الطريق السريع 91
الطريق السريع 91 ( I-91 ) هو طريق سريع بين الولايات في منطقة نيو إنجلاند في الولايات المتحدة. وهو الطريق الرئيسي الممتد من الشمال إلى الجنوب في الجزء الغربي من المنطقة. يقع نهايته الجنوبية في نيو هافن، كونيتيكت ، [2] عند الطريق السريع 95 ، بينما يقع نهايته الشمالية في ديربي لاين، فيرمونت ، على الحدود بين كندا والولايات المتحدة . بعد معبر ديربي لاين-روك آيلاند الحدودي ، يستمر الطريق إلى كندا كطريق سريع كيبيك 55. الطريق السريع 91 هو الأطول من بين ثلاثة طرق سريعة بين الولايات يقع مسارها بالكامل داخل ولايات نيو إنجلاند (الطريقان السريعان الآخران هما I-89 و I-93 ) وهو أيضًا الطريق السريع الرئيسي الوحيد (المكون من رقمين) بين الولايات في نيو إنجلاند الذي يتقاطع مع الطرق السريعة الخمسة الأخرى التي تمر عبر المنطقة. أكبر المدن على طول مساره، من الجنوب إلى الشمال، هي نيو هافن، كونيتيكت ؛ هارتفورد، كونيتيكت ؛ سبرينغفيلد، ماساتشوستس ؛ نورثامبتون، ماساتشوستس ؛ جرينفيلد، ماساتشوستس ؛ براتلبورو، فيرمونت ؛ وايت ريفر جانكشن، فيرمونت ؛ سانت جونزبيري، فيرمونت ؛ ونيوبورت، فيرمونت .
وصف الطريق
| مي [1] | كم | |
|---|---|---|
| التصوير المقطعي المحوسب | 58.00 | 93.34 |
| ماجستير | 54.99 | 88.50 |
| فيرمونت | 177.38 | 285.47 |
| المجموع | 290.33 | 467.24 |
يبلغ طول الطريق السريع 91 290 ميلاً (470 كم) ويمتد شمالاً وجنوبًا: 58 ميلاً (93 كم) في ولاية كونيتيكت ، و55 ميلاً (89 كم) في ولاية ماساتشوستس ، و177 ميلاً (285 كم) في ولاية فيرمونت . يوازي الطريق السريع 91 الطريق الأمريكي 5 (US 5) على طوله بالكامل، وتوفر العديد من المخارج على طول الطريق السريع 91 وصولاً مباشرًا أو غير مباشر إلى الطريق الأقدم. يتبع جزء كبير من طريق الطريق السريع 91 نهر كونيتيكت ، ويمتد من هارتفورد، كونيتيكت ، شمالًا إلى سانت جونزبيري، فيرمونت . [3] [4] [5]
_in_Hartford,_Hartford_County,_Connecticut.jpg/440px-2016-09-03_08_44_00_View_north_along_Interstate_91_just_north_of_Exit_32_(Trumball_Street-Interstate_84)_in_Hartford,_Hartford_County,_Connecticut.jpg)
كونيتيكت

الطريق السريع 91 هو الممر الرئيسي للنقل من الشمال إلى الجنوب لمركز الولاية. وهو الطريق الرئيسي بين المدن الكبرى نيوهافن وهارتفورد وسبرينغفيلد بولاية ماساتشوستس . وعلى هذا النحو، فهو دائمًا ما يكون مزدحمًا بالسيارات (خاصة خلال ساعة الذروة) ويحتفظ بثلاثة حارات على الأقل في كل اتجاه عبر ولاية كونيتيكت باستثناء جزء قصير في هارتفورد عند التقاطع مع الطريق السريع 84 ، وآخر في ميريدن عند التقاطع مع الطريق 15. كما تعمل المدن الثلاث كنقاط تحكم لولاية كونيتيكت على طول طول الطريق السريع. [6] [7]
يبدأ الطريق السريع 91 شرق وسط مدينة نيو هافن مباشرةً عند تقاطع مع الطريق السريع 95 ( طريق كونيتيكت السريع ). في الجزء السفلي من المنحدر المؤدي إلى المخرج 5، يبدأ الطريق السريع 5 في الولايات المتحدة عند أول تقاطعاته العديدة مع الطريق السريع. [8] عند مغادرة نيو هافن، يتبع الطريق السريع 91 رحلة باتجاه الشمال الشرقي إلى نورث هافن ، حيث يلتقي بالطرف الجنوبي من الطريق السريع 40. [9] يمر عبر الجزء الشرقي من والينجفورد قبل دخول الجزء الشرقي من مدينة ميريدن . في ميريدن، في منتصف الطريق تقريبًا بين هارتفورد ونيو هافن، يرى الطريق السريع 91 مجموعة معقدة من التقاطعات مع طريق ويلبر كروس باركواي ( الطريق 15 )، والطريق السريع 66 ، وأول طريق فرعي له، الطريق السريع 691. [ 8] يوفر الطريق السريع 691 رابطًا غربًا إلى الطريق السريع 84 ومدينة واتربيري . [8] عند مغادرة ميريدن، يدخل الطريق السريع 91 مقاطعة ميدلسكس حيث يمر لفترة وجيزة عبر الجزء الغربي من ميدلتاون قبل الدخول إلى كرومويل ، حيث يوجد تقاطع مع الطريق السريع 9. [10] [11]
ثم يدخل مقاطعة هارتفورد في بلدة روكي هيل ثم يدخل ويذرفيلد، ويلتقي بالطريق السريع رقم 3 ، الذي يؤدي إلى جلاستونبري والطريق السريع رقم 2 عبر جسر ويليام إتش بوتنام التذكاري فوق نهر كونيتيكت . ومن هناك إلى سانت جونزبيري، فيرمونت ، يوازي الطريق السريع رقم 91 النهر، ولا يزيد عن خمسة أميال (8.0 كم) من ضفته الغربية. [12] ثم يدخل الطريق السريع رقم 91 حدود مدينة هارتفورد ؛ في تلك المدينة، يوجد به مجموعة من التقاطعات مع الطريق الأمريكي رقم 5/الطريق رقم 15 ( طريق ويلبر كروس السريع )، والذي يوفر الوصول من الطريق السريع رقم 91 شمالًا إلى الطريق السريع رقم 84 شرقًا، ومن الطريق السريع رقم 84 غربًا إلى الطريق السريع رقم 91 جنوبًا عبر جسر تشارتر أوك . [13] ثم يوجد للطريق السريع رقم 91 تقاطع مع الطريق السريع رقم 84، حيث تحدث جميع التحولات الأخرى من وإلى الطريق السريع رقم 84. قبل مغادرة حدود المدينة، يبدأ مسار المركبات ذات الركاب الكثيفين والذي يحتوي على مجموعة خاصة به من التقاطعات حتى المخرج 38. [14]
يدخل الطريق السريع 91 بعد ذلك إلى وندسور ويلتقي بالطرف الغربي من طريق كونيتيكت الفرعي الآخر، وهو الطريق السريع 291. عند خط بلدة وندسور- وندسور لوكس ، يلتقي بالمحطة الشرقية للطريق السريع 20 ، والذي يوفر وصولاً مباشرًا إلى مطار برادلي الدولي . [7] على بعد ميلين إلى الشمال، يعبر الطريق السريع 91 نهر كونيتيكت على جسر دكستر كوفين إلى إيست وندسور . بعد السفر عبر إيست وندسور وإنفيلد ، يعبر خط الولاية، عند علامة الميل 58، إلى لونج ميدو، ماساتشوستس . [8]
ماساتشوستس
