الطريق السريع 95 في نيويورك

في طرفها الغربي، يُعدّ طريق ترانس مانهاتن السريع جزءًا من الطريق السريع I-95، والطريق السريع الأمريكي  1 ، والطريق السريع الأمريكي  9 عند المدخل الشرقي لجسر جورج واشنطن. يعبر الطريق حديقة فورت واشنطن ، ويتصل بطريق هنري هدسون السريع ( NY  9A ) عند الحافة الشرقية للحديقة بالقرب من ريفرسايد درايف وشارع 168. ^{[ 5 ]} ثم يعبر حي واشنطن هايتس في مانهاتن في ممر محصور بين شارع 178 من الجنوب وشارع 179 من الشمال. في منتصف مانهاتن تقريبًا،  ينفصل الطريق السريع الأمريكي 9 عن الطريق السريع ليتبع برودواي شمالًا باتجاه برونكس ومقاطعة ويستشستر . عند الاتجاه شرقًا، يحتوي الطريق على عدة منحدرات تتصل بطريق هارلم ريفر درايف ومعبر نهر هارلم الأصلي للطريق السريع، وهو جسر واشنطن (الذي يحمل الآن حركة المرور المحلية في شارع 181 فوق نهر هارلم ). عند منتزه هايبريدج ، يعبر الطريق جسر ألكسندر هاميلتون إلى برونكس، حيث يصبح طريق كروس برونكس السريع . ^{[ 6 ]}

حل الطريق السريع العابر لمانهاتن محل الأنفاق الواقعة تحت الشارعين 178 و179 كطريق عابر للمدينة.

أُعلن عن الطريق السريع عام ١٩٥٧، وشُيّد بإضافة الطابق السفلي لجسر جورج واشنطن. ^{[ ٧ ]} عُرف في الأصل باسم طريق جسر جورج واشنطن السريع ، ^{[ ٨ ]} وكان مُخططًا له في البداية أن يكون نفقًا مفتوحًا بين الشارعين ١٧٨ و١٧٩، تعبره جسور علوية تحمل الشوارع الرئيسية الممتدة من الشمال إلى الجنوب في مانهاتن العليا. وافقت مدينة نيويورك على إنشاء الطريق السريع في يونيو ١٩٥٧ كجزء من جهد مشترك مع هيئة الموانئ، والذي تضمن أيضًا إنشاء الطابق السفلي لجسر جورج واشنطن وبناء محطة حافلات جسر جورج واشنطن فوق النفق المخصص للطريق السريع. ^{[ ٩ ]} يبلغ طول الطريق السريع، وهو المدخل الرئيسي لجسر جورج واشنطن في نيويورك، ٠.٨ ميل. ^{[ ١٠ ]} تطلبت هذه المشاريع هدم العديد من المباني ونقل ١٨٢٤ عائلة قسرًا. ^{[ 11 ]} تم إنشاء الجسور العلوية فوق الحفرة المفتوحة التي تمر أسفل برودواي، وشارع وادزورث، وشارع سانت نيكولاس في ديسمبر 1959. ^{[ 12 ]}

تم افتتاح طريق جورج واشنطن بريدج السريع، بثلاثة مسارات مرورية في كل اتجاه من وإلى كل طابق من الجسر ذي الطابقين ، أمام حركة المرور في عام 1962 كجزء من  برنامج بقيمة 60 مليون دولار لتحسين الطرق المؤدية إلى جسر جورج واشنطن، الذي تم افتتاح طابقه السفلي في نفس العام. ^{[ 13 ]}

كان الطريق السريع من أوائل الطرق التي استغلت حق الانتفاع فوق طريق رئيسي. بعد اكتمال الطريق السريع، تم بناء محطة حافلات جسر جورج واشنطن. ^{[ 4 ]} بعد شراء حق الانتفاع عام 1961، بنى مارفن كراتر أربعة مبانٍ سكنية شاهقة، تُعرف باسم " شقق الجسر" ، فوق الطريق السريع. تُعد هذه المباني، المؤلفة من 32 طابقًا، من أوائل المباني الشاهقة في العالم المغطاة بالألمنيوم. ^{[ 14 ]} كثيرًا ما يشير مراسلو المرور المحليون إلى الازدحام المروري "تحت الشقق" خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية. ^{[ 15 ]}

