مصفاة نفط

مصفاة النفط هي منشأة صناعية تُحوّل فيها النفط الخام وتُكرّر إلى منتجات مثل البنزين ، ووقود الديزل ، وقاعدة الأسفلت ، وزيوت الوقود ، وزيت التدفئة ، والكيروسين ، وغاز البترول المسال ، والنفتا البترولية . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] كما يمكن إنتاج مواد أولية بتروكيماوية مثل الإيثيلين والبروبيلين مباشرةً عن طريق تكسير النفط الخام دون الحاجة إلى استخدام منتجات مكررة مثل النفتا. [ 4 ] [ 5 ] عادةً ما تتم معالجة النفط الخام في مصنع لإنتاج النفط . ويوجد عادةً مستودع نفط في مصفاة النفط أو بالقرب منها لتخزين النفط الخام الوارد، بالإضافة إلى المنتجات السائلة بكميات كبيرة. في عام 2020، بلغ إجمالي الطاقة الإنتاجية للمصافي العالمية للنفط الخام حوالي 101.2 مليون برميل يوميًا. [ 6 ]

تُعدّ مصافي النفط عادةً مجمعات صناعية ضخمة مترامية الأطراف، تتخللها شبكة أنابيب واسعة تنقل السوائل بين وحدات المعالجة الكيميائية الكبيرة ، مثل أبراج التقطير . وتستخدم مصافي النفط، من نواحٍ عديدة، تقنيات متنوعة، ويمكن اعتبارها أنواعًا مختلفة من المصانع الكيميائية . ومنذ ديسمبر/كانون الأول 2008، أصبحت مصفاة جامناجار، المملوكة لشركة ريلاينس إندستريز ، والواقعة في ولاية غوجارات الهندية، أكبر مصفاة نفط في العالم، بطاقة معالجة تبلغ 1.24 مليون برميل (197,000 متر مكعب ) يوميًا. 

تُعد مصافي النفط جزءًا أساسيًا من قطاع التكرير والتوزيع في صناعة البترول . [ 7 ]

تاريخ

مصفاة أناكوريتس، ​​واشنطن
مصفاة أناكوريتس ، ​​في الطرف الشمالي من مارش بوينت جنوب شرق أناكوريتس، ​​واشنطن ، الولايات المتحدة الأمريكية
مصفاة جامناجار
مصفاة جامناجار ، أكبر مصفاة نفط في العالم، في ولاية غوجارات ، الهند
مصفاة نفط في برود، البوسنة والهرسك
مصفاة النفط في برود ، جمهورية صربسكا

كان الصينيون من أوائل الحضارات التي كررت النفط. [ 8 ] ففي وقت مبكر من القرن الأول الميلادي، كان الصينيون يكررون النفط الخام لاستخدامه كمصدر للطاقة. [ 9 ] [ 8 ] وبين عامي 512 و518، في أواخر عهد أسرة وي الشمالية ، قدم الجغرافي والكاتب والسياسي الصيني لي داويوان عملية تكرير النفط إلى مواد تشحيم مختلفة في كتابه الشهير " شرح كتاب الماء الكلاسيكي" . [ 10 ] [ 9 ] [ 8 ]

كان الكيميائيون الفرس يُقطّرون النفط الخام في كثير من الأحيان ، وقد وردت أوصاف واضحة لذلك في كتبٍ مثل كتابات محمد بن زكريا الرازي ( حوالي 865-925م ). [ 11 ] رُصفت شوارع بغداد بالقار ، المُستخرج من البترول الذي أصبح متاحًا من الحقول الطبيعية في المنطقة. في القرن التاسع، استُغلت حقول النفط في المنطقة المحيطة بمدينة باكو الحالية في أذربيجان. وقد وصف هذه الحقول الجغرافي العربي أبو الحسن علي المسعودي في القرن العاشر، وماركو بولو في القرن الثالث عشر، الذي وصف إنتاج تلك الآبار بأنه يُعادل مئات حمولات السفن. [ 12 ] كما قام الكيميائيون العرب والفرس بتقطير النفط الخام لإنتاج مواد قابلة للاشتعال لأغراض عسكرية. وبفضل الأندلس ، أصبح التقطير متاحًا في أوروبا الغربية بحلول القرن الثاني عشر. [ 13 ]

في عهد أسرة سونغ الشمالية (960-1127)، أُنشئت ورشة عمل تُعرف باسم "ورشة الزيت الناري" في مدينة كايفنغ لإنتاج الزيت المكرر لاستخدامه كسلاح في الجيش. كان الجنود يملؤون علبًا حديدية بالزيت المكرر ويرمونها باتجاه قوات العدو، مما يُسبب حريقًا - وهو ما يُعدّ أول " قنبلة حارقة " في العالم. كانت هذه الورشة من أوائل مصانع تكرير النفط في العالم، حيث عمل آلاف الأشخاص لإنتاج أسلحة صينية تعمل بالزيت. [ 14 ]

قبل القرن التاسع عشر، كان البترول معروفًا ويُستخدم بطرقٍ مختلفة في بابل ومصر والصين والفلبين وروما وأذربيجان . ومع ذلك، يُقال إن التاريخ الحديث لصناعة البترول بدأ عام 1846 عندما ابتكر أبراهام جيسنر من نوفا سكوتيا بكندا عمليةً لإنتاج الكيروسين من الفحم. وبعد ذلك بوقتٍ قصير، في عام 1854، بدأ إغناسي لوكاسيفيتش بإنتاج الكيروسين من آبار نفط محفورة يدويًا بالقرب من بلدة كروسنو في بولندا .

سُجّلت رومانيا كأول دولة في إحصاءات إنتاج النفط في العالم، وفقًا لأكاديمية الأرقام القياسية العالمية . [ 15 ] [ 16 ]

في أمريكا الشمالية، حُفر أول بئر نفط عام 1858 على يد جيمس ميلر ويليامز في أويل سبرينغز، أونتاريو ، كندا. [ 17 ] وفي الولايات المتحدة، بدأت صناعة النفط عام 1859 عندما اكتشف إدوين دريك النفط بالقرب من تيتوسفيل ، بنسلفانيا . [ 18 ] ونمت هذه الصناعة ببطء خلال القرن التاسع عشر، حيث اقتصر إنتاجها في المقام الأول على الكيروسين لمصابيح الزيت. وفي أوائل القرن العشرين، أدى ظهور محرك الاحتراق الداخلي واستخدامه في السيارات إلى خلق سوق للبنزين، مما شكل حافزًا لنمو سريع نسبيًا في صناعة النفط. وسرعان ما تفوقت طفرات النفط الكبيرة في أوكلاهوما وتكساس وكاليفورنيا على الاكتشافات المبكرة للنفط ، كتلك التي كانت في أونتاريو وبنسلفانيا . [ 19 ]

أسس صموئيل كير أول مصفاة نفط في أمريكا في بيتسبرغ في الجادة السابعة بالقرب من شارع غرانت، في عام 1853. [ 20 ] أسس الصيدلي والمخترع البولندي إغناسي لوكاسيفيتش مصفاة نفط في ياسلو ، التي كانت آنذاك جزءًا من الإمبراطورية النمساوية المجرية (الآن في بولندا ) في عام 1854.

افتُتح أول مصفاة نفط كبيرة في بلويشتي ، رومانيا، في الفترة ما بين عامي 1856 و1857. [ 15 ] وفي بلويشتي نفسها، وبعد 51 عامًا، وتحديدًا في عام 1908، ابتكر لازار إيديليانو ، الكيميائي الروماني من أصل يهودي والحاصل على درجة الدكتوراه عام 1887 لاكتشافه الأمفيتامين ، أول طريقة حديثة لاستخلاص السوائل لتكرير النفط الخام، وهي عملية إيديليانو ، وحصل على براءة اختراعها، ثم اختبرها على نطاق صناعي . وقد أدى ذلك إلى زيادة كفاءة التكرير مقارنةً بالتقطير التجزيئي البحت ، مما سمح بتطوير مصانع التكرير على نطاق واسع. لاحقًا، طُبقت هذه العملية في فرنسا وألمانيا والولايات المتحدة، وفي غضون بضعة عقود انتشرت في جميع أنحاء العالم. في عام ١٩١٠، أسس إيديليانو شركة "Allgemeine Gesellschaft für Chemische Industrie" في ألمانيا، والتي تحولت، نظرًا لنجاح اسمها، إلى شركة إيديليانو المحدودة (Edeleanu GmbH) في عام ١٩٣٠. خلال فترة الحكم النازي، اشترت شركة دويتشه إردول (Deutsche Erdöl-AG) الشركة، وعاد إيديليانو، ذو الأصل اليهودي، إلى رومانيا. بعد الحرب، استخدمت الشركة الخلف، إيديليانو جيزيلشافت (EDELEANU Gesellschaft mbH Alzenau (RWE))، العلامة التجارية للعديد من المنتجات البترولية، بينما اندمجت الشركة لاحقًا تحت اسم EDL في مجموعة بورنر (Pörner Group ). بعد سيطرة ألمانيا النازية على مصافي بلويشتي ، قُصفت في عملية "موجة المد" (Tidal Wave) عام ١٩٤٣ من قبل الحلفاء ، خلال حملة النفط في الحرب العالمية الثانية .

وتُعد مدينة سالزبيرجن في ولاية ساكسونيا السفلى بألمانيا منافساً قوياً آخر على لقب استضافة أقدم مصفاة نفط في العالم . وقد افتُتحت مصفاة سالزبيرجن عام 1860.

في وقت من الأوقات، زُعم أن مصفاة رأس تنورة في المملكة العربية السعودية ، المملوكة لشركة أرامكو السعودية، هي أكبر مصفاة نفط في العالم. وخلال معظم القرن العشرين، كانت مصفاة عبادان في إيران هي الأكبر ، وقد تعرضت لأضرار جسيمة خلال الحرب العراقية الإيرانية . ومنذ 25 ديسمبر/كانون الأول 2008، أصبح مجمع مصفاة جامناجار ، الذي يتألف من مصفاتين متجاورتين تديرهما شركة ريلاينس إندستريز المحدودة في جامناجار بالهند، أكبر مجمع تكرير في العالم، بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ 1,240,000 برميل يوميًا (197,000 متر مكعب يوميًا) . 

قبل الحرب العالمية الثانية في أوائل أربعينيات القرن العشرين، كانت معظم مصافي النفط في الولايات المتحدة تتألف ببساطة من وحدات تقطير النفط الخام (والتي تُعرف غالبًا بوحدات التقطير الجوي). كما احتوت بعض المصافي على وحدات تقطير فراغي ، بالإضافة إلى وحدات تكسير حراري مثل وحدات خفض اللزوجة . أما عمليات التكرير الأخرى العديدة التي سنناقشها لاحقًا ، فقد طُوّرت خلال الحرب أو في غضون سنوات قليلة بعدها. وأصبحت متاحة تجاريًا في غضون 5 إلى 10 سنوات من انتهاء الحرب، وشهدت صناعة النفط العالمية نموًا سريعًا للغاية. وكان الدافع الرئيسي لهذا النمو في التكنولوجيا، وفي عدد وحجم المصافي في جميع أنحاء العالم، هو الطلب المتزايد على بنزين السيارات ووقود الطائرات.

في الولايات المتحدة، ولأسباب اقتصادية وسياسية معقدة ومتعددة، توقف بناء مصافي النفط الجديدة بشكل شبه كامل في ثمانينيات القرن الماضي. ومع ذلك، قامت العديد من المصافي القائمة في الولايات المتحدة بتحديث وحداتها و/أو بناء وحدات إضافية بهدف: زيادة قدرتها على معالجة النفط الخام، ورفع رقم الأوكتان في البنزين المنتج، وخفض محتوى الكبريت في وقود الديزل ووقود التدفئة المنزلية امتثالاً للوائح البيئية ومتطلبات مكافحة تلوث الهواء والماء.

مصفاة باتون روج (سادس أكبر مصفاة في الولايات المتحدة ) [ 21 ]

الولايات المتحدة

مصفاة، مجمع بايبورت الصناعي، مقاطعة هاريس، تكساس

في القرن التاسع عشر، كانت مصافي النفط في الولايات المتحدة تُعالج النفط الخام بشكل أساسي لاستخلاص الكيروسين . لم يكن هناك سوق للجزء الأكثر تطايرًا، بما في ذلك البنزين، الذي كان يُعتبر نفايات وغالبًا ما يُلقى مباشرة في أقرب نهر. أدى اختراع السيارة إلى تحويل الطلب نحو البنزين والديزل ، اللذين لا يزالان المنتجين المكررين الرئيسيين حتى اليوم. [ 22 ]

اليوم، تشترط التشريعات الوطنية والولائية على مصافي النفط الالتزام بمعايير صارمة لنظافة الهواء والماء. في الواقع، ترى شركات النفط في الولايات المتحدة أن الحصول على ترخيص لبناء مصفاة حديثة أمر بالغ الصعوبة والتكلفة، لدرجة أنه لم يتم بناء أي مصافٍ جديدة (على الرغم من توسيع العديد منها) في الولايات المتحدة من عام 1976 حتى عام 2014، عندما بدأت مصفاة داكوتا برايري الصغيرة في ولاية داكوتا الشمالية عملياتها. [ 23 ] أُغلقت أكثر من نصف المصافي التي كانت قائمة في عام 1981 بسبب انخفاض معدلات التشغيل وتسارع عمليات الاندماج. [ 24 ] نتيجةً لهذه الإغلاقات، انخفض إجمالي طاقة مصافي النفط الأمريكية بين عامي 1981 و1995، على الرغم من أن الطاقة التشغيلية ظلت ثابتة نسبيًا خلال تلك الفترة عند حوالي 15 مليون برميل يوميًا (2.4 مليون متر مكعب /يوم) . [ 25 ] وقد عوضت الزيادة في حجم المنشآت وتحسين الكفاءة جزءًا كبيرًا من الطاقة الإنتاجية المفقودة في هذا القطاع. في عام 1982 (أقدم البيانات المتوفرة)، شغّلت الولايات المتحدة 301 مصفاة نفط بطاقة إجمالية تبلغ 17.9 مليون برميل (2,850,000 متر مكعب ) من النفط الخام يوميًا. وفي عام 2010، بلغ عدد المصافي الأمريكية العاملة 149 مصفاة بطاقة إجمالية تبلغ 17.6 مليون برميل (2,800,000 متر مكعب ) يوميًا. [ 26 ] وبحلول عام 2014، انخفض عدد المصافي إلى 140 مصفاة، لكن الطاقة الإجمالية ارتفعت إلى 18.02 مليون برميل (2,865,000 متر مكعب ) يوميًا. ولتقليل تكاليف التشغيل والاستهلاك، تُدار عمليات التكرير في مواقع أقل ولكن بطاقة أكبر.    

في الفترة من 2009 إلى 2010، ومع انخفاض تدفقات الإيرادات في قطاع النفط وتراجع ربحية مصافي النفط نتيجة لانخفاض الطلب على المنتج وارتفاع احتياطيات العرض قبل الركود الاقتصادي ، بدأت شركات النفط في إغلاق أو بيع المصافي الأقل ربحية. [ 27 ]

عملية

مصفاة نيستي للنفط في بورفو ، فنلندا
تستطيع مصفاة النفط في حيفا، إسرائيل ، معالجة حوالي 9 ملايين طن (66 مليون برميل) من النفط الخام سنوياً. ويُعدّ برجا التبريد التابعان لها من المعالم البارزة في أفق المدينة.

لا يُعدّ النفط الخام غير المُعالَج مُفيدًا عمومًا في التطبيقات الصناعية، على الرغم من استخدام النفط الخام "الخفيف الحلو" (منخفض اللزوجة والكبريت ) مباشرةً كوقود للمواقد لإنتاج البخار اللازم لدفع السفن البحرية. إلا أن العناصر الأخفّ تُشكّل أبخرةً قابلةً للاشتعال في خزانات الوقود، ما يجعلها خطرةً، لا سيما في السفن الحربية .

يتم فصل مئات جزيئات الهيدروكربون المختلفة الموجودة في النفط الخام في مصفاة إلى مكونات يمكن استخدامها كوقود ومواد تشحيم ومواد أولية في عمليات البتروكيماويات التي تصنع منتجات مثل البلاستيك والمنظفات والمذيبات والمطاط والألياف مثل النايلون والبوليستر .

تُحرق أنواع الوقود الأحفوري البترولي في محركات الاحتراق الداخلي لتوفير الطاقة للسفن والسيارات ومحركات الطائرات وجزّازات العشب والدراجات النارية وغيرها من الآلات. تسمح درجات الغليان المختلفة بفصل الهيدروكربونات عن طريق التقطير . ونظرًا للطلب الكبير على المنتجات السائلة الأخف لاستخدامها في محركات الاحتراق الداخلي، تقوم المصافي الحديثة بتحويل الهيدروكربونات الثقيلة والعناصر الغازية الأخف إلى هذه المنتجات ذات القيمة الأعلى. [ 28 ]

يُستخدم النفط في تطبيقات متنوعة لاحتوائه على هيدروكربونات ذات كتل جزيئية وأشكال وأطوال مختلفة، مثل البارافينات ، والمركبات العطرية ، والنفثينات (أو الألكانات الحلقيةوالألكينات ، والديينات ، والألكاينات . [ 29 ] وبينما تحتوي جزيئات النفط الخام على ذرات مختلفة كالكبريت والنيتروجين، تُعدّ الهيدروكربونات الشكل الأكثر شيوعًا للجزيئات، وهي جزيئات متفاوتة الطول والتعقيد، تتكون من ذرات الهيدروجين والكربون ، وعدد قليل من ذرات الأكسجين. وتُعزى الاختلافات في بنية هذه الجزيئات إلى تباين خصائصها الفيزيائية والكيميائية ، وهذا التنوع هو ما يجعل النفط الخام مفيدًا في نطاق واسع من التطبيقات.

بعد فصل الوقود أو مواد التشحيم وتنقيته من أي ملوثات وشوائب، يمكن بيعه دون مزيد من المعالجة. ويمكن إعادة دمج الجزيئات الأصغر، مثل الإيزوبيوتان والبروبيلين أو البيوتيلين، لتلبية متطلبات الأوكتان المحددة من خلال عمليات مثل الألكلة ، أو بشكل أكثر شيوعًا، التضاعف . كما يمكن تحسين درجة أوكتان البنزين عن طريق الإصلاح التحفيزي ، الذي يتضمن إزالة الهيدروجين من الهيدروكربونات لإنتاج مركبات ذات تصنيفات أوكتان أعلى، مثل المركبات العطرية . ويمكن حتى إعادة معالجة المنتجات الوسيطة، مثل زيوت الغاز، لتكسير الزيت الثقيل طويل السلسلة إلى زيت أخف قصير السلسلة، وذلك من خلال أشكال مختلفة من التكسير ، مثل التكسير التحفيزي المائع ، والتكسير الحراري ، والتكسير الهيدروجيني . وتتمثل الخطوة الأخيرة في إنتاج البنزين في مزج أنواع الوقود ذات تصنيفات الأوكتان المختلفة، وضغوط البخار ، وغيرها من الخصائص، لتلبية مواصفات المنتج. تعتمد طريقة أخرى لإعادة معالجة هذه المنتجات الوسيطة (الزيوت المتبقية) وتحسينها على عملية إزالة المواد المتطايرة لفصل الزيت القابل للاستخدام عن مادة الأسفلتين المهدرة. وتُعدّ بعض تيارات التكسير مناسبة بشكل خاص لإنتاج البتروكيماويات، بما في ذلك البولي بروبيلين، والبوليمرات الأثقل، والبوليمرات الكتلية، وذلك بناءً على الوزن الجزيئي وخصائص نوع الأوليفين الذي يتم تكسيره من المادة الخام. [ 30 ]

تُعدّ مصافي النفط منشآت ضخمة، تُعالج ما بين مئة ألف إلى عدة مئات الآلاف من براميل النفط الخام يوميًا. ونظرًا لطاقتها الإنتاجية العالية، تعمل العديد من وحداتها بشكل متواصل ، بدلًا من المعالجة على دفعات ، في حالة استقرار أو شبه استقرار لعدة أشهر أو سنوات. كما أن هذه الطاقة الإنتاجية العالية تجعل تحسين العمليات والتحكم المتقدم بها أمرًا مرغوبًا للغاية.

المنتجات الرئيسية

يُفصل النفط الخام إلى أجزاء باستخدام التقطير التجزيئي . تتميز الأجزاء الموجودة في أعلى برج التقطير بانخفاض درجة غليانها مقارنةً بالأجزاء الموجودة في أسفله. غالبًا ما تُكسر الأجزاء الثقيلة في الأسفل إلى منتجات أخف وأكثر فائدة. تُعالج جميع الأجزاء لاحقًا في وحدات تكرير أخرى.
تحليل المنتجات المصنوعة من برميل نموذجي من النفط الأمريكي [ 31 ]

المنتجات البترولية هي مواد مشتقة من النفط الخام ( البترول ) أثناء معالجته في مصافي النفط . ويتم تحويل غالبية البترول إلى منتجات بترولية، والتي تشمل عدة أنواع من الوقود. [ 32 ]

تُنتج مصافي النفط أيضاً منتجات وسيطة متنوعة، مثل الهيدروجين والهيدروكربونات الخفيفة ومُعاد تشكيلها وبنزين التحلل الحراري . لا تُنقل هذه المنتجات عادةً، بل تُخلط أو تُعالج لاحقاً في الموقع. ولذلك، غالباً ما تقع المصانع الكيميائية بجوار مصافي النفط، أو تُدمج فيها عدد من العمليات الكيميائية الأخرى. على سبيل المثال، تُكسر الهيدروكربونات الخفيفة بالبخار في مصنع الإيثيلين ، ثم يُبلمر الإيثيلين الناتج لإنتاج البولي إيثيلين .

لضمان الفصل الأمثل وحماية البيئة، من الضروري أن يكون محتوى الكبريت منخفضًا جدًا في جميع المنتجات باستثناء أثقلها. يُحوّل الكبريت الخام الملوث إلى كبريتيد الهيدروجين عبر عملية إزالة الكبريت بالهيدروجين التحفيزية ، ثم يُزال من تيار المنتج بمعالجة غاز الأمين . باستخدام عملية كلاوس ، يُحوّل كبريتيد الهيدروجين لاحقًا إلى كبريت عنصري ليُباع للصناعات الكيميائية. تُستخدم الطاقة الحرارية الكبيرة الناتجة عن هذه العملية مباشرةً في أجزاء أخرى من المصفاة. غالبًا ما تُدمج محطة توليد كهرباء في عملية التكرير بأكملها لامتصاص الحرارة الزائدة.

بحسب تركيب النفط الخام، وتبعًا لمتطلبات السوق، تُنتج المصافي نسبًا متفاوتة من المنتجات البترولية. تُستخدم الحصة الأكبر من هذه المنتجات كناقلات للطاقة، أي بأنواع مختلفة من زيت الوقود والبنزين . تشمل هذه الأنواع من الوقود البنزين ، ووقود الطائرات، ووقود الديزل ، وزيت التدفئة، وزيوت الوقود الثقيلة، أو يمكن مزجها معًا لإنتاج البنزين، ووقود الطائرات ، ووقود الديزل ، وزيت التدفئة ، وزيوت الوقود الثقيلة. كما تُستخدم الكسور الثقيلة (الأقل تطايرًا ) في إنتاج الأسفلت ، والقطران ، وشمع البارافين ، وزيوت التشحيم ، وغيرها من الزيوت الثقيلة. تُنتج المصافي أيضًا مواد كيميائية أخرى ، يُستخدم بعضها في العمليات الكيميائية لإنتاج البلاستيك ومواد أخرى مفيدة. ولأن البترول غالبًا ما يحتوي على نسبة قليلة من جزيئات الكبريت ، يُنتج الكبريت العنصري أيضًا كمنتج بترولي. كما يُمكن إنتاج الكربون ، على شكل فحم الكوك البترولي ، والهيدروجين كمنتجين بتروليين. يُستخدم الهيدروجين المُنتج غالبًا كمنتج وسيط في عمليات تكرير النفط الأخرى، مثل التكسير الهيدروجيني وإزالة الكبريت بالهيدروجين . [ 33 ]

فئات المنتجات البترولية

المقطرات الخفيفة

يُعدّ غاز الوقود أحد أنواع الوقود التي تكون في الحالة الغازية في الظروف العادية . تتكون معظم غازات الوقود من الهيدروكربونات (مثل الميثان والبروبان )، والهيدروجين ، وأول أكسيد الكربون ، أو خليط منها. وتُعتبر هذه الغازات مصادر طاقة يسهل نقلها وتوزيعها عبر الأنابيب.

غاز البترول المسال ، ويُشار إليه أيضاً باسم غاز البترول السائل (LPG أو غاز LP)، هو غاز وقود يحتوي على خليط قابل للاشتعال من غازات الهيدروكربون ، وتحديداً البروبان والبيوتان والأيزوبيوتان . وقد يحتوي أيضاً على بعض البروبيلين والبيوتيلين والأيزوبوتيلين . [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]

النفتا ( تُلفظ / ˈnæfθə / ، ونادرًا / ˈnæpθə / [ 39 ] ) هي خليط هيدروكربوني سائل قابل للاشتعال. وهي عادةً ما تكون جزءًا من النفط الخام ، ولكن يمكن إنتاجها أيضًا من مكثفات الغاز الطبيعي ، ومقطرات البترول ، والتقطير التجزيئي لقطران الفحم والخث . في بعض الصناعات والمناطق، يُشير اسم النفتا إلى النفط الخام أو منتجات البترول المكررة مثل الكيروسين أو وقود الديزل .

البنزين ( بالإنجليزية الأمريكية الشمالية ) أو البنزين (في البلدان الناطقة بالإنجليزية الأخرى) هو منتج بتروكيماوي ، سائل شفاف مصفر اللون وقابل للاشتعال ، يُستخدم عادةً كوقود لمحركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالشرارة . يتكون كيميائيًا من مركبات عضوية مشتقة من التقطير التجزيئي للبترول ، ويتم تحسينه كيميائيًا لاحقًا بإضافات خاصة بالبنزين . وهو منتج مربح يُنتج بكميات كبيرة في مصافي تكرير النفط الخام. [ 40 ]

المقطرات الوسطى

الكيروسين ، المعروف أيضاً بالبارافين، سائل هيدروكربوني قابل للاشتعال يُستخرج من البترول . يُستخدم على نطاق واسع كوقود في الطيران والمنازل . اسمه مشتق من الكلمة اليونانية κηρός ( كيروس ) التي تعني " شمع ". سُجّل كعلامة تجارية من قِبل الجيولوجي والمخترع أبراهام جيسنر من نوفا سكوتيا عام 1854 قبل أن يصبح علامة تجارية عامة . يُكتب أحياناً "كيروسين" في الاستخدامات العلمية والصناعية. [ 41 ]

وقود الطائرات النفاثة أو وقود توربينات الطائرات (ATF، ويُختصر أيضًا إلى avtur) هو نوع من وقود الطائرات مُصمم للاستخدام في الطائرات التي تعمل بمحركات توربينية غازية . يتراوح لونه بين عديم اللون وبلون القش. أكثر أنواع الوقود شيوعًا في الطيران التجاري هما Jet A وJet A-1، واللذان يُنتجان وفقًا لمواصفات دولية موحدة. أما وقود الطائرات النفاثة الآخر الوحيد الشائع استخدامه في الطيران المدني الذي يعمل بمحركات توربينية فهو Jet B، والذي يُستخدم لأدائه المُحسّن في الطقس البارد.

زيت الوقود هو أي من المشتقات المختلفة المستخرجة من تقطير البترول ( النفط الخام). تشمل هذه الزيوت المقطرات (المشتقات الأخف) والمخلفات (المشتقات الأثقل). ومن أنواع زيوت الوقود: زيت الوقود الثقيل (وقود السفن)، وزيت الوقود البحري ، وزيت الأفران، وزيت الغاز ، وزيوت التدفئة (مثل زيت التدفئة المنزلية)، ووقود الديزل ، وغيرها.

وقود الديزل ، ويُسمى أيضاً زيت الديزل، أو زيت الوقود (تاريخياً)، أو ببساطة الديزل، هو أي وقود سائل مصمم خصيصاً للاستخدام في محرك الديزل ، وهو نوع من محركات الاحتراق الداخلي حيث يتم اشتعال الوقود نتيجة ضغط هواء السحب ثم حقن الوقود دون شرارة. لذلك، يحتاج وقود الديزل إلى خصائص اشتعال جيدة بالضغط.

نواتج التقطير الثقيلة والبقايا

تتطلب هذه العمليات مزج مواد خام متنوعة، وإضافة مواد مناسبة، وتوفير تخزين قصير الأجل، وتجهيزها للتحميل بكميات كبيرة على الشاحنات، والصنادل، وسفن المنتجات، وعربات السكك الحديدية. ويستند هذا التصنيف إلى طريقة تقطير النفط الخام وفصله إلى أجزاء. [ 2 ]

زيت الوقود الثقيل (HFO) هو زيت وقود ذو قوام يشبه القطران . يُعرف أيضًا باسم وقود السفن أو زيت الوقود المتبقي، وهو عبارة عن خليط متبقٍ من تقطير وتكسير النفط الخام في مصافي النفط. [ 42 ] تتراوح درجة غليانه عادةً بين 350 و500 درجة مئوية، وهو أكثر لزوجة بكثير من وقود الديزل . [ 43 ] نظرًا لأنه يُصنع من خلال استخلاص المكونات الأكثر قيمة من سلفه البترولي ، يحتوي زيت الوقود الثقيل على العديد من المركبات والعناصر غير المرغوب فيها، بما في ذلك المركبات العطرية والكبريت والنيتروجين والفاناديوم وغيرها. [ 42 ] تزيد هذه الملوثات غير الهيدروكربونية بشكل كبير من انبعاثات الغازات السامة والجسيمات عند الاحتراق، [44] مثل ثاني أكسيد الكبريت وأول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين . [ 45 ] [ 46 ]

زيت المحرك ، أو زيت التشحيم، هو أي مادة من المواد المختلفة المستخدمة لتشحيم محركات الاحتراق الداخلي . يتكون زيت المحرك عادةً من زيوت أساسية مُعززة بمواد مضافة متنوعة، لا سيما مواد مضادة للتآكل ، ومنظفات ، ومشتتات ، وفي حالة الزيوت متعددة الدرجات، مُحسِّنات مؤشر اللزوجة . [ 47 ] تتمثل الوظيفة الرئيسية لزيت المحرك في تقليل الاحتكاك والتآكل في الأجزاء المتحركة ، وتنظيف المحرك من الرواسب (إحدى وظائف المشتتات ) والورنيش (المنظفات). كما أنه يُعادل الأحماض الناتجة عن الوقود وأكسدة مادة التشحيم (المنظفات)، ويُحسِّن إحكام حلقات المكبس، ويُبرِّد المحرك عن طريق نقل الحرارة بعيدًا عن الأجزاء المتحركة. [ 48 ]

شمع البارافين (أو شمع البترول) مادة صلبة لينة عديمة اللون، تُستخرج من البترول أو الفحم أو الصخر الزيتي ، وتتكون من خليط من جزيئات الهيدروكربون التي تحتوي على ما بين 20 و40 ذرة كربون. يكون صلبًا في درجة حرارة الغرفة، ويبدأ بالانصهار عند درجة حرارة أعلى من 37  درجة مئوية (99  درجة فهرنهايت) تقريبًا، [ 49 ] وتبلغ درجة غليانه أعلى من 370  درجة مئوية (698  درجة فهرنهايت). [ 49 ] تشمل الاستخدامات الشائعة لشمع البارافين التشحيم والعزل الكهربائي وصناعة الشموع ؛ [ 50 ] ويمكن استخدام شمع البارافين الملون في صناعة أقلام التلوين .

