رويسليب

في عهد إدوارد المعترف ، كانت ضيعتا رويسليب وإيكنهام ملكًا لوولفوارد وايت، ^{[ 2 ]} وهو أحد أتباع الملك الذي امتلك أراضي في إحدى عشرة مقاطعة. شملت أبرشية رويسليب ما يُعرف اليوم برويسليب، ونورثوود ، وإيستكوت ، وضيعة رويسليب، وجنوب رويسليب . ^{[ 3 ]} فقد وولفوارد جزءًا كبيرًا من أراضيه خلال الغزو النورماندي لإنجلترا ؛ وسيطر أرنولف دي هيسدين على رويسليب، وقد سُجِّلت ملكيته في كتاب يوم القيامة لعام 1086. ^{[ 4 ] [ 2 ]}

يظهر اسم Ruislip في كتاب يوم القيامة باسم Rislepe ، ^{[ 2 ]} ويُعتقد أنه يعني "مكان القفز على النهر حيث تنمو القصب"، في إشارة إلى نهر Pinn . ^{[ 5 ] [ 6 ]} وهو مشتق من الكلمتين الإنجليزيتين القديمتين 'rysc' و 'hlȳp'.

جاء في إحدى المدخلات، مترجمة من اللاتينية :

يملك السيد أرنولف من هيسدين أرض ريسليب. تبلغ مساحتها المقدرة 30 هكتارًا . ^{[ أ ]} أرض تكفي لزراعة 20 محراثًا . يملك الفرنسيون 11 هكتارًا، وفيها 3 محاريث. يوجد 12 محراثًا موزعة بين الفرنسيين وسكان القرية، مع إمكانية إضافة 5 محاريث أخرى.

كاهن، نصف جلد؛ قرويان مع جلد واحد؛ 17 قرويًا، 1 فيرجات ^{[ ب ]} لكل منهم؛ 10 قرويين، نصف فيرجات لكل منهم؛ 7 ملاك صغار، 4 أفدنة لكل منهم؛ 8 من سكان الأكواخ؛ 4 عبيد ؛ 4 فرنسيين مع 3 جلود وفيرجات واحدة.

مرعى لمواشي القرية؛ حديقة لحيوانات الغابات؛ غابة، 1500 خنزير، و20 حيوانًا آخر.

القيمة الإجمالية 20 جنيهًا إسترلينيًا؛ عند الحصول عليها 12 جنيهًا إسترلينيًا؛ قبل عام 1066 30 جنيهًا إسترلينيًا.

كان وولفوارد وايت، ^{[ 2 ]} أحد أتباع الملك إدوارد، يمتلك هذه الضيعة؛ وكان بإمكانه بيعها لمن يشاء. ^{[ 7 ]}

في عهد إدوارد المعترف، قُدّرت قيمة رويسليب بثلاثين جنيهاً إسترلينياً، إلا أن انخفاضها إلى اثني عشر جنيهاً إسترلينياً بحلول الوقت الذي استولى فيه إرنولف دي هيسدين عليها يُعتقد أنه ناجم عن مرور وحدة من الجيش النورماندي ونهبها للمحاصيل. وقد أدى ذلك إلى بناء مبانٍ في مزرعة مانور لحماية المنتجات. ^{[ ٨ ]}

قبل مغادرته إنجلترا للقتال في الأراضي المقدسة، منح إرنولف دي هيسدين ملكية رويسليب لدير بيك البينديكتيني عام 1087. وقد توفي وهو يقاتل، ويتم إحياء ذكراه في قداسات سنوية تقام في شهر يونيو في كنيسة القلب المقدس وعلى بقايا التل والساحة في مانور فارم. ^{[ 8 ]}

كانت أبرشية قديمة في مقاطعة ميدلسكس التاريخية، وهي جزء من مقاطعة إيلثورن .

يعود تاريخ كنيسة الرعية، كنيسة القديس مارتن ، إلى منتصف القرن الثالث عشر. ويُعتقد أن كنيسة أقدم بُنيت خلال العصر النورماندي، حيث عُثر على حجر في أرض الكنيسة يحمل نقوشًا من ذلك العصر. ويُعتقد أن رهبان دير بيك أطلقوا على الكنيسة اسم القديس مارتن، نسبةً إلى مارتن التوري ، وهو قديس من نورماندي . قبل عام ١٢٤٥، كانت الإشارات إلى الكنيسة تُشير إليها فقط باسم "كنيسة رويسليب". ^{[ ٩ ]}

يُقال إن الكنيسة الحالية بُنيت بإصرار من الحاكم العام، ويليام دي غينفيل، تحت ملكية دير بيك، لخدمة السكان المتزايدين. وقد اتخذ من دير مانور فارم مقرًا رئيسيًا لإقامته ^{[ 10 ].} وكان أول قس مسجل هو ويليام دي بيرمينتون عام 1327 ^{[ 11 ].} وقد أُعيد تصميم أجزاء من المبنى على مر القرون، وقام جورج جيلبرت سكوت بترميمها بشكل كبير عام 1870 ^{[ 12 ].} وحصلت على تصنيف الدرجة الثانية (B) ككنيسة أنجليكانية عام 1950، وهو ما يعادل الدرجة الثانية (II) ^{[ 13 ] .}

خلال فترة ملكية دير بيك، استُخدمت أخشاب الغابات المحيطة برويسليب - غابة بارك، وغابة ماد بيس، وغابة كوبس - في بناء برج لندن عام 1339، وقلعة وندسور عام 1344، وقصر وستمنستر عام 1346، وقصر الأمير الأسود في كينينغتون . ^{[ 14 ]} وكانت الغابات تُقطع دوريًا على مر السنين، ويُباع خشبها للمدابغ المحلية. وبحلول الوقت الذي آلت فيه ملكية القصر إلى كلية الملك، كانت الغابات تُؤجر للصيد، حيث كانت تُربى طيور التدرج للصيد. ^{[ 14 ]}

في عام 1812، تأسست مدرسة بيشوب وينينجتون إنجرام من قبل مجلس كنيسة سانت مارتن في طريق إيستكوت. كان عدد طلاب المدرسة 111 طالبًا بحلول عام 1845، لكنها تدهورت حالتها حتى أعيد بناؤها في عام 1931. ^{[ 15 ]}

أصبحت رويسليب تحت سلطة شرطة العاصمة في عام 1845. وبحلول عام 1869، كانت الشرطة تستأجر منزلًا في شارع هاي ستريت ليكون بمثابة مركز الشرطة المحلي، والذي تم شراء حق الانتفاع به في عام 1873. تم بناء مركز جديد في ذا أوكس في عام 1961. ^{[ 16 ]}

في عام 1863، آلت ملكية حانة "الدب الأبيض" إلى مصنع هارمان للجعة في أوكسبريدج. وقد بُنيت الحانة بالقرب من مزرعة بريمروز هيل، قرب تقاطع طريق إيكنهام وكينغز إند. وكانت كينغز إند قرية صغيرة، يعود تاريخ أحد مبانيها إلى القرن السادس عشر. وقد سُميت نسبةً إلى عائلة سكنت هناك في ذلك الوقت. ^{[ 17 ]}

حُفرت بئر عام 1864 في شارع هاي ستريت عند تقاطعه مع شارع بوري، على يد السيد تشارلز بيج من أوكسبريدج. حُفرت أول بئر بعمق 4.6 متر (15 قدمًا) ، ثم حُفرت بئر أخرى بعمق 27.66 متر (90.75 قدمًا) عبر طين لندن ، وأخيرًا حُفرت بئر ثالثة بعمق 9.1 متر (30 قدمًا) عبر الطباشير. أدى الجفاف الذي ضرب المنطقة عام 1898 إلى طلب مجلس الرعية حفر بئر في ما يُعرف الآن باسم بين ميدوز، للاستفادة من النبع الطبيعي هناك. وافقت شركة مياه نهر كولن على ذلك، بشرط تقديم ضمان بقيمة 45 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا، وبدأ تشغيل الخدمة. ^{[ 18 ]}   

