رياح

الرياح هي الحركة الطبيعية للهواء أو الغازات الأخرى بالنسبة لسطح الكوكب . وتحدث الرياح على نطاق واسع، بدءًا من تيارات العواصف الرعدية التي تستمر لعشرات الدقائق، مرورًا بالنسائم المحلية الناتجة عن تسخين سطح الأرض والتي تستمر لبضع ساعات، وصولًا إلى الرياح العالمية الناتجة عن اختلاف امتصاص الطاقة الشمسية بين المناطق المناخية على الأرض . ويُعرف علم دراسة الرياح بعلم الرياح (أنيمولوجيا). [ 1 ]
السببان الرئيسيان للدوران الجوي واسع النطاق هما التسخين التفاضلي بين خط الاستواء والقطبين، ودوران الأرض، والذي يُعرف بتأثير كوريوليس . في المناطق المدارية وشبه المدارية، يمكن أن تُحرك تيارات الضغط المنخفض الحراري فوق التضاريس والهضاب العالية دورات الرياح الموسمية . في المناطق الساحلية، يمكن لدورة نسيم البحر /نسيم البر أن تُحدد الرياح المحلية؛ أما في المناطق ذات التضاريس المتغيرة، فقد تسود نسائم الجبال والوديان.
تُصنَّف الرياح عادةً حسب نطاقها المكاني ، وسرعتها واتجاهها، والقوى المُسبِّبة لها، والمناطق التي تهب فيها، وتأثيرها. وللرياح خصائص مميزة عديدة، مثل السرعة ( سرعة الرياح )، وكثافة الغازات المُكوِّنة لها، ومحتوى الطاقة أو طاقة الرياح . في علم الأرصاد الجوية ، يُشار إلى الرياح غالبًا وفقًا لقوتها، والاتجاه الذي تهب منه. ويُشير هذا التصنيف إلى مصدر الرياح؛ لذا، تهب الرياح "الغربية" أو "الغربية" من الغرب إلى الشرق، وتهب الرياح "الشمالية" من الجنوب، وهكذا. وهذا قد يبدو أحيانًا غير بديهي.
تُسمى العواصف القصيرة عالية السرعة بالهبات . أما الرياح القوية متوسطة المدة (حوالي دقيقة واحدة ) فتُسمى بالعواصف الرعدية . وللرياح طويلة المدة أسماء مختلفة مرتبطة بمتوسط قوتها، مثل النسيم والعاصفة والزلزال والإعصار .
في الفضاء الخارجي ، تُعرف الرياح الشمسية بأنها حركة الغازات أو الجسيمات المشحونة من الشمس عبر الفضاء، بينما تُعرف الرياح الكوكبية بأنها انبعاث العناصر الكيميائية الخفيفة من الغلاف الجوي للكوكب إلى الفضاء. وتُسجل أقوى الرياح على كواكب المجموعة الشمسية على كوكبي نبتون وزحل .
في الحضارة الإنسانية، تم استكشاف مفهوم الرياح في الأساطير ، وأثرت على أحداث التاريخ، ووسعت نطاق النقل والحرب، ووفرت مصدراً للطاقة للأعمال الميكانيكية والكهرباء والترفيه. تُشغل الرياح رحلات السفن الشراعية عبر محيطات الأرض. تستخدم المناطيد الرياح للقيام برحلات قصيرة، وتستخدمها الطائرات لزيادة قوة الرفع وتقليل استهلاك الوقود. يمكن أن تؤدي مناطق قص الرياح الناتجة عن ظواهر جوية مختلفة إلى مواقف خطيرة للطائرات. عندما تشتد الرياح، يمكن أن تتضرر الأشجار والمنشآت البشرية أو تُدمر.
تُساهم الرياح في تشكيل التضاريس عبر عمليات ريحية متنوعة، مثل تكوين التربة الخصبة، كالتربة اللوسية ، وعن طريق التعرية . ويمكن للرياح السائدة أن تنقل الغبار من الصحاري الشاسعة لمسافات طويلة من منشئه ؛ وقد أُطلقت أسماء إقليمية على الرياح التي تتسارع بفعل التضاريس الوعرة والمصاحبة لعواصف الغبار، وذلك نظرًا لتأثيراتها الكبيرة على تلك المناطق. كما تؤثر الرياح على انتشار حرائق الغابات، إذ تُساعد على نشر بذور النباتات المختلفة، مما يُتيح بقاءها وانتشارها، فضلًا عن ازدهار الحشرات الطائرة والطيور. وعندما تقترن الرياح بانخفاض درجات الحرارة، فإنها تُؤثر سلبًا على الماشية، إذ تُؤثر على مخزونها الغذائي، وعلى استراتيجياتها في الصيد والدفاع عن نفسها.
الأسباب

تنشأ الرياح نتيجةً لاختلافات الضغط الجوي، والتي تعود في المقام الأول إلى اختلافات درجات الحرارة. فعند وجود اختلاف في الضغط الجوي ، يتحرك الهواء من مناطق الضغط المرتفع إلى مناطق الضغط المنخفض، مما ينتج عنه رياح بسرعات متفاوتة. وعلى كوكب يدور حول محوره، ينحرف الهواء أيضًا بفعل تأثير كوريوليس ، باستثناء خط الاستواء. وعلى الصعيد العالمي، يُعدّ التسخين التفاضلي بين خط الاستواء والقطبين (اختلاف امتصاص الطاقة الشمسية مما يؤدي إلى قوى الطفو ) ودوران الكوكب العاملين الرئيسيين المؤثرين في أنماط الرياح واسعة النطاق ( دوران الغلاف الجوي ) . خارج المناطق المدارية وفوقها، وبسبب تأثيرات الاحتكاك السطحي، تميل الرياح واسعة النطاق إلى الاقتراب من التوازن الجيوستروفي . بالقرب من سطح الأرض، يتسبب الاحتكاك في إبطاء سرعة الرياح. كما يتسبب الاحتكاك السطحي في هبوب الرياح باتجاه مناطق الضغط المنخفض. [ 2 ] [ 3 ]
تُستخدم الرياح المُعرَّفة بتوازن القوى الفيزيائية في تحليل وتفكيك خصائص الرياح. وهي مفيدة لتبسيط معادلات حركة الغلاف الجوي ولتقديم حجج نوعية حول التوزيع الأفقي والرأسي للرياح الأفقية. يُعدّ مُركِّب الرياح الجيوستروفية نتاج توازن قوة كوريوليس وقوة تدرج الضغط. ويتدفق موازيًا لخطوط تساوي الضغط ، ويُقارب التدفق فوق طبقة الحدود الجوية في خطوط العرض المتوسطة. [ 4 ] أما الرياح الحرارية فهي الفرق في الرياح الجيوستروفية بين مستويين في الغلاف الجوي. وهي لا توجد إلا في غلاف جوي ذي تدرجات حرارية أفقية . [ 5 ] بينما يُعدّ مُركِّب الرياح غير الجيوستروفية الفرق بين الرياح الفعلية والجيوستروفية، وهو المسؤول عن "امتلاء" الأعاصير بالهواء مع مرور الوقت. [ 6 ] وتُشبه رياح التدرج الرياح الجيوستروفية، ولكنها تتضمن أيضًا قوة الطرد المركزي (أو التسارع المركزي ). [ 7 ]
قياس
يُعبّر عادةً عن اتجاه الرياح من خلال اتجاه هبوبها. فعلى سبيل المثال، تهب الرياح الشمالية من الشمال إلى الجنوب. [ 8 ] وتدور دوارات الرياح لتحديد اتجاهها. [ 9 ] وفي المطارات، تُستخدم أكياس الرياح لتحديد اتجاهها، ويمكن استخدامها أيضًا لتقدير سرعة الرياح من خلال زاوية تعليقها. [ 10 ] تُقاس سرعة الرياح بواسطة أجهزة قياس سرعة الرياح ، والتي تستخدم في الغالب أكوابًا دوارة أو مراوح. وعند الحاجة إلى تردد قياس عالٍ (كما هو الحال في التطبيقات البحثية)، يمكن قياس الرياح من خلال سرعة انتشار إشارات الموجات فوق الصوتية أو من خلال تأثير التهوية على مقاومة سلك مُسخّن. [ 11 ] ويستخدم نوع آخر من أجهزة قياس سرعة الرياح أنابيب بيتوت التي تستفيد من فرق الضغط بين أنبوب داخلي وأنبوب خارجي مُعرّض للرياح لتحديد الضغط الديناميكي، والذي يُستخدم بعد ذلك لحساب سرعة الرياح. [ 12 ]
تُسجّل سرعات الرياح المستمرة عالميًا على ارتفاع 10 أمتار (33 قدمًا)، ويتم حساب متوسطها على مدى 10 دقائق. تُسجّل الولايات المتحدة متوسط سرعة الرياح على مدى دقيقة واحدة للأعاصير المدارية، [ 13 ] ومتوسطها على مدى دقيقتين ضمن بيانات الأرصاد الجوية. [ 14 ] أما الهند، فتُسجّل عادةً متوسط سرعة الرياح على مدى 3 دقائق. [ 15 ] يُعدّ معرفة متوسط سرعة الرياح أمرًا بالغ الأهمية، إذ إنّ قيمة سرعة الرياح المستمرة لمدة دقيقة واحدة عادةً ما تكون أكبر بنسبة 14% من قيمتها لمدة عشر دقائق. [ 16 ] تُعرف الهبات القصيرة من الرياح عالية السرعة باسم عاصفة الرياح ؛ وأحد التعريفات التقنية لعاصفة الرياح هو: السرعة القصوى التي تتجاوز أدنى سرعة رياح مُسجّلة خلال فترة عشر دقائق بمقدار 10 عقد (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) لفترات زمنية محددة. أما العاصفة الرعدية، فهي زيادة في سرعة الرياح فوق عتبة معينة، وتستمر لمدة دقيقة أو أكثر.
لتحديد سرعة الرياح في طبقات الجو العليا، تستخدم المجسات الراديوية نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو الملاحة الراديوية أو الرادار لتتبع المجس. [ 17 ] وبدلاً من ذلك، يمكن تتبع حركة بالون الأرصاد الجوية الرئيسي من الأرض بصريًا باستخدام أجهزة قياس الزوايا . [ 18 ] وتشمل تقنيات الاستشعار عن بُعد للرياح تقنية SODAR ، وأجهزة ليدار دوبلر، والرادارات، التي تقيس انزياح دوبلر للإشعاع الكهرومغناطيسي المتناثر أو المنعكس عن الهباء الجوي أو الجزيئات العالقة ، كما يمكن استخدام أجهزة قياس الإشعاع والرادارات لقياس خشونة سطح المحيط من الفضاء أو الطائرات. ويمكن استخدام خشونة سطح المحيط لتقدير سرعة الرياح بالقرب من سطح البحر فوق المحيطات. ويمكن استخدام صور الأقمار الصناعية الثابتة بالنسبة للأرض لتقدير سرعة الرياح عند قمم السحب بناءً على المسافة التي تقطعها السحب من صورة إلى أخرى. ويصف هندسة الرياح دراسة تأثيرات الرياح على البيئة المبنية، بما في ذلك المباني والجسور وغيرها من المنشآت الاصطناعية.
نماذج
تُتيح النماذج معلومات مكانية وزمنية حول تدفق الهواء. ويمكن الحصول على المعلومات المكانية من خلال استيفاء البيانات من محطات قياس مختلفة، مما يسمح بحساب البيانات الأفقية. وبدلاً من ذلك، يمكن استخدام بيانات المقطع العرضي، مثل المقطع العرضي اللوغاريتمي للرياح ، لاستخلاص المعلومات الرأسية.
تُحسب المعلومات الزمنية عادةً بحل معادلات نافيير-ستوكس ضمن نماذج التنبؤ العددي بالطقس ، مما يُنتج بيانات عالمية لنماذج الدوران العام أو بيانات إقليمية محددة. ويتأثر حساب حقول الرياح بعوامل مثل فروق الإشعاع ، ودوران الأرض ، والاحتكاك ، وغيرها. [ 19 ] يُعد حل معادلات نافيير-ستوكس عملية عددية تستغرق وقتًا طويلاً، ولكن يمكن لتقنيات التعلم الآلي أن تُساعد في تسريع وقت الحساب. [ 20 ]
لقد ساهمت نماذج التنبؤ العددي بالطقس بشكل كبير في تعزيز فهمنا لديناميكيات الغلاف الجوي، وأصبحت أدوات لا غنى عنها في التنبؤات الجوية وأبحاث المناخ . ومن خلال الاستفادة من البيانات المكانية والزمانية، تُمكّن هذه النماذج العلماء من تحليل أنماط الرياح العالمية والإقليمية والتنبؤ بها، مما يُسهم في فهمنا لنظام الغلاف الجوي المعقد للأرض.
مقياس قوة الرياح
تاريخيًا، يُقدّم مقياس بوفورت لقوة الرياح ، الذي ابتكره فرانسيس بوفورت ، وصفًا تجريبيًا لسرعة الرياح بناءً على أحوال البحر المرصودة. كان المقياس في الأصل يتألف من 13 مستوى (من 0 إلى 12)، ولكن خلال أربعينيات القرن العشرين، تم توسيعه إلى 18 مستوى (من 0 إلى 17). [ 21 ] توجد مصطلحات عامة تُميّز الرياح ذات السرعات المتوسطة المختلفة، مثل النسيم، والعاصفة، والإعصار، والدوامة. ضمن مقياس بوفورت، تتراوح سرعة الرياح العاصفة بين 28 عقدة (52 كم/ساعة) و 55 عقدة (102 كم/ساعة)، مع استخدام صفات سابقة مثل معتدلة، ومنعشة، وقوية، وشديدة لتمييز قوة الرياح ضمن فئة العاصفة. [ 22 ] أما العاصفة فتتراوح سرعة رياحها بين 56 عقدة (104 كم/ساعة) و 63 عقدة (117 كم/ساعة) . [ 23 ] تختلف المصطلحات المستخدمة لوصف الأعاصير المدارية من منطقة لأخرى حول العالم. وتستخدم معظم أحواض المحيطات متوسط سرعة الرياح لتحديد فئة الإعصار المداري. فيما يلي ملخص للتصنيفات التي تستخدمها المراكز الإقليمية المتخصصة للأرصاد الجوية في جميع أنحاء العالم:
| التصنيفات العامة للرياح | تصنيفات الأعاصير المدارية (جميع سرعات الرياح هي متوسطات لمدة 10 دقائق) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مقياس بوفورت [ 21 ] | رياح مستمرة لمدة 10 دقائق | المصطلح العام [ 24 ] | شمال المحيط الهندي (IMD) | جنوب غرب المحيط الهندي MF | منطقة جنوب المحيط الهادئ الأسترالية ، مكتب الأرصاد الجوية الأسترالي، والهيئة العامة للأرصاد الجوية وعلم المناخ والجيوفيزياء ، وهيئة الأرصاد الجوية البحرية ، وهيئة المسح الجيولوجي النيوزيلندية | وكالة الأرصاد الجوية اليابانية في شمال غرب المحيط الهادئ | مركز الإنذار المشترك للأعاصير في شمال غرب المحيط الهادئ | شمال شرق المحيط الهادئ وشمال المحيط الأطلسي ، المركز الوطني للأعاصير والمركز المركزي للأعاصير | |
| ( عقدة ) | ( كم/س ) | ||||||||
| 0 | <1 | <2 | هادئ | منطقة الضغط المنخفض | اضطراب استوائي | منخفض استوائي | منخفض استوائي | منخفض استوائي | منخفض استوائي |
| 1 | 1-3 | 2-6 | هواء خفيف | ||||||
| 2 | 4-6 | 7–11 | نسيم خفيف | ||||||
| 3 | 7-10 | 13-19 | نسيم عليل | ||||||
| 4 | 11-16 | 20-30 | نسيم معتدل | ||||||
| 5 | 17-21 | 31-39 | نسيم عليل | اكتئاب | |||||
| 6 | 22-27 | 41–50 | نسيم قوي | ||||||
| 7 | 28-29 | 52-54 | عاصفة معتدلة | اكتئاب حاد | منخفض استوائي | ||||
| 30-33 | 56–61 | ||||||||
| 8 | 34-40 | 63-74 | عاصفة منعشة | عاصفة إعصارية | عاصفة استوائية متوسطة الشدة | إعصار استوائي (1) | عاصفة استوائية | عاصفة استوائية | عاصفة استوائية |
| 9 | 41-47 | 76–87 | عاصفة قوية | ||||||
| 10 | 48–55 | 89–102 | عاصفة كاملة | عاصفة إعصارية شديدة | عاصفة استوائية شديدة | إعصار استوائي (2) | عاصفة استوائية شديدة | ||
| 11 | 56-63 | 104–117 | عاصفة | ||||||
| 12 | 64–72 | 119–133 | إعصار | عاصفة إعصارية شديدة للغاية | إعصار استوائي | إعصار استوائي شديد (3) | إعصار | إعصار | إعصار (1) |
| 13 | 73–85 | 135–157 | إعصار (2) | ||||||
| 14 | 86–89 | 159–165 | إعصار استوائي شديد (4) | إعصار كبير (3) | |||||
| 15 | 90–99 | 167–183 | إعصار استوائي شديد | ||||||
| 16 | 100–106 | 185–196 | إعصار كبير (4) | ||||||
| 17 | 107–114 | 198–211 | إعصار استوائي شديد (5) | ||||||
| 115–119 | 213–220 | إعصار استوائي شديد للغاية | إعصار عاتٍ | ||||||
| >120 | >222 | عاصفة إعصارية فائقة | إعصار كبير (5) | ||||||
مقياس فوجيتا المحسن
يُصنّف مقياس فوجيتا المُحسّن (مقياس EF) قوة الأعاصير باستخدام الأضرار لتقدير سرعة الرياح. ويتألف من ستة مستويات، من الأضرار المرئية إلى الدمار الكامل. ويُستخدم في الولايات المتحدة وبعض الدول الأخرى، بما في ذلك كندا وفرنسا، مع تعديلات طفيفة. [ 25 ]
نموذج المحطة

