فرقاطة من النوع 26

الموسوعة الحرة

سفينة HMS  Glasgow ، على متن مركب لنقلها إلى Glen Mallan لإطلاقها في عام 2022
نظرة عامة على الفصل
اسمفرقاطة من النوع 26
بناةشركة بي أيه إي سيستمز ماريتايم – السفن البحرية
المشغلين
سبقه
الفئات الفرعية
يكلف
تم البناءتم الإعلان عن منح العقد في 2 يوليو 2017 [5]
في الخدمةمن عام 2028 (مخطط) [أ] [7] [8]
مخطط له
  • 8 (RN) [8] [10] [ب]
  • 6 (RAN) [11]
  • 15 (RCN) [12]
مبنى5 [9] (4 × RN و 1 RAN)
الخصائص العامة (فئة المدينة)
يكتب فرقاطة حربية مضادة للغواصات [8]
النزوح
  • 7700 طن (7600 طن طويل؛ 8500 طن قصير) وزن السفينة خفيف [13]
  • حمولة كاملة 8000 طن (7900 طن طويل؛ 8800 طن قصير) [14] [15]
طول149.9 مترًا (491 قدمًا و10 بوصات) [16]
شعاع20.8 متر (68 قدم 3 بوصة) [16]
الدفع
سرعةأكثر من 26 عقدة (48 كم/ساعة؛ 30 ميلاً في الساعة) [16]
يتراوحأكثر من 7000  ميل بحري (13000 كم) في محرك كهربائي [16]
القوارب
ومركبات الإنزال التي تم نقلها		2
إطراء157 [16] (سعة 208) [16]
أجهزة الاستشعار
وأنظمة المعالجة
الحرب الالكترونية
والطعوم
التسليح
الطائرة التي تحملهاالقط البري [ج] أو أغستاوستلاند ميرلين [د]
مرافق الطيرانأماكن إقامة لطائرتي هليكوبتر، ومنصة طيران مجهزة لطائرات شينوك ، وحظيرة مغلقة ومرافق للطائرات بدون طيار
ملحوظاتحجرة مهمة مرنة [27]

الفرقاطة من النوع 26 ، والمعروفة أيضًا باسم فرقاطة فئة المدينة ، هي فئة من الفرقاطات التي يتم بناؤها للبحرية الملكية في المملكة المتحدة ، مع بناء متغيرات أيضًا للبحرية الأسترالية والكندية. [9] تم إطلاق البرنامج، المعروف باسم سفينة القتال العالمية ، من قبل وزارة الدفاع البريطانية لاستبدال الفرقاطات الثلاثة عشر من النوع 23 التابعة للبحرية جزئيًا ، وللتصدير. [28] دورها الأساسي هو إجراء مهام حربية متقدمة مضادة للغواصات مع دعم الدفاع الجوي والعمليات العامة. [16] هذا النوع هو أول منصة بحرية مشتركة بين أستراليا وكندا والمملكة المتحدة منذ المدمرة من فئة ترايبال قبل الحرب العالمية الثانية .

بدأ البرنامج في عام 1998، تحت ما كان يُعرف آنذاك باسم سفينة القتال السطحية المستقبلية (FSC). ومع ذلك، بحلول مارس 2010، تطور برنامج المشتريات هذا ليصبح سفينة القتال العالمية، بعد الإعلان عن منح عقد تصميم مدته أربع سنوات بقيمة 127 مليون جنيه إسترليني لشركة BAE Systems Maritime - Naval Ships . [29] بدأت مرحلة التطوير الأساسية في 1 أبريل 2015 وفي أغسطس 2015، تم طلب أول عناصر ذات مهلة زمنية طويلة للطراز 26، ومن المتوقع أن يبدأ التصنيع في عام 2016 وأن يتم تسليم أول طراز 26 في عام 2023. [30] بعد ذلك، تأجل تاريخ تكليف أول سفينة من الفئة إلى أواخر عام 2026، ومن المتوقع الآن أن تكون القدرة التشغيلية الأولية من عام 2028. [6] سيتم بناء الفرقاطات في أحواض جوفان وسكوتستون التابعة لشركة BAE Systems على نهر كلايد في غلاسكو . [31] أعلنت شركة بي إيه إي سيستمز عن منح عقد تصنيع النوع 26 في 2 يوليو 2017، [5] مع قطع الفولاذ لأول فئة، إتش إم إس جلاسكو في 20 يوليو 2017. [32]

في يونيو 2018، أعلنت الحكومة الأسترالية أنها اختارت نسخة معدلة من منصة Type 26 كبديل مخطط لفرقاطة Anzac -class . [33] ستشتري البحرية الملكية الأسترالية ست فرقاطات من فئة Hunter والتي سيتم بناؤها بواسطة BAE Systems Australia في حوض بناء السفن التابع لشركة ASC في أوزبورن، جنوب أستراليا . [11]

في 8 فبراير 2019، منحت الحكومة الكندية شركة لوكهيد مارتن كندا عقدًا بقيمة 185 مليون دولار كندي لتصميم أسطول يصل إلى 15 سفينة حربية على أساس النوع 26 ( السفينة القتالية السطحية الكندية )، بتكلفة إجمالية للبرنامج تبلغ 60 مليار دولار. سيزداد مبلغ العقد مع زيادة أعمال التصميم. عقد التصميم الأولي مع شركة إيرفينج لبناء السفن في هاليفاكس، نوفا سكوشا . [34]

تطوير

المقاتلة السطحية المستقبلية

بدأت سفينة القتال العالمية في التطوير بموجب برنامج Future Surface Combatant (FSC) الأصلي الذي كان يهدف إلى استبدال فرقاطات البحرية الملكية من النوع 22 والنوع 23. بدأ التخطيط لسفينة مرافقة بديلة في عام 1998 بطلب سفينة بحثية، RV  Triton ، لدراسة ما إذا كان تصميم ثلاثي الهياكل عمليًا لمثل هذه السفينة الكبيرة والمعقدة. ومع ذلك، تم تفضيل التصميمات الأكثر تقليدية في النهاية. في مارس 2005، تم إصدار خطط لحل من فئتين، "مشتق سفينة متوسطة الحجم" أرخص يدخل الخدمة في 2016-2019 و"مقاتل سطحي متعدد الاستخدامات" أكثر قدرة يدخل الخدمة حوالي عام 2023. [35]

في أوائل عام 2006، بدأت وزارة الدفاع برنامج القدرة القتالية السطحية المستدامة (S2C2) الذي استكشف التآزر بين FSC والاحتياجات الأخرى، لكاسحات الألغام وسفن الدوريات وسفن المسح . بحلول أوائل عام 2007، تبلور هذا في المتطلبات الثلاثة؛ C1 وC2 وC3. كان من المقرر أن تكون C1 عبارة عن منصة تمكنها مجموعة مهام الحرب المضادة للغواصات وأن تزيح حوالي 6000 طن. كان من المقرر أن تكون C2 منصة ذات أغراض أكثر عمومية تزيح ما بين 4000 إلى 5000 طن، وكان من المقرر أن تكون C3 عبارة عن كورفيت عالمي لتحل محل عدد أكبر من السفن الأصغر في الخدمة، مثل كاسحات الألغام وسفن الدوريات والمسح. كان من المقرر أن تزيح كورفيت العالمي حوالي 2000 إلى 3000 طن. [36]

بدأ مفهوم C3 في أوائل عام 2004 عندما أصدرت وزارة الدفاع طلب معلومات (RFI) لفئة أصغر من السفن المعروفة باسم Global Corvette. كانت تكاليف التشغيل المنخفضة والقدرة على العمل إلى الأمام في المناطق الساحلية الضحلة حيث لا تستطيع السفن الأكبر حجمًا أن تفعل ذلك أمرًا مهمًا. استجابت BAE Systems و VT Group و Thales و Rolls-Royce في خريف عام 2004 بمفاهيم تتراوح من سفينة دورية بحرية مجهزة تجهيزًا جيدًا (OPV) يبلغ وزنها 1500 طن إلى "كورفيت" متقدمة وقادرة جدًا يبلغ وزنها 3000 طن، على غرار برنامج سفن القتال الساحلية (LCS) التابع للبحرية الأمريكية.

تم طرح مفهوم FSC في ميزانية عام 2008، على حساب خيارات مدمرتين من طراز 45 لم يتم تناولهما (السفينتان 7 و8). [37] في عام 2009، تلقت شركة BAE Systems عقدًا لتصميم الفرقاطات C1 وC2 بعمر افتراضي مخطط له يبلغ 25 عامًا. تم التخطيط لدخول ما مجموعه 18 سفينة (10 C1 و8 C2) في الخدمة اعتبارًا من عام 2020، بمعدل سفينة واحدة تقريبًا في السنة. [38] في أوائل عام 2010، تم إسقاط متغير C3 لصالح برنامج مكافحة الألغام والهيدروغرافيا وقدرة الدوريات (MHPC).

