زيمون

زيمون
زيمون  ( الصربية )
منظر بانورامي لمدينة زيمون من برج جاردوس
منظر بانورامي لمدينة زيمون من برج جاردوس
علم زيمون
شعار النبالة لمدينة زيمون
موقع زيمون داخل مدينة بلغراد
موقع زيمون داخل مدينة بلغراد
الإحداثيات: 44°51′N 20°24′E / 44.850°N 20.400°E / 44.850; 20.400
دولة صربيا
مدينةبلغراد
المستوطنات4
حكومة
 • رئيس البلديةجافريلو كوفاسيفيتش ( SNS )
منطقة
[1] [2]
 • حضري99.42 كم 2 (38.39 ميل مربع)
 • البلدية149.77 كم 2 (57.83 ميل مربع)
سكان
 (2022)
 • البلدية
177,908 [3]
المنطقة الزمنيةUTC+1 ( توقيت وسط أوروبا )
 • الصيف ( DST )UTC+2 ( توقيت وسط أوروبا الصيفي )
رمز بريدي
11080
كود المنطقة+381(0)11
لوحات السياراتالخلفية
موقع إلكترونيwww.zemun.rs

زيمون ( بالصربية السيريلية : Земун ، وتُلفظ [zěmuːn] ؛ وبالمجرية : Zimony ) هي بلدية في مدينة بلغراد ، صربيا . كانت زيمون بلدة منفصلة تم ضمها إلى بلغراد في عام 1934. تقع على الضفة اليمنى لنهر الدانوب، أعلى مجرى وسط مدينة بلغراد. أدى تطوير بلغراد الجديدة في أواخر القرن العشرين إلى توسيع المنطقة الحضرية المستمرة في بلغراد ودمجها مع زيمون.

تم غزو المدينة من قبل مملكة المجر في القرن الثاني عشر وفي القرن الخامس عشر تم منحها كملكية شخصية للطاغية الصربي دوراد برانكوفيتش . بعد سقوط الطاغية الصربي في يد الإمبراطورية العثمانية عام 1459، أصبحت زيمون موقعًا عسكريًا مهمًا. وضعها موقعها الاستراتيجي بالقرب من ملتقى نهر سافا والدانوب في قلب حروب الحدود المستمرة بين هابسبورغ والإمبراطوريتين العثمانية. وضعت معاهدة باسارويتز لعام 1718 المدينة أخيرًا في حيازة هابسبورغ، وتم تنظيم الحدود العسكرية في المنطقة عام 1746، ومُنحت مدينة زيمون حقوق البلدية العسكرية عام 1749. في عام 1777، كان عدد سكان زيمون 6800 نسمة، نصفهم من الصرب العرقيين، بينما كان نصف السكان الآخر يتألف من الألمان والمجريين واليهود. مع إلغاء الحدود العسكرية في عام 1881، تم ضم زيمون وبقية سريم الشرقية إلى مقاطعة سيرميا التابعة لمملكة كرواتيا-سلافونيا ، وهي جزء من النمسا والمجر . وبعد هزيمة النمسا والمجر في الحرب العالمية الأولى، عادت زيمون إلى السيطرة الصربية في 5 نوفمبر 1918 وأصبحت جزءًا من مملكة الصرب والكروات والسلوفينيين ( مملكة يوغوسلافيا لاحقًا ).

وفقًا لنتائج تعداد عام 2022 ، يبلغ عدد سكان بلدية زيمون 177.908 نسمة. وبصرف النظر عن زيمون نفسها، تشمل البلدية ضواحي باتاينيكا وأوغرينوفسي وزيمون بوليي ونوفا جالينيكا إلى الشمال الغربي.

اسم

في العصور القديمة، كانت المستوطنة السلتية والرومانية تُعرف باسم Taurunum . ذكرها مؤرخو الحروب الصليبية الفرنجة باسم Mallevila ، وهو اسم جغرافي يعود إلى القرن التاسع. كانت هذه أيضًا الفترة التي سُجل فيها الاسم السلافي Zemln لأول مرة. يُعتقد أنه مشتق من كلمة zemlja ، التي تعني التربة ، وكان أساسًا لجميع الأسماء المستقبلية الأخرى للمدينة: الصربية الحديثة Земун (السيريلية) أو Zemun (اللاتينية)، Za·munt (الرومانية)، والمجرية Zimony والألمانية Semlin ، والتي ورد ذكرها في الأغنية الشعبية النمساوية الألمانية Prinz Eugen، der edle Ritter كمكان أقام فيه جيش الأمير يوجين من سافوي معسكرًا قبل حصار بلغراد (1717) الذي حرر المدينة من الإمبراطورية العثمانية.

تاريخ

تابوت روماني
نقش بارز لميناد ، تم العثور عليه في زيمون

كانت منطقة زيمون مأهولة بالسكان منذ العصر الحجري الحديث . تم العثور على مقابر ثقافة بادن والسيراميك مثل الأوعية والجرار المجسمة في المدينة. [4] تم العثور على مقابر ثقافة بوسوت في منطقة أسفلتنا بازا القريبة. [5] نشأت المستوطنات السلتية الأولى في منطقة تورونوم من القرن الثالث قبل الميلاد عندما احتل السكورديشي العديد من المناطق التراقية والداسية على نهر الدانوب. أسس السكورديشي كل من تورونوم وسنجيدونوم عبر نهر سافا، سلف بلغراد الحديثة. [ 6] جاء الرومان في القرن الأول قبل الميلاد، وأصبحت تورونوم جزءًا من مقاطعة بانونيا الرومانية حوالي عام 15 بعد الميلاد. كان بها حصن [7] وكانت بمثابة ميناء لأسطول بانونيا (الروماني) في سنجيدونوم (بلغراد). [8] قيل إن قلم الشاعر الروماني بوبليوس أوفيديوس ناسو (أوفيد) موجود في تورونوم. [9] بعد الهجرات الكبرى، كانت المنطقة تحت سلطة شعوب ودول مختلفة، بما في ذلك الإمبراطورية البيزنطية ومملكة الغبيديين والإمبراطورية البلغارية . تم غزو المدينة من قبل مملكة المجر في القرن الثاني عشر وفي القرن الخامس عشر تم منحها كممتلكات شخصية للطاغية الصربي دوراد برانكوفيتش . بعد سقوط الطاغية الصربي القريب في يد الإمبراطورية العثمانية عام 1459، أصبحت زيمون موقعًا عسكريًا مهمًا. في عام 1521، قاتلت قوات مملكة المجر و500 شاكاشي (قوات الأسطول النهري) بقيادة الكرواتي ماركو سكوبليتش والصرب [10] ضد الجيش العثماني الغازي لسليمان القانوني . وعلى الرغم من المقاومة الشديدة، سقطت زيمون في 12 يوليو [11] وبلغراد بعد ذلك بوقت قصير. [12] [ بحاجة لمصدر أفضل ] في عام 1541، تم دمج زيمون في سنجق سيرميا التابع لباشالوك بودين .

تم غزو زيمون وجنوب شرق سيرميا من قبل آل هابسبورغ النمساويين في عام 1717، بعد هزيمة العثمانيين في معركة بيترواردين (5 أغسطس 1716) ومن خلال معاهدة بوزاريفاتش (بالألمانية: Passarowitz) أصبحت ملكية لعائلة شونبورن . في عام 1736، كانت زيمون موقعًا لثورة فلاحية. وضعها موقعها الاستراتيجي بالقرب من التقاء نهر سافا والدانوب في قلب حروب الحدود المستمرة بين آل هابسبورغ والإمبراطوريتين العثمانية. حددت معاهدة بلغراد لعام 1739 الحدود أخيرًا، وتم تنظيم الحدود العسكرية في المنطقة في عام 1746، ومُنحت بلدة زيمون حقوق البلدية العسكرية في عام 1749. في عام 1754، شمل عدد سكان زيمون 1900 مسيحي أرثوذكسي شرقي و600 كاثوليكي و76 يهوديًا وحوالي 100 غجري . في عام 1777، بلغ عدد سكان زيمون 1130 منزلاً يسكنها 6800 نسمة ، نصفهم من الصرب العرقيين ، بينما كان النصف الآخر من السكان يتألف من الكاثوليك واليهود والأرمن والمسلمين . ومن بين السكان الكاثوليك، كانت أكبر مجموعة عرقية هي الألمان . ومن هذه الفترة نشأت زيادة استيطان الألمان والمجريين في زيمون.

