ابطئ

التباطؤ ( المملكة المتحدة : go-slow [1] ) هو إجراء صناعي يؤدي فيه الموظفون واجباتهم ولكنهم يسعون إلى تقليل الإنتاجية أو الكفاءة في أدائهم لهذه الواجبات. يمكن استخدام التباطؤ إما كمقدمة أو كبديل للإضراب، حيث يُنظر إليه على أنه أقل إزعاجًا وأقل خطورة وتكلفة للعمال ونقابتهم. عادةً ما لا يحصل العمال المضربون على أجرهم ويخاطرون باستبدالهم، لذلك يُنظر إلى التباطؤ كوسيلة للضغط على الإدارة مع تجنب هذه النتائج. في أوقات أخرى، يصاحب التباطؤ أعمال تخريب من جانب العمال لتوفير المزيد من الاضطراب.

ومع ذلك، فإن العمال المشاركين في التباطؤ غالبا ما يتعرضون للعقاب، في بعض الأحيان بالفصل وفي أحيان أخرى بالقانون.

أمثلة

في مصنع فورد في داجنهام بالمملكة المتحدة، خلال سبعينيات القرن العشرين، قدم العمال نظام الإبطاء بعد أن زادت إدارة فورد سرعة خط الإنتاج من 18 إلى 21 قدمًا في الدقيقة. كانت هذه زيادة ثانية في السرعة، وشعر العمال أن هذا غير عادل. بعد الإبطاء الذي قام به موظفو خط الإنتاج، خفضت إدارة فورد سرعة الخط مرة أخرى إلى 18 قدمًا في الدقيقة. [2]

في يوليو 2011، أدخل مهندسو شركة كانتاس تباطؤًا غير عادي حيث استخدم المهندسون الذين يستخدمون اليد اليمنى أيديهم اليسرى فقط لتشغيل الأدوات الأساسية. [3]

تباطؤ في قواعد اللعبة

هناك شكل آخر من أشكال التباطؤ يُعرف باسم التباطؤ المرتبط بقواعد العمل. ويشير هذا إلى "قواعد العمل" التي تحكم تصرفات العمال، عادةً لأغراض السلامة أو الجودة. وفي الممارسة العملية، يتم تفسير العديد من القواعد بشكل فضفاض لصالح الكفاءة. وقد تستغل النقابة التي تسعى إلى استخدام تكتيك التباطؤ هذه التجاوزات الشائعة للقواعد من خلال جعل العمال " يعملون وفقًا للقواعد "، ويطيعون كل قاعدة على أكمل وجه، مما يؤدي بالتالي إلى تقليل الإنتاجية بشكل كبير.

إن هذا النظام يتيح للعمال والنقابات أن يزعموا أن أي مخالفة لم يتم ارتكابها، لأنهم لا يفعلون إلا ما تقتضيه قواعد الإدارة. على سبيل المثال، يُطلَب من العديد من محطات مترو الأنفاق إبقاء الأبواب مفتوحة لفترة زمنية معينة عند كل محطة، في حين يتم إغلاق الأبواب في الممارسة العملية في كثير من الأحيان قبل ذلك. وعلى نحو مماثل، قد يتصرف سائق الحافلة عادة بنفس الحريات التي يتصرف بها السائقون فيما يتصل بقانون المرور، وكثيراً ما يكون مثقلاً بالركاب، في حين يستطيع الطيار المتمرس الطيران بأمان في بعض الأحوال الجوية العاتية. وفي حالة التباطؤ "وفقاً لقواعد الكتاب"، قد يقود سائق الحافلة ببطء وتحفظ أكبر ومع حمولة مناسبة من الركاب، في حين قد يرفض الطيار الطيران في الأحوال الجوية العاتية المعتدلة.

ترتبط حالات التباطؤ بالعمل وفقًا للقواعد ، ولكن يمكن تمييزها عنه، وهو إجراء آخر يرفض فيه العمال أداء أكثر من واجباتهم المطلوبة.

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ قاموس كامبريدج للأعمال الإنجليزية. CUP. 2011. ص. 786. ISBN 978-0-521-12250-4. التباطؤ [...] الولايات المتحدة (المملكة المتحدة ) [...] فترة يعمل فيها موظفو المنظمة بشكل أبطأ وأقل فعالية
  2. ^ فيلم وثائقي من إنتاج هيئة الإذاعة البريطانية بعنوان "حلم فورد في داجنهام"، بث يوم الأحد 6 يونيو 2010 الساعة 23:00 على قناة بي بي سي فور
  3. ^ The Age - "مهندسو كانتاس يتعهدون بإضراب مجنون وغير قانوني"، جابرييل كوستا، 13 يوليو/تموز 2011
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Slowdown&oldid=1253425029"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate