داس بوت

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 9 صور
الموسوعة الحرة

برج قيادة الغواصة، في استوديوهات بافاريا ، ميونيخ

فيلم " داس بوت" (بالألمانية: Das Boot، وتعني حرفيًا "القارب") هو فيلم حربي ألمانيغربيمن إنتاج عام1981،منتأليف وإخراجفولفغانغ بيترسن، وإنتاج غونتر روهرباخ، وبطولةيورغن بروخناو،وهيربرت غرونماير،وكلاوسوينمان.مقتبسمنلوثار-غونتر بوخهايمشبه السيرية التيتحمل الاسم نفسه، والصادرة عام 1973. تدور أحداث الفيلم خلالالحرب العالمية الثانيةويتتبعالغواصة الألمانية يو-96 وطاقمها أثناء قيامهم بدورية محفوفة بالمخاطر فيمعركة الأطلسي. يصور الفيلم حماس المعركة وملل المطاردة غير المجدية، ويُظهر الرجال الذين يخدمون على متنالغواصاتكأفراد عاديين لديهم رغبة في بذل قصارى جهدهم من أجل رفاقهم ووطنهم. 

بدأ تطوير الفيلم عام ١٩٧٩. وقد تمّ النظر في ترشيح العديد من المخرجين الأمريكيين قبل ذلك بثلاث سنوات، قبل أن يُلغى المشروع . خلال الإنتاج، عمل هاينريش ليمان-ويلينبروك ، قائد الغواصة الألمانية يو-٩٦ الحقيقية خلال دورية بوخهايم عام ١٩٤١، وأحد أبرز قادة الغواصات الألمانية خلال الحرب، وهانز-يواكيم كروغ، الضابط الأول السابق على متن الغواصة يو-٢١٩ ، كمستشارين. كان أحد أهداف بيترسن هو اصطحاب الجمهور في "رحلة إلى حافة العقل" (شعار الفيلم الألماني: Eine Reise ans Ende des Verstandes )، مُظهرًا "جوهر الحرب".

بميزانية إنتاجية بلغت 32 مليون مارك ألماني (حوالي 13 مليون دولار أمريكي، ما يعادل 17.4 مليون يورو في عام 2021 )، تُصنف هذه التكلفة الإنتاجية المرتفعة الفيلم ضمن أغلى الأفلام في تاريخ السينما الألمانية ، إلا أنه حقق نجاحًا تجاريًا كبيرًا، إذ بلغت إيراداته العالمية ما يقارب 85 مليون دولار أمريكي (ما يعادل 283 مليون دولار أمريكي في عام 2025 ). عُرض الفيلم في دور السينما (1981) وكمسلسل تلفزيوني قصير (1985). كما صدرت منه عدة نسخ منزلية ، بالإضافة إلى نسخة المخرج (1997) تحت إشراف بيترسن. أصدرت شركة كولومبيا بيكتشرز نسخًا من الفيلم باللغة الألمانية وأخرى مدبلجة إلى الإنجليزية في دور العرض الأمريكية عبر علامتها التجارية "ترايمف كلاسيكس"، محققةً إيرادات بلغت 11 مليون دولار أمريكي. [ 2 ]

حظي فيلم "داس بوت" بتقييمات إيجابية، ورُشِّح لست جوائز أوسكار ، من بينها جائزة أفضل مخرج وجائزة أفضل سيناريو مقتبس لبيترسن نفسه. كما رُشِّح لجائزة بافتا وجائزة نقابة المخرجين الأمريكيين ، وفاز الفيلم بجائزة الفيلم الألماني لأفضل فيلم . وكان الفيلم الألماني الأكثر ترشيحًا لجوائز الأوسكار حتى صدور فيلم " كل شيء هادئ على الجبهة الغربية" عام ٢٠٢٢.

حبكة

في أكتوبر 1941، اصطحب قائد الغواصة الألمانية يو-96، الملازم فيرنر، مراسلاً حربياً، إلى بيت دعارة فرنسي، حيث التقى ببعض أفراد الطاقم. وفي الوقت نفسه، ألقى تومسن، وهو قائد آخر، خطاباً ثملاً احتفالاً بحصوله على وسام الفارس الصليبي ، وسخر من أدولف هتلر. 

في صباح اليوم التالي، أبحرت الغواصة يو-96 من ميناء لاروشيل ، وأُجريت جولة تعريفية لفيرنر على متنها. لاحظ اختلافات أيديولوجية بين أفراد الطاقم الجدد والقدامى المخضرمين، ولا سيما القبطان الذي كان متشائمًا بشأن الحرب. سخر بقية الطاقم، الذين تربطهم علاقة وثيقة، من الرجال الجدد، بمن فيهم فيرنر. كان ضابط المناوبة الأول مكروهًا بشكل خاص بسبب معتقداته المؤيدة للنازية وعاداته الشخصية الدقيقة التي شغلت الحمام الوحيد. بعد أيام من الملل، شعر الطاقم بالحماس عندما رصدت غواصة أخرى قافلة معادية، لكن سرعان ما رصدتهم مدمرة بريطانية وهاجمتهم بقنابل الأعماق . نجوا بأضرار طفيفة.

أمضى الطاقم الأسابيع الثلاثة التالية في تحمل عواصف شمال المحيط الأطلسي العاتية. انخفضت معنوياتهم بعد سلسلة من المصائب، لكن لقاءً عابراً مع قارب تومسن رفع معنوياتهم. بعد انتهاء العاصفة، صادف الغواصة قافلة تابعة للحلفاء وأطلقت أربعة طوربيدات، مما أدى إلى غرق سفينتين. شنت سفن مرافقة القافلة هجوماً مضاداً، مما أجبرهم على الغوص إلى ما دون عمق الاختبار، وهو الحد الأقصى للغواصة . وبينما كانت قنابل الأعماق تنفجر من حولهم، أصيب كبير الميكانيكيين، يوهان، بنوبة هلع واضطروا إلى تقييده. لحقت بالغواصة أضرار جسيمة لكنها تمكنت من الصعود إلى السطح مع حلول الليل. كانت ناقلة نفط بريطانية أغرقوها لا تزال طافية ومشتعلة، فأغرقوها مرة أخرى، ليكتشفوا أن بحارة ما زالوا على متنها. شاهد الطاقم البحارة وهم يقفزون إلى الماء ويسبحون نحوهم. ولأن القبطان لم يكن قادراً ولا راغباً في إيواء أسرى، أمر الغواصة بالابتعاد.

