البحرية

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

المدمرة الأمريكية ميتشر  ، وهي مدمرة حديثة مزودة بصواريخ موجهة، ترافق نسخة طبق الأصل من الفرقاطة الفرنسية هيرميون التي  تعود إلى القرن الثامن عشر .

القوات البحرية ، أو القوات البحرية ، أو الأسطول البحري العسكري ، أو أسطول الحرب ، أو القوات البحرية، هي فرع من القوات المسلحة للدولة مخصص أساسًا للحرب البحرية والبرمائية ؛ أي العمليات القتالية في البحيرات والأنهار والمناطق الساحلية والمحيطات ، والوظائف ذات الصلة. وتشمل كل ما يتم تنفيذه بواسطة السفن السطحية ، والسفن البرمائية ، والغواصات ، والطيران البحري ، بالإضافة إلى الدعم المساندة، والاتصالات، والتدريب، وغيرها من المجالات.

يتمثل الدور الهجومي الاستراتيجي للبحرية في بسط نفوذها في مناطق تتجاوز حدود الدولة (على سبيل المثال، لحماية الممرات البحرية ، وردع القرصنة ومواجهتها ، ونقل القوات، أو مهاجمة القوات البحرية الأخرى أو الموانئ أو المنشآت الساحلية). أما الغرض الدفاعي الاستراتيجي للبحرية فهو إحباط أي محاولة لبسط نفوذ العدو في البحر. وقد تشمل المهمة الاستراتيجية للبحرية أيضًا الردع النووي باستخدام الصواريخ الباليستية التي تُطلق من الغواصات . ويمكن تقسيم العمليات البحرية بشكل عام إلى تطبيقات نهرية وساحلية ( بحرية المياه البنية )، وتطبيقات في أعالي البحار ( بحرية المياه الزرقاء )، وما بينهما ( بحرية المياه الخضراء )، مع العلم أن هذه الفروقات تتعلق بالنطاق الاستراتيجي أكثر من التقسيم التكتيكي أو العملياتي.

أصل الكلمة ومعانيها

ظهرت كلمة "navy" لأول مرة في اللغة الإنجليزية في أوائل القرن الرابع عشر، [ 1 ] وهي مشتقة من الكلمة الفرنسية القديمة navie ، وتعني "أسطول من السفن"، من الكلمة اللاتينية navigium ، وتعني "سفينة، أو زورق، أو قارب"، [ 2 ] من الكلمة navis ، وتعني "سفينة". [ 3 ] أما كلمة "naval" فمشتقة من الكلمة اللاتينية navalis ، وتعني "متعلق بالسفينة"؛ [ 4 ] قارن بالكلمة اليونانية ναῦς ( naus )، وتعني "سفينة"، [ 5 ] وναύτης ( nautes )، وتعني "بحار". [ 6 ] وأقدم شكل موثق للكلمة موجود في الكلمة اليونانية الميسينية المركبة 𐀙𐀄𐀈𐀗 ، na-u -do-mo (* naudomoi )، وتعني "بناة السفن"، والمكتوبة بالخط المقطعي الخطي ب . [ 1 ]

كانت كلمة "بحرية" تُشير سابقًا إلى أساطيل ذات طبيعة تجارية وعسكرية على حد سواء. أما في الاستخدام الحديث، فإن كلمة "بحرية" وحدها تُشير دائمًا إلى أسطول عسكري، مع أن مصطلح " البحرية التجارية " للإشارة إلى أسطول تجاري لا يزال يحمل المعنى غير العسكري للكلمة . وقد نشأ هذا التداخل في معاني الكلمات بين الأساطيل التجارية والعسكرية من الطبيعة المزدوجة المتأصلة في استخدام الأساطيل؛ فقبل قرون، كانت الجنسية سمة توحد الأسطول في الاستخدامات المدنية والعسكرية على حد سواء. ورغم أن جنسية السفن التجارية لا تُعدّ ذات أهمية كبيرة في التجارة في زمن السلم باستثناء التهرب الضريبي ، إلا أنها قد تكتسب أهمية أكبر في زمن الحرب، عندما تُصبح سلاسل الإمداد مسألة هجوم ودفاع وطنيين، وعندما تُحوّل السفن الخاصة مؤقتًا إلى سفن عسكرية في بعض الحالات. وكان هذا الأخير بالغ الأهمية وشائعًا قبل ظهور التكنولوجيا العسكرية في القرن العشرين، حيث كان مجرد إضافة المدفعية والمشاة البحرية إلى أي سفينة شراعية كافيًا لجعلها ذات قوة عسكرية تُضاهي أي سفينة مملوكة للجيش. لقد أصبح هذا النوع من القرصنة البحرية عتيقًا في استراتيجية المياه الزرقاء منذ أن تطورت أنظمة الصواريخ والطائرات الحديثة لتتجاوز المدفعية والمشاة في كثير من النواحي؛ ولكن القرصنة البحرية لا تزال ذات صلة محتملة في الحرب الساحلية ذات الطبيعة المحدودة وغير المتكافئة .

تاريخ

تطورت الحرب البحرية عندما خاض البشر أولى معاركهم من السفن المائية. قبل ظهور المدافع والسفن ذات القدرة الكافية على حملها، كانت الحرب البحرية تعتمد بشكل أساسي على الصدم والصعود إلى السفن. في عهد اليونان القديمة والإمبراطورية الرومانية ، تمحورت الحرب البحرية حول سفن طويلة وضيقة تُدفع بصفوف من المجذفين (مثل السفن ثلاثية المجاديف وخماسية المجاديف ) المصممة لصدم سفن العدو وإغراقها أو الاقتراب منها لمهاجمة ركابها وجهاً لوجه. استمرت الحرب البحرية على هذا المنوال خلال العصور الوسطى حتى أصبح المدفع شائع الاستخدام وقادرًا على إعادة التلقيم بسرعة كافية لإعادة استخدامه في المعركة نفسها.

في الصين القديمة ، عُرفت المعارك البحرية الكبرى منذ عهد أسرة تشين ( انظر أيضًا معركة الجرف الأحمر ، 208)، حيث استُخدمت سفن الحرب التقليدية (الجونك) خلال عهد أسرة هان . مع ذلك، لم يُنشأ أول أسطول بحري نظامي رسمي في الصين إلا في عهد أسرة سونغ الجنوبية في القرن الثاني عشر، حين كان البارود استخدامًا ثوريًا جديدًا في الحروب. [ 11 ] أما أسرة تشولا في جنوب الهند، فكان لديها أسطول بحري مؤلف من سفن تجارية تنقل الجيوش إلى ما وراء البحار. [ 12 ] بلغ أسطول تشولا ذروته في عهد راجندرا الأول ، واستُخدم بشكل ملحوظ في غزوات سريلانكا وجنوب شرق آسيا . [ 13 ] [ 14 ]

استخدمت إمبراطوريات نوسانتارا البحرية القوة والتقنيات البحرية على نطاق واسع. وقد مكّن هذا السكان المحليين ذوي الخبرة البحرية (سواء كانوا من الملايو في سريفيجايا أو من الجاويين في ماتارام ) من شنّ هجمات وصلت إلى سواحل تنزانيا وموزمبيق بألف قارب ، وحاولوا الاستيلاء على قلعة قوالي، التي تبعد حوالي 7000  كيلومتر إلى الغرب منهم، في الفترة ما بين 945 و946 ميلاديًا. [ 15 ] : 110 [ 16 ] : 39 وفي عام 1350 ميلاديًا، شنّت مملكة ماجاباهيت أكبر حملاتها العسكرية، وهي غزو باسائي ، مستخدمةً 400 سفينة حربية كبيرة وعددًا لا يُحصى من السفن الصغيرة. [ 17 ] وفي ثاني أكبر حملاتها العسكرية، غزو سنغافورة عام 1398، نشرت ماجاباهيت 300 سفينة حربية مع ما لا يقل عن 200 ألف رجل. [ 18 ] [ 19 ] كان متوسط ​​طول سفينة جونغ التي استخدمتها مملكة ماجاباهيت حوالي 76.18-79.81 مترًا ، وكانت تحمل 600-700 رجل، بوزن إجمالي يتراوح بين 1200 و1400 طن . [ 20 ] : 60-62

أدى حجم ومساحة سطح السفينة اللازمين لحمل عدد كبير من المدافع إلى استحالة استخدام المجاديف في الدفع، فأصبحت السفن تعتمد بشكل أساسي على الأشرعة . صُممت السفن الحربية لحمل أعداد متزايدة من المدافع، وتطورت التكتيكات البحرية لتوجيه قوة نيران السفينة في عرض جانبي ، حيث رُتبت سفن الخط في خط قتالي .

أدى تطوير السفن الشراعية ذات السعة الكبيرة والمجهزة بالمدافع إلى توسع سريع في الأساطيل البحرية الأوروبية ، ولا سيما الأساطيل الإسبانية والبرتغالية التي هيمنت في القرنين السادس عشر والسابع عشر، وساهمت في دفع عصر الاكتشافات والاستعمار . وقد أحدث صدّ الأسطول الإنجليزي للأرمادا الإسبانية (1588) ثورة في الحرب البحرية بفضل نجاح استراتيجية الاعتماد على المدافع فقط، وتسبب في إعادة هيكلة شاملة للبحرية الإسبانية ، جزئيًا على غرار الأساليب الإنجليزية ، مما أدى إلى تعزيز هيمنة الإسبان. منذ بداية القرن السابع عشر، استغل الهولنديون الإمبراطورية البرتغالية في الشرق ، وبفضل الثروة الهائلة التي جنوها، تحدّوا الهيمنة الإسبانية في البحر. منذ عشرينيات القرن السابع عشر، ألحقت الغارات الهولندية أضرارًا جسيمة بالشحن الإسباني، وبعد عدد من المعارك التي كانت نتائجها متبادلة، تمكنت البحرية الهولندية أخيرًا من كسر هيمنة البحرية الإسبانية الطويلة في معركة داونز (1639).

برزت إنجلترا كقوة بحرية عظمى في منتصف القرن السابع عشر خلال الحرب الإنجليزية الهولندية الأولى . وأكدت الحربان الإنجليزيتان الهولنديتان الثانية والثالثة سيطرة الجمهورية الهولندية على البحار خلال العصر الذهبي الهولندي ، الذي تم تمويله من خلال توسع الإمبراطورية الاستعمارية الهولندية . حقق الأسطول الفرنسي بعض الانتصارات المهمة قرب نهاية القرن السابع عشر، لكن التركيز على القوات البرية أدى إلى إهماله النسبي، مما سمح للبحرية الملكية البريطانية بالبروز بميزة متزايدة باستمرار من حيث الحجم والجودة، لا سيما في التكتيكات والخبرة، منذ عام 1695. ورداً على النفوذ البحري المتزايد للبحرية البرتغالية، وضع الملك المحارب للمراثا، شيفاجي، حجر الأساس لأسطول المراثا عام 1654.

على مدار القرن الثامن عشر، اكتسبت البحرية الملكية تدريجياً تفوقاً على البحرية الفرنسية، وذلك من خلال انتصاراتها في حرب الخلافة الإسبانية (1701-1714)، ومعاركها غير الحاسمة في حرب الخلافة النمساوية (1740-1748)، وانتصاراتها في حرب السنوات السبع (1754-1763)، وتراجعها الجزئي خلال حرب الاستقلال الأمريكية (1775-1783)، وترسيخ هيمنتها المطلقة خلال القرن التاسع عشر منذ معركة ترافالغار عام 1805. وشهدت هذه الصراعات تطوير وتحسين التكتيكات التي أصبحت تُعرف باسم خط المعركة .

كانت المرحلة التالية في تطور الحرب البحرية هي إدخال الصفائح المعدنية على جانبي الهيكل. وقد استلزمت الكتلة المتزايدة محركات تعمل بالبخار، مما أدى إلى سباق تسلح بين سماكة الدروع والأسلحة وقوتها النارية. وجعلت أولى السفن المدرعة، وهي السفينة الفرنسية " غلوار" والسفينة البريطانية " واريور  "، السفن الخشبية عتيقة الطراز. وجاء تحسين هام آخر مع اختراع الأبراج الدوارة، التي سمحت بتوجيه المدافع بشكل مستقل عن حركة السفينة. وغالبًا ما يُشار إلى معركة "سي إس إس فيرجينيا"  و "يو إس إس مونيتور  " خلال الحرب الأهلية الأمريكية (1861-1865) على أنها بداية عصر الصراع البحري. وكان يُنظر إلى البحرية الروسية على أنها ثالث أقوى بحرية في العالم عشية الحرب الروسية اليابانية ، التي تحولت إلى كارثة للجيش الروسي عمومًا وللبحرية الروسية خصوصًا. ورغم أن كلا الطرفين لم يفتقر إلى الشجاعة، فقد هُزم الروس على يد اليابانيين في معركة بورت آرثر، التي كانت المرة الأولى في الحروب التي تُستخدم فيها الألغام لأغراض هجومية. فُقدت سفن الأسطول البلطيقي الحربية التي أُرسلت إلى الشرق الأقصى في معركة تسوشيما. وحدثت نقلة نوعية أخرى في القوة النارية البحرية عندما أطلقت المملكة المتحدة سفينة إتش إم إس دريدنوت  عام 1906، لكن التكتيكات البحرية ظلت تُركز على خط المعركة.

الغواصة الألمانية  يو -995 ، التي كانت في الخدمة خلال الحرب العالمية الثانية .

طُوّرت أولى الغواصات العسكرية العملية في أواخر القرن التاسع عشر، وبحلول نهاية الحرب العالمية الأولى، أثبتت أنها سلاحٌ قويٌّ في الحرب البحرية. خلال الحرب العالمية الثانية ، حاول أسطول الغواصات الألمانية ( يو -بوت) تجويع المملكة المتحدة لإخضاعها، وألحق خسائر فادحة بالشحن الساحلي الأمريكي . كادت البارجة الألمانية تيربيتز  ، الشقيقة لبسمارك ، أن تُخرَج من الخدمة بسبب غواصات صغيرة تُعرف باسم إكس-كرافت . ألحقت إكس-كرافت أضرارًا جسيمة بها ، ما أجبرها على البقاء في الميناء لعدة أشهر.

شهدت الحرب البحرية تحولاً جذرياً مع ظهور حاملات الطائرات . ففي معركة تارانتو عام 1940، ثم في بيرل هاربر عام 1941، أثبتت الحاملات قدرتها على توجيه ضربات حاسمة لسفن العدو من مسافة بعيدة عن أنظار السفن السطحية. ويمكن القول إن معركة خليج ليتي (1944) كانت أكبر معركة بحرية في التاريخ ، وكانت أيضاً آخر معركة لعبت فيها البوارج دوراً بارزاً. وبحلول نهاية الحرب العالمية الثانية ، أصبحت حاملات الطائرات القوة المهيمنة في الحرب البحرية.

شهدت الحرب العالمية الثانية أيضًا تحوّل الولايات المتحدة إلى أكبر قوة بحرية في العالم بفارق شاسع. ففي أواخر القرن العشرين وأوائل القرن الحادي والعشرين، امتلكت البحرية الأمريكية أكثر من 70% من إجمالي عدد السفن الحربية في العالم التي تبلغ حمولتها 1000  طن أو أكثر، ومن إجمالي حمولتها الإجمالية. [ 21 ] وطوال ما تبقى من القرن العشرين، حافظت البحرية الأمريكية على حمولة تفوق حمولة أكبر 17 بحرية تليها مجتمعة. وخلال الحرب الباردة ، أصبحت البحرية السوفيتية قوة مسلحة مؤثرة، إذ امتلكت أعدادًا كبيرة من الغواصات الباليستية الضخمة والمسلحة تسليحًا ثقيلًا، واستخدمت على نطاق واسع صواريخ مضادة للسطح ثقيلة بعيدة المدى لمواجهة مجموعات حاملات الطائرات الأمريكية العديدة . ولا تزال ثلاث دول فقط، هي الولايات المتحدة وفرنسا والصين، تشغل حاملات طائرات من طراز CATOBAR بأي حجم، بينما تشغل روسيا والهند حاملات طائرات كبيرة من طراز STOBAR (مع أن تصميم كلتيهما سوفيتي الأصل). تشغل المملكة المتحدة أيضاً حاملتي طائرات من فئة الملكة إليزابيث ، وهما أكبر حاملتي طائرات من فئة الإقلاع والهبوط العمودي القصير في الخدمة، بينما تقوم الهند حالياً ببناء حاملة طائرات واحدة، هي حاملة الطائرات "آي إن إس فيكرانت"  ، وتدرس بناء أخرى. كما تبحث فرنسا في بناء حاملة طائرات جديدة ، يُرجح أن تستخدم نظام الإقلاع والهبوط العمودي من حاملة الطائرات البريطانية "كوين إليزابيث" ، وربما تستند إلى تصميمها.

العمليات

عادةً ما تُدار القوات البحرية من قاعدة بحرية واحدة أو أكثر . القاعدة عبارة عن ميناء متخصص في العمليات البحرية، وغالبًا ما يضم مساكن، ومستودعًا للذخيرة ، وأحواضًا للسفن، ومرافق صيانة متنوعة. خلال أوقات الحرب، قد تُنشأ قواعد مؤقتة على مقربة من المواقع الاستراتيجية، لما في ذلك من فائدة في الدوريات والحفاظ على المواقع. وقد وجدت الدول التي تمتلك تاريخيًا قوات بحرية قوية أنه من المفيد الحصول على حقوق استخدام قواعدها في دول أخرى في مناطق ذات أهمية استراتيجية.

تستطيع سفن البحرية العمل بشكل مستقل أو ضمن مجموعة، قد تكون سربًا صغيرًا من سفن متماثلة، أو أسطولًا بحريًا أكبر يضم سفنًا متخصصة متنوعة. يتنقل قائد الأسطول على متن السفينة الرئيسية ، وهي عادةً أقوى سفينة في المجموعة. قبل اختراع الراديو، كانت الأوامر تُنقل من السفينة الرئيسية بواسطة الأعلام. وفي الليل، كان يُستخدم مصباح الإشارة لغرض مماثل. لاحقًا، استُبدلت هذه المصابيح بجهاز الإرسال اللاسلكي، أو بالضوء الوامض عند الحاجة إلى الصمت اللاسلكي.

صُممت " أسطول المياه العميقة " للعمل بعيدًا عن المياه الساحلية للدولة. وهي سفن قادرة على البقاء في مواقعها لفترات طويلة في أعماق المحيط، وتتمتع بشبكة إمداد لوجستي واسعة لدعمها. كما أن العديد منها يعمل بالطاقة النووية لتوفير تكاليف التزود بالوقود. في المقابل، يعمل " أسطول المياه الداخلية " في المناطق الساحلية وعلى طول الممرات المائية الداخلية، حيث يصعب على السفن الحربية الكبيرة العابرة للمحيطات الوصول إليها. وقد تحتفظ القوى الإقليمية بـ" أسطول المياه الخضراء " كوسيلة لنشر القوة في مناطق محددة. وقد تتطلب أساطيل المياه العميقة سفنًا متخصصة، مثل كاسحات الألغام ، عند العمل في المناطق الساحلية .

التقاليد

من التقاليد الأساسية أن تُسمى جميع السفن التي تدخل الخدمة في البحرية "سفنًا" بدلاً من "زوارق"، باستثناء المدمرات والغواصات التي تُعرف باسم "قوارب". ويشير البادئة في اسم السفينة إلى أنها سفينة دخلت الخدمة.

كان جرس السفينة تقليداً مهماً على متن السفن البحرية لبعض الدول . وقد استُخدم تاريخياً للإشارة إلى مرور الوقت، وكأجهزة إنذار في الضباب الكثيف، ولإنذارات الاحتفالات.

يتم استدعاء قبطان السفينة وكبار الضباط إلى السفينة باستخدام نداء رئيس البحارة .

في الولايات المتحدة، علم البحرية الأول هو علم يحمل عبارة "لا تدوسوا علي" على العلم.

By English tradition, ships have been referred to as a "she". However, it was long considered bad luck to permit women to sail on board naval vessels. To do so would invite a terrible storm that would wreck the ship. The only women that were welcomed on board were figureheads mounted on the prow of the ship.

Firing a cannon salute partially disarms the ship, so firing a cannon for no combat reason showed respect and trust. As the tradition evolved, the number of cannons fired became an indication of the rank of the official being saluted.

Ships

Historically, navy ships were primarily intended for warfare. They were designed to withstand damage and to inflict the same, but only carried munitions and supplies for the voyage (rather than merchant cargo). Often, other ships that were not built specifically for warfare, such as the galleon or the armed merchant ships in World War II, did carry armaments. In more recent times, navy ships have become more specialized and have included supply ships, troop transports, repair ships, oil tankers and other logistics support ships as well as combat ships.

Modern navy combat ships are generally divided into seven main categories: aircraft carriers, cruisers, destroyers, frigates, corvettes, submarines, and amphibious assault ships. There are also support and auxiliary ships, including the oiler, minesweeper, patrol boat, hydrographic and oceanographic survey ship and tender. During the Age of Sail, the ship categories were divided into the ship of the line, frigate, and sloop-of-war.

Naval ship names are typically prefixed by an abbreviation indicating the national navy in which they serve. For a list of the prefixes used with ship names (HMS, USS, LÉ, etc.) see ship prefix.

تتميز السفن الحربية اليوم بسرعتها الفائقة مقارنةً بالماضي، بفضل أنظمة الدفع المحسّنة بشكل كبير. كما تحسّنت كفاءة المحركات، سواءً من حيث استهلاك الوقود أو عدد البحارة اللازمين لتشغيلها. ففي الحرب العالمية الثانية، كانت السفن بحاجة للتزود بالوقود بشكل متكرر، بينما تستطيع اليوم الإبحار لمسافات طويلة دون الحاجة للتزود بالوقود. كذلك، في الحرب العالمية الثانية، كان يلزم حوالي اثني عشر بحارًا لتشغيل المحركات العديدة، بينما لا يتطلب الأمر اليوم سوى أربعة أو خمسة بحارة (بحسب فئة السفينة). واليوم، تتبع مجموعات الضربات البحرية في مهامها الطويلة دائمًا مجموعة من سفن الدعم والإمداد التي تزودها بكل شيء من الوقود والذخائر إلى العلاج الطبي والخدمات البريدية. وهذا ما يسمح لمجموعات الضربات والسفن القتالية بالبقاء في البحر لعدة أشهر متواصلة.

القوارب

يشير مصطلح "قارب" إلى الزوارق الصغيرة ذات الاستخدام المحدود بسبب حجمها، والتي عادةً ما تكون غير قادرة على القيام برحلات بحرية طويلة ومستقلة. وكان المبدأ البحري القديم للتمييز بين السفن والقوارب هو أن القوارب يمكن أن تحملها السفن. (وبحسب هذا المبدأ، تُعتبر الغواصات سفنًا وليست قوارب، ولكن يُشار إليها عادةً باسم قوارب نظرًا لصغر حجمها سابقًا).

تستخدم القوات البحرية أنواعًا عديدة من القوارب، تتراوح بين الزوارق الصغيرة التي يبلغ طولها 2.7 متر (9 أقدام ) وسفن الإنزال التي يبلغ طولها 41 مترًا (135 قدمًا) . وتُزوَّد هذه القوارب بمحركات ديزل أو محركات بنزين خارجية أو محركات نفاثة مائية. وتُصنع معظم القوارب من الألومنيوم أو الألياف الزجاجية أو الفولاذ. كما تُستخدم أيضًا القوارب المطاطية ذات الهيكل الصلب .  

تُستخدم زوارق الدورية في تسيير دوريات في المناطق الساحلية والبحيرات والأنهار الكبيرة.

صُممت زوارق الإنزال لنقل القوات والمركبات والبضائع من السفينة إلى الشاطئ في ظروف القتال، ولتفريغ حمولتها، والانسحاب من الشاطئ، والعودة إلى السفينة. وهي زوارق متينة، مزودة بمحركات قوية، وعادةً ما تكون مسلحة. يوجد في القوات البحرية الحديثة أنواع عديدة منها، بما في ذلك الحوامات . تحتوي هذه الزوارق عادةً على منحدر أمامي يعمل بالطاقة، وحجرة شحن، وهياكل خلفية تضم غرف المحركات، وغرف القيادة، ومساحات التخزين. أحيانًا تُحمل هذه الزوارق على متن سفن أكبر.

مركبات العمليات الخاصة هي مركبات عالية السرعة تستخدم لإدخال واستخراج أفراد القوات الخاصة، وقد يكون بعضها قابلاً للنقل (والنشر) جواً.

تشمل القوارب المستخدمة في الأدوار غير القتالية قوارب النجاة، وقوارب البريد، وقوارب نقل الحبال، وقوارب العوامات، وقوارب إنقاذ الطائرات، وقوارب استعادة الطوربيدات، وقوارب إزالة الذخائر المتفجرة، وقوارب الخدمات، وقوارب الغوص، وقوارب تحديد الأهداف، وقوارب العمل. كما تُستخدم القوارب في أعمال المسح، ورعاية الغواصين، وعمليات إزالة الألغام. وتُعرف القوارب التي تنقل البضائع والأفراد أحيانًا باسم قوارب الإنزال، أو قوارب الجيج، أو الصنادل، أو قوارب فرق الإنقاذ الشاطئية.

الوحدات

تُقسّم القوات البحرية عادةً إلى وحدات بناءً على عدد السفن التي تضمها، وتُعدّ السفينة الواحدة أصغر وحدة عملياتية. ويمكن دمج السفن في أسراب أو أساطيل صغيرة ، والتي بدورها قد تُشكّل أساطيل . أما أكبر وحدة حجماً فقد تكون البحرية أو الأميرالية بأكملها .

يمكن تشكيل قوة مهام باستخدام سفن من أساطيل مختلفة لمهمة عملياتية.

الأفراد

على الرغم من قبول البحارات في العديد من مجالات الخدمة البحرية، لم يُسمح لهن بالخدمة على متن الغواصات الأمريكية حتى رفعت البحرية الأمريكية الحظر في أبريل 2010. [ 22 ] وكانت الأسباب الرئيسية التي ذكرتها البحرية الأمريكية تاريخيًا هي فترات الخدمة الطويلة والظروف المغلقة التي تكاد تخلو من الخصوصية. وقد فرضت البحرية الملكية البريطانية قيودًا مماثلة. وكانت أستراليا وكندا والنرويج وإسبانيا قد فتحت سابقًا خدمة الغواصات أمام البحارات. [ 23 ]

الرتب

عادة ما يكون لدى البحرية مجموعتان من الرتب، واحدة للأفراد المجندين وواحدة للضباط .

تشمل الرتب النموذجية للضباط المفوضين ما يلي، مرتبة تصاعدياً ( تُدرج رتب دول الكومنولث أولاً في كل سطر؛ وتُدرج رتب الولايات المتحدة الأمريكية ثانياً في الحالات التي تختلف فيها عن رتب دول الكومنولث):

يشمل مصطلح "ضباط الأسطول" أي رتبة تتضمن كلمة "أميرال" (أو "عميد بحري" في القوات الأخرى غير البحرية الأمريكية)، وهم عادةً ما يقودون مجموعة قتالية أو مجموعة ضاربة أو أسطولًا مشابهًا من السفن، وليس سفينة واحدة أو جزءًا منها. مع ذلك، قد تكون مناصب العمداء البحري مؤقتة أو فخرية. على سبيل المثال، خلال الحرب العالمية الثانية، عُيّن قبطان بحري قائدًا لقافلة، ما يعني أنه ظل قبطانًا، لكنه كان مسؤولًا عن جميع السفن التجارية في القافلة.

إن أعلى رتبة يتم توظيفها في البحرية تميل إلى الاختلاف تبعًا لحجم البحرية وما إذا كانت في زمن الحرب أو زمن السلم، على سبيل المثال، قليل من الناس شغلوا رتبة أميرال الأسطول في البحرية الأمريكية، ويحمل قائد البحرية الملكية الأسترالية رتبة نائب أميرال، ويحمل قائد الخدمة البحرية الأيرلندية رتبة عميد بحري.

وحدة المشاة البحرية الأمريكية الثانية والعشرون تجري تدريباً على الإنزال على الشاطئ.

مشاة البحرية، والمعروفة باسم المارينز ، هي فئة من المشاة تُشكل جزءًا من القوات البحرية للدولة، وتؤدي أدوارًا برية وبحرية، بما في ذلك عمليات الإنزال البرمائي ، فضلًا عن أدوار بحرية أخرى. كما تُؤدي مهامًا أخرى، منها الحرب البرية، منفصلة عن العمليات البحرية.

خلال عصر الإمبراطورية الرومانية ، ضمت القوات البحرية جنودًا من مشاة البحرية لتنفيذ عمليات الصعود إلى السفن . كان هؤلاء الجنود مدربين في الأساس على الحرب البرية، ولم يكن من الضروري أن يكونوا ماهرين في قيادة السفن. وفي وقت لاحق، خلال عصر السفن الشراعية، اضطلعت فئة من مشاة البحرية بدور مماثل، حيث كانوا جنودًا محمولين على متن السفن، يُستخدمون إما في عمليات الصعود إلى السفن، أو كقناصين، أو في غارات على طول السواحل.

تأسست مشاة البحرية الإسبانية عام 1537، ما يجعلها أقدم قوة بحرية عاملة في العالم. أما مشاة البحرية الملكية البريطانية ، فتجمع بين كونها قوة بحرية متمركزة على السفن، فضلاً عن كونها مدربة تدريباً خاصاً على عمليات وتكتيكات الكوماندوز ، وتعمل في بعض الحالات بشكل منفصل عن بقية البحرية الملكية. كما تمتلك مشاة البحرية الملكية وحدة قوات خاصة بها .

في معظم الدول، تُعدّ القوات البحرية جزءًا لا يتجزأ من البحرية، ولكن توجد استثناءات، مثل القوات البحرية الفرنسية ( Troupes de marine ) التي تُعتبر في الواقع جزءًا من الجيش الفرنسي . أما فيلق مشاة البحرية الأمريكية فهو فرع مستقل من القوات المسلحة ضمن وزارة البحرية الأمريكية، وله هيكله القيادي الخاص.

يو إس إس جون سي ستينيس  (يسار) وإتش إم إس إليستريوس  .

الطيران البحري هو تطبيق القوة الجوية العسكرية من قبل القوات البحرية، سواء من السفن الحربية التي تحمل الطائرات، أو من القواعد البرية.

خلال الحرب العالمية الأولى، استخدمت عدة قوات بحرية الطائرات المائية والقوارب الطائرة ، لا سيما لأغراض الاستطلاع . وبحلول الحرب العالمية الثانية، أصبحت حاملات الطائرات قادرة على حمل قاذفات قادرة على مهاجمة الأهداف البحرية والبرية، بالإضافة إلى الطائرات المقاتلة للدفاع. ومنذ الحرب العالمية الثانية ، تم تزويد السفن الأصغر حجماً بالمروحيات في مهام مثل مكافحة الغواصات والنقل. كما قامت بعض القوات البحرية بتشغيل طائرات برية في مهام مثل الدوريات البحرية والتدريب .

تؤدي قوات الطيران البحري في المقام الأول أدوارًا بحرية في البحر. ومع ذلك، يتم استخدامها أيضًا في مجموعة متنوعة من الأدوار الأخرى.

انظر أيضاً

ملاحظات ومراجع

ملحوظات

  1. ↑ وجدت على أقراص KN U 736 و PY Na 568 وPY Vn 865 وPY Xn 990. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] راجع. شكرا . [ 10 ]

الاقتباسات

  1. ↑ هاربر، دوغلاس. "البحرية" . قاموس أصل الكلمات على الإنترنت .
  2. ↑ نافيغيوم . تشارلتون تي. لويس وتشارلز شورت. قاموس لاتيني لمشروع برسيوس .
  3. ↑ navis . تشارلتون تي. لويس وتشارلز شورت. قاموس لاتيني لمشروع برسيوس .
  4. ↑ navylis . تشارلتون تي. لويس وتشارلز شورت. قاموس لاتيني لمشروع برسيوس .
  5. ↑ ναῦς . Liddell, Henry George ; Scott, Robert ; A Greek–English Lexicon at the Perseus Project .
  6. ↑ ναύτης في ليدل وسكوت .​ 
  7. ↑ "كلمة na-u-do-mo في الكتابة الخطية ب" . معجم الكلمات القديمة. أداة لدراسة كلمات اللغات القديمة . مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2014 .
  8. ↑ رايمور، ك.أ. "نا-أو-دو-مو" . الكتابة الخطية المينوية أ والكتابة الخطية الميسينية ب . حضارة ديديتيرانية. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2014 .
  9. ↑ "KN 736 U (غير معروف)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2014 ."PY 568 Na (1)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2014 ."PY 865 Vn + fr. (Ci)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2014 ."PY 990 Xn (غير معروف)" . قاعدة بيانات DĀMOS: قاعدة بيانات الحضارة الميسينية في أوسلو . جامعة أوسلو . مؤرشفة من الأصل في 25 مارس 2014.
  10. ↑ ναυπηγός .
  11. ↑ دي كريسبيني (1990) ، ص 264، "وقعت المعركة في المنحدرات الحمراء في شتاء السنة الثالثة عشرة من جيانآن ، ربما في نهاية عام 208".
  12. ↑ ماجومدار، روميش تشاندرا (2001). تاريخ وثقافة الشعب الهندي، المجلد الخامس: الصراع من أجل الإمبراطورية . مومباي: بهاراتيا فيديا بهافان .
  13. ↑ كولك ، ص 212.
  14. ↑ سبنسر 1976 ، ص 409.
  15. ↑ كومار، آن (2012). "السيطرة على النخيل والصنوبر: المدى البحري لإندونيسيا المبكرة"، في جيف ويد (محرر)، أنتوني ريد ودراسة ماضي جنوب شرق آسيا (سنغافورة: معهد دراسات جنوب شرق آسيا)، 101-122.
  16. ^ نوجروهو، إيراوان دجانجو (2011). ماجاباهيت برادان ماريتيم . سولوه نايانتارا باكتي. رقم ISBN 978-602-9346-00-8.
  17. ↑ هيل (يونيو 1960). " حكاية راجا راجا باساي ". مجلة الفرع الماليزي للجمعية الملكية الآسيوية . 33 : ص 98 و157: "ثم أمرهم بتجهيز جميع معدات وذخائر الحرب اللازمة للهجوم على أرض باساي - حوالي أربعمائة من أكبر السفن الشراعية، بالإضافة إلى العديد من المراكب (مالانجبانج) والسفن الحربية." انظر أيضًا Nugroho (2011)، الصفحات 270 و286، نقلاً عن Hikayat Raja-Raja Pasai ، 3: 98: " Stealth itu، maka di-suroh Baginda خطأ segala dan segala alat srngg permanganate akan mens tangi negeri Pasai itu، sa-kira-kira empatratus jong "يانغ بيسار بيسار دان لاين داريبادا إيتو بانياك لاجي داريبادا مالانغبانغ دان كيلولوس ." (بعد ذلك، تم تكليفه من قبل جلالة الملك بتجهيز جميع المعدات وجميع الأسلحة الحربية للقدوم إلى بلد باساي، حوالي أربعمائة جونج كبير وغير ذلك الكثير من مالانجبانج وكيلولوس.)
  18. ^ نوجروهو (2011)، ص 271، 399–400، نقلاً عن Sejarah Melayu ، 10.4: 77: "... maka Bagindapun segera Mentorers berlengkap tigaratus buah jung، lain dari Pada itu kelulus، pelang، jongkong، tiada terbilang lagi ." (ثم ​​أمر جلالته على الفور بتجهيز ثلاثمائة جونج، بخلاف كيلولوس، وبيلانج، وجونج كونج بأعداد لا تحصى.)
  19. ↑ ليدن، جون (1821). حوليات الملايو: مترجمة من اللغة الملايوية . لندن: لونغمان، هيرست، ريس، أورم وبراون. ص 86 : "قام البيتارا على الفور بتجهيز 300 سفينة شراعية بالإضافة إلى سفن كالولوس، وبيلانغ، وجونغكونغ بأعداد لا تُحصى، وصعد على متنها اثنان من كاتي جاوة (200,000). ثم أبحروا، ووصلوا إلى سينغابورا، وانخرطوا على الفور في معركة."
  20. ↑ أفيروس، محمد (2022). "إعادة تقدير حجم سفينة جونغ الجاوية" . تاريخ: جورنال بنديديك دان بينيليتي سيجاره . 5 (1): 57-64 . دوى : 10.17509/historia.v5i1.39181 . S2CID 247335671 . 
  21. ↑ "تقييم البحرية الأمريكية"، تحليل الدفاع والأمن ، المجلد 17، العدد 3، ديسمبر 2001، الصفحات 259-265.
  22. ↑ «وكالة أسوشيتد برس: بايدن يشير إلى عام حافل وخدمة غواصات للنساء في البحرية» . 1 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2010.
  23. ↑ "مراجعة الناتو - المجلد 49 - العدد 2 - صيف 2001" . الناتو . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2021 .

مراجع

للمزيد من القراءة