رييكا

Though traces of Neolithic settlements can be found in the region, the earliest modern settlements on the site were CelticTharsatica (modern Trsat, now part of Rijeka) on the hill, and the tribe of mariners, the Liburni, in the natural harbour below. The city long retained its dual character. Rijeka was first mentioned in the 1st century AD by Pliny the Elder as Tarsatica in his Natural History (iii.140).^[15] Rijeka (Tarsatica) is again mentioned around AD 150 by the Greek geographer and astronomer Ptolemy in his Geography when describing the "Location of Illyria or Liburnia, and of Dalmatia" (Fifth Map of Europe).^[16]

In the time of Augustus, the Romans rebuilt Tarsatica as a municipiumFlumen (MacMullen 2000), situated on the right bank of the small river Rječina (whose name means "the big river"). It became a city within the Roman Province of Dalmatia until the 6th century. In this period the city was part of the Liburnia limes (system of walls and fortifications against raiding Barbarians). Remains of these walls are still visible in some places today.

After the 4th century Rijeka was rededicated to Saint Vitus, the city's patron saint, as Terra Fluminis sancti Sancti Viti or in German Sankt Veit am Pflaum. From the 5th century onwards, the town was ruled successively by the Ostrogoths, the Byzantines, the Lombards, and the Avars. The city was burned down in 452 by the troops of Attila the Hun as part of their Aquileia campaign.^[17]

Croats settled the city starting in the 7th century. At the time, Rijeka was a feudal stronghold surrounded by a wall. At the center of the city, its highest point, was a fortress.

في عام 799، تعرضت رييكا لهجوم من قبل قوات الفرنجة بقيادة شارلمان . صُدّ حصارهم لقلعة ترسات في البداية، وقُتل خلاله القائد الفرنجي الدوق إريك من فريولي . مع ذلك، تمكنت القوات الفرنجية في النهاية من احتلال القلعة وتدميرها، بينما خضعت دوقية كرواتيا لسيادة الإمبراطورية الكارولنجية . منذ حوالي عام 925، أصبحت المدينة جزءًا من مملكة كرواتيا ، ومنذ عام 1102 أصبحت في اتحاد شخصي مع المجر . أُعيد بناء قلعة ترسات والمدينة في عهد أسرة فرانكوبان . في عام 1288، وقّع سكان رييكا على قانون فينودول ، أحد أقدم القوانين في أوروبا.

من حوالي عام 1300 إلى عام 1466، حكمت رييكا عدد من العائلات النبيلة، أبرزها عائلة فالسي الألمانية . حتى أن رييكا نافست البندقية عندما باعها فيتوس بوتيناريوس إلى الإمبراطور هابسبورغ فريدريك الثالث ، أرشيدوق النمسا، عام 1466. ^{[ 17 ]}

وستبقى المدينة تحت حكم هابسبورغ النمساوي لأكثر من 450 عامًا (باستثناء فترة وجيزة من الحكم الفرنسي بين عامي 1809 و 1813) حتى نهاية الحرب العالمية الأولى في عام 1918. ^{[ 17 ]}

اعتبرت جمهورية البندقية الوجود النمساوي على البحر الأدرياتيكي تهديدًا ، وخلال حرب عصبة كامبراي ، شنّ البنادقة غارات على المدينة ودمروها، مما أسفر عن سقوط عدد كبير من القتلى عامي 1508 و1509. إلا أن المدينة تعافت وبقيت تحت الحكم النمساوي. ونظرًا لمقاومتها الشرسة للبنادقة، نالت لقب "المدينة الأكثر ولاءً" ("fidelissimum oppidium")، بالإضافة إلى امتيازات تجارية من الإمبراطور النمساوي ماكسيميليان الأول عام 1515. ^{[ 18 ]} ورغم هجمات القوات العثمانية المتكررة على المدينة، إلا أنها لم تحتلها قط. ومنذ القرن السادس عشر، بدأ طراز رييكا الحالي، الذي يجمع بين عصر النهضة والباروك ، في التبلور. وأعلن الإمبراطور كارل السادس ميناء رييكا ميناءً حرًا ( إلى جانب ميناء ترييستي ) عام 1719، وأمر بتوسيع الطريق التجاري إلى فيينا عام 1725.

في 28 نوفمبر 1750، ضرب زلزالٌ مدمر مدينة رييكا. كان الدمار واسع النطاق لدرجة استدعت إعادة بناء المدينة بالكامل تقريبًا. في عام 1753، وافقت الإمبراطورة النمساوية ماريا تيريزا على تمويل إعادة بناء رييكا كـ"مدينة جديدة" ("Civitas nova"). كانت رييكا المُعاد بناؤها مختلفة تمامًا، إذ تحولت من بلدة صغيرة مُحاطة بأسوار تعود للعصور الوسطى إلى مدينة تجارية وبحرية أكبر تتمحور حول مينائها. ^{[ 19 ]}

بأمر من ماريا تيريزا عام 1779، ضُمّت المدينة إلى مملكة المجر ، وحُكمت ككيان منفصل مباشرةً من بودابست بواسطة حاكم مُعيّن، باعتبارها الميناء الدولي الوحيد للمجر. ومنذ عام 1804، أصبحت رييكا جزءًا من الإمبراطورية النمساوية ( مملكة كرواتيا-سلافونيا بعد تسوية عام 1867 )، في مقاطعة كرواتيا-سلافونيا. ^{[ 20 ]}

خلال الحروب النابليونية ، احتلت الإمبراطورية الفرنسية رييكا لفترة وجيزة ، وضُمّت إلى المقاطعات الإيليرية . وخلال الحكم الفرنسي، بين عامي 1809 و1813، اكتمل بناء طريق لويزيانا ذي الأهمية البالغة (المسمى على اسم زوجة نابليون، ماري لويز ). كان هذا الطريق أقصر مسار من رييكا إلى المناطق الداخلية ( كارلوفاتش )، وأعطى دفعة قوية لتطوير ميناء رييكا. في عام 1813، انتهى الحكم الفرنسي عندما قصفت البحرية الملكية البريطانية رييكا لأول مرة ، ثم استعادها النمساويون بقيادة الجنرال الأيرلندي لافال نوجنت فون ويستميث . ^{[ 21 ]} وللقصف البريطاني قصة جانبية مثيرة للاهتمام. يبدو أن المدينة قد نُقذت من الدمار على يد شابة تُدعى كارولينا بيلينيتش، التي - وسط فوضى ودمار القصف - ذهبت إلى قائد الأسطول الإنجليزي وأقنعته بأن قصف المدينة مرة أخرى غير ضروري (وقد هُزمت الحامية الفرنسية الصغيرة بسرعة وغادرت المدينة). ولا تزال أسطورة كارولينا حاضرة في ذاكرة السكان حتى اليوم. أصبحت كارولينا رييتشكا (كارولين من رييكا) بطلة شعبية، وقد خُلّدت في المسرحيات والأفلام وحتى في أوبرا روك. ^{[ 22 ]}

في أوائل القرن التاسع عشر، كان أندريا ليوديفيت أداميتش أبرز زعيم اقتصادي وثقافي في المدينة .

كما كان لدى فيومي قاعدة بحرية مهمة، وفي منتصف القرن التاسع عشر أصبحت موقع الأكاديمية البحرية الإمبراطورية والملكية ( KUK Marine-Akademie )، حيث دربت البحرية النمساوية المجرية ضباطها المتدربين.

أنهت الحرب العالمية الأولى "العصر الذهبي" لمدينة رييكا، الذي تميز بالسلام والاستقرار والنمو الاقتصادي السريع. ولم تستعد المدينة كامل ازدهارها السابق. في البداية، بدا أن الحياة عادت إلى طبيعتها (بسبب بُعد المدينة عن خطوط المواجهة)، إلا أن جزءًا متزايدًا من الذكور بدأ يُجند في الجيش والبحرية. استمرت الصناعات الحربية في المدينة بالعمل بكامل طاقتها، وساهمت بشكل كبير في المجهود الحربي النمساوي المجري، وخاصة في البحرية. أنتج حوض بناء السفن " غانتس دانوبيوس" عددًا من السفن الحربية والغواصات، مثل غواصات فئة "يو-27" ، وطرادات فئة "نوفارا" ، والبارجة الكبيرة "إس إم إس سانت إشتفان" ، وغيرها. في المجمل، بين أوائل القرن العشرين وعام 1918، أنتجت أحواض بناء السفن في المدينة بارجة واحدة، وطرادين، و20 مدمرة، و32 زورق طوربيد، و15 غواصة للبحرية. ^{[ 32 ]} كانت رييكا أيضًا المركز الرئيسي لإنتاج الطوربيدات. إلا أن الكثير تغير مع تحول الحرب إلى صراع طويل الأمد، ولا سيما مع إعلان إيطاليا الحرب على النمسا-المجر في مايو 1915. وقد أدى ذلك إلى فتح خط جبهة على بُعد 90 كيلومترًا فقط من المدينة ،  مما أثار حالة من القلق الشديد بين السكان الإيطاليين. تم ترحيل مئات الإيطاليين، الذين اعتبرتهم السلطات غير موالين (مقاتلين غير أعداء)، إلى معسكرات في المجر ( تابيوسولي وكيسكونهالاس )، حيث توفي الكثيرون بسبب سوء التغذية والأمراض. تعرض مصنع الطوربيدات لهجوم من المنطاد الإيطالي "تشيتا دي نوفارا" عام 1915 (الذي أسقطته لاحقًا طائرات نمساوية) ولحقت به أضرار. ونتيجة لذلك، نُقل معظم إنتاج الطوربيدات إلى سانت بولتن في النمسا، بعيدًا عن خطوط الجبهة. تعرضت المدينة لهجوم آخر من الطائرات الإيطالية عام 1916، ولحقت بها أضرار طفيفة. توقفت الأكاديمية البحرية عن أنشطتها وحُوِّلت إلى مستشفى حربي (ولا تزال مباني الأكاديمية البحرية السابقة تضم مستشفى المدينة حتى يومنا هذا). في 10 فبراير 1918، أغارت البحرية الإيطالية على خليج باكار القريب، مُلحقةً أضرارًا مادية طفيفة، لكنها حققت أثرًا دعائيًا كبيرًا. ومع استمرار الحرب، تدهور اقتصاد المدينة ومستوى معيشة سكانها بسرعة. وبسبب الحصار البحري ، انهار حجم حركة الشحن في الميناء، من 2892,538 طنًا في عام 1913 (قبل الحرب) إلى 330,313 طنًا فقط في عام 1918. وخفّضت العديد من المصانع إنتاجها أو أغلقت أبوابها تمامًا، نظرًا لنقص العمالة و/أو المواد الخام. وانتشر نقص الغذاء والضروريات الأساسية الأخرى على نطاق واسع. حتى أن الأمن العام أصبح مشكلة مع ازدياد عدد السرقات وحوادث العنف والتربح من الحرب. ^{[ 33]}تفاقمت الأزمة في 23 أكتوبر 1918، عندما تمرّدت القوات الكرواتية المتمركزة في رييكا (الفوج 79) وسيطرت مؤقتًا على المدينة. ^{[ 34 ] [ 25 ] [ 35 ]} وسط فوضى متزايدة،تفككت الإمبراطورية النمساوية المجرية ^{بعد أسابيع قليلة، في 12 نوفمبر 1918، مما} بدأ فترة طويلة من عدم الاستقرار والغموض في المدينة.

أدى تفكك الإمبراطورية النمساوية المجرية التي يحكمها آل هابسبورغ في أكتوبر 1918 خلال الأسابيع الأخيرة من الحرب العالمية الأولى إلى إنشاء إدارات كرواتية صربية وإيطالية متنافسة في المدينة؛ حيث ادعت كل من إيطاليا ومؤسسي مملكة الصرب والكروات والسلوفينيين الجديدة (مملكة يوغوسلافيا لاحقًا) السيادة استنادًا إلى سكانهم العرقيين " الأصليين " ("غير المحررين")، وكلاهما كان في صراع مع التيار الاستقلالي الذي كان سائدًا في المدينة والذي حظي بتعاطف القوى العظمى المجتمعة في مؤتمر السلام في باريس.

بعد احتلال عسكري وجيز من قبل مملكة الصرب والكروات والسلوفينيين، تلاه ضم بلغراد الأحادي الجانب لكوربوس سيباراتوم السابقة، دخلت قوة دولية من القوات البريطانية والإيطالية والفرنسية والأمريكية المدينة في نوفمبر 1918 لضمان السلام. وأصبح مستقبلها عائقًا رئيسيًا أمام التوصل إلى اتفاق خلال مؤتمر باريس للسلام عام 1919. وكان الرئيس الأمريكي ويلسون يميل إلى جعل رييكا مدينة دولة حرة، بل واقترحها مقرًا لعصبة الأمم المشكلة حديثًا . ^{[ 36 ] [ 37 ]}

The main problem arose from the fact that Rijeka was not assigned either to Italy or to Croatia (which became part of Yugoslavia in the meanwhile) in the Treaty of London which defined the post-war borders in the area. It remained assigned to Austria-Hungary because - until the very end of WWI - it was assumed that the Austro-Hungarian empire would survive WWI in some form and Rijeka was to become its only seaport (Trieste was to be annexed by Italy). However, once the empire disintegrated, the status of the city became disputed. Italy based its claim on the fact that Italians comprised the largest single nationality within the city (46.9% of the total population), while Croats made up most of the remainder and were a majority in the surrounding area.^[38][39]Andrea Ossoinack, who had been the last delegate from Fiume to the Hungarian Parliament, was admitted to the conference as a representative of Fiume, and essentially supported the Italian claims, while Ruggero Gotthardi represented the auonomist idea and proposed a Free State of Rijeka with borders. Nevertheless, at this point the city had had for years a strong and very active Autonomist Party seeking for Rijeka a special independent status among nations as a multicultural Adriatic city. This movement even had its delegate at the Paris peace conference - Ruggero Gotthardi.

On 10 September 1919, the Treaty of Saint-Germain was signed, declaring the Austro-Hungarian monarchy dissolved. Negotiations over the future of the city were interrupted two days later when a force of Italian nationalist irregulars led by the poet Gabriele D'Annunzio captured the city.^[40] Because the Italian government, wishing to respect its international obligations, did not want to annex Fiume, D'Annunzio and the intellectuals at his side eventually established an independent state, the Italian Regency of Carnaro, a unique social experiment for the age and a revolutionary cultural experience in which various international intellectuals of diverse walks of life took part (like Osbert Sitwell, Arturo Toscanini, Henry Furst, Filippo Tommaso Marinetti, Harukichi Shimoi, Guglielmo Marconi, Alceste De Ambris, Whitney Warren and Léon Kochnitzky).^[41]

من بين التجارب السياسية العديدة التي جرت خلال هذه الفترة، قام دانونزيو ورجاله بمحاولة أولى لتأسيس حركة دول عدم الانحياز فيما يُعرف بعصبة فيومي ، وهي منظمة مناقضة لعصبة الأمم التي أسسها ويلسون، والتي اعتبروها وسيلة لإدامة الوضع الراهن الفاسد والإمبريالي . كانت المنظمة تهدف في المقام الأول إلى مساعدة جميع القوميات المضطهدة في نضالها من أجل الكرامة السياسية والاعتراف بها، وإقامة روابط مع العديد من الحركات في مختلف القارات، لكنها لم تجد الدعم الخارجي اللازم، ويبقى إرثها الرئيسي حتى اليوم هو اعتراف وصاية كارنارو بروسيا السوفيتية ، لتكون بذلك أول دولة في العالم تفعل ذلك. ^{[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]}

عاد الليبرالي جيوفاني جيوليتي إلى رئاسة وزراء إيطاليا في يونيو 1920، مما مثّل تشدداً في المواقف الرسمية تجاه انقلاب دانونزيو . وفي 12 نوفمبر، أبرمت إيطاليا ويوغوسلافيا معاهدة رابالو ، التي نصّت على أن تصبح فيومي دولة مستقلة، هي دولة فيومي الحرة ، تحت حكومة مقبولة لدى كلا البلدين. ^{[ 45 ]} كان رد دانونزيو، كعادته، متفاخراً ومثيراً للريبة: فقد أدى إعلانه الحرب على إيطاليا إلى قصف القوات الملكية الإيطالية للمدينة، مما أسفر عن استسلامه في نهاية العام، بعد خمسة أيام من المقاومة (المعروفة باسم عيد الميلاد الدامي ). حررت القوات الإيطالية المدينة من ميليشيات دانونزيو في أواخر ديسمبر 1920. وبعد حرب عالمية وسنتين إضافيتين من الشلل الاقتصادي، كان اقتصاد المدينة على وشك الانهيار، وكان السكان منهكين.

في انتخابات ديمقراطية لاحقة، وافق ناخبو فيومي في 24 أبريل 1921 على فكرة قيام دولة حرة باسم فيومي-رييكا، مع هيكل ملكية مشترك بين فيومي وإيطاليا ويوغوسلافيا للميناء، مما منح مرشحي الحزب الاستقلالي فوزًا ساحقًا. وبذلك، أصبحت فيومي عضوًا كامل العضوية في عصبة الأمم، وحظي انتخاب ريكاردو زانيلا ، أول رئيس لرييكا ، باعتراف رسمي وتهاني من جميع القوى الكبرى والدول حول العالم. ورغم التطورات الإيجابية العديدة التي أدت إلى إنشاء هياكل الدولة الجديدة، فإن تشكيل الجمعية التأسيسية للدولة لم يضع حدًا للصراع داخل المدينة. فقد انتهى استيلاء القوميين الإيطاليين على السلطة لفترة وجيزة بتدخل مفوض ملكي إيطالي، ثم انقطع سلام قصير الأمد آخر بانقلاب فاشي محلي في مارس 1922، والذي انتهى بتدخل إيطالي ثالث لإعادة النظام السابق. بعد سبعة أشهر، سقطت مملكة إيطاليا نفسها تحت الحكم الفاشي، وبذلك حُسم مصير فيومي، إذ كان الحزب الفاشي الإيطالي من أشد المؤيدين لضم فيومي إلى إيطاليا. وهكذا أصبحت دولة فيومي الحرة رسمياً أول دولة تقع ضحية للتوسع الفاشي.

انتهت فترة التوتر الدبلوماسي بتوقيع معاهدة روما الثنائية (27 يناير 1924) بين إيطاليا ويوغوسلافيا. وبموجبها، اتفقت الدولتان المتجاورتان على تقسيم أراضي الدولة الصغيرة. وأصبحت معظم أراضي كوربوس سيباراتوم القديمة جزءًا من إيطاليا، بينما ضمت يوغوسلافيا بعض القرى الناطقة بالكرواتية/السلوفينية شمال المدينة. ^{[ 46 ]} تم الضم فعليًا في 16 مارس 1924، وبدأ معه نحو عشرين عامًا من الحكم الإيطالي للمدينة نفسها، على حساب الأقلية الكرواتية التي وقعت ضحية للتمييز وسياسات الاستيعاب القسري.

The city became the seat of the newly formed Province of Fiume. In this period Fiume lost its commercial hinterland and thus part of its economic potential as it became a border town with little strategic importance for the Kingdom of Italy. However, since it retained the Free Port status and its iconic image in the nation-building myth, it gained many economic concessions and subsidies from the government in Rome. These included a separate tax treatment from the rest of Italy and a continuous inflow of investments from the Italian state (although not as generous as previous Hungarian ones). The city regained a good level of economic prosperity and was much richer than the surrounding Yugoslav lands, but the economic and demographic growth slowed down if compared to the previous Austro-Hungarian period.

• 
  Coat of Arms in use during the italian domain of the city, approved in 1935^[47]
• 
  Varinat of the flag with the Coat of Arms^[48]

At the beginning of World War II Rijeka immediately found itself in an awkward position. The city's largest demographic was Italian followed by Croatian constituting most of the remainder, but its immediate surroundings and the city of Sušak, just across the Rječina river (today a part of Rijeka proper) were inhabited almost exclusively by Croatians and part of a potentially hostile power—Yugoslavia. Once the Axis powersinvaded Yugoslavia in April 1941, the Croatian areas surrounding the city were occupied by the Italian military, setting the stage for an intense and bloody insurgency which would last until the end of the war. Partisan activity included guerrilla-style attacks on isolated positions or supply columns, sabotage and killings of civilians believed to be connected to the Italian and (later) German authorities. This, in turn, was met by stiff reprisals from the Italian and German military. On 14 July 1942, in reprisal for the killing of four civilians of Italian origin by Partisans, the Italian military killed 100 men from the suburban village of Podhum, resettling the remaining 800 people to concentration camps, in the Podhum massacre.^[49]

After the surrender of Italy to the Allies in September 1943, Rijeka and the surrounding territories were occupied and annexed by Germany, becoming part of the Adriatic Littoral Zone. Partisan activity continued and intensified. On 30 April 1944, in the nearby village of Lipa, German troops killed 263 civilians in reprisal for the killing of several soldiers during a Partisan attack, in the Lipa massacre.^[50]

قام المحتلون الألمان والإيطاليون والمتعاونون المحليون معهم بترحيل نحو 80% من سكان مدينة رييكا اليهود، والبالغ عددهم حوالي 500 نسمة، إلى معسكر أوشفيتز . وقد قُتلت نسبة أكبر من سكان رييكا اليهود في المحرقة مقارنةً بأي مدينة أخرى على الأراضي الإيطالية. ^{[ 51 ] [ 52 ]}

بسبب صناعاتها (مصفاة النفط، مصنع الطوربيدات، أحواض بناء السفن) ومرافق مينائها، كانت المدينة هدفًا لأكثر من 30 غارة جوية أنجلو-أمريكية، ^{[ 53 ]} مما تسبب في دمار واسع النطاق ومئات القتلى المدنيين. وقعت بعض أشد عمليات القصف في 12 يناير 1944 (هجوم على المصفاة، جزء من حملة النفط )، ^{[ 54 ]} وفي الفترة من 3 إلى 6 نوفمبر 1944، عندما أسفرت سلسلة من الهجمات عن مقتل 125 شخصًا على الأقل، وبين 15 و25 فبراير 1945 (200 قتيل، 300 جريح). ^{[ 55 ]}

كانت منطقة رييكا محصنة تحصيناً شديداً حتى قبل الحرب العالمية الثانية (ولا تزال آثار هذه التحصينات ماثلة للعيان اليوم على مشارف المدينة). كانت هذه المنطقة تشكل الحدود المحصنة بين إيطاليا ويوغوسلافيا، والتي كانت آنذاك تخترق المدينة ومحيطها. ومع اقتراب القوات اليوغوسلافية من المدينة في أبريل/نيسان 1945، اندلعت إحدى أشرس وأكبر المعارك في هذه المنطقة من أوروبا. قاتل 27 ألف جندي ألماني، بالإضافة إلى جنود إيطاليين من قوات جمهورية إيطاليا الاشتراكية ، ببسالة من خلف هذه التحصينات (التي أطلق عليها الألمان اسم "خط إنغريد"). وبقيادة الجنرال الألماني لودفيغ كوبلر، ألحقوا آلاف الخسائر بالثوار المهاجمين، الذين أجبرهم قادتهم على التقدم صعوداً نحو مواقع محصنة جيداً شمال وشرق المدينة. لم يتوانَ القادة اليوغسلافيون عن إلحاق الخسائر بالجيش لتسريع الاستيلاء على المدينة، خشية إنزال إنجليزي محتمل في المنطقة يعيق تقدمهم نحو ترييستي قبل انتهاء الحرب. وبعد معركة دامية وخسائر فادحة في صفوف المهاجمين، اضطر الألمان إلى التراجع. وقبل مغادرة المدينة، دمرت القوات الألمانية جزءًا كبيرًا من منطقة الميناء وغيرها من البنى التحتية الهامة باستخدام المتفجرات. ومع ذلك، باءت محاولة الألمان لفك الحصار شمال غرب المدينة بالفشل. ومن بين ما يقرب من 27,000 جندي ألماني وغيرهم ممن كانوا ينسحبون من المدينة، قُتل أو أُعدم 11,000 جندي بعد استسلامهم ، بينما أُسر 16,000 جندي. دخلت القوات اليوغوسلافية رييكا في 3 مايو 1945. ^{[ 56 ] [ 57 ]} كانت المدينة قد عانت من أضرار جسيمة في الحرب. فقد دُمرت البنية التحتية الاقتصادية بالكامل تقريبًا، ومن بين 5,400 مبنى في المدينة آنذاك، دُمر 2,890 مبنى (53%) تدميرًا كاملًا أو تضرر بشدة. ^{[ 58 ]}

بعد الحرب، وُضعت المدينة تحت الإدارة اليوغسلافية كجزء من المنطقة "ب" من المارش الجولياني ، وعقب معاهدة باريس للسلام ، سُلمت رسميًا إلى يوغسلافيا كجزء من دولة كرواتيا الاتحادية. وبمجرد إضفاء الطابع الرسمي على انتقال السيادة إلى يوغسلافيا، ولا سيما في السنوات التي سبقت أزمة ترييستي عام 1954، اختار 58 ألفًا من سكان المدينة البالغ عددهم 66 ألف نسمة الهجرة تدريجيًا، وأصبحوا يُعرفون في اللغة الإيطالية باسم "esuli" أو المنفيين، وفي الكرواتية والسلوفينية باسم "optanti" . ^{[ 59 ]}

لا تزال المعاناة والتمييز اللذان تعرض لهما العديد من السكان على أيدي المسؤولين اليوغوسلافيين في الأيام الأخيرة من الحرب العالمية الثانية والسنوات الأولى من السلام، ذكريات مؤلمة لدى السكان المحليين والنازحين ، وهما موضوعان محظوران إلى حد ما في الأوساط السياسية في رييكا، التي لا تزال تنكر هذه الأحداث إلى حد كبير. ^{[ 60 ]} وقد أجبرت عمليات الإعدام بإجراءات موجزة بحق من يُزعم انتماؤهم للفاشية (غالباً ما كانوا من مناهضي الفاشية المعروفين أو غير المسيسين علناً)، والتي استهدفت الطبقة المثقفة المحلية، والناشطين المستقلين، والطبقات التجارية، والموظفين الحكوميين الإيطاليين السابقين، والمسؤولين العسكريين، وغالباً أيضاً المدنيين العاديين (حيث تم إعدام ما لا يقل عن 650 إيطالياً بعد نهاية الحرب ^{[ 61 ]} )، معظم الناطقين بالإيطالية (من مختلف الأعراق) على مغادرة رييكا/فيومي لتجنب الوقوع ضحايا لانتقام أشد قسوة. كانت عملية الإزالة عملية مخططة بدقة، تهدف إلى إقناع الجزء الإيطالي من السكان الأصليين، الذي يصعب استيعابه، بمغادرة البلاد، كما شهد بذلك ممثلو القيادة اليوغسلافية بعد عقود. ^{[ 62 ]}

كان أبرز ضحايا القمع السياسي والعرقي الذي تعرض له السكان المحليون في تلك الفترة حملة تطهير استهدفت جميع الشخصيات المناصرة للحكم الذاتي التي كانت لا تزال تعيش في المدينة، والمنضمة آنذاك إلى حركة ليبورنيا للحكم الذاتي . وقد ساعد المناصرون للحكم الذاتي بنشاط المقاومة اليوغسلافية في تحرير المنطقة من الاحتلال الفاشي والنازي، وعلى الرغم من تلقيهم وعودًا عديدة بمنح المدينة حكمًا ذاتيًا سياسيًا واسع النطاق، فقد اغتيلوا جميعًا في نهاية المطاف على يد جهاز الأمن اليوغسلافي (أوزنا) في الأيام التي سبقت زحف الجيش اليوغسلافي المنتصر إلى المدينة وما تلاه من أحداث.

في السنوات اللاحقة، ضمت السلطات اليوغوسلافية بلديتي رييكا وسوشاك، وبعد عام 1954، لم يتبق في المدينة سوى أقل من ثلث السكان الأصليين للبلديات الموحدة الآن (معظمهم كانوا في السابق أقلية كرواتية في فيومي والأغلبية في سوشاك)، لأن بلدية فيومي القديمة فقدت في هذه السنوات أكثر من 85٪ من السكان الأصليين. بلغت خطط يوغوسلافيا لتحقيق وضع ديموغرافي أكثر انصياعًا في رييكا ذروتها عام 1954 خلال أزمة ترييستي، عندما حشد الحزب الشيوعي اليوغوسلافي العديد من أعضائه المحليين لتدمير أبرز آثار اللغة الإيطالية/البندقية وجميع النقوش ثنائية اللغة في المدينة (التي مُنحت قانونًا وضعًا ثنائي اللغة بالكامل بعد الاحتلال عام 1945)، مما أدى في نهاية المطاف إلى محو ثنائية اللغة "فعليًا" (وليس "قانونيًا")، باستثناء عدد قليل من المدارس ثنائية اللغة المختارة وداخل مبنى الجالية الإيطالية. بعد الحرب، غادر الإيطاليون المحليون من أصل إيطالي في رييكا يوغوسلافيا إلى إيطاليا ( هجرة إستريا-دالماسيا ). ^{[ 63 ]}

ثم أعيد توطين المدينة بمهاجرين من مختلف أنحاء يوغوسلافيا، مما أدى إلى تغيير جذري في تركيبتها السكانية واللغوية. وتزامنت هذه السنوات مع فترة إعادة إعمار شاملة وبرنامج تصنيع جديد بعد دمار الحرب. وخلال فترة الحكم الشيوعي اليوغوسلافي بين الخمسينيات والثمانينيات، أصبحت المدينة الميناء الرئيسي لجمهورية يوغوسلافيا الاتحادية ، وبدأت تنمو من جديد، ديموغرافيًا واقتصاديًا، مستفيدةً من المناطق الداخلية التي أعيد بناؤها حديثًا والتي كانت تفتقر إليها خلال الحقبة الإيطالية، فضلًا عن إعادة بناء صناعاتها التحويلية التقليدية واقتصادها البحري وإمكانات مينائها بعد الحرب. وقد مكّنها هذا، إلى جانب تاريخها التجاري العريق، من أن تصبح ثاني أغنى منطقة في يوغوسلافيا (من حيث نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي) . إلا أن العديد من هذه الصناعات والشركات، التي كانت قائمة على نموذج اقتصادي اشتراكي مخطط، لم تتمكن من الصمود أمام التحول إلى اقتصاد السوق الحر في أوائل التسعينيات.

مع تفكك يوغوسلافيا عام 1991، نالت دولة كرواتيا الاتحادية السابقة استقلالها، وفي حرب الاستقلال الكرواتية التي تلت ذلك، أصبحت رييكا جزءًا من كرواتيا المستقلة حديثًا . ومنذ ذلك الحين، شهدت المدينة ركودًا اقتصاديًا وتراجعًا ديموغرافيًا حادًا. فقد أُغلقت بعض أكبر صناعاتها وأكبر أرباب عملها، وأبرزها شركة يوغولينيا للشحن، ومصنع الطوربيدات، ومصنع الورق، والعديد من الشركات الصناعية والتجارية الصغيرة والمتوسطة. كما كافحت شركات أخرى للبقاء قادرة على الاستمرار اقتصاديًا (مثل حوض بناء السفن الشهير " 3. ماي" ). وانخفض عدد العاملين في قطاع التصنيع من أكثر من 80 ألفًا عام 1990 إلى 5 آلاف فقط بعد عقدين من الزمن. ولعبت فضائح الخصخصة والفساد المستشري الذي طبع انتقال كرواتيا من الاشتراكية إلى الرأسمالية، فضلًا عن سنوات من اقتصاد الحرب، دورًا هامًا في انهيار اقتصاد المدينة خلال التسعينيات وأوائل الألفية الثانية. لا يزال التحول الصعب وغير المؤكد لاقتصاد المدينة من التصنيع إلى اقتصاد قائم على الخدمات والسياحة قيد التنفيذ.

في 27 نوفمبر 2019، ضرب إعصار مائي بقوة IF1 مدينة رييكا، متسبباً بأضرار للأشجار والأسقف والسيارات على طول ممر ضيق. ^{[ 64 ] [ 65 ]}

في عام 2020، تم اختيار رييكا عاصمة الثقافة الأوروبية إلى جانب غالواي ، ^{[ 66 ]} مع برنامج مخطط له يتضمن أكثر من 600 حدث ذي أهمية ثقافية واجتماعية.

لغوياً، إلى جانب الكرواتية والإيطالية، تتميز المدينة بلهجة فريدة من نوعها من اللغة الفينيسية ، وهي الفيومانية ، ويتحدث بها ما يقدر بنحو 20,000 شخص من الإيطاليين والكروات والأقليات الأخرى. تاريخياً، كانت الفيومانية بمثابة اللغة المشتركة الرئيسية بين مختلف الأعراق التي تسكن هذه المدينة الساحلية متعددة الأعراق. وفي بعض ضواحي البلدية الحديثة الموسعة، لا يزال السكان الأصليون يتحدثون الشاكافية ، وهي لهجة من الكرواتية.