يتطلع الطاقم المنهك إلى العودة إلى ديارهم في لاروشيل لقضاء عيد الميلاد، لكن تُصدر الأوامر للغواصة بالتوجه إلى لا سبيتسيا بإيطاليا، ما يعني المرور عبر مضيق جبل طارق - وهي منطقة تُدافع عنها البحرية الملكية . تُجري الغواصة لقاءً سريًا ليليًا في ميناء فيغو ، في إسبانيا المحايدة ولكنها موالية لدول المحور ، مع السفينة التجارية الألمانية إس إس فيزر ، وهي سفينة محتجزة تُزود الغواصات سرًا بالوقود والطوربيدات وغيرها من المؤن. يظهر أفراد الغواصة المتسخون في حفل عشاء فاخر أُعدّ لهم، ويستقبلهم ضباط السفينة ذوو المظهر الأنيق بحفاوة. يعلم القبطان من مبعوث القنصلية الألمانية أن طلبه بإعادة فيرنر وكبير المهندسين، الذي تعاني زوجته من المرض، إلى ألمانيا قد رُفض.

أنهى الطاقم التزود بالمؤن وانطلقوا إلى إيطاليا. وبينما كانوا يقتربون من مضيق جبل طارق ويستعدون للغوص، تعرضوا لهجوم من طائرة مقاتلة بريطانية، مما أدى إلى إلحاق أضرار جسيمة بهم وإصابة الملاح كريشباوم. أمر القبطان السفينة بالتوجه جنوبًا نحو ساحل شمال إفريقيا بأقصى سرعة، مصممًا على إنقاذ طاقمه حتى لو خسر السفينة. بدأت السفن الحربية البريطانية بالقصف، مما أجبرهم على الغوص. وعند محاولتهم تثبيت السفينة، لم تستجب واستمرت في الغرق حتى وصلت، قبيل تجاوزها عمق الانهيار، إلى جرف بحري على عمق 280 مترًا. عمل الطاقم على إجراء الإصلاحات قبل نفاد الأكسجين. وبعد أكثر من 16 ساعة، تمكنوا من الصعود إلى السطح بتفريغ خزانات التوازن ، وعادوا بصعوبة نحو لاروشيل تحت جنح الظلام.

وصل الطاقم إلى لاروشيل عشية عيد الميلاد. بعد نقل كريشباوم إلى الشاطئ بسيارة إسعاف، قصفت طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني المنشآت وقصفتها بالرشاشات. قُتل أولمان ويوهان، ضابط المناوبة الثاني، وباحثو الكتاب المقدس ؛ وأُصيب كل من فرينسن، وبوتسمان لامبريشت، وهينريش. بعد الغارة، غادر فيرنر مخبأ الغواصة الذي احتمى به، فوجد القبطان مصابًا بجروح بالغة بشظايا، وهو يشاهد غواصته تغرق. بعد اختفاء الغواصة، انهار القبطان ومات. هرع فيرنر إلى جثته وتفقد المشهد وعيناه تدمعان.