بعد المخرج  2، يعبر الطريق السريع I-95 نهر هارلم ويدخل حي برونكس ، حيث يتقاطع مع طريق ميجور ديجان السريع ( I-87 )، والذي يحمل علامة المخرج  1C (المؤدي إلى طريق كروس برونكس السريع) وعلامة المخرج  3A-B (المؤدي إلى طريق ترانس مانهاتن السريع). الآن،  يستمر طريق كروس برونكس السريع، والطريق السريع I-95، والطريق السريع US 1 شرقًا أسفل شارع الجامعة، ويدخلون المخرج  2A المؤدي إلى شارع جيروم . يعبر الطريق السريع ذو الستة مسارات أسفل جراند كونكورس  ، ويدخل المخرج 2B المؤدي إلى شارع ويبستر . يمثل هذا التقاطع أيضًا النهاية الشرقية لتقاطع الطريقين السريعين  I-95 وUS 1. يمر الطريق السريع كروس برونكس المتجه غربًا جنوب حديقة تريمونت ، ويؤدي إلى المخرج 3 المؤدي إلى الجادة الثالثة . ^{[ 6 ]} 

عند شارع إيست 176، ينعطف طريق كروس برونكس السريع جنوب شرقًا، ويدخل المخرج  4A باتجاه الشرق، والذي يمثل النهاية الشمالية لطريق نيويورك  895 (شارع شيريدان). بعد عبور نهر برونكس ، يدخل الطريق السريع تقاطعًا كاملًا، المخرج  4B، مع طريق برونكس ريفر باركواي . ^{[ 6 ]} بعد منعطف من الطريق السريع، يبدأ طريق كروس برونكس السريع بموازاة شارع إيست 177 ^{[ 16 ]} ويدخل المخرج  5A، الذي يتصل بطريق وايت بلينز في باركشيستر . بالاستمرار جنوب شرقًا، يدخل الطريق المخرج  5B، شارع كاسل هيل، وهو مخرج باتجاه الشرق فقط. بعد شارع كاسل هيل، يدخل الطريق المخرج  6A، الذي يصل إلى طريق هاتشينسون ريفر باركواي عند تقاطع بروكنر . عند التحول إلى طريق بروكنر السريع ، الذي يمتد إلى الشمال الشرقي، يدخل الطريق السريع I-95 تقاطع بروكنر مع النهايات الشمالية للطريقين السريعين I-678 و I-278 ؛ وينعطف امتداد طريق كروس برونكس السريع جنوب شرقًا على طول الطريق السريع I-295 عند نفس التقاطع. ^{[ 6 ]}

بعد تقاطع بروكنر، يعبر الطريق السريع I-95 شارع تريمونت قبل أن يعبر فوق الطريق السريع I-695 (طريق ثروغز نيك السريع). عند الاتجاه جنوبًا،  يؤدي المخرج 7A إلى الطريق السريع I-695، بينما يندمج الطريقان السريعان عند الاتجاه شمالًا. بالاستمرار شمالًا، يوازي طريق بروكنر السريع والطريق السريع I-95 شارع بروكنر ويمتدان على طول الحافة الغربية لحديقة بيلهام باي . عند الدخول من المخرج  8A باتجاه الجنوب،  يؤدي الطريق إلى شارع ويستشستر، بينما يؤدي الطريقان 8B و8C باتجاه الشمال إلى طريق بيلهام باركواي وطريق شور رود عبر الحديقة، مما يمثل الطرف الشمالي لطريق بروكنر السريع. يُعرف الطريق السريع I-95 الآن باسم طريق نيو إنجلاند السريع، ويغادر حديقة بيلهام باي ويدخل المخرج  9، وهو تقاطع مع طريق هاتشينسون ريفر باركواي. في منتصف التقاطع مع نهر هاتشينسون، يتفرع  المخرج 10 إلى اليسار، ليصل إلى طريق غان هيل . ^{[ 6 ]}