لوحة زيتية لمدينة زيمون العثمانية تعود إلى عام 1608
خريطة زيمون (حوالي 1739)
منظر بانورامي لمدينة زيمون، القرن التاسع عشر

بينما كانت زيمون خلال الفترة العثمانية بلدة صغيرة نموذجية من الطراز الشرقي، مع خانات ومساجد وعدد كبير من السكان الأتراك، بعد أن أصبحت جزءًا من النمسا، ازدهرت المدينة باعتبارها تقاطع طرق مهم ومدينة حدودية، مما عزز التجارة. [13] كان للمدينة ميناء على نهر الدانوب وكانت مركزًا رئيسيًا لصيد الأسماك. يُسجل أنه في عام 1793، تم اصطياد سمكة حفش بيلوجا ثقيلة الوزن 700 كجم (1500 رطل). [14] في عام 1816، تم توسيعها بشكل كبير من خلال إعادة التوطين الجماعي للألمان والصرب في ضواحي المدينة الجديدة فرانزينستال وجورنيا فاروش على التوالي. في القرن التاسع عشر، وصل عدد سكان زيمون إلى 7089 نسمة و1310 منازل. كما أصبحت زيمون مهمة في التاريخ الصربي باعتبارها ملجأ لكاراجوردي في عام 1813 بالإضافة إلى العديد من الأشخاص الآخرين من بلغراد القريبة وبقية صربيا كاراجوردي التي سقطت في قبضة الحكم العثماني.

خلال ثورة 1848-1849 ، كانت زيمون واحدة من العواصم الفعلية لفويفودينا الصربية ، وهي منطقة صربية تتمتع بالحكم الذاتي ضمن إمبراطورية هابسبورغ ، ولكن في عام 1849، عادت تحت إدارة الحدود العسكرية. مع إلغاء الحدود العسكرية في عام 1881، تم ضم زيمون وبقية سريم الشرقية إلى مقاطعة سيرميا التابعة لمملكة كرواتيا-سلافونيا ، وهي جزء من النمسا والمجر . تم بناء أول خط سكة حديد يربطها بالغرب في عام 1883، وتبعه أول جسر للسكك الحديدية فوق نهر سافا بعد ذلك بوقت قصير في عام 1884.

كانت قلعة زيمون موقعًا لأولى الطلقات التي أُطلقت خلال الحرب العالمية الأولى ، عندما قصف الجيش النمساوي المجري العاصمة الصربية بلغراد . ورد المهندسون الصرب بهدم جسر السكة الحديد القديم فوق نهر سافا ، مما أدى إلى إتلاف قارب دورية تابع للبحرية النمساوية المجرية أدناه. أثناء الحملة الصربية في بداية الحرب العالمية الأولى ، احتل الجيش الملكي الصربي زيمون لفترة وجيزة ، وفر العديد من السلاف الجنوبيين الذين يعيشون في المدينة إلى صربيا. استعاد جيش البلقان النمساوي المجري بقيادة أوسكار بوتيوريك المدينة بسرعة وشنق المشتبه بهم. [15] عادت المدينة إلى السيطرة الصربية في 5 نوفمبر 1918. أصبحت المدينة جزءًا من مملكة الصرب والكروات والسلوفينيين ( مملكة يوغوسلافيا لاحقًا ). تميزت فترة ما بين الحربين بالصراع السياسي بين طبقة النبلاء في المدينة (التي نظمت في الحزب الراديكالي والحزب الديمقراطي وحزب الفلاحين الكرواتيين ) والأحزاب الاشتراكية التي يدعمها الألمان العرقيون .

في عام 1934 تم إدخال خطين للحافلات داخل المدينة يربطان زيمون بأجزاء من بلغراد، وكان التحول العام في الاهتمام نحو هذه القضية مدعومًا بالسكان الصرب المتزايدين في زيمون.

كانت قواعد زيمون الجوية التي بُنيت في الأصل عام 1927 هدفًا جيوستراتيجيًا مهمًا في غزو دول المحور في أبريل 1941. وبعد استسلام يوغوسلافيا في نفس الشهر، تم تسليم زيمون، إلى جانب بقية سيرميا، إلى دولة كرواتيا المستقلة . تم انتزاع المدينة من سيطرة دول المحور في عام 1944، ومنذ ذلك الحين، أصبحت جزءًا من المنطقة الصربية المعروفة باسم صربيا الوسطى . المدينة هي الآن موطن لمبنى قيادة القوات الجوية ، وهو مبنى ضخم، يقع في 12 ساحة أفيياتشارسكي في زيمون، بلغراد.

منظر ليلي لمدينة زيمون القديمة

الجغرافيا

منظر عبر زيمون إلى بلغراد

تبلغ مساحة البلدية 153 كيلومترًا مربعًا (59 ميلًا مربعًا). تقع في منطقة سيرميا الشرقية ، في القسم الغربي الأوسط من منطقة مدينة بلغراد. القسم الحضري من زيمون هو القسم الأكثر شمالًا والأكثر غربًا من بلغراد الحضرية. يحد زيمون مقاطعة فويفودينا إلى الغرب (بلدية ستارا بازوفا وبلدية بيتشينسي ) ، وبلديات سورشين إلى الجنوب، ونوفي بلغراد إلى الجنوب الشرقي وباليلولا وستاري جراد عبر نهر الدانوب.

يتألف قلب المدينة من أحياء دونيي جراد، وغاردوس، وتشوكوفاتش، وغورنيي جراد. إلى الجنوب، يستمر حي زيمون في نوفي بيوغراد حيث يشكل منطقة حضرية متصلة (حي توسين بونار ). وفي الغرب يمتد إلى أحياء ألتينا وبلافي هوريزونتي وإلى الشمال الغربي إلى جالينيكا وزيمون بوليي ثم إلى باتاينيكا.

نشأت مدينة زيمون في الأصل على ثلاثة تلال، جاردوس ، تشوكوفاتس وكالفاريا ، على الضفة اليمنى لنهر الدانوب، حيث يبدأ اتساع نهر الدانوب وتتشكل جزيرة الحرب العظمى عند مصب نهر سافا . في الواقع، هذه التلال ليست سمات طبيعية. هضبة زيمون اللوسية هي الجرف الجنوبي السابق لبحر بانونيا القديم المجفف الآن . كانت المنطقة الحديثة من دونجي جراد في زيمون تغمرها مياه الدانوب بانتظام وكانت المياه تنحت قنوات عبر اللوس. ثم قام المواطنون ببناء مسارات على طول هذه القنوات وبالتالي إنشاء الممرات، ونحت التلال من الهضبة. بعد فيضانات هائلة عام 1876، بدأت السلطات المحلية في بناء السد الحجري على طول ضفة نهر الدانوب. تم الانتهاء من السد، الذي يبلغ طوله كيلومترًا واحدًا، في عام 1889. يبدو اليوم أن زيمون مبنية على عدة تلال، مع تحويل الممرات بينها إلى شوارع حديثة، لكن التلال في الواقع من صنع الإنسان. [16]

ضفة نهر الدانوب في الشمال مستنقعية في الغالب، لذلك تم بناء المستوطنات أبعد من النهر ( باتاينيكا ) مفصولة عنه بتلال (حتى 114 مترًا (374 قدمًا)). تم بناء مدينة زيمون نفسها على الضفة مباشرة، على ارتفاع 100 متر (330 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر . هذه هي نقاط هضبة لوس زيمون، وهي امتداد لهضبة لوس سيرميا، والتي تستمر في تل لوس بزانيسكا كوسا على شكل هلال في الجنوب الشرقي. يبلغ سمك اللويس الأصفر حتى 40 مترًا وهو خصيب للغاية، مع دبال أسود غني ومحسن بالعشب . تنتمي جزر النهر غير المأهولة جزيرة الحرب الكبرى وجزيرة الحرب الصغيرة على نهر الدانوب أيضًا إلى بلدية زيمون.