يُقام كرنفال رييكا (بالكرواتية: Riječki karneval ) سنويًا قبل الصوم الكبير (بين أواخر يناير وأوائل مارس) في مدينة رييكا، كرواتيا. تأسس الكرنفال عام ١٩٨٢، وأصبح أكبر كرنفال في كرواتيا. وتسبق الكرنفال فعاليات عديدة كل عام. في البداية، يُسلّم عمدة رييكا مفتاح المدينة الرمزي إلى ميشتار توني، الذي يُعتبر "مُدير" الكرنفال، ويصبح عمدة المدينة خلال فترة الكرنفال، وإن كان ذلك مجازيًا. وفي اليوم نفسه، تُنتخب ملكة الكرنفال. ونظرًا لأن جميع المدن المحيطة برييكا تُقيم فعالياتها الخاصة خلال فترة الكرنفال، فإن الملكة وميشتار توني يحضران معظمها.

كما يُقام حفل خيري سنوي بمناسبة الكرنفال في قصر الحاكم في رييكا، ويحضره سياسيون وشخصيات رياضية وإعلامية، بالإضافة إلى عدد من السفراء.

في عطلة نهاية الأسبوع التي تسبق الحدث الرئيسي، يُقام حدثان آخران. الأول هو رالي باريس-باكار (نسبةً إلى رالي داكار ). ينطلق الرالي من جزء من مدينة رييكا يُسمى باريس، نسبةً إلى المطعم الموجود هناك، وينتهي في مدينة باكار، الواقعة على بُعد حوالي 20 كيلومترًا (12 ميلًا) جنوب شرق المدينة. يرتدي جميع المشاركين في الرالي أقنعة، ومعظم السيارات المستخدمة هي سيارات قديمة مُعدّلة. أما الحدث الثاني فهو كرنفال الأطفال، الذي يُقام، مثل الكرنفال الرئيسي، على ممشى كورزو الرئيسي في رييكا. تتكون المجموعات المشاركة في الغالب من أطفال رياض الأطفال والمدارس الابتدائية، بالإضافة إلى مجموعات من مناطق أخرى في كرواتيا والدول المجاورة. في عام 1982، لم يكن هناك سوى ثلاث مجموعات مُقنّعة على ممشى كورزو الرئيسي في رييكا. في السنوات الأخيرة، اجتذب الكرنفال الدولي حوالي 15,000 مشارك من جميع أنحاء العالم، مُنظمين في أكثر من 200 مجموعة كرنفالية، مع حشود تجاوزت 100,000 شخص. ^{[ 67 ]}

فيلم " Fiume o Morte! "، من إخراج إيغور بيزينوفيتش وإنتاج إريكا باربياني ولوسيا كانديلبيرغر لصالح شركة فيديومانتي، هو إنتاج حديث (2025) يمزج بين الوثائقي والروائي. ^{[ 68 ] [ 69 ]}

• 
  كاتدرائية رييكا
• 
  كنيسة القديس نيكولاس
• 
  كنيس رييكا الأرثوذكسي
• 
  مسجد رييكا

يعكس الدين في رييكا تاريخ المدينة العريق كميناء متعدد الثقافات على البحر الأدرياتيكي، حيث تعايشت فيه العديد من الطوائف الدينية. ينتمي غالبية السكان تقليديًا إلى الكنيسة الكاثوليكية الرومانية ، لكن المدينة تضم أيضًا مسيحيين أرثوذكس ومسلمين ويهودًا ، بالإضافة إلى طوائف بروتستانتية أصغر. ويتجلى هذا التنوع في العمارة الدينية في رييكا. تُعد أبرشية رييكا مقرًا رئيسيًا للكنيسة الكاثوليكية في كرواتيا ، وهي بمثابة مركزها الديني. أبرز مبنى كاثوليكي هو كاتدرائية رييكا ، وهي كنيسة باروكية بناها اليسوعيون في القرن السابع عشر، ومكرسة للقديس فيتوس ، شفيع المدينة . رئيس الأساقفة هو ماتي أوزينيتش . الكنيسة الكاثوليكية هي أكبر منظمة دينية في رييكا، حيث يُعرّف أكثر من 80% من السكان أنفسهم ككاثوليك. ^{[ 70 ]} كما تُعد رييكا المقر الأسقفي لأبرشية غورني كارلوفاتش التابعة للكنيسة الأرثوذكسية الصربية . في عام ١٧١٧، كانت رييكا تضم ​​جالية أرثوذكسية يونانية وكنيسة يونانية. وفي عام ١٧٦٩، استولى الصرب على الكنيسة، وفي عام ١٧٨٨، وُضع حجر الأساس لكنيسة القديس نيكولاس . بعد عام ١٩٤٥، نما المجتمع الكنسي بسرعة، ليصبح الأقوى في الأبرشية. ^{[ ٧١ ]}

تشمل المباني الدينية الهامة الأخرى كنيس رييكا الأرثوذكسي ، الذي شُيّد عام ١٩٣١ للجالية اليهودية. لم يُبنَ هذا الكنيس ليكون الكنيس الرئيسي، إذ كانت رييكا تضمّ كنيسًا كبيرًا آنذاك ( كنيس رييكا ، الذي بُني عام ١٩٠٣ وهُدِم عام ١٩٤٤). وإلى جانب مكانته كمعلم تاريخي، يُعدّ الكنيس اليوم مركزًا ثقافيًا ودينيًا للجالية اليهودية. ^{[ ٧٢ ]} أما مسجد رييكا ، الذي افتُتح عام ٢٠١٣، فيُعدّ المركز الثقافي والديني للجالية المسلمة في رييكا. ^{[ ٧٣ ]} تُجسّد هذه المباني مجتمعةً تراث المدينة في التنوع الديني والتبادل الثقافي. ^{[ ٧٤ ]}

البيت التركي

كنيسة سيدة لورد الكبوشية مع قصر بلوخ

قصر الحاكم

يقع المسرح الوطني الكرواتي إيفان زايتش في ساحة تشبه الحديقة. ويحافظ المبنى، الذي صممه المهندسان المعماريان فيلنر وهيلمر، على تقاليد مسرحية عريقة. افتُتح المسرح رسميًا في أكتوبر 1885، ويضم أعمالًا للنحات الفينيسي الشهير أوغست بينفينوتي وفنان الأسقف فرانز ماتش ، اللذين تعاونا مع إرنست وغوستاف كليمت ، اللذين رسما الديكور الداخلي.

ومن بين المباني السكنية، يوجد مبنى يسمى البيت التركي (Casa turca)، تم بناؤه على الطراز المغربي الجديد لنيكولايدس، الممثل الدبلوماسي التركي في إسبانيا، ثم القنصل في رييكا منذ عام 1898.

مصنع الطوربيدات (Tvornica). أول النماذج الأوروبية الأولية لطوربيد ذاتي الدفع، من تصميم جيوفاني لوبيس ، مهندس بحري متقاعد من رييكا. لا تزال بقايا هذا المصنع قائمة، بما في ذلك منحدر إطلاق محفوظ جيدًا كان يُستخدم لاختبار الطوربيدات ذاتية الدفع، والذي تم عليه اختبار أول طوربيد عام 1866.

بوابة قديمة أو قوس روماني . في البداية، كان يُعتقد أن هذا قوس نصر روماني بناه الإمبراطور الروماني كلوديوس جوثيكوس، ولكن تبين لاحقًا أنه مجرد بوابة إلى البريتوريوم ، مقر قيادة الجيش في أواخر العصور القديمة.

كاتدرائية رييكا ، كاتدرائية أبرشية رييكا . تم بناؤها ككنيسة دير لليسوعيين في رييكا، على موقع كنيسة مهدمة مخصصة للقديس شفيع رييكا، القديس فيتوس.

تم إدراج ملعب كانتريدا في قائمة CNN لأكثر ملاعب كرة القدم شهرة وغرابة في العالم في عام 2011. ^{[ 89 ]}

تم تثبيت العمل الفني "الأساتذة"، وهو عمل فني مصمم خصيصًا لموقع سوق السمك في رييكا، بشكل دائم أسفل السقف المقبب العالي في الشرفات الداخلية. يتألف العمل من مقطع فيديو - عرض لفيديو صوره مركوس على متن سفينة الصيد "ديمي" أثناء الصيد في مياه كفارنيريتش - مصحوبًا بمقطع صوتي لأصوات البحر وقارب صيد لا يُسمع إلا في قاعة السوق. إنها قصة تُكرّم أولئك الذين لا نراهم هنا، ولكن لولاهم لما كان هناك سمك على الموائد. ^{[ 90 ]}

وجد العمل الفني "شاطئ بالتزارتاون"، وهو عمل فني مصمم خصيصًا للموقع، مكانه على شاطئ غرتشيفو، المعروف أيضًا باسم باجول أو شيستيكا، والواقع في أقصى بيتشين بالقرب من حوض بناء السفن فيكتور ليناك . تحت إشراف الفنان إيغور إشكينيا، صمم طلاب أكاديمية الفنون التطبيقية بجامعة رييكا منحوتة فولاذية تُغير تجربة المشاهد للبيئة المحيطة، كما ابتكروا 15 نقشًا على هضبة خرسانية تشجع الجميع على اللعب، ولا تظهر إلا عند ملامستها للماء. استُلهمت العملية الفنية من مسلسل الرسوم المتحركة الشهير عالميًا والحائز على جوائز، البروفيسور بالتزار ، حيث استخدم مصمم الديكور مدينة رييكا كمصدر إلهام رئيسي في تصميم "شاطئ بالتزارتاون". ^{[ 91 ]}

يُعدّ قصر أربوري ( Riječki neboder ) أقدم ناطحة سحاب في رييكا، وقد سُمّي بهذا الاسم نسبةً إلى ناطحة السحاب رييتشكي لتمييزه عن نظيره المعاصر في سوشاك. يقع القصر في ساحة يادرانسكي ترغ بوسط المدينة. أصبح قصر أربوري، أو ناطحة سحاب رييكا، أحد أبرز معالم رييكا، وبفضل تصميمه المعماري الفريد وواجهته البسيطة والضخمة المبنية من الطوب، يُعتبر من أهمّ روائع العمارة الحديثة في كرواتيا اليوم.

مزار سيدة ترسات (Svetište Majke Božje Trsatske ) - بُني على ارتفاع 135 مترًا (443 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر على تلة ترسات خلال أواخر العصور الوسطى، ويمثل حامية المسافرين، وخاصة البحارة، الذين يقدمون لها القرابين لحمايتهم أو مساعدتهم في أوقات الشدة أو المرض. يضم المزار تمثالًا قوطيًا لسيدة سلوني وأعمالًا للرسام الباروكي سي. تاسكي. قلعة ترسات ، وهي حصن من القرن الثالث عشر، توفر مناظر خلابة من أبراجها وأسوارها، تطل على وادي نهر رييتشينا وصولًا إلى الأحواض وخليج كفارنر . درج بيتر كروزيتش (أو درج ترسات)، الذي يربط وسط مدينة رييكا بترسات . يتكون الدرج من 561 درجة حجرية وقد تم بناؤه للحجاج كوسيلة للوصول إلى مزار سيدة ترسات .  

ترتبط محطة حافلات رييكا بخطوط حافلات منتظمة مع جميع المدن الكرواتية الكبرى مثل زغرب، وأوسييك، وسلافونسكي برود، وداكوفو، ونوفا غراديسكا، وبوزيغا، وفوكوفار، وغوسبيتش، وكارلوفاك، وزادار، وشيبينيك، وسبليت، وماكارسكا، ودوبروفنيك. تتم المغادرة بشكل متكرر في اتجاه استريا وجزر كريس ولوشيني وكرك وراب وباغ والمدن المحيطة بكريكفينيكا ونوفي فينودولسكي وسينج. ومن الخطوط الدولية، هناك رحلات مغادرة منتظمة في اتجاه ألمانيا وسويسرا وإيطاليا والبوسنة والهرسك وصربيا. ^{[ 93 ]}

شركة KD Autotrolej doo هي شركة نقل ركاب في منطقة مدينة رييكا والمدن / البلدات في الضواحي (ما يسمى بحلقة رييكا).

رييكا مدينة توأم مع: ^{[ 96 ]}

• الأرشيدوق جوزيف كارل النمساوي ، أرشيدوق الإمبراطورية النمساوية المجرية ، عالم لغوي متخصص في اللغة الرومانية وعالم إثنوغرافيا متخصص في اللغة الرومانية ، عضو في الأكاديمية المجرية للعلوم
• روبرت بارتيني ، مصمم وعالم طائرات سوفييتي فيومان، مبتكر طائرة بارتيني إيه-57 وبارتيني بيريف في في إيه-14.
• ميهالي تشيكسينتميهالي ، أستاذ علم النفس المجري الأمريكي في جامعة كليرمونت للدراسات العليا ، والمعروف بأنه مهندس مفهوم التدفق
• أومبرتو دانكونا ، أستاذ علم الأحياء الإيطالي من فيومان ومؤسس المحطة الهيدروبيولوجية في كيودجا
• أنطونيو غروسيتش ، طبيب إيطالي من فيوم، وأستاذ جراحة، ومخترع صبغة اليود ، وعضو مجلس الشيوخ ، وسياسي مؤيد لضم الأراضي .
• ويليام كلينجر ، مؤرخ تاريخ فيومان وكرواتيا ويوغوسلافيا
• جيوفاني لوبيس ، ضابط من فيومان في البحرية النمساوية المجرية، المخترع الرئيسي لأول طوربيد ذاتي الدفع
• بول نيميني ، عالم الرياضيات والفيزياء المجري من أصل فيوماني، والأب المحتمل لبطل العالم السابق في الشطرنج بوبي فيشر
• بيتر سالشر ، فيزيائي نمساوي من أكاديمية فيومي ، رائد التصوير فائق السرعة والدراسات الديناميكية الهوائية

• أوريتا فيوم ، نجمة السينما الإيطالية فيومان في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين، وكان لها دورها الأخير في فيلم الحياة الحلوة لفليني.
• إيرما غراماتيكا ، ممثلة مسرحية وسينمائية إيطالية من أصل فيوماني
• يانكو بوليتش ​​كاموف ، كاتب وشاعر كرواتي من سوشاك
• ماريا كروسيفكسا كوزوليتش ، راهبة كاثوليكية ، مؤسسة راهبات قلب يسوع الأقدس
• ألدو لادو ، مخرج أفلام إيطالي
• جيرونيمو مينير ، ممثل سينمائي إيطالي في سن المراهقة
• أوزفالدو راموس ، شاعر وكاتب من فيومان، الذي ترك بصمة في الأدب والحياة الثقافية للمدينة في القرن العشرين
• رومولو فينوتشي ، رسام ونحات إيطالي من أصل فيوماني، ينتمي إلى المدرسة التكعيبية
• أودون فون هورفاث ، كاتب مسرحي نمساوي مجري، مؤلف مسرحية Geschichten aus dem Wiener Wald ، الحائز على جائزة كليست في عام 1931
• هاينريش فون ليترو ، شاعر وكاتب ورسام خرائط تشيكي ونمساوي
• ليو فون ليترو ، فنان انطباعي من فيومان ، أحد أبرز رواد الحركة الفنية في جنوب أوروبا

• ماريو بلاسيتش ، سياسي وطبيب من فيومي، ضحية حملة التطهير التي شنها أنصار الحكم الذاتي في فيومي عام 1945.
• جيوفاني دي سيوتا ، رجل أعمال وسياسي إيطالي
• كوليندا جرابار كيتاروفيتش ، رابع وأول رئيسة لكرواتيا من عام 2015 إلى عام 2020.
• يانوش كادار ، رئيس اللجنة المركزية للحزب الشيوعي المجري، شغل منصب زعيم المجر لأكثر من 30 عامًا
• ميشيل مايلندر ، سياسي من فيومي خلال فترة تبعية التاج المجري، مؤسس الحزب المستقل لفيومي
• أندريا أوسويناك ، رجل أعمال وسياسي، من بين مؤسسي دولة فيومي الحرة ومؤسس رابطة الحكم الذاتي في فيومي
• جيوفاني بالاتوتشي ، آخر مشرف إيطالي على فيومي، ومن الصالحين بين الأمم
• ليو فالياني ، مؤرخ وسياسي وصحفي إيطالي من أصل فيوماني، كان معارضًا بارزًا خلال النظام الفاشي الإيطالي
• ميكلوس فاسارهيلي ، منشق وكاتب مجري من فيومان، اشتهر بكفاحه المستمر منذ عقود ضد الحزب الشيوعي المجري برئاسة يانوس كادار.
• نينو هوست فينتوري ، زعيم فاشي إيطالي من أصل فيوماني، سياسي ومؤرخ
• ألكسندر فون هويوس ، دبلوماسي فيوماني-مجري لعب دورًا رئيسيًا خلال أزمة يوليو أثناء عمله كرئيس ديوان وزير الخارجية عند اندلاع الحرب العالمية الأولى عام 1914
• سيبو فوكوفيتش ( سافا فوكوفيتش )، وزير العدل المجري عام 1849 أثناء الثورة المجرية عام 1848
• ريكاردو زانيلا ، سياسي من فيوم، أول رئيس منتخب والوحيد لولاية فيوم الحرة

• أندريا ليوديفيت أداميتش ، تاجر أرستقراطي من فيومي، وبنّاء، وأحد أبرز الداعمين للتنمية الاقتصادية والثقافية للمدينة
• كان لويجي أوسويناك ، رجل الأعمال المتسلسل، أحد المحركات الرئيسية للازدهار الاقتصادي في فيومي خلال النصف الثاني من القرن التاسع عشر.
• روبرت وايتهيد ، رجل أعمال إنجليزي متسلسل، اشتهر بتطوير أول طوربيد ذاتي الدفع فعال ، بالتعاون مع جيوفاني لوبيس في فيومي

• إيفانا دوجكيتش ، لاعبة كرة سلة كرواتية، بطلة دوري كرة السلة النسائي الأمريكي لعام 2024.
• ميرزا ​​دزومبا ، لاعب كرة يد كرواتي، بطل العالم وبطل أولمبي
• إيفا غراباس ، لاعبة كرة سلة كرواتية محترفة.
• إيزيو لويك ، لاعب كرة قدم إيطالي، وعضو في فريق غراندي تورينو الذي فاز بخمسة ألقاب متتالية في الدوري الإيطالي في الأربعينيات من القرن الماضي، والمنتخب الوطني الإيطالي .
• عبدون باميتش ، عداء مشي إيطالي من فيومان، حائز على الميدالية الذهبية في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية في طوكيو عام 1964.
• نورا تاوز روناي ، ناجية برازيلية من المحرقة، مهندسة معمارية، كاتبة، وسباحة محترفة؛ ولدت في فيومي.
• أولدريكو سيرجو ، ملاكم محترف إيطالي من فيوم، حائز على الميدالية الذهبية في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1936 في برلين.
• أورلاندو سيرولا ، لاعب كرة مضرب إيطالي.
• لوتشيانو سوشاني ، سياسي من فيومان-كرواتيا، وبطل رياضي أوروبي.
• ماريو فارغلين ، لاعب كرة قدم إيطالي، ولاعب في نادي يوفنتوس صاحب الرقم القياسي في عدد المباريات وبطل العالم عام 1934
• أوسكار فيتش ، لاعب كرة قدم.
• رودولفو فولك ، لاعب كرة قدم وعضو في قاعة مشاهير نادي روما .
• ستيفانو فوكوف ، مدرب تنس معروف بتدريبه لبطلة ويمبلدون إيلينا ريباكينا .
• إيدا شتيماك ، متزلجة جبال كرواتية شاركت في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2018 .

• دينو شياني ، عازف البيانو الإيطالي
• دامير أوربان ، موسيقي ومغنٍ وكاتب أغاني كرواتي، وعضو سابق في فرقة لاوفر
• إيفان زاجك ، ملحن وقائد أوركسترا ومخرج ومعلم من فيومان-كرواتيا
• حقق الفنان الموسيقي ماركو بوريسيتش المركز الثاني في مسابقة الأغنية الأوروبية (يوروفيجن) عام 2024، وهو معروف باسم بيبي لازانيا.

• نينا بينيديكتا كرابيتش ، راهبة دينية تشغل منصب نائب مدير المكتب الصحفي للكرسي الرسولي منذ عام 2026.
• أغاث وايتهيد ، وريثة إنجليزية من مواليد فيومان ووالدة مغنيي عائلة تراب
• هيدفيغا غوليك ، ممرضة سابقة، وقد تناقلت العديد من وسائل الإعلام حول العالم قصة وفاتها.