هاتشباك صغيرة

ميني (MINI) هي سيارة صغيرة الحجم تُصنع منذ أبريل 2001. تُعرف شعبياً باسم " ميني الجديدة" ، وقد تم إنتاج جميع أجيالها الأربعة كسيارات هاتشباك بثلاثة أبواب وسيارات مكشوفة ببابين ، مع إضافة طراز هاتشباك بخمسة أبواب بدءاً من الجيل الثالث. ظهرت ميني بعد استحواذ شركة بي إم دبليو الألمانية لصناعة السيارات على علامة ميني التجارية ، وهي عائلة من السيارات ذات التصميم الكلاسيكي ، بمحرك أمامي ونظام دفع أمامي . تم تسويق هذه المجموعة تحت أسماء مختلفة، مثل ميني كوبر ، وميني هاتش ، وميني هاردتوب ، وميني ون ، وميني جون كوبر وركس .

كشفت مجموعة روفر ( التي كانت مملوكة آنذاك لشركة بي إم دبليو) النقاب لأول مرة عن سيارة ميني هاتشباك الاختبارية في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات عام 1997. وقد طُوّرت هذه السيارة كخليفة لسيارة ميني الأصلية ، ولاقى تصميمها استحسانًا كبيرًا من الجمهور، ما أدى إلى تطويرها لاحقًا. باعت بي إم دبليو باقي أجزاء مجموعة روفر في مايو 2000، لكنها احتفظت بحقوق ميني، مع السماح لشركة إم جي روفر بمواصلة إنتاج الطراز الأصلي حتى أكتوبر من ذلك العام. بدأ إنتاج ميني الجديدة في 26 أبريل 2001، وطُرحت للبيع في يوليو من العام نفسه، [ 2 ] وكانت في البداية سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب فقط، على عكس ميني الأصلية التي كانت في الأساس سيارة سيدان ببابين .

خضع الجيل الأول من السيارة لتحديثات في عام 2004، بالتزامن مع طرح النسخة المكشوفة. أُطلق الجيل الثاني من طراز الهاتشباك في عام 2006، بينما استُبدل الجيل الأول المكشوف في عام 2008. بدأ إنتاج الجيل الثالث في عام 2013 وطُرح للبيع في عام 2014. ومع إطلاق الجيل الرابع في عام 2024، أُعيد تسمية ميني هاتش إلى ميني كوبر. [ 3 ] كما طورت بي إم دبليو عدة نسخ كهربائية تعمل بالبطارية من ميني، بدءًا من ميني إي في عام 2009 التي طُورت خصيصًا للتجارب الميدانية، تلتها ميني إلكتريك التي أُنتجت بكميات كبيرة في عام 2019، ثم ميني كوبر إي/إس إي في عام 2023 والتي تستخدم منصة مخصصة للسيارات الكهربائية.

تُصنّع طرازات ميني المملوكة لشركة بي إم دبليو في كولي، أوكسفوردشاير ، المملكة المتحدة، في مصنع أوكسفورد . بين يوليو 2014 وفبراير 2024، تم إنتاج طراز F56 ثلاثي الأبواب بالاشتراك مع شركة VDL Nedcar في بورن ، هولندا. [ 4 ] بينما تم تجميع طراز F57 المكشوف حصريًا في مصنع بورن بين عامي 2015 و2024. [ 5 ] ابتداءً من عام 2024، سيتركز إنتاج جميع طرازات ميني هاتشباك والمكشوفة ذات محركات الاحتراق الداخلي F65/66/67 في أوكسفورد. [ 6 ] منذ أواخر عام 2023، يتم تطوير وإنتاج سيارة ميني كوبر الكهربائية في الصين في منشأة مشروع Spotlight Automotive المشترك في تشانغجياغانغ، جيانغسو . منذ إعادة إطلاق بي إم دبليو لعلامة ميني التجارية، أضافت الشركة طرازات أكبر حجمًا إلى تشكيلتها، مثل كلوبمان في عام 2007، وكونتريمان في عام 2010، وبيسمان في عام 2012، وأيسمان في عام 2024.

التطوير الأولي

سيارة ميني الاختبارية لعام 1997 (ACV30)

صُممت سيارة ميني هاتش (المعروفة في الولايات المتحدة باسم هاردتوب) على يد فرانك ستيفنسون ، [ 7 ] واستُلهم تصميمها من سيارة ميني الأصلية ذات البابين. أُجري تطوير السيارة بين عامي 1995 و2001 من قِبل مجموعة روفر في جايدون، المملكة المتحدة، وشركة بي إم دبليو في ميونيخ ، ألمانيا. خلال هذه المرحلة التطويرية، كان هناك تباين مستمر بين مجموعتي التصميم، لا سيما فيما يتعلق بموقع السيارة في السوق؛ إذ أرادت روفر سيارة اقتصادية بحتة (تحل أيضًا محل سلسلة روفر 100 ، التي تطورت من مترو في تحديث عام 1994)، بينما دعمت بي إم دبليو سيارة رياضية صغيرة. تم تأجيل خطط إنتاج سيارة سوبر ميني جديدة كليًا لتحل محل مترو في منتصف التسعينيات عندما بيعت روفر إلى بي إم دبليو في يناير 1994، وحصل طراز مترو الحالي على تحديث في التصميم وتسمية جديدة.

تم الكشف عن المفهوم في الأصل في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1997 في مؤتمر صحفي مشترك بين BMW/Rover، مع تفاصيل محرك Tritec للمشروع المشترك بين Chrysler/BMW ، ومستويات التجهيز المقترحة بما في ذلك Mini Minor (لم يتم استخدامها) و Cooper/Cooper S. [ 8 ]

في نهاية المطاف، انتصرت بي إم دبليو، وفي عام ١٩٩٩، سيطرت على المشروع بأكمله بعد رحيل رئيسها التنفيذي ، بيرند بيشيتسريدر . [ ٩ ] عندما باعت بي إم دبليو شركة روفر في عام ٢٠٠٠، احتفظت بمشروع ميني، ونقلت موقع إنتاج السيارة من مصنع روفر في لونغبريدج إلى مصنع بي إم دبليو في أوكسفورد، تحديدًا في كولي، أوكسفورد، إنجلترا. [ ٩ ] كان فريق المصممين العاملين على ميني ٢٠٠١ قد انتهى من تصميم النموذج الطيني بالحجم الطبيعي للسيارة قبل وقت كافٍ لعرضه على مجلس الإدارة. مع ذلك، أدرك كبير المصممين الأمريكي، فرانك ستيفنسون، أن النموذج لا يحتوي على أنبوب عادم. [ ٧ ] كان حله المؤقت هو التقاط علبة بيرة فارغة، وثقبها، وإزالة الطلاء عنها، ثم دفعها في الطين في الجزء الخلفي من السيارة، وهو ما استغرق بضع دقائق فقط. [ 7 ] كان التصميم العام للنموذج الأولي جيدًا للغاية لدرجة أن أعضاء مجلس الإدارة طلبوا منه عدم تغيير أي شيء، مما أدى إلى ظهور طرف العادم المميز الذي نراه في سيارات الإنتاج. [ 7 ] [ 10 ]

الجيل الأول (R50/52/53؛ 2001)

هاتشباك قبل التحديث (2001-2004)
هاتشباك بعد التحديث (2005-2006)
سيارة مكشوفة (2004–2008)

طُرحت أول سيارة ميني هاتش من الجيل الجديد في يوليو 2001، [ 2 ] وكانت أول طراز يُطلق تحت علامة ميني التجارية بعد توقف إنتاج ميني الأصلية في العام السابق. في بعض الأسواق الأوروبية، زُوّدت ميني ون بمحرك ترايتك رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر (85 بوصة مكعبة ) ، [ 15 ] بينما استخدمت جميع سيارات ميني الأخرى التي تعمل بالبنزين محركًا سعة 1.6 لتر (98 بوصة مكعبة ) . [ 16 ] [ 17 ] تحمل سيارات كوبر هاتشباك ذات السحب الطبيعي رمز الطراز R50 ، بينما تُسمى سيارة كوبر إس المزودة بشاحن توربيني R53 . ومن عام 2004 إلى عام 2008، صُنعت أيضًا سيارة مكشوفة بسقف قماشي ( R52 ).    

على الرغم من أنها لا تزال تُعتبر سيارة صغيرة الحجم، إلا أن طول سيارة ميني هاتشباك موديل 2001 البالغ 3.63 متر (143 بوصة) كان أطول بمقدار 58 سم (22.8 بوصة) ، أي بنسبة 19%، من طول سيارة ميني موديل 1959 البالغ 3.05 متر (10.0 قدم) . كذلك، يبلغ طول سيارة ميني هاتشباك ذات الخمسة أبواب موديل 2002، 3.98 متر (157 بوصة) ، أي أطول بمقدار 68 سم (26.8 بوصة) ، أي بنسبة 21% تقريبًا، من طول سيارات ميني ستيشن واجن الأصلية البالغ 3.30 متر (130 بوصة) .            

توجد اختلافات عديدة في التصميم والشعارات بين الطرازين، بما في ذلك وجود فتحة تهوية مميزة في غطاء محرك سيارة كوبر إس . كما تتميز كوبر إس بوجود عادمين يخرجان أسفل منتصف المصد الخلفي. أما سيارة كوبر العادية (غير إس) فتحتوي على قطع كروم أكثر من ميني ون، ولها عادم واحد. بينما لا تحتوي ميني ون دي على أنابيب عادم ظاهرة على الإطلاق.

في بعض الأسواق، مثل أستراليا والولايات المتحدة، لم يُعرض سوى طرازَي ميني كوبر وكوبر إس . أما الطرازات الأخرى والإصدارات الخاصة البارزة، والتي بيعت في أسواق مختلفة حول العالم، فهي ميني سفن، وميني بارك لين، وميني تشيك ميت، وميني مونت كارلو.

خضع الجيل الأول من سيارة ميني الجديدة لتحديث في يوليو 2004. وتزامن ذلك مع طرح النسخة المكشوفة الجديدة، التي لم تكن متوفرة بالتصميم السابق للتحديث. وباستثناء تغييرات طفيفة في التصميم (معظمها في المقدمة وعجلة القيادة) وتحسينات في التجهيزات، استُبدل ناقل الحركة اليدوي من طراز روفر R65 بناقل حركة جيتراج خماسي السرعات في طرازي ميني ون وكوبر. [ 18 ] وقد أُطلق على هذا الطراز اسم " طراز عام 2005 " في أمريكا الشمالية.

نماذج

شملت المركبات المنتجة من عام 2001 حتى عام 2006 أربعة طرازات هاتشباك (في المملكة المتحدة وبعض الأسواق العالمية: هاتشباك، في الولايات المتحدة: هاردتوب، وفي أسواق أخرى: ميني فقط): الطراز القياسي "ميني ون"، والطراز "ميني ون/دي" بمحرك ديزل ، والطراز الرياضي "ميني كوبر"، والطراز " ميني كوبر إس" المزود بشاحن توربيني؛ وفي عام 2004، أُضيف خيار السقف القابل للطي إلى تشكيلة الجيل الأول. وفي نوفمبر 2006، أصدرت بي إم دبليو نسخة مُعاد تصميمها من ميني هاردتوب كطراز لعام 2007. [ 19 ]

ابتداءً من مارس 2002، تم تصدير سيارة ميني إلى اليابان وبيعها في وكالات بي إم دبليو اليابانية، بالإضافة إلى فروع شركة ياناسي . وقد استوفت السيارة معايير الأبعاد الحكومية اليابانية ، وتزامن طرحها مع طرح العديد من السيارات ذات التصميم الكلاسيكي في اليابان، والتي كانت شركات السيارات اليابانية تُقدمها آنذاك.