تم حماية جرف اللوس "زيمون" من قبل المدينة في 29 نوفمبر 2013. يتكون من الضفة اليمنى شديدة الانحدار لنهر الدانوب وهو مثال نموذجي للوس الأرضي الجاف. هناك أربعة آفاق مميزة للوس وأربعة آفاق للأرض الأحفورية. تطورت الآفاق خلال فترات أكثر دفئًا من العصور الجليدية . [ 17] يُقدر عمر جرف اللوس بحوالي 500000 عام. يبلغ ارتفاع الجرف الرأسي من 30 إلى 40 مترًا (98 إلى 131 قدمًا)، وهو مكشوف وقاحل، وتغطي المنطقة المحمية 72 آرًا (78000 قدم مربع). تم وصفه لأول مرة في عام 1920 من قبل فلاديمير لاسكاريف. كما تم حماية قسم مكشوف آخر من نفس سلسلة اللوس، سلسلة كابيلا في باتاجنيكا، كنصب طبيعي منفصل. ومع ذلك، فإن كابيلا أقدم، حيث يعود تاريخها إلى حوالي 800000 عام. [18]

في سبتمبر 2018، أعلن رئيس بلدية بلغراد زوران رادوجيتشيتش أن بناء سد على نهر الدانوب، في منطقة زيمون-نيو بلغراد، سيبدأ قريبًا. يجب أن يحمي السد المدينة أثناء ارتفاع منسوب المياه. [19] [20] لم يتم ذكر مثل هذا المشروع من قبل، ولم يكن من الواضح كيف وأين سيتم بناؤه، أو ما إذا كان ممكنًا على الإطلاق. أوضح رادوجيتشيتش بعد فترة أنه كان يشير إلى جدار الفيضانات المؤقت المتحرك . سيكون ارتفاع الجدار 50 سم (20 بوصة) وطوله 5 كم (3.1 ميل)، ويمتد من جسر برانكو عبر سافا وحي أوسي في نيو بلغراد، إلى مطعم راديكي على ضفة نهر الدانوب في حي جاردوس في زيمون. في حالة الطوارئ، سيتم وضع الألواح على البناء الحالي. ومن المقرر أن يبدأ البناء في عام 2019 وينتهي في عام 2020. [21]

لاغومس

الدخول إلى أحد البحيرات

من خصائص تضاريس زيمون هي البحيرات ، وهي ممرات تحت الأرض اصطناعية تتقاطع أسفل منطقة اللوس في جاردوس وموهار وشوكوفاك وكالفاريا. هذه التضاريس هي واحدة من أكثر مناطق الانهيارات الأرضية نشاطًا في بلغراد. نظرًا لقطعها لعدة قرون، فإن اللوس في بعض الأقسام به منحدرات عمودية تصل إلى 90٪. بدأ الرومان في حفر البحيرات منذ ما لا يقل عن 1700 عام، [22] باستخدامها في الغالب كمخازن للطعام، ولكن تم استخدامها لاحقًا أيضًا للإمداد والاختباء والإخلاء في النهاية. في القرون السابقة، ترك المستوطنون العديد من الأعمدة الرأسية التي تعمل على تهوية البحيرات، وتجفيف اللوس والحفاظ عليه مضغوطًا.

إن اللوس مفيد لهذا الغرض: فهو قوي ومتين ويسهل حفره. ومع ذلك، فإنه يتحول إلى رمل عندما يختلط بالماء. يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة في البحيرات 16 درجة مئوية (61 درجة فهرنهايت) [23]

على الرغم من استخدامها من قبل السكان المحليين كمخازن للطعام، إلا أن الإدارة التركية لم تستخدمها بشكل شائع خلال الفترة العثمانية . بعد أن استولى النمساويون على زيمون، استخدموا المترو لتخزين الذخيرة. في هذه الفترة، نشأت أساطير الشبكة الكاملة للممرات تحت الأرض التي تربط زيمون وبلغراد تحت نهر سافا. ومع ذلك، يجادل المؤرخون في هذا، على الرغم من أن النمساويين احتفظوا بزيمون بشكل دائم من عام 1717، إلا أنهم احتفظوا ببلغراد فقط من عام 1717 إلى عام 1739، وهو ما لم يكن كافياً لمثل هذا المشروع الهندسي الكبير، بالنظر إلى تكنولوجيا تلك الفترة. في 31 يوليو 1938، انهار قسم من مقبرة زيمون الكاثوليكية الرومانية وسقط في البحيرة التي بُنيت عليها، وهي واحدة من أكبر المقابر في زيمون. اعتبارًا من هذا الوقت، كان الناس يميلون إلى تسمية أي هياكل قديمة بأنها "رومانية"، معتقدين أن الرومان هم من بنوها، وأشاروا إلى الممرات باسم الممرات "الرومانية". [23]

بعد الحرب العالمية الثانية ، ومع تحضر المدينة بسرعة، لم يكن المستوطنون الجدد على دراية بالبحيرات، وخاصة أكبرها، والتي كانت تغطي مساحة 450 مترًا مربعًا (4800 قدم مربع) في تشوكوفاك. نظرًا لعدم وجود نظام صرف صحي كافٍ في ذلك الوقت، فقد بنوا خزانات الصرف الصحي وجمعوا مياه الأمطار ، ولكن أيضًا مع تغطية فتحات التهوية أو ملؤها بالقمامة بمرور الوقت، فقد تسبب كل ذلك في تبليل الأرض على مدار عدة عقود. احتفظت البحيرات بالرطوبة وبدأت في الانهيار. في النهاية، أصبحت الجدران والمنازل غير مستقرة لدرجة كسر الواجهات والجدران. في عام 1988، تدخلت سلطات المدينة أخيرًا عندما بدأت المنازل تغرق في ثلاثة شوارع. تم حفر ثقوب لربط السطح بأكبر بحيرة. في المجمل، تم إجراء 22 عملية حفر وصب 779 مترًا مكعبًا (27500 قدم مكعب) من الخرسانة في البحيرة، وملئها حتى استقرت الأرض، ولكن البحيرة دمرت في هذه العملية. ومع ذلك، فإن الوضع حرج بعد كل هطول للأمطار تقريبًا. في 29 سبتمبر 2011، أثناء بناء الجدار الداعم الذي كان من المفترض أن يمنع الانهيار الأرضي في قسم كالفاريا، تسبب عمال البناء في حدوث انهيار أدى إلى مقتل أربعة منهم. يقع بحيرة بطول 225 مترًا (738 قدمًا)، تم استكشافها بحلول عام 2001، أسفل المكان الذي حدثت فيه المأساة مباشرةً. حتى الآن، تم اكتشاف 76 ممرًا طويلًا، مع العديد من الممرات الأصغر. أطولها يبلغ طوله 96 مترًا (315 قدمًا) ويبلغ الطول الإجمالي المستكشف 1925 مترًا (6316 قدمًا). وهي تغطي مساحة 4882 مترًا مربعًا (52550 قدمًا مربعًا). لقد انهارت العديد منها بمرور الوقت، حيث لم يتم صيانتها منذ ثمانينيات القرن العشرين. [24] [25] [26] [27]

ومع ذلك، يُعتقد أن أغلب هذه الممرات لم يتم اكتشافها أو استكشافها بعد. أما جدران تلك الممرات التي تم اكتشافها، فهي مغطاة بالطوب أو الأخشاب. وبعض الممرات مسدودة بينما يتصل بعضها الآخر. ويستخدم نادي "جالب" للتجديف أحد البحيرات على ضفة نهر الدانوب لتخزين قوارب الكاياك الخاصة بهم . [23]

