التجارة الرومانية

كانت التجارة الرومانية قطاعًا رئيسيًا في الاقتصاد الروماني خلال الأجيال الأخيرة من الجمهورية وطوال معظم العصر الإمبراطوري . وقد مالت التوجهات السائدة في كتابة التاريخ والثقافة الشعبية إلى إهمال الأساس الاقتصادي للإمبراطورية لصالح اللغة اللاتينية ، لغة التواصل المشتركة، وإنجازات الفيالق الرومانية . كانت اللغة والفيالق مدعومة بالتجارة، وشكّلت جزءًا لا يتجزأ من نسيجها الاجتماعي. كان الرومان رجال أعمال، ويعود طول عمر إمبراطوريتهم إلى تجارتهم .

بينما كان أعضاء مجلس الشيوخ الروماني وأبناؤهم، نظريًا، مقيدين في ممارسة التجارة، ^{[ 2 ]} انخرط أعضاء طبقة الفرسان في الأعمال التجارية رغم قيمهم الأرستقراطية التي ركزت على الأنشطة العسكرية والترفيهية. أما العامة والمحررون فكانوا يمتلكون متاجر أو يديرون أكشاكًا في الأسواق، وقام عدد كبير من العبيد بمعظم الأعمال الشاقة. وكان العبيد أنفسهم أيضًا موضوعًا للمعاملات التجارية. ولعلّ ارتفاع نسبتهم في المجتمع مقارنةً باليونان الكلاسيكية ، فضلًا عن واقع هروبهم، وحروب العبيد والانتفاضات الصغيرة، قد أضفى وجودهم طابعًا مميزًا على التجارة الرومانية.

كانت المحاسبة المعقدة والشاملة للتجارة الرومانية تُجرى باستخدام ألواح العد والمعداد الروماني . وكان المعداد، الذي يستخدم الأرقام الرومانية ، مناسبًا تمامًا لعد العملة الرومانية وحساب المقاييس الرومانية .

كان المفاوضون (negotiatores) بمثابة مصرفيين جزئيًا لأنهم كانوا يقرضون المال بفائدة . كما كانوا يشترون ويبيعون السلع الأساسية بكميات كبيرة أو يتاجرون بها بالجملة. أما الوكلاء (argentarii) فكانوا يعملون كوكلاء في المزادات العلنية والخاصة، ويحتفظون بودائع نقدية للأفراد، ويصرفون الشيكات ( scriptione )، ويعملون كصرافين. في بعض الحالات، يُعتبر الوكلاء جزءًا من المفاوضين ، وفي حالات أخرى كمجموعة مستقلة. أحيانًا كان الوكلاء يقومون بنفس نوع العمل الذي يقوم به الوكلاء (mensarii )، وهم مصرفيون حكوميون معينون من قبل الدولة. وكانوا يحتفظون بدفاتر دقيقة، تُسمى " تابولاي" (tabulae )، والتي كانت تُعتبر دليلًا قانونيًا في المحاكم.

كان التجار عادةً من العامة أو المحررين . تواجدوا في جميع الأسواق المفتوحة أو المحلات المغطاة، يديرون الأكشاك أو يبيعون البضائع على جانب الطريق. كما تواجدوا بالقرب من المعسكرات العسكرية الرومانية أثناء الحملات. كانوا يبيعون الطعام والملابس للجنود ويدفعون نقدًا مقابل أي غنائم تأتي من العمليات العسكرية.

توجد بعض المعلومات عن اقتصاد فلسطين الرومانية من مصادر يهودية تعود إلى حوالي القرن الثالث الميلادي. كان الباعة المتجولون ( الروكيل ) ينقلون التوابل والعطور إلى سكان الريف. ^{[ 3 ]} يشير هذا إلى أن الفوائد الاقتصادية للإمبراطورية وصلت، على الأقل، إلى الطبقات العليا من الفلاحين.

كان منتدى كوبيدينيس في روما القديمة سوقًا يعرض سلعًا عامة. وتخصصت أربعة أسواق كبيرة أخرى على الأقل في سلع محددة كالمواشي والنبيذ والأسماك والأعشاب والخضراوات ، إلا أن المنتدى الروماني استقطب الجزء الأكبر من حركة التجارة. وقد صُممت جميع المدن الجديدة، مثل تيمقاد ، وفقًا لتخطيط شبكي متعامد سهّل النقل والتجارة. وربطت هذه المدن بشبكة طرق جيدة . واستُخدمت الأنهار الصالحة للملاحة على نطاق واسع، وحُفرت بعض القنوات، لكن لم يترك أي منهما آثارًا أثرية واضحة كالطرق. ولذلك، غالبًا ما يُستهان بهما. وكان الحفاظ على السلام عاملًا رئيسيًا في ازدهار التجارة. وكان من الممكن إنشاء جميع المستوطنات، وخاصة الصغيرة منها، في مواقع اقتصادية مناسبة. وقبل الإمبراطورية الرومانية وبعدها، فُضّلت المواقع الدفاعية على قمم التلال للمستوطنات الصغيرة، وجعلت القرصنة الاستيطان الساحلي محفوفًا بالمخاطر بشكل خاص لجميع المدن باستثناء أكبرها.

استخدمت الأبحاث الأثرية والكمية الحديثة أدلة من كنوز العملات المعدنية لدراسة العلاقة بين البنية التحتية التجارية والتداول النقدي في العالم الروماني. وقد طبّق تحليلٌ لكنوز العملات المعدنية الجمهورية المرجعية جغرافيًا (155 ق.م. - 2 م) نمذجة التفاعل المكاني لدراسة كيفية تأثير التسلسل الهرمي للمستوطنات وطرق النقل والبنية التحتية الحضرية على أنماط التداول. وخلصت الدراسة إلى أن العملات المعدنية المكتشفة كانت تتركز حول المراكز الحضرية ومراكز النقل الرئيسية، بما في ذلك روما والطرق الرئيسية وأنظمة الموانئ الساحلية، مما يشير إلى أن البنية التحتية التجارية ساهمت في تنظيم التكامل المكاني للاقتصاد الروماني. ^{[ 4 ]}

بحلول القرن الأول الميلادي، كانت مقاطعات الإمبراطورية الرومانية تتبادل كميات هائلة من السلع فيما بينها عبر الطرق البحرية. وبرز اتجاه متزايد نحو التخصص، لا سيما في الصناعة والزراعة والتعدين . وتخصصت بعض المقاطعات في إنتاج أنواع معينة من السلع، كالحبوب في مصر وشمال أفريقيا ، والنبيذ وزيت الزيتون في إيطاليا وإسبانيا واليونان.

إن معرفتنا بالاقتصاد الروماني شحيحة للغاية. فمعظم السلع المتداولة، كونها زراعية، لا تترك عادةً أي آثار مباشرة. وفي حالات استثنائية نادرة، كما هو الحال في برنيس، توجد أدلة على تجارة بعيدة المدى في الفلفل الأسود واللوز والبندق ومخاريط الصنوبر والجوز وجوز الهند والمشمش والخوخ ، بالإضافة إلى التين والزبيب والتمر الأكثر شيوعًا . وكانت تجارة النبيذ وزيت الزيتون والجاروم (صلصة السمك المخمرة ) استثنائية في تركها جرارًا فخارية . وهناك إشارة واحدة فقط إلى تصدير السوريين لمربى السفرجل أو المربى البرتقالي (الكيبي ) إلى روما. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

طرق بحرية

تُظهر الآثار البحرية والمخطوطات القديمة من العصور الكلاسيكية أدلةً على وجود أساطيل تجارية رومانية ضخمة. وتُعدّ بقايا البنية التحتية للموانئ والأرصفة والمستودعات والمنارات في موانئ مثل تشيفيتافيكيا وأوستيا وبورتوس وليبتيس ماجنا وقيصرية ماريتيما أهمّ ما تبقى من هذه التجارة . وفي روما نفسها، يُعدّ مونتي تيستاتشيو شاهدًا على ضخامة هذه التجارة. وكما هو الحال مع معظم التقنيات الرومانية ، لم تشهد السفن التجارية الرومانية العابرة للبحر تطوراتٍ ملحوظة مقارنةً بالسفن اليونانية في القرون السابقة، على الرغم من أن استخدام صفائح الرصاص في هياكل السفن للحماية كان أكثر شيوعًا على ما يبدو. استخدم الرومان سفنًا شراعية ذات هياكل مستديرة. وكان توفير الحماية المستمرة على مستوى البحر الأبيض المتوسط ​​لعدة قرون أحد العوامل الرئيسية لنجاح التجارة الرومانية، نظرًا لأن الطرق الرومانية صُممت في الأساس للمشاة أو الخيول - حيث كانت معظم التجارة البرية تتم بواسطة البغال - أكثر من كونها مُصممة للعجلات، ولم تكن قادرة على دعم النقل الاقتصادي للبضائع لمسافات طويلة. لولا أساطيل سفن الليبورنا والتريريم التابعة للبحرية الرومانية، لكانت السفن الرومانية فريسة سهلة للقراصنة .

كانت السلع الضخمة منخفضة القيمة، كالحبوب ومواد البناء، تُتاجر بها عبر الطرق البحرية فقط، لأن تكلفة النقل البحري كانت أقل بستين مرة من النقل البري. ^{[ 7 ]} وكانت السلع الأساسية، كالحبوب لصناعة الخبز ولفائف البردي لإنتاج الكتب، تُستورد باستمرار من مصر البطلمية إلى إيطاليا.

ازدهرت التجارة عبر المحيط الهندي في القرنين الأول والثاني الميلاديين. استغل البحارة الرياح الموسمية لعبور المحيط من موانئ بيرينيس ، وليوكوس ليمين ^{، وميوس هورموس} على ساحل البحر الأحمر في مصر الرومانية، إلى موانئ موزيريس ونيلكيندا على ساحل مالابار . وكان الشركاء التجاريون الرئيسيون في جنوب الهند هم سلالات التاميل ، باندياس ، وشولا ، وشيرا . وقد عُثر على العديد من القطع الأثرية الرومانية في الهند، على سبيل المثال، في موقع أريكاميدو الأثري في بودوتشيري . ويمكن الاطلاع على أوصاف دقيقة للموانئ والسلع التجارية حول المحيط الهندي في كتاب " بيريبلس البحر الأحمر" اليوناني (انظر مقال التجارة الهندية الرومانية ).

وصل غزو الإسكندر الأكبر إلى الهند، ويُقال إن الإله الروماني باخوس قد سافر إلى هناك أيضاً. كان الشرق الأقصى، مثل أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، أرضاً غامضة بالنسبة للرومان.

الهند

كان هناك هندي في حاشية أغسطس ( بلوت. ألكس. 69.9) ، وقد استقبل سفارات من الهند (Res Gestae، 31) ؛ إحداها قابلته في إسبانيا عام 25 قبل الميلاد، والأخرى في ساموس عام 20 قبل الميلاد.

ازدهرت التجارة عبر المحيط الهندي في القرنين الأول والثاني الميلاديين. استغل البحارة الرياح الموسمية لعبور المحيط من موانئ بيرينيكي ، وليولوس ليمين، وميوس هورموس على ساحل البحر الأحمر في مصر الرومانية إلى موانئ موزيريس ونيلكيندا على ساحل مالابار . ^{[ 9 ] [ 10 ]} وكان الشركاء التجاريون الرئيسيون في جنوب الهند هم سلالات التاميل ، باندياس ، وشولا ، وشيرا . ويمكن العثور على أوصاف دقيقة للموانئ والسلع التجارية حول المحيط الهندي في كتاب " بيريبلس البحر الأحمر" اليوناني . وفي النصوص اللاتينية، كان مصطلح "الهنود" ( Indi ) يُطلق على جميع الآسيويين، بمن فيهم الهنود وغيرهم.

كانت أهم السلع المستوردة من الهند التوابل، مثل الفلفل والهيل والقرنفل والقرفة وخشب الصندل، والأحجار الكريمة، مثل اللؤلؤ والياقوت والماس والزمرد والعاج. وفي المقابل، كان الرومان يتاجرون بالفضة والذهب. وقد عُثر على كنوز من العملات الرومانية في جنوب الهند خلال تاريخ التجارة الرومانية الهندية. كما عُثر على قطع أثرية رومانية في مدينة أريكاميدو الساحلية بالهند ، والتي كانت إحدى المراكز التجارية. ^{[ 11 ]}

جادل بومبونيوس ميلا بوجود ممر شمالي شرقي عبر المضيق المتجه شمالاً خارج بحر قزوين (والذي كان يُعتقد في العصور القديمة أنه مفتوح على المحيط في الشمال). ^{[ 12 ]}

الصين

توجد أدلة أثرية تشير إلى وجود تجار رومانيين في جنوب شرق آسيا ، وهي المنطقة التي رسمها بطليموس تقريبًا في كتابه "الجغرافيا " ، حيث أطلق على الأرض المتاخمة لخليج ماغنوس سينوس (أي خليج تايلاند وبحر الصين الجنوبي ) اسم سيناي . ^{[ 14 ]} وربما كانت مدينة كاتيجارا الساحلية ، الواقعة وراء شبه جزيرة الملايو ( شبه جزيرة خيرسون الذهبية )، حيث يُزعم أن بحارًا يونانيًا يُدعى الإسكندر زارها، هي المستوطنة القديمة في أوك إيو ، فيتنام ، حيث عُثر على قطع أثرية رومانية من العصر الأنطوني ، مثل ميداليات من عهدي أنطونيوس بيوس ( حكم من 138 إلى 161) وماركوس أوريليوس ( حكم من 161 إلى 180). ^{[ 15 ]} يبدو أن حدثًا مسجلًا في كتاب "ويلوي " الصيني وكتاب "هان اللاحقة" لعام 166 مرتبطٌ ارتباطًا مباشرًا بهذا النشاط، إذ تزعم هذه النصوص أن سفارةً من " داكين " (أي الإمبراطورية الرومانية) أرسلها حاكمها "آن دون" ( بالصينية : 安敦؛ أي إما أنطونيوس بيوس أو ماركوس أوريليوس) رست في مقاطعة جياوتشي الجنوبية (أي شمال فيتنام ) وقدمت هدايا جزية للإمبراطور الصيني هوان من سلالة هان . ^{[ 16 ]} يرى راف دي كريسبيني ووارويك بول أن هؤلاء كانوا على الأرجح تجارًا رومانيين، وليسوا دبلوماسيين رسميين أرسلهم ماركوس أوريليوس (نظرًا لعدم وجود هذا الحدث في المصادر الرومانية). ^{[ 17 ] [ 18 ]}

على الرغم من وجود سفارتين رومانيتين أخريين مسجلتين في المصادر الصينية للقرن الثالث، والعديد من السفارات الأخرى التي سُجلت في عهد الإمبراطورية البيزنطية المتأخرة ( بالصينية : 拂菻؛ بينيين : Fú lǐn )، ^{[ 16 ] [ 18 ]} لم يُعثر في الصين، وتحديدًا في مدينة شيآن، إلا على ست عشرة عملة رومانية فقط، تعود إلى عهد تيبيريوس ( حكم من 14 إلى 37 ميلاديًا) وحتى أوريليان ( حكم من 270 إلى 275 ميلاديًا) ، وهي أقدم من العدد الأكبر من العملات الرومانية الشرقية (أي البيزنطية) التي تعود إلى القرن الرابع وما بعده. ^{[ 19 ] [ 20 ]} ومع ذلك، فإن هذا العدد ضئيل مقارنةً بكمية العملات الرومانية التي عُثر عليها في الهند، مما يُشير إلى أن هذه المنطقة كانت المصدر الرئيسي لشراء الرومان لمعظم الحرير الصيني. ^{[ 19 ]} في الواقع، ظلت تجارة التوابل أكثر أهمية للاقتصاد الروماني من تجارة الحرير. ^{[ 21 ]}

منذ القرن الثالث الميلادي، يصف نص صيني، هو كتاب " ويلوي" ، منتجات الإمبراطورية الرومانية والطرق المؤدية إليها. ^{[ 22 ]}

ميركوري ، الذي كان في الأصل إله التجار وتجارة الحبوب فقط ، أصبح فيما بعد إله كل من له صلة بالأنشطة التجارية. في يوم ميركوراليا الموافق 14 مايو، كان التاجر الروماني يؤدي طقوس التعبد الخاصة بميركوري، ويتضرع إليه أن يزيل عنه وعن ممتلكاته ذنب الغش الذي مارسه على زبائنه ومورديه.

بينما يشير ليفي إلى قانون ليكس كلاوديا (218 قبل الميلاد) الذي يقيد امتلاك أعضاء مجلس الشيوخ وأبناءهم لسفينة تزيد سعتها عن 300 أمفورة (حوالي سبعة أطنان)، إلا أنهم كانوا بلا شك يشاركون في التجارة، حيث ذكر شيشرون هذا القانون عند مهاجمته لفيريس ، على الرغم من أنه لم يقم بأي إجراء لمقاضاته. ^{[ 23 ]}

كان يُسمح لأعضاء مجلس الشيوخ بامتلاك السفن واستخدامها ضمن قيود الحجم، وقد ذكر كاتو، عند تقديمه المشورة بشأن مكان بناء مزرعة، ضرورة بنائها بالقرب من نهر أو طريق أو ميناء يسهل الوصول إليه لتسهيل نقل البضائع ^{[ 24 ]} ، وهو ما يتعارض بشكل مباشر مع تأكيد ليفي على أن كل ربح يحققه عضو مجلس الشيوخ من التجارة يُعدّ ربحًا غير شريف. ^{[ 25 ]} وكثيرًا ما استغل أعضاء مجلس الشيوخ العملاء الأحرار والمستعبدين كذريعة للتحايل على القيود القانونية، مما سمح لهم بتنويع مصادر دخلهم. ^{[ 26 ]}

لا يعني هذا أن اكتساب الثروة لم يكن مرغوبًا فيه، إذ يشير بليني إلى أنه ينبغي على الرجل الروماني أن يكتسب ثروة طائلة بوسائل شريفة ^{[ 27 ]} ، ويقارن بوليبيوس بين موقف قرطاج وروما من الربح من التجارة. ^{[ 28 ]} ومن هنا يبدأ الالتباس حول دور النخبة في التجارة، إذ يكتب تيرينس أنه لا حرج في التجارة واسعة النطاق؛ بل من الشرف والمشروع تمامًا استيراد كميات كبيرة من المنتجات من جميع أنحاء العالم، لا سيما إذا أدى ذلك إلى شراء تاجر ناجح أرضًا واستثماره في الزراعة الرومانية؛ أما ما يُعدّ غير شريف فهو التجارة على نطاق ضيق. ^{[ 29 ]} ويُصوّر تاسيتوس التجارة الصغيرة على أنها مبتذلة، إذ يصف انخراط سيمبرونيوس غراكوس في التجارة الصغيرة. ^{[ 30 ]}

انخرط كاتو نفسه في التجارة، رغم تحذيره منها لكونها مهنة محفوفة بالمخاطر، ^{[ 31 ]} ولعل هذا كان جزءًا من مبررات استبعاد أعضاء مجلس الشيوخ من التجارة، إذ لو تعرضوا لخسارة فادحة في التجارة، لكانوا قد فقدوا القدرة المالية على شغل منصب عضو مجلس الشيوخ، في حين أن امتلاك الأراضي كان استثمارًا أكثر أمانًا. يصف بلوتارخ انخراط كاتو في التجارة بتفصيل دقيق، موضحًا كيف كان يستخدم وكيلًا (رجلًا مُحررًا يُدعى كوينتيو) لإدارة أعماله من خلال مجموعة من خمسين رجلًا آخر. ^{[ 32 ]}

أُقرّ الحظر المفروض على تجارة أعضاء مجلس الشيوخ في البداية عبر ممثل العامة، وهي فئة من الناس لم تكن هذه القيود لتشملها. ويُشتبه في أن هذا الإصلاح ربما كان محاولة من جانب النبلاء وغيرهم من التجار الأثرياء لإقصاء أعضاء مجلس الشيوخ من قطاع التجارة المتنامي بسرعة.

كانت غالبية سكان الإمبراطورية الرومانية يعيشون في المناطق الريفية، بينما كانت شريحة صغيرة منهم تعمل في التجارة، وكانت أفقر بكثير من النخبة. وكان الإنتاج الصناعي منخفضًا نسبيًا، نظرًا لعجز غالبية الفقراء عن شراء المنتجات، مما أعاق التقدم التكنولوجي. كما كان التوسع الحضري في الجزء الغربي من الإمبراطورية محدودًا. وكان العبيد يشكلون غالبية وسائل الإنتاج الصناعي، بدلًا من التكنولوجيا. ^{[ 33 ]}

• بريطانيا الرومانية: التجارة
• العملة الرومانية
• التمويل الروماني
• العبودية في روما القديمة

• بومان، آلان ك.، وأندرو ويلسون. قياس الاقتصاد الروماني: الأساليب والمشكلات . أكسفورد: مطبعة جامعة أكسفورد، 2009.
• كالاتي، فرانسوا دي. قياس الاقتصاد اليوناني الروماني وما بعده . باري: إديبوليا، 2014.
• دانكن-جونز، ريتشارد. البنية والحجم في الاقتصاد الروماني . كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج، 1990.
• غارنسي، بيتر، وريتشارد ب. سالر. الإمبراطورية الرومانية: الاقتصاد والمجتمع والثقافة . الطبعة الثانية. أوكلاند، كاليفورنيا: مطبعة جامعة كاليفورنيا، 2015.
• غرين، كيفن. علم آثار الاقتصاد الروماني . بيركلي: مطبعة جامعة كاليفورنيا، 1986.
• جونز، إيه إتش إم. الاقتصاد الروماني: دراسات في التاريخ الاقتصادي والإداري القديم . أكسفورد: بلاكويل، 1974.
• لويت، تامارا. الإنتاج الزراعي في الاقتصاد الروماني، 200-400 م . أكسفورد: تيمبوس ريباراتوم، 1991.
• بيكوك، دي بي إس، ودي إف ويليامز. الأمفورات والاقتصاد الروماني: دليل تمهيدي . لندن: لونغمان، 1986.
• راسل، بن. اقتصاديات تجارة الأحجار الرومانية . الطبعة الأولى. نيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد، 2013.
• شيدل، والتر. دليل كامبريدج للاقتصاد الروماني . كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج، 2012.
• شيدل، والتر، وريتشارد ب. سالر، وإيان موريس. التاريخ الاقتصادي لعالم كامبريدج اليوناني الروماني . كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج، 2007.
• تيمين، بيتر. اقتصاد السوق الروماني . برينستون: مطبعة جامعة برينستون، 2013.
• تومبر، ر. التجارة الهندية الرومانية: من الأواني إلى الفلفل . لندن: داكوورث، 2008.
• فربا، إريك مايكل. الهوية الجرمانية القديمة في ظل الإمبراطورية الرومانية: تأثير التجارة الرومانية والاتصال على طول حدود نهر الدانوب الأوسط، 10 قبل الميلاد - 166 ميلادي . أكسفورد: أركيوبراس، 2008.
• تحذير ، باسكال (2015). Der römische Seehandel in seiner Blütezeit: Rahmenbedingungen, Seerouten, Wirtschaftlichkeit. راهدن/ويستف: فيرلاج ماري ليدورف، ISBN 978-3-86757-264-4.

• تجارة الأمفورات الرومانية البريطانية حتى عام 43 ميلادي: نظرة عامة
• العملة والاقتصاد الروماني القديم