شبكة الدراجات الوطنية

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 7 صور
الموسوعة الحرة

شبكة الاتصالات الوطنية على OpenStreetMap
الطرف الشمالي السابق للمسار الوطني للدراجات رقم 1، في هارولدزويك ، شتلاند . تم إلغاء تصنيف هذا المسار لأسباب تتعلق بالسلامة في عام 2020. [ 1 ]
كان أول قسم من شبكة الدراجات الوطنية (NCN) الذي تم بناؤه هو مسار سكة حديد بريستول وباث ، والذي تم افتتاحه في عام 1984.
لافتة الطريق رقم 8 بالقرب من هارليش ، شمال ويلز

شبكة الدراجات الوطنية ( NCN ) هي شبكة مخصصة للدراجات تغطي المملكة المتحدة بأكملها . أُنشئت لتشجيع ركوب الدراجات والمشي في جميع أنحاء المملكة المتحدة، بالإضافة إلى أغراض جولات الدراجات . وقد أنشأتها مؤسسة Sustrans الخيرية بدعم من منحة قدرها 42.5  مليون جنيه إسترليني من اليانصيب الوطني . [ 2 ]

ومع ذلك، فإن Sustrans نفسها لا تملك سوى حوالي 2٪ من المسارات الموجودة على الشبكة، [ 2 ] أما الباقي فيتكون من الطرق السريعة العامة القائمة وحقوق المرور، والمسارات المسموح بها التي تفاوضت عليها Sustrans مع ملاك الأراضي الخاصين.

في عام 2017، تم استخدام الشبكة لأكثر من 786  مليون رحلة بالدراجات والمشي، قام بها 4.4 مليون شخص.

في عام 2020، أُلغي حوالي ربع شبكة الدراجات الوطنية (NCN) لأسباب تتعلق بالسلامة، [ 1 ] ليتبقى 12,739 ميلاً (20,501 كم) من الطرق المحددة. تتكون هذه الطرق من 5,220 ميلاً (8,400 كم) من مسارات خالية من حركة المرور، بينما يبلغ طول المسارات المتبقية 7,519 ميلاً (12,101 كم) على الطرق المعبدة. [ 3 ] وتستخدم هذه الشبكة مسارات مشتركة ، وخطوط سكك حديدية مهجورة ، وطرقاً فرعية، وممرات سحب على ضفاف القنوات ، وطرقاً مُهدّأة لحركة المرور في المدن والبلدات.   

تاريخ

يُعدّ مسار سكة حديد بريستول وباث (الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق الوطني رقم 4) مسارًا للمشي وركوب الدراجات بطول 23 كيلومترًا (14 ميلًا) على خط سكة حديد مهجور. افتُتح في عام 1984 وكان الجزء الأول مما سيصبح فيما بعد الطريق الوطني للدراجات. [ 4 ] 

بدأت الشبكة الوطنية للدراجات بمنحة من اليانصيب الوطني من لجنة الألفية عام 1995. [ 5 ] كان الهدف الأصلي هو إنشاء 8000 كيلومتر (5000 ميل) من مسارات الدراجات المُعلّمة بحلول عام 2005، [ 4 ] على أن يكون 50% منها خارج الطرق، وأن تكون جميعها "مناسبة لطفل يبلغ من العمر 12 عامًا دون إشراف". بحلول منتصف عام 2000، تم وضع لافتات إرشادية على 8000 كيلومتر (5000 ميل) من المسارات وفقًا لمعيار "مؤقت"، ثم وُضع هدف جديد لمضاعفة هذا الرقم إلى 16000 كيلومتر (10000 ميل) بحلول عام 2005. وشهد شهر أغسطس من عام 2005 إنجاز هذا الهدف.   

في عام ٢٠١٨، نشرت منظمة ساسترانز تقرير "الشبكة الوطنية للدراجات - مسارات للجميع" ، الذي استعرض جودة الشبكة واستخدامها، ووضع رؤية لمستقبلها. صنف التقرير ٤٢٪ من الشبكة آنذاك بأنها "سيئة للغاية"، وحدد أكثر من ١٢٠٠٠ عائق فيها، مما جعلها غير متاحة لبعض المستخدمين. ونتيجة لذلك، تم إلغاء تخصيص حوالي ربع الشبكة. [ ١ ]

اعتبارًا من يوليو 2020 [ 6 ] كان هناك 12739 ميلاً (20501 كم) من مسارات الدراجات والمشي المحددة التي تشكل جزءًا من الشبكة. 

المسارات

الطرق الوطنية

توجد عشرة طرق وطنية رئيسية. اعتبارًا من عام 2020ليست جميعها مكتملة.

أنظمة الترقيم

تقع مسارات شبكة الدراجات الوطنية (NCN) التي تبدأ بالأرقام من 1 إلى 6 عمومًا في إنجلترا، بينما تبدأ المسارات التي تبدأ بالرقم 7 في اسكتلندا وشمال إنجلترا، وتقع المسارات التي تبدأ بالرقم 8 عمومًا في ويلز، وتقع المسارات التي تبدأ بالرقم 9 في أيرلندا الشمالية. تتكون أرقام المسارات الرئيسية من رقم واحد (من 1 إلى 6 باتجاه عقارب الساعة من جنوب إنجلترا)؛ أما المسارات الأخرى فتتكون من رقمين، بدءًا من رقم المسار الرئيسي ذي الصلة.

توجد أيضًا العديد من المسارات الأقصر، التي تصل إلى المدن والبلدات الصغيرة، والتي تحمل أرقامًا مكونة من ثلاثة أرقام. وكما ذكرنا سابقًا، تبدأ أرقام المسارات برقم المسار الرئيسي لتلك المنطقة. على سبيل المثال، يحمل مسار الدراجات الشمالي العظيم في شمال إنجلترا الرقم 725. كانت اللافتات تعرض أرقام المسارات على خلفية زرقاء. وقد أُعيد ترقيم المسارات تدريجيًا بأرقام وطنية مكونة من ثلاثة أرقام. [ 7 ]

بعض الطرق مرقمة لتتوافق مع الطرق السريعة والطرق الرئيسية التي تربط نفس الوجهات؛ ومن الأمثلة على ذلك الطريق الوطني رقم 62، الذي يربط بين جانبي جبال بينين، وهو ما يعكس الطريق السريع M62 .

اللافتات

لافتة اتجاه زرقاء اللون عليها سهم يشير إلى اليمين. ثلاثة رموز (مرتبة من اليسار إلى اليمين) هي: خوذة جندي روماني، والرقم 72 مكتوبًا باللون الأبيض على خلفية حمراء، ورمز دراجة هوائية.
لافتة إرشادية لمسار الدراجات الوطني رقم 72 ، مسار هادريان للدراجات.

تُستخدم إشارات الشبكة رمز دراجة بيضاء (وفي بعض المسارات، رمز المشي) على خلفية زرقاء، مع مربع داخلي يُظهر رقم المسار باللون الأبيض على خلفية حمراء. عمومًا، لا تُظهر الإشارات الوجهات أو المسافات. في بعض الإشارات القديمة، تظهر أرقام المسارات الإقليمية على خلفية زرقاء. يعتمد نظام الرموز على النظام المستخدم في شبكة مسارات الدراجات الوطنية الدنماركية .

علامات الطريق

علامة فارقة في تاريخ شبكة الدراجات الوطنية (NCN)

موّل بنك اسكتلندا الملكي ألف علامة ميلية مصنوعة من الحديد الزهر احتفاءً بإنشاء الشبكة الوطنية للدراجات، وتنتشر هذه العلامات على طول مسارات الشبكة في جميع أنحاء المملكة المتحدة. بعد إلغاء تصنيف ما يقارب ربع مسارات الشبكة في عام 2020، [ 1 ] أصبح عدد كبير من هذه العلامات غير مرتبط بمساراتها الأصلية.

