قاعدة ماكديل الجوية

قاعدة ماكديل الجوية ( MacDill AFB ) ( رمز إياتا : MCF ، رمز إيكاو : KMCF ، رمز إدارة الطيران الفيدرالية : MCF)) هي منشأة نشطة تابعة لسلاح الجو الأمريكي تقع على بعد 4  أميال (6.4  كم) جنوب غرب وسط مدينة تامبا، فلوريدا .

شُيِّدت قاعدة ماكديل الجوية، الواقعة في جنوب تامبا، باسم ميدان ماكديل، وكانت تابعة لسلاح الجو الأمريكي ، ثم أصبحت فيما بعد قاعدة تابعة للقوات الجوية الأمريكية ، وذلك قبيل الحرب العالمية الثانية . ومع تأسيس القوات الجوية الأمريكية كفرع مستقل في سبتمبر 1947، أصبحت تُعرف باسم قاعدة ماكديل الجوية. خلال الخمسينيات والستينيات، كانت قاعدة تابعة لقيادة القوات الجوية الاستراتيجية (SAC) لقاذفات بي-47 ستراتوجيت . في أوائل الستينيات، تحولت إلى قاعدة تابعة لقيادة القوات الجوية التكتيكية (TAC)، حيث شغّلت لفترة وجيزة مقاتلة إف-84 ثاندرستريك النفاثة قبل الانتقال إلى مقاتلة إف-4 فانتوم الثانية . خلال الستينيات والسبعينيات وأوائل الثمانينيات، شغّلت مقاتلات إف-4 فانتوم الثانية ضمن أسراب مقاتلة مختلفة، تلتها مقاتلات إف-16 فايتينغ فالكون في منتصف الثمانينيات وحتى أوائل التسعينيات. [ 2 ]

أصبحت قاعدة ماكديل قاعدة تابعة لقيادة النقل الجوي عام 1996، حيث تولى الجناح السادس للتزود بالوقود جواً (6 ARW)، التابع للقوات الجوية الثامنة عشرة لقيادة النقل الجوي ، مهام الجناح المضيف. [ 3 ] ويشغل السرب 310 للنقل الجوي التابع للجناح طائرات C-37A، بينما يشغل السربان 50 و 91 للتزود بالوقود جواً طائرات KC-135. كما يُعزز الجناح السادس للتزود بالوقود جواً من خلال الجناح 927 للتزود بالوقود جواً والسرب 63 للتزود بالوقود جواً التابعين لقيادة احتياط القوات الجوية ، واللذان يشغلان أيضاً طائرات KC-135.

تضم قاعدة ماكديل الجوية مقر قيادة اثنتين من القيادات القتالية الموحدة للجيش الأمريكي : قيادة القيادة المركزية الأمريكية ، وقيادة قيادة العمليات الخاصة الأمريكية . وتتمتع كلتا القيادتين باستقلالية تامة، ويقود كل منهما جنرال أو أميرال برتبة أربع نجوم.

يوجد مقر قيادة فرعية موحدة إضافية في قاعدة ماكديل الجوية: قيادة قوات مشاة البحرية الأمريكية المركزية ، بقيادة جنرال بثلاث نجوم، وقيادة العمليات الخاصة الأمريكية المركزية بقيادة جنرال بنجمتين أو أميرال.

تاريخ

مقبرة ميناء تامبا

بحسب لوحة تذكارية تاريخية نُصبت داخل القاعدة، كانت مقبرة ميناء تامبا "إحدى مقابر الأمريكيين من أصل أفريقي العديدة في المنطقة التي طواها النسيان أو تم شراؤها لإعادة التطوير". [ 4 ] في عام 2019، تلقت القوات الجوية معلومات من مركز تاريخ خليج تامبا تفيد بوجود مقبرة سابقة للأمريكيين من أصل أفريقي في أرض القاعدة . [ 5 ] أشارت سجلات المدينة الأرشيفية إلى وجود موقع دفن يعود إلى حقبة الفصل العنصري للعائلات السوداء بين عامي 1840 و1920. وقد كشف مسح أثري غير تدخلي، باستخدام الرادار المخترق للأرض وكلاب البحث عن الجثث، عن أدلة على وجود مقبرة أنشأها مقاول استأجرته القاعدة. [ 4 ] في يناير 2024، أعلن مسؤولو القوات الجوية عن اكتشاف ما يُحتمل أن يكون 121 قبرًا مجهولًا. ولا يزال البحث مستمرًا، إلى جانب التواصل مع المجتمع المحلي حول أفضل السبل لتوثيق الموقع وتكريم المدفونين فيه. [ 6 ]

التأسيس والاسم

العقيد ليزلي ماكديل

تأسست قاعدة ماكديل الجوية في الأصل عام 1939 باسم قاعدة جنوب شرق تامبا الجوية . وقد سميت تكريماً للعقيد ليزلي ماكديل (1889-1938).

الاستخدامات الأولية

بطاقة بريدية كبيرة الحجم من ماكديل فيلد، تعود لعام 1943 ، من إنتاج شركة كورت تايخ.

الحرب العالمية الثانية

اكتسبت طائرة B-26 شعار "واحدة يوميًا في خليج تامبا" نظرًا لكثرة طائرات B-26 من الطرازات الأولى التي هبطت اضطراريًا أو تحطمت في مياه خليج تامبا المحيطة بمطار ماكديل. [ 7 ] وقد أثبتت الطرازات الأولى من طائرة B-26 صعوبة قيادتها وهبوطها بالنسبة للعديد من الطيارين بسبب أجنحتها القصيرة وسرعات هبوطها العالية وقدرتها على المناورة الشبيهة بالطائرات المقاتلة. أما التحسينات التي أُدخلت على نسخة Block 10 من الطائرة، والمعروفة باسم B-26B-10، فقد أضافت ستة أقدام إلى طول جناحيها، وطورت محركاتها، مما أدى إلى القضاء على معظم هذه المشاكل. [ 8 ]

القيادة الجوية الاستراتيجية

المجموعة 307 للقصف

كانت قاعدة ماكديل قاعدة تدريب لطائرات بي-29. طائرة بي-29 إيه-75-بي إن سوبرفورتريس في قاعدة لاكنهيث التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، إنجلترا، عام 1948: لاحظ رمز ذيل الطائرة المربع الأسود التابع لقيادة الطيران الاستراتيجية لما بعد الحرب، بالإضافة إلى "رمز الطنين" لما بعد الحرب.

الجناح 306 للقصف

بطاقة بريدية من حقبة قاذفات بي-47 في قاعدة ماكديل الجوية

بدأت عمليات تسليم طائرات بوينغ بي-47 إيه ستراتوجيت الجديدة إلى القوات الجوية وقيادة الطيران الاستراتيجية في ديسمبر 1950، ودخلت الطائرة الخدمة في مايو 1951 مع الجناح 306 للقصف.

الجناح 305 للقصف

تولت الفرقة الجوية 809 (809th AD) مسؤوليات الوحدة المضيفة لقاعدة ماكديل الجوية في 16 يونيو 1952.

في يونيو 1952، تم ترقية السرب 305 إلى طائرة بوينغ بي-47 بي ستراتوجيت النفاثة بالكامل.

