منتزه كانديان تاير لرياضة السيارات

منتزه كانديان تاير لرياضة السيارات (المعروف سابقًا باسم منتزه موسبورت وحلبة موسبورت الدولية ) هو موقع متعدد المسارات لرياضة السيارات ، يقع شمال بومانفيل في كلارينغتون ، أونتاريو، كندا، على بُعد حوالي 75 كيلومترًا (47 ميلًا) شرق تورنتو . يضم المنتزه مسارًا رئيسيًا بطول 3.957 كيلومترًا (2.459 ميلًا) بعشرة منعطفات؛ ومنشأة تدريب متقدمة لسائقي السيارات وسائقي السباقات بطول 2.900 كيلومترًا (1.802 ميلًا) مع منطقة انزلاق بطول 0.402 كيلومترًا (0.250 ميلًا) (مركز تطوير السائقين)؛ ومسارًا للكارتينج بطول 1.500 كيلومترًا (0.932 ميلًا) (مركز موسبورت للكارتينج، المعروف سابقًا باسم "موسبورت كارتويز"). اسم "موسبورت"، وهو مزيج من كلمتي "رياضة السيارات"، مشتق من اسم الشركة التي تأسست لبناء هذا المنتزه. ^{[ 3 ]}          

كانت هذه الحلبة ثاني حلبة سباق طرق مصممة خصيصًا في كندا بعد حلبة ويستوود موتورسبورت بارك في كوكويتلام، كولومبيا البريطانية ، ^{[ 4 ]} خلف إيدنفيل ( ستاينر، أونتاريو )، وغرين إيكرز في بورت ألبرت، أونتاريو ( خطة تدريب الكومنولث البريطاني الجوي سابقًا )، وهاروود إيكرز في نانتيكوك، أونتاريو ( مدرسة القصف والمدفعية رقم واحد التابعة لخطة تدريب الكومنولث البريطاني الجوي سابقًا )، وجميعها حلبات مطار، كمواقع سباق في أونتاريو.

صُمم المضمار وبُني في أواخر خمسينيات القرن الماضي. وكان أول سباق يُقام عليه حدثًا محليًا نظمه نادي أوكفيل للسيارات الخفيفة في يونيو 1961. ^{[ 5 ]} وبعد ذلك بوقت قصير، في 25 يونيو، استضاف المضمار أول سباق رئيسي له، وهو سباق بلايرز 200، وهو سباق سيارات رياضية استقطب سائقين من جميع أنحاء العالم إلى ريف أونتاريو . فاز ستيرلينغ موس بالسباق المكون من جولتين في سيارة لوتس 19. وجاء يواكيم بونير في المركز الثاني ، وأوليفييه جنديبيان في المركز الثالث. ^{[ 6 ]} وبناءً على اقتراحه، تم توسيع المنعطف الحاد المقترح إلى منعطفين منفصلين، ليكون أكثر تحديًا للسائقين وأكثر إثارة للاهتمام للمشاهدين، وسُمي منعطف موس تكريمًا له. ولا يزال هذا الأمر مصدرًا للالتباس، حيث يُطلق الكثيرون على المضمار اسم موسبورت. وعلى عكس العديد من حلبات سباقات السيارات التاريخية، ظل تصميم مضمار موسبورت دون تغيير يُذكر عن شكله الأصلي.

في عام 2001، أُعيد رصف الحلبة بالكامل لتتوافق مع مواصفات الاتحاد الدولي للسيارات ، ويبلغ عرضها الآن 13 متراً (42 قدماً) . وقد تم التشاور مع السائقين لضمان الحفاظ على طابع الحلبة "القديمة"؛ حيث تم الحفاظ على جميع "خطوط السباق" تقريباً.  

حققت موسبورت شهرة واسعة من خلال سلسلة من سباقات السيارات الرياضية الدولية تحت مسمى "الجائزة الكبرى الكندية"، وهو لقب يُستخدم عادةً لسباقات الفورمولا 1. حظيت العديد من هذه السباقات بشعبية هائلة، محطمةً أرقام الحضور الرياضي الكندية مع كل سباق. وقد ساهم نجاح هذه السباقات في جعل موسبورت عنصرًا أساسيًا في تأسيس سلسلة سباقات كان آم.

زارت سلسلة سباقات كان -آم حلبة موسبورت لأول مرة في موسمها الافتتاحي عام 1966، واستضافت الحلبة فعالية واحدة على الأقل في كل عام من تاريخ السلسلة، باستثناء عام 1968. وفي عام 1967، عام الاحتفال بمئوية كندا، استضافت موسبورت سباقات الفورمولا 1 ، وسباقات USAC ، وسباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية فئة 500 سي سي . واستمر سباق الجائزة الكبرى الكندي للفورمولا 1 على الحلبة حتى عام 1977، قبل أن يُنقل إلى مونتريال. وقد استضافت موسبورت مجموعة واسعة من السلاسل الرياضية على مر تاريخها، حيث استضافت سباقات الفورمولا 1 ، وUSAC ، وبطولة العالم للسيارات الرياضية ، وكان-آم ، والفورمولا 5000 ، والعديد من سلاسل سباقات السيارات الرياضية، والسيارات ذات العجلات المكشوفة، والدراجات النارية.

شهدت حلبة موسبورت العديد من الوفيات، سواء من طاقم الحلبة أو السائقين أو المتسابقين، وأبرزها وفاة سائق الفورمولا واحد الألماني مانفريد وينكلهوك الذي لقي حتفه عام 1985 عندما اصطدمت سيارته بورش 962C بجدار خرساني.شهدت حلبة السباق حادثة وفاة أخرى عام 2008 خلال مهرجان سباقات السيارات الكلاسيكية السنوي التاسع والعشرين لرابطة سباقات السيارات الكلاسيكية الكندية. فقد السائق دينو كريسينتيني من روتشستر هيلز، ميشيغان، وهو سائق مخضرم في سباقات السيارات الكلاسيكية لعشر سنوات، السيطرة على سيارته من طراز وولف دالارا كان-آم موديل 1977، والتي كان يقودها سابقًا جيل فيلنوف . أما أحدث حادثة وفاة فكانت عام 2018 عندما انحرف سائق برو مازدا السابق، جيف غرين، البالغ من العمر 61 عامًا، عن مسار السباق عند المنعطف الثامن، واصطدم بالحاجز. تلقى غرين الإسعافات الأولية بسرعة، لكنه لم ينجُ من الحادث.

شهدت حلبة موسبورت سلسلة من الملاك منذ تأسيس الشركة المساهمة العامة التي أنشأتها. وقد تم تكريم اثنين من هؤلاء الملاك السابقين، وهما نورم ناميرو (الذي امتلك الحلبة من خلال شركته للنشر، كانتراك، حتى وفاته) وهارفي هودز ، بإدخالهما إلى قاعة مشاهير رياضة السيارات الكندية لمساهمتهما في هذه الرياضة في كندا. في عام 1998، اشترت شركة بانوز موتورسبورتس الحلبة، وفي عام 1999، استضافت موسبورت لأول مرة سلسلة سباقات لومان الأمريكية التي تم تأسيسها حديثًا.

قامت شركة Canadian Motorsports Ventures Ltd. (CMV)، التي تضم رئيس مجلس إدارة شركة Orlando Corp. كارلو فيداني وسائق سباقات الطرق الكندي رون فيلوز ، بشراء المنشأة في يونيو 2011. ^{[ 7 ]}

في فبراير 2012، أُعلن عن شراكة بين موسبورت وشركة كانديان تاير. وتشمل هذه الشراكة إعادة تسمية الحلبة إلى حلبة كانديان تاير موتورسبورت بارك . ^{[ 8 ]}

في ربيع عام 2000، افتتحت موسبورت مركز تطوير السائقين ، وهو حلبة تدريب ثانية بطول 1700 كيلومتر (1.056 ميل) تضم 12 منعطفًا، مصممة خصيصًا لتطوير مهارات السائقين. وقد صمم هذه الحلبة الجديدة مالكو ومدربو أكاديمية بريدجستون للسباقات، مع تقليل عدد الحواجز والجدران والمنعطفات العمياء لتلبية احتياجات برنامج تدريب السائقين والفنيين. ^{[ 9 ] [ 10 ]}  

نظراً لمتطلبات الجدولة الكبيرة على حلبة سباق الجائزة الكبرى الأصلية، أُعيد بناء مسار الأكاديمية الأصلي وتمديده ليصبح مسار سباق كامل في خريف عام 2013. يتميز المسار الجديد بخيارين للتكوين؛ مسار متوسط ​​بطول 2.200 كم (1.367 ميل) ، ومسار متقدم بطول 2.900 كم (1.802 ميل) ، بالإضافة إلى منطقة انزلاق، وممر صيانة، ومركز فعاليات متعدد الطوابق يضم قاعات دراسية ومرافق أخرى. ^{[ 11 ]}    

قبل إنشاء مركز تطوير السائقين، كان مضمار موسبورت مقرًا لأكاديمية بريدجستون للسباقات من عام 2000 إلى عام 2019، والتي قدمت برامج للشركات، ومدارس سباقات، وبرنامجًا تدريبيًا للميكانيكيين. تأسست الأكاديمية في الأصل في حديقة شانفيل موتورسبورت ، عندما استحوذ المالكان تشارلي وبريت غودمان على سيارات ومعدات مدرسة سبينارد-ديفيد للسباقات السابقة، وتعاونا مع شركة بريدجستون/فايرستون كندا آنذاك.

كانت حلبة موسبورت سبيدواي حلبة بيضاوية الشكل بطول 0.805 كيلومتر (0.500 ميل) تقع في الركن الشمالي الغربي من منتزه كانديان تاير موتورسبورت. تضمنت الحلبة مسارات مستقيمة بطول 240 مترًا (800 قدم) ، ومنعطفات مائلة بزاوية 6 درجات، ومدرجين يتسع كل منهما لـ 8500 متفرج. شُيّدت الحلبة البيضاوية عام 1989 كحلبة ترابية، وكان اسمها الأصلي " موسبورت أسكوت نورث" ، نسبةً إلى حلبة أسكوت بارك الشهيرة في جاردينيا، كاليفورنيا . كان من المقرر إقامة أول سباق في يوليو 1989، وكان سيضم سيارات USAC Midgets و Sprint Cars و World of Outlaws . إلا أن السباقات أُلغيت بعد أن تسببت الجولات التمهيدية الأولى في حفر عميقة في المنعطفات وإخراج أحجار مخفية تحت الطين. ^{[ 12 ]}    

تم رصف المضمار في ذلك الصيف وأُعيد تسميته إلى حلبة موسبورت الدولية. استضافت الحلبة برنامج سباقات سيارات ستوك أسبوعيًا مساء كل سبت من مايو إلى سبتمبر لمدة 24 عامًا. وشملت فئات سيارات ستوك: بيور ستوك، وسبورتسمان، وليت موديلز. كما استضافت الحلبة البيضاوية سلاسل سباقات منتظمة، بما في ذلك سلسلة ACT ، وISMA سوبرموديفايدز ، وOSCAAR ، وكأس لوكاس أويل سبورتسمان، وسلسلة CASCAR سوبر ، وسلسلة NASCAR Canadian Tire . ^{[ 13 ]}

أعلنت الحديقة عن إغلاق المضمار البيضاوي في يوليو 2013 لاستيعاب توسعة مركز تطوير السائقين. ^{[ 14 ]}

حاضِر

• مايو: سلسلة ناسكار كندا، سباق كارغوروس 200 ، كأس راديكال كندا ، سباقات يو إس إف جونيورز
• يونيو: سباق الجائزة الكبرى للدراجات الكلاسيكية VARAC ^{[ 17 ]}
• يوليو: بطولة IMSA للسيارات الرياضية، سباق شيفروليه جراند بريكس ، تحدي ميشلان بايلوت ، تحدي IMSA VP Racing للسيارات الرياضية ، كأس مازدا MX-5
• أغسطس: بطولة كندا للدراجات النارية الخارقة
• سبتمبر: سلسلة ترانس آم، سباق موسبورت ترانس آم ، بطولة فورمولا الإقليمية للأمريكتين ، بطولة فورمولا 4 للولايات المتحدة ، سلسلة ناسكار كندا، سباق ويذر تيك 200 ، بطولة السيارات الرياضية في كندا ، كأس راديكال كندا

مستقبل

• تحدي فيراري أمريكا الشمالية (1994-1995، 2013، 2015، 2017، 2027)

سابق

• سلسلة سباقات لومان الأمريكية
  • سباق الجائزة الكبرى للسيارات الرياضية موبيل 1 (1999-2013)
• جولة ASA الوطنية (1992)
• بطولة الأطلسي (1974-1977، 1979، 1981-1983، 1987-1989، 1992-1994، 2009)
• كان-آم
  • موسبورت كان-آم (1966-1967، 1969-1974، 1977-1986)
• بطولة السيارات الرياضية الكندية (1961-1968)
• سلسلة CASCAR Super Series (1991–1992، 1996، 1998–2006)
• فورمولا 750 (1977–1979)
• فورمولا بي إم دبليو أمريكا (2006-2007، 2009)
• الفورمولا واحد
  • الجائزة الكبرى الكندية (1961-1967، 1969، 1971-1974، 1976-1977)
• سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية
  • سباق الجائزة الكبرى الكندي للدراجات النارية (1967)
• بطولة جي تي العالمية للتحدي الأمريكي (1990-1997، 1999-2012، 2014-2019)
• بطولة IMSA GT
  • مهرجان موسبورت (1975، 1980-1983، 1989-1992، 1995-1998)
• تحدي كأس IMSA GT3 (2006-2009، 2011-2015)
• تحدي IMSA للنماذج الأولية (2008-2019، 2022)
• لامبورغيني سوبر تروفيو أمريكا الشمالية (2014)
• بطولة العالم للدراجات النارية (1976-1977، 1979)
• سلسلة ناسكار الكندية للإطارات
  • كلارينغتون 200 (2007–2013)
• سلسلة ناسكار غاندر أوت دورز للشاحنات
  • شيفروليه سيلفرادو 250 (2013-2019)
• بطولة بورش جي تي 3 كاب تشالنج كندا (2011-2019)
• بطولة برو مازدا (2000-2011، 2013)
• بطولة SCCA Formula 5000 (1968-1970، 1974-1976)
• بطولة SCCA Formula Super Vee (1974–1977، 1979، 1982–1983)
• بطولة السيارات الرياضية في كندا (2021-2024)
• بطولة العالم للدراجات النارية (1989-1991)
• سباقات إندي كار التابعة لـ USAC
  • مولسون دايموند إندي (1967-1968، 1977-1978)
• سباقات السيارات الأمريكية (1962، 1966-1968، 1978)
• بطولة العالم للسيارات الرياضية (1976-1977، 1980-1981، 1984-1985)

كما يستضيف المضمار سلسلة سباقات السيارات الكلاسيكية، وسباقات الدراجات النارية، وفعاليات نادي السيارات الرياضية الكندي (CASC) للهواة وأيام التدريب على اللفات.

• 
  صف من سيارات فورمولا فورد يصعد التل عبر المنعطف 5(ج)
• 
  المنعطف الثامن المؤدي إلى منطقة ذا إسس
• 
  مدخل كلايتون كورنر - المنعطف الثاني
• 
  خارج المنعطف الثالث
• 
  مركز الفعاليات
• 
  تجهيز أرضية المضمار لحفل موسيقي - مهرجان بوتس آند هارتس الموسيقي

سُجِّل أسرع زمن غير رسمي للفة على الإطلاق بواسطة رينالدو كابيلو ، في سيارة أودي R10 TDI ، خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة موسبورت الكبرى لعام 2008 ، بزمن قدره 1:04.094. أما الرقم القياسي الرسمي للفة فقد سُجِّل في سباق ذلك الحدث نفسه، حيث سجّل زميل كابيلو في فريق أودي سبورت أمريكا الشمالية، ماركو فيرنر، زمنًا قدره 1:05.823. ^{[ 18 ]}

اعتبارًا من يوليو 2026، تم إدراج أسرع أرقام قياسية رسمية لأسرع لفة في سباقات حلبة كانديان تاير موتورسبورت بارك (موسبورت بارك) لمختلف الفئات على النحو التالي:

كما استضاف ملعب موسبورت عدداً من الحفلات الموسيقية والمهرجانات الموسيقية مثل:

• مهرجان حقول الفراولة ، 7-9 أغسطس 1970
• مهرجان كندا جام ، 26 أغسطس 1978
• مهرجان موجة الحر ، 23 أغسطس 1980
• مهرجان إيدنفست ، 12-14 يوليو 1996
• مهرجان بوتس آند هارتس الموسيقي ، 10-12 أغسطس 2012، 2-4 أغسطس 2013، 31 يوليو - 3 أغسطس 2014

• قائمة حلبات سباق السيارات في كندا

• الموقع الرسمي
• نتائج سباق حلبة كانديان تاير موتورسبورت بارك على موقع Racing-Reference
• نتائج سباق حلبة كانديان تاير موتورسبورت بارك البيضاوية على موقع Racing-Reference
• مجمع الكارتينج
• صفحة حلبة ناسكار
• معلومات عن سباقات السيارات الإقليمية
• الجائزة الكبرى التاريخية الكندية