يستخدم نموذج المحطة المرسوم على خرائط الطقس السطحية مؤشرًا للرياح لعرض كل من اتجاه الرياح وسرعتها. ويُظهر مؤشر الرياح السرعة باستخدام "أعلام" في نهايته.
- يمثل كل نصف من العلم سرعة رياح تبلغ 5 عقد (9.3 كم/ساعة؛ 5.8 ميل/ساعة) .
- يمثل كل علم كامل سرعة رياح تبلغ 10 عقد (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) .
- يمثل كل علم (مثلث مملوء) سرعة رياح تبلغ 50 عقدة (93 كم/ساعة؛ 58 ميل/ساعة) . [ 26 ]
تُصوَّر الرياح على أنها تهب من الاتجاه الذي يشير إليه الخط. لذا، تُصوَّر الرياح الشمالية الشرقية بخط يمتد من دائرة السحب إلى الشمال الشرقي، مع أعلام تُشير إلى سرعة الرياح عند الطرف الشمالي الشرقي لهذا الخط. [ 27 ] بمجرد رسمها على الخريطة، يُمكن تحليل خطوط تساوي سرعة الرياح (خطوط تساوي سرعة الرياح). تُعد خطوط تساوي سرعة الرياح مفيدة بشكل خاص في تحديد موقع التيار النفاث على خرائط الضغط الجوي الثابت في الطبقات العليا، وعادةً ما تقع عند مستوى 300 هكتوباسكال أو فوقه. [ 28 ]
علم المناخ العالمي


تهيمن الرياح الشرقية، في المتوسط، على نمط التدفق عبر القطبين، وتهب الرياح الغربية عبر خطوط العرض المتوسطة للأرض، باتجاه القطبين من سلسلة التلال شبه الاستوائية ، بينما تهيمن الرياح الشرقية مرة أخرى على المناطق الاستوائية .
تقع مناطق الركود الاستوائي، أو ما يُعرف بخطوط العرض الهادئة، مباشرةً أسفل المرتفع شبه الاستوائي ، حيث تكون الرياح أخف. تقع العديد من صحاري الأرض بالقرب من متوسط خط عرض المرتفع شبه الاستوائي، حيث يؤدي الهبوط إلى تقليل الرطوبة النسبية للكتلة الهوائية. [ 29 ] أما أقوى الرياح فتكون في خطوط العرض المتوسطة حيث يلتقي الهواء القطبي البارد بالهواء الدافئ القادم من المناطق الاستوائية.
المناطق الاستوائية
الرياح التجارية (وتُسمى أيضًا الرياح الموسمية) هي النمط السائد للرياح السطحية الشرقية في المناطق الاستوائية باتجاه خط استواء الأرض . [ 30 ] تهب الرياح التجارية في الغالب من الشمال الشرقي في نصف الكرة الشمالي، ومن الجنوب الشرقي في نصف الكرة الجنوبي. [ 31 ] تعمل الرياح التجارية كقوة توجيهية للأعاصير المدارية التي تتشكل فوق محيطات العالم. [ 32 ] كما تُوجه الرياح التجارية الغبار الأفريقي غربًا عبر المحيط الأطلسي إلى منطقة البحر الكاريبي، بالإضافة إلى أجزاء من جنوب شرق أمريكا الشمالية. [ 33 ]
الرياح الموسمية هي رياح موسمية سائدة تستمر لعدة أشهر في المناطق الاستوائية. وقد استُخدم هذا المصطلح لأول مرة في اللغة الإنجليزية في الهند وبنغلاديش وباكستان والدول المجاورة للإشارة إلى الرياح الموسمية القوية التي تهب من المحيط الهندي وبحر العرب في الجنوب الغربي، حاملةً معها أمطارًا غزيرة إلى المنطقة. [ 34 ] ويتسارع تقدمها نحو القطبين بفعل تشكل منخفض حراري فوق قارات آسيا وأفريقيا وأمريكا الشمالية خلال الفترة من مايو إلى يوليو، وفوق أستراليا في ديسمبر. [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]
الرياح الغربية وتأثيرها

الرياح الغربية، أو الرياح الغربية السائدة، هي الرياح السائدة في خطوط العرض المتوسطة بين 35 و65 درجة . تهب هذه الرياح السائدة من الغرب إلى الشرق، [ 38 ] [ 39 ] وتوجه الأعاصير خارج المدارية بهذه الطريقة عمومًا. تهب الرياح في الغالب من الجنوب الغربي في نصف الكرة الشمالي، ومن الشمال الغربي في نصف الكرة الجنوبي. [ 31 ] وتكون في أشدها في الشتاء عندما يكون الضغط منخفضًا فوق القطبين، وفي أضعفها خلال الصيف عندما يكون الضغط مرتفعًا فوق القطبين. [ 40 ]
إلى جانب الرياح التجارية ، أتاحت الرياح الغربية مسارًا تجاريًا ذهابًا وإيابًا للسفن الشراعية التي تعبر المحيطين الأطلسي والهادئ، إذ تُسهم هذه الرياح في نشوء تيارات محيطية قوية على الجانب الغربي من المحيطات في نصفي الكرة الأرضية من خلال عملية التكثيف الغربي . [ 41 ] تنقل هذه التيارات المحيطية الغربية المياه الدافئة شبه الاستوائية باتجاه القطبين . وقد تكون الرياح الغربية قوية بشكل خاص، لا سيما في نصف الكرة الجنوبي، حيث تقل مساحة اليابسة في خطوط العرض الوسطى، مما يُقلل من تضخم نمط التدفق ويُبطئ سرعة الرياح. وتتركز أقوى الرياح الغربية في خطوط العرض الوسطى ضمن نطاق يُعرف باسم " الأربعينيات الهادرة" ، بين خطي عرض 40 و 50 درجة جنوب خط الاستواء. [ 42 ] تلعب الرياح الغربية دورًا مهمًا في نقل المياه والرياح الدافئة الاستوائية إلى السواحل الغربية للقارات، [ 43 ] [ 44 ] وخاصة في نصف الكرة الجنوبي بسبب امتداده المحيطي الشاسع.
رياح قطبية شرقية
تُعرف الرياح القطبية الشرقية، أو خلايا هادلي القطبية، بأنها رياح جافة وباردة تهب من مناطق الضغط المرتفع في القطبين الشمالي والجنوبي باتجاه مناطق الضغط المنخفض ضمن الرياح الغربية عند خطوط العرض العليا. وعلى عكس الرياح الغربية، تهب هذه الرياح السائدة من الشرق إلى الغرب، وغالبًا ما تكون ضعيفة وغير منتظمة. [ 45 ] وبسبب انخفاض زاوية الشمس، يتراكم الهواء البارد ويهبط عند القطب، مما يُنشئ مناطق ضغط مرتفع على السطح، دافعًا بتدفق الهواء نحو خط الاستواء؛ [ 46 ] وينحرف هذا التدفق غربًا بفعل تأثير كوريوليس.
الاعتبارات المحلية

نسيم البحر والبر

في المناطق الساحلية، تُعدّ نسائم البحر ونسائم البرّ عوامل مهمة في تحديد الرياح السائدة. يسخن البحر بفعل الشمس ببطء أكبر نظرًا لارتفاع سعته الحرارية النوعية مقارنةً باليابسة. ومع ارتفاع درجة حرارة سطح اليابسة، تُسخّن اليابسة الهواء فوقها بالتوصيل. يكون الهواء الدافئ أقل كثافة من البيئة المحيطة، لذا يرتفع. [ 47 ] يتدفق الهواء البارد فوق البحر، ذو الضغط الجوي الأعلى ، نحو الداخل حيث الضغط المنخفض، مُحدثًا نسيمًا باردًا بالقرب من الساحل. تعمل الرياح الخلفية الموازية للشاطئ على تقوية أو إضعاف نسيم البحر، تبعًا لاتجاهها بالنسبة لقوة كوريوليس. [ 48 ]
في الليل، تبرد اليابسة أسرع من المحيط بسبب اختلاف قيم الحرارة النوعية بينهما. ويؤدي هذا التغير في درجة الحرارة إلى تلاشي نسيم البحر النهاري. وعندما تنخفض درجة الحرارة على اليابسة عن درجة الحرارة في عرض البحر، يصبح الضغط فوق الماء أقل من الضغط فوق اليابسة، مما يُنشئ نسيمًا بريًا، ما لم تكن الرياح القادمة من اليابسة قوية بما يكفي لمعاكسته. [ 49 ]
بالقرب من الجبال

فوق المناطق المرتفعة، تتجاوز حرارة الأرض حرارة الهواء المحيط على نفس الارتفاع فوق مستوى سطح البحر ، مما يُنشئ منخفضًا حراريًا فوق التضاريس ويُعزز أي منخفضات حرارية أخرى كانت موجودة لولا ذلك، [ 50 ] [ 51 ] ويُغير دوران الرياح في المنطقة. في المناطق ذات التضاريس الوعرة التي تُعيق تدفق الرياح بشكل كبير، يُعد دوران الرياح بين الجبال والوديان المُساهم الأهم في الرياح السائدة. تُشوه التلال والوديان تدفق الهواء بشكل كبير عن طريق زيادة الاحتكاك بين الغلاف الجوي واليابسة، حيث تعمل كحاجز مادي للتدفق، وتُحرف الرياح موازية للسلسلة الجبلية الواقعة أعلى التضاريس مباشرةً، وهو ما يُعرف بالتيار الحاجز . يُمكن لهذا التيار الحاجز أن يزيد من سرعة الرياح على المستويات المنخفضة بنسبة 45%. [ 52 ] كما يتغير اتجاه الرياح أيضًا بسبب تضاريس الأرض. [ 53 ]
إذا وُجد ممر جبلي في سلسلة الجبال، فإن الرياح ستندفع عبره بسرعة كبيرة بسبب مبدأ برنولي الذي يصف العلاقة العكسية بين السرعة والضغط. وقد يبقى تدفق الهواء مضطربًا وغير منتظم لمسافة معينة في اتجاه الريح وصولًا إلى المناطق الريفية الأكثر انبساطًا. تُشكل هذه الظروف خطرًا على الطائرات الصاعدة والهابطة . [ 53 ] وقد أُطلقت أسماء محلية على الرياح الباردة المتسارعة عبر فجوات الجبال. ففي أمريكا الوسطى، تشمل الأمثلة رياح باباجايو ، ورياح بنما ، ورياح تيهوانو . وفي أوروبا، تُعرف رياح مماثلة باسم بورا ، وترامونتاني ، وميسترال . وعندما تهب هذه الرياح فوق المياه المفتوحة، فإنها تزيد من اختلاط الطبقات العليا من المحيط، مما يؤدي إلى رفع المياه الباردة الغنية بالمغذيات إلى السطح، وبالتالي ازدهار الحياة البحرية. [ 54 ]
في المناطق الجبلية، يصبح تشوه تدفق الهواء المحلي شديدًا. تتضافر التضاريس الوعرة لتُنتج أنماط تدفق واضطرابات غير متوقعة، مثل الدوامات الهوائية ، التي قد تعلوها سحب عدسية الشكل . تتشكل تيارات صاعدة وهابطة قوية ، بالإضافة إلى دوامات هوائية ، مع تدفق الهواء فوق التلال وهبوطه في الوديان. يحدث الهطول التضاريسي على الجانب المواجه للرياح من الجبال، وينتج عن حركة الهواء الصاعدة لتدفق واسع النطاق من الهواء الرطب عبر سلسلة الجبال، والمعروف أيضًا باسم التدفق الصاعد، مما يؤدي إلى التبريد الأديباتي والتكثيف. في المناطق الجبلية من العالم التي تتعرض لرياح ثابتة نسبيًا (مثل الرياح التجارية)، يسود مناخ أكثر رطوبة عادةً على الجانب المواجه للرياح من الجبل مقارنةً بالجانب الآخر . تُزال الرطوبة بفعل الرفع التضاريسي، تاركةً هواءً أكثر جفافًا على الجانب الآخر الهابط، والذي يكون دافئًا بشكل عام، حيث تُلاحظ ظاهرة ظل المطر . [ 55 ]
تُعرف الرياح التي تهب فوق الجبال نزولاً إلى المناطق المنخفضة برياح المنحدرات. وتتميز هذه الرياح بدفئها وجفافها. في أوروبا، تُعرف هذه الرياح في اتجاه الريح من جبال الألب باسم "فوهن" . وفي بولندا، تُعرف باسم " هالني ويتر". أما في الأرجنتين، فيُطلق عليها محلياً اسم "زوندا" . وفي جاوة، تُعرف باسم "كومبانغ". وفي نيوزيلندا، تُعرف باسم " قوس الشمال الغربي" ، وتصاحبها تشكيلات سحابية سُميت تيمناً بها، والتي ألهمت العديد من الأعمال الفنية على مر السنين. [ 56 ] وفي السهول الكبرى بالولايات المتحدة، تُعرف هذه الرياح باسم " شينوك" . كما تهب رياح المنحدرات أيضاً في سفوح جبال الأبلاش بالولايات المتحدة، [ 57 ] وقد تكون بنفس قوة رياح المنحدرات الأخرى [ 58 ] ، وتتميز عن رياح الفوهن الأخرى بأن الرطوبة النسبية فيها لا تتغير كثيراً عادةً بسبب زيادة الرطوبة في كتلة الهواء المصدرية. [ 59 ] في كاليفورنيا، تتجه الرياح الهابطة عبر ممرات جبلية، مما يزيد من تأثيرها، ومن أمثلتها رياح سانتا آنا ورياح الغروب . وقد تتجاوز سرعة الرياح خلال تأثير الرياح الهابطة 160 كيلومترًا في الساعة (99 ميلًا في الساعة) . [ 60 ]
قص
قص الرياح، الذي يُشار إليه أحيانًا بتدرج الرياح ، هو اختلاف في سرعة الرياح واتجاهها على مسافة قصيرة نسبيًا في الغلاف الجوي للأرض. [ 61 ] يمكن تقسيم قص الرياح إلى مكونات رأسية وأفقية، حيث يُلاحظ قص الرياح الأفقي عبر الجبهات الهوائية وبالقرب من الساحل، [ 62 ] بينما يُلاحظ القص الرأسي عادةً بالقرب من سطح الأرض، [ 63 ] ولكنه يُلاحظ أيضًا في مستويات أعلى من الغلاف الجوي بالقرب من التيارات النفاثة العلوية والمناطق الجبهية في طبقات الجو العليا. [ 64 ]
قص الرياح ظاهرة جوية دقيقة تحدث على مسافة قصيرة جدًا، ولكنها قد ترتبط بظواهر جوية متوسطة أو واسعة النطاق، مثل خطوط العواصف والجبهات الباردة . ويُلاحظ عادةً بالقرب من العواصف الرعدية والرياح الهابطة ، [ 65 ] والجبهات الجوية، ومناطق الرياح المنخفضة ذات السرعة العالية محليًا والمعروفة باسم التيارات النفاثة المنخفضة، وبالقرب من الجبال، [ 53 ] وانعكاسات الإشعاع التي تحدث بسبب صفاء السماء وهدوء الرياح، والمباني، [ 66 ] وتوربينات الرياح ، [ 67 ] والمراكب الشراعية . [ 68 ] ولقص الرياح تأثير كبير على التحكم في الطائرات أثناء الإقلاع والهبوط، [ 69 ] وكان سببًا رئيسيًا لحوادث الطائرات التي تسببت في خسائر فادحة في الأرواح داخل الولايات المتحدة. [ 65 ]
يتأثر انتقال الصوت عبر الغلاف الجوي بقص الرياح، الذي قد يُؤدي إلى انحناء جبهة الموجة، مما يجعل الأصوات تُسمع في أماكن لا تُسمع فيها عادةً، أو العكس. [ 70 ] كما يُعيق قص الرياح الرأسي القوي داخل طبقة التروبوسفير تطور الأعاصير المدارية ، [ 71 ] ولكنه يُساعد في تنظيم العواصف الرعدية الفردية في دورات حياة أطول، والتي بدورها قد تُنتج طقسًا قاسيًا . [ 72 ] يُفسر مفهوم الرياح الحرارية كيف تعتمد الاختلافات في سرعة الرياح مع الارتفاع على الاختلافات الأفقية في درجة الحرارة، ويُفسر وجود التيار النفاث . [ 73 ]
في الحضارة
دِين
باعتبارها قوة طبيعية، غالبًا ما جُسِّدت الرياح في العديد من الثقافات على هيئة إله أو أكثر من آلهة الرياح ، أو كتعبير عن قوى خارقة للطبيعة . فايو هو إله الرياح في الديانتين الفيدية والهندوسية. [ 74 ] [ 75 ] تشمل آلهة الرياح اليونانية بوريس ، ونوتوس ، ويوروس ، وزفيروس . [ 75 ] أما إيولوس ، الذي يُوصف في تفسيرات مختلفة بأنه حاكم أو حارس الرياح الأربع، فقد وُصف أيضًا بأنه أسترايوس ، إله الغسق الذي أنجب الرياح الأربع من إيوس ، إلهة الفجر. كما لاحظ اليونانيون القدماء التغير الموسمي للرياح، كما يتضح من برج الرياح في أثينا . [ 75 ] فينتي هم آلهة الرياح الرومانية. [ 76 ] فوجين هو إله الرياح الياباني، وهو أحد أقدم آلهة الشنتو . ووفقًا للأسطورة، كان حاضرًا عند خلق العالم، وكان أول من أطلق الرياح من حقيبته لتطهير العالم من الضباب. [ 77 ] في الأساطير الإسكندنافية ، نيورد هو إله الرياح. [ 75 ] وهناك أيضًا أربعة من الأقزام الإسكندنافية (دڤارغار )، وهم نورذري، وسودري، وأوستري، وفيستري ، وربما غزلان يغدراسيل الأربعة ، التي تُمثل الرياح الأربع، وتُوازي آلهة الرياح اليونانية الأربعة. [ 78 ] ستريبوج هو اسم إله الرياح والسماء والهواء عند السلاف. ويُقال إنه جد رياح الجهات الثماني. [ 75 ] في أساطير الماوري ، تاوهيريماتيا (أو تاوهيري) هو إله الطقس، بما في ذلك الرعد والبرق والرياح والغيوم والعواصف. [ 79 ] في آلهة اليوروبا ، يُعتبر أويا (المعروف أيضًا باسم إيانسا) إله الرياح والبرق والعواصف. [ 80 ] [ 81 ]
تاريخ
كاميكازي كلمة يابانية، تُترجم عادةً إلى "الريح الإلهية"، ويُعتقد أنها هبة من الآلهة. استُخدم المصطلح لأول مرة كاسم لزوج أو سلسلة من الأعاصير التي يُقال إنها أنقذت اليابان من أسطولين مغوليين بقيادة قوبلاي خان هاجما اليابان عامي 1274 و1281 . [ 82 ] أما "الريح البروتستانتية" فهي اسم العاصفة التي ردعت الأسطول الإسباني عن غزو إنجلترا عام 1588، حيث لعبت الرياح دورًا محوريًا، [ 83 ] أو الرياح المواتية التي مكّنت ويليام أوف أورانج من غزو إنجلترا عام 1688. [ 84 ] خلال حملة نابليون على مصر ، واجه الجنود الفرنسيون صعوبة بالغة مع رياح الخماسين : فعندما بدت العاصفة "كبقعة دموية في السماء البعيدة"، سارع العثمانيون للاحتماء، بينما "لم يتفاعل الفرنسيون إلا بعد فوات الأوان، ثم اختنقوا وأغمي عليهم في جدران الغبار الخانقة والمبهرة". [ 85 ] خلال حملة شمال إفريقيا في الحرب العالمية الثانية، "اضطرت القوات المتحالفة والألمانية عدة مرات إلى التوقف في منتصف المعركة بسبب العواصف الرملية التي تسببها رياح الخماسين... وقد تسببت حبيبات الرمل التي حملتها الرياح في إعماء الجنود وخلق اضطرابات كهربائية جعلت البوصلات عديمة الفائدة." [ 86 ]
مواصلات

تتنوع أشكال السفن الشراعية، لكنها تشترك جميعها في بعض الخصائص الأساسية. فباستثناء السفن الدوارة التي تستخدم تأثير ماغنوس ، تمتلك كل سفينة شراعية هيكلاً وتجهيزات وصاريًا واحدًا على الأقل لحمل الأشرعة التي تستخدم الرياح لتسيير السفينة. [ 87 ] قد تستغرق الرحلات البحرية بالسفن الشراعية عدة أشهر، [ 88 ] ومن المخاطر الشائعة التوقف التام بسبب انعدام الرياح، [ 89 ] أو الانحراف عن المسار بفعل العواصف الشديدة أو الرياح التي تعيق التقدم في الاتجاه المطلوب. [ 90 ] قد تؤدي العاصفة الشديدة إلى غرق السفينة وفقدان جميع أفراد طاقمها. [ 91 ] لا تستطيع السفن الشراعية حمل سوى كمية محدودة من المؤن في عنابرها ، لذا يجب عليها التخطيط لرحلاتها الطويلة بعناية لتضمين المؤن الكافية ، بما في ذلك المياه العذبة. [ 92 ]
بالنسبة للطائرات الانسيابية التي تعمل بالنسبة للهواء، تؤثر الرياح على السرعة الأرضية، [ 93 ] وفي حالة المركبات الأخف من الهواء، قد تلعب الرياح دورًا هامًا أو منفردًا في حركتها ومسارها الأرضي . [ 94 ] تُعد سرعة الرياح السطحية عمومًا العامل الرئيسي الذي يُحدد اتجاه عمليات الطيران في المطار، وتُصمم مدارج المطارات لتراعي اتجاهات الرياح الشائعة في المنطقة. في حين أن الإقلاع مع رياح خلفية قد يكون ضروريًا في ظروف معينة، إلا أن الرياح المعاكسة مرغوبة عمومًا. تزيد الرياح الخلفية من مسافة الإقلاع المطلوبة وتقلل من معدل الصعود. [ 95 ]
مصدر الطاقة