عمليات فرق الإنذار

على الرغم من انتقال السيطرة على قاعدة ماكديل الجوية من قيادة الطيران الاستراتيجية إلى قيادة الطيران التكتيكية في أوائل الستينيات، إلا أن قيادة الطيران الاستراتيجية استمرت في الحفاظ على وجود دوري في ماكديل من خلال عمليات الإنذار والتفريق التي تقوم بها طائرات بي-52 وكي سي-135 التابعة لأجنحة القصف الأخرى التابعة لها، وذلك باستخدام منشأة الإنذار التابعة لها الموجودة في ماكديل. واستمرت هذه العمليات حتى أوائل الثمانينيات.

قيادة الدفاع الجوي / قيادة الدفاع الجوي الفضائي

قيادة القوات الجوية التكتيكية

جرت المحاولة الأولى لإغلاق قاعدة ماكديل الجوية عام 1960، عندما أدى قرب انتهاء خدمة قاذفات بي-47 التابعة لقيادة الطيران الاستراتيجية إلى إدراجها ضمن القواعد الفائضة وتخصيصها للإغلاق. أبرزت أزمة الصواريخ الكوبية عام 1962 الموقع الاستراتيجي للقاعدة وأهميتها كمنطقة انطلاق. ونتيجة لذلك، توقفت عمليات التقليص، وأُعيد توظيف القاعدة لمهام تكتيكية باستخدام الطائرات المقاتلة. استجابةً للأزمة، أُنشئت قيادة الضربات الأمريكية في ماكديل كقوة استجابة للأزمات. وكانت من أوائل القيادات الموحدة، وهي قيادة تستمد قواها البشرية ومعداتها من جميع فروع الجيش الأمريكي.

في عام ١٩٦٢، نُقلت قاعدة ماكديل الجوية من قيادة الطيران الاستراتيجية (SAC) إلى قيادة الطيران التكتيكية (TAC). وظلت طائرات القاذفات متمركزة في ماكديل حتى نُقل الجناح ٣٠٦ للقاذفات إلى قاعدة ماكوي الجوية . وحتى ثمانينيات القرن العشرين، حافظت قيادة الطيران الاستراتيجية على وجودها في ماكديل، مستخدمةً منشأة التأهب التابعة لها كموقع لتمركز طائرات بي-٥٢ وكي سي-١٣٥. عمليًا، شهدت ستينيات القرن العشرين تحول ماكديل من قاعدة تابعة لقيادة الطيران الاستراتيجية تركز على القاذفات إلى منشأة تابعة لقيادة الطيران التكتيكية تركز على المقاتلات. وفي ظل قيادة الطيران التكتيكية، ظلت قاعدة ماكديل الجوية قاعدة للمقاتلات لما يقرب من ٣٠ عامًا، ولكن طرأت تغييرات أخرى في الخفاء.

الجناح المقاتل التكتيكي الثاني عشر

الجناح المقاتل التكتيكي الخامس عشر

طائرة ماكدونيل دوغلاس إف-4إي-35-إم سي فانتوم 2 تابعة للسرب التكتيكي المقاتل 43

في 17 أبريل 1962، تم تفعيل الجناح المقاتل التكتيكي الخامس عشر في قاعدة ماكديل الجوية، وأُلحق بالقوات الجوية التاسعة. في البداية، كان الجناح مجهزًا بطائرات إف-84 إف ثاندرجيت، وفي عام 1964، تم تحديثه إلى طائرات ماكدونيل دوغلاس إف-4 سي فانتوم الثانية. وفي عام 1970، أُعيد تسمية قيادة الضربات الأمريكية إلى قيادة الاستعداد الأمريكية.

أزمة الصواريخ الكوبية

ومن قاعدة ماكديل، تم التخطيط لشن هجمات بالنابالم والصواريخ على مواقع صواريخ أرض-جو في مارييل وساغوا لا غراندي، بالإضافة إلى المطارات في سانتا كلارا ولوس بانوس وسان جوليان.

الجناح المقاتل التكتيكي الأول

طائرة ماكدونيل إف-4إي-31-إم سي فانتوم الثانية التابعة للسرب التكتيكي المقاتل 94.
طائرة مارتن بي-57 جي-إم إيه تابعة للكتيبة 4530 للتدريب على القتال.

في 10 يناير 1970، أُعيد تعيين الجناح المقاتل التكتيكي الأول بدون أفراد أو معدات إلى قاعدة ماكديل الجوية. وفي عام 1972، وحّد الجناح المقاتل التكتيكي الأول جميع طائراته برمز ذيل الجناح الموحد "FF".

الجناح المقاتل التكتيكي السادس والخمسون / الجناح التدريبي التكتيكي السادس والخمسون

طائرة ماكدونيل إف-4 دي-29-إم سي فانتوم 2 تابعة للسرب التكتيكي المقاتل 61
طائرة مقاتلة من طراز إف-16 إيه بلوك 10 بي تابعة لشركة جنرال دايناميكس، من السرب التكتيكي المقاتل 61.

في عام 1980، تم تفعيل قوة المهام المشتركة للانتشار السريع ، وفي عام 1983، أصبحت القيادة المركزية للولايات المتحدة . وفي عام 1987 أيضاً، تم تفعيل قيادة العمليات الخاصة الأمريكية في قاعدة ماكديل الجوية، لتشغل المرافق السابقة لقيادة الانتشار السريع الأمريكية.

في مباراة سوبر بول الثامنة عشرة ومرة ​​أخرى في مباراة سوبر بول الخامسة والعشرين ، وكلاهما أقيمتا في ملعب تامبا ، قامت طائرات الجناح التدريبي التكتيكي السادس والخمسين بالتحليق فوق الملعب وتشكيل الرجل المفقود بعد النشيد الوطني .

بعد الحرب الباردة وبرنامج إعادة تنظيم القواعد العسكرية لعام 1991

مع بداية التسعينيات ونهاية الحرب الباردة ، كانت الولايات المتحدة تسعى لتقليص حجم جيشها وإلغاء عدد كبير من القواعد العسكرية في الولايات المتحدة كإجراء لخفض التكاليف. وكانت قاعدة ماكديل الجوية محورًا رئيسيًا في هذا التوجه؛ إذ شهدت منطقة تامبا زيادة ملحوظة في حركة الطيران التجاري في المطارين الدوليين الواقعين ضمن نطاق 10 أميال بحرية من ماكديل، مما خلق ظروفًا خطرة لتدريب طائرات إف-16، واعتُبرت الضوضاء المصاحبة لهذه الطائرات عالية الأداء غير مناسبة للمناطق السكنية ذات الكثافة السكانية العالية، مثل تلك المحيطة بماكديل. ونتيجة لذلك، أمرت لجنة إعادة تنظيم وإغلاق القواعد العسكرية (BRAC) لعام 1991 بوقف جميع أنشطة خط الطيران في قاعدة ماكديل الجوية بحلول عام 1993.

ونتيجة لقرار لجنة إعادة تنظيم القواعد العسكرية، تم نقل مهمة تدريب طائرات إف-16 والجناح المقاتل 56 بدون أفراد أو معدات إلى قاعدة لوك الجوية ، خارج مدينة فينيكس بولاية أريزونا ، وتمت إعادة تعيينها إلى قيادة التعليم والتدريب الجوي .

الجناح السادس للنقل الجوي والجناح 927 للتزود بالوقود الجوي (مساعد)

في أغسطس/آب 1992، قبيل وصول إعصار أندرو إلى جنوب فلوريدا، نفّذ الجناح المقاتل 31 (31 FW) والجناح المقاتل 482 التابع لقوات الاحتياط الجوية ، وكلاهما متمركز في قاعدة هومستيد الجوية ، عملية إجلاء طارئة لجميع طائراتهما الصالحة للطيران من طراز F-16C وF-16D، حيث تم نقل معظم هذه الطائرات مؤقتًا إلى قاعدة ماكديل الجوية. ونظرًا لحجم الدمار الذي لحق بقاعدة هومستيد الجوية، بقيت هذه الطائرات المقاتلة في ماكديل لعدة أشهر لاحقة.

في عام 1993، وبمساعدة النائب المحلي بيل يونغ (جمهوري من فلوريدا)، تم إلغاء أمر إغلاق خط الطيران في ماكديل، وقامت الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي بنقل مركز عمليات الطائرات السابق التابع لها في مطار ميامي الدولي إلى الحظيرة رقم 5 في قاعدة ماكديل الجوية، لاستخدام القاعدة وخط الطيران التابع لها كمقر رئيسي جديد لرحلات الاستطلاع الجوي والبحث.

في يناير 1994، أنشأ الجناح السادس لقاعدة ماكديل الجوية التابع لقيادة القتال الجوي ، لتسيير شؤون القاعدة وتقديم خدمات الدعم لعدد كبير ومتزايد من الوحدات المستأجرة، بالإضافة إلى تقديم الخدمات للوحدات الجوية العابرة. وفي وقت لاحق من ذلك العام، مثّلت القاعدة مركز الانطلاق الرئيسي لعملية دعم الديمقراطية في هايتي .

اعتُبر هذا التجهيز دليلاً على جودة وفعالية مدرج ومطار ماكديل، حتى في ظل كثافة الحركة الجوية المدنية في منطقة خليج تامبا من مطار تامبا الدولي القريب ، ومطار سانت بطرسبرغ-كليرووتر الدولي ، ومطار بيتر أو. نايت . وبفضل المزيد من الجهود والضغوط من الكونغرس، تم اختيار ماكديل موقعًا لمهمة تزويد طائرات KC-135 بالوقود جوًا. ومع وصول 12 طائرة تزويد بالوقود من طراز KC-135R والسرب 91 للتزويد بالوقود جوًا من قاعدة مالمستروم الجوية في مونتانا، أُعيد تسمية الجناح 6 للتزويد بالوقود جوًا (6 ABW) إلى الجناح 6 للتزويد بالوقود جوًا (6 ARW) في أكتوبر 1996، ونُقل من قيادة القوات الجوية (ACC) إلى قيادة النقل الجوي (AMC).

في يناير 2001، تم تفعيل السرب 310 للنقل الجوي (310 AS) في القاعدة، حيث كان يُشغّل طائرات CT-43A و EC-135Y . كانت طائرات CT-43 تُوفّر النقل التنفيذي لقائد القيادة الجنوبية للولايات المتحدة في ميامي. أما طائرات EC-135، فكانت تُوفّر النقل التنفيذي وقدرات مركز القيادة المحمول جواً لقادة القيادة المركزية الأمريكية (USCENTCOM) وقيادة العمليات الخاصة الأمريكية (USSOCOM) في قاعدة ماكديل. بدأ تسليم طائرات C-37A الجديدة في عام 2001، وتم إخراج طائرات CT-43 وEC-135 من الخدمة. تتمثل المهمة الرئيسية للسرب 310 في تقديم الدعم الجوي المخصص لقادة القيادة المركزية الأمريكية (USCENTCOM) وقيادة العمليات الخاصة الأمريكية (USSOCOM) والقيادة الجنوبية الأمريكية (USSOUTHCOM). ومع إضافة السرب 310 للنقل الجوي، أصبح الجناح يُعرف باسمه الحالي، الجناح السادس للنقل الجوي (6 AMW).

في أبريل 2008، وبموجب إجراء BRAC، تم نقل الجناح 927 للتزود بالوقود الجوي التابع لقيادة احتياط القوات الجوية من قاعدة سيلفريدج الجوية للحرس الوطني في ميشيغان إلى قاعدة ماكديل الجوية، حيث أصبح جناحًا تابعًا للجناح 6 للتزود بالوقود الجوي، وكان يقوم أيضًا بتشغيل طائرات KC-135R.

وحدات مستأجرة

صورة مركبة من الأقمار الصناعية لقاعدة ماكديل الجوية، 2024

في أواخر عام 2003/أوائل عام 2004، أخلت القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية مقرها الخلفي في تامبا، الواقع في قاعدة ماكديل الجوية، وهو مجمع أُنشئ في أوائل التسعينيات عقب حرب الخليج الأولى ، وكان يقوده ضابط برتبة أميرال ، إما برتبة لواء بحري أو برتبة أميرال بحري، يشغل في الوقت نفسه منصب نائب قائد الأسطول الخامس الأمريكي/القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية، بالإضافة إلى طاقمه عندما لا يكونون منتشرين في منطقة الخليج العربي . وبإخلاء قاعدة ماكديل الجوية، تم دمج جميع أنشطة هيئة أركان القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية في مقر قيادة الأسطول الخامس الأمريكي/القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية في المنامة، البحرين .

تم تسليم منشأة القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية (NAVCENT) في قاعدة ماكديل الجوية لاحقًا إلى نائب قائد قيادة القوات البحرية الأمريكية المركزية (DEPCOMUSMARCENT) وهيئة أركانه. وأصبحت فيما بعد المقر الرئيسي لقيادة القوات البحرية الأمريكية المركزية . وظل منصب القائد العام لقيادة القوات البحرية الأمريكية المركزية (COMUSMARCENT) منصبًا مزدوجًا لقائد قوة المشاة البحرية الأولى (I MEF) في معسكر بندلتون ، كاليفورنيا.

منذ أواخر عام 2003 وحتى عام 2012، بقي القائد العام في كاليفورنيا، بينما كان مقر قيادة مشاة البحرية الأمريكية في كاليفورنيا (MARCENT) يتمركز بشكل أساسي في قاعدة ماكديل الجوية، مع وجود وحدة متقدمة إضافية في قاعدة البحرين البحرية في المنامة. في عام 2012، تم فصل مهام قائد مشاة البحرية الأمريكية في كاليفورنيا (COMUSMARCENT) وقائد قوة مشاة البحرية الأولى (CG I MEF) إلى مهام منفصلة. انتقل قائد مشاة البحرية الأمريكية في كاليفورنيا (COMUSMARCENT) إلى مقر قيادة مشاة البحرية الأمريكية في كاليفورنيا (MARCENT) في قاعدة ماكديل الجوية، مما رفع مستوى المقر إلى ثلاث نجوم. استمر هذا الوضع حتى عام 2021، حين تم تخفيض مستوى مقر قيادة مشاة البحرية الأمريكية في كاليفورنيا (MARCENT) إلى نجمتين.

في أواخر عام 2004/أوائل عام 2005، انتقل مركز الاحتياط البحري في تامبا من موقعه القديم على الواجهة البحرية بوسط مدينة تامبا، وتم دمجه مع مركز الاحتياط البحري السابق في سانت بطرسبرغ المجاور لمحطة خفر السواحل الجوية كليرووتر ، ثم نُقل إلى منشأة حديثة الإنشاء على الجانب الجنوبي من قاعدة ماكديل الجوية. وفي عام 2006، أُعيد تسمية هذه المنشأة إلى مركز الدعم العملياتي البحري في تامبا، بالتزامن مع تغيير اسم الاحتياط البحري الأمريكي إلى احتياط البحرية الأمريكية، ودمجه بشكل أكبر في الأسطول والقاعدة البرية للبحرية النظامية.

