إس تي إس-85
تتضمن هذه المقالة قائمة مراجع أو قراءات ذات صلة أو روابط خارجية ، لكن مصادرها تظل غير واضحة لأنها تفتقر إلى الاستشهادات المضمنة . ( يناير 2024 ) |
This article needs additional citations for verification. (January 2024) |
تجربة CRISTA-SPAS في يومها التاسع والأخير من الطيران الحر بالقرب من ديسكفري | |
| الأسماء | نظام النقل الفضائي -85 |
|---|---|
| نوع المهمة | بحث |
| المشغل | ناسا |
| معرف كوسبار | 1997-039أ |
| رقم SATCAT | 24889 |
| مدة المهمة | 11 يوم و 20 ساعة و 28 دقيقة و 7 ثواني |
| المسافة المقطوعة | 7,600,000 كيلومتر (4,700,000 ميل) |
| المدارات المكتملة | 185 |
| خصائص المركبة الفضائية | |
| المركبة الفضائية | مكوك الفضاء ديسكفري |
| كتلة الحمولة | 9,191 كيلوغرامًا (20,263 رطلاً) |
| طاقم | |
| حجم الطاقم | 6 |
| أعضاء | |
| بداية المهمة | |
| تاريخ الإطلاق | 7 أغسطس 1997، 14:41 بالتوقيت العالمي المنسق |
| موقع الإطلاق | كينيدي ، LC-39A |
| نهاية المهمة | |
| تاريخ الهبوط | 19 أغسطس 1997، 11:08 بالتوقيت العالمي المنسق |
| موقع الهبوط | كينيدي، مدرج SLF رقم 33 |
| المعلمات المدارية | |
| نظام مرجعي | مركزية الأرض |
| النظام | الأرض المنخفضة |
| ارتفاع الحضيض | 249 كيلومترًا (155 ميلًا) |
| ارتفاع الأوج | 261 كيلومترًا (162 ميلًا) |
| الميل | 57.0 درجة |
| فترة | 89.6 دقيقة |
رقعة مهمة STS-85 من اليسار إلى اليمين – جالسين: رومينجر، براون؛ واقفين: كيربيم، روبنسون، ديفيس، تريغفاسون | |
كانت الرحلة STS-85 هي الرحلة الثالثة والعشرون لمكوك الفضاء ديسكفري التي قامت بالعديد من حزم علوم الفضاء. تم إطلاقها من مركز كينيدي للفضاء بولاية فلوريدا في 7 أغسطس 1997. كانت إحدى التجارب الرئيسية هي رحلة CRISTA-SPAS الحرة التي كانت تحمل تلسكوبات مختلفة على متنها.
طاقم
| موضع | رائد فضاء | |
|---|---|---|
| قائد | كيرتس إل براون الابن الرحلة الفضائية الرابعة | |
| طيار | كينت في. رومينجر الرحلة الفضائية الثالثة | |
| أخصائي البعثة 1 | ن. جان ديفيس الرحلة الفضائية الثالثة والأخيرة | |
| أخصائي المهمة 2 مهندس طيران |
روبرت إل. كيربيم الابن أول رحلة فضائية | |
| أخصائي البعثة 3 | ستيفن ك. روبنسون أول رحلة فضائية | |
| أخصائي الحمولة 1 | Bjarni V. Tryggvason ، CSA رحلات الفضاء فقط | |
كان من المقرر في الأصل أن يكون جيفري آشبي طيارًا في هذه المهمة، لكنه طلب الإعفاء من أجل رعاية زوجته التي كانت تحتضر بسبب السرطان. تم استبداله بكينت رومينجر وتم تعيينه كطيار STS-93 بدلاً منه. [1] [2] حدث الإطلاق في عيد ميلاد رومينجر الحادي والأربعين. [3]
تعيينات مقاعد الطاقم
| المقعد [4] | يطلق | الهبوط | توجد المقاعد من 1 إلى 4 على سطح الطيران، وتقع المقاعد من 5 إلى 7 على سطح المنتصف. |
|---|---|---|---|
| 1 | بني | ||
| 2 | رومينجر | ||
| 3 | ديفيس | روبنسون | |
| 4 | شعاع | ||
| 5 | روبنسون | ديفيس | |
| 6 | تريغفاسون | ||
| 7 | غير مستخدم | ||
أبرز ما في المهمة


كان نشر واسترجاع قمر صناعي مصمم لدراسة الغلاف الجوي الأوسط للأرض إلى جانب اختبار أجهزة محطة الفضاء الدولية المحتملة بمثابة أبرز مهمة مكوك الفضاء السادسة لوكالة ناسا في عام 1997. الحمولة الأساسية للرحلة، أجهزة قياس الطيف بالأشعة تحت الحمراء المبردة والتلسكوبات للغلاف الجوي - قام القمر الصناعي المكوك باليت 2 (CRISTA-SPAS-2) برحلته الثانية على متن مكوك الفضاء (الرحلة السابقة STS-66 في عام 1994) وكانت المهمة الرابعة في مشروع تعاوني بين وكالة الفضاء الألمانية (DARA) وناسا.
خلال الرحلة، استخدم ديفيس ذراع الروبوت الخاص بمركبة ديسكفري لنشر حمولة CRISTA-SPAS لمدة 9 أيام تقريبًا من الطيران الحر. يتكون CRISTA-SPAS من ثلاثة تلسكوبات وأربعة أجهزة قياس طيف لقياس الغازات النزرة وديناميكيات الغلاف الجوي الأوسط للأرض. كما قام ديفيس بتشغيل ذراع الروبوت لاسترجاع CRISTA-SPAS. يعد القمر الصناعي Shuttle Pallet Satellite (SPAS) الذي تم تثبيت الأجهزة العلمية عليه منصة مستقلة توفر الطاقة والتحكم والاتصال مع ديسكفري أثناء الطيران الحر.
كما قامت أداة أخرى مثبتة على SPAS بدراسة الغلاف الجوي للأرض. حيث قامت أداة قياس الطيف عالي الدقة للغلاف الجوي المتوسط (MAHRSI) بقياس أكسيد الهيدروكسيل وأكسيد النيتريك من خلال استشعار الأشعة فوق البنفسجية المنبعثة والمتناثرة بواسطة الغلاف الجوي، في حين كانت أداة مراقبة عينات التأثيرات السطحية (SESAM) بمثابة حامل سلبي للأسطح البصرية الحديثة لدراسة تأثير الأكسجين الذري والبيئة الفضائية على المواد والخدمات.
كما دعم الطاقم تجربة عرض الطيران باستخدام المناورات (MFD) التي ترعاها وكالة الفضاء اليابانية (NASDA). وتتكون تجربة العرض الجوي باستخدام المناورات من ثلاث تجارب منفصلة تقع على دعامة دعم في حاوية الحمولة. وكان الهدف الأساسي هو عرض الذراع الآلية البارعة المصممة حديثًا في بيئة الفضاء، قبل تثبيتها على وحدة التجارب اليابانية (JEM) في محطة الفضاء الدولية.
تم وضع العديد من حمولات Hitchhiker، بما في ذلك حمولة تطبيقات التكنولوجيا والعلوم (TAS-01)، وحمولة الأشعة فوق البنفسجية الدولية المتطرفة (IEH-02)، وتلسكوب الطيف فوق البنفسجي للأبحاث الفلكية (UVSTAR)، في حاوية الحمولة الخاصة بمكوك ديسكفري، حيث تعمل بشكل مستقل عن دعم الطاقم أثناء الرحلة.

تم تشغيل تجربة MIM بواسطة رائد الفضاء الكندي بيارني تريغفاسون من وكالة الفضاء الكندية. تجربة MIM عبارة عن جهاز صغير بحجم خزانة مزدوجة مصمم لعزل حمولات محطة الفضاء الدولية والتجارب من الاضطرابات الناتجة عن إطلاق المحركات الدافعة أو نشاط الطاقم. تم تشغيل MIM لمدة 30 ساعة مع نقل البيانات في الوقت الفعلي إلى المحققين على الأرض. (مرجع بيان صحفي لوكالة ناسا 96-224)
كانت تجربة أخرى على متن STS-85 هي نظام التصوير بالأشعة فوق البنفسجية الجنوبي الغربي (SWUIS-01) من معهد أبحاث الجنوب الغربي (SwRI) جنبًا إلى جنب مع المتعاونين العلميين من JPL وAPL وجامعة ماريلاند. SWUIS (تنطق "سويسري") هو جهاز تصوير بالأشعة فوق البنفسجية واسع المجال تم استخدامه لمراقبة المذنب هيل بوب. يعتمد على تلسكوب Maksutov UV مقاس 18 سم وكاميرا CCD حساسة للأشعة فوق البنفسجية ومكثفة الصور Xybion والتي تقوم بالتأطير بمعدلات فيديو (30 هرتز). استمرت كل فترة مراقبة SWUIS لمدة 3 ساعات تقريبًا، وجمعت ما يقرب من 10 ^ 5 صور في ما يصل إلى 7 نطاقات تمرير مرشح. تم تشغيل SWUIS من حامل ثنائي المحور داخل قمرة القيادة في منتصف سطح المكوك، وكان ينظر إلى المكوك من خلال نافذة كوارتز. يمكن توجيه SWUIS إلى أي مكان في مخروط بزاوية 4.5 درجة حول خط وسط المذنب. قام المتخصصون في المهمة بإعداد الجهاز وتشغيله.
في اليوم الثامن، استيقظ الطاقم على أغنية "ستذهب إلى القمر" للفنان الكندي موكسي فروفوس ، والتي اختارها رائد الفضاء مارك جارنو ، أول كندي في الفضاء.
استغرقت المهمة يومًا أطول مما كان مخططًا له في الأصل بسبب تهديد الضباب الأرضي في مركز كينيدي للفضاء .
وسائط
-
انطلاق الرحلة STS-85 (40 ثانية)
-
STS-85 تستعد للهبوط (30 ثانية)
-
هبوط STS-85 (38 ثانية)
انظر أيضا
مراجع
- ^ "رومينجر يحل محل آشبي كطيار لرحلة إس تي إس-85" (بيان صحفي). ناسا. 18 مارس 1997. مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2005. تم الاسترجاع في 11 أبريل 2024 .
- ^ هارود، ويليام (19 يناير 2011). "استبدال رائد فضاء مصاب في طاقم مكوك ديسكفري". سبيس فلايت ناو . تم استرجاعه في 16 سبتمبر 2016.
تم استبدال جيف آشبي كطيار في رحلة إس تي إس-85 في عام 1997 بسبب مرض عائلي [...]
- ^ إيفانز، بن (7 أغسطس 2022). "شموع روميل: تذكر رحلة إس تي إس-85 بعد ربع قرن". www.americaspace.com . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2024 .
- ^ "STS-85". Spacefacts. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2018. اطلع عليه بتاريخ 3 يناير 2018 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بـ STS-85 على ويكيميديا كومنز- ملخص مهمة ناسا محفوظ في 4 فبراير 2011 على موقع Wayback Machine
- تم أرشفة أبرز مقاطع فيديو رحلة STS-85 في 4 ديسمبر 2013 على موقع Wayback Machine