علامة ميل الألفية - لقطة مقرّبة (أعلى) - geograph.org.uk - 303741

توجد أربعة أنواع مختلفة: "الشجرة الأحفورية" (من تصميم جون ميلز)، و"الديك" (من تصميم إيان ماكول)، و"نمط رو" (من تصميم أندرو رو)، و"الآثار" (من تصميم ديفيد ديدجون). ينتمي الفنانون الأربعة إلى كل دولة من دول المملكة المتحدة، مع العلم أن جميع المنشورات متاحة في جميع هذه الدول الأربع. [ 8 ] [ 9 ]

تحتوي معظم علامات الأميال على قرص يحمل رموزًا ونصوصًا مشفرة. يوجد 60 تصميمًا مختلفًا، منتشرة في جميع أنحاء البلاد. وهي تشكل جزءًا من مسار الألفية الزمني، وهو لغز بحث عن الكنز أنشأته منظمة سوسترانز في عام 2001. [ 10 ]

الآية الموجودة داخل النص المشفر هي:

قِس كل نبضة قلب لحساب نقاط حياتنا/

هل تهدف أغنية "حان وقت الهروب" إلى إشعال شرارة عصرنا القادم؟

محبوسة في حانات المواسم، تتأرجح مخالب البندول التي لا تتوقف/

الرئة لا تكتمل أبداً، إنها تحاصرنا في قفص الزمن ذي الثماني قطع/

هدف الإنتروبيا يطلق الليبتونات في دورات ضوئية راقصة/

الأمم تتواصل بالأمل عبر المناطق الزمنية والدرجات الطويلة/

لا زوايا تخفينا، ظل الأرض يدور كل ساعة حتى الليل/

في كل تيارات العقل نخوض، تنسج خطوط عالمنا نسيجاً متداخلاً/

تتطور الأحلام غير المؤكدة في الصراع من أجل "لماذا؟"

هل يجب أن تتدفق أمواج الخوف هذه في كل هذه المد والجزر من الإيمان؟

المكان والزمان يختبران الأقدار، لكن طبيعة الحياة كلها هي الموت.

عصرنا ، نجومنا، ينحني للخارج، يعزف في عوالمه الموسيقية/

كل هدف طوباوي نحققه يجعلنا أضعاف كنز الزمن.

M APED OUT, As ABOVE SO BELO, NERGAL TICKS OFF TIME'S MEASU///

انظر أيضاً

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ ٤ "الشبكة الوطنية للدراجات تُقلّص ربع مساراتها لأسباب تتعلق بالسلامة" . صحيفة الغارديان . ١٩ يوليو ٢٠٢٠. تاريخ الاطلاع: ٢ ديسمبر ٢٠٢٢ .
  2. 1 2 "دورنا كجهة مسؤولة عن شبكة الدراجات الوطنية" . سوسترانز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2025 .
  3. ↑ "تقرير الشبكة الوطنية للدراجات" . سوسترانز . سوسترانز. 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2018 .
  4. 1 2 هسدين، فرح (29 نوفمبر 2011). "المملكة المتحدة على الدراجة: الشبكة الوطنية للدراجات" . Bikenet.com. مؤرشف من الأصل في 4 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2012 .
  5. ↑ مسارات للجميع: مراجعة Sustrans للشبكة الوطنية للدراجات 2018 (ملف PDF) ، Sustrans، نوفمبر 2018
  6. ↑ "نبذة عن الشبكة الوطنية للدراجات" . موقع ساسترانز الإلكتروني . ساسترانز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2020 .
  7. ^ “نظام ترقيم الطرق” . موقع سوسترانس . سوترانس . تم الاسترجاع 12 ديسمبر 2013 .
  8. ↑ "علامات أميال شبكة الدراجات الوطنية" . موقع جيوغراف بريطانيا وأيرلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2013 .
  9. ↑ "الشبكة الوطنية للدراجات - الفن - علامات الأميال" . موقع ساسترانز الإلكتروني . ساسترانز . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2013 .
  10. ↑ "أسرار مسار الزمن الألفي" . موقع "أسرار مسار الزمن الألفي " . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2015 .

للمزيد من القراءة

  • سوسترانز، 2002. الدليل الرسمي لشبكة الدراجات الوطنية ، الطبعة الثانية. إيطاليا: كانيل وتورينو. ISBN 1-901389-35-9.
  • ليكر، ل، 2024. الحفر والأرصفة: رحلة وعرة على شبكة الدراجات الوطنية في بريطانيا ، الطبعة الأولى. المملكة المتحدة: بلومزبري. ISBN 9781399406468.