تحت قيادة نقيب في البحرية الأمريكية يعمل بدوام كامل في قسم الدعم ، وبطاقم عمل يضم حوالي 40 ضابطًا وفردًا من الرتب الأدنى في قسم الدعم، قدم مركز دعم العمليات البحرية في تامبا (NOSC Tampa) الدعم الإداري لجميع أفراد احتياط البحرية بدوام جزئي، والبالغ عددهم حوالي 1000 فرد، والمنتدبين إلى وحدات احتياط البحرية المحلية المستقلة في المركز، وإلى القيادات والأنشطة المشتركة والخدمية في قاعدة ماكديل الجوية، وقاعدة كليرووتر الجوية ، ومركز احتياط مشاة البحرية في تامبا. وفي أواخر عام 2021، أُعيد تسمية المركز إلى مركز احتياط البحرية في تامبا، وأُعيدت تسمية أفراد قسم الدعم إلى مسمياتهم التاريخية كأفراد تدريب وإدارة الاحتياط.

وحدة دعم الاتصالات المشتركة (JCSE) هي قيادة مشتركة مقرها قاعدة ماكديل الجوية، وتنتشر لتوفير دعم قيادة وسيطرة واتصالات وحاسوب (C4) قابل للتطوير أثناء النقل، وفي وقت مبكر، للقيادات القتالية الموحدة الجغرافية ، وقيادة العمليات الخاصة الأمريكية ، وغيرها من القيادات العسكرية ووكالات الحكومة الأمريكية حسب التوجيهات. وبناءً على الطلب، توفر JCSE خدمات C4 إضافية في غضون 72 ساعة لدعم مقرات قيادة القوات المشتركة/قيادة فرق العمليات الخاصة المشتركة (CJTF/CJSOTF) الأكبر حجمًا عبر كامل نطاق العمليات. [ 9 ]

يتولى قيادة وحدة الاتصالات المشتركة (JCSE) عقيدٌ في الجيش الأمريكي . وتتألف من سرب دعم المقر (HSS)، ومفرزة دعم الاتصالات (CSD)، وثلاثة أسراب اتصالات مشتركة عاملة: السرب الأول والثاني والثالث للاتصالات المشتركة، والسرب الرابع للاتصالات المشتركة، وهو سرب احتياطي تابع للجيش الأمريكي . تقع جميعها في مجمع وحدة الاتصالات المشتركة (JCSE) في قاعدة ماكديل الجوية. [ 10 ]

يشمل مركز دعم الاتصالات المشتركة (JCSE) سربين إضافيين لدعم الاتصالات المشتركة من الحرس الوطني الجوي : السرب 224 لدعم الاتصالات المشتركة (224 JCSS) التابع للحرس الوطني الجوي في جورجيا في برونزويك، جورجيا، والسرب 290 لدعم الاتصالات المشتركة (290 JCSS) التابع للحرس الوطني الجوي في فلوريدا، والذي يقع في مجمع خاص به منفصل عن مركز دعم الاتصالات المشتركة (JCSE) في قاعدة ماكديل الجوية. [ 11 ]

كما ذُكر أعلاه، فإن سرب الدعم المشترك للاتصالات رقم 290 (290 JCSS) التابع للحرس الوطني الجوي لولاية فلوريدا هو وحدة أخرى مستأجرة في قاعدة ماكديل الجوية. يقدم هذا السرب، بتوجيه من رئيس هيئة الأركان المشتركة، دعمًا اتصالاتيًا عالميًا قابلًا للنشر، وأثناء النقل، وفي حالات الدخول المبكر، للقيادات القتالية الجغرافية ، وقيادة العمليات الخاصة الأمريكية ، وفروع القوات المسلحة الأمريكية، وأنشطة وزارة الدفاع الأخرى، ووكالات دعم القتال، ووكالات الحكومة الأمريكية الأخرى، وولاية فلوريدا. [ 12 ]

ينشر السرب دعمًا معياريًا وقابلًا للتطوير لمراكز قيادة وسيطرة العمليات المشتركة والمختلطة الكبيرة. وبموجب مهمته "الفيدرالية" المنصوص عليها في البند 10 من قانون الولايات المتحدة، يرتبط السرب 290 للدعم اللوجستي المشترك بقيادة القدرات التمكينية المشتركة (JECC) التابعة لقيادة النقل الأمريكية ، وعنصر دعم الاتصالات المشتركة (JCSE). وبصفته منظمة تابعة للقوات الجوية الأمريكية، فإن السرب 290 للدعم اللوجستي المشترك يتبع عملياتيًا لقيادة النقل الجوي (AMC). وبموجب مهمته "الولائية" المنصوص عليها في البند 32 من قانون الولايات المتحدة، يرفع السرب تقاريره إلى حاكم ولاية فلوريدا عبر مساعد القائد العام لشؤون الطيران (ATAG-Air) والقائد العام للحرس الوطني لولاية فلوريدا . [ 13 ]

أحدث وحدة عسكرية مستأجرة في قاعدة ماكديل الجوية هي السرب 598 للرماية (598 RANS)، وهي وحدة تابعة لقيادة القتال الجوي (ACC) تم تفعيلها في ميدان ماكديل الجوي المساعد في ميدان أفون بارك الجوي ، فلوريدا، في سبتمبر 2015. وقد حلّ السرب 598 للرماية محلّ الوحدة 1، التابعة لمجموعة المقاتلات 23 ، التي كانت تُدير سابقًا ميدان الرماية والمنشآت الإضافية في قاعدة ماكديل الجوية. ويُشغّل السرب 598 للرماية كلاً من ميدان أفون بارك الجوي (APAFR) ومجمع الوحدات المنتشرة التابع للجناح 23 (DUC) والواقعين في قاعدة ماكديل الجوية. [ 14 ]

يُعدّ مركز التدريب على الطيران (DUC) مرفقًا منفصلاً لخط الطيران يقع غرب قاعدة ماكديل الجوية، وهو مخصص لأطقم الطيران العسكرية العابرة، وأطقم الصيانة، والطائرات المقاتلة والهجومية التي تستخدم منطقة التدريب الجوي (APAFR). يتيح هذا للأسراب الزائرة الوصول بسهولة إلى منطقة التدريب الجوي، مع الاستفادة في الوقت نفسه من إمكانيات الإقامة والطعام ودعم صيانة الطائرات الأكثر تطورًا في قاعدة ماكديل الجوية. يوفر هذا التكامل بين المرافق في قاعدة ماكديل الجوية ومنطقة التدريب الجوي مجالًا جويًا واسعًا ومتنوعًا ومريحًا للتدريب، بالإضافة إلى ميادين تدريب ذات إمكانيات تدريبية فريدة للتدريب العسكري الجوي والبري والجوي-البري. يقع المقر الرئيسي للسرب ، وهو المجموعة المقاتلة 23 ، في قاعدة مودي الجوية بولاية جورجيا. [ 14 ]

في سبتمبر 2019، تم حلّ السرب 310 للنقل الجوي . كان السرب يشغل ثلاث طائرات من طراز C-37A غلف ستريم V ، ويقدم مهام نقل جوي عالمية خاصة (SAAM) لدعم قادة القيادات القتالية الموحدة. ونتيجة لذلك، ومع تحول مهمته الأساسية إلى التزود بالوقود جواً، أعيد تسمية الجناح السادس للنقل الجوي ليصبح الجناح السادس للتزود بالوقود جواً. [ 15 ]

استعراضات جوية خلال مباراة السوبر بول

قدّمت طائرات KC-135 التابعة للجناح السادس للنقل الجوي في قاعدة ماكديل الجوية عروضًا جوية استعراضية وتشكيلات "الرجل المفقود" خلال مباريات سوبر بول XXV و XXXV و XLIII التي أقيمت على ملعب ريموند جيمس ، بالإضافة إلى عروض جوية أخرى لطائرة B-2 Spirit التابعة للجناح 509 للقاذفات وطائرات F-22 Raptor التابعة للجناح 325 للمقاتلات . وكان العرض الجوي الأول أول عرض جوي في تاريخ السوبر بول يُبث بتقنية الوضوح العالي .

الحرب السيبرانية والمعلوماتية

باعتبارها مقر قيادة العمليات الخاصة الأمريكية (USSOCOM) ، وهي القيادة القتالية الموحدة المسؤولة عن قيادة وسيطرة قوات العمليات الخاصة المتمركزة في الولايات المتحدة، [ 16 ] وكذلك مقر قيادة العمليات الخاصة المركزية (SOCCENT) ، وهي القيادة الجغرافية المسؤولة عن تنفيذ العمليات الخاصة في منطقة مسؤولية القيادة المركزية، [ 17 ] فقد استُخدمت قاعدة ماكديل لإجراء عمليات نفسية، تُعرف أيضًا باسم عمليات دعم المعلومات العسكرية (MISO)، بما في ذلك الدعاية والحرب المعلوماتية. [ 16 ] [ 18 ] [ 19 ] ووفقًا لوكالة رويترز ، فإن منشأة داخل قاعدة ماكديل "لا تزال بمثابة مصنع الدعاية السري التابع للبنتاغون". [ 20 ]

في أوائل عام 2011، أفادت العديد من وسائل الإعلام، وخاصة في المملكة المتحدة، أن شركة Ntrepid ، وهي شركة برمجيات وأجهزة مقرها كاليفورنيا، قد فازت بعقد حكومي أمريكي بقيمة 2.76 مليون دولار لإنشاء شخصيات وهمية على الإنترنت لمواجهة خطر الإرهاب، وربما تدير عملياتها من قاعدة ماكديل الجوية. [ 21 ]

براك 2005

في توصياتها لعام 2005 بشأن إعادة تنظيم وإغلاق القواعد العسكرية (BRAC)، أوصت وزارة الدفاع الأمريكية بإعادة تنظيم قاعدة غراند فوركس الجوية في ولاية داكوتا الشمالية . وقامت بتوزيع طائرات KC-135R التابعة للجناح 319 للتزود بالوقود جواً على الجناح السادس للنقل الجوي (6 AMW) في قاعدة ماكديل الجوية بولاية فلوريدا (أربع طائرات) والعديد من المنشآت الأخرى، مما زاد عدد طائرات KC-135R المخصصة للجناح السادس للنقل الجوي من اثنتي عشرة طائرة إلى ست عشرة طائرة. بالتزامن مع قرار BRAC هذا، استضاف الجناح السادس للنقل الجوي وحدة احتياطية تابعة لقيادة النقل الجوي، وهي الجناح 927 للتزود بالوقود جواً (927 ARW) التابع لقيادة احتياط القوات الجوية (AFRC). وقد أعيد تنظيم هذه الوحدة الأخيرة ونقلها من قاعدة سيلفريدج الجوية الوطنية في ولاية ميشيغان إلى قاعدة ماكديل الجوية. [ 22 ]

بموجب اتفاقية الشراكة الاحتياطية، ستتشارك كل من الجناح الجوي السادس (6 AMW) والجناح الجوي 927 (927 ARW) نفس طائرات KC-135R، بينما سيسلم الجناح 927 طائراته من طراز KC-135R إلى الجناح 127 (127 WG) التابع للحرس الوطني الجوي لولاية ميشيغان في قاعدة سيلفريدج الجوية. بدأ الجناح 927 عملية الانتقال من قاعدة سيلفريدج الجوية إلى قاعدة ماكديل الجوية في عام 2007، واستقر رسميًا في ماكديل في أبريل 2008. [ 23 ]

طائرات إضافية من طراز KC-135 للجناح الجوي السادس / الجناح الجوي 927

تضمنت خطط القوات الجوية الأمريكية طويلة المدى في ميزانية الدفاع لعام 2015 إضافة ثماني طائرات KC-135R إلى أسطولها الحالي المكون من ست عشرة طائرة من طراز KC-135R في قاعدة ماكديل الجوية خلال السنة المالية 2018. كما ستزيد الجناح الجوي السادس للتزود بالوقود عدد أفراده بحوالي 300 فرد. [ 24 ] ستأتي هذه الطائرات الإضافية من وحدات أخرى تابعة للقوات الجوية، وقيادة احتياط القوات الجوية ، والحرس الوطني الجوي ، والتي تنتقل إلى طائرات التزود بالوقود الجوي KC-46A بيغاسوس ، وسيكون الجدول الزمني مشروطًا بإتمام تلك الوحدات الأخرى لعملية الانتقال وتحقيقها الجاهزية التشغيلية باستخدام طائرات KC-46.

مغادرة مركز عمليات الطائرات التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي

حتى منتصف عام 2017، استضافت قاعدة ماكديل الجوية أيضًا مركز عمليات الطائرات التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي ( NOAA ). يقوم ضباط من فيلق NOAA وموظفون مدنيون من NOAA بتنفيذ مهام " صائد الأعاصير " على متن طائرات WP-3D Orion و Gulfstream IV التابعة لـ NOAA ، بالإضافة إلى مهام بحثية أخرى على متن هذه الطائرات وغيرها من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والدوارة المخصصة.

مع الزيادة المتوقعة في عدد طائرات KC-135R، بما في ذلك إنشاء سرب ثانٍ للتزود بالوقود جواً، والحاجة إلى مساحة إضافية لحظائر الصيانة، أبلغت القوات الجوية الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) في عام 2016 أنها لم تعد قادرة على استضافة مركز عمليات الطائرات التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي، وطائراته، و110 من موظفي الإدارة في الحظيرة رقم 5 ومبنى العمليات المجاور لها في قاعدة ماكديل الجوية. في مايو 2017، بدأت الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي عملية الانتقال إلى منشأة جديدة في مطار ليكلاند ليندر الدولي ، شمال شرق قاعدة ماكديل الجوية، واكتملت في يونيو 2017. [ 25 ] [ 26 ]

عرض جوي

استضافت قاعدة ماكديل تاريخياً عرضاً جوياً سنوياً وفعالية "يوم مفتوح" استمتع بها آلاف المتفرجين كل عام. لم تُقم العروض في عامي 2002 و2003 بسبب مخاوف أمنية عقب هجمات 11 سبتمبر 2001 على الولايات المتحدة وبدء عملية حرية العراق في عام 2003. [ 27 ] كما أُلغي عرض عام 2006 لأسباب أمنية في القاعدة، [ 28 ] ولكنه أُعيد في عام 2008. ثم أُلغي مرة أخرى في عام 2013 بسبب قيود ميزانية الدفاع، ولكنه أُعيد مجدداً في عام 2014 كحدث يُقام كل عامين. وكان مهرجان الطيران 2016 أول عرض جوي على الإطلاق يُبثّ مباشرةً عبر الإنترنت، بما في ذلك العرض الرئيسي لفريق ثندربيردز التابع لسلاح الجو الأمريكي .

قاعدة ماكديل الجوية، كما تُرى من طائرة تجارية تصل إلى مطار تامبا الدولي .

الأسماء السابقة

  • تأسست باسم قاعدة جنوب شرق الجوية، تامبا، حوالي 24 مايو 1939
  • ميدان ماكديل، 1 ديسمبر 1939 (تم افتتاحه رسميًا في 16 أبريل 1941)
  • قاعدة ماكديل الجوية، 13 يناير 1948

الأوامر الرئيسية التي تم تعيينها

وحدات التشغيل الأساسية

الوحدات الرئيسية المخصصة

الحرب العالمية الثانية

أُعيد تسميتها: الوحدة 326 لقاعدة القوات الجوية للجيش (القصف الثقيل) 1 مايو 1944 - 30 يونيو 1944
تمت إعادة تسميتها: الوحدة رقم 326 لقاعدة القوات الجوية للجيش (محطة الفصل)
  • الجناح التدريبي 89 لطاقم القتال، 19 يونيو 1944 - 8 أبريل 1946 (تدريب الاستطلاع)
  • المجموعة الفوتوغرافية الحادية عشرة ، يناير - 5 أكتوبر 1944
  • الجناح التدريبي لطاقم القتال 323، 22 فبراير 1945 - 4 أغسطس 1946 (قاذفة ثقيلة جداً)

وحدات التدريب المخصصة للحرب العالمية الثانية

وحدات ما بعد الحرب

القوات الجوية الأمريكية

الدور والعمليات

شعار الجناح الجوي السادس / قاعدة ماكديل الجوية يظهر طائرة التزود بالوقود KC-135 ستراتوتانكر التابعة للجناح الجوي السادس مع أفق مدينة تامبا وسفينة غاسباريلا في الخلفية.

يضم الجناح السادس للتزود بالوقود الجوي (6 ARW) جناحًا تابعًا له في قاعدة ماكديل الجوية، وهو الجناح 927 للتزود بالوقود الجوي (927 ARW) التابع لقيادة احتياط القوات الجوية (AFRC). ويشترك الجناحان 6 ARW و927 ARW في تشغيل طائرات التزود بالوقود الجوي KC-135R ستراتوتانكر المخصصة لهما.

تم تنظيم قوة الجناح الجوي السادس المكونة من 3000 فرد في أربع مجموعات، بالإضافة إلى هيئة أركان قائد الجناح المباشرة.

يعمل ما يقارب 15,000 شخص في قاعدة ماكديل الجوية. ويقيم عدد كبير من العسكريين وعائلاتهم داخل القاعدة في مساكن عسكرية. أما بقية العسكريين وعائلاتهم فيقيمون خارج القاعدة في منطقة خليج تامبا. تُعدّ قاعدة ماكديل الجوية مساهماً هاماً في اقتصاد تامبا، وتُبدي المدينة دعماً كبيراً للمجتمع العسكري. في عامي 2001 و2003، حازت منطقة خليج تامبا على جائزة أبيلين ، التي تُمنح سنوياً لأكثر المدن دعماً للقوات الجوية في قيادة النقل الجوي .

تضم القاعدة مرفق إقامة كبير للزوار يُعرف باسم نزل ماكديل، ومتجر تموين تابع لـ DECA ، ومتجر تبادل تابع لـ AAFES ، والعديد من أنشطة الترفيه والرفاهية (MWR)، مثل نادي Surf's Edge لجميع الرتب، وحمام سباحة في القاعدة، وسينما، ومرسى، ومخيم Raccoon Creek Family Camp للمركبات الترفيهية، وSeaScapes Beach House، وملعب Bay Palms للغولف.

في يونيو 2024، أفادت وكالة رويترز أن حملة دعائية سرية لتشويه سمعة لقاح كوفيد-19 الصيني في العالم النامي نُفذت من قاعدة ماكديل الجوية باستخدام حسابات مزيفة على وسائل التواصل الاجتماعي. [ 20 ]

في ديسمبر 2021، أعلنت القوات الجوية أن الجناح السادس للتزود بالوقود جواً سيعيد تجهيز نفسه بـ 24 طائرة من طراز بوينغ KC-46 بيغاسوس الجديدة للتزود بالوقود جواً في السنوات القادمة. [ 29 ]

الجناح السادس للتزود بالوقود الجوي

طائرة من طراز F-15E تابعة لقاعدة سيمور جونسون الجوية في ولاية كارولاينا الشمالية تتلقى الوقود من طائرة KC-135R التابعة لسرب التزود بالوقود الجوي رقم 91.

يتكون الجناح الجوي السادس من:

  • المجموعة العملياتية السادسة (6 OG)
  • المجموعة السادسة للصيانة (6 MXG)
    • السرب السادس لصيانة الطائرات
    • السرب السادس للصيانة
    • السرب السادس لعمليات الصيانة
  • المجموعة الطبية السادسة (6 MDG)
    • السرب السادس للعمليات الطبية
    • السرب السادس لطب الفضاء
    • السرب السادس لطب الأسنان
    • السرب السادس للدعم الطبي
  • مجموعة دعم المهمة السادسة (6 MSG)
    • السرب السادس للاتصالات
    • السرب السادس للهندسة المدنية
    • السرب السادس للمراقبة المالية
    • السرب السادس للتعاقدات
    • السرب السادس للاستعداد اللوجستي
    • السرب السادس لدعم القوات
    • السرب السادس لقوات الأمن
  • وكالات موظفي الجناح السادس للنقل الجوي (مثل السلامة، وخطط الجناح، والشؤون القانونية، والقسيس، والشؤون العامة، والمؤرخ، وما إلى ذلك) [ 31 ]

الجناح 927 للتزود بالوقود الجوي

تُعدّ الوحدة 927 للتزود بالوقود الجوي وحدةً تابعةً للجناح السادس للتزود بالوقود الجوي التابع لقيادة النقل الجوي ، حيث يتشارك الجناحان في استخدام طائرات بوينغ KC-135R ستراتوتانكر . ويُقدّم أفراد الدعم الأرضي الدعم لنظرائهم من الأفراد العاملين في الجناح السادس للتزود بالوقود الجوي. وتُعتبر الوحدة 927 للتزود بالوقود الجوي جزءًا من القوات الجوية الرابعة التابعة لقيادة احتياط القوات الجوية .

في حال استدعائها للخدمة الفعلية، تتولى قيادة النقل الجوي (AMC) مسؤولية الجناح عملياتياً. يضم الجناح 927 للنقل الجوي حوالي 1000 فرد، يتألفون من جنود احتياط تقليديين بدوام جزئي، وفنيي احتياط جوي بدوام كامل ، وقوات الحرس الوطني والاحتياط النشطة .

يقود الجناح الجوي 927 العقيد دوغلاس ستوفر [ 32 ] ورئيس رقباء قيادة الجناح هو الرقيب أول مايكل كلاوسوتيس. [ 33 ]

يتكون الجناح الجوي 927 من:

  • المجموعة العملياتية 927 (927 OG)
    • السرب الخامس والأربعون للإخلاء الطبي الجوي
    • تشغل السرب 63 للتزود بالوقود جواً (63 ARS) طائرة بوينغ KC-135R ستراتوتانكر . وتُعدّ KC-135R طائرة تزود بالوقود جواً بعيدة المدى (مثل طائرة التزود بالوقود) قادرة على تزويد مجموعة متنوعة من الطائرات الأخرى بالوقود في الجو، في أي مكان في العالم وتحت أي ظروف جوية.
    • يقوم سرب دعم العمليات 927 (927 OSS) بتعزيز مسؤوليات إدارة المطارات لسرب دعم العمليات 6 OSS في قاعدة ماكديل الجوية، بما في ذلك توفير الموظفين وتشغيل برج مراقبة الحركة الجوية، وخدمات التنبؤ بالطقس، وخدمات الإنذار العابر، وغيرها من عمليات الطيران ودعم أطقم الطائرات.
  • مجموعة الصيانة 927 (927 MXG)
    • السرب 927 لصيانة الطائرات
    • السرب 927 للصيانة
  • مجموعة دعم المهمة 927 (927 MSG)
    • السرب 927 للاستعداد اللوجستي
    • السرب 927 لدعم القوات
    • السرب 927 لقوات الأمن
  • أسراب التزود بالوقود الجوي رقم 927 غير المخصصة لمجموعة
    • السرب 927 لطب الفضاء
    • السرب 927 للإسعاف الجوي
  • وكالات موظفي الجناح 927 للتزود بالوقود الجوي (مثل السلامة، وخطط الجناح، والمراقب المالي، والشؤون القانونية، والقسيس، والشؤون العامة، والمؤرخ، وما إلى ذلك).

وحدات المستأجرين الرئيسيين الآخرين

سياج نباتي في قاعدة ماكديل الجوية

تضم قاعدة ماكديل الجوية 28 "شريكًا في المهمة" (وحدات مستأجرة) وفقًا للموقع الإلكتروني الرسمي لقاعدة ماكديل الجوية. [ 34 ] ومن بين هؤلاء:

المدخل الرئيسي قبل التحديثات

كانت الوحدة 598 للخدمة الجوية الملكية الأسترالية (RANS) تُعرف سابقًا باسم الوحدة 1 التابعة للجناح 23 (23 WG) حتى أغسطس 2014 [ 35 ] والوحدة 1 التابعة لمجموعة المقاتلات 23 (23 FG) حتى أغسطس 2015 [ 39 ] ، وهي وحدة فريدة من نوعها بين الوحدات المستأجرة في قاعدة ماكديل الجوية. تتولى هذه الوحدة تشغيل كلٍ من: (1) مجمع الوحدات المنتشرة (DUC) في قاعدة ماكديل الجوية، موفرةً مرفقًا منفصلاً لخط الطيران وبنية تحتية داعمة لوحدات تابعة للقوات الجوية الأمريكية ، والبحرية الأمريكية ، ومشاة البحرية الأمريكية (بما في ذلك قوات الاحتياط والحرس الوطني الجوي )، وطائرات المقاتلات والهجوم والعمليات الخاصة التابعة لحلف الناتو /الحلفاء، والتي تستخدم منشأة ميدان تدريب القوات الجوية في أفون بارك (APAFR) القريبة؛ و(2) تشغيل وصيانة منشأة APAFR بأكملها التي تبلغ مساحتها 20,000 ميل مربع، وتقع على بعد حوالي 65 ميلاً شرق قاعدة ماكديل الجوية. تتبع الوحدة 598 RANS، وهي منظمة تابعة لقيادة القتال الجوي (ACC)، لقائد المجموعة المقاتلة 23 في قاعدة مودي الجوية ، جورجيا.

تدعم قاعدة ماكديل الجوية الأنشطة العسكرية الأخرى للأفراد العاملين والاحتياطيين في الجيش الأمريكي والبحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية والقوات الجوية الأمريكية وخفر السواحل الأمريكي في منطقة غرب وسط فلوريدا/خليج تامبا، بالإضافة إلى مجتمع المتقاعدين العسكريين الكبير في منطقة خليج تامبا والمناطق المحيطة بها.

الوحدات الأساسية

الوحدات الجوية ووحدات أخرى بارزة غير جوية تتمركز في قاعدة ماكديل الجوية. [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]

الوحدات التي تحمل علامة GSU هي وحدات منفصلة جغرافيا، والتي على الرغم من أنها تتخذ من ماكديل مقراً لها، إلا أنها تابعة لوحدة رئيسية تتخذ من موقع آخر مقراً لها.

القوات الجوية الأمريكية

الحوادث

في 24 مايو/أيار 2012، اصطدمت طائرة من طراز كنداير سي سي-144 إيه تشالنجر 600 (144601) تابعة لسلاح الجو الملكي الكندي بنسر كبير أثناء اقترابها من قاعدة ماكديل الجوية. هبطت الطائرة بسلام دون وقوع أي وفيات. أُجريت إصلاحات مؤقتة على غطاء الرادار والجدار الأمامي قبل نقلها جواً إلى كندا في 10 يوليو/تموز. أُصلحت الطائرة بالكامل. [ 45 ]