أُعدّ تقريرٌ لمجلس الرعية عام ١٩٠٣ أشار إلى عدد سكان نورثوود آنذاك، والبالغ ٢٧٠٠ نسمة موزعين على ٥٣٠ منزلاً، مقارنةً بالطابع الريفي لبقية رعية رويسليب. وفي اجتماعٍ لمجلس رعية رويسليب بتاريخ ٢٨ أكتوبر ١٩٠٣، نُوقش أيضًا التوسع المرتقب لخط سكة حديد متروبوليتان من هارو أون ذا هيل إلى أوكسبريدج، إذ كان من المعروف أنه سيتم افتتاح محطة في رويسليب على الخط الجديد. وكان أعضاء المجلس على درايةٍ أيضًا بأن كلية كينجز، كامبريدج ، المالكة لجزءٍ كبيرٍ من أراضي الرعية ومالكة القصر، كانت تخطط لبيع بعضها لأغراض التطوير. وبناءً على ذلك، جرى التصويت لصالح تحويل المنطقة إلى منطقةٍ حضرية. وقد صُممت المنطقة الجديدة لتعكس بشكلٍ أفضل الزيادة في التنمية، إذ رأى أعضاء المجلس أن مجلس الرعية سيعمل بوتيرةٍ أبطأ من مجلس المنطقة الحضرية. ^{[ ١٩ ]}

انطلق أول قطار على خط السكة الحديد الجديد في 30 يونيو 1904، وافتُتحت محطة رويسليب الجديدة في 4 يوليو. لاقت المنطقة رواجًا بين هواة المشي، الذين كانوا يتوجهون إلى رويسليب ليدو ، والزوار الذين يقضون يومًا واحدًا في أحضان الطبيعة. أنشأ سكان رويسليب المحليون حدائق شاي خاصة بهم، وروّجوا لها لجذب الزوار. على وجه الخصوص، افتتح منزل بوبلارز، وهو منزل جورجي بُني عام 1774 على زاوية شارع هاي ستريت وطريق إيكنهام، حديقة شاي في أرضه. هُدم المنزل في نهاية المطاف عام 1929 لإفساح المجال أمام المتاجر. افتُتح مكان مماثل في ضوء إنشاء خط السكة الحديد الجديد على زاوية شاربس لين، عُرف باسم أورشارد بنغالو. توسّع هذا المكان لاحقًا ليصبح فندق أورشارد. ^{[ 20 ]}

تأسست المنطقة الحضرية الجديدة في 30 سبتمبر 1904، لتشمل الرعية التي كانت سابقًا جزءًا من منطقة أوكسبريدج الريفية . في ذلك الوقت، ضمت الرعية رويسليب مانور ، وساوث رويسليب ، وإيستكوت، ونورثوود . عقد مجلس المنطقة الحضرية الجديد اجتماعه الأول في مدرسة نورثوود في 1 أكتوبر، أي في اليوم التالي لتأسيسه. ^{[ 21 ]}

تم تطوير طريق كينغز إند كطريق سكني في أوائل القرن العشرين. وبحلول عام 1907، اكتمل بناء أولى المنازل الجديدة وبدأ السكان بالانتقال إليها. سُمي الطريق باسم كينغز إند أفينيو، إلا أنه عاد إلى اسمه الأصلي كينغز إند في وقت لاحق من القرن. ^{[ 22 ]}

شهدت المنطقة ارتفاعًا حادًا في عدد السكان، من 6217 نسمة عام 1911 إلى 72791 نسمة عام 1961، نتيجةً لتوسعة خط سكة حديد المتروبوليتان، المعروف باسم مترولاند ، والذي أدى إلى زيادة بناء المساكن في الضواحي. ونتيجةً لذلك، كانت المنطقة من أوائل المناطق في إنجلترا التي وضعت مخططًا تخطيطيًا قانونيًا عام 1914، عقب صدور قانون الإسكان والتخطيط العمراني لعام 1909. [ ^{23 ] وقد} حثّ رئيس المجلس، السيد إيلغود ، وهو مهندس معماري، وكاتب المجلس، السيد أبوت، المجلس على اتباع هذا القانون الجديد. وكان أعضاء المجلس قد أعربوا بالفعل عن مخاوفهم بشأن بعض أعمال البناء الجديدة حول إيستكوت وساوث رويسليب، والمشروع العمراني الجديد بالقرب من محطة نورثوود الذي وصفوه بأنه "سيئ التنظيم ومكتظ للغاية ". ^{[ 21 ]}

