الحدود بين جمهورية أيرلندا والمملكة المتحدة

يمتد خط الحدود بين جمهورية أيرلندا والمملكة المتحدة، والذي يشار إليه أحيانًا باسم الحدود الأيرلندية أو الحدود البريطانية الأيرلندية، لمسافة 499 كم ( 310 ميل ) [ 1 ] [ 2 ] من بحيرة فويل في شمال غرب أيرلندا إلى بحيرة كارلينجفورد في الشمال الشرقي، ويفصل جمهورية أيرلندا عن أيرلندا الشمالية .  

علامات الحدود غير واضحة، كما هو الحال في العديد من الحدود بين الدول في الاتحاد الأوروبي . وبما أن الدولتين تشتركان في منطقة سفر مشتركة ( اعتبارًا من عام 2021).تُعدّ أيرلندا الشمالية (الاستثناء الوحيد داخل المملكة المتحدة، وفي بعض الجوانب فقط) وجمهورية أيرلندا من الدول المشاركة في السوق الأوروبية الموحدة ، وتُعتبر الحدود بينهما مفتوحة بشكل أساسي ، مما يسمح بحرية مرور الأفراد منذ عام 1923 والبضائع منذ عام 1993. يوجد حوالي 270 طريقًا عامًا تعبر الحدود. [ 3 ] [ 4 ] بعد خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي ، أصبحت هذه الحدود أيضًا هي الحدود الفاصلة بين الاتحاد الأوروبي ودولة غير عضو. يلتزم اتفاق انسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي (بريكست) جميع الأطراف المعنية بالحفاظ على حدود مفتوحة في أيرلندا، بحيث تُشكّل المياه الأيرلندية بين الجزيرتين (في كثير من النواحي) الحدود التجارية . يُطلق على هذا التقسيم الفعلي للمملكة المتحدة، وخاصة من قِبل الوحدويين، اسم " حدود البحر الأيرلندي ".

المؤسسة

الحدود عند كيلين (كما تُرى من الجانب البريطاني) مُحددة فقط بعلامة تحديد السرعة بالوحدات المترية (كم/ساعة).

كان الهدف الأصلي من هذا القانون هو ترسيم الحدود الداخلية ضمن المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا ، وقد رُسمت هذه الحدود عام ١٩٢١ بموجب قانون حكومة أيرلندا لعام ١٩٢٠ الصادر عن برلمان المملكة المتحدة . [ ٥ ] قبل ذلك، كان هناك برلمان أيرلندي انفصالي مُنشأ في دبلن، لم يعترف بقانون حكومة أيرلندا، وكان منخرطًا بشكل فعّال في حرب الاستقلال الأيرلندية . كان الهدف من القانون هو منح الحكم الذاتي لأيرلندا، مع وجود برلمانين منفصلين لأيرلندا الجنوبية (التي تضم ثلاثًا من مقاطعات أولستر التسع ) وأيرلندا الشمالية . تم تخصيص ست من مقاطعات أيرلندا الاثنتين والثلاثين لأيرلندا الشمالية، بينما خُصصت بقية أيرلندا، التي تضم ستًا وعشرين مقاطعة، لأيرلندا الجنوبية.

أدى انتهاء حرب الاستقلال الأيرلندية ، والتوقيع اللاحق على المعاهدة الأنجلو-أيرلندية ، إلى إنشاء الدولة الأيرلندية الحرة - وهي دولة ذات سيادة أُنشئت لكامل جزيرة أيرلندا في 6 ديسمبر 1922. وأصبحت الحدود حدودًا دولية بعد أن مارس برلمان أيرلندا الشمالية حقه في الانسحاب من الدولة الحرة في 7 ديسمبر 1922. لم يُنشئ تقسيم عام 1921 سوى حدود مؤقتة؛ إذ اجتمعت لجنة الحدود في الفترة 1924-1925 لتحديد حدود دائمة بين المنطقتين "وفقًا لرغبات السكان، وبقدر ما يتوافق مع الظروف الاقتصادية والجغرافية". [ 6 ] كانت صياغة بند لجنة الحدود في المعاهدة الأنجلو-أيرلندية غامضة في ظاهرها. [ 7 ] ومن اللافت للنظر أن السياسيين في أيرلندا الجنوبية لم يولوا هذا البند اهتمامًا يُذكر خلال مناقشات المعاهدة. كان الناشط الجمهوري شون ماكنتي "صوتاً وحيداً" في التحذير من أن اللجنة ستنطوي على عملية "نقل بعض الأشخاص وبعض المناطق من ولاية حكومة أيرلندا الشمالية، وهي مناطق لا تستطيع تلك الحكومة حكمها؛ ومنح أيرلندا الشمالية بدلاً من ذلك مناطق أخرى معينة - مناطق وحدوية في مقاطعات موناغان وكافان ودونيغال - بحيث لا نكتفي بموجب هذه المعاهدة بتقسيم أيرلندا، ولا بتقسيم أولستر فحسب، بل نقسم حتى مقاطعات أولستر نفسها". [ 2 ] [ 8 ]

أوصت اللجنة بنقل قطع الأراضي في كلا الاتجاهين، بالدرجة الأولى "وفقًا لرغبات السكان". سُرّبت البيانات جزئيًا إلى الصحافة عام ١٩٢٥. وحثّت حكومة وستمنستر المفوضين على إخفاء بقية الوثيقة، ولذا لم تتم أي عمليات تبادل للأراضي في نهاية المطاف. لم يُنشر التقرير الكامل حتى عام ١٩٦٩، والذي أكّد في نهاية المطاف صحة التسريب السابق. [ ٦ ] [ ٩ ] رُسّمَت الحدود المؤقتة رسميًا في ديسمبر ١٩٢٥ بموجب اتفاقية حكومية مشتركة صادقت عليها البرلمانات الثلاثة في لندن ودبلن وبلفاست، دون أي تغييرات على خطوط الترسيم لعام ١٩٢٠. [ ٦ ] [ ١٠ ] ثم أُودِعَت اتفاقية الحدود لدى عصبة الأمم في ٨ فبراير ١٩٢٦، ما جعلها مسألة من مسائل القانون الدولي .

تم تغيير اسم الدولة الأيرلندية الحرة إلى أيرلندا ( بالأيرلندية : Éire ) بموجب دستور عام 1937 ، وأعلن قانون جمهورية أيرلندا لعام 1948 رسميًا أن الدولة جمهورية بالوصف الرسمي جمهورية أيرلندا دون تغيير اسمها، الذي لا يزال أيرلندا .

الجمارك وفحوصات الهوية

الحدود على طريق لينامور، مقاطعة لندنديري ، أيرلندا الشمالية. تبدأ جمهورية أيرلندا أمام لافتات تحديد السرعة مباشرةً، وتقع شمال أيرلندا الشمالية عند هذا الموقع.

فُرضت ضوابط جمركية على الحدود في 1 أبريل 1923، بعد فترة وجيزة من تأسيس الدولة الأيرلندية الحرة. [ 11 ] واستمرت هذه الضوابط، بدرجات متفاوتة من الصرامة، حتى 1 يناير 1993، عندما أُلغيت عمليات التفتيش الجمركي المنهجية بين الدول الأعضاء في المجموعة الأوروبية كجزء من السوق الموحدة . [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] لم تعد هناك أي نقاط تفتيش جمركية عاملة على جانبي الحدود. وباستثناء فترة وجيزة خلال الحرب العالمية الثانية ، لم يكن من الضروري قط للمواطنين الأيرلنديين أو البريطانيين إبراز جواز سفر لعبور الحدود. ومع ذلك، خلال اضطرابات السبعينيات ، كانت قوات الأمن تطلب بانتظام من المسافرين إبراز هوياتهم.

نقاط التفتيش العسكرية

خلال فترة الاضطرابات في أيرلندا الشمالية، أقامت القوات العسكرية البريطانية نقاط تفتيش على المعابر الحدودية الرئيسية، وجعلت قوات الأمن البريطانية المعابر المتبقية غير سالكة. [ 15 ] وبحلول عام 2005 تقريبًا، بالتزامن مع تنفيذ اتفاقية الجمعة العظيمة لعام 1998 ، أُزيلت آخر الضوابط المتبقية نهائيًا.

تم إسقاط المقترحات لإعادة فرض ضوابط الحدود

في أكتوبر/تشرين الأول 2007، بدأت تتكشف تفاصيل خطة للحكومة البريطانية قد تُنهي منطقة السفر المشتركة التي تشمل المملكة المتحدة وأيرلندا (وكذلك جزيرة مان وجزر القنال) في عام 2009، مما قد يُنشئ وضعًا شاذًا لأيرلندا الشمالية. [ 16 ] وفي بيانٍ أمام البرلمان الأيرلندي (Dáil Éireann) ، أكد رئيس الوزراء الأيرلندي، بيرتي أهيرن، للمجلس أن "السلطات البريطانية لا تُخطط إطلاقًا لفرض أي ضوابط على الحدود البرية بين الشمال والجنوب. أود توضيح ذلك. كل ما يُركزون عليه هو تعزيز التعاون عبر الحدود، واستهداف المهاجرين غير الشرعيين." [ 16 ] أثار هذا الأمر مخاوف فورية شمال الحدود. وصرح جيم أليستر ، العضو السابق في الحزب الوحدوي الديمقراطي ، والذي كان آنذاك عضوًا في البرلمان الأوروبي ، لصحيفة التايمز بأنه "سيكون من غير المقبول والمُستهجن أن يُطلب من مواطني المملكة المتحدة إبراز جواز سفر لدخول أي جزء آخر من المملكة المتحدة." [ 16 ]

في يوليو/تموز 2008، أعلنت حكومتا المملكة المتحدة وأيرلندا نيتهما استئناف الرقابة على حدودهما المشتركة ومنطقة السفر المشتركة عمومًا. واقترحت كل منهما فرض رقابة مشددة على جوازات سفر المسافرين القادمين من الدولة الأخرى، سواءً كان السفر جوًا أو بحرًا. [ 17 ] مع ذلك، ستخضع الحدود البرية لرقابة مخففة. [ 18 ] وفي بيان مشترك، قالت جاكي سميث ، وزيرة الداخلية البريطانية، وديرموت أهيرن ، وزير العدل الأيرلندي:

من الأهمية بمكان أن يتعاون بلدانا تعاوناً وثيقاً لضمان تعزيز حدودنا أكثر من أي وقت مضى. وتُدرك الحكومتان تماماً الظروف الخاصة بأيرلندا الشمالية. وتؤكد الحكومتان مجدداً أنه ليس لديهما أي خطط لفرض ضوابط ثابتة على أي من جانبي الحدود البرية الأيرلندية. [ 17 ]

ذكرت صحيفة التايمز أنه سيتم نشر ورقة استشارية أخرى في خريف عام 2008 حول ما إذا كان ينبغي إخضاع الأشخاص المسافرين بين أيرلندا الشمالية وبقية المملكة المتحدة لمزيد من الفحوصات.

من المتوقع أن يقترح أحد المقترحات توسيع نطاق نظام الحدود الإلكترونية، ما يُلزم المسافرين من أيرلندا الشمالية بتقديم بياناتهم الشخصية مسبقًا. وهذا يعني معاملة سكان جزء من المملكة المتحدة بشكل مختلف عن غيرهم عند السفر داخل البلاد، وهو أمر سيرفضه أنصار الوحدة. [ 17 ]

إلا أنه في عام 2011، جددت الحكومات الاتفاق "الواقعي".

اتفاقية الحكومات المشتركة لعام 2011

شهد عام 2011 أول اتفاقية علنية بين حكومتي المملكة المتحدة وأيرلندا بشأن صيانة منطقة السفر المشتركة. وقد وُقّعت هذه الاتفاقية، التي تحمل عنوان "البيان المشترك بشأن التعاون في تدابير تأمين حدود منطقة السفر المشتركة الخارجية"، في دبلن بتاريخ 20 ديسمبر 2011 من قبل وزير الهجرة البريطاني، داميان غرين، ووزير العدل الأيرلندي، آلان شاتر . [ 19 ]

مرور

ترتبط الحدود بـ 268 نقطة عبور حدودية (يُقدّر عددها غالبًا بـ "ما يصل إلى 275"). [ 3 ] يعبر الحدود شهريًا ما يقارب 177,000 شاحنة، و208,000 شاحنة صغيرة، و1,850,000 سيارة. [ 20 ] ويعبرها يوميًا حوالي 30,000 شخص للتنقل. [ 21 ]

الاضطرابات

تطلّبت الاضطرابات في أيرلندا الشمالية بذل جهود حثيثة، منذ أوائل سبعينيات القرن الماضي وحتى أواخر تسعينياته، لفرض ضوابط حدودية صارمة. وقد قام الجيش البريطاني بحفر العديد من الطرق الحدودية الصغيرة أو إغلاقها، بهدف جعلها غير سالكة أمام حركة المرور العادية. كما دُمّرت الجسور لمنع الوصول إلى المعابر الحدودية غير المصرح بها (المعروفة رسميًا باسم "الطرق غير المعتمدة"). وعلى وجه الخصوص، سيطرت نقاط مراقبة الجيش البريطاني على المنطقة الحدودية في جنوب مقاطعة أرما . تقع مدينة ديري ، ثاني أكبر مدن أيرلندا الشمالية، بالقرب من حدود مقاطعة دونيغال . وقد أدّى ذلك إلى وجود أمني مكثف حول المدينة، مما أعاق حركة المرور والتنقل بين مدينة ديري ومقاطعة دونيغال. وعلى الرغم من هذه الإجراءات، كان طول الحدود كبيرًا جدًا، وتضمّ عددًا كبيرًا من الطرق الفرعية، ما حال دون السيطرة على جميع التحركات عبر الحدود. [ 22 ] وقد صرّحت رئيسة الوزراء البريطانية مارغريت تاتشر قائلةً: "لا سبيل لنا لتسيير دوريات على امتداد 500 ميل [من الحدود]". [ 22 ] خلال تلك الفترة، ظلت نقاط العبور المصرح بها على الحدود مفتوحة أمام حركة المرور المدنية في كلا الاتجاهين في جميع الأوقات على الرغم من أن المركبات وركابها كانوا يخضعون لعمليات تفتيش مفصلة، ​​في حين تم إغلاق بعض نقاط العبور أمام حركة مرور المركبات ليلاً عندما كانت مراكز الجمارك خالية من الموظفين.

على الرغم من الإجراءات التي اتخذتها الحكومة الأيرلندية خلال فترة الاضطرابات، فقد تمتع المقاتلون الجمهوريون الأيرلنديون ، بمن فيهم الجيش الجمهوري الأيرلندي المؤقت ، بنوع من "الملاذ الآمن" عبر الحدود. [ 22 ] [ 23 ] كما جمع الجيش الجمهوري الأيرلندي المؤقت الأموال في جمهورية أيرلندا، في الغالب عن طريق عمليات السطو على البنوك، ونفذ "غارات عبر الحدود". [ 24 ] [ 25 ]

أدت صعوبة مراقبة أجزاء من الحدود والاختلافات الكبيرة في الضرائب والعملات (خاصة خلال ثمانينيات القرن الماضي) إلى انتشار التهريب على نطاق واسع. ومع ذلك، أدى التكامل الأوروبي المتزايد إلى تقارب معدلات الضرائب على معظم السلع وتخفيف القيود المفروضة على التجارة عبر الحدود. يقتصر التهريب اليوم في الغالب على الوقود والماشية والتجارة الموسمية بالألعاب النارية غير القانونية، والتي تخضع لرقابة صارمة في أيرلندا. في كلا البلدين، توجد قيود على أنواع الألعاب النارية المسموح باستخدامها، ويشترط الحصول على ترخيص لحيازتها أو استخدامها، ولكن في أيرلندا نادرًا ما تُمنح هذه التراخيص للأفراد.

على الرغم من وجود الحدود قانونيًا ، إلا أنها لا تشكل أي عائق أمام حركة المرور في أي من الاتجاهين. وقد أدت منطقة السفر المشتركة بين المملكة المتحدة وأيرلندا، والتكامل مع الاتحاد الأوروبي، ونزع السلاح من الحدود عقب اتفاقية الجمعة العظيمة لعام 1998، إلى فتح الحدود تلقائيًا. [ 26 ] بعد عملية السلام في أيرلندا الشمالية ، استُبدلت المراقبة الإلكترونية العسكرية ونقاط التفتيش الدائمة للمركبات بدوريات روتينية لشرطة أيرلندا الشمالية .

الوضع بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي

احتجاجٌ لحزب شين فين ضدّ الحدود الصارمة. تُعدّ ضوابط الحدود بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي قضيةً مثيرةً للجدل.

صوّتت المملكة المتحدة لصالح الخروج من الاتحاد الأوروبي في استفتاء أُجري في 23 يونيو/حزيران 2016. وبموجب هذا الانسحاب ، أصبحت الحدود بين جمهورية أيرلندا وأيرلندا الشمالية حدودًا خارجية تابعة للاتحاد الأوروبي . [ 27 ] وقد صرّحت كلٌّ من الحكومة الأيرلندية وحكومة المملكة المتحدة وممثلو الاتحاد الأوروبي بأنهم لا يرغبون في وجود حدود فعلية في أيرلندا نظرًا لحساسية هذه الحدود. [ 28 ] [ 29 ]

بهدف منع ذلك، وتجنبًا لأي ثغرة أمنية في السوق الأوروبية الموحدة ، اقترحت حكومة ماي الثانية اتفاقية احتياطية ضمن اتفاقية الانسحاب، تُخضع أيرلندا الشمالية لمجموعة من قواعد الاتحاد الأوروبي لتجنب الحاجة إلى عمليات تفتيش حدودية. [ 30 ] عارضت حكومة جونسون الأولى هذا الاقتراح، معتبرةً إياه بمثابة إنشاء حدود فعلية بين بريطانيا العظمى وأيرلندا الشمالية. [ 29 ] في أواخر أكتوبر 2019، توصلت حكومة جونسون الثانية إلى اتفاقية انسحاب من الاتحاد الأوروبي (بريكست) تضمنت بروتوكولًا مُعدَّلًا لأيرلندا الشمالية، يُلزم المملكة المتحدة بالحفاظ على حدود مفتوحة في أيرلندا واستمرار عمل السوق الأوروبية الموحدة في أيرلندا الشمالية. وبالتالي، فإن النتيجة (من نواحٍ عديدة) هي وجود حدود تجارية بحكم الأمر الواقع في البحر الأيرلندي . [ 31 ] وقد حسّنت اتفاقية وندسور اللاحقة آلية عمل البروتوكول، لكنها لم تُغيّر جوهريًا.

الخصائص الفيزيائية المميزة

خريطة أيرلندا الشمالية والحدود

الحدود غير منتظمة للغاية، وقد ورثت هذه الاختلالات من حدود المقاطعات الراسخة. [ 7 ] لم يُنص صراحةً على حدود الـ 499 كيلومترًا (310 أميال) [ 1 ] في القانون، وإنما استُنتجت ضمنيًا من التعريف الإقليمي لأيرلندا الشمالية الوارد في قانون حكومة أيرلندا لعام 1920. وينص القانون على أن "أيرلندا الشمالية تتألف من المقاطعات البرلمانية أنترم، وأرماغ، وداون، وفيرماناغ، ولندنديري، وتيرون، والبلديتين البرلمانيتين بلفاست ولندنديري، أما أيرلندا الجنوبية فتتألف من الجزء من أيرلندا الذي لا يقع ضمن المقاطعات والبلديتين البرلمانيتين المذكورتين." [ 32 ]  

تتميز الحدود ببعض الخصائص الفريدة. أولًا، عدم انتظامها: إذ يبلغ طولها حوالي أربعة أضعاف المسافة المستقيمة بين بحيرة فويل وبحيرة كارلينجفورد. [ 7 ] ثانيًا، ترتبط مقاطعة دونيغال ببقية جمهورية أيرلندا فقط عبر برزخ إقليمي عرضه 9 كيلومترات (6 أميال) ، مما يُسهّل مرور بعض الرحلات من دونيغال إلى أجزاء أخرى من جمهورية أيرلندا عبر أيرلندا الشمالية. ثالثًا، لا تتطابق الحدود مع حدود مقاطعة أولستر المكونة من تسع مقاطعات، والواقعة بين فيرماناغ وليتريم وأرماغ ولوث، إلا في قسمين قصيرين نسبيًا. وأخيرًا، نظرًا لأن الحدود تُحاذي مقاطعة تيرون من الغرب ثم من الجنوب الشرقي، فإنها تُحيط بمقاطعة فيرماناغ من ثلاث جهات.  

باعتبارها بقايا حدود المقاطعات التي تعود إلى القرن السابع عشر، يشير الملامح الجغرافية للحدود إلى أنها تتبع العديد من المجاري المائية، ولكن فقط في مرتفعات قسم كافان-فيرماناغ يمكن القول إن الحدود تتوافق مع أي عوائق مادية كبيرة أمام الحركة. [ 7 ] يوجد حوالي 270 معبرًا حدوديًا بريًا، حيث تعبر بعض الطرق الحدود عدة مرات. [ 33 ] وبالمثل، قبل إغلاقها في عام 1957، عبر جزء من خط سكة حديد واحد بين كلونز وكافان الحدود ست مرات في مسافة 13 كيلومترًا (8 أميال) ، مع وجود نقاط تفتيش جمركية في البداية عند كل معبر. [ 34 ] [ 35 ] كما عبرت خطوط سكك حديدية أخرى، بما في ذلك خط سكة حديد غريت نورثرن، الحدود عدة مرات.  

معابر الطرق

يتراوح عدد الطرق التي تعبر الحدود بين 270 و300 طريق، [ 3 ] [ 36 ] مع عبور بعض الطرق للحدود أكثر من مرة. [ 37 ] بينما تعبر بعض الطرق الحدود مرتين أو ثلاث مرات، يعبر الطريق N54 / A3 الحدود أربع مرات في غضون 10 كيلومترات (6.2 ميل) . [ 33 ]  

تشمل المعابر الحدودية الأكبر والأكثر ازدحامًا الطرق الوطنية الرئيسية (N) في جمهورية أيرلندا، والتي تتصل بالطرق الرئيسية (A) في أيرلندا الشمالية. واعتبارًا من عام 2007، كانت أكثر هذه الطرق ازدحامًا هي الطريق N1 / A1 (دوندالك/نيوري)، والطريق N13 / A2 (ليتركيني/ديري)، والطريق N15 / A38 (ليفورد/سترابان). [ 38 ]

الحدود البحرية

تحدد معاهدة عام 1988 حدود المناطق الاقتصادية الخالصة عبر الجرف القاري من جنوب البحر الأيرلندي جنوب غرب البحر السلتي . [ 39 ]

المياه المحيطة بأيرلندا الشمالية

كان التقسيم الدقيق للمياه الإقليمية بين أيرلندا الشمالية وأيرلندا الجنوبية (حيث تتطابق حدود أيرلندا الجنوبية مع أراضي الدولة الأيرلندية الحالية) موضع جدل منذ البداية. لم يتناول قانون حكومة أيرلندا لعام 1920 صراحةً مسألة المياه الإقليمية، على الرغم من أن المادة 11(4) نصت على أنه لا يحق لأي من أيرلندا الجنوبية أو أيرلندا الشمالية سن قوانين تتعلق بـ"المنارات أو العوامات أو العلامات الملاحية (إلا بالقدر الذي يمكن أن تقوم به سلطة الميناء المحلية بما يتوافق مع أي قانون عام صادر عن برلمان المملكة المتحدة)".

عندما أصبحت المنطقة التي كانت تُعرف في الأصل بجنوب أيرلندا كيانًا مستقلًا يتمتع بالحكم الذاتي خارج المملكة المتحدة، يُعرف باسم الدولة الأيرلندية الحرة ، اكتسب وضع المياه الإقليمية أهمية لم تكن لها من قبل. كان الوحدويون في أيرلندا الشمالية مدركين لهذا الأمر منذ البداية، وحرصوا على التأكيد بشكل قاطع على أن المياه الإقليمية المحيطة بأيرلندا الشمالية لن تكون تابعة للدولة الأيرلندية الحرة. وفي هذا الصدد، طرح جيمس كريغ ، رئيس وزراء أيرلندا الشمالية، السؤال التالي في مجلس العموم البريطاني في 27 نوفمبر 1922 (الشهر الذي سبق تأسيس الدولة الأيرلندية الحرة): [ 40 ]

هناك مسألة أخرى مهمة أودّ فيها بيانًا بنوايا الحكومة، وهي مسألة المياه الإقليمية المحيطة بأولستر. بموجب قانون عام 1920، حُدِّدت المناطق التي سُلِّمت لحكومتي أيرلندا الشمالية وأيرلندا الجنوبية على التوالي، بأنها المقاطعات البرلمانية الست لأيرلندا الشمالية والمقاطعات البرلمانية الست والعشرين لأيرلندا الجنوبية. أفهم أن هناك شكوكًا كبيرة لدى المحامين وغيرهم حول ما إذا كانت هذه المقاطعات البرلمانية تشمل المياه الإقليمية العادية الممتدة لثلاثة أميال من الشاطئ. وقد زُعم في بعض الأوساط أن المقاطعات البرلمانية لا تمتد إلا إلى أدنى مستوى للجزر. وقد شغل هذا الأمر بال الكثيرين في أولستر، وسأكون سعيدًا لو أبلغت الحكومة المجلس في الوقت المناسب برأيها في هذا الموضوع والخطوات التي تتخذها لتوضيحه. ... هل أفهم من ذلك أن المستشارين القانونيين قد نظروا بالفعل في هذه المسألة، وأنهم أصدروا قرارًا لصالح نظرية أن المياه الإقليمية تتبع للمقاطعات التي كانت جزءًا من المقاطعات الست لأيرلندا الشمالية؟

ورداً على ذلك، قال المدعي العام، السير دوغلاس هوغ : "لقد نظرت في المسألة، وأبديت رأياً مفاده أن الأمر كذلك [أي أن المياه الإقليمية تتبع للمقاطعات]".

إلا أن هذا التفسير، الذي ينص على أن المياه الإقليمية تابعة للمقاطعات، قد تم دحضه لاحقاً من قبل الحكومات الأيرلندية. ففي 29 فبراير 1972، لخص رئيس الوزراء، جاك لينش ، الموقف الأيرلندي خلال مناقشة في البرلمان الأيرلندي (Dáil) حول الوضع القانوني لسفينة السجن "إتش إم إس ميدستون" التي كانت راسية في ميناء بلفاست آنذاك.

ندّعي أن المياه الإقليمية المحيطة بجزيرة أيرلندا بأكملها ملكٌ لنا، وأن مطالبتنا بالمياه الإقليمية المحيطة بأيرلندا الشمالية تستند إلى قانون حكومة أيرلندا لعام 1920. وقد ورد في معاهدة 1921 أن أيرلندا الشمالية التي انفصلت عن الدولة الأيرلندية الحرة هي نفسها أيرلندا الشمالية المحددة في قانون حكومة أيرلندا لعام 1920، والمُعرّفة بأنها تتألف من مقاطعات وأحياء مُسمّاة. وأعتقد أننا متفقون على أن القانون الإنجليزي لا يشمل المقاطعات والمياه الإقليمية المجاورة، وبالتالي، وفقًا لمطالبتنا، احتفظت الدولة الأيرلندية الحرة بهذه المياه الإقليمية. [ 41 ]

نشأ نزاع بين حكومة الدولة الأيرلندية الحرة من جهة، وحكومتي أيرلندا الشمالية والمملكة المتحدة من جهة أخرى، حول المياه الإقليمية في بحيرة فويل . [ 42 ] تقع بحيرة فويل بين مقاطعة لندنديري في أيرلندا الشمالية ومقاطعة دونيغال فيما كان يُعرف آنذاك بالدولة الأيرلندية الحرة. وقد قضت محكمة في الدولة الحرة عام 1923، تتعلق بحقوق الصيد في بحيرة فويل، بأن المياه الإقليمية للدولة الحرة تمتد حتى شاطئ مقاطعة لندنديري. [ 42 ] وفي عام 1927، تفاقمت مشكلة الصيد غير القانوني في بحيرة فويل لدرجة دفعت رئيس وزراء أيرلندا الشمالية، جيمس كريغ، إلى مراسلة نظيره في الدولة الحرة، دبليو تي كوسغريف . وأشار كريغ إلى كوسغريف بأنه يعتزم تقديم مشروع قانون يمنح شرطة أولستر الملكية صلاحيات إيقاف وتفتيش السفن في بحيرة فويل. أكد كوسغريف أن بحيرة فويل بأكملها تابعة للدولة الحرة، وأن مشروع قانون من هذا القبيل سيُرفض من قبل الدولة الحرة، وأن طرحه سيخلق "وضعًا بالغ الخطورة". [ 42 ] ثم أثار كوسغريف المسألة مع الحكومة البريطانية. أدت مزاعم الجمعية الأيرلندية بأن حقوقها في الصيد في بحيرة فويل تُنتهك من قبل صيادين غير شرعيين من جانب دونيغال إلى إنشاء لجنة مصايد فويل عام 1952 تحت السلطة المشتركة لحكومتي دبلن وبلفاست، والتي حلت مشاكل الاختصاص دون التطرق إلى مسألة السيادة. وقد حلت محل هذه اللجنة لجنة فويل وكارلينغفورد والأضواء الأيرلندية التي أُنشئت بعد اتفاقية الجمعة العظيمة تحت إشراف المجلس الوزاري الشمالي/الجنوبي . [ 43 ]

طالما بقيت الدولتان عضوتين في الاتحاد الأوروبي (وبالتالي في سياسة المصايد المشتركة )، فإن المياه الإقليمية ليست محل نزاع عملي بينهما. تبدأ المناطق الاقتصادية الخالصة لكل منهما خارج مياهها الإقليمية، وقد تم الاتفاق على الحدود بينهما في عام 2014. [ 44 ] [ 45 ] [ أ ] إلا أن الحدود البحرية الدقيقة بين أيرلندا والمملكة المتحدة فيما يتعلق ببحيرة فويل (وكذلك بحيرة كارلينجفورد ) لا تزال محل نزاع من حيث المبدأ. وفي عام 2005، عندما طُلب من وزير في الحكومة البريطانية، نيابةً عن وزير الخارجية وشؤون الكومنولث، سرد المناطق في الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي التي يُثار فيها نزاع حول تعريف الحدود، صرّح بما يلي:

تعريف الحدود (أي ترسيم الحدود بين دولتين ذات سيادة معترف بهما دوليًا مع حدود إقليمية أو بحرية متجاورة ) محل نزاع سياسي بين أيرلندا والمملكة المتحدة (بحيرة فويل، بحيرة كارلينجفورد - هادئة) [ 46 ]

خلال مناقشات البرلمان الأيرلندي (Dáil) حول مشروع قانون مصايد كارلينجفورد، صرّح أحد المشاركين في النقاش بأنه يرحب بـ"هدف مشروع القانون المتمثل في تحديد منطقة الاختصاص على نهر فويل". [ 47 ] ومع ذلك، فإن قانون مصايد فويل وكارلينجفورد الأيرلندي لعام 2007 لا يتطرق إلى هذه المسألة؛ [ 48 ] وكذلك الأمر البريطاني المطابق تقريبًا "أمر مصايد فويل وكارلينجفورد (أيرلندا الشمالية) لعام 2007": [ 49 ] إذ يشير كل منهما ببساطة إلى "مياه المفوضية".

أكدت وزارة الخارجية وشؤون الكومنولث البريطانية وجهة نظرها في عام 2009:

يتمثل موقف المملكة المتحدة في أن بحيرة فويل بأكملها تقع ضمن حدودها. ونحن نُقر بأن الحكومة الأيرلندية لا تقبل بهذا الموقف [...] وتتولى وكالة البحيرات، وهي هيئة عابرة للحدود تأسست بموجب اتفاقية بلفاست لعام 1998، مسؤولية تنظيم الأنشطة في البحيرة. [ 50 ]

وقد أدلى كونور لينيهان، الذي كان آنذاك وزيراً في الحكومة الأيرلندية، بتصريح مماثل:

لم يسبق أن تم التوصل إلى أي اتفاق رسمي بين أيرلندا والمملكة المتحدة بشأن ترسيم الحدود المائية الإقليمية بين الدولتين. وفي سياق اتفاقية الجمعة العظيمة، تم اتخاذ قرار بالتعاون بشأن الشواطئ وغيرها من القضايا التي تنشأ في إدارة البحيرة [ 51 ].

تعريف

لافتة مرور ثنائية اللغة في مقاطعة لاوث ، بجمهورية أيرلندا، تحذر السائقين المسافرين جنوبًا عبر الحدود من أن حدود السرعة تُستخدم بالنظام المتري في جمهورية أيرلندا، بينما تستخدم المملكة المتحدة الوحدات الإمبراطورية في القيادة.

يُقدّر عدد المعابر الرئيسية والفرعية على امتداد الحدود البالغ طولها 499 كيلومترًا (310 أميال) بنحو 300 معبر. [ 52 ] ولا تُحدّد الحدود إلا بعدد قليل من لافتات "مرحبًا بكم في أيرلندا الشمالية" على الجانب البريطاني، والتي وضعتها هيئة الطرق في أيرلندا الشمالية. [ 53 ] وهذا ما قد يُصعّب تحديد الحدود على من لا يعرفون المعالم المعروفة لدى السكان المحليين كنقطة عبور. وفي بعض المعابر، توجد لافتات ترحّب بالزوار في منطقة السلطة المحلية المعنية، أو تُذكّر السائقين أحيانًا بضرورة التأكد من صلاحية تأمينهم في المنطقة القضائية المعنية.

عمومًا، تكون اللوحات الإرشادية في جمهورية أيرلندا التي تُشير إلى المسافات إلى الوجهات ثنائية اللغة (الأيرلندية والإنجليزية) وتُعطي المسافات بالكيلومترات، بينما تكون هذه اللوحات في أيرلندا الشمالية باللغة الإنجليزية فقط وتُعطي المسافات بالأميال. على الطرق الرئيسية، يُمكن تحديد الموقع التقريبي للحدود من خلال اللافتات التي تُذكّر السائق بتغيير وحدة القياس. في أيرلندا الشمالية، عادةً ما تكون لافتات أسماء الأماكن والشوارع/الطرق باللغة الإنجليزية فقط (ولكن ليس دائمًا)، وتُعد لافتات أسماء الشوارع/الطرق أكثر توحيدًا وانتشارًا.

توجد مؤشرات أخرى فورية عند عبور الحدود: اختلافات في تصميم إشارات الطرق وتغيير في علامات الطريق. يُشار إلى حافة الطريق على الطرق غير السريعة في أيرلندا بخط أصفر، عادةً ما يكون متقطعًا. أما في أيرلندا الشمالية، فتكون العلامة نفسها بيضاء ومتصلة في الغالب. في أيرلندا الشمالية، تُستخدم الرموز A (رئيسي) وB (فرعي) للطرق، بينما في جمهورية أيرلندا، تُستخدم الرموز M (طريق سريع) وN (رئيسي، ويرمز إلى الطرق الوطنية ) وR (فرعي، ويرمز إلى الطرق الإقليمية ). تتكون إشارات الطرق في كل من جمهورية أيرلندا وأيرلندا الشمالية بشكل أساسي من مثلثات أو دوائر سوداء/بيضاء/حمراء (كما هو الحال في بقية دول الاتحاد الأوروبي ). وتختلف الإشارات اختلافًا طفيفًا في الألوان والخطوط. ومن الاستثناءات الملحوظة أن إشارات التحذير من المخاطر في جمهورية أيرلندا تكون على شكل معينات كهرمانية.

منذ اعتماد جمهورية أيرلندا للحدود المترية للسرعة، وُضعت لافتات تحذيرية على جانبي الحدود لتنبيه السائقين إلى تغيير وحدة القياس من أو إلى الأميال أو الكيلومترات في الساعة . ولأن المملكة المتحدة لا تستخدم اليورو ، فإن أسعار محطات الوقود والمتاجر المعلنة تتغير عند العبور، مع أن العديد من الأماكن على طول الحدود تقبل العملات الأجنبية بشكل غير رسمي (وإن كان ذلك عادةً بسعر صرف مناسب للتاجر). كما تُلاحظ علامات أخرى مميزة لعبور الحدود الأوروبية، منها اختلافات طفيفة في مواد رصف الطرق والأرصفة، وأحيانًا اختلافات واضحة في اللون بين المواد على جانبي الحدود، وتغييرات في إضاءة الشوارع عند العبور (مع العلم أنها تختلف أيضًا بين حدود المقاطعات)، وتغييرات في لون صناديق البريد (أخضر في أيرلندا، وأحمر في أيرلندا الشمالية).

بالسكك الحديدية ، لا توجد علامة فورية على عبور الحدود، ولكن علامات المسافة على جانب السكة تتغير من علامات سوداء على خلفية بيضاء على الطراز الأيرلندي عند علامة الميل 59 + 3 ⁄4 (من محطة سكة حديد دبلن كونولي ) إلى علامات سوداء على خلفية صفراء، شائعة في المملكة المتحدة، عند علامة الميل 60، بين محطتي دوندالك ونيوري .

رسوم تجوال الهاتف المحمول

كما هو الحال في معظم الأماكن، تنتقل إشارات الراديو من شبكات الهاتف المحمول على جانبي الحدود لمسافة عدة كيلومترات (بضعة أميال) عبرها. وقد شكّل هذا الأمر مصدر إزعاج لسكان المناطق الحدودية، حيث كانت تُفرض عليهم رسوم تجوال من قِبل معظم مزودي الخدمة إذا اتصل الهاتف بشبكة "خاطئة" عند إجراء مكالمة أو حتى استقبالها. [ 54 ] [ 55 ] وقد أُلغيت رسوم تجوال الهواتف المحمولة بين الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 15 يونيو 2017. [ 56 ] واستمر العمل بهذا الترتيب حتى بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي (بريكست) .

المراجع الثقافية

بوكون هي رواية كوميدية من تأليف سبايك ميليغان ، نُشرت لأول مرة عام 1963. تدور أحداثها عام 1924، وتتناول بالتفصيل المصاعب التي حلت بقرية بوكون الأيرلندية الخيالية جراء تقسيم أيرلندا، عندما مرّت الحدود الجديدة مباشرةً عبر القرية. وقد تحولت الرواية لاحقًا إلى فيلم عام 2002. [ 57 ]

سافرت ديرفلا مورفي، وهي راكبة دراجات أيرلندية ومؤلفة كتب عن رحلات المغامرة، بالدراجة من ليسمور، مقاطعة ووترفورد إلى أيرلندا الشمالية خلال ذروة الاضطرابات، وكتبت عن هذه التجربة في كتابها الصادر عام 1978 بعنوان "مكان منفصل" ، بما في ذلك اللقاءات على طول الحدود.

في ثمانينيات القرن العشرين، سار كولم توبين على طول الحدود، ثم أصدر لاحقًا كتابًا عن السفر بعنوان " الدم الفاسد: نزهة على طول الحدود الأيرلندية" .

عقب تصويت بريطانيا على الخروج من الاتحاد الأوروبي عام 2016، أنتجت هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) فيلمًا وثائقيًا ساخرًا عن دورية حدودية خيالية لما بعد الخروج، أُطلق عليها اسم " دورية الحدود الناعمة" . وفي عام 2018، اكتسب حساب مجهول على تويتر يُدعى @BorderIrish شهرةً واسعةً، حيث كان يُغرّد من منظور الحدود الأيرلندية بصيغة المتكلم، متناولًا تداعيات خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي عليها. [ 58 ] [ 59 ] [ 60 ]

يستلهم مغني الفولك-بانك الأيرلندي جينكس لينون أحيانًا أعماله من نشأته على طول الحدود، فضلًا عن القضايا المجتمعية التي تؤثر على سكان تلك المنطقة. [ 61 ] [ 62 ] ألبومه الصادر عام 2020 بعنوان "Border Schizo FFFolk Songs For The Fuc**d" ، والذي وصفه بنفسه بأنه " ألبوم مفاهيمي يجمع بين موسيقى البانك-فولك والسايكديلية ، ويتناول رحلة عبر المناطق النائية للحدود الأيرلندية"، [ 63 ] [ 64 ] استكشف مواضيع مثل إدمان الكوكايين ، والاعتزاز بالريف الأيرلندي، وفضيحة المبلغين عن المخالفات في الشرطة الأيرلندية عام 2014. [ 65 ] أما ألبومه اللاحق الصادر عام 2021 بعنوان "Liferafts for Latchicos" ، فقد وصفه لينون بأنه "ألبوم حدودي متكامل"، ويتضمن أغنية بعنوان "Border Lad". [ 61 ]

المستوطنات الحدودية

تقع المدن والبلدات والقرى التالية على الحدود أو ليست بعيدة عنها (مدرجة من بحيرة فويل إلى بحيرة كارلينجفورد ):

التقاطعات الرئيسية للطرق

حدد فرع تحليل خروج الاتحاد الأوروبي خمس عشرة نقطة رئيسية بالقرب من المعابر الحدودية في عام 2018، بحيث يمكن استخدامها كنقاط تفتيش في حال انهيار اتفاق ما بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي . وتشمل هذه المعابر الحدودية ما يلي: [ 67 ]

انظر أيضاً

مصادر

مراجع

  1. 1 2 هيئة المساحة البريطانية لأيرلندا الشمالية، 1999
  2. 1 2 ورقة عمل MFPP رقم 2، "إنشاء وتوطيد الحدود الأيرلندية" (PDF) بقلم كي جيه رانكين ونُشرت بالاشتراك مع معهد الدراسات البريطانية الأيرلندية، كلية جامعة دبلن ومعهد الحوكمة، جامعة كوينز، بلفاست (طُبعت أيضًا كورقة عمل IBIS رقم 48).
  3. ١ ٢ ٣ "بي بي سي نيوز: العد التنازلي لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي: لماذا تُعدّ مسألة حدود أيرلندا الشمالية معقدة للغاية؟" . بي بي سي نيوز . ٣٠ نوفمبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ نوفمبر ٢٠١٨ .
  4. يقول السفير إن عمليات التفتيش على الحدود الأيرلندية ستكون مستحيلة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، صحيفة الغارديان، 8 فبراير 2017
  5. تم تقسيم جزيرة أيرلندا إلى منطقتين متميزتين من المملكة المتحدة، بموجب أمر ملكي في 3 مايو 1921 (القواعد والأوامر القانونية المنشورة من قبل السلطة ( SR&O 1921 /533).
  6. ١ ٢ ٣ تقرير لجنة الحدود الأيرلندية، ١٩٢٥، مقدمة بقلم جيفري ج. هاند (شانون: مطبعة الجامعة الأيرلندية، ١٩٦٩) ISBN 0-7165-0997-0
  7. 1 2 3 4 ورقة عمل MFPP رقم 2، "إنشاء وتوطيد الحدود الأيرلندية" بقلم كي جيه رانكين ونُشرت بالاشتراك مع معهد الدراسات البريطانية الأيرلندية، كلية جامعة دبلن ومعهد الحوكمة، جامعة كوينز، بلفاست (طُبعت أيضًا كورقة عمل IBIS رقم 48).
  8. التقرير الرسمي: مناقشة المعاهدة بين بريطانيا العظمى وأيرلندا، 1922: 155، (22 ديسمبر 1921).
  9. "فشل لجنة الحدود عام 1925، التداعيات والآثار المترتبة" . 19 فبراير 2013.
  10. قانون المعاهدة (تأكيد الاتفاقية المعدلة)، 1925، كتاب القوانين الأيرلندية
  11. دينتون وفاهي 1993، ص 19-20
  12. دينتون وفاهي 1993، ص. 3
  13. أوكين، بول (29 ديسمبر 1992). "إعادة توزيع 500 موظف جمركي على مهام جديدة". صحيفة ذا آيريش تايمز . ص 7. 
  14. أمين الصندوق العام، السير جون كوب، مناقشات مجلس العموم، المجلد 208، العمود 556-7W (3 يونيو 1992): "مع إنشاء السوق الموحدة، ستختفي الحدود المالية بين الدول الأعضاء. اعتبارًا من 1 يناير 1993، لن تكون هناك إجراءات جمركية روتينية أو منهجية، وستتحرك البضائع بحرية عبر الحدود الداخلية للمجموعة الاقتصادية الأوروبية."
  15. "حول المشروع" . borderroadmemories.com . مشروع طرق الحدود إلى الذكريات والمصالحة والسلام. مؤرشف من الأصل في 4 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2019 .
  16. 1 2 3 شاروك، د. (25 أكتوبر 2007). "إجراءات مراقبة الحدود الجديدة ستلغي حرية التنقل بين المملكة المتحدة وأيرلندا" . صحيفة التايمز . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2008 .
  17. 1 2 3 "الحكومتان البريطانية والأيرلندية تشنّان حملة قمع ضد المهاجرين غير الشرعيين" . صحيفة التايمز وصنداي تايمز . 24 يوليو 2008. تاريخ الاطلاع: 29 أغسطس 2024 .
  18. تعزيز منطقة السفر المشتركة: ورقة استشارية (ملف PDF) مؤرشفة في 10 يناير 2014 في أرشيف حكومة المملكة المتحدة على الإنترنت. "نؤكد بوضوح أننا لن نفرض ضوابط هجرة ثابتة على الحدود البرية بين أيرلندا الشمالية وجمهورية أيرلندا، أو على حركة المرور من تبعيات التاج البريطاني إلى المملكة المتحدة. ومع ذلك، وتماشياً مع الإجراءات المتخذة في أيرلندا، ستدرس المملكة المتحدة زيادة عمليات التفتيش المؤقتة على المركبات بهدف استهداف مواطني الدول غير الأعضاء في منطقة السفر المشتركة على الجانب الأيرلندي الشمالي من الحدود البرية."
  19. التعاون بشأن تدابير تأمين حدود منطقة السفر المشتركة الخارجية وزارة الداخلية، ديسمبر 2012 
  20. وعود حزب المحافظين الرخيصة بشأن الحدود الأيرلندية قد تؤدي إلى خسارتهم استفتاء الاستقلال الثاني، نيو ستيتسمان ، 14 مارس 2017
  21. أوهيغان، شون (23 أبريل 2017). "هل سيعيد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي فتح جراح قديمة بفرض حدود صارمة جديدة في أيرلندا الشمالية؟" . صحيفة الأوبزرفر . تاريخ الاطلاع: 7 ديسمبر 2017 .
  22. 1 2 3 ستيفن كيلي (14 يناير 2021). مارغريت تاتشر، حزب المحافظين، ونزاع أيرلندا الشمالية، 1975-1990 . دار بلومزبري للنشر . ص 242. ISBN  9-7813-5011-5392تزايد إحباط تاتشر بعد تلقيها تقارير من مصادر الاستخبارات البريطانية تفيد بأن الجيش الجمهوري الأيرلندي لا يزال يستخدم جمهورية أيرلندا كملاذ آمن [...] وكانت تنتقد الأيرلنديين باستمرار، متذمرة من أن الجيش الجمهوري الأيرلندي يستخدم الحدود [...] وكانت تقول بشكل روتيني: " لا يمكننا بأي حال من الأحوال تسيير دوريات على امتداد 500 ميل [من الحدود]".
  23. ليزلي كينيدي (13 نوفمبر 2020). "اغتيال الجيش الجمهوري الأيرلندي للورد ماونتباتن: الحقائق والتداعيات" . التاريخ . وصف الوحدويون في أولستر [...] جمهورية أيرلندا بأنها ملاذ آمن للإرهابيين
  24. ^ جيرويد أو فاوليان (23 أبريل 2019). كنيسة واسعة: الجيش الجمهوري الأيرلندي المؤقت في جمهورية أيرلندا، 1969-1980 . الصحافة ميريون. ص 52، 78. ردمك  978-1-7853-7245-2.
  25. يقول مؤرخ إن جمهورية أيرلندا لعبت دوراً أساسياً في دعم الجيش الجمهوري الأيرلندي، رسالة إخبارية ، 5 أبريل 2019
  26. باري، سينيد (21 أغسطس 2019). "اتفاقية الجمعة العظيمة، وشبكة الأمان الأيرلندية، وخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي | #TheCube" . يورونيوز . تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2022 .
  27. سميث، إيفان (20 يوليو 2016). "بريكست وتاريخ ضبط الحدود الأيرلندية" . التاريخ والسياسة . تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2016 .
  28. ميلار، جوي (31 مارس 2017). "الاتحاد الأوروبي يتعهد بعدم إقامة حدود فعلية في أيرلندا - لكنه يعترف بالحاجة إلى حل "إبداعي"" . ديلي إكسبريس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2018 .
  29. 1 2 «المسؤولية تقع على عاتق بريطانيا لحل قضية الحدود الأيرلندية في سياق خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي: وزير الخارجية الأيرلندي كوفيني» - صحيفة بلفاست تلغراف ، 28 يوليو 2017 
  30. فيتزجيرالد، جون. "كانت "الشبكة الاحتياطية" اقتراحًا بريطانيًا، وليس اقتراحًا قدمته أيرلندا أو الاتحاد الأوروبي" . صحيفة ذا آيريش تايمز .
  31. كول، مارتينو دا (4 أبريل 2021). "بريكست وأيرلندا الشمالية، صفقة صعبة" . الجيل الأوروبي . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  32. قانون حكومة أيرلندا لعام 1920، القسم 1 البند 2 (10 و 11 Geo. 5 c.67)).
  33. 1 2 "استكشاف الحدود: منطقة حدودية تتميز بتعدد المعابر" . irishtimes.com . صحيفة آيريش تايمز. 1 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2020 .
  34. مور، كورماك (21 يونيو 2016). "حدود جمركية بين الشمال والجنوب؟ ما يمكننا تعلمه من أيرلندا عام 1923" . المجلة . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2018 .
  35. إدواردز، رودني (25 سبتمبر 2017). "ستون عامًا على توقف النقل بالسكك الحديدية على الحدود" . صحيفة آيريش تايمز . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2018 .
  36. «الجيش الأيرلندي يحدد 300 نقطة عبور حدودية» . صحيفة بلفاست تلغراف . تاريخ الاطلاع: 12 سبتمبر 2020 .
  37. "يعبر السكان المحليون الحدود الأيرلندية، ويتوقون إلى الوضع الراهن بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي" . reuters.com . رويترز. 23 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2020 .
  38. "الطريق السريع M1 هو ثالث أكثر الطرق ازدحامًا" . صحيفة ذا أرجوس (دوندالك) . إندبندنت نيوز آند ميديا. 20 يناير 2010. تاريخ الاطلاع: 12 سبتمبر 2020 .
  39. جاينز، أندرو (7 نوفمبر 2013). "خط الحدود" . السجلات والبحوث . لندن: الأرشيف الوطني . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2013 .
  40. «مشروع قانون الدولة الأيرلندية الحرة (الأحكام المترتبة)». (هانزارد، 27 نوفمبر 1922)» . مناقشات البرلمان (هانزارد) . 27 نوفمبر 1922. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2018 .
  41. "مناقشة البرلمان الأيرلندي: لجنة المالية. مناقشة تأجيل الجلسة: عدم قانونية الاعتقال" . www.oireachtas.ie . تاريخ الاطلاع: 7 فبراير 2023 .
  42. 1 2 3 كينيدي، مايكل ج. (15 يناير 2018). الانقسام والتوافق: سياسات العلاقات عبر الحدود في أيرلندا، 1925-1969 . معهد الإدارة العامة. ISBN 9781902448305تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2018 عبر كتب جوجل.
  43. سيمونز، كلايف ر. (2009). "المناطق الحدودية البحرية لأيرلندا، الشمالية والجنوبية: تقييم للغموض القضائي الحالي والسوابق الدولية المتعلقة بتحديد "الخلجان الحدودية"" المجلة الدولية للقانون البحري والساحلي . 24 (3): 457-500 . doi : 10.1163/157180809X455584 . ISSN 0927-3522 . " 
  44. "أمر المنطقة الاقتصادية الخالصة لعام 2013" . legislation.gov.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2014 .
  45. "أمر الاختصاص القضائي البحري (حدود المنطقة الاقتصادية الخالصة) لعام 2014" . irishstatutebook.ie . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2014 .
  46. "إجابات مكتوبة من محاضر جلسات مجلس العموم بتاريخ 13 يناير 2005 (الجزء 17)" . publications.parliament.uk . قسم التقارير الرسمية (هانزارد)، مجلس العموم، وستمنستر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2018 .
  47. ^ ديل إيرين – المجلد 629 – 14 ديسمبر 2006
  48. كتاب (eISB)، النظام الأساسي الأيرلندي الإلكتروني. "الكتاب الأساسي الأيرلندي الإلكتروني (eISB)" . www.irishstatutebook.ie .
  49. "أمر فويل وكارلينجفورد لمصايد الأسماك (أيرلندا الشمالية) لعام 2007" . www.legislation.gov.uk .
  50. "فويل يسخر من الخلاف" . صحيفة لندنديري سينتينل . 3 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2011 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  51. مناقشات مجلس الشيوخ: الأربعاء، 10 يونيو 2009 (المياه الإقليمية) . شارع كيلدير.
  52. مجلس اللوردات؛ لجنة الاتحاد الأوروبي؛ التقرير السادس للدورة 2016-2017؛ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي: العلاقات البريطانية الأيرلندية ؛ نُشر في 12 ديسمبر 2016 بتفويض من مجلس اللوردات
  53. "لافتات "مرحباً بكم في أيرلندا الشمالية" تُثير جدلاً سياسياً . صحيفة ذا جورنال. 7 أغسطس 2012. تاريخ الاطلاع: 23 نوفمبر 2016 .
  54. " قضايا الاتصالات عبر الحدود " مؤرشفة في 30 سبتمبر 2007 على موقع Wayback Machine ، تقرير فريق العمل المشترك بين ComReg/Ofcom، 19 يناير 2005
  55. " متابعة خطوة التجوال لشركة O2 - ديمبسي "، أخبار RTÉ، الأربعاء، 8 فبراير 2006
  56. باريس، ناتالي (8 يونيو 2017). "متى سيتم إلغاء رسوم التجوال في الاتحاد الأوروبي؟" . صحيفة التلغراف . مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2018 .
  57. فلين، بوب (23 يوليو 2002). ""إنه أمر خيالي، سحري"" . صحيفة الغارديان .
  58. روري كارول (24 نوفمبر 2018). "بريكست: حساب تويتر مجهول الهوية يُضفي صوتاً ساخراً على الخلاف الحدودي الأيرلندي" . صحيفة الغارديان . تاريخ الاطلاع: 26 ديسمبر 2019 .
  59. فريا مكليمينتس (24 فبراير 2018). "قررت الحدود أن الوقت قد حان للإعلان" . صحيفة آيريش تايمز . مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2019 .
  60. ميف ريتشي (7 ديسمبر 2018). "شرح الحدود الأيرلندية وخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي من خلال حساب @BorderIrish" . بي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2019. وقد عاش صاحب الحساب، الذي فضل عدم الكشف عن هويته، على جانبي الحدود الأيرلندية .
  61. 1 2 رودي، مارغريت (24 أبريل 2021). "جينكس يعود إلى جذوره" . صحيفة ذا أرجوس . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2022 .
  62. مورفي، لورين (15 أبريل 2022). "جينكس لينون: إيجار الحيوانات الأليفة - غير تقليدي، مثير للاهتمام، وطويل للغاية" . صحيفة آيريش تايمز . تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2022 .
  63. "أغاني فولك لـ BORDER SCHIZO FFFOLK للأوغاد" . jinxlennon.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2022 .
  64. أوبيرن، إيلي (12 مايو 2020). "ألبوم جينكس لينون الجديد: رؤية فريدة لأيرلندا الحديثة" . صحيفة ذا آيرش إكزامينر . تاريخ الاطلاع: 19 سبتمبر 2022 .
  65. ماكفيت، جولي (10 يوليو 2020). "جينكس لينون - أغاني فولك من أجل اللعينين" . thethinair.net . تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2022 .
  66. صورة مؤرشفة بتاريخ ٢٤ سبتمبر ٢٠١٥ على موقع Wayback Machine : يتحول الطريق N3 المتجه شمالاً (بخطوط هامشية صفراء) إلى الطريق A46 (بخطوط هامشية بيضاء وحدود السرعة بالميل في الساعة). عند ٥٤:٢٨:٣٨ شمالاً، ٨:٠٥:٥٤ غرباً
  67. «أكثر من 45 مليون مركبة تعبر الحدود بين أيرلندا الشمالية وجمهورية أيرلندا سنوياً» . صحيفة ذا آيريش نيوز . 28 سبتمبر 2018. تاريخ الاطلاع: 12 أبريل 2023 .

ملحوظات

  1. (للاطلاع على الخريطة، انظر روكال ).