استخدم السنهاليون القدماء في أنورادابورا ومدن أخرى حول سريلانكا رياح الموسم لتشغيل الأفران منذ عام 300 قبل الميلاد . بُنيت الأفران على مسار رياح الموسم لرفع درجة الحرارة داخلها إلى 1200 درجة مئوية (2190 درجة فهرنهايت) . [ 96 ] استُخدمت طاحونة هواء بدائية لتشغيل آلة موسيقية في القرن الأول الميلادي. [ 97 ] بُنيت طواحين هواء لاحقًا في سيستان ، أفغانستان ، بدءًا من القرن السابع الميلادي. كانت هذه الطواحين ذات محاور رأسية، [ 98 ] بأشرعة مغطاة بحصير من القصب أو القماش. استُخدمت هذه الطواحين لطحن الحبوب وسحب المياه، وكانت تُستخدم في صناعات طحن الحبوب وقصب السكر. [ 99 ] استُخدمت طواحين الهواء ذات المحاور الأفقية على نطاق واسع في شمال غرب أوروبا لطحن الدقيق بدءًا من ثمانينيات القرن الثاني عشر، ولا تزال العديد من طواحين الهواء الهولندية موجودة حتى اليوم.
تُعدّ طاقة الرياح اليوم أحد المصادر الرئيسية للطاقة المتجددة ، ويتزايد استخدامها بسرعة مدفوعةً بالابتكار وانخفاض الأسعار. [ 100 ] تتركز معظم القدرة المركبة لطاقة الرياح على اليابسة ، إلا أن طاقة الرياح البحرية تُتيح إمكانات كبيرة نظرًا لارتفاع سرعات الرياح وثباتها عادةً بعيدًا عن الساحل. [ 101 ] تتناسب طاقة الرياح ، وهي الطاقة الحركية للهواء، طرديًا مع مكعب سرعة الرياح. وقد حدد قانون بيتز الحد النظري الأعلى لنسبة الطاقة التي يمكن لتوربينات الرياح استخلاصها من هذه الطاقة، والتي تبلغ حوالي 59%. [ 102 ]
علم المعادن
في عصور ما قبل الإسبان، وعلى مر التاريخ، استُخدمت الرياح في أفران هوايرا الأنديزية لتشغيل عملية الاحتراق المستخدمة في صهر المعادن. [ 103 ] [ 104 ]
استجمام

يلعب الرياح دورًا بارزًا في العديد من الرياضات الشائعة، بما في ذلك الطيران الشراعي الترفيهي ، وركوب المناطيد ، والطيران الشراعي ، والتزلج الشراعي على الجليد ، والتزلج الشراعي على الأرض ، وركوب الأمواج الشراعي ، والطيران المظلي ، والإبحار ، وركوب الأمواج . في الطيران الشراعي، تؤثر تدرجات الرياح فوق سطح الأرض مباشرةً على مرحلتي الإقلاع والهبوط . يمكن أن يكون لتدرج الرياح تأثير ملحوظ على عمليات الإطلاق من الأرض ، والمعروفة أيضًا بالإطلاق بواسطة الرافعة أو السلك. إذا كان تدرج الرياح كبيرًا أو مفاجئًا، أو كليهما، وحافظ الطيار على نفس زاوية ميل الطائرة، فإن سرعة الهواء المُشار إليها ستزداد، وقد تتجاوز أقصى سرعة سحب للإطلاق من الأرض. يجب على الطيار تعديل سرعة الهواء للتعامل مع تأثير التدرج. [ 105 ] عند الهبوط، يُعد قص الرياح أيضًا خطرًا، خاصةً عندما تكون الرياح قوية. أثناء هبوط الطائرة الشراعية عبر تدرج الرياح في الاقتراب النهائي من الهبوط، تنخفض سرعة الهواء بينما يزداد معدل الهبوط، ولا يوجد وقت كافٍ للتسارع قبل ملامسة الأرض. يجب على الطيار توقع تدرج الرياح واستخدام سرعة اقتراب أعلى للتعويض عنه. [ 106 ]
في العالم الطبيعي
في المناخات الجافة، يُعدّ الرياح المصدر الرئيسي للتآكل. [ 107 ] تعمل الرياح على نقل الجزيئات الدقيقة، كالغبار، عبر المحيطات الشاسعة لآلاف الكيلومترات في اتجاه الريح من منشئها، [ 108 ] وهي ظاهرة تُعرف بالتذرية. تُحرّك الرياح الغربية في خطوط العرض المتوسطة للكوكب تيارات المحيط من الغرب إلى الشرق عبر محيطات العالم. للرياح دور بالغ الأهمية في مساعدة النباتات والكائنات الحية الأخرى غير المتحركة على نشر البذور والأبواغ وحبوب اللقاح، وغيرها. ورغم أن الرياح ليست الوسيلة الأساسية لنشر بذور النباتات، إلا أنها تُساهم في نشر نسبة كبيرة من الكتلة الحيوية للنباتات البرية.
تآكل

يمكن أن ينتج التعرية عن حركة المواد بفعل الرياح. ولها تأثيران رئيسيان: أولًا، تتسبب الرياح في رفع الجزيئات الصغيرة ونقلها إلى منطقة أخرى، وتُعرف هذه العملية بالتذرية. ثانيًا، قد تصطدم هذه الجزيئات العالقة بالأجسام الصلبة، مما يُسبب التعرية بالتآكل ( التعاقب البيئي). تحدث التعرية بفعل الرياح عادةً في المناطق قليلة الغطاء النباتي أو المعدومة، وغالبًا في المناطق التي لا تهطل فيها أمطار كافية لدعم نمو النباتات. ومن الأمثلة على ذلك تكوّن الكثبان الرملية على الشواطئ أو في الصحاري. [ 109 ] أما اللوس فهو رواسب متجانسة، غير طبقية في الغالب، مسامية، هشة ، متماسكة قليلًا، غالبًا كلسية، دقيقة الحبيبات، طينية ، صفراء باهتة أو صفراء باهتة، تنتقل بفعل الرياح (الرواسب الريحية) . [ 110 ] يوجد اللوس عادةً على شكل طبقة واسعة تغطي مساحات تصل إلى مئات الكيلومترات المربعة وسمكها إلى عشرات الأمتار. وغالبًا ما يتواجد اللوس على منحدرات شديدة الانحدار أو عمودية. [ 111 ] تميل التربة اللوسية إلى التطور إلى تربة غنية للغاية. وفي ظل الظروف المناخية المناسبة، تُعد المناطق التي تحتوي على التربة اللوسية من بين أكثر المناطق إنتاجية زراعية في العالم. [ 112 ] تتميز رواسب التربة اللوسية بطبيعتها غير المستقرة جيولوجيًا، وتتعرض للتآكل بسهولة بالغة. لذلك، غالبًا ما يزرع المزارعون مصدات الرياح (مثل الأشجار والشجيرات الكبيرة) للحد من انجراف التربة اللوسية بفعل الرياح. [ 107 ]
هجرة الغبار الصحراوي
خلال منتصف فصل الصيف (يوليو في نصف الكرة الشمالي)، تمتد الرياح التجارية المتجهة غربًا جنوب المرتفع شبه الاستوائي المتجه شمالًا باتجاه الشمال الغربي من منطقة البحر الكاريبي إلى جنوب شرق أمريكا الشمالية. عندما ينتقل الغبار القادم من الصحراء الكبرى، والذي يتحرك حول المحيط الجنوبي للمرتفع ضمن نطاق الرياح التجارية، فوق اليابسة، يقل هطول الأمطار ويتحول لون السماء من الأزرق إلى الأبيض، مما يؤدي إلى زيادة احمرار غروب الشمس. ويؤثر وجود هذا الغبار سلبًا على جودة الهواء من خلال زيادة عدد الجسيمات العالقة في الهواء. [ 113 ] أكثر من 50% من الغبار الأفريقي الذي يصل إلى الولايات المتحدة يؤثر على فلوريدا. [ 114 ] منذ عام 1970، تفاقمت موجات الغبار بسبب فترات الجفاف في أفريقيا. هناك تباين كبير في كمية الغبار المنتقل إلى منطقة البحر الكاريبي وفلوريدا من عام إلى آخر. [ 115 ] وقد رُبطت عواصف الغبار بتدهور صحة الشعاب المرجانية في جميع أنحاء منطقة البحر الكاريبي وفلوريدا، وخاصة منذ سبعينيات القرن الماضي. [ 116 ] تنشأ أعمدة غبار مماثلة في صحراء جوبي ، والتي تنتشر مع الملوثات لمسافات شاسعة باتجاه الرياح، أو شرقاً، إلى أمريكا الشمالية. [ 108 ]
تُعرف الرياح المصاحبة للعواصف الرملية والترابية بأسماء محلية. تحمل رياح كاليما الغبار مع الرياح الجنوبية الشرقية إلى جزر الكناري . [ 117 ] وتحمل رياح الهرمتان الغبار خلال فصل الشتاء إلى خليج غينيا . [ 118 ] أما رياح السيروكو فتجلب الغبار من شمال أفريقيا إلى جنوب أوروبا نتيجة لحركة الأعاصير خارج المدارية عبر البحر الأبيض المتوسط. [ 119 ] وتتسبب أنظمة العواصف الربيعية التي تتحرك عبر شرق البحر الأبيض المتوسط في نقل الغبار عبر مصر وشبه الجزيرة العربية ، والمعروفة محلياً باسم خماسين . [ 120 ] وتنتج رياح الشمال عن جبهات هوائية باردة ترفع الغبار إلى الغلاف الجوي لعدة أيام متتالية فوق دول الخليج العربي . [ 121 ]
تأثيره على النباتات

يُعدّ انتشار البذور بواسطة الرياح، أو ما يُعرف بالتشتت الهوائي ، من أقدم وسائل الانتشار. ويتخذ هذا الانتشار شكلين رئيسيين: إما أن تطفو البذور مع النسيم، أو أن تتساقط على الأرض. [ 122 ] ومن الأمثلة الكلاسيكية على هذه الآليات نباتات الهندباء ( Taraxacum spp.، من الفصيلة النجمية )، التي تحمل بذورها زغبًا ريشيًا يسمح لها بالانتشار لمسافات طويلة، وأشجار القيقب ( Acer (genus) spp.، من الفصيلة الصابونية )، التي تحمل بذورًا مجنحة تتساقط على الأرض. ومن أهم القيود التي تحدّ من انتشار البذور بواسطة الرياح، ضرورة إنتاج كميات وفيرة من البذور لزيادة احتمالية هبوطها في موقع مناسب للإنبات . كما توجد قيود تطورية قوية على هذه الآلية. على سبيل المثال، تميل أنواع الفصيلة النجمية في الجزر إلى امتلاك قدرات انتشار أقل (أي كتلة بذور أكبر وزغب أصغر) مقارنةً بالأنواع نفسها في البر الرئيسي. [ 123 ] يُعدّ الاعتماد على الانتشار بواسطة الرياح شائعًا بين العديد من الأنواع العشبية أو الهامشية . ومن آليات الانتشار غير المألوفة بواسطة الرياح نباتات التمبلوييد . ومن العمليات ذات الصلة بالانتشار بواسطة الرياح عملية التلقيح بالرياح ، وهي العملية التي يتم فيها توزيع حبوب اللقاح بواسطة الرياح. تُلقّح عائلات نباتية كبيرة بهذه الطريقة، وهو أمر مُفضّل عندما تكون أفراد الأنواع النباتية السائدة متقاربة. [ 124 ]
يُحدّ الرياح أيضًا من نمو الأشجار. فعلى السواحل والجبال المعزولة، غالبًا ما يكون خط الأشجار أقل ارتفاعًا بكثير من نظيره في المناطق الداخلية وفي السلاسل الجبلية الأكبر والأكثر تعقيدًا، لأن الرياح القوية تُقلل من نمو الأشجار. تُجرف الرياح العاتية التربة الرقيقة بفعل التعرية، [ 125 ] كما تُلحق الضرر بالأغصان والفروع. وعندما تُسقط الرياح العاتية الأشجار أو تقتلعها من جذورها، تُعرف هذه العملية باسم " الاقتلاع بفعل الرياح" . ويحدث هذا غالبًا على المنحدرات المواجهة للرياح في الجبال، وعادةً ما تحدث الحالات الشديدة في مجموعات الأشجار التي يبلغ عمرها 75 عامًا أو أكثر. [ 126 ] أما أنواع النباتات القريبة من الساحل، مثل شجرة التنوب سيتكا وعنب البحر ، [ 127 ] فتُقلم بفعل الرياح ورذاذ الملح بالقرب من خط الساحل. [ 128 ]
يمكن للرياح أيضًا أن تُلحق الضرر بالنباتات من خلال تآكل الرمال. إذ تحمل الرياح القوية الرمال السائبة والتربة السطحية وتقذفها في الهواء بسرعات تتراوح بين 40 و 64 كيلومترًا في الساعة . تُسبب هذه الرمال المحمولة بالرياح أضرارًا بالغة لشتلات النباتات لأنها تُمزق خلاياها، مما يجعلها عرضة للتبخر والجفاف. باستخدام جهاز نفخ رمل ميكانيكي في بيئة مخبرية، درس علماء تابعون لدائرة البحوث الزراعية آثار تآكل الرمال المحمولة بالرياح على شتلات القطن. أظهرت الدراسة أن الشتلات استجابت للضرر الناتج عن تآكل الرمال المحمولة بالرياح عن طريق تحويل الطاقة من نمو الساق والجذر إلى نمو وإصلاح السيقان المتضررة. [ 129 ] بعد أربعة أسابيع، عاد نمو الشتلة إلى طبيعته المنتظمة في جميع أنحاء النبات، كما كان قبل حدوث تآكل الرمال المحمولة بالرياح. [ 130 ]
إلى جانب الأمشاج النباتية (البذور)، تُساعد الرياح أيضًا أعداء النباتات: فالجراثيم وغيرها من مُسببات الأمراض النباتية أخف وزنًا وقادرة على الانتقال لمسافات طويلة. [ 131 ] ومن المعروف أن بعض الأمراض النباتية تنتقل عبر البحار الهامشية [ 132 ] وحتى عبر المحيطات بأكملها. [ 133 ] لا يستطيع البشر منع أو حتى إبطاء انتشار مسببات الأمراض النباتية بواسطة الرياح، مما يستدعي التنبؤ بها ومعالجتها. [ 134 ]
تأثيره على الحيوانات
تتعرض الماشية والأغنام لبرودة الرياح الناتجة عن مزيج من الرياح وانخفاض درجات الحرارة، عندما تتجاوز سرعة الرياح 40 كيلومترًا في الساعة (25 ميلًا في الساعة) ، مما يجعل أغطية شعرها وصوفها غير فعالة. [ 135 ] على الرغم من أن طيور البطريق تستخدم طبقة من الدهون والريش للمساعدة في الحماية من البرد في الماء والهواء، إلا أن زعانفها وأقدامها أقل مقاومة للبرد. في أبرد المناخات مثل القارة القطبية الجنوبية ، تستخدم طيور البطريق الإمبراطور سلوك التجمع للبقاء على قيد الحياة في مواجهة الرياح والبرد، حيث تتناوب باستمرار بين أفراد المجموعة الخارجية، مما يقلل من فقدان الحرارة بنسبة 50%. [ 136 ] تنجرف الحشرات الطائرة ، وهي مجموعة فرعية من المفصليات ، مع الرياح السائدة، [ 137 ] بينما تتبع الطيور مسارها الخاص مستفيدة من ظروف الرياح، إما للطيران أو الانزلاق. [ 138 ] على هذا النحو، فإن أنماط الخطوط الدقيقة في صور رادار الطقس ، المرتبطة بالرياح المتقاربة، تهيمن عليها عودة الحشرات. [ 139 ] هجرة الطيور، التي تحدث عادةً خلال الليل في أدنى 7000 قدم (2100 متر) من الغلاف الجوي للأرض ، تُشوّه بيانات سرعة الرياح التي يجمعها رادار الطقس، وخاصةً رادار WSR-88D ، وذلك بزيادة سرعة الرياح البيئية بمقدار 15 عقدة (28 كم/ساعة) إلى 30 عقدة (56 كم/ساعة) . [ 140 ]
تستخدم حيوانات البيكا جدارًا من الحصى لتخزين النباتات والأعشاب الجافة لفصل الشتاء، وذلك لحماية الطعام من التناثر بفعل الرياح. [ 141 ] تستغل الصراصير الرياح الخفيفة التي تسبق هجمات الحيوانات المفترسة المحتملة ، مثل الضفادع ، للبقاء على قيد الحياة. قرونها الشرجية حساسة للغاية للرياح، مما يساعدها على النجاة من نصف الهجمات. [ 142 ] يتمتع الأيل بحاسة شم قوية تمكنه من اكتشاف الحيوانات المفترسة المحتملة في اتجاه الريح على مسافة 800 متر . [ 143 ] تشير زيادة سرعة الرياح عن 15 كيلومترًا في الساعة إلى طيور النورس الرمادية لزيادة بحثها عن الطعام وهجماتها الجوية على طيور المور ذات المنقار السميك . [ 144 ]
الأضرار ذات الصلة

من المعروف أن الرياح العاتية تُسبب أضرارًا، وذلك تبعًا لشدة سرعتها وفرق الضغط. يكون ضغط الرياح موجبًا على الجانب المواجه للريح من المنشأة وسالبًا على الجانب الآخر. قد تتسبب هبات الرياح غير المتكررة في تمايل الجسور المعلقة سيئة التصميم . وعندما يكون تردد هبات الرياح مماثلًا لتردد تمايل الجسر، يصبح الجسر أكثر عرضة للانهيار، كما حدث مع جسر تاكوما ناروز عام ١٩٤٠. [ ١٤٥ ] قد تؤدي سرعات الرياح المنخفضة التي تصل إلى ٢٣ عقدة (٤٣ كم/ساعة) إلى انقطاع التيار الكهربائي بسبب أغصان الأشجار التي تعيق تدفق الطاقة عبر خطوط الكهرباء. [ ١٤٦ ] مع أنه لا يوجد نوع من الأشجار يضمن مقاومته لرياح بقوة الإعصار، إلا أن الأشجار ذات الجذور الضحلة أكثر عرضة للاقتلاع، والأشجار الهشة مثل الكافور والكركديه البحري والأفوكادو أكثر عرضة للتلف. [ 147 ] تُلحق رياحٌ بقوة الإعصار أضرارًا جسيمة بالمنازل المتنقلة، وتبدأ في إلحاق أضرار هيكلية بالمنازل ذات الأساسات. ومن المعروف أن هذه الرياح القوية، الناتجة عن هبوبها من المنحدرات، قادرة على تحطيم النوافذ وإزالة الطلاء عن السيارات. [ 60 ] عندما تتجاوز سرعة الرياح 135 عقدة (250 كم/ساعة) ، تنهار المنازل تمامًا، وتلحق أضرار جسيمة بالمباني الكبيرة. ويحدث تدمير كامل للمنشآت الاصطناعية عندما تصل سرعة الرياح إلى 175 عقدة (324 كم/ساعة) . صُمم مقياس سافير-سيمبسون ومقياس فوجيتا المُحسَّن للمساعدة في تقدير سرعة الرياح من الأضرار الناجمة عن الرياح العاتية المرتبطة بالأعاصير المدارية والزوابع ، والعكس صحيح. [ 148 ] [ 149 ]
تحمل جزيرة بارو الأسترالية الرقم القياسي لأقوى هبة رياح، حيث بلغت سرعتها 408 كم/ساعة (253 ميل/ساعة) خلال الإعصار المداري أوليفيا في 10 أبريل 1996، متجاوزة الرقم القياسي السابق البالغ 372 كم/ساعة (231 ميل/ساعة) الذي تم تسجيله على جبل واشنطن (نيو هامبشاير) بعد ظهر يوم 12 أبريل 1934. [ 150 ]
تزداد شدة حرائق الغابات خلال ساعات النهار. فعلى سبيل المثال، ترتفع معدلات احتراق جذوع الأشجار المشتعلة ببطء إلى خمسة أضعاف خلال النهار بسبب انخفاض الرطوبة وارتفاع درجات الحرارة وزيادة سرعة الرياح. [ 151 ] تعمل أشعة الشمس على تدفئة الأرض نهارًا، مما يؤدي إلى تحرك التيارات الهوائية صعودًا وهبوطًا ليلًا مع انخفاض درجة حرارة الأرض. وتساهم هذه الرياح في تأجيج حرائق الغابات، وغالبًا ما تتبع هذه التيارات الهوائية فوق التلال وعبر الوديان. [ 152 ] وتعتمد عمليات مكافحة حرائق الغابات في الولايات المتحدة على يوم حريق مدته 24 ساعة يبدأ في الساعة 10:00 صباحًا، نظرًا للزيادة المتوقعة في شدة الحريق نتيجة لدفء النهار. [ 153 ]
في الفضاء الخارجي
تختلف الرياح الشمسية اختلافًا كبيرًا عن الرياح الأرضية، إذ ينشأ مصدرها من الشمس، وتتكون من جسيمات مشحونة انفصلت عن غلافها الجوي. وعلى غرار الرياح الشمسية، تتكون الرياح الكوكبية من غازات خفيفة تنفصل عن أغلفة الكواكب الجوية. وعلى مدى فترات زمنية طويلة، يمكن للرياح الكوكبية أن تُغير بشكل جذري تركيبة أغلفة الكواكب الجوية.
أسرع رياح تم تسجيلها على الإطلاق كانت من قرص التراكم الخاص بالثقب الأسود IGR J17091-3624 . تبلغ سرعتها 20,000,000 ميل في الساعة (32,000,000 كم/ساعة) ، أي ما يعادل 3% من سرعة الضوء . [ 154 ]
الرياح الكوكبية

تسمح الرياح الهيدروديناميكية في الجزء العلوي من الغلاف الجوي للكوكب للعناصر الكيميائية الخفيفة، مثل الهيدروجين، بالصعود إلى قاعدة الغلاف الخارجي ، وهي الحد الأدنى للغلاف الخارجي ، حيث يمكن للغازات أن تصل إلى سرعة الإفلات ، وتدخل الفضاء الخارجي دون الاصطدام بجزيئات غازية أخرى. يُعرف هذا النوع من فقدان الغازات من الكوكب إلى الفضاء بالرياح الكوكبية. [ 155 ] وتؤدي هذه العملية، على مدى الزمن الجيولوجي، إلى تطور الكواكب الغنية بالماء، مثل الأرض، إلى كواكب مثل الزهرة . [ 156 ] بالإضافة إلى ذلك، قد تُسرّع الكواكب ذات الأغلفة الجوية السفلية الأكثر سخونة من معدل فقدان الهيدروجين. [ 157 ]
الرياح الشمسية
بدلاً من الهواء، تُعدّ الرياح الشمسية تيارًا من الجسيمات المشحونة - بلازما - تُقذف من الغلاف الجوي العلوي للشمس بسرعة 400 كيلومتر في الثانية (890,000 ميل في الساعة) . [ 158 ] تتكون في الغالب من إلكترونات وبروتونات بطاقات تبلغ حوالي 1 كيلو إلكترون فولت . يتغير تيار الجسيمات في درجة حرارته وسرعته مع مرور الوقت. تستطيع هذه الجسيمات الإفلات من جاذبية الشمس ، جزئيًا بسبب ارتفاع درجة حرارة الإكليل الشمسي ، [ 159 ] ولكن أيضًا بسبب الطاقة الحركية العالية التي تكتسبها الجسيمات من خلال عملية غير مفهومة تمامًا. تُنشئ الرياح الشمسية الغلاف الشمسي ، وهو فقاعة هائلة في الوسط بين النجوم تُحيط بالنظام الشمسي. [ 160 ] تحتاج الكواكب إلى مجالات مغناطيسية قوية لتقليل تأين غلافها الجوي العلوي بفعل الرياح الشمسية. [ 157 ] تشمل الظواهر الأخرى التي تسببها الرياح الشمسية العواصف المغناطيسية الأرضية التي يمكن أن تتسبب في انقطاع شبكات الطاقة على الأرض، [ 161 ] والشفق القطبي مثل الأضواء الشمالية ، [ 162 ] وذيول البلازما للمذنبات التي تشير دائمًا بعيدًا عن الشمس. [ 163 ]
على كواكب أخرى

تدور رياح قوية تبلغ سرعتها 300 كيلومتر في الساعة (190 ميلاً في الساعة) فوق قمم سحب كوكب الزهرة حول الكوكب كل أربعة إلى خمسة أيام أرضية. [ 164 ] عندما تتعرض أقطاب المريخ لأشعة الشمس بعد فصل الشتاء، يتسامى ثاني أكسيد الكربون المتجمد ، مما يُولّد رياحًا عاتية تجرفها من القطبين بسرعة تصل إلى 400 كيلومتر في الساعة (250 ميلاً في الساعة) ، ناقلةً معها كميات كبيرة من الغبار وبخار الماء فوق سطحه . [ 165 ] وقد تسببت رياح مريخية أخرى في حدوث عمليات تنظيف وعواصف ترابية . [ 166 ] [ 167 ] أما على كوكب المشتري ، فتُعدّ سرعات الرياح التي تصل إلى 100 متر في الثانية (220 ميلاً في الساعة) شائعة في التيارات النفاثة المدارية. [ 168 ] وتُصنّف رياح زحل من بين الأسرع في المجموعة الشمسية. وقد أشارت بيانات مركبة كاسيني-هويجنز إلى ذروة سرعة الرياح الشرقية التي بلغت 375 مترًا في الثانية (840 ميلاً في الساعة) . [ 169 ] على كوكب أورانوس ، تصل سرعة الرياح في نصف الكرة الشمالي إلى 240 مترًا في الثانية (540 ميلًا في الساعة) بالقرب من خط عرض 50 درجة شمالًا. [ 170 ] [ 171 ] [ 172 ] عند قمم سحب نبتون ، تتراوح سرعة الرياح السائدة من 400 متر في الثانية (890 ميلًا في الساعة) على طول خط الاستواء إلى 250 مترًا في الثانية (560 ميلًا في الساعة) عند القطبين. [ 173 ] عند خط عرض 70 درجة جنوبًا على نبتون، يتحرك تيار نفاث عالي السرعة بسرعة 300 متر في الثانية (670 ميلًا في الساعة) . [ 174 ] أسرع رياح على أي كوكب معروف موجودة على كوكب HD 80606 b ، الذي يقع على بُعد 190 سنة ضوئية ، حيث تهب بسرعة تزيد عن 11000 ميل في الساعة أو 5 كيلومترات في الثانية. [ 175 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "علم الطيور" . قاموس ميريام-ويبستر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2024.
- ↑ جيت ستريم (2008). "أصل الرياح" . المقر الرئيسي للمنطقة الجنوبية لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مارس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2009 .
- ↑ ماكاريفا، أناستاسيا؛ في جي غورشكوف؛ دي شيل؛ إيه دي نوبري؛ بي-إل لي (فبراير 2013). "من أين تأتي الرياح؟ نظرية جديدة حول كيفية تأثير تكثف بخار الماء على الضغط الجوي وديناميكياته" . كيمياء وفيزياء الغلاف الجوي . 13 (2): 1039-1056 . arXiv : 1004.0355 . Bibcode : 2013ACP....13.1039M . doi : 10.5194/acp-13-1039-2013 . تاريخ الاسترجاع: 1 فبراير 2013 .
- ↑ "الرياح الجيوستروفية" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . 2009. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16-10-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-03-2009 .
- ↑ "الرياح الحرارية" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية. 2009. مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2009 .
- ↑ "الرياح الجيوستروفية" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية. 2009. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2009 .
- ↑ "الرياح المتدرجة" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية. 2009. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28-05-2008 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-03-2009 .
- ↑ "كيفية قراءة خرائط الطقس" . جيت ستريم . خدمة الأرصاد الجوية الوطنية. 2008. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2009 .
- ↑ "دوارة الرياح" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية. 2009. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18-10-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17-03-2009 .
- ↑ "جورب الرياح" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية. 2009. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2009 .
- ↑ "مقياس سرعة الرياح" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية. 2009. مؤرشف من الأصل في 2011-06-06 . تم الاطلاع عليه في 2009-03-17 .
- ↑ "أنبوب بيتو" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية. 2009. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2009 .
- ↑ برنامج خدمات الأرصاد الجوية للأعاصير المدارية (1 يونيو 2006). "تعريفات الأعاصير المدارية" (ملف PDF) . خدمة الأرصاد الجوية الوطنية . تاريخ الاسترجاع: 30 نوفمبر 2006 .
- ↑ مكتب المنسق الفيدرالي للأرصاد الجوية. الدليل الفيدرالي للأرصاد الجوية رقم 1 - رصدات وتقارير الطقس السطحي، سبتمبر 2005، الملحق أ: مسرد المصطلحات. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أبريل 2008.
- ↑ شاراد ك. جاين؛ بوشبندرا ك. أغاروال؛ فيجاي ب. سينغ (2007). علم المياه وموارد المياه في الهند . سبرينغر. ص 187. ISBN 978-1-4020-5179-1تم الاطلاع عليه بتاريخ 22-04-2009 .
- ↑ جان-هوا تشو (1999). "القسم 2. أخطاء رصد شدة العواصف والتنبؤ بها" . البحرية الأمريكية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يوليو 2008 .
- ↑ "Rawinsonde" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية. 2009. مؤرشف من الأصل في 2011-06-06 . تم الاطلاع عليه في 2009-03-17 .
- ↑ "بيبال" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية. 2009. مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2009 .
- ↑ لورنس، أ. س. (1986). "أساليب تحليل التنبؤ العددي بالطقس" . المجلة الفصلية للجمعية الملكية للأرصاد الجوية . 112 (474): 1177-1194 . رمز Bibcode : 1986QJRMS.112.1177L . doi : 10.1002/qj.49711247414 . ISSN 0035-9009 .
- ↑ بن موشيه، نير؛ فتال، إيال؛ ليتل، بيرند؛ أراف، يهودا (2023-06-07). "استخدام التعلم الآلي للتنبؤ بتدفق الرياح في المناطق الحضرية" . الغلاف الجوي . 14 (6): 990. Bibcode : 2023Atmos..14..990B . doi : 10.3390/atmos14060990 . ISSN 2073-4433 .
- 1 2 والتر ج. سوسير (2003). مبادئ التحليل المناخي . منشورات كوريير دوفر . ISBN 978-0-486-49541-5تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2009 .
- ↑ "G" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية. 2009. مؤرشف من الأصل في 2012-10-05 . تم الاطلاع عليه في 2009-03-18 .
- ↑ "عاصفة" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية. 2009. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15-10-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-03-2009 .
- ↑ خفر السواحل - المنطقة الجنوبية (2009). "مقياس بوفورت للرياح" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 نوفمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2009 .
- ↑ "مقياس فوجيتا المُحسَّن" . مُعجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . 7 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2021 .
- ↑ "فك شفرة نموذج المحطة" . مركز التنبؤات الهيدروميتورولوجية . المراكز الوطنية للتنبؤ البيئي . 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16-05-2007 .
- ↑ "كيفية قراءة خرائط الطقس" . جيت ستريم . خدمة الأرصاد الجوية الوطنية. 2008. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2009 .
- ↑ تيري تي. لانكفورد (2000). دليل الطقس للطيران . ماكجرو هيل بروفيشنال . ISBN 978-0-07-136103-3تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2008 .
- ↑ مايكل أ. ماريس (1999). موسوعة الصحاري . مطبعة جامعة أوكلاهوما. ص 121. ISBN 978-0-8061-3146-7تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
- ↑ "الرياح التجارية" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . 2000. مؤرشف من الأصل بتاريخ 11-12-2008 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 08-09-2008 .
- 1 2 رالف ستوكمان تار وفرانك مورتون ماكموري (1909). الجغرافيا المتقدمة . دبليو دبليو شانون، مطبعة الولاية. ص 246. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2009 .
- ↑ مركز الإنذار المشترك للأعاصير (2006). "3.3 فلسفات التنبؤ الخاصة بمركز الإنذار المشترك للأعاصير" (ملف PDF) . البحرية الأمريكية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 5 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 فبراير 2007 .
- ↑ "الغبار الأفريقي يُعتبر عاملاً رئيسياً يؤثر على جودة الهواء في جنوب شرق الولايات المتحدة" . ساينس ديلي . 14 يوليو 1999. تاريخ الاطلاع: 10 يونيو 2007 .
- ↑ "الرياح الموسمية" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . 2009. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22-03-2008 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-03-2008 .
- ↑ "الفصل الثاني: موسم الرياح الموسمية 2004: بدايته، وتقدمه، وخصائص دورانه" (ملف PDF) . المركز الوطني للتنبؤات متوسطة المدى. 23 أكتوبر 2004. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 يوليو 2011. تاريخ الاطلاع: 3 مايو 2008 .
- ↑ "موسم الرياح الموسمية" . هيئة الإذاعة الأسترالية. 2000. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 فبراير 2001. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2008 .
- ↑ أليكس ديكاريا (2007-10-02). "الدرس 4 - حقول الرياح الموسمية المتوسطة" (ملف PDF) . قسم الأرصاد الجوية في ميلرزفيل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2008-05-03 .
- ↑ "الرياح الغربية" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . 2009. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22-06-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15-04-2009 .
- ↑ سو فيرغسون (7 سبتمبر 2001). "مناخ حوض نهر كولومبيا الداخلي" (ملف PDF) . مشروع إدارة النظام البيئي لحوض نهر كولومبيا الداخلي. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 15 مايو 2009. تاريخ الاطلاع: 12 سبتمبر 2009 .
- ^ هالدور بيورنسون (2005). "التداول العالمي" . جزر فيورستوفو. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2011-08-07 . تم الاسترجاع 2008-06-15 .
- ↑ "دراسة تيار الخليج" . الخدمة الوطنية للأقمار الصناعية البيئية والبيانات والمعلومات ، جامعة ولاية كارولينا الشمالية . 2009. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2009 .
- ↑ ستيوارت ووكر ( 1998). ريح البحار . دبليو دبليو نورتون وشركاه . ص 91. ISBN 978-0-393-04555-0تم الاطلاع عليه بتاريخ 17-06-2009 .
رياح غربية عاتية في الأربعينيات ورياح غربية صارخة في الستينيات.
- ↑ باربي بيشوف؛ آرثر ج. ماريانو؛ إدوارد هـ. رايان (2003). "تيار الانجراف في شمال المحيط الأطلسي" . البرنامج الوطني للشراكة في علوم المحيطات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2008 .
- ↑ إريك أ. راسموسن؛ جون تيرنر (2003). المنخفضات القطبية . مطبعة جامعة كامبريدج. ص 68.
- ↑ "الرياح الشرقية القطبية" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . 2009. مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2009 .
- ↑ مايكل إي. ريتر (2008). "البيئة الفيزيائية: الدوران على نطاق عالمي" . جامعة ويسكونسن - ستيفنز بوينت . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 مايو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2009 .
- ↑ ستيف أكرمان (1995). "نسائم البحر والبر" . جامعة ويسكونسن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-10-2006 .
- ↑ ستيل، سي جيه؛ دورلينج، إس آر؛ جلاسو، آر فون؛ بيكون، جيه. (2015). "نمذجة مناخات وتفاعلات نسيم البحر على سواحل جنوب بحر الشمال: آثارها على طاقة الرياح البحرية" . المجلة الفصلية للجمعية الملكية للأرصاد الجوية . 141 (690): 1821-1835 . Bibcode : 2015QJRMS.141.1821S . doi : 10.1002/qj.2484 . ISSN 1477-870X . S2CID 119993890 .
- ↑ "نسيم البحر" . جيت ستريم: مدرسة إلكترونية للأحوال الجوية . دائرة الأرصاد الجوية الوطنية. 2008. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 سبتمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2006 .
- ↑ مكتب التنبؤات الجوية التابع لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية في توكسون، أريزونا (2008). "ما هو موسم الأمطار الموسمية؟" . المقر الرئيسي للمنطقة الغربية لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية . تاريخ الاسترجاع: 8 مارس 2009 .
- ↑ دوغلاس ج. هان وسيوكورو مانابي (1975). "دور الجبال في دوران الرياح الموسمية في جنوب آسيا" . مجلة علوم الغلاف الجوي . 32 (8): 1515-1541 . Bibcode : 1975JAtS...32.1515H . doi : 10.1175/1520-0469(1975)032 < 1515:TROMIT > 2.0.CO ; 2 .
- ↑ جيه دي دويل (1997). "تأثير التضاريس متوسطة النطاق على التيار النفاث الساحلي وحزام المطر" . مجلة الطقس الشهرية . 125 (7): 1465-1488 . رمز Bibcode : 1997MWRv..125.1465D . doi : 10.1175/1520-0493(1997)125 < 1465:TIOMOO > 2.0.CO ; 2 .
- ١ ٢ ٣ المركز الوطني لأبحاث الغلاف الجوي (٢٠٠٦). "تي-ريكس: رصد أمواج ودوامات سييرا" . مؤسسة جامعة أبحاث الغلاف الجوي. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢١ نوفمبر ٢٠٠٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ أكتوبر ٢٠٠٦ .
- ↑ أنتوني دريك (2008-02-08). "رياح باباجوايو" . مركز خدمات بيانات ومعلومات علوم الأرض التابع لوكالة ناسا غودارد. مؤرشف من الأصل في 2009-06-14 . تم الاطلاع عليه في 2009-06-16 .
- ↑ مايكل بيدويرني (2006). "الفصل 8: مقدمة إلى الغلاف المائي (هـ). عمليات تكوين السحب". أساسيات الجغرافيا الطبيعية ( الطبعة الثانية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2009 .
- ↑ مايكل دان (2003). الرسم النيوزيلندي . مطبعة جامعة أوكلاند. ص 93. ISBN 978-1-86940-297-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 21-06-2009 .
- ↑ ديفيد م. جافين (2007). "رياح فوهن التي أحدثت فروقًا كبيرة في درجات الحرارة بالقرب من جبال الأبلاش الجنوبية" . الطقس والتنبؤات الجوية . 22 (1): 145-159 . Bibcode : 2007WtFor..22..145G . CiteSeerX 10.1.1.549.7012 . doi : 10.1175/WAF970.1 . S2CID 120049170 .
- ↑ ديفيد م. جافين (2009). "حول الرياح العاتية وارتفاع درجة حرارة رياح الفوهن المرتبطة بظواهر الموجات الجبلية في السفوح الغربية لجبال الأبلاش الجنوبية" . الطقس والتنبؤات . 24 (1): 53-75 . Bibcode : 2009WtFor..24...53G . doi : 10.1175/2008WAF2007096.1 .
- ↑ ديفيد م. جافين (2002). "ارتفاع غير متوقع في درجة الحرارة ناجم عن رياح فوهن في الجانب المواجه للرياح من جبال سموكي" . الطقس والتنبؤات . 17 (4): 907-915 . Bibcode : 2002WtFor..17..907G . doi : 10.1175/1520-0434(2002)017 < 0907:UWIBFW > 2.0.CO ; 2 .
- 1 2 رينيه مونوز (10 أبريل 2000). "رياح المنحدرات في بولدر" . مؤسسة الجامعة لأبحاث الغلاف الجوي. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2009 .
- ↑ بوديت، دي سي (25 نوفمبر 1988). "منشور استشاري: دليل الطيارين لقص الرياح" (ملف PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 14 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2009 .
- ↑ ديفيد م. روث (2006). "دليل التحليل السطحي الموحد" (ملف PDF) . مركز التنبؤات الهيدروميتورولوجية . تاريخ الاسترجاع: 22-10-2006 .
- ↑ "E" . معجم الأرصاد الجوية . الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . 2007. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2007 .
- ↑ "التيارات النفاثة في المملكة المتحدة" . بي بي سي . 2009. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
- 1 2 شيريل دبليو. كليغورن (2004). "جعل الأجواء أكثر أمانًا من قص الرياح" . قاعدة لانغلي الجوية التابعة لوكالة ناسا . مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2006. تم الاسترجاع في 22 أكتوبر 2006 .
- ↑ هانز م. سوخا (1997). سلامة الطيران . VSP. ص 229. ISBN 978-90-6764-258-3تم الاطلاع عليه بتاريخ 21-06-2009 .
- ↑ روبرت هاريسون (2001). توربينات الرياح الكبيرة . تشيتشستر : جون وايلي وأولاده . ص 30. ISBN 978-0-471-49456-0.
- ↑ روس غاريت (1996). تناظر الإبحار . دوبس فيري : دار شيريدان. الصفحات 97-99 . ISBN 978-1-57409-000-0.
- ↑ غيل س. لانجفين (2009). "قص الرياح" . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع في 9 أكتوبر 2007 .
- ↑ رينيه ن. فوس (يونيو 1978). تفاعل قص الرياح مع مستوى الأرض على انتقال الصوت (تقرير). WA-RD 033.1. وزارة النقل بولاية واشنطن . تاريخ الاسترجاع: 30 مايو 2007 .
- ↑ "الأعاصير" . جامعة إلينوي . 1999. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21-10-2006 .
- ↑ "قص الرياح الرأسي" . جامعة إلينوي . 1999. مؤرشف من الأصل في 16 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 21 أكتوبر 2006 .
- ↑ النشر المتكامل (2007). "الوحدة 6 - الدرس 1: قص الرياح على مستوى منخفض" . تم الاسترجاع في 21-06-2009 .
- ↑ لورا جيبس (16-10-2007). "فايو" . موسوعة ملاحم الهند القديمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9-4-2009 .
- 1 2 3 4 5 مايكل جوردان (1993). موسوعة الآلهة: أكثر من 2500 إله من آلهة العالم . نيويورك: فاكتس أون فايل. الصفحات 5، 45، 80، 187-188 ، 243، 280، 295. ISBN 978-0-8160-2909-9.
- ^ ثيوي الأساطير اليونانية (2008). "أنيمي: آلهة الرياح اليونانية" . هارون اتسما . تم الاسترجاع 2009-04-10 .
- ↑ جون بوردمان (1994). انتشار الفن الكلاسيكي في العصور القديمة . مطبعة جامعة برينستون . ISBN 978-0-691-03680-9.
- ↑ أندي أورتشارد (1997). قاموس الأساطير والخرافات الإسكندنافية . كاسيل . ISBN 978-0-304-36385-8.
- ↑ كولتر، تشارلز راسل؛ تيرنر، باتريشيا (4 يوليو 2013). موسوعة الآلهة القديمة . روتليدج. ص 3. ISBN 978-1-135-96397-2.
A-Kahiwahiwa (بولينيزيا): "السحب السوداء النارية". أحد الأبناء الثلاثة عشر لإله الرياح والعواصف والأعاصير، تاوهيري-ما-تيا.
- ↑ فيرجر، بيير (1989). ديلوجون: حكايات برازيلية عن التنجيم اليوروبي المكتشفة في باهيا . نيجيريا: مركز الفنون والحضارة السوداء والأفريقية. OCLC 24870027 .
- ^ أديوي، سي إل (1989). Ìgbàgbọ́ àti ẹ̀sìn Yorùba (في اليوروبا). إبادان: إيفانز بروس نيجيريا. ص. 303. ردمك 9781675098.
- ↑ برنامج محققو التاريخ (2008). "تقرير خاص - هجمات الكاميكازي" . قناة PBS . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2009 .
- ↑ كولين مارتن؛ جيفري باركر (1999). الأسطول الإسباني . مطبعة جامعة مانشستر. الصفحات 144-181 . ISBN 978-1-901341-14-0تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
- ↑ س. ليندغرين وج. نيومان (1985). "أحداث تاريخية عظيمة تأثرت بشكل كبير بالطقس: 7، "الريح البروتستانتية" - "الريح البابوية": ثورة 1688 في إنجلترا" . نشرة الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية . 66 (6): 634-644 . Bibcode : 1985BAMS...66..634L . doi : 10.1175/1520-0477(1985)066 < 0634:GHETWS > 2.0.CO ; 2 .
- ↑ نينا بورلي ( 2007). سراب . هاربر. ص 135. ISBN 978-0-06-059767-2.
- ↑ جان دي بليو (1998). الرياح . هوتون ميفلين هاركورت. ص 57. ISBN 978-0-395-78033-6.
- ↑ إرنست إدوين سبيت وروبرت مورتون نانس (1906). تاريخ بريطانيا البحري، 55 قبل الميلاد - 1805 ميلادي . هودر وستوكتون . ص 30. تاريخ الاسترجاع : 19 مارس 2009.
هيكل السفينة الشراعية.
- ↑ براندون غريغز وجيف كينغ (9 مارس 2009). "قارب مصنوع من زجاجات بلاستيكية للقيام برحلة بحرية" . سي إن إن . تاريخ الاسترجاع: 19 مارس 2009 .
- ↑ جيري كاردويل (1997). الإبحار على متن قارب شراعي صغير . دار شيريدان للنشر، ص 118. ISBN 978-1-57409-007-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-03-2009 .
- ↑ برايان لافيري وباتريك أوبراين (1989). أسطول نيلسون . مطبعة المعهد البحري. ص 191. ISBN 978-1-59114-611-7تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
- ↑ ركن الأطفال في علم الآثار تحت الماء (2009). "حطام السفن، حطام السفن في كل مكان" . جمعية ويسكونسن التاريخية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 مايو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مارس 2009 .
- ↑ كارلا ران فيليبس (1993). عوالم كريستوفر كولومبوس . مطبعة جامعة كامبريدج. ص 67. ISBN 978-0-521-44652-5تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-03-2009 .
- ↑ توم بنسون (2008). "السرعات النسبية: مرجع الطائرات" . مركز أبحاث غلين التابع لناسا . تم الاسترجاع في 19 مارس 2009 .
- ↑ مكتبة الكونغرس (2006-01-06). "حلم الطيران" . مكتبة الكونغرس . مؤرشف من الأصل في 2009-07-28 . تم الاطلاع عليه في 2009-06-20 .
- ↑ "مسارات الطيران" (ملف PDF) . مطار بريستول الدولي . 2004. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26-03-2009 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-03-2009 .
- ↑ ج. جوليف (1996). "تقنية قديمة لصهر الحديد تعمل بطاقة الرياح في سريلانكا". مجلة نيتشر . 379 (3): 60-63 . Bibcode : 1996Natur.379...60J . doi : 10.1038/379060a0 . S2CID 205026185 .
- ^ أي جي دراشمان (1961). "طاحونة هيرون". القنطور . 7 (2): 145– 151. بيب كود : 1960 سنت ....7.....145R . دوى : 10.1111/j.1600-0498.1960.tb00263.x .
- ↑ أحمد ي حسن ودونالد روتليدج هيل (1986). التكنولوجيا الإسلامية: تاريخ مصور . مطبعة جامعة كامبريدج. ص 54. ISBN 978-0-521-42239-0.
- ↑ دونالد روتليدج هيل (مايو 1991). "الهندسة الميكانيكية في الشرق الأدنى في العصور الوسطى". مجلة ساينتفك أمريكان . 264 (5): 64-69 . Bibcode : 1991SciAm.264e.100H . doi : 10.1038/scientificamerican0591-100 .
- ↑ الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA). "طاقة الرياح" . الوكالة الدولية للطاقة المتجددة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2021 .
- ↑ كوتشر، تشارلز ف.؛ ميلفورد، جانا ب.؛ كريث، فرانك (2019). مبادئ أنظمة الطاقة المستدامة، الطبعة الثالثة . بوكا راتون، فلوريدا: مجموعة تايلور وفرانسيس. ص 34. ISBN 978-0-429-48558-9. OCLC 1082243945 .
- ↑ فيزياء توربينات الرياح. مؤرشف بتاريخ 9 سبتمبر 2013 في أرشيف الإنترنت . كيرا غروغ، كلية كارلتون (2005)، صفحة 8. (ملف PDF). تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 نوفمبر 2011.
- ^ "Nota Área de Antropología: Metaleros prehispánicos" . mnhn.gob.cl (بالإسبانية). المتحف الوطني التشيلي للتاريخ الطبيعي . تم الاسترجاع 2025-06-02 .
- ↑ زوري، كولين؛ تروبر، بيتر؛ سكوت، ديفيد (2013). "إنتاج النحاس في أواخر فترة ما قبل الإسبان في شمال تشيلي". مجلة العلوم الأثرية . 40 (2): 1165. Bibcode : 2013JArSc..40.1165Z . doi : 10.1016/j.jas.2012.09.012 .
- ↑ دليل الطيران الشراعي . مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي، واشنطن العاصمة: إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية. 2003. الصفحات 7-16 . FAA-8083-13_GFH. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 ديسمبر 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2009 .
- ↑ ديريك بيغوت (1997). الطيران الشراعي: دليل الطيران المحلق . كناوف وغروف. الصفحات 85-86 ، 130-132 . ISBN 978-0-9605676-4-5.
- 1 2 فيرن هوفمان وديف فرانزن (1997). "الحرث الطارئ للسيطرة على التعرية بفعل الرياح" . خدمة الإرشاد الزراعي بجامعة ولاية داكوتا الشمالية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2009 .
- 1 2 جيمس كيه بي بيشوب؛ روس إي ديفيس؛ جيفري تي شيرمان (2002). "ملاحظات روبوتية لتعزيز العواصف الترابية للكتلة الحيوية الكربونية في شمال المحيط الهادئ" ( ملف PDF) . مجلة ساينس . 298 (5594): 817-821 . رمز Bibcode : 2002Sci...298..817B . doi : 10.1126/science.1074961 . PMID 12399588. S2CID 38762011. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 1 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
- ↑ هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية (2004). "الكثبان الرملية - البداية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2009 .
- ↑ ف. فون ريشتوفن (1882). "حول طريقة نشأة اللوس" . المجلة الجيولوجية . 9 (7): 293-305 . Bibcode : 1882GeoM....9..293R . doi : 10.1017/S001675680017164X . S2CID 131245730 .
- ^ كيك نويندورف. جي بي ميهل جونيور وجي إيه جاكسون (2005). معجم الجيولوجيا . نيويورك: سبرينغر-فيرلاغ . ص. 779. ردمك 978-3-540-27951-8.
- ^ آرثر جيتيس. جوديث جيتيس وجيروم د. فيلمان (2000). مقدمة في الجغرافيا، الطبعة السابعة . ماكجرو هيل . ص. 99 . رقم ISBN 978-0-697-38506-2.
- ↑ ساينس ديلي (14 يوليو 1999). "الغبار الأفريقي عامل رئيسي يؤثر على جودة الهواء في جنوب شرق الولايات المتحدة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2007 .
- ↑ ساينس ديلي (15 يونيو 2001). "الميكروبات والغبار الذي تحمله يشكلان مخاطر صحية محتملة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2007 .
- ↑ Usinfo.state.gov (2003). "دراسة تقول إن الغبار الأفريقي يؤثر على المناخ في الولايات المتحدة ومنطقة البحر الكاريبي" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 20 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2007 .
- ↑ هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية (2006). "نفوق المرجان والغبار الأفريقي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2012-05-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2007-06-10 .
- ↑ "كاليما" . الطقس على الإنترنت. 2009. تم الاسترجاع في 17-06-2009 .
- ↑ هنريك برونينغ-مادسون وثيودور دبليو. أوادزي (2005). "ترسب غبار الهرمتان وحجم الجسيمات في غانا". كاتينا . 63 (1): 23-38 . Bibcode : 2005Caten..63...23B . doi : 10.1016/j.catena.2005.04.001 .
- ↑ "سيروكو (Scirocco)" . الطقس على الإنترنت. 2009. تم الاسترجاع في 17-06-2009 .
- ↑ بيل جايلز (حائز على وسام الإمبراطورية البريطانية) (2009). "الخمسين" . بي بي سي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 مارس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2009 .
- ↑ توماس ج. بيرون (أغسطس 1979). "جدول المحتويات: مناخ الرياح في شمال الشتاء" . البحرية الأمريكية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2009 .
- ↑ ج. جوريفيتش؛ إس إم شاينر وج إيه فوكس (2006). علم البيئة النباتية، الطبعة الثانية . سيناور أسوشيتس، إنك، ماساتشوستس.
- ↑ إم إل كودي؛ جيه إم أوفرتون (1996). "التطور قصير المدى لانخفاض الانتشار في تجمعات النباتات الجزرية". مجلة علم البيئة . 84 (1): 53-61 . Bibcode : 1996JEcol..84...53C . doi : 10.2307/2261699 . JSTOR 2261699 .
- ↑ إيه جيه ريتشاردز (1997). أنظمة تربية النباتات . تايلور وفرانسيس. ص 88. ISBN 978-0-412-57450-4تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-06-2009 .
- ↑ ليف كولمان (2005). "تراجع غطاء أشجار البتولا في جبال سكانديس السويدية خلال القرن العشرين بفعل الرياح" (ملف PDF) . مجلة القطب الشمالي . 58 (3): 286-294 . doi : 10.14430/arctic430 . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 11 يناير 2012. تاريخ الاسترجاع: 20 يونيو 2009 .
- ↑ ماثيو بوشار؛ ديفيد بوثير وجان كلود رويل (2009). "الرياح العاتية التي تُبدد الأشجار في الغابات الشمالية لشرق كيبيك". المجلة الكندية لأبحاث الغابات . 39 (2): 481-487 . Bibcode : 2009CaJFR..39..481B . doi : 10.1139/X08-174 .
- ↑ مايكل أ. أرنولد (2009). "Coccoloba uvifera" (ملف PDF) . جامعة تكساس إيه آند إم . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 6 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
- ↑ إدارة المتنزهات الوطنية (2006-09-01). "النباتات" . وزارة الداخلية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2009-06-20 .
- ↑ دراسة أجرتها خدمة البحوث الزراعية الأمريكية حول تأثير نفث الرمال بفعل الرياح على نباتات القطن / 26 يناير 2010 / أخبار من خدمة البحوث الزراعية التابعة لوزارة الزراعة الأمريكية . Ars.usda.gov. تاريخ الاطلاع: 3 نوفمبر 2011.
- ↑ "دراسة خدمة البحوث الزراعية: تأثير نفث الرمال بفعل الرياح على نباتات القطن" . خدمة البحوث الزراعية التابعة لوزارة الزراعة الأمريكية. 26 يناير 2010.
- ↑ ويلسون، ريتشارد أ.؛ تالبوت، نيكولاس ج. (2009). "تحت الضغط: دراسة بيولوجيا إصابة النباتات بفطر Magnaporthe oryzae ". مجلة Nature Reviews Microbiology . 7 (3). Nature Portfolio : 185–195 . doi : 10.1038/nrmicro2032 . ISSN 1740-1526 . PMID 19219052. S2CID 42684382 .
- ↑ مورين، لويز (25 أغسطس 2020). "التقدم في المكافحة البيولوجية للأعشاب الضارة باستخدام مسببات الأمراض النباتية". المراجعة السنوية لعلم أمراض النبات . 58 (1). المراجعات السنوية : 201-223 . Bibcode : 2020AnRvP..58..201M . doi : 10.1146/annurev - phyto-010820-012823 . ISSN 0066-4286 . PMID 32384863. S2CID 218563372 .
- ↑ "ذهب مع الريح: إعادة النظر في انتشار صدأ الساق بين جنوب أفريقيا وأستراليا" . GlobalRust.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يناير 2022 .
- ↑ ماكدونالد، بروس أ.؛ ليند، سيليست (2002). "علم الوراثة السكانية لمسببات الأمراض النباتية واستراتيجيات التربية من أجل مقاومة مستدامة". يوفيتيكا . 124 (2). سبرينغر : 163-180 . doi : 10.1023/a:1015678432355 . ISSN 0014-2336 . S2CID 40941822 .
- ↑ د. ر. أميس ول. و. إنسلي (1975). "تأثير برودة الرياح على الماشية والأغنام". مجلة علوم الحيوان . 40 (1): 161-165 . Bibcode : 1975JAniS..40..161A . doi : 10.2527/jas1975.401161x . hdl : 2097/10789 . PMID 1110212 .
- ↑ قسم القطب الجنوبي الأسترالي (8 ديسمبر 2008). "التكيف مع البرد" . وزارة البيئة والمياه والتراث والفنون التابعة للحكومة الأسترالية، قسم القطب الجنوبي الأسترالي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
- ↑ ديانا ييتس (2008). "دراسة جديدة تشير إلى أن الطيور تهاجر معًا ليلًا في أسراب متفرقة" . جامعة إلينوي في أوربانا-شامبين . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2009 .
- ↑ غاري ريتشيسون (4 يناير 2009). "ملاحظات محاضرة علم الطيور BIO 554/754 - طيران الطيور 1" . جامعة شرق كنتاكي . تاريخ الاسترجاع: 19 يونيو 2009 .
- ↑ بارت جيرتس وديف ليون (2003). "P5A.6 البنية الرأسية الدقيقة لجبهة باردة كما كشف عنها رادار محمول جواً بتردد 95 جيجاهرتز" (ملف PDF) . جامعة وايومنغ . تاريخ الاسترجاع: 26 أبريل 2009 .
- ↑ توماس أ. نيزيول (أغسطس 1998). "تلوث رياح نظام WSR-88D VAD بسبب هجرة الطيور: دراسة حالة" (ملف PDF) . مذكرة عمليات WSR-88D رقم 12، المنطقة الشرقية . تاريخ الاسترجاع: 26 أبريل 2009 .
- ↑ جينيفر أوين (1982). استراتيجية التغذية . مطبعة جامعة شيكاغو. ص 34-35 . ISBN 978-0-226-64186-7.
- ↑ روبرت سي. إيتون (1984). الآليات العصبية لسلوك الفزع . سبرينغر. ص 98-99 . ISBN 978-0-306-41556-2تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-06-2009 .
- ↑ بوب روب؛ جيرالد بيثج؛ جيري بيثج (2000). الدليل الأمثل لصيد الأيائل . غلوب بيكوت. ص 161. ISBN 978-1-58574-180-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-06-2009 .
- ↑ هـ. ج. جيلكريست؛ أ. ج. جاستون؛ ج. ن. م. سميث (1998). "الرياح ومواقع أعشاش الفرائس كقيود على البحث عن الطعام لدى طائر مفترس، وهو النورس الأزرق". علم البيئة . 79 (7): 2403-2414 . doi : 10.1890/0012-9658(1998)079 [ 2403:WAPNSA ] 2.0.CO ; 2. JSTOR 176831 .
- ↑ تي بي غرازوليس (2001). الإعصار . مطبعة جامعة أوكلاهوما . ص 126-127 . ISBN 978-0-8061-3258-7تم الاطلاع عليه بتاريخ 13-05-2009 .
- ↑ هانز ديتر بيتز؛ أولريش شومان؛ بيير لاروش (2009). البرق: المبادئ والأدوات والتطبيقات . سبرينغر. الصفحات 202-203 . ISBN 978-1-4020-9078-3تم الاطلاع عليه بتاريخ 13-05-2009 .
- ↑ ديريك بيرش (26 أبريل 2006). "كيفية تقليل أضرار الرياح في حديقة جنوب فلوريدا" . جامعة فلوريدا . تاريخ الاسترجاع: 13 مايو 2009 .
- ↑ المركز الوطني للأعاصير (22 يونيو 2006). "معلومات مقياس سافير-سيمبسون للأعاصير" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2007 .
- ↑ "مقياس F المحسن لأضرار الأعاصير" . مركز التنبؤ بالعواصف . تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2009 .
- ↑ "ملاحظة معلوماتية رقم 58 - الرقم القياسي العالمي لسرعة هبات الرياح: 408 كم/ساعة" . الجمعية العالمية للأرصاد الجوية. 22 يناير 2010. مؤرشفة من الأصل في 20 يناير 2013.
- ↑ فيراناندو دي سوزا كوستا وديفيد ساندبرغ (2004). "نموذج رياضي لجذع مشتعل ببطء" (ملف PDF) . الاحتراق واللهب . 139 (3): 227-238 [228]. Bibcode : 2004CoFl..139..227D . doi : 10.1016/j.combustflame.2004.07.009 . S2CID 10499171. تاريخ الاسترجاع: 2009-02-06 .
- ↑ المجموعة الوطنية لتنسيق مكافحة حرائق الغابات (2007-02-08). دليل التواصل الخاص بالمجموعة الوطنية لتنسيق مكافحة حرائق الغابات لإدارة حرائق الغابات: التثقيف بشأن الحرائق، والوقاية منها، وممارسات التخفيف من آثارها، نظرة عامة على حرائق الغابات (ملف PDF) . صفحة 5. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 2016-03-04 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2008-12-11 .
- ↑ المجموعة الوطنية لتنسيق مكافحة حرائق الغابات (2008). مسرد مصطلحات حرائق الغابات (ملف PDF) . صفحة 73. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2008 .
- ↑ آشلي كينغ وآخرون (21 فبراير 2012). "مرصد تشاندرا يكتشف أسرع رياح من ثقب أسود نجمي" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2012 .
- ↑ روث موراي-كلاي (2008). "هروب الغلاف الجوي من كواكب المشتري الحارة والتفاعلات بين الرياح الكوكبية والنجمية" (ملف PDF) . جامعة بوسطن . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 4 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2009 .
- ↑ إي. شاسيفيير (1996). "الهروب الهيدروديناميكي للهيدروجين من غلاف جوي غني بالماء الساخن: حالة كوكب الزهرة". مجلة البحوث الجيوفيزيائية . 101 (11): 26039-26056 . Bibcode : 1996JGR...10126039C . doi : 10.1029/96JE01951 .
- 1 2 رودولف دفورجاك (2007). الكواكب خارج المجموعة الشمسية . وايلي-VCH. ص 139 – 140. ISBN 978-3-527-40671-5تم الاطلاع عليه بتاريخ 2009-05-05 .
- ↑ "الرياح الشمسية | مركز التنبؤ بالطقس الفضائي التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية" . www.swpc.noaa.gov . تاريخ الاسترجاع: 16 مايو 2023 .
- ↑ ديفيد هـ. هاثاواي (2007). "الرياح الشمسية" . مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع للإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مارس 2009 .
- ↑ روبرت روي بريت (15 مارس 2000). "اكتشاف مبهر في طليعة رحلتنا عبر الفضاء". SPACE.com.
- ↑ جون ج. كابينمان وآخرون (1997). "العواصف المغناطيسية الأرضية قد تهدد شبكة الطاقة الكهربائية" . الأرض في الفضاء . 9 (7): 9-11 . مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2009 .
- ↑ تي. نيل ديفيس (22 مارس 1976). "سبب الشفق القطبي" . منتدى ألاسكا للعلوم. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2009 .
- ↑ دونالد ك. يومانز (2005). "موسوعة ناسا العالمية: المذنبات" . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2009 .
- ↑ دبليو بي روسو؛ إيه دي ديل جينيو؛ تي إيخلر (1990). "الرياح المتتبعة بواسطة السحب من صور بايونير فينوس OCPP" . مجلة علوم الغلاف الجوي . 47 (17): 2053-2084 . Bibcode : 1990JAtS...47.2053R . doi : 10.1175/1520-0469(1990)047 < 2053:CTWFVO > 2.0.CO ; 2 .
- ↑ ناسا (13 ديسمبر 2004). "مركبات المريخ الجوالة ترصد وجود الماء - دليل على المعادن والصقيع والسحب" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2006 .
- ↑ ناسا – مركبة ناسا الجوالة على سطح المريخ تثير تساؤلات حول التربة الغنية بالكبريت. مؤرشفة بتاريخ 27 يوليو 2010 في أرشيف الإنترنت . Nasa.gov. تم الاطلاع عليها بتاريخ 3 نوفمبر 2011.
- ↑ ديفيد، ليونارد (12 مارس 2005). "سبيريت تتعرض لعاصفة غبارية" . Space.com . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2006 .
- ↑ أ.ب. إنجرسول؛ ت.إ. داولينج؛ ب.ج. جيراش؛ ج.س. أورتون؛ ب.ل. ريد؛ أ. سانشيز-لافيجا؛ أ.ب. شومان؛ أ.أ. سيمون-ميلر؛ أ.ر. فاسافادا (29 يوليو 2003). ديناميكيات الغلاف الجوي لكوكب المشتري (ملف PDF) . معهد القمر والكواكب . تاريخ الاسترجاع: 1 فبراير 2007 .
- ↑ سي سي بوركو وآخرون (2005). "علوم التصوير في كاسيني: النتائج الأولية حول غلاف زحل الجوي" . مجلة ساينس . 307 (5713): 1243-1247 . Bibcode : 2005Sci...307.1243P . doi : 10.1126 / science.1107691 . PMID 15731441. S2CID 9210768 .
- ↑ ل. أ. سروموفسكي وب. م . فراي (2005). "ديناميكيات خصائص السحب على أورانوس". إيكاروس . 179 (2): 459-484 . arXiv : 1503.03714 . Bibcode : 2005Icar..179..459S . doi : 10.1016/j.icarus.2005.07.022 .
- ↑ هـ. ب. هامل؛ إ. دي باتر؛ س. جيبارد؛ ج. و. لوكوود؛ ك. راجيس (2005). "أورانوس في عام 2003: الرياح المدارية، والبنية الشريطية، والخصائص المنفصلة" (ملف PDF) . إيكاروس . 175 (2): 534-545 . Bibcode : 2005Icar..175..534H . doi : 10.1016/j.icarus.2004.11.012 . OSTI 15016444. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 25-10-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15-06-2009 .
- ↑ هـ. ب. هامل؛ ك. راجيس؛ ج. و. لوكوود؛ إ. كاركوشكا؛ إ. دي باتر (2001). "قياسات جديدة لرياح أورانوس". إيكاروس . 153 (2): 229-235 . Bibcode : 2001Icar..153..229H . doi : 10.1006/icar.2001.6689 .
- ↑ ليندا ت. إلكينز-تانتون (2006). أورانوس، نبتون، بلوتو، والنظام الشمسي الخارجي . نيويورك: دار تشيلسي. الصفحات 79-83 . ISBN 978-0-8160-5197-7.
- ↑ جوناثان آي. لونين (1993). "أغلفة أورانوس ونبتون الجوية". المراجعة السنوية لعلم الفلك والفيزياء الفلكية . 31 : 217-263 . Bibcode : 1993ARA & A..31..217L . doi : 10.1146/annurev.aa.31.090193.001245 .
- ↑ "كوكب خارج المجموعة الشمسية يشهد موجات حر شديدة" . Space.com . 28 يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2017 .
للمزيد من القراءة
- وينشستر، سيمون (2025). أنفاس الآلهة: تاريخ الريح ومستقبلها . هاربر كولينز. ISBN 9780063374454.
روابط خارجية
- رياح
- ديناميكيات الغلاف الجوي
- الظواهر الجوية
