مطار سخيبول بأمستردام
مطار أمستردام شيفول ( إياتا : AMS ، إيكاو : EHAM).مطار سخيبول ( بالهولندية : Luchthaven Schiphol ، يُنطق [ ˌlʏxtɦaːvə(n) ˈsxɪp (ɦ)ɔl; sxɪpˈɦɔl ] ) ، هو المطار الدولي الرئيسي في هولندا ، وأحد المحاور الرئيسية لتحالف شركات الطيران سكاي تيم . [ 10 ] يقع على بُعد 9 كيلومترات (5.6 ميل؛ 4.9 ميل بحري ) [ 7 ] جنوب غرب أمستردام ، في بلدية هارلمرمير بمقاطعة شمال هولندا . كان خامس أكثر مطارات العالم ازدحامًا من حيث حركة المسافرين الدوليين في عام 2024. ومع ما يقرب من 72 مليون مسافر في عام 2019، يُعد ثالث أكثر مطارات أوروبا ازدحامًا من حيث حجم المسافرين، والأكثر ازدحامًا في أوروبا من حيث حركة الطائرات. يُعد مطار سخيبول رابع أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا ، إذ تبلغ حمولته السنوية 1.74 مليون طن . ويغطي مساحة إجمالية قدرها 2787 هكتارًا (6887 فدانًا) . [ 3 ] وقد بُني المطار وفقًا لمفهوم الصالة الواحدة: صالة رئيسية كبيرة مقسمة إلى ثلاث صالات مغادرة.
يُعد مطار سخيبول المركز الرئيسي لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) وشركتها التابعة الإقليمية KLM Cityhopper ، بالإضافة إلى شركة مارتين إير . كما يُستخدم المطار كقاعدة تشغيلية لشركات كورندون الهولندية ، وإيزي جيت ، وترانسافيا ، وتوي فلاي هولندا ، وفولينغ .
افتُتح مطار سخيبول في 16 سبتمبر 1916 كقاعدة جوية عسكرية. ومع نهاية الحرب العالمية الأولى، بدأ استخدامه لأغراض مدنية، ثم فقد دوره العسكري تمامًا. وبحلول عام 1940، كان مطار سخيبول يضم أربعة مدارج إسفلتية بزاوية 45 درجة. وفي العام نفسه، استولى الجيش الألماني على المطار وأعاد تسميته إلى فليغرهورست سخيبول . دُمر المطار جراء القصف، ولكن سرعان ما أُعيد بناؤه بعد انتهاء الحرب. وفي عام 1949، تقرر أن يصبح سخيبول المطار الرئيسي لهولندا. وفي عام 2020، صُنِّف مطار سخيبول كأفضل مطار في أوروبا الغربية. [ 11 ]
أصل الكلمة
يظهر اسم سكيبول في وثيقة رسمية تعود إلى عام 1447. [ 12 ] ووفقًا لقسم الإعلام في المطار، [ 13 ] قد يكون لاسم سكيبول عدة أصول، وكلها محل خلاف:
- كانت بحيرة هارلمرمير بمثابة مقبرة للسفن، وهي عبارة عن كتلة مائية كبيرة وعنيفة، حيث وجدت العديد من السفن مصيرها المحتوم.
- كما هو الحال في عمليات نقل السفن، حيث يتم نقل السفن من مسطح مائي إلى آخر.
- كان يُطلق اسم "هول" على غابة صغيرة في أرض مستنقعية. في اللغة القوطية ، كان يشير إلى منطقة منخفضة من الأراضي الرطبة (" هول " أو " هول ") حيث يمكن استخراج الخشب (" سكيب "). مع ذلك، لم تُستخدم اللغة القوطية قط في هولندا.
وصف
احتل مطار سخيبول المرتبة الثالثة بين أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا والحادية عشرة عالميًا من حيث إجمالي حركة المسافرين في عام 2017 (المرتبة الثانية عشرة في عام 2016، والرابعة عشرة في أعوام 2015 و2014 و2013، والسادسة عشرة في عام 2012). كما يحتل المرتبة الخامسة عالميًا من حيث حركة المسافرين الدوليين، والسادسة عشرة عالميًا من حيث حجم الشحن . وقد سجل المطار رقمًا قياسيًا بلغ 71,706,999 مسافرًا في عام 2019. [ 14 ] وتُعد مطارات لندن هيثرو وفرانكفورت ومدريد وباريس شارل ديغول وإسطنبول المنافسين الرئيسيين لمطار سخيبول من حيث حركة المسافرين وحجم الشحن . وفي عام 2019، سافر 70.5% من المسافرين عبر المطار من وإلى أوروبا، و 10.6% من وإلى أمريكا الشمالية، و10.1% من وإلى آسيا. تركز حجم الشحن الجوي بشكل رئيسي بين مطار سخيبول وآسيا (46.3%) وأمريكا الشمالية (17.6%). [ 14 ] في عام 2019، قدمت 102 شركة طيران خدماتها إلى 332 وجهة بشكل منتظم. [ 14 ] في عام 2024، استقبل مطار سخيبول 66.8 مليون مسافر ونحو 474 ألف رحلة جوية، وهو ما يزال أقل من مستويات حركة المسافرين قبل جائحة كوفيد-19 . [ 15 ]
تم بناء المطار كصالة رئيسية واحدة (وفقًا لمفهوم الصالة الواحدة)، مقسمة إلى ثلاث صالات مغادرة، تتصل ببعضها عند الوصول إلى منطقة المغادرة. أُنجز أحدث هذه الصالات عام ١٩٩٤، وتم توسيعه عام ٢٠٠٧ بإضافة قسم جديد يُسمى الصالة رقم ٤، مع أنه لا يُعتبر مبنىً منفصلاً. من المقرر افتتاح رصيف جديد عام ٢٠١٩، مع خطة لتشغيل توسعة الصالة بحلول عام ٢٠٢٣.توجد خطط لتوسيع المحطة والبوابة بشكل أكبر، بما في ذلك بناء محطة جديدة منفصلة بين مدرجي زوانينبورغبان وبولدرباان، مما سينهي مفهوم المحطة الواحدة.
بسبب الازدحام المروري الشديد وارتفاع رسوم الهبوط (نتيجةً للحد الأقصى البالغ 500,000 رحلة جوية سنويًا)، قررت بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة نقل رحلاتها إلى مطارات أصغر، مثل مطار روتردام لاهاي ومطار أيندهوفن . مع ذلك، لا تزال العديد من شركات الطيران منخفضة التكلفة، مثل إيزي جيت وريان إير ، تُسيّر رحلاتها من مطار سخيبول، مستخدمةً رصيف H المخصص للرحلات منخفضة التكلفة. في عام 2015، سُمح لمطار ليليستاد بالتوسع، بهدف استيعاب بعض رحلات الطيران منخفضة التكلفة والرحلات الترفيهية التي تُسيّر حاليًا من مطار سخيبول، ليصل عدد الرحلات في نهاية المطاف إلى 45,000 رحلة سنويًا. [ 16 ]
لمواجهة شكاوى سكان منطقة شيبول، يدعو مطار أمستردام إلى حظر الطائرات الخاصة، بهدف الحد من الضوضاء والتلوث البيئي. كما يعتزم المطار تقييد عمليات الإقلاع بين منتصف الليل والساعة السادسة صباحاً، وعمليات الهبوط بين منتصف الليل والساعة الخامسة صباحاً. [ 17 ]
تاريخ
السنوات الأولى



قبل عام ١٨٥٢، كانت منطقة هارلمرمير بأكملها، التي يقع فيها المطار، بحيرة كبيرة ذات مناطق ضحلة. وتتعدد الروايات حول أصل تسمية المكان. الرواية الأكثر شيوعًا هي أن العواصف العنيفة المفاجئة في المياه الضحلة كانت كفيلة بإغراق العديد من السفن. كانت الرياح قوية بشكل خاص في منطقة شيبول نظرًا لأن اتجاه الرياح السائد كان من الجنوب الغربي، وشيبول تقع في الركن الشمالي الشرقي من البحيرة. في اللغة الإنجليزية، يُترجم اسم شيبول إلى "حفرة السفينة"، في إشارة إلى العديد من السفن التي يُفترض أنها فُقدت في البحيرة. ولكن عندما تم استصلاح البحيرة، لم يتم العثور على أي حطام سفن. أصل آخر محتمل للاسم هو كلمة "شيبشال" . شيبشال هي قناة صغيرة أو خندق كانت تُجر فيها السفن من بحيرة إلى أخرى. تفسير ثالث هو أن الاسم مشتق من عبارة "شيب هول" . وهي منطقة منخفضة من الأرض ( هول ) كان يُستخرج منها الخشب لبناء السفن. [ ١٨ ]
بعد تجريف البحيرة في منتصف القرن التاسع عشر، تم بناء حصن يسمى حصن شيبول في المنطقة، والذي كان جزءًا من أعمال الدفاع في ستيلينغ فان أمستردام . [ 19 ]
افتُتح مطار سخيبول في 16 سبتمبر 1916 كقاعدة جوية عسكرية، ضمت ثكنات قليلة وساحة تُستخدم كمهبط وممرات هبوط. وعندما بدأت الطائرات المدنية باستخدام الساحة (17 ديسمبر 1920)، كان يُطلق عليه غالبًا اسم سخيبول ليه بان . وفي عام 1919، أنشأت شركة فوكر لصناعة الطائرات مصنعًا بالقرب من مطار سخيبول. [ 20 ] وشهدت نهاية الحرب العالمية الأولى أيضًا بدء الاستخدام المدني لمطار سخيبول، وفقد المطار في نهاية المطاف دوره العسكري تمامًا.
بحلول عام 1940، كان مطار سخيبول يضم أربعة مدارج إسفلتية بزاوية 45 درجة، جميعها بطول 1020 مترًا (3350 قدمًا) أو أقل. تم تمديد أحدها ليصبح المدرج الحالي 04/22؛ بينما تقاطع مدرجان آخران مع هذا المدرج عند خط عرض 52°18′43″ شمالًا وخط طول 4°48′00″ شرقًا . في العام نفسه ، استولى الجيش الألماني على المطار وأعاد تسميته إلى فليغرهورست سخيبول . تم تركيب عدد كبير من الدفاعات المضادة للطائرات في محيط المطار، كما تم إنشاء مطارات وهمية في المناطق المجاورة بالقرب من بينبروك وفيفهويزن وفوجلينزانغ في محاولة لتضليل قاذفات الحلفاء. كما تم إنشاء خط سكة حديد. وعلى الرغم من هذه الدفاعات، ظل المطار يتعرض لقصف مكثف. تسبب هجومٌ عنيفٌ للغاية في 13 ديسمبر 1943 في أضرارٍ جسيمةٍ جعلت المطار غير صالحٍ للاستخدام كقاعدةٍ عسكريةٍ نشطة. بعد ذلك، اقتصر استخدامه على كونه مهبطًا للطائرات في حالات الطوارئ حتى قام الألمان أنفسهم بتدمير ما تبقى منه مع بداية عملية ماركت جاردن . في نهاية الحرب، أُعيد تأهيل المطار بسرعة، وهبطت أول طائرةٍ فيه، وهي من طراز دوغلاس دي سي-3 ، في 8 يوليو 1945. [ 21 ]
اكتمل بناء مبنى الركاب الجديد عام ١٩٤٩، وتقرر أن يصبح مطار سخيبول المطار الرئيسي في هولندا. وجاء هذا التوسع على حساب بلدة صغيرة تُدعى رايك، والتي هُدمت لإفساح المجال أمام المطار المتنامي. ولا يزال اسم هذه البلدة حاضرًا في اسم المنطقة الصناعية الحالية سخيبول-رايك . وفي عام ١٩٦٧، توسع مطار سخيبول أكثر بإضافة مبنى ركاب جديد في موقعه الحالي. ولا يزال معظم مبنى الركاب الذي شُيّد عام ١٩٦٧ قيد الاستخدام حتى اليوم (صالتا المغادرة ١ و٢)، وكذلك أجزاء من الأرصفة الأصلية (التي تُسمى الآن C وD وE). وقد صمم المصمم الهولندي بينو ويسينغ لافتات مطار سخيبول، والتي اشتهرت بكتابتها الواضحة ونظام الترميز اللوني الدقيق؛ ولتجنب أي لبس، منع استخدام أي لافتات أخرى بدرجات اللونين الأصفر والأخضر المستخدمة. [ ٢٢ ] وقد حلّ مبنى الركاب الجديد محل المرافق القديمة التي كانت تقع في ما يُعرف الآن بالجانب الشرقي من المطار. تم تعديل رصيف A (الذي يُعرف الآن برصيف C) في المطار عام 1970 للسماح لطائرات بوينغ 747 باستخدام بوابات الصعود. وافتُتح رصيف جديد (D، ويُسمى الآن F) عام 1977، مُخصص لاستقبال الطائرات عريضة البدن. وافتُتحت أول محطة قطار في المطار عام 1978.
التطور منذ التسعينيات


اكتمل بناء برج مراقبة الحركة الجوية الجديد عام ١٩٩١، إذ لم يعد البرج الحالي قادرًا على الإشراف على كامل المطار بعد توسعته. أُضيفَت صالة المغادرة رقم ٣ إلى مبنى الركاب عام ١٩٩٣، بالإضافة إلى رصيف آخر، هو رصيف G. وفي العام نفسه، صمّم بول ميكسينار لوحات إرشادية جديدة . [ ٢٣ ] وفي عام ٢٠٠٣، اكتمل بناء مدرج سادس على مسافة لا بأس بها غرب باقي المطار، وأُطلق عليه اسم "بولدربان"، ويربطه جسر ممر الطائرات الذي يعبر الطريق السريع A5 . ونظرًا لطول هذا المدرج، قد تستغرق عملية السير عليه ذهابًا وإيابًا ما بين ١٠ و٢٠ دقيقة. كما استلزم الأمر بناء برج مراقبة جوية إضافي، لأن البرج الرئيسي بعيد جدًا عن هذا الجزء من المطار. [ ٢٤ ]
في 25 فبراير 2005، وقعت سرقة ألماس في محطة الشحن بمطار سخيبول. استخدم اللصوص شاحنة مسروقة تابعة لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) للدخول إلى منطقة العمليات الجوية . قُدّرت قيمة الألماس المسروق بحوالي 75 مليون يورو ، مما يجعلها واحدة من أكبر سرقات الألماس على الإطلاق. [ 25 ]
في وقت لاحق من عام 2005، اندلع حريق في مركز احتجاز المطار، مما أسفر عن مقتل 11 شخصًا وإصابة 15 آخرين. وكان المجمع يضم 350 شخصًا وقت وقوع الحادث. [ 26 ] وأظهرت نتائج التحقيق الذي أُجري بعد عام تقريبًا أن إجراءات السلامة من الحرائق لم تكن مُطبقة. وأدى غضب شعبي عارم إلى استقالة وزير العدل بيت هاين دونر (من حزب النداء المسيحي الديمقراطي) وعمدة هارلمرمير هارتوغ. كما استقالت وزيرة التخطيط المكاني سيبيلا ديكر (من حزب الشعب من أجل الحرية والديمقراطية) لتحملها مسؤولية الإخفاقات المتعلقة بالسلامة التي وردت في التقرير. [ 27 ]
في صيف عام ٢٠٢٢، تأثر مطار سخيبول بشدة بجائحة كوفيد-١٩ التي أثرت على النقل الجوي التجاري . فقد شهد تأخيرات طويلة للغاية وعددًا كبيرًا من الرحلات الملغاة، مما أدى إلى انخفاض حركة الطيران، وبالتالي إلى نقص في أفراد الأمن وإضراب عمال مناولة الأمتعة. [ ٢٨ ] ووردت تقارير تفيد بأن طوابير الانتظار عند نقاط التفتيش الأمني استمرت لمدة خمس ساعات، وفات العديد من المسافرين رحلاتهم. [ ٢٩ ] واضطر الرئيس التنفيذي لمجموعة سخيبول ، ديك بنشوب ، إلى الاستقالة. [ ٣٠ ]
شهد مطار سخيبول في عام 2024 زيادة بنسبة 8% في حركة المسافرين [ 15 ] وارتفاعًا بنسبة 8.2% في حجم الشحن مقارنةً بعام 2023. [ 31 ] وفي العام نفسه، أعلنت مجموعة رويال سخيبول عن خطة استثمارية للبنية التحتية بقيمة 6 مليارات يورو، وهي الأكبر في تاريخ المطار. [ 32 ] وشملت التحسينات المخطط لها تجديدات الرصيف C، والصالة 1، ونظام الأمتعة، وممرات المشاة، والمصاعد، والجسور. [ 33 ] واكتملت توسعة الصالة 1 بحلول نوفمبر 2024، بإضافة 5000 متر مربع من مساحة المسافرين وساحة جديدة. [ 34 ]
بنية تحتية
صالة





يعتمد مطار سخيبول على مفهوم مبنى الركاب الواحد، حيث تقع جميع المرافق تحت سقف واحد، متفرعة من الساحة المركزية، ساحة سخيبول. ينقسم مبنى الركاب إلى ثلاثة أقسام أو صالات مرقمة 1 و2 و3. وترتبط أرصفة وصالات كل صالة ببعضها، مما يتيح التنقل بينها على جانبي نقاط التفتيش الأمني أو الحدودي، على الرغم من أن مراقبة الحدود تفصل بين مناطق شنغن والمناطق الأخرى. ويُستثنى من ذلك رصيف الركاب M المخصص للرحلات منخفضة التكلفة: فبمجرد اجتيازهم منطقة الدخول (بعد التفتيش الأمني)، لا يُسمح للمسافرين بالوصول إلى أي مناطق أخرى.
يضم مطار سخيبول حوالي 223 بوابة صعود للطائرات [ 35 ] ، من بينها 18 بوابة مزدوجة مخصصة للطائرات عريضة البدن. وقد اعتمد المطار تصميمًا مميزًا، حيث يمتد الجسر الثاني فوق جناح الطائرة، معلقًا من هيكل فولاذي ناتئ. وشهدت عمليات التجديد التدريجية استبدال هذه الجسور بتصميم أكثر تقليدية، حيث تم إخراج آخر جسرين من الخدمة في نوفمبر 2024. وتم تعديل ثلاث بوابات لاستيعاب طائرة إيرباص A380 . وكانت طيران الإمارات أول شركة طيران تُسيّر رحلات بطائرة A380 إلى سخيبول في أغسطس 2012، حيث استخدمتها في رحلتيها اليوميتين بين دبي وأمستردام. [ 36 ] كما استخدمت خطوط طيران جنوب الصين طائرة A380 على خط بكين-أمستردام قبل إخراجها من الخدمة في نهاية عام 2022، لتصبح طيران الإمارات المشغل الوحيد لطائرات A380 في مطار سخيبول اعتبارًا من عام 2023. [ 37 ]
يضم الطابق الأول [ ح ] طوابير تسجيل الأمتعة، والعديد منها آلي، بالإضافة إلى أكشاك استرداد الرسوم الجمركية . المقاعد المتاحة محدودة في هذا الطابق.
تشمل الأعمال الفنية العامة البارزة في المطار ساعة شيبول للفنان مارتن باس ، حيث يظهر رجل خلف شاشة شفافة وهو يرسم دقائق ساعة تناظرية يدويًا. [ 38 ]
صالة المغادرة 1
تتكون صالة المغادرة 1 من الرصيفين B و C، وكلاهما مخصص لمنطقة شنغن ويشتركان في الرصيف D مع صالة المغادرة 2. يحتوي الرصيف B على 12 بوابة ويحتوي الرصيف C على 13 بوابة.
صالة المغادرة 2
تتكون صالة المغادرة رقم 2 من الرصيفين D و E.
الرصيف D هو أكبر الأرصفة ويتألف من طابقين. الطابق السفلي مخصص للرحلات غير التابعة لمنطقة شنغن، بينما الطابق العلوي مخصص للرحلات التابعة لمنطقة شنغن. ويتم الوصول إلى الطائرات عبر السلالم، حيث تُستخدم نفس الممرات المؤدية إلى الطائرات. تبدأ أرقام بوابات شنغن من D-59، بينما تبدأ أرقام بوابات الرحلات غير التابعة لمنطقة شنغن من D-1 إلى D-57.
الرصيف E منطقة مخصصة لغير أعضاء منطقة شنغن، ويضم أربعة عشر بوابة. وهو عادةً مقرٌ لشركات الطيران الرئيسية في تحالف سكاي تيم، دلتا إير لاينز وكي إل إم ، بالإضافة إلى أعضاء آخرين مثل الخطوط الجوية الصينية وخطوط جنوب الصين الجوية . كما تُسيّر شركات طيران أخرى من الشرق الأوسط وآسيا ، مثل طيران أستانا وإيفا إير والاتحاد للطيران والخطوط الجوية الإيرانية ، رحلاتها عادةً من الرصيف E.
صالة المغادرة رقم 3
تتألف صالة المغادرة رقم 3 من ثلاثة أرصفة: F وG وH/M. يحتوي الرصيف F على ثماني بوابات، وعادةً ما تهيمن عليه شركات الطيران الأعضاء في تحالف سكاي تيم، مثل الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) والخطوط الجوية الكينية والخطوط الجوية الصينية وخطوط جنوب الصين الجوية، بالإضافة إلى شركات أخرى. أما الرصيف G فيحتوي على 13 بوابة. ويُذكر أن الرصيفين F وG يقعان خارج منطقة شنغن.
الرصيفان H وM عبارة عن صالة واحدة تضم سبع بوابات مشتركة، وهما مقر لشركات الطيران منخفضة التكلفة . يعمل الرصيف H بشكل منفصل تمامًا، حيث يستقبل الرحلات الجوية من خارج منطقة شنغن، بينما يخصص الرصيف M للرحلات الجوية داخل منطقة شنغن.
A380
تم تجهيز البوابات G9 وE18 وE24 (تم تجديد البوابة E24 في عام 2019) لاستقبال رحلات طيران الإمارات اليومية من طراز إيرباص A380 . وكانت خطوط طيران جنوب الصين قد شغّلت هذا الطراز أيضاً قبل سحبه من الخدمة في نهاية عام 2022، مما جعل طيران الإمارات المشغل الوحيد لطائرات A380 في مطار سخيبول اعتباراً من عام 2023. [ 39 ]
مبنى الطيران العام
تم افتتاح مبنى جديد للطيران العام في عام 2011 على الجانب الشرقي من المطار، ويُدار تحت اسم مركز كي إل إم جيت . تبلغ مساحة المبنى الجديد 6000 متر مربع (65000 قدم مربع ) ؛ منها 1000 متر مربع (11000 قدم مربع ) للمبنى الرئيسي والصالات، و4000 متر مربع (43000 قدم مربع ) للمكاتب، و 1000 متر مربع (11000 قدم مربع ) لمواقف السيارات. [ 40 ]
تم بيع المركز وأنشطته إلى شركة الطيران السويسرية Jet Aviation في أكتوبر 2018 [ 41 ] وتم تغيير علامته التجارية إلى Jet Aviation Amsterdam.
مرافق أخرى
يُدير متحف ريكز ملحقاً في المطار، يُقدّم لمحةً موجزةً عن الفن الكلاسيكي والمعاصر. [ 42 ] الدخول إلى المعروضات مجاني، ولكنه يتطلب تذكرة طائرة نظراً لوقوعه في منطقة عبور الركاب.
في صيف عام ٢٠١٠، افتُتحت مكتبة مطار سخيبول بجوار المتحف، مُتيحةً للمسافرين الوصول إلى مجموعة تضم ١٢٠٠ كتاب (مترجمة إلى ٢٩ لغة) لمؤلفين هولنديين تتناول مواضيع تتعلق بتاريخ البلاد وثقافتها. وتُقدّم المكتبة، التي تبلغ مساحتها ٨٩.٩ مترًا مربعًا (٩٦٨ قدمًا مربعًا ) ، كتبًا إلكترونية وموسيقى لفنانين وملحنين هولنديين، يُمكن تحميلها مجانًا على أجهزة الكمبيوتر المحمولة أو الأجهزة المحمولة. [ ٤٣ ]
يضم مطار سخيبول أمستردام منطقة مشاهدة بانورامية واسعة على سطحه، تُعرف باسم "بانوراماتيرا"، وهي مخصصة لعشاق الطيران. ولا يُسمح للمسافرين العابرين بالدخول إليها إلا بعد مغادرتهم المطار. ويمكن لعشاق الطيران والجمهور الدخول مجانًا من الجهة البرية للمطار. ومنذ يونيو 2011، أصبحت هذه المنطقة موقعًا لعرض طائرة فوكر 100 تابعة لشركة KLM Cityhopper ، بعد تعديلها لتصبح معرضًا للمشاهدة. [ 44 ] وإلى جانب "بانوراماتيرا"، يضم مطار سخيبول مواقع أخرى لمشاهدة الطائرات، لا سيما على طول مدرج بولدربان الجديد وفي مطعم ماكدونالدز الواقع في الجهة الشمالية من المطار.
يضم مطار سخيبول مشرحة خاصة به ، حيث يمكن التعامل مع الموتى وحفظهم قبل المغادرة أو بعد الوصول.
بين أكتوبر 2006 و 2019، كان بإمكان الناس أيضاً إقامة حفل زفاف في مطار سخيبول. [ 45 ]
التوسعات المستقبلية
رصيف أ
في عام ٢٠١٢، أعلنت مجموعة شيبول عن توسعة مطار شيبول، تتضمن إنشاء رصيف جديد. [ ٤٦ ] سيكون الرصيف "أ" جزءًا من صالة المغادرة رقم ١، التي تضم بالفعل الرصيف "ب" (١٤ بوابة) والرصيف "ج" (٢١ بوابة). سيحتوي الرصيف "أ" الجديد على خمس بوابات للطائرات ذات الجسم الضيق ، وثلاث بوابات للطائرات ذات الجسم العريض في البداية ، مع التخطيط لإضافة بوابتين أخريين في مرحلة لاحقة. [ ٤٧ ] يجري إنشاء الرصيف "أ" الجديد جنوب غرب الرصيف "ب"، في منطقة كانت تُستخدم سابقًا كمنصة شحن. من المخطط أن يُستخدم الرصيف "أ" بشكل أساسي للرحلات الجوية داخل أوروبا . [ ٤٨ ] كان من المفترض أن تبلغ تكلفة التوسعات في الأصل حوالي ٥٠٠ مليون يورو .
كان من المتوقع في الأصل أن تبدأ أعمال البناء الأولى في عام 2017، مع افتتاح مُقدّر في عام 2019. إلا أن بناء الرصيف الجديد تأخر عدة مرات، وبسبب خلاف بين المطار وشركة المقاولات، توقف البناء في نوفمبر 2021. وقد أعرب مطار سخيبول عن خيبة أمله من بطء وتيرة البناء وارتفاع التكلفة الإجمالية، على الرغم من إعلان مصادر مطلعة عن وجود خلل في التصميم، وأن البناء بأكمله بحاجة إلى تدعيم. وبدأ إجراء مناقصة جديد لاختيار مقاول جديد في عام 2022، وسيتم الإعلان عن موعد جديد للانتهاء من المشروع فور اختيار المقاول. [ 49 ]
في يوليو 2024، أعلن مطار سخيبول أن من المتوقع افتتاح المبنى الجديد في أبريل 2027. وقد ارتفع إجمالي قيمة الاستثمار إلى 1.393 مليون يورو، ويعود ذلك بشكل أساسي إلى أعمال الإصلاح والتأخيرات وطول مدة المشروع. [ 50 ]
صالة الركاب الرابعة
لمواجهة النمو المتوقع في أعداد المسافرين، سيُوسّع مطار سخيبول نطاق أعماله ببناء صالة ركاب رابعة تضم مرافق للمغادرين والقادمين. ومن هذه الصالة الجديدة، سيُتاح الوصول المباشر إلى ساحة سخيبول، استمرارًا لمفهوم الصالة الواحدة. وعند اكتمالها في عام 2023، سيتمكن مطار سخيبول من استيعاب أكثر من 70 مليون مسافر. [ 51 ] ونظرًا للنمو السريع في أعداد مسافري منطقة شنغن خلال عام 2016، اضطر مطار سخيبول إلى بناء صالة مغادرة مؤقتة على عجل، والتي افتُتحت في مارس 2017. [ 52 ] وبسبب جائحة كوفيد-19 المستمرة ، تأجل بناء صالة الركاب الرابعة لمدة عامين على الأقل. [ 53 ]
منصة موحدة
قام المطار بتوسيع عدد منصات الهبوط الموحدة وأماكن تخزين الطائرات في السنوات الأخيرة على مرحلتين. ومن المخطط تنفيذ مرحلة ثالثة لزيادة عدد منصات الطائرات عريضة البدن إلى اثنتي عشرة منصة، ومن المقرر إنجازها خلال الفترة 2022-2026. [ 54 ]
المواصلات العامة
تعتزم مطار سخيبول، بالتعاون مع هيئة النقل العام في أمستردام، تطوير محطتي القطارات والحافلات. ستُضاف مداخل جديدة لمحطة القطارات ، بينما ستُجدد محطة الحافلات بالكامل، ومن المقرر افتتاحها في عام 2025. [ 55 ] وقد كان ربط المطار بشبكة مترو أمستردام موضوع نقاش وتكهنات منذ تسعينيات القرن الماضي على الأقل. استعدادًا لذلك، تم الاستحواذ على قطعة أرض من مطار سخيبول . [ 56 ] اعتبارًا من عام 2022لم يتجاوز المشروع مرحلة الاقتراح. [ 57 ] [ 58 ]
شركات الطيران
يعيق نمو مطار سخيبول القيود الحكومية المفروضة على مواعيد الإقلاع والهبوط. ولأسباب تتعلق بالسلامة والحد من الضوضاء، لم يُسمح لمطار سخيبول بأكثر من 500 ألف حركة جوية حتى نهاية عام 2020. [ 59 ] وقد أُجِّل اقتراح رفع الحد الأقصى إلى 540 ألف حركة جوية ابتداءً من عام 2021 إلى حين تشكيل حكومة جديدة بعد انتخابات مارس 2021.[ 60 ] مع اقتراب مطار سخيبول من الحد الأقصى البالغ 500,000 مسافر في السنوات القليلة الماضية، أعاقت قيود مواعيد الإقلاع والهبوط شركات الطيران من الاستقرار فيه. ومن بين شركات الطيران التي أبدت اهتمامًا بالتحليق في سخيبول:أتلانتيك إيرويز، [ 61 ] وسايبرس إيرويز، [ 62 ] وسومون إير، [ 63 ] وسبايسجيت. [ 64 ]
برج
كان برج مراقبة الحركة الجوية في مطار سخيبول ، الذي يبلغ ارتفاعه 101 متر (331 قدمًا) ، الأعلى في العالم عند إنشائه عام 1991. ويُعدّ سخيبول، جغرافيًا، من بين أدنى المطارات التجارية الرئيسية في العالم، حيث يقع المطار بأكمله تحت مستوى سطح البحر. تقع أدنى نقطة فيه على عمق 3.4 متر (11 قدمًا) تحت مستوى سطح البحر، أي 1.4 متر (4.5 قدمًا) تحت مستوى سطح البحر الهولندي ( Normaal Amsterdams Peil ). أما مدارج الهبوط فتقع على عمق 3 أمتار (9.8 قدمًا) تقريبًا تحت مستوى سطح البحر الهولندي. [ 65 ] [ 66 ] وهو واحد من أحد عشر مطارًا فقط في العالم تقع تحت مستوى سطح البحر، وخامس أدنى مطار من حيث انخفاض مستوى الرحلات الجوية المنتظمة، وثالث أدنى مطار من حيث انخفاض مستوى الرحلات الدولية.
مدارج الطائرات
يضم مطار سخيبول ستة مدارج ، أحدها مخصص بشكل رئيسي للطيران العام . [ 7 ] ويغطي المطار مساحة إجمالية قدرها 2787 هكتارًا (6887 فدانًا) . [ 3 ]
| رقم | اتجاه/رمز المدرج | طول | عرض | الاسم الشائع | الاسم | سطح | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18R/36L | 3800 متر 12467 قدم | 60 مترًا 197 قدمًا | بولدربان | تم تحديد ذلك عن طريق مسابقة. كلمة "بولدر" هو مصطلح هولندي يُطلق على الأرض المستصلحة من مسطح مائي. يقع مطار سخيبول في أرض مستصلحة. | أسفلت | أحدث مدرج، تم افتتاحه عام ٢٠٠٣. برج مراقبة خاص به. موقعه مصمم للحد من تأثير الضوضاء على السكان المجاورين. الإقلاع باتجاه الشمال فقط والهبوط باتجاه الجنوب فقط. أقرب طرف للمدرج يبعد ٥ كيلومترات (٣.١ ميل) عن مبنى الركاب، وتستغرق الطائرات من ١٠ إلى ٢٠ دقيقة للوصول إلى مبنى الركاب والعودة منه. |
| 2 | 24/06 | 3500 متر 11483 قدم | 45 مترًا 148 قدمًا | كاغبان | سميت على اسم كاج، وهي قرية صغيرة تقع خلف الطرف الجنوبي الغربي للمدرج. | أسفلت | افتُتح في عام 1960. ووفرت كاغبان موقعًا للمراقبين حتى تم إغلاق موقع المراقبة في يناير 2008. [ 67 ] |
| 3 | 27/09 | 3453 مترًا 11329 قدمًا | 45 مترًا 148 قدمًا | Buitenveldertbaan | سميت على اسم حي بويتنفيلدرت في أمستردام، والذي يقع أسفل مدخلها. | أسفلت | افتُتح في عام 1967. كانت رحلة شركة العال رقم 1862 تحاول الهبوط اضطرارياً على هذا المدرج عندما تحطمت في مبنى سكني في بيلميرمير . [ 68 ] |
| 4 | 18L/36R | 3400 متر 11155 قدم | 45 مترًا 148 قدمًا | آلسميربان | سميت على اسم بلدة آلسمير التي تقع خلف نهاية المدرج. | أسفلت | افتُتح عام 1950. |
| 5 | 18 درجة مئوية / 36 درجة مئوية | 3300 متر 10826 قدم | 45 مترًا 148 قدمًا | زوانينبورغبان | سميت على اسم قرية زواننبورغ التي تقع أسفل مدخلها. | أسفلت | افتُتح عام 1968. أقلعت رحلة شركة العال رقم 1862 من هذا المدرج قبل أن تتحطم في شقق سكنية في بيلميرمير عندما كانت الطائرة تحاول العودة إلى المطار. [ 68 ] |
| 6 | 22/04 | 2014 مترًا 6608 قدمًا | 45 مترًا 148 قدمًا | أوستبان | أكثر المدرجات شرقية على الإطلاق ("oost" تعني "شرق" باللغة الهولندية). | أسفلت | افتُتح عام 1945. يُستخدم بشكل أساسي لحركة الطيران العام. [ 7 ] في أكتوبر 2010، انحرفت طائرة بوينغ 737-400 تابعة لشركة كورندون إيرلاينز عن المدرج القصير وانتهى بها المطاف بعجلتها الأمامية في الوحل. [ 69 ] |
شركات الطيران والوجهات
راكب
تقوم شركات الطيران التالية بتشغيل رحلات منتظمة مجدولة ورحلات طيران عارض من وإلى أمستردام:
ذروة العمليات
تتراوح أوقات الذروة المعتادة في مطار سخيبول بين الساعة 9:00 و11:00 صباحًا، وبين الساعة 1:00 و3:00 مساءً للمغادرين، حيث يصل عدد المغادرين إلى 58 رحلة بين الساعة 2:00 و3:00 مساءً في أيام الأسبوع العادية (أي ما يقارب رحلة مغادرة كل دقيقة). [ 173 ] أما أوقات الذروة للوصول فتتراوح بين الساعة 8:00 و9:00 صباحًا (مع ما يصل إلى 52 رحلة وصول في أيام الأسبوع). [ 174 ]
أحمر = وجهة سياحية على مدار العام، أخضر = وجهة سياحية موسمية، أزرق = وجهة سياحية مستقبلية |
|---|
أحمر = وجهة سياحية على مدار العام، أخضر = وجهة سياحية موسمية، أزرق = وجهة سياحية مستقبلية |
|---|
إحصائيات
| سنة | الركاب | ٪ يتغير | سنة | الركاب | ٪ يتغير | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 39,606,925 | 2013 | 52,569,200 | |||
| 2001 | 39,531,123 | 2014 | 54,978,023 | |||
| 2002 | 40,736,009 | 2015 | 58,284,864 | |||
| 2003 | 39,960,400 | 2016 | 63,625,534 | |||
| 2004 | 42,541,180 | 2017 | 68,515,425 | |||
| 2005 | 44,157,005 | 2018 | 71,053,147 | |||
| 2006 | 46,066,465 | 2019 | 71,706,999 | |||
| 2007 | 47,795,148 | 2020 | 20,884,044 | |||
| 2008 | 47,430,112 | 2021 | 25,492,633 | |||
| 2009 | 43,570,372 | 2022 | 52,472,188 | |||
| 2010 | 45,211,749 | 2023 | 61,889,586 | |||
| 2011 | 49,755,252 | 2024 | 66,828,759 | |||
| 2012 | 51,035,590 | 2025 | 68,773,349 |
| رتبة | يتغير | مطار | عدد الركاب 2025 | يتغير ٪ | شركات الطيران |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | برشلونة، إسبانيا | 1,613,651 | الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)، ترانسافيا، فولينغ | ||
| 2 | مطار لندن هيثرو ، المملكة المتحدة | 1,469,651 | الخطوط الجوية البريطانية، الخطوط الجوية الملكية الهولندية | ||
| 3 | دبلن ، أيرلندا | 1,330,370 | إير لينغوس، كيه إل إم، رايان إير | ||
| 4 | مدريد ، إسبانيا | 1,328,397 | إير يوروبا، إيبيريا إكسبريس، كيه إل إم | ||
| 5 | كوبنهاغن ، الدنمارك | 1,127,793 | إيزي جيت، كيه إل إم، النرويجية، إس إيه إس | ||
| 6 | مانشستر ، المملكة المتحدة | 1,096,511 | إيزي جيت، كيه إل إم | ||
| 7 | باريس - شارل ديغول ، فرنسا | 1,080,056 | الخطوط الجوية الفرنسية، الخطوط الجوية الملكية الهولندية | ||
| 8 | مالقة ، إسبانيا | 1,051,745 | إيزي جيت، كيه إل إم، رايان إير، ترانسافيا، فولينغ | ||
| 9 | لشبونة ، البرتغال | 1,016,990 | إيزي جيت، كي إل إم، تاب، ترانسافيا، فيولينغ | ||
| 10 | ستوكهولم-أرلاندا ، السويد | 955,177 | الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)، الخطوط الجوية النرويجية (Norwegian)، الخطوط الجوية الإسكندنافية (SAS) | ||
| 11 | ميلانو ليناتي ، إيطاليا | 871,118 | إيزي جيت، إيطاليا، كيه إل إم | ||
| 12 | إسطنبول ، تركيا | 847,049 | الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)، الخطوط الجوية التركية | ||
| 13 | زيورخ ، سويسرا | 834,387 | الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)، الخطوط الجوية السويسرية | ||
| 14 | ميونخ ، ألمانيا | 805,688 | طيران دولوميتي، الخطوط الجوية الملكية الهولندية، لوفتهانزا | ||
| 15 | روما - فيوميتشينو ، إيطاليا | 802,900 | إيطاليا، الخطوط الجوية الملكية الهولندية | ||
| 16 | أوسلو ، النرويج | 792,455 | الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)، الخطوط الجوية النرويجية (Norwegian)، الخطوط الجوية الإسكندنافية (SAS) | ||
| 17 | فيينا ، النمسا | 753,817 | الخطوط الجوية النمساوية، الخطوط الجوية الملكية الهولندية | ||
| 18 | إدنبرة ، المملكة المتحدة | 751,718 | إيزي جيت، كيه إل إم | ||
| 19 | برلين ، ألمانيا | 731,390 | إيزي جيت، كيه إل إم | ||
| 20 | اسطنبول – صبيحة كوكجن , تركيا | 689,064 | طائرة بيغاسوس |
| رتبة | يتغير | مطار | عدد الركاب 2025 | يتغير ٪ | شركات الطيران |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | مطار دبي الدولي ، الإمارات العربية المتحدة | 1,027,328 | طيران الإمارات، الخطوط الجوية الملكية الهولندية، ترانسافيا | ||
| 2 | نيويورك - مطار جون إف كينيدي ، الولايات المتحدة | 869,558 | دلتا، جيت بلو، كيه إل إم | ||
| 3 | أتلانتا ، الولايات المتحدة | 808,445 | دلتا، كيه إل إم | ||
| 4 | ويلمستاد ، كوراساو | 707,420 | كورندون، كي إل إم، تي يو آي | ||
| 5 | مطار تورنتو بيرسون ، كندا | 562,143 | الخطوط الجوية الكندية، الخطوط الجوية ترانسات، الخطوط الجوية الملكية الهولندية | ||
| 6 | مينيابوليس/سانت بول ، الولايات المتحدة | 536,283 | دلتا، كيه إل إم | ||
| 7 | ديترويت ، الولايات المتحدة | 524,035 | دلتا | ||
| 8 | بوسطن ، الولايات المتحدة | 442,447 | دلتا، جيت بلو، كيه إل إم | ||
| 9 | الدوحة ، قطر | 430,299 | الخطوط الجوية القطرية | ||
| 10 | نيودلهي ، الهند | 405,646 | الخطوط الجوية الهندية، الخطوط الجوية الملكية الهولندية | ||
| 11 | شانغهاي-بودونغ ، الصين | 366,491 | الخطوط الجوية الصينية الشرقية، الخطوط الجوية الملكية الهولندية | ||
| 12 | مكسيكو سيتي-بينيتو خواريز , المكسيك | 349,315 | إيرومكسيكو، كيه إل إم | ||
| 13 | بانكوك-سوفارنابومي ، تايلاند | 331,596 | إيفا إير، كيه إل إم | ||
| 14 | نيروبي - جومو كينياتا ، كينيا | 320,020 | الخطوط الجوية الكينية، الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) | ||
| 15 | هونغ كونغ | 319,177 | كاثاي باسيفيك، كيه إل إم | ||
| 16 | باراماريبو زانديريج ، سورينام | 312,449 | الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)، الخطوط الجوية السورينامية | ||
| 17 | سيول-إنتشون ، كوريا الجنوبية | 308,236 | الخطوط الجوية الكورية (KLM) | ||
| 18 | لوس أنجلوس ، الولايات المتحدة | 305,133 | الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) | ||
| 19 | سنغافورة-شانغي | 298,628 | الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)، سنغافورة | ||
| 20 | سياتل/تاكوما ، الولايات المتحدة | 288,006 | دلتا |
| رتبة | يتغير | مطار | طن 2025 | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | شانغهاي-بودونغ ، الصين | 197,851 | ||
| 2 | الدوحة ، قطر | 100,254 | ||
| 3 | كيتو ، الإكوادور | 49,847 | ||
| 4 | نيروبي - جومو كينياتا ، كينيا | 48,913 | ||
| 5 | قوانغتشو ، الصين | 46,632 | ||
| 6 | سيول-إنتشون ، كوريا الجنوبية | 44,014 | ||
| 7 | إسطنبول ، تركيا | 43896 | ||
| 8 | أبوظبي ، الإمارات العربية المتحدة | 41,364 | ||
| 9 | هونغ كونغ | 39,997 | ||
| 10 | مطار دبي الدولي ، الإمارات العربية المتحدة | 38,087 | ||
| 11 | سنغافورة-شانغي | 34,883 | ||
| 12 | طوكيو-ناريتا ، اليابان | 32293 | ||
| 13 | جدة ، المملكة العربية السعودية | 30,287 | ||
| 14 | مطار شيكاغو أوهير ، الولايات المتحدة الأمريكية | 29,618 | ||
| 15 | دبي آل مكتوم ، الإمارات العربية المتحدة | 28,040 | ||
| 16 | تايبيه-تاويوان ، تايوان | 26,485 | ||
| 17 | نيويورك - مطار جون إف كينيدي ، الولايات المتحدة | 25,635 | ||
| 18 | لايبزيغ ، ألمانيا | 25,581 | ||
| 19 | ميامي ، الولايات المتحدة الأمريكية | 25,580 | ||
| 20 | أتلانتا ، الولايات المتحدة | 22,716 |
| رتبة | دولة | الحركات 2025 | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|
| 1 | المملكة المتحدة | 75,462 | |
| 2 | إسبانيا | 46,254 | |
| 3 | ألمانيا | 40,553 | |
| 4 | إيطاليا | 29,538 | |
| 5 | الولايات المتحدة | 25,993 | |
| 6 | فرنسا | 25858 | |
| 7 | النرويج | 16962 | |
| 8 | سويسرا | 15765 | |
| 9 | الدنمارك | 15303 | |
| 10 | بولندا | 14,534 |
| رتبة | دولة | عدد الركاب 2025 | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|
| 1 | المملكة المتحدة | 8,561,852 | |
| 2 | إسبانيا | 7,539,667 | |
| 3 | الولايات المتحدة | 6,012,689 | |
| 4 | إيطاليا | 4,003,863 | |
| 5 | ألمانيا | 3,663,832 | |
| 6 | فرنسا | 3,004,045 | |
| 7 | ديك رومى | 2,240,149 | |
| 8 | اليونان | 2,026,752 | |
| 9 | البرتغال | 2,025,502 | |
| 10 | الدنمارك | 1,813,250 |
مرافق أخرى

يضم مبنى النقل في مطار سخيبول المقر الرئيسي لشركتي مارتين إير وترانسافيا . [ 176 ] بدأ تشييد المبنى، الذي تبلغ مساحته القابلة للتأجير 10,800 متر مربع (116,000 قدم مربع ) ، في 17 مارس 2009. صممت مجموعة سخيبول وشركة الهندسة المعمارية بول دي رويتر المبنى، بينما تولت شركة دي فريس وفيربورغ للإنشاءات تنفيذه. [ 177 ]
يضم مركز التجارة العالمي في مطار سخيبول المقر الرئيسي لتحالف سكاي تيم ، [ 178 ] [ 179 ] والمكاتب المحلية لشركة طيران جنوب الصين [ 180 ] وشركة طيران إيران . [ 181 ]
يقع المقر الرئيسي لمجموعة شيبول، المشغلة للمطار، داخل أرض المطار. [ 182 ]
يضم برج المراقبة الأصلي لمطار سخيبول، الذي نقلته سلطات المطار قليلاً من موقعه الأصلي، مطعماً الآن. [ 183 ]
تضم منطقة شيبول-ريك المقر الرئيسي لشركة TUI fly Netherlands. [ 184 ]
في وقتٍ ما، اتخذت الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) من مطار سخيبول مقرًا رئيسيًا لها لفترة وجيزة. [ 185 ] وكان من المقرر الانتهاء من بناء مقرها الرئيسي الحالي في أمستلفين القريبة في نهاية عام 1970. [ 186 ] سابقًا، كان مقر شركة مارتين إير الرئيسي في مركز سخيبول ( بالهولندية : Schiphol Centrum ) في مطار سخيبول. [ 187 ] [ 188 ] كما كان مقر شركة ترانسافيا الرئيسي في مبنى تريبورت 3 في مطار سخيبول. [ 189 ] [ 190 ] [ 191 ] وكانت شركتا NLM CityHopper وKLM Cityhopper، لاحقًا، تتخذان من مبنى 70 في مطار سخيبول مقرًا رئيسيًا لهما. [ 192 ]
يضم مبنى كونفير، الذي بدأ تطويره بعد تخصيص قطعة أرض لتطويره في عام 1999، مكاتب مختلفة تابعة لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)، [ 183 ] بما في ذلك خدمات التوظيف التابعة لشركة KLM والمكتب الرئيسي لشركة KLM Cityhopper . [ 193 ] [ 194 ]
تتخذ شركة نيبون للشحن الجوي مقرها الإقليمي لأوروبا في مطار سخيبول. [ 195 ] وكان متحف الفضاء الوطني أفيودوم-سخيبول يقع سابقاً في مطار سخيبول. [ 196 ]
كان هناك متحف للطيران، ولكن في عام 2003، انتقل إلى مطار ليليستاد وأعيد تسميته إلى " أفيودروم ". [ 197 ]
النقل البري
السكك الحديدية

تمتلك شركة Nederlandse Spoorwegen (NS)، مشغل القطارات الهولندي الوطني، محطة سكة حديد رئيسية للركاب مباشرة أسفل مجمع محطة الركاب والتي توفر النقل على مدار 24 ساعة يوميًا إلى المدن الأربع الرئيسية أمستردام وأوتريخت ولاهاي وروتردام . هناك خدمات فعالة ومباشرة في كثير من الأحيان إلى العديد من المدن الأخرى في البلاد. [ 198 ] هناك اتصالات بين المدن إلى ألمير ، ليليستاد ، أمستردام سنترال ، أوترخت سنترال ، كل من لاهاي سنترال ولاهاي إتش إس ، روتردام سنترال ، أيندهوفن سنترال ، هيرتوخيمبوش ، ليوواردن ، جرونينجن ، أمرسفورت سنترال ، أبلدورن ، ديفينتر ، انشيده. وأرنهيم سنترال ونيميغن وفينلو . يُعدّ مطار سخيبول محطةً لقطار يوروستار الدولي فائق السرعة (المعروف سابقًا باسم تاليس )، الذي يربط المطار مباشرةً بأنتويرب وبروكسل ومحطة باريس الشمالية ، بالإضافة إلى بورغ سان موريس (شتاءً) ومرسيليا (صيفًا). كما يتوقف قطار إنترسيتي بروكسل (المعروف أيضًا باسم "بينيلوكستراين") المتجه إلى أنتويرب وبروكسل في المطار .
حافلة
يسهل الوصول إلى مطار سخيبول أمستردام أيضاً بالحافلة، حيث تتوقف العديد من خطوط الحافلات أو تنتهي رحلاتها في محطة الحافلات الواقعة أمام مبنى الركاب. [ 199 ]
تُقدّم شركة EVA Air خدمات حافلات خاصة من مطار سخيبول إلى بلجيكا لعملائها المقيمين في بلجيكا. وتتجه الحافلات إلى سان جيل ، بروكسل (بالقرب من محطة قطار بروكسل الجنوبية (ميدي) ) ، وبيرشيم ، أنتويرب (بالقرب من محطة حافلات أنتويرب-بيرشيم). وتُشغّل هذه الخدمة شركة Reizen Lauwers NV نيابةً عن EVA Air. [ 200 ]
كما تدير شركة KLM خدمات الحافلات من مطار سخيبول إلى محطة سكة حديد ماستريخت عبر مطار أيندهوفن ومطار ماستريخت [ 201 ].
طريق
يمكن الوصول إلى مطار سخيبول بسهولة بالسيارة عبر الطريقين السريعين A4 و A9 . [ 202 ]
في حين أن معظم الطرق المؤدية إلى المطار ممنوعة على الدراجات، إلا أنه من الممكن الوصول إلى المطار بالدراجة عبر مسارات الدراجات.
الحوادث والوقائع


- في 23 فبراير 2017، تعرضت طائرة من طراز بومباردييه داش-8 كيو 400 تابعة لشركة فلاي بي لانهيار في جهاز الهبوط الأيمن بعد هبوطها في مطار أوستبان. [ 203 ] أقلعت الطائرة من إدنبرة بعد تأخير دام ساعة ونصف، وواجهت عاصفة دوريس طوال الرحلة وأثناء الهبوط. لم يُصب أي من الركاب البالغ عددهم 59 راكبًا وأفراد الطاقم الأربعة بأذى في الحادث، لكن الطائرة تعرضت لأضرار جسيمة.
- في 29 مايو 2024، توفي عامل في المطار بعد أن ابتلعه محرك طائرة إمبراير 190 تابعة لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) ضمن رحلة سيتي هوبر رقم 1341. [ 204 ] وقع الحادث على ساحة المطار أثناء عملية دفع الطائرة للخلف استعدادًا للإقلاع إلى بيلوند . [ 205 ] وخلص محققو مجلس السلامة الهولندي إلى أن العامل قفز عمدًا إلى المحرك أثناء تشغيله للانتحار. [ 206 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ الاسم الشائع: 'Oostbaan'
- ↑ الاسم الشائع: 'كاغبان'
- ^ الاسم الشائع: 'Buitenveldertbaan'
- ^ الاسم الشائع: آلسميربان.
- ↑ الاسم الشائع: "زوانينبورجبان"
- ↑ الاسم الشائع: 'بولدربان'
- ↑ في اللغة الإنجليزية، يُنطق اسم مطار سخيبول عادةً على النحو التالي : / ˈ sk ɪ p ( h ) ɒ l / [ 9 ]
- ↑ ترقيم الطوابق في هولندا من الطابق صفر فصاعدًا.
- ↑ رحلة تايبيه - تاويوان هي امتداد لرحلات بانكوك - سوفارنابومي بنفس رقم الرحلة
- ↑ دينباسار هي امتداد لرحلات سنغافورة بنفس رقم الرحلة
- ↑ رحلة جاكرتا - سوكارنو هاتا هي امتداد لرحلات كوالالمبور - الدولية بنفس رقم الرحلة
- ↑ مانيلا هي امتداد لرحلات تايبيه-تاويوان بنفس رقم الرحلة
- ↑ سانتياغو دي تشيلي هي امتداد لرحلات بوينس آيرس - إيزيزا بنفس رقم الرحلة
مراجع
الاقتباسات
- 1 2 3 "المطارات الرئيسية في أوروبا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2023 .
- ↑ "مطار أمستردام - الأثر الاقتصادي والاجتماعي" . إكوينتس. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2013 .
- 1 2 3 "مطار سخيبول | حقائق عن المطار الدولي الهولندي" . سخيبول . مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2018 .
- ↑ «الكشف عن أكثر مطارات العالم ازدحاماً في أحدث تصنيفات عالمية» . المجلس الدولي للمطارات . ١٤ أبريل ٢٠٢٦. تاريخ الاطلاع: ١٥ أبريل ٢٠٢٦ .
- ^ "CBS StatLine – Luchtvaart؛ maandcijfers Nederlandse luchthavens van nationale belang" . مؤرشفة من الأصلي في 26 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 26 ديسمبر 2014 .
- ↑ مراجعة حركة المرور لعام 2024 (تقرير). أمستردام : مجموعة مطار سخيبول الملكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2025 .
- 1 2 3 4 EHAM – أمستردام / شيبول . AIP من AIS هولندا ، ساري المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026
- ↑ "الإحصاءات الشهرية للنقل والمرور ديسمبر 2025" . schiphol.nl . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2026 .
- ↑ "مراجعة سنوية – 2017" . 9 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2021 – عبر www.youtube.com.
- ↑ أحمد، شميم (10 يوليو 2015). "أمستردام • فينيسيا الشمال" . theindependentbd.com . صحيفة الإندبندنت. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2022 .
- ↑ «تم الإعلان عن أفضل مطارات العالم لعام 2020» . سكاي تراكس . 11 مايو 2020. مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2020 .
- ^ شيلتيما، ص. (15 يناير 1866). "Inventaris van het Amsterdamsche Ar Chief, beschrevendoor P. Scheltema" . Stads-Drukkerij – عبر كتب جوجل.
- ^ "Waar komt de naam Schiphol vandaan؟" . مؤرشفة من الأصلي في 24 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع في 3 يوليو 2020 .
- 1 2 3 "مراجعة حركة المرور 2019" . مجموعة شيبول . مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2022 .
- 1 2 جيل، روب (14 يناير 2025). "ارتفعت حركة المسافرين في مطار سخيبول بأمستردام بنسبة 8% في عام 2024" . أخبار السفر للأعمال في أوروبا . تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2026 .
- ^ "مطار ليليستاد krijgt ruimte om te groeien | Nieuwsbericht" . rijksoverheid.nl (باللغة الهولندية). 31 مارس 2015 مؤرشفة من الأصلي في 2 يوليو 2015 . تم الاسترجاع 22 أغسطس 2015 .
- ↑ شلابيج، بن (4 أبريل 2023). "مطار أمستردام شيبول يخطط لحظر التجول ومنع الطائرات الخاصة" . ون مايل آت آ تايم . تم الاسترجاع في 19 مارس 2025 .
- ^ "Waar komt de naam Schiphol vandaan؟" (باللغة الهولندية). Schiphol Nederland BV 2013. مؤرشفة من الأصلي في 19 نوفمبر 2011.
- ^ “ستلينج فان أمستردام – فورت فان هيت شيفول” (باللغة الهولندية). Stelling-Amsterdam.nl. مؤرشفة من الأصلي في 5 يوليو 2008 . تم الاسترجاع 24 مايو 2013 .
- ↑ ويليامسون، ميتش (23 نوفمبر 2007). "الحرب واللعب: شركة فوكر للطائرات 1910-1945" . Warandgame.info. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 27 يوليو 2012 .
- ^ Nederlands Instituut voor Militaire historie – Vliegvelden in Oorlogstijd (2009)
- ↑ راوثورن، أليس (21 أكتوبر 2012). "مصممو اللافتات التي ترشدك" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2013 .
- ↑ "مطار أمستردام شيبول" . ميكسينار بي في. 2009. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2009.
- ^ "جيششيدينيس شيفول" . شيفول جونيور . مؤرشفة من الأصلي في 29 يوليو 2014 . تم الاسترجاع 21 يوليو 2014 .
- ↑ روزي كوان (26 فبراير 2005). "سرقة مجوهرات بقيمة تصل إلى 52 مليون جنيه إسترليني في عملية سطو على مطار" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2014 .
- ↑ كراوتش، غريغوري؛ سيمونز، مارليز (27 أكتوبر 2005). "11 قتيلاً في حريق بمركز احتجاز مطار هولندي" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2019 .
- ↑ «هولندا: استقالة وزيرين على خلفية حريق السجن» . صحيفة نيويورك تايمز . رويترز. ٢٢ سبتمبر/أيلول ٢٠٠٦. ISSN ٠٣٦٢-٤٣٣١ . مؤرشف من الأصل في ٣٠ يناير/كانون الثاني ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٣٠ يناير/كانون الثاني ٢٠٢٠ .
- ↑ «مطار سخيبول يستعد لصيف من الطوابير الطويلة والفوضى» . DutchNews.nl . 1 يونيو 2022. مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2022 .
- ↑ «الفوضى تعود إلى مطار سخيبول أمستردام مع بحث أعداد كبيرة من موظفي الأمن عن وظائف في أماكن أخرى؛ والمطار يطلب من شركات الطيران البدء في إلغاء الرحلات» . ١٢ سبتمبر ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ١٤ سبتمبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٦ سبتمبر ٢٠٢٢ .
- ↑ «استقالة رئيس مطار سخيبول بسبب اضطراب الرحلات الجوية» . فايننشال تايمز . لندن : نيكاي، إنك. 15 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2022 .
- ↑ براينت، مايك (21 فبراير 2025). "مطار سخيبول يعلن عن نتائج إيجابية للشحن الجوي لعام 2024" . أخبار الشحن الجوي . تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2025 .
- ↑ "خطة استثمارية ضخمة بقيمة 6 مليارات لتحسين مطار سخيبول" . AMS Schiphol . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2026 .
- ↑ هيغينز، غابرييل. "مطار سخيبول أمستردام يخطط لأكبر استثمار له على الإطلاق بقيمة 6 مليارات يورو" . مجلة مراجعة المطارات الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2026 .
- ↑ كاسويل، مارك (11 نوفمبر 2024). "مطار سخيبول أمستردام يكشف عن توسعة الصالة رقم 1" . مجلة بيزنس ترافيلر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2026 .
- ↑ "البنية التحتية | مراجعة حركة المرور 2019" . مطار سخيبول . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 مارس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2020 .
- ↑ «انضمام أمستردام إلى شبكة طائرات إيرباص A380 التابعة لشركة طيران الإمارات» (بيان صحفي). طيران الإمارات هولندا. 15 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 10 نوفمبر 2013.
- ↑ سيبينسكي، دومينيك (9 نوفمبر 2022). "خطوط طيران جنوب الصين تُنهي عمليات طائرات A380" . ch-aviation . مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2025 .
- ↑ هوهينادل، كريستين (7 يوليو 2016). "ساعة جديدة في مطار أمستردام تعرض رجلاً يرسم الدقائق يدويًا" . مجلة سلات . مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2022 .
- ^ "Schiphol schept extra ruimte voor Airbus A380" . 8 يناير 2019 أرشفة من الأصلي في 7 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع في 8 أغسطس 2019 .
- ↑ «افتتاح مبنى جديد للطيران العام في مطار سخيبول الشرقي» . Schiphol.nl . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يونيو 2014 .
- ↑ «الخطوط الجوية الملكية الهولندية تبيع مركز كي إل إم جيت إلى شركة جيت أفييشن» (بيان صحفي). الخطوط الجوية الملكية الهولندية.
- ↑ "متحف ريكز أمستردام شيبول" . متحف ريكز. مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2013 .
- ↑ كلارك، نيكولا (15 سبتمبر 2010). "في مطار سخيبول، ملاذ غير متوقع للكتب" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2013 .
- ↑ "طائرة فوكر 100 تابعة لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) على بانوراما تيراس شيبول" . مطار شيبول أمستردام. 8 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011.
- ↑ باسكس، هارييت (10 يونيو 2008). "هل تقبلين الزواج بي في المطار؟" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2013 .
- ↑ "الرصيف أ" . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2014 .
- ^ "شيفول – رصيف نيوي" . شيفول . مؤرشفة من الأصلي في 16 يونيو 2019 . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2019 .
- ↑ "مطار سخيبول | الرصيف الجديد" . مطار سخيبول . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2022 .
- ^ ستيل ، هيرمان (29 نوفمبر 2021). "Schiphol stuurt na ruzie annemers weg van Bouwwerf A-Pier" . هيت بارول (باللغة الهولندية) . تم الاسترجاع 27 يناير 2022 .
- ↑ "وضوح بشأن التقدم المحرز في رصيف A: جاهز في عام 2027" . غرفة أخبار مطار سخيبول . 4 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2026 .
- ^ ""شيفول في عام 2016 فان ستارت التقى ببو نيو بيير أون ترمينال" . 12 أغسطس 2014 مؤرشفة من الأصلي في 12 أغسطس 2014 . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2014 .
- ^ "Onverwachte groei passagiers Levert Schiphol tijdelijke vertrekhal op – Amsterdam – PAROOL" . هيت بارول . 13 أكتوبر 2016 أرشفة من الأصلي في 24 فبراير 2017 . تم الاسترجاع في 23 فبراير 2017 .
- ↑ "مطار سخيبول غدًا | المحطة الجديدة" . سخيبول (باللغة الهولندية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2022 .
- ↑ "مطار سخيبول غدًا | توسيع المنصة الموحدة" . مطار سخيبول . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2022 .
- ↑ "مطار سخيبول غدًا | مركز النقل متعدد الوسائط في سخيبول" . سخيبول . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2022 .
- ^ "Chipshol verkoopt al zijn grond rond Schiphol aan luchthaven" . ألجيمين داجبلاد . 27 يناير 2022. مؤرشفة من الأصلي في 27 يناير 2022 . تم الاسترجاع 27 يناير 2022 .
- ^ "شيبول | ميت دي مترو نار شيفول" . شيفول (باللغة الهولندية). مؤرشفة من الأصلي في 27 يناير 2022 . تم الاسترجاع 27 يناير 2022 .
- ↑ ""لدينا زخم من أجل Doortrekken Noord/Zuidlijn naar Schiphol te pakken"" . SpoorPro.nl (باللغة الهولندية). 23 مارس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2022 .
- ↑ "نصائح" . المجلس الأعلى ( باللغة الهولندية). 1 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2020 .
- ↑ "الوزير شويفت بليسينج على جروي شيفول باب نار فولجيند كابينيت" [ الوزير يسلم القرار بشأن نمو شيفول إلى مجلس الوزراء القادم ] . Luchtvaartnieuws.nl (باللغة الهولندية). 25 نوفمبر 2020. مؤرشفة من الأصلي في 25 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
- ^ "الخطوط الجوية الأطلسية blijft azen op vluchten naar Schiphol" [ تستمر الخطوط الجوية الأطلسية في استهداف الرحلات الجوية إلى شيفول ] . Luchtvaartnieuws.nl (باللغة الهولندية). 2 فبراير 2020 مؤرشفة من الأصلي في 2 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
- ^ "الخطوط الجوية القبرصية groeit onder Nederlandse leiding: ok Schiphol in het vizier" [ الخطوط الجوية القبرصية تنمو تحت القيادة الهولندية: Schiphol أيضًا على الحاجب ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 9 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2023 .
- ↑ "إعادة ربط المسارات: الرئيس التنفيذي لشركة سومون إير: "الطلب على سفر الركاب في طاجيكستان مرتفع للغاية"" . Anna.aero . 1 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2020 .
- ^ "SpiceJet تصمم Boeing 737 MAX weer in dienst enتلميح op vluchten naar Schiphol" [ SpiceJet تعيد Boeing 737 MAX إلى الخدمة وتلمح إلى الرحلات الجوية إلى Schiphol ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 23 نوفمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 23 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2021 .
- ↑ "معلومات سياحية عن المباني وإدارة المياه" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يوليو 2017 .
- ^ "AHN – Actueel Hoogtebestand Nederland – الصفحة الرئيسية" . مؤرشفة من الأصلي في 14 مايو 2013 . تم الاسترجاع 26 ديسمبر 2014 .
- ↑ "رصد طائرات ثيلما" (باللغة الهولندية). vakantielandnederland.nl. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2013 .
- 1 2 "صفحة ويب حول حادثة طائرة العال 1852" . مؤرشفة من الأصل في 7 فبراير 2012. تم الاطلاع عليها في 10 أكتوبر 2010 .
- ↑ هراديكي، سيمون. "حادثة: طائرة كورندون من طراز بوينغ 734 في أمستردام بتاريخ 2 أكتوبر 2010، تجاوزت المدرج أثناء الهبوط" . ذا أفييشن هيرالد . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مايو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2021 .
- ↑ "خريطة المسار - خطوط إيجه الجوية" . خطوط إيجه الجوية . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 12 يوليو 2018. تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 يوليو 2018 .
- ↑ "استكشف – إير لينغوس" . إير لينغوس . دبلن: مجموعة الخطوط الجوية الدولية. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2018 .
- ↑ "استئناف شركة طيران إيرومكسيكو رحلاتها إلى لندن" . Aviavionline.com . ١٤ فبراير ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢ فبراير ٢٠٢٥ .
- ↑ "شركة الطيران التركية المستأجرة Air Anka voor het eerst naar Schiphol" [ شركة الطيران التركية المستأجرة Air Anka لأول مرة في شيفول ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 13 يوليو 2024 . تم الاسترجاع 17 يوليو 2024 .
- ١ ٢ ٣ ٤ "الوجهات - طيران العربية" . airarabia.com . مؤرشف من الأصل في ٤ نوفمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ١٢ يوليو ٢٠١٨ .
- ↑ "خريطة المسار" . طيران أستانا . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2018 .
- 1 2 "تورنتو، أونتاريو، كندا YTO". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (1). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1156-1162 . يوليو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ «الخطوط الجوية الكندية توقع اتفاقية مشاركة بالرمز مع شركة طيران البلطيق» . فاينانشيال بوست. ٢٣ أكتوبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٦ فبراير ٢٠٢٥ .
- ↑ "مونتريال، كيبيك، كندا YMQ". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (1). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 768-771 . يوليو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ "Air Dolomiti verwelkomd op Schiphol" [ الترحيب بـ Air Dolomiti في شيفول ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 8 أبريل 2024 . تم الاسترجاع 8 أبريل 2024 .
- ↑ "وجهات طيران صربيا" . طيران صربيا. 19 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2026 .
- ↑ "أعلنت شركة طيران البلطيق عن 11 مسارًا جديدًا في صيف 2024" . 29 أغسطس 2023.
- ↑ "أميليا تُطلق خطين أوروبيين: ستراسبورغ - أمستردام وستراسبورغ - ميونيخ" (بيان صحفي). 7 مارس 2022. تاريخ الاطلاع: 15 مارس 2022 .
- ↑ "رحلات جوية من فيلادلفيا إلى أمستردام" (PHL إلى AMS) .
- ↑ أطلقت الخطوط الجوية الأمريكية خمسة خطوط موسمية إلى أوروبا في 5 مايو . aviacionline . 8 مايو 2023.
- ↑ "وجهات عالمية" . أركيا . مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2018 .
- ^ "الخطوط الجوية النمساوية تبدأ lijndienst tussen Schiphol en Innsbruck" [ الخطوط الجوية النمساوية تبدأ الخدمة بين شيفول وإنسبروك ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 25 أغسطس 2023 . تم الاسترجاع في 25 أغسطس 2023 .
- ^ كوتلر ، أميت (22 فبراير 2026). "المنتج للتنزيل: هناك جديد وحلوة من Blue Bird" . فسفورتانيون (بالعبرية). أخبار جواز السفر . تم الاسترجاع 22 فبراير 2026 .
- ↑ "وجهات الطيران في بلغاريا" . الخطوط الجوية البلغارية. 19 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2026 .
- ↑ "هونغ كونغ (منطقة إدارية خاصة) الصين HKG". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 543-547 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- 1 2 "تايبيه، تايبيه الصينية TPE". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1253-1255 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ "إزمير، تركيا". دليل الطيران العالمي OAG . 25 (2). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 481-482 . أغسطس 2023. ISSN 1466-8718 .
- ↑ "Corendon start Ticketverkoop naar Bonaire: 299 يورو voor een enkele reis" [ Corendon تبدأ مبيعات التذاكر إلى بونير : 299 يورو لرحلة ذهاب فقط ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 15 مايو 2024 . تم الاسترجاع 25 يونيو 2024 .
- ↑ "Corendon Gazipaşa'ya uçuş sözünü tuttu" . 11 يناير 2023.
- ↑ "دلتا تُقلّص رحلاتها بين أتلانتا وأمستردام هذا الشتاء، وكي إل إم تتدخل" . InsideFlyer . 14 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2026 .
- ↑ ألين، بيلي (3 سبتمبر 2025). "هل تخطط لرحلتك القادمة؟ دلتا تضيف رحلات مباشرة من بوسطن إلى مدينتين أوروبيتين" . ياهو نيوز . تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2026 .
- ↑ رانابهات، شاراد (21 أبريل 2025). "أفضل 20 مسارًا دوليًا لشركة دلتا إيرلاينز في عام 2025" . موقع Aviation A2Z . تاريخ الاسترجاع: 28 ديسمبر 2025 .
- ↑ ماكمايكل، كلارا؛ فينيك، غابي (1 أغسطس 2025). "تحويل مسار رحلة دلتا، ونقل 25 راكباً إلى المستشفى بعد اضطرابات جوية "كبيرة": شركة الطيران" . أخبار ABC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 فبراير 2026 .
- ↑ «تأثرت مسارات الطيران في الولايات المتحدة وهولندا بعد إصدار شركة دلتا لرحلاتها من أمستردام إلى نيويورك وتامبا تنبيهات طوارئ فوق المملكة المتحدة - عالم السفر والسياحة» . 21 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2026 .
- ↑ ميردوك، هانا (27 مارس 2024). "رحلة جوية من سولت ليك سيتي تعود أدراجها في منتصف الرحلة بعد سقوط جزء من الطائرة" . ديزيريت نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2026 .
- ↑ كيسي، ديفيد (25 يونيو 2025). "دلتا ترد على خطط ألاسكا عبر الأطلسي بخطوط جديدة إلى سياتل" . أسبوع الطيران . تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2026 .
- ↑ «دلتا ستُبقي رحلاتها بين تامبا وأمستردام على مدار العام» . WFLA . أخبار WFLA. ١٨ نوفمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ نوفمبر ٢٠٢٤ .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ ٢٨ ٢٩ ٣٠ ٣١ ٣٢ ٣٣ ٣٤ ٣٥ ٣٦ ٣٧ ٣٨ « أمستردام، هولندا». دليل OAG للطيران العالمي . ٢٥ (٢). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited: ٣٧– ٤٧. أغسطس ٢٠٢٣. ISSN ١٤٦٦-٨٧١٨ .
- 1 2 "تقدم EasyJet طرقًا جديدة لفاناف شيفول" . ريسبيز .
- ↑ "افتح طريق إيزي جيت إلى ترانسافيا" . في السماء (باللغة الهولندية). 24 أبريل 2026 . تم الاسترجاع في 25 أبريل 2026 .
- ↑ "إيزي جيت تطرح 13 مسارًا جديدًا للبيع لشتاء 2024 وصيف 2025 " . mediacentre.easyjet.com
- ^ "EasyJet lanceert new road van Schiphol naar Thessaloniki" . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 15 أكتوبر 2025 . تم الاسترجاع في 15 أكتوبر 2025 .
- ↑ "أخبار لشركات الطيران والمطارات وصناعة الطيران" .
- ↑ "الغردقة، مصر HRG". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (7). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 505-506 . يناير 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ^ "EasyJet تبدأ lijndienst van Schiphol naar مالطا" . 7 نوفمبر 2023.
- ↑ "إيزي جيت تبدأ رحلاتها من شيفول إلى فنلندا والأردن" [ تبدأ إيزي جيت رحلاتها من شيفول إلى فنلندا والأردن ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 6 يوليو 2023 . تم الاسترجاع في 7 يوليو 2023 .
- ↑ "سالزبورغ، النمسا". دليل الطيران العالمي OAG . 24 (8). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 772-773 . فبراير 2023. ISSN 1466-8718 .
- ^ سينجي ، ديلان (17 يوليو 2024). "إيزي جيت ديزه وينتر فاناف شيفول في شرم الشيخ" .
- ↑ "إيزي جيت ترسخ وجودها في النرويج" . مجموعة أفينور . 11 يونيو 2024.
- ↑ "القاهرة، مصر CAI". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 198-201 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ "دبي، الإمارات العربية المتحدة DXB". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 337-343 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ "أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة AUH". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 14-16 أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ "وجهات فين إير" . فين إير. 19 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2026 .
- ↑ "FlyOne ستبدأ العمل في الطريق الجديد في كيشيناو في عام 2022" . 15 ديسمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 15 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 15 ديسمبر 2021 .
- ↑ "Schiphol krijgt voor het eerst in vijf jaar weer vliegverbinding met Armenië" [ لأول مرة منذ خمس سنوات، تحصل شيفول على رحلة جوية مع أرمينيا ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 29 يناير 2026 . تم الاسترجاع في 29 يناير 2026 .
- ↑ «شركة فلاي وان أرمينيا تُطلق رحلات جوية بين يريفان وأمستردام» . أرمينبرس . ٢٤ ديسمبر ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ١ يناير ٢٠٢٦ .
- ↑ رحلات طيران مباشرة (بدون توقف) من أمستردام إلى جاكرتا . www.flightsfrom.com
- ↑ جاغر، توماس (15 يناير 2025). "تحديث أخبار إيبيريا إكسبريس" .
- ↑ "خريطة مسارات طيران آيسلنداير" . آيسلنداير . 19 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2026 .
- ↑ كيسي، ديفيد (16 يوليو 2026). "جيت بلو تعيد تشكيل شبكتها كجزء من توسعها في فورت لودرديل" . أسبوع الطيران . تم الاسترجاع في 16 يوليو 2026 .
- ↑ "نيروبي، كينيا NBO". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 776-778 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ "شركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) ستُسيّر رحلات جوية بين غيانا وهولندا ابتداءً من يونيو 2025" . 12 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 نوفمبر 2024 .
- ↑ "شركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية تضيف ثلاث وجهات جديدة: جورج تاون، وحيدر أباد، وسان دييغو" . ١٢ نوفمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ نوفمبر ٢٠٢٤ .
- ↑ "الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) تُطلق خدمة إلى ليوبليانا" . Exyuaviation. 11 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2024 .
- ↑ "ستستبدل الخطوط الجوية الملكية الهولندية KLM خط دلتا بين بورتلاند وأمستردام، وستقدم عددًا أقل من الرحلات" . 26 يونيو 2024.
- ↑ "أخبار مطار سان دييغو لشهر يناير: عودة الخطوط الجوية الملكية الهولندية، وتدشين الوجهة رقم 86، والمزيد من خطوط ساوث ويست الجوية" . نشرة مطار سان دييغو . 13 يناير 2026. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2026 .
- ↑ "سانت مارتن، سانت مارتن (الجزء الهولندي) SXM". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (1). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1000-1000 . يوليو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ ليفني، ستاف (26 أغسطس 2025). "الخطوط الجوية الملكية الهولندية تستأنف رحلاتها إلى إسرائيل الشهر المقبل" . غلوبس، أخبار الأعمال الإسرائيلية. ناشر غلوبس، إيتونوت (1983) المحدودة . تاريخ الاسترجاع: 26 أغسطس 2025 .
- 1 2 نويث، بارت (16 ديسمبر 2025). "تضيف شركة KLM جيرسي وسانتياغو دي كومبوستيلا وأوفييدو إلى شبكة صيف 2026" . الطيران 24.be . تم الاسترجاع 18 ديسمبر 2025 .
- ↑ أحمد، عرفات (24 أبريل 2025). "الخطوط الجوية الملكية الهولندية تعيد تشغيل رحلات بريدجتاون وجورج تاون بطائرات 787" .
- ↑ جون، جيمس (16 ديسمبر 2025). "جيرسي تشهد عودة الرحلات الجوية المباشرة إلى أمستردام - ولكن مع شركة طيران جديدة" . صحيفة بيليويك إكسبريس نيوز جيرسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2025 .
- ↑ «الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) تُعلّق رحلاتها الشتوية بين أمستردام ومينيابوليس حتى مارس 2026 كجزء من استراتيجية أوسع لمواءمة عمليات الطيران مع الطلب الموسمي على السفر» . مجلة السفر والسياحة العالمية . 6 أبريل 2025. تاريخ الاطلاع: 7 أبريل 2025 .
- ↑ "خطوط طيران كي إم مالطا: مساراتنا" . خطوط طيران كي إم مالطا. ١٩ أبريل ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٩ أبريل ٢٠٢٦ .
- ↑ "سيول، جمهورية كوريا (SEL)". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1186-1190 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ "جميع وجهات الخطوط الجوية الكويتية" . الخطوط الجوية الكويتية. 19 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2026 .
- ↑ "LATAM inicia vendas e تعريف horários dos voos para Amsterdà e Bruxelas: veja a Programação" . ايروين (باللغة البرتغالية). 19 نوفمبر 2025 . تم الاسترجاع 19 نوفمبر 2025 .
- ↑ "استكشف خارطة طريق الإلهام" . LOT . ١٩ أبريل ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٩ أبريل ٢٠٢٦ .
- ↑ ""شركة طيران الشرق الأوسط OUDE BEKENDE MIDDLE EAST AIRLINES KEERT NA VIJF JAAR WÉÉR TERUG OP SCHIPHOL" . 28 مايو 2026.
- ↑ "نوفمبر 2023". دليل الطيران العالمي OAG . 25 (5). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited: 793–797 . ISSN 1466-8718 .
- ↑ "نوفمبر 2023". دليل OAG للطيران العالمي . 25 (5). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited: 1005–1011 . ISSN 1466-8718 .
- ↑ "الطيران العُماني يبدأ lijndienst tussen مسقط في شيفول" [ الطيران العُماني يبدأ الخدمة بين مسقط وشيبول ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 15 أبريل 2025 . تم الاسترجاع في 15 أبريل 2025 .
- ↑ "أنطاليا، تركيا". دليل الطيران العالمي OAG . 25 (2). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 50-53 . أغسطس 2023. ISSN 1466-8718 .
- ↑ "كازابلانكا". دليل الطيران العالمي OAG . 25 (5). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited: 194-195 . نوفمبر 2023. ISSN 1466-8718 .
- ↑ "طيارو طائرة رايان إير 737 يلغون الإقلاع بعد أن أصبح أحد الركاب عدوانيًا في دبلن" . موقع Aviation A2Z. 28 مارس 2026. تاريخ الاطلاع: 19 أبريل 2026 .
- ↑ "جدة، المملكة العربية السعودية JED". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 597-600 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ "سنغافورة، سنغافورة SIN". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1214-1219 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ^ "Prijsvechter Sky Express start lijndienst tussen Schiphol en Athene" [ شركة النقل منخفضة التكلفة Sky Express تبدأ الخدمة المجدولة بين شيفول وأثينا ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 11 سبتمبر 2024 . تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2024 .
- ↑ "10 أغسطس أضنة Şakirpaşa Havalimanı kapatılıyor! Uçuşlar yeni havalimanına aktarılacak" . تي جي آر تي هابر . 3 أغسطس 2024.
- ↑ "الخطوط الجوية السورية تبدأ بيع التذاكر للرحلات الجوية بين دمشق وشيبول" [ الخطوط الجوية السورية تبدأ مبيعات التذاكر للرحلات بين دمشق وشيبول ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 22 يونيو 2026 . تم الاسترجاع 27 يونيو 2026 .
- ^ "الخطوط الجوية التايلاندية keert terug op Schiphol met lijndienst naar Bangkok" [ تعود الخطوط الجوية التايلاندية إلى شيفول مع خدمة إلى بانكوك ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 28 يناير 2026 . تم الاسترجاع 28 يناير 2026 .
- ↑ "ترانسافيا تتجه إلى غرناطة تو آلس نيو بيستيمينج فاناف شيفول" . 11 أبريل 2024.
- ↑ "ترانسافيا تفتتح خط أكادير-أمستردام ومحطة انطلاقها بالرباط" .
- ^ "ترانسافيا قبل باري-بروكسيل 2024" . 20 سبتمبر 2023.
- ↑ "أخبار لشركات الطيران والمطارات وقطاع الطيران" . Centreforaviation.com. 25 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2022 .
- ^ "ترانسافيا vliegt komende Winter van Schiphol naar Noord-Noors Tromsø" [ تطير ترانسافيا من شيفول إلى شمال النرويجية ترومسو في الشتاء القادم ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 25 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 25 أبريل 2023 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "أمستردام". دليل الطيران العالمي OAG . 25 (5). لوتون، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited: 34– 42. نوفمبر 2023. ISSN 1466-8718 .
- 1 2 "TUI start zomervluchten van Schiphol naar Brindisi en Tivat" [ تبدأ TUI رحلاتها الصيفية من شيفول إلى برينديزي وتيفات ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 23 أكتوبر 2025 . تم الاسترجاع 23 أكتوبر 2025 .
- ↑ "شركة TUI fly تستأنف رحلاتها السياحية إلى تيرانا، وغازي باشا تعود أيضاً" . luchtvaartnieuws . ١٨ أكتوبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٩ أكتوبر ٢٠٢٤ .
- ↑ "رحلات مباشرة (بدون توقف) من أمستردام إلى شيكاغو" .
- 1 2 "يونايتد إيرلاينز تستأنف مسارين وتضاعف عدد المسارات من شيفول " . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 25 أكتوبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 25 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2021 .
- ↑ "رحلات جوية مباشرة (بدون توقف) من أمستردام إلى نيويورك" .
- ↑ "شركة يونايتد إيرلاينز تعلن عن أكبر توسع في خطوطها الدولية في سان فرانسيسكو" (بيان صحفي).
- ^ "Schiphol haalt na LATAM en Thai ook Vietnam Airlines definitief binnen" [ بعد LATAM وThai، اكتسبت شيفول الخطوط الجوية الفيتنامية أيضًا ] . Luchtvaartnieuws (باللغة الهولندية). 6 فبراير 2026 . تم الاسترجاع في 6 فبراير 2026 .
- ^ لا فوز (27 يوليو 2022). "رحلات جوية مباشرة من أستورياس إلى أمستردام مقابل 50 يورو" . Lavozdeasturias.es. مؤرشفة من الأصلي في 27 يوليو 2022 . تم الاسترجاع في 2 أغسطس 2022 .
- ↑ "هاليفاكس، نوفا سكوتيا، كندا YHZ". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (1). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 456-457 . يوليو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ «ويست جيت تعلن عن رحلات جوية بين هاليفاكس وأمستردام لصيف 2025» . باكس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2025 .
- ↑ "إعلان مسار طيران شيامن" . وي تشات (باللغة الصينية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2026 .
- ↑ "الصفحة الرسمية لشركة طيران شيامن" . طيران شيامن (باللغة الصينية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2026 .
- ↑ "مغادرات مطار سخيبول" . Schipholdepartures.nl . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2022 .
- ^ "انكومستن شيفول (الهولندية)" . aankomsten-schiphol.nl . مؤرشفة من الأصلي في 9 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2022 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ مراجعة حركة المرور ٢٠٢٥ (ملف PDF) (تقرير). أمستردام : مجموعة مطار سخيبول الملكي . ٢٢ مايو ٢٠٢٦. تاريخ الاطلاع: ٢٢ مايو ٢٠٢٦ .
- ↑ "مبنى جديد لمقر شركة مارتينير" (بيان صحفي). مارتينير. يونيو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2013 .
{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ «شركة شيبول العقارية تُسلّم مبنى المكاتب المستدام "ترانسبورت"» (بيان صحفي). مجموعة شيبول . ١٦ مارس ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٦ يناير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٤ مايو ٢٠١٣ .
- ↑ "سكاي تيم تُحقق إنجازات هامة نحو منظمة مركزية" . SkyTeam.com. 25 يوليو 2009. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2011.
- ↑ "مرحباً بكم في مطار مركز التجارة العالمي سخيبول" . مركز التجارة العالمي سخيبول. مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2013 .
- ↑ "معلومات الاتصال بخطوط طيران جنوب الصين في أمستردام" . خطوط طيران جنوب الصين. مؤرشف من الأصل بتاريخ ١٢ يونيو ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ مايو ٢٠١٣ .
- ↑ " معلومات الاتصال مؤرشفة بتاريخ 14 مارس 2013 على موقع Wayback Machine ." الخطوط الجوية الإيرانية - هولندا. تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 يناير 2011. "مكتب مبيعات الخطوط الجوية الإيرانية في مبنى مركز التجارة العالمي - شيبول" و"برج مركز التجارة العالمي A - الطابق 3، شيبول بوليفارد 191، 1118 BG شيبول، هولندا. Sita: AMSSNIR"
- ↑ " معلومات الاتصال مؤرشفة بتاريخ 12 نوفمبر 2010 في أرشيف الإنترنت ." مجموعة شيبول . تم الاطلاع عليها بتاريخ 8 نوفمبر 2010.
- 1 2 " التقرير السنوي لعام 1999 ". ( أرشيف ) مجموعة شيبول . 35 (36/87). تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 فبراير 2011.
- ^ “ Arkefly أرشفة 16 مارس 2015 في آلة Wayback .”. توي هولندا. تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2009. “ArkeFly Beech Avenue 43 1119 RA Schiphol-Rijk Postbus 75607 1118 ZR Schiphol-Triport”
- ↑ "دليل شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 10 أبريل 1969. 578. مؤرشف في 10 مارس 2012 على موقع Wayback Machine . "المكتب الرئيسي: مطار سخيبول، أمستردام، هولندا."
- ↑ " المكتب الرئيسي الجديد لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) مؤرشف في 10 مارس 2012 على موقع Wayback Machine ." مجلة فلايت إنترناشونال . 6 يونيو 1968. 855. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2010.
- ↑ " تاريخ مؤرشف في 27 سبتمبر 2011 على موقع Wayback Machine ." مارتينير. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2011.
- ^ “ Geschiedenis أرشفة 27 أكتوبر 2011 في آلة Wayback .”. مارتيناير. تم الاسترجاع في 16 فبراير 2011.
- ^ "تشترك كل من Martinair وTransavia الآن في المكتب الرئيسي في Schiphol-Oost. STCC TRANSAVIA أرشفة 3 أبريل 2016 في آلة Wayback ." طيران TUI هولندا . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2011. “transavia.com Westelijke Randweg 3، Building Triport III 1118 CR Schiphol Airport”
- ↑ " الشروط العامة للمرور " مؤرشفة بتاريخ 17 يوليو 2011 على موقع Wayback Machine . Transavia.com. 28/28 تم الاطلاع عليها بتاريخ 16 فبراير 2011. "عنوان الزوار: transavia.com Westelijke Randweg 3, building Triport III 1118 CR Schiphol Airport"
- ↑ " التقرير السنوي 2004/2005 ". ترانسافيا.كوم. 28/28. تم الاسترجاع في 16 فبراير 2011. “transavia.com Westelijke Randweg 3 PO Box 7777 1118 ZM Schiphol Centrum The Holland”
- ↑ "دليل شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 27 مارس - 2 أبريل 1991. 98. مؤرشف في 23 يوليو 2012 على موقع Wayback Machine . "المكتب الرئيسي: المبنى 70، صندوق بريد 7700، 1117 ZL مطار سخيبول (الشرقي)، هولندا."
- ↑ " الدولة: هولندا (NL) - مؤرشف في 19 يوليو 2011 على موقع Wayback Machine ." منظمة التدريب المشتركة لسلطات الطيران. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2011. "رقم شهادة مشغل الطيران لشركة KLM Cityhopper BV: NL-2/64، تاريخ الانتهاء: 01-01-2008، مبنى كونفير، ساحة المحطة 102، 1117 BV شيبول أوست، هولندا."
- ↑ " معلومات الاتصال مؤرشفة بتاريخ 24 فبراير 2011 على موقع Wayback Machine ." (باللغة الهولندية) KLM. تم الاطلاع عليها بتاريخ 20 فبراير 2011. "خدمات التوظيف في KLM (SPL/GO) Stationsplein 102 (مبنى كونفير) 1117 BV Schiphol-Oost"
- ^ “ أوروبا أرشفة 13 يوليو 2011 في آلة Wayback .”. خطوط نيبون للشحن الجوية . تم الاسترجاع في 17 فبراير 2012. “Vrachtstation 5، Pelikaanweg 47،1118DT، Luchthaven Schiphol، The Holland”
- ^ “ إنجلز ”. المتحف الوطني للفضاء أفيودوم-شيبول. 6 أغسطس 2002. تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2011. “Westelijke Randweg 201، 1118 CT Luchthaven Schiphol”
- ^ “ إنجلز ”. ساحة الطيران . 21 يونيو 2003 تم استرجاعه في 26 ديسمبر 2011.
- ↑ "مرحبًا بكم في موقع NS | NS" . Nederlandse Sporwegen . أرشفة من الأصلي في 20 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 13 أبريل 2021 .
- ↑ شيبول. "Schiphol – Busdiensten" [ Schiphol – Bus services ] . schiphol.nl (باللغة الهولندية). مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2012 .
- ↑ " بين بلجيكا ومطار أمستردام" مؤرشف في 19 مارس 2016 في Wayback Machine . شركة طيران إيفا . تم الاطلاع عليه في 29 فبراير 2016.
- ↑ "جدول مواعيد حافلات الخطوط الجوية الملكية الهولندية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2025 .
- ↑ "القيادة من وإلى مطار سخيبول" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 مارس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2020 .
- ↑ "هبوط اضطراري لطائرة تابعة لشركة فلاي بي على مدرج مطار سخيبول بأمستردام" . Independent.co.uk . 23 فبراير 2017. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2020 .
- ↑ "حادث طائرة إمبراير ERJ-190STD PH-EZL" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2024 .
- ↑ "مقتل شخص بسبب محرك طائرة نفاثة في مطار سخيبول بأمستردام" . بي بي سي نيوز . 29 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مايو 2024 .
- ↑ «عامل في مطار سخيبول يقفز عمداً إلى محرك طائرة ليقتل نفسه | صحيفة إن إل تايمز» . nltimes.nl . 30 مايو 2024. تاريخ الاطلاع: 31 مايو 2024 .
المراجع العامة والمستشهد بها
- هوفيل، كوين فان دن (1992). شيفول، أحد Wereldluchthaven في بيلد . هولكيما ووارندورف. رقم ISBN 978-9-0269-6271-4.
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- فرقة الإطفاء، مطار سخيبول أمستردام
- خريطة المطار الرسمية ؛ مؤرشفة بتاريخ 22 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- 1916 منشأة في هولندا
- العمارة في القرن العشرين في هولندا
- المطارات التي تم إنشاؤها عام 1916
- المطارات في شمال هولندا
- المطارات في هولندا
- هارلميرمير
- المواصلات في أمستردام