سفينة قتالية عالمية

كان ذكر السفن الحربية المستقبلية رسميًا قد اختفى تقريبًا بحلول عام 2010، وفي 25 مارس من ذلك العام، حصلت شركة بي إيه إي سيستمز على عقد مدته أربع سنوات بقيمة 127 مليون جنيه إسترليني من وزارة الدفاع لتصميم فئة جديدة من السفن الحربية بالكامل، وهي "سفينة القتال العالمية"، والتي كانت في السابق C1 من FSC. كانت التوقعات في ذلك الوقت أن تكون أول سفينة "في الخدمة" بحلول عام 2021. [39] [40] أكدت مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية في أكتوبر 2010 التزام الحكومة بالسفينة القتالية العالمية، قائلة؛ "في أقرب وقت ممكن بعد عام 2020، سيتم استبدال النوع 23 بفرقاطات من النوع 26، مصممة للتكيف بسهولة مع الأدوار والقدرات المتغيرة اعتمادًا على الظروف الاستراتيجية". [41] كجزء من مراجعة الدفاع، أُعلن أيضًا أن الفرقاطات المتبقية من طراز 22 سيتم إيقاف تشغيلها دون استبدالها، مما يقلل أسطول المرافقة التابع للبحرية الملكية من 23 مدمرة وفرقاطة إلى 19 (6 مدمرات من طراز 45 و13 فرقاطة من طراز 23). [41]

كان الأساس العملي الأصلي لشركة BAE Systems لتصميم سفينة القتال العالمية هو سفينة بطول 141 مترًا وإزاحة 6850 طنًا ومدى 7000 ميل بحري بسرعة 18 عقدة. [42] ومع ذلك، في 30 نوفمبر 2010، ورد أنه تم تقليص المواصفات، في محاولة لخفض التكلفة من 500 مليون جنيه إسترليني إلى 250-350 مليون جنيه إسترليني لكل سفينة. بعد ذلك، بدأت تفاصيل مواصفات جديدة في الظهور لسفينة أصغر حجمًا تزن 5400 طن مع التركيز على المرونة والوحدات النمطية. [43]

على عكس FSC، فإن سفينة القتال العالمية لها تصميم هيكل واحد فقط. ومع ذلك، مثل عائلة الفرقاطات متعددة الأغراض FREMM الفرنسية الإيطالية ، تم اقتراح ثلاثة إصدارات للتصدير: تصميم مُحسَّن للحرب المضادة للغواصات (ASW)، ومتغير للحرب المضادة للطائرات (AAW) ومتغير للأغراض العامة (GP). [44] [45]

على الرغم من اتخاذ قرار في نوفمبر 2010 بتقليص مواصفات ومتطلبات القدرة لتصميم سفينة القتال العالمية، إلا أن مفاهيم تصميم شركة بي إيه إي سيستمز بحلول عام 2014 عادت إلى خط الأساس الأصلي للعمل لسفينة حربية كبيرة تزن 6900 طن. [16] في فبراير 2015، وقعت وزارة الدفاع وشركة بي إيه إي سيستمز عقدًا بقيمة 859 مليون جنيه إسترليني لمواصلة التطوير والتقدم نحو التصنيع. [46] بدأت مرحلة العرض التوضيحي لمدة 12 شهرًا في 1 أبريل 2015، وبعد تمديد لمدة 12 شهرًا في مارس 2016، كان من المقرر أن تكتمل في يونيو 2017. [47]

وبسبب تكاليف السفينة في المقام الأول، خفضت مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية لعام 2015 عمليات الشراء المخطط لها للسفن من طراز 26 من 13 سفينة إلى 8 سفن. وسيتم الآن ملء الفجوة الناتجة عن ذلك بفئة جديدة من الفرقاطة الأرخص سعراً والمسماة بالطراز 31 .

في 2 يوليو 2017، أعلنت شركة بي إيه إي سيستمز أنها حصلت على عقد بقيمة 3.7 مليار جنيه إسترليني من وزارة الدفاع البريطانية لتصنيع أول ثلاث سفن من طراز 26. وذكر البيان أنه سيتم قطع الفولاذ للسفينة الأولى في غلاسكو "في الأسابيع المقبلة". [5] في سبتمبر 2015، قُدرت تكلفة البرنامج بنحو 11.5 مليار جنيه إسترليني، لما كان من المفترض آنذاك أن يكون لـ 13 سفينة قتالية عالمية. [48] تم تحديد تكلفة السفن الثماني الحالية بنحو 8 مليارات جنيه إسترليني في عام 2016. [49] تم طلب ثلاث سفن في عام 2017 مقابل 3.7 مليار جنيه إسترليني. [5] في يوليو 2021، تم الكشف ردًا على سؤال برلماني عن أنه كان من المقرر أن يتم تجهيز الفرقاطة من طراز 26 بسلاح كروز/مضاد للسفن المستقبلي الجديد اعتبارًا من عام 2028. [50]

الشراكات

تم تصميم السفينة القتالية العالمية منذ البداية مع وضع التصدير في الاعتبار. أثناء مناقشة مجلس العموم في 31 يناير 2011، تم الكشف عن أن أستراليا وماليزيا ونيوزيلندا وتركيا أعربت جميعها عن اهتمامها بالتعاون في بناء السفينة القتالية العالمية. [ 51]

أستراليا

كانت حكومتا المملكة المتحدة وأستراليا قد استكشفتا في السابق إمكانية التعاون بشأن تصميمات C1 وC3 للسفينة القتالية السطحية المستقبلية، والتي تتوافق بشكل وثيق مع متطلبات البحرية الملكية الأسترالية في استبدال فرقاطاتها من فئة أنزاك بفئة جديدة من الفرقاطات. [52] وقعت الدولتان معاهدة تعاون دفاعي في يناير 2013 وتعهدت أستراليا بالتعاون في تصميم السفينة القتالية العالمية من أجل التحقيق في مدى ملاءمتها لبرنامج المشتريات الخاص بها. [ 53] في أبريل 2016، أكد رئيس الوزراء مالكولم تورنبول أن السفينة القتالية العالمية كانت واحدة من ثلاثة تصاميم مدرجة في القائمة المختصرة لاستبدال فرقاطات فئة أنزاك . [54]

في سبتمبر 2016، منحت الحكومة الأسترالية شركة بي إيه إي سيستمز عقدًا لتحسين تصميم سفينة القتال العالمية من طراز 26 للبحرية الملكية الأسترالية بموجب برنامج SEA 5000 (الفرقاطة المستقبلية). [55] أصدرت أستراليا طلبًا لتقديم العطاءات لدعم البرنامج في أواخر مارس 2017. تقدر قيمة البرنامج بـ 35 مليار دولار أسترالي (26.25 مليار دولار أمريكي). [56] في 10 أغسطس 2017، أعلنت شركة بي إيه إي سيستمز أنها قدمت عرضها لبرنامج SEA 5000. [57] أعلن رئيس الوزراء مالكولم تورنبول في يونيو 2018 أن شركة بي إيه إي قد فازت بالعقد وأن أستراليا ستبني تسع وحدات من نسخة معدلة من سفينة مفهوم الطراز 26 في أديلايد . [58]

في 20 فبراير 2024، أعلنت الحكومة الأسترالية أن طلب فئة هنتر سينخفض ​​من تسع إلى ست سفن. [59] سيتم اختيار فئة أخرى من 11 فرقاطة جديدة للأغراض العامة للخدمة جنبًا إلى جنب مع فئة هنتر .