بالتعاون مع كلية كينغز، عمل مجلس المقاطعة الحضرية على تحديد قطع أراضٍ للتطوير حول رويسليب وقصر رويسليب. أُقيمت مسابقة لتخطيط المدينة، وفازت بها شركة A & J Soutar من واندزورث . خططت الشركة لإنشاء تصميم متناظر يمتد عبر أبرشية رويسليب. كان من المقرر هدم وإزالة العديد من الغابات والمواقع التاريخية، بما في ذلك مزرعة مانور ، كجزء من الخطة، لإفساح المجال أمام بناء 7642 منزلًا، تكفي لـ 35000 نسمة. كانت كنيسة سانت مارتن هي الوحيدة التي ستُستثنى من الهدم. نُشرت خريطة أولية في 30 نوفمبر 1910، ولم تُسجل سوى اعتراضات قليلة. أعقب ذلك تحقيق من المجلس المحلي في 17 فبراير 1911، والذي تطلب مفاوضات مع ملاك الأراضي للسماح بإعداد مخطط تخطيطي كامل. عُرض هذا المشروع في فبراير 1913 مع تعديل لخطة سوتارز الأصلية، وحصل على موافقة مجلس الحكم المحلي في سبتمبر 1914. تم الانتهاء من ثلاثة طرق سكنية، هي مانور واي، وويندميل واي، وبارك واي، قبل اندلاع الحرب العالمية الأولى، حيث توقفت جميع أعمال البناء. ولم تُستأنف الأعمال حتى عام 1919. ^{[ 24 ]}

نجت مزرعة مانور والغابات المحيطة بها من الهدم في يناير 1930، بعد زيارة قام بها أحد أعضاء الجمعية الملكية للفنون لاختيار المباني التي يجب الحفاظ عليها. وقع الاختيار على الحظيرة الكبيرة والحظيرة الصغيرة من الموقع، بالإضافة إلى مكتب البريد القديم، وحانة "أولد بيل "، ومنزل كاهن الكنيسة المحلية. أُدرجت الغابات ضمن عملية بيع قامت بها كلية كينغز للمنطقة في فبراير 1931. بيعت غابة بارك وود مقابل 28,100 جنيه إسترليني، مع تضمين مزرعة مانور ومكتب البريد القديم كهدية لأهالي رويسليب. ^{[ 25 ]} كانت كلية كينغز ترغب في تقديم الغابة كهدية أيضًا، لكن قانون الجامعات والكليات كان يُلزمها بتلقي المبلغ بصفتها الجهة الوصية على الأرض. ساهم مجلس مقاطعة ميدلسكس بنسبة 75% من التكلفة، حيث جادل مجلس المنطقة الحضرية بأن العديد ممن سيستخدمون الأرض سيكونون من زوار اليوم الواحد من خارج المنطقة. بموجب عقد إيجار مدته 999 عامًا، وافق المجلس على صيانة الغابة وضمان عدم بناء أي مبنى جديد دون إذن من مجلس المقاطعة. لم يشمل عقد الإيجار منطقة من الغابة تقع جنوبًا، وشُقّت عليها لاحقًا ثلاثة طرق سكنية. ^{[ 25 ]}

اشترت كل من مجلس مقاطعة ميدلسكس ومجلس مقاطعة لندن غابة كوبس وود لاحقًا عام 1936 مقابل 23,250 جنيهًا إسترلينيًا، وانضمت إليها غابة ماد بيس وود في العام نفسه. اشترى مجلس المنطقة الحضرية الغابة التي تبلغ مساحتها 186 فدانًا (75 هكتارًا) بالاشتراك مع مجلسي مقاطعتي ميدلسكس ولندن مقابل 28,000 جنيه إسترليني في عملية استملاك إجباري من السير هوارد سترانسوم بوتون. ^{[ 26 ]} أصبح السير هوارد رئيسًا لشرطة ميدلسكس العليا عام 1937. ^{[ 27 ]} 

