الفيلق التاسع عشر للجيش

للاطلاع على التكوين العام للقوات الألمانية استعدادًا لغزو بولندا، انظر أيضًا ترتيب المعركة الألمانية لغزو بولندا .

أُبلغ غوديريان بقرار هتلر غزو بولندا عبر قائده، غونتر فون كلوغه ، قائد الجيش الرابع ، في 22 أغسطس 1939. وأُمر بالتوجه إلى بوميرانيا، حيث كان يتمركز الجيش الرابع ومعه الفيلق التاسع عشر، للانضمام إلى هيئة تحصينات بوميرانيا ( Befestigungsstab Pommern ) وبناء تحصينات عسكرية رسمية تحسبًا لهجوم بولندي مُحتمل. ^{[ 10 ] [ 11 ]} وعُيّن والتر نيرينغ رئيسًا لأركان الفيلق التاسع عشر. ^{[ 11 ]}

بدأت ألمانيا استعداداتها المباشرة للهجوم على جارتها الشرقية منذ أن أصدرت القيادة العليا للجيش الألماني (أوبركوماندو دير فيرماخت) توجيهات الاستعدادات الموحدة للقوات المسلحة للحرب 1939-1940 في الفترة ما بين 3 أبريل و10 مايو 1939. ^{[ 12 ]} ويتجاوز السياق السياسي للصراع ذلك بكثير. فقد هيأ توقيع اتفاقية مولوتوف-ريبنتروب بين ألمانيا والاتحاد السوفيتي في 23 أغسطس 1939 الظروف السياسية اللازمة لألمانيا لشن غزوها. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

انظر أيضًا أسباب الحرب العالمية الثانية والأحداث التي سبقت الحرب العالمية الثانية في أوروبا .

خلال غزو بولندا ، كان الفيلق التاسع عشر جزءًا من الجيش الرابع، الذي كان بدوره تابعًا لمجموعة جيوش الشمال بقيادة فيدور فون بوك . تمثلت مهمة الجيش الرابع في الاستيلاء على ممر دانزيغ الشمالي الغربي لبولندا من بوميرانيا ، ثم الانضمام إلى الجيش الثالث في بروسيا الشرقية بقيادة جورج فون كوشلر . ضمن الاستراتيجية العسكرية العامة للجيش الرابع، كان على الفيلق التاسع عشر أن يهاجم جنوبًا باتجاه نهر فيستولا ويمنع القوات البولندية الواقعة غرب النهر من التراجع شرقًا. ^{[ 15 ]} كان الفيلق التاسع عشر قد توسع منذ إنشائه في يوليو، وأصبح يتألف من فرقة الدبابات الثالثة ، وفرقة المشاة الثانية، وفرقة المشاة العشرين . ^{[ 10 ]}

حظيت فرقة الدبابات الثالثة بدعم من كتيبة بانزرلهرابتيلونغ ، وهي مفرزة مؤلفة من دبابات بانزر 3 وبانزر 4 ، والتي كانت آنذاك أقل شيوعًا في فرق الدبابات الألمانية من نظيراتها الأخف وزنًا بانزر 1 وبانزر 2. ^{[ 10 ]} كانت كل من الفرقتين الثانية والعشرين آليتين، وهو أمر لم يكن شائعًا بين فرق المشاة الألمانية. كانت فرقة الدبابات الثالثة أقوى فرق الدبابات الألمانية المشاركة في الغزو، إذ بلغ عدد دباباتها 391 دبابة من إجمالي 3195 دبابة ألمانية. ^{[ 15 ]}

كان من المقرر في البداية شن الهجوم في 26 أغسطس 1939، ولكن في الليلة التي سبقت بدء الهجوم، أُلغيت العملية فجأة بسبب تطورات دبلوماسية، مما تسبب في حالة من عدم اليقين لفترة وجيزة حول ما إذا كانت الحملة العسكرية ستُقام على الإطلاق. ^{[ 5 ] [ 16 ]}

إلا أنه في 31 أغسطس/آب 1939، استُدعيت القوات مجدداً للعمل في اليوم التالي، 1 سبتمبر/أيلول 1939، ونُفذ الأمر هذه المرة كما هو مُخطط له، وبدأت الحرب العالمية الثانية في أوروبا. صدر هذا القرار في اليوم السابق في وثيقة وقّعها أدولف هتلر شخصياً، بعنوان "التوجيه رقم 1 لإدارة الحرب"، مُبرراً الحرب بأنها نتيجة استنفاد الوسائل السياسية، ومُحدداً يوم ووقت الهجوم في تمام الساعة 4:45 صباحاً من يوم 1 سبتمبر/أيلول 1939. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

شهد الفيلق التاسع عشر أولى عملياته في اليوم الأول للغزو، الموافق 1 سبتمبر 1939. ورغم علم الجيش البولندي بتجمعات القوات الألمانية، إلا أن الألمان تمكنوا من المبادرة بهجوم مفاجئ. لم تكن التعبئة البولندية قد اكتملت بعد. وبينما كان الألمان يتمتعون بتفوق بشري كبير (حوالي 1.5 مليون مقابل حوالي مليون جندي)، تمثلت الميزة العسكرية الألمانية الرئيسية في التفوق العددي من حيث المعدات، بما في ذلك المركبات المدرعة والمدافع الميدانية والطائرات العسكرية. يصعب الحصول على أرقام دقيقة للمدافعين البولنديين الذين لم يتم تعبئتهم بالكامل بعد، والذين لم يكونوا مستعدين بيروقراطياً بشكل كافٍ. ^{[ 20 ]}

رافق غوديريان شخصيًا لواء الدبابات الثالث في المعركة وسط ضباب كثيف، بما في ذلك حادثة تعرض فيها لنيران صديقة من مدفعية فرقة الدبابات الثالثة. ^{[ 21 ]} بحلول الساعة 9:45، كان الفيلق التاسع عشر يتقدم على طول خط السكة الحديدية من سيبولنو كراينسكي (زيمبيلبورغ) الألمانية آنذاك إلى خوينيس . ^{[ 22 ]} شهد الفيلق أول اشتباك بارز له مع العدو شمال سيبولنو كراينسكي عندما فوجئت دبابات البانزر الألمانية بانقشاع الضباب المفاجئ، لتجد نفسها لاحقًا في مواجهة وحدات بولندية مضادة للدبابات. قُتل عشرة جنود ألمان. ^{[ 21 ]} بحلول مساء الأول من سبتمبر 1939، كان الفيلق التاسع عشر، برفقة فرقة الدبابات الثالثة، قد تقدم عبر مدينة بروشتش واستولى على رأس جسر شرق نهر بردا . ^{[ 22 ]}

شاركت فرقة المشاة العشرين، بقيادة موريتز فون فيكتورين ، في معركتين بارزتين في ذلك اليوم: في هجوم كروجانتي ، هاجم فرسان الفوج الثامن عشر من فرسان بوميران البولنديين وحدات من فوج المشاة السادس والسبعين على ظهور الخيل، ثم تفرقوا بفعل العربات المدرعة الألمانية، مما أدى إلى ظهور أسطورة الدعاية النازية عن هجوم سلاح الفرسان البولندي على الدبابات الألمانية. وقُتل قائد الوحدة البولندية، كازيميرز ماستاليرز ، في تلك المعركة.

في اليوم نفسه، خاضت فرقة المشاة العشرون بقيادة فيكتورين معركة تشوينيتسه ، وتجاوزت تشوينيتسه واستولت على نوفا سيركيف . ^{[ 21 ]} في تقرير قيادة مجموعة جيوش الشمال في الساعة 23:45، ورد أن معظم المجموعة لم تواجه مقاومة كبيرة من العدو طوال معظم اليوم، لكن الوجود البولندي تعزز في قطاع الجيش الرابع ضد الفيلق التاسع عشر على طول نهر أوسا . ^{[ 22 ]}

في 2 سبتمبر، تمكنت القوات الألمانية من السيطرة على معبر نهري شمال شرق خوينيس، مما هدد بتطويق المدينة ودفع القوات البولندية إلى شن هجمات مضادة (انظر أيضًا معركة غابة توخولا ) . ^{[ 21 ]}

في اليوم التالي، 3 سبتمبر، حظيت فرقة المشاة العشرين وفرقة الدبابات الثالثة بدعم من فرقة المشاة الثالثة والعشرين، مما مكّنهما من تطويق وحدات المشاة البولندية بنجاح في ساحات المعارك الحرجية. تكبدت لواء الفرسان البولندي (بومورسكا) خسائر فادحة في القتال ضد فرقة الدبابات الثالثة. ^{[ ب ]} زار الكاتب والصحفي الأمريكي ويليام ل. شيرر موقع المناوشات بين لواء بومورسكا والفيلق التاسع عشر بعد بضعة أيام، واصفًا إياه بأنه "دليل مروع على المذبحة" و"رمز للحملة البولندية القصيرة". ^{[ 23 ]}

بحلول الخامس من سبتمبر، تمكن الفيلق التاسع عشر من كسر مقاومة العدو وإحباط محاولات فرقة المشاة البولندية التاسعة ومجموعة تشيرسك العملياتية لاستعادة الضفة الشرقية لنهر بردا وإجبار الألمان على التراجع عبر النهر. تعرضت فرقة المشاة البولندية التاسعة لهزيمة شبه كاملة، حيث لم يتبق منها سوى فوج المشاة الخامس والثلاثين كوحدة متماسكة. استولى الألمان على 100 مدفع ثقيل وأسروا 16000 جندي. في الخامس من سبتمبر، زار أدولف هتلر ومرافقوه، بمن فيهم هاينريش هيملر وإرفين رومل ، الفيلق على الجبهة. ^{[ 11 ] [ 24 ]} استفسر هتلر عن الخسائر التي تكبدها الفيلق في تلك المرحلة من الحملة، فأفاد غوديريان بوقوع 150 قتيلاً و700 جريح. ^{[ 24 ]}

مع تحقيق النصر في غابة توخولا، تم اختراق ممر دانزيغ، وأصبح بإمكان الجيشين الثالث والرابع الالتقاء. انتقل الفيلق التاسع عشر حوالي 70 كيلومترًا شرقًا باتجاه كويدزين ، بينما تم استدعاء فرقة المشاة 218 من احتياطيات مجموعة جيوش الشمال لمواصلة قتال المقاومة البولندية المتبقية في غابة توخولا. ^{[ 24 ]} مع إعادة الانتشار هذه، أصبح الفيلق التاسع عشر، الذي يعمل الآن شرق نهر فيستولا، مسؤولاً عن تغطية الجناح الأيسر للجيش الثالث بقيادة فون كوشلر. ^{[ 20 ] [ 24 ]} كانت قوات كوشلر تتركز قوتها الرئيسية في منطقة نيدزيكا - ويلبارك، وقد واجهت مقاومة شرسة من المدافعين البولنديين المتحصنين جيدًا من جيش مودلين، الذين استفادوا من المستنقعات والغابات شمال ملاوة وبرزاسنيش . تم الاستيلاء على خط الدفاع البولندي في 6 سبتمبر، وذلك بعبور نهر ناريف عند روزان (انظر أيضًا معركة روزان ). وكان من المقرر أن يصطف الجيشان الثالث والرابع على طول نهر فيستولا لشن هجوم على وارسو من الشمال. ^{[ 20 ]}

بات التقدم الذي أحرزه الجيشان الألمانيان يهدد بتطويق جيش مودلين البولندي من الجانبين، لكن جيش مودلين اضطر إلى الصمود في خطه لمنع الألمان من الوصول إلى وارسو بسرعة كبيرة، وللحفاظ على طرق الانسحاب مفتوحة للوحدات البولندية في الشرق - وخاصة جيش بوزنان ، الذي كان متمركزًا في أقصى الغرب من بين جميع الجيوش البولندية، والذي، على الرغم من عدم تعرضه لأي هجوم ألماني كبير، اضطر الآن إلى التراجع بسرعة والالتحاق بصفوف جيش بومورزه وجيش لودز المنسحبين . ^{[ 20 ]}

انطلق الفيلق التاسع عشر من جنوب شرق بروسيا للتقدم نحو بريست ليتوفسك ( بالبولندية : Brześć Litewski ) بدعم من فرقة الدبابات العاشرة من احتياطيات مجموعة جيوش الشمال. وواجه الفيلق مقاومة شرسة من نحو 700 إلى 1000 جندي بولندي بقيادة فلاديسلاف راغينيس ، الذي تمكن من إبطاء تقدم نحو 40 ألف جندي ألماني لمدة ثلاثة أيام في معركة فيزنا . دافع الجنود البولنديون ببسالة عن خطوط متعددة من المخابئ، ولم يتمكن الألمان من القضاء على هذا التهديد إلا بعد مناورات دقيقة وتقدم بطيء. ويشير غوديريان إلى هذه المعركة باسم "معركة المخابئ قرب فيزنا". ^{[ 24 ]} قُتل راغينيس، القائد البولندي، في المعركة في 10 سبتمبر 1939 عندما انتحر بقنبلة يدوية بعد أن أصدر أمره لمرؤوسيه بالاستسلام للألمان. ^{[ 25 ] [ 26 ]}

في الثامن من سبتمبر، وصلت أوامر من القيادة العليا للجيش الألماني (OKH) إلى غوديريان تفيد بأن الفيلق التاسع عشر سيواصل عملياته بحذر أكبر، وأن يبقى ملاصقًا للجناح الأيسر للجيش الثالث، وألا يبتعد كثيرًا شرقًا - إذ مُنعت التوغلات شرق الخط الفاصل بين أوسترو مازوفيتسكا ووارسو منعًا باتًا. اعترض غوديريان وقائده، فيدور فون بوك، قائد مجموعة جيوش الشمال، على هذا التقييد المفروض على القوات المتحركة. اتضح أن مجموعة جيوش الجنوب بقيادة غيرد فون روندشتيت لم تكن تتقدم بالسرعة التي توقعتها مجموعة جيوش الشمال؛ فقد فشلت القوات الجنوبية، الأقوى بكثير من نظيرتها الشمالية، في عبور نهر فيستولا على نطاق واسع، ولم تتمكن بعد من احتلال وارسو. واجهت فرق الدبابات الجنوبية مصاعب أشد من تلك التي واجهتها وحدات غوديريان. فعلى سبيل المثال، فقدت فرقة الدبابات الرابعة التابعة للفيلق السادس عشر ضمن الجيش العاشر 57 دبابة من أصل 120، أي ما يقارب نسبة خسائر بلغت 50%. ^{[ 11 ]}

مع التهديد بهجوم بولندي مضاد على طول نهر بزورا ، أقنع فيدور فون بوك القيادة العليا للجيش الألماني بالسماح للفيلق التاسع عشر بالعمل بوتيرته الخاصة على الجناح الأيسر للجيش الثالث. ومرة ​​أخرى، أصدر فون بوك تعليماته إلى غوديريان بتوجيه أنظاره نحو بريست ليتفوسك، الواقعة شرق الخط الفاصل بين أوسترو ووارسو الذي سبق أن حددته القيادة العليا للجيش الألماني، وفي عمق المؤخرة البولندية. تسببت حالات سوء التفاهم مع الفيلق الحادي والعشرين، الذي كان يعتمد على المشاة، أثناء عبورهم نهر ناريف، في وقوع خسائر؛ وواجهت وحدات المشاة الألمانية، في حال عدم دعمها بقوات مدرعة أو جوية، صعوبة بالغة في التغلب على المدافعين البولنديين المتحصنين جيدًا. ^{[ 11 ]}

في 12 سبتمبر، تعرّض الفيلق التاسع عشر لأول مرة لخطر الحصار من قِبل العدو. كانت بقايا مجموعات ناريف العملياتية البولندية المنهكة ، المدعومة بلواء بودلاسكا للفرسان ، متمركزة في المؤخرة اليسرى للفيلق التاسع عشر، في منطقتي غرودنو وبياليستوك . ارتكب غوديريان خطأً تكتيكيًا فادحًا عندما نقل مقر الفيلق عبر نهر ناريف قبل الأوان في 10 سبتمبر، مما صعّب على بقية أركانه أداء مهامهم. لم تكن العديد من الطرق في المنطقة قد أُحكمت قبضتها بعد من قِبل وحدات المشاة الألمانية التي كانت تُشكّل الحرس الخلفي للدبابات، وبالتالي كانت لا تزال تحت السيطرة البولندية. اضطر غوديريان نفسه إلى مغادرة المنطقة بمساعدة سائقي دراجات نارية ألمان لتجنب الوقوع في قبضة القوات البولندية. ^{[ 11 ]}

وصل الفيلق التاسع عشر إلى بريست ليتوفسك في 14 سبتمبر 1939. ^{[ 23 ]} شهدت معركة بريست ليتوفسك، التي دارت رحاها بين 14 و17 سبتمبر 1939، مواجهة الفيلق والفرقة المدرعة العاشرة مع مجموعة برزيتش الدفاعية بقيادة كونستانتي بليسوفسكي ، وهي قوة رمزية صغيرة تستخدم دبابات FT-17 قديمة الطراز . ^{[ 27 ]} تجاوز الفيلق التاسع عشر هذه العقبة أيضًا بعد نحو ثلاثة أيام من عمليات التأخير التي شنها المدافعون البولنديون. نجح جنود بليسوفسكي البولنديون، كما فعلت وحدات راغينيس في فيزنا، في إبطاء تقدم الفيلق التاسع عشر على الرغم من التفوق العددي والتكنولوجي الساحق للجانب الألماني. تخلى بليسوفسكي عن المدينة قرب نهاية المعركة وتراجع إلى خطوط بولندية أخرى. انتهى به المطاف أسير حرب سوفيتي، وقُتل لاحقًا في مذبحة كاتين . ^{[ 28 ]}

في 17 سبتمبر، بدأ الغزو السوفيتي لبولندا ، كما تم الاتفاق عليه مسبقًا سرًا كجزء من اتفاقية مولوتوف-ريبنتروب في 23 أغسطس. ^{[ 29 ]}

تنازلت مجموعة جيوش الجيش التاسع عشر عن بريست ليتوفسك للجيش الأحمر، ^{[ 30 ]} لأنها كانت تقع على الجانب السوفيتي من تقسيم البلاد الذي اتفقت عليه الدولتان. لم يكن غوديريان على دراية بالموقع الدقيق لخط الترسيم مسبقًا، وبالتالي انتهك دون علمه المعاهدة بين ألمانيا والاتحاد السوفيتي. مُنح فيلق الجيش التاسع عشر مهلة حتى 22 سبتمبر لإخلاء المنطقة وتسليم السيطرة إلى السوفيت. ^{[ 30 ]}

ثم مثّل الفيلق التاسع عشر ألمانيا في العرض العسكري الألماني السوفيتي اللاحق في بريست ليتوفسك . ^{[ 30 ]} لا ينبغي إساءة فهم مصطلح "العرض العسكري" في هذه الحادثة: فبينما عرض غوديريان عرضًا عسكريًا مشتركًا على سيميون كريفوشين ، ^{[ ج ]} قائد لواء الدبابات الخفيفة السوفيتي التاسع والعشرين، رفض كريفوشين عرضًا كاملًا (مُشيرًا إلى إرهاق جنوده). وبدلًا من ذلك، اختار أن يُقدّم فرقة موسيقية عسكرية سوفيتية لمرافقة العرض الألماني الخارج من المدينة. واتفق القائدان على مشاهدة خروج القوات الألمانية معًا، حيث أصبحوا، إلى جانب موريتز فون فيكتورين، موضوع صورة شهيرة. ^{[ 30 ]}

كان كل من غوديريان وكريفوشين يتحدثان الفرنسية وكان بإمكانهما التواصل مع بعضهما البعض. ^{[ 30 ]}

بعد انتهاء الحملة في 6 أكتوبر، تلقت قيادة الفيلق التاسع عشر للجيش العديد من التكريمات لخدمتهم؛ وحصل جوديريان على وسام صليب الفارس من الصليب الحديدي في 27 أكتوبر 1939. ^{[ 31 ]}

لقد كشفت الحملة أكثر من أي وقت مضى عن نقاط الضعف الصارخة في طرازات دبابات بانزر 1 وبانزر 2 التي كانت لا تزال قيد الاستخدام في الفيرماخت في ذلك الوقت، بما في ذلك الفيلق التاسع عشر. ^{[ 24 ]}

ثم انتقل حديثنا إلى الأمور التقنية. استفسر هتلر عن الجوانب التي أثبتت جدارتها في دباباتنا، والجوانب التي تحتاج إلى تحسين. أوضحتُ له أنه من الضروري إيصال دبابات بانزر 3 وبانزر 4 إلى الجبهة بسرعة متزايدة، وزيادة إنتاج هذه الطرازات. يجب مراعاة أن السرعة كافية في التطويرات المستقبلية، ولكن من المهم تقوية الدروع، لا سيما في المقدمة، وزيادة مدى وقوة اختراق المدافع، وبالتالي استخدام سبطانات أكبر وقذائف ذات حمولة أكبر. وينطبق الأمر نفسه على المدافع المضادة للدبابات.

في حملة عام 1940 ضد فرنسا ودول البنلوكس، أُعيد تنظيم القوات المدرعة للجيش الألماني (الفيرماخت). أثبتت الفرق الخفيفة الأربع التي شاركت في الحملة البولندية ضعفها، فتم تحويلها إلى فرق بانزر كاملة القوة. ضم الفيلق التاسع عشر ثلاث فرق بانزر: الفرقة الأولى بقيادة فريدريش كيرشنر ، والفرقة الثانية بقيادة رودولف فييل ، والفرقة العاشرة بقيادة فرديناند شال . ^{[ 32 ]} انضمت إلى هذه الوحدات فوج المشاة غروسدويتشلاند ليكتمل الفيلق التاسع عشر. لم تعد أي من الوحدات التي كانت جزءًا من الفيلق خلال غزو بولندا - الفرقة الثالثة المدرعة، بالإضافة إلى فرقتي المشاة الثانية والعشرين - ضمن الفيلق. ^{[ 33 ]}

نُقل الفيلق من هيكله القيادي السابق داخل الجيش الرابع إلى مجموعة بانزر كلايست ، التي أصبحت فيما بعد الجيش المدرع الأول . وكان فيلق الجيش التاسع عشر جزءًا من الجهود المبذولة لمحاصرة قوات الحلفاء بهجوم قوي عبر غابة آردين، وهي خطة وضعها إريك فون مانشتاين بالتشاور مع جوديريان في نوفمبر 1939. ^{[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]}

في أحد أيام نوفمبر، طلب مني إريك فون مانشتاين مقابلته وعرض عليّ أفكاره حول هجوم بانزر قوي عبر لوكسمبورغ وجنوب بلجيكا ضد خط ماجينو الممتد في سيدان، لاختراق تلك الجبهة المحصنة وإتمام الاختراق عبر الخطوط الأمامية الفرنسية. طلب ​​مني تقييم اقتراحه من منظور جندي بانزر. بعد دراسة معمقة للخرائط، بالإضافة إلى معرفتي بهذه المنطقة من الحرب العالمية الأولى، استطعت أن أؤكد لمانشتاين أن العملية التي تصورها قابلة للتنفيذ على أرض الواقع. كان الشرط الوحيد الذي وضعته هو تخصيص عدد كافٍ من الفرق المدرعة والآلية لهذه الخطة - ويفضل أن تكون جميعها!

يشير هذا المقتطف من كتاب "ذكريات جندي" إلى موافقة غوديريان الفورية على فكرة مانشتاين المتعلقة بقطع المنجل ، بينما يشير مانشتاين في مذكراته إلى أن غوديريان كان لديه في البداية تحفظات بشأن الاقتراح. ^{[ 16 ]}

لم يُبدِ غوديريان حماسًا كبيرًا لخطتنا إلا بعد أن أطلعته على دوافع مجموعتنا العملياتية لنقل ثقل الهجوم بأكمله إلى الجناح الجنوبي، ولفتت انتباهه إلى هدف مصب نهر السوم الجذاب في مؤخرة العدو. وفي نهاية المطاف، كان حماسه هو ما ألهم دباباتنا في اندفاعها حول مؤخرة العدو نحو ساحل القناة. أما بالنسبة لي، فقد كان من دواعي ارتياحي الشديد أن أعلم أن فكرتي المتمثلة في دفع أعداد كبيرة من الدبابات عبر تضاريس وعرة كمنطقة آردين قد لاقت قبولًا لدى غوديريان.

بغض النظر عن مستوى حماس غوديريان الأولي لخطة مانشتاين العملياتية، فقد أصبح مؤيدًا للفكرة بدءًا من نوفمبر، في حين أن معظم القيادة العليا الألمانية لم تشارك أيًا من الرجلين تفاؤلهما بشأن عملية القطع المنجلي . تم استبدال مانشتاين، الذي كان يشغل سابقًا منصب رئيس أركان مجموعة جيوش الجنوب، بجورج فون سودنستيرن ، وأُرسل هو نفسه من قبل فرانز هالدر ، قائد القيادة العليا للجيش الألماني بين عامي 1938 و1942، لقيادة الفيلق الثامن والثلاثين ، وهو فيلق مُشكّل حديثًا يتألف من مجندين من الموجة الثالثة. ووفقًا لغوديريان، لم تُطرح الفكرة بجدية مرة أخرى إلا خلال مناورات الحرب في فبراير 1940. ^{[ 34 ]}

• الاستعدادات للحملة الغربية
• 
  تطور " الحالة الصفراء " من خلال مراحل متعددة من التخطيط.
• 
  مقارنة بين القطع المنجلي الألماني وخطة دايل للحلفاء .

اجتمع قادة مجموعة الجيوش "أ" ، التي كان الفيلق التاسع عشر جزءًا منها، في 15 مارس 1940 لمناقشة الأهداف العملياتية النهائية. وبحلول ذلك الوقت، تمت الموافقة على فكرة مانشتاين، وبذلك أصبحت مهمة غوديريان عبور الحدود إلى لوكسمبورغ، والتقدم نحو جنوب بلجيكا ثم سيدان، لعبور نهر الميز عند سيدان، وإنشاء رأس جسر على الضفة اليسرى للنهر. وقدّر غوديريان أنه سيصل إلى النهر في اليوم الرابع من العملية، ويشن هجومًا عبر النهر في اليوم الخامس. ^{[ 34 ]} سيكون الفيلق التاسع عشر أحد فيلقين مدرعين رئيسيين، والآخر هو الفيلق الرابع عشر بقيادة غوستاف أنطون فون ويترشيم ، كما تصوره مانشتاين. ^{[ 35 ]}

في وثيقة قيادة سرية بتاريخ 7 نوفمبر 1944، تم تقديم ملخص لما يلي للمفتش العام الألماني لقوات البانزر حول الاستعدادات للحالة الصفراء: ^{[ 38 ]}

• شاركت عشر فرق مدرعة، مرقمة من الأولى إلى العاشرة، في الحملة الغربية.
• ومن بين هؤلاء، ثلاثة، وفقًا للوثيقة ^{[ د ]} [في الواقع أربعة، من السادسة إلى التاسعة]، كانت فرقًا خفيفة خلال حملة بولندا.
• تم تقسيم الأقسام على النحو التالي:
  • تم تجهيز الفرق المدرعة من الأولى إلى الخامسة والعاشرة بفوجين مدرعين لكل منها. وكان كل فوج مدرع مزودًا بفصيلتين مدرعتين. احتوت هذه الفصائل على نماذج دبابات ألمانية.
  • كانت فرقة الدبابات التاسعة مجهزة بفوج دبابات واحد. ضم هذا الفوج مفرزتين من دبابات البانزر. احتوت هاتان المفرزتان على نماذج دبابات ألمانية.
  • كانت فرق الدبابات السادسة والسابعة والثامنة مجهزة بفوج دبابات واحد لكل منها. احتوى كل فوج على ثلاث فصائل دبابات. احتوت هذه الفصائل على نماذج دبابات تشيكوسلوفاكية.
• وبحساب جميع المركبات بين جميع فرق البانزر، شاركت الدبابات التالية في الغزو (2574 دبابة إجمالاً):
  • 523 بانزر 1
  • 955 بانزر 2
  • 349 بانزر 3
  • 278 بانزر 4
  • 106 بانزر 35 (ت)
  • 228 بانزر 38 (ت)
  • 96 سد.كفز. 265 بانزربيهلسفاجن
  • 39 Panzerbefehlswagen III

استُدعي غوديريان وهيئة أركان الفيلق التاسع عشر إلى مقرهم الرئيسي في بيتبورغ في 9 مايو 1940 الساعة 13:30. وصل غوديريان إلى القوات بحلول المساء وأمرها بالتجمع على طول الحدود مع لوكسمبورغ، واتخذت مواقعها بين فياندن وإيشتيرناخ . وكان من المقرر أن يبدأ الغزو في اليوم التالي. ^{[ 34 ]} وكانت مدينة سيدان الفرنسية أول هدف عملياتي رئيسي للفيلق التاسع عشر . ^{[ 39 ]} حدد كارل هاينز فريزر قطاع سيدان التابع للفيلق العاشر ( بيير بول جاك غراندسارد ) على الجناح الأيسر للجيش الفرنسي الثاني باعتباره أضعف جزء في خط الدفاع. وصرح شارل هانتزيغر ، القائد العام للجيش الفرنسي الثاني، في 7 مايو 1940 بأنه لا يعتقد "أن الألمان سيفكرون أبدًا في الهجوم على منطقة سيدان". ^{[ 40 ]}

في الواقع، لم يتوقع أي زعيم أو سياسي فرنسي تقريبًا الخطر المحتمل المتمثل في هجوم ألماني على موقع سيدان. كان هذا القطاع بمثابة "حلقة وصل" بين الوحدات المتحركة لجيوش الحلفاء التي كان من المقرر نشرها في بلجيكا والقوات الفرنسية الثابتة على طول خط ماجينو. ^{[ 40 ] [ 41 ]} وكان من بين القادة السياسيين الفرنسيين القلائل الذين أدركوا الخطر الوشيك بيير تايتينجر ، الذي زار القطاع في مارس 1940 ووجد أن الاستعدادات الدفاعية غير كافية. ^{[ 40 ]}

في هذه المنطقة [قطاع سيدان]، نبالغ كثيراً في تقدير فكرة أن غابات الأردين ونهر الميز سيحميان سيدان، ونولي أهمية مفرطة لهذه العوائق الطبيعية. الدفاعات في هذا القطاع بدائية، إن لم تكن في طور التكوين.

بدأ الهجوم في الساعة 5:35 صباحًا من يوم 10 مايو 1940. شارك غوديريان شخصيًا في الهجوم إلى جانب فرقة الدبابات الأولى ضد والندورف في لوكسمبورغ. سُرعان ما سقطت لوكسمبورغ، التي لم تكن قد أبقت سوى قوة عسكرية رمزية، في يد العدو، ووصلت فرقة الدبابات الأولى إلى الحدود البلجيكية عند مارتيلانج بحلول فترة ما بعد الظهر. نفّذت غروسدويتشلاند مهمة إنزال مظلي على الجانب الآخر من الحدود البلجيكية لكسب أسبقية على الوحدات المدرعة، لكن فرقة الدبابات الأولى لحقت بها في اليوم الأول. هاجمت فرقة الدبابات العاشرة باتجاه هاباي لا نوف ، وواجهت ردًا سريعًا من فرقة المشاة الاستعمارية الفرنسية الثالثة ، على الرغم من أن الفرقة الاستعمارية الثالثة لم تتمكن من إعاقة تقدم فرقة الدبابات العاشرة بشكل كبير. ^{[ 42 ]}

في الساعة 14:00، دوّن هالدر في مذكراته أن "مجموعة كلايست تبدو على ما يرام". وفي الساعة 20:00، أضاف أن "جميع فيالق [مجموعة الجيش أ] قد أغلقت أبوابها جيدًا أمام كلايست". ^{[ 43 ]}

في ليلة 10 إلى 11 مايو، حذّرت قيادة مجموعة بانزر كلايست من هجوم مضاد محتمل من سلاح الفرسان الفرنسي، وطلبت سحب جزء من فرقة بانزر العاشرة وتوجيهها نحو لونغوي لتغطية الجناح الأيسر لمجموعة بانزر. طلب ​​غوديريان إلغاء الأمر، خشية خسارة مؤقتة لثلث قوته، فوافق فون كلايست في النهاية. لم يقع هجوم سلاح الفرسان. ^{[ 32 ] [ 44 ]} طوال الحملة باتجاه نهر الميز، تلقى الفيلق التاسع عشر دعمًا كبيرًا من الأسطول الجوي الألماني الثالث ، الذي شنّ غارات على تحركات القوات الفرنسية وبنيتها التحتية وخطوط السكك الحديدية وخطوط اتصالاتها الخلفية بعمق عملياتي استثنائي بلغ متوسطه 76 كيلومترًا لكل طلعة جوية. ^{[ 42 ]}

في الحادي عشر من الشهر، نُفذت عمليات واسعة النطاق لإزالة الألغام لتمكين فرقة الدبابات الأولى من التوغل أكثر في بلجيكا. واصلت الفرقة مسيرتها حوالي الظهر، وهاجمت نوفشاتو ، وهي بلدة محصنة كان يدافع عنها سلاح الفرسان الفرنسي وقوات صيادي أردينيه البلجيكية . هُزم المدافعون، وطاردتهم فرقة الدبابات الأولى حتى بويون ، واستولت على بيرتريكس في طريقها. استولت فرقة الدبابات الثانية على ليبرامون ، بينما واصلت فرقة الدبابات العاشرة هجومها على هاباي لا نوف، متكبدة خسائر فادحة. فقد فوج البنادق 69 قائده، المقدم إهلرمان، الذي قُتل في معركة سانت ماري. ^{[ 32 ]}

في تمام الساعة الحادية عشرة، دوّن هالدر في مذكراته الحربية أن قوات الحلفاء تقترب من خط ليبرامون-نوفشاتو- تينتيني المقابل للفيلق التاسع عشر. ^{[ 45 ]} وفي المساء، أصدرت قيادة الفيلق أمرًا جديدًا للفيلق لليوم التالي، معترفةً بتقدم القوات ضد "عدو شجاع ومقاتل بذكاء"، ومحددةً عبور نهر سيموا كهدف عملياتي فوري لليوم التالي، 12 مايو. ^{[ 46 ]}

في الساعات الأولى من صباح الثاني عشر من مايو، تمكن فوج البنادق الأول من طرد المدافعين عن بويون. كانت بويون آخر مستوطنة رئيسية قبل سيدان في فرنسا، وبالتالي كانت نقطة عبور نهر الميز ، وهو الهدف الأولي للعملية. حاولت فرقة الدبابات الأولى الالتفاف حول سيدان بعبور جزء من وحداتها فوق النهر خارج المدينة. ولتحقيق هذا الغرض، أُقيمت جسور عائمة خلال الثاني عشر من مايو، ما لفت انتباه وحدات الحلفاء الجوية. ورغم قصف فرقة الدبابات الأولى من الجو، إلا أن الجسر العائم ظل سليمًا. في هذه الأثناء، كانت فرقة الدبابات العاشرة تقاتل على الجانب الآخر من الغابة بين كوجنون وهيربومون ، وتهاجم تحصينات الحلفاء في الغابة. وقد تم الاستيلاء على هذه التحصينات خلال الثاني عشر من مايو، ما مكّن فرقة الدبابات العاشرة من مواصلة التقدم نحو بازيل . في هذه المرحلة، أصبح الفيلق التاسع عشر هدفًا رئيسيًا لقصف الحلفاء، إذ أن عبوره لنهر الميز سيُشكّل رأس جسرٍ فتاكًا لتعزيزات الألمان التي ستتمكن من اجتياح الدفاعات البلجيكية بسرعة. نقل غوديريان مقر قيادة أركانه مرتين في الثاني عشر من مايو وحده بسبب قصف الحلفاء، أولًا من فندق بانوراما في وادي نهر سيموا إلى فندق أصغر شمال بويون، ثم من ذلك الفندق إلى قرية بيلفو-نوارفونتين . في بيلفو، تلقى غوديريان رسالة من فون كلايست للاستعداد لعبورٍ كبير لنهر الميز في تمام الساعة الرابعة مساءً من اليوم التالي، الثالث عشر من مايو عام ١٩٤٠. ورغم أن فرقة البانزر الثانية لم تكن في وضعٍ مثالي للهجوم بعد، إلا أن الهجوم بدأ وفقًا للجدول الزمني المُخطط له. ^{[ ٣٢ ]}

في مساء الثاني عشر من مايو، كانت فرقتا الدبابات الأولى والعاشرة على أهبة الاستعداد على الضفة الشمالية لنهر الميز، وقد سيطرتا على الجزء الشمالي من مدينة سيدان (انظر أيضًا معركة سيدان ) . كانت الدفاعات الفرنسية في المنطقة ضعيفة قبل الغزو: إذ انتهى خط ماجينو على بعد حوالي 20 كيلومترًا شرق سيدان عند الحصن رقم 505 في لا فيرتيه، ولم تكن سوى فرقة المشاة الفرنسية 55 مُخصصة لهذا القطاع. ^{[ 40 ]}

تم تزويد فرقة الدبابات الأولى بأثقل المدفعية المتاحة للهجوم الرئيسي في اليوم التالي، بينما تلقت الفرقتان الثانية والعاشرة دعمًا مدفعيًا خفيفًا فقط. شملت الوحدات التابعة لفرقة الدبابات الأولى فوج المدفعية 73، وفوج المدفعية 49، وثلاث كتائب مدفعية من احتياطيات الفيلق، بالإضافة إلى الكتيبة الثالثة (الثقيلة) من فوج المدفعية 74، والكتيبة الثالثة (الثقيلة) من فوج المدفعية 90. أما الكتائب الأخف وزنًا من فوجي المدفعية 74 و90، فقد بقيت مع فرقتي الدبابات الثانية والعاشرة على التوالي. ^{[ 42 ] [ 32 ]} في مساء يوم 12 مايو، تم إصدار أمر قيادة آخر ، يُبلغ الضباط بأن قدرات سلاح الجو الألماني قد تم تحريرها فوق المجال الجوي البلجيكي وسيتم استخدامها لدعم مجموعة بانزر كلايست في عبور نهر الميز ذي الأهمية البالغة في اليوم التالي، 13 مايو 1940. ^{[ 47 ]}

بدأت العملية في اليوم التالي تحت نيران المدفعية الفرنسية، وهو ما يُلقي غوديريان باللوم فيه على عملٍ قام به فون كلايست والجنرال هوغو سبيرل من سلاح الجو ، والذي استنزف الموارد المخصصة للعمليات المضادة للمدفعية. ^{[ 32 ] [ 48 ]} تم إصدار الخطة العملياتية النهائية قبل حوالي سبع ساعات وخمس وأربعين دقيقة من موعد الهجوم، في شكل أمر قيادة القوات رقم 3. ^{[ 49 ]} كان من المقرر دعم الهجوم بثماني ساعات من القصف الجوي المكثف قبل هجوم القوات البرية، الذي كان من المقرر أن يبدأ في الساعة 16:00. على الجناح الأيمن الألماني، كان من المقرر أن تتقدم فرقة الدبابات الثانية عبر نهر الميز على جانبي دونشيري وتستولي على المرتفعات على الضفة الجنوبية للنهر. في الوسط، كان من المقرر أن تعبر فرقة الدبابات الأولى النهر غرب سيدان مباشرةً وتشن هجومًا بين غلار وتورسي. على الجناح الأيسر، ستتولى فرقة الدبابات العاشرة تغطية فرقة الدبابات الأولى بتأمين شرق سيدان والتحرك جنوب شرق باتجاه بازيل ، ثم عبور النهر بين سيدان وبازيل. وتم تحديد الخطة العملياتية بشكل أدق ظهرًا، مع قائد الفرقة رقم 5. ^{[ 50 ]}

حددت هذه "التوجيهات الخاصة بالفرقة" مهام ثلاث مجموعات هجومية، المجموعة الهجومية اليمنى المحيطة بالفرقة المدرعة الثانية، والمجموعة الهجومية المركزية المحيطة بالفرقة المدرعة الأولى، والمجموعة الهجومية اليسرى المحيطة بالفرقة المدرعة العاشرة. كما حددت جداول زمنية دقيقة لمهام المدفعية والدعم الجوي وقطاعات الجبهة المستهدفة على مدار اليوم. وبشكل عام، كانت المدفعية تقصف ضفة النهر مباشرة حتى الساعة 16:00، ثم تنقل القصف إلى الداخل مع عبور القوات البرية للنهر. في الساعة 16:00، وتحت غطاء الدعم الجوي الألماني، كانت كتيبة البنادق الأولى أول وحدة من الفرقة المدرعة الأولى تعبر نهر الميز، برفقة كتيبة غروسدويتشلاند . وقد أسكت الدعم الجوي الألماني المدفعية الفرنسية، مما سرّع العملية. ^{[ 32 ]}

بحلول الساعة 23:00، كانت شيفوج تحت سيطرة تشكيلات المشاة المتقدمة التابعة للفيلق التاسع عشر. وعلى جناحهم الأيمن، عبرت فرقة المدفعية الثقيلة وفصيلة الاستطلاع التابعة للفرقة المدرعة الثانية نهر الميز. وكان القصف الجوي الألماني في ذلك القطاع من معبر الميز من بين الأعنف على الإطلاق. وقد أبدى هيرمان بالك ، الجنرال الألماني لاحقًا، والذي كان آنذاك برتبة مقدم وقائد فوج البنادق الأول في الفرقة المدرعة الأولى، رأيه بأن فرق المدفعية الفرنسية ذات الجودة المتدنية والتي كانت مموهة بشكل سيئ قد ساهمت بشكل أكبر في الهجمات الجوية الألمانية. كما ادعى بالك في مقابلة بتاريخ 13 أبريل 1979 ^{[ 44 ]} أنه يتحمل جزءًا من المسؤولية الشخصية عن سهولة النصر الألماني، إذ يرى أن تدريباته السابقة على عبور نهر موزيل بالقرب من كوبلنز مع فوج البنادق الأول كانت حاسمة في تمكين الفوج من إنجاز مهمته البرمائية. وادعى بالك أيضًا أن فكرة دمج الوحدات المدرعة ووحدات المشاة في مجموعات قتالية مختلطة كانت فكرته بعد معركة سيدان. ^{[ 44 ]}

بعد الحملة الغربية، أصبح بلاك قائداً ناجحاً لفرقة الدبابات، حتى أنه وصل إلى قيادة مجموعة الجيوش "ج" قبل إعادة انتشاره إلى المسرح المجري. ^{[ 51 ]}

استولت فرقة الدبابات العاشرة على واديلينكور بحلول المساء. ^{[ 52 ]} وبحلول المساء (حوالي الساعة 10:30 مساءً)، وزّعت قيادة الفيلق مذكرة على الضباط لإبلاغهم بحالة الدفاعات الفرنسية، التي كانت في معظمها غير فعّالة. وأقرت المذكرة بأن أجزاءً من فرق الدبابات الثلاث قد عبرت نهر الميز بنجاح. ^{[ 52 ]}

في الرابع عشر من مايو، بدأت معظم وحدات الفيلق التاسع عشر الثقيلة عبور نهر الميز تحت غطاء وحدات المشاة والاستطلاع التي كانت تسيطر على رؤوس الجسور. تمكنت فرقة الدبابات الأولى من اختراق خطوط العدو والوصول إلى شيميري سور بار في الساعات الأولى من صباح ذلك اليوم. وخلال هذه العملية، أسر الفيلق التاسع عشر آلاف الجنود الحلفاء . وهناك، أثناء إقامة عرض النصر، تعرضت فرقة الدبابات الأولى لنيران طياري سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) الذين قصفوا المشاة الألمان في حادثة نيران صديقة، مما أسفر عن سقوط العديد من القتلى. ^{[ 53 ]} وعندما أُبلغ غوديريان باحتمال شن هجوم فرنسي مضاد بالدبابات الثقيلة، عجّل بعبور النهر بواسطة دبابات الفيلق التاسع عشر. عبرت فرقة الدبابات الأولى، بما في ذلك اللواءين المدرعين الأول والثاني ، بالقرب من فلوينغ وشنّت هجومًا باتجاه مرتفعات ستون ، بينما عبرت فرقة الدبابات الثانية عند دونشيري . ^{[ 54 ]}

تم صدّ الهجوم المدرع الفرنسي في بولسون وشيميري، وسقطت بولسون في أيدي غروسدويتشلاند . كان هجوم لواء الدبابات الأول باتجاه ستون يهدف في المقام الأول إلى تأمين عبور لواء الدبابات الثاني للنهر، والذي كان من المقرر أن يتبع مباشرةً إنزال لواء الدبابات الأول. إلا أن مرتفعات ستون كانت ذات أهمية بالغة في الخطة الاستراتيجية، إذ يمكن أن تُشكّل قاعدة انطلاق مثالية لهجوم مضاد مُنظّم جيدًا من قِبل الحلفاء باتجاه رؤوس الجسور، وبالتالي كان على الألمان الاستيلاء عليها قبل أن يتمكن الفرنسيون من صياغة ردّ ناجح على عبور النهر. ونظرًا لعبور فرق الدبابات الأولى والثانية والعاشرة نهر الميز بشكل مستمر، كان الفيلق التاسع عشر هدفًا ذا أولوية قصوى لقوات الحلفاء الجوية القريبة. ^{[ 54 ]}

على مدار اليوم، أسقطت وحدات الدفاع الجوي الألمانية 150 طائرة تابعة للحلفاء. وقد مُنح قائد الفوج، العقيد فون هيبل، وسام صليب الفارس لاحقًا تقديرًا لأداء وحدة الدفاع الجوي. ^{[ 31 ]} وفي اليوم نفسه، قام القائد الأعلى لمجموعة جيوش "أ"، غيرد فون روندشتيت، بزيارة إلى الفيلق التاسع عشر. ^{[ 54 ]}

كان من المقرر أن تتجه فرقتا الدبابات الأولى والثانية يمينًا بعد عبور النهر لعبور قناة آردين الحيوية . وبما أن معظم الوحدات الفرنسية، رغم تراجعها، كانت لا تزال على الضفة الشرقية للقناة، فإن هذا سيمثل اختراقًا كاملًا لخطوط الجيش الفرنسي من قبل الفيلق التاسع عشر. عمل الفيلق التاسع عشر بتعاون وثيق مع ^الفيلق الحادي والأربعين ^{بقيادة جورج} هانز راينهارت ، الذي كان قد فرض عبوره الأولي لنهر الميز في 13 مايو. وصلت كلتا الوحدتين إلى قناة آردين بحلول المساء، وعبرتها فرقة الدبابات الأولى بالكامل تقريبًا بحلول الليل، وهاجمت سينجلي وفيندريس . وكُلفت فرقة الدبابات العاشرة وغروسدويتشلاند بمهاجمة مرتفعات ستون ثم الدفاع عنها. ذكر هيرمان بالك في مقابلة أجريت معه عام ١٩٧٩ أنه بعد اختراق سيدان، تعرض اجتماع بين قادة الفوج والألوية في لواء الدبابات الأول لنيران صديقة من طياري سلاح الجو الألماني، مما أسفر عن سقوط العديد من القتلى. وكان بالك نفسه لا يزال في طريقه إلى الاجتماع. وبينما ذكر بالك أن "قائد لواء مدرع وقائدي فوجين قد قُتلوا"، فإنه من غير الواضح ما هي الحادثة التي يشير إليها. ^{[ ٤٤ ] [ ٥٤ ]} وفي الساعة ٢١:٠٠، أصدرت قيادة الفيلق الأمر رقم ٥ ^{[ ٥٥ ]} لتحديد عمليات اليوم التالي. وتلقت فرقة الدبابات الثانية على اليسار تعليمات بالتقدم نحو بولزيكورت ، بينما كُلفت فرقة الدبابات الأولى بالاستيلاء على سينغلي، أما فرقة الدبابات العاشرة، بدعم من غروسدويتشلاند ، فستتولى دعم الجناح الجنوبي للفيلق والدفاع عنه.

في 15 مايو، قادت فرقة الدبابات العاشرة وفرقة غروسدويتشلاند هجومًا على مرتفعات ستون لإخضاعها للسيطرة الألمانية. هناك، في مواجهة دبابات شار بي 1 بيس الثقيلة شبه المنيعة على الجانب الفرنسي، والتي لم تتأثر بالأسلحة الألمانية المضادة للدبابات، تكبدت الوحدات الألمانية، وخاصة غروسدويتشلاند ، خسائر فادحة. ^{[ 56 ]} ومن أشهر الحوادث، أن قائد الدبابات الفرنسي البارع بيير بيلوت قاد دبابته شار بي 1 بيس إلى كمين ألماني عمدًا، ثم دمر دبابتين من طراز بانزر 4، وإحدى عشرة دبابة من طراز بانزر 3، ومدفعين مضادين للدبابات، وتعرض لأكثر من 140 إصابة، دون أن تتمكن أي رصاصة من اختراق دروع دبابته الثقيلة، الملقبة بـ"يور". ^{[ 57 ] [ 58 ]} في الخط الخلفي للفرقة المدرعة العاشرة وغروسدويتشلاند ، تمكنت قوات ألمانية إضافية من عبور نهر الميز بأمان، وكانت فرقة المشاة التاسعة والعشرون التابعة للجيش السادس عشر أول الواصلين لتعزيز الفرقة المدرعة العاشرة. خلال ليلة الخامس عشر إلى السادس عشر، احتج غوديريان على اقتراحات قيادة مجموعة بانزر كلايست بوقف التقدم والتركيز على رأس الجسر. خشي غوديريان من فقدان الزخم الذي قد يسمح للحلفاء باستعادة مواقعهم وتشكيل دفاع فعال. ^{[ 54 ]} واجه فوج البنادق الأول التابع للفرقة المدرعة الأولى لواءً من سلاح الفرسان الخفيف الفرنسي (سباهي )، والذي وصفه هيرمان بالك بأنه "أفضل القوات التي واجهها في الحربين". رفض السباهي الاستسلام من موقعهم المحصن، وقُتل معظمهم. ^{[ 44 ]}

في السادس عشر من مايو، استولت فرقة الدبابات الأولى على أومون وبوفيليمون . مُنح بلاك وسام صليب الفارس لقدرته على تحفيز وحداته المنهكة لمواصلة الهجوم على بوفيليمون. ^{[ 31 ]} واصل غوديريان تقدم قواته رغم الإرهاق الشديد، وفرض الهجوم على مونكورنيه . هنا، تم تعزيز الفيلق التاسع عشر مؤقتًا بفرقة الدبابات السادسة ( فيرنر كيمبف ) التابعة للفيلق الحادي والأربعين، مما رفع القوة العملياتية للوحدات المشتركة إلى ثلاث فرق دبابات، معوضًا خسارة فرقة الدبابات العاشرة التي كانت لا تزال تقوم بعمليات تأمين المؤخرة. أُسر مئات الجنود الفرنسيين، بمن فيهم مفرزة من الفرقة المدرعة الرابعة ، التي كانت آنذاك تحت قيادة شارل ديغول . بحلول مساء السادس عشر من مايو، كان غوديريان مقتنعًا بأن الفيلق التاسع عشر قادر على إنهاء السباق نحو القناة الإنجليزية الذي بدأ في اليوم التالي. ^{[ 54 ] [ 59 ]} أصدرت قيادة الفيلق الأمر رقم 7 لليوم التالي. على يمين الفيلق التاسع عشر، كان من المقرر أن تتقدم فرقة الدبابات الثانية عبر أوريني باتجاه ريبيمون ، بينما تتقدم فرقة الدبابات الأولى على اليسار، من ميزيير باتجاه هاميجيكور . ^{[ 60 ]}

كان غوديريان مخطئًا في رأيه: ففي 17 مايو، تلقى الفيلق التاسع عشر أوامر من فون كلايست بوقف التقدم. زار فون كلايست غوديريان شخصيًا في الساعة 7:00 صباحًا، وفي روايته للأحداث في مذكراته، ^{[ 54 ]} اتهمه بتجاهل أوامر القيادة العليا، دون أن يأخذ فون كلايست في الاعتبار أداء جنود الفيلق التاسع عشر في الميدان. طلب ​​غوديريان حينها إعفاءه من القيادة، فأمره فون كلايست أن يطلب هذا الإعفاء من فون روندشتيت، قائد مجموعة الجيوش. عندئذٍ، تلقى غوديريان تعليمات معاكسة بالبقاء في منصبه مؤقتًا وانتظار فيلهلم ليست وجيشه الثاني عشر . وصل ليست بعد الظهر وألغى تمامًا قرار فون كلايست بتعليق غوديريان. وبينما كان هذا الصراع على القيادة قائمًا، واصل جنود الفيلق التاسع عشر القتال في الميدان. استولت فرقة الدبابات الأولى على ريبيمون وكريسي سور سير ، وبذلك وصلت إلى نهر أواز ورافده، نهر سير . أُعفيت فرقة الدبابات العاشرة أخيرًا من مهام الحراسة الخلفية وانضمت إلى التقدم، فاستولت على فرايليكور وسولس مونكلين . وفي مساء السابع عشر من مايو، أنشأت وحدات الطليعة رأس جسر على الضفة الأخرى من نهر أواز. ^{[ 54 ]} وفي السابع عشر من مايو أيضًا انتهت معركة ستون أخيرًا بانتصار ألماني - المدينة التي كانت محل نزاع منذ الساعات الأولى من صباح الخامس عشر من مايو، تبادلت السيطرة عليها سبع عشرة مرة منذ الانتصار الألماني الأولي في الساعة 8:00 صباحًا من يوم الخامس عشر، وأصبحت أخيرًا، في الساعة 5:45 مساءً من يوم السابع عشر، في أيدي الألمان بشكل دائم. ^{[ 61 ]}

بدأ يوم 18 مايو بتوجيه من الفيلق، رقم 8 ، ^{[ 62 ]} في تمام الساعة 0:45 بعد منتصف الليل بقليل. حذّر التوجيه الضباط من أن معظم معابر وجسور نهر السوم كانت تحت سيطرة الحلفاء، وأمر بشن سلسلة سريعة من الهجمات المفاجئة لكسر المقاومة عند رؤوس الجسور. كان من المقرر أن يتقدم فوج الدبابات الثاني من أوريني وريبيمون، ويفرض سيطرته عبر نهر السوم على جانبي موركور ، ثم يستولي بسرعة على المرتفعات بين فيليريه ولو فيرجيه. ومن هناك، كان عليه شن هجوم خاطف على سان كوينتين ، أهم مدينة في المنطقة. في هذه الأثناء، كان من المقرر أن يتقدم فوج الدبابات الأول على يسار فوج الدبابات الثاني من بيزيير وهاميجيكور، ويفرض سيطرته على معبر النهر على جانبي كاستر ، ثم يتقدم بسرعة نحو مرتفعات بويي . كان من المقرر أن تتبع فرقة الدبابات العاشرة الفيلق من الخلف الأيسر، لتغطية جناحي الفرقتين الأخريين ضد أي هجمات مضادة محتملة من الحلفاء من منطقة لاون . كما كُلفت فرقة الدبابات العاشرة بتدمير الجسور الخطرة التي قد تُستخدم لدعم الهجمات المضادة للحلفاء. ^{[ 62 ]}

تبع الأمر رقم 8 مباشرةً الأمر رقم 9 ^{[ 63 ]} في تمام الساعة 2:00، والذي حدد عمليات يوم 19 مايو. أثناء تنفيذ الأوامر الواردة في الأمر رقم 8 ، وصلت فرقة الدبابات الثانية إلى سان كوينتين في تمام الساعة 09:00. عبرت فرقة الدبابات الأولى نهر أواز وبدأت بالتقدم نحو بيرون على الضفة الأخرى. تبعت فرقة الدبابات العاشرة الفرقتين الأخريين، متجهةً هي الأخرى نحو بيرون. ^{[ 59 ]} يشير فرانز هالدر في مذكراته إلى تقرير كتبه فيلهلم ريتر فون توما بعد الظهر حول القتال المدرع الذي خاضه الفيلق التاسع عشر، ملاحظًا أن "وصف افتقار الفرنسيين إلى الروح القتالية لافتٌ للغاية". ^{[ 64 ]}

هناك، استولت فرقة الدبابات الأولى على رأس جسر على الضفة الأخرى لنهر السوم في اليوم التالي، 19 مايو. وكانت قيادة الفيلق رقم 9، الصادرة قبل ليلتين (انظر الفقرة أعلاه)، قد حددت الأهداف العملياتية ليوم 19 مايو وعبور نهر السوم، بما في ذلك قائمة دقيقة بالجسور التي كان من المقرر أن تدمرها فرقة الدبابات العاشرة، المتمركزة آنذاك في رينانسارت ، وتحديد مناطق الدعم الجوي المستهدفة. ^{[ 63 ]} وقد تم تفصيل هذه الأهداف في مذكرة خاصة موجهة إلى قيادة فرقة الدبابات العاشرة. ^{[ 65 ]}

تكتيكياً، أصدر القائد التاسع تعليماته للفرقة المدرعة الثانية بعبور القناة بين إيكوانكور ومانانكور للاستيلاء على مرتفعات لو ميسنيل. ومن هناك، كان من المقرر شن هجوم جنوبي لتغطية تقدم الفرقة المدرعة الأولى؛ وهو تقدم كان سينقل الفرقة من معبرها للقناة في مويسلان إلى مرتفعات رانكور . ^{[ 63 ]} كانت معركة السوم ذات أهمية رمزية كبيرة نظراً لدورها المحوري خلال الحرب العالمية الأولى ، إلا أن الاستيلاء على بيرون كان يعني أيضاً فتح الطريق نحو أميان جنوباً وأراس شمالاً، وبالتالي آخر المستوطنات الفرنسية الرئيسية (بعد أبفيل ) بين الخطوط الألمانية والقناة الإنجليزية. في مساء التاسع عشر من الشهر، وصل الفيلق التاسع عشر إلى خط كامبراي -بيرون- هام . تولت الفرقة المدرعة العاشرة الجناح الأيسر لتخفيف الضغط عن الفرقة المدرعة الأولى المنهكة، والتي نفذت معظم العمليات الهجومية في ذلك اليوم. كان على فرقة الدبابات العاشرة الاستيلاء على كوربي في اليوم التالي لدعم الهجوم العام للفيلق التاسع عشر على أميان، أكبر مدينة فرنسية في المنطقة. ومرة ​​أخرى، تلقت فرقة الدبابات العاشرة الدعم من فرقة المشاة التاسعة والعشرين في مهامها الدفاعية. ^{[ 59 ]}

في الساعات الأخيرة من يوم 19 مايو، وضعت قيادة الفيلق الخطة العملياتية لليوم التالي، وهي أمر الفيلق رقم 10 ^{[ 66 ]} ، والمؤرخة حتى الساعة 24:00 (أو 0:00 من اليوم التالي). في هذا التوجيه، تم تحذير الضباط من أن قوات الحلفاء المحاصرة في بلجيكا ستحاول اختراق الحصار باتجاه الجنوب الغربي. ولمواجهة ذلك، كان على الفيلق التاسع عشر مواصلة مسيرته باتجاه الشمال الغربي والوصول إلى القناة الإنجليزية ومصب نهر السوم. وكان من المقرر أن يغطي الفيلق الحادي والأربعون الجناح الأيمن للفيلق التاسع عشر. وكان على فرقة الدبابات الثانية تجاوز أميان في الجنوب للتركيز على أبفيل في الشمال لقطع طريق انسحاب الحلفاء. في هذه الأثناء، ستشتبك فرقة الدبابات الأولى مع أميان من الشرق. وستتولى فرقة المشاة التاسعة والعشرون مهام الدفاع الحالية لفرقة الدبابات العاشرة، والتي يمكنها بعد ذلك التقدم إلى موقع انطلاق فرقة الدبابات الأولى لاستئناف العمليات الدفاعية هناك. ^{[ 66 ]}

في 20 مايو 1940، تحركت فرقة الدبابات الأولى باتجاه أميان، بينما كان من المقرر أن تتقدم فرقة الدبابات الثانية نحو قرية ألبرت ، متجاوزة أميان من الشمال، ومهاجمة أبفيل على أقصى يمين الخطوط الألمانية. وكان من المقرر أن تقسم الفرق المدرعة الثلاث الضفة الشمالية لنهر السوم على النحو التالي: ^{[ 59 ]}

• الفرقة المدرعة الثانية في الشمال، بين مصب نهر السوم وفليكسكورت .
• الفرقة المدرعة الأولى في الوسط، بين فليكسيكورت ومصب نهر أفري الذي يصب في نهر السوم، جنوب شرق أميان مباشرة، بالقرب من لونجو.
• الفرقة المدرعة العاشرة في الجنوب، بين مصب نهر أفري وبيرون.

بدأ هجوم فرقة الدبابات الأولى على أميان حوالي الساعة 8:45 صباحًا، حتى قبل أن تتمكن تعزيزات فرقة الدبابات العاشرة من الاستيلاء بأمان على مواقع المدافعين عن فرقة الدبابات الأولى على الجناح الجنوبي. وفي حادثة محددة، تخلت كتيبة البنادق الأولى عن رأس جسرها للانضمام سريعًا إلى الهجوم على أميان. ^{[ 59 ]}

في طريقي [إلى ضواحي أميان]، تأكدتُ من وجود فرقة الدبابات العاشرة في بيرون، وتلقيتُ تقريرًا مُقلقًا عن استبدال فرقة الدبابات الأولى. فقد انسحبت قوات رأس الجسر التابعة لفرقة الدبابات الأولى دون انتظار وصول التعزيزات، لأن قائد الفوج الأول للبنادق، المقدم بالك، اعتبر توقيت الهجوم على أميان أهم من الدفاع عن رأس الجسر، ولم يُرد تفويت الفرصة. وقد استشاط خليفته، العقيد لاندغراف، غضبًا من هذا التهور، ومن رد بالك على مخاوفه: "استعد رأس الجسر إذًا [إذا استعاده الفرنسيون]. كان عليّ أن أستعيده أنا أيضًا، في نهاية المطاف!"

للاطلاع على أحداث معركة أبفيل، انظر أيضًا معركة أبفيل .

بحلول ظهر يوم 20 مايو، كانت فرقة الدبابات الأولى قد استولت على أميان. وتلقت فرقة الدبابات الثانية المتمركزة شمالًا تعليمات بالوصول إلى أبفيل بحلول الليل لإتمام مسيرة الفيلق التاسع عشر إلى القناة الإنجليزية. وبحلول الساعة 7 مساءً، كانت فرقة الدبابات الثانية قد تمركزت بعد تقدمها من دولان . وخلال النهار، تعرض طاقم غوديريان لحادثة نيران صديقة، حيث دمرت طائرة ألمانية إحدى طائرات الاستطلاع الجديدة التابعة للفيلق التاسع عشر. وردًا على ذلك، أسقطت مدافع الدفاع الجوي إحدى الطائرات الألمانية، مما أجبر الطيارين على الإخلاء باستخدام مظلاتهم. تم اقتيادهم إلى غوديريان لتوبيخهم بشدة، ولكن لم تقع أي وفيات خلال الحادث. ^{[ 67 ]}

في تمام الساعة 16:30، أصدرت قيادة الفيلق أوامر باتباع نهج دفاعي أكثر على جانبي نهر السوم، محذرةً من هجمات مضادة محتملة من كلا الجانبين. وكُلِّفت فرقة الدبابات الثانية بالدفاع عن النهر بين أبفيل ومصب نهر نييفر، بينما تولت فرقة الدبابات الأولى الحراسة بين مصبي نهري نييفر وأنكر، أما فرقة الدبابات العاشرة فستتولى الحراسة من مصب نهر أنكر وصولاً إلى بيرونيه. ^{[ 68 ]} وخلال العمليات الهجومية المسائية، تم تأمين أبفيل بحلول منتصف الليل، وبذلك تمكن الفيلق التاسع عشر من اختراق خطوط الحلفاء باتجاه القناة الإنجليزية، مؤمِّنًا الجناح الجنوبي لفرق الدبابات الثالثة والخامسة والسابعة لمعركة أراس في اليوم التالي، ومجبرًا الحلفاء على بدء عمليات إجلاء في الموانئ الشمالية مثل كاليه وبولون ودونكيرك. ^{[ 59 ]}

قضى الفيلق التاسع عشر يوم 21 مايو في انتظار تعليمات إضافية بعد أن أنجز هدفه الرئيسي. وقد اتُخذ هذا القرار في اليوم السابق، بموجب الأمر رقم 11. يُشار إلى التوقيت الدقيق للأمر بعلامة استفهام في ملحق " تذكيرات جندي " ، وبالتالي فهو غير معروف. ^{[ 69 ]} أكد الأمر رقم 11 بشكل أساسي الأمر رقم 10 الصادر في 20 مايو الساعة 16:30 (انظر أعلاه)، مما يعني أنه صدر في وقت ما بين الساعة 16:30 و24:00 من يوم 20 مايو 1940. ومع ذلك، كان الهدف من هذا التوجيه هو التأكيد مجددًا للفيلق على التزامه بموقعه، تمامًا كما أكد الأمر رقم 10 سابقًا. ^{[ 69 ]}

في نهاية ذلك اليوم الذي لا يُنسى [20 مايو]، لم نكن نعرف في أي اتجاه نُواصل التحركات؛ حتى مجموعة بانزر كلايست لم تكن لديها أوامر بشأن استمرار العمليات. وهكذا ضاع يوم 21 مايو في انتظار الأوامر. استغللتُ ذلك اليوم لتقييم احتلال رؤوس جسور ومعابر السوم، ولزيارة أبفيل. وفي الطريق، سألتُ الرجال عن رأيهم في العمليات حتى الآن. فأجاب جندي نمساوي من فرقة البانزر الثانية: "جيدة جدًا، لكننا أضعنا يومين دون فعل شيء". وللأسف، كان مُحقًا.

في مساء يوم 21 مايو، صدرت أوامر من القيادة العليا الألمانية بالتقدم شمالًا والاستيلاء على موانئ القناة. كان غوديريان ينوي آنذاك قيادة فرقة الدبابات العاشرة عبر هسدين وسانت أومير باتجاه دونكيرك ، بينما كان من المقرر أن تهاجم فرقة الدبابات الثانية بولون سور مير وفرقة الدبابات الأولى كاليه ، إلا أن هذه العملية توقفت بسبب تدخل مجموعة بانزر كلايست، التي قررت في الساعة 6:00 صباحًا من يوم 22 مايو إبقاء فرقة الدبابات العاشرة ضمن احتياطيات الجيش. ^{[ 67 ]} قبل ذلك، أصدرت قيادة الفيلق التوجيه الأولي للفيلق رقم 12 ^{[ 70 ]} ، ثم تلقت من مجموعة بانزر كلايست توجيهًا آخر. 12 ^{[ 70 ]} (التوجيه الجماعي رقم 12) (21:00 و22:30 على التوالي). تناول كلا الأمرين بالتفصيل وضع قوات الحلفاء المحاصرة في الشمال (والتي قُدِّر عددها بين 30 و40 جنديًا في التوجيه الجماعي رقم 12 ) ومحاولاتها للفرار عبر القناة الإنجليزية. ورغم أن سحب فرقة البانزر العاشرة من قبل قيادة الجيش في مجموعة بانزر كلايست أضعف خطة جوديريان، التي كانت تقضي بحماية الجناح الأيمن للفيلق المتقدم، إلا أن الاتجاه العام للحركة ظل كما هو بالنسبة لفرقتي البانزر المتبقيتين. ^{[ 67 ] [ 70 ]}

لم يُستجب لطلب غوديريان بإعادة فرقة الدبابات العاشرة إلى قيادته خشية هجمات مضادة من الحلفاء على غرار معركة أراس، ولذا اضطر الفيلق التاسع عشر إلى مواصلة العملية بفرقتي الدبابات الأولى والثانية فقط صباح يوم 22 مايو. وبناءً على ذلك، تقرر تأجيل معركة دونكيرك إلى مرحلة لاحقة من العملية، والتركيز على كاليه بفرقة الدبابات الأولى، وعلى بولون بفرقة الدبابات الثانية. ستتقدم الفرقة الثانية على طول الساحل، بينما ستتحرك الفرقة الأولى نحو هدفها في الداخل، على طول سان أومير . وفي إطار استعداداتهم، اعتمد الفيلق التاسع عشر على دعم من وحدات أخرى؛ فقد استولت فرقة الدبابات الثامنة على هيسدين (التي كانت في البداية تحت سيطرة فرقة الدبابات العاشرة وفقًا لخطة غوديريان قبل نقلها إلى الاحتياط)، بينما وصلت فرقة الدبابات السادسة إلى بويسل. وكانت كلتا فرقتي الدبابات السادسة والثامنة آنذاك جزءًا من الفيلق الحادي والأربعين. ^{[ 67 ]} بدأ الفيلق التاسع عشر عملياته باتجاه كاليه وبولون في 22 مايو. وبحلول الساعة 8:00 صباحًا، تم عبور نهر أوتي وبدأ تقدم جزئي شمالًا. في ذلك الوقت، كان لا يزال يتعين إبقاء أجزاء من فرقتي الدبابات الأولى والثانية في مواقعها الخلفية عند رؤوس جسور نهر السوم حتى يتم تعزيزها من قبل الفيلق الرابع عشر ( فين فيترشيم ). ^{[ 67 ]}

بعد ظهر يوم 22، اندلعت معارك ضارية في ديفر وسامر وجنوب بولون. وبينما كانت غالبية قوات الحلفاء تتألف من قوات فرنسية، أشار غوديريان أيضًا إلى مقاومة من القوات البريطانية والبلجيكية والهولندية. وتحت وطأة قصف جوي كثيف من قوات الحلفاء، تقدمت فرقة البانزر الثانية نحو بولون بعد صدور الإذن بالهجوم في تمام الساعة 12:40 ظهرًا. ^{[ 67 ]} وفي الساعة 3:30 عصرًا، أشار هالدر إلى أن مجموعة بانزر كلايست بدأت هجومها مع الفيلق الحادي والأربعين على اليمين والفيلق التاسع عشر على اليسار، معتبرًا الوضع العام "أفضل بكثير مما كنا نظن". ^{[ 71 ]} وبحلول المساء، أصدر غوديريان تعليماته لفرقة البانزر الأولى بتغيير هدفها الرئيسي من كاليه إلى دونكيرك وانتظار رسالة مشفرة لبدء الهجوم في اليوم التالي. وفي هذه الأثناء، أُعيدت فرقة البانزر العاشرة من احتياطيات الجيش إلى الفيلق التاسع عشر. ^{[ 67 ]} في وقت متأخر من مساء الثاني والعشرين، أصدرت مجموعة بانزر كلايست الأمر رقم 13 في تمام الساعة 22:30 لتحديد العمليات العسكرية لليوم التالي. وكانت مدينتا بولون وكاليه الهدفين الرئيسيين لمجموعة بانزر. وكان من المقرر أن يتقدم الفيلق الحادي والأربعون شمالًا ويؤسس رؤوس جسور في آير وسانت أومير. ^{[ 72 ]}

للحصول على سرد مفصل لمعارك فرقة بانزر الثانية في بولون، انظر أيضًا معركة بولون (1940) .

أُعطيت الكلمة السرية "أبمارش أوست" (أي "الرحيل شرقًا") في الساعات الأولى من صباح يوم 23 مايو 1940، وحُدد موعد الهجوم في تمام الساعة 10:00، كما ورد في الرسالة اللاسلكية الموجهة إلى فرقة الدبابات الأولى. في هذه الأثناء، كانت فرقة الدبابات الثانية لا تزال تقاتل للسيطرة على بولون، وتقترب من الكاتدرائية بعد تجاوزها أسوار المدينة التي تعود للعصور الوسطى. ^{[ 67 ]}

في 24 مايو، وصلت فرقة الدبابات الأولى إلى نهر آ وأقامت رؤوس جسور على ضفته الشمالية في هولك ، وسان بيير بروك، وسان نيكولا، وبوربورغفيل. كانت فرقة الدبابات الثانية لا تزال منشغلة بإتمام غزو بولون، لكن مقاومة الحلفاء قد ضعفت بشكل حاسم، مما سمح بسحب بعض قواتها للمشاركة في القتال في أماكن أخرى. تقدمت القوة الرئيسية لفرقة الدبابات العاشرة إلى خط ديفر-سامر. تم تعزيز قوة غوديريان في 24 مايو، عندما انضمت فرقة الدبابات الأولى التابعة لقوات الأمن الخاصة "لايبستاندارته أدولف هتلر" ^{إلى الفيلق التاسع عشر. كُلفت فرقة الدبابات الأولى التابعة لقوات الأمن الخاصة} بدعم فرقة الدبابات الأولى في هجوم على واتن ، حيث كان من المقرر أن يتم تعزيزها بفرقة الدبابات الثانية بعد انتصارها في بولون. في هذه الأثناء، حاصرت فرقة الدبابات العاشرة مدينة كاليه وبدأت حصارها . كلّف غوديريان قائد الفرقة المدرعة العاشرة، فرديناند شال، بمهمة التقدم المتأخر، إذ كان من المقرر تعزيز الفرقة المدرعة العاشرة بمدفعية ثقيلة من بولون. بالتوازي مع تقدم الفيلق التاسع عشر، استولى فيلق راينهارت الحادي والأربعون على سان أومير. وقد أُجهضت العملية بشكل حاسم حوالي الظهر، بتدخل شخصي من أدولف هتلر. ^{[ 67 ]}

في هذا اليوم [24 مايو]، تدخلت القيادة العليا في العمليات، وكان من شأن ذلك أن يؤثر على الحرب بأكملها تأثيرًا بالغ الضرر. أوقف هتلر الجناح الأيسر للجيش عند نهر الآ. مُنع عبور الخور ["فلوشين"، أي "النهر الصغير"]. لم يُذكر لنا السبب. تضمن الأمر الكلمات التالية: "يُترك أمر دونكيرك لسلاح الجو. وإذا واجه غزو كاليه صعوبة، فيُترك هو الآخر لسلاح الجو". هذا نص الأمر مُستعاد من الذاكرة.

وهكذا، توقفت القوات البرية المختلفة المتقدمة نحو دونكيرك عن التقدم خلال يوم 24 مايو. ^{[ 67 ]}

للاطلاع على تفاصيل أحداث معركة دونكيرك نفسها، انظر معركة دونكيرك .

في صباح يوم 25 مايو، وجد غوديريان فرقة لايبستاندارته تتحدى الأمر بعدم عبور نهر آ، إذ قرر قائدها سيب ديتريش عبوره والاستيلاء على تلة واتنبرغ على الضفة الأخرى عند واتن. وقد اعتبر ديتريش هذا الارتفاع البالغ 72 مترًا نقطة ضعف استراتيجية حاسمة لأي وحدة ألمانية على الضفة الأخرى. وافق غوديريان على تقييم ديتريش، وسمح، متحديًا الأمر، لفرقتي لايبستاندارته وغروسدويتشلاند بالحفاظ على مواقعهما المتقدمة. ^{[ 67 ]} وتقدمت أجزاء من فرقة الدبابات الثانية نحو الضفة الجنوبية للنهر لدعم المناورة المتجهة شمالًا. في الوقت نفسه، رفض كلود نيكلسون ، القائد البريطاني لقوات الحلفاء، إنذار فرقة الدبابات العاشرة للوحدات المحاصرة في كاليه . سقطت بولون في أيدي فرقة الدبابات الثانية مع استسلام آخر ما تبقى من قوات الحلفاء، ^{[ 67 ]} على الرغم من إجلاء البحرية الملكية بنجاح 4286 جنديًا من قوات الحلفاء . ^{[ 73 ]} صدر التوجيه رقم 13 (Korpsbefehl Nr. 13) في تمام الساعة 11:00 من يوم 25 مايو، وكلف فرقة الدبابات العاشرة بمهام الدفاع على الجناح الأيمن الألماني، بينما أوكلت مهمة الدفاع عن الجناح الأيسر الألماني إلى فرقة الدبابات الثانية، التي تم فصلها في أودريسيل . في هذه الأثناء، تولت فرقة الدبابات الأولى مهمة الدفاع في سان موميلان. ^{[ 74 ]}

سقطت كاليه في أيدي الألمان في 26 مايو 1940. أُسر كلود نيكلسون ونظيره الفرنسي ريمون لو تيليه ، بينما قُتل القائد الفرنسي شارل دي لامبرتي في معركة على يد القوات الألمانية. كان نيكلسون قد تلقى في اليوم السابق رسالة من ونستون تشرشل تفيد بعدم وجود إجلاء أو إغاثة، لكن الوحدات المحاصرة في كاليه كانت ذات أهمية حيوية لقوات المشاة البريطانية لقدرتها على إشغال الوحدات الألمانية وتشتيت انتباهها. ^{[ 75 ]} توفي نيكلسون في الأسر الألماني عام 1943. ^{[ 76 ] [ 77 ] [ 78 ]} وشهد النصر في كاليه قيام الفيلق التاسع عشر بأسر نحو 20,000 جندي من قوات الحلفاء. على الرغم من أن العمل الحاسم الذي قامت به فرقة بانزر العاشرة قد أثبت قدرة الوحدات البرية الألمانية على اقتحام المواقع المحتلة، إلا أنها مُنعت من اتباع نفس النهج ضد وحدات الحلفاء في دونكيرك، ولذلك اضطرت إلى الوقوف مكتوفة الأيدي بينما كانت عملية دينامو تتكشف. ^{[ 79 ]}

في حلقة الحصار حول دونكيرك، لحق الفيلق الرابع عشر بالفيلق التاسع عشر، وانضمت فرقة المشاة العشرون، التي كانت قد خدمت مع الفيلق التاسع عشر خلال غزو بولندا، إلى وحدة غوديريان مرة أخرى، لتشغل موقعها في حلقة الحصار بجوار فرقة لايبستاندارته . لم يُلغِ هتلر أمره بشأن دونكيرك إلا ظهر يوم 26، ولم تصل التعليمات الجديدة إلا مع حلول الليل. كان من المقرر أن تتقدم فرقة المشاة العشرون وفرقة لايبستاندارته وفرقة غروسدويتشلاند نحو ورمهاوت . أُمرت فرقة الدبابات الأولى بتغطية جناحهم الأيمن. ^{[ 80 ]} تمت إدارة عملية اللحاق الدفاعي لفرقة المشاة العشرون للاستيلاء على مواقع فرقة الدبابات الأولى في تمام الساعة 12:15 ظهرًا بتوجيه موجه إلى كلتا الفرقتين، ^{[ 81 ]} بينما حُددت الأهداف العملياتية ليوم 27 مايو في تمام الساعة 20:00 من خلال أمر قيادة القوات رقم 1. 14. ^{[ 82 ]}​

في 28 مايو، سقطت ورمهاوت وبوربورغفيل. بعد سقوط ورمهاوت، قتل جنود لايبستاندارته 80 رجلاً من اللواء 144 مشاة البريطاني فيما عُرف بمذبحة ورمهاوت . ^{[ 83 ] [ 84 ]} توفي آخر جندي مخضرم من قوات الحلفاء نجا من تلك المذبحة، بيرت إيفانز، البالغ من العمر 19 عامًا آنذاك، من فوج رويال وارويكشاير ، في عام 2013 عن عمر يناهز 92 عامًا. ^{[ 85 ] [ 86 ] [ 87 ]}

يتجاهل غوديريان في كتابه "ذكريات جندي" الحادثة، مكتفيًا بالإشارة إلى أن وورمهوت كانت "هدفًا" للفرقة العشرين للمشاة، وأنها "وصلت" بحلول 28 مايو. ^{[ 80 ]} كما أنه لا يذكر سوء سلوك قوات لايبستاندارته في أي مناسبة أخرى، ويفشل عمومًا في الاعتراف بجرائم الحرب الألمانية ومعالجتها بشكل صحيح خلال أي من الجبهات الثلاث التي يغطيها كتابه (غزو بولندا، ومعركة فرنسا، والجبهة الشرقية )، وقد تعرض لانتقادات من المؤرخ البريطاني إيان كيرشو ، وغيره، لمحاولته تلميع صورته قدر الإمكان. ^{[ 88 ]}

كان فيلهلم مونكه ، قائد السرية الخامسة من الكتيبة الثانية في فرقة لايبستاندارته آنذاك ، أحد أبرز المشتبه بهم في التحريض على المذبحة . لم يُحاكم مونكه على تورطه في أعقاب الحرب مباشرة، وعندما حاول النائب البريطاني جيف روكر (من حزب العمال ) قيادة تحقيق في المذبحة عام ١٩٨٩، ^{[ ٨٩ ] [ ٩٠ ]} وجدت النيابة العامة ( الألمانية الغربية) أن الأدلة ضد مونكه غير كافية. ^{[ ٩١ ]} تشير التحقيقات التي أجرتها جهات بريطانية وألمانية بمساعدة ناجين بريطانيين وقدامى محاربين ألمان في قوات الأمن الخاصة النازية (إس إس) بقوة إلى أن مونكه كان مسؤولاً بالفعل عن إصدار أمر إعدام السجناء أو على الأقل تمريره. ^{[ ٩٢ ]} عُدّلت العمليات التي جرت في ٢٨ مايو ١٩٤٠ في الساعة ٢٣:١٥، قبيل منتصف الليل بقليل، بتوجيه جديد من قيادة الفيلق، وهو أمر الفيلق رقم ١٥. ^{[ ٩٣ ]}

في 29 مايو، استولت فرقة بانزر الأولى على غرافلينز. ​​وبحلول ذلك الوقت، كان الفيلق التاسع عشر قد استُبدل في حلقة الحصار حول دونكيرك بالفيلق الرابع عشر، وبالتالي لم يكن موجودًا عندما سقطت دونكيرك بالكامل في أيدي الألمان. ^{[ 80 ]}

مع انتصار الألمان في دونكيرك، اختتم الفيلق التاسع عشر حملته. ^{[ 80 ] [ 94 ]}

في 28 مايو 1940، أمر هتلر بتشكيل مجموعة دبابات جديدة بقيادة هاينز جوديريان. وفي 1 يونيو 1940، عُيّن جوديريان قائداً لمجموعة دبابات جوديريان ، واصطحب معه معظم أفراد الفيلق التاسع عشر. ^{[ 95 ]} وتم تكليف مجموعة الدبابات بقيادة فيلقين: الفيلق الحادي والأربعون، الذي كان لا يزال تحت قيادة راينهارت، والفيلق التاسع والثلاثون بقيادة رودولف شميدت . وأصبحت مجموعة دبابات جوديريان جزءاً من الجيش الثاني عشر بقيادة فيلهلم ليست. ^{[ 96 ]}

بإضافة الفيلق الحادي والأربعين والفيلق التاسع والثلاثين، تعززت قوة مجموعة بانزر غوديريان بفرق البانزر الثانية والسادسة والثامنة. ولم تعد فرقة البانزر العاشرة جزءًا من مجموعة بانزر. ^{[ 96 ]}

شكّل انتصار الألمان في كاليه وإجلاء الحلفاء لدونكيرك مؤشراً على نجاحهم في الشمال، ولذا تمّ نشر معظم القوات الألمانية في الشمال، بما في ذلك مجموعة بانزر غوديريان، جنوباً لتوجيه الضربة القاضية لفرنسا. ورغم طول مسافات المسير (250  كم مسافة مباشرة، بالإضافة إلى حوالي 100  كم مسافة إضافية بسبب تدمير البنية التحتية ^{[ 80 ]} )، مُنحت الوحدات مهلة بضعة أيام للوصول إلى مواقعها المحددة، مما أتاح لها أول فترة راحة منذ بداية الحملة، باستثناء يوم 21 مايو الذي شهد بعض الهدوء النسبي. ^{[ 96 ]}

بينما تمكنت مجموعة جيوش فيدور فون بوك " ب" من بدء عملياتها في 5 يونيو 1940، تأخرت مجموعة جيوش روندشتيد "أ" (وبالتالي مجموعة بانزر غوديريان) حتى 9 يونيو. ^{[ 96 ]}

كان من الممكن أن يبدأ التقدم المتجدد لمجموعة الدبابات في 10 يونيو الساعة 6:30 صباحًا، بعد أن سيطرت فرقتا الدبابات الأولى والثانية على رؤوس جسور على جانبي شاتو بورسيان . وبحلول ذلك الوقت، تغيرت التكتيكات الفرنسية ضد الوحدات المدرعة - فنادرًا ما كانت تُدافع عن الحقول المفتوحة ضد الدبابات، بينما أصبحت المستوطنات والغابات معاقل للمقاومة ضد تقدم المشاة الألمان. ^{[ 96 ]}

أشار هالدر في مذكراته بتاريخ 10 يونيو 1940 إلى أن مجموعة غوديريان تمكنت من الوصول إلى جونيفيل قبل الموعد المحدد، متقدمةً رأس الحربة شرق نهر أواز. ^{[ 97 ]} تقدمت فرقة البانزر الأولى على ضفتي نهر ريتورن، ووصلت إلى جونيفيل بعد الظهر. هناك، تعرضت الفرقة لهجوم مضاد من قبل وحدات مدرعة فرنسية تم صدها بعد نحو ساعتين من القتال. تكبدت فرقة البانزر الأولى خسائر فادحة على يد دبابات شار بي 1 الفرنسية الثقيلة، التي كانت مدافعها عيار 3.7  سم و2  سم عديمة الفائدة تقريبًا ضدها. ووقعت معركة دبابات أخرى مماثلة شمال جونيفيل بعد الظهر. ^{[ 96 ]}

في 11 يونيو، التقى غوديريان وبالك قرب لا نوفيل ، حيث كانت فرقة البانزر الأولى تواصل هجومها على التشكيلات المدرعة الفرنسية التي حددها غوديريان في كتابه "ذكريات جندي " على أنها على الأرجح جزء من "الفرقة الخفيفة السابعة" الفرنسية. ورغم عدم وضوح الوحدة المقصودة تمامًا، فمن المرجح أنه كان يشير إلى الفرقة الميكانيكية الخفيفة السابعة، وهي تشكيل شُكّل في 5 يونيو 1940 (انظر أيضًا قائمة الفرق الفرنسية في الحرب العالمية الثانية ). وصلت فرقة البانزر الثانية إلى إيبوي في 11 يونيو، مدعومة بفرق المشاة التاسعة والعشرين المتمركزة في الغابات جنوب غرب إيبوي. على الجناح الأيسر لمجموعة غوديريان، تعرض الفيلق الحادي والأربعون لهجوم فرنسي مضاد قوي بقيادة الفرقتين الميكانيكية الثالثة والمدرعة الثالثة . عند الغسق، التقى غوديريان مع والتر فون براوخيتش ، القائد العام للجيش ، وبما أنه لم يتلق أي تعليمات أخرى، فقد شرع في مواصلة الهجوم في اليوم التالي. ^{[ 96 ]}

في الثاني عشر من يونيو ، وحد الفيلق التاسع والثلاثون قواته مع فرقة الدبابات الثانية لمهاجمة شالون سور مارن، وأوكل مهمة الاستيلاء على فيتري لو فرانسوا إلى فرقة المشاة التاسعة والعشرين وفرقة الدبابات الأولى. على الجناح الأيمن، تقدم الفيلق الحادي والأربعون عبر سوم بي باتجاه سويب . في شالون، استعدت الطليعة لعبور نهر المارن ، لكنها لم تتحقق من وجود متفجرات على الجسر الذي استخدمته. تكبدت الوحدة خسائر فادحة عندما فجر الحلفاء الجسر. ^{[ 98 ]} وصلت فرقة الدبابات الأولى إلى بوسي لو شاتو مع حلول الليل، وتلقت تعليمات باستهداف إيتربي، ومن ثم قناة المارن-الراين . ^{[ 96 ]}

في 13 يونيو، وصلت فرقة الدبابات الأولى إلى القناة عند إيتربي. وبينما كان الفيلق التاسع والثلاثون قد أصدر تعليماته لفرقة الدبابات الأولى بعدم عبور القناة، نقض غوديريان هذا التوجيه، وبدأت وحدات هيرمان بالك من فوج البنادق الأول في إنشاء رأس جسر على الضفة الأخرى من القناة. تمكن الألمان من تأمين جسر عبر القناة، ونجحوا في حمايته من التدمير بواسطة متفجرات الحلفاء. يشير غوديريان في مذكراته إلى الملازم ويبر من مهندسي فرقة الدبابات الأولى، والنقيب إيكينغر ، قائد كتيبة بنادق فرقة الدبابات الأولى، باعتبارهما المهندسين الرئيسيين لهذا النصر الصغير ولكن المهم. منح غوديريان كليهما وسام الصليب الحديدي من الدرجة الأولى. ^{[ g ] [ 96 ] [ 99 ] [ 100 ]}

في 14 يونيو، وهو اليوم الذي دخلت فيه القوات الألمانية باريس في الساعة 09:00، وصلت فرقة الدبابات الأولى إلى سان ديزييه ، ثم صدرت لها الأوامر بالتوجه نحو لانغريس . وكان من المقرر أن تتقدم فرقة المشاة التاسعة والعشرون نحو جوزينكور عبر واسي ، بينما كان من المقرر أن تشن فرقة الدبابات الثانية هجومًا على بار سور أوب عبر مونتييه أون دير . ^{[ 96 ]}

في صباح الخامس عشر من يونيو، أجبرت فرقة الدبابات الأولى حصن لانغريس على الاستسلام وأسرت نحو 3000 جندي فرنسي. وكان من المقرر أن تواصل فرقة الدبابات الأولى تقدمها نحو بيزانسون ، وفرقة الدبابات الثانية نحو تيل شاتيل . أما الفيلق الحادي والأربعون فكان سيواصل تقدمه جنوبًا على الضفة الشرقية لنهر المارن. وبذلك، غطت مجموعة الدبابات بأكملها الجناح الأيسر للفيلق السادس عشر بقيادة إريك هوبنر في تقدمه نحو ديجون . واستولت فرقة المشاة التاسعة والعشرون على بونتاييه سور ساون بحلول الليل. ^{[ 96 ]}

في اليوم التالي، استولت فرقة الدبابات الأولى على جسر ذي أهمية استراتيجية بالغة دون أن يلحق به أي ضرر في بوجو-سان-فالييه-بييرجو-إي-كيتور ، شمال غراي ، مما مكّن الألمان من عبور نهر الساون . أثناء عبور النهر، رصد غوديريان طيارين ألمان ينتمون إلى مجموعة جيوش فيلهلم ريتر فون ليب (المجموعة ج) . ^{[ 101 ]} ورغم تأخر القوات البرية بسبب اضطرارها للاحتماء من نيران صديقة، إلا أنها لم تتكبد أي خسائر. بعد الظهر، وصل الفيلق التاسع والثلاثون إلى بيزانسون، بينما أسر الفيلق الحادي والأربعون آلافًا من جنود الحلفاء ^{[ h ]} واستولى على 30 دبابة في بورت سور ساون وفيزول وبوربون ليه بان . في 16 يونيو 1940، تولى فيليب بيتان زعامة فرنسا وبدأ مفاوضات وقف إطلاق النار مع الألمان. ^{[ 96 ]}

في 17 يونيو، كانت فرقة المشاة التاسعة والعشرون من أوائل الوحدات الألمانية التي وصلت إلى الحدود السويسرية ، مما يعني أن أي جنود حلفاء متبقين على خط ماجينو أصبحوا مهددين بالانقطاع التام عن العالم الخارجي. حوّلت مجموعة الدبابات الألمانية (بانزر ج) انتباهها نحو القوات الفرنسية المحاصرة، واتجه الفيلق التاسع والثلاثون شمال شرقًا نحو بلفور وأعالي نهر موزيل. كان الهدف من هذه العمليات هو الالتحام بالجيش السابع بقيادة فريدريش دولمان . وبما أن مجموعة الدبابات الألمانية (بانزر ج) غوديريان كانت تعمل بتنسيق وثيق مع مجموعة جيوش فون ليب (جيوش ج)، فقد نُقلت من مجموعتها السابقة إلى قيادة فون ليب. أصدر فون ليب تعليماته لمجموعة الدبابات الألمانية (بانزر ج) غوديريان بالتقدم نحو بلفور وإبينال ، وهي نفس الفكرة العامة التي أمر بها غوديريان نفسه. ^{[ 96 ]}

في حوالي منتصف ليل 18 يونيو، استولت فرقة البانزر الأولى على مونتبليار ، وبسبب وفرة الوقود، تلقى غوديريان تعليمات بالتقدم الفوري. زار غوديريان الأجزاء التي تم الاستيلاء عليها من بلفور في الساعة 8:00 صباحًا، وتفقد أيضًا كميات كبيرة من قطع المدفعية والمركبات الفرنسية التي استولت عليها مجموعة البانزر. مع ذلك، في ذلك الوقت، كانت جميع المواقع المحصنة داخل بلفور لا تزال تحت سيطرة المدافعين الفرنسيين الذين رفضوا الاستسلام، ما استدعى هزيمتهم في قتال شوارع، وهي عملية بدأت عند الظهر. سقطت باس بيرش أولًا، ثم أوت بيرش، ثم القلعة. أنجز الجنود الألمان المهمة بكفاءة عالية باستخدام المدفعية والبنادق، ولم يتكبدوا سوى خسائر قليلة. في هذه الأثناء، وصلت أجزاء من فرقة البانزر الأولى إلى جيروماغني ، حيث أسرت 10,000 جندي واستولت على 40 مدفع هاون وسبع طائرات. ^{[ 102 ]} استولت فرقة الدبابات السادسة على إيبينال، وهي مدينة حصينة أخرى، تمامًا كما استولت فرقة الدبابات الأولى على بلفور. وأسر الألمان 40 ألف أسير آخر. في هذه الأثناء، وصلت طليعة الجيش السابع إلى سيرناي . ^{[ 96 ]}

تمكن الجيش السابع ومجموعة بانزر غوديريان أخيرًا من ربط خطوط جبهتيهما في 19 يونيو 1940، عندما التقت الوحدتان في لا شابيل، شمال شرق بلفور. وتم الاستيلاء على عدد من الحصون الفرنسية، بما في ذلك روب سور موزيل ، التي استولت عليها فرقة بانزر الثانية. خطط غوديريان لتقدم القوات إلى منطقة فوج على جبهة واسعة، لكنه واجه مشكلات في البنية التحتية عندما دخلت أعداد كبيرة من جنود المشاة الألمان التابعين للفيلق الأول منطقة العمليات. ولمنع ازدحام الطرق، أرسل مبعوثًا إلى فون ليب لتنسيق التقدم بشكل أفضل مع الفيلق الأول. ^{[ 96 ]}

ابتداءً من 20 يونيو، انهارت قدرة الفرنسيين على المقاومة الفعّالة تمامًا. سقطت كورنيمون في 20 يونيو، وبوسانغ في 21 يونيو. وفي غضون أيام قليلة، أسرت مجموعة بانزر غوديريان ما يُقدّر بنحو 150 ألف أسير. ^{[ 1 ]} وخلال العملية، أسرت مجموعة بانزر (والفيلق التاسع عشر قبلها) 250 ألف مقاتل من العدو. ^{[ 96 ]}

في 22 يونيو 1940، اتفقت فرنسا وألمانيا على هدنة، مما أدى إلى قيام فرنسا فيشي وإعلان نهاية حملة الفيلق التاسع عشر وخليفته، مجموعة بانزر غوديريان. ^{[ 96 ]}