يقذف

ضباط U -96 . من اليسار إلى اليمين: الثاني. WO (Semmelrogge)، القائد (Prochnow)، الملاح Kriechbaum (تاوبر)، I. WO (Bengsch)، الملازم فيرنر (Grönemeyer)، "الصغير" بنيامين (هوفمان)، كاديت أولمان (مايو)، والحاج (فيدر).
  • يورغن بروخناو، المعروف أيضًا باسم كابتن لوتينانت (اختصارًا " كاليون "، النطق الألماني: [ kaˈlɔɪ̯n ] ) ، ويُلقب أيضًا بـ" دير ألته " ("الرجل العجوز") من قبل طاقمه: بحار مخضرم، يبلغ من العمر 30 عامًا، خاض معارك ضارية، لكنه طيب القلب ومتعاطف، يشكو لفيرنر من أن معظم أفراد طاقمه صبية. [ 3 ] وهو مناهض للنازية بشكل علني، ساخط ومتشائم، وينتقد علنًا طريقة إدارة الحرب.
  • هربرت غرونماير في دور الملازم (الضابط) فيرنر، مراسل الحرب: ساذج لكنه صادق، أُرسل إلى البحر مع الطاقم لجمع صور لهم أثناء العمليات وكتابة تقرير عن الرحلة. في البداية، يُسخر من فيرنر لقلة خبرته، وسرعان ما يكتشف أهوال الخدمة على متن غواصة ألمانية.
  • كلاوس وينمان بصفته كبير المهندسين ( Leitender Ingenieur أو LI، برتبة ملازم أول ): رجل هادئ ومحترم، يبلغ من العمر 27 عامًا، وهو أكبر أفراد الطاقم سنًا بعد القبطان، ويعاني من قلق بالغ بشأن مصير زوجته المجهول، خاصة بعد سماعه نبأ غارة جوية بريطانية على كولونيا . وبصفته ثاني أهم فرد في الطاقم، يشرف على عمليات الغوص ويتأكد من سلامة عمل الأنظمة.
يوهان (ليدر) و LI (وينمان) يتفقدان المحرك
  • هوبيرتوس بنغش، ضابط المناوبة الأول (رتبة: ملازم أول ): ضابط شاب ملتزم بالقواعد، نازي متعصب ومؤمن راسخ بالانتصار النهائي . يتسم بنظرة متعالية، وهو البحار الوحيد الذي يحرص على ارتداء زيه الرسمي ومظهره الأنيق، بينما يطلق الآخرون لحاهم على طريقة سلاح الجو الألماني التقليدية . نشأ في المكسيك في كنف عائلة ثرية، حيث كان يملك زوجا والديه مزرعة. توفيت خطيبته الألمانية في غارة جوية بريطانية. يقضي أيامه في كتابة أفكاره حول التدريب العسكري والقيادة للقيادة العليا. عندما حوصرت الغواصة تحت الماء قرب جبل طارق، أصابه التشاؤم وبدأ يتخلى عن تمسكه بالأفكار النازية، فتوقف أخيرًا عن الحلاقة اليومية وارتداء زيه الرسمي طوال الوقت.
  • مارتن سيميلروغ، ضابط المناوبة الثاني (رتبة: ملازم أول ): ضابط فظّ وفكاهي، قصير القامة، أحمر الشعر، ويتحدث بلهجة برلينية خفيفة . من مهامه فكّ رموز الرسائل الواردة من القاعدة باستخدام آلة إنجما .
  • بيرند تاوبر في دور أوبرستويرمان ("كبير الملاحين") كريشباوم: الملاح وضابط المناوبة الثالث، كان دائمًا متشككًا بعض الشيء في القبطان، ولم يُبدِ حماسًا خلال الرحلة، ولم يُظهر أي غضب عندما كانت القافلة بعيدة جدًا عن متناول الهجوم. لدى كريشباوم أربعة أبناء، ورابع في الطريق.
  • إروين ليدر في دور كبير الميكانيكيين يوهان، الملقب أيضًا بـ" الشبح ": لديه ولعٌ شديدٌ بمحركات الغواصة يو-96، يصل إلى حد الهوس. يُصاب يوهان بانهيار عصبي مؤقت أثناء هجومٍ شنته مدمرتان. لكنه يستطيع استعادة رباطة جأشه بالعمل ببسالةٍ على إيقاف تسرب المياه عندما تُحاصر الغواصة تحت الماء قرب جبل طارق. يتحدث لهجةً نمساويةً دنيا .
  • مارتن ماي في دور فاهنريش (الطالب المتدرب) أولمان: ضابط شاب مرشح للخدمة العسكرية، لديه خطيبة فرنسية حامل (وهو ما يعتبره المقاومون الفرنسيون خيانة عظمى )، ويشعر بالقلق على سلامتها. وهو أحد أفراد الطاقم القلائل الذين يستطيع فيرنر التواصل معهم. يعرض فيرنر توصيل رسائل الحب التي أرسلها أولمان عندما يُؤمر فيرنر بمغادرة الغواصة.
  • هاينز هونيغ في دور مات (الرقيب) هينريش: فني اللاسلكي، ومتحكم السونار، والمسعف القتالي للسفينة ، يقيس سرعة واتجاه الأهداف والمدمرات المعادية. هينريش هو أحد أفراد الطاقم القلائل الذين يستطيع القبطان التواصل معهم.
  • أوفه أوكسنكنخت في دور بوتسمان ("بوتسمان") لامبريشت: [ 4 ] يُعرّف رئيس ضباط الصف الصارم فيرنر على الغواصة يو-96 ، ويشرف على إطلاق وإعادة تعبئة أنابيب الطوربيدات. ينزعج بعد سماعه عبر الراديو أن فريق كرة القدم الذي يشجعه معظم أفراد الطاقم ( نادي شالكه 04 ) يخسر مباراة، وأنهم "لن يصلوا إلى النهائي أبدًا الآن".
  • كلود-أوليفر رودولف في دور أريو: الميكانيكي مفتول العضلات الذي يخبر الجميع أن دوفت سيتزوج امرأة قبيحة، ويرمي صور خطيبة دوفت ليسخر منهما، كما أن لديه علاقة ازدراء تجاه باحث الكتاب المقدس، كما يتضح طوال المسلسل القصير.
  • يان فيدر في دور مات (ضابط صف) بيلغريم: بحار آخر (ضابط مناوبة ومشغل طائرات غوص) كاد أن يُجرف من الغواصة أثناء عاصفة - حادث حقيقي أثناء التصوير تسبب في كسر فيدر لعدة أضلاع ودخوله المستشفى لفترة من الوقت.
  • رالف ريختر في دور مات (ضابط صف) فرينسن: الصديق المقرب لبيلغريم. يحب بيلغريم وفرينسن تبادل النكات والقصص الفاحشة.
  • يواكيم برنارد في دور بيبيلفورشر (باحث في الكتاب المقدس، وهو أيضًا المصطلح الألماني المعاصر لعضو في شهود يهوه ): بحار متدين شاب يقرأ الكتاب المقدس باستمرار، يتعرض للكم من قبل فرينسن عندما تحاصر الغواصة في قاع مضيق جبل طارق لأنه كان يصلي بدلاً من إصلاح القارب.
  • أوليفر ستريتزل في دور شوال: رجل طويل القامة وذو بنية قوية وأشقر يعمل في مجال الطوربيدات.
  • جان كلود هوفمان في دور بنيامين: بحار ذو شعر أحمر يعمل كسائق طائرة غوص.
  • لوتز شنيل في دور دوفت: البحار الذي يتعرض للسخرية بسبب زواجه الوشيك، وبسبب احتمال رؤية طائرة كاذبة.
  • كونراد بيكر في دور بوكستيجل: البحار الفييني الذي زاره هينريش لأول مرة بسبب قمل السلطعون.
  • أوتو ساندر في دور النقيب فيليب تومسن: قائد غواصة ألمانية مدمن على الكحول ومصاب بصدمة الحرب ، وهو عضو في "الحرس القديم". عند تقديمه، يظهر في حالة سكر شديد ويسخر من هتلر لفترة وجيزة على خشبة مسرح بيت دعارة فرنسي. (في التعليق الصوتي لنسخة المخرج على قرص DVD ، يقول بيترسن إن ساندر كان ثملاً بالفعل أثناء تصوير المشهد). بعد مغادرة الغواصة يو-96 بفترة ، يتم نشر تومسن مرة أخرى، وتلتقي الغواصتان صدفةً في وسط المحيط الأطلسي بعد أن أضلتهما العاصفة عن مسارهما. يُزعج هذا الأمر القبطان لأنه يعني وجود ثغرة في سلسلة الحصار. بعد فشل الاتصال لاحقًا، يتضح أن غواصة تومسن مفقودة. عندما تعترض يو-96 القافلة وتلاحظ أنها بدون مرافقة، يُشير القبطان إلى أنها على الأرجح تطارد غواصة أخرى؛ يُرجح أن تكون هذه الغواصة هي غواصة تومسن.
  • غونتر لامبريشت في دور قبطان سفينة فيزر : ضابط متحمس على متن سفينة الإمداد فيزر ، يخطئ في ظنه قبطان السفينة عندما يدخلان غرفة الطعام الأنيقة. يتظاهر بأنه نازي متحمس ويشكو من إحباطه لعدم قدرته على القتال، لكنه يتباهى بالطعام الذي تم إعداده للطاقم و"أطباق السفينة المميزة".
  • سكاي دو مونت كضابط على متن سفينة فيزر (بدون ذكر اسمه في قائمة الممثلين).

إنتاج

في أواخر عام ١٩٤١، انضم مراسل الحرب لوثار-غونتر بوخهايم إلى الغواصة يو-٩٦ في دوريتها السابعة خلال معركة الأطلسي . [ ٥ ] [ ٦ ] وكانت مهمته تصوير الغواصة ووصفها أثناء العمليات. في عام ١٩٧٣، نشر بوخهايم رواية مستوحاة من تجاربه في الحرب، بعنوان " القارب" ( Das Boot )، وهي سيرة ذاتية خيالية يرويها "الملازم فيرنر". وقد أصبحت الرواية الأكثر مبيعًا بين الروايات الألمانية التي تناولت الحرب. [ ٧ ] وصدر جزء ثانٍ منها بعنوان "الحصن" (Die Festung) لبوخهايم في عام ١٩٩٥. [ ٨ ]

بدأ إنتاج هذا الفيلم في الأصل عام ١٩٧٦. تم ترشيح العديد من المخرجين الأمريكيين، وكان من المقرر أن يؤدي روبرت ريدفورد دور كاليون ( كابتن لوتنانت ) . إلا أن الخلافات نشبت بين الأطراف المختلفة، ما أدى إلى تجميد المشروع. ثم جرت محاولة أخرى لإنتاج الفيلم في هوليوود مع وضع مخرجين أمريكيين آخرين في الاعتبار، وهذه المرة كان من المقرر أن يؤدي بول نيومان دور كاليون . لكن هذه المحاولة باءت بالفشل في المقام الأول بسبب مشاكل تقنية، مثل كيفية تصوير المواجهة المباشرة بين الغواصتين الألمانيتين في البحر أثناء عاصفة. [ ٩ ]

استغرق إنتاج فيلم "داس بوت" عامين (1979-1981)، وكان أغلى فيلم ألماني في ذلك الوقت. [ 10 ] تم تصوير معظم المشاهد في عام واحد؛ ولجعل مظهر الممثلين واقعيًا قدر الإمكان، صُوّرت المشاهد بالتتابع على مدار العام. وقد ضمن ذلك نموًا طبيعيًا للحى والشعر، وزيادة شحوب البشرة، وظهور علامات الإجهاد على الممثلين، الذين أمضوا، تمامًا مثل رجال الغواصات الحقيقيين، شهورًا عديدة في بيئة ضيقة وغير صحية.

وشمل الإنتاج بناء العديد من النماذج بأحجام مختلفة، بالإضافة إلى إعادة بناء كاملة ومفصلة للجزء الداخلي من الغواصة U-96 ، وهي غواصة من فئة النوع VIIC .

عمل هانز يواكيم كروغ، الضابط الأول السابق على متن الغواصة يو-219 ، كمستشار، وكذلك فعل هاينريش ليمان ويلينبروك ، قائد الغواصة يو-96 الحقيقية .

يضم الفيلم متحدثين باللغة الألمانية الفصحى ومتحدثين بلهجات محلية . يذكر بيترسن في التعليق الصوتي على قرص DVD أنه تم اختيار شبان من مختلف أنحاء ألمانيا الغربية والنمسا للمشاركة في الفيلم، رغبةً منه في الحصول على وجوه ولهجات تعكس بدقة تنوع الرايخ الثالث في حوالي عام 1941. جميع الممثلين الرئيسيين ثنائيي اللغة، الألمانية والإنجليزية، وعندما تمت دبلجة الفيلم إلى الإنجليزية، سجل كل ممثل دوره بنفسه (باستثناء مارتن سيميلروغ، الذي قام بدبلجة دوره فقط في النسخة الخاصة بالمخرج). النسخة الألمانية مدبلجة أيضاً، لأن الفيلم صُوّر "صامتاً"، إذ كان الحوار الذي تم التحدث به في موقع التصوير سيُطغى عليه صوت الجيروسكوبات في الكاميرا الخاصة التي طُوّرت خصيصاً للتصوير. في الواقع، حققت النسخة الألمانية من الفيلم إيرادات أعلى بكثير من النسخة المدبلجة إلى الإنجليزية في شباك التذاكر الأمريكي. [ 11 ] [ 12 ]

مجموعات ونماذج

أحواض غواصات يو في ميناء لاروشيل (2007) 46°9′32″ شمالاً 1°12′33″ غرباً / 46.15889° شمالاً 1.20917° غرباً / 46.15889؛ -1.20917

استُخدمت عدة مجموعات مختلفة. بُني نموذجان بالحجم الطبيعي لقارب من طراز VIIC، أحدهما يُمثل الجزء الظاهر فوق الماء لاستخدامه في المشاهد الخارجية، والآخر عبارة عن أنبوب أسطواني على حامل متحرك ( محور هيدروليكي ) للمشاهد الداخلية. بُني النموذجان وفقًا لتصاميم غواصات يو من متحف العلوم والصناعة في شيكاغو .

