سلاح المهندسين الملكي

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 24 صور
الموسوعة الحرة

فيلق المهندسين الملكي ، الذي يُطلق عليه عادةً اسم المهندسين الملكيين ( RE )، ويُعرف أيضاً باسم " المهندسين العسكريين "، هو الذراع الهندسي العسكري للجيش البريطاني . وهو يُقدم الدعم الهندسي العسكري وغيره من أشكال الدعم الفني للقوات المسلحة البريطانية، ويرأسه كبير المهندسين الملكيين .

يقع مقر قيادة الفيلق والمدرسة الملكية للهندسة العسكرية في تشاتام بمقاطعة كينت في إنجلترا. وينقسم الفيلق إلى عدة أفواج، تتمركز في مواقع مختلفة في المملكة المتحدة وحول العالم.

تاريخ

نقش يعود لعام 1815 لضابط من سلاح المهندسين الملكي (على اليمين)
ملصق تجنيد لسلاح المهندسين الملكي يعود لعام 1890
مهندسون ملكيون يستقلون سفينة متجهة إلى نورماندي ، 9 يونيو 1944

يعود أصل سلاح المهندسين الملكي إلى المهندسين العسكريين الذين جلبهم ويليام الفاتح إلى إنجلترا ، وتحديدًا الأسقف غوندولف من كاتدرائية روتشستر ، ويدّعون خدمة متواصلة للتاج لأكثر من 900 عام. لطالما خدم المهندسون في جيوش التاج؛ إلا أن أصول الفيلق الحديث، إلى جانب أصول المدفعية الملكية ، تعود إلى مجلس الذخائر الذي تأسس في القرن الخامس عشر. [ 2 ]

في وولويتش عام 1716، شكّل المجلس فوج المدفعية الملكي وأنشأ فيلقًا للمهندسين كان مقتصرًا على الضباط . أُنجزت الأعمال اليدوية لهذا الفيلق بواسطة سرايا حرفية منفصلة من الحرفيين والعمال المدنيين المتعاقدين، إلى أن تم في عام 1772 إنشاء سرية حرفية عسكرية للخدمة في جبل طارق، وكانت هذه أول حالة لمهندسين عسكريين من غير الضباط . [ 2 ]

في عام 1787، مُنح سلاح المهندسين الملكي لقب "الملكي" وأصبح يُعرف باسم "المهندسين الملكيين". كان ضباط المهندسين الملكيين خلال القرن التاسع عشر قوةً نخبويةً ذات طابع اجتماعي حصري [ 3 ] ، بريةً وبحريةً، حيث كان ضباطها يُختارون من الطبقة الوسطى العليا وطبقة النبلاء الإقطاعيين في المجتمع البريطاني، وكانوا يقومون، بالإضافة إلى الهندسة العسكرية، بأعمال الاستطلاع، وقيادة فرق الاقتحام، وهدم العوائق في الهجمات، وتنفيذ عمليات الحماية الخلفية أثناء الانسحابات، وغيرها من المهام الخطرة. [ 4 ]

في عام 1787 أيضًا، شُكِّل فيلقٌ فرعيٌّ من المهندسين العسكريين الملكيين، مؤلفٌ من ضباط صف وجنود، تحت إشراف المهندسين الملكيين. وفي عام 1797، دُمِجت سريةُ المهندسين العسكريين في جبل طارق في فيلق المهندسين العسكريين الملكيين ، وفي عام 1812، غُيِّر اسمُ تلك الوحدة إلى فيلق المهندسين الملكيين . [ 2 ] وظلَّ فيلق المهندسين الملكيين هذا منفصلًا عن ضباط المهندسين الملكيين حتى عام 1856. [ 2 ]

لا يملك الفيلق أي أوسمة شرفية . في عام ١٨٣٢، مُنح شعار الفوج : Ubique & Quo Fas Et Gloria Ducunt ("في كل مكان" و"حيث يقود الحق والمجد"؛ وتعني كلمة fas في اللاتينية "الواجب المقدس"). [ ١ ] يشير هذا الشعار إلى أن الفيلق قد شارك في جميع المعارك الكبرى والعديد من المعارك الصغرى للجيش البريطاني. [ ٥ ] [ ٦ ]

في عام 1855، عندما أُلغي مجلس الذخائر، نُقلت سلطة الإشراف على سلاح المهندسين الملكي، وفيلق المهندسين الملكي، والمدفعية الملكية إلى القائد العام للقوات . وفي عام 1856، دُمج سلاح المهندسين الملكي وفيلق المهندسين الملكي لتشكيل فيلق المهندسين الملكي ، الذي كان مقره في تشاتام، كينت . [ 2 ]

شملت إعادة تنظيم الجيش البريطاني، التي بدأت في منتصف القرن التاسع عشر وامتدت لعقود، إعادة تشكيل قوات الميليشيا ، وتشكيل قوة المتطوعين ، والتنسيق الوثيق بين القوات غير النظامية والجيش النظامي. [ 7 ] كانت قوات الميليشيا القديمة قوة مشاة، باستثناء استخدامها أحيانًا لتشغيل الدفاعات المدفعية وأدوار أخرى في حالات الطوارئ. تغير هذا الوضع في عام 1861، مع تحويل بعض الوحدات إلى أدوار مدفعية. كما تم إنشاء سرايا هندسية تابعة لقوات الميليشيا والمتطوعين، بدءًا بتحويل ميليشيا أنجلسي ومونماوثشاير إلى مهندسين في عام 1877. [ 8 ] [ 9 ]

قدّم مهندسو الميليشيا وقوات المتطوعين الدعم لسلاح المهندسين الملكي النظامي في أدوار متنوعة، بما في ذلك خدمة الألغام البحرية التي كانت تُشغّل القوارب اللازمة لصيانة دفاعات الألغام البحرية التي تحمي الموانئ في بريطانيا وإمبراطوريتها. وشمل ذلك سرية ميليشيا للألغام البحرية أُجيزت للعمل في برمودا عام 1892، ولكن لم يتم تشكيلها قط، ومهندسي برمودا المتطوعين الذين ارتدوا زي سلاح المهندسين الملكي وحلوا محل سرايا سلاح المهندسين الملكي النظامي التي سُحبت من حامية برمودا عام 1928. [ 8 ] [ 9 ] دُمجت قوات الاحتياط بدوام جزئي في القوات الإقليمية عام 1908، [ 10 ] والتي أُعيد تسميتها بالجيش الإقليمي بعد الحرب العالمية الأولى، ثم في قوات الاحتياط بالجيش عام 2014. [ 11 ]

كانت وحدات من سلاح المهندسين الملكي والمدفعية الملكية موجودة في أستراليا، حتى بعد قيام الاتحاد. [ 12 ]

في عام 1911، شكل الفيلق كتيبته الجوية ، وهي أول وحدة طيران في القوات المسلحة البريطانية . وكانت الكتيبة الجوية نواة سلاح الطيران الملكي والقوات الجوية الملكية . [ 13 ]

شهدت الحرب العالمية الأولى تحولاً سريعاً في سلاح المهندسين الملكي، إذ ازدادت أهمية التقنيات الحديثة في إدارة العمليات الحربية، وتوسّعت أدوار المهندسين لتشمل نطاقاً أوسع. ففي الخطوط الأمامية، قاموا بتصميم وبناء التحصينات، وتشغيل معدات الغازات السامة ، وإصلاح المدافع والمعدات الثقيلة، وشن حرب الأنفاق تحت خنادق العدو. وشملت أدوار الدعم بناء وصيانة وتشغيل السكك الحديدية والجسور وشبكات المياه والممرات المائية الداخلية، فضلاً عن الاتصالات الهاتفية واللاسلكية وغيرها. [ 14 ] ومع ازدياد الطلب على سلاح المهندسين، ارتفع عدد أفراده من حوالي 25,000 فرد (بما في ذلك الاحتياط) في أغسطس 1914 إلى 315,000 فرد في عام 1918. [ 15 ]

في عام 1915، رداً على قيام الألمان بزرع الألغام في الخنادق البريطانية في ظل ظروف الحصار الثابتة آنذاك خلال الحرب العالمية الأولى ، شكّل الفيلق سرايا حفر أنفاق خاصة به . وقد عملت هذه السرايا، التي كان يديرها عمال مناجم فحم ذوو خبرة من مختلف أنحاء البلاد، بنجاح كبير حتى عام 1917، عندما انهارت المواقع الثابتة، فقاموا ببناء ملاجئ عميقة مثل ملجأ فامباير لحماية القوات من القصف المدفعي الكثيف. [ 16 ]

قبل الحرب العالمية الثانية ، كان يُشترط في المجندين في سلاح المهندسين الملكي ألا يقل طولهم عن 163  سم، و157  سم لفرع الخيالة. وكانوا يلتحقون مبدئيًا لمدة ست سنوات في سلاح المهندسين، ثم ست سنوات أخرى في الاحتياط، أو لمدة أربع سنوات في سلاح المهندسين وثماني سنوات في الاحتياط. وعلى عكس معظم الفيالق والأفواج، حيث كان الحد الأقصى للسن 25 عامًا، كان بإمكان الرجال الالتحاق بسلاح المهندسين الملكي حتى سن 35 عامًا. وكانوا يتدربون في مركز تدريب المهندسين الملكي في تشاتام أو مركز تدريب الخيالة التابع لسلاح المهندسين الملكي في ألدرشوت . [ 17 ]

في ثمانينيات القرن العشرين، شكّل سلاح المهندسين الملكي عنصرًا أساسيًا في ثلاث كتائب هندسية على الأقل: اللواء الهندسي الثاني عشر (إصلاح أضرار المطارات)؛ [ 18 ] واللواء الهندسي التاسع والعشرون ؛ واللواء الهندسي الثلاثون . [ 19 ] بعد حرب الفوكلاند ، كان فوج المهندسين السابع والثلاثون (المشاة) نشطًا من أغسطس 1982 حتى 14 مارس 1985. [ 20 ]

متحف الفوج

يقع متحف المهندسين الملكيين في جيلينغهام في مقاطعة كينت. [ 21 ]

مشاريع كبرى

مقاطعة كولومبيا البريطانية

تم اختيار فرقة المهندسين الملكيين النخبة ، فرقة كولومبيا ، لما تتمتع به من "انضباط وذكاء فائقين" [ 22 ] من قبل السير إدوارد بولور-ليتون ، وزير الدولة للمستعمرات، لتحويل مستعمرة كولومبيا البريطانية الجديدة (1858-1866) إلى "حصن الإمبراطورية البريطانية في أقصى الغرب" [ 23 ] و"تأسيس إنجلترا ثانية على شواطئ المحيط الهادئ". [ 24 ]

كان يقودها العقيد ريتشارد كليمنت مودي ، العالم الموسوعي ، الذي كان مسؤولاً عن تأسيس واستيطان كولومبيا البريطانية كمستعمرة كولومبيا البريطانية . [ 25 ] [ 26 ] كان ريتشارد كليمنت مودي ابن العقيد توماس مودي، الحاصل على وسام فارس، والذي كان قائد سلاح المهندسين الملكي في جزر الهند الغربية ، [ 25 ] والشقيق الأكبر للعقيد هامبدن كليمنت بلامير مودي ، الحاصل على وسام رفيق الحمام، والذي كان قائد سلاح المهندسين الملكي في الصين خلال حرب الأفيون الثانية وتمرد تايبينغ . [ 27 ] [ 28 ]

وقد حقق ضباط آخرون من فرقة كولومبيا [ 29 ] تميزًا فيما بعد: بما في ذلك جون مارشال جرانت [ 30 ] [ 31 ] وهنري سبنسر بالمر [ 30 ] [ 32 ] وروبرت مان بارسونز [ 30 ] .

قاعة ألبرت الملكية

قاعة ألبرت الملكية ، التي صممها الكابتن فرانسيس فوك، عضو في سلاح المهندسين الملكي

صُممت قاعة ألبرت الملكية على يد الكابتن فرانسيس فوك واللواء هنري واي دي سكوت من سلاح المهندسين الملكي، وبناها الأخوان لوكاس . [ 33 ] تأثر المصممون بشدة بالمدرجات الرومانية القديمة ، لكنهم اطلعوا أيضًا على أفكار غوتفريد سيمبر أثناء عمله في متحف فيكتوريا وألبرت . [ 34 ]

البنية التحتية الهندية

أُنشئت معظم البنية التحتية للهند في الحقبة الاستعمارية البريطانية، والتي لا تزال بعض عناصرها قائمة حتى اليوم، على يد مهندسين من جيوش الرئاسات الثلاث والمهندسين الملكيين. وكان الملازم (لاحقًا الجنرال السير) آرثر توماس كوتون (1803-1899)، من مهندسي مدراس ، مسؤولاً عن تصميم وبناء أعمال الري الضخمة على نهر كافيري ، والتي كانت تروي محاصيل الأرز في منطقتي تانجوري وتريشينوبولي في أواخر عشرينيات القرن التاسع عشر. [ 35 ]

في عام 1838، صمّم وبنى حواجز بحرية لمدينة فيزاغاباتام . كما أشرف على مشروع دلتا نهر جودافاري، حيث تم ري 720 ألف فدان (2900 كيلومتر مربع ) من الأراضي، وجعل 800 كيلومتر (500 ميل) من الأراضي المؤدية إلى ميناء كوكانادا صالحة للملاحة في أربعينيات القرن التاسع عشر. وقد تجلى هذا التقدير لإرثه الخالد عندما أقامت الحكومة الهندية تمثالاً تذكارياً له في داوليسوارام عام 1983. [ 35 ]  

وشملت مشاريع الري والقنوات الأخرى قناة الغانج ، حيث عمل الكولونيل السير كولين سكوت-مونكريف (1836-1916) كبير المهندسين وأجرى تعديلات على العمل الأصلي. ومن بين المهندسين الآخرين الذين تلقوا تدريبهم في الهند، أصبح سكوت-مونكريف وكيلاً لوزارة الأشغال العامة في مصر ، حيث أعاد ترميم سد النيل وأعمال الري في مصر السفلى. [ 36 ]

في سياق دعم مشاريع البنية التحتية هذه، حافظ سلاح المهندسين الملكي على علاقة مؤسسية وثيقة مع كلية توماسون للهندسة المدنية في روكي ، حيث شغل ضباط سلاح المهندسين الملكي مناصب إدارية وتدريسية عليا لأكثر من سبعين عامًا وأشرفوا على تدريب مكثف في مجال الأشغال العامة. [ 37 ]

قناة ريدو

طُرح مشروع بناء قناة ريدو بعد فترة وجيزة من حرب 1812 ، حين كان التهديد الأمريكي المستمر بشن هجوم على مستعمرة كندا العليا البريطانية قائمًا . كان الغرض الأساسي من قناة ريدو عسكريًا، إذ كان الهدف منها توفير طريق إمداد واتصالات آمن بين مونتريال والقاعدة البحرية البريطانية في كينغستون، أونتاريو . كان من المقرر أن تتجه الرحلات غربًا من مونتريال على طول نهر أوتاوا إلى بايتاون ( أوتاوا حاليًا )، ثم جنوب غربًا عبر القناة إلى كينغستون ومنها إلى بحيرة أونتاريو . كان الهدف هو تجاوز امتداد نهر سانت لورانس الحدودي مع ولاية نيويورك ، وهو مسار كان سيجعل سفن الإمداد البريطانية عرضة للهجوم أو الحصار على نهر سانت لورانس. أشرف على بناء القناة المقدم جون باي من سلاح المهندسين الملكي. وبتوجيه منه، حدد الملازم ويليام دينيسون قوة الأخشاب القديمة في محيط بايتاون لأغراض البناء، وهي نتائج أشادت بها مؤسسة المهندسين المدنيين في إنجلترا. [ 38 ]

مرتفعات دوفر الغربية

حصن ذا دروب ريدوبت في دوفر

تُعدّ المرتفعات الغربية لمدينة دوفر من أبرز التحصينات في بريطانيا. تتألف من سلسلة من الحصون والمواقع الحصينة والخنادق، صُممت لحماية المملكة المتحدة من الغزو. أُنشئت هذه المرتفعات لتعزيز الدفاعات القائمة وحماية ميناء دوفر الحيوي من الهجمات البحرية والبرية. بدأت أعمال التحصين الترابية عام 1779 تحسبًا للغزو المُخطط له في ذلك العام ، وتم تحصين المرتفعات الواقعة غرب دوفر ، إنجلترا، والتي تُعرف الآن باسم مرتفعات دوفر الغربية، تحصينًا كاملًا عام 1804 عندما كُلِّف المقدم ويليام تويس بتحديث الدفاعات القائمة. كان هذا جزءًا من برنامج تحصين ضخم ردًا على غزو نابليون المُخطط له للمملكة المتحدة . ولتسهيل حركة القوات بين قلعة دوفر وتحصينات المدينة، اقترح تويس بناء "العمود الكبير" في الجرف.

«...  الثكنات الجديدة  ... تبعد ما يزيد قليلاً عن 300 ياردة أفقياً عن الشاطئ  ... وترتفع حوالي 180 قدماً (55 متراً) فوق مستوى المد العالي، ولكن للوصول إليها من وسط المدينة، تبلغ المسافة على ظهور الخيل حوالي ميل ونصف، وعلى الأقدام حوالي ثلاثة أرباع ميل، وجميع الطرق تمر حتماً فوق أرض ترتفع أكثر من 100 قدم (30 متراً) فوق الثكنات، فضلاً عن أن الممرات شديدة الانحدار ومليئة بالجير لدرجة أن عدداً من الحوادث سيقع حتماً خلال موسم الأمطار، وخاصة بعد الفيضانات. لذلك، أوصي ببناء بئر، مع درج ثلاثي ... هدفه الرئيسي هو راحة وسلامة القوات ... وقد يكون مفيداً في نهاية المطاف في إرسال التعزيزات إلى القوات أو في توفير انسحاب آمن لها.» [ 39 ]    

تمت الموافقة على خطة تويس وبدأ البناء. كان من المقرر أن يبلغ قطر البئر 7.9 مترًا (26 قدمًا) ، وعمقه 43 مترًا (140 قدمًا)، مع وجود ممر بطول 55 مترًا (180 قدمًا) يربط قاع البئر بشارع سنارجيت، وكل ذلك بتكلفة تُقدر بأقل من 4000 جنيه إسترليني. تضمنت الخطة بناء بئرين مبطنين بالطوب، أحدهما داخل الآخر. في البئر الخارجي، كان من المقرر بناء درج ثلاثي، بينما يعمل البئر الداخلي كبئر إضاءة مع "نوافذ" محفورة في جداره الخارجي لإضاءة الدرج. على ما يبدو، بحلول مارس 1805، لم يتبق سوى 12 مترًا (40 قدمًا) من الممر الرابط للحفر، ومن المحتمل أن المشروع قد اكتمل بحلول عام 1807. [ 39 ]    

سجن بنتونفيل

سجن بنتونفيل من تصميم الكابتن جوشوا جيب، مهندس معماري

سمح قانونان برلمانيان ببناء سجن بنتونفيل لاحتجاز المدانين المحكوم عليهم بالسجن أو المنتظرين للترحيل. بدأ البناء في 10 أبريل 1840 واكتمل في عام 1842. بلغت التكلفة 84,186 جنيهًا إسترلينيًا و12 شلنًا و2 بنسًا. صمم الكابتن (لاحقًا اللواء السير) جوشوا جيب سجن بنتونفيل ، مُدخلًا مفاهيم جديدة مثل الزنازين الفردية المزودة بتدفئة وتهوية وصرف صحي جيدين. [ 40 ]

لجان الحدود

على الرغم من أن رسم الخرائط من قِبل ما أصبح لاحقًا هيئة المساحة البريطانية قد نشأ بدافع الضرورة العسكرية، فقد أُدرك سريعًا أن الخرائط الدقيقة يمكن استخدامها أيضًا لأغراض مدنية. وقد استُخدمت الدروس المستفادة من أول لجنة لرسم الحدود هذه استخدامًا جيدًا في جميع أنحاء العالم، حيث قام أعضاء الهيئة بتحديد الحدود نيابةً عن الحكومات البريطانية والأجنبية؛ ومن بين لجان رسم الحدود البارزة ما يلي: [ 41 ]

  • 1839 – كندا والولايات المتحدة
  • 1858 – كندا والولايات المتحدة (الكابتن (لاحقاً الجنرال السير) جون هوكينز من سلاح المهندسين الملكي)
  • 1856 و 1857 – روسي-تركي (الملازم أول (لاحقًا السير) إدوارد ستانتون من سلاح المهندسين الملكي)
  • 1857 – روسي-تركي (العقيد (لاحقًا المشير السير) لينتورن سيمونز، مهندس عسكري)
  • 1878 – بلغاري
  • 1880 - اليونانية التركية (اللواء (لاحقًا اللواء السير) جون أرداغ ري)
  • 1884 – روسي-أفغاني (الكابتن (لاحقاً العقيد السير) توماس هولدتش، مهندس سلاح المهندسين الملكي)
  • 1894 – الهند-أفغانستان (الكابتن (لاحقاً العقيد السير) توماس هولدتش، مهندس سلاح المهندسين الملكي)
  • 1902 – تشيلي-الأرجنتين (العقيد السير ديلم رادكليف، سلاح المهندسين الملكي)
  • 1911 - البيرو-بوليفيا (الرائد AJ Woodroffe RE)

يستمر جزء كبير من هذا العمل حتى يومنا هذا. وقد استلزم إصلاح حق الاقتراع، الذي جاء بموجب قانون الإصلاح (1832) ، تشكيل لجان لتحديد الحدود. وتم توظيف الملازمين داوسون وتوماس دروموند (1797-1839)، من سلاح المهندسين الملكي، لجمع المعلومات الإحصائية التي استند إليها مشروع القانون، بالإضافة إلى تحديد حدود ومناطق المدن. ويُقال إن مصير العديد من المدن وقع ضحيةً لجهاز الهيليوستات وضوء دروموند، وهو الجهاز الذي اخترعه دروموند أثناء قيامه بأعمال مسح في أيرلندا. [ 42 ]

مستوى أبني

جهاز أبني هو أداة تُستخدم في المسح، ويتكون من أنبوب رؤية ثابت، وميزان تسوية متحرك متصل بذراع توجيه، ومقياس منقلة. يتميز جهاز أبني بسهولة استخدامه، وانخفاض تكلفته نسبيًا، ودقته العالية عند استخدامه بشكل صحيح. اخترع جهاز أبني السير ويليام دي ويفيلسلي أبني (1843-1920)، وهو مهندس ملكي ، وعالم فلك وكيميائي إنجليزي، اشتهر بريادته في مجال التصوير الفوتوغرافي الملون ورؤية الألوان. اخترع أبني هذه الأداة أثناء عمله في المدرسة الملكية للهندسة العسكرية في تشاتام، إنجلترا، في سبعينيات القرن التاسع عشر. [ 43 ]

أحواض بناء السفن الملكية

الملازم آرثر جونسون سافاج، من سلاح المهندسين الملكي، مسح لسفينة صاحبة الجلالة برمودا حوالي عام 1899 مع الساحة الجنوبية قيد الإنشاء (يسار) والساحة الشمالية القديمة المحصنة (يمين).
مهندسو برمودا المتطوعون 1934

تم إرسال أول ضباط من سلاح المهندسين الملكي إلى برمودا ابتداءً من عام 1783، وكان الهدف الرئيسي هو مساعدة مساحي الخرائط البحرية، وعلى رأسهم توماس هيرد ، في إجراء المسوحات اللازمة لإنشاء قاعدة لمحطة أمريكا الشمالية (التي استوعبت محطة نيوفاوندلاند عام 1825، لتصبح محطة أمريكا الشمالية ونيوفاوندلاند ، ثم محطة جامايكا عام 1830، لتصبح محطة أمريكا الشمالية وجزر الهند الغربية ، وأعيد تسميتها أخيرًا إلى محطة أمريكا وجزر الهند الغربية عام 1926، بعد أن استوعبت ما كان يُعرف بمحطة الساحل الجنوبي الشرقي لأمريكا ومحطة المحيط الهادئ ) التابعة للبحرية الملكية في برمودا، ولتحسين أو بناء التحصينات الساحلية وغيرها من أعمال الدفاع اللازمة لتأمين برمودا كقاعدة بحرية. في البداية، تم توظيف حرفيين مدنيين لإنجاز الأعمال، ولكن تم لاحقًا إرسال وحدات من سلاح المهندسين الملكي إلى حامية برمودا . بدأت البحرية الملكية عملياتها من سانت جورج تاون في الطرف الشرقي من الأرخبيل عام 1794، مع وجود مقر الأميرالية في برمودا بالقرب من روز هيل، ثم ماونت ويندهام. وفي عام 1795، بدأت الأميرالية بشراء أراضٍ في الطرف الغربي، والتي شملت جزيرة أيرلندا ، لإنشاء حوض بناء سفن مخصص. وبحلول الحرب الأمريكية عام 1812 ، كان بناء حوض بناء السفن الملكي في برمودا جارياً . وفي عام 1816، تم تعيين المقدم جيمس روبرتسون أرنولد، من سلاح المهندسين الملكي، وهو ابن العميد بنديكت أرنولد ، في برمودا (التي كان من المقرر تصنيفها كحصن إمبراطوري ) للإشراف على أعمال البناء في حوض بناء السفن. [ 44 ] [ 45 ]

في عام 1873، عُيّن الكابتن هنري براندريث، من سلاح المهندسين الملكي، مديرًا لقسم الهندسة المعمارية والمدنية، والذي أصبح لاحقًا قسم أعمال الأميرالية . وبعد هذا التعيين، أشرف العديد من ضباط سلاح المهندسين الملكي على أعمال هندسية في أحواض بناء السفن التابعة للبحرية الملكية في أنحاء متفرقة من العالم، بما في ذلك حوض بناء السفن التابع للبحرية الملكية في برمودا، القاعدة الرئيسية لسفن محطة أمريكا الشمالية وجزر الهند الغربية . [ 46 ]

نقش خشبي يعود لعام 1848 لـ HMD Bermuda، جزيرة أيرلندا، برمودا.
حوض بناء السفن تشاتام
الرصيف رقم 7 في حوض بناء السفن تشاتام ، من تصميم العقيد جي. غرين، مهندس معماري
الرصيف رقم 3 في حوض بناء السفن تشاتام ، الذي صممه وبناه سلاح المهندسين

نظرًا لكون تشاتام مقرًا لسلاح المهندسين الملكي، فقد نشأت علاقة وثيقة بين سلاح المهندسين الملكي وحوض بناء السفن منذ تعيين الكابتن براندريث. في حوض بناء السفن في تشاتام، صمّم الكابتن توماس مولد، من سلاح المهندسين الملكي ، دعامات السقف الحديدية للأحواض المغطاة 4 و5 و6 . أما الحوض 7، فقد صمّمه العقيد غودفري غرين، من سلاح المهندسين الملكي، عند انتقاله إلى سلاح المهندسين من سلاح المهندسين والمناجم في البنغال. في عام 1886، عُيّن الرائد هنري بيلكينغتون، من سلاح المهندسين الملكي، مشرفًا على الهندسة في حوض بناء السفن، ثم انتقل إلى منصب مدير الهندسة في الأميرالية عام 1890، ثم إلى منصب كبير مهندسي أعمال الإقراض البحري، حيث كان مسؤولاً عن توسيع جميع أحواض بناء السفن الرئيسية في الداخل والخارج. [ 47 ]

الصفقات

أنا - مصنع في العراق
ME – شركة مدرعة تشغل مركبة AVRE في كندا

جميع أفراد سلاح المهندسين الملكي مهندسون قتاليون مدربون ، كما أن جميع جنود الهندسة ( الجنود ) وضباط الصف يمتلكون مهارات أخرى. تشمل هذه المهارات: فني تكييف، كهربائي، فني عام، ميكانيكي تشغيل معدات، سباك، بناء، جصي/دهان، نجار، فني تصنيع، فني مواد بناء، رسام تصميم، رسام كهربائي وميكانيكي، فني دعم جغرافي، مهندس مساحة، مهندس مدرعات، سائق، مهندس تقنية معلومات، أخصائي لوجستيات، مهندس برمائي، أخصائي إبطال مفعول القنابل ، غواص أو أخصائي بحث. [ 48 ] كما يمكنهم الخضوع للاختيار والتدريب المتخصص للتأهل كقوات كوماندوز أو مظليين عسكريين . النساء مؤهلات لجميع تخصصات سلاح المهندسين الملكي. [ 49 ]

الوحدات

المدرسة الملكية للهندسة العسكرية

مقر المدرسة الملكية للهندسة العسكرية.

المدرسة الملكية للهندسة العسكرية (RSME) هي مركز التميز التابع للجيش البريطاني في الهندسة العسكرية ، والتخلص من الذخائر المتفجرة ، والتدريب على عمليات البحث لمكافحة الإرهاب. تقع المدرسة في عدة مواقع في تشاتام، كينت، وكامبرلي في سري، وبيستر في أوكسفوردشاير. توفر المدرسة الملكية للهندسة العسكرية مرافق تدريبية شاملة لجميع مهارات المهندسين الملكيين. تأسست المدرسة الملكية للهندسة العسكرية على يد الرائد (لاحقًا الفريق السير) تشارلز باسلي ، تحت اسم المؤسسة الملكية للمهندسين عام 1812. [ 50 ] أُعيد تسميتها إلى مدرسة الهندسة العسكرية عام 1868، وحصلت على لقب "الملكية" عام 1962. [ 51 ]

  • المدرسة الملكية للهندسة العسكرية [ 52 ]
    • مدرسة مهندسي القتال
      • الفوج الثالث للمدرسة الملكية للهندسة العسكرية، في مينلي : [ 53 ]
        • السرب التدريبي 55
        • السرب التدريبي 57
        • السرب 63 لدعم المقر والتدريب
      • جناح نظم معلومات الاتصالات
    • مدرسة هندسة الإنشاءات
      • 1 فوج المدرسة الملكية للهندسة العسكرية، في تشاتام: [ 53 ]
        • السرب التدريبي 24
        • السرب التدريبي 36
        • عمليات القوارب
        • فرقة هاكيت (المصنع)
      • جناح الهندسة المدنية
      • الجناح الكهربائي والميكانيكي
    • جناح الحرب التابع لسلاح المهندسين الملكي (تأسس عام 2011 وانقسم بين ثكنات برومبتون، تشاتام وثكنات جبل طارق في مينلي في هامبشاير ، وهو نتاج اندماج جناح القيادة، حيث تم تدريس القيادة والتكتيكات، وجناح هندسة ساحة المعركة، حيث تم تسهيل التدريب على هندسة القتال).
      • مركز معلومات وتدريب المناجم في المملكة المتحدة
    • مدرسة الذخائر المتفجرة والبحث الدفاعية (المعروفة سابقًا باسم مدرسة التخلص من الذخائر المتفجرة الدفاعية والمركز الوطني للبحث)
  • السرب التدريبي 28، فوج التدريب بالجيش [ 54 ]
  • وحدة تدريب الغوص (الجيش)، (DTU(A)) [ 55 ]
  • فرقة سلاح المهندسين الملكي (الفرقة جزء من سلاح الموسيقى الملكي للجيش ) [ 56 ]

ملازم الفيلق

علم بوابة المعسكر التابع لسلاح المهندسين الملكي
علم المهندسين الملكيين

كان قسم الموانئ التابع لسلاح المهندسين الملكي يُشغّل الموانئ لصالح الجيش، وكان يستخدم في الغالب سفنًا متخصصة مثل القاطرات والجرافات. وخلال الحرب العالمية الثانية، رُفع العلم الأزرق لسلاح المهندسين الملكي من موانئ مولبيري . [ 57 ]

بيشوب غوندولف، روتشستر، ومهندسو الملك

قلعة روتشستر من الجهة المقابلة لنهر ميدواي . نقش من صورة للفنان جي إف سارجنت حوالي عام 1836.
كاتدرائية روتشستر من الغرب

وصل الأسقف غوندولف ، وهو راهب من دير بيك في نورماندي، إلى إنجلترا عام 1070 مساعدًا لرئيس الأساقفة لانفرانك في كانتربري . وقد لاحظ الملك ويليام الأول موهبته في الهندسة المعمارية ، فاستغلها خير استغلال في روتشستر ، حيث عُيّن أسقفًا عام 1077. وبعد ذلك مباشرة، عيّنه الملك عام 1078 للإشراف على بناء البرج الأبيض ، الذي أصبح الآن جزءًا من برج لندن. كما أشرف غوندولف، تحت إشراف ويليام روفوس، على أعمال بناء قلعة روتشستر . وبعد أن خدم ثلاثة ملوك لإنجلترا ونال رضاهم جميعًا، يُعتبر غوندولف أول "مهندس ملكي". [ 58 ]

فرقة الفيلق الموسيقية

موسيقيون من فرقة سلاح المهندسين الملكي خلال عرض توزيع الأوسمة للفوج 32 للمهندسين.

فرقة سلاح المهندسين الملكي هي الفرقة العسكرية الرسمية للسلاح. تأسست أوركسترا سلاح المهندسين الملكي السيمفونية عام ١٨٨٠، واعترفت بها الملكة فيكتوريا بعد سبع سنوات، حيث أمرتها بالعزف في قصر باكنغهام خلال مأدبة بمناسبة اليوبيل الماسي لتوليها العرش . في الفترة بين عامي ١٩١٦ و١٩١٧، قامت الفرقة بجولة في فرنسا وبلجيكا ، حيث قدمت أكثر من مئة وخمسين حفلاً موسيقياً خلال رحلة امتدت لمسافة ١٨٠٠ ميل. وواصلت الفرقة جولتها في أوروبا بعد انتهاء الأعمال العدائية. في عام ١٩٣٦، عزفت الفرقة في جنازة الملك جورج الخامس ، وفي العام التالي عزفت في حفل تتويج الملك جورج السادس عام ١٩٣٧. وظهرت الفرقة في حفل تتويج الملكة إليزابيث الثانية عام ١٩٥٣، ومنذ ذلك الحين، دُعيت للعزف في المناسبات الرسمية، والعروض العسكرية ، والاستعراضات العسكرية . ومن أبرز مشاركاتها العزف خلال مراسم افتتاح نفق المانش وجسر الملكة إليزابيث الثانية . [ ٥٩ ]

مؤسسة المهندسين الملكيين

أصبح مبنى رافلين في المدرسة الملكية للهندسة العسكرية في تشاتام الآن مقرًا للمؤسسة ومتحف الفيلق.

تأسست مؤسسة المهندسين الملكيين، وهي المؤسسة المهنية التابعة لفيلق المهندسين الملكيين ، في عام 1875، وفي عام 1923 مُنحت ميثاقها الملكي من قبل الملك جورج الخامس . تقع المؤسسة في نفس موقع متحف المهندسين الملكيين، داخل أراضي المدرسة الملكية للهندسة العسكرية في برومبتون في تشاتام، كينت. [ 60 ]

مجلة المهندسين الملكيين - تصدر ثلاث مرات سنويًا وتحتوي على مقالات ذات صلة بالهندسة العسكرية. صدر العدد الأول من المجلة في أغسطس 1870. وقد طُرحت فكرة النشر في اجتماع الفيلق في مايو 1870 من قبل الرائد ر. هاريسون، وأيده النقيب ر. هوم، الذي أصبح أول محرر لها ( وقد حلت المجلة لاحقًا محل الأوراق المهنية ، التي بدأها الملازم و. ت. دينيسون في عام 1837 واستمر نشرها حتى عام 1918). [ 61 ]

فيلق المهندسين الملكيين

وصل تاريخ فيلق المهندسين الملكيين حاليًا إلى مجلده الثاني عشر. كتب المجلدان الأولان اللواء ويتوورث بورتر ونُشرا عام 1889. [ 62 ]

تصدر مجلة "ذا سابر" عن الصندوق الخيري المركزي للمهندسين الملكيين، وهي مجلة تصدر كل شهرين لجميع الرتب. [ 63 ]

رابطة المهندسين الملكيين

تقوم جمعية المهندسين الملكيين الحالية (REA) - والمعروفة باسم جمعية سابر الخيرية [ 64 ] - بتعزيز ودعم الفيلق بين أعضاء الجمعية بالطرق التالية: [ 65 ] [ 61 ]

  • من خلال تعزيز روح الفريق وروح الزمالة والخدمة.
  • من خلال الحفاظ على الوعي بتقاليد الفيلق.
  • من خلال العمل كحلقة وصل بين الأعضاء العاملين والمتقاعدين في سلاح المهندسين.
  • تقديم المساعدة المالية وغيرها من المساعدات لأعضاء الفيلق الحاليين والسابقين، وزوجاتهم وأراملهم ومعاليهم الذين يعانون من الفقر.
  • تقديم منح، ضمن إرشادات الجمعية، إلى صندوق الجيش الخيري وإلى الجمعيات الخيرية الأخرى التي تدعم أهداف الجمعية.

ملاحظة: في نوفمبر 2025، كشفت جمعية المهندسين الملكيين عن شاهد قبر لتكريم الجندية دوروثي لورانس (1888-1964) في مقبرة نيو ساوثجيت . [ 66 ]

رياضة

نادي اليخوت التابع للمهندسين الملكيين

يشجع نادي اليخوت التابع للمهندسين الملكيين، والذي يعود تاريخه إلى عام 1812، مهارة الملاحة المائية لدى المهندسين الملكيين. [ 67 ]

لقد شاركوا في كل سباق فاستنت منذ السباق الثاني عام 1926، والذي فازوا به على متن سفينة IIlex . [ 68 ]

نادي رويال إنجينيرز لكرة القدم للهواة

تأسس النادي عام 1863، بقيادة الرائد فرانسيس ماريندين . وذكر السير فريدريك وول ، الذي شغل منصب سكرتير الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم بين عامي 1895 و1934، في مذكراته أن " اللعب الجماعي " استُخدم لأول مرة من قبل سلاح المهندسين الملكي في أوائل سبعينيات القرن التاسع عشر. [ 69 ] [ 70 ] [ 71 ] ويذكر وول أن "المهندسين كانوا يتحركون بتناغم" وأظهروا "مزايا العمل الجماعي على أسلوب العمل الفردي القديم".

كأس الاتحاد الإنجليزي
المهندسون الملكيون في الصورة عام 1872. الخلف: ميريمان ، أورد، ماريندين ، أديسون ، ميتشل ؛ الأمام: هوسكينز، ريني-تايلور ، كريسويل ، جودوين ، باركر، ريتش .

لعب فريق المهندسين في أول نهائي لكأس الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم عام 1872، وخسر بنتيجة 1-0 على ملعب كينينغتون أوفال في 16 مارس 1872 أمام منافسه اللدود واندررز. [ 72 ] كما خسر نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي عام 1874 أمام فريق جامعة أكسفورد لكرة القدم.

كان أعظم انتصاراتهم هو كأس الاتحاد الإنجليزي لموسم 1874-1875 . [ 72 ] في المباراة النهائية ضد أولد إيتونيانز ، تعادلوا 1-1 بهدف من ريني-تايلور ، ثم فازوا في مباراة الإعادة 2-0 بهدفين آخرين من ريني-تايلور. [ 73 ] [ 74 ] كانت آخر مشاركة لهم في نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي عام 1878 ، حيث خسروا مجددًا أمام واندررز. [ 72 ] وكانت آخر مشاركة لهم في كأس الاتحاد الإنجليزي لموسم 1882-1883 ، حيث خسروا 6-2 في الدور الرابع أمام أولد كارثوسيانز. [ 72 ]

فاز كتيبة المهندسين بكأس الاتحاد الإنجليزي للهواة عام 1908. [ 75 ]

في 7 نوفمبر 2012، لعب فريق المهندسين الملكي ضد فريق واندررز في مباراة إعادة لنهائي كأس الاتحاد الإنجليزي لعام 1872 على ملعب ذا أوفال . وعلى عكس المباراة النهائية الأصلية، فاز فريق المهندسين الملكي بفارق كبير، حيث كانت النتيجة النهائية 7-1. [ 76 ]

الرجبي

تم تمثيل الجيش في أول مباراة دولية من قبل اثنين من أعضاء سلاح المهندسين الملكي، وكلاهما يلعبان لصالح إنجلترا ، وهما الملازم تشارلز آرثر كرومبتون من سلاح المهندسين الملكي والملازم تشارلز شيرارد من سلاح المهندسين الملكي. [ 77 ]

تم تشكيل عدة فيالق من سلاح المهندسين الملكي.

شخصيات بارزة

  • الفئة: جنود سلاح المهندسين الملكي
  • الفئة: ضباط سلاح المهندسين الملكي

معدات هندسية

ترتيب الأسبقية

الزينة

وسام فيكتوريا

حصل المهندسون الملكيون التالي ذكرهم على وسام صليب فيكتوريا (VC)، وهو أعلى وأرفع وسام يُمنح للشجاعة في مواجهة العدو، ويمكن منحه للقوات البريطانية وقوات الكومنولث . [ 87 ]

كوخ محترق في الخلفية؛ جنود يرتدون سترات حمراء يقاتلون في المقدمة
معركة رورك دريفت ، ٢٢-٢٣ يناير ١٨٧٩، معركة دارت رحاها تحت قيادة الملازم جون تشارد، من سلاح المهندسين الملكي . حاز أحد عشر جنديًا على وسام صليب فيكتوريا خلال المعركة، من بينهم تشارد. لوحة بريشة ألفونس دي نوفيل .

سلاح المهندسين

في عام ١٩٩٨، نشرت دار النشر الحكومية البريطانية (HMSO) تقريرًا عن ٥٥ من المهندسين العسكريين البريطانيين ومهندسي دول الكومنولث الذين مُنحوا وسام صليب فيكتوريا . وقد ألّف الكتاب العقيد جي دبليو إيه نابير، الضابط السابق في سلاح المهندسين الملكي والمدير السابق لمتحف المهندسين الملكي . ويُعرّف الكتاب المهندس العسكري بأنه أي "عضو في فيلق المهندسين العسكريين البريطاني أو التابع للإمبراطورية، بغض النظر عن رتبته أو تخصصه أو ولائه الوطني"، وبالتالي لا يقتصر هذا التعريف على المهندسين الملكيين فقط. [ ٨٨ ]

النصب التذكارية

التنافس

توجد منافسة تقليدية بين سلاح المهندسين الملكي وسلاح المدفعية الملكية (المدفعية). [ 90 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "رقم 18952" . جريدة لندن الرسمية . 10 يوليو 1832. ص  1583.
  2. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ "نبذة تاريخية عن سلاح المهندسين الملكي" (ملف PDF) . شركة البنائين. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ٥ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠ يناير ٢٠١٥ .
  3. ↑ "BritishColumbiaHistory, Moody and the Royal Engineers" .
  4. ↑ هاموند، بيتر (أغسطس 1998). "الجنرال تشارلز غوردون والمهديية تحت وطأة الانتقادات في السودان" . جمعية الإصلاح. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2017 .
  5. ↑ موقع الجيش البريطاني: شارات ورموز فيلق المهندسين الملكيين ( مؤرشف بتاريخ 22 يونيو 2012 في أرشيف الإنترنت)
  6. ↑ مجهول (1916) ألقاب وتقاليد الأفواج في الجيش البريطاني . الطبعة الخامسة. لندن: غيل وبولدن المحدودة. ص 36
  7. ↑ تعميم وزارة الحرب، 12 مايو 1859، نُشر في صحيفة التايمز ، 13 مايو.
  8. 1 2 ملاحظات الجيش . مجلة المؤسسة الملكية للخدمات المتحدة، المجلد 73، العدد 490، 1928
  9. 1 2 "تقديرات الجيش، 1928" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . 8 مارس 1928.
  10. ↑ توني ماسون وإليزا ريد، الرياضة والجيش: القوات المسلحة البريطانية 1880-1960 (كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج) ص 39
  11. ↑ "سيتم تغيير اسم الجيش الإقليمي إلى جيش الاحتياط"" . بي بي سي نيوز . 14 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2015 .
  12. ↑ "تاريخنا" . الجيش الأسترالي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2021 .
  13. 1 2 "كتيبة الطيران" . متحف سلاح الجو الملكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2015 .
  14. ↑ "فيلق المهندسين الملكيين في الحرب العالمية الأولى" . الدرب الطويل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2020 .
  15. ↑ "فيلق المهندسين الملكي" . المتحف الوطني للجيش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2020 .
  16. ↑ "سرايا حفر الأنفاق في الحرب العالمية الأولى" . نصب تذكاري لعمال حفر الأنفاق . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2015 .
  17. ↑ وزارة الحرب ، جيش جلالة الملك ، 1938
  18. ^ كيندال، العميد AJV (سبتمبر 1985). ""إذا كنت تعرف مكانًا أفضل، فاذهب إليه: تطوير إصلاح أضرار المطارات"( ملف PDF) . مجلة المهندسين الملكيين . 99 (3): 153 وما بعدها . تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2019 .
  19. ↑ إيسبي وكامبس، جيوش الجبهة المركزية لحلف الناتو .
  20. ↑ مجلة إعادة، المجلد 99، العدد 3، ص 141
  21. ↑ "متحف المهندسين الملكيين" . المباني البريطانية المدرجة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2015 .
  22. ↑ أورمسباي، مارغريت أ. (1982). "مدخل عن مودي، ريتشارد كليمنت" . في هالبيني، فرانسيس ج. (محرر). قاموس السير الكندية . المجلد الحادي عشر (1881-1890) ( نسخة إلكترونية). مطبعة جامعة تورنتو .  
  23. ^ دونالد ج. هوكا، حرب ماكجوان، فانكوفر: 2003، نيو ستار بوكس، ص 146
  24. ↑ بارمان، جان (2007). الغرب ما وراء الغرب: تاريخ كولومبيا البريطانية . مطبعة جامعة تورنتو. ص 71. ISBN  978-1-4426-9184-1.
  25. 1 2 محضر وقائع مؤسسة المهندسين المدنيين، المجلد 90، العدد 1887، 1887، الصفحات 453-455، نعي. اللواء ريتشارد كليمنت مودي، مهندس، 1813-1881 .
  26. ↑ "المهندسون الملكيون: العقيد ريتشارد كليمنت مودي" . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2016 .
  27. ↑ وزارة الحرب البريطانية (1863). رجوعًا إلى خطاب مجلس العموم الموقر، بتاريخ 25 يونيو 1863 : "نسخة من المراسلات بين السلطات العسكرية في شنغهاي ووزارة الحرب بشأن عدم صلاحية شنغهاي كمحطة للقوات الأوروبية:" "والتقرير العددي عن حالات المرض والوفيات بين قوات جميع الأسلحة في شنغهاي، من عام 1860 حتى آخر تاريخ، موضحًا النسبة المئوية من إجمالي القوة" . ص 107.  
  28. ↑ ميهان، جون د. مطاردة التنين في شنغهاي: العلاقات الكندية المبكرة مع الصين، 1858-1952 . ص 17. 
  29. ↑ سكوت، لورا إيلين (1983). فرض الثقافة البريطانية كما هو موضح في خطة العاصمة الجديدة لمدينة وستمنستر من عام 1859 إلى عام 1862 (ملف PDF) (رسالة ماجستير). جامعة سيمون فريزر. ص 142. 
  30. 1 2 3 سكوت، لورا إيلين (1983). فرض الثقافة البريطانية كما هو موضح في مخطط العاصمة الجديدة لمدينة وستمنستر للفترة من 1859 إلى 1862 (ملف PDF) (رسالة ماجستير). جامعة سيمون فريزر. الصفحات 16-17 . 
  31. ↑ "مدخل لغرانت، الكابتن جون مارشال، التقارير الاستعمارية لجزيرة فانكوفر وكولومبيا البريطانية 1846-1871، جامعة فيكتوريا، كولومبيا البريطانية" .
  32. ↑ مجهول (1893). "نعي: اللواء هنري سبنسر بالمر، 1838-1893" . محاضر جلسات معهد المهندسين المدنيين . 113 (1893، الجزء 3). معهد المهندسين المدنيين: 373-375 . doi : 10.1680/imotp.1893.20472 .
  33. ↑ "لوكاس، تشارلز توماس" . قاموس أكسفورد للسير الوطنية ( الطبعة الإلكترونية). مطبعة جامعة أكسفورد. 2004. doi : 10.1093/ref:odnb/49439 . (يتطلب ذلك اشتراكًا أو الوصول إلى مكتبة ويكيبيديا أو عضوية في مكتبة عامة في المملكة المتحدة .)
  34. ↑ "قاعة ألبرت الملكية" . عجائب شهيرة. 21 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2015 .
  35. 1 2 كوتون، ليدي (1900). الجنرال السير آرثر كوتون، الحاصل على وسام الإمبراطورية البريطانية ووسام نجمة الهند: حياته وعمله . هودر وستوكتون.
  36. ↑ سكوت-مونكريف، السير كولين كامبل . قاموس السير الذاتية الهندية. 1915.
  37. ↑ المقدم إي دبليو سي سانديس (ديسمبر 1925). "كلية توماسون، رووركي" . مجلة المهندسين الملكيين . 39 (4).
  38. ↑ واتسون، كين. "وداعاً: قصة المقدم جون باي، من سلاح المهندسين الملكي، وسقوطه من مكانته" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2015 .
  39. 1 2 إنجلتون، روي (2012). حصن كينت . دار بن آند سورد العسكرية. الصفحات 115-116 . ISBN  978-1848848887.
  40. ↑ "جوشوا جيب يتحدث عن سجن بنتونفيل، لندن" . منشورات إلتون الهندسية. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2013 .
  41. ↑ فينويك، إس سي. لجان الحدود – 1832–1911 . متحف المهندسين الملكيين .{{cite book}}تم |work=تجاهله ( مساعدة )
  42. ↑ "المظاهرات 19 - الأضواء" . جامعة ليدز. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2015 .
  43. ↑ هيرنشو، جون (2014). "أبني، ويليام دي ويفيلسلي". الموسوعة البيوغرافية لعلماء الفلك . الموسوعة البيوغرافية لعلماء الفلك. الصفحات 12-14 . doi : 10.1007/978-1-4419-9917-7_10 . ISBN  978-1-4419-9917-7.
  44. ↑ كيث أرشيبالد فوربس (30 ديسمبر 2015). "الجيش البريطاني في برمودا من 1701 إلى 1977" . برمودا أونلاين . برمودا: برمودا أونلاين (مؤرشفة بواسطة أرشيف الإنترنت). مؤرشفة من الأصل في 31 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليها في 25 أكتوبر 2025 .
  45. ↑ كيث أرشيبالد فوربس (15 فبراير 2020). "حوض بناء السفن في برمودا بجزيرة أيرلندا، قاعدة تابعة للبحرية الملكية من عام 1815 إلى خمسينيات القرن العشرين" . برمودا أونلاين (مؤرشف بواسطة أرشيف الإنترنت) . برمودا: برمودا أونلاين. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2025 .
  46. ↑ "منطقة حوض بناء السفن في وولويتش" (ملف PDF) . جامعة لندن. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 23 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2015 .
  47. ↑ "ثكنات تشاتام البحرية الملكية" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2015 .
  48. ↑ "الأدوار" (ملف PDF) . الحياة العسكرية: دليلك إلى سلاح المهندسين الملكي . الصفحات 12-35 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 3 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2015 . 
  49. ↑ "مرحباً" (ملف PDF) . الحياة العسكرية: دليلك إلى سلاح المهندسين الملكي . وزارة الدفاع. ص 3. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 15 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2016 . 
  50. ↑ تاريخ الفيلق - الجزء 6 - مؤرشف في 5 مايو 2009 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) - متحف المهندسين الملكيين
  51. ↑ تاريخ الفيلق - الجزء 17 - مؤرشف بتاريخ 30 أبريل 2009 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) - متحف المهندسين الملكيين
  52. ↑ "المدرسة الملكية للهندسة العسكرية" . وزارة الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2015 .
  53. 1 2 "وحدات المهندسين الملكيين" . الجيش البريطاني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2019 .
  54. ↑ «مركز تدريب الجيش في بيربرايت يودع الكتيبة 76 من المدفعية الملكية» . جمعية المدفعية الملكية. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2015 .
  55. ↑ "وحدة تدريب الغوص (الجيش)" . وزارة الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2015 .
  56. ↑ "فرقة سلاح المهندسين الملكي" . وزارة الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2015 .
  57. ↑ "العلم، الراية الزرقاء: سلاح المهندسين الملكي" . متحف الحرب الإمبراطوري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2015 .
  58. ↑ "الأبراج التي بناها غوندولف" . كيت شروزداي. 18 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2015 .
  59. ↑ إيثر (25 مارس 2014). "فرقة سلاح المهندسين الملكي" . معرض مقاطعة كينت. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2020 .
  60. ↑ "مؤسسة المهندسين الملكيين" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2015 .
  61. 1 2 بيكر براون، دبليو (1952). تاريخ فيلق المهندسين الملكي المجلد الرابع . تشاتام: مؤسسة المهندسين الملكيين.
  62. ↑ «مؤسسة المهندسين الملكيين (InstRE)» . مقالات . متحف المهندسين الملكيين. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2010 .
  63. ↑ "مجلة سابر" . تم الاطلاع عليها بتاريخ 31 يناير 2015 .
  64. ↑ "REA HQ - جمعية المهندسين الملكيين" . www.reahq.org.uk .
  65. ↑ "رابطة المهندسين الملكيين" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2015 .
  66. ↑ "حضور حفل تدشين نصب الجندية دوروثي لورانس التذكاري " . www.reahq.org.uk
  67. ↑ "Sapper Sailing" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يوليو 2022 .
  68. ↑ "حول" . sappersailing.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يوليو 2022 .
  69. ↑ وول، السير فريدريك (2005). خمسون عامًا من كرة القدم، 1884-1934 . دار سوكر بوكس ​​المحدودة. رقم ISBN 978-1-86223-116-0.
  70. ↑ كوكس، ريتشارد (2002) موسوعة كرة القدم البريطانية ، روتليدج، المملكة المتحدة
  71. ↑ تاريخ كرة القدم
  72. 1 2 3 4 نادي المهندسين الملكي لكرة القدم في قاعدة بيانات تاريخ النادي
  73. ↑ "كأس التحدي لكرة القدم الإنجليزية" . مجلة مونتروز، أربروث وبريتشين . 19 مارس 1875. ص 4. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2020 . 
  74. ↑ "مذكرات: العقيد إتش دبليو ريني-تايلور" (ملف PDF) . مجلة المهندسين الملكيين . المجلد 32 : 123-125 . سبتمبر 1920. تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2020 ."العقيد الراحل إتش دبليو ريني-تايلور" (ملف PDF) . مجلة المهندسين الملكيين . المجلد 34 : 103. فبراير 1922. تاريخ الاطلاع: 30 يونيو 2020 .
  75. ↑ "قسم التاريخ - الرعاية الاجتماعية والرياضة" . مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2009.
  76. ↑ "إعادة تمثيل أول نهائي لكأس الاتحاد الإنجليزي" . بي بي سي سبورت . 8 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 سبتمبر 2020 .
  77. ↑ "aru.org.uk" . www.aru.org.uk. مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2009.
  78. ↑ بورتر، اللواء ويتوورث (1889). تاريخ فيلق المهندسين الملكي، المجلد الثاني . تشاتام: مؤسسة المهندسين الملكيين.
  79. ↑ "تراث الإشارات الملكية" . وزارة الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2015 .
  80. ↑ "فيلق المهندسين الكهربائيين والميكانيكيين الملكيين" . المتحف الوطني للجيش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2020 .
  81. ↑ "المهندسون الملكيون الكهربائيون والميكانيكيون - التاريخ" . جمعية الفوج السادس والعشرين للمدفعية الملكية . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2020 .
  82. ↑ آفيس، ويليام أ. ت. (2009). فرقة تشغيل السكك الحديدية على الجبهة الغربية : المهندسون الملكيون في فرنسا وبلجيكا 1915-1919 . دونينغتون : شون تياس. ISBN   978-1900289993.{{cite book}}: CS1 maint: publisher location ( link )
  83. ↑ «الفيلق اللوجستي الملكي وفيلق التشكيل» . متحف الفيلق اللوجستي الملكي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2013 .
  84. ↑ واينراوب، برنارد (2 أغسطس 1988). "تفجير الجيش الجمهوري الأيرلندي في لندن" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2015 .
  85. ↑ "الجيش الجمهوري الأيرلندي في لندن: عقد من العنف" . صحيفة نيويورك تايمز . 8 فبراير 1991. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2015 .
  86. ↑ "بريد تومي ومكتب بريد الجيش" . بطاقات بريدية من الحرب العالمية الأولى. مؤرشفة من الأصل بتاريخ 25 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليها بتاريخ 31 يناير 2015 .
  87. ↑ "المهندسون الملكيون" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2015 .
  88. ↑ "قسم التاريخ - سلاح المهندسين الملكي الحائز على وسام صليب فيكتوريا" . متحف المهندسين الملكي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أغسطس 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2015 .
  89. ^ "النصب التذكاري للمهندسين الملكيين في Arromanches Saint-Combe-de-Fresne France" . تم الاسترجاع 30 يناير 2015 .
  90. ↑ "الفوج الملكي للمدفعية/فيلق المهندسين الملكي" . هانسارد. 4 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2020 .

للمزيد من القراءة

  • بوثبي، تشارلز (2011). مع المهندسين الملكيين في شبه الجزيرة الأيبيرية وفرنسا . ليونور. ISBN 978-0-85706-781-4.
  • برازيير، سي سي إتش (2004). عمليات إكس دي. مهمات بريطانية سرية لمنع وصول النفط إلى النازيين . دار بن آند سورد للنشر. رقم ISBN 1-84415-136-0.
  • بويد، ديريك (1975). المهندسون الملكيون . كوبر. رقم ISBN 0-85052-197-1.
  • كونولي، توماس ويليام جون (1857). تاريخ فيلق المهندسين الملكيين وعمال المناجم: من تشكيل الفيلق في مارس 1772، إلى تاريخ تغيير اسمه إلى المهندسين الملكيين، في أكتوبر 1856. لونغمان، براون، غرين، ولونغمانز.
  • كوبر، جورج (2011). القتال والحفر والعيش: قصة المهندسين الملكيين في الحرب الكورية . دار بن آند سورد للنشر. رقم ISBN 978-1-84884-684-5.
  • دانييل، ا ف ب دي ت. (2000). رحلات السفاري في البحر الأبيض المتوسط ​​مارس 1943 - أكتوبر 1944 . صحافة الأيتام. رقم ISBN 0-7212-0816-9.
  • دوق، السير جيرالد (1982). تاريخ نادي اليخوت للمهندس الملكي . دار بيتمان للنشر. رقم ISBN 0-946403-00-7.
  • دوري، ويليام (2012). الحامية البريطانية في برلين 1945-1994: لا مفر... تأريخ مصور للاحتلال/الوجود العسكري البريطاني في برلين . برلين: دار نشر فيرغانجينهايتسفيرلاغ ( ألمانيا ). ISBN 978-3-86408-068-5. OCLC 978161722 . 
  • إدواردز، العقيد جي إف. تاريخ المقر المركزي للمتطوعين في سلاح المهندسين الملكي . مؤسسة المهندسين الملكيين.
  • إيكي، ريتشارد (1997). لعبة الجنود . ديجابرينت. رقم ISBN 0-9534264-0-8.
  • إمدن، ريتشارد فان (2009). الجندي مارتن، مذكرات جاك مارتن السرية عن الحرب . بلومزبري. ISBN 978-1-4088-0311-0.
  • إيفانز، ج.؛ بالمر، إ.؛ والتر، ر. (2000). ميناء يخوض الحرب: قصة سفينة مولبيري والرجال الذين صنعوها . دار بروك هاوس. ISBN 1-873547-30-7.
  • غاندر، تيري (1985). المهندسون الملكيون . آي. ألان. ISBN 0-7110-1517-1.
  • غارسون، إيفون (1992). عبقرية متعددة الجوانب: المهندسون الملكيون وخرائطهم: خرائط ومخططات مخطوطة للحدود الشرقية، 1822-1870 . مكتبة جامعة ويتواترسراند. ISBN 1-86838-023-8.
  • هول، المقدم إل جيه (1919). النقل المائي الداخلي في بلاد ما بين النهرين . دار النشر البحرية والعسكرية. رقم ISBN 1-84342-952-7.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  • هول، مالكوم (2010). من المنطاد إلى الطائرة الورقية: سلاح المهندسين الملكي وبدايات الطيران البريطاني . دار نشر أمبرلي. رقم ISBN 978-1-84868-992-3.
  • هارتكاب، جاي (2006). الاسم الرمزي: التوت. تخطيط وبناء وتشغيل موانئ نورماندي . دار بن آند سورد للنشر. رقم ISBN 1-84415-434-3.
  • هيد، فرانسيس بوند (1869). المهندس الملكي . جون موراي.
  • هوغبن، الرائد آرثر (1987). مصمم للقتل. إبطال مفعول القنابل من الحرب العالمية الأولى إلى جزر فوكلاند . باتريك ستيفنز. ISBN 0-85059-865-6.
  • هدسون، سام (2010). تفكيك القنابل غير المنفجرة في مالطا. سلاح المهندسين الملكي، قسم تفكيك القنابل 1940-1944 . دار التاريخ للنشر. ISBN 978-0-7524-5635-5.
  • هانت، إتش جيه (1986). القنابل والفخاخ المتفجرة . مركز رومسي للميداليات. رقم ISBN 978-0948251191.
  • ماكنتوش، هيو (2000). نقل الشرق الأوسط، سلاح المهندسين الملكي، النقل في منطقة قناة السويس 1947-1956 . منشورات نورث كينت. ISBN 0-948305-10-X.
  • مورتيمر، جيرالد (1993). لم تُطلق رصاصة واحدة في حالة الغضب . منشورات سكوير ون. رقم ISBN 1-872017-71-1.
  • نابيير، جيرالد (2005). اتبع المهندس: تاريخ مصور لفيلق المهندسين الملكيين . مؤسسة المهندسين الملكيين. ISBN 0-903530-26-0.
  • أوين، جيمس (2010). خطر القنابل غير المنفجرة: القصة البطولية لفرق إبطال القنابل في الحرب العالمية الثانية . ليتل، براون. ISBN 978-1-4087-0195-9.
  • بورتر، ويتوورث؛ واتسون، تشارلز مور (1889). تاريخ فيلق المهندسين الملكيين . لونغمانز، غرين.
  • راشين ، دان (1987). أرسل بورت وبيجامة! . منشورات باكلاند. رقم ISBN 0-7212-0763-4.
  • راشين ، دان (1983). خطأ مرة أخرى دان! كراتشي إلى كراكاتوا . منشورات باكلاند. رقم ISBN 0-7212-0638-7.
  • روبنسون، ب.؛ كيف، ن. (2011). حرب الأنفاق: من فيمي ريدج إلى أراس . دار بن آند سورد للنشر. رقم ISBN 978-1-84415-976-5.
  • سالمون، إم جيه . يا له من أمر رائع أن تكون مهندسًا عسكريًا ! مؤسسة المهندسين الملكيين. رقم ISBN 0-9524911-4-1.
  • سانديس، إدوارد وارن كولفيلد (1937). المهندسون الملكيون في مصر والسودان . مؤسسة المهندسين الملكيين.
  • سلييز، جون (2013). قائد سلاح المهندسين الملكي. مقر سلاح المهندسين الملكي في أرنهيم . ترافيلوج 219. ISBN 978-1-927679-04-3.
  • سميثرز، أ. ج. (1991). الفتوحات المشرفة: سردٌ للعمل الدؤوب للمهندسين الملكيين في جميع أنحاء الإمبراطورية . دار بن آند سورد للنشر. رقم ISBN 978-0-85052-725-4.
  • ستيدمان، بيتر (2001). قائد فصيلة (مذكرات ضابط في سلاح المهندسين الملكي) . كتب بنتلانديت. رقم ISBN 1-85821-901-9.
  • تينسلي، تيرينس (1992). العصا والخيط . دار نشر باكلاند. رقم ISBN 0-7212-0897-5.
  • تيرنر، جون فراين (1967). شديد الانفجار: مآثر الرائد بيل هارتلي، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية ووسام الخدمة العامة، من قسم إبطال المتفجرات . جورج ج. هارابا وشركاه.
  • ويكلينج، إريك (1994). الحرب الوحيدة: قصة تفكيك القنابل في الحرب العالمية الثانية من وجهة نظر من كان هناك . منشورات سكوير ون. رقم ISBN 1-872017-84-3.
  • ووكر، إريك. لا تزعج العدو . دار نشر جيرنسي.
  • واتكينز، ليونارد (1996). حرب المهندس العسكري . دار مينيرفا للنشر. رقم ISBN 1-85863-715-5.
  • ويليامز، جيرارد؛ ويليامز، مايكل (1969). جنود المواطنون في سلاح المهندسين الملكي للنقل والتنقلات وفيلق الخدمات الملكية للجيش، من 1859 إلى 1965. مؤسسة سلاح النقل الملكي.
  • وولف، سيليا (1997). استحضار الدماء: مذكرات الحرب للعريف جيه إيه ووماك، من سلاح المهندسين الملكي . ليو كوبر. ISBN 978-0-85052-537-3.
  • يونغر، اللواء توني (2004). تفجير جسورنا: مذكرات من دونكيرك إلى كوريا مروراً بنورماندي . دار بن آند سورد للنشر. رقم ISBN 1-84415-051-8.
  • دليل الصرف - الطبعة المنقحة ، 1907 ، من تأليف لوكوك وتيندال.
  • أوراق بحثية حول مواضيع متعلقة بواجبات فيلق المهندسين الملكي ، من إعداد جيش بريطانيا العظمى. المهندسون الملكيون. نُشرت من قِبل الفيلق، 1874.
  • الأوراق المهنية لفيلق المهندسين الملكيين ، من إعداد جيش بريطانيا العظمى. المهندسون الملكيون، معهد المهندسين الملكيين (بريطانيا العظمى). نُشر بواسطة معهد المهندسين الملكيين، 1892.
  • تاريخ موجز لسلاح المهندسين الملكي ، من تأليف مؤسسة المهندسين الملكيين. نُشر بواسطة مؤسسة المهندسين الملكيين، 2006. رقم ISBN 0-903530-28-7.