يُطلق اسما كوبر وكوبر إس على النسخة الرياضية من سيارة ميني الكلاسيكية، والتي تعود بدورها إلى مشاركة جون كوبر وشركة كوبر للسيارات . ويتعزز إرث كوبر من خلال مجموعة خيارات التعديل من جون كوبر ووركس (JCW). كما أنتجت شركة جون كوبر ووركس طرازًا بمواصفات أعلى من ميني كوبر إس، وهو ميني كوبر إس ووركس. يتميز هذا الطراز بنظام عادم وفلتر هواء أكبر حجمًا، بالإضافة إلى مكابح ونظام تعليق مُحسّنين، وعجلات مختلفة قياس 17 بوصة (430 مم) عن طرازات إس. [ 20 ] 

وقد شاركت نسخة معدة للسباق، ذات دفع خلفي، تسمى ميني كوبر إس 3، في بطولة بيلكار منذ عام 2002. [ 21 ]

طقم سيارة ميني جون كوبر وركس جي بي (2006)

طقم ميني جون كوبر وركس جي بي

كانت سيارة ميني كوبر إس المزودة بمجموعة جون كوبر وركس جي بي آخر طرازات الجيل الأول (Mk I) التي تم إنتاجها باستخدام محرك ترايتك فائق الشحن ، وهي سيارة خفيفة الوزن مُجهزة بشكل شبه كامل للسباقات من طراز جون كوبر وركس. تم تشطيبها يدويًا بواسطة بيرتوني في إيطاليا، وطُرحت في إصدار محدود من 2000 سيارة خلال عام 2006، خُصص منها 444 سيارة للسوق البريطانية، ولكن في النهاية، بيع منها 459 سيارة. تتميز سيارة جي بي بمقاعد ريكارو أمامية أكثر دعمًا ، ولكنها تفتقر إلى المقاعد الخلفية، مما أدى، إلى جانب تقليل عزل الصوت، وإزالة نظام غسل ومسح الزجاج الخلفي، وتوفير مكيف هواء وراديو اختياريين، وغيرها من إجراءات تخفيف الوزن، إلى توفير حوالي 40 كيلوغرامًا (88 رطلاً) مقارنةً بسيارة كوبر إس .  

من الناحية الميكانيكية، يتميز المحرك بمبرد داخلي أقل تقييدًا، ونظام إدارة محرك مُعاد ضبطه، وفوهات حقن عالية التدفق ، ونظام عادم ذي تدفق حر. تتيح قدرات التبريد الإضافية للمحرك المزود بشاحن توربيني العمل لفترة أطول في درجات حرارة منخفضة لتحسين الأداء على الحلبة، حيث تبلغ قوته 218 حصانًا (215 حصانًا بخاريًا؛ 160 كيلوواط) عند 7100 دورة في الدقيقة، وعزمه 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) عند 4600 دورة في الدقيقة . [ 22 ]     

تحديد

ميني كوبر إس تشيكميت موديل 2006
التصميم الداخلي (قبل التحديث)

استخدمت سيارات ميني ون، وكوبر، وكوبر إس من الجيل الأول نسخًا مختلفة من محرك ترايتك البرازيلي الصنع ، الذي طورته شركتا كرايسلر وبي إم دبليو الأمريكيتان؛ بينما استخدمت ميني ون دي محرك ديزل تويوتا 1ND-TV . في أغسطس 2006، أعلنت بي إم دبليو أن المحركات المستقبلية ستُصنع في بريطانيا العظمى، مما جعل السيارة تُصنع في بريطانيا بشكل أساسي. جرى التجميع النهائي في كولي، أكسفورد، وصُنعت أجزاء الهيكل في سويندون المجاورة في شركة سويندون بريسينغز التابعة لبي إم دبليو.

استخدمت جميع الطرازات محركًا رباعي الأسطوانات مثبتًا عرضيًا يدفع العجلات الأمامية . وتم دفع العجلات نحو زوايا الهيكل لتحسين التحكم. يتميز تصميم السيارة، على غرار فولكس فاجن نيو بيتل ، بتصميم كلاسيكي مستوحى من سيارة ميني الأصلية. ويحتفظ هذا التصميم الكلاسيكي بلمسات ميني الكلاسيكية الأخرى، مثل ألوان السقف المتباينة، والخطوط الاختيارية على غطاء المحرك ، وأضواء الرالي الاختيارية، والزخارف السوداء حول أقواس العجلات والعتبات الجانبية التي تحاكي أقواس العجلات العريضة الموجودة في العديد من سيارات ميني الكلاسيكية. [ 7 ]

كانت سيارتا ميني ون وميني كوبر متوفرتين بناقل حركة متغير باستمرار ZF VT1F أو بناقل حركة يدوي تقليدي من نوع ميدلاندز (روفر R65) بخمس سرعات (موديلات 2002-2004)؛ وقد استُبدل الأخير بناقل حركة جيتراج 52BG بخمس سرعات لبقية  إنتاج الجيل الأول (2005-2006). أما سيارة كوبر إس، فكانت مزودة بناقل حركة يدوي جيتراج G285 بست سرعات أو بناقل حركة أوتوماتيكي بالكامل من نوع آيسين 6F21WA/TF60SN مع مبدلات سرعة يدوية . [ 23 ] وتم تغيير نسب تروس ناقل الحركة اليدوي جيتراج بست سرعات ابتداءً من يوليو 2004. [ 24 ] [ 25 ]

جميع سيارات ميني مزودة بنظام تحكم إلكتروني بالخانق ، ونظام مانع انغلاق المكابح مع توزيع إلكتروني لقوة الكبح ، ونظام التحكم في الكبح عند المنعطفات من بي إم دبليو . وتشمل خيارات الثبات نظام التحكم في الجر ASC من بي إم دبليو ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات DSC ، لتحسين التحكم والتوجيه في الظروف الصعبة. [ 20 ] [ 26 ]

تطلبت إضافة شاحن فائق إلى سيارة Mk I Cooper S نقل البطارية إلى الجزء الخلفي من السيارة - مما لم يترك مجالاً للإطار الاحتياطي، لذلك جاءت طرازات S مزودة بإطارات قابلة للسير بعد ثقبها . 

أمان

نتائج اختبار ANCAP لسيارة ميني كوبر (2002) [ 27 ]
امتحاننتيجة
إجمالينجمنجمنجمنجم
إزاحة أمامية10.19/16
اصطدام جانبي14.38/16
القطب2/2
تنبيهات حزام الأمان0/3
الحماية من إصابات الرقبةلم يتم التقييم
حماية المشاةفقير
نظام التحكم الإلكتروني بالثباتلم يتم التقييم

الجيل الثاني (R56/57؛ 2006)

أطلقت BMW الجيل الثاني الجديد كليًا من طراز ميني هاردتوب/هاتش في نوفمبر 2006، على منصة مُعاد هندستها تتضمن العديد من التغييرات التصميمية والهندسية. تستخدم السيارة محرك برينس ، الذي تشترك بنيته مع مجموعة بي إس إيه بيجو سيتروين ، وهو مصمم ليكون أكثر فعالية من حيث التكلفة وكفاءة في استهلاك الوقود، ويتم تصنيعه في مصنع محركات BMW هامز هول في وارويكشاير، بريطانيا العظمى. [ 28 ] أُجريت أعمال الهندسة في المملكة المتحدة بواسطة قسم هندسة مجموعة BMW في المملكة المتحدة، وفي ميونيخ، ألمانيا، في مقر مجموعة BMW، بالإضافة إلى جهات خارجية أخرى. استعانت مجموعة BMW بشركة إيتالديزاين جيوجيارو (IDG) في تورينو لتنسيق أعمال الهندسة، بما في ذلك تطوير وتوثيق هيكل السيارة وهيكلها وقاعدتها. تم انتداب مساعدي الإنتاج الرئيسيين من الأقسام المعنية في عملية التجميع في مصنع أكسفورد إلى شركة IDG طوال فترة التصنيع لضمان دمج الطراز الجديد بسلاسة في أكسفورد.

أُطلقت السيارة في البداية بفئتي Cooper و Cooper S، واكتملت المجموعة في عام 2007 مع الجيل الثاني من Mini One. وفي عام 2009، أُضيفت نسخة اقتصادية تُسمى First. [ 29 ] ومنذ أبريل 2007، توفر محرك ديزل تحت اسم Cooper D، والذي أُضيف إليه في عام 2010 طراز One D ذو القدرة الأقل [ 30 ] ، وفي يناير 2011، أُضيف محرك ديزل جديد سعة 2.0 لتر تحت اسم Cooper SD.

تم عرض الجيل الثاني مرة أخرى في اليابان في مواقع BMW اليابانية في 24 فبراير 2007، واستمر في الامتثال للوائح الأبعاد الحكومية اليابانية التي دعمت مبيعات كل من الهاتشباك والسيارة المكشوفة.

تم الكشف عن الجيل الثاني من السيارة المكشوفة في معرض ديترويت للسيارات [ 31 ] ومعرض جنيف للسيارات [ 32 ] كطراز عام 2009 (أصبحت متاحة للبيع لأول مرة في 28 مارس 2009 [ 33 ] ). يحتوي هذا الطراز على جهاز يُسوّق باسم "مقياس الفتح"، والذي يسجل عدد الدقائق التي قضتها السيارة مكشوفة السقف.

تصميم

هاتش (قبل التحديث)
سيارة مكشوفة (قبل التحديث)
التصميم الداخلي

على الرغم من أن الجيل الثاني (Mk II) يحمل مظهرًا مألوفًا، إلا أن كل لوحة في السيارة الجديدة قد تغيرت عن الطراز السابق. أدت متطلبات السلامة الجديدة لحماية المشاة من الاصطدام إلى زيادة الطول الإجمالي بمقدار 60 مليمترًا (2.4 بوصة) ورفع غطاء المحرك، لتوفير مساحة أكبر للجزء الأمامي للتحرك في حالة الاصطدام. كما تم نقل إشارات الانعطاف إلى الأعلى ودمجها في وحدات المصابيح الأمامية. أصبحت وحدات المصابيح الأمامية الآن مثبتة داخل الألواح الجانبية الأمامية، بدلاً من دمجها مع غطاء المحرك السابق ذي التصميم الصدفي، بحيث لم تعد ترتفع مع فتح غطاء المحرك. وقد استلزم ذلك قانون الولايات المتحدة، الذي يشترط تركيب جميع الإضاءة الأساسية على أجزاء ثابتة غير متحركة من السيارة. 

تتميز السيارة بشبك أمامي مُعاد تصميمه ومجموعات إضاءة خلفية أكبر. احتفظت كوبر إس بفتحة التهوية على غطاء المحرك للحفاظ على ارتباطها بالطراز السابق ، على الرغم من أن نقل المبرد البيني إلى مقدمة المحرك جعل فتحة التهوية عنصرًا تزيينيًا بحتًا. إضافةً إلى ذلك، لم تعد بطارية كوبر إس موجودة أسفل أرضية صندوق الأمتعة ، بل أصبحت في موقعها التقليدي أسفل غطاء المحرك. لم تعد الأعمدة الخلفية مغطاة بالزجاج، بل تم تصميمها لتحسين الديناميكية الهوائية وتقليل تراكم الأوساخ على الجزء الخلفي من السيارة. بعد الانتقادات الكثيرة التي وُجهت لضيق مساحة الأرجل في المقاعد الخلفية، قامت ميني بزيادة المساحة المخصصة للركاب من خلال تصميم فتحات منحوتة في الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية. تم استبدال مفتاح التشغيل التقليدي بزر تشغيل المحرك، ومع نظام "الدخول المريح" الاختياري، يمكن فتح السيارة بضغطة زر على مقبض الباب عند تقريب المفتاح من السيارة. 

في أغسطس 2010، ولطراز عام 2011، خضعت سيارة ميني هاتش لما أسمته ميني "تحديث دورة الحياة" (LCI) [وهو مصطلح يُستخدم أيضًا في طرازات بي إم دبليو] - والمعروف باسم "التحديث الزخرفي". [ 34 ] أُعيد تصميم المصد الأمامي ومصابيح الضباب لتحسين حماية المشاة، كما أُعيد تصميم مصابيح الإشارة الجانبية والمصد الخلفي. وتم تحديث المصابيح الخلفية أيضًا بحلقات متحدة المركز. وتميزت المقصورة الداخلية ببعض التحسينات في المواد، بهدف توفير ملمس أكثر نعومة وأقل صلابة.

المواصفات الفنية

يُقدّم طرازا كوبر وكوبر إس محورًا خلفيًا جديدًا ومكونات من الألومنيوم لتقليل وزن السيارة؛ كما يتوفر خيار حزمة رياضية تتضمن نوابض ومخمدات وقضبان مانعة للانقلاب أكثر صلابة مع كلا الطرازين. [ 35 ] ومن الاختلافات الرئيسية الأخرى تقديم نظام توجيه كهربائي مُحسّن ، يمكن زيادة دقته بالضغط على زر "الرياضة" الموجود أمام ذراع ناقل الحركة (في كل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي)؛ [ 36 ] بالإضافة إلى ذلك، يُعدّل زر "الرياضة" استجابة دواسة الوقود ، وبالتزامن مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يسمح أيضًا للمحرك بالوصول إلى الحد الأقصى لدورانه تقريبًا قبل تغيير التروس.

في طراز كوبر، استُبدل محرك W11 Tritec رباعي الأسطوانات بمحرك Prince سعة 1.6 لتر بقوة 120 حصانًا (88 كيلوواط) مزود بتقنية Valvetronic من BMW لرفع الصمامات المتغير باستمرار، والذي طُوّر بالاشتراك مع محرك بيجو الأساسي. وقد أفادت اختبارات القيادة على الطرق أن هذا المحرك يُسرّع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 9.1 ثانية (من 0 إلى 60 ميلًا/ساعة: 8.5 ثانية) [ 37 ] ، وتبلغ سرعتها القصوى 201 كم/ساعة (125 ميلًا/ساعة) . أما معدل استهلاك الوقود، فيبلغ 48.7 ميلًا لكل جالون إمبراطوري (5.80 لتر/100 كم؛ 40.6 ميل / جالون أمريكي ) في الدورة المركبة، أي بتحسن يقارب 8 أميال لكل جالون إمبراطوري (6.7 ميل / جالون أمريكي ) . يستبدل طراز Cooper S الأقوى بقوة 175 حصانًا (129 كيلوواط) الشاحن الفائق بمحرك N14 DOHC جديد بشاحن توربيني مزدوج التمرير ، وذلك لتحسين كفاءة استهلاك الوقود، كما أنه مزود بنظام حقن مباشر للبنزين ؛ ونتيجة لذلك، لا يحتوي هذا الإصدار من المحرك على نظام Valvetronic. يتميز هذا المحرك أيضًا بوظيفة "التعزيز المؤقت" التي ترفع عزم الدوران مؤقتًا بمقدار 20 نيوتن متر (15 رطل قدم) عند التسارع القوي. ونتيجة لذلك، تصل السيارة إلى سرعة 100 كم/ساعة في 7.1 ثانية (من 0 إلى 60 ميل/ساعة: 6.7 ثانية)، [ 37 ] وتبلغ سرعتها القصوى 230 كم/ساعة (140 ميل/ساعة) . ويحقق هذا الطراز تحسينات مماثلة في استهلاك الوقود لطراز Cooper، حيث يبلغ معدل استهلاكه 40.9 ميل / غالون إمبراطوري (6.91 لتر/100 كم؛ 34.1 ميل / غالون أمريكي ) مجتمعة. ويمكن تزويد كلا المحركين بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي بست سرعات . المحرك المزود بشاحن توربيني هو نفسه (على الرغم من بعض التعديلات الهندسية الفرنسية) الموجود في سيارة بيجو 207 GTi/RC.                      

في عام 2011 تم استبدال محرك بيجو DV6 (فورد DLD-416) بمحركات ديزل BMW N47 سعة 1.6 و 2.0 لتر.

تتضمن جميع طرازات Mk II المزودة بنظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC) الاختياري نظام "مساعدة صعود التلال"، الذي يمنع السيارة من التدحرج للخلف على المنحدرات عن طريق تثبيت المكابح لمدة ثانيتين بعد رفع السائق قدمه عن دواسة الفرامل، مما يتيح له الوقت الكافي للضغط على دواسة الوقود دون انزلاق السيارة إلى أسفل المنحدر. كما يتضمن نظام DSC نظام مساعدة الفرامل الطارئة الهيدروليكي (EBA)، على عكس النظام الميكانيكي الموجود في سيارات ميني التي لا تحتوي على نظام DSC. أصبح نظام DSC قياسيًا في جميع سيارات ميني بدءًا من سبتمبر 2008.

يعكس التصميم الداخلي لسيارة ميني Mk II أسلوب الطراز السابق، ولكنه في الواقع تصميم جديد كليًا. تتميز السيارة الجديدة بصندوق أمتعة بسعة إضافية تبلغ 10 لترات (2.2 جالون إمبراطوري ؛ 2.6 جالون أمريكي ) . كما خضعت لوحة العدادات لإعادة تصميم، حيث صُغِّرت أغطية مؤشرات العدادات وأصبحت أقل استدارة، وأُضيف شريط صغير لعرض نص الراديو أسفل عداد السرعة في طرازات ما قبل التحديث (LCI)، بينما تميزت طرازات التحديث (LCI) بشاشة معلومات وترفيه أكبر، وتم دمج عداد السرعة حول هذه الشاشة. ساهمت تغييرات أخرى في التصميم - المرئية وغير المرئية - في حصول ميني مؤخرًا على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP . ومن الأمثلة على ذلك غطاء المحرك الأمامي المرتفع، والذي يتوافق الآن مع لوائح السلامة الأوروبية الخاصة باصطدام المشاة.      

أظهرت إحصائيات الأعطال التي أبلغ عنها نادي السيارات الألماني (ADAC) في مايو 2010 أن سيارة ميني احتلت المرتبة الأولى في فئة السيارات الصغيرة فيما يتعلق بانخفاض معدلات الأعطال التي تم تحقيقها للسيارات التي تتراوح أعمارها بين 0 و 4 سنوات، [ 38 ] [ 39 ] متفوقة بفارق ضئيل على فورد فيوجن وميتسوبيشي كولت .

أمان

نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة MINI Cooper 1.6 (RHD) (2007) [ 40 ] 
امتحاننتيجةتصنيف
راكب بالغ:33نجمنجمنجمنجمنجم
طفل راكب:29نجمنجمنجم
المشاة:14نجمنجم

أمان

نتائج اختبار ANCAP لسيارة ميني كوبر (2007) [ 41 ]
امتحاننتيجة
إجمالينجمنجمنجمنجم
إزاحة أمامية13.02/16
اصطدام جانبي14.49/16
القطب2/2
تنبيهات حزام الأمان0/3
الحماية من إصابات الرقبةلم يتم التقييم
حماية المشاةهامشي
نظام التحكم الإلكتروني بالثباتخياري

مجموعة الموديلات

هاتشباك (مُحسّنة)
سيارة كابريو (مُحسّنة)

أُطلقت سلسلة Mk II مع طرازات One وCooper وCooper S. في يوليو 2009، أُضيف طراز اقتصادي جديد يُدعى Mini First ، بعد 50 عامًا من إطلاق السيارة الأصلية. طُرحت هذه النسخة بسعر أساسي مُقترح من المُصنِّع يبلغ 10,950 جنيهًا إسترلينيًا، وكانت مزودة بمحرك مشابه لمحرك One، لكن بقوة أقل تبلغ 75 حصانًا (55 كيلوواط) [ 42 ] ، ولكن بدون خيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي. استُبدل محرك 1.4 لتر بمحرك 1.6 لتر، يُنتج نفس القوة البالغة 75 حصانًا في عام 2010. [ 43 ] استبقت First إطلاق One Minimalism من خلال تضمينها تقنيات Mini Minimalism. [ 44 ] في يناير 2010، أُعلن عن Mini One Minimalism ، والتي كانت متوفرة بنسختين من حيث الأداء حسب السوق: ( 75 حصانًا (55 كيلوواط) و 98 حصانًا (72 كيلوواط) ). تم تسويق هذا الطراز كخيار أكثر صداقة للبيئة، حيث بلغت انبعاثاته من ثاني أكسيد الكربون 119 غرامًا (4.2 أونصة) لكل كيلومتر ، وذلك بفضل الإطارات منخفضة المقاومة وأغطية العجلات المدمجة، كما تضمن تقنيات التصميم البسيط التي كانت غائبة سابقًا عن طراز ميني ون. وفي ربيع عام 2011، تم إطلاق سيارة ميني كوبر إس دي الجديدة التي تعمل بالديزل . بمحرك ديزل توربيني جديد رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، بلغت قوته 145 حصانًا (107 كيلوواط) وعزمه الأقصى 305 نيوتن متر (225 رطل قدم) بين 1750 و2700 دورة في الدقيقة. [ 45 ]            

سيارة جون كوبر وركس كوبيه 2012

ميني كوبيه ورودستر (R58/59؛ 2011؛ ​​2012)

سيارة جون كوبر وركس رودستر موديل 2014

في عامي 2011 و2012 على التوالي، تم توسيع تشكيلة ميني مارك 2 بإضافة طراز كوبيه مشابه للطراز الذي عُرض لأول مرة عام 2009، بالإضافة إلى طراز رودستر. كلا الطرازين ثنائي المقاعد، وهو أمرٌ جديدٌ في سيارات بي إم دبليو ميني، المشتقة من ميني المكشوفة. يُفتح سقف الرودستر القماشي إما يدويًا أو كهربائيًا، حسب السوق.

تحدي ميني جون كوبر وركس (2008-2014)

سيارة ميني جون كوبر وركس تشالنج هي سيارة سباق مصممة خصيصاً لهذا الغرض، مبنية على طراز R56 هاردتوب، ويتم تصنيعها في مصنع بي إم دبليو موتورسبورت في ميونيخ . تم الكشف عن سيارة تشالنج في عام 2007 في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. [ 46 ]

لطالما كان مصنع BMW Motorsport مسؤولاً عن تصنيع سيارات الفورمولا 1 وسيارات السباق الأوروبية لسنوات عديدة. تتميز سيارة R56 Challenge بناقل حركة يدوي بست سرعات؛ وعجلات Borbet قياس 17 بوصة مزودة بإطارات Dunlop Control Slick Racing؛ ومجموعة John Cooper Works الديناميكية الهوائية التي تشمل فاصل هواء أمامي، ومشتت هواء خلفي ، وجناح خلفي قابل للتعديل لزيادة قوة الضغط السفلي؛ ونظام مكابح AP Racing ABS مصمم خصيصًا للسباقات ؛ ونظام تعليق KW قابل للتعديل؛ ونظام تعليق قابل للتعديل من حيث الارتفاع وزاوية الميل ؛ وقضيب حماية كامل ؛ ومقعد Recaro رياضي مزود بحزام أمان سداسي النقاط؛ وجهاز HANS ؛ وعجلة قيادة Sparco مخصصة للسباقات؛ ونظام رفع هوائي؛ ونظام إطفاء حريق إلكتروني بالكامل.

تتميز السيارة بمحرك سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج، يولد قوة 155 كيلوواط (211 حصانًا متريًا؛ 208 حصانًا) عند 6000 دورة في الدقيقة، بالإضافة إلى عزم دوران يبلغ 261 نيوتن متر (193 رطل قدم) . وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميلًا في الساعة) في 6.1 ثانية، بينما تتوقف من 100 إلى 0 كم/ساعة في 3.1 ثانية.         

استُخدمت السيارة في فعاليات مثل تحدي السيارات المصغرة الأسترالي ، بالإضافة إلى فعاليات نادي السيارات الأسترالي (ADAC) ، وبطولات في بريطانيا وإيطاليا وسويسرا. [ 47 ] فاز روبي ديفيس ببطولة بيريللي العالمية للتحدي عام 2013 .

ميني جون كوبر وركس (2009-2014)

ميني جون كوبر وركس موديل عام 2011

تستند هذه السيارات بشكلٍ عام إلى سيارة جون كوبر ووركس (JCW) تشالنج، وهي في الأساس سيارات كوبر إس مزودة بمحرك ذي قدرة أعلى، ونظام عادم منخفض الضغط الخلفي، ونظام تعليق رياضي أكثر صلابة، وعجلات من سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن قياس 17 بوصة مع إطارات منخفضة الارتفاع عالية الأداء، ومكابح بريمبو عالية الأداء، ونظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC) ونظام التحكم الديناميكي بالجر (DTC) من بي إم دبليو مع نظام التحكم الإلكتروني بقفل الترس التفاضلي (EDLC) كتجهيز قياسي. تتوفر جميع طرازات JCW بناقل حركة يدوي بست سرعات من نوع جيتراج ، وتأتي بشعار "جون كوبر ووركس" المميز بدلاً من شعار "كوبر إس" المعتاد. كما تُصنع سيارات JCW في المصنع، مما يميزها عن طرازات Mk II كوبر إس السابقة المزودة بأي من ملحقات جون كوبر ووركس المتاحة (ترقيات المحرك ونظام التعليق، ومجموعة الديناميكا الهوائية، إلخ) التي يتم تركيبها لدى الوكيل. تحقق جميع طرازات JCW نفس تصنيفات وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لاستهلاك الوقود مثل نظيراتها من طرازات كوبر إس. [ 48 ]

يُنتج المحرك قوة 211 حصانًا (155 كيلوواط؛ 208 حصانًا) وعزم دوران 261 نيوتن متر (193 رطل قدم) ؛ وعند التسارع الشديد، يزيد المحرك عزم الدوران تلقائيًا إلى ذروته عند 279 نيوتن متر (206 رطل قدم) . وقد تحققت هذه الأرقام بتقليل نسبة الانضغاط إلى 10.0:1، وزيادة ضغط الشحن التوربيني من 0.9 بار (13 رطل لكل بوصة مربعة) إلى 1.3 بار (19 رطل لكل بوصة مربعة) مقارنةً بالمحرك التوربيني المستخدم في سيارة كوبر إس. [ 49 ] ووفقًا لشركة ميني، تتسارع سيارة JCW Hardtop من 0 إلى 97 كم/ساعة (60 ميل/ساعة) في 6.2 ثانية، بينما تتسارع سيارة JCW Clubman في 6.5 ثانية؛ وتبلغ السرعة القصوى لكلا السيارتين 237 كم/ساعة (147 ميل/ساعة).               

كُشِفَ عن طرازات JCW في معرض جنيف للسيارات عام 2008 ، كطرازات عام 2009. [ 50 ] شاركت سبع سيارات في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة عام 2011 ، وحققت المركز الرابع في فئتها والمركز 34 في الترتيب العام. [ 51 ] في عام 2012 ، أنهى فريق بارتل موتورسبورت السباق في المركز الثاني في فئته بسيارته ميني المخصصة للتحمل، محققًا المركز 41 في الترتيب العام. [ 52 ]

كانت بطولة BMW MINI Rallycross، وهي سلسلة من نوع واحد، فئة داعمة لبطولة الرالي كروس البريطانية . [ 53 ]

بطولة العالم لسيارات ميني جون كوبر وركس 50 (2009)

هذه نسخة محدودة (كان من المخطط أصلاً أن تكون 250 وحدة، ثم زاد العدد لاحقاً إلى 500 وحدة، بما في ذلك 100 وحدة تم تسليمها في المملكة المتحدة و50 وحدة في الولايات المتحدة) من سيارة جون كوبر وركس هاردتوب. وهي تُخلّد الذكرى الخمسين لانتصارات سائق كوبر جاك برابهام في بطولة العالم للسائقين عام 1959، وانتصارات كوبر في كأس العالم لمصنعي سيارات الفورمولا 1 الدولية عام 1959 .

استُلهم تصميم السيارة الإنتاجية من مايك، نجل جون كوبر. وهي تتضمن حزمة جون كوبر وركس للديناميكا الهوائية، وعجلات جون كوبر وركس كروس سبوك تشالنج المصنوعة من سبائك الألومنيوم الخفيفة باللون الأسود الفاحم، وألوان طلاء خارجية مميزة (لون كونوت الأخضر مع سقف وخطوط بيضاء على غطاء المحرك)، ومجرفة غطاء محرك من ألياف الكربون، ومشتت هواء خلفي، وأغطية مرايا خارجية، ومقبض باب خلفي، بالإضافة إلى تصميم داخلي مميز (لون أسود كربوني مع دعامات حمراء للركبة، ومساند للذراعين، وخياطة حمراء على دواسات الأرضية، وأغطية عصا ناقل الحركة وفرامل اليد). وقد وُضع توقيع جون كوبر من قِبل "جون" مايكل كوبر.

تم الكشف عن السيارة في مهرجان ميني يونايتد لعام 2009 في سيلفرستون. [ 54 ]

ميني جون كوبر وركس جي بي (2012-2014)

سيارة ميني جون كوبر وركس جي بي موديل 2013 معروضة في معرض لوس أنجلوس للسيارات في 5 ديسمبر 2012

سيارة ميني جون كوبر وركس جي بي هي إصدار محدود من 2000 وحدة. وهي نسخة عالية الأداء مصممة خصيصاً للطرقات السريعة وحلبات السباق، وتُعدّ بمثابة احتفال قبل وصول طراز ميني الجديد.

تتميز سيارة GP بأداء إضافي، حيث تبلغ قوتها 218 حصانًا (215 حصانًا بخاريًا؛ 160 كيلوواط) عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 280 نيوتن متر (207 رطل قدم) عند 2000-5100 دورة في الدقيقة من شاحن توربيني أكبر وأجزاء داخلية للمحرك، [ 55 ] ومكابح أمامية أكبر مع ملاقط بستة مكابس طورتها شركة Brembo ، ونظام تعليق قابل للتعديل طورته شركتا Mini و Bilstein ، وعجلات خفيفة الوزن مقاس 17 بوصة × 7.5 بوصة، وإطارات شبه ملساء طورتها شركة Kumho خصيصًا لسيارة GP، ومشتت هواء خلفي وغطاء سفلي مسطح من ألياف الكربون والكيفلار ، وجناح خلفي من ألياف الكربون ، ونظام التحكم في الجر "وضع GP" ، وتوفير الوزن عن طريق إزالة المقاعد الخلفية وتركيب مقاعد Recaro الرياضية للسائق والراكب الأمامي.     

تشمل الميزات التصميمية ملصقات فينيل خاصة على غطاء المحرك والسقف وألواح الأبواب، وشعار GP على غطاء صندوق الأمتعة. أما المقصورة الداخلية فتتضمن مقبض ناقل حركة جديد، وجلدًا بخياطة حمراء، وقضيب دعم خلفي علوي (غير هيكلي)، وشعار GP على لوحة القيادة.

تم إنتاج جميع الوحدات الـ 2000 بنفس المواصفات، وكان الخيار الوحيد المتاح عند الشراء هو إطار مناسب لجميع الأحوال الجوية، بدلاً من الإطار شبه الأملس الذي طورته شركة كومهو. يتوفر هذا الطراز بمقود يمين ويسار.

إصدارات خاصة

ميني كوبر إس بتصميم طلاء علم المملكة المتحدة
مزحة أبريل عن سيارة ميني كوبر، التي تُسمى اليختمان

استمر التقليد القديم المتمثل في إنتاج سيارات ميني الخاصة ذات الإصدار المحدود مع سيارة ميني الجديدة. فعلى سبيل المثال، تُعد سيارة ميني مونت كارلو [ 56 ] تكريمًا لسيارة ميني كوبر مونت كارلو القديمة ، وهي نفسها سيارة ميني ذات إصدار محدود احتفالًا بعودة بادي هوبكيرك إلى رالي مونت كارلو بعد 30 عامًا من فوزه الأول.

احتفالاً بالذكرى الخمسين لسيارة ميني، تم إصدار طرازين في عام 2009: ميني 50 مايفير وميني 50 كامدن. [ 57 ]

كما تم طرح الدهانات الحرارية اللونية ، التي تسمى " الحرباء "، في آسيا [ 58 ] وأوروبا منذ عام 2009. [ 59 ]

دورة الألعاب الأولمبية لندن 2012

في دورة الألعاب الأولمبية بلندن 2012 ، قامت مجموعة من سيارات ميني صغيرة الحجم يتم التحكم فيها عن بعد بتوصيل معدات الرمي، التي تم تحميلها في السيارة من خلال فتحة السقف، إلى الرياضيين. [ 60 ]

احتفاءً بكون ميني شريكًا رسميًا لفريق بريطانيا العظمى، تم إصدار نسخة خاصة محدودة من ميني كوبر مستوحاة من الألعاب الأولمبية، بسقف أبيض يحمل شعار أولمبياد لندن 2012، ورسم لأفق لندن مطبوع على لوحة القيادة. [ 61 ] كما تم إصدار نسختين خاصتين أخريين من ميني في ذلك الوقت: نسخة بايزووتر الخاصة ونسخة بيكر ستريت الخاصة.

الجيل الثالث (F55/56/57؛ 2013)

كشفت شركة BMW النقاب عن الجيل الثالث من سيارة ميني في نوفمبر 2013، وبدأت مبيعاتها في النصف الأول من عام 2014. يبلغ  طول السيارة الجديدة 98 ملم،  وعرضها 44 ملم، وارتفاعها 7  ملم أكثر من الطراز السابق، مع  قاعدة عجلات أطول بمقدار 28 ملم، وزيادة في عرض المسار بمقدار 42  ملم (أمامي) و34  ملم (خلفي). أدت هذه الزيادة في الحجم إلى مساحة داخلية أوسع، وزيادة في سعة صندوق الأمتعة لتصل إلى 211 لترًا.

تُقدم سيارة ميني هذه بستة محركات جديدة كليًا، أربعة منها تعمل بالبنزين واثنان بالديزل: طرازان من محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر بقوة 75  أو 102  حصان، ومحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 136  حصان ( محرك BMW B38 )، ومحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ( محرك BMW B48 ) بقوة 192  حصان لسيارة كوبر إس، ومحرك ديزل ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ( محرك BMW B37 ) بقوتين: 95  أو 116 حصان (كوبر دي)، ومحرك ديزل توربيني رباعي الأسطوانات  سعة 2.0 لتر ( محرك BMW B47 ) بقوة 170 حصان (كوبر إس دي). وتتوفر هذه المحركات بخيارات ناقل حركة يدوي بست سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي رياضي بست سرعات. [ 63 ] 

أصدرت MINI أيضًا طرازًا جديدًا كليًا يُدعى MINI 5-door (يُعرف باسم 4-door في الولايات المتحدة، رمز الطراز F55). يُسوّق هذا الطراز على أنه نسخة بخمسة أبواب من الجيل الثالث الجديد من سيارة هاتشباك. يبلغ طول سيارة MINI 5-door الأساسية 152 ملم (6 بوصات ) ووزنها 86.2 كجم (190 رطلاً) أكثر من طرازات MINI هاتشباك ذات الثلاثة أبواب، مع خصائص أداء مماثلة ومساحة داخلية ومساحة تخزين أكبر. [ 64 ] يتم تجميع سيارة 5-door حصريًا في مصنع أكسفورد باستخدام أدوات إضافية لجوانب الهيكل، ومعدات جديدة في خط ختم الشمع في ورشة الطلاء بالمصنع لاستيعاب الباب الإضافي والاختلافات في شكل الجزء الخلفي من السيارة. ينتج مصنع سويندون خلايا الباب الخلفي الجديدة في خط التجميع الفرعي باستخدام أدوات إضافية للسقف والألواح في ورشة الضغط. [ 65 ]    

ستصل سيارة ميني ذات الثلاثة أبواب المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي إلى سرعة 0-97 كم/ساعة (0-60 ميل/ساعة) في 7.3 ثانية لطراز البنزين ذي 3 أسطوانات سعة 1.5 لتر وفي 6.4 ثانية مع محرك البنزين ذي 4 أسطوانات سعة 2.0 لتر.  

وسرعان ما انضم طراز جون كوبر وركس ذو الأداء الأعلى إلى طراز كوبر إس في عام 2015. [ 66 ]

في عام 2018، ومع تطبيق برنامج تحسين دورة الحياة (LCI-1)، تم استبدال ناقل الحركة Steptronic ذي الست سرعات بناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات في جميع الطرازات باستثناء Cooper SD وJCW، حيث تم تزويد الأخير بناقل حركة Steptronic أوتوماتيكي بثماني سرعات. تتيح هذه التغييرات تحسين الكفاءة ونتائج اختبارات الانبعاثات في دورة WLTP، بالإضافة إلى تحسين طفيف في الأداء.

تم إطلاق نسخة تعمل بالبطارية الكهربائية، وهي ميني إلكتريك (المعروفة أيضًا باسم كوبر إس إي)، في عام 2020.

في عام 2021، أُطلقت النسخة الثانية من سيارة كوبر إس (LCI-2) ضمن برنامج تحديث دورة الحياة. حظي هذا الطراز بتحديثات بصرية وتقنية. أُعيد تصميم المصدات الأمامية والخلفية، وأصبحت المصابيح الخلفية بتصميم علم المملكة المتحدة قياسية، بالإضافة إلى المصابيح الأمامية بتقنية LED. اقتصرت التحديثات الداخلية على تصميم جديد لعجلة القيادة وإضاءة محيطية إضافية أسفل أجزاء تزيين لوحة القيادة وفي كسوة الأبواب. زُوّدت السيارات التي تعمل بالبنزين بفلتر جسيمات، مما أدى إلى انخفاض في قوة محرك كوبر إس المزود بمحرك B48 بمقدار 10 أحصنة.

تصميم

يتميز التصميم الجديد بانحناءة أكثر قليلاً من سابقه، وذلك لتحسين كفاءة الديناميكا الهوائية للسيارة وتعزيز حماية المشاة في حال وقوع حوادث. كما يتميز ببروز أمامي أطول وغطاء محرك أعلى. ويعتمد هذا الطراز الأحدث على منصة UKL الجديدة كلياً من BMW، وهي المنصة نفسها التي بُنيت عليها سيارة BMW الفئة الثانية Active Tourer الجديدة . [ 67 ]

تركزت الانتقادات الموجهة لتصميم سيارة ميني كوبر F56 على التصميم المعقد والبارز للمصد الأمامي في طرازي كوبر إس وجيه سي دبليو، بالإضافة إلى بروز الجزء الأمامي الأكبر حجماً والمصابيح الخلفية الضخمة. كما انصبت انتقادات أخرى على المبالغة في تصميم الهيكل الخارجي. [ 68 ]

وتُعد سيارة ميني أيضاً الأولى في فئتها التي توفر مصابيح أمامية بتقنية LED للضوء العالي والمنخفض كخيار إضافي. [ 63 ]

بفضل أبعادها الخارجية الأكبر، توفر ميني الجديدة كلياً مساحة أوسع لركابها الأربعة وأمتعتهم، مع مساحة أكبر للأكتاف ومساحات أوسع للأقدام. وقد زادت سعة صندوق الأمتعة بأكثر من 30% لتصل إلى 211 لترًا. [ 63 ] وعند استخدام مقعدين فقط في السيارة، ترتفع سعة صندوق الأمتعة إلى 731 لترًا. [ 69 ]

تحتفظ لوحة العدادات بتصميمها الأصلي، ولكنها تضيف وحدة عدادات جديدة على عمود التوجيه لعرض عداد السرعة، وعداد دورات المحرك، ومؤشر الوقود. وتحتوي شاشة العدادات المركزية الآن على شاشة TFT بأربعة أسطر، مع إمكانية الترقية إلى شاشة بحجم 8.8 بوصة لوظائف الملاحة والترفيه. [ 63 ]

ميني جون كوبر وركس جي بي (2020)

جون كوبر وركس جي بي

ظهر الجيل الثالث من سيارة ميني جون كوبر وركس جي بي لأول مرة كسيارة اختبارية في معرض IAA للسيارات 2017 [ 70 ] ، مُصممة خصيصًا لحلبات السباق. تميزت المقصورة الداخلية المُخففة بهيكل خارجي بسيط، بما في ذلك قفص حماية ومقعدين رياضيين فقط (بدون مقاعد خلفية) مع أحزمة أمان خماسية النقاط. أما من الخارج، فقد غُطيت العجلات الأمامية والخلفية بأجنحة بارزة (خاصة في الخلف). كما تميزت السيارة الرياضية الصغيرة المخصصة للحلبات بجناح خلفي فريد وعجلات قياس 19 بوصة ذات قفل مركزي . في يونيو 2019، نُشرت تغريدة [ 71 ] تُظهر زمن حلبة نوربورغرينغ البالغ 07:56:69 محفورًا على غطاء لوحة القيادة البلاستيكي. [ 72 ]

كُشف النقاب عن النموذج الإنتاجي الفعلي في نوفمبر 2019، [ 73 ] [ 74 ] مع احتفاظه ببعض خصائص النموذج الأولي، مثل الجناح الخلفي والأجنحة المشابهة (أصغر حجمًا في الخلف هذه المرة). تطلّب عرض قاعدة العجلات الأوسع والعجلات الأعرض أجنحةً أعرض. أُزيلت بعض ميزات السباق الأكثر تطرفًا (بالنسبة لسيارة شوارع ) مثل عجلات القفل المركزي وأحزمة الأمان الخماسية، مع الإبقاء على المقاعد الخلفية. أصبح نظام التعليق أكثر صلابةً وانخفاضًا من سيارة JCW القياسية، وأُعيد تصميم الشاحن التوربيني لزيادة ضغط التعزيز. ناقل الحركة أوتوماتيكي فقط لعدم توفر ناقل حركة يدوي قادر على تحمل قوة وعزم دوران المحرك. [ 75 ] استُبدل وقت حلبة نوربورغرينغ على لوحة العدادات برقم الإنتاج الفردي [ 75 ] (يظهر هذا الرقم نفسه على الأجنحة الأمامية [ 73 ] [ 74 ] ).

يُنتج محرك التوربو سعة 2.0 لتر قوة 225 كيلوواط (302 حصان) وعزم دوران 450 نيوتن متر (332 رطل قدم) . تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.2 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 265 كم/ساعة (165 ميل/ساعة) (غير محددة السرعة). عند إطلاقها، كانت سيارة ميني JCW GP من الجيل الثالث أسرع وأقوى سيارة شوارع أنتجتها ميني على الإطلاق. [ 73 ] [ 74 ]        

اقتصر الإنتاج على 3000 وحدة، بسعر مقترح للبيع بالتجزئة قدره 44900 دولار أمريكي. [ 76 ]

نموذج ميني سوبرليجيرا فيجن

سيارة ميني سوبرليجيرا فيجن الاختبارية (من الأمام)
نموذج ميني سوبرليجيرا فيجن (الخلف)

في عام 2014، كشفت ميني عن مفهوم Mini Superleggera Vision لسيارة رودستر جديدة محتملة، بالتعاون مع Carrozzeria Touring Superleggera في Concorso d'Eleganza Villa d'Este . [ 77 ]

أنظمة نقل الحركة

نموذجنوع الوقودالنزوحالأسطواناتالانتقالقوةعزم الدورانالسرعة القصوىالتسارع، من 0 إلى 62  ميلاً في الساعة (من 0 إلى 100  كم/ساعة)وزن السيارة
أولًابنزين1.2 لتر (1198 سم مكعب)  

LCI (2018–)

1.5 لتر (1499 سم ​​مكعب)

3ناقل حركة يدوي بست سرعات55 كيلوواط (75 حصانًا؛ 74 حصانًا بخاريًا)   150 نيوتن متر (111 رطل قدم)  165 كم/ساعة (103 ميل/ساعة)  13.4 ثانية1165 كجم (2568 رطل)  
واحد1.2 لتر (1198 سم مكعب)  

LCI (2018–) 1.5 لتر (1499 سم ​​مكعب)

3ناقل حركة يدوي بست سرعات

[ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات] LCI (2018–) ناقل حركة يدوي بست سرعات [ناقل حركة DCT بسبع سرعات]

75 كيلوواط (102 حصان؛ 101 حصان بخاري)   180 نيوتن متر (133 رطل قدم) LCI (2018–)  

190 نيوتن متر (140 رطل قدم)  

195 كم/ساعة (121 ميل/ساعة)  9.9 [10.2] ثانية1165 كجم (2568 رطل)  

[ 1,195 كجم (2,635 رطل) ]  

كوبر1.5 لتر (1499 سم ​​مكعب)  3ناقل حركة يدوي بست سرعات

[ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات] LCI (2018–) ناقل حركة يدوي بست سرعات [ناقل حركة DCT بسبع سرعات]

100 كيلوواط (136 حصانًا؛ 134 حصانًا بخاريًا)   220 نيوتن متر (162 رطل قدم)  210 كم/ساعة (130 ميل/ساعة)  7.9 [7.8] ثانية1160 كجم (2560 رطل)  

[ 1190 كجم (2620 رطل) ]  

كوبر إس

2.0 لتر (1998 سم مكعب)  4

ناقل حركة يدوي بست سرعات [ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات] LCI (2018–) ناقل حركة يدوي بست سرعات [ناقل حركة DCT بسبع سرعات]

141 كيلوواط (192 حصانًا؛ 189 حصانًا بخاريًا)   280 نيوتن متر (207 رطل قدم)  235 كم/ساعة (146 ميل/ساعة)  6.8 [6.7] ثانية1205 كجم (2657 رطل)  

[ 1220 كجم (2690 رطل) ]  

جون كوبر وركس2.0 لتر (1998 سم مكعب)  4

ناقل حركة يدوي بست سرعات [ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات] LCI (2018–) ناقل حركة يدوي بست سرعات [ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات]

170 كيلوواط (231 حصانًا؛ 228 حصانًا)   320 نيوتن متر (236 رطل قدم)  246 كم/ساعة (153 ميل/ساعة)  6.3 [6.1] ثانية1205 كجم (2657 رطل)  

[ 1220 كجم (2690 رطل) ]  

JCW GP [ 73 ] [ 74 ]2.0 لتر (1998 سم مكعب)  4ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات225 كيلوواط (306 حصان؛ 302 حصان بخاري)   450 نيوتن متر (332 رطل قدم)  265 كم/ساعة (165 ميل/ساعة)  5.2  ثانية1255 كجم (2767 رطل) [ 79 ]  
ون ديديزل1.5 لتر (1496 سم مكعب)  3

ناقل حركة يدوي بست سرعات

70 كيلوواط (95 حصانًا؛ 94 حصانًا بخاريًا)   220 نيوتن متر (162 رطل قدم)  190 كم/ساعة (118 ميل/ساعة)  11.6 ثانية1190 كجم (2620 رطل)  
كوبر دي1.5 لتر (1496 سم مكعب)  3

ناقل حركة يدوي بست سرعات [ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات] LCI (2018–) ناقل حركة يدوي بست سرعات [ناقل حركة DCT بسبع سرعات]

85 كيلوواط (116 حصانًا؛ 114 حصانًا بخاريًا)   270 نيوتن متر (199 رطل قدم)  205 كم/ساعة (127 ميل/ساعة)  9.2 [9.2] ثانية1210 كجم (2670 رطل)  

[ 1225 كجم (2701 رطل) ]  

كوبر إس دي2.0 لتر (1995 سم مكعب)  4

ناقل حركة يدوي بست سرعات [ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات] LCI (2018–) [ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات]

125 كيلوواط (170 حصانًا؛ 168 حصانًا)   360 نيوتن متر (266 رطل قدم)  227 كم/ساعة (141 ميل/ساعة)  7.2 [7.2] ثانية1250 كجم (2760 رطل)  

[ 1265 كجم (2789 رطل) ]  

كوبر إس إي [ 80 ]كهربائيبطارية سعة 32.6 كيلوواط ساعةناقل حركة أوتوماتيكي أحادي السرعة مع تكوين أحادي المرحلة وترس تفاضلي مدمج135 كيلوواط (184 حصانًا؛ 181 حصانًا بخاريًا)   270 نيوتن متر (199 رطل قدم)  150 كم/ساعة (93 ميل/ساعة)  7.3 ثانية

أمان

نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة MINI Cooper 1.5 Base (RHD) (2014) [ 81 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:30.179%
طفل راكب:36.173%
المشاة:24.166%
مساعدة السلامة:7.356%
نتائج اختبار ANCAP لسيارة ميني كوبر (2014) [ 82 ]
امتحاننتيجة
إجمالينجمنجمنجمنجم
إزاحة أمامية14.60/16
اصطدام جانبي12.19/16
القطب2/2
تنبيهات حزام الأمان3/3
الحماية من إصابات الرقبةجيد
حماية المشاةمناسب
نظام التحكم الإلكتروني بالثباتمعيار

الجيل الرابع (J01/F65/66/67؛ 2023)

كهربائية تعمل بالبطارية (J01؛ 2023)

كُشف النقاب عن الجيل الرابع من سيارة ميني هاتشباك الكهربائية بالكامل في 1 سبتمبر 2023. تتوفر هذه السيارة حصريًا كسيارة هاتشباك بثلاثة أبواب، ويتم تسويقها باسم ميني كوبر بغض النظر عن مستوى التجهيز. [ 84 ] بدأت المبيعات في أوروبا عام 2024. ومنذ عام 2024، تُباع نسخة مُحسّنة بشكل كبير من الجيل الثالث من ميني هاتشباك جنبًا إلى جنب مع هذا الجيل كخيار يعمل بمحرك احتراق داخلي . تتوفر سيارة كوبر J01 بتكوينين: كوبر E وكوبر SE. [ 85 ]

طُوِّر هذا الطراز وأُنتِج بواسطة شركة Spotlight Automotive ، وهي مشروع مشترك بين مجموعة BMW وشركة Great Wall Motor ، في مصنع حديث الإنشاء في تشانغجياغانغ، جيانغسو ، الصين. [ 86 ] [ 87 ] انطلقت أولى الوحدات المنتجة بكميات كبيرة من المصنع في 14 أكتوبر 2023. [ 88 ] كان من المقرر أن يبدأ مصنع ميني في أكسفورد، إنجلترا، إنتاج سيارة J01 الكهربائية في عام 2026. [ 89 ] في عام 2025، تم تعليق خطة إنتاج الطراز الكهربائي في مصنع أكسفورد، مما جعل الصين المصنع الوحيد الذي ينتج هذا الطراز. [ 90 ]

تتميز سيارة كوبر بتصميم داخلي مبسط، حيث تصبح شاشة OLED دائرية بالكامل تعمل باللمس في المنتصف بقطر 240 مم (9.45 بوصة) تعتمد على نظام التشغيل OS9 هي الشاشة المادية الوحيدة في المقصورة الداخلية. [ 91 ]  

مجموعة نقل الحركة

نموذجبطاريةقوةعزم الدورانيتراوحمعدل الشحنمن 0 إلى 100 كم/ساعة (من 0 إلى 62 ميل/ساعة) (رسميًا)  تَخطِيطسنوات تقويمية
كوبر إي40.7  كيلوواط ساعة135 كيلوواط (181 حصان؛ 184 حصان بخاري)   290 نيوتن متر (214 رطل قدم)  305 كم (190 ميل)  7.3  ثانيةمحرك واحد للدفع الأمامي2024
كوبر إس إي54.2  كيلوواط ساعة160 كيلوواط (215 حصان؛ 218 حصان بخاري)   330 نيوتن متر (243 رطل قدم)  402 كم (250 ميل)  
  • 11  كيلوواط (تيار متردد)
  • 95  كيلوواط (تيار مستمر)
6.7  ثانية
شركة جي سي دبليو للكهرباء190 كيلوواط (255 حصان؛ 258 حصان بخاري)   350 نيوتن متر (258 رطل قدم)  371 كم (231 ميل)  
  • 11  كيلوواط (تيار متردد)
  • 95  كيلوواط (تيار مستمر)
5.9  ثانية

الاحتراق الداخلي (F65/66/67؛ 2024)

تم توسيع نطاق إنتاج سيارة كوبر، المزودة بمحرك احتراق داخلي، في المملكة المتحدة لتشمل الجيل الرابع. طُوّرت السيارة تحت رمز الطراز F66 (ثلاثة أبواب)، وظهرت لأول مرة على الإنترنت في 6 فبراير 2024. [ 94 ] وهي تعتمد بشكل كبير على طراز الجيل السابق، مع تقديم تصميم مُحدّث يتضمن عناصر تصميم مشابهة لتلك الموجودة في سيارة كوبر الكهربائية التي تعمل بالبطارية J01. [ 95 ] [ 96 ]

تتوفر سيارة كوبر F66 بفئتين، هما كوبر C وكوبر S. تستخدم كوبر C محركًا ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مزودًا بشاحن توربيني، يولّد قوة 156 حصانًا (154 حصانًا؛ 115 كيلوواط) وعزم دوران 230 نيوتن متر (170 رطل قدم) . أما كوبر S فتستخدم محركًا أقوى رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزودًا بشاحن توربيني، يولّد قوة 204 حصانًا (201 حصانًا؛ 150 كيلوواط) وعزم دوران 300 نيوتن متر (221 رطل قدم) . كلا المحركين مقترنان بناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات. [ 97 ] [ 98 ]          

في سوق أمريكا الشمالية، تُطرح سيارة كوبر F66 بفئتين: كوبر (المعروفة أيضًا باسم كوبر C في السوق الكندية) وكوبر S، وكلاهما مزود بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني. في فئة كوبر الأساسية، يُنتج المحرك قوة 161 حصانًا (163 حصانًا متريًا؛ 120 كيلوواط) وعزم دوران 184 رطل-قدم (249 نيوتن-متر؛ 25.4 كيلوغرام-متر) ، بينما تُنتج فئة كوبر S قوة 201 حصانًا (204 حصانًا متريًا؛ 150 كيلوواط) وعزم دوران 221 رطل-قدم (300 نيوتن-متر؛ 30.6 كيلوغرام-متر) . [ 99 ]            

ميني جون كوبر وركس

أمان

يورو NCAP

نتائج اختبار Euro NCAP MINI Cooper C (LHD) (2025) [ 100 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:33.683%
طفل راكب:40.582%
المشاة:51.381%
مساعدة السلامة:13.977%
نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة MINI Cooper E (2025) [ 101 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:35.789%
طفل راكب:42.887%
المشاة:4977%
مساعدة السلامة:14.479%

ANCAP

نتائج اختبار ANCAP لسيارة ميني كوبر إي (2025، متوافقة مع Euro NCAP ) [ 102 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:35.7489%
طفل راكب:40.6883%
المشاة:49.0177%
مساعدة السلامة:15.0683%

استقبال

فازت سيارة ميني كوبر/كوبر إس (2001-2006) بجائزة سيارة العام في أمريكا الشمالية عام 2003. [ 103 ] كما فازت بجائزة سيارة العام 2006 في حفل جوائز "Das Goldene Lenkrad" في ألمانيا. [ 104 ] ومنح موقع MotorPress.ca سيارة ميني JCW F56 جائزة "سيارة السائق" وجائزة "الاختيار الأفضل"، حيث حصلت على تقييم 8.3 من 10، مشيدًا بخصائص قيادتها ومحركها. [ 105 ] ومنحت مجلة Fifth Gear سيارة كوبر إس جائزة أفضل سيارة صغيرة لعام 2006.

حققت علامة ميني التجارية مبيعات قوية وولاءً كبيرًا من العملاء في الولايات المتحدة، على الرغم من تصنيفها في الوقت نفسه كأسوأ علامة تجارية من حيث المشاكل التي رصدها استطلاع جي دي باور . ففي عام 2009، احتلت ميني المرتبة الأخيرة، 37 من أصل 37 علامة تجارية، في استطلاع جي دي باور للجودة الأولية، بعد أن كانت في المرتبة قبل الأخيرة في العام السابق. ويولي الاستطلاع نفس القدر من الأهمية للمشاكل الناتجة عن الأعطال، والمشاكل التي يجدها مالكو السيارات صعبة الاستخدام أو غير مألوفة أو مربكة. وقد صُنفت عناصر التحكم غير التقليدية في سيارات ميني، مثل مفاتيح مساحات الزجاج الأمامي أو الإضاءة الداخلية غير القياسية، على أنها "مشاكل" أثرت سلبًا على تصنيف ميني في استطلاع الجودة الأولية، وأيضًا على أنها "خصائص مميزة" ساهمت، مع مرور الوقت، في تعزيز حب المالكين لهذه السيارات. وقد ساهم ذلك في تعزيز ولاء العملاء للعلامة التجارية، وتحقيق مبيعات قوية نسبيًا، وزيادة عدد وكالات بيع سيارات ميني في الولايات المتحدة، في خضم أزمة الركود الاقتصادي عام 2008 وأزمة صناعة السيارات التي امتدت من 2008 إلى 2010 . [ 106 ] [ 107 ]

صنّفت مجلة "كونسيومر ريبورتس " سيارات ميني كأقل العلامات التجارية موثوقية في عام 2013، مشيرةً إلى أن "العلامات التجارية الأوروبية الأقل سعرًا تعاني من مشاكل أكثر"، ربما بسبب خفض التكاليف على حساب الموثوقية. [ 108 ] وفي عام 2015، منحت المجلة سيارة ميني كوبر إس (موديلات 2006-2012) لقب " أسوأ سيارة مستعملة " ، موضحةً أنه على الرغم من كونها "لطيفة وممتعة للغاية"، إلا أن معدل الأعطال فيها "مُحزن" لأن مالكي السيارات الذين شملهم استطلاع المجلة أبلغوا عن مشاكل في "المحرك (كبيرة وصغيرة)، ونظام التبريد، ونظام الوقود، وسلامة الهيكل، وأجزاء الهيكل، بمعدل ينذر بالخطر". [ 109 ]

مبيعات

سنةالصيننحن
مينيJCWكابريوسيارة كهربائية صغيرةEV JCWالمجموع
202220,015 [ 110 ]
202310,438 [ 111 ]513 [ 111 ]1206 [ 111 ]20,975 [ 110 ]
20247905 [ 112 ]5859 [ 112 ]14,652 [ 113 ]
20258338 [ 114 ]125 [ 114 ]51 [ 114 ]11,086 [ 114 ]1030 [ 114 ]15818 [ 113 ]

مراجع

  1. 1 2 تم تسويقها كنسخة "ذات 4 أبواب" في أمريكا الشمالية
  1. "مراجعة ميني هاتشباك - المحركات، القيادة والأداء 2024" . كارباير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 فبراير 2024 .
  2. 1 2 "الجدول الزمني المصغر 2001 - 2021" .
  3. «سيُطلق على سيارة ميني الجديدة كلياً اسم ميني كوبر، وستصل في عام 2024» . توب جير . 10 مارس 2023.
  4. ^ "Mini voor Amerika ook uit Nederland" . TMG Landelijke Media BV، أمستردام (Autovisie). 12 مارس 2014 . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2017 .
  5. آخر سيارة VDL Mini "آخر سيارة VDL Mini تم إنتاجها في Born" . 16 فبراير 2024.
  6. ↑ استثمار بقيمة 600 مليون جنيه إسترليني في مصنع ميني في أكسفورد . نادي الصحافة التابع لمجموعة بي إم دبليو .
  7. 1 2 3 4 5 باترني، باتريك سي. (2002). ميني . شركة إم بي آي للنشر ذ.م.م. رقم ISBN 0-7603-1157-9.
  8. تشادرتون، بول (17 سبتمبر 1997). "ميني تخطو خطواتها". أوتو إكسبريس (466): 13.
  9. 1 2 "النجاح الأنجلو-ألماني" . المصدر الإلكتروني غير الرسمي لسيارات أوستن-روفر . مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2008. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2007 .
  10. روبوك، بيل. "اختبار قيادة ميني كوبر 2002: سحر ميني" . اختبار السيارة . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2011. التقط علبة بيرة فارغة، وقطعها إلى نصفين، وأزال الطلاء، وصقل المعدن، ولصقها بالجزء الخلفي من السيارة . لم يستغرق الأمر سوى بضع دقائق.
  11. شيفسكي، تشاك (أغسطس 2001)، "ميني كوبر 2002"، موتور تريند ، ص 60– 
  12. لاسا، تود (سبتمبر 2004)، "الاستشهاد بالأسماء والصفات: سيارة ميني كوبر المكشوفة موديل 2005"، مجلة موتور تريند ، المجلد 56، العدد 9، الصفحات 39-   
  13. "ميني كوبر إس 2003: متعة فورية - ما عليك سوى إضافة سائق ووقود ممتاز"، مجلة موتور تريند ، الصفحات 148-، أبريل 2005 
  14. "قائمة المواصفات الكاملة والمفصلة ومعرض الصور لسيارة ميني كوبر إس المكشوفة (2004)" ، كتالوج السيارات ، مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2012 ، تم استرجاعه في 25 أغسطس 2016
  15. "مجلة إيفو، ديسمبر 2007" . Evo.co.uk. 6 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2011 .
  16. راندال، مارتين (2005). دليل ورشة عمل مالكي سيارات ميني من يوليو 2000 إلى 2005 (من موديل Y إلى 05) بنزين . سباركفورد: هاينز.
  17. ميني كوبر: دليل الصيانة، ميني كوبر، ميني كوبر إس، 2002، 2003، 2004. كامبريدج، ماساتشوستس: بنتلي للنشر. 2004. ISBN 0-8376-1068-0.
  18. آدامز، كيث (18 أغسطس 2011). "دليل الشراء: ميني 2001-2007" . AROnline . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2014 .
  19. "تقديم سيارة ميني كوبر إس 2007". مجلة MC2 . العدد 5. بقلم باري برازيير. نوفمبر 2006. 
  20. 1 2 أندرسون، غاري؛ راسين، دون (1982). قيادة السيارات: الحصول على أقصى استفادة من سيارتك ميني الجديدة . لوس ألتوس، كاليفورنيا: منشورات إنثوزياست. ISBN 0-9765780-0-X.
  21. ^ "2002 كفيك ميني كوبر إس 3" . سوبر كارز.نت. 28 ديسمبر 2015.
  22. سوتي، أليستير (1 مايو 2014). "دليل شراء ميني كوبر إس (R53): دليل بيستون هيدز" . بيستون هيدز . تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2016 .
  23. دليل صيانة ميني كوبر؛ دار نشر بنتلي، قسم من شركة روبرت بنتلي، 2010؛ الصفحات 200-2 – 200-3
  24. "RealOEM.com – كتالوج قطع غيار BMW عبر الإنترنت" . www.realoem.com .
  25. "كل ما تحتاج لمعرفته قبل شراء سيارة ميني كوبر إس" . رود آند تراك . 29 يوليو 2016.
  26. موندي، تيم (2004). أنت وسيارتك الميني الجديدة: الشراء، الاستمتاع، الصيانة، التعديل . سومرست: هاينز. ISBN 1-84425-028-8.
  27. "نتائج ANCAP لسيارة ميني كوبر" . Ancap.com.au . 2002.
  28. "مراجعة ميني كوبر - سيارة هاتشباك رياضية كلاسيكية ممتعة كعادتها" . إيفو . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 10 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليها بتاريخ 10 مارس 2012 .
  29. "مراجعة أولية لسيارة ميني" . أوتوكار . 4 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2012 .
  30. "مراجعة ميني ون دي" . أوتوكار . 15 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2012 .
  31. نونيز، أليكس (11 يناير 2009). "ديترويت 2009: ميني كوبر المكشوفة تسترخي" . Autoblog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2010 .
  32. جوزيف، نوح (10 فبراير 2009). "معاينة جنيف: ميني تكشف عن سقف سيارة JCW المكشوفة" . Autoblog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2010 .
  33. "تم الكشف عن صور ومواصفات سيارة ميني المكشوفة موديل 2009" . Wot.motortrend.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2010 .
  34. بولارد، تيم (28 يونيو 2010). "ميني | تحديث 2011 | مظهر جديد" . سيارة . باور كونسيومر ميديا ​​المحدودة. مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2015.
  35. "الكشف عن تفاصيل MINI الجديدة كلياً - TestDriven" . 14 أغسطس 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2026 .
  36. "معاينة: ميني كوبر وكوبر إس 2014" . مجلة ويندينغ رود . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2026 .
  37. 1 2 "مواصفات ميني كوبر" . صفحات سيارات JB . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2008 .
  38. ^ “يموت ADAC Pannenstatistik 2009”. أداك موتورويلت : 26-27 مايو 2010.
  39. ^ “Pannenstatistik – Kleinwagen” ، ADAC Motorwelt ، مايو 2010، أرشفة من النسخة الأصلية في 3 مايو 2010 ، استرجاعها 13 مايو 2010
  40. https://cdn.euroncap.com/media/8788/euroncap_mini_cooper_2007_5stars.pdf
  41. "نتائج ANCAP لسيارة ميني كوبر" . Ancap.com.au . 2007.
  42. هارلي، مايكل (17 يوليو 2009). "ميني تطلق سيارة فيرست كوبر للمبتدئين في الخارج" . Autoblog.com . تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2010 .
  43. "ميني فيرست 1.6" . أوتوكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2024 .
  44. "الأخبار والفعاليات - استكشف - ميني المملكة المتحدة" . الأخبار والفعاليات - استكشف - ميني المملكة المتحدة .
  45. "ميني في عام 2011: مزيد من القوة، مزيد من الروح الرياضية، مزيد من التميز. العرض الأول لسيارة ميني كوبر إس دي بمحرك توربوديزل سعة 2.0 لتر بقوة 105 كيلوواط/143 حصانًا - حزمة جون كوبر وركس لسيارتي ميني وميني المكشوفة - ميني يورز تقدم الإصدار الخاص من ميني كلوبمان هامبتون " . www.press.bmwgroup.com
  46. نونيز، أليكس (14 أغسطس 2007). "معاينة فرانكفورت: سيارة ميني جون كوبر وركس تشالنج المُجهزة للحلبات" . Autoblog.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2010 .
  47. "الصفحة الرئيسية الرسمية - mini.com" . www.minispace.com .
  48. "MINI – سيارات رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة، سيارات بأربعة أبواب، وسيارات ببابين – MINI USA" . MINIUSA .
  49. "تجربة القيادة الأولى: ميني جون كوبر وركس 2009" . Motortrend.com. 26 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2010 .
  50. ريتشز، إيرين (4 مارس 2008). "ميني جون كوبر وركس 2009: معرض جنيف للسيارات 2008" . Blogs.edmunds.com. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2010 .
  51. "النتائج الرسمية لسباق ADAC Zurich 24h-Rennen التاسع والثلاثين" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 27 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2012 .
  52. "الصفحة الرئيسية الرسمية - mini.com" . www.minispace.com .
  53. " نتائج بطولة الرالي كروس البريطانية - بطولة الرالي كروس البريطانية التابعة لـ MSA" . www.rallycrossbrx.com
  54. بوكرت، كريس (6 أكتوبر 2009). "رسميًا: الكشف عن تفاصيل وصور بطولة العالم لسيارة ميني كوبر JCW 50" . Autoblog.com . تاريخ الاطلاع: 17 نوفمبر 2010 .
  55. "سيارة ميني جون كوبر وركس جي بي موديل 2012" . carfolio.com . 13 مارس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يوليو 2018 .
  56. "إصدار محدود من ميني مونت كارلو" . Icars.sg. 6 نوفمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2010 .
  57. نيف، جون (22 مايو 2009). "ميني 50 مايفير وميني 50 كامدن يحتفلان بخمسين عامًا من الأداء الصغير واللطيف" . مدونة AOL Autoblog . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2012 .
  58. sgCarMart. "MINI تطلق أول سيارة متغيرة اللون في سنغافورة" . sgCarMart.com .
  59. "أسعار السيارات الجديدة، وأبحاث السيارات الجديدة، وتمويل السيارات على موقع PriceWheels.com " . www.pricewheels.com
  60. okokno.com (19 أغسطس 2012). سيارة ميني كوبر تعمل بجهاز تحكم عن بعد في أولمبياد لندن 2012 تستعيد الكرة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يونيو 2024 عبر يوتيوب.
  61. "اشترك في مجلة مودرن ميني " . www.modernmini.co.uk
  62. "ميني، بريميوم ماتيوريتي" . Bmwblog.com. 24 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2014 .
  63. ١ ٢ ٣ ٤ "اكتشف الفرق: ميني تكشف عن طراز الجيل الجديد" . توب جير الفلبين . ٢٠ نوفمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠ نوفمبر ٢٠١٣ .
  64. ناجي، بوب (5 يونيو 2014). "ميني هاردتوب 2015 بأربعة أبواب: توسع في الحجم والجاذبية" . كيلي بلو بوك . الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2016 .
  65. "سيارة MINI الجديدة ذات الخمسة أبواب هاتشباك تخرج من خطوط الإنتاج في أكسفورد" . مجموعة بي إم دبليو الصحفية .
  66. رامي، جاي (17-31 مارس 2014). "ميني تكبر". أوتوويك . 64 (7): 42-43 .
  67. ^ “بريطانيا العظمى: حسنًا، er ist keinsortenreiner Brite und auch nicht mehr so ​​richtig mini. السيارات للسيارات والرياضة . المجلد. 04 2014. شتوتغارت: Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. 2014. ص. 25.  
  68. شاه، فيفيك (28 ديسمبر 2015). "ميني كوبر (F56): تصميم مبالغ فيه وكاريكاتير" . ديب تريد . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2016 .
  69. "ميني هاتشباك بثلاثة أبواب - سيارة هاتشباك ممتعة - الموقع الرسمي لشركة ميني في المملكة المتحدة" . www.mini.co.uk. تاريخ الاطلاع: 8 يوليو 2022 .
  70. هيرمان، سوزان (6 سبتمبر 2017). "سيارة ميني جون كوبر وركس جي بي الاختبارية: سباق بلا تنازلات. ميني تعرض دراسة التصميم في معرض السيارات الدولي 2017" . مجموعة بي إم دبليو . تم الاطلاع بتاريخ 23 مارس 2020 .
  71. بيرس، ويل [@greatistheworld] (27 يونيو 2019). "كنتُ متحمسًا جدًا لسيارة ميني جي بي الجديدة حتى رأيتُ وقت حلبة نوربورغرينغ على لوحة العدادات" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 23 مارس 2019 - عبر تويتر .
  72. ستوكسديل، جويل (28 يونيو 2019). "سيارة ميني JCW GP موديل 2020 تعرض زمن لفة حلبة نوربورغرينغ على لوحة القيادة | أوتوبلوغ" . أوتوبلوغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2020 .
  73. 1 2 3 4 بودي، ماتياس؛ لامبكا، أندرياس (20 نوفمبر 2019). "سيارة ميني جون كوبر وركس جي بي الجديدة" . مجموعة بي إم دبليو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2020 .
  74. 1 2 3 4 بويريو، هوراتيو (19 نوفمبر 2019). "العرض العالمي الأول: ميني جون كوبر وركس جي بي بقوة 306 حصان وجينات سباقية" . www.bmwblog.com . تاريخ الاطلاع: 23 مارس 2020 . 
  75. 1 2 ستوكسديل، جويل (21 نوفمبر 2019). "ميني جون كوبر وركس جي بي 2020: لماذا لا يوجد ناقل حركة يدوي، والمزيد | أوتوبلوغ" . أوتوبلوغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2020 .
  76. كاتلر، أندرو؛ دودا، روب (4 نوفمبر 2019). "على خط البداية: الإعلان عن أسعار السوق الأمريكية لسيارة ميني جون كوبر وركس جي بي الجديدة عالية الأداء" . مجموعة بي إم دبليو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2020 .
  77. "MINI Superleggera™ Vision – جمال خالد يمزج بين الأصالة والحداثة" . www.press.bmwgroup.com . تاريخ الاطلاع: 13 يناير 2021 .
  78. 1 2 باتشيلور، جيمس. "مراجعة سيارة ميني الجديدة لعام 2018 بعد التحديث" . أوتو إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 ديسمبر 2018 .
  79. ميلز، جيمس (20 نوفمبر 2019). "التجربة الأولى: ميني جيه سي دبليو جي بي 2020 | أوتوكار" . أوتوكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2020 .
  80. غولسون، دانيال (9 يوليو 2019). "سيارة ميني كوبر إس إي 2020 هي أول سيارة ميني كهربائية حقيقية" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2019 .
  81. https://www.euroncap.com/en/results/mini/cooper/7879
  82. "نتائج ANCAP لسيارة ميني كوبر" . Ancap.com.au . 2014.
  83. "الكشف عن سيارة ميني كوبر الكهربائية الهاتشباك موديل 2024" . 12 أبريل 2023.
  84. باباس، ثانوس (8 مارس 2023). "ستُطرح سيارة ميني كوبر الكهربائية لأول مرة في عام 2024 بقوة تصل إلى 215 حصانًا ومدى يصل إلى 240 ميلًا" . كارسكوبس .
  85. Chilton, Chris (1 September 2023). "2025 Cooper EV Is A Grown-Up Premium Hatch That's More Baby BMW Than Mini". Carscoops. Retrieved 1 September 2023.
  86. "GWM and BMW Group worked together to push the construction of the spotlight automotive factory". Automotive World. 23 June 2020. Retrieved 1 September 2023.
  87. "BMW Gets Help From China for First Electric Mini Cooper Platform". Bloomberg.com. 1 September 2023. Retrieved 1 September 2023.
  88. Chen, Dong Yi (14 October 2023). "New electric MINI Cooper made in China rolled off assembly line, market entry in 2024". CarNewsChina.com. Retrieved 15 October 2023.
  89. "MINI Plant Oxford goes Electric: £600m investment for all-electric MINI production in the UK" (Press release). BMW Group. 11 September 2023.
  90. Bridger, Gabriel (21 February 2025). "BMW Officially Pauses Electric MINI Cooper UK Production Plans".
  91. Carson, Sean (4 September 2023). "New 2024 MINI Cooper EV unveiled with up to 250 miles of range". Auto Express. Retrieved 13 September 2025.
  92. "BMW Group Plant Oxford Launches Production of the Fifth Generation MINI Cooper". 13 March 2024.
  93. Dorian, Drew (25 September 2024). "Tested: 2025 Mini Cooper S Tries to Remain True to Its Roots". Car and Driver.
  94. "2025 MINI Cooper F66 Has Gasoline Engine, Refreshed Exterior, All-New Interior". BMW Blog. 6 February 2024.
  95. Bridger, Gabriel (8 June 2023). "The 2025 F66 MINI Cooper Family Will Get Only One Transmission Option - MotoringFile". Retrieved 2 September 2023.
  96. Bridger, Gabriel (27 June 2023). "Preview of The Last Internal Combustion MINI – The F66 2025 MINI Cooper - MotoringFile". Retrieved 2 September 2023.
  97. Stopford, William (28 March 2024). "2025 Mini Cooper price and specs". CarExpert. Retrieved 26 April 2024.
  98. بانر، جاستن (7 فبراير 2024). "نظرة أولى على سيارتي ميني كوبر C وS موديل 2025: سيارات ميني التي تعمل بالبنزين باقية" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2024 .
  99. «عائلة ميني الجديدة - 11 طرازًا جديدًا لعام 2025» (بيان صحفي). مجموعة بي إم دبليو. 8 نوفمبر 2024.
  100. https://www.euroncap.com/en/results/mini/cooper/56205
  101. https://www.euroncap.com/en/results/mini/cooper+e/54379
  102. "نتائج ANCAP لسيارة ميني كوبر إي" . Ancap.com.au . 2025.
  103. روبسون، غراهام (2002). ميني الجديدة . نيوبري بارك، كاليفورنيا: هاينز أمريكا الشمالية. ISBN 1-85960-874-4.
  104. ^ "Die Sieger des Goldenen Lenkrads (1976–2013)" [ الفائز بعجلة القيادة الذهبية (1976–2013) ] (PDF) . داس جولدين لينكراد 2013 (بالألمانية). Bild am Sonntag و Auto Bild . 12 نوفمبر 2013. الصفحات من 18 إلى 21. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 4 مارس 2016 . تم الاسترجاع 8 ديسمبر 2014 . 
  105. "سيارة ميني جون كوبر وركس (JCW) موديل 2016" . MotorPress.ca . 8 فبراير 2016.
  106. تشانغ، ريتشارد س. (2 يوليو 2009)، "معضلة صغيرة: هل للجودة أهمية؟"، نيويورك تايمز
  107. "ميني تسخر من تصنيفها الأخير في الجودة؛ وتصف بعض الميزات التي قد تكون منفّرة بأنها عيوب غريبة وليست مشاكل" ، أخبار ABC ، أسوشيتد برس ، 28 يونيو 2009 ، تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2016
  108. وود يارد، كريس (29 أكتوبر 2013)، "تقارير المستهلك: أفضل 10 ماركات سيارات غير موثوقة" ، يو إس إيه توداي
  109. "سيارات من الحماقة شراؤها؛ الموثوقية والرضا ونتائج الاختبارات تتفوق على هذه المنافسات" ، تقارير المستهلك ، 1 أبريل 2015 ، تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2016
  110. ١ ٢ "بي إم دبليو أمريكا الشمالية تُعلن نتائج مبيعاتها في الولايات المتحدة للربع الرابع من عام ٢٠٢٣ والعام بأكمله" . نادي بي إم دبليو الصحفي في الولايات المتحدة (بيان صحفي). ٣ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٩ فبراير ٢٠٢٦ .
  111. 1 2 3 """""""""""""""""" . car.yiche.com . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2026 .
  112. 1 2 """""""""""""""""""""""""""""""" . car.yiche.com . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2026 .
  113. ١ ٢ "بي إم دبليو أمريكا الشمالية تُعلن نتائج مبيعاتها في الولايات المتحدة لعام ٢٠٢٥" . نادي بي إم دبليو الصحفي بالولايات المتحدة (بيان صحفي). ٥ يناير ٢٠٢٦. تاريخ الاطلاع: ٩ فبراير ٢٠٢٦ .
  114. 1 2 3 4 5 ""النسخة الجديدة من MINI لعام 2025 هي MINI-量榜-易车榜-易车" . car.yiche.com . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2026 .