برنامج أرتميس

برنامج أرتميس هو برنامج لاستكشاف القمر تقوده وكالة ناسا الأمريكية ، ويهدف إلى إعادة البشر إلى القمر لأول مرة منذ برنامج أبولو ، وبناء قاعدة قمرية دائمة . وقد أُنشئ البرنامج رسميًا بموجب التوجيه الأول لسياسة الفضاء في عام 2017 من قبل الرئيس دونالد ترامب .

من بين العناصر الرئيسية لبرنامج أرتميس، معدات مشتقة من مكوك الفضاء ، مثل المرحلة الأساسية لنظام الإطلاق الفضائي (SLS) ، ومحركاته RS-25 ، ومعززات الصواريخ الصلبة ، بالإضافة إلى أنظمة من برنامج كونستليشن الملغى ، بما في ذلك مركبة أوريون الفضائية (المقترنة بوحدة الخدمة الأوروبية ) وتحديثات المعززات التي طُوّرت في الأصل لصاروخ آريس 5. وتجري شركات رحلات فضائية خاصة ، بموجب عقود ، تطوير عناصر أخرى، مثل نظام الهبوط البشري (HLS) . وتخضع هذه التعاونات الدولية لاتفاقيات أرتميس .

أرسلت مهمة أرتميس 1 غير المأهولة مركبة أوريون الفضائية إلى مدار القمر عام 2022. وفي عام 2026، أرسلت أرتميس 2 أربعة رواد فضاء في رحلة تحليق بالقرب من القمر ، لتصبح أول رحلة مأهولة تتجاوز مدار الأرض المنخفض منذ برنامج أبولو. ومن المقرر إطلاق أرتميس 3 في أواخر عام 2027، لاختبار مركبة هبوط قمرية من طراز HLS في مدار أرضي. أما أرتميس 4 ، والمستهدفة في عام 2028، فمن المخطط أن تكون أول هبوط مأهول على سطح القمر منذ برنامج أبولو. وبدءًا من أرتميس 5 ، المقرر إطلاقها في موعد لا يقل عن أواخر عام 2028، تعتزم ناسا القيام بهبوطات قمرية سنوية لإنشاء قاعدة قمرية دائمة، كخطوة نحو إرسال بعثات مأهولة إلى أعماق الفضاء .

ملخص

يُبنى برنامج أرتميس على سلسلة من المهمات ذات التعقيد المتزايد، والمُصممة لتُنفذ بفارق زمني يبلغ حوالي عام. وقد خططت وكالة ناسا وشركاؤها لمهمات أرتميس 1 إلى أرتميس 5، مع اقتراح مهمات إضافية. وتتمحور كل مهمة مرقمة حول إطلاق صاروخ SLS يحمل مركبة أوريون الفضائية. كما ستعتمد المهمات اللاحقة لأرتميس 2 على مهمات دعم من منظمات ومركبات فضائية أخرى. وتُعرف مهمات أرتميس أيضاً باسم " المخطوطة القمرية" ، وقد تم التفكير في إرسال أرشيف من الأعمال الثقافية لمبدعين من مختلف أنحاء العالم إلى القمر. ^{[ 9 ]}

تتألف البنية التحتية الأساسية لبرنامج أرتميس من نظام الإطلاق الفضائي (SLS) ومركبة أوريون ونظام الإطلاق الفضائي (HLS). وتشمل عناصر البرنامج الإضافية خدمات الحمولة القمرية التجارية ، وأنظمة الاستكشاف الأرضية ، ومعسكر قاعدة أرتميس ، ومركبة استكشاف التضاريس القمرية ، وتطوير بدلات الفضاء . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} وقد تعرضت بعض خيارات البرنامج، بما في ذلك استخدام مدار هالة شبه مستقيم وخطط الاستدامة طويلة الأجل، لانتقادات.

تأجل إطلاق مركبة أوريون الأولى على متن نظام الإطلاق الفضائي (SLS)، والذي كان مقررًا في الأصل عام 2016، مرارًا وتكرارًا، وانطلقت أخيرًا في 16 نوفمبر 2022، ضمن مهمة أرتميس 1، حاملةً دمىً وحمولاتٍ آلية. وانطلقت مهمة أرتميس 2 المأهولة (التحليق بالقرب من القمر) في 1 أبريل 2026. ومن المخطط إطلاق مهمة أرتميس 3 (مدار الأرض) في أواخر عام 2027، ومهمة أرتميس 4 (الهبوط على سطح القمر) في أوائل عام 2028، ومهمة أرتميس 5 (الهبوط على سطح القمر) في أواخر عام 2028. وتخطط ناسا بعد ذلك لهبوطاتٍ قمرية سنوية تقريبًا. ^{[ 13 ]}

مهام نظام الإطلاق الفضائي

كانت مهمة أرتميس 1 (16 نوفمبر 2022) أول رحلة تجريبية غير مأهولة لنظام الإطلاق الفضائي (SLS) ومركبة أوريون ووحدة الدعم الإلكتروني (ESM). ^{[ 1 ]} أرسلت المهمة مركبة أوريون إلى مدار قمري قطبي بعيد ذي اتجاه عكسي لمدة ستة أيام تقريبًا قبل عودتها إلى الأرض، حيث دخلت الكبسولة الغلاف الجوي وهبطت في المحيط الهادئ باستخدام المظلات. ^{[ 14 ]} على الرغم من نجاح المهمة بشكل عام، إلا أن الدرع الحراري المقاوم للتآكل لمركبة أوريون تعرض لتآكل أكبر من المتوقع أثناء دخولها الغلاف الجوي. ^{[ 15 ]}
كانت مهمة أرتميس 2 (1 أبريل 2026) أول رحلة تجريبية مأهولة لمركبة الإطلاق الفضائي (SLS) ومركبة أوريون. ^{[ 16 ]} أجرى أفراد الطاقم الأربعة اختبارات مكثفة للمركبة الفضائية في مدار أرضي مرتفع قبل أن تُطلق أوريون في مسار عودة حرة حول القمر ، لتعود إلى الأرض لإعادة الدخول والهبوط في المحيط. كانت المهمة مشابهة إلى حد كبير لمهمتي أبولو 7 وأبولو 8 ، على الرغم من أن أرتميس 2 لم تدور حول القمر وحلقت بالقرب منه لمسافة أبعد من مهمات أبولو. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}
من المقرر أن تكون مهمة أرتميس 3 (أواخر عام 2027) ثاني مهمة مأهولة ضمن برنامج أرتميس. سينطلق الطاقم على متن مركبة الإطلاق الفضائية SLS/أوريون، وسيجري اختبارات الالتقاء والالتحام في مدار الأرض مع إحدى أو كلتا مركبتي الهبوط القمريتين المطورتين تجاريًا واللتين تم إطلاقهما بشكل منفصل - وهما مركبة ستار شيب HLS التابعة لشركة سبيس إكس ومركبة بلو مون التابعة لشركة بلو أوريجين - بالإضافة إلى اختبار بدلة الفضاء أكسيوم للتنقل خارج المركبة (AxEMU) . ^[¹⁹^]^[¹³^]^[²⁰^] وتُعدّ هذه المهمة قابلة للمقارنة بشكل عام مع مهمة أبولو 9 .
من المقرر أن تكون مهمة أرتميس 4 (أوائل عام 2028) أول هبوط مأهول أمريكي على سطح القمر منذ مهمة أبولو 17 في ديسمبر 1972. ^{[ 16 ]} تعتمد المهمة على رحلة دعم مسبقة لوضع مركبة هبوط في مدار قمري قبل إطلاق مركبة الإطلاق الفضائية/أوريون. بعد الوصول، سينتقل رواد الفضاء إلى مركبة الهبوط للهبوط على سطح القمر، وسيقومون بنشاطين خارج المركبة على الأقل ، ثم يعودون إلى المدار القمري للالتقاء بمركبة أوريون. ستعيد أوريون رواد الفضاء الأربعة إلى الأرض لاحقًا. من المقرر إطلاق المهمة في عام 2028. ^{[ 13 ]}^{[ 21 ]}
من المقرر أن تكون مهمة أرتميس 5 (أواخر عام 2028) ثاني مهمة هبوط مأهولة على سطح القمر. ومن المتوقع أيضاً أن تبدأ ناسا في بناء قاعدتها القمرية خلال هذه المهمة. ^{[ 13 ]}

تاريخ

رسم تخيلي للمركبة القمرية (يسار) ومركبة أوريون الفضائية كما تم تصورهما خلال برنامج كونستليشن

التاريخ المبكر

يشتمل برنامج أرتميس على العديد من المكونات الرئيسية لبرامج ومهام ناسا التي تم إلغاؤها سابقًا، بما في ذلك برنامج كوكبة ومهمة إعادة توجيه الكويكبات .

تم إقرار برنامج كونستليشن في الأصل بموجب قانون تفويض ناسا لعام 2005 ، مع اقتراب موعد إيقاف برنامج مكوك الفضاء ، وشمل البرنامج تطوير صاروخي آريس 1 وآريس 5 بالإضافة إلى مركبة أوريون الفضائية. ^{[ 22 ]} في مايو 2009، شكّل الرئيس الأمريكي باراك أوباما لجنة أوغسطين للنظر في عدة أهداف، من بينها دعم محطة الفضاء الدولية ، وتطوير مهمات تتجاوز مدار الأرض المنخفض (بما في ذلك القمر والمريخ والأجسام القريبة من الأرض )، واستخدام قطاع الفضاء التجاري ضمن حدود ميزانية محددة. ^{[ 23 ]} خلصت اللجنة إلى أن برنامج كونستليشن يعاني من نقص تمويل كبير، وأن الهبوط على سطح القمر في عام 2020 كان مستحيلاً. وعليه، تم تعليق برنامج كونستليشن. ^{[ 24 ]}

في 15 أبريل/نيسان 2010، ألقى الرئيس أوباما خطابًا في مركز كينيدي للفضاء ، معلنًا خطط الإدارة لوكالة ناسا وإلغاء العناصر غير المتعلقة ببرنامج أوريون من مشروع كونستليشن، موضحًا أن البرنامج غير قابل للتطبيق. ^{[ 25 ]} واقترح بدلًا من ذلك تمويلًا إضافيًا بقيمة 6 مليارات دولار أمريكي، ودعا إلى تطوير برنامج جديد للصواريخ الثقيلة ليكون جاهزًا للبناء بحلول عام 2015، مع إطلاق رحلات مأهولة إلى مدار المريخ بحلول منتصف ثلاثينيات القرن الحالي. ^{[ 26 ]}

في 11 أكتوبر/تشرين الأول 2010، وقّع الرئيس أوباما قانون تفويض وكالة ناسا لعام 2010 ، والذي تضمن متطلبات التطوير الفوري لصاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) ومركبة أوريون الفضائية لدعم المهمات التي تتجاوز مدار الأرض المنخفض بدءًا من عام 2016، مع الاستفادة من القوى العاملة والأصول والقدرات المتاحة في برنامج مكوك الفضاء وبرنامج كونستليشن وبرامج ناسا الأخرى. كما استثمر القانون في تقنيات الفضاء وقدرات الروبوتات المرتبطة بإطار استكشاف الفضاء الشامل، وضمن استمرار دعم خدمات النقل المداري التجاري وخدمات التموين التجاري ، ووسّع برنامج تطوير الطاقم التجاري . ^{[ 27 ]}

في 30 يونيو/حزيران 2017، وقّع الرئيس دونالد ترامب أمرًا تنفيذيًا لإعادة تأسيس المجلس الوطني للفضاء ، برئاسة نائب الرئيس مايك بنس . وقد أبقى طلب الميزانية الأول للإدارة على برامج رحلات الفضاء البشرية التي أُطلقت في عهد أوباما، وهي: خدمات التموين التجاري، وتطوير الطاقم التجاري، ونظام إطلاق الفضاء، ومركبة أوريون الفضائية لمهام الفضاء السحيق، مع تقليص أبحاث علوم الأرض والدعوة إلى إلغاء مكتب التعليم التابع لوكالة ناسا. ^{[ 28 ]}

إعادة تعريفها وتسميتها باسم أرتميس

في 11 ديسمبر/كانون الأول 2017، وقّع الرئيس ترامب التوجيه الأول لسياسة الفضاء ، داعيًا إلى برنامج تقوده الولايات المتحدة لعودة البشر إلى القمر، يتبعه إرسال بعثات إلى المريخ وما بعده. وتنص السياسة على أن يقود مدير وكالة ناسا "برنامجًا مبتكرًا ومستدامًا للاستكشاف مع شركاء تجاريين ودوليين لتمكين التوسع البشري في جميع أنحاء النظام الشمسي ، وجلب معارف وفرص جديدة إلى الأرض". ويهدف هذا الجهد إلى تنظيم الجهود الحكومية والخاصة والدولية بشكل أكثر فعالية لإعادة البشر إلى القمر، والعمل على استكشاف المريخ في نهاية المطاف . ^{[ 2 ]}

أذن التوجيه الأول لسياسة الفضاء بحملة أرتميس، التي ركزت على القمر، مستفيدةً من برامج أمريكية سابقة، بما في ذلك كبسولة أوريون الفضائية، ومحطة بوابة القمر الفضائية، وخدمات الحمولة القمرية التجارية، وأنشأت برنامج نظام الهبوط البشري الجديد . وكان من المتوقع أن يكون نظام الإطلاق الفضائي بمثابة مركبة الإطلاق الرئيسية لأوريون، بينما كان من المقرر أن تُطلق مركبات الإطلاق التجارية عناصر أخرى متنوعة من البرنامج. ^{[ 29 ]}

في 26 مارس/آذار 2019، أعلن بنس أن هدف ناسا للهبوط على سطح القمر سيُسرّع أربع سنوات، مع التخطيط للهبوط في عام 2024. ^{[ 30 ]} وفي 16 مايو/أيار 2019، أعلن مدير ناسا، جيم بريدنستين، أن البرنامج الجديد سيُسمى "أرتميس" ، نسبةً إلى إلهة القمر في الأساطير اليونانية ، وهي الشقيقة التوأم لأبولو ، الذي سُمّي برنامج ناسا للهبوط على سطح القمر في ستينيات القرن الماضي تيمّنًا بها. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} وحتى مايو/أيار 2019، كانت مهمات المريخ لا تزال مُخططًا لها بحلول ثلاثينيات القرن الحالي. [ ²^]

في منتصف عام 2019، طلبت وكالة ناسا تمويلاً إضافياً بقيمة 1.6 مليار دولار أمريكي لبرنامج أرتميس للسنة المالية 2020، ^{[ 33 ]} بينما طلبت لجنة الاعتمادات في مجلس الشيوخ من ناسا خطة ميزانية لخمس سنوات ^{[ 34 ]} وهي ضرورية لتقييمها واعتمادها من قبل الكونغرس . ^{[ 35 ]}^{[ 36 ]}

في فبراير/شباط 2020، طلب البيت الأبيض زيادة في التمويل بنسبة 12% لتغطية برنامج أرتميس ضمن ميزانية السنة المالية 2021. وكان من المقرر أن تبلغ الميزانية الإجمالية 25.2 مليار دولار أمريكي سنويًا، مع تخصيص 3.7 مليار دولار أمريكي لنظام الهبوط البشري. وصرح المدير المالي لوكالة ناسا، جيف ديويت، بأنه يعتقد أن لدى الوكالة "فرصة جيدة جدًا" لتمرير هذه الميزانية في الكونغرس على الرغم من مخاوف الديمقراطيين بشأن البرنامج. ^{[ 37 ]} إلا أنه في يوليو/تموز 2020، رفضت لجنة الاعتمادات في مجلس النواب طلب البيت الأبيض بزيادة التمويل. ^{[ 38 ]} وخصص مشروع القانون المقترح في مجلس النواب 700 مليون دولار أمريكي فقط لنظام الهبوط البشري، أي أقل بنسبة 81% (3 مليارات دولار أمريكي) من المبلغ المطلوب. ^{[ 39 ]}

في أبريل 2020، منحت وكالة ناسا تمويلاً لشركات بلو أوريجين، وداينيتكس، وسبيس إكس لإجراء دراسات تصميم أولية لمدة عشرة أشهر لنظام الهبوط البشري (HLS). ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}

في 4 فبراير 2021، أيدت إدارة بايدن برنامج أرتميس. ^{[ 43 ]} وبشكل أكثر تحديدًا، أعربت المتحدثة باسم البيت الأبيض، جين ساكي، عن "دعم إدارة بايدن لهذا الجهد والمسعى". ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}^{[ 46 ]} ومع ذلك، طوال شهر فبراير 2021، كرر القائم بأعمال مدير وكالة ناسا، ستيف جوركزيك، تلك المخاوف المتعلقة بالميزانية عندما سُئل عن الجدول الزمني للمشروع، ^{[ 47 ]}^{[ 48 ]} موضحًا أن "هدف الهبوط على سطح القمر في عام 2024 قد لا يكون هدفًا واقعيًا [...]". ^{[ 49 ]}

في 16 أبريل 2021، تعاقدت وكالة ناسا مع شركة سبيس إكس لتطوير وتصنيع وإطلاق رحلتين للهبوط على سطح القمر باستخدام مركبة الهبوط القمرية ستار شيب HLS . ^{[ 50 ]} وقدّمت شركتا بلو أوريجين وداينيتكس اعتراضًا على منح العقد إلى مكتب محاسبة الحكومة (GAO) في 26 أبريل. ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]} وبعد رفض مكتب محاسبة الحكومة للاعتراضات، ^{[ 53 ]} رفعت بلو أوريجين دعوى قضائية ضد ناسا بشأن منح العقد، ^{[ 54 ]}^{[ 55 ]} ووافقت ناسا على وقف العمل على العقد حتى 1 نوفمبر ريثما يتم البت في الدعوى. رفض القاضي الدعوى في 4 نوفمبر، واستأنفت ناسا العمل مع سبيس إكس. ^{[ 56 ]}

في 15 نوفمبر 2021، قدرت مراجعة أجراها مكتب المفتش العام التابع لناسا التكلفة الحقيقية لبرنامج أرتميس بحوالي 93 مليار دولار حتى عام 2025. ^{[ 1 ]}

إضافةً إلى عقد SpaceX الأولي، منحت ناسا جولتين من العقود المنفصلة في مايو 2019 ^{[ 57 ]} وسبتمبر 2021 ^{[ 58 ]،} بشأن جوانب من نظام الهبوط البشري (HLS) لتشجيع التصاميم البديلة، بشكل منفصل عن جهود تطوير نظام الهبوط البشري الأولية. وأعلنت في مارس 2022 أنها بصدد وضع قواعد جديدة للاستدامة، وتسعى إلى تطوير كلٍ من ترقية نظام الهبوط البشري لمركبة ستار شيب (وهو خيارٌ متاحٌ بموجب عقد SpaceX الأولي) وتصاميم بديلة منافسة جديدة. جاء ذلك بعد انتقاداتٍ من أعضاء الكونغرس بشأن نقص التكرار والمنافسة، ما دفع ناسا إلى طلب دعمٍ إضافي. ^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}

المهام

المهمة والرقعة	الإطلاق ( بالتوقيت العالمي المنسق )	طاقم	لاندر	مدة	حصيلة
أرتميس الأولى	16 نوفمبر 2022 06:47:44 ^{[ 61 ]}^{[ 62 ]}	بدون طاقم	لا أحد	25 يومًا ^{[ 63 ]}	نجاح
أرتميس الأولى	الرحلة التجريبية الأولى لنظام الإطلاق الفضائي (SLS)، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم "مهمة الاستكشاف 1" (EM1)، حاملةً كبسولة أوريون غير مأهولة وعشرة أقمار صناعية مكعبة (كيوب سات) تم اختيارها من خلال عدة برامج. ^{[ 64 ]} أُرسلت الحمولات في مسار حقن عابر للقمر . ^{[ 65 ]}^{[ 66 ]}
أرتميس 2	1 أبريل 2026 22:35:12 ^{[ 67 ]}^{[ 68 ]}	ريد وايزمان فيكتور غلوفر كريستينا كوتش جيريمي هانسن	لا أحد	9 أيام ^{[ 69 ]}	نجاح
أرتميس 2	أول رحلة مأهولة، تحمل أربعة من أفراد الطاقم في مسار عودة حرة حول القمر .
أرتميس الثالث	أواخر عام 2027 ^{[ 70 ]}	راندي بريسنيك لوكا بارميتانو فرانك روبيو أندريه دوغلاس	بلو مون و/أو ستار شيب	≈14 يومًا ^{[ 71 ]}	مخطط له
أرتميس الثالث	اختبارات مأهولة باستخدام نماذج أولية من بلو مون و/أو ستار شيب في مدار أرضي منخفض.
أرتميس 4	أوائل عام 2028 ^{[ 72 ]}	سيتم الإعلان عنه لاحقاً	بلو مون أو ستار شيب إتش إل إس	≈30 يومًا	مخطط له
أرتميس 4	أول هبوط على سطح القمر ضمن برنامج أرتميس.
أرتميس الخامس	أواخر عام 2028 ^{[ 72 ]}	سيتم الإعلان عنه لاحقاً	بلو مون أو ستار شيب إتش إل إس	≈30 يومًا	مخطط له
أرتميس الخامس	ثاني هبوط مأهول لمركبة أرتميس على سطح القمر. من المتوقع أن يشهد هذا الهبوط أولى الجهود لبدء بناء قاعدة قمرية دائمة.