في 19 ديسمبر 1946، تحطمت طائرة ركاب من طراز داكوتا 3 تابعة لشركة خدمات السكك الحديدية الجوية، كانت تقلع من مطار نورثولت، في منزل في شارع أنجوس درايف، رويسليب، ولحسن الحظ لم يسفر الحادث عن إصابات خطيرة لأي شخص، سواء داخل الطائرة أو على الأرض. ^{[ 28 ]}

في السادس من يناير عام ١٩٤٨، تحطمت طائرة من طراز فيكرز VC.1 فايكنغ تابعة لشركة الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية، كانت متجهة من مطار رينفرو إلى قاعدة نورثولت الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، في حقل محروث على بعد حوالي خمسة أميال من المدرج. حاول الطاقم الهبوط بالطائرة مرتين دون جدوى، ثم اصطدمت الطائرة بشجرة في المحاولة الثالثة. من بين الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم ١٨ شخصًا، لقي أحد أفراد الطاقم مصرعه في الحادث. ^{[ ٢٩ ]}

في عام ١٩٦١، تم الكشف عن شبكة تجسس في بورتلاند . تبين أن بيتر وهيلين كروجر كانا متورطين فيها أثناء إقامتهما في رويسليب. كان غوردون لونسديل يزورهما كل مساء سبت ، ووضعهما لاحقًا تحت مراقبة الشرطة. أُلقي القبض على عائلة كروجر، ووُجد بحوزتهم رموز، وجهاز قراءة نقاط دقيقة، وفيلم لمؤسسة الأسلحة تحت الماء التابعة للأميرالية في ميناء بورتلاند، مخبأة داخل أدوات منزلية عادية. لم يُعثر على جهاز إرسال لاسلكي مخبأ في الحديقة إلا في عام ١٩٧٧. ^{[ ٣٠ ]}

هُدمت مزرعة بريمروز هيل لإفساح المجال أمام بناء مساكن عام 1965. كما هُدمت مزرعة فيلد إند، التي كانت تمتد على مساحة 50 فدانًا (20 هكتارًا) عند تقاطع طريق وود لين وطريق ويست إند، عام 1966. وكان منزل المزرعة مملوكًا لعزبة نورثولت تحت اسم بيرينجرز. انتقلت مدرسة بيشوب وينينجتون إنجرام إلى ساوثكوت رايز عام 1968، وهُدم مبنى المدرسة الأصلي. وفي عام 1976، نُقل النصب التذكاري للحرب، المخصص لضحايا الحرب العالمية الأولى، من مقبرة سانت مارتن إلى مدخل مزرعة مانور. ^{[ 12 ]} وهُدمت مزرعة بوري ستريت بالقرب من ذا بلاو عام 1980. ^{[ 31 ]} 

في عام 1984، دُمر منزل معركة بريطانيا ، الذي بُني داخل غابة كوبس وود عام 1905، جراء حريق، وهُدمت أنقاضه. أصبح المنزل كلية عام 1948، وضم لوحات تذكارية تحمل شعارات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني التي شاركت في معركة بريطانيا . ^{[ 32 ]}

في أبريل 2007، بدأت أعمال ترميم موقع مزرعة مانور بتمويل من صندوق التراث الوطني . اكتملت الأعمال في يونيو من العام التالي، ^{[ 33 ]} وشملت تجديد المكتبة المصنفة ضمن المباني التاريخية من الدرجة الثانية. ^{[ 34 ]} بدأ سوق بركة البط في الحظيرة الكبرى في ديسمبر 2008، بعد التجديد، ويُقام في أول وثالث أحد من كل شهر. ^{[ 35 ]} حصلت قاعة ونستون تشرشل في الموقع على منحة قدرها 370 ألف جنيه إسترليني من مجلس هيلينغدون في مارس 2011 لتمكين تجديدها. ^{[ 36 ]}

المحطات في المنطقة:

• محطة رويسليب ( خط متروبوليتان وخط بيكاديللي )
• محطة رويسليب جاردنز (الخط المركزي)
• محطة رويسليب مانور (خط متروبوليتان وخط بيكاديللي)
• محطة ساوث رويسليب ( الخط المركزي وخطوط تشيلترن للسكك الحديدية )
• محطة ويست رويسليب (الخط المركزي وسكك حديد تشيلترن)

حافلات لندن التي تخدم رويسليب هي:

تشكل المباني الواقعة في الطرف الشمالي من شارع رويسليب هاي ستريت، من الرقم 1 إلى 15، ومطعم داك هاوس، وحانة سوان (التي تُدار الآن باسم كافيه روج)، نواة القرية الأصلية، وهي مُدرجة ضمن المباني التاريخية من الدرجة الثانية. ^{[ 13 ]} شكلت هذه المنطقة ساحة القرية، ^{[ 55 ]} عند تقاطع شارع هاي ستريت، وشارع بوري، وطريق إيستكوت. دُفنت مضخة مياه القرية في وسط الساحة عام 1864، على عمق 105 أقدام (32 مترًا) و 9 بوصات (230 ملم) ، ثم نُقلت إلى جانب مانور فارم لودج في سبعينيات القرن العشرين. ونُقلت مرة أخرى عام 1982 لتكون أمام المباني من 7 إلى 15 في شارع هاي ستريت. ^{[ 56 ]}  

إلى الشمال من شارع رويسليب هاي ستريت، يمتد موقع مزرعة مانور على مساحة 22 فدانًا (8.9 هكتارًا)، ويضم بقايا مستوطنات يعود تاريخها إلى القرن التاسع، بالإضافة إلى مبانٍ من بينها الحظيرة الكبرى، التي حددت هيئة التراث الإنجليزي تاريخ بنائها حوالي عام 1280. ^{[ 57 ]} كانت المزرعة منتجة حتى ثلاثينيات القرن العشرين، وقد استأجرتها كلية كينجز كوليدج، كامبريدج ، التي كانت تملك الأرض من عام 1500 حتى منتصف القرن العشرين. ^{[ 58 ]} وقد صُنفت كموقع تراثي محلي، وجُددت بين عامي 2007 و2008 بتمويل من صندوق التراث الوطني . ^{[ 33 ]} 

بحيرة رويسليب ليدو هي خزان مائي يعود للقرن التاسع عشر، يتميز بشاطئ رملي اصطناعي، وتحيط به غابات يمر عبرها خط سكة حديد رويسليب ليدو ، وهو خط سكة حديد مصغر بعرض 12 بوصة، يعمل بقاطرات ديزل وبخارية. أُنشئت البحيرة كخزان لتغذية قناة غراند يونيون عن طريق بناء سد وإغراق الجزء السفلي من الوادي بين بارك وود وكوبس وود، بما في ذلك قرية بارك هيرن. بدأ العمل في عام 1811؛ وأعلن المهندس الاستشاري جون ريني عن اكتمال المشروع لشركة غراند جانكشن ووتروركس في 5 ديسمبر من ذلك العام. ^{[ 59 ]} ونظرًا لعدم نجاحها كبحيرة لتغذية القناة، أُعيد بناؤها كمنتجع ترفيهي في عام 1933.

بعد تمديد خط سكة حديد متروبوليتان إلى رويسليب، وما نتج عنه من تدفق كبير للزوار إلى المنطقة، بنى ألبرت كروس منزلًا صغيرًا كان يُقدم فيه الشاي لزوار اليوم الواحد. لاقى هذا المشروع نجاحًا كبيرًا، فقام كروس بتوسيع المبنى، الذي سرعان ما أصبح فندق أورشارد. بين عامي 1933 و1971، تحول الفندق إلى حانة مرخصة من سلسلة أنسيلز ومطعم راقٍ شهير. ثم أصبح فندقًا تابعًا لسلسلة بيرني إن، ثم مطعمًا تابعًا لسلسلة بيفيتر ، وهو ما زال قائمًا حتى اليوم، وقد تم توسيعه مؤخرًا ليضم فندقًا تابعًا لسلسلة بريمير إن . ^{[ 20 ]} خلال معركة بريطانيا ، كان فندق أورشارد يحظى بشعبية كبيرة بين طياري السرب البولندي المقاتل رقم 303 المتمركز في قاعدة نورثولت التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، والذين احتفلوا بالعديد من انتصاراتهم في المعركة هناك. وكان من المعروف أن مالك الفندق يفتح زجاجة شمبانيا لكل طائرة ألمانية أسقطها السرب. ^{[ 60 ]}