قطارات السكك الحديدية البريطانية من الفئة 66

تُعدّ قاطرة السكك الحديدية البريطانية من الفئة 66 نوعًا من قاطرات الشحن التي تعمل بالديزل والكهرباء ذات الستة محاور، وقد طُوّرت جزئيًا من الفئة 59 ، لاستخدامها في خطوط السكك الحديدية البريطانية. ومنذ طرحها، حققت هذه الفئة نجاحًا كبيرًا، وبيعت لشركات سكك حديدية بريطانية وأوروبية أخرى. وفي أوروبا القارية، تُسوّق تحت اسم EMD Class 66 (JT42CWR).

تاريخ

خلفية

بعد خصخصة عمليات الشحن التابعة لشركة السكك الحديدية البريطانية عام 1996، استحوذت شركة ويسكونسن سنترال ترانسبورتيشن سيستمز، بقيادة إد بوركهارت، على عدد من شركات الشحن بالسكك الحديدية التي خُصخصت حديثًا، وهي: ترانسريل فريت ، وماينلاين فريت ، ولودهول ، ولاحقًا ريل فريت ديستريبيوشن وريل إكسبريس سيستمز ؛ وبذلك سيطرت على 93% من سوق الشحن بالسكك الحديدية في المملكة المتحدة. وبعد حملة علاقات عامة شملت مشاركة الجمهور، أُطلق على الشركة اسم شركة السكك الحديدية الإنجليزية والويلزية والاسكتلندية (EWS). [ 2 ]

ورثت شركة EWS أسطولًا من 1600 قاطرة، معظمها تعمل بالديزل، بمتوسط ​​عمر يزيد عن 30 عامًا؛ تم تفكيك 300 منها لاستخدام قطع غيارها. وكما هو معتاد في هذا الأسطول، كانت قاطرات الفئة 47 بقوة 2580 حصانًا (1920 كيلوواط) تحتاج إلى صيانة شاملة كل سبع سنوات، بتكلفة 400 ألف جنيه إسترليني؛ ومع ذلك، كان متوسط ​​جاهزيتها اليومية أقل من 65%، مع 16 يومًا فقط بين الأعطال الكبيرة. ولتمكينها من تقديم أسعارها المنخفضة المعلنة للعملاء، احتاجت EWS إلى خفض تكاليف التشغيل وزيادة الجاهزية. [ 2 ]  

الطلب والمواصفات

بعد مراجعة القاطرة من الفئة 59 التي تم تصنيعها بتكليف خاص ، والتي كانت أكثر قوة وموثوقية وتكلفة تشغيل أقل، تواصلت شركة EWS مع الشركة المصنعة لها، إلكترو-موتيف ديزل (EMD)، التي كانت آنذاك قسمًا من شركة جنرال موتورز . عرضت EMD طرازها JT42CWR، الذي كان يتمتع بنفس هيكل القاطرة من الفئة 59 القادر على تجاوز مقياس التحميل. كانت محركات الدفع والجر من طرازات مختلفة لتمكين سرعات أعلى، كما تضمنت القاطرات من الفئة 66 نسخة جنرال موتورز من " عربة التوجيه الذاتي " (العربة الشعاعية، كما هو مستخدم في الولايات المتحدة)، المصممة لتقليل تآكل الجنزير وزيادة التماسك على المنحنيات. [ 2 ]

في صفقة وُصفت بأنها "أكبر طلبية قاطرات بريطانية منذ عصر القطارات البخارية"، [ 2 ] طلبت شركة EWS 250 وحدة في مايو 1996 ليتم تصنيعها في مصنع EMD في لندن، أونتاريو ، كندا، بتكلفة 375  مليون جنيه إسترليني. وبتمويل من شركة Locomotion Capital (التي أصبحت لاحقًا Angel Trains )، أصبحت القاطرات الأولى جاهزة في أوائل عام 1998؛ وهو أسرع تسليم لنوع جديد كليًا من القاطرات من قِبل شركة جنرال موتورز. [ 7 ] [ 8 ] في البداية، كان من المتوقع أن تُصنّف القاطرات ضمن فئة TOPS 61، ولكن تم تأكيد تصنيفها ضمن الفئة 66 في يوليو 1996. [ 9 ]

يُعد محرك الديزل EMD 710 ذو الاثنتي عشرة أسطوانة تطويرًا لمحرك ثنائي الأشواط استُخدم لأكثر من عشرين عامًا، بينما تُعدّ معدات التحكم EM2000 هي نفسها المستخدمة في قاطرات الفئة 201 التابعة لشركة السكك الحديدية الأيرلندية . وقد قلّلت شركة EWS من وقت تشغيل القاطرة من خلال تحديد أنظمة كابينة مُصممة على غرار الفئة 59، مع زيادة الجاهزية بفضل خزان وقود بسعة 8180 لترًا (1800 جالون إمبراطوري ؛ 2160 جالون أمريكي ) ، مقارنةً بـ 3470 لترًا (760 جالون إمبراطوري ؛ 920 جالون أمريكي ) في الفئة 47 القياسية. [ 2 ]        

المملكة المتحدة

66125 بزي EWS في إيستلي

وصلت أول قاطرة تم شحنها إلى المملكة المتحدة إلى إمينغهام في يونيو 1998، [ 8 ] ونُقلت إلى ديربي لإجراء الاختبارات. أما القاطرة الثانية، فنُقلت إلى مركز اختبار بويبلو التابع لشركة AAR لإجراء اختبارات التحمل، قبل شحنها إلى المملكة المتحدة. ثم شُحنت القاطرات بمعدل 11 قاطرة شهريًا إلى المملكة المتحدة عبر أرصفة نيوبورت ، حتى اكتمل الطلب في ديسمبر 2001. بعد التفريغ، قام مهندسو EWS ببساطة بإزالة الغطاء القماشي، وفك نظام التعليق، وأخيرًا، مع شحن كل قاطرة بالماء والوقود، قاموا بتوصيل البطاريات، قبل تشغيل المحرك وتسليم القاطرة للخدمة. كانت القدرة على تشغيل قاطرات الفئة 66 بسهولة على رصيف الميناء وقيادتها بقوتها الذاتية إلى المستودعات لدخول الخدمة بمثابة اكتشاف مذهل مقارنةً بالعديد من قاطرات السكك الحديدية البريطانية الأخرى، ولا سيما قاطرات الفئة 60 التابعة للسكك الحديدية البريطانية . [ 10 ] [ 2 ]

تُحدد مواصفات كل قاطرة وتُضمن جاهزيتها بنسبة 95%، بهدف تحقيق متوسط ​​زمني لا يقل عن 180 يومًا بين الأعطال. وهي مصممة لقطع مسافة 1.6  مليون كيلومتر بين عمليات إعادة البناء الرئيسية، أي ما يعادل 18 عامًا من الخدمة، بتكلفة 200 ألف جنيه إسترليني لكل عملية إعادة بناء رئيسية. [ 2 ]

في عام 1998، قدمت شركة فريتلاينر طلبية لشراء قاطرات. تبعتها شركة جي بي ريل فريت ، ثم شركة دايركت ريل سيرفيسز . وكانت آخر قاطرة من بين أكثر من 500 قاطرة تم بناؤها على مدى 18 عامًا هي القاطرة رقم 66779، المسماة إيفنينج ستار ، والتي تم تسليمها إلى شركة جي بي ريل فريت في ربيع عام 2016. [ 11 ]

على الرغم من عدم شعبيتها أحيانًا لدى العديد من عشاق السكك الحديدية، نظرًا لانتشارها الواسع وتسببها في إزاحة أنواع عديدة من القاطرات القديمة (معظمها بريطانية الصنع)، إلا أن موثوقيتها العالية ساعدت نقل البضائع بالسكك الحديدية على البقاء في المنافسة. أطلق عشاق السكك الحديدية على هذا النوع اسم "الموت الأحمر" نظرًا لإزاحته العديد من أنواع القاطرات القديمة [ 12 ] ، كما اكتسبت قاطرات EWS (التي تُعرف الآن باسم DBS) لقب "المستودعات" (بسبب سقفها المقلوب الذي يشبه سقف المستودع) [ 5 ] ، بينما سُميت قاطرات Freightliner باسم "Freds" وهو اسم مُركب من كلمتي Freightliner و Shed . [ 13 ]

أوروبا القارية

تم إدخال تصميم الفئة 66 إلى أوروبا القارية، حيث حصل على شهادة اعتماد للتشغيل في ألمانيا وهولندا وبلجيكا ولوكسمبورغ والسويد والنرويج والدنمارك وفرنسا وبولندا، بينما لا تزال شهادة الاعتماد قيد الانتظار في جمهورية التشيك وإيطاليا. وتعمل هذه القاطرات حاليًا على خطوط في السويد والدنمارك وبين ألمانيا وبلجيكا وهولندا وبولندا. ونظرًا لهويتها البريطانية المعروفة، تسوّق شركة EMD Europe القاطرة تحت اسم " السلسلة 66 ".

الاستيراد من المملكة المتحدة

بحلول عام 2011، وبعد ازدياد حركة النقل بالسكك الحديدية في المملكة المتحدة عقب الأزمة الاقتصادية العالمية عام 2008، واجهت شركة EMD صعوبة في الحصول على المكونات الأساسية للقاطرة، وتحديدًا المسبوكات. أُنتجت الوحدات الأخيرة من الفئة 66 في مصنع لندن، أونتاريو، في ذلك العام، عقب نزاع عمالي وفرض لوائح جديدة من الاتحاد الأوروبي بشأن حوادث التصادم والانبعاثات، الأمر الذي أدى في النهاية إلى توقف الإنتاج.

نتيجةً لانخفاض أحجام الشحن الأوروبي وانتقال العديد من شركات النقل إلى استخدام الجر الكهربائي باستخدام قاطرات متعددة التيار مثل Alstom Traxx وSiemens Eurosprinter ، قامت شركة GBRf منذ منتصف عام 2012 باستيراد عدد من قاطرات EMD Series 66 وتحويلها لتتوافق مع مواصفات المملكة المتحدة. حتى الآن: [ 14 ]

  • 2012: ثلاث قاطرات هولندية سابقة، تم ترقيمها من 66747 إلى 749. وكانت الهويات السابقة لهذه القاطرات هي DE6316 وDE6313 وDE6315 على التوالي.
  • 2013: قاطرتان ألمانيتان سابقتان من طراز "راش ريل"، تحملان الرقمين 66750 و66751. وكانت هويتهما السابقة DE6606 (المستخدمة أيضًا في السويد بالرقم T664025) وDE6609 (المستخدمة أيضًا بالرقم 2906) على التوالي.
  • 2019: ثلاث قاطرات سويدية سابقة، تم ترقيمها من 66790 إلى 792. وكانت الهويات السابقة لهذه القاطرات هي T66403 وT66404 وT66405 على التوالي.
  • 2024: إحدى عشرة قاطرة من فرنسا، والتي تم ترقيمها من 66306 إلى 316. [ 15 ]

الامتثال لمعايير الانبعاثات

كانت الأرقام من 66752 إلى 66779 آخر قاطرات الفئة 66 التي طُلبت للخدمة في بريطانيا العظمى بسبب لوائح الانبعاثات المتزايدة الصرامة . وكانت القاطرة 66779 (التي أُعيد ترقيمها لاحقًا إلى 66689) [ 16 ] آخر قاطرة من الفئة 66 تُصنع على الإطلاق. ورغم أن قاطرات الفئة 66 تستوفي المرحلة 3أ من اللوائح، إلا أنها لا تستوفي المرحلة 3ب. إذ كانت المرحلة 3ب تتطلب معدات إضافية لمعالجة العادم، وهو ما يصعب استيعابه ضمن مقياس التحميل في المملكة المتحدة . وتنطبق القيود نفسها على الفئتين 68 و 70 . ولا ينطبق هذا القيد على القاطرات المستعملة، شريطة استيرادها من داخل الاتحاد الأوروبي . وكان الغرض من هذه اللائحة هو وضع حد أقصى لعدد القاطرات غير المتوافقة مع المعايير في الاتحاد الأوروبي. [ 17 ]

المشغلون الحاليون

مشغلو الفئة 66 في بريطانيا العظمى هم:

دي بي كارجو المملكة المتحدة

القاطرة رقم 66034 من الفئة 66 مطلية بألوان شركة السكك الحديدية الألمانية (DB) في محطة ديدكوت باركواي

استحوذت شركة DB Cargo UK على شركة EWS. يضم أسطولها من قاطرات الفئة 66 أربع قاطرات قادرة على سحب القطارات الثقيلة على منحدر ليكي . في هذه القاطرات تحديدًا، تم تعديل وصلة الربط المفصلية للسماح بفصلها عن بُعد من داخل الكابينة أثناء الحركة. كما يضم الأسطول خمس عشرة قاطرة مزودة بمعدات إشارات RETB ، للعمل في شمال اسكتلندا وعلى الخطوط الفرعية المجهزة بنظام RETB. [ 18 ] تعمل حاليًا بعض قاطرات الفئة 66 التابعة لشركة DB Cargo UK في أوروبا كجزء من شركتي DB Cargo France و DB Cargo Polska . [ 19 ]

فريتلاينر

بعد أن باعت شركة فريتلاينر أعمالها في مجال نقل الحاويات متعدد الوسائط إلى شركة سي إم إيه سي جي إم في يناير 2026، تم تقسيم أسطول فريتلاينر، حيث بقيت 46 شاحنة مع فريتلاينر بينما انتقلت 62 شاحنة إلى قسم النقل الثقيل بالسكك الحديدية . [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]

شركة GB Railfrette

قطار الشحن GB Railfreight رقم 66744 ينتظر في محطة فيكتوريا .

استأجرت شركة GB Railfreight في البداية سبعة عشر قاطرة من الفئة 66/7، قبل أن تزيد أسطولها إلى 32 قاطرة. وخلال شهر أبريل 2006، تم تسليم خمس قاطرات أخرى منخفضة الانبعاثات (مرقمة من 66718 إلى 76722)، مطلية بألوان خاصة لاستخدامها في عقود Metronet / Transport for London . وتم تسليم طلبية أخرى لخمس قاطرات إضافية (من 66723 إلى 7677) في أوائل عام 2007، وخمس قاطرات أخرى (من 66728 إلى 76732) في أبريل 2008. وتتكون القاطرات من 66733 إلى 76746 من الفئة 66 التابعة لشركات Direct Rail Services وFreightliner وColas Rail. وفي عام 2011، طُليت القاطرة 66720 بطلاء خاص بألوان قوس قزح. [ 23 ] في يونيو 2012، انحرفت القاطرة رقم 66734 عن مسارها في لوخ تريج أثناء تشغيلها للخط 6S45 شمال بليث - فورت ويليام، ونتيجة لذلك تم تقطيعها في الموقع وتفكيكها. [ 24 ]

في سبتمبر 2013، أعلنت شركة GB Railfreight عن طلبية جديدة لثماني قاطرات إضافية من الفئة 66/7 من شركة EMD، وهي أولى القاطرات من هذه الفئة التي تُصنع في مصنع EMD في مونسي، إنديانا . وفي 2 فبراير، طلبت GB Railfreight ثلاث عشرة قاطرة أخرى. تحمل هذه القاطرات الـ 21 الأرقام من 66752 إلى 772. [ 25 ] شُحنت القاطرات من الأرقام 66752 إلى 756 من أمريكا ووصلت إلى أرصفة نيوبورت في يوليو 2014. أُطلق على القاطرة رقم 66752 اسم "هوسير ستيت" ، وهو لقب يُطلق على ولاية إنديانا . [ 26 ] أُضيفت سبع قاطرات أخرى (66773 779) لاحقًا إلى الأسطول، باستخدام ست وحدات طاقة كانت موجودة في المملكة المتحدة، بالإضافة إلى وحدة واحدة تم استعادتها من القاطرة 66734 التي تم تفكيكها. وقد أدى وجود وحدات الطاقة هذه في المملكة المتحدة إلى التحايل على لوائح الامتثال الأوروبية للانبعاثات، مما سمح بتصديرها إلى شركة EMD Muncie لتركيبها في هياكل أخرى من الفئة 66.

ظلت القاطرة الأخيرة من الفئة 66، رقم 66779، مغطاة بقماش مشمع حتى 10 مايو 2016، حين كُشف عنها في متحف السكك الحديدية الوطني في يورك بطلاء خاص ولوحات اسم تخليدًا لكونها آخر قاطرة من الفئة 66 تُصنع للسوق البريطانية. [ 11 ] [ 27 ] طُليت القاطرة باللون الأخضر المميز لسكك حديد بريطانيا، وسُميت " نجمة المساء" (Evening Star )، نسبةً إلى قاطرة الفئة القياسية 9F رقم 92220 " نجمة المساء" (Evening Star) التابعة لسكك حديد بريطانيا ، والتي كانت آخر قاطرة بخارية تُصنع لسكك حديد بريطانيا. أُزيح الستار عنها في حفل خاص داخل القاعة الكبرى في متحف السكك الحديدية الوطني في يورك في 10 مايو 2016، قبل أن تبقى هناك مقابل القاطرة التي تحمل الاسم نفسه، رقم 92220، لمدة أسبوعين. وفي الحفل نفسه، سلّم الرئيس التنفيذي لشركة GBRf، جون سميث، أمين متحف السكك الحديدية الوطني وثيقةً تُعرض فيها القاطرة 66779 للمجموعة الوطنية عند إخراجها من الخدمة بعد حوالي 40 عامًا. [ 28 ]

إضافةً إلى القاطرات التي تم الحصول عليها من شركات تشغيل محلية (دايركت ريل سيرفيسز، وفرايتلاينر، وكولاس ريل، ودي بي كارجو المملكة المتحدة)، تم الحصول على ثماني قاطرات أخرى من شركات تشغيل أوروبية. كما تم شراء خمس قاطرات أخرى من شركة هيفي هول باور إنترناشونال، وسيتم نقلها من ألمانيا ابتداءً من أبريل 2021. ستُرسل القاطرات إلى دونكاستر لتعديلها وفقًا للمواصفات البريطانية. [ 29 ]

المشغلون السابقون

القطار رقم 66305 بألوان فاستلاين في الثلج

يشمل مشغلو القطارات من الفئة 66 السابقون ما يلي:

شغّلت شركة فاستلاين خدمات النقل متعدد الوسائط بين دونكاستر ومحطة برمنغهام الدولية للشحن بالسكك الحديدية (BIFT) وثاميسبورت في شمال كينت، باستخدام قاطرات من الفئة 56 مُجددة . وطلبت الشركة خمس قاطرات من الفئة 66/3 لتشغيل خط نقل الفحم من منجم هاتفيلد ، والتي تم تسليمها في عام 2008. [ 30 ] [ 31 ]

بعد إفلاس شركة جارفيس عام ٢٠١٠، ودخول شركة فاستلاين في إجراءات الإفلاس في ٢٩ مارس ٢٠١٠، [ ٣٢ ] وُضعت هذه القاطرات في المخازن، حيث تم سحبها إلى مستودعات شركة دايركت ريل سيرفيسز في كارلايل كينغمور وكرو غريستي لين للتخزين. خلال عام ٢٠١١، أعادت شركة دايركت ريل سيرفيسز طلاء القاطرات الخمس التي كانت تابعة لشركة فاستلاين سابقًا، وأضافتها إلى أسطولها الخاص، مع الاحتفاظ بأرقامها الأصلية.

المشغلون المستقبليون

في يناير 2026، أعلنت شركة DB Cargo UK أنها ستبيع 25 قاطرة إلى شركة Grup Feroviar Român المشغلة للسكك الحديدية الرومانية . [ 33 ]

استقبال السائقين

اشتكت نقابة سائقي القطارات البريطانية ASLEF من أن القاطرات غير صالحة وغير آمنة للعمل فيها، مشيرة إلى الحرارة المفرطة ومستويات الضوضاء وسوء المقاعد.

في أبريل/نيسان 2007، اقترحت نقابة سائقي القطارات البريطانية (ASLEF) حظر قيادة أعضائها للقاطرات خلال صيف 2007 في بريطانيا. ووصف كيث نورمان ، الأمين العام للنقابة، كبائن القيادة بأنها "غير صحية وغير آمنة وغير مُرضية". وأظهرت الأبحاث أنه في يوليو/تموز 2006، عندما كان الطقس شديد الحرارة، ازداد عدد الحوادث التي تجاوز فيها السائق إشارة الخطر . [ 34 ] دخلت شركة EWS في مناقشات وأدخلت تعديلات على سلسلة من القاطرات التجريبية، [ 34 ] كما بحثت شركتا GB Railfreight وFreightliner في تحسينات كبائن القيادة. [ 35 ] في يونيو/حزيران 2007، أدى التقدم المحرز في هذه المسألة إلى سحب نقابة ASLEF تهديدها باللجوء إلى الإضراب. [ 36 ]

في النرويج، أدت الشكاوى المتعلقة بشبكة CargoNet بشأن مستويات الضوضاء في طراز CD66 من الفئة 66 إلى زيادة معدلات أجور السائقين. [ 37 ]

الحوادث والوقائع

القطار رقم 66  048 يقع في الثلج والأشجار بعد حادثة خروج القطار عن مساره في كاربريدج.
  • في 4 يناير 2010، انحرف قطار شحن، تجره القاطرة 66048، عن مساره في كاربريدج بسبب تساقط الثلوج ، مما أدى إلى إغلاق خط هايلاند الرئيسي . [ 41 ] بعد تجاوز إشارة الخطر، انحرف القطار عن مساره عند نقاط التحويل ، [ 42 ] وسقط لاحقًا من على منحدر واصطدم بالأشجار، مما أسفر عن إصابة اثنين من أفراد الطاقم. كانت القاطرة تجر حاويات مسطحة من إنفرنيس إلى ساحة موسيند لصالح شركة ستوبارت للسكك الحديدية . [ 43 ] أُعيد فتح الخط في 12 يناير. [ 44 ]
  • في 21 نوفمبر 2011، خرج القطار رقم 66111 عن مساره بين محطتي إكستر سنترال وإكستر سانت ديفيدز أثناء قيامه بخدمة أعمال هندسية. [ 45 ]
  • في 28 يونيو 2012، انحرفت القاطرة 66734 التابعة لشركة السكك الحديدية البريطانية البريطانية عن مسارها في بحيرة تريج أثناء تشغيلها خط 6S45 المتجه من نورث بليث إلى فورت ويليام ألكان تانكس. [ 46 ] ونظرًا لموقعها والمخاطر البيئية المرتبطة باستعادة أجزائها، وبعد موافقة مالكيها، شركة بورتربروك، تم تفكيكها في الموقع وإعادة تدوير أجزائها الميكانيكية كقطع غيار. [ 47 ] [ 48 ]
  • في الأول من أغسطس/آب 2015، اصطدمت القاطرة 66428، التي كانت تجر قطارًا هندسيًا، بمؤخرة قطار هندسي آخر في لوغان، أيرشاير ، مما أدى إلى أضرار جسيمة. [ 49 ] وكان القطار المتضرر تجره القاطرة 66305. [ 50 ]
  • في 14 أغسطس 2017، كانت القاطرة رقم 66713 تجر قطار شحن خرج عن مساره بالقرب من إيلي ، بسبب خلل في نظام التعليق في العربة التي خرجت عن مسارها أولاً. وأُغلق خط السكة الحديدية بين إيلي وبيتربورو لمدة أسبوع. [ 51 ]
  • في 4 سبتمبر 2018، كانت القاطرة 66230 تجر قطار شحن عندما اصطدمت بمركبة عند معبر سكة حديد في ساحة شحن دولاندز مور ، كينت . وتضررت إحدى كبائن القيادة بشدة جراء الحريق الذي اندلع بعد الاصطدام. [ 52 ] وتم تخزين القاطرة في مستودع توتون للصيانة .
  • في 23 يناير 2020، كانت القاطرة رقم 66154 تجر قطار شحن خرج عن مساره في وانستيد بارك ، وسار لمسافة 2.5 ميل (4.0 كم) قبل أن يتوقف بالقرب من محطة والتامستو كوينز رود . [ 53 ] 
  • في 23 مارس/آذار 2020، تجاوزت القاطرة 66057 حاجزًا في نهاية خط فرعي في برومزغروف، ما أدى إلى خروجها عن القضبان. تسبب هذا الحادث في انحراف القاطرة عن مسارها على الخط الرئيسي، واصطدمت بها وحدة ديزل متعددة من الفئة 170 ، تحمل الرقم 170 107، بسرعة تقارب 137 كم/ساعة . لم يُصب أحد بأذى. [ 54 ] أُدين سائق القاطرة لاحقًا بمخالفة قانون الصحة والسلامة في العمل لعام 1974 ، وحُكم عليه بالسجن ثمانية أشهر مع وقف التنفيذ لمدة ثمانية عشر شهرًا. [ 55 ] 
  • في 11 نوفمبر 2020، كانت القاطرة 66603 تجر قطار شحن خرج عن مساره في شيفيلد . [ 56 ] وكان سبب خروج القطار عن مساره هو كسر مثبتات القضبان مما سمح بتمدد السكة. [ 57 ]
  • في 19 أغسطس 2021، اصطدمت القاطرة 66754، التي كانت تجر قطار شحن ، بجرار عند معبر سكة حديد بين مارش وويتلسي في كامبريدجشير . وخرجت القاطرة وثلاث عربات عن مسارها. [ 58 ] [ 59 ]
  • في 24 ديسمبر 2021، خرج القطار رقم 66779، الذي كان يسير من هامز هول (بالقرب من برمنغهام) إلى لندن غيتواي، عن مساره على خط ثامس هافن المتجه للأسفل أثناء اقترابه من الميناء بالقرب من ستانفورد-لي-هوب في إسكس. [ 60 ] [ 61 ]
  • في 5 يوليو 2022، كانت القاطرة 66729 تجر قطار شحن تجاوز إشارة الخطر واصطدم بمؤخرة قطار شحن آخر بالقرب من تقاطع لوفيرسال كار، دونكاستر . [ 62 ]
  • في 19 أكتوبر 2022، كانت القاطرة 66739 تجر قطارًا محملًا بالأسمنت من شركة كليثرو كاسل للأسمنت في بريطانيا العظمى إلى كارلايل في نيويورك، عندما خرجت ثماني عربات عن القضبان عند تقاطع جسر بيتريل، حيث سقطت إحداها في نهر بيتريل، بينما سقطت الأخرى في منتصف الطريق أسفل السد. [ 63 ]
  • في 5 أبريل 2024، تجاوز القطار رقم 66776 إشارة حمراء وانحرف عن مساره في محطة ويست إيلينغ . [ 64 ]

الفئات الفرعية

أدت الاختلافات الطفيفة بين الطلبات المختلفة والشركات التشغيلية المختلفة إلى تحديد عدد من الفئات الفرعية.

فئة فرعيةكميةLoco nos.المشغلونتعليقات
الفئة 66/0 [ 8 ]223
  • 66001–007
  • 66009–015
  • 66017–030
  • 66032–045
  • 66047
  • 66049–057
  • 66059–080
  • 66082–090
  • 66092–107
  • 66109–121
  • 66123–125
  • 66127–131
  • 66133–140
  • 66142–146
  • 66148
  • 66150-155
  • 66157-160
  • 66162-163
  • 66165-166
  • 66168-170
  • 66172-182
  • 66183
  • 66185-193
  • 66195–220
  • 66222-229
  • 66231–237
  • 66239–249
دي بي كارجو المملكة المتحدة
  • الطلب الأصلي كان 250. [ 8 ]
  • تم نقل 65 قاطرة إلى شركة يورو كارغو ريل التابعة لها خلال حقبة السكك الحديدية الإنجليزية والويلزية والاسكتلندية: 66010، 66022، 66026، 66028، 66029، 66032، 66033، 66036، 66038، 66042، 66045، 66049، 66052، 66062، 66064، 66071–073، 66123، 66179، 66190، 66191، 66193، 66195، 66201–205، 66208–220، 66222–226، 66228، 66229، 66231–236، 66239–247، 66249. [ 19 ]
  • تم إرسال 15 قاطرة إلى الفرع البولندي لمجموعة DB Cargo، DB Cargo Polska : 66146، 66153، 66157، 66159، 66163، 66166، 66173، 66178، 66180، 66189، 66196، 66220، 66227، 66237، 66248. [ 19 ]
  • يقوم آخرون بزيارات منتظمة إلى المملكة المتحدة لتلقي الرعاية في مركز توتون.
  • في ديسمبر 2017، باعت الشركة عشرة من قاطراتها المحلية من الفئة 66 إلى شركة GB Railfreight: 66008، 66016، 66046، 66058، 66081، 66132، 66141، 66184، 66238 و66250. أُعيد تصنيف هذه القاطرات إلى الفئة 66/7 وأُعيد ترقيمها من 66780 إلى 66789. [ 65 ]
  • تم سحب القطار رقم 66048 في عام 2016 بعد حادث في كاربريدج [ 66 ].
  • تم تخزين القاطرة رقم 66230 في مركز توتون تي إم دي بعد وقوع حادث في دولاندز مور .
5
  • 66031
  • 66091
  • 66108
  • 66122
  • 66126
خدمات السكك الحديدية المباشرةمستأجرة على المدى الطويل من شركة DB Cargo UK ، جميعها تحمل شعار DRS.
الفئة 66/316
  • 66301–305
  • 66306–316
شركة GB Railfrette
  • تم الطلب في الأصل من قبل شركة فاستلاين للشحن.
  • مستورد من فرنسا. [ 15 ]
الفئة 66/41066411–420فريتلاينرتم الحصول عليها من شركة Direct Rail Services في عام 2011. تم تصدير 66411 و66412 و66417 لاستخدامها من قبل شركة Freightliner PL. [ 19 ]
1466421-434خدمات السكك الحديدية المباشرةيُستخدم هذا النظام بشكل أساسي في النقل متعدد الوسائط. ويُستخدم أحيانًا في نقل الحاويات النووية . [ 8 ]
الفئة 66/581
  • 66501–520
  • 66522–526
  • 66528–529
  • 66531–534
  • 66536–572
  • 66585
  • 66587–594
  • 66596–599
فريتلاينر
  • تم استبدال القطارات من الفئة 47 والفئة 57 في نقل البضائع متعددة الوسائط. [ 8 ]
  • تم شطب القاطرة رقم 66521 بعد حادثة قطار جريت هيك . [ 39 ]
  • تم تصدير الأرقام 66527 و66530 و66535 و66582 و66583 و66584 و66586 و66595 إلى بولندا، من قبل الشركة التابعة المشغلة Freightliner PL. [ 19 ]
  • تم بيع القطارات من 66573 إلى 581 إلى شركتي Colas Rail و GB Railfreight، وأعيد ترقيمها إلى 66846-850 و 66738-741 على التوالي.
الفئة 66/628
  • 66601–607
  • 66610
  • 66613–623
  • سرعة قصوى تبلغ 65 ميلاً في الساعة (105 كم/ساعة) - تروس مخفضة للتعامل مع قطارات النفط والحصى والأسمنت الأثقل. [ 8 ]  
  • تم تصدير الأرقام 66608 و66609 و66611 و66612 و66624 و66625 إلى بولندا، من قبل الشركة التابعة المشغلة Freightliner PL. [ 19 ]
1066651-660دي بي كارجو المملكة المتحدة
  • تمت إعادة تروس 66/0s اعتبارًا من فبراير 2024 لتحل محل فئة DB 60s المتبقية في الخدمة: 66221/164/194/149/167/156/183/147/171/161 لتصبح 66651-660 على التوالي [ 67 ] .
466687

66689 66693 66694 [ 68 ]