كندا

خلال مناقشة مجلس العموم في 31 يناير 2011، تم الكشف أيضًا عن أن الحكومة الكندية كانت مهتمة بالتعاون في بناء السفينة القتالية العالمية وأن المملكة المتحدة وكندا كانتا في "مناقشة وثيقة". [60] ومع ذلك، شن اتحاد كندي حملة مفادها أن السفينة القتالية العالمية تهدد شركات بناء السفن الكندية، وفي الفترة التي سبقت انتخابات مايو 2011، استبعد متحدث باسم بيتر ماكاي ، وزير الدفاع الكندي في ذلك الوقت، المشاركة في البرنامج البريطاني. [61] كما رفضت تركيا لاحقًا التصميم في عام 2012 لعدم استيفائه لمتطلباتها. [62]

على الرغم من أن كندا استبعدت في السابق الشراكة مع البرنامج البريطاني، إلا أن IHS Janes ذكرت في مايو 2016 أن سفينة القتال العالمية كانت لا تزال واحدة من المتنافسين على متطلبات السفن القتالية السطحية الكندية . [63] في الواقع، في نوفمبر 2017، قدم اتحاد بقيادة شركة لوكهيد مارتن "اقتراح CSC"، بناءً على تصميم Type 26 من قبل شركة BAE Systems، لمشروع الفرقاطة المستقبلي للبحرية الملكية الكندية . [64]

في 19 أكتوبر 2018، أُعلن أن شركة BAE-Lockheed Martin قد اختيرت كمقدم عرض "مفضل" في برنامج السفن القتالية السطحية الكندية وأن الحكومة الكندية ستبدأ مفاوضات لمنح عقد لشراء 15 سفينة بقيمة 60 مليار دولار كندي مع شركة BAE و Lockheed Martin Canada ، المقاولين الأساسيين. تفوق العرض المفضل على العروض المقدمة من شركة Alion Science and Technology ومقترحها المستند إلى فرقاطة الدفاع الجوي والقيادة الهولندية De Zeven Provinciën و Navantia / Saab / CEA Technologies بمقترحها المستند إلى فرقاطة F-105 التابعة للبحرية الإسبانية . [12] [65]

في 21 نوفمبر 2018، طلبت شركة عليون للعلوم والتكنولوجيا من المحكمة الفيدرالية مراجعة قضائية للقرار، مدعية أن العرض الفائز "غير قادر على تلبية ثلاثة متطلبات إلزامية حاسمة" لعطاء التصميم، بما في ذلك متطلبات السرعة الإلزامية التي حددتها البحرية الملكية الكندية. [66]

في 27 نوفمبر 2018، أمرت المحكمة التجارية الدولية الكندية (CITT) الحكومة بتأجيل الانتهاء من صفقة شراء السفن، بينما تم التحقيق في الشكوى المقدمة من شركة عليون. في 11 ديسمبر 2018، أعطت المحكمة التجارية الدولية الكندية للحكومة الضوء الأخضر للمضي قدمًا في عقد لوكهيد، لكن تحقيقها في امتثال النوع 26 لمتطلبات كندا استمر. [67] رفضت المحكمة القضية بالكامل في فبراير 2019. [68]

تم توقيع عقد تصميم المقاتلة السطحية الكندية في 7 فبراير 2019 من قبل الحكومة الليبرالية. تم التفاوض على عقد التصميم مع إيرفينج وتحالف لوكهيد مارتن-بي إيه إي في وقت قياسي تقريبًا، حيث استغرق ثلاثة أشهر فقط. [69] [70]

في 28 يونيو 2024، بدأ بناء وحدات اختبار الإنتاج لأول ثلاث سفن، مع تسمية السفن الجديدة بفئة النهر؛ كما تم الإعلان عن أسماء السفن الثلاث الأولى باسم HMCS Fraser وHMCS Saint-Laurent وHMCS Mackenzie . كان من المقرر تصنيف السفن على أنها "مدمرات" في البحرية الملكية. كان من المتوقع أن يبدأ الإنتاج بالمعدل الكامل في عام 2025 مع التخطيط لدخول أول سفينة للخدمة في أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. [71]

الشراكات الممكنة

البرازيل

في سبتمبر 2010، توصلت الحكومتان البريطانية والبرازيلية إلى اتفاقية دفاعية، تتضمن البيع المحتمل لخمس أو ست سفن قتالية عالمية للبحرية البرازيلية . [72] وفي الشهر التالي، قدمت شركة بي إيه إي سيستمز رسميًا اقتراحًا مفصلاً للبحرية البرازيلية، لحزمة تتضمن السفينة القتالية العالمية بالإضافة إلى متغيرات من ناقلة فئة ويف وسفينة دورية من فئة ريفر . [73]

النرويج

في 15 أبريل 2024، ذكرت صحيفة ديلي تلغراف أن النرويج، التي كانت لديها خطة لشراء خمس فرقاطات على الأقل، كانت عميلاً محتملاً للفرقاطة من طراز 26. ومع ذلك، نظرًا لأن النرويج كانت تسعى للحصول على فرقاطة واحدة على الأقل بحلول عام 2029، فقد ذكرت المقالة أن هذا سيتطلب من البحرية الملكية بيع أحد هياكلها في مراحلها المبكرة، حيث تلتزم شركة بي إيه إي بتسليم الطراز 26 إلى المملكة المتحدة أولاً. وأكدت وزارة الدفاع أنها شاركت في مناقشات حول هذه القضية ولكن لم يتم اتخاذ أي قرارات. [74]

صفات

تم تصميم السفينة القتالية العالمية مع وضع الوحدات النمطية والمرونة في الاعتبار لتعزيز التنوع عبر النطاق الكامل للعمليات، بما في ذلك الأمن البحري ومكافحة القرصنة ومكافحة الإرهاب والعمليات الإنسانية والإغاثة من الكوارث. سيسهل التصميم القابل للتكيف الدعم طوال العمر، مما يضمن إمكانية إجراء الترقيات بسهولة مع تطور التكنولوجيا. [16] اعتبارًا من عام 2017 ، يشير موقع BAE Systems على الويب إلى إزاحة 6900 طن وطول 149.9 مترًا (492 قدمًا) وعرض 20.8 مترًا (68 قدمًا) وسرعة قصوى تزيد عن 26 عقدة (48 كم / ساعة). سيكون لدى السفينة القتالية العالمية طاقم أساسي مكون من 157 فردًا مع مساحة لإجمالي 208. [16]

تم تصميم السفينة القتالية العالمية لتكون قادرة على التحمل لمدة تصل إلى 60 يومًا ومدى يبلغ حوالي 7000 ميل بحري (13000 كم). [16] توجد في المؤخرة مرافق تسمح بنشر قوارب مطاطية ذات هيكل صلب أو مركبات سطحية بدون طيار أو سونار مصفوفة مقطوع. [75] يوجد حظيرة مهمة متكاملة كبيرة وحظيرة في منتصف السفينة، مما يتيح مجموعة متنوعة من المهام والمعدات المرتبطة بها. [16] يمكن تحليق طائرات مماثلة في الحجم لطائرة بوينج شينوك من سطح الطيران الكبير، ويمكن للحظيرة استيعاب ما يصل إلى طائرتين هليكوبتر بحجم أغستاوستلاند AW159 Wildcat أو أغستاوستلاند ميرلين . [76] تحتوي الحظيرة أيضًا على مساحة لاستيعاب المركبات الجوية بدون طيار .

يشار إلى نسخة البحرية الملكية من سفينة القتال العالمية باسم الفرقاطة من النوع 26. سيتم تجهيزها برادار البحث ثلاثي الأبعاد من النوع 997 Artisan وصواريخ الدفاع الجوي Sea Ceptor (CAMM) التي يتم إطلاقها عبر 48 علبة نظام إطلاق عمودي (VLS). بعد تجديد موقع البحرية الملكية على الإنترنت في منتصف عام 2023، يشير القسم الذي يحدد مجموعة أسلحة النوع 26 إلى أن Sea Ceptor معبأة رباعيًا في نظام إطلاق عمودي منفصل مكون من 12 خلية، مما يشير على ما يبدو إلى مجموعة نظام إطلاق قابل للتوسيع (ExLS) لنفس عدد الصواريخ، ومع ذلك لم تكن هناك معلومات رسمية خارج الموقع لتأكيد أي تغيير من هذا القبيل. [77] بالإضافة إلى ذلك، تم وضع 24 خلية "نظام إطلاق عمودي بطول الضربة" من طراز Mark 41 أمام الجسر. في 8 يوليو 2021، تم التأكيد على أن الأسلحة المضادة للسفن/المضادة للسفن الإنجليزية الفرنسية الإيطالية المستقبلية سيتم إدخالها إلى الخدمة على الطراز 26، [21] والتي من المرجح أن يتم إطلاقها من نظام الإطلاق العمودي مارك 41. مارك 41 قادر أيضًا على إطلاق صواريخ مثل صاروخ كروز الهجومي الأرضي توماهوك ، أو الصواريخ المضادة للغواصات، أو صواريخ كروز الهجومية الرباعية . [22]

مثل الفرقاطة من النوع 23 التي ستحل محلها، ستتمتع السفينة القتالية العالمية بهيكل هادئ صوتيًا للحرب المضادة للغواصات ومجهزة بجهاز سونار قوسي من الجيل التالي من نوع Ultra Electronics Type 2150 ومجموعة سونار 2087 قوية مقطور. [78] سيتم تجهيز السفينة القتالية العالمية أيضًا بمدافع من عيارات مختلفة. بدلاً من المدفع البحري الحالي مارك 8 مقاس 4.5 بوصة للبحرية الملكية، سيتم تجهيز السفينة القتالية العالمية بمدفع بحري مارك 45 عيار 62 عيار 5 بوصات وفقًا لمعايير الناتو من طراز BAE . تشمل المدافع الأصغر اثنين من أنظمة Phalanx CIWS ومدفعين آليين من عيار صغير من طراز DS30M Mark 2 مقاس 30 مم وعدد من المدافع الرشاشة الصغيرة والمدافع الرشاشة للأغراض العامة . [79] في 26 مارس 2024، أُعلن أن نظام الإطلاق الثابت Sea Gnat سيتم استبداله في جميع أنحاء أسطول المرافقة التابع للبحرية الملكية بقاذف الطُعم القابل للتدريب Ancilia التابع لـ SEA بما في ذلك على الطراز 26 بعد عقد بقيمة 135 مليون جنيه إسترليني. سيتم تركيب زوج من القاذفات على سطح السفينة وسيوفر كل منهما اثني عشر جولة جاهزة من الطُعم الإغوائي بالأشعة تحت الحمراء وطُعم تشتيت التردد اللاسلكي لهزيمة التهديدات الصاروخية وربما القدرة على إطلاق صواريخ Martlet في المستقبل. [80] [81]

سيحتوي نظام الدفع لسفن البحرية الملكية على محرك توربيني غازي مباشر وأربعة مولدات ديزل عالية السرعة تعمل بمحركين كهربائيين في تكوين ديزل كهربائي أو غازي مشترك (CODLOG). [17] [82] في عام 2012، أعادت رولز رويس تعبئة MT30 المستخدمة في حاملات الطائرات من فئة الملكة إليزابيث بحيث تتناسب مع السفن الأصغر. [83] سيتم استخدام MT30 في النوع 26. [84] اقترحت شركة BAE Systems أن بعض العملاء سيقومون بتثبيت محركات توربينية غازية وسيفضل البعض الآخر التضحية بسرعة 2-3 عقدة عن طريق اختيار محركات ديزل أرخص. [43] تكوين CODLOG للدفع هو نسخة أبسط من الدفع المشترك بالديزل والكهرباء والغاز (CODLAG) المستخدم في النوع 23 الذي ستحل محله هذه السفينة، ويستخدم كل من معاصري تصميم سفينة القتال العالمية - حاملة الطائرات من فئة الملكة إليزابيث والمدمرة من النوع 45 - الدفع الكهربائي المتكامل (IEP).

بناء

سفينة HMS Glasgow قيد الإنشاء في يونيو 2021

تم قطع أول فولاذ لأول ثلاث سفن من أصل ثماني سفن تابعة للبحرية الملكية في 20 يوليو 2017. [32] أعلنت شركة BAE Systems عن منح أول سبعة عقود لتصنيع المعدات للطراز 26 في يوليو 2015، والتي تزيد قيمتها عن 170 مليون جنيه إسترليني. تم منح العقود لشركة Babcock International لنظام مناولة الأسلحة الجوية للسفينة؛ وشركة David Brown Gear Systems Ltd لعلبة تروس الدفع ومنشأة الاختبار؛ وشركة GE Power Conversion لمحرك الدفع الكهربائي ونظام القيادة ومنشأة الاختبار؛ وشركة Raytheon Anschütz لنظام الملاحة والجسر المتكامل بما في ذلك التصميم والتطوير المخصص للعملاء، ومنشأة تكامل برية، ومجموعة واسعة من الخدمات؛ وشركة Rolls-Royce Power Engineering لتوربينات الغاز ؛ وشركة Rohde & Schwarz UK Ltd لأنظمة الاتصالات؛ وشركة WR Davis الكندية لعمليات الرفع والخفض لقمع السفينة ونظام العادم . [ 85] [86]

في ديسمبر 2016، أعلنت شركة بي إيه إي سيستمز عن منح ستة عقود إضافية لتصنيع معدات النوع 26 مع شركة ديتيجاس الإسبانية لمعالجة مياه الصرف الصحي والمياه، وخدمات فصل الملح لمعدات تحلية المياه، وشركة جونسون كونترولز لمحطات المياه المبردة، وشركة مارين سيستمز تكنولوجي المحدودة للأبواب والفتحات المقاومة للغاز والطقس والماء، وشركة رولز رويس للمثبتات ومكونات التوجيه. كما حصلت شركة بيليجريني مارين إكويبمنتس الإيطالية على عقد. وقد بلغت قيمة الاستثمار الإجمالي في سلسلة التوريد للنوع 26 380 مليون جنيه إسترليني. [87]

وفقًا لغاري ماكلوسكي، رئيس سلسلة توريد النوع 26 في شركة بي إيه إي سيستمز، بحلول مارس 2017، كان هناك ما بين 40 و50 موردًا منخرطين في برنامج النوع 26، وكان لدى حوالي 33 منهم عقود كاملة. [88]

في 5 أبريل 2017، أعلنت شركة رايثيون أنشوتز عن نجاح دمج نظام عرض معلومات الخرائط الإلكترونية للسفن الحربية ( WECDIS ) في أنظمة الملاحة والجسور المتكاملة (INBS) للطراز 26. [89]

في يوليو 2017، ذكرت شركة بي إيه إي سيستمز أن برنامج النوع 26 يوظف حاليًا أكثر من 1200 شخص في سلسلة التوريد بالمملكة المتحدة، وفي المستقبل، سيؤمن البرنامج أكثر من 3400 وظيفة عبر شركة بي إيه إي سيستمز وسلسلة التوريد البحرية الأوسع في المملكة المتحدة. [5] كما ذكر في يوليو 2017، تزامنًا مع الإعلان عن عقود إضافية، أن إجمالي الاستثمار في سلسلة توريد النوع 26 وصل إلى 500 مليون جنيه إسترليني. تشمل الشركات الـ 14 التي مُنحت العقود في إعلان يوليو شركة بابكوك لشبكة هبوط المروحيات، وأنظمة الدفاع إم إس آي للمدفع ذي العيار الصغير، وثاليس لنظام المصفوفة المقطورة. أكبر العقود المعلن عنها في يوليو هي لشراء الفولاذ الهيكلي لأول ثلاث سفن من مصانع الصلب في المملكة المتحدة وأوروبا بواسطة شركة دنت ستيل سيرفيسز المحدودة. [90]

سفن من الفئة

30 أغسطس 2024، سفينة صاحبة الجلالة كارديف تتجه إلى أسفل نهر كلايد على متن زورق الإطلاق شبه الغاطس Malin Augustea CD01، للإطلاق في جلين مالان على بعد حوالي 34 ميلاً (55 كم) من جوفان.

كان الافتراض التخطيطي الأصلي للبحرية الملكية هو ثلاثة عشر سفينة قتالية عالمية (ثمانية مضادة للغواصات وخمسة سفن حربية عامة)، لتحل محل أسطول الفرقاطات من النوع 23. [91] [92] ومع ذلك، نتيجة لمراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية في نوفمبر 2015، تقرر أنه سيتم طلب ثماني فرقاطات حربية مضادة للغواصات من النوع 26 فقط. بدلاً من ذلك، سيتم إنفاق التمويل للفرقاطات الخمس العامة المتبقية من النوع 26 على تطوير فئة جديدة من الفرقاطات العامة الأخف وزناً والأكثر تكلفة (GPFF). [93]

بسبب التكلفة المنخفضة المتوقعة، اقترحت الحكومة أنها قد تسمح بزيادة في نهاية المطاف في العدد الإجمالي للفرقاطات في البحرية الملكية. [93] سيتم تصنيف هذه الفرقاطة للأغراض العامة على أنها فرقاطة من النوع 31. [94] في يوليو 2016، كشفت شركة بي إيه إي عن تصميمين للفرقاطة للأغراض العامة لتلبية المتطلبات؛ فئة أفنجر وفئة كاتلاس. [95] في 12 سبتمبر 2019، أُعلن أن تصميم أروهيد 140 من شركة بابكوك، المستند إلى الفرقاطة الدنماركية من فئة إيفر هويتفيلد ، قد تم اختياره لبرنامج الفرقاطة من النوع 31. [96]

تسمية السفن

البحرية الملكية

خلال عام 2014، ظهرت حملة لتسمية إحدى السفن باسم إتش إم إس  بليموث ، على الرغم من تشكيل أسماء سفن البحرية الملكية من خلال لجنة أسماء السفن والشعارات. [97] في يوليو 2017، بدأ بناء أول سفينة في جوفان ؛ وفي نفس الوقت الذي بدأ فيه العمل على السفينة، أُعلن أنها ستُسمى إتش إم إس  جلاسكو . [9] أُعلن عن الوحدة المسماة الثانية (على الرغم من التخطيط لها باعتبارها السفينة الثالثة من الدفعة 1) باسم إتش إم إس بلفاست في سبتمبر 2017. سيتم تسمية الطراد الخفيف إتش إم إس  بلفاست  (C35) من حقبة الحرب العالمية الثانية ، وهي سفينة متحف ، باسم "إتش إم إس بلفاست (1938)" من قبل متحف الحرب الإمبراطوري لتجنب "أي احتمال للارتباك". [98] [99]

في مارس 2018، أعلن اللورد البحري الأول ، الأدميرال فيليب جونز ، أن السفينة الثانية من الفئة ستكون إتش إم إس  كارديف . [100] في سبتمبر 2018، أُعلن أن أول السفن الخمس المخطط لها من الدفعة الثانية ستكون إتش إم إس  برمنجهام . [101] في نوفمبر 2018، تم الإعلان عن سفن الدفعة الثانية اللاحقة باسم إتش إم إس شيفيلد ، [102] وإتش إم إس  نيوكاسل ، [102] وإتش إم إس  إدنبرة [103] وإتش إم إس  لندن . [104] [105] من بين الأسماء الثمانية، تم استخدام ستة أسماء سابقًا كأسماء لمدمرات من النوع 42 ، بينما كانت إتش إم إس لندن السابقة عبارة عن فرقاطة من النوع 22. تم استخدام إتش إم إس شيفيلد سابقًا على فرقاطة من النوع 22 ومدمرة من النوع 42 قبل ذلك. تم تقديم طلب رسمي للسفن الخمس الأخيرة في الفئة في نوفمبر 2022. [106]

البحرية الملكية الأسترالية

في يونيو 2018، عند الإعلان عن اختيار الطراز 26 كأساس لبرنامج الفرقاطة المستقبلية للبحرية الملكية الأسترالية، أُعلن أيضًا أنها ستُعرف باسم فئة هانتر ، مع إعطاء أسماء الثلاثة الأولى باسم HMAS Hunter و HMAS Flinders و HMAS Tasman . تم تسمية الثلاثة على اسم البحارة الذين لعبوا دورًا مهمًا في التاريخ المبكر لأستراليا الحديثة - كان جون هانتر ضابطًا في البحرية الملكية، بين عامي 1795 و1800، شغل منصب الحاكم الثاني لنيو ساوث ويلز ؛ [107] كان ماثيو فليندرز رسام خرائط قام بأول رحلة حول الساحل ومسح للقارة الأسترالية بين عامي 1802 و1803؛ [108] وكان آبل تاسمان مستكشفًا هولنديًا اكتشف الجزيرة التي أصبحت تُعرف باسم تسمانيا في عام 1642. [109] من بين الثلاثة الأولى، تم استخدام فليندرز فقط سابقًا في البحرية الملكية الأسترالية، بعد أن تم استخدامه كاسم لسفينة مسح في الخدمة بين عامي 1973 و1998. [110]

البحرية الملكية الكندية

في يونيو 2024، شهد الإعلان عن تقديم الطلب على أول ثلاث سفن من برنامج السفن القتالية السطحية الكندية تسميتها أيضًا بفئة النهر (حيث يتم تصنيف السفن الكندية كمدمرات بدلاً من فرقاطات). كما تم الإعلان عن أسماء السفن الثلاث الفردية، حيث تم تسمية كل منها باسم نهر كندي . تم استخدام الثلاثة سابقًا كأسماء سفن من سلسلة من مرافقي المدمرات في الخدمة مع البحرية الملكية الكندية من الخمسينيات إلى التسعينيات. تم تسمية HMCS Fraser و HMCS Saint-Laurent على اسم أعضاء فئة St. Laurent ، وهي فئة من المدمرات المضادة للغواصات تم تكليفها في منتصف إلى أواخر الخمسينيات من القرن الماضي. [111] [112] تم تسمية HMCS Mackenzie على اسم السفينة الرائدة لفئة Mackenzie ، وهو نوع من المدمرات المستخدمة للأغراض العامة ومهام التدريب. [113]

قائمة السفن

المشغل باني حزمة مُرتّب اسم قلم.لا. وضعت تم إطلاقه مفوض حالة
فصل فئة المدينة
 البحرية الملكية بي ايه اي سيستمز ، جلاسكو الدفعة 1 2 يوليو 2017 [114] غلاسكو ف88 20 يوليو 2017 [32] 3 ديسمبر 2022 [115] أواخر عام 2026 / أوائل عام 2027 [116] [6] [7] [117] التجهيز
كارديف ف89 14 أغسطس 2019 [118] 5 سبتمبر 2024 [119] أوائل عام 2028 [6] التجهيز
بلفاست اف90 29 يونيو 2021 [120] 2029 / 2030 [116] [6] تحت الإنشاء
الدفعة الثانية 15 نوفمبر 2022 برمنغهام ف91 4 أبريل 2023 [121] من عام 2030 [6] تحت الإنشاء
شيفيلد ف92 مُرتّب [106]
نيوكاسل ف93
إدنبره ف94
لندن ف95
فصل فئة الصياد
 البحرية الملكية الأسترالية شركة BAE Systems وشركة
ASC لبناء السفن ، أديلايد 		الدفعة 1 21 يونيو 2024 [122] صياد 24 يونيو 2024 [123] [124] 2034 [125] تحت الإنشاء [125]
فليندرز مُرتّب
تسمان
الدفعة الثانية الطلبات المخطط لها سيتم تحديده لاحقا مخطط له
سيتم تحديده لاحقا
سيتم تحديده لاحقا
فصل فئة النهر
 البحرية الملكية الكندية شركة إيرفينج لبناء السفن بالتعاون مع
LM Canada - اتحاد BAE Systems ،
هاليفاكس 		الدفعة 1 28 يونيو 2024 فريزر 2025 / 2026 [126] أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين [126] مُرتّب
سان لوران
ماكنزي
  التواريخ المخططة / المتوقعة

سفن مماثلة

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ في حين أن السفينة الأولى، HMS Glasgow ، من المقرر أن تدخل الخدمة في أواخر عام 2026، إلا أن القدرة التشغيلية الأولية متوقعة فقط من عام 2028. [6]
  2. ^ كان من المخطط في الأصل شراء 13 هيكلًا. ومع ذلك، تم تقليص هذا العدد إلى 8 لصالح شراء 5 فرقاطات من طراز 31e أرخص وأصغر حجمًا . [8]
  3. ^ مسلحة بصواريخ Sea Venom المضادة للسفن، أو طوربيدات Sting Ray المضادة للغواصات، أو صواريخ Martlet متعددة المهام جو-سطح، أو قنابل عمق Mk 11
  4. ^ مسلحة بما يصل إلى 4 × طوربيدات مضادة للغواصات من نوع Sting Ray

مراجع

  1. ^ جليز، بن (2 نوفمبر 2022). "فرقاطة صيد الغواصات الجديدة التابعة للبحرية الملكية تتعرض لتأخير لمدة عام - بتكلفة 233 مليون جنيه إسترليني". ميرور . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 .
  2. ^ دونالدسون، كيتي (14 نوفمبر 2022). "المملكة المتحدة تمنح شركة بي إيه إي عقدًا بقيمة 4.2 مليار جنيه إسترليني لشراء فرقاطات تابعة للبحرية الملكية". بي إن إن بلومبرج . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 .
  3. ^ بيتاواي، نايجل (29 يونيو 2018). "أستراليا تعلن رسميًا عن عقد فرقاطة بقيمة 26 مليار دولار. إليكم تفاصيل البناء". أخبار الدفاع .
  4. ^ "مشروع السفن القتالية السطحية الكندية تكلف أكثر من 52.7 مليار دولار". التكنولوجيا البحرية . 25 يونيو 2019. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع 24 أبريل 2020 .
  5. ^ abcde "منح عقد تصنيع سفينة قتالية عالمية من طراز Type 26 لشركة BAE Systems". BAE Systems . مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2017 . تم الاسترجاع 2 يوليو 2017 .
  6. ^ abcdef "في دائرة الضوء: تسليم الفرقاطات من طراز 26 | Navy Lookout". 12 ديسمبر 2022.
  7. ^ ab Tringham, Kate (4 November 2022). "IOC for UK Royal Navy first-in-class frigate to be delay by 12 months". جينز . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 .
  8. ^ abcd "SDSR 2015 Defence Fact Sheets" (PDF) . وزارة الدفاع البريطانية. 15 يناير 2016. ص. 10. تم الاسترجاع في 15 يناير 2016 .
  9. ^ abc "أولى الفرقاطات الجديدة للبحرية الملكية تحمل اسم HMS Glasgow". أخبار STV . STV. 20 يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2017. تم الاسترجاع 20 يوليو 2017 .
  10. ^ "فرقاطات بريطانيا المستقبلية: سفن القتال العالمية من طراز 26". مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2016 .
  11. ^ ab Wroe, David (28 June 2018). "British frigate program to seed Australia's own warship industry, Turnbull says". Sydney Morning Herald . مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2018 . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2018 .
  12. ^ "تم تسمية النوع 26 باعتباره التصميم للسفينة الحربية المستقبلية لكندا". أوتاوا سيتيزين . 19 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2018. تم الاسترجاع 19 أكتوبر 2018 .
  13. ^ "لجنة تشريعات الشؤون الخارجية والدفاع والتجارة_2024_06_06". لجنة تشريعات الشؤون الخارجية والدفاع والتجارة . 6 يونيو 2024.
  14. ^ Chuter, Andrew (9 November 2014). "Britain Struggles With Costs for New Frigates". Defense News . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2015.
  15. ^ اللورد بالمر من تشايلدز هيل (26 يناير 2015)، "الدفاع: الفرقاطات من النوع 26"، مجلس اللوردات ، العمود 6، مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2017
  16. ^ abcdefghijkl BAE Systems. "Products – Global Combat Ship". Global Combat Ship . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2017 . تم الاسترجاع 9 مارس 2017 .
  17. ^ "أسئلة وأجوبة مع شركة BAE Systems حول تحديث تصميم الفرقاطة من طراز 26 في معرض يورونافال 2012". www.navyrecognition.com . بلجيكا. 10 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2013 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2013 .
  18. ^ "الفرقاطة من النوع 26 – سفينة قتالية عالمية". www.navyrecognition.com . 30 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع 12 ديسمبر 2018 .
  19. ^ "نظام رادار ملاحي جديد للبحرية الملكية – قصص إخبارية – GOV.UK". مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2017. تم الاسترجاع 24 يوليو 2016 .
  20. ^ "حلول الرادار البحري المعتمدة من المنظمة البحرية الدولية". أرشفة من الأصل في 13 مايو 2020. تم الاسترجاع في 24 أكتوبر 2018 .
  21. ^ "سؤال مكتوب عن وزارة الدفاع". هانزارد . مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2021. استرجاع 27 يوليو 2021 .
  22. ^ بواسطة تريفيثيك، جوزيف (13 نوفمبر 2020). "ستكون الفرقاطة الكندية الجديدة مليئة بالصواريخ". ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2020 .
  23. ^ سكوت، ريتشارد (4 ديسمبر 2014)، "المملكة المتحدة تؤكد اختيار Mk 41 VLS للطراز 26"، جينز البحرية الدولية ، IHS، مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2014
  24. ^ أليسون، جورج (1 أغسطس 2017). "فيديو بي إيه إي يظهر فرقاطة من طراز 26 مخصصة لأستراليا". مجلة الدفاع البريطانية . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2020. تم الاسترجاع 6 يوليو 2018 .
  25. ^ "صفقة بقيمة 183 مليون جنيه إسترليني لشراء مدفع جديد على سفينة القتال العالمية من طراز 26 توفر 43 وظيفة ماهرة في المملكة المتحدة". البحرية الملكية . 28 يوليو 2016. مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2017. تم الاسترجاع 25 مارس 2017 .
  26. ^ نظرة متعمقة على تصميم الفرقاطة من طراز 26. المملكة المتحدة: Navy Lookout. 1 يناير 2023. حدث الحدث في 9:53 دقيقة في . تم الاسترجاع في 2 يناير 2023 - عبر YouTube.
  27. ^ تريفيثيك، جوزيف (20 يوليو 2017). "كل ما تحتاج إلى معرفته عن الفرقاطات الجديدة من طراز 26 التابعة للبحرية الملكية". ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 14 نوفمبر 2020 .
  28. ^ Type 26 Global Combat Ship Archived 29 June 2015 at the Wayback Machine , royalnavy.mod.uk. Retrieved 23 January 2016.
  29. ^ "سفينة قتالية عالمية". BAE Systems . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2018 . تم الاسترجاع 26 يوليو 2011 .
  30. ^ "طلب أول أجزاء للفرقاطات البريطانية الجديدة من طراز 26". جينز . 6 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2016. استرجاع 25 أبريل 2016 .
  31. ^ "BAE Systems تشارك في سلسلة توريد Type 26. إن سلاسل التوريد الخاصة بالسفينة الحربية الحديثة معقدة وتتطلب إدارة دقيقة، كما اكتشف الكاتب الدفاعي مارك لين في حديثه مع غاري ماكلوسكي من BAE Systems". www.contracts.mod.uk. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2017. تم الاسترجاع في 7 أبريل 2017 .
  32. ^ abc "أول فرقاطة من طراز 26 تحمل اسم HMS Glasgow". BBC . 20 يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2018 . تم الاسترجاع 20 يوليو 2017 .
  33. ^ "فئة هانتر – الدفاع عن أستراليا وتأمين سيادتنا في بناء السفن". 29 يونيو 2018. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2018. تم الاسترجاع 29 يونيو 2018 .
  34. ^ "أوتاوا تمنح عقد تصميم أسطول حربي بقيمة 60 مليار دولار لشركة لوكهيد مارتن". سي تي في نيوز . 8 فبراير 2019. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2019. تم الاسترجاع 8 فبراير 2019 .
  35. ^ "ملخص مجلس العموم - إجابات مكتوبة ليوم 16 مارس 2005: العمود 265W". هانزارد . مجلس العموم. 16 مارس 2005. مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 26 يوليو 2011 .
  36. ^ "إجابات مكتوبة لمجلس العموم: الدفاع". هانزارد . مجلس العموم. 12 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2012. تم الاسترجاع في 26 يوليو 2011 .
  37. ^ تقرير وزارة الدفاع السنوي والحسابات المجلد الأول بما في ذلك تقرير الأداء السنوي وحسابات الموارد الإدارية الموحدة (PDF) . وزارة الدفاع (تقرير). حكومة صاحبة الجلالة. 21 يوليو 2008. ص. 98. ISBN 978-0-10-295509-5. HC 850-I. مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 يونيو 2011. تم استرجاعه في 26 يوليو 2011. تم طلب ستة من هذه السفن المتقدمة والقادرة للغاية، ولكن بعد جولة التخطيط لعام 2008 لم نعد نعتزم تقديم طلبات للحصول على أي مدمرات أخرى من النوع 45.
  38. ^ "عبر المحيط تأتي الوظائف – مع السفينة الحربية التي تمثل رؤية للمستقبل". بورتسموث "الأخبار" . 23 نوفمبر 2009. تم الاسترجاع في 26 يوليو 2011 .
  39. ^ "وظائف في حوض بناء السفن في كلايد مؤمنة بعد فوز شركة بي إيه إي سيستمز بعقد بقيمة 127 مليون جنيه إسترليني للمساعدة في تصميم فرقاطة جديدة للبحرية الملكية". ديلي ريكورد . غلاسكو. 25 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 26 يوليو 2011 .
  40. ^ "BAE تفوز بعقد بقيمة 127 مليون جنيه إسترليني لتصميم سفينة حربية تابعة للبحرية". بي بي سي . 25 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2017. تم الاسترجاع 26 يوليو 2011 .
  41. ^ "تأمين بريطانيا في عصر عدم اليقين: مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجي" (PDF) . حكومة صاحبة الجلالة . أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 أكتوبر 2012. تم الاسترجاع في 26 يوليو 2011 .
  42. ^ "النوع 26". navyshipbuilding.co.uk . 30 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 15 يوليو 2016 .
  43. ^ ab Sweetman, Bill; Nativi, Andy; Tusa, Francis; Eshel, David (10 مايو 2011). "الاحتياجات المتغيرة تؤثر على تصميم السفن الحربية". Aviation Week . تم الاسترجاع في 19 مايو 2011 .
  44. ^ "سفينة القتال العالمية من طراز 26 – سفينة حربية من عصر النهضة؟". المعهد الملكي للشؤون الدولية. يونيو 2012. تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2014 .[ رابط معطل ]
  45. ^ "برنامج بناء السفن القتالية العالمية من طراز 26". التكنولوجيا البحرية. 2014. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع 11 أغسطس 2014 .
  46. ^ "وزارة الدفاع توقع صفقة تطوير سفينة حربية من طراز 26 بقيمة 859 مليون جنيه إسترليني". بي بي سي نيوز أونلاين . 20 فبراير 2015. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2015. تم الاسترجاع 22 فبراير 2015 .
  47. ^ "الفئة 26". IHS Jane's. 16 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع في 21 مارس 2017 .
  48. ^ تم الكشف عن التكلفة التقريبية للفرقاطات التابعة للبحرية الملكية، defensenews.com، 25 سبتمبر 2015
  49. ^ "لجنة مجلس العموم المختارة (الدفاع) - المشتريات البحرية: النوع 26 والنوع 45، 20 يوليو 2016". Parliament.uk . مجلس العموم. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2020 . تم الاسترجاع 3 أغسطس 2016 .
  50. ^ "تقرير مجلس العموم اليومي" (PDF) . مجلس العموم في المملكة المتحدة . 8 يوليو 2021. ص 14-15. مؤرشف من الأصل (PDF) في 9 يوليو 2021. تم الاسترجاع في 10 يوليو 2021 .
  51. ^ "مجلس العموم: المناقشات". هانزارد . مجلس العموم. 31 يناير 2011. تم استرجاعه في 19 مايو 2011 .
  52. ^ سكوت، ريتشارد (22 يناير 2010). "المملكة المتحدة وأستراليا تبدآن محادثات حول مشاريع السفن المستقبلية". جينز ديفنس ويكلي . مجموعة جينز للمعلومات.
  53. ^ دونالدسون، كيتي (18 يناير 2013). ".المملكة المتحدة وأستراليا تتعهدان بالتعاون في تصميم الفرقاطة بي إيه إي". بلومبرج. مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2015. تم الاسترجاع في 7 مارس 2017 .
  54. ^ أندرسون، ستيفاني (18 أبريل 2016). "مالكولم تورنبول يقول إن 12 سفينة دورية بحرية سيتم بناؤها في أديلايد". إيه بي سي نيوز . إيه بي سي نيوز (أستراليا). مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2016. تم الاسترجاع في 18 أبريل 2016 .
  55. ^ "BAE Systems told to improve Type 26 design for new Australian frigates". navytoday.com . 1 سبتمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2017. تم الاسترجاع 9 مايو 2017 .
  56. ^ "BAE Systems تعزز عرض Type 26 لأستراليا". janes.ihs.com . Jane's Defense Weekly. 4 يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 4 يوليو 2017 .
  57. ^ "BAE Systems submits bid for SEA 5000". baesystems.com . BAE Systems. 10 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع 31 أغسطس 2017 .
  58. ^ تايلور، روب (28 يونيو 2018). "صفقة السفن الحربية الأسترالية بقيمة 26 مليار دولار تذهب إلى شركة BAE البريطانية". وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 28 يونيو 2018 .
  59. ^ أليسون، جورج (20 فبراير 2024). "أستراليا تخفض شراء الفرقاطة من طراز 26" . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2024 .
  60. ^ وكيل وزارة الدفاع البرلماني (السيد جيرالد هوارث) (31 يناير 2011). "صادرات الدفاع". مجلس العموم: المناقشات . برلمان المملكة المتحدة. العمود 575. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 19 مايو 2011 .
  61. ^ "أوتاوا لن تتعاون مع المملكة المتحدة في بناء السفن الحربية". CTV News . 6 مارس 2011. مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 26 يوليو 2011 .
  62. ^ Ekşi, Özgür (21 مايو 2012). "Lockheed Martin sole bidder left for frigates". Hurriyet Daily News . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2013 . تم الاسترجاع في 7 يوليو 2012 .
  63. ^ دونالد، ديفيد (28 مايو 2016). "GCS تحدد مسارها لكندا [CANSEC2016D2]". IHS Janes . مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2016. تم الاسترجاع في 26 مايو 2016 .
  64. ^ "Lockheed Martin Details its Canadian Surface Combatant Proposal". Navy Recognition . 28 نوفمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع 29 نوفمبر 2017 .
  65. ^ "اختيار شركة لوكهيد مارتن كمصمم مفضل للجيل القادم من السفن الحربية الكندية". CBC News . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2019 . تم الاسترجاع 19 أكتوبر 2018 .
  66. ^ "طعن في قرار تصميم الفرقاطة في المحكمة الفيدرالية، مما يضع برنامجًا بقيمة 60 مليار دولار في طي النسيان". CBC News . مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2018 .
  67. ^ Pugliese, David (11 December 2018). "الحكومة تحصل على موافقة لمنح عقد سفينة حربية لشركة Lockheed Martin مع تراجع المحكمة التجارية". National Post . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2018 .
  68. ^ "محكمة تجارية ترفض شكوى شركة أمريكية بشأن منافسة تصميم السفن الحربية". CTV News . 1 فبراير 2019. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2019. تم الاسترجاع 8 فبراير 2019 .
  69. ^ Pugliese, David (7 فبراير 2019). "الليبراليون يوقعون عقدًا كنديًا للمقاتلات السطحية - الصفقة ستُعلن يوم الجمعة". Ottawa Citizen . تم الاسترجاع في 21 يونيو 2021 .
  70. ^ "مقاتلة سطحية كندية". حكومة كندا. 3 مايو 2019. مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 21 يونيو 2021 .
  71. ^ "بدء بناء أسطول السفن الحربية الجديد في كندا – مدمرات فئة النهر". حكومة كندا . وزارة الدفاع الوطني. 28 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 28 يونيو 2024 .
  72. ^ هويوس، كارولا (13 سبتمبر 2010). "صفقة دفاعية برازيلية ترفع الآمال في عقد بي إيه إي". فاينانشال تايمز . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2010. تم الاسترجاع في 26 يوليو 2011 .
  73. ^ "فرقاطات بريطانيا المستقبلية". Defense Industry Daily . مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2010 . تم الاسترجاع في 28 أكتوبر 2010 .
  74. ^ "BAE تدفع لتأجيل فرقاطة البحرية الملكية لإعطاء الأولوية لصفقة النرويج". ديلي تلغراف . 15 أبريل 2024. تم الاسترجاع في 15 أبريل 2024 .
  75. ^ "برنامج بناء السفن القتالية العالمية من طراز 26". التكنولوجيا البحرية . مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2015 .
  76. ^ "Global Combat Ship — Capabilities". BAE Systems . 2011. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2018 . تم الاسترجاع 19 مايو 2011 .
  77. ^ البحرية الملكية (17 أبريل 2024). "City Class". البحرية الملكية . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2024 .
  78. ^ سويتمان، بيل (15 أكتوبر 2012). "تصميم محرك من النوع 26 منخفض المخاطر ومرن". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 24 أكتوبر 2021 .
  79. ^ مدير (30 سبتمبر 2011). "الفرقاطة من النوع 26 – سفينة قتالية عالمية". www.navyrecognition.com . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016 . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2015 .
  80. ^ "البحرية الملكية ستزود 19 سفينة بقاذفات طُعم قابلة للتدريب | Navy Lookout". www.navylookout.com . 29 أبريل 2024 . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2024 .
  81. ^ طاقم، Naval News (26 مارس 2024). "البحرية الملكية تختار نظام إطلاق Ancilia Decoy التابع لـ SEA". Naval News . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2024 .
  82. ^ "GE لتزويد الفرقاطات من النوع 26 بالطاقة والدفع باستخدام أنظمة دفع كهربائية عالية الكفاءة ومنخفضة الضوضاء". www.navyrecognition.com . 2 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 2 يوليو 2014 .
  83. ^ Chuter, Andrew (23 August 2012). "Process Begins to Equip Royal Navy's Type 26 Frigate". Defense News . مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2013.
  84. ^ "رولز رويس تكمل اختبار قبول المصنع لأول توربين غازي لسفينة القتال العالمية من طراز 26 التابعة للبحرية الملكية" (بيان صحفي). رولز رويس. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2017. تم الاسترجاع في 11 مارس 2017 .
  85. ^ "منحت شركة بي أيه إي سيستمز أول عقود تصنيع المعدات للسفن القتالية العالمية من طراز 26، بقيمة تزيد عن 170 مليون جنيه إسترليني". بي أيه إي سيستمز (بيان صحفي). 6 يوليو 2015. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2017. تم الاسترجاع في 7 أبريل 2017 .
  86. ^ "Raytheon Anschütz to provide integrated bridge systems for new UK Royal Navy Ship" (بيان صحفي). Raytheon Anschütz. 5 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2017. تم الاسترجاع في 16 يناير 2017 .
  87. ^ "موردون آخرون ينضمون إلى برنامج النوع 26 في المملكة المتحدة" (بيان صحفي). شركة بي إيه إي سيستمز. 7 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع في 11 أبريل 2017 .
  88. ^ "BAE Systems تشارك في سلسلة توريد Type 26. سلاسل التوريد لسفينة حربية حديثة معقدة وتتطلب إدارة دقيقة، كما اكتشف الكاتب الدفاعي مارك لين في حديثه مع غاري ماكلوسكي من BAE Systems". عقود الدفاع عبر الإنترنت . وزارة الدفاع. 3 مارس 2017. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2017. تم الاسترجاع في 7 أبريل 2017 .
  89. ^ "Raytheon Anschütz تدمج WECDIS في برنامج السفن القتالية العالمية Type 26 في المملكة المتحدة". www.navyrecognition.com . 5 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2017. تم الاسترجاع 6 أبريل 2017 .
  90. ^ "تم منح عقود معدات التصنيع، ودعم حوالي 550 وظيفة في جميع أنحاء صناعة النقل البحري في المملكة المتحدة. مما رفع إجمالي الاستثمار في سلسلة التوريد إلى أكثر من 500 مليون جنيه إسترليني". BAE Systems . مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2017 .
  91. ^ "الفرقاطات من النوع 26" . تم استرجاعه في 10 ديسمبر 2015 .
  92. ^ "الدفاع: الفرقاطات من النوع 26"، إجابات مكتوبة على أسئلة مجلس العموم ، العمود 833W، 24 مايو 2012، تم أرشفته من الأصل في 23 نوفمبر 2015 ، تم استرجاعه في 10 ديسمبر 2015
  93. ^ ديفيد كاميرون في مجلس العموم أرشيف 3 يونيو 2021 على موقع واي باك مشين ، Guardian.com، نوفمبر 2015
  94. ^ "فرقاطة جديدة للأغراض العامة تابعة للبحرية الملكية البريطانية تُعرف باسم النوع 31" . تم استرجاعها في 24 يوليو 2016 .[ رابط معطل ]
  95. ^ "BAE تكشف عن مفاهيم الفرقاطة متعددة الأغراض". IHS Janes. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2017. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2016 .
  96. ^ Tovey, Alan (24 August 2019). "Babcock set to build new discount-price frigates and weak BAE shipbuilding monopoly". Daily Telegraph . لندن . تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2019 .
  97. ^ "السفن الحربية"، إجابات مجلس العموم المكتوبة ، العمود 361W، 5 سبتمبر 2014، تم أرشفته من الأصل في 23 نوفمبر 2015 ، تم استرجاعه في 10 ديسمبر 2015
  98. ^ يونغ، ديفيد (27 سبتمبر 2017). "سفينة حربية جديدة تابعة للبحرية الملكية ستُسمى HMS Belfast". آيريش تايمز . رابطة الصحافة. ​​مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2017 .
  99. ^ "وزير الدفاع يطلق اسم سفينة حربية جديدة على HMS Belfast في أيرلندا الشمالية". البحرية الملكية . 27 سبتمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2017. استرجاع 27 سبتمبر 2017 .
  100. ^ جونز، فيليب [@AdmPhilipJones] (1 مارس 2018). "الموضوع: من الرائع أن نرى اسم HMS Cardiff يعود إلى الأسطول كواحدة من فرقاطاتنا الجديدة من طراز Type 26، مما يعكس الرابطة الطويلة الأمد بين البحرية الملكية والمدينة وشعب ويلز" ( تغريدة ) . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 - عبر تويتر .
  101. ^ "المملكة المتحدة تستعد لشراء سفينة حربية جديدة في برمنغهام وستحتفظ بسفن هجومية برمائية، وزير الدفاع يعلن". 30 سبتمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع 1 أكتوبر 2018 .
  102. ^ "سفينة حربية جديدة ستُسمى HMS Sheffield". BBC . 22 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2018 .
  103. ^ "آخر طراز 26 سيتم تسميته باسم HMS Edinburgh". Forces.net . 29 نوفمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع 29 نوفمبر 2018 .
  104. ^ "خطاب رئيس الوزراء أمام مأدبة عمدة اللورد: 12 نوفمبر 2018". gov.uk . 12 نوفمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع 13 نوفمبر 2018 .
  105. ^ "البحرية تعلن رسميًا عن تسمية الفرقاطة الثامنة من طراز Type 26". شبكة القوات . 13 نوفمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2018. استرجاع 13 نوفمبر 2018 .
  106. ^ "البحرية الملكية تطلب خمس فرقاطات أخرى من طراز 26 من شركة BAE Systems". Navyrecognition.com . 15 نوفمبر 2022 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 .
  107. ^ JJ Auchmuty, 'Hunter, John (1737–1821)', Australian Dictionary of Biography , Volume 1, MUP , 1966, pp 566–572. تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2009
  108. ^ "فليندرز تطوف حول أستراليا". المتحف الوطني الأسترالي . 22 مايو 2023. تم الاسترجاع في 1 يوليو 2024 .
  109. ^ "استكشاف: آبل تاسمان". تاسمانيا الخاصة بنا . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2024 .
  110. ^ * جيليت، روس (1988). السفن الحربية الأسترالية والنيوزيلندية منذ عام 1946. بروكفيل، نيو ساوث ويلز: تشايلد آند أسوشيتس. ص. 101. ISBN 0867772190. OCLC  23470364.
  111. ^ "HMCS Fraser". حكومة كندا . 23 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 5 يوليو 2024 .
  112. ^ "HMCS St. Laurent". حكومة كندا . 15 يناير 2021. تم الاسترجاع في 5 يوليو 2024 .
  113. ^ "HMCS Mackenzie". حكومة كندا . 19 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 5 يوليو 2024 .
  114. ^ أليسون، جورج (19 يونيو 2024). "دليل موجز للفرقاطات من طراز 26 المستقبلية" . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2024 .
  115. ^ فافاسور، زافييه (3 ديسمبر 2022). "إتش إم إس جلاسكو تدخل المياه لأول مرة". أخبار البحرية .
  116. ^ "بناء الفرقاطة من طراز 26 والاستثمار في أحواض بناء السفن – تحديث للتقدم المحرز". Navy Lookout . 12 أبريل 2024.
  117. ^ "لماذا لن تكون أول فرقاطة من طراز 26 جاهزة للعمل في البحرية الملكية البريطانية قبل عام 2027؟". Navy Lookout . 26 أبريل 2018.
  118. ^ "أول قطع فولاذي لسفينة إتش إم إس كارديف". GOV.UK (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2021. تم الاسترجاع 29 مايو 2020 .
  119. ^ "انضمت سفينة HMS Cardiff إلى سفينة HMS Glasgow في تجهيز حوض جاف في سكوتستون". Navy Lookout . 9 سبتمبر 2024.
  120. ^ "صاحب السمو الملكي الأمير وليام يبدأ بناء ثالث فرقاطة من طراز 26 للمملكة المتحدة للبحرية الملكية | بي إيه إي سيستمز". بي إيه إي سيستمز | إنترناشيونال (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2021 . تم الاسترجاع 29 يونيو 2021 .
  121. ^ "بدء بناء الفرقاطة الرابعة من طراز 26 التابعة للبحرية الملكية البريطانية - إتش إم إس برمنجهام". بي إيه إي سيستمز | إنترناشيونال (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 4 أبريل 2023 .
  122. ^ باهتيتش، فاطمة (26 يونيو 2024). "قطع الفولاذ لأول فرقاطة من فئة هانتر في أستراليا". البحرية اليوم . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2024 .
  123. ^ "الفرقاطات الأسترالية من فئة هانتر قادمة، ولكن ربما ليس قريبًا بما فيه الكفاية". الاستراتيجي . 26 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2020 .
  124. ^ "ظهور أول كتلة فرقاطة هنتر بعد 45 ألف ساعة عمل". 28 أغسطس 2022.
  125. ^ "أستراليا تقطع الفولاذ عن أول فرقاطة من فئة هانتر". أخبار البحرية . 21 يونيو 2024.
  126. ^ "بدء أعمال البناء لأسطول السفن الحربية الجديد في كندا - مدمرات فئة النهر". وزارة الدفاع الوطني . 28 يونيو 2024. تم الاسترجاع في 28 يونيو 2024 .
  • البحرية الملكية
  • DSEi 2015: السفينة القتالية العالمية من النوع 26(youtube.com)
  • فيديو شركة BAE Systems – سفينة القتال العالمية Type 26 (youtube.com)
  • شركة بي أيه إي سيستمز – سفينة قتالية عالمية (baesystems.com)
  • Naval-Technology – برنامج السفن القتالية العالمية من طراز 26 (GCS)، المملكة المتحدة (naval-technology.com)
  • التعرف على البحرية – الفرقاطة من النوع 26 – سفينة قتالية عالمية (navyrecognition.com)
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=فرقاطة_من_النوع_26&oldid=1253205721"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate