الخيال البحري

لم يكتسب نوع أدبي مميز للروايات البحرية، يركز حصراً على تصوير الثقافة البحرية، رواجاً إلا في أوائل القرن التاسع عشر. مع ذلك، فقد كُتبت أعمال تتناول الحياة في البحر في القرن الثامن عشر. وتشمل هذه الأعمال أعمالاً تتناول القرصنة ، مثل رواية "الكابتن سينغلتون " لدانيال ديفو (1720)، وكتاب "تاريخ عام للقراصنة" (1724)، الذي يتضمن سير ذاتية لعدد من القراصنة سيئي السمعة مثل بلاكبيرد وبارثولوميو روبرتس . ^{[ 9 ]}

رواية " مغامرات رودريك راندوم" لتوبياس سموليت ، التي نُشرت عام 1748، هي رواية مغامرات تستند جزئيًا إلى تجربة سموليت كمساعد جراح بحري في البحرية البريطانية.

يشير جوناثان رابان إلى أن الحركة الرومانسية ، وخاصة بايرون ، هي التي جعلت "البحر هو الملاذ الأمثل للكتاب الطموحين"، بمن فيهم أبرز كاتبين روائيين بحريين في بدايات الأدب، جيمس فينيمور كوبر والكابتن فريدريك ماريات ، ^{[ 10 ]} حيث بدأت رواياتهما عن المغامرات البحرية في تحديد التوقعات العامة لهذا النوع من الأدب. ^{[ 2 ] [ 5 ]} تصف الناقدة مارغريت كوهين رواية كوبر " الطيار" بأنها أول رواية بحرية، وتصف اقتباس ماريات لهذا الأسلوب بأنه استمرار في "ريادة" هذا النوع الأدبي. ^{[ 11 ]} يقول الناقد لويس إغليسياس إن الروايات والقصص التي تناولت البحر قبل هذين الكاتبين "تميل إلى النظر إلى البحر من منظور الشاطئ"، مع التركيز على تأثير الثقافة البحرية على الثقافة أو المجتمع الأوسع على اليابسة والأفراد غير الملمين بالحياة البحرية؛ يُشير إغليسياس، على سبيل المثال، إلى أن روايات جين أوستن لا تُمثل هذا النوع الأدبي، فمع أن البحر يلعب دورًا بارزًا في حبكاتها، إلا أنها تُبقي الثقافة البحرية الفعلية "حضورًا هامشيًا". وبالمثل، يصف إغليسياس روايات إنجليزية سابقة مثل روبنسون كروزو (1719)، ومول فلاندرز (1722)، ورودريك راندوم (1748) بأنها تُضفي على العالم البحري شخصيات غير مُلمّة بالبحر لفهم المجتمع البري بشكل أفضل، دون أن تُلبّي التوقعات النوعية الغامرة للأدب البحري. ^{[ 5 ]} بعد تطور سمات هذا النوع الأدبي وخصائصه في أعمال مثل أعمال كوبر وماريات، استكشف عدد من الروائيين الأوروبيين البارزين هذا النوع، مثل يوجين سو ، وإدوارد كوربيير ، وفريدريك شامييه ، وويليام غلاسكوك . ^{[ 11 ]}

كتب جيمس فينيمور كوبر ما يُوصف غالبًا بأنه أول رواية بحرية، ^{[ ملاحظة 1 ]} رواية "الطيار" (1824)، ردًا على رواية "القرصان" (1821) لوالتر سكوت. ^{[ 12 ] [ 13 ]} شعر كوبر بالإحباط من عدم دقة تصوير الثقافة البحرية في تلك الرواية. ^{[ 12 ] [ 13 ]} مع أنه انتقد "القرصان" ، إلا أن كوبر استعار العديد من العناصر الأسلوبية والموضوعية لنوع الرواية التاريخية الذي طوره والتر سكوت ، مثل الرغبة في "رسم حدود وهوية الأمة". ^{[ 11 ]} في كل من "الطيار" والرواية اللاحقة "المغامر الأحمر" (1827)، يستكشف كوبر تطور الهوية الوطنية الأمريكية. وفي عمله اللاحق "على متن السفينة وعلى الشاطئ " (1844)، يتناول هذا الموضوع مرة أخرى، بالإضافة إلى تقديمه نقدًا للسياسة الأمريكية. ^{[ 12 ]} أثارت روايات كوبر اهتمامًا بروايات البحر في الولايات المتحدة، ودفعت كلًا من إدغار آلان بو (بروايته "قصة آرثر غوردون بيم ") وروائيي السوق الجماهيري مثل الملازم موراي بالو إلى كتابة روايات في هذا النوع الأدبي. ^{[ 11 ] [ 12 ]} كما أثرت شهرة هذا النوع الأدبي على الأعمال غير الروائية. يصف الناقد جون بيك رواية ريتشارد هنري دانا " عامان قبل الصاري" (1840) بأنها تستخدم أسلوبًا مشابهًا وتتناول نفس القضايا الموضوعية المتعلقة بالهوية الوطنية والذكورية التي تناولتها الروايات البحرية التي تطورت بعد أعمال كوبر الرائدة. ^{[ 12 ]}

أثّر فينيمور كوبر بشكل كبير على الروائي الفرنسي يوجين سو (1804-1857)، حيث شكّلت تجاربه البحرية مصدرًا غنيًا لمادة روايات سو الأولى، مثل " كيرنوك القرصان" (1830)، و " أتار-جول " (1831)، و" السلمندر " (1832) التي نالت استحسانًا واسعًا ، و "الكوكاراتشا" (1832-1834)، وغيرها، والتي كُتبت في ذروة الحركة الرومانسية. ^{[ 14 ]} أما الروائي الفرنسي الأكثر شهرة ، ألكسندر دوما (1802-1870)، فلم يُخفِ إعجابه بكوبر، وكتب "الكابتن بول " (1838) كجزء ثانٍ لرواية كوبر " الطيار" . ^{[ 15 ]} روائي فرنسي آخر له خلفية بحرية هو إدوارد كوربيير (1793–1875)، مؤلف العديد من الروايات البحرية، بما في ذلك Les Pilotes de l'Iroise (1832)، و Le Négrier, aventures de Mer (1834).

في بريطانيا، يُنسب نشأة تقليد أدب البحر غالبًا إلى فريدريك ماريات. امتدت مسيرة ماريات الروائية من عام 1829 حتى وفاته عام 1848، وتدور أحداث العديد من أعماله في البحر، بما في ذلك رواية " السيد ميدشيبمان إيزي" . ^{[ 16 ]} وباتباع نهج كوبر في كتابة الروايات، عكست روايات ماريات البحرية أيضًا تجربته الشخصية في البحرية الملكية خلال الحروب النابليونية ، حيث خدم جزئيًا تحت قيادة توماس كوكرين ، الذي ألهم لاحقًا شخصية جاك أوبري في رواية باتريك أوبراين . ^{[ 16 ]} يركز ماريات في أعماله على مفاهيم البطولة، والسلوك القويم للضباط، والإصلاحات في ثقافة البحرية. وتُشكل أعماله الأدبية جزءًا من دراسة ثقافية بريطانية أوسع نطاقًا للخدمة البحرية خلال أوائل القرن التاسع عشر، حيث كانت مواضيع مثل الانضباط البحري وتمويل البحرية محل نقاش عام واسع النطاق. ^{[ 16 ]} يصف بيك روايات ماريات بأنها متسقة في تركيزها الموضوعي الأساسي على الرجولة والثقافة البحرية المعاصرة، ويشير إلى أنها بذلك تقدم تأملاً في "لحظة تاريخية معقدة يتفاعل فيها المؤلف، بطريقته غير المتقنة، مع التغيرات السريعة في بريطانيا". ^{[ 17 ]} شجعت روايات ماريات كتابة روايات أخرى من قبل قدامى المحاربين في الحروب النابليونية خلال ثلاثينيات القرن التاسع عشر، مثل إم إتش بيكر، والكابتن شامير ، والكابتن غلاسكوك ، وإدوارد هوارد ، وويليام جيه نيل ؛ وكثيراً ما يعكس هؤلاء المؤلفون الصورة العامة للبحرية ويدافعون عنها. ^{[ 18 ]} تسلط روايات هؤلاء المؤلفين الضوء على وجهة نظر أكثر تحفظاً ودعماً للبحرية، على عكس نصوص المهتمين بإصلاحها، مثل " الاقتصاد البحري"؛ أو ذكريات مقدمات السفن عن أحداث الحرب العالمية الثانية ، والتي انتقدت الممارسات التأديبية البحرية، خلال فترة شهدت نقاشات عامة حول حركات الإصلاح الاجتماعي والسياسي المختلفة. ^{[ 18 ]} ومع ذلك، تميل روايات ماريات إلى أن تُعامل على أنها فريدة من نوعها في هذا الصدد؛ يجادل بيك بأن روايات ماريات، على الرغم من كونها مؤيدة جزئيًا للبحرية، إلا أنها تسلط الضوء أيضًا على "بعد مقلق" لها. ^{[ 18 ]}

مع ترسيخ نموذج الرواية البحرية كنوع أدبي مستقل، أنتج كتّاب في أوروبا والولايات المتحدة أعمالًا أدبية بارزة في هذا النوع، مثل رواية موبي ديك لهيرمان ميلفيل ، ورواية عمال البحر لفيكتور هوغو ، وروايتي قلب الظلام ولورد جيم لجوزيف كونراد . ^{[ 11 ]} يصف جون بيك هيرمان ميلفيل وجوزيف كونراد بأنهما "أعظم كاتبين باللغة الإنجليزية في مجال قصص البحر": روائيان أفضل من سابقيهما كوبر وماريات، وقد ازدهر كلاهما في كتابة روايات المغامرات . ^{[ 19 ]} علاوة على ذلك، وعلى عكس الروايات السابقة التي كُتبت خلال ازدهار اقتصادي بحري، حافل بالفرص وتأكيد الهوية الوطنية، كُتبت روايات هذين الكاتبين "في مرحلة كان فيها النظام الاقتصادي البحري يتفكك". ^{[ 19 ]} كما ألهم هذا النوع الأدبي عددًا من كتّاب الروايات الشعبية واسعة الانتشار، مثل الأمريكي نيد بانتلين ، والبريطاني تشارلز كينغسلي ، والفرنسي جول فيرن . ^{[ 11 ]}

كثيرًا ما تتناول روايات ميلفيل البحر، إذ تتبع رواياته الخمس الأولى مغامرات البحارة، وغالبًا ما يكونون صديقين ( تايبي (1846)، أومو (1847)، ماردي (1849)، ريدبيرن (1849) ، والسترة البيضاء (1850)). ^{[ 20 ]} تُعدّ رواية موبي ديك أهم أعماله، وتُلقّب أحيانًا بالرواية الأمريكية العظيمة ، كما وصفها د. هـ. لورانس بأنها "أعظم كتاب كُتب عن البحر على الإطلاق". ^{[ 21 ]} في هذه الرواية، تُغرق رحلة صيد الحوت التي يقوم بها الكابتن أهاب الراوي، إسماعيل، في رحلة روحية، وهو موضوع ظهر أيضًا في رواية كونراد اللاحقة " قلب الظلام" . ^{[ 19 ]}

أدت أهمية القوة البحرية في الحفاظ على الإمبراطورية البريطانية الشاسعة في جميع أنحاء العالم إلى ظهور العديد من الروايات ذات الطابع البحري. ^{[ 22 ]} بعض هذه الروايات تتطرق إلى البحر بشكل عابر، كما في رواية "عشاق سيلفيا" (1863) لإليزابيث جاسكل، حيث يُمثّل العالم البحري نقيضًا للحياة الاجتماعية على اليابسة. ^{[ 22 ]} مع ذلك، ركّز الروائيون البريطانيون بشكل متزايد على البحر في القرن التاسع عشر، لا سيما عند كتابتهم عن الطبقات العليا. في هذه الأعمال، أصبحت الرحلات البحرية مجالًا للتعليق الاجتماعي اللاذع، كما في رواية " جون كالديجيت " (1877) لأنتوني ترولوب ، التي يصوّر فيها شخصية تسافر إلى أستراليا سعيًا وراء الثروة، ورواية " أرماديل " (1866) لويلكي كولينز ، التي تتناول حياة النبلاء على متن اليخوت. وبالمثل، فإن روايات ويليام كلارك راسل ، وخاصة الروايتين الأوليين، جون هولدسوورث، كبير الضباط (1875) وحطام غروفينور (1877)، تسلط الضوء على المخاوف الاجتماعية في بريطانيا الفيكتورية . ^{[ 22 ]}

في الوقت الذي احتضنت فيه الأعمال الأدبية البريطانية سرديات البحر، احتضنت أيضًا أشهر روايات المغامرات، ومنها رواية "ماريات" التي تُعدّ مثالًا بارزًا. ^{[ 23 ]} يُشدّد الناقد جون بيك على تأثير هذا النوع الأدبي الفرعي على كتب الفتيان . ففي هذه الروايات، يخوض فتيان صغار تجارب المغامرة والعلاقات الرومانسية والالتزامات الزوجية، والتي غالبًا ما تُصوّر بصورة مثالية . ^{[ 24 ]} يُعتبر تشارلز كينغسلي الكاتب الأبرز في هذا النوع، إذ ألّف أكثر من مئة كتاب للفتيان، "كثير منها ذو طابع بحري"، بما في ذلك رواية " إلى الغرب! " . ^{[ 25 ]} ومن بين المؤلفين الآخرين: آر إم بالانتاين ، صاحب رواية "جزيرة المرجان " (1858)، وجي إيه هينتي ، صاحب رواية "تحت علم دريك" (1882)، وروبرت لويس ستيفنسون ، صاحب رواية " جزيرة الكنز " (1883)، وروديار كيبلينغ ، صاحب رواية "قادة شجعان" (1897)، وجميعها قرأها الكبار أيضًا، وساهمت في توسيع آفاق أدب المغامرات البحرية. ^{[ 25 ]} روايات أخرى لستيفنسون، بما في ذلك Kidnapped و Catriona و The Master of Ballantrae و The Ebb-Tide (التي شارك في تأليفها مع لويد أوزبورن) تحتوي على مشاهد مهمة على متن السفن.

يُوسّع روائيو القرن العشرين نطاق التقاليد السابقة. استلهم الكاتب الحداثي جوزيف كونراد من مجموعة متنوعة من الأعمال البحرية السابقة، مثل رواية " عمال البحر" لفيكتور هوغو (1866)، وكتاب ليوبولد ماكلينتوك عن رحلاته الاستكشافية بين عامي 1857 و1859 بحثًا عن سفن السير جون فرانكلين المفقودة، بالإضافة إلى أعمال جيمس فينيمور كوبر وفريدريك ماريات . ^{[ 26 ]} تستمد معظم أعمال كونراد إلهامها مباشرةً من مسيرته البحرية: فقد عمل كونراد في كلٍ من الأسطول التجاري الفرنسي والبريطاني ، وترقى إلى رتبة قبطان. وتستند روايته الأشهر، " قلب الظلام " (1899)، إلى رحلته في نهر الكونغو على متن سفينة "ملك البلجيكيين" . تشمل أعماله الروائية البحرية الأخرى: منبوذ الجزر (1896)، زنجي سفينة "نرجس" (1897)، اللورد جيم (1900)، الإعصار (1902)، الصدفة (1913)، الإنقاذ (1920)، المتجول (1923). ^{[ 27 ]}

بدأ عدد من الروائيين الآخرين كتابة الروايات البحرية في مطلع القرن. تأثرت رواية جاك لندن " ذئب البحر " (1904) برواية كبلينغ " قادة شجعان" (1897) التي نُشرت حديثًا . ^{[ 25 ]} كتب الروائي الويلزي ريتشارد هيوز (1900-1976) أربع روايات فقط، أشهرها رواية المغامرات القرصانية " رياح عاتية في جامايكا" . كما كتب رواية " في خطر " (1938) التي تدور حول سفينة تجارية عالقة في إعصار. ^{[ 28 ]} أما الشاعر والروائي الإنجليزي جون ماسفيلد (1878-1967)، الذي خدم في البحر، ^{[ 29 ]} فقد كتب رواية "طائر الفجر" (1933)، التي تروي مغامرات طاقم سفينة شحن شاي صينية، اضطروا إلى ترك السفينة واللجوء إلى قوارب النجاة. ^{[ 30 ]}

تُحدد روايات اثنين من أبرز روائيي البحرية البريطانيين، سي إس فورستر (1899-1966) وباتريك أوبراين (1914-2000)، الحدود التقليدية للأدب البحري المعاصر. ^{[ 16 ]} وقد استلهم عدد من المؤلفين اللاحقين من نموذجي فورستر وأوبراين في تصوير الضباط أو البحارة أثناء تقدمهم في مسيرتهم المهنية في البحرية البريطانية، بمن فيهم ألكسندر كينت ودادلي بوب . ^{[ 31 ]} وتتجاوز سلسلة أوبراي-ماتورين لباتريك أوبراين الفجوة بين الأدب الشعبي والأدب الرفيع ، مما يميزها عن هورنبلوور، حتى أن أحد النقاد علّق قائلاً إن الكتب "تجاوزت القيود المعتادة للمغامرات البحرية [...] جاذبةً قراءً جددًا لم يكونوا ليقرأوا هوراشيو هورنبلوور أبدًا". ^{[ 32 ]} وهناك أيضًا مراجعات تقارن هذه الأعمال بجين أوستن ومؤلفين مشابهين. ^{[ 33 ]} مع أن هذا ليس رأيًا مُجمعًا عليه. ^{[ 34 ]}

كتب العديد من المؤلفين البارزين الآخرين، المعاصرين لأوبراين وفوريستر، لكنهم وسّعوا آفاق هذا النوع الأدبي. تروي رواية نيكولاس مونزارات " البحر القاسي " (1951) قصة ضابط بحري شاب يُدعى كيث لوكهارت خلال خدمته في الحرب العالمية الثانية على متن سفن صغيرة. وقد استلهمت مجموعتا قصص مونزارات القصيرة "إتش إم إس مارلبورو ستدخل الميناء " (1949) و" السفينة التي ماتت من العار " (1959)، اللتان سبق تحويلهما إلى فيلم يحمل الاسم نفسه ، من نفس المنطلق الأدبي، واكتسبتا شهرةً لارتباطهما برواية " البحر القاسي ". ^{[ 35 ]} ومن الروائيين البريطانيين البارزين الآخرين الذين كتبوا عن الحياة في البحر ويليام غولدينغ (1911-1993). تسجل روايته "بينشر مارتن" (1956) الأوهام التي انتابت بحارًا يغرق في لحظاته الأخيرة. ^{[ 36 ]} تتناول ثلاثية غولدينغ ما بعد الحداثية " إلى أقاصي الأرض" رحلات بحرية إلى أستراليا في أوائل القرن التاسع عشر، وتستند بشكل كبير إلى تقاليد جين أوستن وجوزيف كونراد وهيرمان ميلفيل، وتُعد أوسع أعمال غولدينغ في مجال الرواية التاريخية الميتافيزيقية . ^{[ 37 ] [ 38 ]}

تتناول أربع من روايات آرثر رانسوم للأطفال، ضمن سلسلة "السنونو والأمازون" (التي نُشرت بين عامي 1930 و1947)، الإبحار في البحر ( بيتر داك ، لم نكن ننوي الذهاب إلى البحر ، ميسي لي، والسكك الحديدية الشمالية العظمى؟ ). أما الروايات الأخرى فتدور حول الإبحار بقوارب صغيرة في منطقة البحيرات أو في منطقة نورفولك برودز . وتتناول قصتان قصيرتان في مجموعة "طيور الغرة في الشمال" الإبحار على متن يخت في بحر البلطيق: " الجانب غير الرسمي" و "قصتان قصيرتان وقصة طويلة".

اشتهر الروائي السويدي فرانس جي. بنغتسون بروايته الملحمية عن الفايكنج " السفن الطويلة " ( Röde Orm )، ^{[ 39 ]} التي نُشرت في جزأين عامي 1941 و1945. بطل الرواية، أورم، الذي لُقّب لاحقًا بـ"الأفعى الحمراء" (Röde Orm) نسبةً إلى لحيته الحمراء، يُختطف وهو صبي على متن سفينة غارة، ويعيش حياةً مليئة بالمغامرات في منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​حوالي عام 1000 ميلادي. لاحقًا، يقوم برحلة استكشافية شرقًا إلى ما يُعرف اليوم بروسيا. وقد تم تحويل رواية "السفن الطويلة" لاحقًا إلى فيلم سينمائي. ^{[ 39 ]}

يواصل الكتّاب كتابة الروايات البحرية في القرن الحادي والعشرين، ومنهم، على سبيل المثال، الروائي الإسكندنافي الدنماركي كارستن ينسن (1952–) بروايته الملحمية "نحن الغرقى" (2006)، التي تصف الحياة في البحر والبر منذ بداية الحرب الدنماركية البروسية عام 1848 وحتى نهاية الحرب العالمية الثانية . وتركز الرواية على ميناء مارستال الدنماركي ، الواقع في جزيرة إيرو ، ^{[ 40 ]} ورحلات بحارة المدينة حول العالم. ^{[ 41 ]}

غالبًا ما يكتب الرجال روايات البحر التي تتناول الحياة على متن السفن الحربية والتجارية في الماضي، وتدور أحداثها في عالم ذكوري بحت، باستثناءات نادرة، ويُعدّ موضوع البطولة الذكورية أحد أبرز سماتها. ^{[ 42 ]} يُرسّخ هذا الأمر توقعات عامة لدى القراء والناشرين. يُشير الناقد جيروم دي غروت إلى أن روايات التاريخ البحري، مثل أعمال فورستر وأوبراين، تُجسّد نوعية الروايات المُوجّهة للرجال، وأن روايات البحر تُعدّ من أكثر أنواعها الفرعية شيوعًا في هذا المجال. ^{[ 16 ] [ 31 ]} وكما يُلاحظ جون بيك، غالبًا ما تعتمد روايات البحر على "نماذج تقليدية للرجولة"، حيث تُعتبر الرجولة جزءًا من نظام اجتماعي أكثر تحفظًا. ^{[ 12 ]}

مع ذلك، ومع تطور هذا النوع الأدبي، تباينت نماذج الرجولة وطبيعة البطولة الذكورية في روايات البحر تبايناً كبيراً، على الرغم من استنادها إلى سوابق تاريخية متشابهة مثل توماس كوكرين (المُلقب بـ"ذئب البحر")، ^{[ 44 ]} الذي استلهم ماريات وفورستر وأوبراين، وغيرهم، مآثره البطولية. ^{[ 45 ]} تُسلط سوزان باسنت الضوء على تغير في الأعمال البحرية الشعبية الرئيسية. فمن جهة، يُركز أبطال ماريات على سمات الرجولة المُستوحاة من أفكار مثالية لقادة حقيقيين مثل توماس كوكرين وهوراشيو نيلسون . ومن جهة أخرى، يُعد هورنبلوور، بطل فورستر، نموذجاً للبطل، إذ يُظهر شجاعةً، ولكنه غير كفؤ في الحياة على اليابسة وخارج البحرية، ويفتقر إلى التعقيد العاطفي. في الآونة الأخيرة، استكشف أوبراين أفكارًا معقدة حول الرجولة من خلال شخصيتي جاك أوبري وستيفن ماتورين، وصداقتهما، بالإضافة إلى التوتر القائم بين الحياة البحرية والحياة البرية، وعواطف هذين الرجلين المعقدة وعيوبهما الشخصية. ^{[ 16 ]} يرى باسنيت أن هذه النماذج للرجولة غالبًا ما تعكس السياقات التاريخية التي يكتب فيها المؤلفون. فنموذج ماريات هو رد فعل سياسي مباشر على إصلاحات البحرية والحروب النابليونية، بينما يكتب فورستر عن بريطانيا ما بعد الحرب العالمية الثانية ، ويستكشف أوبراين التعقيدات الاجتماعية والأكاديمية للجزء الأخير من القرن العشرين. ^{[ 16 ]} ومثل روايات أوبراين، يتناول مؤلفون آخرون من القرن العشرين الرجولة باعتبارها تعددية معقدة، مليئة بالتساؤلات حول مفهوم الذكورة . فعلى سبيل المثال، تستكشف ثلاثية ويليام غولدينغ " إلى أقاصي الأرض " تعقيدات ما يشكل دوراً ذكورياً مستقراً ومقبولاً، حيث يُزج بالشخصية المدنية الرئيسية في العالم العسكري للبحرية، ويُجبر على إعادة صياغة أفكاره الخاصة عن الرجولة. ^{[ 46 ]}

على الرغم من أن جزءًا كبيرًا من هذا التقليد يركز على سرد القصص العسكرية، فإن بعض النماذج الأولية لهذا النوع الأدبي تركز على التراث البحري التجاري، لكنها تستمر في تسليط الضوء على دور الرجولة والبطولة في هذا التراث. على سبيل المثال، يصف إغليسياس روايات كوبر والروايات اللاحقة في التقاليد الأمريكية بأنها نابعة من "موقف مميز نابع من روح المبادرة التجارية، يواجه منافسه الأطلسي ويتفوق عليه في نهاية المطاف". ^{[ 5 ]} رواية واحدة فقط من رواياته، وهي "الأميرالان "، تصف نظام المعركة. ومع ذلك، فإن البحث في الرجولة محوري في هذه الروايات؛ ^{[ 42 ]} يصف الناقد ستيفن هاثورن "كوبر يضفي عمدًا طابعًا ذكوريًا على عالمه البحري، لدرجة أن ظهور النساء على متن السفن يطرح مجموعة من المشكلات [...] تستكشف الروايات كيف أن بعضًا من أكبر التحديات التي تواجه الرجولة تنبع من الداخل - من طبيعة الرجولة نفسها". ^{[ 42 ]} يتساءل جيمس فينيمور كوبر في روايته "الطيار" عن دور الرموز البحرية لأبطال الفترة الثورية، مثل جون بول جونز ، وممارساتهم البحرية المشينة أثناء القرصنة. ^{[ 5 ]}

على الرغم من أن الثقافة البحرية المعاصرة تشمل النساء العاملات كصيادات وحتى قائدات للسفن الحربية، إلا أن الأدب البحري عمومًا لم يواكب هذا التغيير الثقافي. ^{[ ملاحظة 3 ]} في الأدب البحري، يقتصر دور المرأة عادةً على سفن الركاب، أو كزوجات لضباط الصف، أو عندما تدور أحداث القصة على اليابسة. ومن الأمثلة على وجود امرأة على متن سفينة رواية " فرصة " (1913) لجوزيف كونراد، حيث يصطحب الكابتن أنتوني عروسه الشابة معه في الجزء الأخير، ويؤدي "هوسه" إلى اضطراب "علاقات العمل الطبيعية على متن السفينة". ^{[ 47 ]} وتتشابه رواية " الكابتن بوتيل" لجيمس هانلي إلى حد كبير مع عمل كونراد، إلا أن هوس الكابتن بوتيل هنا ينصب على زوجة مسؤول حكومي. يدفعه هذا الهوس إلى الجنون، تاركًا الطاقم يكافح "ببسالة" للحفاظ على السفينة طافية أثناء عاصفة. ويرى الناقد جون فوردام أن رواية هانلي "هجوم واعٍ مناهض للرومانسية" على رواية " فرصة " . ^{[ 48 ]}

مع ذلك، توجد قصص عن نساء ارتدين زي الرجال أثناء خدمتهن في البحر. في عام ١٨١٥، يُزعم أن الأمريكية لويزا بيكر كتبت كتاب "الجندية البحرية؛ أو مغامرات لويزا بيكر"، وهو سردٌ لحياتها على متن السفينة يو إس إس كونستيتيوشن، كتحذير للشابات الأخريات. لاقى الكتاب رواجًا واسعًا واعتُبر حقيقةً، لكن المؤرخين يعتقدون الآن أن لويزا بيكر لم تكن شخصيةً حقيقية، وأن قصتها من تأليف الناشر ناثانيال كوفيرلي الابن، وكاتبها ناثان هيل رايت. لاقت القصة رواجًا كبيرًا لدرجة أنه تم نشر جزء ثانٍ بعنوان " مغامرات لوسي براون ". ألهم نجاح هذا العمل ناثانيال كوفيرلي الابن لنشر قصة أخرى عن بحّارة، بعنوان " مغامرات ألميرا بول المدهشة" ، عام ١٨١٦. ويشكّك المؤرخون مجدداً في أن يكون الكتاب، المليء بالمغامرات الخيالية والمخاطر والرومانسية، سيرة ذاتية لألميرا بول من هاليفاكس، نوفا سكوتيا ، وأن الأرجح أن القصة مستوحاة من حياة نساء حقيقيات مثل هانا سنيل وماري آن تالبوت ، وهنّ نساء تحدّين التقاليد وعشنَ حياتهنّ وفقاً لشروطهنّ الخاصة. ^{[ ٤٩ ]} أما رواية "مُقَدَّرٌ لهما الفراق" (دار ألفريد أ. كنوبف، ٢٠٠٦) للكاتبة ليندا كوليسون، ورواية "مُقَدَّمة إلى باربادوس" اللاحقة ، وهي الجزء الأول من سلسلة باتريشيا ماكفيرسون للمغامرات البحرية، فهي روايات تاريخية مستوحاة من قصص موثقة لنساء حقيقيات خدمنَ على متن السفن متنكرات بزيّ رجال.

في أوائل القرن التاسع عشر، استكشفت رواية الكابتن ماريات " فرانك ميلدهي " (1829) جانبًا مهمًا من حياة البحارة على اليابسة، ألا وهو علاقاتهم الجنسية. يعلق جون بيك، في كتابه "الأدب البحري"، بأن "لقاءات فرانك مع البغايا وعلاقته بممثلة والتي أسفرت عن إنجاب طفل ليست كما هو متوقع"، أي أنه ليس "ذلك النوع من الشباب النزيه"، أو ذلك النوع من ضباط البحرية الذين صورتهم جين أوستن ، أو "الذين سيكونون محور رواية ماريات " السيد الضابط إيزي ". ^{[ 50 ]} ويشير بيك أيضًا إلى أنه في "بحرية ماريات" يوجد "ازدراء" و"خوف من النساء". ^{[ 51 ]}

نشرت مجلة "ذا ساترداي إيفنينغ بوست" في أواخر عشرينيات القرن الماضي سلسلة من القصص القصيرة عن "آني قارب القطر" برينان، وهي أرملة كانت تدير قارب قطر ونجحت في المنافسة على حصة من أعمال قوارب القطر في منطقة بيوجت ساوند . كما شاركت آني وطاقمها في مكافحة الجريمة ومساعدة المتضررين من العواصف والفيضانات. لاقت السلسلة رواجًا كبيرًا، وتم إنتاج فيلمين ومسلسل تلفزيوني مستوحى منها. ^{[ 49 ]}

نشرت دار هاركورت رواية " بلودي جاك" (2002) للكاتب إل. إيه. ماير ، وهي الرواية الأولى في سلسلة روايات اليافعين التي تدور أحداثها في أوائل القرن التاسع عشر، وتتمحور حول الشخصية الرئيسية ماري (جاكي) فابر. في المغامرة الأولى، تنكرت جاكي في زي صبي مقصورة على متن سفينة تابعة للبحرية البريطانية. أما الروايات الإحدى عشرة اللاحقة، فتتناول مغامرات بحرية أو نهرية أخرى، مستوحاة بشكل مباشر من الثقافة البحرية، والأحداث والشخصيات التاريخية، والحكايات الشعبية ، والروايات البحرية الكلاسيكية.

حتى القرن العشرين، ركزت الروايات البحرية على الضباط كأبطال رئيسيين، ويشير جون بيك إلى أن "فكرة الرجل النبيل محورية تمامًا في الروايات البحرية". ^{[ 52 ]} مع ذلك، تاريخيًا، كان معظم ركاب السفن من البحارة العاديين، المنتمين إلى الطبقة العاملة. يُمكن إيجاد صورة مبكرة، وربما سلبية نوعًا ما، للبحارة العاديين في رواية هيرمان ميلفيل الرابعة "ريدبيرن: رحلته الأولى: كونه بحارًا شابًا - اعترافات وذكريات ابن رجل نبيل في الخدمة التجارية" ، التي نُشرت عام 1849، ^{[ 53 ]} وهي رواية ميلفيل شبه السيرية عن مغامرات شاب مهذب بين بحارة فظين ووحشيين وفي الأحياء الفقيرة من ليفربول . في يونيو 1839، وقّع ميلفيل عقدًا للعمل على متن السفينة التجارية " سانت لورانس " كبحار مبتدئ ^{[ 54 ]} (بحار حديث العهد) في رحلة بحرية من نيويورك إلى ليفربول . عاد على متن السفينة نفسها في الأول من أكتوبر، بعد خمسة أسابيع قضاها في إنجلترا. نُشرت رواية جوزيف كونراد القصيرة "زنجي سفينة نرجس" (1897)، التي تدور حول بحار أسود من جزر الهند الغربية، لأول مرة في أمريكا بعنوان "أبناء البحر: حكاية مقدمة السفينة".

مع ذلك، لم تتبلور قصص البحارة "الذين يسكنون على متن السفينة" فعليًا إلا في القرن العشرين، ^{[ 55 ]} بدءًا من مسرحيات الكاتب المسرحي الأمريكي يوجين أونيل القصيرة "إس إس جلينكيرن" التي كُتبت بين عامي 1913 و1917، ومسرحيته الطويلة "القرد الأشعث" (1922). تُعدّ الأخيرة مسرحية تعبيرية تدور حول عاملٍ فظٍّ غير واعٍ يُدعى يانك، يبحث عن شعورٍ بالانتماء في عالمٍ يُسيطر عليه الأثرياء. في البداية، يشعر يانك بالأمان وهو يُشغّل محركات سفينة ركاب، ويثق ثقةً كبيرةً في قدرته البدنية على تشغيلها، لكنه يمرّ لاحقًا بأزمة هوية. أمضى أونيل سنواتٍ عديدة في البحر، وانضمّ إلى نقابة عمال النقل البحري التابعة لعمال الصناعة في العالم (IWW)، التي كانت تُناضل من أجل تحسين ظروف معيشة الطبقة العاملة من خلال العمل المباشر السريع "أثناء العمل". ^{[ 56 ]} كان أونيل مؤثراً بشكل كبير على عدد من كتاب الروايات البحرية اللاحقين، مثل جيمس هانلي وجورج غاريت. ^{[ 57 ]}

شهدت ثلاثينيات القرن العشرين نشر عدد من القصص القصيرة والروايات التي تتناول حياة البحارة في العمق، بعضها كتبه مغامرون من عائلات ثرية، مثل ميلفيل وأونيل، وبعضها الآخر من الطبقة العاملة، الذين اضطروا للعمل في البحر. فقد نُقل مالكولم لوري، الثري، إلى الميناء بسيارة عائلته الفاخرة عندما كان في الثامنة عشرة من عمره ليبدأ رحلة بحرية "كبحار، ثم صبي مقصورة، وأخيراً مساعد رجل إطفاء على متن باخرة شحن". ^{[ 58 ]} ومن هذه التجربة كبحار عادي، استلهم لوري روايته "ألترا مارين " (1933)، وهو عمل تأثر برواية " السفينة تبحر" لنوردال جريج ورواية " الرحلة الزرقاء " لكونراد أيكن . ^{[ 59 ]} من بين كتاب الطبقة العاملة الذين يصفون تجاربهم في البحرية التجارية ، جيمس هانلي ، وجيم فيلان ، وجورج جاريت ، وجون سومرفيلد ( يموتون صغارًا (1930)، ^{[ 60 ]} )، وليام أوفلاهيرتي، وبي ترافن .

تطلّب الكتابة عن الرجال الذين يعيشون في أسفل سطح السفينة منهجًا مختلفًا. فعلى سبيل المثال، يصف جيمس هانلي رواية " سفينة الموت " لترافن (1934) بأنها "أول كتاب حقيقي يتناول حياة من هم على سطح السفينة". ^{[ 61 ]} تصوّر الرواية ما يسميه هانلي "الواقعي، المروع، الخيالي، ولكنه حقيقي بشكل مقزز". ^{[ 62 ]} وُصفت رواية هانلي المبكرة " صبي " بأنها "رواية مزعجة حقًا"، وتتناول الاعتداء الجنسي على مراهق على متن سفينة شحن. ^{[ 63 ] [ 64 ]} ووفقًا لبول ليستر، فإن "الصفحات الأولى من رواية جيم فيلان " عشرة بنسات للناس " تشبه رواية " صبي "، وتستمر هذه الرواية بتفاصيل عن كيف أن حياة عامل التدفئة "ستدمر الرجل جسديًا". ^{[ 65 ]} كما كتب جورج غاريت في قصصه القصيرة "عن الحياة وسط حقائق قاسية" على البر والبحر. ^{[ 66 ]} تختلف أعمال هذا الكاتب اختلافًا كبيرًا عن أعمال الكتّاب السابقين الذين استخدموا تصويرًا أكثر رومانسية لرجال الطبقة العليا في البحر، مثل فينيمور كوبر، وميلفيل (وحتى ريدبيرن )، وجوزيف كونراد، حيث صوّروا ما وصفه الناقد آلان روس بأنهم رجال "مغطون بالشحم أسفل سطح السفينة". ^{[ 67 ]} كتب غاريت أن "[كونراد] كان يستطيع الكتابة بأسلوب رومانسي ونابض بالحياة عن سفينة في بحر هائج، لكن عندما يتعلق الأمر بالرجال على متنها، كان يكتب كضابط ذي عقلية محافظة"، وانتقد تصوير كونراد للبحار دونكين كشخصية شريرة في روايته القصيرة " زنجي النرجس" . ^{[ 68 ]}

استكشف مؤلفون يابانيون أيضًا حياة العمال في البحر. يصف كتاب تاكيجي كوباياشي " كانيكوسين " (1929) ( سفينة تعليب السلطعون ، 2013) استغلال ملاك السفن لصيادي السلطعون اليابانيين من وجهة نظر يسارية . وقد تم تحويل الكتاب إلى فيلم وسلسلة مانغا . بينما يروي الروائي اليميني يوكيو ميشيما ، في روايته "غوغو نو إيكو" (1963) ( البحار الذي سقط من نعمة البحر ، 1965)، قصة ريوجي، وهو بحار لديه أفكار غامضة بأن شرفًا خاصًا ينتظره في البحر.

بينما تركز العديد من الروايات البحرية على المغامرة والأعمال البطولية، فإن الوظيفة الأساسية للسفن، بخلاف الحرب، هي جني المال. ويتجلى الجانب الأكثر قتامة في هذا، والذي ينطوي على الجشع والقسوة، في تجارة الرقيق: "إن قصة تورط بريطانيا في تجارة الرقيق تعكس جدل الربح مقابل الأخلاق الذي يتردد صداه في العديد من الروايات البحرية". ^{[ 72 ]} رواية "الجوع المقدس " (1992) هي رواية تاريخية من تأليف باري أنسورث (1930-2012)، تدور أحداثها في منتصف القرن الثامن عشر في ميناء ليفربول الإنجليزي وعلى متن سفينة تجارة الرقيق " ليفربول ميرشانت" . يتمحور موضوع الرواية الرئيسي حول الجشع، حيث تُعد العبودية وسيلة أساسية لاستكشاف هذه القضية. تضم الرواية مجموعة كبيرة من الشخصيات، ويمزج السرد بين عناصر القسوة والرعب المروعة وفواصل كوميدية مطولة. ^{[ 73 ]} تقاسمت الرواية جائزة بوكر في عام 1992 مع رواية " المريض الإنجليزي" لمايكل أونداتجي . ونُشر الجزء الثاني منها، " جودة الرحمة" ، وهو آخر كتاب لأنسورث، في عام 2011.

يُعدّ الجشع وقسوة الإنسان على بني جنسه موضوع رواية فريد داغيار الثالثة، " إطعام الأشباح " (1997)، المستوحاة من قصة حقيقية لمذبحة زونغ ، حيث أُلقي 132 عبدًا من سفينة عبيد في المحيط الأطلسي لأغراض التأمين. ^{[ 74 ] [ 75 ]} ووفقًا للروايات التاريخية، نجا عبد واحد وصعد إلى السفينة مجددًا؛ وفي رواية داغيار، يُصوَّر هذا العبد - الذي لا تتوفر عنه معلومات تاريخية تُذكر - كشخصية خيالية تُدعى مينتاه. ^{[ 75 ]}

قد تُشكّل أهمية "فكرة الرجل النبيل" موضوعًا رئيسيًا في الروايات التي تدور أحداثها على متن سفن الركاب، ^{[ 52 ]} كما هو الحال في رواية أنتوني ترولوب "جون كالدجيت" . تتناول عدة فصول من هذه الرواية رحلة بطلها الذي تحمل الرواية اسمه إلى أستراليا. وبينما يدّعي ترولوب أن "الحياة في البحر تختلف عن الحياة بشكل عام"، فإن الرواية في الواقع تُقدّم "نسخة مُكثّفة من الحياة العادية، مع ترسيخ صارم للفوارق الاجتماعية"، وهو ما يتجلى في "الفصل المادي بين ركاب الدرجة الأولى والثانية". ^{[ 76 ]}

بينما تدور أحداث رواية ويليام غولدينغ " طقوس العبور " (1980) على متن سفينة حربية، فإن السفينة تحمل أيضًا عددًا من الركاب في طريقهم إلى أستراليا، وهم يمثلون شريحة متنوعة ولكنها نموذجية من المجتمع الإنجليزي في أوائل القرن التاسع عشر. يُعدّ التفاوت الطبقي ، أو افتراض مكانة أعلى مما يستحقه، موضوعًا متكررًا في الرواية. ^{[ 77 ]} يركز هذا الموضوع على أحد أهم مواضيع الأدب البحري، ألا وهو السلوك اللائق بالرجل النبيل؛ ومع ذلك، فإنه يتناول أيضًا صداقة البطل تالبوت المتوترة في كثير من الأحيان مع أحد الضباط، الملازم سامرز، الذي يشعر أحيانًا بالإهانة من تعليقات تالبوت ونصائحه غير المدروسة. وكما هو الحال في العديد من روايات غولدينغ، تتناول الرواية أيضًا عودة الإنسان إلى الوحشية في أعقاب العزلة. ^{[ 78 ]} تُشكّل هذه الرواية ثلاثية " إلى أقاصي الأرض" ، إلى جانب روايتي "أماكن ضيقة" (1987) و "نيران في الأعماق" (1989).

تتناول بيريل بينبريدج غرق سفينة آر إم إس تايتانيك في روايتها " كل رجل لنفسه " ، التي فازت بجائزة ويتبريد عام 1996 ، ورُشحت لجائزة بوكر . ^{[ 79 ]} كما فازت بجائزة كتاب الكومنولث لعام 1997 (أوروبا وجنوب آسيا) .

أحيانًا، كما في رواية " سفينة الحمقى " لكاثرين آن بورتر (1962)، قد تكون السفينة رمزًا: "إذا نُظر إليها على أنها معزولة في وسط المحيط، فإنها تُمثل البشرية والمجتمع الإنساني في رحلتهما عبر الزمن، وصراعهما مع مصيرهما." ^{[ 80 ]} تدور أحداث "سفينة الحمقى" عام 1931، وهي رواية رمزية تُرصد صعود النازية ، وتنظر مجازيًا إلى مسيرة العالم في "رحلته إلى الأبدية" في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الثانية . ^{[ 81 ]} تروي الرواية قصة مجموعة من الشخصيات المتباينة التي تُبحر من المكسيك إلى أوروبا على متن سفينة ركاب ألمانية. تضم هذه المجموعة الكبيرة من الشخصيات ألمانًا، وعائلة سويسرية، ومكسيكيين، وأمريكيين، وإسبان، ومجموعة من طلاب الطب الكوبيين، وسويديًا. وفي الدرجة الثالثة، يوجد 876 عاملًا إسبانيًا عائدين من كوبا. ^{[ 81 ]} يشير عنوان بورتر إلى لوحة "سفينة الحمقى" (1494) لسيباستيان برانت ، وهي لوحة رمزية منسوبة إلى أفلاطون . ^{[ 82 ]} تصور اللوحة سفينة بلا ربان، يسكنها بشر مختلون عقليًا، أو تافهون، أو غافلون، ويبدو أنهم يجهلون مسارهم. يشكل هذا المفهوم الإطار العام لكتاب القرن الخامس عشر الذي ألهم هيرونيموس بوش في رسم لوحته الشهيرة " سفينة الحمقى" : سفينة - أسطول كامل في البداية - تبحر من بازل متجهة إلى جنة الحمقى.

من أبرز رواد أدب البحر الذين لم يتم التطرق إليهم أعلاه. ^{[ ملاحظة 4 ]}

• آلان رينيه لو سيج (1668–1747): Vie et aventures de M. de Beauchesne (1733)
• آبي بريفوست (1697–1763): رحلات الكابتن روبرت لاد (1744)
• ويليام كارديل (1780-1828): قصة جاك هاليارد وأعمال أخرى (1824)
• بيير لوتي (1850-1923) أخي إيف (1883)؛ صياد أيسلندي (1886)
• إرسكين تشايلدرز (1870-1922): لغز الرمال (1903)
• رافائيل ساباتيني (1875-1950): صقر البحر (1915)
• إتش إم توملينسون (1873-1958): جاليونز ريتش (1927)
• هانز كيرك (1898-1962): الصيادون (1928)
• غور فيدال (1925-2012): ويليواو (1946)
• هيرمان ووك (1915-2019): تمرد كاين (1952)
• أليستير ماكلين (1922-1987): سفينة صاحبة الجلالة يوليسيس (1955)
• هاموند إينيس (1913-1998): حطام سفينة ماري دير (1956)
• خورخي أمادو (1912-2001): بحر الموت (1936)

ومن بين الروايات القصيرة البارزة ما يلي:

• إرنست همنغواي (1899-1961): الرجل العجوز والبحر

• ستيفن كرين (1871-1900): " قارب مفتوح " (1898)
• كونستانتين ميخائيلوفيتش ستانيوكوفيتش (1843-1903): ماكسيمكا؛ حكايات البحر (ترجمة برنارد إسحاق من الروسية (موسكو، 1969؟))
• كونستانتين ميخائيلوفيتش ستانيوكوفيتش، الجري إلى الأكفان: قصص بحرية من القرن التاسع عشر ، ترجمة نيل بارسونز من الروسية. (لندن؛ بوسطن: كتب فورست، 1986).
• ليام أوفلاهيرتي ، "ثعبان البحر الكونجر"

في القرن العشرين، كانت قصص البحر من المواضيع الشائعة في المجلات الشعبية. وكثيراً ما نشرت مجلتا "أدفنتشر ^{" [ 83 ]} و "بلو بوك" ^{[ 84 ]} قصصاً بحرية لكتاب مثل ج. آلان دان وهـ . بيدفورد جونز ضمن مختاراتهما من القصص الخيالية. ومن الأعمال الأخرى التي تضمنت قصصاً بحرية:

• أرجوسي ، مجلة أمريكية رخيصة من عام 1882 حتى عام 1978.
• مجلة "بويز أون بيبر" ، وهي مجلة قصص بريطانية موجهة للأولاد الصغار والمراهقين، نُشرت من عام 1879 إلى عام 1967.
• صحيفة "ذا هوتسبير" ، وهي صحيفة بريطانية للأولاد نشرتها شركة دي سي تومسون وشركاه. من عام 1933 إلى عام 1959،

وتشمل المجلات المتخصصة الأخرى ما يلي:

• مجلة المحيط ، إحدى أوائل المجلات المتخصصة في اللب (مارس 1907 إلى يناير 1908) ^{[ 85 ]}
• قصص البحر ، مجلة رخيصة من إنتاج ستريت آند سميث (من فبراير 1922 إلى يونيو 1930)
• مجلة روايات البحر ، وهي مجلة رخيصة من تأليف فرانك أ. مونسي (عددين: نوفمبر 1940 ويناير 1941)
• كتاب "قصة البحر السنوية" و "مختارات قصة البحر " ( مطبوعات ورقية كبيرة الحجم من إنتاج ستريت آند سميث في أربعينيات القرن العشرين)
• حكايات البحر ، ملخص (ربيع 1953)

• بايلي، جون "في أي خدمة نخدم"، في باتريك أوبراين: مقالات نقدية وقائمة مراجع ، حرره إيه إي كانينغهام. (نيويورك: دبليو دبليو نورتون، 1994)، ص  33-42.
• بلاسزاك، م. (2006). "بعض الملاحظات حول مصطلحات لغة البحارة والقضايا ذات الصلة في الأدب البحري البريطاني والأمريكي" . ستايلستيكا . 15 : 331-350 . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2015-04-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2015-01-27 .
• كلوهيسي، رونالد جون (2003). "سفينة الدولة: الهوية الأمريكية والقومية البحرية في أدب جيمس فينيمور كوبر البحري" . جامعة ويسكونسن-ميلووكي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 مارس 2016. تاريخ الاسترجاع: 27 يناير 2015 .نُشرت في الأصل في مجلة جيمس فينيمور كوبر سوسايتي للأوراق المتنوعة، العدد 24، أغسطس 2007، الصفحات  3-8
• كوهين، مارغريت. الرواية والبحر . (برينستون، نيوجيرسي: مطبعة جامعة برينستون، حوالي 2010).
• فيليب نيل كوكسي. دراسة موضوعية للخيال البحري لجيمس فينيمور كوبر . (باتون روج، لويزيانا: جامعة ولاية لويزيانا، 1977).
• ديفيس، جيمس الثاني. "المركبة الحمراء: نظرة على الآلة البحرية بحثًا عن ميول طبيعية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2015 .نُشرت في الأصل في أوراق جمعية جيمس فينيمور كوبر المتنوعة رقم 25، مايو 2008، الصفحات  10-13.
• ديفيس، جيمس ت. (2012). "اللغة التكنولوجية المختلطة في رواية جاك لندن "ذئب البحر"". مجلة "ذا إكسبليكيتور " . 70 (4): 322-325 . doi : 10.1080/00144940.2012.727903 . S2CID 162202285 . 
• إيورز، كريس. "السفر بحراً وبراً في روبنسون كروزو" ، في التنقل في الرواية الإنجليزية من ديفو إلى أوستن . (وودبريدج: بويديل وبروير، 2018)، ص  27-52.
• كيفر، جانيس كوليك (6 يونيو 1986). "الروايات البحرية الحديثة: المرأة والكلمات" . دراسات في الأدب الكندي . 11 (2). الرقم الدولي الموحد للدوريات 1718-7850 . تاريخ الاسترجاع: 27 مارس 2015 . 
• كرومس، دانيال (2004). البحار القاسية: روايات بحرية تركز على الشحن التجاري خلال الحرب العالمية الثانية، من عام 1939 إلى عام 2004: ببليوغرافيا مشروحة للقصص القصيرة والروايات والقصص القصيرة باللغة الإنجليزية . معهد دراسات النقل، جامعة كاليفورنيا.

• كلاين، برنارد، محرر. (2002). روايات البحر: منظورات نقدية حول المحيط في الأدب والثقافة البريطانية . ألدرشوت: أشغيت. ISBN 978-0754606208.
• ليز، سيمون. La mer dans la littérature française . باريس: بلون، ج. 2003.
• باركنسون، سي. نورثكوت، محرر. بورتسموث بوينت: البحرية في الخيال، 1793-1815 . (ليفربول: مطبعة جامعة ليفربول، 2005).
• بيك، هـ. دانيال (1976-10-01). "استعادة أمريكا: الثورة في ثلاثية كوبر من الروايات البحرية". دراسات في الرومانسية . 15 (4): 589-605 . doi : 10.2307/25600051 . ISSN 0039-3762 . JSTOR 25600051 .  

• بيك، جون (2001). الأدب البحري: البحارة والبحر في الروايات البريطانية والأمريكية، 1719-1917 . نيويورك: بالجريف.

• سميث، مايرون جيه جونيور، وروبرت سي ويلر، دليل الخيال البحري ، مع مقدمة بقلم إرنست إم إيلر وملاحظات فنية بقلم إدوارد إل بيتش [وآخرون]. (ميتوشين، نيوجيرسي: دار سكيركرو للنشر، 1976).
• زينون، ابتسام. البحرية الرومانية، لغة عالمية: الجوانب الأسطورية والميتافيزيقية والإيديولوجية . (باريس: هارماتان، ج. 2007).