شركة GB Railfrette
  • 66687/689 أعيدت من 66777/779
  • تمت إعادة ترقيم 66693/694 من 66793/794 [ 68 ]
الفئة 66/7 [ 69 ]99 [ 69 ]66701–776، 66778، 66780-792، 66795-799 [ 70 ] [ 68 ]شركة GB Railfretteتتولى تشغيل خدمات نقل الفحم، والخدمات متعددة الوسائط، بالإضافة إلى الأعمال الهندسية/الإدارية لهيئة النقل في لندن وشبكة السكك الحديدية على خطوط مترو أنفاق لندن والسكك الحديدية الوطنية. [ 8 ]
  • تم تفكيك القاطرة 66734 في الموقع بعد تعرضها لحادث خروج عن القضبان خطير في بحيرة تريج . ومع ذلك، أصبحت قاطرة 66734 "جديدة" الآن جزءًا من أسطول شركة السكك الحديدية البريطانية البريطانية، حيث حلت هذه القاطرة محل القاطرة الأصلية. [ 69 ]
  • كانت القطارات من 66733 إلى 737 سابقًا تابعة لشركة Direct Rail Services من 66401 إلى 405.
  • كانت الأرقام 66738–741 سابقًا من طراز Freightliner 66578–581.
  • كانت القطارات من 66742 إلى 746 سابقًا قطارات Colas Rail من 66841 إلى 845، وقبل ذلك كانت مرقمة من 66406 إلى 410 عندما كانت تابعة لشركة Direct Rail Services.
  • 66747–749 هي أسطول هولندي سابق تم تحويله في مركز ميدلاند للسكك الحديدية. [ 14 ]
  • القاطرتان 66750 و66751 هما قاطرتان سابقتان تابعتان لشركة Beacon Rail من أوروبا القارية. تم تحويلهما في شركة EMD Longport. [ 14 ]
  • كانت الأرقام 66780–789 سابقًا تابعة لشركة DB Cargo UK وهي الأرقام 66008 و016 و046 و058 و081 و132 و141 و184 و238 و250.
  • تم استيراد القاطرات من طراز 66790 إلى 76792 بواسطة شركة Beacon Rail من السويد. وتم تحويلها في ميناء EMD Longport. [ 71 ]
  • تم استيراد القطارات من طراز 66793 إلى 76799 بواسطة شركة Beacon Rail من أوروبا القارية. [ 70 ]
الفئة 66/8566846–850كولاس ريلكانت سابقاً من طراز Freightliner 66573–577.
الفئة 66/9766951–957فريتلاينرنسخة ذات انبعاثات أقل - تم تقليل سعة الوقود لتعويض زيادة وزن المكونات الأخرى. [ 8 ]

الأسماء

رقماسمالمشغلملحوظات
66005النقل البحري متعدد الوسائط رقم واحددي بي كارجو المملكة المتحدة[ 72 ]
66035واسع الحيلةتم الكشف عنها في يوم سيفيرنسايد المفتوح لعام 2018. [ 73 ]
66047النقل البحري متعدد الوسائط الثاني[ 72 ]
66051النقل البحري متعدد الوسائط رقم 4[ 72 ]
66090النقل البحري متعدد الوسائط السادس[ 72 ]
66091أكوراسكيلسميت على اسم شركة السكك الحديدية النموذجية في عطلة نهاية الأسبوع التراثية DB Cargo UK Rail 200 في Midland Railway – Butterley في يوليو 2025 [ 74 ]
66100الذكرى المئوية للهدنة (1918-2018)[ 75 ]
66142النقل البحري متعدد الوسائط الثالث[ 72 ]
66148النقل البحري متعدد الوسائط رقم سبعة[ 72 ]
66162النقل البحري متعدد الوسائط 5[ 72 ]
66175قطار ركاب السكك الحديدية السريعتم اختياره في توتون في 20 مارس 2020. [ 76 ]
66190دار مارتن هاوس لرعاية الأطفال المحتضرين[ 77 ]
66200برنامج جيريمي فاينأُطلق عليه اسم " أعظم تجمع في ديربي" تيمناً بمقدم البرامج الشهير في إذاعة بي بي سي راديو 2. [ 78 ]
66301محطة دراكس لتوليد الطاقة 50 عاماًشركة GB Railfrette[ 79 ]
66303بريستون نورث إندتمت تسميته في بريستون. [ 80 ]
66307إيبسويتش تاون[ 81 ]
66308عامل الإشارة ويلي تايلورتم تكريمه في الأول من مايو 2024 في محطة كارلايل بمناسبة مرور 40 عامًا على منعه حادث تصادم قطار مميت. [ 82 ]
66413لئلا ننسى (مُسمى)فريتلاينرتم نقل الاسم إلى 66623 في عام 2023. [ 83 ]
66415أنت لست وحدك أبداً[ 84 ]
66418وطنيتم تسميتها في عام 2016 تكريماً لذكرى 20 ألف عامل سكك حديدية فقدوا حياتهم في الحرب العالمية الأولى . [ 85 ]
66419زئير اللبؤاتسميت تكريماً للمنتخب الإنجليزي الوطني لكرة القدم للسيدات . [ 86 ]
66421مركز غريستي بريدج لطب الأسنانخدمات السكك الحديدية المباشرةكان يحملها سابقاً 20305. [ 87 ]
66422ماكس جولتم الكشف عن الاسم في اليوم المفتوح لخدمات السكك الحديدية المباشرة لعام 2022. [ 88 ]
66424السائق بول سكريفنز[ 89 ]
66425نايجل جيه كيرشتاين[ 90 ]
66428كارلايل إيدن مايند[ 91 ]
66429تشارلي بريسسميت على اسم موظف سابق في إدارة خدمات إعادة التأهيل وممثل نقابة TSSA. [ 92 ]
66431كينغمور تي إم دي[ 92 ]
66433صندوق إشارات كارلايل للطاقة[ 93 ]
66501روح عام 65 - الاحتفال بمرور 60 عامًا على تأسيس شركة فريتلاينرفريتلاينرتمت تسميتها في مارس 2025 للاحتفال بمرور 60 عامًا على تأسيس شركة Freightliner. [ 94 ]
66503مجلة السكك الحديديةتمت تسميتها في عام 2004، وأضيفت لوحة أخرى (احتفالاً بمرور 125 عامًا 1897-2022) أسفلها في عام 2022 للاحتفال بذكرى تأسيس المجلة. [ 95 ]
66508مدينة دونكاستر[ 83 ]
66509أمنية يوشيا[ 96 ]
66522إيست لندن إكسبريس (اسم جديد)[ 84 ]
66526ستيف دان (تم تجريده من اسمه)سميت تيمناً بسائق الشحن الذي لقي حتفه في حادث تحطم قطار سيلبي . [ 97 ] [ 83 ]
66528مادج إليوت، الحاصلة على وسام الإمبراطورية البريطانية (سكك حديد الحدود 2015)سميت تيمناً بالناشطة المخضرمة في مجال السكك الحديدية مادج إليوت . [ 98 ] [ 84 ]
66533
  • هانجين إكسبريس /
  • سيناتور إكسبريس
حمل كل جانب اسماً مختلفاً. [ 84 ]
66534أو أو سي إل إكسبريستمت تسميته في 21 نوفمبر 2001 في مانشستر. [ 99 ]
66540روبي[ 100 ]
66552مالتبي رايدرتمت تسميتها في عام 2004 للاحتفال بإنجاز شركة Freightliner المتمثل في استخراج 0.75  مليون طن من الفحم من منجم Maltby Main Colliery . [ 101 ]
66587كواحد نستطيعتمت تسميتها وإعادة طلائها باللون الوردي لشركة Ocean Network Express (ONE) في عام 2019 احتفالاً بشراكة Freightliner مع ONE. [ 102 ]
66594روح كيوتو من إن واي كي[ 84 ]
66614الخشخاشتمت تسميتها في عام 2016 تكريماً لـ 20000 من عمال السكك الحديدية الذين فقدوا حياتهم في الحرب العالمية الأولى [ 85 ]
66619ديريك دبليو جونسون، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانيةسميت على اسم رئيس مجلس إدارة وكالات جونسون ستيفنز المحدودة. [ 103 ]
66623لئلا ننسىتم نقل الاسم من 66413 في عام 2023. [ 83 ]
66701وايت مور (المسمى)شركة GB Railfretteتمت تسميتها في 23 مايو 2004 في مستودع وايتمور. [ 104 ]
66705اليوبيل الذهبيكما حملت علم الاتحاد في كسوة طائرتها حتى عام 2016. [ 105 ]
66706وادي نين[ 106 ]
66708المجد لأوكرانياتمت تسميتها في 6 أبريل 2022 ورُسمت جزئياً بألوان علم أوكرانيا . [ 107 ]
66709سورينتوتمت تسميتها وإعادة طلائها بألوان شركة البحر الأبيض المتوسط ​​للشحن في عام 2012 للاحتفال بالذكرى السنوية العاشرة للشراكة مع شركة GB Railfreight. [ 108 ]
66710كارين هاريسونأُطلق عليها اسم "أعظم تجمع" تيمناً بأول امرأة في بريطانيا تُعيّن سائقة قطار. [ 78 ]
66711معنى[ 109 ]
66713مدينة الغابةسميت نسبة إلى مسقط رأس الفئة 66 في لندن، أونتاريو. [ 110 ]
66714قارب نجاة كرومر[ 111 ]
66715الشجاعة[ 112 ]
66716مؤسسة القاطرات والعربات 1911-2011سُميت على خط سكة حديد وادي نين. [ 113 ]
66718بيتر، اللورد هيندي من ريتشموند هيل أوف إمبر في مقاطعة ويلتشير[ 114 ]
66719مايكل بورتيلوسميت في أعظم تجمع على اسم الصحفي والمذيع البريطاني الذي قدم أفلامًا وثائقية عن السكك الحديدية مثل رحلات السكك الحديدية البريطانية العظيمة ورحلات السكك الحديدية القارية العظيمة . [ 78 ]
66720واسكوسا[ 115 ]
66721هاري بيكسميت على اسم مصمم خريطة مترو أنفاق لندن . [ 116 ]
66723طائرة شينوك ZA723سميت على اسم المروحية في عام 2008. [ 117 ]
66725سندرلاند[ 81 ]
66726شيفيلد وينزداي[ 118 ]
66728معهد مشغلي السكك الحديدية[ 119 ]
66729ديربي كاونتي[ 120 ]
66731الكابتن توم مور – مصدر إلهام بريطاني حقيقيتمت تسميتها في أبريل 2020 تكريماً للذكرى المئوية لميلاد الكابتن توم مور . [ 121 ]
66733مجلس شرطة كامبريدج[ 122 ]
66734اليوبيل البلاتينيأُعيد طلاؤها باللون الأرجواني في عام 2022 وسُميت تخليداً لليوبيل البلاتيني لإليزابيث الثانية . [ 123 ]
66736وولفرهامبتون واندررز[ 124 ]
66738هدرسفيلد تاون[ 81 ]
66739سكة حديد بلو بيل[ 125 ]
66740سارةسُميت على اسم سارة وور في عام 2014، التي كانت تعمل في الفريق المالي لمؤسسة GBRF. [ 126 ]
66741سكة حديد سواناج[ 127 ]
66742الذكرى المئوية لميناء إمنجهام 1912-2012كشف عنها مايكل بورتيلو . [ 128 ]
66744كروسريل[ 129 ]
66747صُنع في شيفيلد[ 130 ]
66748جبل سانت مايكلتمت تسميتها وإعادة طلائها بألوان " Belmond Britannic Explorer " الفاخرة، وسميت تكريماً لمعلم الجزيرة المدية الشهير في كورنوال . [ 131 ]
66749كريستوفر هوبكروفت، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية[ 132 ]
66750صندوق إشارات لوحة بريستول[ 133 ]
66751الإلهام يُقدّم[ 134 ]
66752ولاية هوسيرلقب يُطلق على ولاية إنديانا الأمريكية . [ 26 ]
66753طريق إي إم دي روبرتس[ 135 ]
66754نورثامبتون ساينتستمت تسميتها في محطة ويلينغبورو للمواد المجمعة في 22 أبريل 2015. [ 136 ]
66755توني بيركلي، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية[ 137 ]
66756سلاح الإشارة الملكي[ 138 ]
66757سكة حديد غرب سومرست[ 139 ]
66758المخلصسميت تكريماً لشركة الرسامين الموقرة . [ 140 ]
66761جمعية سكة حديد وينسلي ديل 25 عامًا 1990 - 2015أُطلق عليها هذا الاسم في 17 يوليو 2015 تكريماً لمرور 25 عاماً على تأسيس جمعية سكة حديد وينسليديل . قضت القاطرة عطلة نهاية أسبوع بعد حفل التسمية في نقل الركاب على خط السكة الحديدية التراثي الذي يبلغ طوله 22 ميلاً. [ 141 ]
66763سكة حديد وادي سيفرن[ 142 ]
66764الرائد جون بوينتز، مهندس وعامل سكك حديديةتمت تسميته في 16 يونيو 2021 تكريماً لآخر مفتش للسكك الحديدية. [ 143 ]
66765جولي كارن[ 144 ]
66766غيل ريتشاردسون[ 144 ]
66767مجلس إدارة مدارس كينغز كروس 1971–2021تمت تسميته في 25 أبريل 2021 في محطة كينغز كروس. [ 145 ]
66769رابطة مديري الدورييحمل شعار مؤسسة سرطان البروستاتا في المملكة المتحدة . تمت تسميته في أغسطس 2021. [ 146 ]
66770داريوس تشيسكين[ 92 ]
66771أمانداتمت تسميتها في حفل أقيم في محطة كليثوربس في أغسطس 2019 تكريماً للموظفة أماندا ويلسون. [ 147 ]
66772مارياتمت تسميتها في حفل أقيم في محطة كليثوربس في أغسطس 2019 تكريماً للموظفة ماريا دينيسون. [ 147 ]
66773فخر بريطانيا العظمى للشحن بالسكك الحديديةتم اختيار هذا الاسم من قبل ماثيو باريس تقديراً لموظفي مجتمع الميم+ في جميع أنحاء صناعة السكك الحديدية. [ 148 ]
66775سفينة إتش إم إس أرجيل تمت تسميتها في حفل أقيم في قاعدة ديفونبورت البحرية الملكية في يوليو 2017. [ 149 ]
66778مستودع كامبوا 25 عامًا[ 150 ]
66779نجمة المساءآخر قطار من الفئة 66 تم بناؤه. تم إهداؤه إلى المتحف الوطني للسكك الحديدية . [ 151 ]
66780سيمكس إكسبريس[ 152 ] [ 153 ]
66781
  1. داريوس تشيسكين [ 92 ]
  2. محطة راتكليف لتوليد الطاقة
  1. كانت تحملها سابقاً 66778. [ 154 ]
  2. تمت تسميته في 28 يونيو 2024، لإحياء ذكرى آخر قطار فحم إلى راتكليف أون سوار. [ 155 ]
66783رجل القمامة الطائرتمت تسميتها في مارس 2018 احتفالاً بالشراكة بين بيفا وشركة جي بي ريل فريت. [ 156 ]
66784سكة حديد كيغلي ووورث فالي[ 157 ]
66785جون إليس[ 158 ]
66786نادي سكة حديد جامعة كامبريدج[ 159 ]
66787ثري بريدجز إيه إس سي[ 160 ]
66789السكك الحديدية البريطانية 1948-1997سُميت تخليداً للذكرى السبعين لتأسيس السكك الحديدية البريطانية ، وطُليت باللون الأزرق المميز لشعار السكك الحديدية البريطانية الكبير. [ 161 ]
66790لويز[ 162 ]
66791سيتل وكارلايل 150للاحتفال بمرور 150 عامًا على نقل البضائع على خط سيتل إلى كارلايل [ 163 ]
66792تعاون[ 164 ]
66794ستيف هانام[ 165 ]
66795شركة بيسكوت المحدودة للتطوير العقاريتمت تسميته في أكتوبر 2021 بعد الانتهاء من تحديث مركز التوزيع المحلي في بيسكوت. [ 166 ] [ 167 ]
66796التقدم الأخضرتمت تسميته في سبتمبر 2021. [ 168 ]
66798جوستين[ 162 ]
66799اليوبيل الماسي للسكك الحديدية الحديثة[ 169 ]
66847تيري بيكرفريتلاينر[ 170 ]
66849ويلام ديلي[ 171 ]
66850ديفيد ميدمنت، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية[ 172 ]
66957جمعية ستيفنسون للقاطرات 1909–2009شركة GB Railfretteتمت تسميتها في شيلدون ، في 30 مارس 2009، كجزء من احتفالات جمعية ستيفنسون للقاطرات بالذكرى المئوية لتأسيسها. [ 173 ]

نماذج

في عام 2006، أطلقت شركة Hornby Railways أول نسخة من قطار BR Class 66 ضمن مجموعة OO gauge بمجموعة متنوعة من الألوان. [ 174 ]

في عام 2008، أنتجت شركة باخمان نموذجًا بمقياس OO للقاطرة 66411 إيدي ذا إنجن بألوان شركة DRS ستوبارت. [ 175 ] وفي عام 2013، وبعد إنتاج باخمان لنموذجين بمقياس OO من الفئة 66 بألوان شركتي EWS وفرايتلاينر، قدمت الشركة نسخةً جاهزةً للتحكم الرقمي (DCC) من القاطرة 66846 بألوان شركة كولاس ريل. [ 176 ]

منذ عام 2019، قدمت شركة هاتونز مجموعة متنوعة من أنظمة الطلاء لنموذجها من الفئة 66 بمقياس OO. [ 177 ]

يقوم كل من غراهام فاريش [ 178 ] ودابول بإنتاج نماذج من الفئة 66 لمقياس N البريطاني . [ 179 ]

في عام 2008، قدمت شركة أريستوكرافت نسخة بمقياس G من الفئة 66 بألوان شركة GB Railfreight [ 180 ] [ 181 ] وبألوان شركة Freightliner . [ 182 ]

ملحوظات

  1. القاطرات المنتجة من عام 2006 فصاعدًا، بما في ذلك تلك من السلسلة 66 المستوردة من أوروبا القارية، هي من طراز JT42CWRM.
  2. يستخدم أيضًا من قبل الفئات 59 و 67 و 68 (الأرقام من 68008 إلى 68015 فقط) و 69 و 70 و 73/9 .
  3. القاطرة رقم 66039 فقط، كجزء من اختبار "الأول من نوعه"لبرنامج الإشارات الرقمية للخط الرئيسي للساحل الشرقي . [ 4 ]

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ معلومات المنتج: قاطرة الشحن من الفئة ٦٦ من إي إم دي (JT42CWRM) (ملف PDF) . هويزنشتام: إي إم دي أوروبا جي إم بي إتش. يوليو ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ١٩ مارس ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه في ٧ فبراير ٢٠٢٣ .
  2. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ JAH (١ أبريل ١٩٩٨). "قطارات EWS الأساسية ستوفر المال" . مجلة السكك الحديدية الدولية . دي في في ميديا ​​الدولية. مؤرشف من الأصل في ٢ مارس ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٦ فبراير ٢٠١٤ .
  3. 1 2 كتاب مخططات المركبات رقم 100 لقاطرات الديزل على الخطوط الرئيسية (ملف PDF) . ديربي: قسم الهندسة الميكانيكية والكهربائية، مجلس السكك الحديدية البريطانية. يناير 1992. 59 - 0aA، 59 - 1aA (قيد الإعداد، الصفحات 115-116) . تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2023 - عبر Barrowmore MRG.
  4. كلينيك، ريتشارد (أبريل 2023). "تحديث فرع مورغيت". مجلة ريل إكسبريس . العدد 323. هورنكاسل: مجموعة مورتونز الإعلامية. ص 87. ISSN 1362-234X . قاطرتان من طراز DB Cargo، رقما 66039 و67002، هما "الأولى من نوعها" في تلك الأساطيل...   
  5. 1 2 باك، مارتن (2005). مراجعة فريت ماستر : عقد من التغيير من 1995 إلى 2004. سويندون: دار نشر فريت ماستر. ص 60. ISBN   978-0-9537540-4-5. Wikidata Q105958844 . 
  6. 1 2 فوستر، ستيفاني (17 أبريل 2013). "الذكرى السنوية الخامسة عشرة للفئة 66" . مجلة السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2023 .
  7. جونز 2018 ، ص 22.
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "عربات السكك الحديدية : الفئة 66 [ كذا ] " . thejunction.org.uk . 16 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2013 . 
  9. كلينيك، ريتشارد (16 مارس 2016). "قاطرات الفئة 66 جاهزة لنقل البضائع في المملكة المتحدة" . مجلة RAIL . العدد 796. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0953-4563 . تاريخ الاطلاع 1 يونيو 2025. تضمن العدد 282 من مجلة RAIL تصميم قاطرة EWS الجديدة (التي كان من المتوقع آنذاك أن تكون من الفئة 61)، مع تفاصيل كاملة. [...] كما أكد هذا العدد من مجلة RAIL أن الفئة 61 هي ما يُعرف اليوم بالفئة 66، بينما تبين أن ما تم تحديده آنذاك على أنه الفئة 66 هو ما يُعرف الآن بالفئة 67.  
  10. جونز 2018 ، ص 22، 24.
  11. 1 2 جونز 2018 ، ص. 26.
  12. باك، مارتن (2005). مراجعة فريت ماستر : عقد من التغيير من 1995 إلى 2004. سويندون: دار نشر فريت ماستر. ص 7. ISBN   978-0-9537540-4-5. Wikidata Q105958844 . 
  13. بيغوت، نيك، محرر. (أكتوبر 1999). "المستودعات والفريدات". مجلة السكك الحديدية . المجلد 145، العدد 1، 182. لندن: IPC. ص 13. ISSN 0033-8923 .    
  14. 1 2 3 "زيادة واردات قاطرات EMD من السلسلة 66 بسبب نقص قاطرات المملكة المتحدة". جريدة السكك الحديدية . سبتمبر 2013.
  15. 1 2 مكتب السكك الحديدية والطرق (1 فبراير 2024). "تحديث قطارات الفئة 66 التابعة لشبكة السكك الحديدية البريطانية" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2025 .
  16. سميث، روجر. "شركة GB Railfreight تُجري تعديلات على 12 قاطرة من الفئة 66" . مجلة Rail Advent . تاريخ الاسترجاع: 13 يونيو 2026 .
  17. بيكرديك، بول (يونيو 2014). "مستقبل القاطرات يكمن في السوق الثانوية"". Rail Express . العدد  217. ص  9. ISSN 1362-234X . 
  18. فوكس، هول وبريتشارد 2008
  19. 1 2 3 4 5 6 "بريطانيون في الخارج" . مجلة السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2020 .
  20. أكملت شركة CMA صفقة النقل متعدد الوسائط مع شركة Freightliner، مجلة Modern Railways ، العدد 930، مارس 2026، صفحة 13
  21. اكتمل فصل عمليات الشحن الثقيل بين شركتي Freightliner و Heavy Haul. مجلة السكك الحديدية، العدد 1500، مارس 2026، صفحة 72
  22. إطلاق خدمة السكك الحديدية للنقل الثقيل بعد إتمام صفقة بيع شركة فريتلاينر، مجلة ريل إكسبريس، العدد 358، مارس 2026، صفحة 14
  23. "شركة GB Railfreight تختار التصميم غير المألوف لإضفاء البهجة على يومٍ كئيب" . مجلة Railway Herald . العدد 274. 11 يوليو 2011. ص 4. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1751-8091 . تاريخ الاطلاع: 11 يوليو 2011 .   
  24. «تم تفكيك القاطرة البريطانية GBRf 66734 أسفل ضفة بحيرة تريج في اسكتلندا» . BritishRailways.tv . 2015. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2015 .
  25. "شركة GB Railfreight توسع أسطولها من الفئة 66" . جريدة السكك الحديدية . 4 سبتمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2014 .
  26. 1 2 دان، بيب، محرر. (أغسطس 2014). "ولادة جديدة في الولايات المتحدة الأمريكية! أمريكا تبني أول قطارات من طراز 66". مجلة السكك الحديدية المصورة . ص 9. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1479-2230 .  
  27. "تسليم قطارات جديدة من الفئة 66 إلى يوركشاير" . مجلة السكك الحديدية . 16 فبراير 2016. تاريخ الاطلاع: 16 فبراير 2016 .
  28. ميلنر، كريس، محرر. (يونيو 2016). "القطار الأخير من الفئة 66 يُسمى إيفنينج ستار". مجلة السكك الحديدية . المجلد 162، العدد 1، ص 383. هورنكاسل: مورتونز ميديا. ص 7. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0033-8923 .    
  29. "شركة GB Railfreight تستحوذ على قاطرات من الفئة 66 من ألمانيا" . جريدة السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2020 .
  30. "وصول قطارات فاستلاين فريت من طراز 66/3 إلى نيوبورت" . مجلة ريلواي هيرالد . العدد 137. 30 يونيو 2008. ص 3. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1751-8091 . تاريخ الاطلاع: 30 ديسمبر 2013 .   
  31. "وصول أولى قاطرات الفئة 66/3 التابعة لشركة فاستلاين لتنفيذ عقد الطاقة في المملكة المتحدة". مجلة السكك الحديدية . العدد 595. 2 يوليو 2008. ص 6.  
  32. "فاست لاين المحدودة" . مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2013 .
  33. «شركة دي بي كارجو البريطانية تبيع 25 قاطرة من الفئة 66 لمشغل روماني» . مجلة السكك الحديدية الحديثة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2026 .
  34. 1 2 "تهديد بالمقاطعة بسبب القاطرات "القذرة"" . بي بي سي نيوز . 30 أبريل 2007. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2013 .
  35. "خطوات إيجابية من المشغلين على القطارات من طراز 66" . مجلة القاطرات . ASLEF : 7 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2011 .
  36. «أرشيف الأخبار: التقدم في مشروع 66 سيارة أجرة يؤدي إلى عودة العمل إلى طبيعته» . ASLEF . 14 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2017 .
  37. ^ "Enighet mellom NLF og CargoNet" . lokmann.no (باللغة النرويجية). 5 تشرين الأول/أكتوبر 2004 مؤرشفة من الأصلي في 28 سبتمبر 2007.
  38. "النتائج المأساوية لإرهاق السائق" . بي بي سي نيوز . 13 ديسمبر 2001.
  39. 1 2 "معلومات عن قاطرة الديزل/الكهرباء: 66521" . UKRail.co.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2021 .
  40. فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية (يناير 2007). "تقرير حادث سكة حديدية: خروج قطار شحن عن مساره عند تقاطع برينتينغبي، بالقرب من ميلتون موبراي - 9 فبراير 2006" . أرشيف السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2011 .
  41. "استمرار مشاكل خروج القطارات عن مسارها بسبب الثلوج" . بي بي سي نيوز . 4 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2010 .
  42. "التحقيق في حادث قطار شحن في كاربريدج، إنفرنيسشاير، بتاريخ 4 يناير 2010" (ملف PDF) . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية . تاريخ الاطلاع: 16 يناير 2010 .
  43. "تحقيقات في أنظمة التحكم في حركة القطارات الخاصة في ديفون واسكتلندا". مجلة السكك الحديدية . العدد 635. مجموعة باور الإعلامية . 13 يناير 2010. الصفحات 8-9 .  
  44. «إعادة فتح خط إنفرنيس-بيرث بعد أسبوع من الجهود» . شبكة السكك الحديدية . ١٣ يناير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٣٠ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ١١ يونيو ٢٠١٠ .
  45. "فيديو: قطار خارج عن مساره يتسبب في إلغاء الخدمات" . إكستر إكسبريس آند إيكو . 25 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2013 .{{cite news}}: CS1 maint: url-status ( link )
  46. «إنقاذ رجل بواسطة رافعة في اسكتلندا بعد أن تسببت الفيضانات في خروج قطار عن مساره» . صحيفة ديلي تلغراف . 29 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2012.
  47. ميلنر، كريس (31 يناير 2013). "سيتم تقطيع القطار المنحرف من الفئة 66 في الموقع" . مجلة السكك الحديدية . مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2013 .
  48. مجموعة QTS (13 يونيو 2014). "استعادة القاطرة" . يوتيوب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2021 .
  49. "حادث تصادم قرب لوغان" . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية . 14 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .
  50. "تصادم قطار شحن بالقرب من لوغان، شرق أيرشاير، 1 أغسطس 2015" (ملف PDF) . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية . 13 يوليو 2016. تاريخ الاطلاع: 16 يوليو 2016 .
  51. "خروج قطار شحن عن مساره عند تقاطع إيلي ويست، 14 أغسطس 2017" (ملف PDF) . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أغسطس 2018 .
  52. "حادث تصادم بين قطار ومركبة خدمات في ساحة شحن دولاندز مور، كينت، 4 سبتمبر 2018" (ملف PDF) . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2019 .
  53. "خروج قطار شحن عن مساره بالقرب من حديقة وانستيد، لندن، 23 يناير 2020" (ملف PDF) . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2020 .
  54. "اصطدام قطار ركاب بقاطرة خرجت عن مسارها في برومزغروف، 23 مارس 2020" (ملف PDF) . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2020 .
  55. «حُكم على سائق بالسجن ثمانية أشهر لتسببه في حادث سير» . مكتب السكك الحديدية والطرق . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2023 .
  56. «خروج قطار شحن عن مساره في شيفيلد» . مجلة السكك الحديدية . 11 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2020 .
  57. "خروج قطار شحن عن مساره في محطة شيفيلد" . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2020 .
  58. "كامبريدجشير: إصابة سائق قطار في حادث تصادم عند معبر سكة حديد" . بي بي سي نيوز أونلاين . ١٩ أغسطس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠ أغسطس ٢٠٢١ .
  59. "تصادم وخروج قطار شحن عن مساره عند معبر سكة حديد يعمل عليه المستخدمون في كيسبي" . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2021 .
  60. "خروج قطار شحن عن مساره في محطة لندن غيتواي" . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2022 .
  61. «خروج قطار شحن عن مساره في محطة لندن غيتواي، إسيكس، 24 ديسمبر 2021» (ملف PDF) . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية. ديسمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 5 أبريل 2024 .
  62. «تم تجاوز الإشارة التحذيرية ووقوع تصادم بين قطارات الشحن بالقرب من تقاطع لوفيرسال كار» . فرع التحقيق في حوادث السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2022 .
  63. هولدن، مايكل (20 أكتوبر 2022). "تعطل قطارات كارلايل - نيوكاسل / سكيبتون بعد خروج قطار شحن عن مساره" . RailAdvent . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2022 .
  64. "يواجه الركاب تأخيرات بعد خروج قطار عن مساره في محطة ويست إيلينغ" . بي بي سي نيوز . 5 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2024 .
  65. هيويت، سام (4 يناير 2018). "شركة GB Railfreight تشتري قاطرات DB Cargo من الفئة 66" . مجلة السكك الحديدية .
  66. كلينيك، ريتشارد. "قطار من الفئة 66 متضرر من حادث تصادم ينتقل إلى ستوك" . مجلة السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يوليو 2025 .
  67. إدارة RailUK (25 أبريل 2024). ""أداء "ذروة" قاطرة الفئة 66 المُعاد تجهيزها التابعة لشركة DB Cargo UK" . Rail UK . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2025 .
  68. 1 2 3 "شركة GB Railfreight تُجري تعديلات على 12 قاطرة من الفئة 66" . RailAdvent . 25 سبتمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 23 سبتمبر 2025 .
  69. 1 2 3 باير، غاريث (17 أغسطس 2021). "مشروع GBRf يقترب من 100 'سقيفة'"" قطار سريع " .
  70. 1 2 كلينيك، ريتشارد (25 يناير 2021). "شركة GB Railfreight تستهدف المزيد من قطارات الفئة 66 من الخارج" . RAIL . تم الاسترجاع في 21 سبتمبر 2021 .
  71. كلينيك، ريتشارد (3 يونيو 2019). "وصول أول قطار من أصل ثلاثة قطارات سويدية من طراز '66' إلى شركة GB Railfreight" . RAIL . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يونيو 2019 .
  72. 1 2 3 4 5 6 7 "الكشف عن قاطرتين جديدتين لشركة النقل البحري" . النقل البحري . 2 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2024 .
  73. "يوم سيفيرنسايد المفتوح" . 22 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2024 .
  74. "لقد قامت شركة DB Cargo بتسمية قاطرة باسمنا!" . Accurascale . ١٩ يوليو ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٣ سبتمبر ٢٠٢٥ .
  75. «شركة دي بي كارغو البريطانية تُقيم حفل تسمية قاطرة بمناسبة الذكرى المئوية لهدنة الحرب العالمية الثانية» . تانك نيوز إنترناشونال . ١٩ نوفمبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٩ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٩ يناير ٢٠٢٤ .
  76. هولدن، مايكل (31 مارس 2020). "لعبة Rail Riders لديها قاطرة تحمل اسمًا مرة أخرى!" . Rail Advent . تم الاسترجاع في 8 يناير 2024 .
  77. غرينوود، دارين (5 يونيو 2023). "اسم مارتن هاوس ينتشر على مستوى البلاد بعد إطلاق زيّ محطة يورك" . صحيفة ذا برس . تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2024 .
  78. 1 2 3 بيكرديك، بول، محرر. (سبتمبر 2025). "تجمع عظيم حقًا" . مجلة السكك الحديدية . المجلد 171، العدد 1494. كيلسي ميديا ​​(نُشر في 3 سبتمبر 2025). الصفحات 4، 42-45. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0033-8923 .    
  79. "مجموعة قاطرات الفئة الذهبية 66 لإطلالة رائعة في التجمعات" . مجلة Rail Advent . 14 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2026 .
  80. «ديفيد مويس يكشف النقاب عن قاطرة تحمل اسم نادي بريستون نورث إند لكرة القدم» . بي بي سي نيوز . 31 مارس 2026. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2026 .
  81. ١ ٢ ٣ "شركة GB Railfreight تُطلق اسم نادي إيبسويتش تاون لكرة القدم على قاطرة" . Rail Advent . ١٥ يناير ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ١٧ يناير ٢٠٢٤ .
  82. "محرك يُسمى على اسم عامل الإشارات الذي أوقف كارثة قطار كارلايل" . بي بي سي نيوز . 2 مايو 2024. تاريخ الاطلاع: 20 مايو 2024 .
  83. 1 2 3 4 بيندال، سيمون؛ كلينيك، ريتشارد؛ كوارد، آندي (يناير 2024). "تحديث التسمية". مراجعة الأسطول. مجلة السكك الحديدية المصورة . العدد 251. ص 22.  
  84. 1 2 3 4 5 سميث، ديف (2020). قاطرات فريتلاينر . دار نشر أمبرلي. ISBN 978-1-4456-7370-7.
  85. 1 2 "الكشف عن مركز صيانة محطة باسفورد هول الجديد مع تسمية تذكارية" . ريل إكسبريس . 22 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2024 .
  86. كوارد، آندي، محرر. (ديسمبر 2022). "تحديث التسمية". مجلة السكك الحديدية المصورة . العدد 238. هورنكاسل: مجموعة مورتونز الإعلامية. ص 23. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1479-2230 .   
  87. "يوم مفتوح لـ DRS يجمع أكثر من 37,000 جنيه إسترليني للأعمال الخيرية" . مجلة السكك الحديدية . 27 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024 .
  88. "يوم مفتوح لخدمات السكك الحديدية المباشرة سيصبح حدثًا يُقام كل عامين" . RailAdvent . 9 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2024 .
  89. أندرسون، ستيوارت (7 يونيو 2023). "السائق بول سكريفنز سيخوض أولى تجاربه على خط سكة حديد نورث نورفولك" . صحيفة إيسترن ديلي برس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2024 .
  90. بيندال، سيمون؛ كلينيك، ريتشارد؛ كوارد، آندي (أكتوبر 2022). "تحديث التسمية". مراجعة الأسطول. مجلة السكك الحديدية المصورة . العدد 236. ص 25.  
  91. "شركة دايركت ريل سيرفيسز تجمع 10 آلاف جنيه إسترليني لصالح الجمعيات الخيرية والقضايا المحلية" . دايركت ريل سيرفيسز . 23 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024 .
  92. 1 2 3 4 بيندال، سيمون؛ كلينيك، ريتشارد؛ كوارد، آندي (سبتمبر 2024). "تحديث التسمية". مراجعة الأسطول. مجلة السكك الحديدية المصورة . العدد 259. ص 25.  
  93. "قاطرة غرفة إشارات كارلايل تحتفل بمرور 50 عامًا على التقدم" . نيوز آند ستار . 17 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024 .
  94. كارلسون، أوليفر (25 أغسطس 2025). "شركة فريتلاينر المملكة المتحدة تحتفل بمرور 60 عامًا على تأسيسها بإصدار قاطرات خاصة بهذه المناسبة" . أخبار ألوان السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2025 .
  95. بيستويك، أليكس (9 أغسطس 2022). "إعادة تدشين القاطرة يمثل علامة فارقة في تاريخ المجلة" . مركز السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2022 .
  96. "أتمنى أن أصبح سائق قطار شحن" . مؤسسة "تحقيق الأمنيات " . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024 .
  97. "قاطرة تحمل اسم سائقها" . جيزاتي آند هيرالد . 1 أكتوبر 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2024 .
  98. «سُمّي القطار تيمناً بالناشطة في مجال السكك الحديدية مادج إليوت» . بي بي سي نيوز . 3 يونيو 2015. تاريخ الاطلاع: 7 يناير 2025 .
  99. "حفل تسمية سفينة OOCL Express" . OOCL . 30 نوفمبر 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .
  100. "فريتلاينر تحتفل بمرور 40 عامًا" (ملف PDF) . مجلة ريلواي هيرالد . 27 يناير 2006. ص 9. تاريخ الاطلاع: 9 يناير 2024 . 
  101. "الفئة 66 66552 'مالتبي رايدر'"" معرض الأجنحة والعجلات والسكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024. "
  102. "شركة G&W وشركة ONE تحتفلان بعقد جديد لتسمية القاطرات" . سكة حديد جينيسي ووايومنغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024 .
  103. "الفئة 66 66619 'ديريك دبليو جونسون الحاصل على وسام الإمبراطورية البريطانية'"" معرض الأجنحة والعجلات والسكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024. "
  104. "الاحتفال بإحياء السكك الحديدية - اليوم المفتوح لمجتمع وايت مور" . المركز الإعلامي لشبكة السكك الحديدية . 1 أبريل 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .
  105. "R30334: Hornby GBRf Class 66 Diesel 66 705 Golden Jubilee" . مركز كيرنو لسكك الحديد النموذجية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024 .
  106. "إطلاق مشروع سكة ​​حديد وادي نين "ممر نين"" . تقاطع سيكس بيلز . 26 أبريل 2003. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2024 .
  107. هولدن، مايكل (6 أبريل 2022). "شركة GB Railfreight تكشف عن تصميم جديد لقاطرة من الفئة 66 دعماً لأوكرانيا" . RailAdvent . تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022 .
  108. "مظهر جديد لقطار GBRF من الفئة 66" . صحيفة ريلواي هيرالد . 26 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024 .
  109. "قاطرة باردون هيل المسماة 'سينس'"" . AggNet . 9 يوليو 2015 . تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2024 .
  110. "R30020 GBRf، الفئة 66، Co-Co، 66713 'مدينة الغابة'"" . Hornby Model Railways . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  111. "TT3016M GBRf، الفئة 66، Co-Co، 66714 'قارب نجاة كرومر'"" . نماذج أرنولد . تم الاسترجاع في 17 يناير 2024 .
  112. "قاطرة فالور للسكك الحديدية رقم 66715" . متحف إمبريال وارف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  113. "تسمية القاطرات بمناسبة مرور مئة عام" . مؤسسة القاطرات والعربات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  114. "شركة GB Railfreight تُكرّم اللورد بيتر هيندي بحفل إعادة تسمية قاطرة" . RailAdvent . 28 مايو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  115. "شركة GB Railfreight تحتفل بشراكة Wascosa وNetwork Rail". أخبار. مجلة Railways Illustrated . العدد 235. أكتوبر 2022. صفحة 13.  
  116. "R30021 GBRf، الفئة 66، Co-Co، 66721 'هاري بيك' - الحقبة 11" . هوايات هورنبي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2023. في 26 يناير 2007، أطلق جون سميث، المدير الإداري لشركة GB Railfreight، اسم "هاري بيك" على القاطرة 66721...
  117. "طائرة شينوك تحلق في الجو احتفالاً بتسمية قاطرة" . Railnews . 30 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2024. للكشف عن اللوحة المميزة التي تحمل شعار السرب على القاطرة 66723...
  118. "فيديو: القطار رقم 66726 التابع لنادي شيفيلد وينزداي يمر بجانب قطار متضرر على خط سيتل-كارلايل" . صحيفة كرافن هيرالد آند بايونير . 3 سبتمبر 2021. تاريخ الاطلاع: 17 يناير 2024 .
  119. "مستودع يوفر فرص عمل جديدة لمدينة السكك الحديدية" . Railnews . 28 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  120. "أول قطار بريطاني يُطلق عليه اسم 'ديربي كاونتي'"نادي ديربي كاونتي لكرة القدم . ١٧ أبريل ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ١٨ أبريل ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ١٧ يناير ٢٠٢٤ .
  121. «شركة GB Railfreight تشكر الكابتن توم مور على جمعه التبرعات لهيئة الخدمات الصحية الوطنية من خلال تسمية قاطرة» . مجلة السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2020 .
  122. "GB Railfreight: Facebook" . فيسبوك . 10 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024. اليوم ، تم تسمية القطار رقم 66733 بـ "Cambridge PSB" في محطة كامبريدج...
  123. "المجلس الملكي البريطاني للسكك الحديدية يحتفل باليوبيل البلاتيني بتصميم خاص" . صحيفة ريلواي هيرالد . 1 يونيو 2022. تاريخ الاطلاع: 17 يناير 2024 .
  124. "لوحة اسم قطار وولفرهامبتون واندررز رقم 66376" . تصوير مارتن لودر للسكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  125. سام هيويت (28 يوليو 2020). "سكك حديد بلو بيل تحتفل بستة عقود من كونها الخط الأكثر شعبية في العالم" . سكك حديد التراث .
  126. "GB Railfreight: Facebook" . فيسبوك . ١٤ أغسطس ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٧ يناير ٢٠٢٤. ٦٦٧٤٠ هي أحدث قاطراتنا التي سُميت على اسم إحدى موظفاتنا...
  127. " GB Railfreight: Facebook" . فيسبوك . 7 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2024. لقد أطلقنا للتو اسم "Swanage Railway" على القطار رقم 66741...
  128. "شركة GB Railfreight تساعد ميناء إمينغهام على الاحتفال بمرور 100 عام على تشغيله بتسمية قاطراته" (ملف PDF) . يوروبورت . 30 أبريل 2012. تاريخ الاطلاع: 17 يناير 2024 .
  129. "نورثفليت: كروسريل" . سكك حديد كينت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024. تم تسمية القطار رقم 66744 رسميًا باسم كروسريل خلال حفل أقيم في الموقع...
  130. مايكل هولدن (11 يوليو 2019). "قاطرة من الفئة 66 تحمل اسم شركة السكك الحديدية البريطانية البريطانية: 'صُنعت في شيفيلد'"" . RailAdvent . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  131. "ريلواي هيرالد" . ريلواي هيرالد . 4 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2025 .
  132. «موظف في شركة GB Railfreight يفوز بجائزة الإنجاز مدى الحياة في نهاية مسيرة مهنية امتدت 60 عامًا» . GB Railfreight . 28 فبراير 2020.
  133. وايت، كاميرون (13 يونيو 2020). "قافلة نادرة من قاطرات الفئة 66 الأوروبية التابعة لـ GBRf" . RailAdvent . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2020 .
  134. "شركة GB Railfreight تحتفل بعلاقتها مع شركة Hitachi Rail Europe بتسمية قاطرة من الفئة 66" . GetLink . 27 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  135. "شركة GB Railfreight تُطلق اسمًا على الفئة 66 في محطة روبرتس رود" . مجلة السكك الحديدية . 9 ديسمبر 2014. تاريخ الاطلاع: 17 يناير 2024 .
  136. "شركة GB Railfreight تحتفل بنجاحها في رياضة الرجبي بتسمية قاطرة في نورثامبتون..." press.getlinkgroup.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2022 .
  137. "قاطرة صاحب السمو" . السكك الحديدية الحديثة . 26 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2024 .
  138. سام هيويت (16 أغسطس 2017). "شركة GB Railfreight تعزز الروابط مع القوات المسلحة" . مجلة السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  139. "مرّ أربعون عاماً على إعادة افتتاح خط سكة حديد غرب سومرست" . أخبار ITV . 28 سبتمبر 2016. تاريخ الاطلاع: 17 يناير 2024 .
  140. "شركة GB Railfreight وشركة Worshipful Company of Paviors تطلقان اسم 'The Pavior'"" . GB Railfreight . 14 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2024. "
  141. «يسرّنا أن نُعلن عن تسمية القاطرة 66761 في سكة حديد وينسلي ديل اليوم» . فيسبوك المملكة المتحدة . 17 يوليو 2015. تاريخ الاطلاع: 29 ديسمبر 2025 .
  142. توم ديفيس (21 مايو 2016). "سكك حديد وادي سيفرن تكشف النقاب عن مستودع ديزل كيدرمينستر بتكلفة 800 ألف جنيه إسترليني" . ذا شاتل . تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2024. كما تم تسمية قاطرة الشحن البريطانية رقم 66763 باسم "سكك حديد وادي سيفرن" في حفل الافتتاح الرسمي.
  143. وايت، كاميرون (18 يونيو 2021). "تخصيص قاطرة من طراز GBRF Class 66 باسم مفتش السكك الحديدية البريطاني" . RailAdvent . تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2021 .
  144. 1 2 بيندال، سيمون؛ كلينيك، ريتشارد؛ كوارد، آندي (سبتمبر 2022). "تحديث التسمية". مراجعة الأسطول. مجلة السكك الحديدية المصورة . العدد 235. ص 23.  
  145. "شركة السكك الحديدية البريطانية تُطلق اسمًا جديدًا على قاطرة جديدة مع وصول مشروع كينغز كروس إلى مراحله النهائية" . شركة السكك الحديدية البريطانية للشحن . 30 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .
  146. وايت، كاميرون (16 أغسطس 2021). "تسمية قاطرة من الفئة 66 تكريمًا للشراكة بين شركة GB Railfreight، وجمعية سرطان البروستاتا في المملكة المتحدة، ورابطة مديري الدوري" . RailAdvent. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2021 .
  147. 1 2 "تكرم شركة السكك الحديدية البريطانية موظفيها الذين خدموا لفترات طويلة بتسمية قاطرات باسمهم" . شركة السكك الحديدية البريطانية . 16 أغسطس 2019.
  148. "شركة GB Railfreight تكشف النقاب عن قاطرة قوس قزح برايد الجديدة في برايتون" . GB Railfreight . 2 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أغسطس 2019 .
  149. "شركة قطارات تُكرّم سفينة حربية تابعة للبحرية الملكية البريطانية، إتش إم إس أرجيل" . justplymouth.com . 12 يوليو 2017.
  150. هاريس، نايجل، محرر. (12 أغسطس 2020). "أخبار موجزة". مجلة السكك الحديدية . العدد 911. بيتربورو: باور كونسيومر ميديا. ص 28. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0953-4563 .   
  151. Plongf4. "قطاراتنا" . GB Railfreight . مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2021 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  152. قدمت شركتا سيمكس وجي بي ريل فريت القاطرة الجديدة التي تحمل شعار سيمكس في حفل تسمية خاص أقيم في محجر دوف هولز، بوكستون . سيمكس . ١٤ يونيو ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٧ يناير ٢٠٢٤ .
  153. إيما هولدن (20 يونيو 2019). "شركة السكك الحديدية البريطانية البريطانية وشركة سيمكس تطلقان قاطرة جديدة من الفئة 66 تحمل علامتهما التجارية" . سيمكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  154. بيندال، سيمون؛ كوارد، آندي (أغسطس 2022). "تحديث التسمية". مراجعة الأسطول. مجلة السكك الحديدية المصورة . العدد 234. ص 21.  
  155. هير، سيمون (30 يونيو 2024). "وصول آخر شحنة فحم إلى محطة توليد الطاقة بالسكك الحديدية" . بي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2024 .
  156. ^ "GB Railfreight و Biffa christen "The Flying Dustman""" . GBRF . 28 مارس 2018 . تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2022 .
  157. "GBRF تحتفل بالذكرى الخمسين لتأسيس KWVR". مجلة السكك الحديدية . 18 يوليو 2018.
  158. "شركة GB Railfreight تُكرّم جون إليس بتسمية مفاجئة لقاطرة" . GBRailfreight . 21 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  159. "GB railfreight 66786 'Cambridge University Railway Club'" . نادي سكة حديد جامعة كامبريدج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024. "
  160. "LinkedIn GB Railfreight" . LinkedIn . 1 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2024 .
  161. @GBRailfreight (27 فبراير 2018). "تفخر شركة GBRf بالكشف عن أحدث قاطراتها من الفئة 66، والتي أعيد تسميتها حديثًا إلى "السكك الحديدية البريطانية 1948-1997". تُحيي هذه القاطرة الذكرى السبعين لتأسيس السكك الحديدية البريطانية، وتخضع حاليًا لعدد من التعديلات للوصول إلى معايير GBRf 66/7 من حيث الجودة والموثوقية" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
  162. ١ ٢ "شركة GB Railfreight تستضيف حفل تسمية السيدات لعام ٢٠٢٣" . GB Railfreight . ٢٢ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٧ يناير ٢٠٢٤ .
  163. «إعادة افتتاح خط سكة حديد هورتون كواري تُحيي ذكرى مرور 150 عامًا على نقل البضائع على خط سيتل-كارلايل» . railmagazine.com . تاريخ الاطلاع: 22 أغسطس 2025 .
  164. بيندال، سيمون؛ كوارد، آندي (يوليو 2022). "تحديث التسمية". مراجعة الأسطول. مجلة السكك الحديدية المصورة . العدد 233. ص 23.  
  165. @GBRailfreight (28 مايو 2021). "نفخر بالكشف عن أحدث قاطراتنا من الفئة 66 التي تحمل اسم "ستيف هانام". تم طلاء هذه القاطرة خصيصًا باللون الرمادي الثلاثي المميز لشركة BR Railfreight، وهي تحتفي بمسيرة ستيف هانام المهنية في مجال السكك الحديدية، والذي لعب دورًا حيويًا في صيانة قاطرات الفئتين 59 و66 في المملكة المتحدة" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
  166. "شركة GB Railfreight تُطلق اسمًا جديدًا على قاطرة احتفالًا بالتحديث الرئيسي لمحطة Bescot LDC" . GB Railfreight . 8 أكتوبر 2021.
  167. هولدن، آلان (9 أكتوبر 2021). "شركة جي بي ريل فريت تُطلق اسمًا على قاطرة من الفئة 66 احتفالًا بتحديثات بيسكوت إل دي سي" . ريل أدفنت . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2021 .
  168. وايت، كاميرون (18 سبتمبر 2021). "مُعجب بمشروع HS2 يُطلق اسمًا على قاطرة من الفئة 66 - مع مفاجأة غير متوقعة" . RailAdvent. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2021 .
  169. "تسمية القاطرتين من الفئتين 43 و66 في محطة كيدرمينستر على خط سكة حديد وادي سيفرن" . RailAdvent . 28 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024 .
  170. @GBRailfreight (26 أبريل 2019). "شهد يوم الاثنين الموافق 22 أبريل الكشف بفخر عن القاطرة الجديدة من طراز 66847 "تيري بيكر" التابعة لشركة كولاس ريل المحدودة. سُميت القاطرة تخليداً لذكرى الراحل تيري بيكر، المشجع المخلص لنادي كريستال بالاس والزميل المحبوب" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
  171. "الفئة 66 66849 'ويلام ديلي'"" معرض الأجنحة والسكك الحديدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2024. "
  172. "TT3019M Colas Rail, Class 66, Co-Co, 66850, 'David Maidment OBE'" . نماذج أرنولد . تم الاسترجاع في 17 يناير 2024 .
  173. "قاطرات مرتبطة بجمعية ستيفنسون للقاطرات" . جمعية ستيفنسون للقاطرات . مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 22 يوليو 2019 .
  174. "قطار هورنبي من الفئة 66 التابع لسكك حديد هورنبي" . دليل هواة جمع قطارات هورنبي . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2020 .
  175. وايلد، مايك (يناير 2008). "باخمان تُصدر قاطرة إيدي بألوان ستوبارت". مجلة هورنبي . العدد 7. هيرشام: دار نشر إيان آلان. ص 8. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1753-2469 . رقم OCLC 226087101 .    
  176. "مستودع باخمان مزين الآن بألوان كولاس ريل". مجلة نمذجة السكك الحديدية البريطانية . المجلد 20، العدد 12. بورن: منشورات مجموعة وارنرز. مارس 2013. ص 94. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0968-0764 . رقم OCLC 1135061879 .     
  177. "هاتون بي آر كلاس 66" . دليل نماذج هاتون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2022 .
  178. "يكمل طراز Farish '66/9' المجموعة". مجلة Model Rail . العدد 113. بيتربورو: EMAP Active. يناير 2008. صفحة 66. ISSN 1369-5118 . OCLC 173324502 .    
  179. وايلد، مايك (يناير 2008). "ألوان جديدة للفئة 66 من دابول". مجلة هورنبي . العدد 7. هيرشام: دار نشر إيان آلان. ص 81. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1753-2469 . رقم OCLC 226087101 .    
  180. جونز، بن (يناير 2008). "كوخ الحديقة". نموذج السكك الحديدية . العدد 113. بيتربورو: إيماب أكتيف. الصفحات 8-9 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1369-5118 . رقم OCLC 173324502 .    
  181. وايلد، مايك (يناير 2008). "أريستوكرافت بمقياس 'G'، 66 أرضًا". مجلة هورنبي . العدد 7. هيرشام: دار نشر إيان آلان. الصفحات 76-77 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1753-2469 . رقم OCLC 226087101 .    
  182. جونز، برايان (يونيو 2008). "طائرة أريستوكرافت 'فريد' التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو"" نمذجة السكك الحديدية البريطانية . المجلد  16، العدد  3. بورن: منشورات مجموعة وارنرز. الصفحات 32-37 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0968-0764 . رقم OCLC 1135061879. "   

مصادر

  • بيتر فوكس؛ بيتر هول؛ روبرت بريتشارد (2004). قاطرات وعربات السكك الحديدية البريطانية 2004. شيفيلد: بلاتفورم 5. ISBN 978-1-902336-39-8. Wikidata Q105958847 . 
  • بيتر فوكس؛ بيتر هول؛ روبرت بريتشارد (2008). قاطرات وعربات السكك الحديدية البريطانية 2008. شيفيلد: بلاتفورم 5. ISBN 978-1-902336-63-3. Wikidata Q105958849 . 
  • جونز، بن (يوليو 2018). "شحن بلا حدود: 20 عامًا من الفئة 66". مجلة السكك الحديدية . الصفحات 23-29 . 

للمزيد من القراءة