ستوكبورت

سُجِّلَت ستوكبورت باسم "ستوكبورت" عام 1170. ^{[ 3 ] [ 4 ]} ويُعتقد حاليًا أن أصل الكلمة يعود إلى كلمة " port " الإنجليزية القديمة ، وتعني سوقًا، مُضافًا إليها كلمة "stoc " التي تعني قرية صغيرة (أو بالأحرى مستوطنة صغيرة داخل ضيعة)؛ ومن ثم، سوق في قرية صغيرة. ^{[ 3 ] [ 4 ]} وتشمل الاشتقاقات الأقدم كلمة "stock" التي تعني مكانًا مُحصَّنًا أو قلعة، مُضافًا إليها كلمة "port " التي تعني غابة، ومن ثم قلعة في غابة. ^{[ 5 ]} ويُرجَّح أن كلمة "قلعة" تُشير إلى قلعة ستوكبورت ، وهي قلعة من القرن الثاني عشر ذات تل وخندق، ذُكرت لأول مرة عام 1173. ^{[ 6 ]}

تستند اشتقاقات أخرى إلى صيغ قديمة مثل ستوبفورد وستوكفورد. وتشير الأدلة إلى وجود مخاضة عبر نهر ميرسي عند سفح بريدج ستريت براو. ولا يزال اسم ستوبفورد مستخدمًا بصيغته الصفية، ستوبفورديان ، للإشارة إلى الأشياء المتعلقة بستوكبورت وطلاب مدرسة ستوكبورت النحوية ؛ ^{[ 7 ]} كما يُستخدم أيضًا كاسم يُطلق على سكان ستوكبورت.

لم تكن ستوكبورت ميناءً بحرياً أو نهرياً قط، لأن نهر ميرسي غير صالح للملاحة هنا؛ في وسط المدينة، تم تغطية النهر وبناء شارع التسوق الرئيسي، ميرسي واي، فوقه.

أقدم دليل على وجود الإنسان في المنطقة الأوسع هو الأدوات الحجرية الصغيرة ، التي تعود إلى مجتمعات الصيد وجمع الثمار في العصر الحجري الوسيط (حوالي 8000-3500  قبل الميلاد)، والأسلحة والأدوات الحجرية من العصر الحجري الحديث (3500-2000  قبل الميلاد). تشمل بقايا العصر البرونزي المبكر (2000-1200  قبل الميلاد) مطارق حجرية، وسكاكين صوانية، ورؤوس فؤوس برونزية، وجرار جنائزية ؛ جميعها اكتشافات عفوية، وليست نتاج عمليات بحث منهجية في موقع معروف. يوجد فارق زمني في تاريخ الاكتشافات بين حوالي 1200  قبل الميلاد وبداية العصر الروماني حوالي عام 70  ميلادي، مما قد يشير إلى انخفاض عدد السكان، ربما بسبب تدهور المناخ. ^{[ 8 ]}

على الرغم من وجود تقاليد محلية راسخة، إلا أن الأدلة على وجود محطة عسكرية رومانية في ستوكبورت قليلة. ^{[ 9 ] [ 10 ]} يُفترض أن الطرق من تشيدل إلى أردوتاليا (ميلاندرا) ومن مانشستر إلى بوكستون كانت تتقاطع بالقرب من مركز المدينة. الموقع المُرجّح هو مخاضة على نهر ميرسي، والتي عُرف أنها كانت مُعبّدة في القرن الثامن عشر، ولكن لم يُثبت قط أن هذا الطريق أو أي طرق أخرى في المنطقة رومانية. في عام 1892، أبلغ هيغينبوثام عن اكتشاف فسيفساء رومانية في كاسل هيل (حول سوق ستوكبورت) في أواخر القرن الثامن عشر، أثناء بناء طاحونة، لكنه أشار إلى أن هذا الاكتشاف "مبني على التقاليد فقط"؛ إذ لم يتم تأريخ أعمال حجرية كبيرة باستخدام الأساليب الحديثة. ومع ذلك، يُحتمل أنه تم العثور على عملات معدنية رومانية وأوانٍ فخارية هناك خلال القرن الثامن عشر.  ربما تكون مجموعة من العملات المعدنية التي يعود تاريخها إلى الفترة من 375 إلى 378 ميلاديًا قد أتت من ضفاف نهر ميرسي في داو بانك؛ وربما دُفنت هذه العملات لحفظها على جانب الطريق. ^{[ 9 ]}

عُثر على ست عملات معدنية تعود إلى عهدي الملكين الإنجليزيين الأنجلوسكسونيين إدموند (حكم من 939 إلى 946) وإيدريد (حكم من 946 إلى 955) أثناء حرث الأرض في ريديش غرين عام 1789. ^{[ 3 ] [ 11 ]} تتباين الآراء حول أهمية هذا الاكتشاف؛ إذ يعتبره أروسميث دليلاً على وجود مستوطنة في ذلك الوقت، بينما يرى موريس أن هذا الاكتشاف قد يكون "حادثة معزولة". يُعد هذا الكنز الصغير الاكتشاف الأنجلوسكسوني الوحيد في المنطقة. ^{[ 3 ]} ومع ذلك، يشير أصل كلمة "ستوكبورت" إلى وجود سكن بشري خلال تلك الفترة. ^{[ 12 ]}

لم يرد ذكر أي جزء من ستوكبورت في كتاب يوم القيامة (Domesday Book) لعام 1086. كانت المنطقة الواقعة شمال نهر ميرسي جزءًا من مقاطعة سالفورد، التي لم تُجرَ عليها مسوحات كافية. أما المنطقة الواقعة جنوب نهر ميرسي فكانت جزءًا من مقاطعة هامستان . ذُكرت تشيدل، وبرامهول، وبريدبري، وروميلي، لكنها جميعًا تقع خارج حدود المدينة مباشرةً. يشمل المسح تقييمات مقاطعة سالفورد ككل، وتشيدل، في عهد إدوارد المعترف ، قبيل الغزو النورماندي عام 1066 ، ووقت إجراء المسح. يُعتبر انخفاض القيمة دليلًا على الدمار الذي ألحقه رجال ويليام الفاتح في الحملات المعروفة باسم " هيرينج أوف ذا نورث" . كان يُنظر إلى إغفال ستوكبورت في السابق على أنه دليل على أن الدمار كان شاملًا لدرجة أنه لم تكن هناك حاجة لإجراء مسح. ^{[ 13 ]}

يجادل أروسميث، استنادًا إلى أصل الكلمة، بأن ستوكبورت ربما كانت لا تزال سوقًا تابعة لعقار أكبر، ولذلك لم تُجرَ عليها عمليات مسح منفصلة. جُرِّدَ ملاك الأراضي الأنجلوسكسونيون في المنطقة من ممتلكاتهم، وقُسِّمت الأراضي بين الحكام النورمانديين الجدد. مُنِحَ أول ميثاق للبلدة حوالي عام ١٢٢٠، وكان الأساس الوحيد للحكم المحلي لمدة ستمائة عام.

ذُكرت قلعة كان يسيطر عليها جيفري دي كوستنتين كمعقل للمتمردين ضد هنري  الثاني في الفترة ما بين عامي 1173 و1174 عندما ثار أبناؤه . وهناك رواية محلية خاطئة تُفيد بأن جيفري كان ابن الملك، جيفري الثاني، دوق بريتاني ، الذي كان أحد المتمردين. ^{[ 14 ]} ويُشير دنت إلى أن مساحة القلعة تبلغ حوالي 31 × 60 مترًا (102 × 197 قدمًا) ، ويُرجّح أنها كانت مُشابهة في تصميمها لقلاع بونتيفراكت ولاونسيستون .  

كان أحد فروع عائلة آردن (التي ينتمي إليها شكسبير من جهة والدته ) بارزًا في ستوكبورت في القرن السادس عشر الميلادي في قاعة أندربانك وقاعة آردن (المعروفة أيضًا باسم هاردن أو هاواردن). ^{[ 15 ] [ 16 ]}

ربما كانت القلعة في حالة خراب بحلول منتصف القرن السادس عشر، وتم الاتفاق على هدمها عام ١٦٤٢. وتم تسوية تل القلعة، الذي يُحتمل أنه التل الترابي، عام ١٧٧٥ لإفساح المجال لطاحونة وارن. ^{[ ١٧ ] [ ١٨ ]} أما الجدران المجاورة، التي كان يُعتقد سابقًا أنها جزء من القلعة أو من أسوار المدينة، فيُعتقد الآن أنها جدران استنادية لحماية واجهة الجرف من التآكل. ^{[ ١٩ ]}

وُلد جون برادشو (1602-1659) ، قاتل الملك ، في ويبرسلي، التابعة لرعية ستوكبورت، وعُمّد في كنيسة الرعية، والتحق بمدرسة ستوكبورت الحرة . كان محاميًا، وعُيّن رئيسًا للمحكمة العليا للعدل في محاكمة الملك تشارلز الأول عام 1649. ورغم وفاته قبل عودة الملكية عام 1660، نُقل جثمانه من دير وستمنستر وشُنق في نعشه في تايبورن . ^{[ 20 ]}

يُوثّق وجود جسر ستوكبورت منذ عام ١٢٨٢ على الأقل. خلال الحرب الأهلية الإنجليزية ، دعمت المدينة البرلمان، وتمركزت فيها ميليشيات محلية قوامها حوالي ٣٠٠٠ رجل بقيادة الرائدين ماينوارينغ ودوكنفيلد. تقدّم الأمير روبرت نحو المدينة في ٢٥ مايو ١٦٤٤، بجيش يتراوح بين ٨٠٠٠ و١٠٠٠٠ رجل و٥٠ مدفعًا، ودارت مناوشة قصيرة عند موقع الجسر، قاد فيها فرسان الكولونيل واشنطن الهجوم الملكي. واصل روبرت مسيرته عبر مانشستر وبولتون ليُهزم في مارستون مور بالقرب من يورك. ^{[ ٢١ ] [ ٢٢ ]} هُدم جسر ستوكبورت عام ١٧٤٥، وحُفرت خنادق إضافية في المخاضات لمحاولة إيقاف جيش اليعاقبة بقيادة تشارلز إدوارد ستيوارت أثناء مرورهم عبر المدينة في طريقهم إلى ديربي. أُطلق النار على طليعة الجيش من قبل حرس المدينة، وقُتل حصان. ^{[ 21 ] [ 23 ]} كما مر الجيش عبر ستوكبورت في طريق انسحابه من ديربي إلى اسكتلندا . ^{[ 24 ] [ 25 ]}

من بين أساطير المدينة أسطورة المزارع جوناثان تاتشر من مقاطعة تشيشاير، الذي تهرب عام 1784، خلال مظاهرة ضد الضرائب، من ضريبة السرج التي فرضها ويليام بيت الأصغر على الخيول، وذلك بالذهاب إلى سوق ستوكبورت على ظهر ثور. ^{[ 26 ]} كما يُخلد هذا الحادث في لوحة "المظلة الزجاجية" في حدائق سانت بيترزجيت، وهي إحدى الأعمال الفنية على مسار ستوكبورت الفني. ^{[ 27 ]}

ازدهرت صناعة القبعات في شمال تشيشاير وجنوب شرق لانكشاير بحلول القرن السادس عشر. ومنذ القرن السابع عشر، أصبحت ستوكبورت مركزًا لصناعة القبعات، ولاحقًا لصناعة الحرير. وشهدت المدينة نموًا سريعًا خلال الثورة الصناعية ، مدعومةً بشكل خاص بنمو صناعات القطن. إلا أن النمو الاقتصادي كان له ثمنه، فكتب الفيلسوف فريدريك إنجلز في عام 1844 أن ستوكبورت "اشتهرت بأنها من أكثر الأماكن كآبةً ودخانًا" في المنطقة الصناعية بأكملها. ^{[ 29 ]}

كانت ستوكبورت إحدى المدن الرائدة في صناعة النسيج . ^{[ 30 ]} في أوائل القرن الثامن عشر، لم تكن إنجلترا قادرة على إنتاج حرير بجودة كافية لاستخدامه كخيوط سدى في الأقمشة المنسوجة. لذا كان لا بد من استيراد الخيوط المناسبة من إيطاليا، حيث كان يُغزل باستخدام آلات تعمل بالطاقة المائية. في حوالي عام 1717، سافر جون لومب إلى إيطاليا ونسخ تصميم الآلات. عند عودته، حصل على براءة اختراع للتصميم وبدأ الإنتاج في ديربي . عندما حاول لومب تجديد براءة اختراعه عام 1732، نجح غزّالو الحرير من مدن مثل مانشستر وماكليسفيلد وليك وستوكبورت في تقديم التماس إلى البرلمان لعدم تجديد البراءة. دُفع للومب تعويض، وافتُتح أول مصنع حرير في ستوكبورت (أول مصنع نسيج يعمل بالطاقة المائية في شمال غرب إنجلترا) عام 1732، على منعطف في نهر ميرسي. وافتُتحت مصانع أخرى على الجداول المحلية.

توسعت صناعة النسيج الحريري حتى بلغ عدد العاملين فيها ألفي شخص عام ١٧٦٩. وبحلول عام ١٧٧٢، تحول الازدهار إلى ركود، ربما بسبب الواردات الأجنبية الأرخص سعراً؛ وبحلول أواخر سبعينيات القرن الثامن عشر، انتعشت التجارة. ^{[ ٢٨ ]} واستمرت دورة الازدهار والركود طوال عصر النسيج.

بفضل موقعها المتميز لتوليد الطاقة المائية (الذي وصفه رودجرز بأنه "الأفضل بلا منازع بين جميع المواقع في الأراضي المنخفضة" [لمنطقة مانشستر]) ^{[ 30 ]} ، وقوة عاملة معتادة على العمل في مصانع النسيج، كانت ستوكبورت في وضع مثالي للاستفادة من التوسع الهائل في معالجة القطن في أواخر القرن الثامن عشر. وكانت مطحنة وارن في السوق أول مطحنة من هذا النوع. وكانت الطاقة تُستمد من عجلة مائية سفلية في حفرة عميقة، تُغذى عبر نفق من نهر جويت. وقد ساهم موقعها على أرض مرتفعة، وهو أمر غير معتاد بالنسبة للمطاحن التي تعمل بالطاقة المائية، في إغلاقها المبكر، إلا أن فكرة نقل المياه عبر الأنفاق أثبتت نجاحها، وتم حفر عدة أنفاق تحت المدينة من نهر جويت لتشغيل المطاحن. ^{[ 31 ]} وفي عام 1796، حفر جيمس هاريسون قناة واسعة من نهر تيم لتغذية عدة مطاحن في حديقة بورتوود . ^{[ 32 ]} كما بُنيت مطاحن أخرى تعمل بالطاقة المائية على نهر ميرسي.

كانت المدينة متصلة بشبكة القنوات الوطنية عبر فرع ستوكبورت من قناة أشتون الذي يبلغ طوله 8 كيلومترات (5 أميال) والذي تم افتتاحه عام 1797، والذي استمر استخدامه حتى ثلاثينيات القرن العشرين. تم ردم جزء كبير منه الآن، ولكن هناك حملة نشطة لإعادة فتحه للاستخدامات الترفيهية. 

في أوائل القرن التاسع عشر، بدأ عدد صانعي القبعات في المنطقة بالازدياد، واكتسبت المنطقة سمعة طيبة لجودة عملها العالية. وفي عام ١٨٢٦، استحوذت شركة ميلر كريستي اللندنية على شركة محلية، وهي خطوة وصفها أروسميث بأنها "نقطة تحول". وبحلول النصف الثاني من القرن، تحولت صناعة القبعات من عملية يدوية إلى عملية آلية، وأصبحت من أهم القطاعات المُشغِّلة في ستوكبورت؛ وكانت المنطقة، إلى جانب دنتون المجاورة، المركز الوطني الرائد في هذا المجال. كما ازدهرت الصناعات الداعمة، مثل صناعة القوالب والزخارف والمنتجات الجلدية. واكتمل بناء مصنع أسلحة ستوكبورت في عام ١٨٦٢. ^{[ ٣٣ ]}

أدت الحرب العالمية الأولى إلى قطع الأسواق الخارجية، مما عزز الصناعات المحلية وأضعف مكانة ستوكبورت. ومع ذلك، عمل أكثر من 3000 شخص في صناعة القبعات عام 1932، مما جعلها ثالث أكبر قطاع موظِّف بعد النسيج والهندسة. أدى الكساد الاقتصادي في ثلاثينيات القرن العشرين والتغيرات في الموضة إلى انخفاض كبير في الطلب على القبعات؛ وتم تلبية الطلب المتبقي بمنتجات صوفية أرخص ثمناً مصنوعة في أماكن أخرى، مثل منطقة لوتون .

في عام ١٩٦٦، اندمجت أكبر شركات تصنيع القبعات المصنوعة من اللباد المتبقية في المنطقة، وهي باترسبي وشركاه، وتي آند دبليو ليز، وجيه مورز وأولاده، وجوزيف ويلسون وأولاده، مع شركة كريستي وشركاه لتشكيل شركة أسوشيتد بريتيش هات مانوفاكتشررز ، ليصبح مصنعا كريستي وويلسون (في دينتون) آخر مصنعين يعملان في الإنتاج. أُغلق مصنع ويلسون في عام ١٩٨٠، تبعه مصنع كريستي في عام ١٩٩٧، لتنتهي بذلك أكثر من ٤٠٠  عام من صناعة القبعات في المنطقة. ^{[ ٣٤ ] [ ٣٥ ] [ ٣٦ ]} ويُخلّد هذا الإرث من خلال متحف هات ووركس، وهو المتحف الوحيد في المملكة المتحدة المُخصّص لصناعة القبعات . ^{[ ٣٧ ] [ ٣٨ ]}

التاريخ الحديث

منذ بداية القرن العشرين، تحولت ستوكبورت من مدينة تعتمد على القطن والصناعات المرتبطة به إلى مدينة ذات قاعدة اقتصادية متنوعة. وهي تستفيد إلى أقصى حد من معالمها التراثية المتنوعة، بما في ذلك المتحف الوطني لصناعة القبعات، ونظام فريد من نوعه من ملاجئ أنفاق الغارات الجوية التي تعود إلى الحرب العالمية الثانية في وسط المدينة، ومنزل تاجر يعود إلى أواخر العصور الوسطى في ساحة السوق التي يبلغ عمرها 700 عام.

في عام 1967، وقعت كارثة ستوكبورت الجوية ؛ حيث تحطمت طائرة من طراز C-4 Argonaut تابعة لشركة الخطوط الجوية البريطانية ميدلاند في منطقة هوبس كار بالمدينة، مما أسفر عن 72 حالة وفاة بين الركاب وأفراد الطاقم. 

في 23 نوفمبر 1981، تشكل إعصار من الفئة F1/T2 فوق تشيدل هولم. ^{[ 39 ]} ثم مر فوق مركز مدينة ستوكبورت.

في عام ٢٠١١، أطلق مجلس بلدية ستوكبورت الكبرى مشروعًا طموحًا لتجديد المدينة، عُرف باسم " مستقبل ستوكبورت" . هدفت الخطة إلى استقطاب أكثر من ٣٠٠٠ ساكن إلى مركز المدينة، وتنشيط أسواق العقارات السكنية والتجارية على غرار مدينة مانشستر المجاورة. سيتم إعادة استخدام العديد من المناطق الصناعية السابقة حول مركز المدينة بشكل منتج كمشاريع سكنية وتجارية متعددة الاستخدامات . شاركت شركة التطوير العقاري "فريش ستارت ليفينج" في إعادة تطوير مبنى مطحنة سابق في مركز المدينة، وهو "سانت توماس بليس". تخطط الشركة لتحويل المطحنة إلى ٥١ شقة سكنية، كجزء من مشروع تجديد ستوكبورت. ^{[ ٤٠ ]}

كانت ستوكبورت أبرشية قديمة في مقاطعة ماكليسفيلد التابعة لتشيشاير . كانت الأبرشية واسعة، إذ قُسّمت إلى أربعة عشر بلدة : برامهول ، وبريدبري ، وبرينينغتون ، وديزلي ، ودوكينفيلد ، وهايد ، وماربل ، ونوربري ، وأوفرتون ، وروميلي ، وستوكبورت إيتشيلز ، وتوركينغتون ، وويرنيث ، بالإضافة إلى بلدة ستوكبورت التي تغطي الجزء الأوسط من الأبرشية بما في ذلك المدينة نفسها. أصبحت جميع هذه البلدات أبرشيات مدنية مستقلة عام ١٨٦٦. ^{[ ٤١ ] [ ٤٢ ]}

كانت بلدة ستوكبورت مدينة قديمة ، إذ أصبحت مدينة خلال عهد هنري الثالث (حكم من 1216 إلى 1272). ^{[ 43 ] [ 44 ]} أُنشئت دائرة ستوكبورت البرلمانية (دائرة انتخابية) عام 1832، لتشمل بلدة ستوكبورت القديمة، وجزءًا من بلدة برينينغتون، وقريتي برينكسواي وإيدجلي التابعتين لرعية تشيدل ، وجزءًا من بلدة هيتون نوريس ؛ التي كانت تقع على الضفة الشمالية لنهر ميرسي، وتشكل جزءًا من رعية مانشستر القديمة في لانكشاير . ^{[ 45 ]}

أُعيد تنظيم ستوكبورت لتصبح بلديةً عام 1836 بموجب قانون البلديات لعام 1835 ، الذي وحّد طريقة عمل معظم البلديات في جميع أنحاء البلاد. وكجزء من هذا الإصلاح، تم توسيع حدود البلدة لتتوافق مع الدائرة الانتخابية التي تم إنشاؤها حديثًا. ولذلك، امتدت حدود ستوكبورت على حدود مقاطعتي تشيشاير ولانكشاير ابتداءً من عام 1836. ^{[ 46 ]}

بموجب أحكام قانون تعديل قانون الفقراء لعام 1834 ، تم تأسيس اتحاد قانون الفقراء في ستوكبورت في 3 فبراير 1837 وكان مسؤولاً عن منطقة تغطي 16 أبرشية أو بلدة (معظمها من أبرشية ستوكبورت القديمة) ويبلغ إجمالي عدد سكانها 68906 نسمة. بنى اتحاد ستوكبورت دارًا للعمل في شو هيث عام 1841. ^{[ 47 ]}

عندما أُنشئت مجالس المقاطعات المنتخبة عام 1889، اعتُبرت ستوكبورت كبيرة بما يكفي لتوفير خدماتها الخاصة على مستوى المقاطعة، ولذا أصبحت بلدية مستقلة عن كلٍ من مجلس مقاطعة تشيشاير ومجلس مقاطعة لانكشاير . وتم توسيع حدود البلدية عدة مرات، لا سيما بضمها للمناطق الحضرية في ريديش عام 1901 وهيتون نوريس عام 1913. ^{[ 48 ] [ 49 ]} وظلت ستوكبورت تقع على حدود مقاطعتي تشيشاير ولانكشاير حتى عام 1974، على الرغم من أنها أُلحقت بالكامل بلانكشاير لأغراض قضائية عام 1956. ^{[ 50 ]}

في عام ١٩٧٤، وبموجب قانون الحكم المحلي لعام ١٩٧٢ ، تم دمج مقاطعة ستوكبورت القديمة مع المقاطعات المجاورة لتشكيل بلدية ستوكبورت الحضرية في مقاطعة مانشستر الكبرى. وفي عام ١٩٨٦، تم إلغاء مجلس مقاطعة مانشستر الكبرى ، وتولى مجلس بلدية ستوكبورت الحضرية مهامه، مع تقديم بعض الخدمات من قبل لجان مشتركة.

في عام 2011، لم ينجح طلب ستوكبورت للحصول على وضع المدينة كجزء من احتفالات اليوبيل الماسي للملكة لعام 2012 ^{[ 51 ] .}

توجد ثلاث دوائر انتخابية برلمانية في مقاطعة ستوكبورت الحضرية: ستوكبورت ، تشيدل، وهازل غروف . ^{[ 52 ]} يمثل ستوكبورت النائب العمالي نافيندو ميشرا منذ عام 2019 ؛ ويمثل تشيدل وليزا سمارت من الحزب الليبرالي الديمقراطي على التوالي منذ عام 2024 .

v t e Railway lines in Stockport
to East Didsbury to Manchester | to Tameside Heaton Mersey Reddish South | to Godley to Trafford | Craig Road Portwood Goods Cheadle North Heaton Norris | Stockport Tiviot Dale to Trafford Wellington Road Goods Gorsey Bank | King's Reach Metrolink extension (proposed) Cheadle | Cheadle Heath Stockport Edgeley & Goods Cheadle Hulme to Crewe Davenport Bramhall Woodsmoor Bramhall Moor Lane Goods Hazel Grove to Macclesfield to Buxton to New Mills

Stockport railway station is a principal stop on the Manchester spur of the West Coast Main Line. It is served by six train operating companies:

• Avanti West Coast operates inter-city trains between London Euston and Manchester Piccadilly, via Macclesfield and Stoke-on-Trent, or Crewe^[71]
• CrossCountry provides inter-city services between Manchester Piccadilly and Birmingham New Street, with alternate trains continuing to Bournemouth (via Coventry and Reading) or Bristol Temple Meads / Paignton^[72]
• East Midlands Railway runs trains between Liverpool Lime Street, Manchester Piccadilly, Nottingham and Norwich^[73]
• Northern Trains operates several local routes to Manchester Piccadilly, Hazel Grove, Buxton, Chester, Stoke-on-Trent, Alderley Edge and Crewe. It also operates a weekly return parliamentary service to Stalybridge^[74]
• TransPennine Express operates services between Liverpool Lime Street, Manchester Piccadilly, Sheffield, Doncaster and Cleethorpes^[75]
• Transport for Wales Rail provides inter-city services to Cardiff Central, Swansea and Carmarthen, via Chester, Shrewsbury, Wrexham General and Hereford.^[76]

Stockport Tiviot Dale station also served the town centre between 1865 and 1967, lying on routes from Manchester Central to Marple, Liverpool Lime Street, Derby and Sheffield. Most of the station site now lies under the M60 motorway.^[77]

Stockport bus station, which served as a terminus for many services across the borough, was one of the largest and busiest bus stations in Greater Manchester. It was demolished in late 2021 and the site is now the location of Stockport Interchange, which opened in March 2024.^{[78][79][80][81]}

Bus services are operated predominantly by Stagecoach Manchester, with routes connecting the town with its suburbs and all main locations in south Manchester including Ashton-under-Lyne, Hyde, Cheadle, Didsbury, Altrincham, the Trafford Centre and Manchester city centre.^[82]

The Manchester orbital M60 motorway and the A6, which connects Carlisle with Luton, cross at Stockport.

Manchester Airport is five miles (8.0 km) south-west of the town, which lies under its flightpath.

Local news and television programmes are provided by BBC North West and ITV Granada. Television signals are received from the Winter Hill TV transmitter.^[104]

Stockport is served by the following local radio stations:

• BBC Radio Manchester on 95.1 FM
• إذاعة هارت نورث ويست على تردد 105.4 إف إم
• محطة سموث نورث ويست على تردد 100.4 إف إم
• راديو أعظم الأغاني في مانشستر وشمال غرب إنجلترا على تردد 104.9 إف إم
• إذاعة العاصمة مانشستر ولانكشاير على تردد 102.0 إف إم
• محطة Your FM ، وهي محطة إذاعية مجتمعية تبث من المدينة على تردد 107.8 FM وعبر الإنترنت. ^{[ 105 ]}

صحيفة ستوكبورت إكسبريس هي الصحيفة المحلية للمدينة، وتصدر أيام الأربعاء. ^{[ 106 ]}

يوجد في ستوكبورت ثلاثة نوادي لألعاب القوى :

• يتدرب فريق مانشستر هاريرز في ملاعب ويليام سكولز في جاتلي، وينظمون سباقات اختراق الضاحية المدرسية المرموقة طوال فصل الشتاء.
• يقع مقر نادي ستوكبورت هاريرز في وودبانك بارك في أوفيرتون؛ ويضم النادي العديد من الرياضيين الدوليين في سباقات المسافات المتوسطة والتحمل.
• نادي داش لألعاب القوى هو أحدث نادٍ في ستوكبورت، ويتخذ من مركز هازل غروف الترفيهي وساحة مانشستر الإقليمية في سبورت سيتي بمدينة مانشستر مقرًا له. في عام 2006، حاز مدرب داش، جيف بارات، على جائزة أفضل مدرب تطوير في المملكة المتحدة لألعاب القوى، وفي عام 2007، فاز النادي بجائزتي أفضل نادٍ للناشئين وأفضل نادٍ شامل في شمال غرب إنجلترا لألعاب القوى.

يلعب نادي ستوكبورت كاونتي لكرة القدم في دوري الدرجة الأولى الإنجليزي . تأسس النادي عام 1883 باسم هيتون نوريس روفرز، ثم غيّر اسمه إلى ستوكبورت كاونتي عام 1890 ليعكس مكانة المدينة كبلدة تابعة لمقاطعة . انضم النادي إلى الدوري الإنجليزي لكرة القدم عام 1900. وكان موسم 1996-1997 هو الأنجح في تاريخه ، حيث وصل إلى نصف نهائي كأس رابطة الأندية الإنجليزية المحترفة وصعد إلى دوري الدرجة الأولى .

كما تضم ​​المدينة أندية غير محترفة : ستوكبورت جورجيانز إيه إف سي ، وتشيدل هيث نومادز إف سي ، وستوكبورت تاون إف سي ، وتشيدل تاون إف سي ، والتي تتخذ من منطقة ستوكبورت مقراً لها وتلعب في دوري مقاطعات الشمال الغربي لكرة القدم .

كان نادي ستوكبورت سبورتس لكرة القدم (وودلي سبورتس سابقًا) ناديًا آخر من أندية كرة القدم غير المحترفة التي لعبت ضمن نطاق البلدة. في موسمه الأخير، تنافس النادي في دوري الدرجة الممتازة التابع لرابطة كرة القدم الشمالية الغربية قبل أن يُحل في عام 2015، بسبب انتهاك العديد من قواعد الدوري. ^{[ 107 ] [ 108 ]}

تأسس نادي ستوكبورت لاكروس ، الذي يلعب مبارياته في نادي ستوكبورت للكريكيت في كيل غرين، عام 1876، وكانت أول مباراة له تحت اسم شو هيث فيلا. ويُعتبر أقدم نادٍ في العالم، ويضم فرقًا للرجال والسيدات والناشئين. توجد نوادي لاكروس في نوربري، وتشيدل، وتشيدل هولم، وهيتون ميرسي، وهيتون ميرسي غيلد (الذي اندمج لاحقًا مع مانشستر واكونيانز)، وميلور. وقد اندمجت رابطة خريجي مدرسة ستوكبورت النحوية (أولد ستوبفورديانز) مع نوربري عام 2013.

عندما حدث انقسام رياضة الرجبي عام 1895، أصبح نادي ستوكبورت للرجبي ، الذي تأسس في نفس العام، عضوًا مؤسسًا في اتحاد الرجبي الشمالي (الذي يُعرف الآن بدوري الرجبي ). لعب ستوكبورت لثمانية مواسم، من موسم 1895-1896 إلى نهاية موسم 1902-1903 ، حيث لعب الموسمين الأخيرين على ملعب إيدجلي بارك. أنهى النادي الموسم في المركز السابع عشر من أصل 22 فريقًا في الدوري الموحد الأولي، ثم في المراكز الخامس والحادي عشر والحادي عشر والتاسع والثاني عشر والسادس في مسابقة لانكشاير للكبار التي ضمت 14 فريقًا؛ ثم تذيل ترتيب القسم الثاني من الدوري المُعاد توحيده، وبعد ذلك انسحب من اتحاد الرجبي الشمالي.

في أوائل ثمانينيات القرن الماضي، لعب نادي ستوكبورت للهواة للرجبي في دوري مقاطعات الشمال الغربي التابع لاتحاد الرجبي للهواة (BARLA). وكانوا يلعبون في ملعب لانكشاير هيل في ذا ثري كراونز. وكان مؤسس النادي ساعي بريد محلي يُدعى غراهام تونج. وكانوا يرتدون نفس ألوان النادي الأصلي: العنابي والأسود.

لعب نادي سال شاركس للرجبي في ملعب إيدجلي بارك من عام 2002 إلى عام 2012، وبعد ذلك انتقلوا إلى ملعب إيه جيه بيل في بارتون أبون إيرويل .

يلعب نادي مانشستر للرجبي في ملعب غروف لين في تشيدل هولم.

يقع نادي ستوكبورت مترو للسباحة في مسبح غراند سنترال. في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1996 في أتلانتا، فاز غرايم سميث بالميدالية البرونزية في سباق 1500 متر سباحة حرة ، ^{[ 109 ]} وفي دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2004 في أثينا، فاز ستيف باري بالميدالية البرونزية في سباق 200 متر سباحة فراشة . ^{[ 110 ]} ومؤخراً، في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2008 في بكين، فازت كيري آن باين وكاسي باتن بالميداليتين الفضية والبرونزية على التوالي في سباق 10  كيلومترات سباحة في المياه المفتوحة . ^{[ 111 ]}

ستوكبورت هي مسقط رأس لاعب التنس العالمي السابق فريد بيري ، المصنف الأول عالميًا ^، والحائز على ثمانية ألقاب في بطولات الجراند سلام الفردية، ^ولقبين في بطولات المحترفين الفردية، ولقبين في الزوجي، وأربعة ألقاب في الزوجي المختلط. كان بيري أول لاعب يحقق ^{الجراند} سلام في مسيرته ، كما فاز بكأس ديفيز أربع مرات متتالية (1933-1936). وُلد ليام برودي وشقيقته نعومي برودي ، لاعبا التنس المحترفان، في ستوكبورت، والتحقا بمدرسة نوريس بانك الابتدائية ثم مدرسة بريستنال.

• فريد بيري: 1934.
• كريستوفر فيني : 5 سبتمبر 2007. ^{[ 114 ]}

• فوج تشيشاير : 1969. ^{[ 115 ]}
• الكتيبة الأولى من فوج ميرسيان : 11 نوفمبر 2010. ^{[ 116 ]}