جي آر موتورسبورتس
فريق JR Motorsports (يُنطق "جونيور موتورسبورتس") هو فريق سباقات سيارات أمريكي محترف ، مقره في موريسفيل، بولاية كارولاينا الشمالية ، ويملكه كل من ديل إيرنهاردت جونيور ، وكيلي إيرنهاردت ميلر ، وإل دبليو ميلر ، وريك هندريك . ويشارك الفريق حاليًا في سلسلة ناسكار كاب ، وسلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات ، وسلسلة إي ناسكار كوكاكولا آي ريسينغ ، وجولة سيارات ليت موديل ستوك ، ويشارك أحيانًا في سلسلة ناسكار المحلية للسباقات برعاية أورايلي لقطع غيار السيارات .
يُشارك الفريق بسيارة شيفروليه كامارو ZL1 رقم 40 بدوام جزئي في سلسلة ناسكار كاب بقيادة جاستن ألغاير . كما يُشارك الفريق بأربع سيارات بدوام كامل في سلسلة أورايلي لقطع غيار السيارات: سيارة شيفروليه كامارو SS رقم 1 بدوام كامل بقيادة كارسون كفابيل وكونور زيليش ، والسيارة رقم 7 بدوام كامل بقيادة ألغاير، والسيارة رقم 8 بدوام كامل بقيادة سامي سميث ، والسيارة رقم 88 بدوام كامل لعدة سائقين، بالإضافة إلى السيارة رقم 9 بدوام جزئي لعدة سائقين. ويُشارك الفريق بسيارة شيفروليه رقم 88 بدوام كامل في جولة CARS Late Model Stock Tour بقيادة كادن كفابيل .
تاريخ
بدأت شركة JR Motorsports نشاطها في عام 1998 في سقيفة تابعة لشركة Dale Earnhardt, Inc.، بموظف واحد فقط، كقسم تسويق لفريق سباقات ديل إيرنهاردت الابن. وفي عام 2002، حوّل إيرنهاردت الابن الشركة إلى فريق سباقات عندما شارك تي جيه ماجورز في فئة سيارات الشوارع في حلبة كونكورد سبيدواي بولاية كارولاينا الشمالية. وبعد انضمام إيرنهاردت الابن إلى فريق Hendrick Motorsports، تم دمج فريقي Hendrick وJR Motorsports في سلسلة Nationwide.
حقق الفريق فوزه الأول في حلبة موتور مايل سبيدواي في رادفورد، فرجينيا ، عام 2004. (في ذلك الوقت، كان إيرنهاردت الابن شريكًا في ملكية مشروع سباقات آخر، تشانس 2 موتورسبورتس ). بدأ فريق جيه آر موتورسبورتس بشكله الحالي، والذي ينافس في سلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات ، عام 2006 برعاية من البحرية الأمريكية . كان الفريق يطمح في الأصل إلى الافتتاح عام 2007، لكن رعاية البحرية ساهمت في تسريع العمليات. [ 1 ]
اليوم، يعمل الفريق من ورشة سباق تبلغ مساحتها 66000 قدم مربع (6100 متر مربع ) بالقرب من موريسفيل، كارولاينا الشمالية .
في أوائل عام 2019، أُعلن عن إطلاق برنامج تطوير السائقين "درايفرز إيدج ديفيلوبمنت" التابع لشركة "جيه آر موتورسبورتس" بالتعاون مع "جي إم إس ريسينغ" ، بهدف تدريب السائقين الشباب. سيشارك السائقون المنضمون للبرنامج في سباقات "جيت موديل" و"ناسكار أورايلي أوتو بارتس سيريز" التابعة لشركة "جيه آر موتورسبورتس"، بالإضافة إلى سباقات "ناسكار كي آند إن برو سيريز" و "آركا ميناردز سيريز" و "ناسكار كرافتسمان تراك سيريز" التابعة لشركة "جي إم إس ريسينغ ". ضمت الدفعة الأولى من السائقين، التي أُعلن عنها في 24 يناير 2019، كلاً من نوح غراغسون ، وجون هانتر نيميتشيك ، وزين سميث ، وشيلدون كريد ، وسام ماير ، وآدم ليمكي . [ 2 ] وانضم كارسون هوسيفار إلى البرنامج لاحقاً في عام 2019. [ 3 ] وكان موسم 2023 هو الأخير للبرنامج، حيث أُغلقت شركة "جي إم إس ريسينغ". تضمنت فئة السائقين في برنامج DED في ذلك العام سائقي سلسلة GMS للشاحنات راجا كاروث ودانيال داي ، بالإضافة إلى سائق JRM للطراز المتأخر كارسون كفابيل .
في 11 أبريل 2021، ألمح إيرنهاردت جونيور إلى أن فريق JR Motorsports قد ينتقل إلى سلسلة كأس ناسكار ، نظرًا للوفورات المتوقعة المرتبطة بظهور سيارة الجيل التالي لأول مرة في عام 2022. وتتمثل التحديات التي تواجه الفريق في الحصول على ترخيص وتأمين رعاية لبرنامج كأس ناسكار. [ 4 ]
في 24 أغسطس 2022، انفصل مدير المنافسة رايان بيمبرتون عن فريق جيه آر موتورسبورتس بعد أن عمل مع الفريق منذ عام 2012. [ 5 ] وفي 1 سبتمبر، تم الإعلان عن تعيين مايك بومغارنر خلفًا لبيمبرتون. [ 6 ]
سلسلة الكأس
خلال مؤتمر صحفي عُقد في حلبة لويز موتور سبيدواي في 16 مايو 2008، صرّح إيرنهاردت بأنه بمجرد أن تبدأ سلسلة نيشن وايد (التي تُعرف الآن باسم أورايلي أوتو بارتس) باستخدام هيكل سيارة الغد ، والذي ظهر لأول مرة في يوليو 2010 على حلبة دايتونا الدولية، قد تنسحب فرقه من سلسلة نيشن وايد بسبب تكاليف تغيير السيارات. وعندما سُئل عما إذا كان سينقل فريق جيه آر موتورسبورتس إلى سلسلة سبرينت كاب ، قال إيرنهاردت إنه نظرًا لتقارب تكاليف سلسلة إكسفينيتي وسلسلة سبرينت كاب، فقد ينقل الفريق إلى سلسلة سبرينت كاب في وقت مبكر من عام 2009 "إذا سنحت الفرصة المناسبة مع الرعاية المناسبة والسائق المناسب...". [ 7 ] ومع ذلك، لم ينقل فريق جيه آر موتورسبورتس فريقه إلى سبرينت كاب، وبقي في سلسلة إكسفينيتي (وفي ذلك الوقت، سلسلة الشاحنات)، ويعود ذلك جزئيًا إلى حد سلسلة كأس ناسكار الذي يسمح بأربع سيارات لكل مالك فريق. نظرًا لأن ريك هندريك يمتلك حصة في فريق JR Motorsports، ويشارك بالفعل بأربع سيارات كحد أقصى مع فريق هندريك موتورسبورتس ، فلا يمكن لـ JR Motorsports المشاركة في سلسلة كأس ناسكار دون أن يتخلى هندريك عن حصته في الفريق. مع ذلك، في 11 أبريل 2021، ألمح إيرنهاردت جونيور إلى إمكانية انتقال JR Motorsports إلى سلسلة كأس ناسكار، نظرًا للوفورات المتوقعة المرتبطة بظهور سيارة الجيل الجديد في عام 2022. وتتمثل التحديات التي تواجه الفريق في الحصول على ترخيص ، وعدم استمرار علاقته المهنية مع هندريك (إذ أن فريق JR Motorsports في كأس ناسكار بمشاركة هندريك سيصل إلى الحد الأقصى المسموح به وهو أربع سيارات لفريق هندريك موتورسبورتس)، وتأمين رعاية لبرنامج كأس ناسكار.
تاريخ السيارة رقم 40
في 15 يناير 2025، أُعلن أن فريق JR Motorsports، بالتعاون مع كريس ستابلتون ، يعتزم المشاركة في سباق دايتونا 500 لعام 2025 بالسيارة رقم 40، بقيادة جاستن ألغاير . وقد تم اختيار الرقم 40 للسيارة ليعكس تسمية زجاجة ويسكي ترافيلر ، الراعي الرئيسي للسيارة، والتي تحمل اسم ستابلتون، "المزيج رقم 40". [ 8 ] وكانت هذه أول مشاركة لألغاير في سلسلة كأس ناسكار منذ سباق كوكاكولا 600 لعام 2024 ، حيث حلّ محل كايل لارسون . وكان من المقرر أصلاً أن يقود لارسون السيارة رقم 5، لكنه غاب عن السباق بسبب مشاركته في سباق إنديانابوليس 500 لعام 2024، في يوم تسببت فيه الأحوال الجوية بتأخير سباق إنديانابوليس 500 لعدة ساعات، وانتهى سباق كوكاكولا 600 قبل أن يتمكن لارسون من ركوب السيارة. [ 9 ]
على الرغم من أن سباق دايتونا 500 شهد أكبر عدد من المشاركات في عقد من الزمن منذ تطبيق نظام المشاركة بالسيارات المستأجرة ، [ 10 ] إلا أن ألغاير أنهى السباق كأفضل سائق سيارة مكشوفة في منافسته، وتأهل للمشاركة في السباق. [ 11 ] قاد ألغاير السيارة إلى المركز التاسع بعد أن انطلق من المركز التاسع عشر.
في 14 نوفمبر 2025، أُعلن أن فريق JR Motorsports سيشارك في سباق دايتونا 500 لعام 2026 مع Allgaier و Traveller Whiskey في السيارة رقم 40 للعام الثاني على التوالي. [ 12 ]
نتائج السيارة رقم 40
سلسلة قطع غيار السيارات من أورايلي
تاريخ السيارة رقم 1
- إليوت سادلر (2016-2018)
أُعلن في أواخر عام ٢٠١٥ أن إليوت سادلر سيقود سيارة شيفروليه الجديدة رقم ١ برعاية ون مين فاينانشال ، ليحل محل تشيس إليوت الذي انتقل بدوره ليقود السيارة رقم ٢٤ خلفًا لجيف جوردون . [ ١٣ ] بدأ سادلر الموسم باحتلاله المركز الرابع في السباق الافتتاحي في دايتونا. فاز بثلاثة سباقات في عام ٢٠١٦، واحتل المركز الثاني في الترتيب العام بعد إعادة انطلاق مثيرة للجدل قبل أقل من عشر لفات من نهاية السباق في هومستيد، الأمر الذي حرم سادلر وزميله جاستن ألغاير من فرصة الفوز باللقب. في عام ٢٠١٧، لم يفز سادلر بأي سباق، لكنه أنهى الموسم في المركز الثاني في الترتيب العام خلف زميله ويليام بايرون فقط .
- مايكل أنيت (2019-2021)
في 25 سبتمبر 2018، أُعلن عن نوح غراغسون سائقًا جديدًا للسيارة رقم 1 بعد إعلان سادلر اعتزاله في وقت سابق من ذلك العام. إلا أنه في 25 يناير 2019، أُعلن أن مايكل أنيت سيقود السيارة رقم 1، على أن تُنقل نقاط السيارة رقم 5 إلى السيارة رقم 1، بينما سيقود غراغسون السيارة رقم 9. [ 14 ] حقق أنيت فوزه الأول في مسيرته على حلبة دايتونا الدولية في سباق ناسكار ريسينغ إكسبيرينس 300. [ 15 ] عاد أنيت إلى فريق جيه آر إم في عام 2020 وتأهل للأدوار النهائية، لكنه خرج من المنافسة بعد الجولة الأولى. [ 16 ] في يوليو 2021، غاب أنيت عن سباقي أتلانتا ونيو هامبشاير بسبب كسر إجهادي في عظم الفخذ الأيمن. حلّ أوستن ديلون محله في قيادة السيارة رقم 1 في أتلانتا، بينما حلّ جوش بيري محله في نيو هامبشاير. في السادس من أكتوبر عام 2021، أعلن أنيت اعتزاله سباقات الخيل بدوام كامل. [ 17 ] [ 18 ]
- سام ماير (2022–2024)
أُعلن عن سام ماير سائقًا جديدًا بدوام كامل للسيارة رقم 1 في 4 يناير 2022. بدأ الموسم باحتلاله المركز الثلاثين في دايتونا، وحقق أربعة مراكز ضمن الخمسة الأوائل في أول عشرة سباقات. في 3 مايو، تم إيقاف رئيس الطاقم تايلور موير لأربعة سباقات بسبب فقدان إطار وعجلة في دوفر . [ 19 ] أُعلن عن أندرو أوفرستريت رئيسًا لطاقم السيارة رقم 1 في دارلينجتون . [ 20 ]
في 9 أغسطس 2022، أُعلن عن عودة ماير لموسم 2023. [ 21 ] بدأ ماير موسم 2023 باحتلاله المركز 27 في دايتونا . حقق ماير فوزه الأول في مسيرته في رود أمريكا . [ 22 ] ثم حقق فوزه الثاني في واتكينز غلين . [ 23 ] خلال الأدوار الإقصائية، فاز ماير في شارلوت روفال وهومستيد ليتأهل إلى نهائي البطولة. [ 24 ] [ 25 ] أنهى ماير سباق فينيكس في المركز الخامس ، وحلّ ثالثًا في ترتيب النقاط. [ 26 ]
بدأ ماير موسم 2024 بالانسحاب من سباق دايتونا محتلاً المركز 36. وفي تكساس ، تفوق على رايان سيغ بفارق 0.002 ثانية ليفوز بالسباق ويحصل على جائزة داش فور كاش بقيمة 100,000 دولار أمريكي . [ 27 ] وحقق فوزه الثاني في الموسم في أيوا . [ 28 ] وأعلن ماير انتقاله إلى فريق هاس المصنعي لموسم 2025 في 17 أغسطس 2024. [ 29 ] وخلال التصفيات، تم استبعاده في تالاديغا بعد أن فشلت سيارته في استيفاء شرط ارتفاع الركوب بعد السباق. [ 30 ] وبعد أسبوع، فاز ماير في شارلوت روفال . [ 31 ]
- كارسون كفابيل (2025)
في الأول من أكتوبر عام 2024، تم الإعلان عن أن كارسون كفابيل سيشارك بدوام كامل في عام 2025 ليقود سيارة شيفروليه رقم 1. [ 32 ]
- كارسون كفابيل وكونور زيليش (2026)
في 24 سبتمبر 2025، أُعلن أن كارسون كفابيل وكونور زيليش سيتشاركان قيادة السيارة رقم 1 لموسم 2026. [ 33 ] كما أُعلن أن رودني تشيلدرز سيكون رئيس الطاقم. [ 33 ] فاز زيليش في بريستول وواتكينز غلين .
نتائج السيارة رقم 1
تاريخ السيارة رقم 5
- عوامل متعددة (2008-2009)
انضمت السيارة رقم 5 إلى فريق ناسكار عام 2008 كجزء من اندماجه مع فرق هندريك موتورسبورتس في سلسلة ناسكار الوطنية. قادها كل من جيمي جونسون ، وديل إيرنهاردت جونيور ، ومارتن تروكس جونيور ، ومارك مارتن ، ولاندون كاسيل ، ورون فيلوز ، وأدريان فرنانديز ، [ 34 ] برعاية من لويز (جونسون وفرنانديز)، والحرس الوطني (تروكس جونيور، وإيرنهاردت جونيور، وكاسيل)، ودلفي (مارتن)، وGoDaddy.com (إيرنهاردت جونيور وفيلوز). فازت السيارة رقم 5 بسباقين عام 2008، حيث فاز مارتن في لاس فيغاس ، ورون فيلوز في مونتريال ، وهو أول سباق ناسكار يُقام تحت المطر.
عادت السيارة رقم 5 في عام 2009 برعاية من Fastenal و GoDaddy.com و Unilever و Delphi.كان أفضل إنجاز للفريق هو المركز الثالث مع إيرنهاردت جونيور في أتلانتا.
- دوام جزئي (2011-2012)
في عام 2011، عادت السيارة رقم 5 كسيارة ثالثة لفريق JR Motorsports، حيث شارك ديل إيرنهاردت جونيور ورون فيلوز في عدد قليل من السباقات بدوام جزئي. وعادت السيارة مرة أخرى في عام 2012 بقيادة ديل جونيور وفيلوز، وفاز ريغان سميث بسباق فورد 300 بعد إعلانه انضمامه إلى الفريق. وكاد رون فيلوز أن يفوز بعدة سباقات في رود أمريكا عامي 2011 و2012، ثم في واتكينز غلين عام 2012 قبل أن يخوض سباقه الأخير مع الفريق في السباق الافتتاحي على حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية عام 2013. وانفصل فيلوز عن الفريق في نهاية العام بسبب خلاف مع أحد الرعاة، وهو انضمام شركة NAPA Auto Parts إلى الفريق في عام 2014. [ 35 ]
- كيسي كاهن وبراد سويت (2013)
كان من المقرر في الأصل أن يقود سميث السيارة في عام 2013، ولكن تم نقله إلى الرقم 7 عندما وقع زميله في فريق كأس جونيور، كيسي كاهن ، وسائق USAC، براد سويت، على قيادة السيارة رقم 5 برعاية من Great Clips .
- عوامل متعددة (2014-2016)
في يوم الاثنين الموافق 14 أكتوبر 2013، أعلن فريق JR Motorsports أن كيفن هارفيك سيقود السيارة رقم 5 في 12 سباقًا على الأقل خلال موسم 2014. وقد رعت شركة Hunt Brothers Pizza السيارة في أربعة من هذه السباقات . [ 36 ] وقاد سائق سيارات Super Late Model، أوستن ثيريولت، السيارة في ثلاثة سباقات للفريق بدءًا من سباق آيوا. كما قاد سائق التطوير في فريق JR، جوش بيري، السيارة في سباقين بدءًا من سباق آيوا في أغسطس. وفي عام 2015، قاد كاهن السيارة رقم 5 في سباق واحد في شارلوت كسيارة رابعة للفريق، حيث حقق المركز الثالث.
- مايكل أنيت (2017-2018)
قاد مايكل أنيت السيارة بدوام كامل في عام 2017 برعاية شركة بايلوت فلاينج جيه ، وحقق المركز التاسع في الترتيب العام، بالإضافة إلى حصوله على أفضل نتيجة في مسيرته باحتلاله المركز الثاني في حلبة رود أمريكا. [ 37 ]
في 25 يناير 2019، أُعلن أن أنيت سيقود السيارة رقم 1، على أن تنتقل النقاط من السيارة رقم 5 إلى السيارة رقم 1، بينما سيتم إيقاف السيارة رقم 5. [ 14 ]
نتائج السيارة رقم 5
تاريخ السيارة رقم 7
- عوامل متعددة (2010-2011)
شارك الفريق بالسيارة رقم 7 بقيادة دانيكا باتريك في 13 سباقًا لصالح فريق JR Motorsports برعاية GoDaddy.com في عام 2010. وشغل بقية السباقات كل من سكوت ويمر ، وديل إيرنهاردت جونيور ، ولاندون كاسيل ، وستيف أربين ، وجوش وايز ، وجيه آر فيتزباتريك . حققت باتريك أفضل نتيجة لها بحصولها على المركز الرابع في لاس فيغاس. عاد وايز إلى الفريق في عام 2011، محققًا ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل ومركزًا واحدًا ضمن الخمسة الأوائل في 14 مشاركة. قاد إيرنهاردت جونيور السيارة في تالاديغا، بينما قادها سائقو كأس ناسكار جيمي جونسون ، وكيسي كاهن، وجيمي ماكموري في ست مشاركات مجتمعة خلال ذلك الموسم.
- دانيكا باتريك (2012)
عادت دانيكا باتريك إلى السيارة رقم 7 في عام 2012، وهذه المرة شاركت في موسم كامل برعاية من شركات GoDaddy و Tissot و Hot Wheels . ثم غادرت باتريك فريق JR Motorsports للمشاركة بدوام كامل في سلسلة كأس ناسكار لموسم 2013.
- ريغان سميث (2013-2015)
انضم ريغان سميث ، زميل ديل إيرنهاردت جونيور السابق في فريق ديل إيرنهاردت إنترناشونال (DEI) والذي شغل منصب سائقه البديل في سلسلة كأس ناسكار أواخر عام 2012، إلى الفريق كسائق أساسي في عام 2013. أُعلن في البداية عن قيادته للسيارة رقم 5، ثم نُقل إلى السيارة رقم 7. فاز سميث مرتين في تالاديغا وميشيغان، لكنه عانى من سوء حظ خلال الصيف واحتل المركز الثالث في الترتيب العام. في عام 2014، عاد ريغان سميث لقيادة السيارة رقم 7، وبدأ الموسم بفوز في سباق DRIVE4COPD 300 في دايتونا. ومن هناك، ساهم في حصول فريق JRM على المركزين الأول والثاني في الترتيب العام خلف تشيس إليوت. في عام 2015، عاد ريغان سميث لقيادة السيارة رقم 7 بشكل دائم. كما حقق فوزين، أحدهما في ميد-أوهايو والآخر في دوفر. بعد سباق كانساس، صرّح سميث بأنه لن يعود إلى فريق JR Motorsports في عام 2016.
- جاستن ألجاير (2016 إلى الوقت الحاضر)
أُعلن لاحقًا عن اختيار جاستن ألغاير سائقًا جديدًا لسيارة شيفروليه رقم 7، برعاية شركة براندت. بعد أن أنهى موسم 2016 في المركز الثالث في الترتيب النهائي دون أي فوز، حقق فوزين في فينيكس وشيكاغولاند عام 2017، ليُنهي الموسم في المركز الثالث مجددًا. في عام 2018، حقق ألغاير أفضل موسم في مسيرته، ففاز بخمسة سباقات في دوفر، وآيوا، ورود أمريكا، وميد-أوهايو، وإنديانابوليس، بالإضافة إلى فوزه ببطولة الموسم المنتظم، لكنه أنهى الموسم في المركز السابع في الترتيب النهائي بعد خروجه من دور الثمانية. وفي السباق قبل الأخير من موسم 2019 في فينيكس، كان ألغاير على وشك إنهاء السباق في المركز الثاني للمرة السادسة هذا العام، إلى أن شاهد فجأة متصدر السباق كريستوفر بيل يُعاقب لتجاوزه السرعة المحددة في منطقة الصيانة في نهاية المرحلة الثانية، ليحقق بذلك فوزه الأول في الموسم ومشاركته الثالثة في نهائي البطولة الكبرى خلال السنوات الأربع الماضية بعد تصدره 85 لفة. واحتل المركز الرابع في الترتيب النهائي بعد أن أنهى سباق هومستيد في المركز الرابع عشر. وفي عام 2020، تعافى ألغاير من بداية متواضعة للموسم، ففاز بثلاثة سباقات في دوفر وحقق الفوز في جميع سباقات ريتشموند . وصل إلى المربع الذهبي واحتل المركز الثاني في الترتيب العام خلف أوستن سيندريك . في عام 2021، فاز مرتين في بداية الموسم في أتلانتا ودارلينجتون ، وأنهى الموسم في المركز الخامس في الترتيب العام. في عام 2022، أنهى ألغاير سلسلة من 34 سباقًا دون فوز في دارلينجتون. كما فاز في ناشفيل ونيو هامبشاير. أنهى ألغاير الموسم في المركز الثالث في الترتيب العام.
بدأ ألغاير موسم 2023 باحتلاله المركز الثالث في دايتونا . وحقق فوزه الأول في الموسم في شارلوت . [ 38 ] تغلب ألغاير على شيلدون كريد بفارق 0.005 ثانية في الوقت الإضافي المزدوج في سباق دايتونا الليلي . [ 39 ] خلال التصفيات، فاز في بريستول ومارتينزفيل ليتأهل إلى نهائي البطولة. [ 40 ] [ 41 ] أنهى ألغاير سباق فينيكس في المركز الثالث ، واحتل المركز الثاني في ترتيب النقاط. [ 26 ]
بدأ ألغاير موسم 2024 باحتلاله المركز الثامن في دايتونا . وفي 11 مايو، سيطر على سباق دارلينجتون ، ففاز بالمرحلتين الأولى والثانية قبل أن يحرز الفوز. [ 42 ] وحقق فوزه الثاني في الموسم في ميشيغان . [ 43 ] ورغم عدم فوزه بأي سباق خلال التصفيات، حافظ ألغاير على مستوى ثابت مكّنه من الوصول إلى نهائي البطولة. [ 44 ] واحتل ألغاير المركز الثاني في فينيكس ، محرزًا بذلك أول لقب له في سلسلة إكسفينيتي. [ 45 ]
بدأ ألغاير موسم 2025 باحتلاله المركز الثامن عشر في دايتونا . وبعد شهر، حقق فوزين متتاليين في لاس فيغاس وهومستيد . [ 46 ] [ 47 ]
بدأ ألغاير عام 2026 بحصوله على المركز الثاني في دايتونا . وفي مارس، فاز في فينيكس ودارلينجتون ومارتينزفيل . وفي مايو، فاز في ناشفيل . وفي يونيو ، فاز في بوكونو .
نتائج السيارة رقم 7
تاريخ السيارة رقم 8
- عوامل متعددة (2019-2021)
أصبحت السيارة رقم 8، التي قادها إيرنهاردت جونيور لفترة طويلة خلال مسيرته المبكرة في كأس ناسكار مع فريق ديل إيرنهاردت، رقمًا خاصًا بفريق جيه آر إم في عام 2019 بعد الحصول عليها من فريق بي جيه ماكلويد موتورسبورتس . [ 14 ] [ 48 ] ورث الفريق نقاط السيارة رقم 1، وتقاسمها كل من زين سميث ، وبريت موفيت ، وجيب بيرتون ، وريان تروكس ، وريان بريس ، وريغان سميث ، وشيلدون كريد . [ 14 ] [ 49 ] عاد إليوت وإيرنهاردت إلى قيادة السيارة في سباقين منفردين في دايتونا ودارلينجتون على التوالي. في عام 2020، تقاسم كل من جيب بيرتون ، وديل إيرنهاردت جونيور ، ودانيال هيمريك السيارة رقم 8، حيث تولى هيمريك قيادة معظم السباقات. [ 50 ] [ 51 ] في عام 2021، كان من المقرر أن يقود سام ماير السيارة رقم 8 بدوام جزئي في النصف الثاني من العام. [ 52 ] أما في النصف الأول من الموسم، فمن المقرر أن يقود جوش بيري السيارة رقم 8 في 12 سباقًا، بينما يقود ميغيل بالودو في ثلاثة سباقات على حلبات الطرق. [ 53 ] [ 54 ]
- جوش بيري (2022-2023)
بعد قيادة السيارة رقم 8 في 12 سباقًا خلال عام 2021، أُعلن في 16 أغسطس/آب 2021 أن جوش بيري سيقودها بدوام كامل في عام 2022. [ 55 ] بدأ الموسم باحتلاله المركز السادس عشر في دايتونا . حقق بيري انتصارات في دوفر وشارلوت ليضمن تأهله للأدوار الإقصائية. وخلال الأدوار الإقصائية، فاز في لاس فيغاس ليبلغ نهائي البطولة . [ 56 ]
خلال موسم 2023 ، لم يحقق بيري أي فوز، لكنه حافظ على مستوى ثابت بما يكفي للتأهل إلى الأدوار الإقصائية. وقد تم إقصاؤه في نهاية سباق شارلوت روفال . [ 24 ]
- سامي سميث (2024–حتى الآن)
في 27 سبتمبر 2023، أعلنت شركة JR Motorsports أن سامي سميث سيقود السيارة رقم 8 لموسم 2024. [ 57 ] بدأ سميث الموسم باحتلاله المركز 23 في دايتونا . وتأهل إلى الأدوار الإقصائية بأربعة مراكز ضمن الخمسة الأوائل وثلاثة عشر مركزًا ضمن العشرة الأوائل. وخلال الأدوار الإقصائية، حقق سميث فوزه الثاني في مسيرته في تالاديغا . [ 58 ]
في عام 2025، أعادت شركة JRM تصميم الرقم 8 إلى تصميم خط Dale Earnhardt Incorporated السابق ، مع الإبقاء على سامي سميث كسائق. بدأ سميث موسم 2025 باحتلاله المركز الرابع والعشرين في دايتونا . وفي مارتينزفيل ، تسبب في حادث مع تايلور غراي أثناء منافسته على الصدارة في اللفة الأخيرة من الوقت الإضافي، مما أدى إلى حادث تصادم متعدد السيارات. ونتيجة لذلك، تم خصم 50 نقطة من رصيد سميث كسائق، وتغريمه 25,000 دولار أمريكي . [ 59 ] وفي روكينغهام ، حلّ سميث ثانياً خلف جيسي لوف ، لكن تم استبعاد لوف بعد فشله في الفحص الفني بعد السباق؛ ونتيجة لذلك، حقق سميث فوزه الأول في الموسم. [ 60 ]
نتائج السيارة رقم 8
تاريخ السيارة رقم 9
- تشيس إليوت (2014-2015)
ظهرت السيارة رقم 9 لأول مرة عام 2014، عندما تم التعاقد مع سائق تطوير هندريك، تشيس إليوت، البالغ من العمر 18 عامًا، لقيادة سيارة رابعة لفريق جيه آر موتورسبورتس. أُعيد ترقيم السيارة إلى 9، وهو الرقم الذي كان يحمله والد تشيس، بيل إليوت ، لفترة طويلة . في خطوة مفاجئة، وقّعت شركة نابا لقطع غيار السيارات ، التي انفصلت مؤخرًا عن فريق مايكل والتريب للسباقات ، والتي ترددت شائعات عن انسحابها من هذه الرياضة، عقد رعاية للموسم بأكمله. [ 61 ] بعد سباق بويد غيمنغ 300 على حلبة لاس فيغاس موتور سبيدواي ، تبيّن أن الفريق قد انتهك البندين 12-4.2 (عقوبة المركز الثاني) و20A-12.8.1B (تجاوز ارتفاع مقدمة السيارة الحد الأدنى) من قواعد ناسكار. نتيجةً لذلك، وُضع رئيس الطاقم غريغ آيفز تحت المراقبة حتى 31 ديسمبر. [ 62 ] في سباق أورايلي أوتو بارتس 300 ، تجاوز إليوت زميله كيفن هارفيك ليحقق فوزه الأول في سلسلة ناسكار الوطنية. [ 63 ] وجاء فوز إليوت الثاني في سباق في إف دبليو سبورت كليبس هيلب أ هيرو 200 على حلبة دارلينجتون ، حيث تصدّر السباق لـ 52 لفة. إلا أن توقفًا بطيئًا في نهاية السباق وتوقفًا بطيئًا في منطقة الصيانة جعلا إليوت يعاود الانطلاق من المركز السادس قبل لفتين فقط من النهاية. وقدّم إليوت أداءً رائعًا بتجاوزه السيارات الخمس التي كانت أمامه في طريقه إلى فوزه الثاني في الموسم. وفاز إليوت بسباقه الثالث في الموسم في سباق إنجوي إلينوي 300 على حلبة شيكاغولاند سبيدواي بعد أن تفوّق على تريفور باين . [ 64 ] وفاز إليوت ببطولة سلسلة ناسكار الوطنية لعام 2014، ليصبح أول سائق مبتدئ يفوز ببطولة سلسلة ناسكار الوطنية.
في عام 2015، عاد إليوت إلى السيارة رقم 9 بدوام كامل للدفاع عن لقبه، لكنه فاز بسباق واحد فقط في ريتشموند واحتل المركز الثاني في الترتيب النهائي. انتقل جريج آيفز، رئيس طاقم إليوت في عام 2014 ، إلى فريق ديل إيرنهاردت جونيور في سلسلة كأس ناسكار، ليحل محله إرني كوب، رئيس طاقم سلسلة إكسفينيتي المخضرم. لم يشارك الفريق رقم 9 في أي سباق عام 2016. [ 65 ]
- ويليام بايرون (2017)
في 18 أغسطس 2016، أعلن ويليام بايرون وفريق هندريك موتورسبورتس عن اتفاقية تطوير سائقين متعددة السنوات، حيث سيشارك بايرون بدوام كامل في سلسلة إكسفينيتي، سائقًا سيارة شيفروليه كامارو رقم 9 التابعة لجامعة ليبرتي لصالح فريق جيه آر موتورسبورتس في عام 2017. وكانت هذه المرة الأولى منذ عام 2014 التي يقود فيها سائق مبتدئ السيارة رقم 9. [ 66 ] في سباق فورد إيكو بوست 300 لعام 2017، وبينما كان ويليام بايرون وإليوت سادلر يتنافسان بشدة في المراحل الأخيرة، استغل بايرون خطأ سادلر في محاولة تجاوز رايان بريس عندما كان متأخرًا جدًا، مما أدى إلى إبطاء سادلر والسماح لبايرون بتجاوز كلا السائقين. وعندما حاول سادلر اللحاق به، اصطدم ببريس، مما أدى إلى انحراف بريس جانبًا وارتطام سادلر بالحائط. بعد ذلك، انفرد بايرون بالصدارة واحتل المركز الثالث، وفاز في النهاية بالبطولة ولقب أفضل سائق مبتدئ لهذا العام، بينما فاز بأربعة سباقات في أيوا، دايتونا، إنديانابوليس، وفينيكس.
- تايلر ريديك (2018)
انضم تايلر ريديك إلى فريق إكسفينيتي بدوام كامل لموسم 2018، ليحل محل ويليام بايرون الذي تمت ترقيته إلى سلسلة مونستر إنرجي ناسكار كاب. في 17 فبراير 2018، تغلب ريديك على زميله إليوت سادلر في سباق افتتاح الموسم في دايتونا بفارق ضئيل للغاية بلغ 0.0004 ثانية، وهو أقرب فارق في تاريخ ناسكار. في سباق فورد إيكوبوست 300، استغل ريديك فرصة التوقف في منطقة الصيانة بينما بقي المتصدر كول كاستر لفترة أطول منه، وفاز بالسباق محققًا لقب البطولة، لينضم إلى تشيس إليوت وويليام بايرون كثالث سائق مختلف يفوز بالبطولة وجائزة أفضل سائق مبتدئ في السيارة رقم 9. على الرغم من فوزه بالبطولة، اختار ريديك مغادرة فريق جيه آر إم والانضمام إلى فريق ريتشارد تشيلدرس ريسينغ في عام 2019، حيث فاز ببطولة إكسفينيتي الثانية له في ذلك العام قبل أن ينتقل إلى سلسلة كاب في عام 2020.
- نوح غراغسون (2019–2022)
في 18 ديسمبر 2018، أُعلن أن زين سميث سيقود السيارة رقم 9 في ثمانية سباقات، بينما سيشارك سائقون آخرون في السباقات الـ 25 المتبقية. إلا أنه في 25 يناير 2019، أُعلن أن نواه غراغسون سيقود السيارة رقم 9 بشكل دائم، بينما سيشارك سميث في ثمانية سباقات بالسيارة الجديدة رقم 8. [ 14 ] في عامه الأول مع فريق جيه آر إم، لم يحقق غراغسون أي فوز، لكنه حقق ستة مراكز ضمن الخمسة الأوائل و22 مركزًا ضمن العشرة الأوائل، واحتل المركز الثامن في ترتيب النقاط.
بدأ غراغسون موسم 2020 بفوزه الأول في مسيرته في دايتونا ، وحقق فوزه الثاني في بريستول . إضافةً إلى ذلك، سجل غراغسون 17 مركزًا ضمن المراكز الخمسة الأولى و25 مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى، ليحتل المركز الخامس في ترتيب النقاط.
بدأ موسم 2021 لجراجسون باحتلاله المركز الثاني والثلاثين في دايتونا . وشهد موسمه ستة انسحابات، لكن فوزه المتتالي في دارلينجتون وريتشموند أهّله للمشاركة في الأدوار الإقصائية للموسم الثالث على التوالي. وفاز جراجسون مجدداً في مارتينزفيل ، وأنهى الموسم في المركز الثالث في الترتيب العام.
بدأ غراغسون موسم 2022 باحتلاله المركز الثالث في دايتونا . كما حقق انتصارات في فينيكس ، وتالاديغا ، وبوكونو . وفي رود أمريكا ، دخل غراغسون في مشادة على الطريق مع سيج كرام ، مما أدى إلى تسببه في حادث تصادم جماعي لـ 13 سيارة في اللفة 25. وقد غُرِّم بمبلغ 35,000 دولار أمريكي ، وخُصم منه 30 نقطة من رصيده كسائق ومالك فريق بسبب الحادث. [ 67 ] في 10 أغسطس 2022، أُعلن أن غراغسون سيغادر فريق JRM لينضم إلى فريق بيتي جي إم إس موتورسبورتس ليقود السيارة رقم 42 في سلسلة ناسكار كاب . وفي سباق دارلينجتون في سبتمبر ، فاز غراغسون في منافسة ثلاثية مع شيلدون كريد وكايل لارسون في اللفات الأخيرة. [ 68 ] كما فاز بالسباقات الثلاثة التالية في كانساس وبريستول وتكساس ، ليصبح أول سائق منذ سام آرد عام 1983 يفوز بأربعة سباقات متتالية في سلسلة إكسفينيتي. [ 69 ] فاز غراغسون في هومستيد ليشارك للمرة الثانية في نهائي البطولة. [ 70 ]
- براندون جونز (2023-2024)
في 14 سبتمبر 2022، أُعلن أن براندون جونز سيغادر فريق جو جيبس للسباقات ليحل محل غراغسون في قيادة السيارة رقم 9 لموسم 2023. وأكدت شركة ميناردز ، الراعية لجونز ، استمرار رعايتها له طوال موسم 2023. [ 71 ] وفي 3 سبتمبر 2024، أُعلن أن جونز سيغادر فريق جو جيبس للسباقات ويعود إلى فريق جو جيبس للسباقات لموسم 2025. [ 72 ]
- دوام جزئي (2025–حتى الآن)
في موسم 2025 ، شاركت السيارة رقم 9 بشكل جزئي مع روس تشاستين ، ودانيال سواريز ، وشين فان جيزبيرجن ، وكونور موساك . [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] أنهى تشاستين السباق في المركز الثامن في حلبة الأمريكتين ، والرابع في دارلينجتون ، والخامس في ناشفيل . وقاد سواريز السيارة رقم 9 إلى منصة التتويج في المكسيك . [ 76 ] وتبعه فان جيزبيرجن بفوز في حلبة شوارع شيكاغو . [ 77 ]
في عام 2026، عاد فان جيزبيرجن وتشاستين لقيادة السيارة رقم 9 في سباقات مختارة. [ 78 ] في أول مشاركة له في الموسم، حقق فان جيزبيرجن الفوز في أوستن . [ 79 ] وحقق فوزًا آخر في سونوما . فاز تشاستين في شارلوت بعد أن أنهى المطر السباق عقب المرحلة الثانية. [ 80 ] شارك كارسون كفابيل في خمسة سباقات من سلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات بالسيارة رقم 9 لإكمال جدوله الكامل لعام 2026. [ 81 ] [ 82 ] شارك لي بولام في سلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات بالسيارة رقم 9 في مارتينزفيل . [ 83 ] شارك جيك فينش في خمسة سباقات من سلسلة ناسكار أورايلي لقطع غيار السيارات بالسيارة رقم 9. [ 84 ]
نتائج السيارة رقم 9
تاريخ السيارة رقم 83
- دوام جزئي (2006، 2008)
في عام ٢٠٠٦، شارك الفريق بالسيارة رقم ٨٣ كسيارة ثانية بدوام جزئي. قادها شين هوفمان برعاية مؤسسة "تحقيق الأمنيات" . عادت السيارة في عام ٢٠٠٨ بقيادة ديل إيرنهاردت جونيور برعاية البحرية الأمريكية . في عام ٢٠١٠، أعلنت شركة "جيه آر موتورسبورتس" و "ريتشارد تشيلدرس ريسينغ" تغيير رقم السيارة من ٨٣ إلى ٣، حيث قادها ديل إيرنهاردت جونيور في سباق دايتونا في يوليو برعاية شركة "رانجلر". كان هذا تكريمًا لديل إيرنهاردت بمناسبة انضمامه إلى قاعة مشاهير ناسكار في مايو. فاز إيرنهاردت جونيور بالسباق بالسيارة رقم ٣.
نتائج السيارة رقم 83
تاريخ السيارة رقم 88
- عوامل متعددة (2005-2007)
ظهرت السيارة رقم 88 لأول مرة عام 2005 في سباق فورد 300 بقيادة مارك مكفارلاند برعاية البحرية الأمريكية ، حيث تأهل في المركز الثامن عشر وأنهى السباق في المركز العشرين. عُيّن مكفارلاند سائقًا أساسيًا، وحقق المركز السابع في سباق تالاديغا سوبرسبيدواي ، لكن تم استبداله بشين هوفمان بعد واحد وعشرين سباقًا، [ 85 ] [ 86 ] مع مشاركة مارتن تروكس جونيور وروبي غوردون في بعض السباقات. عُيّن هوفمان سائقًا أساسيًا عام 2007، وحقق مركزين ضمن المراكز العشرة الأولى قبل أن يُستغنى عنه أيضًا. [ 87 ]
- براد كيسيلوفسكي (2007–2009)
تم التعاقد مع براد كيسيلوفسكي ، نجل سائق سلسلة كرافتسمان للشاحنات السابق بوب كيسيلوفسكي ، ليحل محل هوفمان في ثلاث سباقات، [ 88 ] بينما سيقود السيارة سائق SCCA آندي بيلغريم في سباقات حلبة الطرق في مونتريال وواتكينز غلين. [ 89 ] ثم عاد كيسيلوفسكي إلى حلبة مسقط رأسه في ميشيغان . [ 90 ] تعرض لحادث تصادم قوي في فونتانا ، حيث اصطدمت به سيارة منحرفة، فاصطدم رأسه أولاً ثم جانب السائق بجدار المنعطف الأول، وارتفع في الهواء مؤقتًا، ثم ارتطم بالحاجز الواقي بينما كانت سيارته مشتعلة قبل أن تتوقف. نُقل كيسيلوفسكي إلى مستشفى محلي، [ 91 ] وسُمح له لاحقًا بالمشاركة في سباق ريتشموند في الأسبوع التالي. أنهى كيسيلوفسكي الموسم بخمسة مراكز ضمن العشرة الأوائل [ 92 ]. ووقع عقدًا لمدة عامين مع فريق جيه آر موتورسبورتس، مع عودة البحرية الأمريكية كراعٍ له في عام 2008 [ 93 ]. فاز بأول سباق له في حلبة ناشفيل سوبرسبيدواي ، ثم حقق فوزًا آخر في حلبة بريستول موتور سبيدواي ، ليحتل المركز الثالث في الترتيب العام، لكنه خسر رعاية البحرية الأمريكية لعام 2009 [ 94 ]. رعت شركتا GoDaddy.com و Delphi Corporation السيارة رقم 88 في 24 سباقًا خلال عام 2009، بينما رعت علامات يونيليفر التجارية 11 سباقًا على متن السيارة رقم 88. فاز كيسيلوفسكي بأربعة سباقات واحتل المركز الثالث في الترتيب العام للموسم الثاني على التوالي قبل انتقاله إلى فريق بنسكي ريسينغ .
- سائقون متعددون (2010)
في نهاية موسم 2009، وقّع كيلي بايرز عقدًا لمدة عامين للقيادة لصالح فريق JR Motorsports في سيارة شيفروليه رقم 88 حتى عام 2011، وكان إيرنهاردت متحمسًا لرؤية ما يمكن أن يفعله بايرز بسيارته. [ 95 ] قاد بايرز سيارة شيفروليه رقم 5 برعاية راجو لصالح جونيور في هومستيد استعدادًا للمشاركة بدوام كامل في عام 2010. [ 96 ] نظرًا لالتزامات الرعاية مع شركة يونيليفر وعلامتها التجارية مايونيز هيلمانز ، قاد المالك ديل إيرنهاردت جونيور السيارة رقم 88 في افتتاح موسم 2010 في دايتونا ، بينما قادت دانيكا باتريك السيارة رقم 7 برعاية GoDaddy.com ، مما أجبر بايرز على التغيب عن السباق. [ 97 ] في أول ظهور له في فونتانا ، حقق بايرز المركز السابع. كان الأمر الأكثر إثارة للدهشة من غيابه عن سباق دايتونا هو استبعاد بايرز من السيارة رقم 88 لصالح سائق كأس ناسكار، جيمي ماكموري، بعد خمسة سباقات فقط، لم يحقق فيها سوى مركز واحد أقل من السابع عشر (حادث في لاس فيغاس). [ 98 ] أشار إيرنهاردت الابن إلى وجود خلافات بين بايرز وإدارة فريق جيه آر موتورسبورتس والفريق، بما في ذلك توني يوري الأب والابن ، وألمح إلى أن بايرز كان يُحرم من مقعد "براد كيسيلوفسكي القادم، وجيف غوردون القادم". كان بايرز ثالث سائق شاب يُستبعد على عجل من السيارة رقم 88. [ 99 ] خاض كل من إليوت سادلر ، وغريغ ساكس ، وأريك ألميرولا ، وستيف أربين ، وكولمان بريسلي ، وديل إيرنهاردت الابن، ورون فيلوز سباقات في هذه السيارة حتى نهاية الموسم. حقق الفريق رقم 88 فوزًا واحدًا في عام 2010، حيث انتصر ماكموري في سباق جريت كليبس 300 في أتلانتا. كما اقتربوا من الفوز بالسباق الافتتاحي في رود أمريكا مع رون فيلوز .
- أريك ألميرولا (2010-2011)
انتقل أريك ألميرولا، سائق التطوير السابق في فريق دي إي آي، من سلسلة سباقات الشاحنات ليقود السيارة بدوام كامل في عام 2011 بموجب عقد لمدة عامين. وبفضل رعاية شركات يونيليفر ، وفودكا غراند تورينغ، وتاكس سلاير، أنهى ألميرولا موسمه الأول بدوام كامل في المركز الرابع في الترتيب العام.
- كول ويت (2012)
بعد عام 2011، غادر ألميرولا فريق JRM لينضم إلى فريق ريتشارد بيتي موتورسبورتس في سلسلة كأس ناسكار، بينما تولى كول ويت، سائق التطوير السابق في ريد بول، قيادة السيارة رقم 88 في عام 2012 لموسمه الأول. وقدّم ويت أداءً ثابتًا في موسمه الأول رغم تغيير رئيس طاقمه من توني يوري الأب إلى بروس كوك. وحقق ويت أفضل مركز له وهو الرابع في دايتونا وتالاديغا وميشيغان، ليحتل المركز السابع في الترتيب العام، لكنه خسر جائزة أفضل سائق مبتدئ لصالح أوستن ديلون .
- دوام جزئي (2013-2014)
نظراً لعدم تمكن الفريق من إيجاد راعٍ لويت لعام 2013، تم استخدام الرقم 88 من قبل ديل جونيور في جدوله المحدود لسلسلة نيشن وايد (للحفاظ على التناسق مع رقمه في سلسلة الكأس).
- عوامل متعددة (2015-2016)
قاد ديل إيرنهاردت جونيور وكيفن هارفيك السيارة في أول سباقين من موسم 2014 قبل تحويل نقاط المالك إلى السيارة رقم 5. في عام 2015، أصبح الفريق رقم 5 الفريق رقم 88، وقادها ديل إيرنهاردت جونيور في أربعة سباقات، وكيفن هارفيك في اثني عشر سباقًا، وكيسي كاهن في سبعة سباقات، وبن رودس في عشرة سباقات. في 23 أبريل 2016، قاد ديل إيرنهاردت جونيور السيارة رقم 88 إلى النصر في حلبة ريتشموند الدولية ، محققًا فوزه الأول في سلسلة إكسفينيتي منذ ست سنوات، وأول فوز له مع فريق جيه آر موتورسبورتس.
- دوام جزئي (2017-2018، 2022-2024)
أُعلن في أواخر عام 2016 أن السيارة رقم 88 ستُخفض إلى سيارة بدوام جزئي لعام 2017 لإيرنهاردت جونيور وكاهن. [ 37 ]
قاد تشيس إليوت السيارة رقم 88 في سباق افتتاح موسم 2018 في دايتونا. ورغم حصوله على العلم الأسود بعد فقدانه نافذة، إلا أنه تمكن من إنهاء السباق في المركز الثاني عشر. [ 100 ] شارك إيرنهاردت جونيور بالسيارة في سباق فيدرال أوتو بارتس 250 في ريتشموند، حيث تصدر السباق لـ96 لفة، وهو أكبر عدد من اللفات يتصدرها أي سائق آخر، قبل أن ينهي السباق في المركز الرابع. [ 101 ] [ 102 ] أعرب إيرنهاردت جونيور عن إعجابه بنتيجته، وقال إنه سيحاول المشاركة في سباق آخر خلال موسم 2019. [ 103 ]
مع قيادة جوش بيري للسيارة رقم 8 بدوام كامل في عام 2022، افتتح إيرنهاردت جونيور مشاركة خامسة بدوام جزئي لنفسه في مارتينزفيل ولميغيل بالودو في ثلاث من حلبات السباق. قاد ثلاثة سائقين من فريق هندريك موتورسبورتس ، وهم تشيس إليوت وويليام بايرون وكايل لارسون ، السيارة رقم 88 في سباقات مختارة. لم يتأهل إليوت لسباق دارلينجتون الربيعي ، وهي المرة الأولى التي لا يتأهل فيها الفريق. أنهى بايرون السباق في المركز الثاني في تكساس والمركز السادس والعشرين في نيو هامبشاير . فاز لارسون في واتكينز غلين بعد أن انحرف بايرون (الذي كان يقود سيارة هندريك موتورسبورتس رقم 17) وتاي جيبس عن المسار أثناء تنافسهما على الصدارة خلال إعادة الانطلاق الأخيرة. [ 104 ] في واتكينز غلين ، فاز كونور زيليش بالمركز الأول، وتصدر السباق لأكبر عدد من اللفات، ووفر كمية كافية من الوقود في إعادة انطلاق السباق مرتين في الوقت الإضافي ليحقق الفوز في أول ظهور له في سلسلة إكسفينيتي، ليصبح أول سائق منذ أكثر من ثلاث سنوات ( تاي جيبس في سباق دايتونا للسيارات الكهربائية 2021 ) يفوز في أول ظهور له في سلسلة إكسفينيتي. [ 105 ]
- كونور زيليش (2025)
في 7 أغسطس 2024، أُعلن على موقع "ذا ديل جونيور داونلود" أن زيليش سيقود السيارة رقم 88 لفريق جيه آر إم بدوام كامل في عام 2025. [ 106 ] في تالاديغا ، تعرض زيليش لإصابة في العمود الفقري بعد اصطدامه بالجدار الداخلي مباشرةً خلال حادث. [ 107 ] حلّ كايل لارسون محل زيليش في تكساس وفاز بعد شوطين إضافيين. [ 108 ] عاد زيليش ليحقق المركز الثاني مرتين متتاليتين في شارلوت وناشفيل . بعد سباق ناشفيل، تم إيقاف رئيس الطاقم ماردي ليندلي لسباق واحد بسبب صامولتين غير مثبتتين بإحكام. [ 109 ] مع ديل إيرنهاردت جونيور كرئيس طاقم بديل، حقق زيليش فوزه الثاني في الموسم في بوكونو . [ 110 ]
راجا كاروث (2026)
في 21 أكتوبر 2025، أُعلن أن راجا كاروث سيقود السيارة رقم 88 بدوام جزئي في عام 2026. [ 111 ] سيشارك كل من ويليام بايرون وكايل لارسون في ثلاث سباقات بالسيارة رقم 88، بينما سيقود زميلا فريق هندريك موتورسبورتس ، أليكس بومان وتشيس إليوت ، السيارة رقم 88 مرتين لكل منهما. [ 112 ] فاز لارسون في لاس فيغاس وتكساس .
نتائج السيارة رقم 88
سلسلة شاحنات عالم التخييم
تاريخ الشاحنة رقم 00
- دوافع متعددة (2015)
في 12 يناير 2015، أعلن فريق JR Motorsports أن سائق فريق Haas Racing Development، كول كاستر ، سيقود شاحنة للفريق في عشرة سباقات خلال عام 2015، مسجلاً بذلك أول مشاركة للفريق في سلسلة Camping World Truck Series . وقد تم الحصول على الشاحنات من شريك التطوير السابق لفريق Hendrick، فريق Turner Scott Motorsports، بعد توقف الأخير عن العمل. وكان الفريق يُدير عملياته من منشأة فرعية في موريسفيل، بولاية كارولاينا الشمالية . [ 113 ] [ 114 ] وقد حصل الفريق على رقم الشاحنة (رقم 00) وراعيها (Haas Automation) من فريق Haas Racing. وبموجب قواعد ناسكار المتعلقة بسن المشاركة في سلسلة الشاحنات، خاض كاستر، البالغ من العمر 17 عامًا، عشرة سباقات، جميعها على حلبات يقل طولها عن 1.1 ميل (1800 متر) (بما في ذلك حلبة Gateway Motorsports Park)، وكان الفريق يُخطط للمشاركة بدوام كامل في عام 2016 للمنافسة على البطولة. شارك كل من كيسي كاهن ، وكيفن هارفيك ، وكايل لارسون ، وأليكس بومان ، وجيب بيرتون في سباقات بالشاحنة رقم 00. [ 115 ] خاضت الشاحنة رقم 00 خمسة عشر سباقًا، فازت في اثنين منها: مع كاهن في شارلوت في مايو، ومع كاستر في غيتواي في يونيو.
- كول كاستر (2016)
في عام ٢٠١٦، شارك كاستر بدوام كامل في السيارة رقم ٠٠، وفاز بالمركز الأول في حلبة كانديان تاير موتورسبورتس بارك ، وبدا أنه الشاحنة التي يجب التغلب عليها. بعد تصدره معظم اللفات، بدا أن كاستر سيحقق فوزه الأول في الموسم ويضمن مكانه في السباق الافتتاحي، إلى أن دفعه جون هانتر نيميتشيك إلى العشب ثم إلى السياج ليفوز بالسباق. بعد السباق، انقض كاستر على نيميتشيك وأسقطه أرضًا، وسرعان ما فصل بينهما مسؤولو ناسكار. ولم تُفرض أي غرامات أو عقوبات على أي من السائقين.
في أوائل يناير 2017، أعلنت شركة JRM نهاية مشاركتها في سباقات الشاحنات - للتركيز بشكل كامل على مشاركاتها في سلسلة Xfinity.
نتائج الشاحنة رقم 00
| سنة | السائق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | مركز التدريب الوطني للنساء | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | كول كاستر | ٠٠ | شيفروليه | يوم | أتلانتا | 16 مارس | كان | DOV 13* | تكساس | GTW 1 | جزيرة وايت 9 | كين | ELD 29 | BRI 16* | MSP 10* | NHA 24 | LVS | تال | 4 مارس * | PHO 26 | هوم | الثامن عشر | 305 | |||||
| كيسي كاهن | CLT 1 | |||||||||||||||||||||||||||
| كيفن هارفيك | نقطة اتصال 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| أليكس بومان | MCH 11 | |||||||||||||||||||||||||||
| كايل لارسون | CHI 7 | |||||||||||||||||||||||||||
| جيب بيرتون | تكساس 16 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2016 | كول كاستر | اليوم الرابع والعشرون | أتلانتا 17 | 29 مارس | كان 7 | DOV 5 | CLT 13 | تكساس 14 | جزيرة وايت 2 | GTW 15 | كين 14 | ELD 6 | نقطة اتصال 5 | BRI 6 | MCH 22 | MSP 2* | CHI 9 | NHA 6 | LVS 3 | TAL 29 | 7 مارس | تكس 9 | PHO 10 | هوم 10 | العاشر | 502 | ||
تاريخ الشاحنة رقم 49
في عام 2016، شارك الفريق بشاحنة ثانية تحمل الرقم 49 بقيادة نيك دريك ، سائق فريق تطوير سباقات هاس، مثل كول كاستر ، بدءًا من سباق دوفر. تم إدخال الشاحنة في السباق بالتعاون مع فريق بريميوم موتورسبورتس ، وهو فريق آخر في سلسلة سباقات الشاحنات، والذي عادةً ما يستخدم الشاحنة رقم 49. تصميم شاحنة دريك مشابه لتصميم شاحنة كول كاستر ، مع نفس رعاية شركة هاس أوتوميشن . [ 116 ] [ 117 ] في أول مشاركة لدريك في دوفر، حقق المركز السادس عشر. [ 118 ] شارك دريك للمرة الثانية في سباق أيوا سبيدواي . [ 118 ] لم تشارك الشاحنة في أي سباقات أخرى بمعدات فريق جيه آر موتورسبورتس. ومثل الشاحنة رقم 00، تم إيقاف الشاحنة رقم 49 بسبب انسحاب شركة هاس أوتوميشن الراعية من الفريق.
نتائج الشاحنة رقم 49
| سنة | السائق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | مركز التدريب الوطني للنساء | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | نيك دريك | 49 | شيفروليه | يوم | أتلانتا | مارس | كان | 16 أكتوبر | CLT | تكساس | جزيرة وايت 23 | GTW | كين | ELD | نقطة اتصال | مبادرة الحزام والطريق | صحة الأم والطفل | مزود خدمات الإدارة | تشي | هيئة الإسكان الوطنية | LVS | تال | مارس | تكساس | فو | هوم |
تاريخ الشاحنة رقم 71
في عام 2016، شاركت شركة JR Motorsports بشاحنة ثانية بالتعاون مع شركة Contreras Motorsports لصالح تشيس إليوت في سباق تكساس رودهاوس 200 على حلبة مارتينزفيل سبيدواي، برعاية مشتركة من NAPA وفالفولين . انطلق إليوت من المركز الأول وتصدر 109 لفات من أصل 200 لفة قبل أن ينهي السباق في المركز الثاني.
نتائج الشاحنة رقم 71
| سنة | السائق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | مركز التدريب الوطني للنساء | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | تشيس إليوت | 71 | شيفروليه | يوم | أتلانتا | مارس | كان | وزارة الدفاع | CLT | تكساس | جزيرة وايت | GTW | كين | ELD | نقطة اتصال | مبادرة الحزام والطريق | صحة الأم والطفل | مزود خدمات الإدارة | تشي | هيئة الإسكان الوطنية | LVS | تال | ٢ مارس * | تكساس | فو | هوم |
سلاسل سباقات أخرى
سلسلة ARCA Menards
شارك فريق JRM في ستة سباقات ضمن سلسلة سباقات ARCA . ظهر لاندون كاسيل لأول مرة مع الفريق عام 2008، حيث قاد سيارة شيفروليه رقم 88 في دايتونا، وحقق المركز السابع. ثم عاد في تالاديغا، لكنه أنهى السباق في المركز 39 بسبب حادث.
لم يشارك الفريق في منافسات عام 2009، لكنه عاد للمشاركة في موسم 2010 من سلسلة سباقات ARCA . قادت دانيكا باتريك السيارة رقم 7 في دايتونا، واحتلت المركز السادس.
لم يشارك الفريق في السباقات بين عامي 2011 و2014، لكنه عاد في عام 2015 بقيادة كول كاستر على متن سيارة شيفروليه رقم 00. انطلق كاستر من المركز الأول وتصدر السباق لخمس عشرة لفة، لكنه أنهى السباق في المركز الخامس في حلبة نيوجيرسي موتورسبورتس بارك . عاد للمشاركة في سباق بوكونو الأول، لكنه أنهى السباق في المركز الرابع والعشرين بسبب مشكلة في المحور. ثم عاد للمشاركة في سباق بوكونو الثاني، وانطلق من المركز الخامس، وفاز بالسباق بعد أن تصدر السباق لثماني عشرة لفة. كان هذا الفوز هو الأول والوحيد لفريق جيه آر موتورسبورتس في سلسلة سباقات ARCA. وكان هذا السباق أيضًا هو الأخير للفريق في سلسلة سباقات ARCA.
جولة سيارات/سلسلة ناسكار الأسبوعية لقطع غيار السيارات المتقدمة
وقد شاركت شركة JR Motorsports في برنامج إقليمي لسباقات السيارات المتأخرة منذ عام 2002. [ 119 ]
يُشارك فريق JR Motorsports بسيارة شيفروليه رقم 88 بقيادة جوش بيري وسائقين آخرين في فئة Late Models. بيري، الذي يقود لصالح JRM منذ عام 2010، فاز ببطولة Motor Mile Speedway لعام 2012 في سلسلة NASCAR Advance Auto Parts Weekly ، وهي أول بطولة لـ JRM على أي مستوى، حيث خاض 18 سباقًا وحقق ستة مراكز أولى و15 مركزًا ضمن المراكز الخمسة الأولى. [ 119 ] [ 120 ] حقق بيري بطولة ثانية على حلبة هيكوري موتور سبيدواي في عام 2014. [ 120 ] حقق ويليام بايرون فوزًا واحدًا ليحتل المركز الثاني خلف بيري في بطولة حلبة هيكوري المعتمدة من NASCAR. [ 121 ] بيرس، الذي حلّ ثانيًا في أول ظهور له في سلسلة Camping World Truck Series في سباق Mudsummer Classic على حلبة إلدورا سبيدواي خلال موسم 2015، ظهر لأول مرة مع JRM في ذلك العام على حلبة هيكوري موتور سبيدواي . [ 122 ]
قاد كريستيان إيكس سيارة شيفروليه رقم 1 لموسم 2016، واحتل المركز الرابع في البطولة خلف بيري الذي حلّ ثالثاً.
كان أنتوني ألفريدو سائق تطوير سيارات السباق المتأخرة لموسم 2017 من جولة CARS، حيث كان يقود السيارة رقم 8، وسيستمر في الفوز بسباقين ويحتل المركز الثاني بفارق ضئيل في البطولة خلف زميله في الفريق جوش بيري.
في 18 يناير 2018، أعلن فريق JRM استبدال ألفريدو، الذي أعلن في اليوم نفسه انتقاله إلى سلسلة K&N مع فريق MDM Motorsports ، بسام ماير البالغ من العمر 14 عامًا . وقد شارك ماير في سلسلة K&N لأول مرة في وقت لاحق من ذلك العام، وقاد لصالح MDM في سباقه الثالث ضمن السلسلة. في 4 أغسطس 2018، قاد ماير السيارة رقم 28، بينما قاد بيري السيارة رقم 73 في سباق نهاية الأسبوع التاريخي على حلبة هيكوري موتور سبيدواي. حقق ماير فوزًا واحدًا، واحتل المركز الخامس في الترتيب العام خلف بيري الذي حلّ رابعًا بسيارته شيفروليه رقم 8.
قاد آدم ليمكي السيارة الجديدة رقم 98 في عام 2019، وللأسف عانى طوال معظم الموسم واحتل المركز التاسع في الترتيب العام وغاب عن سباقين.
شارك كونور موساك بالسيارة رقم 98 في السباق الأخير من عام 2019، واستمر في المشاركة بدوام كامل في عام 2020، حيث بدأ أولاً بالسيارة رقم 8، لكنه بدأ في استخدام السيارة رقم 88 بعد أن ركز بيري على بطولة Advance Auto Parts Weekly Series الوطنية، واحتل المركز السادس في الترتيب.
أُعلن عن انضمام ويليام كوكس الثالث إلى فريق JR Motorsports للمشاركة بدوام كامل في جولة CARS لعام 2021، إلا أنه تم الاستغناء عنه بعد أربعة سباقات فقط، ليحل محله كونر جونز في معظم السباقات المتبقية. كما شارك جوش بيري في عدد قليل من سباقات السيارات المعدلة في عام 2021.
سيقود كارسون كفابيل ، نجل بطل سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات السابق ترافيس كفابيل ، السيارة رقم 8 بدوام كامل في عام 2022 بعد أن أنهى موسم 2021 مع الفريق. هيمن كارسون على المنافسات في عامي 2022 و2023، محققًا لقب البطولة مرتين متتاليتين.
بعد ترقية كارسون كفابيل إلى سلسلة إكسفينيتي، تم الإعلان عن أن كونور هول ، بطل السلسلة الأسبوعية الوطنية مرتين والمدافع عن اللقب، والمشارك المنتظم في جولة CARS ، سيتولى قيادة السيارة رقم 88 بدوام كامل في عام 2025.
في عام 2026، سيقود كادن كفابيل، الشقيق الأصغر لكارسون ، السيارة رقم 88 بدوام كامل.
قدّم برنامج سيارات السباق المتأخرة التابع لشركة JRM فرص قيادة لكل من تي جيه ماجورز، مراقب سباقات ناسكار الحالي، وجيريمي ماكغراث . ويشرف عليه حاليًا إل دبليو ميلر ، زوج كيلي إيرنهاردت ميلر . [ 120 ] [ 123 ]
السرعة 1
في عام 2007، زودت شركة JR Motorsports قناة Speed Channel بسيارات لتغطية سباقات ناسكار. ضم أسطول سيارات Speed 1 لفعالية NASCAR RaceDay سيارتين من الجيل الرابع، إحداهما مخصصة للحلبات فائقة السرعة والأخرى للحلبات المتوسطة، بالإضافة إلى سيارة من طراز Car of Tomorrow . قاد سيارة Speed 1 السائق هيرمي سادلر . [ 124 ]
مراجع
- ↑ كراندال، كيلي. "بودكاست كاتب سباقات السيارات: الحلقة 40: كيلي إيرنهاردت ميلر" . omny.fm. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 26 سبتمبر 2018 .
- ↑ "تطوير حافة السائق - حديث ناسكار" . تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2019 .
- ↑ كرال، تشارلز. "كارسون هوسيفار ينضم إلى برنامج تطوير Drivers Edge لعام 2019" . سباقات ARCA . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2019 .
- ↑ "ديل إيرنهاردت جونيور... مالك سلسلة كأس ناسكار؟" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. ١١ أبريل ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٢ أبريل ٢٠٢١ .
- ↑ "انفصال فريق JR Motorsports ومدير المنافسة رايان بيمبرتون" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 24 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2022 .
- ↑ «تعيين مايك بومغارنر مديرًا للمنافسات في فريق جيه آر موتورسبورتس» . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 1 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2022 .
- ↑ جي إم ميديا أونلاين: المؤتمر الصحفي لديل إيرنهاردت جونيور
- ↑ u1607462256 (15 يناير 2025). "ديل إيرنهاردت جونيور وكريس ستابلتون يتعاونان في مشاركة تاريخية في سباق دايتونا 500 لعام 2025 مع فريق جيه آر موتورسبورتس" . جيه آر موتورسبورتس . تم الاطلاع عليه في 16 يناير 2025 .
{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ "تحديث: فريق JR Motorsports سيشارك في سباق دايتونا 500 مع جاستن ألغاير" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 15 يناير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2025 .
- ↑ "سباق دايتونا 500 لعام 2025 يضم أكبر قائمة مشاركين منذ 10 سنوات" . wcnc.com . 12 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2025 .
- ↑ سريجلي، جوزيف (14 فبراير 2025). "ألغاير يحقق فوزًا مؤثرًا في أول ظهور له في سباق دايتونا 500 لصالح فريق جيه آر موتورسبورتس" . TobyChristie.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2025 .
- ↑ "فريق جيه آر موتورسبورتس سيحاول المشاركة في سباق دايتونا 500 لعام 2026 مع جاستن ألغاير" . شبكة رياضة السيارات . 15 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2025 .
- ↑ "سيارة شيفروليه رقم 1 لعام 2016 من وان مين فاينانشال " . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 15 يناير 2016. تم الاطلاع عليها بتاريخ 6 يناير 2016 .
- 1 2 3 4 5 "فريق JR Motorsports يُجري تغييرات على أرقام سيارات الفريق لعام 2019" . ناسكار . 25 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2019 .
- ↑ فراير، جينا (16 فبراير 2019). "مايكل أنيت يفوز بسباق افتتاح سلسلة إكسفينيتي في دايتونا" . صحيفة ذا فيرجينيان بايلوت . أسوشيتد برس . مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2019 .
- ↑ غلوفر، لوكين (10 أكتوبر 2020). "تبددت آمال براندون براون، وهاريسون بيرتون، ومايكل أنيت، ورايلي هيربست في الفوز باللقب" . فرونتستريتش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
- ↑ كورسون، مات (10 يوليو 2021). "مايكل أنيت يغيب عن سباق أتلانتا إكسفينيتي بسبب إصابة في الساق" . كيكين ذا تايرز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2021 .
- ↑ أتر، جيم (12 يوليو 2021). "مايكل أنيت سيخضع لعملية جراحية، وقد يغيب عن تصفيات إكسفينيتي" . Motorsport.com . Motorsport Network . تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
- ↑ "عقوبات ما بعد سباق دوفر" . موقع جايسكي للموسم المتقلب . ناسكار ديجيتال ميديا. 3 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022 .
- ↑ "أندرو أوفرستريت رئيسًا لفريق سام ماير في دارلينجتون" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 3 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022 .
- ↑ "سام ماير يعود إلى فريق جيه آر موتورسبورتس بدوام كامل في عام 2023" . TobyChristie.com . 9 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2022 .
- ↑ "سام ماير يحقق فوزه الأول في سلسلة إكسفينيتي على حلبة رود أمريكا" . ناسكار . 28 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2023 .
- ↑ كاين، هولي (19 أغسطس 2023). "سام ماير يتفوق على منافسيه في الوقت الإضافي، ويفوز في واتكينز غلين" . ناسكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2023 .
- سبنسر ، ريد (7 أكتوبر 2023). " سام ماير يحقق فوزًا حاسمًا في شارلوت روفال، ويتأهل في تصفيات سلسلة إكسفينيتي" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2023 .
- ↑ "سام ماير يتفوق على هيربست، ويضمن فرصة المنافسة على لقب سلسلة إكسفينيتي بفوزه في هومستيد" . ناسكار . ٢١ أكتوبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ أكتوبر ٢٠٢٣ .
- 1 2 ألبينو، داستن (4 نوفمبر 2023). "كول كاستر يحقق أول بطولة له في سلسلة إكسفينيتي في موسم عودته" . ناسكار . تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2023 .
- ↑ "سام ماير يتفوق على رايان سيغ في سباق إكسفينيتي المثير، ويحصد مكافأة قدرها 100 ألف دولار في تكساس" . ناسكار . 13 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2024 .
- ↑ "سام ماير ينجو من الوقت الإضافي، ويفوز بسباق سلسلة إكسفينيتي في أيوا" . ناسكار . 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2024 .
- ↑ سريجلي، جوزيف (17 أغسطس 2024). "شيلدون كريد وسام ماير سيشاركان في جميع سباقات سلسلة إكسفينيتي مع فريق هاس المصنعي في عام 2025" . TobyChristie.com . تاريخ الاطلاع: 20 أغسطس 2024 .
- ↑ «سيستأنف فريق JR Motorsports قرار استبعاد سام ماير في تالاديغا. تحديث: رُفض الاستئناف» . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 9 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2024 .
- ↑ سبنسر، ريد (12 أكتوبر 2024). "سام ماير يفوز في الوقت الإضافي لسباق ناسكار، ويحرز لقب سلسلة إكسفينيتي في حلبة شارلوت روفال" . ناسكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2024 .
- ↑ روثرفورد، كيفن (1 أكتوبر 2024). "كارسون كفابيل سيشارك بدوام كامل مع فريق جيه آر إم في سلسلة إكسفينيتي عام 2025" . فرونتستريتش .
- 1 2 ألبينو، داستن (24 سبتمبر 2025). "انضمام رودني تشيلدرز إلى فريق جيه آر موتورسبورتس لموسم 2026 من سلسلة أورايلي لقطع غيار السيارات" . موقع جايسكي للموسم المتقلب . تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2025 .
- ↑ "تشكيلة سائقي سلسلة بوش رقم 5 مليئة بالنجوم لعام 2008" . إي إس بي إن . 21 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2011 .
- ↑ ناسكار: رون فيلوز غير مؤهل لكل من سونوما وجيه آر موتورسبورتس
- ↑ «هارفيك سينضم إلى فريق جيه آر موتورسبورتس في عام 2014» . ناسكار . 14 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2013 .
- بيانكي ، جوردان (4 نوفمبر 2016). "فريق ديل إيرنهاردت جونيور في سلسلة إكسفينيتي يتوسع لعام 2017، ويوقع مع مايكل أنيت" . إس بي نيشن . تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2016 .
- ↑ سبنسر، ريد (29 مايو 2023). "جاستن ألغاير يدير الوقود ببراعة، ويحافظ على تقدمه ليفوز بسباق سلسلة إكسفينيتي 2023 في شارلوت" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2023 .
- ↑ سبنسر، ريد (25 أغسطس 2023). "جاستن ألغاير يفوز بسباق إكسفينيتي في دايتونا بفارق ضئيل للغاية في الوقت الإضافي" . ناسكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2023 .
- ↑ سبنسر، ريد (15 سبتمبر 2023). "جاستن ألغاير يتقدم في المراحل الأخيرة، ويفوز بسباق إكسفينيتي في بريستول" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2023 .
- ↑ "جاستن ألغاير يحسم المركز الرابع في بطولة سلسلة إكسفينيتي" . ناسكار . 28 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2023 .
- ↑ "جاستن ألغاير يهيمن على سباق سلسلة إكسفينيتي في دارلينجتون" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. ١١ مايو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ مايو ٢٠٢٤ .
- ↑ "نتائج سباق كابو وابو 250" . ناسكار . 17 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2024 .
- ↑ "أريك ألميرولا يكتسح سباقات سلسلة إكسفينيتي لعام 2024 في مارتينزفيل، وتحديد المتأهلين الأربعة للبطولة" . ناسكار . 2 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2024 .
- ↑ كرين، جون (9 نوفمبر 2024). "جاستن ألغاير يحقق الفوز في فينيكس ليحرز أول لقب له في سلسلة إكسفينيتي" . ناسكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 نوفمبر 2024 .
- ↑ "جاستن ألغاير يحقق فوزًا ساحقًا في لاس فيغاس" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 15 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2025 .
- ↑ "جاستن ألغاير يحقق فوزه الثاني على التوالي في سلسلة إكسفينيتي، ويحصل على مكافأة داش فور كاش في هومستيد" . ناسكار . 22 مارس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2025 .
- ↑ ماروساك، جو (25 يناير 2019). "ديل إيرنهاردت جونيور يستعيد رقمه المحبوب 8. إليكم كيف فعل ذلك" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2019 .
- ↑ "كريد ينضم إلى فريق جيه آر إم في سباق دايتونا إكسفينيتي" . سبيد سبورت . 17 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2019 .
- ↑ "تشيس إليوت سيشارك في سباق دايتونا بسيارة رقم 8 التابعة لفريق جيه آر موتورسبورتس" . ناسكار . 7 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2019 .
- ↑ مارتينيلي، ميشيل (1 فبراير 2019). "ديل إيرنهاردت جونيور يعلن بهدوء عن جدوله لسباق واحد في عام 2019" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2019 .
- ↑ "سام ماير يعود إلى فريق جيه آر موتورسبورتس لخوض أول سباق له في سلسلة إكسفينيتي" . ياهو! سبورتس . 15 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2020 .
- ↑ روثرفورد، كيفن (22 أكتوبر 2020). "جوش بيري يشارك بدوام جزئي مع فريق جيه آر موتورسبورتس في سلسلة إكسفينيتي عام 2021" . فرونتستريتش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2020 .
- ↑ نغوين، جاستن (13 يناير 2021). "ميغيل بالودو ينضم إلى فريق جيه آر موتورسبورتس للمشاركة في 3 سباقات من سلسلة إكسفينيتي، وهي أول مشاركة له في سباقات ناسكار منذ عام 2013" . ذا تشيكرد فلاج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2021 .
- ↑ «جوش بيري سينضم إلى منافسات سلسلة إكسفينيتي بدوام كامل في عام 2022 مع فريق جيه آر موتورسبورتس» . NASCAR.com . NASCAR Digital Media. 16 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2021 .
- ↑ "جوش بيري يفوز في لاس فيغاس، ويتأهل إلى نهائي البطولة" . NASCAR.com . ١٥ أكتوبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ أكتوبر ٢٠٢٢ .
- ↑ ألبرت، زاك (26 سبتمبر 2023). "فريق جيه آر موتورسبورتس يضم سامي سميث لقيادة سيارة شيفروليه رقم 8 في سلسلة إكسفينيتي 2024" . ناسكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2023 .
- ↑ كاين، هولي (5 أكتوبر 2024). "سامي سميث يتأهل في تصفيات سلسلة إكسفينيتي بفوزه في تالاديغا" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2024 .
- ↑ «عقوبات مارتينزفيل: تغريم سامي سميث 25 ألف دولار أمريكي، وخصم 50 نقطة منه بسبب حادث في اللفة الأخيرة» . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 1 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2025 .
- ↑ «سامي سميث يحقق فوزًا في سلسلة إكسفينيتي في عودته إلى روكينغهام؛ تم استبعاد لوف» . ناسكار . ١٩ أبريل ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ٢٠ أبريل ٢٠٢٥ .
- ↑ رايان، نيت (6 يناير 2014). "NAPA ستدعم تشيس إليوت في فريق JR Motorsports" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2014 .
- ↑ "فريق كيسيلوفسكي يُعاقب بعد فوزه على فريق فيغاس في بطولة NNS" . فوكس سبورتس . 19 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2014 .
- ↑ جينسن، توم (4 أبريل 2014). "التغلب على المدير: تشيس إليوت، 18 عامًا، يتفوق على ديل جونيور وجميع المنافسين في سباق NNS" . فوكس سبورتس . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2014 .
- ↑ "تشيس إليوت يتفوق على تريفور باين ويفوز بسباق نايشن وايد" . سبورتينغ نيوز . أسوشيتد برس . 20 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2014 .
- ↑ "تعيين جريج آيفز رئيسًا لفريق جونيور في عام 2015" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2014 .
- ↑ أتر، جيم (18 أغسطس 2016). "هندريك موتورسبورتس توقع عقدًا متعدد السنوات مع نجم سباقات الشاحنات بايرون" . Motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2016 .
- ↑ «تغريم نوح غراغسون وخصم نقاط منه بسبب قيادته المتهورة التي أدت إلى حادث في سباق رود أمريكا» . NASCAR.com . 6 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2022 .
- ↑ "نواه غراغسون يتفوق على لارسون وكرييد ليحقق فوزًا في سباق إكسفينيتي في دارلينغتون" . NASCAR.com . 3 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2022 .
- ↑ "نواه غراغسون يعادل الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات المتتالية في سلسلة إكسفينيتي" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 24 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2022 .
- ↑ "نواه غراغسون يحجز مقعده في نهائي بطولة إكسفينيتي بفوزه الساحق في هومستيد" . NASCAR.com . 22 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2022 .
- ↑ "ميناردز ترعى براندون جونز، صاحب الرقم 9 في فريق جيه آر موتورسبورتس، طوال موسم سباقات إكسفينيتي لعام 2023" . TobyChristie.com . توبي كريستي. 3 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2022 .
- ↑ روثرفورد، كيفن (3 سبتمبر 2024). "براندون جونز يعود إلى فريق جو ريسينغ ريسينغ في عام 2025" . فرونت ستريتش . تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2024 .
- ↑ كريستي، توبي (10 يناير 2025). "فريق جيه آر موتورسبورتس يكشف عن التشكيلة الكاملة لرؤساء الطاقم لموسم إكسفينيتي 2025" . TobyChristie.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2025 .
- ↑ سريجلي، جوزيف (16 أبريل 2025). "ريجيستيكس تتعاون مع جيه آر موتورسبورتس في رعاية متعددة السنوات ومتعددة السيارات" . TobyChristie.com . تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2025 .
- ↑ ألبينو، داستن (27 مايو 2025). "دانيال سواريز يقود لصالح فريق جيه آر موتورسبورتس في سباق إكسفينيتي بمدينة مكسيكو" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مايو 2025 .
- ↑ "دانيال سواريز يحقق فوزًا ساحقًا في سلسلة إكسفينيتي على أرضه في مكسيكو سيتي" . ناسكار . 14 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2025 .
- ↑ "شين فان جيزبيرجن يتفوق على كونور زيليش ليحقق الفوز في سباق إكسفينيتي على حلبة شيكاغو ستريت" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا ذ.م.م. 5 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2025 .
- ↑ "روس تشاستين وشين فان جيزبيرجن سيشاركان في سباقات مختارة من سلسلة أورايلي لقطع غيار السيارات لصالح فريق جيه آر موتورسبورتس في عام 2026" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 21 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه في 21 أكتوبر 2025 .
- ↑ تشابمان، سيمون (1 مارس 2026). "سانت فنسنت وجزر غرينادين تفوز بسباق الأمريكتين بتمريرة ملحمية من خمس تمريرات في تمريرة واحدة" . سبيد كافيه . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2026 .
- ↑ سبنسر، ريد (23 مايو 2026). "روس تشاستين يفوز بسباق سلسلة أورايلي المختصر بسبب سوء الأحوال الجوية في شارلوت" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2026 .
- ↑ "كارسون كفابيل سيشارك في سباق أورايلي عام 2026 في نهاية المطاف" . فرونت ستريتش . 29 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2025 .
- ↑
KvapilDGMخطأ في الاستشهاد: تم استدعاء المرجع المسمى ولكن لم يتم تعريفه مطلقًا (انظر صفحة المساعدة ). - ↑ روثرفورد، كيفن (24 فبراير 2026). "لي بولام يشارك في سباق أورايلي مارتينزفيل لصالح JRM" . frontstretch.com .
- ↑ كويسنبيري، لاندون (24 فبراير 2026). "جيك فينش يخوض 5 سباقات مع JRM" . frontstretch.com .
- ↑ بيان صحفي للفريق (10 أغسطس/آب 2006). "تم الاستغناء عن ماكفارلاند كسائق للسيارة رقم 88" . ناسكار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر/تشرين الثاني 2011 .
- ↑ رايان سميثسون، NASCAR.COM (12 أغسطس 2006). "مذكرات: جونيور يشرح إقالة ماكفارلاند" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2011 .
- ↑ إيرنهاردت سيقود سيارة جيه آر إم بوش في دايتونا
- ↑ بيان الفريق (10 يوليو 2007). "فريق جيه آر موتورسبورتس يوقع مع كيسيلوفسكي صفقة مع بي جي إن" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2011 .
- ↑ إيرنهاردت الابن يفي بوعد والده لبيلغريم. مؤرشف بتاريخ 22 أغسطس 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
- ↑ ناسكار (16 أغسطس 2007). "بوش: ميشيغان: معاينة الجولة 25" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2014 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ جي آر موتورسبورتس (3 سبتمبر 2007). "بوش: فونتانا 2: تحديث براد كيسيلوفسكي" . فونتانا، كاليفورنيا: motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2014 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ كيسيلوفسكي ينهي الموسم مع فريق جيه آر موتورسبورتس. مؤرشف في 6 سبتمبر 2007 على موقع Wayback Machine.
- ↑ بيان الفريق (16 نوفمبر 2007). "كيسيلوفسكي، والبحرية يعودان إلى فريق جيه آر موتورسبورتس في عام 2008" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2011 .
- ↑ جو مينزر (11 يوليو 2008). "مشاكل الرعاية تمتد حتى إلى فريق جونيور نفسه" . ناسكار . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2011 .
- ↑ «بيرز يوقع صفقة مع جي آر موتورسبورتس» . إي إس بي إن . موريسفيل، كارولاينا الشمالية. أسوشيتد برس. 15 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2014 .
- ↑ جي آر موتورسبورتس (17 نوفمبر 2009). "هومستيد: معاينة كيلي بايرز" . motorsport.com. مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2014. تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2014.
الظهور الأول مع جي آر موتورسبورتس - سيخوض كيلي بايرز أول سباق له مع جي آر موتورسبورتس في سيارة راجو شيفروليه رقم 5 في نهاية هذا الأسبوع في سباق سلسلة ناسكار الوطنية على حلبة هومستيد-ميامي. عطلة نهاية أسبوع مليئة بالبدايات - يمثل سباق هومستيد أول سباق لراجو مع جي آر موتورسبورتس.
- ↑ مكوبين، آشلي (20 فبراير 2010). "كيلي بايرز يتطلع للظهور الأول مع فريق جيه آر موتورسبورتس في حلبة أوتو كلوب سبيدواي" . bleacherreport.com . تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2014.
عندما وقع العقد، كان كيلي بايرز مستعدًا لبدء العام بقوة مع فريق جيه آر موتورسبورتس، لكن عندما حان وقت دايتونا، لم يكن موجودًا في أي من سيارتي الفريق.
- ↑ بوسبي، جاي (13 أبريل 2010). "إقالة كيلي بايرز من مهامها في فريق جيه آر موتورسبورتس؛ ماكموري في منصب آخر" . ياهو! . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2014 .
- ↑ جلوك، جيف (16 أبريل 2010). "إيرنهاردت الابن يشرح سبب طرد فريق جيه آر موتورسبورتس لكيللي بايرز" . sbnation.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2014 .
- ↑ "عضو فريق ناسكار البطل يركض مسرعًا في ممر الصيانة حاملًا نافذة سيارة جديدة" . فور ذا وين . ١٧ فبراير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٦ أبريل ٢٠١٨ .
- ↑ "رالف ديل إيرنهاردت جونيور على تويتر" . تويتر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2018 .
- ↑ ألبرت، زاك (21 سبتمبر 2018). "إيرنهاردت جونيور يقدم عرضًا رائعًا، لكنه يتراجع إلى المركز الرابع في ريتشموند" . NASCAR.com . تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2018 .
- ↑ "ديل جونيور: 'سنحاول تنظيم سباق آخر العام المقبل'"" . NASCAR.com . 21 سبتمبر 2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2018 .
- ↑ كاين، هولي (20 أغسطس 2022). "كايل لارسون يتجنب الاصطدام بين بايرون وجيبس ليفوز بسباق سلسلة إكسفينيتي في واتكينز غلين" . NASCAR.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2022 .
- ↑ "كونور زيليش يبهر في أول ظهور له في سلسلة إكسفينيتي، ويفوز في واتكينز غلين" . ناسكار . 14 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2024 .
- ↑ "كونور زيليش سيقود بدوام كامل لصالح فريق جيه آر موتورسبورتس في عام 2025" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 7 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2024 .
- ↑ "كايل لارسون سيحل محل كونور زيليش المصاب في سباق تكساس إكسفينيتي" . TobyChristie.com . 30 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2025 .
- ↑ سبنسر، ريد (3 مايو 2025). "كايل لارسون بديلٌ خارق في تكساس، ويحقق فوزًا في سلسلة إكسفينيتي بعد شوطين إضافيين" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2025 .
- ↑ «عقوبات ناشفيل: تغريم فريق JR Motorsports رقم 88، وإيقاف ماردي ليندلي» . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 3 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2025 .
- ↑ كاين، هولي (21 يونيو 2025). "كونور زيليش يفوز بسباق سلسلة إكسفينيتي في بوكونو مع ديل جونيور كرئيس للطاقم" . ناسكار . تم الاسترجاع في 22 يونيو 2025 .
- ↑ سريجلي، جوزيف (21 أكتوبر 2025). "راجا كاروث يحصل على عقد جزئي مع فريق جيه آر موتورسبورتس لعام 2026" . TobyChristie.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2025 .
- ↑ "هندريك موتورسبورتس تعلن عن 10 سباقات أورايلي لسائقي كأس ناسكار" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . ناسكار ديجيتال ميديا. 20 يناير 2026. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2026 .
- ↑ "فريق JR Motorsports سيشارك في سباقات مختارة من سلسلة NCWTS مع كول كاستر" . فوكس سبورتس . ١٢ يناير ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ يناير ٢٠١٥ .
- ↑ سبنسر، لي (12 يناير 2015). "جيه آر موتورسبورتس تتوسع لتشمل سباقات الشاحنات مع السائق كول كاستر" . motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2015 .
- ↑ "كيسي كاهن سيقود سيارة فريق جيه آر موتورسبورتس في بطولة العالم للوزن الثقيل في شارلوت" . جيه آر موتورسبورتس . 6 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2015 .
- ↑ نايت، كريس (10 مايو 2016). "سائق تطوير فريق هاس للسباقات، نيك دريك، يخوض أولى مشاركاته في سلسلة سباقات الشاحنات على حلبة دوفر الدولية" . مدونة وإذاعة Fan4Racing . تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2016 .
- ↑ كراندال، كيلي (13 مايو 2016). "ظهور نيك دريك الأول في دوفر يمثل "خطوة كبيرة" في مسيرته في ناسكار" . مجلة بوبيولار سبيد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2016 .
- 1 2 أتر، جيم (18 يونيو 2016). "خمسة أشياء يجب مراقبتها في سباق ناسكار للشاحنات في أيوا" . Motorsport.com . تم الاطلاع عليه في 27 أغسطس 2016 .
- بيان صحفي ( 17 يناير 2014). " JRM تُضيف ويليام بايرون إلى برنامج سباقات السيارات المتأخرة لعام 2014" . jrmracing.com . موريسفيل، كارولاينا الشمالية: JR Motorsports . تاريخ الاطلاع: 1 يوليو 2015 .
- 1 2 3 "السائقون: جوش بيري" . jrmracing.com . JR Motorsports. 2015. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2015 .
- ↑ "السائق: ويليام بايرون" . jrmracing.com . JR Motorsports. 2015. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2015 .
- ↑ "شركة سبيدكو تتعاون مع شركة أودل موتورسبورتس وبوبي بيرس" . سبيدكو . 5 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أغسطس 2015 .
- ↑ ويليامز، ديب. "من المنافسة عبر الإنترنت إلى المنافسة على المضمار، يحقق بايرون النجاح بسرعة" . صحيفة شارلوت أوبزرفر . تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2015 .
- ↑ بيان رسمي (20 فبراير 2007). "سبيد، جيه آر موتورسبورتس يأخذان المشجعين في جولة داخل السيارة" . ناسكار . تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2011 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- إحصائيات مالكي فريق JR Motorsports على موقع Racing-Reference
- مقابلة مع ديل إيرنهاردت جونيور وبراد كيسيلوفسكي أجراها جوشوا هدسون، يوليو 2008، مجلة جي آي جوبز
- ديل جونيور
- مؤسسات عام 2002 في ولاية كارولينا الشمالية
- فرق سباق السيارات الأمريكية
- شركات مقرها في ولاية كارولاينا الشمالية
- ديل إيرنهاردت جونيور
- فرق ناسكار
- فرق سلسلة ARCA Menards