القطران سائل لزج بني داكن أو أسود اللون، يتكون من الهيدروكربونات والكربون الحر ، ويُستخلص من مجموعة واسعة من المواد العضوية عن طريق التقطير الإتلافي . ويمكن إنتاج القطران من مواد غنية بالكربون مثل الفحم والخشب والبترول والخث وغيرها من المواد العضوية . [ 51 ]

البيتومين ( المملكة المتحدة : / ˈbɪtʃ ʊmɪn / BIH -chuum - in ، الولايات المتحدة : / bɪˈtjuːmɪn ، baɪ - /البيتومين (يُلفظ: ⓘ bih- TEW -min, by-) [ 52 ] هو مُكوّن شديداللزوجةمنالبترول. وبحسب تركيبه الدقيق، قد يكون سائلاً أسود لزجاً أو كتلة صلبة ظاهرياً تتصرف كسائل على مدى فترات زمنية طويلة جداً. فياللغة الإنجليزية الأمريكية، يُشار إلى هذه المادة عادةً باسمالأسفلت. وسواء وُجدت في رواسب طبيعية أو مُكررة من البترول، تُصنف هذه المادة على أنهاقطران. [ 53 ] قبل القرن العشرين، كان مصطلح الأسفلتوم شائع الاستخدام. [ 54 ] الكلمة مُشتقة منالكلمةاليونانية القديمةἄσφαλτος(ásphaltos)، والتي كانت تُشير إلى البيتومين الطبيعي أو القطران. أكبر رواسب البيتومين الطبيعية في العالم هيبحيرة القطرانفي جنوب غربترينيداد، والتي يُقدر أنها تحتوي على 10 ملايين طن. [ 55 ]

منتجات أخرى

الكبريت (أو حمض الكبريتيك )، منتجات ثانوية لإزالة الكبريت من البترول، وقد يحتوي على ما يصل إلى 2% من الكبريت على شكل مركبات عضوية كبريتية. يُعدّ الكبريت وحمض الكبريتيك من المواد الصناعية المفيدة. يُحضّر حمض الكبريتيك عادةً ويُشحن على شكل مادة أولية تُسمى الأوليم .

فحم الكوك البترولي ، أو اختصاراً فحم الكوك، هو مادة صلبة غنية بالكربون تُستخلص من تكرير النفط، وهو أحد أنواع مجموعة الوقود المعروفة باسم فحم الكوك . ويُستخرج فحم الكوك البترولي تحديداً من عملية تكسير نهائية - وهي عملية هندسية كيميائية حرارية تُقسّم الهيدروكربونات طويلة السلسلة في البترول إلى سلاسل أقصر - وتتم هذه العملية في وحدات تُسمى وحدات التكسير . [ 56 ] ( تُستخرج أنواع أخرى من فحم الكوك من الفحم الحجري ). وباختصار، فإن فحم الكوك هو " ناتج تفحيم كسور الهيدروكربونات عالية الغليان المُستخلصة من عمليات تكرير البترول (المخلفات الثقيلة)". [ 56 ] كما يُنتج فحم الكوك البترولي أيضاً في إنتاج النفط الخام الاصطناعي (السينكرود) من البيتومين المُستخرج من رمال النفط الكندية ورمال أورينوكو النفطية في فنزويلا . [ 57 ] [ 58 ] في وحدات التكسير الحراري للبترول، تُعالج الزيوت المتبقية من عمليات التقطير الأخرى المستخدمة في تكرير البترول عند درجة حرارة وضغط مرتفعين، ليخرج فحم الكوك البترولي بعد إزالة الغازات والمواد المتطايرة، وفصل الزيوت الخفيفة والثقيلة المتبقية. تُسمى هذه العمليات "عمليات التكسير الحراري"، وتستخدم في الغالب عمليات هندسية كيميائية خاصة بعملية التكسير الحراري المتأخر .

البتروكيماويات (يُشار إليها أحيانًا بالاختصار بـ "بتروكيمات" [ 59 ] ) هي المنتجات الكيميائية التي تُستخرج من البترول عن طريق التكرير. كما تُستخرج بعض المركبات الكيميائية المصنوعة من البترول من أنواع أخرى من الوقود الأحفوري ، مثل الفحم أو الغاز الطبيعي ، أو من مصادر متجددة مثل الذرة أو ثمار النخيل أو قصب السكر .

يتم تصنيع أكثر من 6000 منتج من مخلفات البترول، بما في ذلك الأسمدة ، وأغطية الأرضيات، والعطور ، والمبيدات الحشرية ، والفازلين ، والصابون ، وكبسولات الفيتامينات. [ 60 ]

العمليات الكيميائية

خزانات وأبراج التخزين في مصفاة شل بيوجت ساوند ( شركة شل للنفطأناكوريتس، ​​واشنطن

مزيل الملح

وحدة إزالة الأملاح هي وحدة معالجة في مصفاة النفط تُستخدم لإزالة الأملاح من النفط الخام . تذوب الأملاح في الماء الموجود في النفط الخام، وليس في النفط الخام نفسه. عادةً ما تكون إزالة الأملاح هي العملية الأولى في تكرير النفط الخام. يُقاس محتوى الملح بعد وحدة إزالة الأملاح عادةً بوحدة PTB - أي رطل من الملح لكل ألف برميل من النفط الخام. [ 61 ] وهناك مواصفة أخرى تُسمى " الرواسب الأساسية والماء" . [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]

التقطير الجوي والتقطير الفراغي

يُعدّ التقطير الجوي والتقطير الفراغي من أهم عمليات الفصل الأولية للنفط الخام، حيث ينتج عنهما العديد من المنتجات ذات التدفق المباشر، مثل تحويل البنزين إلى زيوت تشحيم/زيوت غاز فراغية. يُجرى تقطير النفط الخام عادةً أولاً [ 65 ] تحت الضغط الجوي ، ثم تحت الفراغ . تتبخر الكسور ذات درجة الغليان المنخفضة عادةً عند درجة حرارة أقل من 400 درجة مئوية تحت الضغط الجوي دون تكسير المركبات الهيدروكربونية. لذلك، تُفصل جميع الكسور ذات درجة الغليان المنخفضة من النفط الخام عن طريق التقطير الجوي. تتكون وحدة تقطير النفط الخام (CDU) من عمود التقطير الأولي. وتشمل المنتجات البترولية الناتجة عن عملية التقطير: النفتا الخفيفة والمتوسطة والثقيلة ، والكيروسين ، والديزل ، ومخلفات الزيت. [ 66 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] [ 71 ] التقطير الفراغي أو التقطير تحت ضغط منخفض هو نوع من التقطير يُجرى تحت ضغط منخفض، مما يسمح بتنقية المركبات التي يصعب تقطيرها عند الضغط الجوي، أو ببساطة لتوفير الوقت أو الطاقة. تفصل هذه التقنية المركبات بناءً على اختلاف درجات غليانها. تُستخدم هذه التقنية عندما يصعب الوصول إلى درجة غليان المركب المطلوب أو عندما يؤدي ذلك إلى تحلله. [ 72 ] يؤدي الضغط المنخفض إلى خفض درجة غليان المركبات. يمكن حساب مقدار الانخفاض في درجة الغليان باستخدام مخطط بياني لدرجة الحرارة والضغط باستخدام علاقة كلاوزيوس-كلابيرون . [ 73 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] [ 71 ]

إزالة الكبريت بالهيدروجين

إزالة الكبريت بالهيدروجين (HDS)، وتُسمى أيضًا المعالجة الهيدروجينية، هي عملية كيميائية تحفيزية تُستخدم على نطاق واسع لإزالة الكبريت (S) من الغاز الطبيعي ومن المنتجات البترولية المكررة، مثل البنزين ووقود الطائرات والكيروسين ووقود الديزل وزيوت الوقود . [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] يهدف إزالة الكبريت، وإنتاج منتجات مثل ديزل منخفض الكبريت للغاية ، إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكبريت ( SO2 ) الناتجة عن استخدام هذه الأنواع من الوقود في السيارات والطائرات وقاطرات السكك الحديدية والسفن ومحطات توليد الطاقة التي تعمل بالغاز أو النفط والأفران المنزلية والصناعية وغيرها من أشكال احتراق الوقود . [ 1 ] [ 77 ] [ 78 ]

إعادة التشكيل التحفيزي

إعادة التشكيل التحفيزي هي عملية كيميائية تُستخدم لتحويل النفتا من النفط الخام إلى منتجات سائلة تُسمى المُعاد تشكيلها، وهي مواد مزج ممتازة تُستخدم في إنتاج بنزين عالي الأوكتان. تُحوّل هذه العملية الهيدروكربونات الخطية منخفضة الأوكتان (البارافينات) إلى ألكانات متفرعة (أيزوبارافينات) ونفتينات حلقية ، والتي تُنزع منها ذرات الهيدروجين جزئيًا لإنتاج هيدروكربونات عطرية عالية الأوكتان . [ 79 ] كما تُنتج عملية نزع الهيدروجين كميات كبيرة من غاز الهيدروجين كمنتج ثانوي، والذي يُستخدم في عمليات تكرير أخرى مثل التكسير الهيدروجيني وإزالة الكبريت بالهيدروجين . ومن التفاعلات الجانبية الأخرى التحلل الهيدروجيني ، الذي يُنتج هيدروكربونات خفيفة ذات قيمة أقل، مثل الميثان والإيثان والبروبان والبيوتان . [ 80 ] [ 81 ]

التكسير التحفيزي للسوائل

التكسير التحفيزي المائع (FCC) هو عملية تحويل تُستخدم في مصافي البترول لتحويل كسور الهيدروكربونات ذات درجة الغليان العالية والوزن الجزيئي العالي في البترول (النفط الخام) إلى بنزين وغازات الألكينات ومنتجات بترولية أخرى. [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ] كان تكسير الهيدروكربونات البترولية يتم في الأصل عن طريق التكسير الحراري ، والذي حل محله الآن التكسير التحفيزي، الذي ينتج كميات أكبر من البنزين عالي الأوكتان ؛ وينتج غازات ثانوية، تحتوي على المزيد من الروابط المزدوجة بين ذرات الكربون (أي الألكينات)، ذات قيمة اقتصادية أكبر من الغازات الناتجة عن التكسير الحراري. [ 85 ] [ 3 ] [ 86 ]

وحدة التكسير الهيدروجيني

التكسير الهيدروجيني هو عملية تكسير تحفيزية تتم بمساعدة غاز الهيدروجين المضاف . على عكس المعالجة الهيدروجينية ، يستخدم التكسير الهيدروجيني الهيدروجين لكسر روابط الكربون-كربون (تُجرى المعالجة الهيدروجينية قبل التكسير الهيدروجيني لحماية المحفزات في عملية التكسير الهيدروجيني). في عام 2010، تمت معالجة 265 مليون طن (261 مليون طن إنجليزي؛ 292 مليون طن أمريكي) من البترول بهذه التقنية. المادة الخام الرئيسية هي زيت الغاز المفرغ، وهو جزء ثقيل من البترول. [ 87 ] [ 88 ] [ 89 ] [ 90 ] 

ميروكس

ميروكس هو اختصار لعملية أكسدة المركابتان . وهي عملية كيميائية تحفيزية خاصة طورتها شركة يو أو بي، وتُستخدم في مصافي النفط ومحطات معالجة الغاز الطبيعي لإزالة المركابتانات من غاز البترول المسال ، والبروبان ، والبيوتان ، والنفثا الخفيفة ، والكيروسين ، ووقود الطائرات، وذلك بتحويلها إلى ثنائي كبريتيد الهيدروكربون السائل . توجد عمليات بديلة معروفة لإزالة المركابتانات، مثل عملية التحلية بالمعالجة الكيميائية والغسل بالصودا الكاوية.

وحدة التكسير

وحدة التكسير الحراري هي وحدة معالجة في مصافي النفط، تقوم بتحويل الزيت المتبقي من عمود التقطير الفراغي إلى غازات هيدروكربونية منخفضة الوزن الجزيئي ، ونافثا ، وزيوت غازية خفيفة وثقيلة ، وفحم الكوك البترولي . تعتمد هذه العملية على التكسير الحراري لجزيئات الهيدروكربون طويلة السلسلة في الزيت المتبقي إلى جزيئات أقصر، تاركةً الكربون الزائد على شكل فحم الكوك البترولي. وحدة التكسير الحراري المتأخرة هي نوع من وحدات التكسير الحراري ، وتتمثل عمليتها في تسخين الزيت المتبقي إلى درجة حرارة التكسير الحراري في فرن ذي مسارات متوازية متعددة. يؤدي ذلك إلى تكسير جزيئات الهيدروكربون الثقيلة طويلة السلسلة في الزيت المتبقي إلى زيت غازي وفحم الكوك البترولي . [ 91 ] [ 92 ] [ 93 ]

وحدة الألكلة

وحدة الألكلة (alky) هي إحدى عمليات التحويل المستخدمة في مصافي البترول . تُستخدم لتحويل الإيزوبيوتان والألكينات منخفضة الوزن الجزيئي (وخاصةً خليط البروبين والبيوتين ) إلى ألكيلات، وهو أحد مكونات البنزين عالي الأوكتان . تتم هذه العملية بوجود حمض مثل حمض الكبريتيك ( H₂SO₄ ) أو حمض الهيدروفلوريك (HF) كمحفز . وبحسب الحمض المستخدم، تُسمى الوحدة وحدة ألكلة حمض الكبريتيك (SAAU) أو وحدة ألكلة حمض الهيدروفلوريك (HFAU). باختصار، تُنتج وحدة الألكلة مادة مزج بنزين عالية الجودة عن طريق دمج جزيئين هيدروكربونيين قصيرين في جزيء واحد طويل السلسلة ضمن نطاق البنزين، وذلك بمزج الإيزوبيوتان مع أوليفين خفيف مثل البروبيلين أو البيوتيلين من وحدة التكسير التحفيزي المائع (FCCU) في المصفاة بوجود محفز حمضي. [ 94 ] [ 95 ]

وحدة التضاعف

تقوم وحدة التضاعف بتحويل الأوليفينات إلى مكونات مزج بنزين ذي رقم أوكتان أعلى. على سبيل المثال، يمكن تضاعف البيوتين إلى إيزو أوكتين، والذي يمكن هدرجته لاحقًا لتكوين إيزو أوكتان . للتضاعف استخدامات أخرى أيضًا. البنزين الناتج عن التضاعف غير مشبع بدرجة عالية وسريع التفاعل، ويميل إلى تكوين مواد صمغية تلقائيًا. لهذا السبب، يجب مزج ناتج التضاعف مع البنزين النهائي فورًا أو هدرجته.

التماثل

تُحوّل عملية التماثل الجزيئات الخطية، مثل البنتان العادي ، إلى جزيئات متفرعة ذات رقم أوكتان أعلى، وذلك لخلطها مع البنزين أو لتغذية وحدات الألكلة. كما تُستخدم هذه العملية لتحويل البيوتان العادي الخطي إلى إيزوبيوتان لاستخدامه في وحدة الألكلة.

إعادة تشكيل البخار

إعادة تشكيل البخار أو إعادة تشكيل الميثان بالبخار (SMR) هي طريقة لإنتاج الغاز التخليقي ( الهيدروجين وأول أكسيد الكربون ) عن طريق تفاعل الهيدروكربونات مع الماء. عادةً ما يُستخدم الغاز الطبيعي كمادة أولية. غالبًا ما يكون الهدف الرئيسي لهذه التقنية هو إنتاج الهيدروجين ، على الرغم من أن للغاز التخليقي استخدامات أخرى متعددة مثل إنتاج الأمونيا أو الميثانول . يُمثل التفاعل بالمعادلة التالية: [ 96 ]

خزان تخزين الغاز الطبيعي المسال

خزان تخزين الغاز الطبيعي المسال هو نوع متخصص من خزانات التخزين يُستخدم لتخزين الغاز الطبيعي المسال . ويمكن العثور على خزانات تخزين الغاز الطبيعي المسال في الأرض، أو فوق الأرض، أو في ناقلات الغاز الطبيعي المسال .

معالج غاز الأمين

معالجة الغاز بالأمينات ، والمعروفة أيضًا باسم تنقية الغاز بالأمينات، وتحلية الغاز، وإزالة الغازات الحمضية، تشير إلى مجموعة من العمليات التي تستخدم محاليل مائية من مختلف الألكيلامينات (المعروفة ببساطة باسم الأمينات ) لإزالة كبريتيد الهيدروجين (H₂S ) وثاني أكسيد الكربون (CO₂ ) من الغازات. [ 97 ] [ 98 ] [ 99 ] وهي عملية شائعة الاستخدام في مصافي النفط، وتُستخدم أيضًا في مصانع البتروكيماويات ، ومحطات معالجة الغاز الطبيعي ، وغيرها من الصناعات. تُعدّ عملية كلاوس عملية لإزالة الكبريت ، حيث تستخلص الكبريت العنصري من مخاليط غازية تحتوي على كبريتيد الهيدروجين (H₂S ) . وقد حصل الكيميائي كارل فريدريش كلاوس على براءة اختراعها لأول مرة عام 1883 ، ولا تزال عملية كلاوس أهم عملية لإزالة الكبريت في صناعة البتروكيماويات . وهي عملية قياسية في مصافي النفط، ومحطات معالجة الغاز الطبيعي ، ومحطات التغويز أو الغاز الاصطناعي . في عام 2005، شكّل الكبريت الناتج كمنتج ثانوي من منشآت معالجة الهيدروكربونات الغالبية العظمى من إجمالي إنتاج الكبريت في العالم، والذي بلغ 64 تيراغرام (64 مليون طن متري). [ 100 ] [ 101 ] [ 102 ] [ 103 ] [ 104 ] [ 64 ]

توليد الطاقة

تقوم أبراج التبريد بتدوير مياه التبريد، وتولد محطات الغلايات البخار لمولدات البخار ، وتشمل أنظمة الهواء المضغوط صمامات تحكم تعمل بالهواء المضغوط ومحطة فرعية كهربائية .

معالجة النفايات

تتكون أنظمة تجميع ومعالجة مياه الصرف الصحي من فواصل API ووحدات التعويم بالهواء المذاب (DAF) ووحدات معالجة إضافية مثل وحدة المعالجة الحيوية للحمأة المنشطة لجعل المياه مناسبة لإعادة الاستخدام أو للتخلص منها. [ 105 ]

تستخدم عملية التكرير بالمذيبات مذيبات مثل الكريزول أو الفورفورال لإزالة المواد غير المرغوب فيها، وخاصة المواد العطرية، من مخزون زيت التشحيم أو مخزون الديزل.

  • تزيل عملية إزالة الشمع بالمذيبات المكونات الشمعية الثقيلة، مثل الفازلين ، من منتجات التقطير الفراغي.
  • خزانات تخزين النفط الخام والمنتجات النهائية، وعادة ما تكون خزانات أسطوانية رأسية مزودة بنوع من أنظمة التحكم في انبعاث الأبخرة ومحاطة بسور ترابي لاحتواء الانسكابات.

مخطط انسيابي لمصفاة نموذجية

الصورة أدناه عبارة عن مخطط انسيابي تخطيطي لمصفاة نفط نموذجية، يوضح مختلف العمليات الوحدوية وتدفق تيارات المنتجات الوسيطة التي تحدث بين مدخل النفط الخام والمنتجات النهائية. يُظهر المخطط نموذجًا واحدًا فقط من بين مئات التكوينات المختلفة لمصافي النفط. كما لا يتضمن المخطط أيًا من مرافق التكرير المعتادة التي توفر الخدمات الأساسية مثل البخار ومياه التبريد والطاقة الكهربائية، بالإضافة إلى خزانات تخزين النفط الخام والمنتجات الوسيطة والنهائية. [ 1 ] [ 106 ] [ 107 ] [ 108 ]

مخطط انسيابي تخطيطي لمصفاة نفط نموذجية

توجد العديد من تكوينات العمليات الأخرى غير الموضحة أعلاه. على سبيل المثال، قد تنتج وحدة التقطير الفراغي أيضًا أجزاءً يمكن تكريره إلى منتجات نهائية مثل زيت المغزل المستخدم في صناعة النسيج، وزيت الآلات الخفيف، وزيت المحركات، وأنواع مختلفة من الشموع.

وحدة تقطير النفط الخام

وحدة تقطير النفط الخام (CDU) هي أول وحدة معالجة في جميع مصافي البترول تقريبًا. تقوم هذه الوحدة بتقطير النفط الخام الوارد إلى كسور مختلفة ذات نطاقات غليان متباينة، حيث تُعالج كل منها لاحقًا في وحدات المعالجة الأخرى بالمصفاة. غالبًا ما يُشار إلى وحدة تقطير النفط الخام بوحدة التقطير الجوي لأنها تعمل عند ضغط أعلى بقليل من الضغط الجوي. [ 1 ] [ 2 ] [ 69 ] يوضح الشكل أدناه مخططًا انسيابيًا لوحدة تقطير النفط الخام النموذجية. يُسخن النفط الخام الوارد مسبقًا عن طريق تبادل الحرارة مع بعض الكسور المقطرة الساخنة وتيارات أخرى. ثم يُزال منه الملح لإزالة الأملاح غير العضوية (وخاصة كلوريد الصوديوم).

بعد عملية إزالة الأملاح، يُسخّن النفط الخام بشكل إضافي عن طريق تبادل الحرارة مع بعض الكسور المقطرة الساخنة وغيرها من التدفقات. ثم يُسخّن في فرن يعمل بالوقود (سخان يعمل بالوقود) إلى درجة حرارة حوالي 398  درجة مئوية، ويُوجّه إلى أسفل وحدة التقطير.

يتم تبريد وتكثيف الجزء العلوي من برج التقطير جزئيًا عن طريق تبادل الحرارة مع النفط الخام الداخل، وجزئيًا عن طريق مكثف مبرد بالهواء أو بالماء. وتُزال حرارة إضافية من عمود التقطير بواسطة نظام إعادة تدوير كما هو موضح في الرسم التخطيطي أدناه.

كما هو موضح في مخطط التدفق، فإنّ الجزء العلوي من عمود التقطير هو النفتا. أما الأجزاء التي تُزال من جانب عمود التقطير عند نقاط مختلفة بين أعلى العمود وأسفله فتُسمى نواتج التقطير الجانبية . ويتم تبريد كلٍّ من هذه النواتج الجانبية (أي الكيروسين، وزيت الغاز الخفيف، وزيت الغاز الثقيل) عن طريق تبادل الحرارة مع النفط الخام الداخل. تُرسل جميع هذه الأجزاء (أي النفتا العلوية، والنواتج الجانبية، والمتبقي السفلي) إلى خزانات تخزين وسيطة قبل معالجتها بشكل إضافي.

مخطط انسيابي تخطيطي لوحدة تقطير النفط الخام النموذجية المستخدمة في مصافي تكرير النفط الخام

موقع المصافي

يتعين على أي جهة تبحث عن موقع لبناء مصفاة نفط أو مصنع كيماويات أن تأخذ في الاعتبار المسائل التالية:

  • يجب أن يكون الموقع بعيدًا بشكل معقول عن المناطق السكنية.
  • ينبغي توفير البنية التحتية اللازمة لتوريد المواد الخام وشحن المنتجات إلى الأسواق.
  • ينبغي توفير الطاقة اللازمة لتشغيل المحطة.
  • ينبغي توفير مرافق للتخلص من النفايات.

العوامل المؤثرة في اختيار موقع مصفاة النفط:

  • توافر الأراضي
  • ظروف المرور والنقل
  • شروط المرافق – إمدادات الطاقة، إمدادات المياه
  • توافر العمالة والموارد

تحتاج مصافي النفط التي تستخدم كميات كبيرة من البخار ومياه التبريد إلى مصدر وفير للمياه. ولذلك، غالبًا ما تُقام مصافي النفط بالقرب من الأنهار الصالحة للملاحة أو على شواطئ البحار، بالقرب من الموانئ. كما يتيح هذا الموقع سهولة النقل عبر الأنهار أو البحار. وتتجلى مزايا نقل النفط الخام عبر خطوط الأنابيب، حيث تنقل شركات النفط كميات كبيرة من الوقود إلى محطات التوزيع عبر هذه الخطوط. أما بالنسبة للمنتجات ذات الإنتاج المنخفض، فقد لا يكون خط الأنابيب عمليًا، فتُستخدم في هذه الحالة عربات السكك الحديدية، وشاحنات نقل النفط، والصنادل.

تحتاج مصانع البتروكيماويات ومصانع تصنيع المذيبات (التجزئة الدقيقة) إلى مساحات لمزيد من معالجة كميات كبيرة من منتجات التكرير، أو لخلط الإضافات الكيميائية مع المنتج في المصدر بدلاً من محطات المزج.

السلامة والبيئة

عمليات إخماد الحريق بعد انفجار مصفاة تكساس سيتي

تُطلق عملية التكرير عدداً من المواد الكيميائية المختلفة في الغلاف الجوي (انظر AP 42 تجميع عوامل انبعاث ملوثات الهواء )، وعادةً ما تُصاحب وجود المصفاة رائحة نفاذة. إلى جانب تأثيرات تلوث الهواء، توجد أيضاً مخاوف بشأن مياه الصرف الصحي، [ 105 ] ومخاطر الحوادث الصناعية كالحرائق والانفجارات، والآثار الصحية للضوضاء الصناعية . [ 109 ]

فرضت العديد من الحكومات حول العالم قيودًا على الملوثات التي تطلقها مصافي النفط، وقامت معظم المصافي بتركيب المعدات اللازمة للامتثال لمتطلبات الهيئات التنظيمية المعنية بحماية البيئة. في الولايات المتحدة، ثمة ضغوط قوية لمنع إنشاء مصافي جديدة، ولم تُبنَ أي مصفاة رئيسية في البلاد منذ منشأة ماراثون في غاريفيل، لويزيانا عام 1976. مع ذلك، جرى توسيع العديد من المصافي القائمة خلال تلك الفترة. وقد تكون القيود البيئية والضغوط الرامية إلى منع بناء مصافي جديدة قد ساهمت أيضًا في ارتفاع أسعار الوقود في الولايات المتحدة. [ 110 ] إضافةً إلى ذلك، أُغلقت العديد من المصافي (أكثر من 100 مصفاة منذ ثمانينيات القرن الماضي) بسبب تقادمها و/أو عمليات الاندماج والاستحواذ داخل القطاع نفسه. [ 111 ]

بسبب المخاوف البيئية ومخاوف السلامة، تُقام مصافي النفط أحيانًا على مسافة من المناطق الحضرية الرئيسية. ومع ذلك، توجد حالات عديدة تكون فيها عمليات التكرير قريبة من المناطق المأهولة بالسكان، مما يُشكل مخاطر صحية. [ 112 ] [ 113 ] في مقاطعتي كونترا كوستا وسولانو بولاية كاليفورنيا ، يمتد شريط ساحلي من المصافي، بُني في أوائل القرن العشرين قبل استيطان هذه المنطقة، ومصانع كيميائية مرتبطة بها، على مقربة من المناطق الحضرية في ريتشموند ، ومارتينيز ، وباتشيكو ، وكونكورد ، وبيتسبرغ ، وفاليجو ، وبنيسيا ، مع وقوع حوادث عرضية تستدعي إصدار أوامر " البقاء في المنازل " للسكان المجاورين. كما يوجد عدد من المصافي في شيروود بارك، ألبرتا ، المتاخمة مباشرة لمدينة إدمونتون ، التي يزيد عدد سكانها عن مليون نسمة. [ 114 ]

تتوفر معايير المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية (NIOSH) للتعرض المهني لمذيبات البترول المكررة منذ عام 1977. [ 115 ]

صحة العامل

خلفية

تتضمن عمليات تكرير البترول الحديثة نظامًا معقدًا من التفاعلات الكيميائية المترابطة التي تُنتج مجموعة واسعة من المنتجات البترولية. [ 116 ] [ 117 ] يتطلب العديد من هذه التفاعلات معايير دقيقة لدرجة الحرارة والضغط. [ 118 ]   إن المعدات وأنظمة المراقبة اللازمة لضمان سير هذه العمليات بشكل سليم معقدة، وقد تطورت مع تقدم مجال هندسة البترول . [ 119 ] [ 120 ]

تُنتج مجموعة واسعة من التفاعلات التي تتم تحت ضغط و/أو درجة حرارة عالية، بالإضافة إلى الإضافات الكيميائية اللازمة أو الملوثات المستخلصة، عددًا هائلاً من المخاطر الصحية المحتملة على العاملين في مصافي النفط. [ 121 ] [ 122 ]  وبفضل التقدم في الهندسة الكيميائية والبترولية، أصبحت الغالبية العظمى من هذه العمليات مؤتمتة ومغلقة، مما يقلل بشكل كبير من تأثيرها الصحي المحتمل على العمال. [ 123 ]   ومع ذلك، وتبعًا للعملية المحددة التي يشارك فيها العامل، وكذلك الطريقة المتبعة في المصفاة التي يعمل بها، تبقى مخاطر صحية كبيرة قائمة. [ 124 ]

على الرغم من أن الإصابات المهنية في الولايات المتحدة لم تكن تُسجّل وتُبلّغ عنها بشكل روتيني في ذلك الوقت، إلا أن التقارير عن الآثار الصحية للعمل في مصافي النفط تعود إلى أوائل القرن التاسع عشر. فعلى سبيل المثال، أسفر انفجار في مصفاة نفط بشيكاغو عن مقتل 20 عاملاً عام 1890. [ 125 ] ومنذ ذلك الحين، لفتت العديد من الحرائق والانفجارات وغيرها من الأحداث الهامة انتباه الرأي العام بين الحين والآخر إلى صحة عمال مصافي النفط. [ 126 ] وتستمر هذه الأحداث في القرن الحادي والعشرين، حيث تم الإبلاغ عن انفجارات في مصافي نفط في ولاية ويسكونسن وألمانيا عام 2018. [ 127 ]

ومع ذلك، هناك العديد من المخاطر الأقل وضوحاً التي تعرض عمال مصافي النفط للخطر.

التعرض للمواد الكيميائية

نظراً للطبيعة الآلية والمتطورة تقنياً لمصافي البترول الحديثة، فإن جميع العمليات تقريباً تخضع لضوابط هندسية، مما يقلل بشكل كبير من مخاطر تعرض العمال للمخاطر مقارنةً بالماضي. [ 123 ] ومع ذلك، قد تؤدي بعض الحالات أو مهام العمل إلى تجاوز آليات السلامة هذه، مما يعرض العمال لعدد من المخاطر الكيميائية (انظر الجدول أعلاه) أو الفيزيائية (الموصوفة أدناه). [ 128 ] [ 129 ] ومن أمثلة هذه السيناريوهات:

  • أعطال النظام (التسريبات، الانفجارات، إلخ). [ 130 ] [ 131 ]
  • الفحص القياسي، وأخذ عينات من المنتج، وتجديد العمليات، أو أنشطة صيانة/تنظيف المعدات. [ 128 ] [ 129 ]

ربطت مراجعة منهجية نُشرت عام ٢٠٢١ العمل في صناعة البتروكيماويات بزيادة خطر الإصابة بأنواع مختلفة من السرطان، مثل ورم المتوسطة . كما وجدت انخفاضًا في خطر الإصابة بأنواع أخرى من السرطان، مثل سرطان المعدة والمستقيم . وأشارت المراجعة المنهجية إلى أن العديد من هذه الارتباطات لم تكن ناتجة عن عوامل مرتبطة مباشرة بصناعة البترول، بل كانت مرتبطة بعوامل نمط الحياة، مثل التدخين . وكانت الأدلة على الآثار الصحية السلبية على السكان المجاورين ضعيفة أيضًا، حيث تركزت الأدلة بشكل أساسي على الأحياء في الدول المتقدمة . [ ١٣٢ ]

يشير اختصار BTX إلى البنزين والتولوين والزيلين . وهي مجموعة من المركبات العضوية المتطايرة الشائعة الموجودة في بيئة مصافي النفط، وتُعدّ نموذجًا لمناقشة معمقة لحدود التعرض المهني، والتعرض للمواد الكيميائية، والمراقبة بين عمال المصافي . [ 133 ] [ 134 ]

يُعدّ الاستنشاق أهمّ طرق التعرّض لمواد BTX الكيميائية نظرًا لانخفاض درجة غليانها. ويحدث معظم إنتاج غازات BTX أثناء تنظيف الخزانات ونقل الوقود، ما يؤدي إلى انبعاث هذه المواد في الهواء. [ 135 ] كما يمكن أن يحدث التعرّض عن طريق الابتلاع عبر المياه الملوثة، ولكن هذا الاحتمال ضعيف في بيئة العمل. [ 136 ] ويُمكن أيضًا التعرّض والامتصاص عن طريق الجلد، ولكنه أقلّ احتمالًا في بيئة العمل التي تتوفر فيها معدات الوقاية الشخصية المناسبة. [ 136 ]

في الولايات المتحدة، وضعت كل من إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA)، والمعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية (NIOSH)، والمؤتمر الأمريكي لخبراء الصحة الصناعية الحكوميين (ACGIH) حدودًا للتعرض المهني (OELs) للعديد من المواد الكيميائية المذكورة أعلاه والتي قد يتعرض لها العمال في مصافي البترول. [ 137 ] [ 138 ] [ 139 ]

حدود التعرض المهني للمواد الكيميائية BTX
OSHA PEL (متوسط ​​زمني مرجح لمدة 8 ساعات)CalOSHA PEL (متوسط ​​زمني مرجح لمدة 8 ساعات)NIOSH REL (10 ساعات TWA)ACGIH TLV (متوسط ​​زمني مرجح لمدة 8 ساعات)
البنزين10 جزء في المليون1 جزء في المليون0.1 جزء في المليون0.5 جزء في المليون
التولوين200 جزء في المليون10 جزء في المليون100 جزء في المليون20 جزء في المليون
الزيلين100 جزء في المليون100 جزء في المليون100 جزء في المليون100 جزء في المليون
المصادر: [ 140 ] [ 141 ] [ 142 ] [ 137 ] [ 143 ]

يحتوي البنزين، على وجه الخصوص، على العديد من المؤشرات الحيوية التي يمكن قياسها لتحديد مستوى التعرض له. يمكن قياس البنزين نفسه في الزفير والدم والبول، كما يمكن قياس نواتج أيضه ، مثل الفينول وحمض الميوكونيك ( t , tMA ) وحمض فينيل مركابتوريك (sPMA ) ، في البول. [ 144 ] بالإضافة إلى مراقبة مستويات التعرض عبر هذه المؤشرات الحيوية، يُلزم قانون السلامة والصحة المهنية (OSHA) أصحاب العمل بإجراء فحوصات دم دورية للعمال للكشف عن العلامات المبكرة لبعض المضاعفات الدموية الخطيرة، وأكثرها شيوعًا هو سرطان الدم (اللوكيميا). تشمل الفحوصات المطلوبة تعداد الدم الكامل مع تعداد الخلايا التفريقي وفحص مسحة الدم المحيطي "بشكل دوري". [ 145 ] وتدعم الدراسات العلمية الرسمية جدوى هذه الفحوصات. [ 146 ]

التعرض المحتمل للمواد الكيميائية من خلال العملية

عمليةالتعرض المحتمل للمواد الكيميائية [ 147 ]المخاوف الصحية الشائعة [ 148 ]
استخلاص المذيبات وإزالة الشمعالفينول [ 149 ]أعراض عصبية، ضعف في العضلات، تهيج الجلد.
فورفورال [ 150 ]تهيج الجلد
الجليكولاتاكتئاب الجهاز العصبي المركزي، ضعف، تهيج العينين والجلد والأنف والحلق.
ميثيل إيثيل كيتون [ 151 ]تهيج مجرى الهواء، سعال، ضيق في التنفس، وذمة رئوية.
التكسير الحراريكبريتيد الهيدروجين [ 152 ]تهيج الجهاز التنفسي، صداع، اضطرابات بصرية، ألم في العين.
أول أكسيد الكربون [ 153 ]تغيرات في تخطيط كهربية القلب، زرقة، صداع، ضعف.
الأمونيا [ 154 ]تهيج الجهاز التنفسي، ضيق التنفس، وذمة رئوية، حروق جلدية.
التكسير التحفيزيكبريتيد الهيدروجين [ 152 ]تهيج الجهاز التنفسي، صداع، اضطرابات بصرية، ألم في العين.
أول أكسيد الكربون [ 153 ]تغيرات في تخطيط كهربية القلب، زرقة، صداع، ضعف.
الفينول [ 149 ]أعراض عصبية، ضعف في العضلات، تهيج الجلد.
الأمونيا [ 154 ]تهيج الجهاز التنفسي، ضيق التنفس، وذمة رئوية، حروق جلدية.
ميركابتان [ 155 ] [ 156 ]الزرقة والتخدير، وتهيج الجهاز التنفسي والجلد والعينين.
كربونيل النيكل [ 157 ]الصداع، تشوه الأجنة، الضعف، ألم الصدر/البطن، سرطان الرئة والأنف.
إعادة التشكيل التحفيزيكبريتيد الهيدروجين [ 152 ]تهيج الجهاز التنفسي، صداع، اضطرابات بصرية، ألم في العين.
البنزين [ 158 ]سرطان الدم، تأثيرات على الجهاز العصبي، أعراض تنفسية.
التماثلحمض الهيدروكلوريكتلف الجلد، تهيج الجهاز التنفسي، حروق العين.
كلوريد الهيدروجينتهيج الجهاز التنفسي، تهيج الجلد، حروق العين.
البلمرةهيدروكسيد الصوديوم [ 159 ]تهيج الأغشية المخاطية والجلد والتهاب الرئة.
حمض الفوسفوريكتهيج الجلد والعين والجهاز التنفسي.
الألكلةحمض الكبريتيكحروق في العين والجلد، ووذمة رئوية.
حمض الهيدروفلوريكتغيرات في العظام، حروق جلدية، تلف في الجهاز التنفسي.
التحلية والمعالجةكبريتيد الهيدروجين [ 152 ]تهيج الجهاز التنفسي، صداع، اضطرابات بصرية، ألم في العين.
هيدروكسيد الصوديوم [ 159 ]تهيج الأغشية المخاطية والجلد والتهاب الرئة.
استخلاص الغاز غير المشبعأحادي إيثانول أمين (MEA)النعاس، وتهيج العينين والجلد والجهاز التنفسي.
ثنائي إيثانولامين (DEA)نخر القرنية، حروق الجلد، تهيج العينين والأنف والحلق.
العلاج بالأميناتأحادي إيثانول أمين (MEA)النعاس، وتهيج العينين والجلد والجهاز التنفسي.
ثنائي إيثانولامين (DEA)نخر القرنية، حروق الجلد، تهيج العينين والأنف والحلق.
كبريتيد الهيدروجين [ 152 ]تهيج الجهاز التنفسي، صداع، اضطرابات بصرية، ألم في العين.
ثاني أكسيد الكربونصداع، دوار، تنميل، شعور عام بالضيق، تسرع القلب .
استخلاص الغاز المشبعكبريتيد الهيدروجين [ 152 ]تهيج الجهاز التنفسي، صداع، اضطرابات بصرية، ألم في العين.
ثاني أكسيد الكربون [ 160 ]صداع، دوار، تنميل، وعكة صحية، تسرع القلب.
ثنائي إيثانول أميننخر القرنية، حروق الجلد، تهيج العينين والأنف والحلق.
هيدروكسيد الصوديوم [ 159 ]تهيج الأغشية المخاطية والجلد والتهاب الرئة.
إنتاج الهيدروجينأول أكسيد الكربون [ 153 ]تغيرات في تخطيط كهربية القلب، زرقة، صداع، ضعف.
ثاني أكسيد الكربون [ 160 ]صداع، دوار، تنميل، وعكة صحية، تسرع القلب.

المخاطر الفيزيائية

يتعرض العمال لخطر الإصابات الجسدية نتيجة وجود عدد كبير من الآلات عالية الطاقة على مقربة نسبية من مصفاة النفط. كما أن الضغط العالي اللازم للعديد من التفاعلات الكيميائية يزيد من احتمالية حدوث أعطال موضعية في النظام، مما قد يؤدي إلى إصابات رضية أو نافذة نتيجة انفجار مكونات النظام. [ 161 ]

تُعدّ الحرارة أيضًا من المخاطر. إذ قد تصل درجة الحرارة اللازمة لإتمام بعض التفاعلات في عملية التكرير على النحو الأمثل إلى 870 درجة مئوية (1600 درجة فهرنهايت) . [ 123 ] وكما هو الحال مع المواد الكيميائية، صُمّم نظام التشغيل لاحتواء هذا الخطر بأمان دون إلحاق أي ضرر بالعامل. مع ذلك، في حال تعطل النظام، يُشكّل هذا خطرًا جسيمًا على صحة العمال. وتشمل المخاوف الإصابة المباشرة نتيجة الإجهاد الحراري أو الإصابات الناجمة عنه ، فضلًا عن احتمالية حدوث حروق بالغة في حال ملامسة العامل للمواد الكيميائية أو المعدات شديدة السخونة. [ 123 ]  

يُعدّ الضجيج خطرًا آخر. قد تكون مصافي النفط بيئات صاخبة للغاية، وقد ثبت سابقًا ارتباطها بفقدان السمع لدى العاملين. [ 162 ] قد تصل مستويات الضوضاء داخل مصفاة النفط إلى أكثر من 90 ديسيبل . [ 163 ] [ 109 ] في الولايات المتحدة، يبلغ متوسط ​​الحد المسموح به للتعرض للضوضاء 90 ديسيبل خلال يوم عمل مدته 8 ساعات. [ 164 ] تتطلب حالات التعرض للضوضاء التي يزيد متوسطها عن 85 ديسيبل خلال 8 ساعات برنامجًا لحماية السمع لتقييم سمع العاملين بانتظام وتعزيز حمايته. [ 165 ]   يُعدّ التقييم المنتظم لقدرة العاملين السمعية والاستخدام المنتظم لوسائل حماية السمع المعتمدة جزءًا أساسيًا من هذه البرامج. [ 166 ]   

مع أن هذه المخاطر لا تقتصر على صناعة تكرير النفط، إلا أن عمال مصافي النفط قد يكونون أيضاً عرضة لمخاطر أخرى مثل حوادث المركبات ، والإصابات المرتبطة بالآلات، والعمل في الأماكن المغلقة، والانفجارات/الحرائق، والمخاطر المتعلقة ببيئة العمل ، واضطرابات النوم المرتبطة بالعمل بنظام المناوبات ، والسقوط. [ 167 ]

ضوابط المخاطر

يمكن تطبيق نظرية التسلسل الهرمي للضوابط على مصافي البترول وجهودها لضمان سلامة العمال.

من غير المرجح تطبيق مبدأ الاستبعاد والاستبدال في مصافي البترول، حيث أن العديد من المواد الخام والنفايات والمنتجات النهائية تشكل خطراً بشكل أو بآخر (مثل المواد القابلة للاشتعال والمسرطنة). [ 147 ] [ 168 ]

تشمل أمثلة الضوابط الهندسية نظام كشف الحرائق وإخمادها ، وأجهزة استشعار الضغط والمواد الكيميائية للكشف عن فقدان السلامة الهيكلية والتنبؤ به، [ 169 ] والصيانة الدورية للأنابيب لمنع التآكل الناتج عن الهيدروكربونات (الذي يؤدي إلى انهيار الهيكل). [ 130 ] [ 131 ] [ 170 ] [ 171 ] ومن الأمثلة الأخرى المستخدمة في مصافي البترول حماية المكونات الفولاذية بالفيرميكوليت بعد الإنشاء لتحسين مقاومتها للحرارة والحريق. [ 172 ] يمكن أن يساعد تقسيم الهيكل إلى حجرات في منع انتشار الحريق أو أي عطل آخر في الأنظمة ليؤثر على مناطق أخرى من الهيكل، وقد يساعد في منع التفاعلات الخطرة عن طريق إبقاء المواد الكيميائية المختلفة منفصلة عن بعضها البعض حتى يمكن دمجها بأمان في البيئة المناسبة. [ 169 ]

تشمل الضوابط الإدارية التخطيط الدقيق والإشراف على عمليات تنظيف المصفاة وصيانتها وعمليات الصيانة الدورية. وتحدث هذه العمليات عندما يتم إيقاف أو تعطيل العديد من الضوابط الهندسية، وقد تشكل خطراً بالغاً على العمال. لذا، يُعد التنسيق الدقيق ضرورياً لضمان عدم تسبب صيانة أي جزء من المنشأة في تعريض القائمين على الصيانة أو العمال في مناطق أخرى من المصنع لمخاطر. ونظراً لطبيعة العديد من المواد الكيميائية شديدة الاشتعال، تُفرض رقابة مشددة على مناطق التدخين وتُوضع في مواقع دقيقة. [ 128 ]

قد يكون استخدام معدات الوقاية الشخصية ضروريًا حسب نوع المادة الكيميائية التي تتم معالجتها أو إنتاجها. يجب توخي الحذر الشديد أثناء أخذ عينات من المنتج غير المكتمل، وتنظيف الخزانات، وغيرها من المهام عالية الخطورة المذكورة أعلاه. قد تتطلب هذه الأنشطة استخدام ملابس خارجية مقاومة للماء، وغطاء واقٍ من الأحماض، وبدلات عمل للاستخدام لمرة واحدة، وما إلى ذلك. [ 128 ] وبشكل عام، يجب على جميع العاملين في مناطق التشغيل استخدام وسائل حماية مناسبة للسمع والبصر ، وتجنب ارتداء الملابس المصنوعة من مواد قابلة للاشتعال ( النايلون ، والداكرون ، والأكريليك ، أو مزيج منها)، والسراويل والأكمام الطويلة. [ 128 ]

أنظمة

الولايات المتحدة

تخضع صحة وسلامة العاملين في مصافي النفط لمراقبة دقيقة على المستوى الوطني من قبل كل من إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) والمعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية (NIOSH). [ 173 ] [ 174 ] بالإضافة إلى المراقبة الفيدرالية ، كانت إدارة السلامة والصحة المهنية في كاليفورنيا (CalOSHA) نشطة بشكل خاص في حماية صحة العاملين في هذا القطاع، واعتمدت سياسة في عام 2017 تلزم مصافي البترول بإجراء "تحليل تسلسل هرمي لضوابط المخاطر" (انظر قسم "ضوابط المخاطر" أعلاه) لكل خطر من مخاطر السلامة في العمليات . [ 175 ] وقد أسفرت لوائح السلامة عن معدل إصابات أقل من المتوسط ​​للعاملين في صناعة التكرير. في تقرير صدر عام 2018 عن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي ، أشاروا إلى أن معدل الإصابات المهنية بين عمال مصافي البترول أقل بكثير (0.4 حالة مسجلة لدى OSHA لكل 100 عامل بدوام كامل) من جميع الصناعات (3.1 حالة)، واستخراج النفط والغاز (0.8 حالة)، وتصنيع البترول بشكل عام (1.3 حالة). [ 176 ]

فيما يلي قائمة بأكثر اللوائح شيوعًا التي تم الاستشهاد بها في مخالفات السلامة في مصافي البترول الصادرة عن إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA): [ 177 ]

تآكل

مصفاة نفط في إيران

يُعدّ تآكل المكونات المعدنية عاملاً رئيسياً في انخفاض كفاءة عملية التكرير. ونظراً لأنه يؤدي إلى تعطل المعدات، فهو يُشكّل دافعاً أساسياً لجدول صيانة المصافي. وقد قُدّرت التكاليف المباشرة المرتبطة بالتآكل في صناعة البترول الأمريكية عام 1996 بنحو 3.7 مليار دولار أمريكي. [ 171 ] [ 178 ]

يحدث التآكل بأشكال مختلفة في عملية التكرير، مثل التآكل النُقري الناتج عن قطرات الماء، والتقصف الناتج عن الهيدروجين، وتصدع التآكل الإجهادي الناتج عن هجوم الكبريتيد. [ 179 ] من وجهة نظر المواد، يُستخدم الفولاذ الكربوني في أكثر من 80% من مكونات المصافي، وهو أمر مفيد نظرًا لانخفاض تكلفته. يتميز الفولاذ الكربوني بمقاومته لأكثر أنواع التآكل شيوعًا، لا سيما من شوائب الهيدروكربونات عند درجات حرارة أقل من 205  درجة مئوية، إلا أن المواد الكيميائية والبيئات المسببة للتآكل الأخرى تحول دون استخدامه في كل مكان. من المواد البديلة الشائعة الفولاذ منخفض السبائك الذي يحتوي على الكروم والموليبدينوم ، بينما يُستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يحتوي على نسبة أعلى من الكروم في البيئات الأكثر تآكلًا. أما المواد الأكثر تكلفة والتي تُستخدم عادةً فهي سبائك النيكل والتيتانيوم والنحاس . وتُستخدم هذه المواد بشكل أساسي في المناطق الأكثر إشكالية حيث توجد درجات حرارة عالية للغاية و/أو مواد كيميائية شديدة التآكل. [ 180 ]

تُكافح ظاهرة التآكل من خلال نظام معقد من المراقبة والإصلاحات الوقائية والاستخدام الأمثل للمواد. تشمل أساليب المراقبة كلاً من الفحوصات التي تُجرى خارج خط الإنتاج أثناء الصيانة والمراقبة أثناء التشغيل. تقيس الفحوصات التي تُجرى خارج خط الإنتاج التآكل بعد حدوثه، مما يُحدد للمهندس متى يجب استبدال المعدات بناءً على البيانات التاريخية التي جُمعت. يُشار إلى هذا النوع من المراقبة بالإدارة الوقائية.

تُعدّ الأنظمة الإلكترونية تطورًا حديثًا يُحدث ثورةً في أساليب معالجة التآكل. تتعدد أنواع تقنيات مراقبة التآكل الإلكترونية، مثل مقاومة الاستقطاب الخطي، والضوضاء الكهروكيميائية ، والمقاومة الكهربائية. في السابق، كانت المراقبة الإلكترونية بطيئة في الإبلاغ (دقائق أو ساعات)، ومحدودة بظروف العملية ومصادر الخطأ، لكن التقنيات الحديثة قادرة على الإبلاغ بمعدلات تصل إلى مرتين في الدقيقة بدقة أعلى بكثير (يُشار إليها بالمراقبة الآنية). يُمكّن هذا مهندسي العمليات من التعامل مع التآكل كمتغير إضافي في العملية يُمكن تحسينه في النظام. تسمح الاستجابات الفورية لتغيرات العملية بالتحكم في آليات التآكل، ما يُتيح تقليلها إلى أدنى حد مع زيادة الإنتاج إلى أقصى حد. [ 170 ] في الوضع الأمثل، يُتيح توفر معلومات دقيقة وفورية عن التآكل عبر الإنترنت تحديد الظروف التي تُسبب ارتفاع معدلات التآكل والحدّ منها. يُعرف هذا بالإدارة التنبؤية.

تشمل طرق اختيار المواد تحديد المادة المناسبة للتطبيق. في المناطق ذات التآكل المحدود، يُفضل استخدام المواد الرخيصة، أما في حال احتمال حدوث تآكل شديد، فينبغي استخدام مواد أغلى ثمناً ولكنها تدوم لفترة أطول. وتشمل طرق اختيار المواد الأخرى إنشاء حواجز واقية بين المواد المسببة للتآكل ومعادن المعدات. ويمكن أن تكون هذه الحواجز عبارة عن بطانة من مادة حرارية مثل أسمنت بورتلاند القياسي أو أنواع أخرى من الأسمنت المقاوم للأحماض، تُرش على السطح الداخلي للوعاء. كما تتوفر أيضاً طبقات رقيقة من معادن أغلى ثمناً لحماية المعادن الأرخص ثمناً من التآكل دون الحاجة إلى كميات كبيرة من المواد. [ 181 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 غاري، جيمس هـ وهاندويرك، غلين إي (1984). تكنولوجيا واقتصاديات تكرير البترول (الطبعة الثانية  ). مارسيل ديكر . ISBN 978-0-8247-7150-8.
  2. 1 2 3 ليفلر، ويليام ل. (1985). تكرير البترول لغير المتخصصين ( الطبعة الثانية). بنويل . ISBN  978-0-87814-280-4.
  3. 1 2 سبيت، جيمس ج. (2006). كيمياء وتكنولوجيا البترول (الطبعة الرابعة ). مطبعة سي آر سي . رقم ISBN  0-8493-9067-2.
  4. «إكسون تبدأ أول وحدة تكسير نفط خام في العالم للبتروكيماويات» . رويترز . 8 يناير 2014. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2018 .
  5. "اختراق تكنولوجي في تحويل النفط الخام إلى إيثيلين" . 2 أغسطس 2016. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2018 .
  6. "طاقة تكرير النفط العالمية حسب الدولة 2020" . ستاتيستا . مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2021 .
  7. تشيري، مايكل (19 مارس 2015). "النفط والغاز: ما هي عملية التكرير والتوزيع؟" . ريد . تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2022 .
  8. 1 2 3 دينغ ووانغ 2011 ، ص. 40.
  9. 1 2 سباتارو، كاتالينا (2017). ديناميكيات نظام الطاقة الكامل: النظرية والنمذجة والسياسة . روتليدج. ISBN 978-1-138-79990-5.
  10. فينغ، ليانيونغ؛ هو، يان؛ هول، تشارلز أ. س؛ وانغ، جيانليانغ (2013). صناعة النفط الصينية: التاريخ والمستقبل . سبرينغر (نُشر في 28 نوفمبر 2012). ص 2. ISBN  978-1-4419-9409-7.
  11. فوربس، روبرت جيمس (1958). دراسات في تاريخ البترول المبكر . دار بريل للنشر . ص 149. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2019 . 
  12. الحسني، سالم (2008). “1000 عام من التاريخ الصناعي المفقود”. في إميليا كالفو لابارتا؛ ميرسي تأتي مايمو؛ روزر بويج أغيلار؛ مونيكا ريوس بينيس (محرران). إرث مشترك: العلوم الإسلامية شرقًا وغربًا . إصدارات جامعة برشلونة . ص 57-82 [63]. رقم ISBN  978-84-475-3285-8.
  13. جوزيف ب. ريفا الابن؛ جوردون آي. أتووتر. "البترول" . الموسوعة البريطانية . مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2008. تم الاسترجاع في 30 يونيو 2008 .
  14. ^ دينغ ووانغ 2011 ، ص. 41.
  15. 1 2 هولستن، جلين؛ دانر، بليث؛ زيلينسكي، ويليام؛ ديفيدسون، تينا (2002). مشاهد من الحياة المعاصرة: أحداث عالمية: 1844-1856 . بي بي إس . رقم ISBN 0-9718412-0-9أُرشف من الأصل في 5 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2009 .
  16. إيون، يوليان؛ ميهالسا، ألكساندرو؛ نافوريانو، سابين د. (3 أبريل 2019). "ما وراء المرآة: دليل الشباب لصناعة النفط الرومانية" . الطريق إلى الأمام . مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2022 .
  17. حبشي، فتحي (2000). "أول بئر نفط في العالم" (ملف PDF) . نشرة تاريخ الكيمياء . 25 : 64-66 . doi : 10.70359/bhc2000v025p064 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 5 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2018 .
  18. فاولر، تي إم؛ موير، جيمس ب. (1896). "تايتوسفيل، بنسلفانيا 1896" . مكتبة الكونغرس . مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2017 .
  19. بلاك، برايان (2000). بتروليا: مشهد أول طفرة نفطية في أمريكا . مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ISBN 978-0-8018-6317-2.
  20. الصناعة الأمريكية وعالم الحديد (1901). بيتسبرغ الكبرى ومقاطعة أليغيني، الماضي والحاضر والمستقبل . بيتسبرغ. OCLC 665191640 . 
  21. "تكرير النفط الخام - تصنيفات المصافي" . إدارة معلومات الطاقة الأمريكية . 1 يناير 2022. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2022 .
  22. بلازيف، أنكو س. (6 يوليو 2016). اتجاهات سوق الطاقة العالمية . دار فيرمونت للنشر. رقم ISBN 978-0-88173-755-4أُرشف من الأصل في 14 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2020 .
  23. «داكوتا الشمالية تبني مصفاة نفط، الأولى في الولايات المتحدة منذ عام 1976» . صحيفة إنفستورز بيزنس ديلي . 11 أبريل 2013. مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2014 .
  24. "الورقة البيضاء حول طاقة التكرير" (ملف PDF) . لجنة التجارة الفيدرالية . أبريل 2007. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 27 مايو 2010.
  25. "طاقة تقطير النفط الخام التشغيلية في الولايات المتحدة" . إدارة معلومات الطاقة الأمريكية . 29 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2011 .
  26. "صناعة البترول الأمريكية: إحصاءات وتعريفات" (2011) (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 27 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2011 .
  27. وايت، رونالد د. (11 مارس 2010). "شركات النفط تدرس خفضًا دائمًا في عمليات التكرير" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2022 .
  28. ألفاريز، إيلوي؛ برافو مانويل. خيمينيز، بورخا؛ موراو، آنا؛ شولتس ، روبرت (نوفمبر 2018). "سلسلة قيمة النفط والغاز: التركيز على تكرير النفط" (PDF) . أوركسترا-معهد فاسكو للتنافسية . ردمك 2340-7638 . أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 19 مارس 2022 . تم الاسترجاع في 19 أغسطس 2022 . 
  29. شركة بتروجاف الدولية. دورة تدريبية في الإنتاج للتوظيف على منصات النفط والغاز البحرية . بتروجاف الدولية. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2020 .
  30. ^ شو، يوهاو؛ زو، يانفن؛ يانغ، وينجي؛ شو، شينغتيان؛ تشن وي. تشنغ ، أنمين (1 نوفمبر 2023). "التكسير التحفيزي المستهدف للأوليفينات (TCO): آلية التفاعل، ونظام الإنتاج، ومنظورات العملية" . هندسة . 30 : 100– 109. بيب كود : 2023Engin..30..100X . دوى : 10.1016/j.eng.2023.02.018 . ISSN 2095-8099 . 
  31. "إدارة معلومات الطاقة الأمريكية > البترول > الملاح > إنتاجية المصافي" . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2011. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2018 .
  32. والتر دبليو. إيريون، أوتو إس. نويورث، "تكرير النفط" في موسوعة أولمان للكيمياء الصناعية 2005، وايلي-في سي إتش، فاينهايم. doi : 10.1002/14356007.a18_051
  33. شفيق، إقراش؛ شفيق، سمير؛ أختر، بروين؛ يانغ، وينشو؛ حسين، مريد (23 يونيو 2020). "التطورات الحديثة في محفزات إزالة الكبريت بالهيدروجين المدعومة بالألومينا لإنتاج منتجات تكرير خالية من الكبريت: مراجعة فنية" . مراجعات التحفيز . 64 : 1-86 . doi : 10.1080/01614940.2020.1780824 . ISSN 0161-4940 . 
  34. أسعار الطاقة العالمية: وثائق قاعدة البيانات (ملف PDF) (تقرير) ( إصدار 2020). الوكالة الدولية للطاقة . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 8 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2024 . 
  35. ↑ الرابطة الوطنية للحماية من الحرائق (2017). قانون الغاز البترولي المسال . NFPA 58 ( طبعة 2017). كوينسي، ماساتشوستس: الرابطة الوطنية للحماية من الحرائق . الصفحات 11، 132. ISBN   978-1455913879.
  36. ^ Enciclopedia degli idrocarburi [ موسوعة الهيدروكربونات ] (باللغة الإيطالية). المجلد. ثانيا. روما، إيطاليا: إيني ومعهد ديلا إنسيكلوبيديا إيتاليانا . 2005. ص. 26. أو سي إل سي 955421604 .   
  37. شيبمان، آر إتش (2002). "14 - غاز البترول المسال". كتاب مرجعي لمهندس المصنع (الطبعة الثانية) : 14-1 . doi : 10.1016/B978-075064452-5/50069-9 . ISBN 978-0-7506-4452-5.
  38. فالكينر، روبرت جيه؛ بيكارد، آندي (2019). "الفصل 6: غاز البترول المسال". دليل الوقود ومواد التشحيم: التكنولوجيا، والخصائص، والأداء، والاختبار . الجمعية الأمريكية لاختبار المواد الدولية. doi : 10.1520/MNL37-2ND-EB . ISBN 978-0-8031-7089-6.
  39. "تعريف النفثا" . 18 ديسمبر 2024.
  40. غاري، جيمس هـ.؛ هاندويرك، غلين إي. (2001). تكرير البترول: التكنولوجيا والاقتصاد ( الطبعة الرابعة). نيويورك بازل: ديكر. ص 1. ISBN   978-0-8247-0482-7.
  41. "الكيروسين". قاموس ويبستر الجديد العالمي الجامعي .
  42. 1 2 هوث، م.؛ هيلوس، أ. (1 يناير 2013). "14 - مرونة الوقود في أنظمة التوربينات الغازية: تأثيرها على تصميم الموقد وأدائه" . في: جانسون، بيتر (محرر). أنظمة التوربينات الغازية الحديثة . سلسلة وودهيد للنشر في مجال الطاقة. وودهيد للنشر. الصفحات 635-684 . doi : 10.1533/9780857096067.3.635 . ISBN  978-1-84569-728-0. Retrieved September 18, 2025.
  43. Huth, M.; Heilos, A. (2013). "Fuel flexibility in gas turbine systems: impact on burner design and performance". Modern Gas Turbine Systems. Elsevier. pp. 635–684. doi:10.1533/9780857096067.3.635. ISBN 978-1-84569-728-0. Retrieved September 18, 2025. "Marine diesel or heavy fuel oil are toxic residuals from the distillation of crude oil with a boiling temperature between about 350 °C and 500 °C and a significantly increased viscosity compared to diesel."
  44. Meenakshi Sundaram, Aruna Coimbatore; Karimi, Iftekhar Abubakar (January 1, 2020). "Evaluating the Existing Protocol for LNG Bunkering Operations". In Pierucci, Sauro; Manenti, Flavio; Bozzano, Giulia Luisa; Manca, Davide (eds.). Computer Aided Chemical Engineering. 30 European Symposium on Computer Aided Process Engineering. Vol. 48. Elsevier. pp. 559–564. doi:10.1016/B978-0-12-823377-1.50094-X. ISBN 978-0-12-823377-1. Retrieved September 18, 2025.
  45. McKee, Richard; Reitman, Fred; Schreiner, Ceinwen; White, Russell; Charlap, Jeffrey; O'Neill, Thomas; Olavsky Goyak, Katy (2013). "The toxicological effects of heavy fuel oil category substances". International Journal of Toxicology. 33 (1 Suppl): 95–109. doi:10.1177/1091581813504230. PMID 24179029.
  46. Abdul Jameel, Abdul Gani; Alkhateeb, Abdulrahman; Telalović, Selvedin; Elbaz, Ayman M.; Roberts, William L.; Sarathy, S. Mani (2019). "Environmental Challenges and Opportunities in Marine Engine Heavy Fuel Oil Combustion". In Murali, K.; Sriram, V.; Samad, Abdus; Saha, Nilanjan (eds.). Proceedings of the Fourth International Conference in Ocean Engineering (ICOE2018). Lecture Notes in Civil Engineering. Vol. 22. Singapore: Springer. pp. 1047–1055. doi:10.1007/978-981-13-3119-0_72. ISBN 978-981-13-3119-0.
  47. "What is engine oil composed of?". TotalEnergies. Retrieved June 30, 2024.
  48. Klamman, Dieter, Lubricants and Related Products, Verlag Chemie, 1984, ISBN 0-89573-177-0
  49. 12Freund, Mihály; Mózes, Gyula (1982). Paraffin products: properties, technologies, applications. Translated by Jakab, E. Amsterdam, the Netherlands: Elsevier. p. 121. ISBN 978-0-444-99712-8.
  50. المواد الخام وعمليات إنتاج الشموع. مؤرشف في ٢١ مارس ٢٠٢٠ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) ، AECM
  51. داينتيث، جون (2008). "القطران". قاموس الكيمياء (الطبعة السادسة ). مطبعة جامعة أكسفورد. doi : 10.1093/acref/9780199204632.001.0001 . ISBN  9780199204632."القطران: تعريف" . قاموس ميريام ويبستر. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2013 ."سائل لزج بني داكن أو أسود اللون، ذو رائحة نفاذة، يُستخلص بالتقطير الإتلافي للمواد العضوية (مثل الخشب أو الفحم أو الخث)". "القطران والقار" (الطبعة السادسة ). موسوعة كولومبيا الإلكترونية . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 14 مارس 2013 . "القطران والقار، مواد لزجة، بنية داكنة إلى سوداء اللون يتم الحصول عليها عن طريق التقطير الإتلافي للفحم والخشب والبترول والخث وبعض المواد العضوية الأخرى".
  52. جونز، دانيال (2011). روتش، بيتر ؛ سيتر، جين ؛ إسلينغ، جون (محررون). قاموس كامبريدج الإنجليزي للنطق ( الطبعة الثامنة عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN  978-0-521-15255-6.
  53. "تعريف CPC – C10C: معالجة القار، الأسفلت، البيتومين، القطران؛ حمض البيرولين" . موارد التصنيف . مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة . نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2023 .
  54. أبراهام، هربرت (1938). الأسفلت والمواد ذات الصلة: وجودها، وطرق إنتاجها، واستخداماتها في الفنون، وطرق اختبارها (الطبعة الرابعة ). نيويورك: شركة دي. فان نوستراند. 
  55. ناج، أويشيمايا سين (17 فبراير 2021). "بحيرات القار الفريدة في العالم" . أطلس العالم . تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2021 .
  56. 1 2 "فحم الكوك البترولي" . موسوعة المصطلحات الكيميائية للاتحاد الدولي للكيمياء البحتة والتطبيقية (الكتاب الذهبي) (الطبعة الثالثة ). الاتحاد الدولي للكيمياء البحتة والتطبيقية. 2006 [النسخة الإلكترونية 3.0.1 لعام 2019؛ تاريخ المقالة 24 فبراير 2014]. doi : 10.1351/goldbook.P04522 . P04522. 
  57. "ما هو فحم الكوك البترولي؟" . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2017 .
  58. "فحم الكوك البترولي: الفحم المختبئ في الرمال القطرانية" ، OilChange International priceofoil.org يناير 2013.
  59. كيش، ليز، "شركة رويال داتش شل قد تستحوذ على حصة 50% في مشروع بتروكيماويات هندي بقيمة 9 مليارات دولار" ، رويترز عبر سيكينج ألفا ، 12 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 2020-08-12.
  60. "منتجات مصنوعة من البترول" . شركة رانكن للطاقة . مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2022 .
  61. "قياس محتوى الملح في خطوط تدفق البترول - براءة الاختراع رقم 4352288" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2009 .
  62. ^ جان بيير ووكييه، أد. (2000). تكرير البترول، المجلد الثاني، عمليات الفصل . باريس: طبعات تكنيب. رقم ISBN 2-7108-0761-0أُرشف من الأصل في 14 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2020 .
  63. مانينغ، فرانسيس س.؛ طومسون، ريتشارد إي. (1995). معالجة حقول النفط، المجلد 2: النفط الخام . تولسا، أوكلاهوما: كتب بنويل. ISBN 0-87814-354-8أُرشف من الأصل في 14 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2020 .
  64. 1 2 بيتشوك، ميلتون ر. (1967). النفايات المائية من مصانع البترول والبتروكيماويات ( الطبعة الأولى). وايلي . LCCN 67019834 .  
  65. "التقطير الفراغي هو جزء أساسي من عملية تكرير البترول - اليوم في الطاقة - إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA)" .
  66. "ما وراء العودة إلى الأساسيات: مبادئ ومفاهيم العمليات - 2: فهم الارتداد في أبراج التقطير" . مجلة النفط والغاز . 3 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2024 .
  67. 1 2 كروسفيتز، جاكلين آي؛ سيدل، أرزا (2004). موسوعة كيرك-أوتمير للتكنولوجيا الكيميائية ( الطبعة الخامسة). هوبوكين، نيو جيرسي: وايلي . ISBN  0-471-48810-0.
  68. 1 2 مكابي، وارن ل؛ سميث، جوليان س؛ هاريوت، بيتر (2005). عمليات الوحدة في الهندسة الكيميائية ( الطبعة السابعة). ماكجرو هيل . ISBN  0-07-284823-5. OCLC 300281532 . 
  69. 1 2 3 كيستر، هنري ز. (1992). تصميم التقطير ( الطبعة الأولى). ماكجرو هيل. ISBN  0-07-034909-6.
  70. 1 2 كينغ، كاري جودسون (1980). عمليات الفصل ( الطبعة الثانية). ماكجرو هيل . ISBN  0-07-034612-7.
  71. 1 2 بيري، روبرت هـ.؛ غرين، دون و. (1984). دليل بيري لمهندسي الكيمياء ( الطبعة السادسة). ماكجرو هيل. ISBN  0-07-049479-7.
  72. هيكمان، كي سي دي (1945)، "مغامرات في كيمياء الفراغ" ، العالم الأمريكي ، 33 (4)، ساينتفك أمريكان: xxx–231، JSTOR 27826079 ، تم استرجاعه في 1 سبتمبر 2021 
  73. "أداة تفاعلية لرسم بياني للضغط ودرجة الحرارة" . سيجما-ألدريتش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2018 .
  74. شفيق، إقراش؛ شفيق، سمير؛ أختر، بروين؛ يانغ، وينشو؛ حسين، مريد (23 يونيو 2020). "التطورات الحديثة في محفزات إزالة الكبريت بالهيدروجين المدعومة بالألومينا لإنتاج منتجات تكرير خالية من الكبريت: مراجعة فنية" . مجلة مراجعات التحفيز . 64 (1): 1-86 . doi : 10.1080/01614940.2020.1780824 . ISSN 0161-4940 . 
  75. غاري، جيه إتش؛ هاندويرك، جي إي (1984). تكنولوجيا واقتصاديات تكرير البترول ( الطبعة الثانية). مارسيل ديكر، إنك . ISBN  978-0-8247-7150-8.
  76. نانسي ياماغوتشي (29 مايو 2003). "تقنيات وتكاليف إزالة الكبريت بالهيدروجين" (ملف PDF) . مدينة مكسيكو: شركة ترانس إنرجي أسوشيتس. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 13 أكتوبر 2006.
  77. ياماغوتشي، نانسي (29 مايو 2003). "تقنيات وتكاليف إزالة الكبريت بالهيدروجين" (ملف PDF) . شركة ترانس-إنرجي للأبحاث . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 13 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2022 .
  78. "دراسة تحدد ظروف التشغيل المثلى لوحدات المعالجة الهيدروجينية للوقود منخفض الكبريت" . مجلة النفط والغاز . 4 أغسطس 2003. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2024 .
  79. إيريون، والثر دبليو؛ نيوويرث، أوتو إس. (2000). "تكرير النفط". موسوعة أولمان للكيمياء الصناعية . doi : 10.1002/14356007.a18_051 . ISBN 3-527-30673-0.
  80. ديساو، رالف (30 أبريل 1991). "عامل حفاز لنزع الهيدروجين، ونزع الهيدروجين الحلقي، وإعادة التشكيل" . شركة موبيل أويل (الجهة المالكة). مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2020 .
  81. "منصة CCR" (ملف PDF) . uop.com . 2004. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 9 نوفمبر 2006.
  82. جيمس هـ. غاري؛ غلين إي. هاندويرك (2001). تكرير البترول: التكنولوجيا والاقتصاد (الطبعة الرابعة ). مطبعة سي آر سي. رقم ISBN  0-8247-0482-7.
  83. جيمس ج. سبيت (2006). كيمياء وتكنولوجيا البترول ( الطبعة الرابعة). مطبعة سي آر سي. رقم ISBN  0-8493-9067-2.
  84. رضا صادق بيجي (2000). دليل التكسير التحفيزي للسوائل ( الطبعة الثانية). دار نشر الخليج. رقم ISBN  0-88415-289-8.
  85. جيمس هـ. غاري؛ غلين إي. هاندويرك (2001). تكرير البترول: التكنولوجيا والاقتصاد (الطبعة الرابعة ). مطبعة سي آر سي. رقم ISBN  0-8247-0482-7.
  86. رضا صادق بيجي (2000). دليل التكسير التحفيزي للسوائل ( الطبعة الثانية). دار نشر الخليج. رقم ISBN  0-88415-289-8.
  87. ويتكامب، ينس (2012). "التكسير الهيدروجيني التحفيزي - آليات وتعدد استخدامات العملية". ChemCatChem . 4 (3): 292–306 . doi : 10.1002/cctc.201100315 . S2CID 93129166 . 
  88. سبيت، جيمس ج. (2013). "التكسير الهيدروجيني". تقنيات تحسين النفط الثقيل والنفط الثقيل جدًا . ص 95-128 . doi : 10.1016/B978-0-12-404570-5.00005-3 . ISBN  9780124045705. S2CID 241694860 . 
  89. ألفكي، غونتر؛ إيريون، والتر دبليو؛ نويورث، أوتو إس. نويورث (2007). "تكرير النفط". موسوعة أولمان للكيمياء الصناعية . doi : 10.1002/14356007.a18_051.pub2 . ISBN 978-3-527-30673-2.
  90. كراوس، ريتشارد س.، محرر. (2011). "عملية تكرير البترول" . موسوعة منظمة العمل الدولية للصحة والسلامة المهنية . جنيف، سويسرا: منظمة العمل الدولية. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2013.
  91. غاري، جيه إتش؛ هاندويرك، جي إي (1984). تكنولوجيا واقتصاديات تكرير البترول ( الطبعة الثانية). مارسيل ديكر، إنك. ISBN  0-8247-7150-8.
  92. ليفلر، دبليو إل (1985). تكرير البترول لغير المتخصصين ( الطبعة الثانية). كتب بنويل. رقم ISBN  0-87814-280-0.
  93. "مسرد مصطلحات فحم الكوك البترولي" . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2007 .
  94. "وحدة الألكلة" . شركة ماكينزي وشركاه . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2019 .
  95. ستيفانيداكيس، ج.؛ جوين، ج. إي. (1993). "الألكلة". في جون ج. ماكيتا (محرر). دليل المعالجة الكيميائية . مطبعة سي آر سي. ص 80-138 . ISBN  0-8247-8701-3.
  96. ليو، كي؛ سونغ، تشونشان ؛ سوبراماني، فيلو، محرران. (2009). تقنيات إنتاج وتنقية الهيدروجين والغاز التخليقي . doi : 10.1002/9780470561256 . ISBN 9780470561256.
  97. آرثر كول؛ ريتشارد نيلسون (1997). تنقية الغاز ( الطبعة الخامسة). دار نشر جلف. رقم ISBN  0-88415-220-0.
  98. غاري، جيه إتش؛ هاندويرك، جي إي (1984). تكنولوجيا واقتصاديات تكرير البترول ( الطبعة الثانية). مارسيل ديكر، إنك. ISBN  0-8247-7150-8.
  99. ↑ براءة الاختراع الأمريكية رقم 4080424 ، لورين ن. ميلر وتوماس س. زواكي، "عملية إزالة الغازات الحمضية من المخاليط الغازية"، الصادرة في 21 مارس 1978، والمُسجلة باسم معهد تكنولوجيا الغاز. 
  100. تقرير إنتاج الكبريت الصادر عن هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية
  101. مناقشة الكبريت الناتج كمنتج ثانوي
  102. ^ دير كلوز-Prozess. Reich an Jahren und bedeutender denn je , Bernhard Schreiner, Chemie in Unserer Zeit 2008, Vol. 42، العدد 6، الصفحات 378-392.
  103. "الكبريت" (ملف PDF) . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . يناير 2005. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 22 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2022 .
  104. "المورد المعدني لهذا الشهر: الكبريت" . المعهد الجيولوجي الأمريكي . يوليو 2003. مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2025. تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2022 .
  105. 1 2 بيتشوك، ميلتون ر. (1967). النفايات المائية من مصانع البترول والبتروكيماويات ( الطبعة الأولى). جون وايلي وأولاده. LCCN 67019834 .  
  106. "تكرير واختبار البنزين" . شركة شيفرون . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2006. تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2022 .
  107. "مثال على مخطط انسيابي" . cheresources.com . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2001.
  108. "إزالة المواد الصلبة من النفط الخام" . السويس . مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2022 .
  109. 1 2 موراتا، تايس سي؛ إنجل، تيري؛ دوراو، ألفارو؛ كوستا، ثيلما آر إس؛ كريج، إدوارد إف؛ دان، ديريك إي؛ لوزانو، ماريا أنجليكا (يناير 1997). "فقدان السمع الناتج عن التعرضات المشتركة بين عمال مصافي البترول". علم السمع الإسكندنافي . 26 (3): 141-149 . doi : 10.3109/01050399709074987 . ISSN 0105-0397 . PMID 9309809 .  
  110. هارجريفز، ستيف (17 أبريل 2007). "وراء ارتفاع أسعار الغاز: أزمة المصافي" . سي إن إن موني . مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2011 .
  111. "عدد مصافي النفط العاملة في الولايات المتحدة اعتبارًا من 1 يناير" . إدارة معلومات الطاقة الأمريكية . 21 يونيو 2022. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2022 .
  112. فلاور، باتريك؛ راغاس، ويد (1994). "آثار المصافي على قيم العقارات في الأحياء" . مجلة أبحاث العقارات . 9 (3): 319-338 . doi : 10.1080/10835547.1994.12090756 . ISSN 0896-5803 . مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2022 . 
  113. سمارجاسي، أودري؛ كوساتسكي، توم؛ هيكس، جون؛ بلانت، سيلين؛ أرمسترونغ، بن؛ فيلنوف، بول جيه؛ غودرو، صوفي (1 أبريل 2009). "خطر الإصابة بنوبات الربو لدى الأطفال المعرضين لانبعاثات ثاني أكسيد الكبريت من مصدر نقطي لمصفاة في مونتريال، كندا" . مجلة منظورات الصحة البيئية . 117 (4): 653-659 . Bibcode : 2009EnvHP.117..653S . doi : 10.1289/ehp.0800010 . PMC 2679612. PMID 19440507 .  
  114. ديون، أندريا (10 فبراير 2022). "إدمونتون تتجاوز مليون نسمة في أحدث تعداد سكاني" . CFRN-DT . مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2022 .
  115. "معايير معيار مُوصى به: التعرض المهني لمذيبات البترول المكررة (77-192)" . المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية . 6 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2022 .
  116. جود، نيكولاس ج. (20 فبراير 2017). "تكييف مصافي النفط لإنتاج أنواع الوقود الحديثة" . وقائع مؤسسة المهندسين الميكانيكيين، الجزء د: مجلة هندسة السيارات . 232 (1): 5-21 . doi : 10.1177/0954407016680522 . ISSN 0954-4070 . 
  117. تكرير النفط ومنتجاته . المجلد 4. 31 ديسمبر 2004. الصفحات 715-729 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2018 .  
  118. غاري، جيمس (2001). تكرير البترول: التكنولوجيا والاقتصاد . نيويورك، نيويورك: مارسيل ديكر . ISBN 978-0-8247-0482-7.
  119. محقق، شهاب د. (1 أبريل 2005). "التطورات الحديثة في تطبيق الذكاء الاصطناعي في هندسة البترول" . مجلة تكنولوجيا البترول . 57 (4): 86-91 . doi : 10.2118/89033-JPT . ISSN 0149-2136 . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2018 . 
  120. هسو، تشانغ صموئيل (2017). دليل تكنولوجيا البترول . سبرينغر. ISBN 978-3-319-49347-3.
  121. "نظرة عامة على سلامة المصافي" . www.afpm.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2018 .
  122. إدارة عمليات التكرير. "إدارة سلامة العمليات في مصافي البترول" . www.dir.ca.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2018 .
  123. 1 2 3 4 "إدارة سلامة العمليات في مصافي البترول" (ملف PDF) . إدارة السلامة والصحة المهنية . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 29 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2018 .
  124. ويتر، روكسانا ز.؛ تيني، ليليانا؛ كلارك، سوزان؛ نيومان، لي س. (يوليو 2014). "التعرضات المهنية في صناعة استخراج النفط والغاز: الوضع الراهن للعلم وتوصيات البحث" . المجلة الأمريكية للطب الصناعي . 57 (7): 847-856 . Bibcode : 2014AJIM...57..847W . doi : 10.1002 / ajim.22316 . ISSN 0271-3586 . PMC 4469339. PMID 24634090 .   
  125. "السلامة الشاملة: كيف تطورت السلامة في صناعة النفط والغاز" (ملف PDF) . www.totalsafety.com . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 15 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2018 .
  126. «وقعت 33 حادثة في مصافي النفط بسبب تأخير وكالة حماية البيئة في تحديث قانون الكوارث، بحسب جماعة بيئية» . صحيفة ديلي بريز . 4 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2018 .
  127. «انفجار مصفاة ألمانية: إصابة ثمانية أشخاص وإجلاء 1800» . بي بي سي . 1 سبتمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2022 .
  128. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ "مصافي النفط ومصانع البتروكيماويات" (ملف PDF) . جمعية البنية التحتية للصحة والسلامة . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ٢٥ نوفمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ نوفمبر ٢٠١٨ .
  129. 1 2 "المبادئ التوجيهية البيئية والصحية والسلامة لتكرير البترول" (ملف PDF) . مجموعة البنك الدولي . 17 نوفمبر 2016. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 25 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2018 .
  130. 1 2 غيونغ تايك كيم؛ هيون سيك هوانغ؛ سونغ ليونغ أوه؛ بيونغ مو كيم (1 يناير 2010). دراسات حالة عن حالات فشل التآكل في مصافي النفط . تآكل NACE . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2018 .
  131. 1 2 هيراتي، مورين (2013). "الحوادث المتعلقة بالتآكل في مصافي البترول" (ملف PDF) . مركز الأبحاث المشترك التابع للمفوضية الأوروبية . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 13 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2018 .
  132. أونيجي إف إم، حسيني ب، توغاوا ك، وآخرون . (أبريل 2021). "معدل الإصابة بالسرطان والوفيات بين العاملين في صناعة البترول وسكان المجتمعات المنتجة للنفط: مراجعة منهجية وتحليل تجميعي" . المجلة الدولية للبحوث البيئية والصحة العامة . 18 (8): 4343. doi : 10.3390/ijerph18084343 . PMC 8073871. PMID 33923944 .   
  133. ^ بالتريناس، براناس؛ بالترينايتي، إيديتا؛ سيريفيتشيني، فايدا؛ بيريرا ، باولو (نوفمبر 2011). “تركيزات BTEX في الغلاف الجوي بالقرب من مصفاة النفط الخام في منطقة البلطيق”. الرصد والتقييم البيئي . 182 ( 1 – 4): 115 – 127. بيب كود : 2011EMnAs.182..115B . دوى : 10.1007/s10661-010-1862-0 . ردمك 1573-2959 . بميد 21243423 . S2CID 37042955 .   
  134. "تقدير انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة في محطة معالجة مياه الصرف الصحي لمصفاة البترول وتحليل مقارن مع معدل انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة المقاس" (ملف PDF) . www.theijes.com . ISSN 2319-1813 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 9 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2018 . 
  135. هيباتي، بهزاد؛ جودري بوليت، كريستال جيه؛ شاراتي، جمشيد يزداني؛ دوكاتمان، آلان؛ شكر زاده، محمد؛ كريمي، علي؛ محمديان، محمود (2018). "تقييم التعرض للبنزين والتولوين والإيثيل بنزين والزيلين بين العاملين في مرافق توزيع البترول باستخدام الرصد البيولوجي" . علم السموم البيئية والسلامة البيئية . 149 : 19-25 . Bibcode : 2018EcoES.149...19H . doi : 10.1016/j.ecoenv.2017.10.070 . PMID 29145162. تاريخ الاسترجاع: 11 ديسمبر 2018 . 
  136. 12Domingo, José L.; Schuhmacher, Marta; López, Eva (May 1, 2008). "Human health risks of petroleum-contaminated groundwater". Environmental Science and Pollution Research. 15 (3): 278–288. Bibcode:2008ESPR...15..278L. doi:10.1065/espr2007.02.390. ISSN 1614-7499. PMID 18504848. S2CID 28907459.
  137. 12"Annotated PELs Table Z-1". Occupational Safety and Health Administration. Archived from the original on June 19, 2018. Retrieved December 10, 2018.
  138. "Annotated PELs Table Z-2". Occupational Safety and Health Administration. Archived from the original on December 10, 2018. Retrieved December 10, 2018.
  139. "Annotated PELs Table Z-3". Occupational Safety and Health Administration. Archived from the original on December 10, 2018. Retrieved December 10, 2018.
  140. "Immediately Dangerous to Life or Health Concentrations (IDLH): Benzene". Centers for Disease Control and Prevention. December 4, 2014. Archived from the original on May 13, 2022. Retrieved August 18, 2022.
  141. "California Code of Regulatoins, Title 8, Section 5218. Benzene". California Department of Industrial Relations. Archived from the original on April 1, 2022. Retrieved August 18, 2022.
  142. Dinuoscio, Connie (January 15, 2022). "Xylene (All Isomers)". American Conference of Governmental Industrial Hygienists. Archived from the original on August 22, 2022. Retrieved August 22, 2022.
  143. "Benzene". National Institute for Occupational Safety and Health. December 4, 2014. Archived from the original on May 13, 2022. Retrieved August 22, 2022.
  144. Weisel, Clifford P. (March 19, 2010). "Benzene exposure: An overview of monitoring methods and their findings". Chemico-Biological Interactions. 184 (1–2): 58–66. Bibcode:2010CBI...184...58W. doi:10.1016/j.cbi.2009.12.030. ISSN 0009-2797. PMC 4009073. PMID 20056112.
  145. "Medical surveillance guidelines for Benzene – 1910.1028 App C". Occupational Safety and Health Administration. Archived from the original on December 15, 2018. Retrieved December 12, 2018.
  146. Turk, Rajka; Zavalić, Marija; Bogadi-Šare, Ana (November 1, 2003). "Utility of a routine medical surveillance program with benzene exposed workers". American Journal of Industrial Medicine. 44 (5): 467–473. doi:10.1002/ajim.10296. ISSN 1097-0274. PMID 14571510.
  147. 12"OSHA Technical Manual (OTM) | Section IV: Chapter 2 – Petroleum Refining Process". Occupational Safety and Health Administration. Archived from the original on November 25, 2018. Retrieved November 17, 2018.
  148. "CDC – NIOSH Pocket Guide to Chemical Hazards (NPG) Search". Centers for Disease Control and Prevention. October 18, 2018. Archived from the original on November 25, 2018. Retrieved November 17, 2018.
  149. 12Sittert, N. J. van; Boogaard, P. J. (September 1, 1995). "Biological monitoring of exposure to benzene: a comparison between S-phenylmercapturic acid, trans,trans-muconic acid, and phenol". Occupational and Environmental Medicine. 52 (9): 611–620. doi:10.1136/oem.52.9.611. ISSN 1470-7926. PMC 1128315. PMID 7550802.
  150. ماكليلان، ويليام أ.؛ وونغ، أوتو؛ جيبسون، روي ل.؛ فايس، نانسي س.؛ تساي، شان ب.؛ وين، سي بي (1 يناير 1985). "دراسة الوفيات طويلة الأجل لعمال مصافي النفط. الجزء الرابع: التعرض لعملية التشحيم وإزالة الشمع". مجلة المعهد الوطني للسرطان . 74 (1): 11-18 . doi : 10.1093/jnci/74.1.11 . ISSN 0027-8874 . PMID 3855471 .  
  151. إيكيدا، م.؛ هيغاشيكاوا، ك.؛ ساكاموتو، ك.؛ مياما، ي.؛ تاكيوتشي، أ.؛ تشانغ، ز.-و.؛ كاواي، ت. (1 يناير 2003). "ميثيل أيزوبوتيل كيتون وميثيل إيثيل كيتون في البول كمؤشرات بيولوجية للتعرض المهني لهذه المذيبات بمستويات منخفضة". الأرشيف الدولي للصحة المهنية والبيئية . 76 (1): 17-23 . Bibcode : 2003IAOEH..76...17K . doi : 10.1007/ s00420-002-0374-9 . ISSN 1432-1246 . PMID 12592578. S2CID 26371461 .   
  152. 1 2 3 4 5 6 هيسل، باتريك أ.؛ هربرت، ف. أليكس؛ ميلينكا، لايل س.؛ يوشيدا، كين؛ ناكازا، ماهاشيرو (1 مايو 1997). "صحة الرئة وعلاقتها بالتعرض لكبريتيد الهيدروجين لدى عمال النفط والغاز في ألبرتا، كندا". المجلة الأمريكية للطب الصناعي . 31 (5): 554-557 . doi : 10.1002/(SICI)1097-0274(199705)31:5 < 554::AID-AJIM9 > 3.0.CO ; 2-T . ISSN 1097-0274 . PMID 9099357 .  
  153. مدني، إسماعيل م.؛ خلفان، سمير؛ خلفان، حسين؛ جيدا، جاسم؛ نبيل علاء الدين، م. (1 أبريل 1992). "التعرض المهني لأول أكسيد الكربون أثناء شواء اللحوم على الفحم". مجلة علوم البيئة الشاملة . 114 : 141-147 . Bibcode : 1992ScTEn.114..141M . doi : 10.1016/0048-9697(92)90420- W . ISSN 0048-9697 . PMID 1594919 .  
  154. 1 2 ثورستون، سالي دبليو ؛ رايان، لويز؛ كريستياني، ديفيد سي؛ سنو، راشيل؛ كارلسون، جيرولد؛ يو، ليانغيا؛ كوي، شانغكونغ؛ ما، غوهونغ؛ وانغ، ليهوا (1 نوفمبر 2000). "التعرض للمواد البتروكيميائية واضطرابات الدورة الشهرية". المجلة الأمريكية للطب الصناعي . 38 (5): 555-564 . doi : 10.1002/1097-0274(200011)38:5 ​​< 555::AID-AJIM8 > 3.0.CO ; 2-E . ISSN 1097-0274 . PMID 11025497 .  
  155. تجالفين، غرو (2 فبراير 2018). الصحة في أعقاب انفجار كيميائي كريه الرائحة: الشكاوى الصحية الذاتية وأعراض اضطراب ما بعد الصدمة بين العمال . جامعة بيرغن. ISBN 978-82-308-3848-8أُرشف من المصدر الأصلي في 15 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2018 .
  156. براتفيت، م.؛ موين، ب.إ.؛ هولوند، ب.إ.؛ ليغري، س.هـ.ل.؛ تجالفين، ج. (1 أبريل 2015). " الشكاوى الصحية بعد انفجار كيميائي كريه الرائحة: دراسة طولية" . طب العمل . 65 (3): 202-209 . doi : 10.1093/occmed/kqu203 . hdl : 1956/17384 . ISSN 0962-7480 . PMID 25638209. مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2018. تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2018 .  
  157. كينكيد، جون ف.؛ ساندرمان، ف. ويليام (3 يوليو 1954). "التسمم بالنيكل". مجلة الجمعية الطبية الأمريكية . 155 (10): 889-894 . doi : 10.1001/jama.1954.03690280013003 . ISSN 0002-9955 . PMID 13162820 .  
  158. وونغ، أوتو؛ رابي، جيرهارد ك. (مايو 2000). "اللمفوما اللاهودجكينية والتعرض للبنزين في مجموعة متعددة الجنسيات تضم أكثر من 308000 عامل في قطاع البترول، من عام 1937 إلى عام 1996". مجلة الطب المهني والبيئي . 42 (5): 554-68 . doi : 10.1097/00043764-200005000-00016 . ISSN 1076-2752 . PMID 10824308 .  
  159. ١ ٢ ٣ لجنة علم السموم التابعة للمجلس الوطني للبحوث (الولايات المتحدة الأمريكية) (١٩٨٤). هيدروكسيد الصوديوم . مطبعة الأكاديميات الوطنية (الولايات المتحدة الأمريكية). مؤرشف من الأصل في ٩ فبراير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١١ ديسمبر ٢٠١٨ .
  160. 1 2 لانغفورد، نايجل ج . (1 ديسمبر 2005). "التسمم بثاني أكسيد الكربون". مراجعات علم السموم . 24 (4): 229-235 . doi : 10.2165/00139709-200524040-00003 . ISSN 1176-2551 . PMID 16499405. S2CID 22508841 .   
  161. "دليل السلامة والصحة المهنية الفني (OTM) | القسم الرابع: الفصل 5 - إرشادات أوعية الضغط | إدارة السلامة والصحة المهنية" . إدارة السلامة والصحة المهنية . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2018 .
  162. تشين، جونغ دار؛ تساي، جوي يوان (2003). "فقدان السمع بين العاملين في مصفاة نفط في تايوان". مجلة أرشيف الصحة البيئية . 58 (1): 55-58 . doi : 10.3200/aeoh.58.1.55-58 . PMID 12747520. S2CID 26224860 .  
  163. واتشاسوندر، سودير (أغسطس 2004). "تقييم تأثير ضوضاء المصفاة على العمال - دراسة حالة". المجلة الدولية للدراسات البيئية . 61 ( 4): 459-470 . doi : 10.1080/0020723032000163146 . ISSN 0020-7233 . S2CID 111340306 .  
  164. "OSHA PEL Noise" . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2018 .
  165. "1910.95 - التعرض للضوضاء المهنية. | إدارة السلامة والصحة المهنية" . إدارة السلامة والصحة المهنية . مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2018 .
  166. "مواضيع السلامة والصحة | التعرض للضوضاء المهنية | إدارة السلامة والصحة المهنية" . إدارة السلامة والصحة المهنية . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2018 .
  167. "مواضيع السلامة والصحة | استخراج النفط والغاز - مخاطر السلامة المرتبطة بأنشطة استخراج النفط والغاز | إدارة السلامة والصحة المهنية" . إدارة السلامة والصحة المهنية . مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2018 .
  168. "التحكم في مخاطر البتروكيماويات" . www.hsmemagazine.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2018 .
  169. ١ ٢ "مواضيع السلامة والصحة | استخراج النفط والغاز - مخاطر السلامة المرتبطة بأنشطة استخراج النفط والغاز | إدارة السلامة والصحة المهنية" . إدارة السلامة والصحة المهنية . مؤرشف من الأصل في ١٠ ديسمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ١٠ ديسمبر ٢٠١٨ .
  170. 1 2 R.D. Kane, DC Eden, and DA Eden, Innovative Solutions Integrate Corrosion Monitoring with Process Control, Mater. Perform., Feb 2005, p 36–41.
  171. 1 2 تكاليف التآكل واستراتيجيات الوقاية في الولايات المتحدة مؤرشفة في 2012-11-13 في Wayback Machine ، وهي منشور صادر عن NACE International .
  172. أمين، م.س.؛ هاشم، ف.س.؛ الجمال، س.م.أ. (1 يوليو 2012). "المقاومة الحرارية لعجائن الأسمنت المتصلبة المحتوية على الفيرميكوليت والفيرميكوليت المتمدد". مجلة التحليل الحراري والقياس الحراري . 109 (1): 217-226 . doi : 10.1007/s10973-011-1680-9 . ISSN 1572-8943 . S2CID 137153346 .  
  173. "محفظة برامج مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها - المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية : استخراج النفط والغاز: الجوانب الاقتصادية" . www.cdc.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2018 . 
  174. "مواضيع السلامة والصحة | استخراج النفط والغاز | إدارة السلامة والصحة المهنية" . إدارة السلامة والصحة المهنية . مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2018 .
  175. "إشعار النشر/تقديم اللوائح" (ملف PDF) . www.dir.ca.gov . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 10 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2018 .
  176. "الجدول 1. معدلات الإصابة بالأمراض والإصابات المهنية غير المميتة حسب الصناعة ونوع الحالة، 2017" . www.bls.gov . مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2020 .
  177. "إدارة سلامة العمليات في مصافي البترول" (ملف PDF) . إدارة السلامة والصحة المهنية . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 29 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2018 .
  178. كين، راسل د. (2006). "التآكل في تكرير البترول وعمليات البتروكيماويات". في: كريمر، ستيفن د.؛ كوفينو، برنارد س. الابن، برنارد س. (محرران). التآكل: البيئات والصناعات . المجلد 13 ج. الجمعية الأمريكية للمعادن الدولية . الصفحات 967-1014 . doi : 10.31399/asm.hb.v13c.a0004211 . ISBN   978-1-62708-184-9.
  179. سكينر، إي إن؛ ماسون، جيه إف؛ موران، جيه جيه (1 ديسمبر 1960). "التآكل الناتج عن درجات الحرارة العالية في مصافي النفط وخدمات البتروكيماويات" . التآكل . 16 (12): 593-600 . doi : 10.5006/0010-9312-16.12.85 . تاريخ الاسترجاع: 22 أغسطس 2022 .
  180. هيلدبراند، إي إل (1972). "اختيار المواد لمصافي البترول ومصانع البتروكيماويات" . أداء حماية المواد . 11 (7): 19-22 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2022 .
  181. ماكجيل، واشنطن؛ واينباوم، إم جيه (9 أكتوبر 1972). "الفولاذ المُطعّم بالألومنيوم يدوم لفترة أطول" . مجلة النفط والغاز . 70 (41): 66-69 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0030-1388 . تاريخ الاطلاع: 22 أغسطس 2022 . 

فهرس