هناك العديد من القصص حول البحيرات الجوفية في زيمون، وتوزيعها وتوسع الشبكة. أصبحت حكايات البحيرات الجوفية التي تربط زيمون بضفة نهر الدانوب، وبيزانيجا المجاورة، والبئر الرومانية في قلعة بلغراد والأجزاء الأخرى من بلغراد عبر نهر سافا، أمرًا شائعًا في الأساطير الحضرية في زيمون وبلغراد. حتى أن الأساطير القديمة تضمنت وحوشًا مختلفة تسكن تحت الأرض. ومع ذلك، هناك قصة مؤكدة تاريخيًا عن منزل زيفوجين فوكوجيتش، الصناعي في فترة ما بين الحربين العالميتين. بنى ابنه، دراجي فوكوجيتش، الغرف تحت الأرض في عام 1943 كملجأ، لكن الأساطير المحلية ادعت أنه كان لديه مصنع كامل تحت الأرض. ومع ذلك، عندما جاء عملاء وكالة الأمن الشيوعية OZNA لاعتقاله بعد الحرب، طلب فوكوجيتش السماح له بتغيير ملابسه. هرب عبر البحيرة إلى نهر الدانوب، ثم عبر قارب وطائرة، هرب إلى البرازيل. تتضمن القصص الأخيرة مجرمين من عشيرة زيمون ، الذين يُزعم أنهم كانوا يختبئون في البحيرة أثناء عملية سيبر للشرطة ، بعد اغتيالهم لرئيس الوزراء زوران دينديتش في 12 مارس 2003. في القرن الحادي والعشرين، تم استبدال قصص المخلوقات الأسطورية بقصص المجرمين والمهربين ومدمني المخدرات والمشردين. [23]

ظلت البحيرات جزءًا مهمًا من هوية زيمون المحلية، حيث حافظت على روح المدينة والذكريات الشخصية. وعلى مدى أجيال من الأولاد المحليين، الذين كانوا ينزلون إلى البحيرات، كانوا يتجولون فيها ويبقون تحتها لأطول فترة ممكنة، وهو ما كان بمثابة طقوس بلوغ سن الرشد . حتى أن اسم زيمون يأتي من الكلمتين zemlja (الأرض) أو zemunica ( الحفر ). [23]

الأحياء والضواحي

خريطة بلدية زيمون
خريطة المجتمعات المحلية السابقة في بلدية زيمون

البلدية لديها مستوطنتان رسميتان فقط: بلغراد (زيمون)، وهي جزء من مدينة بلغراد الحضرية ( uža teritorija grada ؛ مصنفة إحصائيًا كجزء من بلغراد ) وقرية Ugrinovci (التي تضم قرى Grmovac و Busije ). تطورت العديد من الأحياء في العقود القليلة الماضية (Altina وPlavi Horizonti وKamendin و Grmovac وBusije، إلخ).

توجد أربع مجتمعات محلية في البلدية: باتاجنيكا ، وأوجرينوفسي ، وزيمون بوليي ، ونوفا جالينيكا . وقد تم تشكيلها في عام 2009 بعد إلغاء المجتمعات القديمة في عام 1996. [28] [29]

حضري:

الضواحي:

التركيبة السكانية

مدينة زيمون
(الحدود الحالية بعد عام 1948)
سنةبوب.±% سنويا
192118,528—    
193128,074+4.24%
194840,428+2.17%
195349,361+4.07%
196172,896+4.99%
1971109,619+4.16%
1981135,313+2.13%
1991141,952+0.48%
2002145,632+0.23%
2011157,363+0.86%
2022166,049+0.49%
المصدر: [3]
بلدية زيمون (الحدود الحالية)
سنةبوب.±% سنويا
194842,197—    
195351,089+3.90%
196174,791+4.88%
1971111,877+4.11%
1981138,591+2.16%
1991146,056+0.53%
2002152,831+0.41%
2011168,170+1.07%
2022177,908+0.51%
المصدر: [3]

مع نمو زيمون لتصبح واحدة من أكثر الأحياء اكتظاظًا بالسكان في بلغراد، شهد عدد سكان البلدية نموًا ثابتًا منذ الحرب العالمية الثانية . ووفقًا لتعداد عام 2022، بلغ عدد سكان زيمون الحضريين 166,049 نسمة، بينما بلغ عدد سكان البلدية 177,908 نسمة.

المجموعات العرقية

التركيبة العرقية للبلدية حسب تعداد 2022: [30]

المجموعة العرقية سكان النسبة المئوية
الصرب 150,113 84.38%
روماني 4,884 2.75%
يوغوسلافيا 1,018 0.57%
الكروات 749 0.42%
الجبل الأسود 398 0.22%
المسلمون 385 0.22%
المقدونيون 312 0.18%
الروس 304 0.17%
جوراني 301 0.17%
المجريون 172 0.1%
البوسنيون 133 0.07%
السلوفينيون 126 0.07%
السلوفاك 124 0.07%
الألبان 109 0.06%
البلغار 62 0.03%
الأوكرانيون 54 0,03%
الألمان 49 0.03%
الرومانيون 49 0.03%
آحرون 1,676 0.94%
غير معلن/غير معروف 16,890 9.49%
المجموع 177,908

إدارة

مكتب البريد في زيمون

أصبحت بلدية زيمون جزءًا من منطقة مدينة بلغراد ( Teritorija grada Beograda ) مع تقسيم يوغوسلافيا إلى بانوفيناس من قبل الملك ألكسندر الأول في 3 أكتوبر 1929. في 1 أبريل 1934، تم استيعاب البلدية نفسها في بلدية بلغراد، لذلك تم إلغاء منصب رئيس بلدية زيمون وتم تعيين "مسؤول قسم زيمون" في حكومة مدينة بلغراد.

بين عامي 1941 و1944 احتلها الجيش الألماني كجزء من منطقة احتلال شرق سيرميا ( Okupationsgebiet Ostsyrmien ). اعترفت ألمانيا تقنيًا بزيمون والمناطق المحيطة بها كجزء من نظام دولة كرواتيا المستقلة العميل ، لكن زيمون ظلت تحت الحكم الألماني المباشر. خلال هذا الوقت، تم إنشاء معسكر اعتقال ساجميشتي ، حيث توفي أكثر من 20000 يهودي وغجري ومعارض للنظام النازي.

بعد عام 1945، تم تقسيم زيمون إداريًا إلى مدينة زيمون ومنطقة زيمون (سريز)، على عكس بقية بلغراد التي تم تقسيمها إلى مقاطعات . في عام 1955، تم دمج مدينة زيمون ومعظم منطقة زيمون في بلغراد مرة أخرى. في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي، تم ضم بلديتي بولييفتشي ودوبانوفتشي إلى بلدية سورشين بينما تم ضم باتاينيكا إلى زيمون نفسها. في عام 1965، تم ضم سورشين إلى بلدية زيمون مما يمثل أكبر توسع إقليمي لزيمون (438 كم 2 ) . ومع ذلك، في 24 نوفمبر 2003، صوتت جمعية مدينة بلغراد لإعادة إنشاء بلدية سورشين، لكنها ظلت تحت إدارة زيمون حتى 3 نوفمبر 2004، عندما تم إنشاء حكومة بلدية منفصلة بعد الانتخابات المحلية. كان هناك أيضًا اقتراح لانفصال باتاينيكا عن زيمون نشطًا لفترة من الوقت في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين (انظر قائمة البلديات السابقة والمقترحة في بلغراد ).

رؤساء البلدية :

  • 3 أكتوبر 1929 – 20 يونيو 1930: بيتار س. ماركوفيتش
  • 20 يونيو 1930 – 8 ديسمبر 1931: سفيتيسلاف بوبوفيتش
  • 9 ديسمبر 1931 – 31 مارس 1934: ميلوش دوريتش

مدير قسم زيمون:

  • 1934 – 12 أبريل 1941: نيكولا فولجر

رؤساء البلديات الألمان :

  • 13 أبريل 1941 – يوليو 1941: يوهانس موسر (ت. 1980)
  • يوليو 1941 – ديسمبر 1941: ستيفان سيفيرت
  • ديسمبر 1941 – أكتوبر 1944: يوهانس موسر (ت. 1980)

المسؤول العسكري الحزبي :

  • 22 أكتوبر 1944 – 26 أكتوبر 1944: ميلان زيجيلي (1917–1995)

رؤساء المجلس البلدي :

  • 26 أكتوبر 1944 – 8 يوليو 1945: ليوبومير ميلوفانوفيتش
  • 8 يوليو 1945 – 1947: ديميتري أنوكيتش
  • 1947-1949: ميلينكو يوفانوفيتش
  • 1949–1950: بوزيدار توميتش (و. 1914)
  • 1950: لازار بوبوف (بالتمثيل)
  • 1950–1955: ستويان سفيلاريتش (و. 1920)
  • 1955-1958: برانكو بيسيتش (1922-1986)
  • 1958-1962: ألكسندر س. يوفانوفيتش
  • 1962–1967: سيدومير يوفيتشيفيتش
  • 1967–1971: سفيتوزار بابيتش
  • 1971-1973: رادويكو فيليبوفيتش
  • 1973–1974: بافلي إيليتش (بالإنابة)
  • 1974-1978: برانكو س. راديفوييفيتش (و. 1932)
  • 1978–1982: إيليا كراجوفيتش
  • 1982–1986: نوفاك روديتش
  • 1986–1989: بيتر ستوليكا
  • 1989: دوبريفوي بيروفيتش
  • 1989-1992: زيفكو دافيدوفيتش (و. 1935)
  • 1992 – ديسمبر 1996: نيناد ريبار
  • ديسمبر 1996 – أبريل 1998: فوييسلاف شيشيلي (و. 1954)
  • أبريل 1998 – 17 أكتوبر 2000: ستيفو دراجيشيتش (و. 1971)
  • 17 أكتوبر 2000 – 4 نوفمبر 2004: فلادان جانيتشيفيتش (و. 1934)

رؤساء البلدية :

  • 4 نوفمبر 2004 – 4 يونيو 2008: جوردانا بوب لازيتش (و. 1956)
  • 4 يونيو 2008 – 5 مارس 2009: سلافكو جيركوفيتش (و. 1959)
  • 5 مارس 2009 – 23 يوليو 2009: زدرافكو ستانكوفيتش (بالإنابة)
  • 23 يوليو 2009 – 4 يوليو 2013: برانيسلاف بروستران (و. 1976)
  • 4 يوليو 2013 – 10 سبتمبر 2020: ديان ماتيتش (مواليد 1969)
  • 10 سبتمبر 2020 – الوقت الحاضر: غوران كوفاتشيفيتش (مواليد 1969)

اقتصاد

تعد زيمون واحدة من أكثر البلديات تطوراً في بلغراد، حيث توجد بها صناعات متطورة في كل فرع تقريباً. تضم زيمون منطقتين صناعيتين كبيرتين لا تزالان في طور النمو، إحداهما تقع على طول الطريق السريع والأخرى على طول الطريق المؤدي إلى باتاينيكا ثم إلى نوفي ساد (جالينيكا، جوفيتشي برود، إلخ). تشمل الصناعات: الآلات والأجهزة الزراعية الثقيلة ( Zmaj )، والأجهزة الدقيقة والبصرية والأجهزة الآلية ( Teleoptik )، والساعات ( INSA )، والحافلات والمركبات الثقيلة الأخرى ( Ikarbus )، والمستحضرات الصيدلانية ( Galenika )، والبلاستيك ( Grmeč )، والأحذية ( Obuća Beograd )، والمنسوجات ( TIZ ، Zekstra )، والأغذية والحلويات والشوكولاتة ( Soko Štark )، والمعادن ( IMPA ، Intersilver )، والخشب والأثاث ( Gaj ، Reprek )، وإعادة التدوير ( INOS metali و INOS papir )، والمشروبات ( Coca-Cola ، Navip )، والمواد الكيميائية ( Roma )، ومواد البناء ( DIA )، والإلكترونيات، والجلود، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، تم بناء العشرات من القاعات والمستودعات في جميع أنحاء المنطقتين الصناعيتين.

يقدم الجدول التالي معاينة لإجمالي عدد الأشخاص المسجلين العاملين في الكيانات القانونية حسب نشاطهم الأساسي (اعتبارًا من عام 2018): [31]

نشاط المجموع
الزراعة والغابات وصيد الأسماك 201
التعدين واستغلال المحاجر 13
تصنيع 10,018
توريد الكهرباء والغاز والبخار وتكييف الهواء 471
إمدادات المياه؛ الصرف الصحي، وإدارة النفايات وأنشطة المعالجة 424
بناء 3,815
تجارة الجملة والتجزئة وإصلاح المركبات الآلية والدراجات النارية 15,487
النقل والتخزين 5,141
خدمات الإقامة والطعام 2,419
المعلومات والاتصالات 1600
الأنشطة المالية والتأمينية 483
الأنشطة العقارية 246
الأنشطة المهنية والعلمية والتقنية 3,758
الأنشطة الإدارية والخدمات المساندة 5,444
الإدارة العامة والدفاع؛ الضمان الاجتماعي الإلزامي 989
تعليم 4,731
أنشطة الصحة البشرية والعمل الاجتماعي 4,632
الفنون والترفيه والترويح عن النفس 1,147
أنشطة الخدمة الأخرى 1,060
العمال الزراعيين الأفراد 88
المجموع 62,198

مواصلات



السكك الحديدية في بلدية زيمون
أسطورة
باتاينيكا
زيمون
سورشين
تجاوز الشحن
الى سورشين
محطة شحن متعددة الوسائط
(تحت الإنشاء)
الواجهات الصناعية
A1-SRB.svg جسر A1
محطة شحن متعددة الوسائط
طريق الوصول
كاميندين
زيمون بوليي
ألتينا
مستودع TPS زيمون
E75-SRB.svg إي75
.طريق سريع
الجسور
زيمون تكبير…
نفق بيزانجا
نافيب
خريج زيمون نوفي
(متروك)

طريق

تمر العديد من الطرق المهمة في صربيا عبر البلدية. طريق بلغراد-زغرب السريع، والطريق القديم ( طريق باتاينيتشكي ) والطريق الجديد (الطريق السريع) بلغراد-نوفي ساد، ونقطة البداية التي لا تزال قيد الإنشاء (باتاينيكا-دوبانوفسي) للطريق الدائري المستقبلي لبلغراد (باتاينيكا - بوباني بوتوك )، وخط سكة حديد بلغراد-نوفي ساد، إلخ. حتى عام 2014، لم يكن في زيمون أي جسور، باستثناء جسر العائم الموسمي الذي يربط البر الرئيسي بجزيرة الحرب العظمى خلال الصيف. تم الانتهاء من أول جسر فوق نهر الدانوب، جسر بوبين الذي ربط زيمون ببورتشا ، في عام 2014.

في مارس 2016، أعلن عمدة بلغراد سينيسا مالي عن إعادة بناء جسر سافا القديم على نطاق واسع . [32] [33] ومع ذلك، في مايو 2017، بعد نشر أوراق المشروع، كان من الواضح أن المدينة تريد بالفعل هدم الجسر بالكامل وبناء جسر جديد. احتج المواطنون بينما رفض الخبراء الأسباب التي ذكرتها السلطات، مضيفين أنها مجرد رمي أموال على مشروع غير ضروري. [32] [34] قال مالي إن الجسر القديم لن يُهدم بل سيُنقل، وأن المواطنين سيقررون أين، لكنه أعطى فكرة لنقله إلى زيمون، كجسر للمشاة الدائم إلى جزيرة الحرب العظمى. في مقال بعنوان "سحابة فوق جزيرة الحرب العظمى"، عارض ألكسندر ميلينكوفيتش، عضو أكاديمية الهندسة المعمارية في صربيا، الاقتراح. وقد أعرب عن مخاوفه من أن "القرارات المتزامنة التي اتخذتها الإدارة" لابد وأن تكون سريعة الاستجابة، لأن الفكرة الحميدة في ظاهرها هي في واقع الأمر مشروع كارثي من الناحية الاستراتيجية (فيما يتصل بالحياة البرية المحمية في الجزيرة). كما يشك في أن الإدارة في هذه الحالة، كما في كل الحالات السابقة، سوف تهمل المبادئ التوجيهية النظرية والتجريبية العديدة. [35]

نهر

في عام 2014، حددت الحكومة موقع الميناء السابق كمنطقة ميناء مُعاد تنشيطها في المستقبل. [36] في أبريل 2018، أُعلن أنه سيتم بناء رصيف السفن السياحية والطرادات على الرصيف، الذي تم بناؤه بالقرب من هيئة الميناء القديم ( ستارا كابيتانيا ) حيث يقع ميناء زيمون القديم. تم تصميمه لاستقبال السفن التي يصل طولها إلى 120 مترًا (390 قدمًا) وعرضها 15 مترًا (49 قدمًا). [37] إنه ثاني رصيف سياحي دولي في بلغراد، بعد الرصيف الموجود في سافامالا ، على نهر سافا . [38] بدأ البناء في النهاية في يونيو 2019 وتم اكتشاف ألواح من الجسر السابق بالإضافة إلى العديد من السفن المغمورة. [39] تم الانتهاء من الرصيف في 6 يونيو 2020. [40]

السكك الحديدية

بدأ النقل التدريجي للقطارات من محطة بلغراد الرئيسية للسكك الحديدية إلى محطة بروكوب الجديدة في أوائل عام 2016. وفي ديسمبر 2017، تم نقل جميع القطارات الوطنية باستثناء قطارين إلى "مركز بلغراد". [41] وفي نطاق النقل، تم التخطيط لإنشاء محطة شحن مركزية جديدة في بلغراد في زيمون. ولكن المشاكل نشأت على الفور. لم يتم الانتهاء من محطة بروكوب بعد، ولا يوجد بها مبنى محطة وطريق وصول مناسب واتصالات النقل العام مع بقية المدينة. بالإضافة إلى ذلك، ليس لديها مرافق لتحميل وتفريغ السيارات من القطارات الآلية ولم يتم التخطيط لها على الإطلاق، وستكون هذه المنشأة جزءًا من محطة شحن زيمون. ومع ذلك، في يناير 2018، أُعلن أن المحطة الرئيسية ستغلق تمامًا أمام حركة المرور في 1 يوليو 2018، على الرغم من عدم الانتهاء من أي من المشاريع اللازمة للتنقل الكامل لحركة السكك الحديدية. إن خط بروكوب غير مكتمل، كما أن محطة الشحن الرئيسية المخطط لها في زيمون لم يتم تعديلها على الإطلاق، بينما لا يوجد حتى أي مشروع لحزام السكك الحديدية في بلغراد. [42]

وسوف يتعين تطبيق سلسلة من الحلول المؤقتة. أحدها محطة توبتشيدر المهجورة والمتدهورة ، والتي سيتم تنشيطها وتكييفها مع القطارات الآلية، حتى تصبح محطة زيمون جاهزة للعمل. وستقع محطة الشحن في زيمون بين المحطتين القائمتين زيمون وزيمون بوليي، على مساحة 35 هكتارًا (86 فدانًا). وسيتبع تنشيط المسارات الحالية التي يبلغ طولها 6 كيلومترات (3.7 ميل) و14500 متر مربع ( 156000 قدم مربع) من المباني بناء 17 كيلومترًا (11 ميلًا) من المسارات الجديدة و18800 متر مربع (202000 قدم مربع) إضافية من المباني. والموعد النهائي هو أيضًا عامان، لكن الأعمال ستبدأ في نهاية عام 2018. وهذا يعني أن تقاطع سكة ​​حديد بلغراد المخطط له لن يكتمل قبل عام 2021، في أفضل الأحوال. ومع ذلك، حددت وزيرة النقل زورانا ميهايلوفيتش مواعيد نهائية متضاربة في ديسمبر 2017. فبالنسبة لمحطة زيمون، قالت إنه من المقرر الانتهاء منها بحلول نهاية عام 2018، على الرغم من أنه حتى يناير 2018، لم تبدأ أي من الأعمال. [42]

جوي

وتقع أيضًا قاعدة باتاينيكا الجوية ذات الحركة المدنية المحدودة في البلدية، بالقرب من مستوطنة باتاينيكا.

في عام 1928، اقترحت شركة البناء "Šumadija" إنشاء التلفريك ، الذي أطلقوا عليه اسم "الترام الجوي". كان من المخطط أن يربط المشروع بين زيمون وكالميغدان في قلعة بلغراد ، عبر جزيرة الحرب العظمى. تم تحديد الفاصل الزمني للكبائن بدقيقتين وكان من المفترض أن يستمر المسار بالكامل لمدة 5 دقائق. لم يتحقق المشروع أبدًا. [43]

مناظر بانورامية

منظر لنهر الدانوب كما نراه من رصيف زيمون

الهندسة المعمارية والثقافة والتعليم

برج جاردوس
منظر لمدينة بلغراد من جاردوس
الهندسة المعمارية المختلطة، كما نراها من الشارع الرئيسي ( جلافنا )

حانة الدب الأبيض هي كافانا سابقة في حي تشوكوفاك . تم ذكرها لأول مرة في عام 1658، وهي أقدم مبنى باقٍ على الأراضي الحضرية في بلغراد الحديثة، دون احتساب قلعة بلغراد . [44] ومع ذلك، تطورت زيمون بشكل مستقل تمامًا عن بلغراد لعدة قرون وفي الغالب خلال التاريخ كانت مدينتان تنتميان إلى دولتين مختلفتين. أصبحت زيمون جزءًا من نفس الوحدة الإدارية مثل بلغراد في 4 أكتوبر 1929، [45] فقدت وضع المدينة المنفصلة لبلغراد في عام 1934 [46] وشكلت منطقة مبنية متصلة مع بلغراد فقط منذ الخمسينيات. وبالتالي، فإن المنزل الواقع في 10 شارع كارا دوشانا في حي دوركول بوسط مدينة بلغراد يُسمى عادةً أقدم منزل في بلغراد، [47] [48] بينما يُطلق على حانة الدب الأبيض لقب أقدم منزل في زيمون. [49]

تأسس أول مسرح احترافي في زيمون في 22 أكتوبر 1969 في الشارع الرئيسي (مارسالا تيتا في ذلك الوقت)، كفرع من المسرح الوطني في بلغراد . [50] تأسست أوبرا ومسرح مادلينيانوم في عام 1997 كأول أوبرا خاصة في هذا الجزء من أوروبا. مؤسس ومانح مادلينيانوم هي مادلينا سبتر . تم تنظيم مادلينيانوم كنموذج لمسرح موسيقي-مناظر طبيعي جديد، بدون فرقته الدائمة، ولكن مع جهاز تنظيمي وإداري دائم وفريق فني. [51]

تقع كلية الزراعة بجامعة بلغراد في زيمون، فضلاً عن العديد من المدارس العليا الهامة الأخرى (الشؤون الداخلية، والاقتصاد، والتكنولوجيا والآلات، والطب، وصالة الألعاب الرياضية زيمون) والمعاهد (معهد الزراعة والغابات، ومعهد التعدين، ومعهد الذرة الشهير عالميًا في زيمون بوليي، ومعهد الثروة الحيوانية، ومعهد تطبيق الطاقة النووية في الزراعة، ومعهد الفيزياء).

يوجد في زيمون متحف للمدينة، يقع في منزل سبيرتا التاريخي . [52] [53]

يقع اثنان من أكبر المستشفيات والمراكز الطبية في بلغراد في زيمون: KBC Zemun و KBC Bežanijska Kosa ، بالإضافة إلى دار التقاعد Bežanijska Kosa ، وهي الأكبر في بلغراد. تشمل الكنائس كنيسة مقبرة Gardoš وكنيسة Hariš وكنيسة القديس نيكولاس وكنيسة القديس رئيس الملائكة غابرييل وكنيستين كاثوليكيتين.

تشتهر زيمون بالعديد من الساحات، على الرغم من أن جميعها تقريبًا صغيرة الحجم: Magistratski و Senjski و Veliki و Branka Radičevića و Karađorđev و Masarikov وغيرها. يقع سوق زيمون المفتوح للخضرة في أحد هذه الساحات. يتحول ضفة نهر الدانوب إلى Zemunski Kej، وهو ممشى يبلغ طوله كيلومترات، مع مرافق ترفيهية متنوعة على طوله، بما في ذلك المقاهي والقوارب، ومدينة الملاهي، وخاصة أكبر فندق في بلغراد سابقًا، فندق Jugoslavija .

تُعرف بقايا البلدة القديمة التي كانت موجودة أثناء المعارك بين مملكة المجر والإمبراطورية البيزنطية في القرن الثاني عشر باسم زيمونسكي جراد (مدينة زيمون). [ بحاجة لمصدر ] ومع ذلك، فإن الآثار المرئية اليوم هي للقلعة التي تعود إلى العصور الوسطى (الأبراج الزاوية وأجزاء من الجدار الدفاعي) لحصار العثمانيين عام 1521. تم بناء Kula Sibinjanin Janka (برج يانوس هونيادي ) أو برج الألفية وافتتح رسميًا في 20 أغسطس 1896 للاحتفال بألف عام من الاستيطان المجري في سهل بانونيا . تم بناء البرج كمزيج من أنماط مختلفة، متأثرة في الغالب بالعناصر الرومانية. نظرًا لكونه نقطة مراقبة طبيعية، فقد استخدمه رجال الإطفاء في زيمون لعقود من الزمن. اليوم، يُعرف البرج بشكل أفضل باسم يانوس هونيادي ، الذي توفي بالفعل في القلعة القديمة قبل أربعة قرون ونصف من بناء البرج. بشكل عام، يعد جاردوس اليوم الرمز الأكثر شهرة في زيمون. في معظمه، احتفظ الحي بمظهره القديم، مع شوارع ضيقة مرصوفة بالحصى في الغالب وغير مناسبة للمركبات الحديثة، ومنازل سكنية فردية. [ بحاجة لمصدر ]

توجد خمس حدائق رسمية في زيمون، على الرغم من وجود مساحات خضراء أكثر بكثير بشكل عام. أكبرها وأقدمها هي حديقة المدينة ( حديقة غرادسكي ، التي افتُتحت عام 1886). وهناك أيضًا حديقة كيج أوسلوبودينجا (على الرصيف، تم تجديدها في نوفمبر 2007)، وكالفاريا ، ويلوفاتش ، وحديقة الجيش. [54] [55] وهناك أيضًا خمس غابات رسمية: ثلاث على طول الطريق السريع (غابة أوتوبوت، وغابات طريق بلغراد-زغرب السريع، والغابة الوطنية)، والتي تغطي 54.18 هكتارًا (133.9 فدانًا)، وغابة بيزانيجسكا كوسا، أيضًا على طول الطريق السريع (26.06 هكتارًا (64.4 فدانًا))، وجزر الحرب الكبرى والصغرى (1.9 كيلومتر مربع (0.73 ميل مربع)). [56]

رياضة

نادي كرة القدم الأكثر شعبية في زيمون هو نادي FK Zemun ، الذي يلعب حاليًا في الدوري الصربي الأول ، وهو المستوى الثاني من نظام الدوري الصربي لكرة القدم، ونادي Teleoptik Zemun ، الذي يلعب حاليًا في الدوري الصربي بلغراد . يُعتبر نادي Teleoptik في الوقت الحاضر بشكل عام فريق مزرعة بارتيزان بلغراد ، حيث يلعب العديد من لاعبي بارتيزان الشباب هناك لاكتساب الخبرة قبل ترقيتهم إلى الفريق الأول. يوجد بالبلدية العديد من الملاعب الأصغر حجمًا، بما في ذلك ملاعب نادي FK Zemun، وملعب زيمون . كما تقع إحدى قاعات الرياضة الرئيسية في بلغراد، وهي قاعة Pinki Hall ، والتي سميت على اسم Boško Palkovljević Pinki ، في زيمون.

العلاقات الدولية

المدن التوأم — المدن الشقيقة

زيمون توأم مع: [57]

السكان البارزين

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "بلديات صربيا، 2006". المكتب الإحصائي الصربي . تم استرجاعه في 2010-11-28 .
  2. ^ "البدء في الاختيار" (PDF) . stat.gov.rs (باللغة الصربية). المكتب الإحصائي لصربيا . تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2019 .
  3. ^ abc نظرة عامة مقارنة لعدد السكان في الأعوام 1948 و1953 و1961 و1971 و1981 و1991 و2002 و2011 – بيانات حسب المستوطنات، الصفحة 29. المكتب الإحصائي لجمهورية صربيا، بلغراد. 2014. ISBN 978-86-6161-109-4.
  4. ^ “[Projekat Rastko] Dragoslav Srejovic: Kulture bakarnog i ranog bronzanog doba na tlu Srbije”. www.rastko.rs . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2018 .
  5. ^ نيكولا تاسيتش (يناير 2004). "صورة تاريخية لتطور العصر الحديدي المبكر في حوض نهر الدانوب الصربي". بالكانيكا (35): 7-22. doi : 10.2298/BALC0535007T .
  6. ^ آنا فوكوفيتش (8 نوفمبر 2018). "Tragom Skordiska u našem gradu" [مسارات Scordisci في مدينتنا]. بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 15.
  7. ^ دليل التاريخ القديم والحديث ... ويليام كوك تايلور، كالب سبراج هنري
  8. ^ فيسباسيان-باربرا ليفيك
  9. ^ السيرة الكلاسيكية: حياة وشخصيات الكلاسيكيات اليونانية والرومانية ، بقلم إدوارد هاروود .
  10. ^ رودولف هورفات (1924). "بان إيفان كارلوفيتش". Povijest Hrvatske I. (od najstarijeg doba do g.1657.) . أو سي إل سي  560148302.
  11. ^ فلاتكو روكافينا (29 مايو 2009). "هرفاتسكا سترانا زيمونا". هرفاتسكا ريفيجا (باللغة الكرواتية) . تم الاسترجاع 2013/02/24 .
  12. ^ نرى ريال:Пад Београда (1521) – سقوط بلغراد (1521) (باللغة الصربية)
  13. ^ جروزدا بيجيتش، أد. (2006). المدرسة السياحية الممتعة - لعدة أيام 1938-2006. شريك دراسلار. ص 65.
  14. ^ ميروسلاف ستيفانوفيتش (22 أبريل 2018). "مجداني ألاسا وريبا غرودوسيا" [معارك بين الصيادين والأسماك العملاقة]. مجلة بوليتيكا، العدد 1073 (باللغة الصربية). ص 28-29.
  15. ^ هاستينجز، ماكس (2013). الكارثة 1914: أوروبا تتجه إلى الحرب . نيويورك. ISBN 978-0-307-59705-2. OCLC  828893101.{{cite book}}:CS1 maint: موقع الناشر المفقود ( الرابط )
  16. ^ ميلوي يوفانوفيتش ميكي (2 ديسمبر 2010). "Brdo Gardoš nije brdo" (باللغة الصربية). بوليتيكا . مؤرشفة من الأصلي في 31 مايو 2016 . تم الاسترجاع في 4 مايو 2017 .
  17. ^ فلاديمير فوكاسوفيتش (9 يونيو 2013)، “Prestonica dobija još devet prirodnih dobara”، بوليتيكا ( باللغة الصربية)
  18. ^ برانكا فاسيليفيتش (15 مايو 2022). ملايين السنين تم إيداعها في المدينة الرئيسية[ملايين السنين محفوظة في صخور العاصمة]. بوليتيكا (باللغة الصربية). ص 16.
  19. ^ دينار أردني (18 سبتمبر 2018). "Gradiće se brana na Dunavu!" [سيتم بناء سد على نهر الدانوب]. Večernje Novosti (باللغة الصربية).
  20. ^ تانيوج (17 سبتمبر 2018). "Uskoro gradnja brane na Dunavu kod Novog Beograda" [قريبًا بناء السد على نهر الدانوب في نيو بلغراد]. بليك (باللغة الصربية).
  21. ^ ديان أليكسيتش (22 سبتمبر 2018). "Umesto džakova, mobilna brana protiv popava" [سد متنقل ضد الفيضانات، بدلاً من أكياس الرمل]. بوليتيكا (باللغة الصربية).
  22. ^ نيكولا بيليتش (30 أكتوبر 2011)، “Putovanje kroz istoriju beogradskim metroom”، بوليتيكا (باللغة الصربية )
  23. ^ abcde ألكساندرا ميجالكوفيتش (19 أغسطس 2018). مكافأة من محطة القطارات[مشاهد من عالم زيمون السري]. مجلة بوليتيكا، العدد 1090 (باللغة الصربية). ص 24-25.
  24. ^ “Vumi's Antika – Prikazati pojedinačan prilog – Istorija Gradova-Beograd”. www.vumidet.net . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2018 .
  25. ^ نيكولا بيليتش (8 نوفمبر 2011)، “Klizišta nisu samo hir prirode”، بوليتيكا ( باللغة الصربية)
  26. ^ نيكولا بيليتش (22 فبراير 2012)، “Otapanje pokreće i klizišta”، بوليتيكا ( باللغة الصربية)
  27. ^ برانكا فاسيلجيفيتش (9 أكتوبر 2011)، “Zemun ispod Zemuna”، بوليتيكا (باللغة الصربية)
  28. ^ "قرار بشأن المجتمعات المحلية على أراضي بلدية مدينة زيمون" (PDF) . 1 أبريل 2013 . تم الاسترجاع 16 مايو 2020 .
  29. ^ “Zemun ponovo dobio mesne zajednice”. بليك . 18 أكتوبر 2009 . تم الاسترجاع في 16 مايو 2020 .
  30. ^ العرق - بيانات حسب البلديات والمدن (PDF) . بلغراد، صربيا: المكتب الإحصائي لجمهورية صربيا . 2023. ص 32-33. ISBN 9788661612282. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-11-22 . تم الاسترجاع 2023-11-23 .
  31. ^ "البلديات والمناطق في جمهورية صربيا، 2019" (PDF) . stat.gov.rs . المكتب الإحصائي لجمهورية صربيا . 25 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2019 .
  32. ^ أب ديجان أليكسيتش ، داليبوركا موشيبابيتش (18 مايو 2017). "ستاري سافسكي موست بادا يو فودو" (باللغة الصربية). بوليتيكا . ص. 1 و 16.
  33. ^ ديجانا راديسافلجيفيتش (17 مارس 2016). "Rekonstrukcija Savskog Mosta 2017 godine" (باللغة الصربية). بليك .
  34. ^ آدم سانتوفاك (16 مايو 2017). "Peticija da se ne ruši Stari savski Most" (باللغة الصربية). ن1 . أرشفة من الأصلي في 9 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2017 .
  35. ^ الدكتور ألكسندر ميلينكوفيتش (26 يوليو 2017)، “أوبلاك ناد فيليكيم راتنيم أوسترفوم”، بوليتيكا (باللغة الصربية)
  36. ^ برانكا فاسيليفيتش (28 ديسمبر 2019). منزل ريفي للحياة اليومية[تأثير الميناء على البيئة]. بوليتيكا (باللغة الصربية). ص 15.
  37. ^ وكالة بيتا (24 أبريل 2018). "Turistički kruzeri od sledeće sezone pristaju u Zemun" [ستتوقف الطرادات السياحية في Zemun اعتبارًا من الموسم التالي]. Večernje Novosti (باللغة الصربية).
  38. ^ آنا فوكوفيتش (26 أبريل 2018). "الطرادات ستتوقف في زيمون". بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 15.
  39. ^ برانكا فاسيليفيتش (18 نوفمبر 2019). "Niče pristan u Zemunu" [ارتفاع الرصيف في زيمون]. بوليتيكا (باللغة الصربية).
  40. ^ جوليانا سيميتش تينشيتش (7 يونيو 2020). ديمون دوبيو ميسونارودني بريستان[حصل زيمون على الرصيف الدولي]. بوليتيكا (باللغة الصربية).
  41. ^ صربيا، RTS، راديو televizija Srbije، راديو وتلفزيون. ""Procop od danas clavna heleznichka stanitsa"." آر تي إس . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2018 .{{cite web}}:CS1 maint: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( الرابط )
  42. ^ أب ديجان أليكسيتش (16 يناير 2018). "Posle 134 godine bez vozova u Savskom amfiteatru" [لا مزيد من القطارات في مدرج سافا بعد 134 عامًا]. بوليتيكا (باللغة الصربية). ص 01 و 16.
  43. ^ ديان سبالوفيتش (27 أغسطس 2012)، “San o žičari od Bloka 44 do Košutnjaka”، بوليتيكا (باللغة الصربية)
  44. ^ Daliborka Mučibabić (14 أبريل 2012)، “Kuća na Ćukovcu od 354 Leta”، بوليتيكا (باللغة الصربية)
  45. ^ Službene novine KJ br. 232/29 (الجريدة الرسمية لمملكة يوغوسلافيا، العدد 232/29) (باللغة الصربية). 1929.
  46. ^ ميودراغ أ. دابييتش. Prilog prošlosti gradskog parka u Zemunu od sedamdesetih godina XIX veka do 1914. godine (مساهمة في التاريخ الماضي لمنتزه المدينة في زيمون من سبعينيات القرن التاسع عشر إلى عام 1914) (باللغتين الصربية والإنجليزية).
  47. ^ "المعالم الثقافية – منزل في 10 شارع كارا دوشانا". كتالوج الممتلكات الثقافية في بلغراد.
  48. ^ ميلان يانكوفيتش (24 مايو 2010)، “Tajna kuće u Dušanovoj 10”، بوليتيكا ( باللغة الصربية)، ص. 15
  49. ^ B.Cvejic (16 أكتوبر 2016)، “Najstarija kuća u Zemunu”، داناس (باللغة الصربية)
  50. ^ ديميون دوبيو عرض احترافي[حصل زيمون على مسرح احترافي]. بوليتيكا (أعيد طبعه في 23 أكتوبر 2019) (باللغة الصربية). 23 أكتوبر 1969.
  51. ^ “Monografije Opere i Teatra Madlenianum | الأوبرا والمسرح Madlenianum”.
  52. ^ لينكميديا. "Zavičajni muzej Zemuna | Muzeji i galerije | Šta videti". منظمة بلغراد السياحية (باللغة الصربية) . تم الاسترجاع 2024-10-15 .
  53. ^ "المتاحف الجميلة في سيمونا". www.mgb.org.rs . تم الاسترجاع 2024-10-18 .
  54. ^ "زوران أوليمبي يرحب بالحديقة في ماجورانييف ترغ". مدينة بيوجراد – عرض رائع للإنترنت – زوران أولمبي يرحب بالمنتزه الجديد في ماجورانيليف . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2018 .
  55. ^ برانكا فاسيليفيتش (24 مايو 2019). "مهرجان المنتزه" في الواحة النظيفة في زيمونو["مهرجان الحديقة" في أقدم واحة خضراء في زيمون]. بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 17.
  56. ^ أنيكا تيوفيلوفيتش، فيسنا إيزايلوفيتش، ميليكا جروزدانيتش (2010). مشروع "التنظيم السليم لمدينة بيوجرادا" - المرحلة الرابعة: الخطة العامة لنظام التنظيم السليم للمدينة العليا (خطة المفهوم) [ مشروع "اللوائح الخضراء لبلغراد" - المرحلة الرابعة: مخطط التنظيم العام لنظام المناطق الخضراء في بلغراد (مفهوم الخطة) ] (PDF) . Urbanistički zavod Beograda. ص. 41. تم أرشفة النسخة الأصلية (PDF) في 2022-01-15 . تم استرجاعها في 2022-01-16 .{{cite book}}:CS1 maint: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( الرابط )
  57. ^ "Zemun - Beograd". مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 18 يونيو 2007 . ستالنا كونفرنسيا جراوفا إي أوبشتينا . تم استرجاعه بتاريخ 2007-06-18.
  58. ^ “Puteaux – Qu’est-ce que le jumelage؟”. ميري دي بوتو [الموقع الرسمي لبوتو] (بالفرنسية). مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 26-11-2013 . تم الاسترجاع 2013/12/28 .

فهرس

  • Mala Enciklopedija Prosveta ، الطبعة الثالثة (1985)؛ بروسفيتا. ردمك 86-07-00001-2 
  • جوفان د. ماركوفيتش (1990): Enciklopedijski Geografski leksikon Jugoslavije ؛ سفجيتلوست-سراييفو؛ ردمك 86-01-02651-6 


  • الموقع الرسمي
  • زيمون
  • جولة افتراضية في Gardoš Zemun 360
  • أوسنوفنا سكولا جورنيا فاروس زيمون
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=زيمون&oldid=1254594273"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate