M113 التابعة للجيش الليتواني .
M579

مركبة صيانة وإصلاح مزودة برافعة. لم تدخل هذه المركبة الخدمة في الجيش الأمريكي.

M806

مركبة إصلاح واستعادة مجهزة برافعة داخلية ومثبتين أرضيين مثبتين على الهيكل الخلفي.

M901 ITV (مركبة سحب محسّنة)

مزودة بقاذفة صواريخ تحمل صاروخين من طراز تاو.

مركبات الدعم اللوجستي M113A3/BMP-2 في مستودع آنيستون العسكري.
M113A3، القوات المعادية، مركبة بديلة (OSV) - (NTC)

نسخة معدلة من ناقلة الجنود المدرعة M113 مزودة ببرج برادلي معدل كجزء من حزمة فيزمود للتدريب. تتميز هذه النسخة بنظام MILES ، ونظام MGSS/TWGSS، ودروع تفاعلية متفجرة غير فعالة . تشمل النسخ الأخرى ناقلة جنود مدرعة روسية من طراز BMP-2 ودبابة قتال رئيسية من طراز T-80 . [ 18 ] [ 19 ]

M113 "C&R" (القيادة والاستطلاع)
مركبة الاستطلاع M113 C&R/Lynx

نسخة مُخفّضة ومُصغّرة من ناقلة الجنود المدرعة M113، طُوّرت لهولندا. استُخدمت في مهام الاستطلاع مع كتائب الفرسان وسرايا الهندسة المدرعة. زُوّدت بأربع عجلات طريق على كل جانب. نُقل المحرك إلى مؤخرة المركبة، بينما بقيت عجلات القيادة في المقدمة. تسلّحت بمدفع عيار 25  ملم في برج يُدار عن بُعد. تألف طاقمها من قائد وسائق ومدفعي. كما استخدمها الجيش الكندي كمركبة استطلاع تُعرف باسم "لينكس" .

مركبة قتال المشاة الأسترالية
مركبة قتال مشاة هولندية ، طراز YPR-765 ، مزودة بمدفع أورليكون KBA عيار 25 ملم.

تطوير ناقلة الجنود المدرعة M113A1، تم تحديثها ببرج مغلق وفتحات إطلاق نار.

آحرون

في عام 1994، قدمت الشركة المصنعة نسخةً مُطوَّلة من مركبة M113، تُعرف أيضًا باسم المركبة التكتيكية الخفيفة المتنقلة (MTVL). تم تمديد هيكلها بمقدار 34 بوصة، وزُوِّدت بعجلة طريق إضافية (ست عجلات على كل جانب) لتحمُّل الوزن الجاف والحمولة الإضافية. طُوِّرت المركبة كنموذج تجريبي جاهز للإنتاج بتمويل من القطاع الخاص عبر شركة يونايتد ديفنس. اقترحت شركة يونايتد ديفنس المحدودة مركبة MTVL لبرنامج المركبة المدرعة المؤقتة في عام 2000. على الرغم من أن الجيش الأمريكي لم يشترِها، فقد اقتنتها دول أخرى، ويتم نسخها اليوم في مصانع باكستان وتركيا ومصر المحلية. كما قامت بعض الدول، مثل كندا وأستراليا، بتمديد هياكل مركبات M113 الموجودة. [ 69 ]

يخطط الجيش لتحويل أربع مركبات من طراز M113 إلى مركبات أرضية غير مأهولة بحلول أواخر عام 2019 للعمل في أدوار تجريبية لاختبار مفاهيم الحركة والقتال غير المأهولة قبل نشر مركبات القتال الروبوتية المصممة خصيصًا لهذا الغرض، والمقرر بحلول عام 2028. [ 70 ] [ 71 ]

نسخ M113

حصلت عدة دول على ناقلات الجنود المدرعة M113، ثم قامت بنسخ تصميمها وإنتاج نسخ طبق الأصل أو نماذج مطورة (ما بعد معيار M113A3) في مصانعها المحلية. تنتج باكستان ناقلة جنود مدرعة تُعرف باسم "طلحة" ، والتي تشترك في عدد من الأجزاء الميكانيكية والسيارات مع ناقلة M113. وتنتج تركيا ناقلة الجنود المدرعة ACV-300 المبنية على أساس مركبة المشاة القتالية AIFV . وتنتج مصر العديد من نسخ M113، بما في ذلك مركبة المشاة القتالية المصرية EIFV، التي تجمع بين قاعدة M113A3 وبرج M2 برادلي ثنائي الطاقم، وهو برج عملي ومستقر بالكامل. كما تنتج إيران ناقلات M113 خاصة بها.

المشغلون

المشغلون الحاليون

الجيش الأرجنتيني M113 مزود بمدفع عيار 20 ملم، 2015.
القوات المسلحة الليتوانية M113A2 مزودة بمدفع رشاش عيار 50.
تقوم مركبة حفظ السلام الباكستانية M113 بدوريات في جمهورية الكونغو الديمقراطية .
مركبة عسكرية من طراز M113 تابعة لجيش جمهورية فيتنام بدون مركبة مساعدة مدرعة (ACAV) تم تصويرها خلال حرب فيتنام.
تعبر كتيبة المشاة الآلية البرتغالية M113 مجرى مائياً.
رتل من ناقلات الجنود المدرعة من طراز M113 ومركبات عسكرية أخرى تابعة للقوات البرية الملكية السعودية على طول قناة تم تطهيرها من الألغام خلال عملية عاصفة الصحراء في حرب الخليج.
السويسرية Schützenpanzer 63 (M113A1) في عام 1964.
حاملة هاون من طراز M113 عيار 120 ملم تابعة للجيش الألماني .

المشغلون السابقون

مشغلون مدنيون سابقون

انظر أيضاً

الحواشي

ملاحظات توضيحية

  1. الكتيبة الثانية من فوج المشاة الآلي الثاني ، والكتيبة الأولى من فوج المشاة الآلي الخامس ، والكتيبة الثانية من فوج المشاة الآلي الثامن ، والكتيبة الأولى من فوج المشاة الآلي السادس عشر ،من فوج المشاة الآلي الثاني والعشرين ، والكتيبة الرابعة من فوج المشاة الآلي الثالث والعشرين ، والكتيبة الثانية من فوج المشاة الآلي السابع والأربعين ، والكتيبة الأولى من فوج المشاة الآلي الخمسين ،والكتيبة الخامسة من فوج المشاة الآلي الستين، والكتيبة الأولى من فوج المشاة الآلي الحادي والستين، واللواء الأول من الفرقة الخامسة للمشاة (الآلية). لم يكن اللواء الأول من الفرقة الخامسة للمشاة (الآلية) التابعة للجيش الأمريكي في فيتنام يتألف من كتائب مشاة آلية فقط. تألفت الفرقة الخامسة (المشاة الآلية) (اللواء الأول) من: المدفعية الميدانية الخامسة/الرابعة ، والمشاة الخفيفة الأولى/الحادية عشرة (سير مباشر - بدون مركبات مدرعة)، والمدرعات الأولى/السابعة والسبعين (دبابات إم 48 باتون )، والمشاة الآلية الأولى/الحادية والستين ، وسرية واحدة من سلاح الفرسان المدرع الرابع/الثاني عشر (سرية فرسان واحدة فقط)، وسلاح الفرسان المدرع الثالث/الخامس (الخاضع للسيطرة العملياتية) الملحق بالفرقة التاسعة للمشاة. تم تجهيز سرية سلاح الفرسان المدرع الثاني عشر وسرية سلاح الفرسان المدرع الخامسبالكامل بمركبات إم 551 شيريدان وإم 113 المدرعة.

الاقتباسات

  1. بعثة الأمم المتحدة في جمهورية أفريقيا الوسطى (مينوسكا ) (3 مايو/أيار 2012). "BF1V3726" . flickr.com . مؤرشفة من الأصل في 10 أكتوبر/تشرين الأول 2017. تم الاطلاع عليها في 29 أكتوبر/تشرين الأول 2017 .
  2. "تايلاند تغزو كمبوديا بالدبابات وناقلات الجنود المدرعة" . ميليتارني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2025 .
  3. "تاريخ مركبات بي إيه إي سيستمز إم 113" . الدفاع الموحد . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2010 .
  4. "ناقلة الجنود المدرعة M113A2" . متحف الفرقة الأولى . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2020 .
  5. Starry ص 73/Dunstan ص 107.
  6. "عائلة مركبات M113A3" مؤرشفة في 8 أغسطس 2008 على موقع Wayback Machine ، شركة BAE Systems
  7. 1 2 ماكليري، بول (23 ديسمبر 2014). "الجيش يمنح شركة بي إيه إي سيستمز عقد AMPV، ومعارك مستقبلية تلوح في الأفق" . صحيفة آرمي تايمز . تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2022 .
  8. يهوشوا، يوسي (22 سبتمبر/أيلول 2014). "ياعلون توافق على إضافة 200 ناقلة جند مدرعة متطورة للجيش الإسرائيلي" . Ynetnews . مؤرشف من الأصل في 3 مارس/آذار 2016. تم الاطلاع عليه في 15 مايو/أيار 2026 .
  9. «شركة إلبيت ستزود مركبة إيتان القتالية المدرعة التابعة للجيش الإسرائيلي بصواريخ آيرون فيست في صفقة بقيمة 31 مليون دولار - صحيفة جيروزاليم بوست» . 7 يناير 2020.
  10. سيمون دنستان، سلسلة M113 ، الصفحة 5، دار نشر أوسبري، لندن، 1983
  11. تونبريدج، 1978. ص 4.
  12. دنستان ص 36.
  13. دنستان ص 37.
  14. دنستان ص 48.
  15. 1 2 دنستان ص. 52.
  16. 1 2 زومبرو، 1998. ص 470.
  17. "موقع Band-Track الإلكتروني من شركة BAE، الشركة المصنعة لجهاز M113" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2009 .
  18. 1 2 باخوس، جينيفر (10 أكتوبر 2017). "العمل الجماعي في قيادة الدفاع الجوي الأسترالية يضمن إنجاز سفن الدعم البحري" . نشاط الإعلام الدفاعي. وكالة الإمداد اللوجستي الدفاعي.
  19. 1 2 كوك، غاري. "القوات المعادية، المركبة البديلة (OSV) M113A3/BMP-2 (NSN 2350-01-420-4716)" . inetres.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2025 .
  20. فهرس مكتبة جامعة سلاح الجو للدوريات العسكرية . مكتبة جامعة سلاح الجو. 1967.
  21. دنستان/مسارات فيتنام/ص. 92 حاشية
  22. فوس 1987، ص 442-443.
  23. ديفيدسون، غرايم (يناير 2005). تصميم نماذج سلسلة M113 . بلومزبري، الولايات المتحدة الأمريكية. ISBN 978-1-84176-822-9تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 28 يونيو 2014.
  24. جانسل، ماركوس، "Elefantenschuh" ، قاموس الجيش الألماني (بالألمانية)، مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2011 ، تم استرجاعه في 1 مايو 2011
  25. جانسل، ماركوس، "Panzerunterlegekeil" ، قاموس الجيش الألماني (بالألمانية)، مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2011 ، تم استرجاعه في 1 مايو 2011
  26. شين، يون-هو؛ تشونغ، جونغ-هون؛ كيم، جونغ-هوان (2018). "اختبار وتقدير أداء الدروع الباليستية لمواد الهياكل البحرية الحديثة" . المجلة الدولية للهندسة المعمارية البحرية وهندسة المحيطات . 10 (6): 762-781 . Bibcode : 2018IJNAO..10..762S . doi : 10.1016/j.ijnaoe.2017.10.007 .
  27. نوكولز، ويليام ت.؛ كاميرون، روبرت س. "لا تربط ثورًا بحصان سباق: أخرجوا ناقلة الجنود المدرعة M113 من فريق اللواء القتالي المدرع... الآن، من فضلكم!" (ملف PDF) . www.benning.army.mil . فورت بينينغ، الجيش الأمريكي، فورت بينينغ ومركز التميز للمناورة.
  28. قدّم تقييم الجيش الأمريكي لمركبات سترايكر وناقلات المشاة M-113A3 بيانات كافية للمقارنة المنصوص عليها قانونًا (ملف PDF) (تقرير). مايو 2003. ص 19. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2015 . 
  29. تبلغ سعة كل أسطوانة في محرك ديترويت من سلسلة 53 53 بوصة مكعبة، × 6 = 318 بوصة مكعبة.
  30. Starry ص 227–237.
  31. 1 2 "التاريخ الرسمي للكتيبة د/16 للجيش، يناير - مارس 1968" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 19 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2014 .
  32. «صورة: مستشار أمريكي يتشاور مع قائد فرقة الفرسان الثالثة التابعة لجيش جمهورية فيتنام أمام ناقلة جند مدرعة من طراز M113 تابعة لجيش فيتنام الجنوبية» . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 14 يونيو 2010. تم الاطلاع عليها بتاريخ 11 يونيو 2010 .
  33. «حصلت فرقة الفرسان المدرعة الثالثة (جيش جمهورية فيتنام) على وسام الوحدة الرئاسي (الولايات المتحدة) لشجاعتها الاستثنائية» (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 16 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2010 .
  34. "تجارب الدروع المعدنية على ناقلات الجنود المدرعة M113 في حرب فيتنام" . 29 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2025 .
  35. "العدد التقديري للأسلحة الشخصية المتروكة، 1975" . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2019 .
  36. غوت، كيندال د.: كسر القالب: الدبابات في المدن [طبعة مصورة]
  37. ^ أمنون بارزيلاي (10 يونيو 2004).ترقية "الترقية": خزان المركبة 1 يوسف لنجم "س"[ برنامج "نيميرا": سيتم تعديل الدبابة لتصبح ناقلة جنود مدرعة ] . هآرتس (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2014 .
  38. «وزارة الدفاع تضاعف طلباتها لقطع غيار الدبابات وناقلات الجنود المدرعة من طراز نامر» . جيروزاليم بوست. 3 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2015 .
  39. ستيرمان، أديف (23 يوليو 2014). "جنود يرفضون الصعود إلى ناقلة جند مدرعة قديمة وغير محمية" . صحيفة تايمز أوف إسرائيل . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2018 .
  40. بومونت، بيتر (15 يونيو 2024). "مقتل ثمانية جنود إسرائيليين في جنوب غزة، بحسب الجيش" . صحيفة الأوبزرفر . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0029-7712 . تاريخ الاطلاع: 15 يونيو 2024 . 
  41. ^ الجزيرة العربية قناة الجزيرة (24 يونيو 2024). كتائب القسام مخصصة لإسرائيلية بصاروخ "السهم الأحمر" الموجه . تم الاسترجاع 24 يونيو 2024 عبر يوتيوب.
  42. 1 2 "إسرائيل تبني أول نموذج أولي لمركبة قتالية مستقبلية" . أخبار الدفاع . 25 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2026 .
  43. ١ ٢ ٣ "وزارة الدفاع توافق على مركبات مدرعة جديدة للجيش الإسرائيلي" . صحيفة تايمز أوف إسرائيل . ١١ مارس ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ١ سبتمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ١ سبتمبر ٢٠١٨ .
  44. سافرونوف، تاراس (29 مايو 2025). "إسرائيل قررت بيع ناقلات الجنود المدرعة M113 لأي جهة مهتمة" . militarnyi.com . تاريخ الاطلاع: 30 مايو 2025 .
  45. "/ دراسة استخدام إسرائيل لناقلات الجنود المدرعة المتفجرة في غزة، لبنان" . تركيا اليوم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أكتوبر 2024 .
  46. "التحديث: اسم"هذه الكلمات المفتاحية""لبدء يومك" . مكور ريشون . 28 يوليو 2024. مؤرشفة من الأصلي في 29 يوليو 2024 . تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2024 .
  47. «الجيش الإسرائيلي يستخدم ناقلات جند مدرعة من طراز M113 بدون طيار في غزة - تقرير» . صحيفة جيروزاليم بوست . 28 مايو 2024. تاريخ الاطلاع: 10 نوفمبر 2024 .
  48. «إسرائيل أرسلت ناقلات جند مدرعة من طراز M113 بدون طيار إلى جباليا ورفح» . 31 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2024 .
  49. «شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية تقول إن الجيش الإسرائيلي يستخدم نظامها للعمليات المشتركة للمركبات البرية غير المأهولة» . المصدر: ديفولت . 5 نوفمبر 2024. تاريخ الاطلاع: 10 نوفمبر 2024 .
  50. بيركنز، نانسي؛ ج. أودونوغ، إيمي (15 أبريل 2008). "مسؤولون من تكساس يداهمون مزرعة تابعة لجماعة FLDS" . مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 16 يناير 2017 - عبر ديزيريت نيوز.
  51. آكس، ديفيد. "ناقلة الجنود إم-113 قديمة وخفيفة التدريع. وهي تساعد أوكرانيا أيضاً على كسب الحرب مع روسيا" . فوربس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2024 .
  52. "فهود من لشبونة: إمدادات الأسلحة البرتغالية إلى أوكرانيا" . أوريكس .
  53. ^ بيسينيو، Türke & Szénási (2025) ، ص. 25.
  54. ^ بيسينيو، Türke & Szénási (2025) ، ص. ثالثا.
  55. "الموردون يضخون التمويل في تطوير المركبات المدرعة" . الدفاع الوطني . 17 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 4 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2026 .
  56. "نظرة سريعة، 30 مارس 2012: مركبة مدرعة متعددة الأغراض" . defenseindustrydaily.com . مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2017 .
  57. "الجيش يطور مفاهيم جديدة، ويحافظ على جاهزية أساطيله الحالية" . أخبار الدفاع . ١٢ أكتوبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ مايو ٢٠٢٦ .{{cite news}}: CS1 maint: url-status ( link )
  58. بيرتوكا، توني (29 ديسمبر 2014). "انسحاب المنافس: شركة بي إيه إي سيستمز تفوز بعقد الجيش الأمريكي لتوريد مركبة مدرعة متعددة الأغراض" . مجلة "داخل الجيش " . المجلد 26، العدد 52. دار نشر "داخل واشنطن". ص 12. JSTOR 24837524. تاريخ الاسترجاع: 3 فبراير 2022 .    
  59. فريدبيرغ، سيدني جيه. الابن (22 مارس 2013). "الجيش يصدر طلب عروض لاستبدال مركبات M113 المدرعة متعددة الأغراض بقيمة 6 مليارات دولار: برنامج المركبات متعددة الأغراض المدرعة" . Defense.AOL.com . مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2013.
  60. "ناقلات جند مدرعة من طراز M113 عمرها 70 عامًا: مسيرة الجيش الطويلة نحو المركبات المدرعة المتطورة" . بريكينج ديفنس . 31 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2026 .
  61. 1 2 Foss 1987، ص 444.
  62. فوس 1987، ص 436.
  63. ناقلة الجنود المدرعة M113 . قاعدة بيانات المركبات القتالية المدرعة (AFVDB.com) . مؤرشفة من الأصل في 21 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليها في 15 مايو 2026 .
  64. "مقدمة عن ناقلة الجنود المدرعة M113A3" . منشورات فنية. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2018 .
  65. هانيكات 1999 ، ص 427.
  66. هانيكات 1999 ، ص 428.
  67. هانيكات 1999 ، ص 429.
  68. هانيكات 1999 ، ص 430.
  69. ترقية M113AS (ملف PDF) ، شركة بي إيه إي سيستمز أستراليا، مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 28 أغسطس 2010 ، تم استرجاعها بتاريخ 20 مايو 2010
  70. "سيقوم الجنود بتشغيل المركبات الروبوتية المسلحة من مركبات برادلي المطورة" . www.army.mil . 15 يوليو 2019.
  71. "مركبات فيتنامية قديمة تمهد الطريق للدبابات الروبوتية: مركبة الجيش القتالية ذاتية القيادة" . بريكينج ديفنس . 30 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2026 .
  72. المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (2020). التوازن العسكري . المجلد 120. روتليدج. ISBN  978-0-367-46639-8.
  73. هيغيرا، خوسيه (13 يونيو 2017). "الجيش الأرجنتيني يعلن عن برامج تحديث الدروع" . IHS Jane's 360. تاريخ الاسترجاع: 13 يونيو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )
  74. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ ٢٨ ٢٩ ٣٠ ٣١ ٣٢ ٣٣ ٣٤ ٣٥ ٣٦ ٣٧ ٣٨ ٣٩ ٤٠ ٤١ التوازن العسكري . المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية . ٢٠٢٢. ISBN 978-1-032-27900-8.
  75. هيوستن، بيل؛ هاندل، بول (9 أبريل 2015). "نصف قرن من الخدمة" (ملف PDF) . الجيش: صحيفة الجنود (الطبعة 1348 ). كانبرا، أستراليا: وزارة الدفاع. ص 29. ISSN 0729-5685 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 27 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2016 .   
  76. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "سجلات التجارة" . armstrade.sipri.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2018 .
  77. 1 2 التوازن العسكري . المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية . 2025. ISBN 978-1-041-04967-8.
  78. منصات الحرب البرية من جينز: المركبات القتالية المدرعة - المجنزرة 2022-2023 . مجموعة معلومات جينز. يونيو 2022. الصفحات 636-651 . ISBN  978-0-7106-3400-9.
  79. "وجود فائض من ناقلات الجنود المدرعة يفيد الولايات المتحدة وشركاءها الأجانب" . Army.mil . 28 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2013.
  80. ديباي، إيف (2003). عملية حرية العراق: الطريق إلى بغداد . مرصد خاص 26. منشورات كونكورد. ص 64. ISBN  962-361-066-1.
  81. ميك، جيمس (23 مارس 2003). "كابوس في حقل ألغام" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2018 .
  82. بيل روجيو وكاليد فايس (25 يونيو 2015). "كتائب حزب الله تستعرض المعدات الأمريكية في عملية الأنبار" . مجلة الحرب الطويلة . مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2015 .
  83. الجنس وأبي شاهين، الصراعات الحديثة 2 - الحرب الأهلية اللبنانية، من 1975 إلى 1991 وما بعدها (2021)، ص 219.
  84. "شركة بي إيه إي سيستمز تفوز بعقود أراضٍ جديدة في أسواق دول الشمال الأوروبي" . www.defense-aerospace.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2017 .
  85. ^ فورسفارسديبارتمنت (9 فبراير 2017). "يجب أن يكون لديك المزيد من وسائل النقل Panservogner" . Regjeringen.no (باللغة النرويجية). أرشفة من الأصلي في 11 فبراير 2017 . تم الاسترجاع في 9 فبراير 2017 .
  86. مجموعة مونش للنشر (30 مايو 2018). "مركبات دعم FFG للنرويج" . Monch.com . مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2018 .
  87. 1 2 3 "مركبة قتالية للأطفال "كوبرا-1"" . www.discasanave.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2022 .
  88. ديفيد ساو. "الجيش الفلبيني - تطوير استراتيجية للتحديث" . القوات البرية التابعة للجيش الفلبيني. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2014 .
  89. "الهجوم على أوروبا: توثيق خسائر المعدات الأوكرانية خلال الغزو الروسي لأوكرانيا" .
  90. "استيلاء مرتزقة فاغنر على سيارة مدرعة من طراز M113 أمريكية الصنع في باخموت" . 10 أبريل 2023.
  91. "وسائل الإعلام الروسية تعرض مركبة مدرعة أمريكية تحمل أعلامًا روسية وأمريكية تقتحم مواقع أوكرانية (فيديو)" .
  92. "روسيا تضيف ناقلة جنود مدرعة أمريكية الصنع إلى ترسانتها العسكرية" . 5 فبراير 2025.
  93. «الجيش الروسي يتباهى بدبابة M113 القديمة كغنيمة حرب ثمينة» . essanews . 2 مارس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2025 عبر MSN.com.
  94. ^ ميتزر، ستيجن؛ أوليمانز ، جوست (18 ديسمبر 2021). "من تركيا بالحب: تتبع التبرعات العسكرية التركية" . مدونة اوريكس .
  95. "التعاون الأمني ​​الأمريكي مع أوكرانيا" . www.state.gov/ . ١٢ ديسمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ ديسمبر ٢٠٢٤ .
  96. ^ “الدعم العسكري لأوكرانيا” (PDF) . 22 فبراير 2024.
  97. "طائرة شحن من طراز AN-124 تحمل ناقلات جند مدرعة من طراز M113 ومركبات متعددة الأغراض رباعية الدفع إلى أوكرانيا" . 20 مايو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
  98. "نسخة مؤرشفة" . مؤرشفة من الأصل في 4 يناير 2023. تم الاطلاع عليها في 21 يونيو 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  99. "الطائرة الهولندية BMP YPR-765 موجودة في أوكرانيا، باستثناء الدبابات الكاملة T-72M1، فهي عنصرية جديدة | Defense Express" .
  100. ^ "الدعم العسكري من أجل أوكرانيا | التسجيل الاتحادي" . 4 أغسطس 2023.
  101. «أرسلت ليتوانيا بالفعل 50 مركبة مدرعة من طراز M113 إلى أوكرانيا - وزير» صحيفة البلطيق تايمز . 26 سبتمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 15 مايو 2026 .
  102. «سلّمت ألمانيا لأوكرانيا 3 مدافع مضادة للطائرات ذاتية الدفع من طراز جيبارد و11 ناقلة جند مدرعة من طراز إم 113» . موقع ميليتارني (mil.in.ua) . 28 يوليو 2022. تاريخ الاطلاع: 15 مايو 2026 .
  103. «أكثر من 3 مليارات دولار كمساعدات أمنية إضافية لأوكرانيا» . وزارة الدفاع الأمريكية (بيان صحفي). وزارة الدفاع الأمريكية . 6 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
  104. "البنلوكس Doneert opgeknapte Pantserinfanterievoertuigen aan Oekraïne" [ البنلوكس تتبرع بناقلات الجنود المدرعة المجددة لأوكرانيا ] (بالهولندية). 18 يوليو 2023 . تم الاسترجاع 18 يوليو 2023 .
  105. "هجوم على أوروبا: توثيق خسائر المعدات الأوكرانية خلال الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022" . www.oryxspioenkop.com . تاريخ الاطلاع: 14 أبريل 2023 .
  106. ^ قسيس، المركبات العسكرية في لبنان/المركبات العسكرية في لبنان (2012)، ص. 40.
  107. الجنس وأبي شاهين، الصراعات الحديثة 2 - الحرب الأهلية اللبنانية، من 1975 إلى 1991 وما بعدها (2021)، ص 199.
  108. 1 2 الأسد، مصطفى (2007). الفولاذ الأزرق 3: ناقلات M-113 في جنوب لبنان . كتب الفولاذ الأزرق. ص 8. 
  109. كاسيس، سامر (2003). ثلاثون عامًا من المركبات العسكرية في لبنان . مجموعة إيليت. ص 64-65 . ISBN  9953-0-0705-5.
  110. كوبر، توم؛ سانتانا، سيرجيو (2019). الحرب الأهلية اللبنانية، المجلد الأول: الشتات الفلسطيني، والتدخلات السورية والإسرائيلية، 1970-1978 . الشرق الأوسط في زمن الحرب. شركة هيليون. ص 56. ISBN  978-1-91162-818-7.
  111. سيكس، زكريا؛ أبي شاهين، بسام (2021). الصراعات الحديثة 2 - الحرب الأهلية اللبنانية، من 1975 إلى 1991 وما بعدها . فرقة أبرامز. ص 205، 207. 
  112. قسيس، سامر (2012). Véhicules Militaires au Liban / المركبات العسكرية في لبنان 1975-1981 (باللغتين الفرنسية والإنجليزية). مجموعة النخبة. ص 46 – 47. ISBN  978-9953-0-2372-4.
  113. جوريديني، بول أ.؛ ماكلورين، آر دي؛ برايس، جيمس إم. (1979). العمليات العسكرية في مناطق مأهولة مختارة في لبنان، 1975-1978 . مختبر الهندسة البشرية التابع للجيش الأمريكي. ص. الملحق أ، الجدول أ-6. 
  114. ^ الحكيم، أنطوان (2012). الجيش اللبناني في الحرب: أداة قوة رئيس الجمهورية (1975–1985) (بالفرنسية). طبعات لهارماتان. ص 29 – 30. ISBN  978-2-296-96263-7.
  115. ^ تقرير أمريكا الوسطى . المجلد. 24. إنفوربريس سنتروأمريكانا. 1997. ص. 33.  
  116. الجنس وأبي شاهين، الصراعات الحديثة 2 - الحرب الأهلية اللبنانية، من 1975 إلى 1991 وما بعدها (2021)، ص 59.
  117. ^ قسيس، المركبات العسكرية في لبنان/المركبات العسكرية في لبنان (2012)، ص 40؛ 59.
  118. كاسيس، 30 عامًا من المركبات العسكرية في لبنان (2003)، ص 23.
  119. ^ قسيس، المركبات العسكرية في لبنان/المركبات العسكرية في لبنان (2012)، الصفحات من 49 إلى 50.
  120. ^ قسيس، المركبات العسكرية في لبنان/المركبات العسكرية في لبنان (2012)، الصفحات من 62 إلى 63.
  121. الجنس وأبي شاهين، الصراعات الحديثة 2 - الحرب الأهلية اللبنانية، من 1975 إلى 1991 وما بعدها (2021)، ص 74-75.
  122. "سجل الأسلحة في نيوزيلندا" .
  123. قوات الدفاع النيوزيلندية (23 أكتوبر 2003). "جيش نيوزيلندا المستقبلي - NZLAV" . سكوب إندبندنت نيوز . تاريخ الاسترجاع: 22 مايو 2026 .
  124. الجنس وأبي شاهين، الصراعات الحديثة 2 - الحرب الأهلية اللبنانية، من 1975 إلى 1991 وما بعدها (2021)، ص 159.
  125. كاسيس، 30 عامًا من المركبات العسكرية في لبنان (2003)، ص 57.
  126. الجنس وأبي شاهين، الصراعات الحديثة 2 - الحرب الأهلية اللبنانية، من 1975 إلى 1991 وما بعدها (2021)، ص 26.
  127. كوبر وساندلر، الحرب الأهلية اللبنانية المجلد 2: الهدوء الذي يسبق العاصفة، 1978-1981 (2021)، اللوحة i.
  128. ^ قسيس، المركبات العسكرية في لبنان/المركبات العسكرية في لبنان (2012)، ص. 82.
  129. برينات، جيمي (2017). ناقلة الجنود المدرعة M113 1960-1975: النسخ الأمريكية، ونسخ جيش جمهورية فيتنام، والنسخ الأسترالية في فيتنام . دار نشر أوسبري. ص 19. 
  130. أبوت، بيتر (20 فبراير 2014). الحروب الأفريقية الحديثة (4): الكونغو 1960-2002 . رجال السلاح 492. دار نشر أوسبري . ص 33. ISBN  978-1-78200-076-1.
  131. كاسيس، 30 عامًا من المركبات العسكرية في لبنان (2003)، ص 25.
  132. "ناقلة الجنود المدرعة M113: مركبة الإنقاذ المثالية لرواد الفضاء" . مجلة سلامة الفضاء . 2 فبراير 2012. مؤرشفة من الأصل في 15 يناير 2018. تم الاطلاع عليها في 15 يناير 2018 .
  133. "STS-106 KSC-00PP-1135 – قائد مهمة STS-106، ويلكوت، يقود المركبة M113" . 23 يوليو 2004. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2004. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2018 .
  134. كلارك، ستيفن. "فيديو: اختبار نظام خروج الطاقم بواسطة سلة سلكية منزلقة في منصة الإطلاق 39A" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مايو 2022 .

مراجع

  • بيسينيو، يانوس؛ توركي، أندراس إستفان؛ سزيناسي، إندري (2025). شركة فاغنر جروب العسكرية الخاصة المجلد 2 . هيليون وشركاه. رقم ISBN 978-1804516102.
  • الأسد، مصطفى (2007). الفولاذ الأزرق 3: ناقلات M-113 في جنوب لبنان . صيدا، لبنان: كتب الفولاذ الأزرق.
  • دانستان، سيمون (1983). سلسلة M113 . فانجارد. المجلد  34. لندن، المملكة المتحدة: دار نشر أوسبري. ISBN 0-85045-495-6.
  • دانستان، سيمون (1982). فيتنام: آثار - الدروع في المعركة 1945-1975 . دار أوسبري للنشر. رقم ISBN 0-89141-171-2.
  • فوس، كريستوفر ف. (1987). دروع ومدفعية جين 1987-1988 . لندن: منشورات جين السنوية. ISBN 0-7106-0849-7.
  • هانيكات، آر بي (1999). برادلي: تاريخ المركبات القتالية ومركبات الدعم الأمريكية . دار بريسيديو للنشر. رقم ISBN 978-0-89141-694-4.
  • نولان، كيث دبليو (1986). إلى لاوس: ديوي كانيون الثاني/لام سون 719 . نوفاتو، كاليفورنيا: مطبعة بريسيديو. رقم ISBN 0-89141-247-6.
  • ستاري، دون أ. (1978). القتال على ظهور الخيل في فيتنام . دراسات فيتنام. وزارة الجيش. منشورات مركز التاريخ العسكري 90-17.{{cite book}}: تحقق من |archive-url=القيمة ( مساعدة ) CS1 صيانة: حالة عنوان URL ( رابط )
  • تونبريدج، ستيفن (1978). M113 في العمل . الدروع في العمل. المجلد  17. كارولتون، تكساس: منشورات سكوادورن/سيجنال. ISBN 0-89747-050-8.
  • زالوغا، ستيفن (2008). الصاعقة المدرعة: دبابة شيرمان التابعة للجيش الأمريكي في الحرب العالمية الثانية . دار ستاكبول للنشر. رقم ISBN 978-0-8117-0424-3.
  • زومبرو، رالف (1998). سلاح الفرسان الحديدي . نيويورك، نيويورك: بوكيت بوكس. ISBN 0-671-01390-4.
  • حكيم، جوزيف (2012). الجيش اللبناني في الحرب: أداة قوة رئيس الجمهورية (1975–1985) (بالفرنسية). بيروت: موقع لولو.كوم. رقم ISBN 978-1-291-03660-2.
  • كاسيس، سامر (2003). ثلاثون عامًا من المركبات العسكرية في لبنان . بيروت: مجموعة إيليت. ISBN 9953-0-0705-5.
  • كاسيس، سامر (2012). المركبات العسكرية في لبنان 1975-1981 ( باللغتين الفرنسية والإنجليزية). شياه: دار تريبيا للنشر . ISBN 978-9953-0-2372-4.
  • جوريديني، بول؛ ماكلورين، آر دي؛ برايس، جيمس (1979). العمليات العسكرية في مناطق مختارة من لبنان، 1975-1978 . أبردين، ماريلاند: مختبر الهندسة البشرية التابع للجيش الأمريكي، ميدان اختبار أبردين. مذكرة فنية 11-79.
  • كوبر، توم؛ سانتانا، سيرجيو (2019). الحرب الأهلية اللبنانية، المجلد الأول: الشتات الفلسطيني، والتدخلات السورية والإسرائيلية، 1970-1978 . الشرق الأوسط في الحرب. المجلد  21. سوليهول، المملكة المتحدة: شركة هيليون المحدودة. ISBN 978-1-915070-21-0.
  • كوبر، توم؛ ساندلر، إيفيم (2021). الحرب الأهلية اللبنانية، المجلد الثاني: الهدوء الذي يسبق العاصفة، 1978-1981 . الشرق الأوسط في الحرب. المجلد  41. سوليهول، المملكة المتحدة: شركة هيليون المحدودة. ISBN 978-1-914059-04-9.
  • سيكس، زكريا؛ أبي شاهين، باسل (2021). الصراعات الحديثة 2 - الحرب الأهلية اللبنانية، من 1975 إلى 1991 وما بعدها . دليل ملفات تعريف الصراعات الحديثة. المجلد  الثاني. AK Interactive. EAN 8435568306073 .