نظريات التخطيط الحضري

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 8 صور
الموسوعة الحرة

يُصمّم التخطيط الحضري المستوطنات، من أصغر البلدات إلى أكبر المدن. تظهر هنا هونغ كونغ من المنطقة الغربية المطلة على كولون ، عبر ميناء فيكتوريا .

نظرية التخطيط هي مجموعة المفاهيم العلمية والتعريفات والعلاقات السلوكية والافتراضات التي تُحدد معارف التخطيط الحضري . والتخطيط الحضري هو العملية الاستراتيجية لتصميم وإدارة نمو وتطور المستوطنات البشرية، من المدن الصغيرة إلى المناطق الحضرية المترامية الأطراف. وتُوجه نظريات تخطيطية متنوعة قرارات وسياسات التنمية الحضرية. ومع مرور الوقت، ظهرت مدارس فكرية مختلفة، وتطورت استجابةً للتغيرات في المجتمع والاقتصاد والتكنولوجيا. تستكشف هذه المقالة النظريات والحركات الرئيسية التي شكلت التخطيط الحضري. لا توجد نظرية تخطيط موحدة، بل نظريات متعددة. يُحدد ويتيمور تسع نظريات إجرائية هيمنت على هذا المجال بين عامي 1959 و1983: النهج العقلاني الشامل، والنهج التدريجي، والنهج التدريجي التحويلي، والنهج التفاعلي، والنهج التواصلي، ونهج المناصرة، ونهج الإنصاف، والنهج الجذري، والنهج الإنساني أو الظاهراتي. [ 1 ] [ 2 ]

خلفية

يمكن أن يشمل التخطيط الحضري التجديد الحضري ، وذلك بتكييف أساليب التخطيط الحضري مع المدن القائمة التي تعاني من التدهور. كما يمكن أن يتناول التحديات الهائلة المرتبطة بالنمو الحضري، لا سيما في بلدان الجنوب العالمي . [ 3 ] وبشكل عام، يتخذ التخطيط الحضري أشكالاً متنوعة ويتناول العديد من القضايا المختلفة. [ 4 ] وتعود الأصول الحديثة للتخطيط الحضري إلى حركة الإصلاح الحضري التي نشأت كرد فعل على فوضى المدينة الصناعية في منتصف القرن التاسع عشر. [ 5 ] وكان من المفترض أن يتماشى الشكل الحضري الجديد المتخيل مع مجتمع جديد، قائم على التعاون الطوعي ضمن مجتمعات ذاتية الحكم. [ 5 ]

في أواخر القرن العشرين، أصبح مصطلح التنمية المستدامة يمثل النتيجة المثلى التي تتحقق من خلال جمع كل أهداف التخطيط. [ 6 ] وتشمل العمارة المستدامة استخدام المواد المتجددة ومصادر الطاقة المتجددة، وتزداد أهميتها كحل صديق للبيئة. [ 7 ]

تخطيط المخططات

منذ عصر النهضة وعصر التنوير على الأقل ، كان يُنظر إلى التخطيط الحضري عمومًا على أنه التخطيط والتصميم المادي للمجتمعات البشرية. [ 8 ] ولذلك، اعتُبر مرتبطًا بالهندسة المعمارية والهندسة المدنية، وبالتالي يُناط تنفيذه بخبراء في هذين المجالين. [ 8 ] كان هذا النوع من التخطيط ماديًا وموجهًا نحو التصميم، وشمل إعداد مخططات رئيسية ومخططات تفصيلية تُظهر بدقة الشكل النهائي لاستخدام الأراضي، على غرار المخططات المعمارية والهندسية. [ 9 ] وبالمثل، اهتمت نظرية التخطيط الحضري بشكل أساسي بالتخطيط والتصميم الاستشرافي الذي يُبين كيفية تنظيم المدينة المثالية مكانيًا. [ 10 ]

الحركة الصحية

على الرغم من إمكانية اعتبارها امتدادًا للنهج العملي المدني الذي تجلى في خطة أوغليثورب لمدينة سافانا أو خطة ويليام بن لمدينة فيلادلفيا، فإن جذور حركة التخطيط العقلاني تكمن في الحركة الصحية البريطانية (1800-1890). [ 11 ] خلال هذه الفترة، دعا مناصرون مثل تشارلز بوث إلى حلول مركزية منظمة من أعلى إلى أسفل لمشاكل المدن الصناعية. وتماشيًا مع تنامي قوة الصناعة، نشأت سلطة التخطيط في الحركة الصحية كرد فعل مباشر على الظروف المعيشية المزرية في المدن سريعة التصنيع، مع التركيز على تحسين الصحة العامة من خلال إنشاء بنية تحتية أفضل للصرف الصحي، بما في ذلك شبكات الصرف الصحي وإمدادات المياه النظيفة. [ 12 ]

حركة المدينة الحدائقية

رسم تخطيطي لمدينة هوارد الاجتماعية المخطط لها.

أسس إبينزر هوارد (1850-1928) حركة المدن الحدائقية . دعت هذه الحركة إلى تطوير مجتمعات مخططة مكتفية ذاتيًا تجمع بين أفضل جوانب الحياة الحضرية والريفية. وكان من المقرر أن تُحاط هذه المجتمعات بأحزمة خضراء لتوفير وصول السكان إلى الطبيعة مع الحفاظ على قربهم من المرافق الحضرية. [ 13 ] وقد عبّر عن أفكاره في كتابه " مدن الحدائق في المستقبل " (1898). [ 14 ] ومن بين الشخصيات التي أثرت فيه: بنجامين والتر ريتشاردسون ، الذي نشر كتيبًا عام 1876 يدعو إلى انخفاض الكثافة السكانية، وتوفير مساكن جيدة، وطرق واسعة، وسكة حديد تحت الأرض، ومساحات مفتوحة؛ وتوماس سبنس، الذي أيّد الملكية المشتركة للأراضي وتقاسم عائداتها؛ وإدوارد جيبون ويكفيلد ، الذي كان رائدًا في فكرة إنشاء مجتمعات مخططة لإيواء الفقراء في أديلايد (بما في ذلك إنشاء مدن جديدة تفصلها أحزمة خضراء عند نقطة معينة)؛ وجيمس سيلك باكنغهام، الذي صمم مدينة نموذجية ذات مركز، وشوارع رئيسية، ومناطق صناعية في أطرافها. وكذلك ألفريد مارشال ، وبيتر كروبوتكين ، وحركة العودة إلى الأرض ، الذين دعوا جميعهم إلى نقل الجماهير إلى الريف. [ 15 ]

سعى هوارد إلى دمج مزايا الحياة الحضرية مع هدوء الريف لتعزيز مجتمعات صحية تُعرف باسم "المدينة الريفية". [ 16 ] ولتحقيق ذلك، تقوم مجموعة من الأفراد بتأسيس شركة ذات توزيعات أرباح محدودة لشراء أراضٍ زراعية رخيصة، ثم يتم تطويرها باستثمارات من المصانع وتوفير مساكن للعمال. [ 16 ] ولا يزيد عدد سكان المستوطنة الواحدة عن 32,000 نسمة، موزعين على مساحة 1,000 فدان. [ 16 ] ويحيط بها حزام أخضر دائم بمساحة 5,000 فدان، يضم مزارع ومؤسسات (مثل المصحات العقلية) تستفيد من الموقع. [ 17 ] وبعد الوصول إلى الحد الأقصى، تبدأ مستوطنة جديدة، متصلة بخط سكة حديد بين المدن ، لتشكل المستوطنات المتعددة المراكز معًا "المدينة الاجتماعية". [ 17 ] وتكون أراضي المستوطنات مملوكة ملكية مشتركة للسكان، الذين يستخدمون الإيجارات المحصلة منها لسداد الرهن العقاري اللازم لشراء الأرض، ثم يستثمرون الباقي في المجتمع من خلال الضمان الاجتماعي . [ 18 ] قام هوارد ببناء مدن حدائقية فعلية في ليتشوورث ، وضاحية برينثام جاردن ، ومدينة ويلوين جاردن . وقد ألهمت هذه الحركة حركة المدن الجديدة اللاحقة . [ 19 ]

مدينة خطية

مفهوم أرتورو سوريا التخطيطي للمدينة الخطية.

استبدلت فكرة أرتورو سوريا إي ماتا عن المدينة الخطية (1882) [ 20 ] المفهوم التقليدي للمدينة كمركز وهامش بفكرة إنشاء أقسام خطية من البنية التحتية - الطرق والسكك الحديدية والغاز والمياه، إلخ - على طول خط مثالي، ثم ربط مكونات المدينة الأخرى على امتداد هذا الخط. وبالمقارنة مع المخططات متحدة المركز لإبينزر هوارد وغيره في الفترة نفسها، تُنشئ مدينة سوريا الخطية بنية تحتية لعملية توسع مُنظَّمة تربط مدينة نامية بأخرى بطريقة عقلانية، بدلاً من تركها تتمدد عشوائياً. كان الهدف من المدينة الخطية هو "إضفاء الطابع الريفي على المدينة وإضفاء الطابع الحضري على الريف"، وأن تكون قابلة للتطبيق عالمياً كحلقة حول المدن القائمة، أو كشريط يربط بين مدينتين، أو كمدينة خطية جديدة تماماً عبر منطقة غير حضرية. [ 21 ] وقد تبنى نيكولاي ألكساندروفيتش ميليوتين هذه الفكرة لاحقاً في دوائر التخطيط في الاتحاد السوفيتي في عشرينيات القرن العشرين . كان مشروع "سيوداد لينال" تطبيقاً عملياً لهذا المفهوم.

حركة التخطيط الإقليمي

مثال نموذجي لقطاع الوادي.

كان باتريك جيدس (1864-1932) مؤسس التخطيط الإقليمي. [ 22 ] تأثر بشكل رئيسي بالجغرافيين إليزيه ريكلو وبول فيدال دي لا بلاش ، بالإضافة إلى عالم الاجتماع بيير غيوم فريدريك لو بلاي . [ 23 ] ومنهم استقى فكرة المنطقة الطبيعية . [ 24 ] ووفقًا لجيدس، يجب أن يبدأ التخطيط بمسح هذه المنطقة من خلال رسم "مقطع وادي" يوضح الانحدار العام من الجبال إلى البحر، والذي يمكن تحديده عبر مختلف المقاييس والمواقع في العالم، مع تضمين البيئة الطبيعية والبيئات الثقافية الناتجة عنها. [ 25 ] وقد تجسد هذا في شعار "المسح قبل التخطيط". [ 26 ] رأى جيدس أن المدن تتحول بفعل التكنولوجيا إلى مستوطنات إقليمية، وهو المصطلح الذي صاغه لوصفها . [ 27 ] وعلى غرار حركة مدينة الحدائق، آمن جيدس أيضًا بضرورة إضافة مساحات خضراء إلى هذه المناطق الحضرية. [ 27 ] قامت جمعية التخطيط الإقليمي الأمريكية بتطوير أفكاره، فابتكرت مفهوم "المدينة الإقليمية" التي تضمّ مجموعة متنوعة من المجتمعات الحضرية على مساحة خضراء من المزارع والحدائق والمناطق البرية، وذلك بمساعدة الاتصالات السلكية واللاسلكية والسيارات. [ 28 ] كان لهذا تأثير كبير على خطة مقاطعة لندن لعام 1944. [ 29 ]

مدينة جميلة

ساحة المركز المدني المخطط لها (ولكن لم يتم تنفيذها قط) في خطة بورنهام لمدينة شيكاغو.

استُلهمت حركة "المدينة الجميلة" من عواصم أوروبية في القرن التاسع عشر، مثل باريس التي صممها جورج أوجين هوسمان، أو الطريق الدائري في فيينا . [ 30 ] وكان دانيال بورنهام (1846-1912) شخصية مؤثرة ، إذ شغل منصب رئيس قسم الإنشاءات في المعرض الكولومبي العالمي عام 1893. [ 30 ] وقد أدت مشاكل حضرية، مثل حادثة هايماركت عام 1886 في شيكاغو، إلى شعور بعض النخب بضرورة إصلاح أخلاقيات المدينة. [ 31 ] وكان أعظم إنجازات بورنهام هو خطة شيكاغو لعام 1909. [ 31 ] وكان هدفه "إعادة التناغم البصري والجمالي المفقود إلى المدينة، وبالتالي تهيئة الظروف المادية اللازمة لظهور نظام اجتماعي متناغم"، مما أدى في جوهره إلى إصلاح اجتماعي من خلال إزالة الأحياء الفقيرة وإنشاء مساحات عامة، الأمر الذي أكسبه أيضًا دعم الحركة التقدمية . [ 32 ] كما اعتُقد أن هذا الأمر مفيد اقتصاديًا من خلال جذب السياح والمهاجرين الأثرياء. [ 32 ]

ولهذا السبب، يُشار إليه باسم " التنمية الحضرية التنازلية " و"المركزية" لتركيزه فقط على قلب المدينة. [ 33 ] ومن المدن الكبرى الأخرى التي خُطط لها وفقًا لمبادئ هذه الحركة، العواصم الاستعمارية البريطانية في نيودلهي ، وهراري ، ولوساكا ، ونيروبي، وكامبالا ، [ 34 ] [ 35 ] بالإضافة إلى كانبرا في أستراليا ، [ 36 ] وخطة ألبرت شبير للعاصمة النازية جرمانيا . [ 37 ]

أبراج في الحديقة

ابتكر لو كوربوزييه (1887-1965) نمطًا عمرانيًا جديدًا يُعرف باسم " الأبراج في الحديقة ". استند نهجه إلى تعريف المنزل بأنه "آلة للسكن". [ 38 ] كانت خطة فوازان التي وضعها لباريس ، والتي لم تُنفذ قط، ستتضمن هدم جزء كبير من باريس التاريخية لصالح 18 برجًا متجانسًا بارتفاع 700 قدم. [ 39 ] صاغت "المدينة المعاصرة" و "المدينة المشرقة" مبادئه الأساسية، بما في ذلك تخفيف الازدحام في المدينة من خلال زيادة الكثافة والمساحات المفتوحة عبر بناء أبراج شاهقة على مساحة أصغر. [ 39 ] كما اقترح بناء شوارع واسعة إلى مركز المدينة عن طريق هدم المباني القديمة، وهو ما وُجهت إليه انتقادات بسبب افتقاره إلى الوعي البيئي. [ 39 ] استندت أخلاقياته العامة في التخطيط إلى مبدأ "الخبراء الذين سيضعون خططهم بحرية تامة بعيدًا عن الضغوط الحزبية والمصالح الخاصة"، وأنه "بمجرد صياغة خططهم، يجب تنفيذها دون معارضة". [ 40 ] ساهم تأثيره على الاتحاد السوفيتي في إلهام "المُخططين الحضريين" الذين أرادوا بناء مدن مُخططة مليئة بمجمعات سكنية ضخمة في الريف السوفيتي. [ 40 ] المدينة الوحيدة التي ساهم فعليًا في تخطيطها هي تشانديغار في الهند . [ 41 ] كما تأثرت برازيليا ، التي خطط لها أوسكار نيماير ، بشكل كبير بأفكاره. [ 42 ] عانت كلتا المدينتين من مشكلة التوسع العمراني العشوائي خارج حدودهما. [ 43 ]

التخطيط اللامركزي

رسومات رايت لمدينة بروداكر.

في الولايات المتحدة، اعتبر فرانك لويد رايت التنقل بالمركبات معيارًا رئيسيًا للتخطيط. وقد تم تطوير ضواحي تعتمد على السيارات في منطقة كانتري كلوب في الفترة 1907-1908 (بما في ذلك لاحقًا أول مركز تسوق في العالم يعتمد على السيارات، وهو كانتري كلوب بلازا )، وكذلك في بيفرلي هيلز عام 1914 وبالوس فيرديس إستيتس عام 1923. [ 44 ] بدأ رايت في تجسيد هذه الرؤية المثالية في مدينة بروداكر بدءًا من عام 1924، مع أوجه تشابه مع حركة المدينة الحدائقية وحركة التخطيط الإقليمي. [ 45 ] كانت الفكرة الأساسية هي أن تُحرر التكنولوجيا الأفراد. [ 45 ] في رؤيته اليوسونية ، وصف المدينة بأنها

"طرق سريعة واسعة ذات مناظر طبيعية خلابة، مع إلغاء التقاطعات السطحية من خلال نوع جديد من الطرق المتكاملة التي تتجاوز أو تعبر فوق أو تحت جميع حركة المرور في المناطق المزروعة أو السكنية... طرق عملاقة، تُعدّ بحد ذاتها هندسة معمارية رائعة، تمر بمحطات الخدمة العامة... وتمر بوحدات زراعية، وأسواق على جانب الطريق، ومدارس حدائق، ومساكن، كل منها على مساحة فدان من الأرض المزينة والمزروعة بشكل فردي". [ 46 ]

تم تبرير ذلك باعتباره مثالاً ديمقراطياً ، حيث أن "الديمقراطية هي مثال اللامركزية المُعاد دمجها... وحدات حرة متعددة تكتسب قوتها من خلال التعلم الوظيفي والنمو معاً في حرية متبادلة واسعة." [ 46 ] إلا أن هذه الرؤية انتقدها هربرت موشامب لتناقضها في دعوتها للفردية مع اعتمادها على المهندس المعماري الرئيسي لتصميم كل شيء. [ 46 ]

بعد الحرب العالمية الثانية ، انتشرت ضواحي مشابهة لمدينة بروداكر في جميع أنحاء الولايات المتحدة، ولكن دون الجوانب الاجتماعية أو الاقتصادية لأفكاره. [ 47 ] ومن الأمثلة البارزة على ذلك ليفيت تاون ، التي بُنيت بين عامي 1947 و1951. [ 48 ] وقد انتقد لويس مامفورد تصميم هذه الضواحي لافتقارها إلى الشكل الواضح، كما انتقدها إيان نيرن لافتقارها إلى حدود واضحة، قائلاً: "يُعامل كل مبنى بمعزل عن غيره، فلا شيء يربطه بالمبنى المجاور". [ 49 ]

في الاتحاد السوفيتي أيضاً، دعا ما يُسمى بالنازحين (مثل مويسي جينزبورغ وميخائيل أوخيتوفيتش ) إلى استخدام الكهرباء وتقنيات النقل الحديثة (وخاصة السيارة) لتوزيع السكان من المدن إلى الريف، بهدف الوصول في نهاية المطاف إلى "دولة بلا مدن، لا مركزية بالكامل، ومتساوية السكان". [ 44 ] إلا أن الحزب الشيوعي حظر هذه الآراء عام 1931. [ 45 ]

معارضة التخطيط المخطط

شهدت حركة التخطيط العقلاني تراجعًا في النصف الثاني من القرن العشرين في كل من الولايات المتحدة وأوروبا. [ 50 ] ومن أبرز الأحداث في الولايات المتحدة هدم مشروع برويت-إيغو السكني في سانت لويس ، وردة الفعل الوطنية العنيفة ضد مشاريع التجديد الحضري، ولا سيما مشاريع الطرق السريعة. [ 51 ] وكانت جين جاكوبس من أبرز منتقدي هذا النوع من التخطيط ، حيث ألّفت كتاب "موت وحياة المدن الأمريكية الكبرى" عام 1961، والذي وُصف بأنه "من أكثر الكتب تأثيرًا في تاريخ تخطيط المدن الحديث". [ 52 ] وقد هاجمت جاكوبس حركة المدينة الحدائقية لأن "وصفتها لإنقاذ المدينة كانت تدميرها"، ولأنها "تصوّرت التخطيط على أنه أبوي في جوهره، إن لم يكن استبداديًا". [ 52 ] في المقابل، وُصف أتباع لو كوربوزييه بأنهم أنانيون. [ 52 ] في المقابل، دافعت عن الأحياء الحضرية التقليدية المكتظة بالسكان، مثل بروكلين هايتس أو نورث بيتش في سان فرانسيسكو ، وجادلت بأن الحي الحضري يتطلب ما بين 200 و300 نسمة لكل فدان، بالإضافة إلى تغطية أرضية صافية عالية على حساب المساحات المفتوحة. [ 53 ] كما دعت إلى تنوع استخدامات الأراضي وأنواع المباني، بهدف وجود حركة سكانية مستمرة في جميع أنحاء الحي على مدار اليوم. [ 53 ] وهذا يعني أساسًا الدفاع عن البيئات الحضرية كما كانت قبل أن يهدف التخطيط الحديث إلى تغييرها. [ 53 ] ولأنها كانت تعتقد أن هذه البيئات ذاتية التنظيم، فقد كان نهجها في الواقع نهجًا قائمًا على مبدأ عدم التدخل ، وقد وُجهت إليه انتقادات لعدم قدرته على ضمان "تطوير أحياء جيدة". [ 54 ]

أُعلن عن أشد معارضة للتخطيط المخطط في عام 1969 في بيان حول المجتمع الجديد ، بالكلمات التالية:

لقد انحرف مفهوم التخطيط برمته (على الأقل التخطيط الحضري والريفي) عن مساره... بطريقة ما، يجب مراقبة كل شيء؛ لا يُسمح لأي شيء أن "يحدث" ببساطة. لا يمكن السماح لأي منزل بأن يكون عاديًا كما هي الأشياء العادية: يجب دراسة كل مشروع، وتخطيطه، والموافقة عليه، ثم بناؤه، وبعد ذلك فقط يُكتشف أنه عادي في نهاية المطاف. [ 55 ]

وظهر شكل آخر من أشكال المعارضة من حركة التخطيط الدعوي ، التي تعارض التخطيط التقليدي من أعلى إلى أسفل والتخطيط التقني. [ 56 ]

التخطيط الحداثي

استلهمت نظريات التخطيط الحضري في ستينيات القرن العشرين من علم التحكم الآلي والحداثة . [ 57 ] وقد استُوردت هذه النظريات إلى التخطيط من تخصصات أخرى. [ 57 ] وكان نهج النظم رد فعل على المشكلات المرتبطة بالرؤية التقليدية للتخطيط. [ 58 ] إذ لم يُدرك هذا النهج الجوانب الاجتماعية والاقتصادية للمدن، ولا تعقيد الحياة الحضرية وترابطها، فضلاً عن افتقاره إلى المرونة. [ 58 ] كما أدت "الثورة الكمية" في ستينيات القرن العشرين إلى دافع نحو تفكير أكثر علمية ودقة، في حين جعل صعود علم البيئة هذا النهج أكثر طبيعية. [ 59 ]

نظرية النظم

تقوم نظرية النظم على مفهوم الظواهر باعتبارها "نظمًا"، وهي كيانات متماسكة تتألف من أجزاء مترابطة ومتكاملة. [ 60 ] ويمكن تصور المدينة، بهذا المعنى، كنظام ذي أجزاء مترابطة ذات استخدامات أرضية مختلفة، متصلة بوسائل النقل والاتصالات الأخرى. [ 60 ] وبذلك، يصبح هدف التخطيط الحضري هو تخطيط النظام والتحكم فيه. [ 61 ] وقد طرح جيدس أفكارًا مشابهة، إذ رأى المدن ومناطقها شبيهة بالكائنات الحية، إلا أنها لم تحظَ باهتمام كبير في ظل هيمنة المهندسين المعماريين على التخطيط. [ 61 ]

أدى مفهوم المدينة كنظام إلى ضرورة فهم المخططين لكيفية عمل المدن. [ 61 ] كما يعني ذلك أن أي تغيير في جزء من المدينة سيؤثر على أجزاء أخرى. [ 61 ] وقد أُثيرت شكوك حول جدوى وضع مخططات تفصيلية لشكل المدن النهائي، مُقترحةً بدلاً من ذلك الحاجة إلى خطط أكثر مرونة ذات مسارات تطورية بدلاً من رؤى مستقبلية ثابتة. [ 62 ] وينبغي أن يكون التخطيط عملية مستمرة للمراقبة واتخاذ الإجراءات في المدينة، بدلاً من مجرد وضع المخطط دفعة واحدة. [ 62 ] كما استلزم نهج النظم مراعاة الجوانب الاقتصادية والاجتماعية للمدن، بالإضافة إلى الجوانب الجمالية والمادية. [ 62 ]

نهج العملية العقلانية

كان جيدس رائدًا في التركيز على الجانب الإجرائي للتخطيط من خلال منهجه "المسح والتحليل والتخطيط". [ 63 ] إلا أن هذا المنهج انطوى على عدة نواقص. فهو لم يأخذ في الحسبان أسباب إجراء المسح في المقام الأول. [ 63 ] كما أنه اقترح الاكتفاء بخطة واحدة فقط. [ 63 ] وأخيرًا، لم يُراعِ مرحلة تنفيذ الخطة. [ 64 ] فضلًا عن ضرورة اتخاذ إجراءات لاحقة لرصد نتائج الخطة. [ 64 ] في المقابل، حددت العملية العقلانية خمس مراحل مختلفة: (1) تحديد المشكلات والأهداف؛ (2) تحديد البدائل؛ (3) تقييم البدائل؛ (4) التنفيذ؛ (5) الرصد. [ 64 ] وقد مثّل هذا المنهج الجديد رفضًا لمنهج التخطيط الجامد. [ 65 ]

التدرجية

بدأت تظهر في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات من القرن الماضي انتقادات للنموذج العقلاني، وتشكلت في عدة مدارس فكرية مختلفة في مجال التخطيط. أولى هذه المدارس هي مدرسة ليندبلوم التدريجية . يصف ليندبلوم التخطيط بأنه "تخبط"، ويرى أن التخطيط العملي يتطلب اتخاذ القرارات بشكل تدريجي. يعني هذا النهج التدريجي الاختيار من بين عدد محدود من السياسات التي لا يمكن أن يكون لها سوى عدد محدود من النتائج، وترتبط ارتباطًا وثيقًا بالواقع، مع تعديل أهداف عملية التخطيط باستمرار، واستخدام تحليلات وتقييمات متعددة. [ 66 ]

نموذج المسح المختلط

يتبنى نموذج المسح المختلط، الذي طوره إتزيوني ، نهجًا مشابهًا لنهج ليندبلوم. فقد اقترح إتزيوني (1968) أن تخطط المنظمات على مستويين مختلفين: التكتيكي والاستراتيجي. وافترض أن المنظمات تستطيع تحقيق ذلك من خلال مسح البيئة على مستويات متعددة، ثم اختيار استراتيجيات وتكتيكات مختلفة لمعالجة ما تجده هناك. وبينما اقتصر نهج ليندبلوم على المستوى الوظيفي، جادل إتزيوني بأن نهج المسح المختلط يسمح للمنظمات المخططة بالعمل على كل من المستوى الوظيفي والمستوى الأوسع نطاقًا. [ 67 ]

التخطيط ما بعد الحداثي

سعت الحداثة إلى تصميم وتخطيط المدن وفقًا لمنطق النموذج الجديد للإنتاج الصناعي الضخم ، بالعودة إلى الحلول واسعة النطاق، والتوحيد الجمالي، وحلول التصميم الجاهزة . [ 68 ] وقد وُجد أن هذا النهج قد أدى إلى تدهور الحياة الحضرية بسبب فشله في إدراك الاختلافات وسعيه نحو مناظر طبيعية متجانسة. [ 69 ] شكّل كتاب جين جاكوبس الصادر عام 1961 بعنوان "موت وحياة المدن الأمريكية الكبرى" [ 70 ] نقدًا معمقًا للتخطيط الحضري كما تطور في ظل الحداثة، [ 71 ] ولعب دورًا رئيسيًا في تحويل الرأي العام ضد المخططين الحداثيين، ولا سيما روبرت موسى . [ 72 ]

يشمل التخطيط الحضري ما بعد الحداثي نظرياتٍ تتبنى التنوع وتسعى إلى خلقه، مُعليةً من شأن عدم اليقين والمرونة والتغيير، ورافضةً المثالية الطوباوية مع تبنيها في الوقت نفسه نهجًا طوباويًا في التفكير والعمل. [ 73 ] وتسعى ما بعد الحداثة القائمة على "المقاومة" إلى تفكيك الحداثة، أي نقد أصولها دون العودة إليها بالضرورة. [ 74 ] ونتيجةً لذلك، أصبح المخططون أقل ميلًا إلى التمسك برأيٍ قاطعٍ أو ثابتٍ بوجود "طريقة صحيحة" واحدة للانخراط في التخطيط الحضري، وأكثر انفتاحًا على مختلف الأساليب والأفكار حول "كيفية التخطيط". [ 75 ]

كثيرًا ما تُقارن هذه الاستجابة ما بعد الحداثية بمدرسة شيكاغو الحداثية ، وهي الحركة المهيمنة آنذاك التي تأسست في جامعة شيكاغو في عشرينيات القرن العشرين. وقد صوّر عالم الاجتماع إرنست بورغيس ، من خلال نموذجه البارز للدوائر المتداخلة، المناطق الحضرية كسلسلة من المناطق الوظيفية المتداخلة التي تُصنّف المجموعات السكانية. [ 76 ] [ 77 ] واقترح هذا النموذج وجود مركز تجاري رئيسي، تُحيط به مناطق انتقالية للمهاجرين والطبقة العاملة، ثم تُحيط به حلقات خارجية أكثر ثراءً للعمال. [ 78 ] في المقابل، على سبيل المثال، نظرت مدرسة لوس أنجلوس ما بعد الحداثية ، المرتبطة أساسًا بجامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس ، إلى لوس أنجلوس كمدينة نموذجية ما بعد حداثية، "مدينة ضخمة متعددة النوى تضم مئات البلديات"، مترامية الأطراف وبلا مركز. وقد أكد تحليل مدرسة لوس أنجلوس على الترابط بين العالمي والمحلي، والتفتت الاجتماعي المتفشي، و"إعادة تنظيم العملية الحضرية حيث تُنظّم المناطق النائية المركز (في تناقض مباشر مع نموذج شيكاغو)". [ 79 ]

استعرضت دراسةٌ نُشرت عام ٢٠١٨ في مجلة أبحاث العمارة والتخطيط، أدبيات التخطيط الحضري ما بعد الحداثي ، وتناولت تغطية الأسلوب والحقبة والمنهج، مُشيرةً إلى غياب تعريفٍ متماسكٍ بشكلٍ عام، واستخدام تفسيراتٍ مشكوكٍ فيها لصياغة مفاهيم. وخلصت الدراسة إلى أن التخطيط الحضري ما بعد الحداثي، كبنيةٍ نظرية، "يُعدّ ذا صلةٍ بنظرية التخطيط والتصميم من حيث رفضه للتخطيط "العقلاني" الحداثي". ومع ذلك، ونظرًا لأن التخطيط والتصميم الحضري مُتجذّران في الممارسة، فإن الأفكار النظرية ما بعد الحداثية "لا تُقدّم سوى القليل من الرؤى التي يُمكن للمهنيين الاستفادة منها". [ ٨٠ ]

التخطيط السياسي

في ستينيات القرن العشرين، برزت وجهة نظر تعتبر التخطيط نشاطًا معياريًا وسياسيًا بطبيعته. [ 81 ] ومن بين مؤيدي هذا النهج نورمان دينيس ، ومارتن مايرسون ، وإدوارد سي. بانفيلد ، وبول دافيدوف ، ونورتون إي. لونغ ، وقد لاحظ الأخير ما يلي:

الخطط سياسات، والسياسات، في الديمقراطية على الأقل، تعكس السياسة. السؤال ليس ما إذا كانت الخطط ستعكس السياسة، بل سياسة من ستعكس. ما القيم، ومن سيسعى المخططون إلى تطبيقها؟ ... لم يعد بإمكان المخطط اللجوء إلى حياد موضوعية العالم غير المتورط شخصيًا. [ 82 ]

كانت الخيارات بين نقاط النهاية البديلة في التخطيط قضية رئيسية اعتبرت ذات طابع سياسي. [ 83 ]

التخطيط التشاركي

فعالية استشارية عامة حول التخطيط الحضري في هلسنكي.

التخطيط التشاركي هو نموذج تخطيط حضري يركز على إشراك المجتمع بأكمله في العمليات الاستراتيجية والإدارية للتخطيط الحضري، أو عمليات التخطيط على مستوى المجتمع، سواءً كان حضريًا أو ريفيًا. وغالبًا ما يُعتبر جزءًا من التنمية المجتمعية . [ 84 ] يهدف التخطيط التشاركي إلى توحيد وجهات النظر بين جميع المشاركين فيه، فضلًا عن منع النزاعات بين الأطراف المتنازعة. إضافةً إلى ذلك، تُتاح للفئات المهمشة فرصة المشاركة في عملية التخطيط. [ 85 ]

كان باتريك جيدس أول من دعا إلى "المشاركة الحقيقية والفعالة" للمواطنين أثناء عمله في ظل الحكم البريطاني للهند ، معارضًا "مخاطر الحكم المحلي من أعلى" الذي من شأنه أن يتسبب في "انفصال عن المشاعر العامة والشعبية، وبالتالي، بعد فترة وجيزة، عن الاحتياجات العامة والشعبية وفائدتها". [ 86 ] وفي وقت لاحق، بحث ريموند أونوين في موضوع البناء الذاتي في ثلاثينيات القرن العشرين في كتابه " التخطيط الحضري في الممارسة" . [ 87 ] ثم جادل المهندس المعماري الأناركي الإيطالي جيانكارلو دي كارلو في عام 1948 بأن "مشكلة الإسكان لا يمكن حلها من أعلى". إنها مشكلة الشعب، ولن تُحل، أو حتى تُواجَه بشجاعة، إلا بإرادة الشعب وأفعاله الملموسة، وأن التخطيط يجب أن يكون "تجسيدًا للتعاون المجتمعي". [ 88 ] من خلال مدرسة جمعية الهندسة المعمارية ، لاقت أفكاره صدىً لدى جون تيرنر ، الذي بدأ العمل في بيرو مع إدواردو نايرا. [ 88 ] واستمر في العمل في ليما من منتصف الخمسينيات إلى منتصف الستينيات. [ 89 ] وهناك وجد أن الأحياء لم تكن عشوائية ، بل كانت منظمة للغاية وتعمل بكفاءة عالية. [ 90 ] ونتيجة لذلك، توصل إلى الاستنتاج التالي:

عندما يتحكم السكان في القرارات الرئيسية ويتمتعون بحرية المساهمة في تصميم مساكنهم أو بنائها أو إدارتها، فإن هذه العملية والبيئة الناتجة عنها تحفزان الرفاه الفردي والاجتماعي. أما عندما لا يكون للأفراد أي سيطرة أو مسؤولية عن القرارات الرئيسية في عملية الإسكان، فقد تصبح بيئات السكن عائقًا أمام تحقيق الذات وعبئًا على الاقتصاد. [ 91 ]

كان دور الحكومة يتمثل في توفير إطار عمل يمكّن الناس من العمل بحرية، وذلك على سبيل المثال من خلال تزويدهم بالموارد والبنية التحتية والأراضي اللازمة. [ 91 ] وقد عاد كريستوفر ألكسندر لاحقًا إلى تبني فكرة البناء الذاتي ، حيث قاد مشروعًا بعنوان "إعادة بناء بيركلي" عام 1972، بهدف إنشاء مجتمعات "مكتفية ذاتيًا وذاتية الحكم"، إلا أنه انتهى به المطاف أقرب إلى التخطيط التقليدي. [ 92 ]

التخطيط الشامل

بعد تراجع التخطيط المخطط في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات، بدأ النموذج الشامل بالظهور كقوة مهيمنة في التخطيط. يصف لين (2005) التخطيط الشامل بأنه يتكون من أربعة عناصر أساسية:

"(1) التركيز بشكل أكبر على تحديد الأهداف والغايات؛ (2) التركيز على التحليل الكمي والتنبؤ بالبيئة؛ (3) الاهتمام بتحديد وتقييم خيارات السياسة البديلة؛ و(4) تقييم الوسائل مقابل الغايات (صفحة 289)." [ 93 ]

أُدخلت المشاركة العامة لأول مرة في هذا النموذج، وتم دمجها بشكل عام في عملية النظام الموصوفة أعلاه. ومع ذلك، تمثلت المشكلة في أن فكرة المصلحة العامة الواحدة لا تزال مهيمنة على المواقف، مما يقلل فعلياً من أهمية المشاركة، لأنها توحي بأن المصلحة العامة يسهل إيجادها نسبياً ولا تتطلب سوى الحد الأدنى من المشاركة. [ 93 ]

التخطيط التفاعلي

شكّل التخطيط التفاعلي نقلة نوعية عن النماذج السابقة. فبدلاً من اعتبار المشاركة العامة أسلوباً يُستخدم إلى جانب عملية التخطيط التدريبي المعتادة، أصبحت المشاركة هدفاً أساسياً. ولأول مرة، شُجّع الجمهور على الاضطلاع بدور فاعل في عملية وضع السياسات، بينما اقتصر دور المخطط على نشر المعلومات وتلقّي الملاحظات. [ 93 ] يركز التخطيط التفاعلي على الحوار بين الأفراد لتطوير الأفكار، والتي ستُترجم إلى إجراءات عملية. ومن أهم أهدافه التعلّم المتبادل، حيث يحصل المخطط على مزيد من المعلومات حول المجتمع والمواطنين ليصبح أكثر دراية بقضايا التخطيط. [ 94 ]

التخطيط للدعوة

صاغ المحامي والباحث في مجال التخطيط، بول دافيدوف ، نموذج التخطيط القائم على المناصرة في ستينيات القرن الماضي، انطلاقًا من وجود تفاوتات كبيرة في النظام السياسي وفي عملية التفاوض بين الجماعات، مما يؤدي إلى وجود أعداد كبيرة من الناس غير منظمين وغير ممثلين في هذه العملية. ويهتم هذا النموذج بضمان تمثيل جميع الناس على قدم المساواة في عملية التخطيط، وذلك من خلال الدفاع عن مصالح الفئات المهمشة والسعي إلى التغيير الاجتماعي. [ 95 ] [ 96 ] ومرة ​​أخرى، تُعد المشاركة العامة ركنًا أساسيًا في هذا النموذج. ويفترض وجود تعدد في المصالح العامة، ويتمثل دور المخطط أساسًا في التيسير، حيث يدافع مباشرةً عن الفئات المهمشة أو يشجعها على الانخراط في العملية. [ 93 ]

التخطيط الجذري

التخطيط الجذري هو تيار في التخطيط الحضري يسعى إلى إدارة التنمية بطريقة عادلة ومجتمعية . يُعد كتاب " أسس مفهوم جذري في التخطيط" (1973) لستيفن غرابو وآلان هيسكين ، النصّ الأساسي لحركة التخطيط الجذري . قدّم غرابو وهيسكين نقدًا للتخطيط باعتباره نخبويًا ومركزيًا ومقاومًا للتغيير، واقترحا نموذجًا جديدًا قائمًا على تغيير الأنظمة، واللامركزية، والمجتمع الجماعي ، وتيسير التنمية البشرية، ومراعاة البيئة. انضمّ إلى غرابو وهيسكين رئيس قسم تخطيط المدن في كلية ساوث بانك التقنية، شين ماكونيل ، وكتابه " نظريات التخطيط" الصادر عام 1981 .

في عام ١٩٨٧، دخل جون فريدمان غمار هذا المجال بكتابه " التخطيط في المجال العام: من المعرفة إلى العمل" ، مُروجًا لنموذج تخطيط جذري قائم على "إنهاء الاستعمار" و"الديمقراطية" و"التمكين الذاتي" و"التواصل مع الآخرين". وصف فريدمان هذا النموذج بأنه نموذج "التنمية الزراعية الحضرية"، مُشددًا على إعادة توطين الإنتاج والتصنيع الأوليين . وفي كتابه "نحو نمط تخطيط غير إقليدي " (١٩٩٣) ، أكد فريدمان مجددًا على ضرورة لامركزية التخطيط، داعيًا إلى نموذج تخطيط معياري، مبتكر، سياسي، تفاعلي، وقائم على نهج التعلم الاجتماعي للمعرفة والسياسة.

نموذج المساومة

ينظر نموذج التفاوض إلى التخطيط باعتباره نتاجًا للأخذ والعطاء من جانب عدد من الجهات المعنية المشاركة في العملية. ويجادل هذا النموذج بأن هذا التفاوض هو أفضل طريقة لإجراء التخطيط ضمن حدود المؤسسات القانونية والسياسية. [ 97 ] ويكمن الجانب الأكثر إثارة للاهتمام في هذه النظرية التخطيطية في جعلها المشاركة العامة المحرك الأساسي في عملية صنع القرار. فالقرارات تُتخذ أولًا وقبل كل شيء من قبل الجمهور، بينما يلعب المخطط دورًا ثانويًا. [ 93 ]

النهج التواصلي

لعلّ النهج التواصلي في التخطيط هو الأصعب شرحًا. فهو يركز على استخدام التواصل لمساعدة مختلف الأطراف المعنية في العملية على فهم بعضها البعض. تقوم الفكرة على أن كل فرد سيخوض حوارًا انطلاقًا من تجربته الشخصية، ومن ثمّ تتبلور أهداف وإمكانيات مشتركة. ومرة ​​أخرى، تلعب المشاركة دورًا محوريًا في هذا النموذج. يسعى النموذج إلى إشراك طيف واسع من الآراء لتعزيز النقاش والتفاوض اللذين يُفترض أن يشكّلا جوهر عملية وضع الخطة. في هذا النموذج، تُعدّ المشاركة أساسية لعملية التخطيط. فبدون مشاركة الأطراف المعنية، لا وجود للتخطيط. [ 93 ]

بالنظر إلى كل نموذج من هذه النماذج، يتضح أن المشاركة لا تتشكل فقط من خلال الجمهور في منطقة معينة أو من خلال موقف منظمة التخطيط أو المخططين العاملين فيها. في الواقع، تتأثر مشاركة الجمهور إلى حد كبير بكيفية تعريف التخطيط، وكيفية تعريف مشكلات التخطيط، وأنواع المعرفة التي يختار المخططون توظيفها، وكيفية تحديد سياق التخطيط. [ 93 ] على الرغم من أن البعض قد يجادل بصعوبة إشراك الجمهور من خلال النماذج التفاعلية، ونماذج المناصرة، ونماذج التفاوض، ونماذج التواصل، لأن النقل أكثر تخصصًا من بعض المجالات الأخرى، إلا أن النقل ربما يكون فريدًا بين مجالات التخطيط من حيث أن أنظمته تعتمد على تفاعل عدد من الأفراد والمنظمات. [ 98 ]

عملية

قد تدفع ظاهرة التدهور العمراني المجتمعات أحيانًا إلى التفكير في إعادة التطوير والتخطيط الحضري.

تغييرات في عملية التخطيط

شهد التخطيط الحضري الاستراتيجي على مدى العقود الماضية تحولاً جذرياً في دور المخطط الحضري ضمن عملية التخطيط. وقد لعب تزايد عدد المواطنين المطالبين بعمليات تخطيط وتنمية ديمقراطية دوراً بالغ الأهمية في تمكين الجمهور من المشاركة في اتخاذ القرارات المهمة كجزء من عملية التخطيط. وبات منظمو المجتمع والأخصائيون الاجتماعيون منخرطين بشكل كبير في التخطيط على مستوى القاعدة الشعبية. [ 99 ] وقد صاغ بول دافيدوف مصطلح "التخطيط القائم على المناصرة " في ورقته البحثية المؤثرة عام 1965 بعنوان "المناصرة والتعددية في التخطيط"، والتي أقرت بالطبيعة السياسية للتخطيط وحثت المخططين على الاعتراف بأن أفعالهم ليست محايدة من الناحية القيمية، وشجعت أصوات الأقليات والفئات المهمشة على المشاركة في قرارات التخطيط. [ 100 ] وجادل بنفنيست بأن للمخططين دوراً سياسياً يؤدونه، وأن عليهم مراعاة بعض الحقائق لإرضاء السلطة إذا ما أُريد تنفيذ خططهم. [ 101 ]

لعب المطورون العقاريون أدوارًا محورية في التنمية، لا سيما من خلال تخطيط المشاريع. وقد نتجت العديد من المشاريع الحديثة عن جهود مطورين كبار وصغار قاموا بشراء الأراضي، وتصميم المنطقة، وبناء المشروع من الصفر. فعلى سبيل المثال، كانت منطقة أحواض ملبورن البحرية مبادرةً مدفوعةً من قبل مطورين من القطاع الخاص لإعادة تطوير الواجهة البحرية وتحويلها إلى منطقة سكنية وتجارية راقية.

تعتبر النظريات الحديثة للتخطيط الحضري، التي يتبناها سالينغاروس على سبيل المثال، المدينة نظامًا تكيفيًا ينمو وفقًا لعمليات مشابهة لتلك التي تنمو بها النباتات . وتقول هذه النظريات إن التخطيط الحضري يجب أن يستلهم من هذه العمليات الطبيعية. [ 102 ] كما تدعو هذه النظريات إلى مشاركة السكان في تصميم البيئة الحضرية، بدلًا من ترك عملية التطوير بالكامل لشركات البناء الكبرى. [ 103 ]

في عملية وضع المخططات أو التصاميم الحضرية ، يُعدّ أسلوب "الهيكل الحامل والتعبئة" أحد آليات التنظيم المكاني، حيث تُدرس فيه مكونات المدينة، الشكل والأرضية، بشكل منفصل. يُمثّل الشكل الحضري، أي المباني، بإجمالي أحجام المباني الممكنة، والتي يُترك تصميمها للمهندسين المعماريين في المراحل اللاحقة. أما الأرضية الحضرية، أي المساحات البينية والمناطق المفتوحة، فتُصمّم بمستوى أعلى من التفصيل. يُعرّف أسلوب "الهيكل الحامل والتعبئة" بأنه تصميم حضري يعمل كهيكل حامل يُحدّد شكل وحجم المساحات، بما في ذلك أحجام المباني المستقبلية التي تُملأ لاحقًا بتصاميم المهندسين المعماريين. قد تشمل محتويات الهيكل الحامل نمط الشوارع، وهندسة المناظر الطبيعية ، والمساحات المفتوحة، والممرات المائية، وغيرها من البنى التحتية . أما هيكل التعبئة، فقد يشمل تقسيم المناطق ، وقوانين البناء ، ومعايير الجودة، وإمكانية الوصول إلى الطاقة الشمسية بناءً على الغلاف الشمسي . [ 104 ] [ 105 ] يتم تمييز تصميم Carrier-Infill الحضري عن التصميم الحضري الكامل، كما هو الحال في المحور الضخم لمدينة برازيليا ، حيث تم إنشاء التصميم الحضري والهندسة المعمارية معًا.

في تصميم المدن القائم على دمج المباني القائمة، أو التخطيط الحضري، يُصمَّم الفراغ السلبي للمدينة، بما في ذلك المناظر الطبيعية والمساحات المفتوحة والبنية التحتية، بتفصيل دقيق. أما الفراغ الإيجابي، الذي يُمثَّل عادةً بموقع للبناء المستقبلي، فيُعبَّر عنه فقط بأحجام غير مكتملة. تمثل هذه الأحجام الغلاف الكامل المحتمل للمبنى، والذي يمكن للمهندسين المعماريين ملؤه لاحقًا.

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ "كيف يستخدم المخططون نظرية التخطيط" . www.planetizen.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2015 .
  2. ↑ ويتيمور، أندرو هـ. (1 مارس 2015). "الممارسون يُنظّرون أيضًا: إعادة تأكيد نظرية التخطيط في دراسة استقصائية لنظريات الممارسين" . مجلة تعليم وبحوث التخطيط . 35 (1): 76-85 . doi : 10.1177/0739456X14563144 . ISSN 0739-456X . 
  3. ↑ جيمس، بول ؛ هولدن، ميغ؛ ليوين، ماري؛ نيلسون، ليندسي؛ أوكلي، كريستين؛ تروتر، آرت؛ ويلموث، ديفيد (2013). "إدارة المدن الكبرى من خلال التفاوض على النمو الحضري الضخم" . في: ميغ، هارالد؛ توبفر، كلاوس (محرران). الابتكار المؤسسي والاجتماعي من أجل التنمية الحضرية المستدامة . روتليدج.
  4. ^ فان اشي، كريستوف. بيونين، راؤول. دوينيفيلد، مارتين؛ دي يونج ، هارو (18 سبتمبر 2012). “التطورات المشتركة للتخطيط والتصميم: مخاطر وفوائد وجهات نظر التصميم في أنظمة التخطيط”. نظرية التخطيط . 12 (2): 177– 198. دوى : 10.1177 / 1473095212456771 . S2CID 109970261 . 
  5. هول ، بيتر (17 أبريل 2014). مدن الغد: تاريخ فكري للتخطيط والتصميم الحضري منذ عام 1880. جون وايلي وأولاده. ص 3. ISBN  978-1-118-45651-4.
  6. ↑ ويلر، ستيفن (2004). "تخطيط المدن المستدامة والصالحة للعيش"، روتليدج؛ الطبعة الثالثة.
  7. ↑ "لماذا تزداد أهمية العمارة المستدامة | CRL" . crl.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2020 .
  8. 1 2 ( تايلور 1998 ، ص 4) 
  9. ↑ تايلور، نايجل (11 يونيو 1998). نظرية التخطيط الحضري منذ عام 1945. دار سيج للنشر. الصفحات 4-5 ، 13. رقم ISBN  978-1-84920-677-8.
  10. ↑ ( تايلور 1998 ، ص 15) 
  11. ↑ هول، بيتر (2008). مدن الغد . دار النشر: بلاكويل. الصفحات 13-47 ، 87-141 . ISBN  978-0-631-23252-0.
  12. ↑ هول، بيتر (2008). مدن الغد . دار النشر: بلاكويل. الصفحات 48-86 . ISBN  978-0-631-23252-0.
  13. ↑ ( هول 2014 ، ص 90) 
  14. ↑ ( هول 2014 ، ص 91) 
  15. ↑ ( هول 2014 ، ص 92-96) 
  16. 1 2 3 ( هول 2014 ، ص 96) 
  17. 1 2 ( هول 2014 ، ص 97) 
  18. ↑ ( هول 2014 ، ص 98) 
  19. ↑ ( هول 2014 ، ص 255) 
  20. ^ "Arturo Soria y su proyecto Ciudad Lineal" . www.alu.ua.es . مؤرشفة من الأصلي في 4 يونيو 2014 . تم الاسترجاع 11 أغسطس 2014 .
  21. ↑ كيفز ، ر. و. (2004). موسوعة المدينة . روتليدج. ص 621. ISBN  9780415252256.
  22. ↑ ( هول 2014 ، ص 150) 
  23. ↑ ( هول 2014 ، ص 152) 
  24. ↑ ( هول 2014 ، ص 154) 
  25. ↑ ( هول 2014 ، ص 154-155) 
  26. ↑ ( هول 2014 ، ص 155) 
  27. 1 2 ( هول 2014 ، ص 161) 
  28. ↑ ( هول 2014 ، ص 165) 
  29. ↑ ( هول 2014 ، ص 196) 
  30. 1 2 ( هول 2014 ، ص 203) 
  31. 1 2 ( هول 2014 ، ص 204) 
  32. 1 2 ( هول 2014 ، ص 207) 
  33. ↑ ( هول 2014 ، ص 210-211) 
  34. ↑ ( هول 2014 ، ص 212) 
  35. ↑ ( هول 2014 ، ص 218) 
  36. ↑ ( هول 2014 ، ص 223) 
  37. ↑ ( هول 2014 ، ص 229) 
  38. ↑ ( هول 2014 ، ص 238) 
  39. 1 2 3 ( هول 2014 ، ص 241) 
  40. 1 2 ( هول 2014 ، ص 244) 
  41. ↑ ( هول 2014 ، ص 245) 
  42. ↑ ( هول 2014 ، ص 248-249) 
  43. ↑ ( هول 2014 ، ص 251) 
  44. 1 2 ( هول 2014 ، ص 340-341) 
  45. 1 2 3 ( هول 2014 ، ص 342) 
  46. 1 2 3 ( هول 2014 ، ص 344-345) 
  47. ↑ ( هول 2014 ، ص 346) 
  48. ↑ ( هول 2014 ، ص 351) 
  49. ↑ ( هول 2014 ، ص 353-354) 
  50. ↑ ألميندينجر، فيليب (2002). تخطيط المستقبل: اتجاهات جديدة لنظرية التخطيط . روتليدج. ص 20-25 . 
  51. ↑ بلاك، ويليام ر. النقل: تحليل جغرافي . مطبعة جيلفورد. ص 29. 
  52. 1 2 3 ( هول 2014 ، ص 282) 
  53. 1 2 3 ( هول 2014 ، ص 253) 
  54. ↑ ( هول 2014 ، ص 284) 
  55. ↑ ( هول 2014 ، ص 315) 
  56. ↑ ( هول 2014 ، ص 315) 
  57. 1 2 ( تايلور 1998 ، ص 60) 
  58. 1 2 ( تايلور 1998 ، ص 64) 
  59. ↑ ( تايلور 1998 ، ص 65) 
  60. 1 2 ( تايلور 1998 ، ص 61) 
  61. 1 2 3 4 ( تايلور 1998 ، ص 62) 
  62. 1 2 3 ( تايلور 1998 ، ص 63) 
  63. 1 2 3 ( تايلور 1998 ، ص 66) 
  64. 1 2 3 ( تايلور 1998 ، ص 67) 
  65. ↑ ( تايلور 1998 ، ص 69) 
  66. ↑ ليندبلوم، تشارلز إي. (بدون تاريخ). "علم 'التخبط في الأمور'"". مجلة الإدارة العامة . 19 (2): 79– 88. doi : 10.2307/973677 . JSTOR 973677 . 
  67. ↑ إتزيوني، أ. (1968). المجتمع الفاعل: نظرية العمليات الاجتماعية والسياسية . نيويورك: فري برس.
  68. ↑ جودتشايلد 1990 ، ص 119-137.
  69. ↑ سيمونسن 1990 ، ص 57.
  70. ↑ جاكوبس، جين (1993). موت وحياة المدن الأمريكية الكبرى . نيويورك: المكتبة الحديثة. ISBN 0-679-64433-4.
  71. ↑ إيرفينغ 1993 ، ص 479.
  72. ↑ "النظام الأمريكي التالي - الباني الرئيسي (1977)" . بي بي إس . 3 فبراير 2010. 
  73. ^ هاتوكا ودهوغ 2007 ، ص 20-27.
  74. ↑ إيرفينغ 1993 ، ص 460.
  75. ^ جودتشايلد 1990 ، ص 119 – 137 ؛ هاتوكا ودهوغ 2007 ، الصفحات من 20 إلى 27 ؛ ايرفينغ 1993 ، ص 474-87 ؛ سيمونسن 1990 ، ص 51-62    
  76. ↑ سوجا، إدوارد و. (14 مارس 2014). لوس أنجلوس خاصتي: من إعادة الهيكلة الحضرية إلى التوسع الحضري الإقليمي . مطبعة جامعة كاليفورنيا . ISBN 978-0-520-95763-3– عبر كتب جوجل .
  77. ↑ كيفز، ر. و. (2004). موسوعة المدينة . روتليدج. ص 437. ISBN  9780415252256.
  78. ↑ دير وفلاستي 1998 ، ص 51 : "كان نموذج بورغيس تعميمًا واسعًا، ولم يكن المقصود منه أن يؤخذ حرفيًا. فقد توقع، على سبيل المثال، أن مخططه سينطبق فقط في غياب عوامل معقدة مثل التضاريس المحلية. كما توقع وجود تباين كبير داخل المناطق المختلفة." 
  79. ↑ عزيزي وفلاستي 1998 ، ص 50.
  80. ↑ غارد، أجاي (2018). "قيمة ما بعد الحداثة في التخطيط والتصميم الحضري" . مجلة البحوث المعمارية والتخطيطية . 35 (4): 291-302 . ISSN 0738-0895 . JSTOR 26893774 .  
  81. ↑ ( تايلور 1998 ، ص 77) 
  82. ↑ ( تايلور 1998 ، ص 83) 
  83. ↑ ( تايلور 1998 ، ص 83-84) 
  84. ↑ ليفيفري، بيير؛ كولسترين، باتريك؛ دي وايل، ماري بول؛ بيكواسو، فرانسيس؛ بيغين، إيفان (ديسمبر 2000). "التخطيط والتقييم التشاركي الشامل" (ملف PDF) . أنتويرب، بلجيكا: الصندوق الدولي للتنمية الزراعية. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 21 أكتوبر 2008 .
  85. ↑ ماكتاغ، كولين؛ جاكوبوفسكي، سوزان (أكتوبر 2013). "السير على إيقاع طبل صامت: إهدار جهود بناء التوافق وفشل التخطيط التشاركي للأحياء". الجغرافيا التطبيقية . 44 : 182-191 . Bibcode : 2013AppGe..44..182M . doi : 10.1016/j.apgeog.2013.07.019 .
  86. ↑ ( هول 2014 ، ص 299) 
  87. ↑ ( هول 2014 ، ص 300) 
  88. 1 2 ( هول 2014 ، ص 301) 
  89. ↑ ( هول 2014 ، ص 302) 
  90. ↑ ( هول 2014 ، ص 304) 
  91. 1 2 ( هول 2014 ، ص 305-306) 
  92. ↑ ( هول 2014 ، ص 311) 
  93. 1 2 3 4 5 6 7 لين، ماركوس ب. (نوفمبر 2005). "المشاركة العامة في التخطيط: تاريخ فكري". الجغرافي الأسترالي . 36 (3): 283-299 . Bibcode : 2005AuGeo..36..283L . doi : 10.1080/00049180500325694 . S2CID 18008094 . 
  94. ↑ فريدمان، ج. (1973). إعادة تتبع أمريكا: نظرية التخطيط التفاعلي . جاردن سيتي، نيو جيرسي: أنكور برس/دابلداي.
  95. ↑ دافيدوف، ب. (1965). "الدعوة والتعددية في التخطيط". مجلة المعهد الأمريكي للمخططين . 31 (4): 331-338 .
  96. ↑ مازيوتي، د. ف. (1982). الافتراضات الأساسية لتخطيط المناصرة: التعددية والإصلاح. في سي. باريس (محرر)، قراءات نقدية في نظرية التخطيط (ص 207-227). نيويورك: دار بيرغامون للنشر.
  97. ↑ ماكدونالد، جي تي (1989). "قرارات تخطيط استخدام الأراضي الريفية عن طريق المساومة". مجلة الدراسات الريفية . 5 (4): 325-335 .
  98. ↑ واكس، م. (2004). "تأملات في عملية التخطيط". في هانسن، س.؛ جوليانو، ج. (محرران). جغرافية النقل الحضري ( الطبعة الثالثة). مطبعة جيلفورد. ص 141-161 .  
  99. ↑ جون فورستر. "التخطيط في مواجهة الصراع"، 1987، رقم ISBN 0-415-27173-8روتليدج، نيويورك.
  100. ↑ "الدعوة والتخطيط المجتمعي: الماضي والحاضر والمستقبل" . شبكة المخططين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2014 .
  101. ↑ بنفينيست، جاي (1994). إتقان سياسات التخطيط . سان فرانسيسكو: جوسي-باس.
  102. ↑ ""الحياة وهندسة البيئة"، نيكوس سالينغاروس، نوفمبر 2010 (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 9 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2014 .
  103. ↑ ""التخطيط العمراني التشاركي"، مجموعة مقالات بقلم نيكوس سالينغاروس وآخرين (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 5 يناير 2017. تاريخ الاطلاع: 26 نوفمبر 2010 .
  104. ↑ كابيلوتو، آي جي؛ شافيف، إي. (2001). "حول استخدام 'الحجم الشمسي' لتحديد النسيج الحضري". الطاقة الشمسية . 70 (3): 275-280 . Bibcode : 2001SoEn...70..275C . doi : 10.1016/S0038-092X(00)00088-8 .
  105. ↑ نيلسون، نيلز أو. تخطيط المدينة المنتجة ، 2009، تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2010.

فهرس

  • ألميندينجر، فيل؛ غوندر، مايكل (11 أغسطس 2016). "تطبيق رؤى لاكان ولمسة من التفكيكية الدريدية على "الجانب المظلم" للتخطيط"". نظرية التخطيط . 4 (1): 87– 112. doi : 10.1177/1473095205051444 . S2CID 145100234 . 
  • بوغو، هـ.؛ غوميز، د.ر.؛ رايش، س.ل.؛ نيغري، ر.م.؛ سان رومان، إ. (أبريل 2001). "تلوث حركة المرور في منطقة وسط مدينة بوينس آيرس". البيئة الجوية . 35 (10): 1717-1727 . Bibcode : 2001AtmEn..35.1717B . doi : 10.1016/S1352-2310(00)00555-0 .
  • غارفين، ألكسندر (2002). المدينة الأمريكية: ما ينجح وما لا ينجح . نيويورك: ماكجرو هيل. ISBN 978-0-07-137367-8.(نص قياسي للعديد من المقررات الجامعية والدراسات العليا في مجال تخطيط المدن في أمريكا)
  • دالي، ستيفاني ، 1989، أساطير من بلاد ما بين النهرين: الخلق، والطوفان، وجلجامش، وغيرها ، كلاسيكيات أكسفورد العالمية، لندن، ص  39-136
  • غوندر، مايكل (أكتوبر 2003). "التخطيط الشغوف لرغبات الآخرين: رد فعل تنافسي على الجانب المظلم للتخطيط". التقدم في التخطيط . 60 (3): 235-319 . Bibcode : 2003ProgP..60..235G . doi : 10.1016/S0305-9006(02)00115-0 .
  • هوخ، تشارلز، وليندا سي. دالتون، وفرانك إس. سو، محررون (2000). ممارسة تخطيط الحكم المحلي ، الرابطة الدولية لإدارة المدن والمقاطعات؛ الطبعة الثالثة. ISBN 0-87326-171-2(الكتاب الأخضر)
  • جيمس، بول ؛ هولدن، ميغ؛ ليوين، ماري؛ نيلسون، ليندسي؛ أوكلي، كريستين؛ تروتر، آرت؛ ويلموث، ديفيد (2013). "إدارة المدن الكبرى من خلال التفاوض على النمو الحضري الضخم" . في: هارالد ميغ وكلاوس توبفر (محرران). الابتكار المؤسسي والاجتماعي من أجل التنمية الحضرية المستدامة . روتليدج.
  • كيمب، روجر ل. وكارل ج. ستيفاني (2011). "مدن تتحول إلى مدن خضراء: دليل لأفضل الممارسات". ماكفارلاند وشركاه، جيفرسون، كارولاينا الشمالية، الولايات المتحدة الأمريكية، ولندن، إنجلترا، المملكة المتحدة. ISBN 978-0-7864-5968-1.
  • أوك، تي آر (يناير 1982). "الأساس الطاقي لظاهرة الجزيرة الحرارية الحضرية". المجلة الفصلية للجمعية الملكية للأرصاد الجوية . 108 (455): 1-24 . رمز Bibcode : 1982QJRMS.108....1O . doi : 10.1002/qj.49710845502 . S2CID 120122894 . 
  • بلوجر، جون (30 نوفمبر 2016). "المشاركة العامة وفن الحوكمة". البيئة والتخطيط ب: التخطيط والتصميم . 28 (2): 219-241 . doi : 10.1068/b2669 . S2CID 143996926 . 
  • روي، أنانيا (مارس 2008). "ما بعد الليبرالية: حول الأخلاقيات السياسية للتخطيط". نظرية التخطيط . 7 (1): 92-102 . doi : 10.1177/1473095207087526 . S2CID 143458706 . 
  • سانتاموريس، ماثيوس (2006). التصميم البيئي للمباني الحضرية: نهج متكامل.
  • شرادي، نيكولاس، اليوم الأخير: الغضب والخراب والعقل في زلزال لشبونة الكبير عام 1755 ، دار بنغوين للنشر، 2008، رقم ISBN 978-0-14-311460-4
  • تانغ، وينغ شينغ (17 أغسطس 2016). "التخطيط الحضري الصيني في الخمسين: تقييم لأدبيات نظرية التخطيط". مجلة أدبيات التخطيط . 14 (3): 347-366 . doi : 10.1177/08854120022092700 . S2CID 154281106 . 
  • تونارد، كريستوفر وبوريس بوشكاريف (1963). أمريكا من صنع الإنسان: فوضى أم سيطرة؟: بحث في مشاكل مختارة للتصميم في المشهد الحضري ، نيو هيفن : مطبعة جامعة ييل . (فاز هذا الكتاب بجائزة الكتاب الوطني ، وهو كتاب أمريكي بامتياز؛ كبسولة زمنية للتصوير الفوتوغرافي ومنهج التصميم).
  • ويلر، ستيفن (2004). "تخطيط المدن المستدامة والصالحة للعيش"، روتليدج؛ الطبعة الثالثة.
  • Yiftachel, Oren, 1995, "الجانب المظلم للحداثة: التخطيط كسيطرة على أقلية عرقية"، في Sophie Watson و Katherine Gibson، محرران، مدن وفضاءات ما بعد الحداثة (أكسفورد وكامبريدج، ماساتشوستس: بلاكويل)، ص  216-240.
  • يفتاتشل، أورين (6 نوفمبر 2016). "التخطيط والرقابة الاجتماعية: استكشاف الجانب المظلم". مجلة أدبيات التخطيط . 12 (4): 395-406 . doi : 10.1177/088541229801200401 . S2CID 14859857 . 
  • يفتاتشل، أورين (11 أغسطس 2016). "مقال: إعادة النظر في نظرية التخطيط؟ نحو منظورات جنوب شرقية". نظرية التخطيط . 5 (3): 211-222 . doi : 10.1177/1473095206068627 . S2CID 145359885 . 
  • مقدمة موجزة لنظرية وممارسة التخطيط الجذري ، دوغ أبرلي، دكتوراه، عضو معهد التخطيط المعتمد، معهد وينيبيغ الصيفي لأبحاث المدن الداخلية، يونيو 2003
  • ماكونيل، شين. نظريات التخطيط ، 1981، ديفيد وتشارلز، لندن.

للمزيد من القراءة