رحلات تجريبية لمركبة أوريون

أثبت اختبار الإجهاض من منصة الإطلاق-1، الذي أُجري في 6 مايو 2010، قدرة نظام الإجهاض الخاص بمركبة أوريون على سحب وحدة الطاقم بعيدًا عن الصاروخ في حالات الطوارئ على منصة الإطلاق. ^{[ 73 ]} كما أثبت اختبار الإجهاض من الصعود-2، الذي أُجري في 2 يوليو 2019، قدرة النظام على سحب وحدة الطاقم أثناء الإطلاق عند نقطة أقصى ضغط ديناميكي هوائي ( max q ). ^{[ 74 ]}^{[ 75 ]}^{[ 76 ]} وفي الاختبار الثاني، أُطلقت الكبسولة النموذجية على متن صاروخ مُعدّل مُشتق من صاروخ مينوتور 4. ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}

في غضون ذلك، حلّق نموذج أولي لوحدة طاقم أوريون في رحلة اختبار الاستكشاف الأولى (Exploration Flight Test-1) في 5 ديسمبر 2014 ^{[ 78 ]}^{[ 79 ]} على متن صاروخ دلتا 4 الثقيل . وتم اختبار نظام التحكم في رد الفعل ومكونات أخرى خلال مدارين متوسطي الارتفاع حول الأرض ، حيث بلغ ارتفاعه الأوج 5800 كيلومتر (3600 ميل) وعبر أحزمة فان ألين الإشعاعية قبل أن يعود إلى الغلاف الجوي بسرعة عالية تبلغ 32000 كيلومتر في الساعة (20000 ميل في الساعة) . ^[⁸⁰^]^[⁸¹^]

أرتميس 1 (2022)

كان من المقرر إطلاق مهمة أرتميس 1 في أواخر عام 2016، ومع تراكم التأخيرات، تم تأجيلها في نهاية المطاف إلى أواخر عام 2021، ولكن تم تأجيل موعد الإطلاق لاحقًا إلى 29 أغسطس 2022. ^{[ 82 ]} وقد أدت تأخيرات مختلفة متعلقة بإصلاحات البنية التحتية النهائية والظروف الجوية إلى تأجيل موعد الإطلاق أكثر. ^{[ 83 ]}

في أكتوبر 2022، قرر مديرو إطلاق ناسا تحديد موعد جديد للإطلاق في نوفمبر، والذي تأجل قليلاً مرة أخرى بسبب التحضيرات والظروف الجوية. ^{[ 84 ]}^{[ 85 ]}^{[ 4 ]} وفي 16 نوفمبر الساعة 01:47:44 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (06:47:44 بالتوقيت العالمي المنسق )، انطلقت مهمة أرتميس 1 بنجاح من مركز كينيدي للفضاء . ^{[ 86 ]}

اكتملت مهمة أرتميس 1 في تمام الساعة 9:40 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ (17:40 بالتوقيت العالمي المنسق) يوم 11 ديسمبر، عندما هبطت مركبة أوريون الفضائية في المحيط الهادئ، غرب باجا كاليفورنيا، بعد مهمة قياسية قطعت خلالها أرتميس أكثر من 2.3 مليون كيلومتر (1.4 مليون ميل) في مسار حول القمر قبل عودتها سالمة إلى الأرض. وجاء هذا الهبوط بعد مرور 50 عامًا بالضبط على هبوط أبولو 17 التابعة لناسا على سطح القمر، وهي آخر مهمة مأهولة تهبط على سطح القمر. ^[⁸⁷^]

أرتميس 2 (2026)

كانت مهمة أرتميس 2 (1-11 أبريل 2026) رحلة مأهولة بالقرب من القمر . وهي حاليًا الرحلة المأهولة الوحيدة التي تتجاوز مدار الأرض المنخفض منذ مهمة أبولو 17 في عام 1972. وكانت أول رحلة مأهولة لبرنامج أرتميس الذي تقوده وكالة ناسا ، وأول رحلة مأهولة لنظام الإطلاق الفضائي (SLS)، وأول رحلة مأهولة لمركبة أوريون الفضائية ، التي أطلق عليها الطاقم المكون من أربعة أفراد اسم "إنتيغريتي ".

كانت المهمة رحلة تجريبية لدعم مهمة أرتميس 4 لإعادة البشر إلى سطح القمر. سُميت في الأصل مهمة الاستكشاف 2 (EM-2) وكان الهدف منها دعم مهمة تحويل مسار الكويكب الملغاة ، إلا أن أهدافها عُدّلت بعد إطلاق برنامج أرتميس عام 2017. كان الهدف الرئيسي للمهمة هو التحقق من أنظمة مركبة أوريون الفضائية ، وعمليات الطاقم، وإجراءات المهمة قبل الاستكشاف القمري المستدام في مهمات أرتميس المستقبلية . ^{[ 88 ]} كانت أهداف مهمة أرتميس 2 مشابهة لأهداف أبولو 8 عام 1968، وهي أول رحلة مأهولة إلى القمر ضمن برنامج أبولو ، بينما كان مسار عودتها الحرة مشابهًا لمسار أبولو 13 عام 1970.

من بين أفراد الطاقم الأربعة، أصبح فيكتور غلوفر الشخص الوحيد من ذوي البشرة الملونة ، وكريستينا كوتش المرأة الوحيدة ، ورائد الفضاء الكندي جيريمي هانسن الشخص الوحيد من خارج الولايات المتحدة، وريد وايزمان أكبر شخص سناً يسافر إلى ما وراء مدار الأرض المنخفض ويدور حول القمر. خلال تحليقهم بالقرب من القمر، حطم الطاقم رقم أبولو 13 القياسي البالغ 400,171 كيلومتراً (248,655 ميلاً) لأطول مسافة يقطعها إنسان من الأرض، حيث وصلوا إلى أقصى مسافة بلغت 406,771 كيلومتراً (252,756 ميلاً). بعد إطلاقها، حظيت مهمة أرتميس 2 باهتمام عالمي واسع النطاق لإنجازاتها وطاقمها المتنوع، مما أدى إلى ظهور مصطلح " بهجة القمر ".

هبطت مركبة أرتميس 2 في المحيط الهادئ في 11 أبريل الساعة 00:07 بالتوقيت العالمي المنسق، لتختتم رحلتها التي استغرقت تسعة أيام حول القمر.

أرتميس 3 (2027)

أرتميس 3 هي مهمة فضائية مأهولة قادمة ضمن برنامج أرتميس الذي تقوده وكالة ناسا . من المقرر إطلاقها عام 2027، وهي مصممة كرحلة تجريبية في مدار أرضي منخفض بدلاً من الهبوط على سطح القمر. سينطلق أربعة رواد فضاء على متن مركبة أوريون الفضائية بواسطة صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) من مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا. ^{[ 89 ]}^{[ 90 ]}

ستختبر المهمة عمليات الالتقاء والالتحام بين مركبة أوريون ونماذج تجريبية من مركبات نظام الهبوط البشري التجارية التي تطورها شركتا بلو أوريجين وسبيس إكس . ^{[ 91 ]} تصف ناسا مهمة أرتميس 3 بأنها مهمة لتقليل المخاطر تهدف إلى دعم مهمة أرتميس 4 ، المخطط لها كأول هبوط مأهول على سطح القمر ضمن برنامج أرتميس. ^{[ 92 ]} قبل فبراير 2026، كانت مهمة أرتميس 3 تؤدي دور مهمة أرتميس 4. ^{[ 93 ]}

أرتميس 4 (أوائل عام 2028)

من المخطط أن تكون مهمة أرتميس الرابعة هي المهمة المأهولة الثالثة وأول هبوط على سطح القمر في برنامج استكشاف القمر أرتميس الذي تقوده ناسا ، مما يمثل أول هبوط مأهول على سطح القمر منذ أبولو 17 في عام 1972. ومن المقرر أن تتم المهمة في أوائل عام 2028. ^{[ 94 ]}

ستُستخدم في عملية الهبوط إما مركبة الهبوط الفضائية "ستارشيب" التابعة لشركة "سبيس إكس" أو مركبة "بلو مون" التابعة لشركة " بلو أوريجين" . سيتم إطلاق مركبة الهبوط أولاً. وبمجرد جاهزيتها، سيُطلق صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) مركبة "أوريون" الفضائية التي تحمل رواد الفضاء الأربعة . في حالة "ستارشيب"، من المخطط أن تلتحم المركبتان في مدار أرضي منخفض ، ثم تدفع "ستارشيب" كلتيهما إلى مدار قمري. أما في حالة "بلو مون"، فيُطلق نظام الإطلاق الفضائي "أوريون" باتجاه القمر للالتحام في مدار قمري . في كلتا الحالتين، سينتقل رائدا فضاء إلى مركبة الهبوط، ويهبطان على سطح القمر، ويقومان بأنشطة خارج المركبة هناك. ^[⁹⁵^] ثم سيصعدان عائدين إلى مركبة "أوريون" المنتظرة في المدار القمري، والتي ستعيد رواد الفضاء الأربعة إلى الأرض. ^[⁹⁶^] اعتبارًا من مارس 2026، تستهدف ناسا أوائل عام 2028 موعدًا للإطلاق. ^[⁹⁷^]

كخطة بديلة، يمكن للمركبتين الفضائيتين الالتقاء في مدار قطبي بيضاوي الشكل بخطوط مستوية من الأوج والهبوط والالتحام. ^{[ 98 ]} يتميز هذا المدار بنقطة حضيض تبلغ 100 كيلومتر (62 ميلًا؛ 54 ميلًا بحريًا)، مما يقلل من عدد ومدة عمليات الاحتراق التي يجب أن يقوم بها نظام الهبوط البشري للوصول إلى سطح القمر، ونقطة أوج تبلغ 6500 كيلومتر (4000 ميل؛ 3500 ميل بحري) لاستيعاب الدفع المحدود لوحدة الخدمة الأوروبية لمركبة أوريون ، والتي لا يمكنها الإقلاع من مدار قمري منخفض. ^{[ 99 ]}

أرتميس 5 (أواخر عام 2028)

من المقرر أن تكون مهمة أرتميس 5 المهمة المأهولة الرابعة وثاني مهمة هبوط على سطح القمر ضمن برنامج أرتميس الذي تقوده وكالة ناسا . ومن المتوقع أن تشهد هذه المهمة أولى جهود ناسا لبناء قاعدة قمرية دائمة. اعتبارًا من مارس 2026، من المقرر إطلاق المهمة في أواخر عام 2028. ^{[ 100 ]}

في الأصل، تم اقتراح مهمة أرتميس 5 كمهمة الهبوط القمري الثالثة للبرنامج، حيث كان من المقرر إرسال مركبة أوريون الفضائية مع أربعة رواد فضاء إلى محطة بوابة القمر الفضائية التي تم إلغاؤها الآن ، حيث كان من المقرر أن يقوموا بتركيب عنصرين قبل التوجه إلى سطح القمر. ^{[ 101 ]}

البرامج الداعمة

خدمات حمولة القمر التجارية

خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) هي برنامج تابع لوكالة ناسا يهدف إلى التعاقد مع شركات لإرسال مركبات هبوط ومركبات جوالة صغيرة تعمل بالروبوتات إلى القمر . تقع معظم مواقع الهبوط بالقرب من القطب الجنوبي للقمر ^{[ 102 ]}^{[ 103 ]،} حيث تقوم هذه المركبات باستكشاف الموارد القمرية ، واختبار مفاهيم استخدام الموارد في الموقع (ISRU)، وإجراء البحوث العلمية القمرية لدعم برنامج أرتميس القمري. يهدف برنامج CLPS إلى شراء خدمات الحمولة المتكاملة بين الأرض وسطح القمر باستخدام عقود ذات أسعار ثابتة . ^{[ 104 ]}^{[ 105 ]} حقق البرنامج أول هبوط على سطح القمر لشركة تجارية في التاريخ مع مهمة IM-1 في عام 2024. تم توسيع البرنامج ليشمل دعم الحمولات الكبيرة بدءًا من عام 2025. في عام 2026، اقترحت ناسا مبادرة "CLPS 2.0". ^{[ 106 ]}

يُدار برنامج CLPS من قِبل مديرية المهام العلمية التابعة لوكالة ناسا ، بالتعاون مع مديريتي استكشاف الفضاء البشري والعمليات وتكنولوجيا الفضاء. وتتوقع ناسا من المتعاقدين توفير جميع الأنشطة اللازمة لدمج حمولات ناسا واستيعابها ونقلها وتشغيلها بأمان، بما في ذلك مركبات الإطلاق، ومركبات الهبوط على سطح القمر، وأنظمة سطح القمر، ومركبات العودة إلى الأرض، والموارد المرتبطة بها. ^{[ 105 ]}

تم التعاقد على ثماني مهمات بموجب البرنامج (باستثناء عقد مهمة تم إلغاؤه بعد منحه، وعقد مهمة تم إلغاؤه بعد إفلاس الشركة المتعاقدة).

اتفاقيات أرتميس

اتفاقيات أرتميس هي مجموعة مبادئ غير ملزمة لاستكشاف وتطوير الفضاء الخارجي، تم وضعها من خلال سلسلة من الاتفاقيات الثنائية بين الولايات المتحدة والدول الشريكة. ^{[ 107 ]}^{[ 108 ]}

اعتبارًا من 17 يوليو 2026، ومع انضمام موريشيوس ، وقعت 70 دولة على الاتفاقيات، بما في ذلك 32 دولة في أوروبا ، و16 دولة في آسيا ، و8 دول في أمريكا الجنوبية ، و5 دول في أمريكا الشمالية ، و7 دول في أفريقيا ، ودولتين في أوقيانوسيا .

صاغت وكالة ناسا ووزارة الخارجية الأمريكية اتفاقيات الفضاء الخارجي ، التي تُرسّخ إطارًا للتعاون في الاستكشاف المدني والاستخدام السلمي للقمر والمريخ والأجرام السماوية الأخرى . ^[¹⁰⁹^] ولا يزال الوضع القانوني الأوسع لتعدين الفضاء غير واضح. يجادل المؤيدون بأن الاتفاقيات تُلزم الدول الموقعة عليها بالالتزام بمعاهدة الأمم المتحدة للفضاء الخارجي لعام 1967، وأنها تستشهد بمعظم الاتفاقيات الرئيسية التي توسطت فيها الأمم المتحدة والتي تُشكّل قانون الفضاء . ^[¹¹⁰^]^[¹¹¹^]^[¹¹²^]^[¹¹³^]^[¹¹⁴^] في المقابل، يرى المنتقدون أن الاتفاقيات تنتهك حظر معاهدة الفضاء الخارجي للاستيلاء الوطني على الفضاء الخارجي، وذلك بالسماح للدول الموقعة بالمطالبة بالموارد المستخرجة من القمر والكويكبات والأجرام الأخرى، وأن هذا يُفضّل مصالح التعدين الأمريكية والتجارية، وأنه يُقوّض مكتب الأمم المتحدة لشؤون الفضاء الخارجي .

وُقِّعت الاتفاقيات في الأصل بتاريخ 13 أكتوبر/تشرين الأول 2020 من قِبَل ممثلين عن وكالات الفضاء الوطنية لثماني دول: أستراليا ، وكندا ، وإيطاليا ، واليابان ، ولوكسمبورغ ، والإمارات العربية المتحدة ، والمملكة المتحدة ، والولايات المتحدة. ^{[ 110 ]} ولا تزال الاتفاقيات مفتوحة للتوقيع إلى أجل غير مسمى، إذ تتوقع وكالة ناسا انضمام المزيد من الدول. ^{[ 115 ]} ويمكن للدول الموقعة الإضافية اختيار المشاركة مباشرةً في أنشطة برنامج أرتميس، أو الموافقة ببساطة على الالتزام بمبادئ الاستكشاف المسؤول للقمر كما هو منصوص عليه في الاتفاقيات. ^{[ 116 ]}

أنظمة الاستكشاف الأرضية (EGS)

أُنشئ برنامج أنظمة الاستكشاف الأرضية (EGS) لتطوير وتحديث وتشغيل البنية التحتية الأرضية في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا، واللازمة لمعالجة وتجميع ونقل وإطلاق الصواريخ والمركبات الفضائية. ^[¹¹⁷^] يدعم البرنامج مبادرات ناسا لرحلات الفضاء المأهولة، بما في ذلك نظام إطلاق الفضاء (SLS) ومركبة أوريون الفضائية المستخدمة في برنامج أرتميس. ^[¹¹⁸^]^[¹¹⁹^]

تتولى شركة EGS مسؤولية صيانة وتطوير المنشآت القديمة التي تعود إلى حقبة أبولو ومكوك الفضاء ، بالإضافة إلى تطوير أنظمة جديدة لدعم تكوينات مركبات الإطلاق المتطورة. وقد شملت هذه الجهود تعديلات لدعم مهمات SLS Block 1، فضلاً عن التخطيط لإصدارات أكثر تقدماً، على الرغم من مراجعة بعض الترقيات أو إلغائها نتيجة لتغير متطلبات البرنامج.

يتولى البرنامج تشغيل وصيانة العديد من المرافق والأنظمة الرئيسية في مركز كينيدي للفضاء، بما في ذلك مبنى تجميع المركبات ، حيث يتم دمج الصواريخ رأسيًا؛ ومركز التحكم بالإطلاق ، الذي يضم غرف الإطلاق المستخدمة في عمليات الإطلاق؛ وأسطول ناقلات الزحف (CT-1 وCT-2)، الذي ينقل منصات الإطلاق المتنقلة والصواريخ إلى منصة الإطلاق. كما يدير برنامج أنظمة الإطلاق المتنقلة (EGS) منصات الإطلاق المتنقلة، بما في ذلك منصة الإطلاق المتنقلة 1 (ML-1)، بينما توقف بناء منصة الإطلاق المتنقلة 2 (ML-2) بعد تغييرات في متطلبات برنامج نظام الإطلاق الفضائي (SLS). وتُجرى عمليات الإطلاق من مجمع الإطلاق 39B ، الذي تم تحديثه لدعم مهمات أرتميس.

دعم مركبات الإطلاق الأرضية

وفقًا للمفاهيم الأولية للمهمة التي حددتها ناسا في مايو 2020، والتي تم تحسينها بمنح عقد نظام الإطلاق البشري (HLS) في يوليو 2021، فإن مركبات الإطلاق الأرضية الرئيسية المخطط لها لدعم برنامج أرتميس ستشمل نظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا لمركبة أوريون ، وصاروخ فالكون الثقيل لمكونات مختلفة من بوابة القمر ، ^{[ 120 ]} وتكوين ستار شيب لنظام الإطلاق البشري (HLS) للتسليم النهائي لمركبة نظام الإطلاق البشري . ويمكن استخدام مركبات ستار شيب القياسية الأخرى التابعة لشركة سبيس إكس لاحقًا لتلبية احتياجات مهام أخرى لم يتم تحديدها بعد فيما يتعلق بنقل الطاقم أو الشحنات. ^{[ 121 ]} كما سيتم استخدام مركبات إطلاق إضافية لاحقًا لخدمات شحن نظام الإطلاق البشري (CLPS). وقد تم اقتراح صاروخ أريان 6 الأوروبي كجزء من البرنامج في يوليو 2019. ^{[ 122 ]}

كان من المخطط سابقًا إطلاق وحدة الطاقة والدفع (PPE) ووحدة السكن والإمداد (HALO) التابعة لمحطة البوابة الفضائية (Gateway) على متن صاروخ SLS Block 1B ، [ 123 ] ثم ^{تم التخطيط لإطلاقهما} معًا على متن صاروخ فالكون الثقيل في عام 2027. ^{[ 124 ]}^{[ 125 ]}^{[ 126 ]} وكان من المقرر دعم محطة البوابة الفضائية وتزويدها بالإمدادات من خلال حوالي 28 مهمة شحن تجارية تُطلق بواسطة مركبات إطلاق تجارية لم يتم تحديدها بعد. ^{[ 127 ]} وكان من المقرر أن تتولى خدمات الإمداد لمحطة البوابة الفضائية ( GLS) مسؤولية مهام الإمداد. ^{[ 127 ]} كما تعاقدت GLS على بناء مركبة إمداد، دراغون XL، قادرة على البقاء ملتحمة بمحطة البوابة الفضائية لمدة عام من العمليات، وتوفير وتوليد طاقتها الخاصة أثناء الالتحام، وقادرة على التخلص الذاتي منها في نهاية مهمتها. ^{[ 127 ]}^{[ 128 ]}^{[ 129 ]}

في مايو 2019، كانت الخطة تقضي بنشر مكونات مركبة هبوط قمرية مأهولة إلى محطة غيتواي على متن صواريخ إطلاق تجارية قبل وصول أول مهمة مأهولة، أرتميس 3. ^{[ 130 ]} ونوقش نهج بديل يتمثل في التحام مركبة الهبوط القمرية ومركبة أوريون معًا بشكل مباشر . ^{[ 131 ]}^{[ 132 ]}

حتى منتصف عام 2019، كانت وكالة ناسا تدرس استخدام صاروخي دلتا 4 الثقيل وفالكون الثقيل لإطلاق مهمة أوريون مأهولة نظرًا لتأخيرات نظام الإطلاق الفضائي (SLS). ^{[ 133 ]} ونظرًا لتعقيد عملية التحويل إلى مركبة مختلفة، قررت الوكالة في نهاية المطاف استخدام نظام الإطلاق الفضائي (SLS) فقط لإطلاق رواد الفضاء. ^{[ 8 ]}

مركبات الإطلاق
مركبة الإطلاق	المهام	الحمولة		التكلفة التقديرية لكل عملية إطلاق	الإطلاق الأول
مركبة الإطلاق	المهام	مدار أرضي منخفض (LEO )	حقن عبر القمر (TLI )	التكلفة التقديرية لكل عملية إطلاق	الإطلاق الأول
نظام إطلاق الفضاء	نقل الطاقم	95 طن	27 طن	ملياري دولار أمريكي	16 نوفمبر 2022 ^{[ 4 ]}
سفينة الفضاء	ستار شيب إتش إل إس	200 طن ^{[ 134 ]}	200 طن ^{[ أ ]}	مليونا دولار أمريكي (هدف) ^{[ 135 ]}^{[ ب ]}	20 أبريل 2023 ^{[ 136 ]}
نيو غلين	القمر الأزرق	45 طن	7 طن	68 مليون دولار	16 يناير 2025 ^{[ 137 ]}

نظام إطلاق الفضاء

نظام الإطلاق الفضائي (SLS) هو مركبة إطلاق أمريكية ثنائية المراحل فائقة الثقل، تستخدمها وكالة ناسا . يُعدّ SLS المركبة الرئيسية لبرنامج أرتميس، وهو مصمم لإطلاق مركبة أوريون الفضائية التي تتسع لأربعة رواد فضاء . أُطلق الصاروخ لأول مرة في نوفمبر 2022، حاملاً مهمة أرتميس 1 غير المأهولة . أما إطلاقه المأهول الوحيد فكان لمهمة أرتميس 2 للتحليق حول القمر في أبريل 2026، ليصبح ثاني مركبة إطلاق تحمل بشرًا إلى ما وراء مدار الأرض المنخفض (LEO)، بعد صاروخ ساتورن 5 التابع لبرنامج أبولو .

بدأ تطوير نظام الإطلاق الفضائي (SLS) في عام 2011 كبديلٍ مُلزمٍ من الكونغرس لبرنامج مكوك الفضاء المُتقاعد، ومركبات الإطلاق آريس 1 وآريس 5 التابعة لبرنامج كونستليشن التي أُلغيت ، مع دمج بعض المعدات من كلا البرنامجين. بلغت تكلفة المشروع 31.6 مليار دولار أمريكي حتى عام 2025، وقد وُجّهت إليه انتقاداتٌ بسبب سوء الإدارة وتجاوز الميزانية والتأخير، ولكنه نجح في نهاية المطاف في إطلاق رحلة فضائية مأهولة في عام 2026.

تُجرى جميع عمليات إطلاق نظام الإطلاق الفضائي (SLS) من مجمع الإطلاق 39B في مركز كينيدي للفضاء بولاية فلوريدا. ويعمل الجزء الأساسي الجديد، الذي بنته شركة بوينغ، بأربعة محركات RS-25 مُستعملة من مكوك الفضاء. ويتصل بالجزء الأساسي مُعززان صاروخيان صلبان من نورثروب غرومان ، كل منهما مكون من خمسة أجزاء ، صُمما لمركبات آريس، واختُبرا على متن آريس 9 ، وهو مُطور من مُعزز الصاروخ الصلب ذي الأجزاء الأربعة الخاص بمكوك الفضاء . ويستخدم نظام الإطلاق الفضائي حاليًا مرحلة الدفع المبردة المؤقتة (ICPS) كمرحلة ثانية، وذلك للوصول إلى مدار أرضي منخفض وللدخول في مدار قمري. وتستخدم ICPS محرك RL10 ، وهي مُشتقة من المرحلة الثانية المبردة دلتا التي صممتها وكالة الفضاء اليابانية . وتقوم شركة إيروجيت روكيتداين بتصنيع محركي RS-25 وRL10.

ابتداءً من مهمة أرتميس 5 ، وفي موعد لا يتجاوز أواخر عام 2028، سيستخدم نظام الإطلاق الفضائي (SLS) المرحلة العلوية سنتور 5 ، المُطوّرة لصاروخ فولكان سنتور ، بدلاً من نظام الدفع المتكامل (ICPS). كانت ناسا قد خططت سابقاً لترقية نظام الإطلاق الفضائي من تكوينه الحالي (بلوك 1) إلى بلوك 1B وبلوك 2، لكنها ألغت هذه الخطط في فبراير 2026، بهدف توحيد النظام على بلوك 1، وذلك "لتقليل المخاطر والحفاظ على استقرار الجدول الزمني". كان من المقرر أن يستخدم بلوك 1B المرحلة العلوية الاستكشافية ، بينما كان من المقرر أن يستخدم بلوك 2 معززات صاروخية صلبة جديدة.

على الرغم من أن نظام الإطلاق الفضائي (SLS) يمتلك أعلى قوة دفع عند الإطلاق لأي صاروخ حمل بشرًا على الإطلاق، حيث تبلغ 39 ميغا نيوتن (8,800,000 رطل-قوة )، ^{[ ج ]}^{[ 138 ]} فإن قدرة حمولة SLS للحقن عبر القمر، والتي تبلغ 27 طنًا متريًا (59,525 رطلًا)، لا تتجاوز نصف قدرة حمولة ساتورن 5 البالغة 48.6 طنًا متريًا (107,145 رطلًا). ^{[ 139 ]}^{[ 140 ]}^{[ 141 ]}^{[ 142 ]} وبالتالي، بالنسبة لعمليات الهبوط على سطح القمر ضمن مهمة أرتميس، بدءًا من أرتميس 4 المُستهدفة في أوائل عام 2028، من المُخطط أن تلتحم مركبة أوريون بنظام الهبوط البشري (HLS) في مدار قمري أو مدار أرضي منخفض، على أن تُطلق بشكل منفصل على متن صاروخ غير تابع لنظام الإطلاق الفضائي (SLS). ^{[ 143 ]} ويجري حاليًا تطوير مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس (Starship HLS) ومركبة بلو مون التابعة لشركة بلو أوريجين (Blue Moon ) كمركبات لنظام الهبوط البشري (HLS). ^[¹⁴⁴^]

الرحلة التالية المقررة هي أرتميس 3 ، وهي اختبار التحام مدار أرضي منخفض بين مركبتي أوريون ونظام الإطلاق الفضائي (HLS) في عام 2027. وابتداءً من أرتميس 5، ستنقل ناسا عمليات نظام الإطلاق الفضائي (SLS) إلى شركة ديب سبيس ترانسبورت (Deep Space Transport LLC ) ، وهي اتحاد مزود خدمات إطلاق تجاري يضم شركتي بوينغ ونورثروب غرومان.

مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس

نظام ستار شيب التابع لشركة سبيس إكس هو نظام إطلاق أرضي فائق الثقل وقابل لإعادة الاستخدام بالكامل ، وهو قيد التطوير. يتكون من معزز المرحلة الأولى المسمى "سوبر هيفي" ومركبة المرحلة الثانية الفضائية التي تُعرف عمومًا باسم "ستارشيب" ، والتي ستتوفر بعدة نماذج. ستستخدم مهمة ستار شيب HLS ثلاثة نماذج: ناقلة وقود، ومستودع وقود، ومركبة ستار شيب HLS نفسها المصممة خصيصًا للهبوط والإقلاع من القمر، وليس للهبوط على الأرض. بعض هذه النماذج ستكون قادرة على العودة إلى الأرض لإعادة استخدامها.

تُعدّ مركبات ستار شيب من المرحلة الثانية مركبات فضائية مكتفية ذاتيًا تمامًا، مزودة بأنظمة دفع خاصة بها. ومن المخطط أن يقوم نظام ستار شيب المدمج، الذي يستخدم نماذج ستار شيب القياسية في مرحلته الثانية، بإطلاق طواقم وشحنات، والتي يمكن استخدامها لاحقًا لدعم الاحتياجات التطويرية المختلفة لبرنامج أرتميس، فضلًا عن دعم احتياجات برامج أخرى تابعة لناسا وسبيس إكس.

كما أن مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس مؤهلة للمشاركة في مناقصات إطلاق خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS)، وفي عام 2021 فازت بعرض ناسا لرحلة هبوط مأهولة على سطح القمر. ^{[ 145 ]}^{[ 146 ]}^{[ 147 ]}

المركبات الفضائية

أوريون

أوريون هي فئة من المركبات الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا، والمخصصة لبرنامج أرتميس. تتكون المركبة من كبسولة فضائية تُسمى وحدة الطاقم (CM) صممتها شركة لوكهيد مارتن ، ووحدة الخدمة الأوروبية (ESM) التي صنعتها شركة إيرباص للدفاع والفضاء . تستطيع أوريون استيعاب طاقم من ستة أفراد في مدارات تتجاوز مدار الأرض المنخفض ، وهي مزودة بألواح شمسية ، ونظام إرساء آلي ، وواجهات قمرة قيادة زجاجية مُصممة على غرار تلك المستخدمة في طائرة بوينغ 787 دريملاينر . تحتوي على محرك AJ10 واحد للدفع الأساسي، بالإضافة إلى محركات أخرى تشمل محركات نظام التحكم في رد الفعل . على الرغم من تصميمها لتكون متوافقة مع مركبات الإطلاق الأخرى ، إلا أن أوريون مُصممة في الأساس للإطلاق على متن صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS)، مع نظام هروب من برج الإطلاق .

صُممت مركبة أوريون في الأصل من قِبل شركة لوكهيد مارتن كمركبة استكشاف مأهولة (CEV) لاستخدامها في برنامج كونستليشن التابع لناسا . بعد إلغاء برنامج كونستليشن عام 2010، أُعيد تصميم أوريون بشكل جذري لاستخدامها في مبادرة ناسا "رحلة إلى المريخ"، والتي سُميت لاحقًا "من القمر إلى المريخ". حلّ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) محلّ صاروخ آريس 1 كمركبة الإطلاق الرئيسية لأوريون، واستُبدلت وحدة الخدمة بتصميم مُستوحى من مركبة النقل الآلية التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية . أُطلق نموذج تطويري لوحدة خدمة أوريون عام 2014 خلال اختبار الطيران الاستكشافي الأول (Exploration Flight Test-1) ، بينما تم إنتاج أربع نماذج اختبارية على الأقل. بحلول عام 2022، تم بناء ثلاث وحدات طاقم أوريون جاهزة للطيران، مع طلب وحدة إضافية، لاستخدامها في برنامج أرتميس؛ وكان من المقرر إطلاق أولها في 30 نوفمبر 2020، إلا أن أرتميس 1 لم يُطلق إلا في 16 نوفمبر 2022.

نظام الهبوط البشري (HLS)

نظام الهبوط البشري (HLS) عبارة عن مركبات فضائية طُوّرت لبرنامج أرتميس الذي تقوده وكالة ناسا ، بهدف إنزال رواد فضاء على سطح القمر . صُممت مركبات نظام الهبوط البشري لنقل الطواقم من مدار القمر إلى سطحه، ودعمهم خلال العمليات السطحية، وإعادتهم إلى مدار القمر. ويجري حاليًا تطوير تصميمين لنظام الهبوط البشري: مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس ، ومركبة بلو مون مارك 2 التابعة لشركة بلو أوريجين .

اعتبارًا من مارس 2026، تعتزم ناسا إطلاق إحدى المركبتين أو كلتيهما إلى مدار الأرض في منتصف عام 2027 لإجراء اختبارات الالتقاء والالتحام كجزء من مهمة أرتميس 3. وسيعتمد اختيار المركبة الهابطة لأول هبوط مأهول على سطح القمر ضمن البرنامج خلال مهمة أرتميس 4 في أوائل عام 2028 على نتائج تلك الاختبارات وجاهزية المعدات. ^{[ 148 ]}

بدلاً من قيادة عملية التطوير داخلياً، قدمت ناسا تصميماً مرجعياً وطلبت عروضاً من موردين تجاريين لتصميم وتطوير وتسليم أنظمة تلبي متطلبات الوكالة. بدأت المنافسة في عام 2019، وتم اختيار مركبة الهبوط الفضائية "ستارشيب" في عام 2021. بعد ترسية العقد، طُعن في عملية الشراء أمام المحكمة بدعوى عدم سلامة تقييم العروض. في عام 2023، وسّعت ناسا البرنامج باختيار مركبة هبوط ثانية منافسة، وهي "بلو مون"، موضحةً أن هذه الخطوة ستزيد المنافسة وتدعم فرصاً إضافية للهبوط على سطح القمر.

بوابة القمر (ملغى)

كانت بوابة القمر محطة فضائية معيارية مخططة، كان من المقرر تجميعها في مدار حول القمر كجزء من برنامج أرتميس. وقد استُمدت من مفاهيم سابقة مثل منصة بوابة الاستكشاف ، وتم تطويرها من عام 2017 حتى عام 2026، عندما حوّلت وكالة ناسا، الرائدة في مجال الفضاء ، تركيزها إلى تطوير قاعدة على سطح القمر . ومن المتوقع إعادة استخدام عناصر بوابة القمر في مشاريع أخرى.

تم تطوير المشروع بالتعاون مع شركاء دوليين من بينهم وكالة الفضاء الأوروبية (ESA)، ^{[ 149 ]} ووكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA)، ^{[ 150 ]} ووكالة الفضاء الكندية (CSA)، ^{[ 151 ]} ومركز محمد بن راشد للفضاء (MBRSC) التابع لدولة الإمارات العربية المتحدة. ^{[ 152 ]}

كان أحد الدوافع التقنية لمشروع غيتواي هو محدودية قدرة الدفع لوحدة الخدمة الأوروبية لمركبة أوريون ، المستخدمة في مهمات أرتميس، والتي لم تكن قادرة على الإقلاع بشكل مستقل من مدار قمري منخفض . ولذلك، تم اختيار مدار هالة شبه مستقيم ، مما قلل من متطلبات الدفع. ^[¹⁵³^] كان من المُخطط أن تكون غيتواي نقطة انطلاق حيث يمكن لمركبة أوريون الالتقاء بمركبات الهبوط القمرية التابعة لنظام الهبوط البشري ، ونقل الأطقم، ودعم مهمات سطح القمر. كما كان من المُخطط لها دعم الاتصالات والبحث العلمي والسكن لكل من المهمات المأهولة والروبوتية. قبل إلغاء المشروع، كان من المتوقع أن تكون غيتواي أول محطة فضائية تتجاوز مدار الأرض المنخفض ، ونقطة انطلاق محتملة لمهمات بشرية مستقبلية إلى المريخ . ^[¹⁵⁴^]

تضمنت خطط التطوير وحدتين أساسيتين، هما وحدة الطاقة والدفع (PPE) ووحدة السكن والإمداد (HALO). وفي منتصف المشروع، ظهرت خطة لإطلاقهما معًا على متن صاروخ تجاري. وكان من المقرر إطلاق الوحدات اللاحقة على متن نظام الإطلاق الفضائي (SLS) كحمولة مشتركة مع مركبة أوريون ونقلها إلى مدار القمر.

العمليات السطحية المخطط لها

رسم فني لرائد فضاء من برنامج أرتميس يرتدي بدلة الفضاء xEMU وحقيبة الظهر xPLS لدعم الحياة أثناء مهمة خارج المركبة على سطح القمر.

سيدعم معسكر قاعدة أرتميس مهمات تصل مدتها إلى شهرين، وسيُستخدم لدراسة التقنيات التي ستُستخدم في قواعد مستقبلية على سطح القمر أو المريخ، ومن ثم قد تُستخدم مستوطنات ثابتة مستقبلية بانتظام لعقود قادمة من خلال برامج حكومية وتجارية. ستتألف القاعدة من ثلاث وحدات رئيسية:

وحدات المسكن السطحي (SH)، وهي الهيكل السكني الأولي وقاعدة منزلية سطحية لأول سكان القمر.
مركبة التضاريس القمرية (LTV)، وهي عبارة عن عربة جوالة غير مضغوطة لنقل رواد الفضاء الذين يرتدون بدلاتهم والشحنات في محيط القاعدة.
المركبات الجوالة المضغوطة (PR)، وهي مركبة مضغوطة مزودة بمرافق سكنية احتياطية صغيرة، مما يتيح استكشافات متعددة الأيام ولمسافات أطول تصل إلى عشرات الكيلومترات من القاعدة. ^{[ 155 ]}

وسائل النقل على سطح القمر

منطقة الهبوط

في عام 2022، حددت وكالة ناسا 13 منطقة مرشحة بالقرب من القطب الجنوبي للقمر لمهام الهبوط والتفتيش الأولية. ^{[ 156 ]}

تطوير النقل البري

في فبراير 2020، أصدرت وكالة ناسا طلبين للحصول على معلومات بشأن مركبة جوالة سطحية غير مضغوطة، مأهولة وغير مأهولة. المركبة الأخيرة، مركبة التضاريس القمرية (LTV)، سيتم وضعها مسبقًا بواسطة مركبة CLPS قبل مهمة أرتميس 3. وستُستخدم لنقل الطواقم حول موقع الاستكشاف، وستؤدي وظيفة مشابهة لمركبة أبولو القمرية الجوالة . في يوليو 2020، أنشأت ناسا مكتبًا لبرنامج المركبة الجوالة في مركز جونسون للفضاء في هيوستن. ^{[ 157 ]}

حددت وكالة ناسا حاجتها إلى مركبة أرضية قمرية (LTV) ذات سعة حمولة تبلغ 800 كجم، ومسافات اجتياز تصل إلى 20 كم دون إعادة شحن البطارية، وعمليات متواصلة لمدة 8 ساعات خلال فترة 24 ساعة، والقدرة على البقاء على قيد الحياة في الليل القمري، والقدرة على اجتياز منحدرات شديدة الانحدار تصل إلى ±20 درجة. ^{[ 155 ]}

في 3 أبريل 2024، أعلنت وكالة ناسا أن شركات "إنتويتيف ماشينز" و "لونار آوتبوست" و"فينتوري أسترولاب" هي الشركات الثلاث التي ستتولى تطوير مركبة النقل الفضائية (LTV) خلال مرحلة دراسة الجدوى والعرض التجريبي التي تستغرق 12 شهرًا. ^{[ 158 ]} وفي 9 أبريل 2024، قدمت ناسا بيانًا لاختيار الموردين يتضمن تفاصيل إضافية حول التكلفة والجدوى العامة للمشروع. وبلغت قيمة مقترحات "إنتويتيف ماشينز" 1.692 مليار دولار، و"لونار آوتبوست" 1.727 مليار دولار، و"أسترولاب" 1.928 مليار دولار لتطوير المركبة. ^{[ 159 ]}

بناء مباني المأوى

يُعدّ معسكر قاعدة أرتميس (ABC) أول قاعدة قمرية مُقترحة ليتم إنشاؤها في نهاية العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين. سيقع المعسكر في منطقة القطب الجنوبي بالقرب من فوهتي شاكلتون ودي جيرلاش المتجاورتين ، ^{[ 160 ]} نظرًا لتنوع تضاريس القمر في هذه المنطقة، فضلًا عن وفرة الجليد المائي المُعتقد وجوده في تربة قيعان الفوهتين. وتخضع المناطق المحيطة بهاتين الفوهتين لأحكام معاهدة الفضاء الخارجي . ^{[ 157 ]}^{[ 161 ]}

الموائل السطحية الأساسية

معظم المعلومات المتعلقة بوحدات الموئل السطحي (SH) مستقاة من الدراسات وجداول الإطلاق التي تتضمن إشارة إلى موعد إطلاقها. سيتم تصنيعها وإطلاقها تجاريًا في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي بالتزامن مع المركبة المضغوطة (PV) . ^{[ 162 ]} كان يُشار إلى الموئل السطحي سابقًا باسم أصول أرتميس السطحية. خطط الإطلاق اعتبارًا من فبراير 2020. أظهرت الدراسات أن هبوطها على سطح القمر سيكون مشابهًا لهبوط نظام الهبوط البشري (HLS). سيتم إرسال وحدة السكن القمرية (SH) إلى محطة البوابة، حيث سيتم ربطها بمرحلة هبوط، ثم نقلها إلى سطح القمر بواسطة صاروخ إطلاق ومركبة هبوط تجاريين. ستستخدم نفس مرحلة النقل القمرية المستخدمة في نظام الهبوط البشري. وتصورت تصاميم أخرى من عام 2019 إطلاقها كوحدة واحدة من صاروخ الإطلاق الفضائي (SLS) من طراز Block 1B، وهبوطها مباشرة على سطح القمر. بعد ذلك، سيتم توصيلها بنظام طاقة سطحي يتم إطلاقه بواسطة مهمة CLPS، ويختبره طاقم مهمة أرتميس 6. ^{[ 157 ]}^{[ 163 ]} وقّعت وكالة الفضاء الإيطالية عقدًا مع شركة تاليس ألينيا سبيس في أواخر عام 2023 لوحدة السكن متعددة الأغراض، والتي قد تصبح الوحدة الثانية لمعسكر قاعدة أرتميس. ^{[ 164 ]}^{[ 165 ]}

برامج التنقيب عن الموارد والبحوث

اعتبارًا من فبراير 2020، ستستغرق الإقامة على سطح القمر خلال المرحلة الأولى من مهمة أرتميس حوالي سبعة أيام، وستتضمن خمس عمليات سير خارج المركبة (EVA). يتضمن مفهوم العمليات النظري ، أي الخطة الافتراضية الممكنة، ما يلي: في اليوم الأول من الإقامة، يهبط رواد الفضاء على سطح القمر دون القيام بأي عملية سير خارج المركبة. بدلاً من ذلك، يستعدون لعملية السير خارج المركبة المقررة في اليوم التالي، فيما يُعرف بـ "التحضير لعملية السير خارج المركبة". ^{[ 166 ]}

في اليوم الثاني، يفتح رواد الفضاء فتحة نظام الهبوط البشري ويبدأون مهمة السير في الفضاء الأولى (EVA 1)، والتي ستستغرق ست ساعات. ستشمل هذه المهمة جمع عينة احتياطية، وإجراء أنشطة إعلامية، ونشر حزمة التجارب، والحصول على عينات أخرى. سيبقى رواد الفضاء بالقرب من موقع الهبوط خلال هذه المهمة الأولى. تبدأ مهمة السير في الفضاء الثانية (EVA 2) في اليوم الثالث. يقوم رواد الفضاء بتحليل وجمع عينات من المناطق المظللة بشكل دائم . على عكس المهمة السابقة، سيبتعد رواد الفضاء عن موقع الهبوط لمسافة تصل إلى كيلومترين (1.2 ميل) ، وسيصعدون وينزلون منحدرات بزاوية 20 درجة. ^[¹⁶⁶^]

لن يتضمن اليوم الرابع أي نشاط خارج المركبة، بينما سيتضمنه اليوم الخامس. قد يشمل النشاط الثالث خارج المركبة أنشطةً مثل جمع عينات من طبقة المقذوفات. في اليوم السادس، سيقوم رائدا الفضاء بنشر جهاز جيوتقني بجانب محطة رصد بيئي لاستخدام الموارد في الموقع . أما اليوم السابع، فسيكون مخصصًا للنشاط الأخير والأقصر خارج المركبة، والذي سيستغرق ساعة واحدة فقط، بدلًا من ست ساعات للأنشطة الأخرى من لحظة الخروج إلى لحظة الدخول، ويتضمن في معظمه الاستعدادات للصعود إلى القمر، بما في ذلك التخلص من المعدات. بمجرد انتهاء النشاط الأخير خارج المركبة، سيعود رائدا الفضاء إلى نظام الهبوط البشري، وستنطلق المركبة من سطح القمر لتلتحم بمركبة أوريون/جيتواي. ^{[ 166 ]}

مركبة جوالة مضغوطة ("مسكن متنقل")

المركبة الجوالة المضغوطة (PR) هي وحدة كبيرة مضغوطة تُستخدم لتمكين الطاقم من العمل عبر مسافات شاسعة والبقاء على قيد الحياة لعدة أيام. وقد طورت ناسا العديد من المركبات الجوالة المضغوطة، بما في ذلك ما كان يُعرف سابقًا باسم مركبة استكشاف الفضاء (SEV). صُممت هذه المركبة الجوالة لبرنامج كونستليشن ، حيث تم تصنيعها ثم اختبارها. وفي قائمة رحلات عام 2020، أُشير إليها لاحقًا باسم "الموئل المتنقل"، مما يوحي بإمكانية قيامها بدور مشابه لدور حافلة ILREC القمرية . ستكون جاهزة للاستخدام من قِبل الطاقم على سطح القمر، ولكن يمكن أيضًا التحكم بها ذاتيًا من محطة البوابة أو مواقع أخرى.