يمتد طريق نيو إنجلاند السريع شمالًا موازيًا لشارع بايتشيستر، الذي يخدم أيضًا المخرج  11 وشارع بارتو، ثم يدخل المخرج  12 المؤدي إلى شارع بايتشيستر. ويتصل شارع كونر عبر المخرج  13 قبل أن ينعطف الطريق السريع I-95 شرقًا ويعبر نهر هاتشينسون . بعد عبور النهر، يدخل الطريق تقاطعًا مرة أخرى مع طريق هاتشينسون ريفر باركواي (المخرج  14)، ولكن هذه المرة باتجاه الجنوب فقط. ^{[ 6 ]}

بعد عبور الأجزاء الشمالية من منتزه خليج بيلهام، ينعطف الطريق السريع I-95 شمال شرقًا ويدخل مقاطعة ويستشستر . في بيلهام مانور ، يمتد الطريق بمحاذاة خط هيل غيت التابع لشركة أمتراك ، ويعبر نادي بيلهام الريفي ، ثم يدخل المخرج  15 المتصل بالطريق السريع US  1 (الشارع الرئيسي). بعد الطريق السريع US  1، يخرج الطريق من نادي بيلهام الريفي، ويدخل مدينة نيو روشيل . ^{[ 6 ]}

بعد عبور خط سكة حديد مترو نورث ، يتجه الطريق السريع بين الولايات شمال شرقًا، عابرًا وسط مدينة نيو روشيل، وصولًا إلى المخرج  16، الذي يخدم عدة شوارع محلية منها شارع كروس، وشارع سيدار، وشارع جاردن. شمال المخرج 16، يدخل طريق نيو إنجلاند السريع بوابة تحصيل الرسوم  الوحيدة على طول مساره، والتي تخدم الاتجاه الشمالي فقط. يستمر الطريق شمال شرقًا عبر نيو روشيل، مارًا بالمخرج 17 عند دخوله بلدة مامارونيك . يتصل المخرج 17 بشارع تشاتسوورث في منطقة لارشمونت . بعد عبور جسر للمشاة لمحطة لارشمونت ، يعبر الطريق السريع 125 (شارع ويفر). يلتف الطريق شمالًا عبر مامارونيك، ويدخل المخرج 18A، الذي يخدم طريق فينيمور في قرية مامارونيك . ^{[ 6 ]}    

بالانعطاف شمال شرقًا مرة أخرى، يدخل الطريق السريع I-95 المخرج  18B، وهو تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع شارع مامارونيك قبل عبوره إلى بلدة هاريسون . ينعطف الطريق شرقًا، عابرًا الطريق السريع NY  127 (شارع هاريسون)، ويدخل المخرج  19، وهو المحطة الغربية لطريق بلايلاند باركواي ، الذي يربط الطريق السريع ببلايلاند عند دخوله مدينة راي . يعبر الطريق منطقة قرية راي، ويدخل المخرج  20، الذي يربط الطريق السريع US  1 ( طريق بوسطن بوست ) بالقرية. بعد المخرج  20 مباشرةً تقريبًا،  يُشير المخرج 21 إلى النهاية الشرقية لطريق كروس ويستشستر السريع ( I-287 ). بالاتجاه غربًا، يندمج  المخرج 21 مع المخرج 22 المجاور  (شارع ميدلاند وبورت تشيستر )، ولكنهما مخرجان منفصلان باتجاه الشرق. يعبر الطريق السريع I-95 الحواف الشرقية لبورت تشيستر، ليصل إلى نهر بايرام ويعبر إلى ولاية كونيتيكت ، ليصبح طريق كونيتيكت السريع . ^{[ 6 ]}

حل الطريق السريع العابر لمانهاتن محل الأنفاق الواقعة تحت الشارعين 178 و179 كطريق عابر للمدينة.

أُعلن عن الطريق السريع عام ١٩٥٧، وشُيّد بالتزامن مع إضافة الطابق السفلي لجسر جورج واشنطن. ^{[ ٧ ]} عُرف الطريق في الأصل باسم طريق جسر جورج واشنطن السريع ، ^{[ ٨ ]} وكان مُخططًا له في البداية أن يكون طريقًا مفتوحًا بين الشارعين ١٧٨ و١٧٩، تعبره جسور علوية تحمل الشوارع الرئيسية الممتدة من الشمال إلى الجنوب في مانهاتن العليا. وافقت مدينة نيويورك على إنشاء الطريق السريع في يونيو ١٩٥٧ كجزء من جهد مشترك مع هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي، والذي تضمن أيضًا إنشاء الطابق السفلي لجسر جورج واشنطن وبناء محطة حافلات جسر جورج واشنطن فوق الطريق السريع. ^{[ ٩ ]} يبلغ طول الطريق السريع، وهو المدخل الرئيسي لجسر جورج واشنطن في نيويورك، ١.٣ كيلومتر فقط . ^{[ ١٠ ]} تطلبت هذه المشاريع هدم العديد من المباني ونقل ١٨٢٤ عائلة. ^{[ 11 ]} تم إنشاء الجسور العلوية فوق الحفرة المفتوحة التي تمر أسفل برودواي، وشارع وادزورث، وشارع سانت نيكولاس في ديسمبر 1959. ^{[ 12 ]}  

افتُتح طريق جورج واشنطن السريع، بثلاثة مسارات مرورية في كل اتجاه من وإلى كل طابق من جسر جورج واشنطن ذي الطابقين ، أمام حركة المرور عام 1962 كجزء من برنامج بقيمة 60 مليون دولار (ما يعادل 475 مليون دولار عام 2024 ^{[ 22 ]} ) لتحسين الطرق المؤدية إلى جسر جورج واشنطن، الذي افتُتح طابقه السفلي في العام نفسه. ^{[ 13 ]} يوفر طريق ترانس مانهاتن السريع إمكانية الوصول من وإلى طريق هنري هدسون السريع وطريق ريفرسايد درايف في الجانب الغربي من مانهاتن، ومن وإلى الجادة العاشرة وطريق هارلم ريفر درايف في الجانب الشرقي . 

كان الطريق السريع من أوائل الطرق التي استغلت حق الانتفاع فوق طريق رئيسي. بعد اكتمال الطريق السريع، تم بناء محطة حافلات جسر جورج واشنطن. ^{[ 4 ]} بعد شراء حق الانتفاع عام 1961، بنى مارفن كراتر أربعة مبانٍ سكنية شاهقة، تُعرف باسم شقق الجسر ، فوق الطريق السريع. تُعد هذه المباني المكونة من 32 طابقًا من أوائل المباني الشاهقة المغطاة بالألمنيوم في العالم. ^{[ 14 ]} كثيرًا ما يشير مراسلو المرور المحليون إلى الازدحام المروري "تحت الشقق" خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية. ^{[ 15 ]}

كان أول تغيير في أرقام المخارج على امتداد طريق نيو إنجلاند السريع من الطريق السريع I-95 في أبريل 1980، عندما تم تحويل هذا الجزء إلى مخارج متسلسلة . ^{[ 23 ]} قبل هذا التغيير، كان لكل من طريق كروس برونكس/بروكنر السريع وطريق نيو إنجلاند السريع نظام ترقيم مخارج مختلف. تحديدًا، كان المخرج  19 على طريق بروكنر السريع يتبعه مباشرةً المخرج  2 على طريق نيو إنجلاند السريع. ونتيجةً لذلك، ولأن أرقام المخارج على الطريق السريع I-95 كانت تتكرر بشكل متقارب، فقد تسبب نظام الترقيم القديم في حدوث ارتباك متكرر. ^{[ 24 ]}

في إطار تجربة، كان الطريق السريع I-95 من بين الطرق القليلة في نيويورك التي حظيت بترقيم مخارجها بناءً على المسافة المقطوعة . طُبّق هذا النظام على كلٍّ من قسم هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي (PANYNJ) وقسم وزارة النقل بولاية نيويورك (NYSDOT) من الطريق السريع (المخارج  من 1A إلى 8C). ثم أعادت هيئة النقل بولاية نيويورك (NYSTA) ترقيم قسم الطريق السريع (الذي كان يحمل في الأصل أرقام مخارج متسلسلة خاصة به) إلى نظام أرقام متسلسلة يبدأ من 9 (حيث انتهى نظام الترقيم القائم على المسافة المقطوعة). نتج عن ذلك أن المخارج  من 1 إلى 8 كانت مرقمة بناءً على المسافة المقطوعة (جميعها باستثناء واحد تحمل لاحقات حرفية نتيجة لذلك)، بينما  كانت المخارج من 9 إلى 22 متسلسلة.

خلال أواخر سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، وعلى مراحل مختلفة، تم تركيب مصابيح إضاءة على أعمدة متوسطة الارتفاع ، وهي نوع من مصابيح الإضاءة العالية، على طول طريق نيو إنجلاند السريع بأكمله. ولا تزال هذه المصابيح موجودة حتى اليوم، على الرغم من استبدالها مؤخرًا بمصابيح LED منذ عام 2015.

في حوالي عام ٢٠٠٥، بدأت وزارة النقل بولاية نيويورك مشروعًا لإعادة ترقيم الطريق السريع I-95 بأرقام متسلسلة. إلا أن الفكرة لم تلقَ قبولًا كاملًا لدى الوكالات الثلاث. فقد أكملت هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي إعادة الترقيم في الجزء التابع لها من الطريق. أما وزارة النقل بولاية نيويورك، فقد أعادت ترقيم جزء واحد فقط من الطريق في باركشيستر. في حين لم تقم هيئة النقل بولاية نيويورك بإعادة ترقيم أي من المخارج في الجزء التابع لها من الطريق. وقد أدى ذلك إلى وضعٍ خلال الفترة من ٢٠٠٥ إلى ٢٠١٢، حيث كانت بعض المخارج تحمل رقمين مختلفين، بينما تكررت بعض الأرقام مرتين، ولكن في بعض اللوحات فقط.

أخيرًا، في عام ٢٠١٢، أعادت وزارة النقل في ولاية نيويورك ترقيم الطرق السريعة وفقًا للمسافة المقطوعة، لتتوافق مجددًا مع ترقيم الطرق الرئيسية. وقد أدى ذلك إلى حل جميع مشكلات ترقيم المخارج، باستثناء حالة واحدة. تكمن هذه الحالة في أن هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي لم تُغير الترقيم في الجزء التابع لها من الطريق، مما أدى إلى حالة من الارتباك عند مخرج شارع أمستردام، الذي تتولى وزارة النقل في ولاية نيويورك صيانته باتجاه الجنوب، بينما تتولى هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي صيانته باتجاه الشمال. يُشار إلى المخرج بالرقم  ١ب باتجاه الجنوب (وهو الرقم الصحيح وفقًا لترقيم الطرق السريعة)، ولكنه يُشار إليه بالرقم  ٢ باتجاه الشمال (وهو ترقيم متبقٍ من مشروع إعادة الترقيم الفاشل).

في مايو 2026، وقع حادثان لسقوط حطام خرساني أسفل جسر محطة حافلات جسر جورج واشنطن، مما أدى إلى إلحاق أضرار بمركبات السائقين. ^{[ 25 ] [ 26 ]} ونتيجة لذلك، قامت فرق الصيانة بإجراء إصلاحات طارئة وتركيب شبكات واقية. وخلصت هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي، التي تُشغّل جسر جورج واشنطن ومداخله، إلى أن درجات الحرارة المنخفضة للغاية خلال الشتاء الماضي، بالإضافة إلى الاستخدام المكثف للملح لإذابة الثلوج والجليد، "عجّلت من تدهور الهياكل الخرسانية القديمة". ^{[ 25 ]}

يقع المسار بأكمله في حي مانهاتن بمدينة نيويورك . 

موقع	mi [ 28 ] [ 29 ]	كم	المخرج القديم	مخرج جديد	الوجهات	ملحوظات
نهر هدسون	0.00	0.00			الطريق السريع I-95 جنوباً  / الطريق السريع US  I-9 جنوباً (الطريق السريع US  46 غرباً)  – نيو جيرسي	مواصلة الرحلة إلى نيوجيرسي عند وسط النهر
			جسر جورج واشنطن (رسوم مرور باتجاه الشمال في نيوجيرسي)
واشنطن هايتس	0.43	0.69	1	1أ	الطريق السريع 9A في نيويورك  / طريق هنري هدسون السريع  / شارع غرب 178 ( الطريق السريع  9 شمالاً)	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 9؛ المخرج رقم 14 على طريق هنري هدسون باركواي
	تحذير من الوحدة النمطية: Jctint/USA: وسيطة غير مستخدمة: borough
	1.16	1.87	2	2	طريق هارلم ريفر درايف جنوباً إلى طريق إف دي آر درايف جنوباً  – مانهاتن	مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ المخرج رقم 24 على طريق هارلم ريفر درايف
1.2	1.9			الطريق السريع I-95 شمالاً  / الطريق السريع US  1 شمالاً ( جسر ألكسندر هاميلتون )	الطرف الشمالي لممرات المستوى العلوي
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       نهاية التزامن       تحصيل الرسوم إلكترونياً       الوصول غير مكتمل

• يمتد الطريق السريع I-295 باتجاه الجنوب الشرقي من تقاطع بروكنر على طول طريق كروس برونكس السريع ، ثم جنوبًا فوق جسر ثروغز نيك وطريق كليرفيو السريع وصولًا إلى نهايته عند شارع هيلسايد ، جنوب طريق غراند سنترال باركواي مباشرةً . ^{[ 31 ]} كان يُشار إليه سابقًا كجزء من الطريق السريع I-78 ^{[ 32 ] [ 33 ]} وكان من المخطط أن ينتهي عند مطار جون إف كينيدي الدولي . ^{[ 34 ] [ 35 ] [ 32 ]}
• يمتد الطريق السريع I-495 من نفق كوينز-ميدتاون شرقًا على طول طريق لونغ آيلاند السريع إلى ريفر هيد ، ويتقاطع مع الطريق السريع I-295 في كوينز . ^{[ 31 ]} كان من المخطط سابقًا أن يمتد غربًا إلى الطريق السريع I-95 في نيوجيرسي ؛ هذا الجزء يُعرف الآن بنفق لينكولن والطريق 495. وكان من المخطط أيضًا أن يمتد شرقًا ليلتقي بالطريق السريع I-95 مرة أخرى إما في كونيتيكت أو في رود آيلاند . وكان هذا سيجعل الطريق I-495 طريقًا جانبيًا للطريق السريع I-95. ^{[ 36 ]} 
• الطريق السريع I-695 هو طريق قصير على طول طريق ثروغز نيك السريع، ويربط الطريق السريع I-295 بالطريق السريع I-95 في برونكس . ^{[ 31 ]} كان يُشار إليه سابقًا كجزء من الطريق السريع I-78. ^{[ 37 ]} وقد استُخدم الرقم لخطط أخرى، بما في ذلك طريق موازٍ لشارع وودهافن بوليفارد وتطوير طريق ويست سايد السريع وطريق هنري هدسون باركواي .

• كان الطريق السريع I-895 ، المعروف أيضًا باسم طريق شيريدان السريع، وصلة قصيرة بين الطريقين السريعين I-278 وI-95 في برونكس . ^{[ 31 ]} وكان من المخطط أن يمتد شمالًا من I-95 ليلتقي به مجددًا بالقرب من منتزه بيلهام باي ، ليصبح طريقًا جانبيًا آخر. ^{[ 38 ] [ 39 ]} تم تخفيض تصنيف I-895 إلى NY  895 في عام 2017 ^{[ 40 ]} ، ثم حُوِّل إلى جادة بين عامي 2018 و2019.