مضمار سباق العزلة

برج المراقبة عند خط البداية والنهاية في ماهدنتال

حلبة سوليتيود هي حلبة سباق بطول 11.4086 كيلومترًا (7.089 ميلًا) تقع على طرق عامة وتُستخدم لرياضة السيارات في منطقة ليونبرغ ، غرب شتوتغارت ، ألمانيا. سُميت الحلبة نسبةً إلى قلعة سوليتيود ، وقد استضافت حتى عام 1965 العديد من سباقات الدراجات النارية والسيارات .  

المسارات

شادوبي

يقع المسار التقليدي المستخدم لسباقات الدراجات النارية فوق حي بيرغهايم في شتوتغارت، ولكنه ليس في مركز المسار البديل الأهم الذي يبلغ طوله 11.4086 كيلومترًا (7.089 ميلًا) للمسار السابق. يبدأ هذا المسار البديل من نقطة البداية والنهاية في ميدان تدريب نادي السيارات الألماني (ADAC) الحالي، مرورًا بـ"سيهاوس" ثم "غليمزيك" بالقرب من ليونبرغ وصولًا إلى "فراونكرويتس". ومن هناك، يستمر المسار باتجاه "كاتزنباخر هوف" مع بحيرة "شتاينباخسي"، مرورًا بحي "بوسناو" في شتوتغارت وصولًا إلى "شاتينغروند"، ثم عبر وادي "ماهدنتال" عائدًا إلى نقطة البداية والنهاية قبل "غليمزيك". يمر الجزء الممتد من "شاتينغروند" إلى "غليمزيك" في وادي "غليمزيك".  

تاريخ

  • منذ عام 1903: أول مسار لتسلق التلال من محطة قطار شتوتغارت الغربية (محطة القطار الغربية) إلى قلعة سوليتيود.
  • منذ عام 1906: تم نقل نقطة البداية من محطة ويستبانهوف إلى هيسلاخ، وهي منطقة جنوبية في شتوتغارت.
  • منذ عام 1925: مسار بطول 22.300 كم (13.857 ميل) ، يبدأ وينتهي عند القلعة. الاتجاه: عكس اتجاه عقارب الساعة. [ 1 ]  
  • منذ عام 1931: تم تقصير مسار السباق باستخدام الطريق المار عبر ماهدنتال. تم نقل نقطتي البداية والنهاية إلى الغرب. الاتجاه: مع عقارب الساعة. [ 1 ]
  • منذ عام 1935: التصميم النهائي للدائرة: المسار الذي تم تقديمه عام 1931 عبر ماهدنتال بالإضافة إلى الجزء المستبعد في عام 1931 يشكل المسار الذي يبلغ طوله 11.4086 كم (7.089 ميل) والذي تم استخدامه حتى عام 1965. الاتجاه: عكس اتجاه عقارب الساعة.  
  • احتفال بمرور حوالي 100 عام على مسار قصير بطول 4 كيلومترات (2.5 ميل) حول القلعة، ولكنه لا يزال في أجزاء من المسار التاريخي  
  • 1965: شهدت سباقات الدراجات النارية والسيارات الرياضية وسيارات الفورمولا 2 آخر مرة أقيمت فيها فعاليات رياضة السيارات الدولية على متن "سوليتيود". [ 2 ]
  • 2003: احتفال بمرور مئة عام على مسار قصير بطول 4 كيلومترات (2.5 ميل) حول القلعة، مع الاستمرار في استخدام الأجزاء التاريخية من المسار من عام 1925 إلى عام 1935. تم نقل نقطتي البداية والنهاية إلى القلعة. اتجاه السباق في اتجاه عقارب الساعة. الجزء الجديد الوحيد هو الطريق المختصر فوق الطريق السريع لحديقة الحيوانات البرية ومنحدر الوصول إليه.  
  • منذ عام 2005: الاجتماع السنوي غليمزيك 101 للدراجات النارية المعدلة
  • 2011: نتيجةً لجهود مبادرتي "إحياء العزلة" و "إحياء التراث الكلاسيكي "، أُغلقت الطرق التابعة لأحدث طراز من سيارات بنز لمدة عطلة نهاية أسبوع ضمن فعاليات صيف السيارات لعام 2011 في ولاية بادن-فورتمبيرغ، وذلك بمناسبة الذكرى السنوية الـ 125 لسيارة بنز الحاصلة على براءة اختراع . وقد أتيحت الفرصة للعديد من الزوار لمشاهدة سباقات السيارات الرياضية والتاريخية من مختلف العصور وهي تتسابق على حلبة السباق. [ 3 ]

سباق الدراجات النارية

حتى 50 سم مكعب

إلى 125 سم مكعب (175 سم مكعب)

حتى 250 سم مكعب

حتى 350 سم مكعب

500 سم مكعب

حتى 750 سم مكعب

حتى 1000 سم مكعب

عربة جانبية سعة 500/600/1000 سم مكعب

سباقات السيارات

كانت سباقات السيارات تُقام بوتيرة أقل. ففي الفترة من عام 1961 إلى عام 1964، لم تُحتسب هذه السباقات التي أُقيمت على حلبة سوليتيود بالتزامن مع سباقات الدراجات النارية ضمن منافسات كأس العالم للفورمولا 1. ومن بين المشاركين أو الفائزين في هذه السباقات: هانز هيرمان ، وإينيس أيرلاند ، وجيم كلارك ، ودان جورني ، وجون سورتيس ، وجاك برابهام .

الصيغتان الأولى والثانية

أرقام اللفات

تم إدراج أسرع أرقام اللفات الرسمية في سباق حلبة سوليتيود على النحو التالي:

فئةوقتالسائقعربةحدث
حلبة سباق الجائزة الكبرى (1935-1965): 11.4086 كم (7.089 ميل) [ 1 ] [ 4 ]  
الفورمولا واحد3:49.100جيم كلاركلوتس 25جائزة سوليتيود الكبرى 1963
سباقات السيارات الرياضية3:59.200 [ 5 ]جيرهارد ميتربورش 904/8 بيرجسبايدر1965 Solitude DARM round
الفورمولا 24:01.500 [ 6 ]آلان ريسبرابهام BT16جائزة سوليتيود الكبرى 1965
فورمولا جونيور4:04.700 [ 7 ]بيتر أروندللوتس 27سباق سوليتيود فورمولا جونيور لعام 1963
350 سم مكعب4:15.900جيم ريدمانهوندا RC172سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية الألماني عام 1964
500 سم مكعب4:16.300مايك هايلوودإم في أغوستا 500 4 سيسباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية الألماني عام 1964
250 سم مكعب4:17.000فيل ريدياماها آر دي 56سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية الألماني عام 1964
125 سم مكعب4:37.600هيو أندرسونسوزوكي 125 V4سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية الألماني عام 1964
فورمولا ليبر5:41.900 [ 8 ]هانز ستوكAFM-1سباق العزلة 1949
حلبة سباق الجائزة الكبرى الأصلية (1925-1930): 22.300 كم (13.857 ميل) [ 1 ] [ 4 ]  
فورمولا ليبر13:23.300 [ 9 ]كريستيان فيرنرمرسيدس 1924 جي بي1926 سباق العزلة

مراجع

  1. 1 2 3 4 "Solitude - Fastlane - Racing Circuits" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2025 .
  2. جمعية إحياء العزلة: الستينيات (ألمانية/إنجليزية)
  3. مؤرشف بتاريخ 9 أكتوبر 2012 في موقع Wayback Machine. تقرير جمعية إحياء العزلة.
  4. 1 2 "Solitude - Motor Sport Magazine" . مجلة رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2025 .
  5. ^ "العزلة - سعر بادن فورتمبيرغ فور سبورتفاغن 1965" . 18 يوليو 1965 . تم الاسترجاع 29 أبريل 2025 .
  6. ^ "الثالث عشر السعر الإجمالي للعزلة" . 18 يوليو 1965 . تم الاسترجاع 29 أبريل 2025 .
  7. ^ "XI Grosser Preis der Solitude" . 28 يوليو 1963 . تم الاسترجاع 29 أبريل 2025 .
  8. "I Solituderennen" . 18 سبتمبر 1949. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2025 .
  9. "سباق سوليتود الكبير لعام 1926" . مجلة رياضة السيارات . 12 سبتمبر 1926. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2025 .

الأدب

  • توماس مين: سباقات سوليتود 1949-1965 - سيارات المنافسة ، بترولبيكس 2011، رقم ISBN 394030610X.