في مارس/آذار 2026، وُجهت تهمة زرع عبوة ناسفة بدائية الصنع خارج مركز زوار قاعدة ماكديل إلى مواطنين صينيين أمام محكمة اتحادية. [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] أُلقي القبض على أحدهما بينما فرّ الآخر إلى الصين. [ 46 ] [ 47 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "مخطط المطار - قاعدة ماكديل الجوية (KMCF)" (ملف PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية . 15 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2019 .
  2. "تاريخ ماكديل، 1939-حتى الآن" (ملف PDF) . القوات الجوية الأمريكية. 1 يناير 2014.
  3. "تاريخ ماكديل؛ من عام 1939 حتى الوقت الحاضر" (ملف PDF) . macdill.af.mil . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2025 .
  4. 1 2 ديوبيري، سارة (20 يناير 2024). "العثور على 121 قبرًا محتملاً من مقبرة السود السابقة في قاعدة ماكديل الجوية في تامبا" . سي إن إن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2024 .
  5. «قد توجد مقابر لأمريكيين من أصل أفريقي تحت قاعدة ماكديل الجوية، حسبما صرح متحدث رسمي» . ABC News Tampa Bay (WFTS) . 20 نوفمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2024 .
  6. «عُثر على 121 قبرًا مجهولًا في مقبرة سابقة للسود في قاعدة ماكديل الجوية، وفقًا لما أفاد به مسؤولون» . WUSF . أسوشيتد برس. 20 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2024 .
  7. رادلين، بوب (3 أكتوبر 2003). "من أين أتت عبارة 'واحدة في اليوم في خليج تامبا'؟" (ملف PDF) . ماكديل ثندربولت.
  8. "B-26 مارودرز، A-26 إنفيدرز | مجلة الطيران والفضاء | مجلة سميثسونيان" .
  9. "JCSE: تاريخ" . 22 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2020 .
  10. "JCSE: تاريخ" . 22 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2020 .
  11. "JCSE: تاريخ" . 22 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2020 .
  12. "صحائف الحقائق : صحيفة حقائق FLANG-290JCSS" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 18 فبراير 2013. تم الاطلاع عليها بتاريخ 13 يناير 2016 . 
  13. "صحائف الحقائق : صحيفة حقائق FLANG-290JCSS" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 18 فبراير 2013. تم الاطلاع عليها بتاريخ 13 يناير 2016 . 
  14. 1 2 تينسلي، إس آر إيه سييرا (23 سبتمبر 2015). "إعادة تفعيل السرب 598 التابع للبحرية الملكية الأسترالية بعد سبعة عقود" . الشؤون العامة للجناح 23. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2015 .
  15. إيليانا، نجارو (30 سبتمبر 2019). "وحدة القوات الجوية الرئيسية في ماكديل تحصل على اسم جديد" . صحيفة تامبا باي تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2019 .
  16. 1 2 "قوات العمليات الخاصة الأمريكية: معلومات أساسية واعتبارات للكونغرس" . www.crsreports.congress.gov . 24 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2025 .
  17. "هيكل قوات العمليات الخاصة" . irp.fas.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2024 .
  18. كوبين، إيان؛ فيلدينغ، نيك (17 مارس 2011). "كُشِفَ: عملية تجسس أمريكية تتلاعب بوسائل التواصل الاجتماعي" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . تاريخ الاسترجاع: 14 يونيو 2024 . 
  19. "قاعدة ماكديل الجوية | مركز تفسير استخدام الأراضي" . clui.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2024 .
  20. 1 2 بينغ، كريس؛ شيختمان، جويل (14 يونيو 2024). "البنتاغون شنّ حملة سرية مناهضة للتطعيم لتقويض الصين خلال الجائحة" . رويترز .
  21. نيك فيلدينغ وإيان كوبين، "كشف النقاب: عملية تجسس أمريكية تتلاعب بوسائل التواصل الاجتماعي" ، guardian.co.uk، 17 مارس 2011. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2011.
  22. "تحرك الجناح، بداية فصل جديد" . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2008 .
  23. "تحرك الجناح، بداية فصل جديد" . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2008 .
  24. "ربما تحصل قاعدة ماكديل على ثماني طائرات تزويد وقود إضافية من طراز KC-135" .
  25. "طائرات صيد الأعاصير، وموظفون ينتقلون من ماكديل إلى ليكلاند" .
  26. "مركز الأعاصير التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) الذي كان موجودًا في ماكديل يفتح أبوابه في ليكلاند" .
  27. "تامبا باي: مهرجان ماكديل الجوي يعود هذا الأسبوع" . Sptimes.com. مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 17 أبريل 2011 .
  28. "مهرجان ماكديل الجوي مستمر لعام 2007" . Tboblogs.com. 6 ديسمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  29. "اختيار قاعدة ماكديل لتكون القاعدة التالية لطائرات KC-46" . airforcemag.com . 22 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2022 .
  30. "إعادة 50 إلى الخدمة > الجناح 927 للتزود بالوقود الجوي > عرض المقال" . 3 أكتوبر 2017.
  31. "صحائف حقائق : هيئة أركان الجناح السادس للنقل الجوي" . مؤرشفة من الأصل في 7 يناير 2016. تم الاطلاع عليها في 6 ديسمبر 2015 . 
  32. "الجناح 927 للتزود بالوقود الجوي يرحب بأحدث قائد > الجناح 927 للتزود بالوقود الجوي > عرض المقال" . 5 مارس 2018.
  33. "سير ذاتية" .
  34. "قاعدة ماكديل الجوية - الوحدات" . مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2012 .
  35. 1 2 "تغيير قيادة الوحدة 1" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2015 .
  36. صحائف الحقائق  : الدورة 290 لامتحانات الخدمة المدنية المشتركة (JCSS) مؤرشفة في 8 ديسمبر 2015 على موقع Wayback Machine
  37. "ماكديل ثندربولت" . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2015 .
  38. " المنطقة المتنقلة > المهام > المهام العسكرية > الإنشاءات > التنظيم" . www.sam.usace.army.mil
  39. «إعادة تفعيل السرب 598 التابع للبحرية الملكية الأسترالية بعد سبعة عقود» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2015 .
  40. "الوحدات" . قاعدة ماكديل الجوية . القوات الجوية الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2019 .
  41. "الطائرات والأسراب التابعة لسلاح الجو الأمريكي". مراجعة القوة الجوية لسلاح الجو الأمريكي 2018. دار النشر الرئيسية: 81، 84، و85. 2018.
  42. "قاعدة ماكديل الجوية - الوحدات" . مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2012 .
  43. صحائف الحقائق  : الدورة 290 لامتحانات الخدمة المدنية المشتركة (JCSS) مؤرشفة في 8 ديسمبر 2015 على موقع Wayback Machine
  44. «تغيير قيادة الوحدة الأولى» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2015 .
  45. "حادث طائرة ASN، طائرة Canadair CC-144A Challenger 600 رقم 144601، قاعدة تامبا-ماكديل الجوية، فلوريدا (MCF)" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 4 فبراير 2023 .
  46. 1 2 فيشر، ديفيد (26 مارس 2026). "توجيه تهمة لشقيق وشقيقته بعد العثور على عبوة ناسفة خارج قاعدة جوية في فلوريدا" . أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2026 .
  47. 1 2 ألوند، ناتالي نايسا. "توجيه اتهامات إلى شقيقين بعد العثور على عبوة ناسفة في قاعدة ماكديل الجوية، بحسب مكتب التحقيقات الفيدرالي" . يو إس إيه توداي . تاريخ الاسترجاع: 26 مارس 2026 .
  48. أوليفاريس، خوسيه (27 مارس 2026). "رجل يُزعم أنه زرع قنبلة في قاعدة جوية أمريكية طليق بعد فراره إلى الصين" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . تاريخ الاطلاع: 28 مارس 2026 . 

مصادر أخرى

  • المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
  • المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من قاعدة ماكديل الجوية ، التابعة للقوات الجوية الأمريكية .
  • ماورر، ماورر (محرر). وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية . واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي 1961 (أعيد نشره عام 1983، مكتب تاريخ القوات الجوية، ISBN 0-912799-02-1).
  • رافينشتاين، تشارلز أ. أجنحة القتال الجوية: تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما : مكتب تاريخ القوات الجوية، 1984. ISBN 0-912799-12-9.
  • مولر، روبرت، قواعد القوات الجوية، المجلد الأول، قواعد القوات الجوية العاملة داخل الولايات المتحدة الأمريكية في 17 سبتمبر 1982 ، مكتب تاريخ القوات الجوية، 1989، رقم ISBN 0-912799-53-6
  • مارتن، باتريك (1994). رمز الذيل: التاريخ الكامل لعلامات رمز الذيل للطائرات التكتيكية التابعة لسلاح الجو الأمريكي. تاريخ الطيران العسكري لشيفر. ISBN 0-88740-513-4.
  • روغرز، برايان (2005). تسميات وحدات القوات الجوية الأمريكية منذ عام 1978. هينكلي، إنجلترا: منشورات ميدلاند. ISBN 1-85780-197-0.
  • كورنيت، لويد هـ. وجونسون، ميلدريد و.، دليل تنظيم الدفاع الجوي الفضائي 1946-1980، مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي الفضائي، قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو
  • وينكلر، ديفيد ف. (1997)، البحث في السماء: إرث برنامج رادار الدفاع الأمريكي خلال الحرب الباردة. أُعدّت هذه الورقة لقيادة القوات الجوية الأمريكية، قيادة القتال الجوي.
  • أرقام تسلسل طائرات USAAS-USAAC-USAAF-USAF - من عام 1908 حتى الآن