فيما يتعلق بالتصريحات الإعلامية، قال كبير علماء القمر، كلايف نيل: "في إطار برنامج كونستليشن، قامت ناسا بتجميع مركبة جوالة متطورة. من المؤسف حقًا ألا تصل هذه المركبة إلى القمر أبدًا". ومع ذلك، أشار نيل أيضًا إلى أنه يتفهم اختلاف أهداف المهمة بين برنامج كونستليشن وبرنامج أرتميس، وحاجة برنامج أرتميس إلى التركيز بشكل أكبر على التعاون الدولي. ^{[ 157 ]}^{[ 167 ]}^{[ 168 ]}^{[ 169 ]}^{[ 170 ]}

في 9 أبريل 2024، أُعلن عن توقيع وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) ووكالة ناسا اتفاقيةً تنص على انضمام اليابان إلى مشروع التعاون في مجال المركبات الجوالة المضغوطة، حيث ستتولى تصميم وتطوير وتشغيل مركبة جوالة لاستكشاف القمر، سواءً المأهولة أو غير المأهولة. في المقابل، ستتولى ناسا إطلاق المركبة الجوالة وإيصالها إلى القمر، بالإضافة إلى توفير مقاعد لرحلتين لرواد فضاء يابانيين إلى سطح القمر، بهدف أن يكون هؤلاء الرواد أول رواد فضاء غير أمريكيين يسافرون إلى سطح القمر. من المخطط أن تستوعب المركبة الجوالة المضغوطة رائدَي فضاء لمدة تصل إلى 30 يومًا في الهواء الطلق. وتخطط ناسا لاستخدام المركبة الجوالة المضغوطة بدءًا من مهمة أرتميس 7 والرحلات اللاحقة، على مدى عمر افتراضي يبلغ حوالي 10 سنوات. ^{[ 171 ]}

بدلات الفضاء

كريستينا كوتش في نظام بقاء طاقم أوريون (OCSS)

جيني جيبونز تختبر جهاز AxEMU ( وحدة التنقل خارج المركبة من أكسيوم )

يستخدم برنامج أرتميس نوعين من بدلات الفضاء التي تم الكشف عنها لأول مرة في أكتوبر 2019: نظام أوريون لبقاء الطاقم (OCSS) للإطلاق والدخول، ^{[ 172 ]} ووحدة تنقل خارج المركبة من الجيل التالي (EMU) للعمليات على سطح القمر. ^{[ 173 ]}

يعمل نظام دعم الحياة المضغوط (OCSS)، الذي طورته شركة ديفيد كلارك ، كنظام أمان احتياطي لمركبة أوريون الفضائية، حيث يوفر دعمًا للحياة مضغوطًا لمدة تصل إلى 144 ساعة في حالة انخفاض ضغط المقصورة. ^{[ 174 ]}^{[ 175 ]} تتميز البدلات بلونها البرتقالي الدولي ، وهو لون عالي الوضوح يُستخدم للمساعدة في عمليات الإنقاذ من خلال تحسين الرؤية على خلفية المحيط والسماء. كل بدلة مصممة خصيصًا لكل مركبة وتتضمن أجهزة طفو لضمان النجاة بعد الهبوط في الماء. ^{[ 176 ]}

واجه تطوير وحدة التنقل خارج المركبة الاستكشافية التابعة لناسا (xEMU) تأخيرات؛ إذ خلصت مراجعة أجراها مكتب المفتش العام لناسا عام 2021 إلى أنها لن تكون جاهزة قبل عام 2025. ^{[ 177 ]} واستجابةً لذلك، تحولت ناسا إلى نموذج الخدمات التجارية واختارت شركتي أكسيوم سبيس وكولينز إيروسبيس عام 2022 لتطوير بدلات الفضاء القمرية. ^{[ 178 ]} ثم انسحبت كولينز من العقد لاحقًا عام 2024. ^{[ 179 ]}

انصبّ التركيز منذ ذلك الحين على تطوير وحدة التنقل خارج المركبة الفضائية "أكسيوم " (AxEMU)، التي دخلت مرحلة مراجعة التصميم والاختبار الحاسمة في عام 2024. ^{[ 180 ]}^{[ 181 ]} وبحلول فبراير 2026، اجتازت البدلة المراجعات الداخلية، وخضعت لمزيد من التقييم من قبل وكالة ناسا، حيث بدأ تجميع أول وحدة طيران بعد اختبارات التنقل تحت الضغط وتحت الماء في مختبر الطفو المحايد . ^{[ 182 ]} وتخطط ناسا لإجراء تجربة عملية لوحدة AxEMU في الفضاء على متن محطة الفضاء الدولية في عام 2027، حيث يمكن استخدام البدلة أثناء السير في الفضاء. كما تخطط ناسا لإطلاق وحدة AxEMU في مهمة أرتميس 3 ، حيث من المتوقع أن يجري رواد الفضاء تقييمات لواجهة الأجهزة مع مركبة هبوط قمرية تجارية واحدة على الأقل. ^{[ 183 ]}

نقد

تعرض برنامج أرتميس لانتقادات من العديد من المتخصصين في مجال الفضاء. فقد انتقد مارك ويتينغتون، وهو كاتب في صحيفة "ذا هيل" ومؤلف لعدة دراسات حول استكشاف الفضاء، عنصر بوابة القمر، مصرحًا في مقال له بأن "مشروع مدار القمر لا يساعدنا على العودة إلى القمر". ^{[ 184 ]}

لم يكن روبرت زوبرين ، مهندس الفضاء والمؤلف ومؤسس جمعية المريخ ، راضيًا عن مشروع بوابة القمر ضمن برنامج أرتميس قبل إلغائه. وقدّم نهجًا بديلًا لمركبة هبوط مأهولة لعام 2024 أطلق عليها اسم "مون دايركت"، وهي خليفة مقترحة لمشروعه " مارس دايركت " . يتصور زوبرين الاستغناء تدريجيًا عن نظام الإطلاق الفضائي (SLS) ومركبة أوريون، واستبدالهما بمركبات الإطلاق التابعة لشركة سبيس إكس ومركبة دراغون 2 التابعة لها . سيشمل هذا النهج تزويد المركبة بالوقود على سطح القمر من خلال استخدام الموارد المتاحة في الموقع، مع نقل الطاقم من المدار الأرضي المنخفض إلى سطح القمر. يشبه هذا المفهوم مقترح نظام النقل الفضائي الذي قدمته ناسا في سبعينيات القرن الماضي. ^[¹⁸⁵^]

سيتطلب الأمر ما لا يقل عن 15 عملية إطلاق لتزويد مركبة الهبوط البشري (HLS) بالوقود في المدار لكل مهمة مأهولة. ^{[ 186 ]} في عام 2024، صرّحت جينيفر جنسن من شركة سبيس إكس خلال مكالمة هاتفية أن مركبة ستار شيب HLS ستتطلب عشر عمليات إطلاق. ^{[ 187 ]} يعارض رائد الفضاء باز ألدرين، من مهمة أبولو 11، خطة ناسا لإنشاء قاعدة قمرية. وتساءل عن جدوى إرسال طاقم إلى نقطة وسيطة في الفضاء، واستلام مركبة هبوط هناك، ثم الهبوط. وقد أبدى ألدرين دعمه لمشروع زوبرين "المباشر إلى القمر". ^[¹⁸⁸^]

انظر أيضاً

برنامج أبولو – 1961-1972 برنامج استكشاف القمر الأمريكي المأهول
برنامج تشاندرايان – برنامج استكشاف القمر الهندي (يشمل مهمة مأهولة مستقبلية إلى القمر)
برنامج استكشاف القمر الصيني – برنامج صيني مأهول لاستكشاف القمر بالتعاون مع شركاء دوليين مثل روسيا
استعمار القمر – الاستيطان على سطح القمر
تطوير الطاقم التجاري – شراكة برنامج الفضاء التابع لناسا مع شركات الفضاء. صفحات تعرض وصفًا موجزًا لأهداف إعادة التوجيه.
التوقيت القمري المنسق
النقل في الفضاء السحيق – مفهوم المركبة الفضائية المأهولة بين الكواكب
أول محطة قمرية متقدمة – مقترح برنامج قمري مأهول من معهد هندسة البرمجيات
محطة الأبحاث القمرية الدولية – قاعدة قمرية دولية مخططة
مفهوم استكشاف الموارد القمرية الدولية – مفهوم استكشاف القمر
قائمة رواد فضاء برنامج أرتميس
قائمة المركبات الفضائية المأهولة
قائمة المهمات إلى القمر
مجموعة رواد الفضاء التابعة لناسا رقم 23
سباق الفضاء الجديد
سياسة الفضاء للولايات المتحدة

ملحوظات

↑ تم إطلاق كبسولة أوريون في عام 2014 ، ولكن ليس مركبة أوريون الفضائية بأكملها.

↑ يتطلب إعادة التزود بالوقود في المدار الأرضي المنخفض
↑ لكل عملية إطلاق. قد تتطلب عمليات إطلاق للتزود بالوقود
↑ أنتج الصاروخ السوفيتي N-1 قوة دفع بلغت 45.7 ميغا نيوتن، وكان مصممًا أيضًا لنقل البشر إلى القمر، لكنه لم يُجرَ عليه أي رحلة مأهولة. ومن المخطط أيضًا أن تحمل مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس البشر، وقد أظهرت قوة دفع عند الإطلاق تتجاوز 70 ميغا نيوتن.

مراجع

١ ٢ مكتب المفتش العام لوكالة ناسا (١٥ نوفمبر ٢٠٢١). إدارة ناسا لمهام أرتميس (ملف PDF) (تقرير). ناسا . ص ٢١. تاريخ الاطلاع ١٨ يناير ٢٠٢٣. لحساب جميع تكاليف أرتميس للأعوام المالية من ٢٠٢١ إلى ٢٠٢٥ ، بما في ذلك مشاريع المرحلة الثانية مثل SLS Block 1B، وMobile Launcher 2، وGateway، وجدنا أنه يجب إضافة ٢٥ مليار دولار إلى التكاليف التقديرية لخطة أرتميس، مما يزيد إجمالي التكاليف على مدى هذه السنوات الخمس إلى ٥٣ مليار دولار. علاوة على ذلك، عند الأخذ في الاعتبار مبلغ ٤٠ مليار دولار الذي أُنفق بالفعل على مهمة أرتميس من الأعوام المالية ٢٠١٢ إلى ٢٠٢٠، يصبح إجمالي التكلفة المتوقعة حتى العام المالي ٢٠٢٥ هو ٩٣ مليار دولار.
١ ٢ ٣ تتضمن جملة واحدة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " ناسا: من القمر إلى المريخ" . nasa.gov . ناسا. مؤرشف من الأصل في ٥ أغسطس ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ١٩ مايو ٢٠١٩ .خطأ في الاستشهاد: تم تعريف المرجع المسمى "Artemis_home201905192" عدة مرات بمحتوى مختلف (انظر صفحة المساعدة ).
↑ إطلاق مهمة أرتميس 1 إلى القمر (بث رسمي لوكالة ناسا) - 16 نوفمبر 2022 ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2022
1 2 3 "وكالة ناسا تُجهّز الصاروخ والمركبة الفضائية قبل وصول العاصفة الاستوائية نيكول، وتُعيد تحديد موعد الإطلاق" . ناسا . 8 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2022 .
↑ "مكونات أوريون" ، ناسا ، 27 فبراير 2024 ، تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2024
↑ جيبهاردت، كريس (6 أبريل 2017). "ناسا تحدد أخيرًا أهدافًا ومهامًا لنظام الإطلاق الفضائي - خطة متعددة المراحل إلى المريخ" . NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2017 .
↑ ناسا (17 نوفمبر 2022). "بوابة: نظرة عامة" . ناسا . تم الاسترجاع في 6 مارس 2023 .
1 2 غروش، لورين (18 يوليو 2019). "قائمة مهام ناسا الشاقة لإعادة البشر إلى القمر" . ذا فيرج. مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2019 .
↑ "مخطوطة القمر: أعمال رقمية لـ 30,000 فنان سيتم أرشفتها على سطح القمر" . صحيفة الغارديان . 1 أغسطس 2023. ISSN 0261-3077 . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .
↑ فوست، جيف (13 مارس 2023). "وكالة ناسا تخطط لإنفاق ما يصل إلى مليار دولار على وحدة إخراج محطة الفضاء من المدار" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2023 .
↑ فوست، جيف (30 أكتوبر 2022). "استعادة الهبوط على سطح القمر لمهمة أرتميس 4" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2022 .
↑ "طلب ميزانية السنة المالية 2025 | طلب ميزانية الرئيس للسنة المالية 2025 - بيان مهمة القمر إلى المريخ" (ملف PDF) . وكالة ناسا . 15 أبريل 2024. ص 6. تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2024 .
1 2 3 4 وارنر، شيريل (3 مارس 2026). "وكالة ناسا تعزز برنامج أرتميس: إضافة مهمة، وتحسين البنية العامة" . ناسا . تم الاسترجاع في 3 مارس 2026 .
↑ كلارك، ستيفن (18 مايو 2020). "من المرجح أن تضيف ناسا اختبار الالتقاء إلى أول مهمة فضائية مأهولة لمركبة أوريون" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2020 .
↑ بيرغر، إريك (9 يناير 2026). "هل الدرع الحراري لمركبة أوريون آمن حقًا؟ رئيس ناسا الجديد يُجري المراجعة النهائية عشية الإطلاق" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2026 .
1 2 3 سميث، مارسيا (9 يناير 2024). "وكالة ناسا تؤجل مهمات أرتميس القادمة إلى عامي 2025 و2026" . SpacePolicyOnline . تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2024 .
↑ "وكالة ناسا تنشر نتائج درع أوريون الحراري، وتُحدّث مهمات أرتميس القمرية - ناسا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2024 .
↑ كلارك، ستيفن (21 فبراير 2026). "وكالة ناسا تقول إنها بحاجة إلى إعادة صاروخ أرتميس 2 إلى الحظيرة لإجراء الإصلاحات" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2026 .
↑ كلارك، ستيفن (28 أبريل 2026). "ضعها في الحسبان: لن تنطلق مهمة أرتميس 3 التابعة لناسا قبل أواخر عام 2027" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2026 .
↑ إسحاقمان، جاريد [@NASAAdmin] (3 مارس 2026). "نسعى جاهدين ليس لهبوط واحد على سطح القمر، بل لهبوطين في عام 2028. الأسابيع القادمة: مهمة أرتميس 2 حول القمر. منتصف عام 2027: مهمة أرتميس 3 تلتقي بأحد أو كلا مزودي نظام الهبوط البشري، لاختبار بدلات الفضاء في مدار أرضي منخفض. أوائل عام 2028: مهمة أرتميس 4 تهبط على سطح القمر. أواخر عام 2028: مهمة أرتميس 5 تهبط على سطح القمر، لبدء العمل على القاعدة القمرية. هكذا نعود إلى القمر بشكل عاجل، لنبقى" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 3 مارس 2026 - عبر X (تويتر سابقًا) .
↑ فوست، جيف (21 يوليو 2019). "ناسا تحدد خططًا لتطوير مركبة هبوط على سطح القمر من خلال شراكات تجارية" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2020 .
↑ موسكوفيتز، كلارا (7 يناير 2011). "وكالة ناسا عالقة في مأزق مع تولي الكونغرس الجديد زمام الأمور" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2020 .
↑ تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : بونيلا ، دينيس (8 سبتمبر 2009). "ميثاق لجنة مراجعة خطط رحلات الفضاء البشرية الأمريكية" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2009 .
↑ آموس، جوناثان (11 أكتوبر/تشرين الأول 2010). "أوباما يوقع اتفاقية مع ناسا لمستقبل جديد" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر/أيلول 2020. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر/أيلول 2020 .
↑ تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : مراجعة لجنة خطط رحلات الفضاء البشرية الأمريكية؛ أوغسطين؛ أوستن؛ تشيبا؛ وآخرون . "السعي إلى برنامج رحلات فضاء بشرية يليق بأمة عظيمة" (ملف PDF) . التقرير النهائي . وكالة ناسا. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 16 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2010 .
↑ تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " الرئيس باراك أوباما يتحدث عن استكشاف الفضاء في القرن الحادي والعشرين" . وكالة ناسا. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2019 .
↑ تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " S.3729 – قانون تفويض الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء لعام 2010" . الكونغرس الأمريكي. 11 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2020 .
↑ كلارك، ستيفن (30 يونيو 2017). "ترامب يوقع أمرًا بإعادة تفعيل المجلس الوطني للفضاء الذي ظل خاملاً لفترة طويلة" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2017 .
↑ غروش، لورين (17 مايو 2019). "مديرة ناسا تتحدث عن خطة القمر الجديدة: "نحن نقوم بهذا بطريقة لم يسبق لها مثيل"" . ذا فيرج. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 20 مايو 2019 .
↑ بيرلمان، روبرت (14 مايو 2019). "وكالة ناسا تُطلق اسم أرتميس على برنامج الهبوط الجديد على سطح القمر، تيمناً باسم شقيقة أبولو" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2019 .
↑ غروش، لورين (17 مايو 2019). "مديرة ناسا تتحدث عن خطة القمر الجديدة: "نحن نقوم بهذا بطريقة لم يسبق لها مثيل"" . ذا فيرج. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 20 مايو 2019 .
↑ تشانغ، كينيث (13 مايو 2019). "وكالة ناسا تسعى لزيادة ميزانية مهمة أرتميس إلى القمر بمليارات الدولارات" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2019 .
↑ هاروود، ويليام (17 يوليو/تموز 2019). "رئيس ناسا يناشد من أجل تمويل ثابت لمهمة القمر" . سي بي إس نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر/تشرين الثاني 2020. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس/آب 2019 .
↑ «مُخصصو الميزانية في مجلس الشيوخ يُقرّون مشروع قانون تمويل وكالة ناسا رغم الشكوك المُحيطة بتكاليف برنامج أرتميس» . سبيس نيوز . ٢٧ سبتمبر ٢٠١٩. تاريخ الاطلاع: ٢٦ يونيو ٢٠٢٢ .
↑ فيرنهولز، تيم (14 مايو 2019). "ترامب يريد 1.6 مليار دولار أمريكي لمهمة إلى القمر ويقترح الحصول عليها من مساعدات التعليم الجامعي" . كوارتز. مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2019 .
↑ بيرغر، إريك (14 مايو 2019). "وكالة ناسا تكشف عن التمويل اللازم لبرنامج القمر، وتقول إنه سيُسمى أرتميس" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2019 .
↑ بيرغر، إريك (11 فبراير 2020). "وكالة ناسا تُقدّر تكلفة الهبوط على سطح القمر عام 2024 بـ 35 مليار دولار أمريكي" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2020 .
↑ تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " لجنة الاعتمادات تُصدر مشروع قانون تمويل التجارة والعدل والعلوم للسنة المالية 2021" . لجنة الاعتمادات بمجلس النواب - الجمهوريون . 7 يوليو/تموز 2020. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس/آب 2020. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس/آب 2020 .
↑ «مشروع قانون مجلس النواب يقدم تمويلاً ثابتاً لوكالة ناسا» . سبيس نيوز. 7 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2020 .
↑ بورغاردت، توماس (1 مايو 2020). "ناسا تختار مركبات الهبوط المأهولة لشركات بلو أوريجين، وداينيتكس، وسبيس إكس لبرنامج أرتميس" . NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2020 .
↑ بيرغر، إريك (30 أبريل 2020). "وكالة ناسا تمنح عقودًا لتطوير مركبات الهبوط على سطح القمر لشركات بلو أوريجين، وداينتكس، وستارشيب" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2020 .
↑ تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : بوتر ، شون (30 أبريل 2020). "وكالة ناسا تُعلن عن شركات لتطوير مركبات هبوط مأهولة لمهام أرتميس" . nasa.gov . وكالة ناسا. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2020 .
↑ «البيت الأبيض يؤيد برنامج أرتميس» . سبيس نيوز . 4 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2021 .
↑ "إحاطة صحفية من السكرتيرة الصحفية جين بساكي ومستشار الأمن القومي جيك سوليفان، 4 فبراير 2021" . whitehouse.gov . 4 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2021 .
↑ رينكون، بول (5 فبراير 2021). "أرتميس: إدارة بايدن تدعم برنامج الولايات المتحدة للوصول إلى القمر" . بي بي سي نيوز أونلاين . مؤرشف من الأصل في 16 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2021 .
↑ دافنبورت، كريستيان (2 مارس 2021). "شرعت إدارة بايدن في تفكيك إرث ترامب، باستثناء مجال واحد: الفضاء" . صحيفة واشنطن بوست . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2021 .
↑ بارتلز، ميغان (5 فبراير 2021). "لدى وكالة ناسا الكثير لتفعله هذا العام مع تولي بايدن زمام الأمور. إليكم ما قاله القائم بأعمال رئيس الوكالة" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2021 .
↑ فيلدشر، جاكلين (16 فبراير 2021). "وكالة ناسا تعيد تقييم هدف ترامب للوصول إلى القمر عام 2024" . بوليتيكو . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2021 .
↑ بيرغر، إريك (18 فبراير 2021). "رئيس ناسا بالإنابة يقول إن الهبوط على سطح القمر عام 2024 لم يعد هدفًا "واقعيًا"" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2021 .
↑ بيرغر، إريك (16 أبريل 2021). "ناسا تختار سبيس إكس كمزودها الوحيد لمركبة هبوط على سطح القمر - "لقد نظرنا إلى ما هو الأفضل قيمة للحكومة."" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 17 أبريل 2021 .
↑ «شركة بلو أوريجين تحتج على منح ناسا جائزة نظام الهبوط البشري» . سبيس نيوز . 26 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2021 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ "شركة داينتكس تحتج على منح ناسا عقد برنامج الأمن البشري" . سبيس نيوز . 27 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2021 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ فوست، جيف (30 يوليو 2021). "مكتب المحاسبة الحكومي يرفض اعتراضات شركتي بلو أوريجين وداينيتكس على عقد مركبة الهبوط القمرية التابع لناسا" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2021 .
↑ «شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تقاضي ناسا، مُصعِّدةً بذلك معركتها للفوز بعقد مركبة هبوط على سطح القمر» . ذا فيرج . ١٦ أغسطس ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٦ أغسطس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٦ أغسطس ٢٠٢١. منع الاحتجاج شركة سبيس إكس من بدء تنفيذ عقدها لمدة ٩٥ يومًا ريثما بتّت هيئة المحاسبة الحكومية في القضية .
↑ شيتز، مايكل (16 أغسطس/آب 2021). "شركة بلو أوريجين التابعة لبيزوس ترفع دعوى قضائية ضد ناسا أمام المحكمة الفيدرالية بسبب منح عقد مركبة الهبوط على سطح القمر لشركة سبيس إكس" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس/آب 2021. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس/آب 2021 .
↑ شيتز، مايكل (4 نوفمبر 2021). ""شركة بلو أوريجين التابعة لبيزوس تخسر دعوى قضائية ضد ناسا بشأن عقد مركبة الهبوط على سطح القمر بقيمة 2.9 مليار دولار مع شركة سبيس إكس"" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2021 .
↑ "وكالة ناسا تمنح 45.5 مليون دولار أمريكي لـ 11 شركة أمريكية من أجل "تطوير مركبات الهبوط على سطح القمر المأهولة"" . mlive.com . 22 مايو 2019. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2022 .
↑ "وكالة ناسا تختار خمس شركات أمريكية لتطوير مفاهيم مركبة الهبوط أرتميس" . ناسا. 14 سبتمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2022 .
↑ ماكغينيس، جاكي؛ راسل، جيمي؛ سودنيك، جانيت؛ بوتر، شون (23 مارس 2022). "وكالة ناسا تُقدّم تحديثًا لخطط مركبة الهبوط على سطح القمر لرواد الفضاء في إطار برنامج أرتميس" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2022 .
↑ وول، مايك (23 مارس 2022). "وكالة ناسا تريد مركبة هبوط أخرى على سطح القمر لرواد فضاء أرتميس، وليس فقط مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس" . Space.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2022 .
↑ روليت، جوي؛ جورمان، ستيف (16 نوفمبر 2022). "مهمة أرتميس التابعة لناسا من الجيل التالي تتجه إلى القمر في رحلة تجريبية أولى" . رويترز. مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2022 .
↑ "أرتميس 1" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2022 .
↑ "ناسا: أرتميس 1" . ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2022 .
↑ هاربو، جينيفر (4 أكتوبر 2021). "جميع الحمولات الثانوية لمهمة أرتميس 1 مثبتة في محول مرحلة أوريون للصاروخ" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2021 .
↑ كرين، إيمي (11 يونيو 2019). "فريق التحكم في رحلة أرتميس 1 يحاكي سيناريوهات المهمة" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2019. تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2019. ... بعد أن يقوم نظام الإطلاق الفضائي بعملية الاحتراق العابر للقمر التي ترسل المركبة الفضائية خارج مدار الأرض باتجاه القمر.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
↑ كلارك، ستيفن (22 يوليو/تموز 2019). "إعلان اكتمال أول كبسولة مأهولة من طراز أوريون متجهة إلى القمر، ولا تزال هناك اختبارات رئيسية متبقية" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس/آب 2019. تم الاسترجاع في 6 أغسطس/آب 2019. نبذة عن مهمة أرتميس 1. المصدر: ناسا [...] سترسل مهمة أرتميس 1 مركبة أوريون الفضائية إلى مدار قمري رجعي بعيد والعودة...
↑ كلارك، ستيفن (21 فبراير 2026). "وكالة ناسا تقول إنها بحاجة إلى إعادة صاروخ أرتميس 2 إلى الحظيرة لإجراء الإصلاحات" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2026 .
↑ "ملف PDF لتوافر مهمة أرتميس 2" (PDF) . nasa.gov . تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2026 .
↑ "أرتميس 2" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2024 .
↑ كلارك، ستيفن (28 أبريل 2026). "ضعها في الحسبان: لن تنطلق مهمة أرتميس 3 التابعة لناسا قبل أواخر عام 2027" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2026 .
↑ "وكالة ناسا تمضي قدماً نحو مهمة أرتميس 3 في عام 2027، وتُعلن أسماء أفراد الطاقم - ناسا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2026 .
1 2 وارنر، شيريل (3 مارس 2026). "وكالة ناسا تعزز برنامج أرتميس: إضافة مهمة، وتحسين البنية العامة" . ناسا . تم الاسترجاع في 29 مارس 2026 .
↑ "دليل مرجعي لأوريون" (ملف PDF) . وكالة ناسا . 10 نوفمبر 2022. الصفحات 46-50 . تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2026 .
↑ سلوس، فيليب (24 مايو 2019). "مركبة ناسا أوريون AA-2 على منصة الإطلاق لاختبار يوليو" . NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاسترجاع في 25 مايو 2019. سيكون هذا الاختبار الثاني والأخير المخطط له لنظام الإطلاق بمساعدة الليزر (LAS ) بعد اختبار تطوير نظام الإجهاض من المنصة 1 (PA-1) الذي أُجري في عام 2010 كجزء من برنامج كونستليشن الملغى، حيث تم تغيير تصميم نظام الإجهاض من PA-1 إلى AA-2 داخليًا وخارجيًا [...] استعدادًا لاختبار مُجدول عند الفجر في 2 يوليو 2010.
↑ "صورة: كبسولة أوريون التجريبية للطاقم" . Phys.org. 3 أغسطس 2018. مؤرشفة من الأصل في 18 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2018. في اختبار الإجهاض الصعودي-2 ، ستتحقق ناسا من قدرة نظام الإجهاض الإطلاقي لمركبة أوريون الفضائية على توجيه الكبسولة ورواد الفضاء بداخلها إلى بر الأمان في حال حدوث مشكلة في صاروخ نظام الإطلاق الفضائي عندما تكون المركبة الفضائية تحت أقصى أحمال ديناميكية هوائية ستواجهها أثناء الصعود...
1 2 "أكملت ناسا بنجاح اختبار الطيران Ascent Abort-2" . ناسا. 2 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2022 .
↑ شركة أوربيتال ساينسز (11 أبريل 2007). "أوربيتال ستوفر معزز اختبار الإجهاض لاختبارات ناسا" . نورثروب غرومان. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاسترجاع في 25 مايو 2019. أعلنت شركة أوربيتال ساينسز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: ORB) اليوم أنها اختيرت [...] لتصميم وبناء الجيل القادم من معزز اختبار الإجهاض لمركبة أوريون التابعة لناسا.
↑ ديفيس، جيسون (5 ديسمبر/كانون الأول 2014). "عودة أوريون إلى الأرض بعد رحلة تجريبية ناجحة" . الجمعية الكوكبية. مؤرشف من الأصل في 25 مايو/أيار 2019. تم الاطلاع عليه في 25 مايو/أيار 2019. عادت مركبة أوريون الفضائية التابعة لناسا بسلام إلى الأرض صباح اليوم بعد مهمة تجريبية مثالية. [...] كانت أوريون في الأصل جزءًا من برنامج كونستليشن التابع لناسا، والذي توقف العمل به الآن، وهي الآن عنصر أساسي في خطط وكالة الفضاء لاستكشاف المريخ.
↑ كلارك، ستيوارت؛ سامبل، إيان؛ يوهاس، آلان (5 ديسمبر/كانون الأول 2014). "رحلة تجريبية ناجحة لمركبة أوريون الفضائية تقرّب استكشاف المريخ خطوةً أخرى" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 25 مايو/أيار 2019. تم الاطلاع عليه في 25 مايو/أيار 2019. كان الإطلاق في تمام الساعة 12:05 بالتوقيت العالمي المنسق على متن صاروخ دلتا 4 الثقيل من كيب كانافيرال، فلوريدا، خالياً من المشاكل على عكس محاولة الإطلاق الفاشلة يوم الخميس التي كانت مليئة بها. وعلى الفور، غردت ناسا قائلةً: "انطلاق! رحلة أوريون التجريبية تُمثل خطوةً حاسمةً في رحلتنا إلى المريخ".
↑ كريمر، ميريام (5 ديسمبر 2014). "هبوطٌ في الماء! مركبة أوريون الفضائية التابعة لناسا تنجو من رحلة اختبارية ملحمية مع بداية حقبة جديدة" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2018. خضعت الأنظمة الرئيسية لمركبة أوريون للاختبار خلال الرحلة، التي انطلقت على متن صاروخ دلتا 4 الثقيل التابع لتحالف الإطلاق المتحد [...] دخلت المركبة الغلاف الجوي للأرض بينما كانت الكبسولة تحلق في الفضاء بسرعة حوالي 32000 كيلومتر في الساعة (20000 ميل في الساعة). {{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ "الجدول الزمني لاختبار رحلة أوريون الاستكشافية رقم 1" . سبيس فلايت ناو. 4 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2018. ستنطلق أول رحلة تجريبية مدارية لكبسولة أوريون المأهولة التابعة لناسا على متن صاروخ دلتا 4 التابع لتحالف الإطلاق المتحد من منصة الإطلاق 37B في كيب كانافيرال. سيرسل الصاروخ وحدة الطاقم غير المأهولة إلى ارتفاع 3600 ميل فوق سطح الأرض...
↑ كلارك، ستيفن (26 أبريل 2022). "صاروخ ناسا القمري يعود إلى مبنى تجميع المركبات لإجراء الإصلاحات" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2022 .
↑ كرافت، راشيل (3 سبتمبر 2022). "إلغاء محاولة إطلاق أرتميس 1" . مدونة ناسا . ناسا . تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2022 .
↑ "وكالة ناسا تحدد موعدًا لمحاولة الإطلاق التالية لمهمة أرتميس 1 القمرية" . ناسا . 12 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2022 .
↑ واتلز، جاكي (8 نوفمبر 2022). "تأجيل مهمة أرتميس 1 التابعة لناسا مرة أخرى مع اقتراب عاصفة من موقع الإطلاق" . سي إن إن . وارنر بروس ديسكفري . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2022 .
↑ ويتز، الإسكندرية (16 نوفمبر/تشرين الثاني 2022). "انطلاق! إطلاق صاروخ أرتميس القمري يُدشّن حقبة جديدة من الاستكشاف البشري - دخلت مركبة أرتميس 1 التابعة لناسا مدار الأرض. ستختبر صاروخًا وكبسولةً يُمكنهما إعادة رواد الفضاء إلى القمر بعد 50 عامًا". مجلة نيتشر . 611 (7937): 643-644 . doi : 10.1038/d41586-022-02310-w . PMID 36385285. S2CID 253579417 .
↑ "هبوطٌ مُذهل! مركبة أوريون التابعة لناسا تعود إلى الأرض بعد مهمة تاريخية على سطح القمر" . www.nasa.gov.uk. ناسا. ١١ ديسمبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ ديسمبر ٢٠٢٢ .
↑ دينر، جوش (31 مارس 2026). "إليكم ما سيفعله رواد فضاء أرتميس 2 في كل يوم من أيام مهمة ناسا التاريخية إلى القمر" . سبيس . تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2026 .
↑ "أرتميس 3" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2026 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
↑ شو، إليزابيث (9 يونيو 2026). "ناسا تمضي قدماً نحو مهمة أرتميس 3 في عام 2027، وتُعلن أسماء أفراد الطاقم" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2026 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
↑ لو، لورين إي. (13 مايو 2026). "وكالة ناسا تحدد الخطط الأولية لمهمة أرتميس 3" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2026 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
↑ "أرتميس 4" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2026 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
↑ ماكنزي، آر جيه (4 مارس 2026). "تغييرات جوهرية في مهمتي أرتميس 3 وأرتميس 4 التابعتين لناسا إلى القمر" . ديسكفر . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2026 .
↑ "أرتميس 4 - ناسا" . تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2026 .
↑ "أرتميس 4" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2026 .
↑ فوست، جيف (30 أكتوبر 2022). "استعادة الهبوط على سطح القمر لمهمة أرتميس 4" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2022 .
↑ وارنر، شيريل (3 مارس 2026). "وكالة ناسا تعزز برنامج أرتميس: إضافة مهمة جديدة، وتحسين البنية العامة" . وكالة ناسا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2026 .
↑ إستي، سي كلارك؛ لي، ديفيد؛ مارتينيز، رولاند؛ مكارثي، برايان (28 يوليو 2022). "تقييم مدارات الانطلاق القمرية لدعم مهمة أرتميس 3 لاستكشاف سطح القمر" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2026 .
↑ بيرغر، إريك (6 مارس 2026). "أعادت ناسا ترتيب صواريخ أرتميس. ولكن ماذا عن مركبات الهبوط على سطح القمر؟" . آرس تكنيكا . تاريخ الاسترجاع: 28 مارس 2026 .
↑ وارنر، شيريل (3 مارس 2026). "وكالة ناسا تعزز برنامج أرتميس: إضافة مهمة جديدة، وتحسين البنية العامة" . وكالة ناسا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2026 .
↑ فوست، جيف (20 يناير 2022). "ناسا تتوقع فجوة في عمليات الهبوط على سطح القمر بعد مهمة أرتميس 3" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2022 .
↑ هاروود، ويليام (31 مايو 2019). "هبوط ناسا على سطح القمر: وكالة الفضاء تختار 3 شركات لمهام برنامج أرتميس القمرية - أستروبوتيك، وإنتويتيف ماشينز، وأوربيت بيوند" . www.cbsnews.com . تاريخ الاطلاع: 14 مايو 2024 .
↑ فوست، جيف (31 مايو 2019). "وكالة ناسا تمنح عقودًا لثلاث شركات لإنزال حمولات على سطح القمر" . أخبار الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2022 .
↑ "وكالة ناسا توسع خططها لاستكشاف القمر: المزيد من المهمات، المزيد من العلوم" . ناسا. 30 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2018 .
1 2 "مسودة طلب عروض خدمات الحمولة القمرية التجارية - CLPS" . فرص الأعمال الفيدرالية . ناسا. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2018 .
↑ "شركات CLPS متحمسة لخطة ناسا القمرية "قنبلة الفرصة" . 2 أبريل 2026.
↑ فوست، جيف (13 أكتوبر 2020). "ثماني دول توقع اتفاقيات أرتميس" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2024 .
↑ "اتفاقيات أرتميس" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2024 .
↑ "ناسا: اتفاقيات أرتميس" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2021 .
1 2 بوتر، شون (13 أكتوبر 2020). "ناسا وشركاؤها الدوليون يعززون التعاون من خلال اتفاقيات أرتميس" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2021 .
↑ "صحيفة حقائق: اتفاقيات أرتميس - متحدون من أجل استكشاف سلمي للفضاء السحيق" . سفارة وقنصليات الولايات المتحدة في البرازيل . 20 أكتوبر 2020. مؤرشفة من الأصل في 6 مارس 2022. تم الاطلاع عليها في 1 مايو 2021 .
↑ نيومان، كريستوفر (19 أكتوبر 2020). "اتفاقيات أرتميس: لماذا ترفض دول عديدة التوقيع على اتفاقية استكشاف القمر؟" . ذا كونفرسيشن . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2021 .
↑ «اتفاقيات أرتميس ومستقبل القانون الدولي للفضاء» . الجمعية الأمريكية للقانون الدولي . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2021 .
↑ باستثناء معاهدة القمر ، على الرغم من تصديق أستراليا عليها. تضم معاهدة القمر 17 دولة طرفاً فقط، ولم تشارك أي منها في رحلات فضائية مأهولة ذاتية الإطلاق.
↑ "ناسا وشركاؤها الدوليون يعززون التعاون بتوقيع أولى اتفاقيات أرتميس" . ناسا . ١٣ أكتوبر ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ١٥ أكتوبر ٢٠٢٠. ستنضم دول أخرى إلى اتفاقيات أرتميس في الأشهر والسنوات المقبلة، حيث تواصل ناسا العمل مع شركائها الدوليين لإرساء مستقبل آمن وسلمي ومزدهر في الفضاء. سيُضفي العمل مع وكالات الفضاء الناشئة، بالإضافة إلى الشركاء الحاليين ووكالات الفضاء الراسخة، طاقة وقدرات جديدة لضمان استفادة العالم أجمع من رحلة أرتميس الاستكشافية والاكتشافية.
↑ هاول، إليزابيث (25 أغسطس/آب 2022). "اتفاقيات أرتميس: لماذا يُعدّ الإطار الدولي لاستكشاف القمر مهمًا؟" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر/تشرين الثاني 2022. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر/تشرين الثاني 2022 .
↑ "أنظمة الاستكشاف الأرضية" . ناسا . 21 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2018 .
↑ "نظرة عامة على أنظمة الاستكشاف الأرضية" . ناسا . 20 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2018 .
↑ "أنظمة الاستكشاف الأرضية، جاكوبس تتدرب على بناء معززات نظام الإطلاق الفضائي في مبنى تجميع المركبات" . NASASpaceFlight.com . 17 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2019 .
↑ بيرغر، إريك (31 مايو 2019). "وكالة ناسا تختار ثلاث شركات لمحاولة الهبوط على سطح القمر في عامي 2020 و2021" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2019 .
↑ شيتز، مايكل (30 أبريل 2020). "وكالة ناسا تمنح عقودًا لجيف بيزوس وإيلون ماسك لإنزال رواد فضاء على سطح القمر" . cnbc.com . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2020 .
↑ بارينسكي، ستيفان (24 يوليو/تموز 2019). "إيرباص تقترح طائرة نقل عبر القمر" . إيروسباتيوم (بالفرنسية). مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر/تشرين الأول 2019. تم الاطلاع عليه في 10 يناير/كانون الثاني 2020 .
↑ سلوس، فيليب (11 سبتمبر 2018). "ناسا تُحدّث خطط بوابة القمر" . NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2018 .
↑ "برامج أرتميس: يجب على ناسا توثيق خطط معالجة مخاطر الكتلة في محطة غيتواي والتواصل بشأنها" . مكتب المحاسبة الحكومي . 31 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2024 .
↑ "ناسا ونورثروب غرومان تُنهيان عقد مساكن محطة القمر" . ناسا (بيان صحفي). 9 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2021 .
↑ "وكالة ناسا تمنح عقد إطلاق العناصر الأولية لمحطة قمرية" . ناسا (بيان صحفي). 9 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2021 .
1 2 3 جيبهاردت، كريس (17 يونيو 2019). "وكالة ناسا تحدد أفضل مسار لإعادة تزويد محطة بوابة القمر التجارية" . NASASpaceFlight.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2019 .
↑ تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : أغيار ، لورا (14 يونيو 2019). "ناسا تتعاون مع الصناعة الأمريكية لتزويد مهمات أرتميس القمرية" (بيان صحفي). ناسا. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2019 .
↑ تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : بوتر ، شون (27 مارس 2020). "وكالة ناسا تمنح عقد أرتميس لخدمات لوجستيات البوابة" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2020 .
↑ ويتيرينغ، هانيك (23 مايو 2019). "لدى ناسا جدول أعمال حافل بالمهام القمرية قبل عودة رواد الفضاء إلى القمر" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2019. وقبل أن ترسل ناسا رواد فضاء إلى القمر في عام 2024 ، سيتعين على الوكالة أولاً إطلاق خمسة أجزاء من محطة غيتواي، وجميعها مركبات تجارية تُطلق بشكل منفصل وتلتقي في مدار قمري. أولاً، سيتم إطلاق عنصر الطاقة والدفع في عام 2022. ثم سيتم إطلاق وحدة الطاقم (بدون طاقم) في عام 2023. وفي عام 2024، خلال الأشهر التي تسبق الهبوط المأهول، ستطلق ناسا المكونات الحاسمة الأخيرة: مركبة نقل ستنقل المركبات الهابطة من محطة البوابة إلى مدار قمري منخفض، ووحدة هبوط ستعيد رواد الفضاء إلى سطح القمر، ووحدة صعود ستعيدهم إلى مركبة النقل، التي ستعيدهم بدورها إلى محطة البوابة.
↑ سميث، مارسيا (26 مايو 2021). "نيلسون: "راقبوا الصينيين"" . SpacePolicyOnline.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 مايو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2021 .
↑ «شركة بلو أوريجين تفوز بحصة الأسد من تمويل ناسا لمركبة هبوط قمرية مأهولة» . spaceflightnow.com . سبيس فلايت ناو. 30 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2020 .
↑ فوست، جيف (13 مارس 2019). "ناسا تدرس إطلاق مركبة أوريون على متن مركبات إطلاق تجارية" . أخبار الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2022 .
↑ بيرغر، إريك (8 أبريل 2024). "إيلون ماسك يلقي خطابًا آخر عن المريخ - وهذه المرة تبدو الرؤية ملموسة" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2024 .
↑ وول، مايك (19 نوفمبر 2019). "إيلون ماسك يقول إن مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس قد تُحلّق بتكلفة مليوني دولار فقط للرحلة الواحدة" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2020 .
↑ فوست، جيف (20 أبريل 2023). "انطلاق مركبة ستار شيب في أول رحلة تجريبية متكاملة، وتفككها بعد دقائق" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2023 .
↑ "أطلقت شركة بلو أوريجين صاروخ نيو جلين من محطة كيب كانافيرال التابعة لقوات الفضاء في فلوريدا" . فلوريدا توداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2025 .
↑ ساورز، إليشا (17 يناير 2026). "هل لا يزال نظام الإطلاق الفضائي (SLS) أقوى صاروخ؟ 5 حقائق مع انطلاق مهمة أرتميس 2" . ماشابل . تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2026 .
↑ "صحيفة حقائق نظام إطلاق الفضاء (SLS)" (ملف PDF) . وكالة ناسا . تم الاطلاع عليها في 7 أبريل 2026 .
↑ "الحمولات الثانوية لنظام إطلاق الفضاء SLS" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2026 .
↑ قدرة مركبة الإطلاق الثقيلة (ملف PDF) (تقرير). ناسا . تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2026 .
↑ كريتش، ستيف (1 يناير 2010). التقدم المحرز في تمكين حمولات غير مسبوقة للفضاء في القرن الحادي والعشرين . مؤتمر IEEE للفضاء الجوي لعام 2010.
↑ فوست، جيف (13 يونيو 2026). "خطط مركبة الهبوط القمرية المعدلة لبرنامج أرتميس تتخذ شكلها النهائي" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2026 .
↑ ""خطة مهمة أرتميس"" .
مع تقدم برنامج أرتميس، تختار ناسا شركة سبيس إكس لإنزال رواد الفضاء الأمريكيين التاليين على سطح القمر . ناسا . ١٦ أبريل ٢٠٢١. بقلم مونيكا ويت. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ أبريل ٢٠٢٣.
↑ "سبيس إكس" . سبيس إكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2022 .
↑ "دليل مستخدمي ستار شيب الإصدار 1.0" (ملف PDF) . سبيس إكس . مارس 2020. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 18 نوفمبر 2022.
↑ وارنر، شيريل (3 مارس 2026). "ناسا تعزز برنامج أرتميس: إضافة مهمة جديدة، وتحسين البنية العامة" (بيان صحفي). ناسا . مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2026 .
↑ "البوابة" . www.esa.int . وكالة الفضاء الأوروبية . تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2026 .
↑ م. إتكيند؛ ج. ماكغينيس (17 نوفمبر 2022). "ناسا واليابان تعلنان عن مساهمات في مشروع بوابة الفضاء وتوسيع محطة الفضاء الدولية" . www.nasa.gov (بيان صحفي). ناسا . تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2026 .
↑ «بدأت كندا التصميم التفصيلي والبناء والاختبار لذراع Canadarm3 لمنصة Gateway» . www.canada.ca . وكالة الفضاء الكندية . 27 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2026 .
↑ «توقّع شركة تاليس ألينيا سبيس عقدًا مع مركز محمد بن راشد للفضاء لتطوير وحدة الإمارات لإغلاق الممرات الهوائية، وهي عنصر أساسي في بوابة القمر» . تاليس ألينيا سبيس . 4 فبراير 2025. تاريخ الاطلاع: 19 يناير 2026 .
↑ بيرغر، إريك (6 مارس 2026). "أعادت ناسا ترتيب صواريخ أرتميس. ولكن ماذا عن مركبات الهبوط على سطح القمر؟" . آرس تكنيكا . تاريخ الاسترجاع: 28 مارس 2026 .
↑ "محطة الفضاء غيتواي" . www.nasa.gov . ناسا . ١٢ يونيو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٩ يناير ٢٠٢٦ .
1 2 بول كيسلر (أغسطس 2022). "السكن في الفضاء السحيق ضمن مهمة أرتميس: تمكين وجود بشري مستدام على سطح القمر وما وراءه" . ناسا. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2023.
↑ "وكالة ناسا تحدد المناطق المرشحة لهبوط رواد الفضاء الأمريكيين القادمين على سطح القمر" . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2024 .
١ ٢ ٣ ٤ برنامج أرتميس - خطة ناسا للاستكشاف والتطوير المستدامين للقمر (ملف PDF) (تقرير). ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ نوفمبر ٢٠٢٢ .
↑ "وكالة ناسا تختار شركات لتطوير التنقل على سطح القمر لمهام أرتميس" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2024 .
↑ فوست، جيف (15 أبريل 2024). "وثيقة ناسا تحدد اختيار شركات المركبات الجوالة القمرية" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2024 .
↑ ديفيد، ليونارد (1 يوليو 2022). "أين ستقيم ناسا قاعدتها القمرية؟" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2024 .
↑ "خطة أرتميس - نظرة عامة على برنامج استكشاف القمر التابع لناسا" (ملف PDF) . ناسا. سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2022 .
↑ ويتيرينغ، هانيك (12 فبراير 2020). "لدى ناسا خطة لرحلات أرتميس القمرية السنوية حتى عام 2030. وقد تنطلق أول رحلة في عام 2021" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2020 .
↑ بيرغر، إريك (20 مايو 2020). "الكشف عن خطة ناسا الكاملة لبرنامج أرتميس: 37 عملية إطلاق ومحطة قمرية" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2020 .
↑ "العيش على سطح القمر: داخل مسكن مؤسسة أرتميس" . أمريكا سبيس . 13 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2024 .
↑ ناردي، توم (4 ديسمبر 2023). "إيطاليا تقترح إنشاء قاعدة قمرية بسيطة لبرنامج أرتميس" . هاكاداي . تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2024 .
١ ٢ ٣ تتضمن جملة واحدة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " ملخص مفهوم عمليات نظام السير في الفضاء الاستكشافي لمهمة أرتميس المرحلة الأولى على سطح القمر" . ntrs.nasa.gov . خادم التقارير الفنية التابع لوكالة ناسا. مؤرشف من الأصل في ٢٨ أبريل ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٨ أبريل ٢٠٢٠ .
↑ "وكالة ناسا تبحث عن أفكار لمركبة أرتميس القمرية" . سبيس نيوز . 20 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2022 .
↑ تتضمن جملة واحدة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " ثلاثة أيام في الصحراء تختبر مركبة الهبوط القمرية"" . Nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2020 .
↑ بيرغر، إريك (15 يوليو/تموز 2020). "قد يكون أول مسكن قمري لوكالة ناسا مركبة جوالة شبيهة بمركبة سكنية من صنع شركة تويوتا" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 15 يوليو/تموز 2020. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو/تموز 2020 .
↑ بولارد، بنجامين (15 يوليو/تموز 2020). "ناسا تتطلع إلى مركبة جوالة مغلقة المقصورة 'كأنها عربة سكن متنقلة للقمر' كخطوة أولى نحو وجود قمري طويل الأمد" . ساي فاي . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس/آب 2020. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو/تموز 2020 .
↑ "وكالة ناسا واليابان تُعززان التعاون الفضائي، وتوقعان اتفاقية لمركبة استكشاف القمر" (بيان صحفي). ناسا.
↑ كرين، إيمي (15 أكتوبر 2019). "بدلة أوريون مُجهزة لمواجهة غير المتوقع في مهمات أرتميس" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 24 أكتوبر 2019 .
↑ ماهوني، إيرين (4 أكتوبر 2019). "بدلة فضاء من الجيل التالي لجيل رواد فضاء أرتميس" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 24 أكتوبر 2019 .
↑ "بدلة أوريون مجهزة لمواجهة غير المتوقع في مهمات أرتميس - ناسا" . 15 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2026 .
↑ جاكوبس، شين؛ غرين، دانيال؛ دين، نيكولاس؛ تافتس، دونالد (يوليو 2024). "تحديث تطوير بدلة نظام نجاة طاقم أوريون (OCSS)" . المؤتمر الدولي للأنظمة البيئية - عبر مكتبة جامعة تكساس التقنية.
↑ فريدمان، فانيسا (31 مارس 2026). "لماذا سيرتدي رواد فضاء أرتميس 2 اللون البرتقالي؟" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 10 أبريل 2026 .
↑ "تطوير ناسا لبدلات الفضاء من الجيل التالي" (ملف PDF) . 10 أغسطس 2021. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 10 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2021. ... لن تكون البدلات جاهزة للطيران قبل أبريل 2025 على أقرب تقدير ... إن الهبوط على سطح القمر في أواخر عام 2024 كما تخطط ناسا حاليًا غير ممكن.
↑ هاول، إليزابيث (1 يونيو 2022). "وكالة ناسا اختارت هاتين الشركتين لبناء بدلات فضاء من الجيل التالي للقمر ومحطة الفضاء الدولية" . Space.com .
↑ فوست، جيف (26 يونيو 2024). "كولينز إيروسبيس تنسحب من عقد بدلات الفضاء مع ناسا" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2026 .
↑ هاول، إليزابيث (23 يناير 2024). "تجهيز بدلات رواد فضاء مهمة أرتميس القمرية للاختبارات قبل الهبوط المؤجل على سطح القمر في عام 2026" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2024 .
↑ بوير، تشارلز (29 أبريل 2024). "أكسيوم سبيس تختبر بدلة السير على سطح القمر في مختبر الطفو المحايد في هيوستن" . حديث تيتوسفيل . تم الاسترجاع في 2 مايو 2024 .
↑ أوغالدي، فيكتوريا (12 فبراير 2026). "بدلة الفضاء لمهمة ناسا القمرية تقترب من تحقيق إنجاز هام" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2026 .
↑ بارسونز، جيريمي (9 يونيو 2026). إعلان أرتميس 3 (فيديو). ناسا. يبدأ الحدث في تمام الساعة 15:54 . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2026 عبر يوتيوب. يحرز مزود بدلات الفضاء لدينا، أكسيوم سبيس، تقدمًا ملحوظًا أيضًا. نجري اختبارات دورية للبدلات في مختبر الطفو المحايد القريب هنا في هيوستن. تم تجميع ملابس الضغط التي تُرتدى تحت البدلة بالكامل وتخضع للاختبار، كما أن مكونات نظام دعم الحياة الأساسي للبدلة متوفرة ويجري دمجها. سنرسل بدلة الفضاء على متن محطة الفضاء الدولية لاختبارها في عام 2027، وسنجري اختبارات على واجهة الأجهزة على مركبة هبوط واحدة على الأقل مزودة ببدلة فضاء خلال مهمة أرتميس 3.
↑ ويتينغتون، مارك (16 يونيو/حزيران 2018). "مشروع ناسا غير الضروري لمدار القمر بتكلفة 504 ملايين دولار أمريكي لا يساعدنا على العودة إلى القمر" . صحيفة ذا هيل . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر/تشرين الثاني 2019. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر/كانون الأول 2018 .
↑ "القمر المباشر" . أطلانتس الجديدة . 28 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2022 .
↑ "يلزم إطلاق 15 مركبة فضائية على الأقل من طراز ستار شيب لتنفيذ مهمة أرتميس 3 للهبوط على سطح القمر" . SpacePolicyOnline.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2023 .
↑ فوست، جيف [@jeff_foust] (9 يناير 2024). "أفضل ما في الإحاطة الإعلامية التي اختُتمت للتو: سؤال حول عدد عمليات التزود بالوقود اللازمة لمهام ستار شيب HLS. قدمت ناسا وسبيس إكس إجابة مطولة دون تحديد رقم. تدخل بيل نيلسون، وسأل عن هذا الرقم. [ قال جنسن من سبيس إكس: "حوالي عشرة" ] . " ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 10 يناير 2024 - عبر X (تويتر سابقًا) .
↑ فوست، جيف (16 نوفمبر 2018). "مجموعة استشارية تشكك في خطط ناسا لاستكشاف القمر" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2018 .

مصادر

بريدنستين، جيم؛ غروش، لورين (17 مايو 2019). "مدير وكالة ناسا يتحدث عن خطة القمر الجديدة: "نحن نقوم بهذا بطريقة لم يسبق لها مثيل"" . ذا فيرج. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاسترجاع في 25 مايو 2019 .
بيرغر، إريك (20 مايو 2019). "الكشف عن خطة ناسا الكاملة لبرنامج أرتميس: 37 عملية إطلاق ومحطة قمرية" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2019 .
فوست، جيف (24 مايو 2019). "لدى ناسا جدول أعمال حافل بالمهام القمرية قبل عودة رواد الفضاء إلى القمر" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2019 .
غروش، لورين (3 أكتوبر 2018). "هذه فكرة شركة لوكهيد مارتن لمركبة هبوط قابلة لإعادة الاستخدام تحمل البشر والبضائع إلى القمر" . ذا فيرج. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 18 أكتوبر 2018 .
تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " S.3729 - قانون تفويض الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء لعام 2010" . الكونغرس الأمريكي. 11 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2020 .

روابط خارجية

بوابة "من القمر إلى المريخ" التابعة لوكالة ناسا
برنامج أرتميس في وكالة ناسا
تقرير شهري مؤرشف بتاريخ 4 أكتوبر 2020 في موقع Wayback Machine بواسطة قسم تطوير أنظمة الاستكشاف (ESD).
شاهدوا مهمة أرتميس 1 في سلسلة "عيون ناسا على النظام الشمسي" - ناسا/مختبر الدفع النفاث
جدول إطلاق برنامج أرتميس من وسائل الإعلام التابعة لمعسكر قاعدة أرتميس

[14] تم إطلاق كبسولة أوريون في عام 2014 ، ولكن ليس مركبة أوريون الفضائية بأكملها.

[136] يتطلب إعادة التزود بالوقود في المدار الأرضي المنخفض

[138] لكل عملية إطلاق. قد تتطلب عمليات إطلاق للتزود بالوقود

[141] أنتج الصاروخ السوفيتي N-1 قوة دفع بلغت 45.7 ميغا نيوتن، وكان مصممًا أيضًا لنقل البشر إلى القمر، لكنه لم يُجرَ عليه أي رحلة مأهولة. ومن المخطط أيضًا أن تحمل مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس البشر، وقد أظهرت قوة دفع عند الإطلاق تتجاوز 70 ميغا نيوتن.

[NASA_OIG_2021-1] ١ ٢ مكتب المفتش العام لوكالة ناسا (١٥ نوفمبر ٢٠٢١). إدارة ناسا لمهام أرتميس (ملف PDF) (تقرير). ناسا . ص ٢١. تاريخ الاطلاع ١٨ يناير ٢٠٢٣. لحساب جميع تكاليف أرتميس للأعوام المالية من ٢٠٢١ إلى ٢٠٢٥ ، بما في ذلك مشاريع المرحلة الثانية مثل SLS Block 1B، وMobile Launcher 2، وGateway، وجدنا أنه يجب إضافة ٢٥ مليار دولار إلى التكاليف التقديرية لخطة أرتميس، مما يزيد إجمالي التكاليف على مدى هذه السنوات الخمس إلى ٥٣ مليار دولار. علاوة على ذلك، عند الأخذ في الاعتبار مبلغ ٤٠ مليار دولار الذي أُنفق بالفعل على مهمة أرتميس من الأعوام المالية ٢٠١٢ إلى ٢٠٢٠، يصبح إجمالي التكلفة المتوقعة حتى العام المالي ٢٠٢٥ هو ٩٣ مليار دولار.

[Artemis_home201905192-2] ١ ٢ ٣ تتضمن جملة واحدة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " ناسا: من القمر إلى المريخ" . nasa.gov . ناسا. مؤرشف من الأصل في ٥ أغسطس ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ١٩ مايو ٢٠١٩ .خطأ في الاستشهاد: تم تعريف المرجع المسمى "Artemis_home201905192" عدة مرات بمحتوى مختلف (انظر صفحة المساعدة ).

[3] إطلاق مهمة أرتميس 1 إلى القمر (بث رسمي لوكالة ناسا) - 16 نوفمبر 2022 ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2022

[nasa-20221108-4] 1 2 3 "وكالة ناسا تُجهّز الصاروخ والمركبة الفضائية قبل وصول العاصفة الاستوائية نيكول، وتُعيد تحديد موعد الإطلاق" . ناسا . 8 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2022 .

[5] "مكونات أوريون" ، ناسا ، 27 فبراير 2024 ، تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2024

[nsf-20170406-6] جيبهاردت، كريس (6 أبريل 2017). "ناسا تحدد أخيرًا أهدافًا ومهامًا لنظام الإطلاق الفضائي - خطة متعددة المراحل إلى المريخ" . NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2017 .

[nasa20221117-7] ناسا (17 نوفمبر 2022). "بوابة: نظرة عامة" . ناسا . تم الاسترجاع في 6 مارس 2023 .

[verge20190718-8] 1 2 غروش، لورين (18 يوليو 2019). "قائمة مهام ناسا الشاقة لإعادة البشر إلى القمر" . ذا فيرج. مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2019 .

[9] "مخطوطة القمر: أعمال رقمية لـ 30,000 فنان سيتم أرشفتها على سطح القمر" . صحيفة الغارديان . 1 أغسطس 2023. ISSN 0261-3077 . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2026 .

[sn-20230313-10] فوست، جيف (13 مارس 2023). "وكالة ناسا تخطط لإنفاق ما يصل إلى مليار دولار على وحدة إخراج محطة الفضاء من المدار" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2023 .

[sn-20221030-11] فوست، جيف (30 أكتوبر 2022). "استعادة الهبوط على سطح القمر لمهمة أرتميس 4" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2022 .

[fy25-m2m-12] "طلب ميزانية السنة المالية 2025 | طلب ميزانية الرئيس للسنة المالية 2025 - بيان مهمة القمر إلى المريخ" (ملف PDF) . وكالة ناسا . 15 أبريل 2024. ص 6. تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2024 .

[:7-13] 1 2 3 4 وارنر، شيريل (3 مارس 2026). "وكالة ناسا تعزز برنامج أرتميس: إضافة مهمة، وتحسين البنية العامة" . ناسا . تم الاسترجاع في 3 مارس 2026 .

[SFN20200518-15] كلارك، ستيفن (18 مايو 2020). "من المرجح أن تضيف ناسا اختبار الالتقاء إلى أول مهمة فضائية مأهولة لمركبة أوريون" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2020 .

[Berger_2026-01-09-16] بيرغر، إريك (9 يناير 2026). "هل الدرع الحراري لمركبة أوريون آمن حقًا؟ رئيس ناسا الجديد يُجري المراجعة النهائية عشية الإطلاق" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2026 .

[spo-20240109-17] 1 2 3 سميث، مارسيا (9 يناير 2024). "وكالة ناسا تؤجل مهمات أرتميس القادمة إلى عامي 2025 و2026" . SpacePolicyOnline . تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2024 .

[auto-18] "وكالة ناسا تنشر نتائج درع أوريون الحراري، وتُحدّث مهمات أرتميس القمرية - ناسا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 ديسمبر 2024 .

[:6-19] كلارك، ستيفن (21 فبراير 2026). "وكالة ناسا تقول إنها بحاجة إلى إعادة صاروخ أرتميس 2 إلى الحظيرة لإجراء الإصلاحات" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2026 .

[Clark_2026-04-28-20] كلارك، ستيفن (28 أبريل 2026). "ضعها في الحسبان: لن تنطلق مهمة أرتميس 3 التابعة لناسا قبل أواخر عام 2027" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2026 .

[21] إسحاقمان، جاريد [@NASAAdmin] (3 مارس 2026). "نسعى جاهدين ليس لهبوط واحد على سطح القمر، بل لهبوطين في عام 2028. الأسابيع القادمة: مهمة أرتميس 2 حول القمر. منتصف عام 2027: مهمة أرتميس 3 تلتقي بأحد أو كلا مزودي نظام الهبوط البشري، لاختبار بدلات الفضاء في مدار أرضي منخفض. أوائل عام 2028: مهمة أرتميس 4 تهبط على سطح القمر. أواخر عام 2028: مهمة أرتميس 5 تهبط على سطح القمر، لبدء العمل على القاعدة القمرية. هكذا نعود إلى القمر بشكل عاجل، لنبقى" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 3 مارس 2026 - عبر X (تويتر سابقًا) .

[22] فوست، جيف (21 يوليو 2019). "ناسا تحدد خططًا لتطوير مركبة هبوط على سطح القمر من خلال شراكات تجارية" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2020 .

[23] موسكوفيتز، كلارا (7 يناير 2011). "وكالة ناسا عالقة في مأزق مع تولي الكونغرس الجديد زمام الأمور" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2020 .

[24] تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : بونيلا ، دينيس (8 سبتمبر 2009). "ميثاق لجنة مراجعة خطط رحلات الفضاء البشرية الأمريكية" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2009 .

[25] آموس، جوناثان (11 أكتوبر/تشرين الأول 2010). "أوباما يوقع اتفاقية مع ناسا لمستقبل جديد" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر/أيلول 2020. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر/أيلول 2020 .

[26] تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : مراجعة لجنة خطط رحلات الفضاء البشرية الأمريكية؛ أوغسطين؛ أوستن؛ تشيبا؛ وآخرون . "السعي إلى برنامج رحلات فضاء بشرية يليق بأمة عظيمة" (ملف PDF) . التقرير النهائي . وكالة ناسا. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 16 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2010 .

[27] تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " الرئيس باراك أوباما يتحدث عن استكشاف الفضاء في القرن الحادي والعشرين" . وكالة ناسا. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2019 .

[28] تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " S.3729 – قانون تفويض الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء لعام 2010" . الكونغرس الأمريكي. 11 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2020 .

[29] كلارك، ستيفن (30 يونيو 2017). "ترامب يوقع أمرًا بإعادة تفعيل المجلس الوطني للفضاء الذي ظل خاملاً لفترة طويلة" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2017 .

[Verge_May2019-30] غروش، لورين (17 مايو 2019). "مديرة ناسا تتحدث عن خطة القمر الجديدة: "نحن نقوم بهذا بطريقة لم يسبق لها مثيل"" . ذا فيرج. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 20 مايو 2019 .

[31] بيرلمان، روبرت (14 مايو 2019). "وكالة ناسا تُطلق اسم أرتميس على برنامج الهبوط الجديد على سطح القمر، تيمناً باسم شقيقة أبولو" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2019 .

[Verge_May20192-32] غروش، لورين (17 مايو 2019). "مديرة ناسا تتحدث عن خطة القمر الجديدة: "نحن نقوم بهذا بطريقة لم يسبق لها مثيل"" . ذا فيرج. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 20 مايو 2019 .

[NYT-20192-33] تشانغ، كينيث (13 مايو 2019). "وكالة ناسا تسعى لزيادة ميزانية مهمة أرتميس إلى القمر بمليارات الدولارات" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2019 .

[Harwood_CBS-34] هاروود، ويليام (17 يوليو/تموز 2019). "رئيس ناسا يناشد من أجل تمويل ثابت لمهمة القمر" . سي بي إس نيوز . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر/تشرين الثاني 2020. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس/آب 2019 .

[35] «مُخصصو الميزانية في مجلس الشيوخ يُقرّون مشروع قانون تمويل وكالة ناسا رغم الشكوك المُحيطة بتكاليف برنامج أرتميس» . سبيس نيوز . ٢٧ سبتمبر ٢٠١٩. تاريخ الاطلاع: ٢٦ يونيو ٢٠٢٢ .

[36] فيرنهولز، تيم (14 مايو 2019). "ترامب يريد 1.6 مليار دولار أمريكي لمهمة إلى القمر ويقترح الحصول عليها من مساعدات التعليم الجامعي" . كوارتز. مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2019 .

[37] بيرغر، إريك (14 مايو 2019). "وكالة ناسا تكشف عن التمويل اللازم لبرنامج القمر، وتقول إنه سيُسمى أرتميس" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2019 .

[NASA_puts_a_price_on_a_2024_Moon_landing_—_US$35_billion2-38] بيرغر، إريك (11 فبراير 2020). "وكالة ناسا تُقدّر تكلفة الهبوط على سطح القمر عام 2024 بـ 35 مليار دولار أمريكي" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2020 .

[Appropriations_Committee_Releases_Fiscal_Year_2021_Commerce-Justice-Science_Funding_Bill2-39] تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " لجنة الاعتمادات تُصدر مشروع قانون تمويل التجارة والعدل والعلوم للسنة المالية 2021" . لجنة الاعتمادات بمجلس النواب - الجمهوريون . 7 يوليو/تموز 2020. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس/آب 2020. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس/آب 2020 .

[40] «مشروع قانون مجلس النواب يقدم تمويلاً ثابتاً لوكالة ناسا» . سبيس نيوز. 7 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2020 .

[nsf20200501-41] بورغاردت، توماس (1 مايو 2020). "ناسا تختار مركبات الهبوط المأهولة لشركات بلو أوريجين، وداينيتكس، وسبيس إكس لبرنامج أرتميس" . NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2020 .

[ars20200430-42] بيرغر، إريك (30 أبريل 2020). "وكالة ناسا تمنح عقودًا لتطوير مركبات الهبوط على سطح القمر لشركات بلو أوريجين، وداينتكس، وستارشيب" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2020 .

[nasapr20200430-43] تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : بوتر ، شون (30 أبريل 2020). "وكالة ناسا تُعلن عن شركات لتطوير مركبات هبوط مأهولة لمهام أرتميس" . nasa.gov . وكالة ناسا. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2020 .

[sn20210204-44] «البيت الأبيض يؤيد برنامج أرتميس» . سبيس نيوز . 4 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2021 .

[45] "إحاطة صحفية من السكرتيرة الصحفية جين بساكي ومستشار الأمن القومي جيك سوليفان، 4 فبراير 2021" . whitehouse.gov . 4 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2021 .

[46] رينكون، بول (5 فبراير 2021). "أرتميس: إدارة بايدن تدعم برنامج الولايات المتحدة للوصول إلى القمر" . بي بي سي نيوز أونلاين . مؤرشف من الأصل في 16 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2021 .

[47] دافنبورت، كريستيان (2 مارس 2021). "شرعت إدارة بايدن في تفكيك إرث ترامب، باستثناء مجال واحد: الفضاء" . صحيفة واشنطن بوست . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2021 .

[48] بارتلز، ميغان (5 فبراير 2021). "لدى وكالة ناسا الكثير لتفعله هذا العام مع تولي بايدن زمام الأمور. إليكم ما قاله القائم بأعمال رئيس الوكالة" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2021 .

[49] فيلدشر، جاكلين (16 فبراير 2021). "وكالة ناسا تعيد تقييم هدف ترامب للوصول إلى القمر عام 2024" . بوليتيكو . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2021 .

[50] بيرغر، إريك (18 فبراير 2021). "رئيس ناسا بالإنابة يقول إن الهبوط على سطح القمر عام 2024 لم يعد هدفًا "واقعيًا"" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2021 .

[ars20210416-51] بيرغر، إريك (16 أبريل 2021). "ناسا تختار سبيس إكس كمزودها الوحيد لمركبة هبوط على سطح القمر - "لقد نظرنا إلى ما هو الأفضل قيمة للحكومة."" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 17 أبريل 2021 .

[sn20210426-52] «شركة بلو أوريجين تحتج على منح ناسا جائزة نظام الهبوط البشري» . سبيس نيوز . 26 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2021 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[sn20210427-53] "شركة داينتكس تحتج على منح ناسا عقد برنامج الأمن البشري" . سبيس نيوز . 27 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2021 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[sn20210730-54] فوست، جيف (30 يوليو 2021). "مكتب المحاسبة الحكومي يرفض اعتراضات شركتي بلو أوريجين وداينيتكس على عقد مركبة الهبوط القمرية التابع لناسا" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2021 .

[verge20210816-55] «شركة بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس تقاضي ناسا، مُصعِّدةً بذلك معركتها للفوز بعقد مركبة هبوط على سطح القمر» . ذا فيرج . ١٦ أغسطس ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٦ أغسطس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٦ أغسطس ٢٠٢١. منع الاحتجاج شركة سبيس إكس من بدء تنفيذ عقدها لمدة ٩٥ يومًا ريثما بتّت هيئة المحاسبة الحكومية في القضية .

[cnbc20210816-56] شيتز، مايكل (16 أغسطس/آب 2021). "شركة بلو أوريجين التابعة لبيزوس ترفع دعوى قضائية ضد ناسا أمام المحكمة الفيدرالية بسبب منح عقد مركبة الهبوط على سطح القمر لشركة سبيس إكس" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس/آب 2021. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس/آب 2021 .

[57] شيتز، مايكل (4 نوفمبر 2021). ""شركة بلو أوريجين التابعة لبيزوس تخسر دعوى قضائية ضد ناسا بشأن عقد مركبة الهبوط على سطح القمر بقيمة 2.9 مليار دولار مع شركة سبيس إكس"" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2021 .

[58] "وكالة ناسا تمنح 45.5 مليون دولار أمريكي لـ 11 شركة أمريكية من أجل "تطوير مركبات الهبوط على سطح القمر المأهولة"" . mlive.com . 22 مايو 2019. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2022 .

[59] "وكالة ناسا تختار خمس شركات أمريكية لتطوير مفاهيم مركبة الهبوط أرتميس" . ناسا. 14 سبتمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2022 .

[NASAMarch2022Update-60] ماكغينيس، جاكي؛ راسل، جيمي؛ سودنيك، جانيت؛ بوتر، شون (23 مارس 2022). "وكالة ناسا تُقدّم تحديثًا لخطط مركبة الهبوط على سطح القمر لرواد الفضاء في إطار برنامج أرتميس" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2022 .

[WallMarch2022-61] وول، مايك (23 مارس 2022). "وكالة ناسا تريد مركبة هبوط أخرى على سطح القمر لرواد فضاء أرتميس، وليس فقط مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس" . Space.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2022 .

[List_of_Artemis_missions_reuters_1-62] روليت، جوي؛ جورمان، ستيف (16 نوفمبر 2022). "مهمة أرتميس التابعة لناسا من الجيل التالي تتجه إلى القمر في رحلة تجريبية أولى" . رويترز. مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2022 .

[63] "أرتميس 1" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2022 .

[64] "ناسا: أرتميس 1" . ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2022 .

[65] هاربو، جينيفر (4 أكتوبر 2021). "جميع الحمولات الثانوية لمهمة أرتميس 1 مثبتة في محول مرحلة أوريون للصاروخ" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2021 .

[List_of_Artemis_missions_F1-3-66] كرين، إيمي (11 يونيو 2019). "فريق التحكم في رحلة أرتميس 1 يحاكي سيناريوهات المهمة" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2019. تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2019. ... بعد أن يقوم نظام الإطلاق الفضائي بعملية الاحتراق العابر للقمر التي ترسل المركبة الفضائية خارج مدار الأرض باتجاه القمر.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[List_of_Artemis_missions_F1-4-67] كلارك، ستيفن (22 يوليو/تموز 2019). "إعلان اكتمال أول كبسولة مأهولة من طراز أوريون متجهة إلى القمر، ولا تزال هناك اختبارات رئيسية متبقية" . سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس/آب 2019. تم الاسترجاع في 6 أغسطس/آب 2019. نبذة عن مهمة أرتميس 1. المصدر: ناسا [...] سترسل مهمة أرتميس 1 مركبة أوريون الفضائية إلى مدار قمري رجعي بعيد والعودة...

[68] كلارك، ستيفن (21 فبراير 2026). "وكالة ناسا تقول إنها بحاجة إلى إعادة صاروخ أرتميس 2 إلى الحظيرة لإجراء الإصلاحات" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2026 .

[69] "ملف PDF لتوافر مهمة أرتميس 2" (PDF) . nasa.gov . تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2026 .

[List_of_Artemis_missions_artemis-2-oficial-page-70] "أرتميس 2" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2024 .

[List_of_Artemis_missions_Clark_2026-04-28-71] كلارك، ستيفن (28 أبريل 2026). "ضعها في الحسبان: لن تنطلق مهمة أرتميس 3 التابعة لناسا قبل أواخر عام 2027" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2026 .

[72] "وكالة ناسا تمضي قدماً نحو مهمة أرتميس 3 في عام 2027، وتُعلن أسماء أفراد الطاقم - ناسا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2026 .

[List_of_Artemis_missions_nasa-20260303-73] 1 2 وارنر، شيريل (3 مارس 2026). "وكالة ناسا تعزز برنامج أرتميس: إضافة مهمة، وتحسين البنية العامة" . ناسا . تم الاسترجاع في 29 مارس 2026 .

[Orion_Reference_Guide-74] "دليل مرجعي لأوريون" (ملف PDF) . وكالة ناسا . 10 نوفمبر 2022. الصفحات 46-50 . تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2026 .

[aa2-1-75] سلوس، فيليب (24 مايو 2019). "مركبة ناسا أوريون AA-2 على منصة الإطلاق لاختبار يوليو" . NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاسترجاع في 25 مايو 2019. سيكون هذا الاختبار الثاني والأخير المخطط له لنظام الإطلاق بمساعدة الليزر (LAS ) بعد اختبار تطوير نظام الإجهاض من المنصة 1 (PA-1) الذي أُجري في عام 2010 كجزء من برنامج كونستليشن الملغى، حيث تم تغيير تصميم نظام الإجهاض من PA-1 إلى AA-2 داخليًا وخارجيًا [...] استعدادًا لاختبار مُجدول عند الفجر في 2 يوليو 2010.

[aa2-2-76] "صورة: كبسولة أوريون التجريبية للطاقم" . Phys.org. 3 أغسطس 2018. مؤرشفة من الأصل في 18 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2018. في اختبار الإجهاض الصعودي-2 ، ستتحقق ناسا من قدرة نظام الإجهاض الإطلاقي لمركبة أوريون الفضائية على توجيه الكبسولة ورواد الفضاء بداخلها إلى بر الأمان في حال حدوث مشكلة في صاروخ نظام الإطلاق الفضائي عندما تكون المركبة الفضائية تحت أقصى أحمال ديناميكية هوائية ستواجهها أثناء الصعود...

[aa2-3-77] 1 2 "أكملت ناسا بنجاح اختبار الطيران Ascent Abort-2" . ناسا. 2 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2022 .

[aa2-4-78] شركة أوربيتال ساينسز (11 أبريل 2007). "أوربيتال ستوفر معزز اختبار الإجهاض لاختبارات ناسا" . نورثروب غرومان. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاسترجاع في 25 مايو 2019. أعلنت شركة أوربيتال ساينسز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: ORB) اليوم أنها اختيرت [...] لتصميم وبناء الجيل القادم من معزز اختبار الإجهاض لمركبة أوريون التابعة لناسا.

[eft1-1-79] ديفيس، جيسون (5 ديسمبر/كانون الأول 2014). "عودة أوريون إلى الأرض بعد رحلة تجريبية ناجحة" . الجمعية الكوكبية. مؤرشف من الأصل في 25 مايو/أيار 2019. تم الاطلاع عليه في 25 مايو/أيار 2019. عادت مركبة أوريون الفضائية التابعة لناسا بسلام إلى الأرض صباح اليوم بعد مهمة تجريبية مثالية. [...] كانت أوريون في الأصل جزءًا من برنامج كونستليشن التابع لناسا، والذي توقف العمل به الآن، وهي الآن عنصر أساسي في خطط وكالة الفضاء لاستكشاف المريخ.

[eft1-2-80] كلارك، ستيوارت؛ سامبل، إيان؛ يوهاس، آلان (5 ديسمبر/كانون الأول 2014). "رحلة تجريبية ناجحة لمركبة أوريون الفضائية تقرّب استكشاف المريخ خطوةً أخرى" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 25 مايو/أيار 2019. تم الاطلاع عليه في 25 مايو/أيار 2019. كان الإطلاق في تمام الساعة 12:05 بالتوقيت العالمي المنسق على متن صاروخ دلتا 4 الثقيل من كيب كانافيرال، فلوريدا، خالياً من المشاكل على عكس محاولة الإطلاق الفاشلة يوم الخميس التي كانت مليئة بها. وعلى الفور، غردت ناسا قائلةً: "انطلاق! رحلة أوريون التجريبية تُمثل خطوةً حاسمةً في رحلتنا إلى المريخ".

[eft1-3-81] كريمر، ميريام (5 ديسمبر 2014). "هبوطٌ في الماء! مركبة أوريون الفضائية التابعة لناسا تنجو من رحلة اختبارية ملحمية مع بداية حقبة جديدة" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2018. خضعت الأنظمة الرئيسية لمركبة أوريون للاختبار خلال الرحلة، التي انطلقت على متن صاروخ دلتا 4 الثقيل التابع لتحالف الإطلاق المتحد [...] دخلت المركبة الغلاف الجوي للأرض بينما كانت الكبسولة تحلق في الفضاء بسرعة حوالي 32000 كيلومتر في الساعة (20000 ميل في الساعة). {{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[eft1-4-82] "الجدول الزمني لاختبار رحلة أوريون الاستكشافية رقم 1" . سبيس فلايت ناو. 4 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2018. ستنطلق أول رحلة تجريبية مدارية لكبسولة أوريون المأهولة التابعة لناسا على متن صاروخ دلتا 4 التابع لتحالف الإطلاق المتحد من منصة الإطلاق 37B في كيب كانافيرال. سيرسل الصاروخ وحدة الطاقم غير المأهولة إلى ارتفاع 3600 ميل فوق سطح الأرض...

[sfn-20220426-83] كلارك، ستيفن (26 أبريل 2022). "صاروخ ناسا القمري يعود إلى مبنى تجميع المركبات لإجراء الإصلاحات" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2022 .

[NASA_Blogs_Sep32022_11:22_am-84] كرافت، راشيل (3 سبتمبر 2022). "إلغاء محاولة إطلاق أرتميس 1" . مدونة ناسا . ناسا . تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2022 .

[nasa-blog-20221012-85] "وكالة ناسا تحدد موعدًا لمحاولة الإطلاق التالية لمهمة أرتميس 1 القمرية" . ناسا . 12 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2022 .

[CNN_Storm_Nicole_Report-86] واتلز، جاكي (8 نوفمبر 2022). "تأجيل مهمة أرتميس 1 التابعة لناسا مرة أخرى مع اقتراب عاصفة من موقع الإطلاق" . سي إن إن . وارنر بروس ديسكفري . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2022 .

[NAT-20221116-87] ويتز، الإسكندرية (16 نوفمبر/تشرين الثاني 2022). "انطلاق! إطلاق صاروخ أرتميس القمري يُدشّن حقبة جديدة من الاستكشاف البشري - دخلت مركبة أرتميس 1 التابعة لناسا مدار الأرض. ستختبر صاروخًا وكبسولةً يُمكنهما إعادة رواد الفضاء إلى القمر بعد 50 عامًا". مجلة نيتشر . 611 (7937): 643-644 . doi : 10.1038/d41586-022-02310-w . PMID 36385285. S2CID 253579417 .

[88] "هبوطٌ مُذهل! مركبة أوريون التابعة لناسا تعود إلى الأرض بعد مهمة تاريخية على سطح القمر" . www.nasa.gov.uk. ناسا. ١١ ديسمبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ ديسمبر ٢٠٢٢ .

[89] دينر، جوش (31 مارس 2026). "إليكم ما سيفعله رواد فضاء أرتميس 2 في كل يوم من أيام مهمة ناسا التاريخية إلى القمر" . سبيس . تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2026 .

[Artemis_III_NASAArtemisIII-90] "أرتميس 3" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2026 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[Artemis_III_NASACrew2026-91] شو، إليزابيث (9 يونيو 2026). "ناسا تمضي قدماً نحو مهمة أرتميس 3 في عام 2027، وتُعلن أسماء أفراد الطاقم" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2026 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[Artemis_III_NASAPlans2026-92] لو، لورين إي. (13 مايو 2026). "وكالة ناسا تحدد الخطط الأولية لمهمة أرتميس 3" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2026 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[Artemis_III_NASAArtemisIV-93] "أرتميس 4" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2026 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[94] ماكنزي، آر جيه (4 مارس 2026). "تغييرات جوهرية في مهمتي أرتميس 3 وأرتميس 4 التابعتين لناسا إلى القمر" . ديسكفر . تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2026 .

[95] "أرتميس 4 - ناسا" . تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2026 .

[Artemis_IV_NASA-1-96] "أرتميس 4" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2026 .

[Artemis_IV_sn-20221030-97] فوست، جيف (30 أكتوبر 2022). "استعادة الهبوط على سطح القمر لمهمة أرتميس 4" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2022 .

[Artemis_IV_Warner_2026-03-03-98] وارنر، شيريل (3 مارس 2026). "وكالة ناسا تعزز برنامج أرتميس: إضافة مهمة جديدة، وتحسين البنية العامة" . وكالة ناسا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2026 .

[99] إستي، سي كلارك؛ لي، ديفيد؛ مارتينيز، رولاند؛ مكارثي، برايان (28 يوليو 2022). "تقييم مدارات الانطلاق القمرية لدعم مهمة أرتميس 3 لاستكشاف سطح القمر" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2026 .

[100] بيرغر، إريك (6 مارس 2026). "أعادت ناسا ترتيب صواريخ أرتميس. ولكن ماذا عن مركبات الهبوط على سطح القمر؟" . آرس تكنيكا . تاريخ الاسترجاع: 28 مارس 2026 .

[Artemis_V_Warner_2026-03-03-101] وارنر، شيريل (3 مارس 2026). "وكالة ناسا تعزز برنامج أرتميس: إضافة مهمة جديدة، وتحسين البنية العامة" . وكالة ناسا . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2026 .

[102] فوست، جيف (20 يناير 2022). "ناسا تتوقع فجوة في عمليات الهبوط على سطح القمر بعد مهمة أرتميس 3" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2022 .

[103] هاروود، ويليام (31 مايو 2019). "هبوط ناسا على سطح القمر: وكالة الفضاء تختار 3 شركات لمهام برنامج أرتميس القمرية - أستروبوتيك، وإنتويتيف ماشينز، وأوربيت بيوند" . www.cbsnews.com . تاريخ الاطلاع: 14 مايو 2024 .

[104] فوست، جيف (31 مايو 2019). "وكالة ناسا تمنح عقودًا لثلاث شركات لإنزال حمولات على سطح القمر" . أخبار الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2022 .

[Commercial_Lunar_Payload_Services_NASA_20180503-105] "وكالة ناسا توسع خططها لاستكشاف القمر: المزيد من المهمات، المزيد من العلوم" . ناسا. 30 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2018 .

[Commercial_Lunar_Payload_Services_Draft_sol_20180427-106] 1 2 "مسودة طلب عروض خدمات الحمولة القمرية التجارية - CLPS" . فرص الأعمال الفيدرالية . ناسا. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2018 .

[107] "شركات CLPS متحمسة لخطة ناسا القمرية "قنبلة الفرصة" . 2 أبريل 2026.

[108] فوست، جيف (13 أكتوبر 2020). "ثماني دول توقع اتفاقيات أرتميس" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2024 .

[109] "اتفاقيات أرتميس" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2024 .

[110] "ناسا: اتفاقيات أرتميس" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2021 .

[Artemis_Accords_auto-111] 1 2 بوتر، شون (13 أكتوبر 2020). "ناسا وشركاؤها الدوليون يعززون التعاون من خلال اتفاقيات أرتميس" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2021 .

[112] "صحيفة حقائق: اتفاقيات أرتميس - متحدون من أجل استكشاف سلمي للفضاء السحيق" . سفارة وقنصليات الولايات المتحدة في البرازيل . 20 أكتوبر 2020. مؤرشفة من الأصل في 6 مارس 2022. تم الاطلاع عليها في 1 مايو 2021 .

[Artemis_Accords_Newman_2020-113] نيومان، كريستوفر (19 أكتوبر 2020). "اتفاقيات أرتميس: لماذا ترفض دول عديدة التوقيع على اتفاقية استكشاف القمر؟" . ذا كونفرسيشن . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2021 .

[Artemis_Accords_ASIL-114] «اتفاقيات أرتميس ومستقبل القانون الدولي للفضاء» . الجمعية الأمريكية للقانون الدولي . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2021 .

[115] باستثناء معاهدة القمر ، على الرغم من تصديق أستراليا عليها. تضم معاهدة القمر 17 دولة طرفاً فقط، ولم تشارك أي منها في رحلات فضائية مأهولة ذاتية الإطلاق.

[116] "ناسا وشركاؤها الدوليون يعززون التعاون بتوقيع أولى اتفاقيات أرتميس" . ناسا . ١٣ أكتوبر ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ١٥ أكتوبر ٢٠٢٠. ستنضم دول أخرى إلى اتفاقيات أرتميس في الأشهر والسنوات المقبلة، حيث تواصل ناسا العمل مع شركائها الدوليين لإرساء مستقبل آمن وسلمي ومزدهر في الفضاء. سيُضفي العمل مع وكالات الفضاء الناشئة، بالإضافة إلى الشركاء الحاليين ووكالات الفضاء الراسخة، طاقة وقدرات جديدة لضمان استفادة العالم أجمع من رحلة أرتميس الاستكشافية والاكتشافية.

[117] هاول، إليزابيث (25 أغسطس/آب 2022). "اتفاقيات أرتميس: لماذا يُعدّ الإطار الدولي لاستكشاف القمر مهمًا؟" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر/تشرين الثاني 2022. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر/تشرين الثاني 2022 .

[118] "أنظمة الاستكشاف الأرضية" . ناسا . 21 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2018 .

[Exploration_Ground_Systems_NASA-119] "نظرة عامة على أنظمة الاستكشاف الأرضية" . ناسا . 20 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2018 .

[120] "أنظمة الاستكشاف الأرضية، جاكوبس تتدرب على بناء معززات نظام الإطلاق الفضائي في مبنى تجميع المركبات" . NASASpaceFlight.com . 17 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2019 .

[ars20191217-121] بيرغر، إريك (31 مايو 2019). "وكالة ناسا تختار ثلاث شركات لمحاولة الهبوط على سطح القمر في عامي 2020 و2021" . آرس تكنيكا. مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2019 .

[cnbc20200430-122] شيتز، مايكل (30 أبريل 2020). "وكالة ناسا تمنح عقودًا لجيف بيزوس وإيلون ماسك لإنزال رواد فضاء على سطح القمر" . cnbc.com . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2020 .

[aerospatium20190724-123] بارينسكي، ستيفان (24 يوليو/تموز 2019). "إيرباص تقترح طائرة نقل عبر القمر" . إيروسباتيوم (بالفرنسية). مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر/تشرين الأول 2019. تم الاطلاع عليه في 10 يناير/كانون الثاني 2020 .

[124] سلوس، فيليب (11 سبتمبر 2018). "ناسا تُحدّث خطط بوابة القمر" . NASASpaceFlight.com. مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2018 .

[gao-20240731-125] "برامج أرتميس: يجب على ناسا توثيق خطط معالجة مخاطر الكتلة في محطة غيتواي والتواصل بشأنها" . مكتب المحاسبة الحكومي . 31 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2024 .

[nasa-20210709-126] "ناسا ونورثروب غرومان تُنهيان عقد مساكن محطة القمر" . ناسا (بيان صحفي). 9 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2021 .

[nasa-20210209-127] "وكالة ناسا تمنح عقد إطلاق العناصر الأولية لمحطة قمرية" . ناسا (بيان صحفي). 9 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2021 .

[Resupply_GLS-128] 1 2 3 جيبهاردت، كريس (17 يونيو 2019). "وكالة ناسا تحدد أفضل مسار لإعادة تزويد محطة بوابة القمر التجارية" . NASASpaceFlight.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أغسطس 2019 .

[129] تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : أغيار ، لورا (14 يونيو 2019). "ناسا تتعاون مع الصناعة الأمريكية لتزويد مهمات أرتميس القمرية" (بيان صحفي). ناسا. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2019 .

[130] تتضمن جملة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : بوتر ، شون (27 مارس 2020). "وكالة ناسا تمنح عقد أرتميس لخدمات لوجستيات البوابة" . ناسا . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2020 .

[a3-1-131] ويتيرينغ، هانيك (23 مايو 2019). "لدى ناسا جدول أعمال حافل بالمهام القمرية قبل عودة رواد الفضاء إلى القمر" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2019. وقبل أن ترسل ناسا رواد فضاء إلى القمر في عام 2024 ، سيتعين على الوكالة أولاً إطلاق خمسة أجزاء من محطة غيتواي، وجميعها مركبات تجارية تُطلق بشكل منفصل وتلتقي في مدار قمري. أولاً، سيتم إطلاق عنصر الطاقة والدفع في عام 2022. ثم سيتم إطلاق وحدة الطاقم (بدون طاقم) في عام 2023. وفي عام 2024، خلال الأشهر التي تسبق الهبوط المأهول، ستطلق ناسا المكونات الحاسمة الأخيرة: مركبة نقل ستنقل المركبات الهابطة من محطة البوابة إلى مدار قمري منخفض، ووحدة هبوط ستعيد رواد الفضاء إلى سطح القمر، ووحدة صعود ستعيدهم إلى مركبة النقل، التي ستعيدهم بدورها إلى محطة البوابة.

[132] سميث، مارسيا (26 مايو 2021). "نيلسون: "راقبوا الصينيين"" . SpacePolicyOnline.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 مايو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2021 .

[SFN300420-133] «شركة بلو أوريجين تفوز بحصة الأسد من تمويل ناسا لمركبة هبوط قمرية مأهولة» . spaceflightnow.com . سبيس فلايت ناو. 30 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2020 .

[134] فوست، جيف (13 مارس 2019). "ناسا تدرس إطلاق مركبة أوريون على متن مركبات إطلاق تجارية" . أخبار الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2022 .

[135] بيرغر، إريك (8 أبريل 2024). "إيلون ماسك يلقي خطابًا آخر عن المريخ - وهذه المرة تبدو الرؤية ملموسة" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2024 .

[sdc20191106-137] وول، مايك (19 نوفمبر 2019). "إيلون ماسك يقول إن مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس قد تُحلّق بتكلفة مليوني دولار فقط للرحلة الواحدة" . Space.com. مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2020 .

[FoustLiftOff-139] فوست، جيف (20 أبريل 2023). "انطلاق مركبة ستار شيب في أول رحلة تجريبية متكاملة، وتفككها بعد دقائق" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2023 .

[140] "أطلقت شركة بلو أوريجين صاروخ نيو جلين من محطة كيب كانافيرال التابعة لقوات الفضاء في فلوريدا" . فلوريدا توداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2025 .

[142] ساورز، إليشا (17 يناير 2026). "هل لا يزال نظام الإطلاق الفضائي (SLS) أقوى صاروخ؟ 5 حقائق مع انطلاق مهمة أرتميس 2" . ماشابل . تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2026 .

[Space_Launch_System_NASA-SLS-143] "صحيفة حقائق نظام إطلاق الفضاء (SLS)" (ملف PDF) . وكالة ناسا . تم الاطلاع عليها في 7 أبريل 2026 .

[Space_Launch_System_NASA-SLS-secondary-144] "الحمولات الثانوية لنظام إطلاق الفضاء SLS" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2026 .

[Space_Launch_System_NASA-SaturnV-145] قدرة مركبة الإطلاق الثقيلة (ملف PDF) (تقرير). ناسا . تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2026 .

[Space_Launch_System_a-146] كريتش، ستيف (1 يناير 2010). التقدم المحرز في تمكين حمولات غير مسبوقة للفضاء في القرن الحادي والعشرين . مؤتمر IEEE للفضاء الجوي لعام 2010.

[147] فوست، جيف (13 يونيو 2026). "خطط مركبة الهبوط القمرية المعدلة لبرنامج أرتميس تتخذ شكلها النهائي" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2026 .

[148] ""خطة مهمة أرتميس"" .

[spacex_hls-149] مع تقدم برنامج أرتميس، تختار ناسا شركة سبيس إكس لإنزال رواد الفضاء الأمريكيين التاليين على سطح القمر . ناسا . ١٦ أبريل ٢٠٢١. بقلم مونيكا ويت. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ أبريل ٢٠٢٣.

[150] "سبيس إكس" . سبيس إكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2022 .

[151] "دليل مستخدمي ستار شيب الإصدار 1.0" (ملف PDF) . سبيس إكس . مارس 2020. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 18 نوفمبر 2022.

[Human_Landing_System_nasa-20260303-152] وارنر، شيريل (3 مارس 2026). "ناسا تعزز برنامج أرتميس: إضافة مهمة جديدة، وتحسين البنية العامة" (بيان صحفي). ناسا . مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2026 .

[Lunar_Gateway_esa1-153] "البوابة" . www.esa.int . وكالة الفضاء الأوروبية . تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2026 .

[Lunar_Gateway_nasa-20221117-154] م. إتكيند؛ ج. ماكغينيس (17 نوفمبر 2022). "ناسا واليابان تعلنان عن مساهمات في مشروع بوابة الفضاء وتوسيع محطة الفضاء الدولية" . www.nasa.gov (بيان صحفي). ناسا . تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2026 .

[Lunar_Gateway_csa-20240627-155] «بدأت كندا التصميم التفصيلي والبناء والاختبار لذراع Canadarm3 لمنصة Gateway» . www.canada.ca . وكالة الفضاء الكندية . 27 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2026 .

[Lunar_Gateway_thales1-156] «توقّع شركة تاليس ألينيا سبيس عقدًا مع مركز محمد بن راشد للفضاء لتطوير وحدة الإمارات لإغلاق الممرات الهوائية، وهي عنصر أساسي في بوابة القمر» . تاليس ألينيا سبيس . 4 فبراير 2025. تاريخ الاطلاع: 19 يناير 2026 .

[157] بيرغر، إريك (6 مارس 2026). "أعادت ناسا ترتيب صواريخ أرتميس. ولكن ماذا عن مركبات الهبوط على سطح القمر؟" . آرس تكنيكا . تاريخ الاسترجاع: 28 مارس 2026 .

[Lunar_Gateway_nasa2-158] "محطة الفضاء غيتواي" . www.nasa.gov . ناسا . ١٢ يونيو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٩ يناير ٢٠٢٦ .

[artemis_base_camp-159] 1 2 بول كيسلر (أغسطس 2022). "السكن في الفضاء السحيق ضمن مهمة أرتميس: تمكين وجود بشري مستدام على سطح القمر وما وراءه" . ناسا. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2023.

[160] "وكالة ناسا تحدد المناطق المرشحة لهبوط رواد الفضاء الأمريكيين القادمين على سطح القمر" . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2024 .

[:2-161] ١ ٢ ٣ ٤ برنامج أرتميس - خطة ناسا للاستكشاف والتطوير المستدامين للقمر (ملف PDF) (تقرير). ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ نوفمبر ٢٠٢٢ .

[162] "وكالة ناسا تختار شركات لتطوير التنقل على سطح القمر لمهام أرتميس" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2024 .

[163] فوست، جيف (15 أبريل 2024). "وثيقة ناسا تحدد اختيار شركات المركبات الجوالة القمرية" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2024 .

[164] ديفيد، ليونارد (1 يوليو 2022). "أين ستقيم ناسا قاعدتها القمرية؟" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2024 .

[165] "خطة أرتميس - نظرة عامة على برنامج استكشاف القمر التابع لناسا" (ملف PDF) . ناسا. سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2022 .

[:1-166] ويتيرينغ، هانيك (12 فبراير 2020). "لدى ناسا خطة لرحلات أرتميس القمرية السنوية حتى عام 2030. وقد تنطلق أول رحلة في عام 2021" . Space.com . مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2020 .

[ars-lunar-outpost-167] بيرغر، إريك (20 مايو 2020). "الكشف عن خطة ناسا الكاملة لبرنامج أرتميس: 37 عملية إطلاق ومحطة قمرية" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2020 .

[168] "العيش على سطح القمر: داخل مسكن مؤسسة أرتميس" . أمريكا سبيس . 13 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2024 .

[169] ناردي، توم (4 ديسمبر 2023). "إيطاليا تقترح إنشاء قاعدة قمرية بسيطة لبرنامج أرتميس" . هاكاداي . تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2024 .

[ntrs.nasa.gov-170] ١ ٢ ٣ تتضمن جملة واحدة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " ملخص مفهوم عمليات نظام السير في الفضاء الاستكشافي لمهمة أرتميس المرحلة الأولى على سطح القمر" . ntrs.nasa.gov . خادم التقارير الفنية التابع لوكالة ناسا. مؤرشف من الأصل في ٢٨ أبريل ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٨ أبريل ٢٠٢٠ .

[171] "وكالة ناسا تبحث عن أفكار لمركبة أرتميس القمرية" . سبيس نيوز . 20 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2022 .

[172] تتضمن جملة واحدة أو أكثر من الجمل السابقة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم : " ثلاثة أيام في الصحراء تختبر مركبة الهبوط القمرية"" . Nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2020 .

[173] بيرغر، إريك (15 يوليو/تموز 2020). "قد يكون أول مسكن قمري لوكالة ناسا مركبة جوالة شبيهة بمركبة سكنية من صنع شركة تويوتا" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 15 يوليو/تموز 2020. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو/تموز 2020 .

[174] بولارد، بنجامين (15 يوليو/تموز 2020). "ناسا تتطلع إلى مركبة جوالة مغلقة المقصورة 'كأنها عربة سكن متنقلة للقمر' كخطوة أولى نحو وجود قمري طويل الأمد" . ساي فاي . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس/آب 2020. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو/تموز 2020 .

[175] "وكالة ناسا واليابان تُعززان التعاون الفضائي، وتوقعان اتفاقية لمركبة استكشاف القمر" (بيان صحفي). ناسا.

[OCSS-176] كرين، إيمي (15 أكتوبر 2019). "بدلة أوريون مُجهزة لمواجهة غير المتوقع في مهمات أرتميس" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 24 أكتوبر 2019 .

[xEMU-177] ماهوني، إيرين (4 أكتوبر 2019). "بدلة فضاء من الجيل التالي لجيل رواد فضاء أرتميس" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 24 أكتوبر 2019 .

[178] "بدلة أوريون مجهزة لمواجهة غير المتوقع في مهمات أرتميس - ناسا" . 15 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2026 .

[179] جاكوبس، شين؛ غرين، دانيال؛ دين، نيكولاس؛ تافتس، دونالد (يوليو 2024). "تحديث تطوير بدلة نظام نجاة طاقم أوريون (OCSS)" . المؤتمر الدولي للأنظمة البيئية - عبر مكتبة جامعة تكساس التقنية.

[180] فريدمان، فانيسا (31 مارس 2026). "لماذا سيرتدي رواد فضاء أرتميس 2 اللون البرتقالي؟" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 10 أبريل 2026 .

[suitdelay-181] "تطوير ناسا لبدلات الفضاء من الجيل التالي" (ملف PDF) . 10 أغسطس 2021. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 10 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2021. ... لن تكون البدلات جاهزة للطيران قبل أبريل 2025 على أقرب تقدير ... إن الهبوط على سطح القمر في أواخر عام 2024 كما تخطط ناسا حاليًا غير ممكن.

[182] هاول، إليزابيث (1 يونيو 2022). "وكالة ناسا اختارت هاتين الشركتين لبناء بدلات فضاء من الجيل التالي للقمر ومحطة الفضاء الدولية" . Space.com .

[183] فوست، جيف (26 يونيو 2024). "كولينز إيروسبيس تنسحب من عقد بدلات الفضاء مع ناسا" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2026 .

[184] هاول، إليزابيث (23 يناير 2024). "تجهيز بدلات رواد فضاء مهمة أرتميس القمرية للاختبارات قبل الهبوط المؤجل على سطح القمر في عام 2026" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2024 .

[185] بوير، تشارلز (29 أبريل 2024). "أكسيوم سبيس تختبر بدلة السير على سطح القمر في مختبر الطفو المحايد في هيوستن" . حديث تيتوسفيل . تم الاسترجاع في 2 مايو 2024 .

[186] أوغالدي، فيكتوريا (12 فبراير 2026). "بدلة الفضاء لمهمة ناسا القمرية تقترب من تحقيق إنجاز هام" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2026 .

[Parsons_2026-187] بارسونز، جيريمي (9 يونيو 2026). إعلان أرتميس 3 (فيديو). ناسا. يبدأ الحدث في تمام الساعة 15:54 . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2026 عبر يوتيوب. يحرز مزود بدلات الفضاء لدينا، أكسيوم سبيس، تقدمًا ملحوظًا أيضًا. نجري اختبارات دورية للبدلات في مختبر الطفو المحايد القريب هنا في هيوستن. تم تجميع ملابس الضغط التي تُرتدى تحت البدلة بالكامل وتخضع للاختبار، كما أن مكونات نظام دعم الحياة الأساسي للبدلة متوفرة ويجري دمجها. سنرسل بدلة الفضاء على متن محطة الفضاء الدولية لاختبارها في عام 2027، وسنجري اختبارات على واجهة الأجهزة على مركبة هبوط واحدة على الأقل مزودة ببدلة فضاء خلال مهمة أرتميس 3.

[188] ويتينغتون، مارك (16 يونيو/حزيران 2018). "مشروع ناسا غير الضروري لمدار القمر بتكلفة 504 ملايين دولار أمريكي لا يساعدنا على العودة إلى القمر" . صحيفة ذا هيل . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر/تشرين الثاني 2019. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر/كانون الأول 2018 .

[189] "القمر المباشر" . أطلانتس الجديدة . 28 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2022 .

[190] "يلزم إطلاق 15 مركبة فضائية على الأقل من طراز ستار شيب لتنفيذ مهمة أرتميس 3 للهبوط على سطح القمر" . SpacePolicyOnline.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2023 .

[191] فوست، جيف [@jeff_foust] (9 يناير 2024). "أفضل ما في الإحاطة الإعلامية التي اختُتمت للتو: سؤال حول عدد عمليات التزود بالوقود اللازمة لمهام ستار شيب HLS. قدمت ناسا وسبيس إكس إجابة مطولة دون تحديد رقم. تدخل بيل نيلسون، وسأل عن هذا الرقم. [ قال جنسن من سبيس إكس: "حوالي عشرة" ] . " ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليها في 10 يناير 2024 - عبر X (تويتر سابقًا) .

[spacenews_lunar-exploration-plans-192] فوست، جيف (16 نوفمبر 2018). "مجموعة استشارية تشكك في خطط ناسا لاستكشاف القمر" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2018 .

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 1 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[

[

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 2 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 1 ]

[ 57 ]

[ 58 ]،

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[

[

[ 82 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 4 ]

[ 86 ]

[

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[

[

[

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

[ 101 ]

[ 102 ]

[ 103 ]،

[ 104 ]

[ 105 ]

[ 106 ]

[ 107 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