كان النموذج الخارجي عبارة عن هيكل يُدفع بمحرك صغير، وكان متمركزًا في لاروشيل، فرنسا، وله تاريخه الخاص. في صباح أحد الأيام، خرج فريق الإنتاج إلى مكانه ليجدوه طافيًا، فوجدوه مفقودًا. يبدو أن أحدهم نسي إبلاغ الفريق بأن مخرجًا سينمائيًا أمريكيًا استأجر النموذج لتصوير فيلمه الخاص في المنطقة. كان هذا المخرج هو ستيفن سبيلبرغ، وكان الفيلم الذي يصوره هو "غزاة التابوت الضائع" . [ 13 ] بعد بضعة أسابيع، وأثناء الإنتاج، تصدع النموذج في عاصفة وغرق، ثم تم انتشاله وترميمه ليحل محله في المشاهد الأخيرة. استُخدم النموذج بالحجم الطبيعي خلال مشاهد جبل طارق على السطح؛ وكانت الطائرات المهاجمة (التي لعبت دورها طائرة نورث أمريكان تي-6 تكسان /هارفارد) والصواريخ حقيقية، بينما كانت السفن البريطانية نماذج. [ 14 ]

الغواصة يو-995 ، وهي غواصة من طراز VIIC/41 ، تم الحفاظ عليها كمتحف في لابو في عام 2004

وُضِعَ نموذجٌ مصغرٌ لبرج قيادة في خزان مياه في استوديوهات بافاريا بمدينة ميونخ لتصوير المشاهد الخارجية التي لا تتطلب رؤيةً كاملةً لهيكل الغواصة. أثناء التصوير على النموذج الخارجي أو برج القيادة، تم رشّ الممثلين بخراطيم مياه باردة لمحاكاة أمواج المحيط المتكسرة. استُخدِم نموذجٌ تشغيليٌّ كاملٌ بنصف الحجم للمشاهد تحت الماء وبعض المشاهد السطحية، ولا سيما مشهد الالتقاء في بحر هائج مع غواصة ألمانية أخرى. كما استُخدِم الخزان لتصوير مشاهد قفز البحارة البريطانيين من سفينتهم؛ حيث تم بناء جزء صغير من هيكل ناقلة النفط خصيصًا لهذه المشاهد.

أثناء التصوير، كان هناك مشهد يسقط فيه الممثل يان فيدر (بيلغريم) من على الجسر بينما كانت الغواصة الألمانية تطفو على السطح. وخلال عملية الإنقاذ التمثيلية، تعرض بيرند تاوبر (كبير القادة كريشباوم) لكسر في ضلعين بالفعل. [ 15 ] يُنسب هذا الحدث غالبًا إلى يان فيدر الذي كسر الأضلاع. [ 16 ]

تم تركيب نموذج داخلي لغواصة يو على ارتفاع خمسة أمتار عن الأرض، وتم هزّه وتحريكه وإمالته حتى 45 درجة بواسطة جهاز هيدروليكي، كما تم هزّه بقوة لمحاكاة هجمات القنابل العميقة. كان بيترسن مهووسًا بالتفاصيل الهيكلية لمجموعة الغواصة، مشيرًا إلى أن "كل مسمار" في المجموعة كان نسخة طبق الأصل من النوع المستخدم في غواصات الحرب العالمية الثانية . وقد ساعده في ذلك بشكل كبير العديد من الصور التي التقطها لوثار -غونتر بوخهايم خلال رحلته على متن الغواصة التاريخية يو-96 ، والتي نُشر بعضها في كتابه الصادر عام 1976 بعنوان "حرب الغواصات".

خلال فترة التصوير، مُنع الممثلون من الخروج في ضوء الشمس، لخلق شحوب الرجال الذين نادراً ما يرون الشمس أثناء مهماتهم. وخضع الممثلون لتدريب مكثف لتعلم كيفية التحرك بسرعة في المساحات الضيقة للسفينة.

كاميرا خاصة

صُوِّرت معظم المشاهد الداخلية باستخدام كاميرا أريفلكس محمولة باليد من تصميم مدير التصوير جوست فاكانو ، وذلك لنقل أجواء الخوف من الأماكن المغلقة داخل القارب. وقد زُوِّدت الكاميرا بجيروسكوبين لتوفير الثبات، وهو حلٌّ مختلف وأصغر حجمًا من نظام ستيديكام ، ما سمح بحملها في جميع أنحاء النموذج الداخلي. [ 17 ]

يطلق

عُرض الفيلم لأول مرة في 17 سبتمبر 1981، وحظي بانتشار واسع في ألمانيا الغربية، حيث عُرض في 220 دار عرض وحقق إيرادات قياسية بلغت 5,176,000 دولار أمريكي في الأسبوعين الأولين. [ 10 ] وأصبح الفيلم الألماني الأعلى إيرادًا في ألمانيا. [ 18 ]

عُرض الفيلم لأول مرة في الولايات المتحدة في 10 فبراير 1982.

إصدارات مختلفة ووسائط منزلية

أشرف بيترسن على إنتاج عدة نسخ مختلفة. وكانت أول نسخة صدرت هي النسخة السينمائية التي تبلغ مدتها 149 دقيقة في عام 1981.

بما أن الفيلم تلقى تمويلاً جزئياً من محطتي التلفزيون الألمانيتين الغربيتين WDR و SDR ، فقد تم تصوير مشاهد أكثر مما عُرض في النسخة السينمائية. [ 19 ] عُرضت نسخة من ست حلقات، مدة كل منها 50 دقيقة، على قناة BBC2 في المملكة المتحدة في أكتوبر 1984، ومرة ​​أخرى خلال موسم أعياد الميلاد عام 1999. وفي فبراير 1985، بُثت نسخة من ثلاث حلقات، مدة كل منها 100 دقيقة، في ألمانيا الغربية. [ 20 ] [ 21 ]

في عام 1997، قام بيترسن بتحرير نسخة جديدة للعرض السينمائي، وهي نسخة مدتها 208 دقائق، بعنوان "نسخة المخرج" ، تجمع بين مشاهد الحركة من النسخة الطويلة ومشاهد تطوير الشخصيات من المسلسل القصير، بالإضافة إلى صوت 5.1 معاد مزجه يحتوي على العديد من المؤثرات الصوتية الجديدة. [ 22 ]

في عام ١٩٩٨، صدرت هذه النسخة على أقراص DVD في إصدار أحادي القرص، متضمنةً تعليقًا صوتيًا من بيترسن وبروكنو ومنتج النسخة الأصلية للمخرج أورتوين فرايرموث، بالإضافة إلى فيلم وثائقي قصير مدته ست دقائق عن كواليس التصوير، وفي معظم البلدان، الإعلان الترويجي للفيلم. وفي عام ٢٠٠٣، صدرت أيضًا بنسخة " سوبربيت " بدون أي إضافات، ولكن بجودة صوت أعلى، وتم توزيع الفيلم على قرصين.

ابتداءً من عام 2010، تم إصدار "نسخة المخرج"، بالإضافة إلى العديد من الإضافات الجديدة، على أقراص بلو راي عالميًا . [ 23 ] [ 24 ]

في عام 2014، تم إصدار المسلسل القصير الذي تبلغ مدته 308 دقائق، والمعروف أيضًا باسم النسخة الأصلية غير المقطوعة ، على قرص بلو راي في ألمانيا مع خيار الصوت والترجمة الإنجليزية. [ 25 ]

في نوفمبر 2018، صدرت "النسخة الكاملة" كمجموعة من خمسة أقراص بلو راي وثلاثة أقراص مدمجة. تحتوي على أكثر من 30 ساعة من المحتوى: نسخة المخرج (208 دقائق)، والنسخة السينمائية الأصلية (149 دقيقة)، والمسلسل التلفزيوني الكامل في ستة أجزاء ("النسخة الأصلية غير المقطوعة"، 308 دقائق)، ومواد إضافية (202 دقيقة + عروض دعائية متنوعة)، والموسيقى التصويرية الأصلية من تأليف كلاوس دولدينجر (38:21 دقيقة)، وكتاب صوتي باللغة الألمانية للرواية بصوت ديتمار بار (910 دقائق). [ 26 ]

تم تسجيل مسارات صوتية جديدة باللغة الإنجليزية لجميع نسخ الفيلم، بمشاركة معظم الممثلين الأصليين الذين كانوا ثنائيي اللغة. وتُضمّن هذه المسارات الصوتية في إصدارات DVD وBlu-ray المختلفة كلغة بديلة للغة الألمانية الأصلية.

  • نسخة غير منشورة من عام 1981 (209 دقيقة)
  • النسخة الأصلية المعروضة في دور السينما عام 1981 (149 دقيقة)
  • مسلسل قصير من إنتاج بي بي سي عام 1984 (300 دقيقة)
  • 1997 "Director's Cut" (208 minutes)
  • 2004 "The Original Uncut Version" (293 minutes) – miniseries minus episode-opening flashback scenes

Reception

Critical response

The film received highly positive reviews upon its release. Roger Ebert of the Chicago Sun-Times gave it a score of four out of four.[27] Prior to the 55th Academy Awards on 11 April 1983 it received six nominations: Cinematography for Jost Vacano; Directing for Wolfgang Petersen; Film Editing for Hannes Nikel; Sound for Milan Bor, Trevor Pyke and Mike Le-Mare; Sound Effects Editing for Mike Le-Mare; and Writing (Screenplay based on material from another medium) for Wolfgang Petersen.[28]

"Das Boot" isn't just a German film about World War II; it's a German naval adventure epic that has already been a hit in West Germany.

—Janet Maslin, The New York Times, 10 February 1982[29]

Today, Das Boot is seen as one of the greatest German films. On review aggregator website Rotten Tomatoes, the film received an approval rating of 98% based on 55 reviews, with an average rating of 9.10/10. The critical consensus states "Taut, breathtakingly thrilling, and devastatingly intelligent, Das Boot is one of the greatest war films ever made."[30] The film also has a score of 85 out of 100 on Metacritic based on 16 critics.[31] For its unsurpassed authenticity in tension and realism, it is widely regarded as pre-eminent among all submarine films. In a 2019 poll, most US Navy personnel chose Das Boot as the "most realistic submarine film ever made".[32] The film was ranked twenty-fifth in Empire magazine's "The 100 Best Films Of World Cinema" in 2010.[33]

In late 2007, there was an exhibition about Das Boot, as well as about the real U-boat U-96, at the Haus der Geschichte (House of German History) in Bonn. Over 100,000 people visited during the exhibition's four-month run.

Buchheim's views

على الرغم من إعجابه بالدقة التقنية لتصميم الديكورات ومباني الميناء، أعرب بوخهايم عن خيبة أمله من اقتباس بيترسن في مراجعة عام 1981. [ 34 ] ووصف فيلم بيترسن بأنه يحوّل روايته المناهضة للحرب بوضوح إلى مزيج من "فيلم حركة أمريكي رخيص وسطحي" و"فيلم دعائي ألماني معاصر من الحرب العالمية الثانية". [ 7 ] [ 34 ]

الجوائز

ظل فيلم Das Boot يحمل الرقم القياسي لأكبر عدد من الترشيحات لجوائز الأوسكار لفيلم ألماني، حتى جاء فيلم All Quiet on the Western Front الذي حصل على تسعة ترشيحات بما في ذلك جائزة أفضل فيلم.

جائزةفئةالمستفيدوننتيجة
جوائز الأوسكار [ 35 ]أفضل مخرجفولفغانغ بيترسنرشّح
أفضل سيناريو - مقتبس من مادة من وسيط آخررشّح
أفضل تصوير سينمائيجوست فاكانورشّح
أفضل مونتاج سينمائيهانز نيكلرشّح
أفضل صوتميلان بور ، وتريفور بايك، ومايك لو ماريرشّح
أفضل تعديل للمؤثرات الصوتيةمايك لو ماررشّح
جوائز الفيلم البافاريأفضل مخرجفولفغانغ بيترسنفاز
أفضل تصوير سينمائيجوست فاكانوفاز
جوائز الأكاديمية البريطانية للأفلام [ 36 ]أفضل فيلم بلغة غير الإنجليزيةفولفغانغ بيترسنرشّح
جوائز نقابة المخرجين الأمريكية [ 37 ]إنجاز إخراجي متميز في الأفلام السينمائيةرشّح
جوائز الكاميرا الذهبيةاليوبيلفاز
إخراج (كاميرا الذكرى السنوية الخامسة والعشرين)فولفغانغ بيترسنفاز
التصوير السينمائي (كاميرا الذكرى السنوية الخامسة والعشرون)جوست فاكانوفاز
موسيقى (كاميرا الذكرى السنوية الخامسة والعشرين)كلاوس دولدينجرفاز
جوائز الفيلم الألماني [ 38 ]أفضل فيلم روائي طويل (الجائزة الفضية)بافاريا فيلمفاز
أفضل صوت/ميكساجميلان بور (ممثلاً لفريق الصوت بأكمله)فاز
جوائز غولدن غلوب [ 39 ]أفضل فيلم أجنبيرشّح
جوائز جولدن ريلأفضل مونتاج صوتي – فيلم أجنبي – مؤثرات صوتيةفاز
جوائز الشاشة الذهبيةفاز
جائزة أكاديمية الأفلام اليابانيةفيلم أجنبي متميزرشّح
جوائز ماينيتشي السينمائيةأفضل ممثل شابهاينز هونيغفاز
جوائز المجلس الوطني للمراجعة [ 40 ]أفضل الأفلام الأجنبيةالمركز الثاني
جوائز الأقمار الصناعية [ 41 ]أفضل الإضافات على أقراص DVDمجموعة Das Boot: قرصان للمقتنينرشّح
جوائز جمعية مصوري الكاميرا [ 42 ]لقطة تاريخيةجوست فاكانوفاز

الموسيقى التصويرية

لقد اكتسب اللحن الرئيسي المميز للموسيقى التصويرية، الذي قام بتأليفه وإنتاجه كلاوس دولدينجر ، حياة خاصة به بعد أن قامت فرقة موسيقى الريف الألمانية U96 بإنشاء نسخة "تكنو" معاد توزيعها في عام 1991. وأصبحت أغنية العنوان " Das Boot " [ 43 ] فيما بعد أغنية عالمية ناجحة.

يضم الألبوم الموسيقي الرسمي [ 44 ] جميع مقطوعات دولدينجر، باستثناء أغنية " J'attendrai " التي غنتها رينا كيتي . أما الألبوم الموسيقي (" Filmmusik ") الذي صدر بعد إصدار نسخة المخرج ، فقد حذف أغنية " J'attendrai ".

الأغاني التي سُمعت في الفيلم، ولكنها لم تُدرج في الألبوم هي " La Paloma " التي غنتها روزيتا سيرانو ، و" Erzherzog-Albrecht-Marsch " (مسيرة عسكرية شهيرة)، و" It's a Long Way to Tipperary " التي أدتها جوقة الجيش الأحمر ، و" Heimat, Deine Sterne " و" Westerwald-Marsch ".

تتمة

صدر جزء ثانٍ يحمل نفس الاسم ، على شكل مسلسل تلفزيوني، عام ٢٠١٨، بممثلين مختلفين. تدور أحداثه بعد تسعة أشهر من نهاية الفيلم الأصلي، وينقسم إلى قصتين، إحداهما على اليابسة، والأخرى تدور حول غواصة ألمانية أخرى وطاقمها. وكما هو الحال في الفيلم الأصلي، يستند المسلسل إلى كتاب لوثار-غونتر بوخهايم " القارب" (Das Boot) الصادر عام ١٩٧٣ ، مع إضافات من الجزء الثاني لبوخهايم " الحصن " (Die Festung ) الصادر عام ١٩٩٥. [ ٤٥ ] [ ٤٦ ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ معلومات شباك التذاكر لفيلم Das Boot . مؤرشف في 31 ديسمبر 2013 في Wayback Machine . الأرقام. تم الاسترجاع في 27 مارس 2013.
  2. ↑ مكارثي، تود (31 مارس 1997). "داس بوت: النسخة الكاملة للمخرج" . فارايتي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2022 .
  3. ↑ انظر تعليق فولفغانغ بيترسن في قسم "الميزات الإضافية"؛ "صناعة/كواليس فيلم Das Boot: النسخة الكاملة للمخرج (1997). DVD".
  4. ^ "Themen un Personen: Uwe Ochsenknecht" [ المواضيع والأشخاص: Uwe Ochsenknecht ] . RTL.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 9 أبريل 2021 . Seinen Durchbruch schaffte Uwe Ochsenknecht mit Wolfgang Petersens Film "Das Boot" (1981)، في لعبة Bootsmann Lamprecht. حقق Uwe Ochsenknecht نجاحًا كبيرًا مع فيلم Wolfgang Petersen "Das Boot" (1981)، والذي لعب فيه دور bosun Lamprecht. ]
  5. ↑ دانيال أوزيل (2008). محاربو الدعاية: الفيرماخت وتوطيد الجبهة الداخلية الألمانية . برن / أكسفورد: لانغ. ص 402. ISBN  978-3-03911-532-7.
  6. ^ دان فان دير فات (5 مارس 2007). "النعي: لوثار غونتر بوخهايم" . الجارديان .
  7. 1 2 يورغ لويكن (6 فبراير 2018). "إل جي بوخهايم: العبقري متعدد المواهب وسريع الغضب وراء فيلم Das Boot" . ذا لوكال . ألمانيا.
  8. ^ وابنيوسكي، بيتر (26 مايو 1995). "Der Krieg aus dem Nähkästchen" [ الحرب من صندوق الخياطة ] (بالألمانية). مؤرشفة من الأصلي في 2 مارس 2022 . تم الاسترجاع 10 مارس 2018 – عبر دي تسايت.
  9. ↑ فولفغانغ بيترسن (2012). داس بوت: نسخة المخرج (بلو راي). الولايات المتحدة: سوني بيكتشرز هوم إنترتينمنت. يبدأ الحدث عند الساعة 1:29:05. تعليق المخرج.
  10. 1 2 ""رحلات القوارب مع رياح BO". مجلة فارايتي . 14 أكتوبر 1981. ص  6.
  11. ↑ "افتتاحية: الحياة لم تعد جميلة، بل أصبحت مدبلجة" . 23 أغسطس 1999.
  12. ↑ بريستين، تيري (19 فبراير 1996). "هل ستنجح الدبلجة في الولايات المتحدة؟ اقرأوا ما أقول" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2018 .
  13. ↑ ماركوس هيرن (2005). سينما جورج لوكاس . نيويورك : دار هاري ن. أبرامز للنشر. الصفحات 127-134 . ISBN  0-8109-4968-7.
  14. ↑ كروغ، هانز-يواكيم (يونيو 1996). "تصوير فيلم داس بوت" . معهد البحرية الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2023 .
  15. ^ "Wiedersehen unter Veteranen" . التركيز (باللغة الألمانية). 3 سبتمبر 2013 . تم الاسترجاع في 28 أغسطس 2021 .
  16. ↑ ""داس بوت" على موقع imdb.com .
  17. ↑ جوست فاكانو (7 فبراير 2011). لقطة تاريخية من مؤتمر SOC 2011: فيلم Das Boot للمخرج جوست فاكانو . إنتاج ARRI . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2016 عبر موقع Vimeo.
  18. ↑ "أبطال التأجير الألمان على مر العصور". مجلة فارايتي . 1 مايو 1985. ص 362. 
  19. ↑ باير، هيستر (شتاء 2012). ""فيلم "داس بوت " والسينما الألمانية في ظل النيوليبرالية" . المجلة الألمانية الفصلية . 85 (1): 18-39 . doi : 10.1016/S0140-6736(04)15825-X . JSTOR 41494715. PMID 15046114. تاريخ الاطلاع: 27 أبريل 2024 .  
  20. ↑ كرامر، بيتر (8 أكتوبر 2017). "داس بوت - ربما يكون أكبر فيلم ألماني ضخم على الإطلاق" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2020 .
  21. ^ فريدريش ، ألكسندر (17 يناير 2018). "تفاصيل Der Produzent verrät: So soll die Sky-Serie Das Boot an den U-Boot-Filmklassiker herankommen" [ يكشف المنتج عن التفاصيل: هذه هي الطريقة التي يجب أن تقترب بها سلسلة Sky Das Boot من فيلم الغواصة الكلاسيكي ] (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2020 .
  22. ↑ "ترميم الكلاسيكيات" . DasBoot.com . مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2025 .
  23. ↑ موراي، نويل (6 يوليو 2011). "داس بوت: نسخة المخرج" . نادي AV .
  24. ↑ "Das Boot (Directors Cut) Blu-ray" . مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2014 .
  25. ↑ ""Das Boot - Die TV-Serie" - Langfassung des deutschen Filmklassikers في سبتمبر على قرص Blu-ray - أخبار Blu-ray" . Bluray-disc.de (باللغة الألمانية) . تم استرجاعه في 26 يناير 2023 .
  26. ↑ "Das Boot Complete Edition" . أمازون ألمانيا .
  27. ↑ إيبرت، روجر (1981). "داس بوت" . شيكاغو صن تايمز . مجموعة صن تايمز الإعلامية.
  28. ↑ "حفل توزيع جوائز الأوسكار الخامس والخمسون - 1983" . 5 أكتوبر 2014.
  29. ↑ "مراجعات الأفلام" . صحيفة نيويورك تايمز . مايو 2020.
  30. ↑ "Das Boot" . Rotten Tomatoes . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2022 .
  31. ↑ "Das Boot" . Metacritic . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2016 .
  32. ↑ "ما هو أكثر فيلم غواصات واقعية على الإطلاق؟" . معهد البحرية الأمريكية . 1 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2026 .
  33. ↑ "أفضل 100 فيلم في تاريخ السينما العالمية - 25. داس بوت" . إمباير .
  34. 1 2 بوخهايم، لوثار غونتر (1981). "Commentar – Die Wahrheit blieb auf Tauchstation" [ تعليق: الحقيقة ظلت مخفية تحت البحر ] . جيو (باللغة الألمانية). رقم 10. 
  35. ↑ "جوائز الأوسكار الخامسة والخمسون (1983): المرشحون والفائزون" . oscars.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2011 .
  36. ↑ "جوائز بافتا: الأفلام في عام 1983" . بافتا . 1983. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2016 .
  37. ↑ "جوائز نقابة المخرجين الأمريكية الخامسة والثلاثون" . جوائز نقابة المخرجين الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2021 .
  38. ↑ "التاريخ - جائزة الفيلم الألماني" . جائزة الفيلم الألماني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2021 .
  39. ↑ "Das Boot – Golden Globes" . HFPA . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يونيو 2021 .
  40. ↑ "الفائزون بجوائز عام 1982" . المجلس الوطني للمراجعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2021 .
  41. ↑ "جوائز ساتلايت 2011" . جوائز ساتلايت . الأكاديمية الدولية للصحافة . ​​تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2021 .
  42. ↑ "جوائز الإنجاز مدى الحياة السابقة من جمعية المصورين السينمائيين" . جوائز الأقمار الصناعية . جمعية المصورين السينمائيين . 6 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2021 .
  43. ^ Die Original Titelmelodie: Das Boot (أغنية كلاوس دولدينجر) على Discogs (قائمة الإصدارات)
  44. ^ Das Boot (Die original Filmmusik) (ألبوم) في Discogs (قائمة الإصدارات)
  45. ↑ هاب، كاتارينا (3 يناير 2020). "Das Boot – Alles zur neuen Serie" [ Das Boot – Everything about the new series ] . Hörzu (بالألمانية). مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2018 .
  46. ↑ " Das Boot – Die Serie" [ Das Boot – السلسلة ] . kino.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2020 .