يمتد الطريق السريع 91 لمسافة 55 ميلاً (89 كم) عبر وادي بايونير في غرب ماساتشوستس الموازي لنهر كونيتيكت . [15] يعمل الطريق السريع 91 كممر نقل رئيسي عبر ثلاث مقاطعات في ماساتشوستس، ويربط بين مدن سبرينغفيلد ونورثامبتون وجرينفيلد . [15] تعمل هذه المدن الثلاث كمدن تحكم مدرجة على علامات الدليل والمسافة المقطوعة، إلى جانب براتلبورو، فيرمونت ، بدءًا من أول علامة مسافة تقليدية باتجاه الشمال (63 ميلاً [101 كم]) في لونج ميدو. [16]
في سبرينغفيلد، يوجد تقاطع مع الطريق السريع 91 عند المخرج 6 (المخرج القديم 8)، وهو فرع بطول 5.44 ميل (8.75 كم) يتجه شرقًا للاتصال بطريق ماساتشوستس السريع ، للمسافرين المتجهين إما شرقًا نحو بوسطن أو غربًا نحو ألباني، نيويورك . [17] [18] شمال سبرينغفيلد، يدخل الطريق السريع 91 لفترة وجيزة إلى مدينة شيكوبي ، وهناك تقاطع مع فرعه، الطريق السريع 391 ، عند المخرج 9 (المخرج القديم 12) قبل الانعطاف غربًا لعبور نهر كونيتيكت إلى ويست سبرينغفيلد . يوفر الطريق السريع 391 وصولاً مباشرًا إلى هوليوك ، بينما يستمر الطريق السريع 91 على الجانب الغربي من النهر. [11]
بعد عبور النهر مباشرة، يكون المخرج 11 (المخرج القديم 14) تقاطعًا رئيسيًا مع طريق ماساتشوستس السريع (I-90). ثم يدخل I-91 مدينة هوليوك حيث يقع المخرج 12 (المخرج القديم 15). بعد تقاطع مع الطريق الأمريكي 202 ، (المخرج 16)، يتحول I-91 من ثلاثة حارات إلى حارتين في كل اتجاه إلى خط ولاية فيرمونت. [11] بعد مسافة قصيرة بدون مخرج، يدخل I-91 نورثامبتون، ويمر بمطار نورثامبتون وبحيرة أوكسبو. يمكن الوصول إلى بلدتي هادلي وأمهرست ، موطن الحرم الجامعي الرئيسي لجامعة ماساتشوستس أمهرست ، من مخارج I-91 في نورثامبتون عبر الطريق 9. [ 11]
بالاستمرار شمالًا، يدخل I-91 إلى هاتفيلد ، حيث يبدأ قسمًا مستقيمًا - ما يقرب من ستة أميال (9.7 كم) بدون انحناء في الطريق. توفر العديد من المخارج الوصول إلى US 5 والطريق 10 في هاتفيلد وواتلي قبل الدخول إلى ديرفيلد . [ 19 ] يوجد لدى I-91 مخرجان في جرينفيلد . عند المخرج 43 (المخرج القديم 26)، الطرف الجنوبي لتداخله مع الطريق 2 ، توجد منطقة استراحة ومركز معلومات للزوار لمقاطعة فرانكلين . [20] عند المخرج 46 (المخرج القديم 27)، أيضًا في جرينفيلد، يوجد الطرف الشمالي لتداخله مع الطريق 2 حيث يتم توفير الوصول إلى هذا الطريق عبر تقاطع اتجاهي على شكل حرف T ومنحدرات الخروج والدخول على الجانب الأيسر من I-91 المتجه جنوبًا. المخرج 50 (المخرج القديم 28) في برناردستون هو المخرج الأخير في ماساتشوستس. بعد المخرج 50، يستمر I-91 لحوالي خمسة أميال (8.0 كم) أخرى قبل العبور إلى فيرمونت. [16]
ماساتشوستس هي الولاية الوحيدة التي يمر بها الطريق السريع 91 حيث يتزامن طريق سريع آخر مرقم مع الطريق السريع بين الولايات (في هذه الحالة، الطريق السريع 5، لمسافة 0.5 ميل (0.80 كم) بالقرب من خط مدينة سبرينغفيلد-لونجميدو والطريق 2، لمسافة ثلاثة أميال (4.8 كم) تقريبًا في جرينفيلد). [21]
فيرمونت
يعبر الطريق السريع 91 طول ولاية فيرمونت بالكامل ويعمل كممر نقل رئيسي لشرق فيرمونت وغرب نيو هامبشاير . ونظرًا لتوجيهه على طول نهر كونيتيكت الذي يفصل بين الولايتين، فإن العديد من المخارج على طول الطريق السريع 91 في فيرمونت تتميز بمدن نيو هامبشاير على اللافتات الإرشادية (على سبيل المثال، المخرج 3، الذي يسرد براتلبورو وكين ، نيو هامبشاير ، كنقطتي وصول). يبلغ طول الطريق السريع 91 داخل فيرمونت 177 ميلاً (285 كم) وله حارتان في كل اتجاه على طول الطريق من خط ولاية ماساتشوستس إلى حدود كندا والولايات المتحدة (ما يقرب من ثلثي طول الطريق السريع 91) مع 29 تقاطعًا في فيرمونت. تتناقض الطبيعة الريفية للطريق السريع والمسافات الطويلة بين المخارج في فيرمونت بشكل صارخ مع الجنوب، حيث تكون المخارج أكثر تكرارًا ويحمل الطريق أربعة حارات مرورية في كل اتجاه في بعض النقاط. المدن الرئيسية التي تتحكم في الطريق في فيرمونت هي براتلبورو، ووايت ريفر جانكشن ، وسانت جونزبيري ، ونيوبورت . عند الدخول إلى الطريق السريع 91 باتجاه الشمال عند المخرج 28 في ديربي ، تكون علامة مدينة التحكم في الطريق بكندا. من بين هذه الوجهات، نيوبورت هي المدينة الوحيدة، على الرغم من أن المدن الأخرى كبيرة الحجم. بشكل عام، يوازي الطريق سابقه، الطريق الأمريكي 5. [22] [23] [24]
يدخل الطريق السريع I-91 إلى فيرمونت في بلدة جيلفورد. وقبل المخرج 1 مباشرة في براتلبورو يوجد مركز الترحيب في فيرمونت في جيلفورد. تخدم أول ثلاثة مخارج لولاية فيرمونت (متجهة شمالاً) بلدة براتلبورو. عند المخرج 1، يوفر الطريق السريع 5 المتجه شمالاً الوصول إلى المتاجر ومنطقة صناعية صغيرة قبل الوصول إلى الطرف الجنوبي لوسط المدينة، حيث يعبر جسر نهر كونيتيكت إلى هينسديل، نيو هامبشاير ، عبر طريق نيو هامبشاير 119 (NH 119). يوفر المخرج 2 ( طريق فيرمونت 9 [VT 9]) الوصول إلى القرية الغربية للبلدة ( ويست براتلبورو )، ثم يستمر غربًا إلى مارلبورو ، ويلمنجتون ، وبينينجتون . يقع قطاع التجزئة الرئيسي في براتلبورو عند تقاطع البوق ودوار المرور عند المخرج 3 وإلى الجنوب منه مباشرةً . باتباع طريق VT 9 شرقًا، يمكن للمرء الوصول إلى كين، نيو هامبشاير، في 15 ميلاً (24 كم). [25] [26]
بعد المخرج 3، يتجه الطريق السريع 91 شمالًا للسفر عبر مجتمعات دمرسون ، وبوتني ، وويستمنستر ، ونورث ويستمنستر ، وبيلو فولز ، وسبرينغفيلد ، وويذرفيلد ، وويندسور ، وهارتلاند ، ونورث هارتلاند ، ووايت ريفر جانكشن. وايت ريفر جانكشن، المدرجة كمدينة تحكم على لافتات الأميال في أقصى الجنوب حتى جرينفيلد، ماساتشوستس ، هي المكان الذي يلتقي فيه الطريقان السريعان 91 و 89 ويوفران الوصول إلى العديد من النقاط في فيرمونت ونيوهامبشاير، عند المخرج 10. [27]
إلى الشمال من التقاطع مع I-89، يستمر I-91 نحو سانت جونزبيري ويمر عبر وايلدر ونورويتش . ويدخل مقاطعة أورانج ، ويمر عبر ثيتفورد وفيرلي وبرادفورد ونيوبيري وويلز ريفر . ويستمر في مجتمعات مقاطعة كاليدونيا في رايجيت وبارنت ووترفورد ، قبل أن يصل إلى تقاطعه الرئيسي التالي في سانت جونزبيري عند الطرف الشمالي من I-93 ، مما يوفر الوصول إلى جبال وايت في نيو هامبشاير ومنطقة بوسطن الكبرى . على طول هذا الامتداد من الطريق السريع بين وايت ريفر جانكشن وسانت جونزبيري ، يمكن أيضًا الوصول بسهولة إلى مدن مقاطعة جرافتون، نيو هامبشاير ، على الجانب الآخر من النهر. بعد المخرج 19 مباشرةً، توجد ثلاثة مخارج لسانت جونزبيري، بما في ذلك تقاطع رئيسي مع الطريق الأمريكي 2 . على طول الطريق السريع 2 غربًا، يمكن الوصول في النهاية إلى عاصمة ولاية فيرمونت، مونتبيلير ، من الطريق السريع 91، على الرغم من أن الطريق السريع 89 يوفر لمونتبيلير إمكانية الوصول المباشر بين الولايات. [28] [29]
يستمر الطريق السريع I-91 شمالًا، ويتبع الآن وادي نهر Passumpsic . ويمر عبر منطقة Northeast Kingdom في فيرمونت وبلدة Lyndon . يخدم مخرجان في Lyndon قرية Lyndonville و Lyndon State College . بعد المخرج 24، يغادر الطريق السريع I-91 الطريق السريع 5، والذي كان موازيًا بشكل وثيق منذ حدود ولاية ماساتشوستس. يتبع الطريق السريع I-91 وادي Miller Run، [30] [a] ولا توجد خدمات ملائمة حتى Barton عند المخرج 25. [31]
يمر الطريق السريع عبر شيفيلد . وهنا يصل إلى أعلى نقطة على الطريق، شمال علامة الميل 150 على شيفيلد هايتس، على ارتفاع 1856 قدمًا (566 مترًا). [32]
بعد مغادرة شيفيلد هايتس، يدخل مقاطعة أورليانز ويتبع وادي نهر بارتون شمالاً مع مخارج في بارتون وأورليانز وديربي . المخرج 29 هو المخرج الأخير للولايات المتحدة على I-91 بعد علامة الميل 177 عند خط ديربي. بعد منحدر الخروج، يدخل سائقو السيارات المتجهون شمالاً الجمارك الكندية في ستانستيد، كيبيك ، ويستمرون في كندا على الطريق السريع 55 في كيبيك عبر البلدات الشرقية . [33] [26]
كما هو الحال مع كونيتيكت وماساتشوستس، فإن الطريق الأمريكي 5 يوازي الطريق السريع 91 على طوله بالكامل في فيرمونت. وبينما يوازي الطريق السريع 91 في فيرمونت، فإن الطريق الأمريكي 5 لا يتزامن أبدًا مع الطريق السريع ولكنه يظل طريقًا ثنائي الحارة خاصًا به، باستثناء جزء في وايت ريفر جانكشن حيث يكون شريانًا سطحيًا مقسمًا بأربع حارات. [34] [35]
تميل حركة المرور وعدد السكان في كل بلدة متعاقبة إلى الانخفاض مع تقدم الطريق شمالاً. كان متوسط عدد حركة المرور اليومية لعام 2015 في فيرمونت هو—سانت جونزبيري (34000)، ليندون (17900)، بارتون (13500)، وديربي (الحدود بين كندا والولايات المتحدة) (10300). [36]
- الطريق السريع 91
-
بداية الطريق السريع رقم 91 في نيو هافن، كونيتيكت
-
الطريق السريع I-91 شمالًا عند المخرج 32 (الطريق السريع I-84 غربًا) في هارتفورد، كونيتيكت
-
الطريق السريع رقم 91 يتجه شمالاً في براتلبورو، فيرمونت
-
الطريق السريع I-91 المتجه شمالًا إلى الشمال من المخرج 6 في روكنغهام، فيرمونت
-
الطريق السريع I-91 المتجه جنوبًا في ويلوك، فيرمونت
تاريخ
تم التخطيط لاستبدال طريق سريع محدود الوصول للطريق الأمريكي 5 على المستوى الفيدرالي بدءًا من عام 1944. تم تمويل خطة ماساتشوستس لعام 1953 بموجب قانون الطرق السريعة الفيدرالية لعام 1956 ، جنبًا إلى جنب مع الطريق السريع I-291 (ولكن ليس I-391 ). تم بناء قسم فيرمونت من الطريق السريع I-91 على مراحل من عام 1958 إلى عام 1965. [37] في ماساتشوستس من برناردستون إلى نورثامبتون ، يتبع الطريق السريع I-91 حق مرور مهجور لسكة حديد نيويورك ونيوهافن وهارتفورد . لدعم خطط التجديد الحضري على طول الواجهة البحرية "منخفضة القيمة"، عبر الطريق السريع نهر كونيتيكت ليتوازي مع مسارات سكة حديد نيويورك ونيوهافن وهارتفورد النشطة على جانب سبرينغفيلد من النهر، متجاوزًا ويست سبرينغفيلد وأغوام ، ماساتشوستس. في وقت لاحق، كان يُنظر إلى هذا المسار على أنه يقطع المدينة عن النهر، مما يحد من المزيد من التطوير التجاري. بحلول عام 1960، تم الانتهاء من بناء بضعة أميال في ماساتشوستس، بدءًا من حدود ولايتي كونيتيكت وفيرمونت. تم الانتهاء من بناء ماساتشوستس من ستينيات القرن العشرين إلى عام 1970. [38]
في الخمسينيات والسبعينيات من القرن العشرين، كانت هناك خطط لتمديد الطريق السريع 91 إلى وادينج ريفر، نيويورك ، من محطته الحالية في نيو هافن، كونيتيكت ، عبر معبر لونغ آيلاند ساوند (انظر "تمديد لونغ آيلاند غير المبني" أدناه). [39] أكملت فيرمونت أقسامها الأخيرة من الطريق السريع 91 في عام 1978. [40]
بدءًا من تسعينيات القرن العشرين، تم تخفيض مستوى العديد من مناطق الراحة في فيرمونت، مما أدى إلى زيادة المسافات بين المرافق. في عام 2008، أغلقت فيرمونت مناطق الراحة سبرينجفيلد-روكينجهام بسبب الاستخدام المشتبه به من قبل متعاطي المخدرات. في عام 2009، تم إغلاق منطقة الراحة المتجهة شمالًا في هارتفورد، مما أدى إلى إنشاء فجوة تبلغ 90 ميلاً (140 كم) في المرافق على الطريق السريع. في الوقت الحاضر، توجد منطقتا راحة وسيطتان مع مرافق في كل اتجاه، بالإضافة إلى مركز ترحيب في كل طرف من الولاية. تظل العديد من مناطق وقوف السيارات مفتوحة. [41]
في أوائل التسعينيات بعد إلغاء مشروع I-284 ، تم تغيير تقاطع المخرج 44 في إيست وندسور بولاية كونيتيكت ، حيث تم تصميمه ليكون جزءًا من الطريق السريع. بعد التعديلات، تم توصيل المخرج 44 بالطريق السريع 5 ليتمكن جميع المركبات من الصعود والنزول. ونتيجة لذلك، تم إغلاق المخرج 43 في نفس الإطار الزمني. كان المخرج 43 مخرجًا باتجاه الشمال/مدخلًا باتجاه الجنوب على الطريق 510 /شارع ماين في إيست وندسور، والذي كان يبعد حوالي 1050 قدمًا (320 مترًا) عن المخرج 44.
بعد هجمات الحادي عشر من سبتمبر ، تم إنشاء نقطة تفتيش دورية حدودية مؤقتة، نادرًا ما يتم توظيف أفرادها، بالقرب من وايت ريفر جانكشن، فيرمونت ، على بعد حوالي 100 ميل (160 كم) من الحدود بين كندا والولايات المتحدة. [42]
في عام 2005، أكملت إدارة الطرق السريعة في ماساتشوستس إعادة بناء الطرق المؤدية إلى سبرينغفيلد لتقليل الحوادث الناجمة عن الالتواء بالقرب من المخارج المتقاربة. [38]
التأثير في سبرينغفيلد

أثناء بنائه في الستينيات، شق الطريق السريع 91 طريقًا عبر ثلاثة أحياء في سبرينغفيلد: نورث إند ، وميترو سنتر ، وساوث إند ، مما أدى إلى تدهور حضري في محيط الطريق السريع. كان يُنظر إلى جزء سبرينغفيلد من الطريق السريع على نطاق واسع على أنه تقدم إيجابي عندما تم بناؤه. ومع ذلك، بحلول العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أصبح يُنظر إليه على أنه يعطل النسيج الحضري للأحياء الواقعة على ضفاف النهر بينما يفصل فعليًا نهر كونيتيكت ، ومنتزه كونيتيكت ريفر ووك ، وقاعة مشاهير كرة السلة التذكارية نايسميث عن كل شيء شرق الطريق السريع - غالبية المدينة. تم تشييد الطريق السريع 91 بدون أنفاق أو جسور للمشاة أو مسارات أخرى، وهو اختيار تصميم يفرض مشاكل لوجستية للسفر بين ضفة النهر وبقية المدينة. وهذا بدوره يفرض مشاكل للشركات التي ترغب في الإنشاء على طول ضفة النهر. لقد ترك موقع الطريق السريع رقم 91 الواجهة النهرية لمدينة سبرينغفيلد غير متطورة تقريبًا، باستثناء قطعة الأرض المحيطة بقاعة مشاهير كرة السلة. [43]
في عام 2010، قدم معهد الأراضي الحضرية توصيات حول كيفية إعادة ربط سبرينغفيلد بواجهتها النهرية، من أجل تنشيط المنطقة من خلال التجديد الحضري ، واقترح الاستراتيجية الأكثر فعالية من حيث التكلفة ولكن أيضًا الأكثر تقييدًا للتطوير (إنشاء مسارات أسفل I-91). لم يتم التوصل إلى قرار بشأن هذه التوصيات. [44] اعتبارًا من عام 2011 [تحديث]، لا تزال الدراسات الأكاديمية والمدنية جارية. تشير النتائج الأولية إلى أن وضع I-91 يؤثر سلبًا على السياحة في مركز مترو سبرينغفيلد - موقع العديد من الأماكن التاريخية والثقافية والترفيهية في سبرينغفيلد. يتم فصل منطقة الجذب السياحي الأكثر شهرة في سبرينغفيلد، قاعة مشاهير كرة السلة الواقعة على ضفة النهر، عن مركز مترو بجدار حجري يبلغ ارتفاعه 20 قدمًا (6.1 مترًا)، مما يدعم جزءًا مرتفعًا من الطريق السريع 91 المكون من ستة حارات ويثبط بشدة السفر بين المنطقتين. وقد تم اقتراح اقتراحات أكاديمية تتضمن هدم الطريق السريع الحالي ونقله إلى موقع أقل بروزًا في المدينة، بما في ذلك هدم الطريق السريع واتباع المسار الأصلي المقترح، طريق ريفرديل، وأقل بروزًا ولكنه لا يزال يتطلب قدرًا كبيرًا من العمل، وهي خطة لبناء العديد من الممرات أسفل الطريق السريع المرتفع لدمج الأحياء بشكل أفضل مع الواجهة البحرية على الرغم من وجود الطريق السريع. [45]
امتداد لونغ آيلاند غير المبني

بين الخمسينيات والسبعينيات من القرن الماضي، اقترح المسؤولون تمديد الطريق السريع 91 عبر لونغ آيلاند ساوند من محطته الحالية عند تقاطع الطريقين السريعين 91/95 في نيو هافن بولاية كونيتيكت ، إلى وادينج ريفر، نيويورك ، عن طريق جسر فوق لونغ آيلاند ساوند، كواحد من العديد من مقترحات ربط لونغ آيلاند ساوند . [39] كان من المفترض أن يستمر الامتداد جنوبًا من وادينج ريفر إلى الشاطئ الجنوبي لجزيرة لونغ آيلاند عبر طريق المقاطعة 46 الحالي (ويليام فلويد باركواي) في وسط مقاطعة سوفولك - والذي كان من المفترض أن يتم تحديثه وفقًا لمعايير الطرق السريعة بين الولايات . كما سيوفر أيضًا سهولة الوصول إلى مدينة نيويورك عبر طريق لونغ آيلاند السريع (I-495)، وكذلك إلى هامبتونز عبر طريق ولاية نيويورك 27 (طريق صنرايز السريع). تم إسقاط المقترحات المختلفة لهذا الامتداد الذي لم يتم بناؤه أبدًا في النهاية بعد دراسة أجريت عام 1979 للمفهوم. [46] بعد ذلك، اقترح المسؤولون ربط منطقتي نيو هافن وشورهام - وادينج ريفر عن طريق خدمة العبارات عبر مضيق لونغ آيلاند - ومع ذلك، تم تعليق خطط تنفيذ خدمات العبارات عبر المضيق في النهاية أيضًا. [47]
على الرغم من إلغاء الجسر، لا يزال العديد من سكان لونغ آيلاند يؤيدون بناء واحد. [48] في عام 2000، أجرت شبكتا News 12 و Newsday استطلاع رأي ، والذي وجد أن الأغلبية (63 بالمائة) من سكان لونغ آيلاند يؤيدون مثل هذا المشروع. [48]
في عام 2016، جدد حاكم نيويورك أندرو كومو الاقتراح مرة أخرى ، إما كجسر أو نفق. [48] ومع ذلك، تم إسقاط هذه الخطط أيضًا، كما أعلنت وزارة النقل في ولاية نيويورك في عام 2018. [48]
قائمة الخروج
كان من المقرر إعادة ترقيم جميع التقاطعات في ماساتشوستس إلى أرقام تعتمد على علامات الأميال بموجب مشروع من المقرر أن يبدأ في عام 2016. ومع ذلك، تم تأجيل هذا المشروع إلى أجل غير مسمى حتى 18 نوفمبر 2019، عندما أكدت وزارة النقل في ماساتشوستس (MassDOT) أنه بدءًا من منتصف عام 2020، سيبدأ مشروع إعادة ترقيم المخارج. [49] [26] في 1 مارس 2021، أكدت وزارة النقل في ماساتشوستس أن إعادة ترقيم المخارج على I-91 ستبدأ في 3 مارس، وستستمر لمدة أسبوعين. في عام 2020، أضافت فيرمونت أرقام "مخارج نقاط الأميال" إلى العلامات الموجودة، مما يشير بشكل أساسي إلى كل تقاطع برقمين للخروج. [50] لن تنفذ ولاية كونيتيكت أرقام الخروج الجديدة على I-91 حتى عام 2027 تقريبًا. [51]
| ولاية | مقاطعة | الموقع [16] [52] | مي [16] [53] [54] | كم | المخرج القديم [55] | مخرج جديد [56] | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| كونيتيكت | نيو هافن | نيو هافن | 0.00 | 0.00 | — | 1أ | المحطة الجنوبية | |
| 0.09 | 0.14 | 1 | 1ب | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ يحملان علامة MLK Boulevard، المعروف سابقًا باسم Route 34. [ 57] | ||||
| — | 1ج | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ مخرج 48 على الطريق السريع I-95 | ||||||
| 0.63 | 1.01 | 2 | 1د | شارع هاملتون | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | |||
| 0.99– 1.02 | 1.59– 1.64 | 3 | 1هـ | شارع ترومبول | ||||
| 1.30 | 2.09 | 4 (SB) 5 (NB) | 1ف | الطريق رقم 5 في الولايات المتحدة غير مُشار إليه باتجاه الجنوب | ||||
| 1.44– 2.15 | 2.32– 3.46 | 6 | 2أ | الطريق رقم 5 في الولايات المتحدة غير مُشار إليه باتجاه الشمال | ||||
| 7 | 2 | شارع فيري – فير هافن | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | |||||
| 2.78 | 4.47 | 8 | 2ب | |||||
| نورث هافن | 4.81 | 7.74 | 9 | 4 | شارع مونتويس | |||
| 6.63 | 10.67 | 10 | 6 | يخدم أيضًا جامعة كوينيبياك ؛ تشيشاير غير مُوقعة باتجاه الجنوب | ||||
| 7.72 | 12.42 | 11 | 7 | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | ||||
| 8.58 | 13.81 | 12 | 8 | |||||
| والينجفورد | 10.94 | 17.61 | 13 | 10 | الوصول عبر الطريق السريع 702 | |||
| 12.30 | 19.79 | 14 | 13 | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | ||||
| 13.25 | 21.32 | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | ||||||
| 16.01 | 25.77 | 15 | 16 | |||||
| ميريدن | 19.22 | 30.93 | 16 | 19أ | الشارع الرئيسي الشرقي | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | ||
| 18.87 | 30.37 | 17 | 19ب | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ طريق ويلبر كروس باركواي. يحمل علامة برلين تورنبايك. | ||||
| 19.74 | 31.77 | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | ||||||
| 20.11 | 32.36 | 18 | 20 | لا يوجد مخرج باتجاه الجنوب | ||||
| مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ Wilbur Cross Parkway. يحمل علامة Berlin Turnpike. | ||||||||
| 21.14 | 34.02 | 19 | 21 | شارع بالدوين / شارع بريستون | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | |||
| ميدلسكس | ميدلتاون | 23.16 | 37.27 | 20 | 23 | طريق النادي الريفي / شارع ميدل | ||
| كرومويل | 25.74 | 41.42 | 21 | 25 | ||||
| 27.28– 27.43 | 43.90– 44.14 | 22 | 27 | تم التوقيع على المخرجين 27A (شمالاً) و27B (جنوبًا) | ||||
| هارتفورد | روكي هيل | 29.39 | 47.30 | 23 | 29 | الوصول عبر SSR 411 | ||
| 31.67 | 50.97 | 24 | 31 | |||||
| ويذرفيلد | 33.67– 34.13 | 54.19– 54.93 | 25 | 33 | تم وضع علامة على المخرجين 33A (شمالاً) و33B (جنوبًا) باتجاه الجنوب؛ لا يوجد وصول باتجاه الشمال إلى الطريق 3 جنوبًا | |||
| 26 | 34 | ويذرفيلد القديمة | الوصول عبر شارع مارش | |||||
| هارتفورد | 35.54– 36.55 | 57.20– 58.82 | 27 | 35أ | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | |||
| 28-29 | 35ب-36 | تم وضع علامة على المخرجين 35B (الجنوب) و36 (الشمال)؛ لا يوجد وصول جنوبًا إلى الطريق 15 شمالًا؛ الطريق السريع 5/برلين غير مُوقع باتجاه الشمال | ||||||
| 37.55 | 60.43 | 29أ | 37 | منطقة الكابيتول | الوصول عبر الطريق السريع 598 ؛ الطريق السريع I-484 المقترح سابقًا؛ المخرج الأيسر باتجاه الشمال | |||
| 38.18– 38.47 | 61.44– 61.91 | 32 | 38 | تم وضع علامة على المخرجين 38A (غربًا) و38B (شرقًا)؛ المخرجين 50-52 على الطريق السريع 84؛ الطريق السريع 84 شرقًا غير مُوقع | ||||
| 30 | 38 ج | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ مخرج 51 على الطريق السريع I-84 | ||||||
| 31 | 38د | شارع الولاية | لا يوجد مخرج باتجاه الشمال | |||||
| 39.55 | 63.65 | ♦ | طريق ليبرت | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال للمركبات ذات الإشغال العالي فقط؛ المحطة الجنوبية لمسارات المركبات ذات الإشغال العالي | ||||
| 39.86 | 64.15 | 33 | 39 | طريق جينينغز | ||||
| وندسور | 41.14 | 66.21 | 34 | 41 | تم التوقيع على الطريق 159 باتجاه الشمال، والشارع الرئيسي باتجاه الجنوب | |||
| 42.20– 42.22 | 67.91– 67.95 | 35 | 42 | تم وضع علامة على المخرجين 42A (I-291) و42B (الطريق 218)؛ المخرجين 1A-C على I-291 | ||||
| 42.22 | 67.95 | ♦ | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب للمركبات متعددة الركاب فقط | |||||
| 43.52 | 70.04 | 36 | 43 | |||||
| 44.50 | 71.62 | 37 | 44 | مخرج إضافي باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب لحارات المركبات متعددة الركاب | ||||
| 45.99 | 74.01 | ♦ | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب للمركبات متعددة الركاب فقط | |||||
| 38 | 45 | تم وضع علامة على المخرجين 45B (طريق داي هيل) و45A (الطريق 75) باتجاه الجنوب | ||||||
| 46.69– 46.98 | 75.14– 75.61 | المحطة الشمالية لمسارات المركبات متعددة الركاب | ||||||
| أقفال وندسور | 47.44 | 76.35 | 39-41 | 47 | طريق كينيدي إلى شارع المركز | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | ||
| 48.22 | 77.60 | 40 | 48 | المحطة الشرقية للطريق رقم 20 | ||||
| 48.62 | 78.25 | 41-39 | 48أ | شارع المركز | الخروج باتجاه الجنوب فقط | |||
| 49.58 | 79.79 | 42 | 49 | |||||
| نهر كونيتيكت | 49.58– 49.90 | 79.79– 80.31 | جسر نعش دكستر | |||||
| شرق وندسور | 50.33 | 81.00 | 44 | 50 | ||||
| 51.09 | 82.22 | 45 | 51 | |||||
| إنفيلد | 52.74 | 84.88 | 46 | 52 | ||||
| 55.57 | 89.43 | 47 | 55 | تم التوقيع على المخرجين 55A (شرقًا) و 55B (غربًا) | ||||
| 56.10 | 90.28 | 48 | 56 | |||||
| 57.73 | 92.91 | 49 | 57 | |||||
| 58.00 0.000 | 93.34 0.000 | خط كونيتيكت-ماساتشوستس | ||||||
| ماساتشوستس | هامبدن | سبرينغفيلد | 3.836 | 6.173 | — | 1 | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ المحطة الجنوبية للتقاطع رقم 5 في الولايات المتحدة | |
| 3.694 | 5.945 | — | 2 | لا يوجد مخرج باتجاه الجنوب | ||||
| 4.142 | 6.666 | — | 3 | المحطة الشمالية للتقاطع رقم 5 بالولايات المتحدة؛ لم يتم وضع علامة على شارع كولومبوس باتجاه الجنوب | ||||
| 4.568 | 7.351 | 5 4 | 4 | شارع برود / الشارع الرئيسي | الخروج باتجاه الشمال فقط | |||
| 4.722 | 7.599 | الخروج باتجاه الجنوب فقط | ||||||
| 5.253 | 8.454 | 6 | 5أ | شارع الاتحاد / طريق إم جي إم – وسط مدينة سبرينجفيلد | تم وضع علامة على الخروج رقم 5 باتجاه الشمال؛ لم يتم وضع علامة على شارع Union باتجاه الشمال | |||
| 5.989 | 9.638 | 7 | 5ب | قاعة المشاهير – وسط مدينة سبرينجفيلد | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | |||
| 6.295 | 10.131 | 8 | 6 | I-90 / Mass Pike غير مُشار إليه باتجاه الجنوب؛ المحطة الغربية والمخارج 1A-B على I-291 | ||||
| 6.677 | 10.746 | 9 | 7 | لا يوجد مخرج باتجاه الجنوب؛ تم وضع علامة على المخرجين 7A (شرقًا) و7B (غربًا) | ||||
| 7.176 | 11.549 | 10 11 | 8 | الخروج والدخول باتجاه الشمال | ||||
| 7.481 | 12.040 | الخروج باتجاه الجنوب فقط | ||||||
| تشيكوبي | 8.289 | 13.340 | 12 | 9 | المحطة الجنوبية والمخارج 1A-B على الطريق السريع I-391 | |||
| غرب سبرينغفيلد | 9.177– 9.184 | 14.769– 14.780 | 13 | 10 | تم التوقيع على المخرجين 13A (شمالاً) و13B (جنوبًا) | |||
| 11.547 | 18.583 | 14 | 11 | المخرج 45 على الطريق السريع I-90 / Mass Pike؛ الطريق السريع 5 غير مُوقع | ||||
| هوليوك | 12.396 | 19.949 | 15 | 12 | طريق ويستفيلد السفلي – إنجليسايد | |||
| 14.218 | 22.882 | 16 | 14 | |||||
| 15.188 | 24.443 | 17 | 15 | تم وضع علامة على المخرجين 15A (شرقًا) و15B (غربًا) باتجاه الشمال [56] | ||||
| هامبشاير | نورثامبتون | 22.816 | 36.719 | 18 | 23 | يخدم أيضًا كلية سميث | ||
| 24.760 | 39.847 | 19 | 25 | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب، يخدم أيضًا مستشفى Cooley Dickinson ومستشفى Northampton VA | ||||
| 26.016 | 41.869 | 20 | 26 | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | ||||
| 27.277 | 43.898 | 21 | 27 | |||||
| هاتفيلد | 29.938 | 48.181 | 22 | 30 | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | |||
| فرانكلين | على أية حال | 32.309 | 51.996 | 23 | 32 | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | ||
| 34.709 | 55.859 | 24 | 35 | لا يوجد مدخل باتجاه الشمال | ||||
| ديرفيلد | 35.891 | 57.761 | 25 | 36 | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | |||
| جرينفيلد | 43.011 | 69.219 | 26 | 43 | المحطة الجنوبية لتقاطع الطريق 2؛ تخدم أيضًا مركز جون دبليو أولفر للعبور ، ومتحف ماساتشوستس للتاريخ والثقافة، وشلالات شيلبورن ، وجسر الزهور | |||
| 45.752 | 73.631 | 27 | 46 | المحطة الشمالية لتقاطع الطريق 2، المخرج الأيسر والدخول على الجانب الجنوبي | ||||
| برناردستون | 50.360 | 81.047 | 28 | 50 | تم وضع علامة على المخرجين 50A (شمالًا) و 50B (جنوبًا) باتجاه الشمال [56] | |||
| 54.90 0.000 | 88.35 0.000 | خط ماساتشوستس-فيرمونت | ||||||
| فيرمونت | ويندهام | براتلبورو | 7.480 | 12.038 | 1 | 7 | يخدم أيضًا فيرنون وهينسديل ، نيو هامبشاير | |
| 9.095 | 14.637 | 2 | 8 | كما يخدم مانشستر عبر VT 30 ، وكلية مارلبورو ، وويلمنجتون | ||||
| 11.550 | 18.588 | 3 | 11 | يخدم أيضًا معهد الدراسات العليا SIT التابع لـ World Learning | ||||
| بوتني | 17.952 | 28.891 | 4 | 18 | يخدم أيضًا كلية لاند مارك | |||
| مدينة وستمنستر | 28.610 | 46.043 | 5 | 28 | ||||
| روكنغهام | 35.200 | 56.649 | 6 | 35 | يخدم أيضًا تشيستر ولودلو | |||
| وندسور | سبرينغفيلد | 41.690 | 67.094 | 7 | 41 | يخدم أيضًا تشارلزتاون، نيو هامبشاير والحصن في رقم 4 | ||
| ويذرسفيلد | 51.370 | 82.672 | 8 | 51 | يخدم أيضًا لودلو وكليرمونت ، نيو هامبشاير ؛ متنزه رومين تيني التذكاري عند المخرج | |||
| هارتلاند | 60.450 | 97.285 | 9 | 60 | يخدم أيضًا وودستوك وكيلينجتون | |||
| هارتفورد | 69.810 | 112.348 | 10 | 69 | تم وضع علامة على المخرجين 69A (الجنوب) و 69B (الشمال)؛ سابقًا المخرجين 10S-N؛ المخرجين 1A-B باتجاه الشمال/1 باتجاه الجنوب على I-89. | |||
| 70.200 | 112.976 | 11 | 70 | يخدم أيضًا مستشفى VA | ||||
| 72.010 | 115.889 | 12 | 72 | |||||
| نورويتش | 74.830 | 120.427 | 13 | 74 | يخدم أيضًا متحف مونتشاير للعلوم | |||
| البرتقالي | ثيتفورد | 84.210 | 135.523 | 14 | 84 | يخدم أيضًا تشيلسي ولايم ، نيو هامبشاير | ||
| فيرلي | 91.540 | 147.319 | 15 | 91 | يخدم أيضًا بحيرة موري وبحيرة فيرلي | |||
| برادفورد | 97.630 | 157.120 | 16 | 97 | يخدم أيضًا نيوبيري وبييرمونت ، نيو هامبشاير | |||
| مدينة نيوبيري | 110.340 | 177.575 | 17 | 110 | يخدم أيضًا South Ryegate و Groton | |||
| كاليدونيا | بارنت | 120.450 | 193.845 | 18 | 120 | كما تقدم خدماتها أيضًا إلى West Barnet و Monroe وNH و McIndoe Falls و East Ryegate | ||
| سانت جونسبيري | 128.250 | 206.398 | 19 | 128 | المحطة الشمالية للطريق السريع رقم 93، المخرج 11A-B على الطريق السريع رقم 93؛ تقاطع ثلاثي . | |||
| 128.890 | 207.428 | 20 | 129 | |||||
| 130.600 | 210.180 | 21 | 130 | يخدم أيضًا دانفيل وهاردويك | ||||
| 132.550 | 213.319 | 22 | 132 | |||||
| ليندون | 137.110 | 220.657 | 23 | 137 | يخدم أيضًا كلية ليندون ستيت | |||
| 140.178 | 225.595 | 24 | 139 | يخدم أيضًا مطار مقاطعة كاليدونيا | ||||
| اورليانز | بارتون | 155.950 | 250.977 | 25 | 155 | يخدم أيضًا Hardwick و Crystal Lake | ||
| نقطة ثلاثية بارتون – أورليانز – إيراسبورغ | 161.410 | 259.764 | 26 | 161 | يخدم أيضًا بحيرة ويلوبي وجاي | |||
| ديربي | 170.060 | 273.685 | 27 | 170 | يخدم أيضًا بحيرة ميمفريماجوج | |||
| 172.400 | 277.451 | 28 | 172 | يخدم أيضًا بحيرة سيمور وبحيرة ميمفريماجوج | ||||
| 177.269 | 285.287 | 29 | 177 | الخروج الأخير في الولايات المتحدة | ||||
| 177.432 | 285.549 | خط ديربي - معبر حدود روك آيلاند | ||||||
| الاستمرار في كيبيك | ||||||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | ||||||||

انظر أيضا
ملاحظات توضيحية
- ^ يتدفق نهر ميلر من الجنوب الشرقي إلى نهر باسومبسيك.
مراجع
- ^ ab Starks, Edward (27 يناير 2022). "الجدول 1: الطرق الرئيسية لنظام دوايت د. أيزنهاور الوطني للطرق السريعة بين الولايات والدفاع". سجل الطرق وقائمة مكتشفي الطرق في إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . أرشيف من الأصل في 3 يوليو 2017. تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2022 .
- ^ "نيو هافن، كونيتيكت" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 8 يونيو 2009 .
- ^ "معلومات أساسية عن الطريق السريع بين الولايات". بلدة برلين، كونيتيكت. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2017 .
- ^ روجرز، باربرا (2003). ماساتشوستس خارج المسار المطروق: دليل إلى الأماكن الفريدة. جلوب بيكوت برس. رقم ISBN 9780762726059. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2023 . تم الاسترجاع 19 أغسطس 2019 – عبر Google Books .
- ^ نهارجانج، فيرنون (2003). فودرز91 نيو إنجلاند. منشورات فودرز للسفر. ص. 359. رقم ISBN 9780679019367. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2023 . تم الاسترجاع 19 أغسطس 2019 – عبر Google Books .
- ^ بويل، دو (2011). المرح مع العائلة في كونيتيكت: مئات الأفكار للرحلات اليومية مع الأطفال. رومان آند ليتل فيلد. رقم ISBN 978-0-7627-6879-0. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2023 . تم الاسترجاع 10 أغسطس 2018 – عبر Google Books .
- ^ ab Bureau of Planning and Research (August 1984). I-91 Reconstruction from Hartford to Enfield; I-291 Construction from Windsor to Manchester: Environmental Impact Statement. [Wethersfield, CT]: [Connecticut Department of Transportation]. p. 49. OCLC 53099516. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2023. تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 – عبر كتب جوجل.
- ^ abcd "Highway Log" (PDF) . Connecticut Department of Transportation. مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2016 .
- ^ وزارة النقل في ولاية كونيتيكت. "ConnDOT: تركيب شرائط حواجز الطرق ليلاً على الطريق 40 في نورث هافن وهامدن والطريق السريع 91 في والينجفورد". وزارة النقل في ولاية كونيتيكت. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 .
- ^ "تقاطع الطريق رقم 9" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 .
- ^ abcd "Interchanges" (PDF) . ctps.org . Boston region Metropolitan Planning Organization. مؤرشف (PDF) من الأصل في 29 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 .
- ^ "دراسة تخطيط ممر الطريق السريع I-91 بين الولايات" (PDF) . pvpc.org . لجنة تخطيط بايونير فالي. مؤرشف (PDF) من الأصل في 11 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 .
- ^ وزارة النقل في ولاية كونيتيكت. "تفاصيل حدث وزارة النقل". www.ct.gov . ولاية كونيتيكت. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 .
- ^ Glaze, Mark; Perritt, Karen (28 يونيو 2017). "I-84 HOV Lanes-Hartford, Connecticut". Federal Highway Administration. مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2018 .
- ^ ab Olia, Maria (2013). Insiders' Guide to Massachusetts. Rowman & Littlefield. ISBN 978-1-4930-0163-7. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2023. تم الاسترجاع 10 أغسطس 2018 – عبر Google Bools.
- ^ قسم التخطيط abcd (2012). "صفحة اختيار المسار". طلب سجل مسار ماساتشوستس . وزارة النقل في ماساتشوستس . I-91 NB. مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2014. تم الاسترجاع في 22 أغسطس 2014 .
- ^ "مشروع جسر I-91 سبرينغفيلد يتقدم وفقًا للجدول الزمني المحدد". Greenfield Recorder . 2 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 .
- ^ فاي، توني (8 أبريل 2016). "تنبيه منطقة المخروط: مخرج 8 للطريق السريع 91". سبرينغفيلد، ماساتشوستس: WWLP-TV . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2018 .
- ^ "I-91 to 40 Old State Rd" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 .
- ^ "مواقع مراكز الخدمة". Mass.gov . مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 .
- ^ "طرق متزامنة" (PDF) . ctps.org. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 ديسمبر 2019. تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2017 .
- ^ "الطريق السريع 91 في فيرمونت" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2019 .
- ^ تري، كريستينا؛ فولدز، ديان إي. (2009). دليل المستكشف فيرمونت. دار نشر كونتري مان. رقم ISBN 9780881508482. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2023 . تم الاسترجاع 17 أغسطس 2019 .
- ^ تري، كريستينا؛ هام، كريستين؛ إيمبري، كاثرين (2010). دليل المستكشف في نيو هامبشاير. دار نشر ذا كانتريمان. رقم ISBN 9780881508413. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2023 . تم الاسترجاع 17 أغسطس 2019 .
- ^ "الحدود بين ولاية فيرمونت والطريق السريع بين فرانكلين بيرس وولاية فيرمونت" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2019 .
- ^ abc "Vermont I-91 Exits" (PDF) . vtransmaps.vermont.gov . Vermont Transportation. مؤرشف (PDF) من الأصل في 19 مايو 2017 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2018 .
- ^ "I-91 to I-91" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2018 .
- ^ Halvorsen, Lisa; O'Brien, Pat Goudey; Tree, Christina (2018). Explorer's Guide Vermont (الطبعة الخامسة عشرة). The Countryman Press. ISBN 9781682681671. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2023 . تم الاسترجاع 17 أغسطس 2019 .
- ^ "تقاطع وايت ريفر مع سانت جونزبيري" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2019 .
- ^ "Passumpsic River Valley" (PDF) . dec.vermont.gov . Vermont Department of Environmental Conservation. مؤرشف (PDF) من الأصل في 15 مايو 2017 . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 .
- ^ "دليل الخروج للسائقين على الطريق السريع 91" (PDF) . truckerguide.com . Trucker Guide Inc. مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يونيو 2015 . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 .
- ^ "أعلى ارتفاع على الطريق السريع 91 - شيفيلد، فيرمونت - علامات الارتفاع على Waymarking.com". www.waymarking.com . Waymarking. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2018 .
- ^ "I-91 to 1 Autoroute 55" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2018 .
- ^ ستالينجز، دوج (2004). كتاب فودرز أين تقضي عطلة نهاية الأسبوع في بوسطن، الطبعة الأولى. منشورات فودرز للسفر. ص 197. رقم ISBN 9781400013012. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2023 . تم الاسترجاع 15 أغسطس 2018 .
- ^ "I-91 to 1 Autoroute 55 Route 5 Parallel" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2018 .
- ^ "إحصائيات حركة المرور على الطريق السريع 91" (PDF) . vtrans.vermont.gov . وكالة النقل في فيرمونت. مؤرشف (PDF) من الأصل في 15 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2018 .
- ^ "مبنى قسم فيرمونت". digital.vpr.net. 21 نوفمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2018. تم الاسترجاع 5 يناير 2018 .
- ^ ab "I-91 Springfield: MassDOT answers your questions about Interstate 91 rebuild". masslive.com . 14 يناير 2016. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 10 أغسطس 2018 .
- ^ ab Madden, Steve. "Spanning the Sound". Newsday . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2004 . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2015 .
{{cite news}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط ) - ^ قسم الحفاظ على التراث التاريخي (بدون تاريخ). "الجدول الزمني لتاريخ ولاية فيرمونت". HistoricVermont.org . وكالة فيرمونت للتجارة والتنمية المجتمعية . مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2011 .
- ^ "إغلاق محطة استراحة بسبب المخدرات والجنس". روتلاند هيرالد . أسوشيتد برس . 10 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2009. تم الاسترجاع في 10 مايو 2009 .
- ^ اتحاد الحريات المدنية الأمريكية في فيرمونت (بدون تاريخ). "توقف دوريات الحدود". اتحاد الحريات المدنية الأمريكية في فيرمونت. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2011 .
- ^ افتتاحيات الجمهوريين (26 فبراير 2010). "افتتاحية: الاستفادة من إمكانات ضفاف نهر سبرينجفيلد". MassLive . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2012. تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2011 .
- ^ مكتب التخطيط والتنمية الاقتصادية (2008). "مشروع ريفر لاندينج". مدينة سبرينغفيلد، ماساتشوستس. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2008. تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2011 .
- ^ فاي، توني (29 يناير 2016). "حلول طويلة الأجل: ماذا يمكن أن يحدث للطريق السريع رقم 91 في سبرينغفيلد؟". سبرينغفيلد، ماساتشوستس: WWLP-TV. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2018 .
- ^ ستانارد، تشارلز (14 مايو 2002). "الجسر الذي لم يكن موجودًا أبدًا: رفرف الكابل يعيد إلى الأذهان الجدل حول عبور الصوت". هارتفورد كورانت . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2015 .
- ^ أندرسون، ستيف. "William Floyd Parkway". NYCRooads . مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 18 مارس 2010 .[ المصدر منشور ذاتيًا ]
- ^ abcd "جسر شورهام-نيو هافن (I-91، غير مبني)". NYCRooads . مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2020 .[ المصدر منشور ذاتيًا ]
- ^ كومنولث ماساتشوستس (2015). "طلب عطاءات FAP# HSIP-002S(874) تحويل لافتات الخروج إلى نظام ترقيم قائم على علامات الأميال على طول الطرق السريعة المختلفة والطرق وموصل لويل". COMMBUYS . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 5 يناير 2016 .
- ^ "ترقيم مخارج فيرمونت". وكالة النقل في فيرمونت. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 14 يناير 2022 .
- ^ "إعادة ترقيم الخروج: الأسئلة الشائعة" (PDF) . وزارة النقل في ولاية كونيتيكت . تم الاسترجاع في 11 يوليو 2023 .
- ^ قسم السياسات والتخطيط والتطوير البيني. "خرائط الطرق السريعة العامة". وكالة فيرمونت للنقل . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2015. تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2015 .
- مدينة براتلبورو، مقاطعة ويندهام أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (10 يونيو 2015)
- الاتفاق الحضري لبراتلبورو - ويست براتلبورو، مقاطعة ويندهام محفوظ في 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (16 يونيو 2015)
- مدينة دمرستون، مقاطعة ويندهام أرشيف 4 مارس 2016، على موقع واي باك مشين (10 يونيو 2015)
- مدينة بوتني، مقاطعة ويندهام أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (10 يونيو 2015)
- مدينة وستمنستر، مقاطعة ويندهام أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (22 يونيو 2015)
- بلدة روكنغهام، مقاطعة ويندهام أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (18 يونيو 2015)
- مدينة سبرينغفيلد، مقاطعة وندسور أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (18 يونيو 2015)
- بلدة ويذرفيلد، مقاطعة وندسور، أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (11 يونيو 2015)
- بلدة هارتلاند، مقاطعة وندسور أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (18 يونيو 2015)
- مدينة هارتفورد، مقاطعة وندسور أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (19 يونيو 2015)
- مدينة نورويتش، مقاطعة وندسور أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (18 يونيو 2015)
- مدينة ثيتفورد، مقاطعة أورانج أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (11 يونيو 2015)
- بلدة فيرلي، مقاطعة أورانج أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (18 يونيو 2015)
- مدينة برادفورد، مقاطعة أورانج أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (11 يونيو 2015)
- مدينة نيوبيري، مقاطعة أورانج أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (11 يونيو 2015)
- مدينة بارنت، مقاطعة كاليدونيا أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (19 يونيو 2015)
- مدينة واترفورد، مقاطعة كاليدونيا أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (18 يونيو 2015)
- بلدة سانت جونزبيري، مقاطعة كاليدونيا أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (18 يونيو 2015)
- مدينة ليندون، مقاطعة كاليدونيا أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (18 يونيو 2015)
- بلدة بارتون، مقاطعة أورليانز أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (18 يونيو 2015)
- قرية أورليانز، مقاطعة أورليانز أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (18 يونيو 2015)
- مدينة إيراسبورج، مقاطعة أورليانز أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (18 يونيو 2015)
- مدينة ديربي، مقاطعة أورليانز أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (16 يونيو 2015)
- قرية ديربي لاين، مقاطعة أورليانز، أرشيف 8 ديسمبر 2015، على موقع واي باك مشين (17 يونيو 2015)
- ^ وحدة أبحاث المرور التابعة لقسم السياسات والتخطيط والتطوير البيني (مايو 2013). 2012 (سجل الطريق) AADTs للطرق السريعة الحكومية (PDF) . مونتبيلير: وكالة فيرمونت للنقل . ص 4-5. مؤرشف (PDF) من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاسترجاع في 8 مارس 2015 .
- ^ مكتب جرد بيانات التخطيط والسياسة والتنسيق على مستوى الولاية قسم معلومات الأنظمة (31 ديسمبر 2014). سجل الطريق السريع: الطرق والمسارات المرقمة في ولاية كونيتيكت اعتبارًا من 31 ديسمبر 2014 (ملف PDF) . هارتفورد: وزارة النقل في ولاية كونيتيكت . ص 163-172. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 5 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2015 .
- ^ "أرقام وأسماء الخروج: الطريق I-91 (من لونجميدو إلى برناردستون)". وزارة النقل في ماساتشوستس . 2014. مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2014. تم الاسترجاع في 22 أغسطس 2014 .
- ^ abc "I-91 إعادة الترقيم" (PDF) . وزارة النقل في ولاية ماساتشوستس . 5 ديسمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2019. تم الاسترجاع في 5 ديسمبر 2019 .
{{cite web}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط ) - ^ "خرائط الطرق في المدينة". CT.gov . وزارة النقل في ولاية كونيتيكت . 31 ديسمبر 2023. ص. 092، مدينة نيو هافن . تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2024 .
روابط خارجية
- نظرة عامة تاريخية على الطريق السريع I-91 من موقع bostonroads.com
